Kavkazda mashinada sayohat qilish arziydimi? Shimoliy Kavkazga sayohat

SAYT MENU

Kavkaz men uchun juda ko'p narsani anglatadi! Hali maktabda bo'lganimda, Elbrus mintaqasiga sayohat paytida men birinchi marta haqiqiy tog'larni ko'rdim. Kogutayning chidab bo'lmas tishlari, Dong'uzning qattiq shimoliy devori va ulkan Elbrusning muzliklari bizni har tomondan o'rab oldi. Osmonda baland muzliklar oftobda chaqnadi, qarag‘aylarning tepalari shamolda shitirlar, yaqin atrofdagi Baksan ming‘irladi. Ushbu sayohatdan uch yil o'tgach, maktabning o'ninchi sinfini tugatgandan so'ng, men birinchi toqqa chiqdim va nihoyat tog'lar bilan kasal bo'lib qoldim va 2011 yilda shovqinli Moskvani tark etib, xotinim bilan butunlay Sochiga ko'chib o'tdik va hozir biz o'zimiz Kavkazda yashaymiz. Ushbu sahifada men so'nggi yillarda amalga oshirishga muvaffaq bo'lgan Kavkaz bo'ylab (asosan Sochi va Krasnaya Polyana yaqinida) 70 ta sayohatim va sayohatlarimga havolalar mavjud.

Kavkaz men uchun juda ko'p narsani anglatadi! Hali maktabda bo'lganimda, Elbrus mintaqasiga sayohat paytida men birinchi marta haqiqiy tog'larni ko'rdim. Kogutayning chidab bo'lmas tishlari, Dong'uzning qattiq shimoliy devori va ulkan Elbrusning muzliklari bizni har tomondan o'rab oldi. Osmonda baland muzliklar oftobda chaqnadi, qarag‘aylarning tepalari shamolda shitirlar, yaqin atrofdagi Baksan ming‘irladi.

Ushbu sayohatdan uch yil o'tgach, maktabning o'ninchi sinfini tugatgandan so'ng, men birinchi toqqa chiqdim va nihoyat tog'lar bilan kasal bo'lib qoldim va 2011 yilda shovqinli Moskvani tark etib, xotinim bilan butunlay Sochiga ko'chib o'tdik va hozir biz o'zimiz Kavkazda yashaymiz.

Qidiruv qulayligi uchun sayohatlar turlari bo'yicha guruhlangan: # , # , # , # , # , # .

Ko'p kunlik yurishlar va toqqa chiqishlar

Men Sochida deyarli besh yildan beri yashayotganim uchun Kavkazdagi deyarli barcha sayohatlarim Krasnaya Polyanadan boshlanadi. G'arbiy Kavkaz juda chiroyli, do'stona, xavfsiz va qulay. Polyana bilan bir qatorda, ba'zida men Elbrus mintaqasiga boraman va men Arkhyz, Dombay va Markaziy Kavkazning boshqa mintaqalarini o'rganishni rejalashtiraman. Umid qilamanki, mening hikoyalarimni o'qib, siz ham bu go'zal tog'larni o'z ko'zingiz bilan ko'rishni xohlaysiz!

Tuman - Abxaziya | Davomiyligi - 4 kun | Uzunligi - 52 km. | Ko'tarilish +3400 m. | Yo'nalish qiyinligi - yuqori

Agepstaga borish orzusi - Krasnaya Polyanadan ko'rinadigan barcha tog'larning eng baland cho'qqisi biz Sochiga ko'chib o'tganimizdanoq paydo bo'lgan. Atrofdagi tog'larda sayr qilib, Mzymta darasi tomon kuchli qoyalar bilan yakunlangan bu go'zal cho'qqiga e'tibor bermaslik mumkin emas!

Sochi va Krasnaya Polyana bo'ylab bir kunlik sayohatlar

Bir kunlik sayohatlar masalasida logistika juda muhim narsa. Men tog'larga chiqishga vaqtimni sarflamoqchi emasman. Bizning mamlakatimizda, hatto sobiq SSSR kengliklarida ham, sizning ixtiyoringizda faqat bir kun bilan tog'larga chiqishingiz mumkin bo'lgan shaharlar unchalik ko'p emas. Olma-Ota, Irkutsk, Petropavlovsk-Kamchatskiy, Yalta va, albatta, Sochi! Yangi Olimpiya qurilishi tufayli temir yo'l Krasnaya Polyana yanada yaqinlashdi. Sochi markazidan boshlab yo'nalishlarning boshigacha alp cho'qqilari Katta Kavkazga jamoat transportida bir yarim soatda yetib borish mumkin!

Sochi atrofida velosipedda yurish

Kavkaz tog'larining etaklari, Qora dengiz sohiliga tushadigan o'rmon tepaliklari velosipedda sarguzashtlar uchun ideal joylardir! Tuproq va asfalt yo'llarning keng tarmog'i ko'plab dovonlar, kanyonlar va sharsharalarni velosipedchilar uchun qulay qiladi. Yozning eng yuqori cho'qqisida, iyul-avgust oylarida havo juda issiq, shuning uchun men velosipedda sayohat qilish uchun eng sevimli vaqt - bahor va kuz. Aprel oyining o'rtalaridan iyun oyining boshigacha jiddiy tog' yurishlari oldidan va ayni paytda gullash mavsumi oldidan mavsumoldi jismoniy tayyorgarlik uchun ajoyib vaqt, sentyabrning oxiri - noyabr - issiq va qulay "oltin kuz" mavsumi.

Kichkina Sasha bilan sayr qilish

Birinchi marta o'g'limiz Sasha 3 oylik bo'lganida sayohatga chiqdik. Endi u allaqachon 3 yoshda va, albatta, u uyda o'tirmaydi, lekin otasi va onasi bilan lagerga boradi! Birinchi yarim yil ichida, albatta, u "yurish" qilmadi, faqat maxsus ko'taruvchi ryukzakda sayohat qildi, lekin ikki yoshu uch oy ichida u nafaqat o'z uyiga bordi. birinchi tog' sayohati chodirlarda tunash bilan, lekin hatto 2800 metr balandlikdagi birinchi tog' cho'qqisiga chiqdi!

Quyida siz Kavkazga, aniqrog'i Dog'istonga sayyohlik sayohati haqida ajoyib fotosuratlar bilan ta'minlangan juda katta hajmli hikoyani topasiz. Ehtimol, kimdir tomosha qilgandan keyin ta'tilga chiqishga qaror qiladi ...

Dmitriy Chistoprudov Moskvadan yozadi: Do'stlar va tanishlar bilan odatiy telefon suhbati shunday yangradi:
- Qayerda? Dog'istondami? Qanday odamsiz! Aqldan ozdi?
- Ha, bu yerda hamma narsa ajoyib. Mehmondo‘st xalq, tog‘lar, dengiz, go‘zallik! Yagona xavf shundaki, ular o'limga qadar oziqlanishi mumkin.

Shubhasiz, bu joriy yilning eng qizg'in va taassurotlarga boy avtomobil sayohati bo'ldi. Aqldan ozgan tog‘ manzaralari, an’anaviy hunarmandlari bor qadimiy qishloqlar, mehmondo‘st va ochiq odamlar, cheksiz mazali taomlar, choy ziyofatlari va ona tilida uzoq samimiy suhbatlar. Biz go'zallik konsentrati bo'ylab sayohat qildik, biridan harakat qildik aql bovar qilmaydigan joy boshqasiga, har doim biror joyga kechikib, doimiy ravishda uchrashuvlarni o'zgartirib, sayohat jadvalini buzadi. Boshqacha qilib bo‘lmadi.

1. Bu sayohat har jihatdan ikki barobar chiqdi. Rejaga ko'ra, aprel oyida Dog'istonga, may oyida esa Elbrus viloyatiga bormoqchi edik. Uzoq masofalarga vaqtni boy bermaslik uchun biz ikkita sayohatni bitta dublga birlashtirishga qaror qildik. Dog'istondan biz darhol Chechenistonga bordik va 1-may kuni biz Terskol cho'qqisiga - Elbrus etagidagi rasadxonaga kichik ko'tarildik.

Ikkita mashinamiz bor edi. Brendlar bir xil, lekin aslida ular butunlay boshqacha: Chevrolet Trailblazer va Chevrolet Niva.

Mendan iborat oddiy ekipajimizdan tashqari, Kolya nikolapic va uning rafiqasi Yana ya_yankel , Ijtimoiy tarmoqlarda taniqli metro fotografi Sasha bizga qo'shildi ruscha va ijtimoiy tarmoqlarda mutlaqo noma'lum sinfdoshim Anton, men Moskva davlat texnika universiteti "MAMI" da besh yil yonma-yon o'qiganman. Biz sizga Anton haqida ko'proq ma'lumot beramiz, ammo hozircha shuni ta'kidlaymizki, bu odam Nivaga butun yo'l davomida qaragan, unga g'amxo'rlik qilgan va doimo buralib, nimadir to'kib tashlagan va quygan ajoyib muhandis.

Sayohatning birinchi fotosuratida ham, Tambov viloyatida to'xtash paytida, hamma pirog bilan choy ichayotganda va Anton Nivada aylanib yurganida.

2. 18-aprel kuni erta tongda biz Moskvadan chiqib, tunni o‘tkazmay, Tambov, Volgograd va Elista orqali janubga yo‘l oldik. Ertasi kuni tongda Dog‘iston Respublikasiga kirdik. Shu vaqtgacha bizni hech qachon yo‘l politsiyasi to‘xtatmagan edi.

3. Derbent yo‘lidagi suratlarning 99 foizi cheksiz Dog‘iston yoqilg‘i quyish shoxobchalari. Bu alohida hisobot bo'ladi.

4. Respublikaning dasht qismini tranzit qildik. Maqsadimiz kechki payt Derbentga yetib borish edi.

5. Anton, muhandis, haqiqiy vatanparvar va "Lada Kalina" egasi sifatida Dog'iston yo'llari bo'ylab haydab ketib, Rossiyada ishlab chiqarilgan cheksiz sonli mashinalar haqida o'ylab, chin dildan quvondi. Dog'iston AvtoVAZ mahsulotlarini biluvchilar uchun jannatdir.

6. Kechga yaqin Rossiyaning eng janubiy shahri – Derbentga bordik. Bizni bo'lajak do'stimiz va ukamiz Magomed Xan-Magomedov kutib oldi, u Kaspiy dengizi bo'yida yaxshi va arzon mehmonxona qurishni taklif qildi. Nonushtasiz odam boshiga atigi 500 rubl. Biz ro‘yxatdan o‘tdik, Magomed bilan choy ichdik va o‘chirdik.

Dog'istonning zamonaviy arxitekturasi mamlakatning boshqa shaharlari arxitekturasidan unchalik farq qilmaydi - barchasi bir xil xitoylik ventilyatsiya jabhalari, ko'pikli bloklar va plastik derazalar. Shuning uchun, mening hisobotimda siz zamonaviy Derbentning fotosuratlarini topa olmaysiz. Aksincha, bu eski kvartallarning ko'rinishi yoki bunday eskizlar bo'ladi.

7. Ikki kunlik sayohatdan so'ng men ro'za kunini tashkil qilishni rejalashtirdim. Biz yaxshi uxlab, dam olishimiz va kunni eski shahar ko'chalarida sekin sayr qilishimiz kerak edi.

Boshida hammasi reja bo'yicha ketardi. Eski mahallalarni kezib, bir narsani suratga oldik. Magomed bizga butun shahar bo'ylab sayohat qildi va ko'plab qiziqarli voqealarni aytib berdi. Mahalliy aholi samimiy va mehmondo'st edi. Hech qanday xavf yoki noqulaylik haqida hech qanday ishora yo'q edi. Hech kim bizni o'g'irlashga yoki o'ldirishga shoshilmadi, aksincha, Derbent aholisi bizni doimo choyga taklif qilishdi, sayohatimiz haqida so'rashdi va Dog'iston bo'ylab sayohat qilayotganimizdan chin dildan xursand bo'lishdi. Bu yerda har doim va hamma joyda choy ichiladi. Hatto KAMAZ dvigatelini kapital ta'mirlash paytida ham.

8. Kamaz haydovchisi ham yaqinda Moskvadan kelganini aytdi. U ruxsat etilgan yukdan 20 tonna ko'proq mahsulot olib keldi va hozirda profilaktika maqsadida dvigatelni saralash ishlari olib borilmoqda.

9. Shaharning asosiy diqqatga sazovor joylaridan biri Derbent qal'asi majmuasidir. Bu ajoyib me'moriy yodgorlik bo'lib, u Norin-qal'a qal'asi va dengiz va Kavkaz tog'lari orasidagi tor o'tishni butunlay to'sib qo'ygan va dengizga kirib, portni tashkil etgan ikkita uzun shahar devorini o'z ichiga oladi.

10. Shahar devori darvozasi oldida o‘tkinchi yurib, ruhi bilan “Figaro”ni g‘uvullab yurardi. U bizni payqab, mehmonlar bilan salomlashdi va o'zini tanishtirish uchun keldi. Uning ismi Samir edi, o‘sha kuni 76 yoshga to‘ldi. Juda ijobiy yigit.

Yurishimiz davomida biz bir oy davomida Moskvada ko'p qo'l silkitdik. Uning tabassumi yuzini tark etmadi - shuning uchun biz butun kunni o'tkazdik.

11. Ittifoq parchalanishidan oldin shahar diqqatga sazovor joylarning tarixiy qiyofasi saqlanishini jiddiy nazorat qilgan va faqat ma'lum bir uslubda qurilishga ruxsat bergan. 90-yillarda arxitektura anarxiyasi paydo bo'ldi va odamlar o'z uylarini imkon qadar yaxshi jihozlay boshladilar.

12. Bizga shaxsiy hovlidan o'tib, eski shahar devorining parchasiga chiqishga ruxsat berildi. Tasavvur qiling-a, sizning bog'ingizda 1500 yoshdan oshgan mudofaa devorining bir qismi bor)

14. Skameykada bobolar.

Albatta, hech kim va hech qayerda suratga olishni taqiqlamaganiga darrov ko‘nikmadik. Odamlar fotosuratchiga qiziqish va mehribon qiziqish bilan munosabatda bo'lishdi. Faqatgina maktab o'quvchilari bundan mustasno edi - ular kamerani ko'rib, har tomonga yugurdilar.

18. Keksa ayollar hammomi. Yaqin vaqtgacha u ishlagan. Endi u yopilib, muzeyga aylantirilgan.

21. Juma masjidi - Rossiyadagi eng qadimgi masjid. Bir paytlar arablar tomonidan bosib olingan va masjidga aylantirilgan sobiq ma'bad. Shuning uchun, binoga kirish masjidlar bo'lishi kerak bo'lgan shimoldan emas, janubdan joylashgan (Vikipediyada yozilganidek, biz shimoldan kirgan bo'lsak ham).

22. Yosh modachilar.

23. Derbent ustidan baland ko'tarilgan shahar chorvachiligi va Norin-qal'a qal'asi.

25. Turp sotuvchisi.

26. Derbent nomi fors tilida “tor darvoza” degan ma’noni anglatadi. Derbent Kaspiy dovonining strategik jihatdan eng zaif joyida joylashgan bo'lib, u erda Buyuk Kavkaz tog'lari dengizga eng yaqin bo'lib, atigi uch kilometrlik tor tekislik qoldirgan.

Derbent dunyodagi eng qadimgi "tirik" shaharlardan biri hisoblanadi. Bu yerda birinchi aholi punktlari erta bronza davrida - miloddan avvalgi 4-ming yillikning oxirida paydo bo'lgan. Derbent qal'asi Zaqafqaziya va Kichik Osiyo xalqlarini shimoldan ko'chmanchilar bosqinidan himoya qilgan ulkan mudofaa tizimining bir qismidir. Tizimga shahar devorlari, qal'a, dengiz devorlari va Dag-bara tog' devori kiradi. Majmua 15 asr davomida forslar, arablar va moʻgʻullar tomonidan mudofaa maqsadida foydalanilgan.

27. Mudofaa istehkomlari orqali ko'ring.

28. Devorning umumiy uzunligi 3600 metr edi. Janubiy va shimoliy devorlar bir-biriga parallel ravishda 300-400 metr masofada joylashgan. Bir paytlar ulug'vor bino faqat parcha-parcha bo'lib saqlanib qolgan. Devorning dengiz qismi dengizga 500 metr tushib, portga kirishni to'sib qo'ydi. Derbentning eng qadimiy qismi shu ikki devor orasida joylashgan. Janubiy devor, keyingisi kabi, 19-asrda asosan buzilib ketgan, shimoliy devor esa o'zining asl ko'rinishini saqlab qolgan.

31. Derbent.

34. Untsukulskiy tumanidan maktab ekskursiyasi.

35. Dog'iston mushuki.

36. Qal'a shahar va Kaspiy dengizining yaxshi ko'rinishini taqdim etadi.

40. Qal’a direktori Moskvadan mehmonlar kelganini bilgach, tezda majmua hududida dasturxon yozdi va bizni samovardan choy bilan siylay boshladi. Bu 20-aprel, Pasxa kuni edi, shuning uchun Pasxa torti stolning o'rtasida porladi)

41. Plash va shlyapada majburiy kamon.

42. Xo'sh, choydan keyin rejalarimiz biroz o'zgardi. Magomed do'stlariga qo'ng'iroq qildi (va uning Dog'iston bo'ylab do'stlari bor) va biz Tabasaran viloyatiga gilam fabrikasiga bordik. Bu boshqa hikoya.)

Dog'iston, Tabasaran. Gilam ortida sayohat.

Ma’lumki, Hindistonda choy, Germaniyada mashinalar, Tabasaranda esa ajoyib jun gilamlar tayyorlanadi. Rangli naqshlari ko'p asrlar oldin ixtiro qilingan haqiqiy, qo'lda ishlangan qoziq gilamlarni nazarda tutyapman. Biz Dog‘istonga bu hudud – tog‘lar mamlakati haqida imkon qadar ko‘proq ma’lumot olish uchun bordik va tabiiyki, gilam ishlab chiqarishi bilan butun dunyoga mashhur bo‘lgan joy – Tabasaran viloyatiga tashrif buyurmay ilojimiz yo‘q edi. Aytgancha, tabasaranlar Rossiyada milliy san'atning an'anaviy turi - gilamdo'zlik bilan shug'ullanishda davom etayotgan yagona xalqdir.

"Gilam fonidagi fotosurat" haqidagi taniqli shubhalar unga keraksiz, eskirgan narsa sifatida adolatsiz munosabatni keltirib chiqardi. Bundan tashqari, har bir kishi o'z shaxsiyligini namoyon etishga intiladigan kvartiralarimiz ajdodlarimizning turar joylariga o'xshamaydi va ko'pincha ma'nosiz narsalar bilan to'ldiriladi. Ammo hayot juda tez uchadi va yillar davomida siz ko'p avlodlar oldin ixtiro qilingan narsalarning qadrini tushuna boshlaysiz. Yanka va men uydagi gilam foydali narsa ekanligini uzoq vaqt tushundik, shuning uchun uni qayerdan olish haqida o'ylay boshladik. Dog'istonga sayohat o'z vaqtida bo'lib, biz uchun gilam ortidagi ziyoratning o'ziga xos turiga aylandi.

Tabasaran bizni ajoyib tog 'manzarasi bilan kutib oldi. Quyoshning qiya nurlari bilan yoritilgan yashil vodiylarning boy ranglari yaqinlashib kelayotgan qo'rg'oshin bulutlari fonida ayniqsa tantanali ko'rinardi. Biz gilam to'qiladigan ko'plab uylardan biriga tashrif buyurgan edik va bu erda olti oy oldin boshlangan ishni endigina tugatayotgan edik. Bir nechta hunarmand ayollarning ko'p oylik ishlarini o'z ko'zimiz bilan ko'rishimiz uchun egalari bizni kutishga rozi bo'lishdi. Albatta, biz shoshib qoldik. Yo‘lda shu sayohatni uyushtirgan derbentlik do‘stimiz Muhammad Tabasaron tarixini, xususan, gilamdo‘zlik tarixini so‘zlab berdi.
Bir paytlar gilamlar hozirgidek nafis bo‘lmagan va umuman xonani bezashga xizmat qilmagan. Sharq mamlakatlarida istiqomat qilgan ko'chmanchi xalqlar ularni o'z uylari uchun, birinchi navbatda, uyni issiq saqlashga yordam beradigan, bir to'xtash joyidan boshqasiga osongina ko'chirishga yordam beradigan va shu bilan birga ko'p yillar davomida xizmat qiladigan funktsional narsa sifatida yasashni boshladilar. . Vaqt o'tishi bilan gilamlar tobora murakkab va oqlangan naqshlar bilan qoplana boshladi va ularning bezaklari bilan egasining farovonligini baholash mumkin edi. Gilamlar oʻzining asl sifatlarini yoʻqotmagan holda hashamatli buyumga aylanib, kambagʻal kulbalardan sharq hukmdorlari va nufuzli boylar saroylariga koʻchib oʻtgan.
Bugungi kunda gilamlar Dog'istonning har bir uyida bo'lishi aniq: sumaxlar kambag'al oilalarda yotadi - tuklarsiz gilamlar, badavlat uylarda esa oddiygina ajoyib namunalar bilan qoplangan - qalin, baland qoziqli va teginish uchun juda yoqimli. Biz birovga tashrif buyurganimizda, odatda, Tabasaronga yetib borgunimizcha, bunday durdona asar qancha vaqt va mehnat sarfini bilgunimizcha, ularga unchalik ahamiyat bermasdik.

Bizni shu yerda yashovchi, shoira va adolatli Umganat Sulaymonova kutib oldi yaxshi odam. Gilamlar bu yerda deyarli har bir uyda tayyorlanadi - agar sotilmasa, faqat o'zingiz uchun. Umg‘onat ham bundan mustasno emas: gilam to‘qsa, ruhim orom oladi, deydi.

Qo‘shni uyga bordik, u yerda beshta hunarmand katta gilam to‘qishni tugatayotgan edi. U ustida ish olti oydan ko'proq vaqt davomida amalga oshirildi!

Ayvon oldida har doimgidek oyoq kiyimimizni yechib, yarmini to‘quv dastgohi egallagan kichkina xonaga birin-ketin siqib kirdik. Unga juda chiroyli, deyarli tayyor gilam cho‘zilgan, ro‘parasidagi pastak o‘rindiqda ayollar o‘tirishardi. Turli xil iplar va yordamchi tayoqlarning murakkab o'zaro bog'lanishida nimanidir tushunish shunchaki mumkin emas. Ba'zi vositalarning maqsadi umuman aniq emas. Ayollar bizning sarosimani ko‘rib, tabassum qiladilar – ular ko‘rmasdan o‘zlarining murakkab tugunlarini to‘qishadi, yo‘l davomida bizga o‘z ishlari haqida aytib berishadi va hunarmandchilikning nozik tomonlarini misol qilib ko‘rsatishadi.

Gilam yasash uchun avval asosni tayyorlang: zich paxta iplari bir-biriga parallel ravishda ramkaga mahkam va mahkam tortiladi. Keyin bir nechta ayollar mashinaga o'tirishadi - va asosiy ish boshlanadi. Maxsus kanca yordamida ular har bir ipning atrofida rangli ipning maxsus tugunini bog'lashadi. Hunarmand ayollarning qo'llarining harakat tezligi hayratlanarli - shuning uchun ularning tugunni qanday bog'lashini aniq bilib bo'lmaydi. Qator tugagach, u maxsus og'ir taroq bilan bosiladi va notekis uchlari katta qaychi bilan kesiladi. Shunday qilib, ma'lum bir chuqurlikdagi qoziq hosil bo'ladi. Naqsh bilan xatolikka yo'l qo'ymaslik uchun, ayollar nayrang varag'idan sxemaga murojaat qilishadi va eng tajribali gilamchilar naqshni yoddan bilishadi.

Gilamchilikda ipga alohida e'tibor beriladi. Eng qimmatli tabiiy bo'yoqlar bilan bo'yalgan jundan qilingan gilamdir. Bu yoki boshqa rangni qanday olish qadim zamonlardan beri ma'lum - axir, ilgari sun'iy ranglar yo'q edi. O'simliklar va minerallardan, shuningdek, ba'zi hasharotlardan turli xil ranglarni olish mumkin. Masalan, Dog'iston gilamlari uchun an'anaviy qizil rang o'simlik ildizidan olinadi. Bundan tashqari, ko'pchilik xina kabi tabiiy bo'yoq bilan tanish, undan chiroyli to'q sariq rang olinadi. Bugungi kunda sintetik bo'yoqlar ko'proq qo'llaniladi. Bu gilamni biroz arzonlashtiradi, chunki tabiiy bo'yoqlarning tarkibiy qismlarini yig'ish va qayta ishlash uchun ko'p mehnat talab etilmaydi, lekin bu gilamning sifatini pasaytirmaydi.

Hikoyadan keyin ayollar ishlarini tugatdilar. Ulardan biri halqa iplarini kesib tashladi - va eng chiroyli gilam tantanali ravishda birinchi fotosurati uchun hovliga topshirildi. Endi u kamida 300 yil davom etadigan egasining oldiga borishi kerak - bu gilamni qancha kelajak avlodlar ko'rishini tasavvur qilish qiyin emas.

Biz Migdet Gadjievichni ziyorat qilish uchun kelganimizda, Tabasaranni gilamsiz tark eta olmasligimizni allaqachon tushungan edik - bu faqat bunday xaridlarni amalga oshirish kerak bo'lgan yagona joy edi. Migde, mahalliy maktabning sobiq direktori va bugungi kunda oilasi bilan birga hududda gilam ishlab chiqarishni davom ettirishga harakat qilayotgan odam ham bizga juda ko'p qiziqarli narsalarni aytib berdi.
Qadim zamonlardan beri tabasaranlar gilam to'qish bilan shug'ullangan va bu erda har bir uyda - o'zlari uchun ham, sotish uchun ham gilam to'qishgan. Mahorat kattalardan kichiklarga o'tdi: erta bolalikdan qizlar onalarining qanday ishlashini kuzatdilar va yosh ayollar sifatida allaqachon tajribali hunarmand bo'lishgan. Tabasaron oilalarida ayollar oilaning asosiy boquvchisi bo‘lgan, chunki ular erkaklarnikidan ancha ko‘p maosh olishgan. Sovet davrida Tabasaronda gilam ishlab chiqarish tashkil etilgan. Ular uyda emas, balki qishloqning deyarli barcha ayollari ishlash uchun kelgan bitta katta gilam ustaxonasida to'qishni boshladilar. Bugungi kunda ushbu sex hali ham ishlayapti, lekin to‘liq quvvat bilan ishlamaydi, gilamdo‘zlarning aksariyati yana uylariga qaytishdi.

gilam do'koni

Migdet Gadjievichning gaplarini tinglab o‘tirganimizda, yonimizga uning onasi, qishloqning eng yaxshi gilamdo‘sti sanalgan to‘qson yoshli Aminat chiqdi.
"Bolalar meni haliyam ishga solib qo'yishadi", - deb hazillashib noliydi Aminat to'quvini ko'rsatib. Murakkab Tabasaron tilidan onasining so‘zlarini bizga tarjima qilib, bolalar kulishadi.
Nihoyat, hovliga shu oilaning ayollari tomonidan to‘qilgan gilamlar chiqarildi. Biz quyosh ta'sirida to'yingan yorqin ranglardan ko'zimizni qisib, Yanka bilan almashib, gilamimiz nihoyat bizni topganini va hozir bizning oldimizda ekanligini tushunamiz. Bir necha daqiqadan so'ng, mashinamizning yukxonasida biz allaqachon Moskvada, kvartiramizda joylashtirmoqchi bo'lgan toza to'plam bor edi.
Kechqurun biz Tabasaran viloyati rahbari Gadjimuratga tashrif buyurdik, u erda mehmonlar va mezbonlar, bolalar va ota-onalar, Dog'iston va butun Rossiya va boshqa ko'plab narsalar uchun bir nechta tostlar ko'tardik. buni hozir eslash qiyin. Endi men uyda bu postni yozayotganimda, bizlarga samimiy mehmondo‘stlik ko‘rsatgan barcha Tabasaron ahliga, shuningdek, Tabasaronga kelishimizga yordam berganlarga yana bir bor rahmat aytishdan xursandman.

Dog'istonning Alp qishloqlari

Antoxa qayerda? - Men budilnikni yana o'n besh daqiqaga almashtirdim, uxlashni juda xohlardim.
"U "Niva" ni ta'mirlayapti, - dedi Sasha uyqusirab, boshqa tomonga o'girildi. Bu kulgili, lekin bizning sayohatimizning deyarli har kuni ertalabki ushbu oddiy dialog bilan boshlandi)

Ko'chadan bemaqsadning zaif ovozi eshitildi. Men darhol uxlab qoldim, lekin budilnik, infektsiya yana jonlandi. Anton kirib, “Niva” tayyor, hammasini bilib, hamma narsaga kelishib olganini aytdi. Shu kuni biz Samur vodiysining baland tog‘li qishloqlariga uzoq safarga otlandik.

1. Men kamerani oldim va Anton hamma narsaga rozi bo'lganini va Niva bilan nima sodir bo'lganini bilish uchun bordim.

Biz uxlab yotganimizda, Anton avtoulov qismlariga borishga, moy va ba'zi narsalarni sotib olishga muvaffaq bo'ldi. Keyin garajlardagi erkaklar bilan do‘stlashib, mashinani ariqga haydab yubordi. Uning ko'zlari yonib ketdi - Anton uchun mashinada aylanib o'tish men uchun ertalab to'rtda osmono'par binoning tepasida tongni kutib olishdek hayajon.

Qalmog'istonning dashtlarida Niva "oqdi". Dispenser moy bilan qoplangan edi. Anton darajani tekshirdi va to'ldirishga hali erta ekanligini aytdi. Agar biror narsa bo'lsa, u erda u qandaydir shprits sotib oldi va u allaqachon zaiflashgan qo'l tormozini mahkam bosgan edi.

2. Anton “Niva”ni ta’mirlayotganda dehqonlar bilan do‘stlashishga va sayohat rejalarimizni muhokama qilishga muvaffaq bo‘ldi. Ma’lum bo‘lishicha, ulardan birida biz yig‘ilgan Tsaxur qishlog‘ining rahbari bo‘lgan tanishining dugonasi bor ekan.
"Hammasi yaxshi bo'ladi", dedi yangi do'stimiz, u qayergadir qo'ng'iroq qildi va endi ular bizni deyarli 2000 metr balandlikdagi Ozarbayjon chegarasidagi tog'larda, uzoqda, kechki ovqatga kutishmoqda. U erga borishimiz mumkinmi yoki yo'qligini tushunish uchun qoldi ... Tekshirish kerak edi.

3. Dog‘istonda xizmat ko‘rsatgan taksi haydovchisi Zeynudin bilan tanishing. Tajriba 18 yil!

Kichkina chekinish. Ko'pchilik Dog'istonda boshqa birovning mehmoni bilan birga bo'lish yaxshi va yolg'iz qolish xavfli deb hisoblaydi. Bizning holatimizda nima sodir bo'ldi:
- Bizga hech kim hamrohlik qilmadi, OAV ham bizni kuzatib bormadi. Shuningdek, havo yordami ham yo'q edi.
- Dog'iston Turizm vazirligining do'stlari qiziqarli joylarni tanlash va marshrutni rejalashtirishda yordam berishdi. Ular o'z hududi tarixini yaxshi biladigan va nimani ko'rsatishni biladigan mahalliy aholining aloqalarini berdilar.
- Biz xohlagan joyga, xohlagan vaqtda bordik va yo'lda rejalarni o'zgartirdik.

Ushbu hisobotda tasvirlangan sayohat taqdirida, voqea alohida edi. Avvaliga men Tsaxur qishlog'i va Samur daryosi daralari haqida hech narsa bilmasdim. Derbentlik Magomed Xon-Magomedovning tavsiyasiga ko'ra, biz tog'li qishloqqa "buzib o'tishga" qaror qildik, ammo hech kim bizni chegara zonasiga qo'yib yuboradimi yoki yo'qmi, va agar shunday bo'lsa, qayerda ekanligini aniq aytolmadi. Bir narsa ma'lum edi - Tsaxur qishlog'i hududida juda go'zal va u erga borish kerak.

Biz uchun eng yaxshi joy qayerda? Qaysi qishloqqa chiqishimizni bilmaymiz...
— Ha, qaysi qishloqda bo‘lmasin, birinchi kelgan uyga borib, o‘sha yerda tunab turing. Sizni hamma joyda xursandchilik bilan kutib olishadi, ovqatlanadilar, hatto qo'shnilar ham mehmonni qabul qilish huquqi uchun kurashadilar, ko'rasizlar, - dedi Magomed tabassum bilan.
- Ogohlantirishsiz yiqilish qulay emas. Bizda qanchalar bor.
- Mehmonlar ko'p emas. Mehmon - bayram!

4. Anton “Niva”ni haydab yubordi va bir shisha “Stolichnaya” bilan dehqonlarga minnatdorchilik bildirdi, qutisini biz Moskvadan har ehtimolga qarshi tortib oldik. Biz chegara tomon yo‘lga tushdik.

Suratda Magaramkent viloyatidagi Samur daryosi vodiysi tasvirlangan. Bir tomonda Rossiya, ikkinchi tomonda Ozarbayjon.

6. Tog'lar qanchalik baland bo'lsa, benzinning Priors oktan darajasi shunchalik past bo'ladi. Ajablanarlisi shundaki, yoqilg'i quyish shoxobchalari operatorlari halol odamlardir:
"Bunday mashinalar yonilg'i quyish xavfi yo'q", dedi operator Chevrolet Trailblazer va Niva yo'nalishini ko'rsatib - muammo yo'q.

7. Go'zallik fonida qo'ylar podasi yurishi.

10. Asta-sekin Samurning kanali torayib, vodiy daraga aylangan.

So'nggi yirik aholi punktidan - Rutulskiy tumanining ma'muriy markazidan o'tib, Sasha Popov tuman boshlig'iga qarashni taklif qildi - tanishish, chegarachilar bilan tanishish va Tsaxur qishlog'i haqida so'rash. Birdan qabul qilasizmi? Buning uchun biz til bilan gaplashdik:
- Salom! Tuman rahbarini qayerdan topamiz?
- U ma'muriyatda bo'lishi kerak, u bor, bino oq.
- Uning ismi nima?
- Uning ismi Amaevich.
- Ismmi yoki familiyami?
- Bilmadim, hamma uni Amaevich deb ataydi.

Darhaqiqat, Amaevichning o'rniga Djabrailovich kelganiga to'rt kun bo'lganligi ma'lum bo'ldi. Buni bizga ma’muriyat binosidagi semiz qorovul aytdi va bizni ikkinchi qavatga, boshliq kabinetiga kuzatib qo‘ydi.

11. Rutul chekkasida mahalliy o'g'il bolalarni Alenka shokoladlari bilan mehmon qilishdi.

12. Tsaxurga yaqinroq, ular uni ko'tara boshladilar. Qishloqning o'zi 1800 metr balandlikda, to'g'ridan-to'g'ri bulutlar ostida joylashgan.

13. Samur daryosi va qishloq.

15. Qishloq hayratlanarli darajada kichik va ixcham bo'lib chiqdi, u Main tog'ining tik shimoliy yonbag'rida joylashgan edi. Kavkaz tizmasi. Unda ko'cha nomlari yo'q, pochtachi esa barcha aholini ism-sharifi bilan eslab qoladi.

17. Qadimda Dog'istonning bironta shahrida ham, bironta ham aholi punktida Tsaxurdagi kabi xo'jalik inshootlari bo'lmagan, ular turar-joylardan alohida joylashgan edi.

19. Tsaxur mushuk yoki u kim bo'lsa.

20. Men yurganimda, Kolya menga radio orqali qishloq boshlig'i bilan uchrashishlarini va ular bizni choyga kutishayotganini aytdi)

21. Tsaxur, Tsaxurdan tarjima qilingan - olov. Bu qishloq tepalikdagi qiyin joyda joylashgan. Tong chog‘ida dara uzra ko‘tarilayotgan quyosh uni ilk nurlari bilan yoritadi. Va quyosh botganda, qishloq barcha qo'shnilarga qaraganda uzoqroq yoritiladi.

22. Tsaxurda itlar yo'q, shuning uchun bu erda ayniqsa tinch.

23. Keyinchalik bir necha bor o'zgargan rejalarimiz bo'yicha biz Tsaxurda faqat bir kecha qolishni o'ylagandik. Ammo bu erda juda yaxshi va samimiy bo'lib chiqdiki, biz qolishga qaror qildik. Bizni qishloq rahbari Voqif Aliyev qabul qildi, eng qiziq odam. Biz u va uning oilasi bilan uzoq vaqt davomida ichilgan choy, mazali pishloq va xinkalning vaqti va miqdorini sezmay, butunlay boshqa mavzularda suhbatlashdik.

25. Ertalab ob-havo unchalik yoqimli emas edi. Ozarbayjondan bulutlar uchib kirdi. Sayrga chiqdik va avvalo Imom Jaloliddin hoji huzuridagi qadimiy madrasaga bordik. U bizga 400 yildan ortiq eski kitoblarni ko'rsatdi.

27. Kolya imomning portretini oladi.

29. Antoxa g‘unajinlarni otadi.

35. Soyabon bilan cho'pon.

36. Ob-havo yomonlashdi. Bir necha marta yomg'ir yog'di.

37. Anton bulutlarda.

38. Taxminan shu payt Kolya o'zining Canon 5D Mark III va 70-200 2,8 IS ni qoyalarga tashlashga qaror qildi. Kamera o'rganmagan va qayg'uli xiralashgan holda qulab tushdi. Natijada, hamma narsa qiyshaygan, g'ijimlangan va uzoq safarning boshida Kolya kamerasiz qoldi.

39. Ushbu qayg'uli daqiqada biz pastga tushish vaqti keldi deb qaror qildik. Biz indamay, o‘ng tarafdagi qishloqni aylanib chiqdik, asta-sekin pastga tushdik, faqat yomg‘ir paltolarimizga kamdan-kam yomg‘ir yog‘di.

43. Uyali aloqa stansiyasi. Buni butun qishloq qurganligini Voqif aytdi. Har haftada shanbaliklar uyushtirildi va odamlar yordam berish uchun - nafaqat qurilish maydonchasiga, balki asbob-uskunalarni 3000 metr balandlikdagi tog'ga sudrab borishga yordam berish uchun borishdi. Bugungi kunda bu Rossiyadagi eng baland "Bilayn" mobil minorasi.

44. Hozir qishloqda uyali aloqa va internet mavjud bo'lib, bungacha mahalliy aholi butun qishloqdagi yagona taksofon uchun navbatda turishgan.

45. Samur vodiysida tong go'zal!

50. Tsaxurda, ehtimol, butun Dog'istonda bo'lgani kabi, panjara yo'q. To'siqlar faqat qoramollar va yodgorliklar uchun kerak.

51. Yurishni endi o'rgangan odamlar, hatto eng kichigi ham, beparvo va panjarasiz yashaydi. Bolalar binolarning tomlari bo'ylab, tik qoyali tor ko'chalar bo'ylab, qal'a devorlari bo'ylab yugurishadi - va hech narsa, hech kim yiqilmaydi.

53. Mahalliy aholi. Chap tomonda bizni bir-ikki kun boshpana qilgan, to‘ydirgan, sug‘organ, suhbatlar olib borgan Tsaxurning boshi Voqif. Buning uchun u va uning oilasi juda insoniy rahmat!

56. Moskva asfalti bilan erkalangan, xuddi shaharga olib ketilgan shahar itiga o'xshab, Dog'iston tog'laridagi "Niva" o'zining tabiiy elementiga kirib ketdi! Niva perlo, agar shunday desam. U tezda loyga dumaladi va baxtli ko'rindi. Agar Nivaning dumi bo'lsa, uni doimo silkitardi)

57. Uzoq cho'qqilarga chiqish paytida yo'lda qiyin bo'lgan zaif dvigatel jonlangandek bo'ldi. U siyraklashgan havoga e'tibor bermay, aylanib, aylanardi. Niva toshli serpantin bo'ylab g'o'ldiradi va so'radi - yur, balandroqqa bor, qorga tushamiz!

58. Traiblazer indamay haydab, bo'rtiqlarni yutib yubordi va orqa yo'lovchilarni katta chuqurchalarga tashladi.

60. Samurning tog' cho'qqisidagi baland qiyalikda tashlandiq qishloqning devorlari saqlanib qolgan. Bir paytlar bu yerda hayot qizg‘in kechgan. Odamlar Ozarbayjonga piyoda borib, chorva bilan savdo qilishgan. Ammo keyin chegara yopildi.

61. Ajoyib joylar!

Dog'iston yoqilg'i quyish shoxobchalari uchun qo'llanma

Dog'istonliklarning o'ziga xos xususiyati shunday, - tushuntirdi menga Magomed. - Siz, Dima, tasavvur qiling-a, erni olib, unga yoqilg'i quyish shoxobchasi qurdingiz. Siz qandaydir yo‘l bilan Novorossiysk-Boku quvuridan neft olib, yerto‘lada bir joyda samovarda benzin pishirasiz. Muxtasar qilib aytganda, men jarayonni yo'lga qo'ydim, mijozlarga xizmat ko'rsatishni o'rgandim va ikki haftadan so'ng o'zimga Mersedes sotib oldim. Keyin xotini Magomedning oldiga keladi va aytadi: Dimaning u erda Mersedes bor, siz esa divanda yotibsiz. Boring, benzin quyish shoxobchasi ham quring. Shuning uchun yoqilg'i quyish shoxobchalari qo'ziqorin kabi ko'rinadi. Yoqilg'i sifati hamma joyda taxminan bir xil, ya'ni yomon.

Dog‘iston Respublikasiga safari chog‘ida men doimo hushyor bo‘ldim. Men tizzamda 70-200 dona kamerani ushlab turdim va doimiy ravishda ijodkorlik va plagiatning navbatdagi durdonalarini "otib tashladim". Hozirgi vaqtda Dog'istonda 200 dan ortiq turli xil yoqilg'i quyish shoxobchalari mavjud. Bu yerda sizda LuxOil, RusNeft, yoqilg'i quyish shoxobchalari Quvayt, Yukos, Iskra, Bens, DagPetrol, 777, 888, 999 va boshqalar...

Sizning e'tiboringizga Dog'istondagi yoqilg'i quyish shoxobchalarining oddiy to'plamini taqdim etaman:

1. Ko'pgina badavlat amaldorlar yoqilg'i quyish shoxobchalarining butun tarmoqlariga ega - hikoyasini davom ettirdi Magomed. - Rossiyadan katta miqdorda pul tushmoqda, ammo amaldorlar o'g'irlangan pullarni jiddiy korxonalarga sarmoya qilishga shoshilmayapti. To'g'rirog'i, boshqa to'y saloni, banket zali, do'kon yoki yoqilg'i quyish shoxobchasi bo'ladi. Shuningdek, investitsiyalar nufuzli iste'mol sohasiga yo'naltiriladi: gigant darvozalar, yulka plitalari, zinapoyalar va boshqalar ishlab chiqarish. Dog‘istonliklarning o‘ziga xosligi ham shunda.

2. Mahalliy aholi faqat tasdiqlangan joylarda yoqilg'i quyadi. Agar Bentley bir joyda to'ldirilayotganini ko'rsangiz, ushbu yoqilg'i quyish shoxobchasidan xavfsiz foydalanishingiz mumkin)

3. Yoqilg'i quyish shoxobchalari operatorlarining halolligiga hurmat bajo keltirishimiz kerak. Ular har bir mijoz uchun kurashish o‘rniga, ularning benzini bizning mashinalarimiz uchun unchalik yaxshi va xavfli emasligini halollik bilan tan olishdi.
- Mana, siz hozir tog'ga chiqasiz va haydamaysiz. Menga qaytib kelasiz va sizga benzin maslahat berganimni aytasiz. Shuning uchun bu erga bormaslik yaxshiroqdir.

4. Vaqt o'tishi shart emas. Bu lotereyaning bir turi. Misol uchun, Axtada biz Nivaga suv bosdik, nima ekanligini tushunmaysiz. Bir payt Anton hatto shunday dedi: "Bu hamma narsaga o'xshaydi, Xon Niva." Lekin hech narsa, Niva indamadi va yo'lda davom etdi. Va Ozarbayjon bilan chegara yaqinida, aksincha, biz ajoyib yoqilg'i quyish shoxobchasini topdik - undan keyin Niva bir necha kun qaldirg'och kabi uchib ketdi.

Va yana bir daqiqa. Dog‘istonda hamma narsa ishonch asosida qurilgan. Ya'ni, barcha yoqilg'i quyish shoxobchalarida faqat yoqilg'i quygandan keyin pul olinadi. Ular hatto tankni to'liq va oldindan to'lovsiz to'ldirishlari mumkin. Bizda bu faqat BPda bor!

Har qanday rusumdagi, ham mahalliy, ham import qilinadigan avtomobillarga yonilg'i quyish uchun eng sifatli va eng toza benzinni Dog'iston Respublikasining Maxachqal'a shahrida joylashgan Rosbenzin yoqilg'i quyish shoxobchasida sotib olish mumkin. Kim benzin haqida ko'p narsani biladi - Rosbenzinda yoqilg'i quyadi!

Tog'larda hayot

Tog'li qishloqqa boradigan yo'l toshloq va ahamiyatsiz edi, biz salyangoz tezligida emaklashga majbur bo'ldik. Men uxlashni xohlardim, lekin bunday chuqurlarda faqat professional uxlab qolishi mumkin. Niva qichqirdi va zo'riqib ketdi, asosan birinchi vitesda, ikkinchisi etarli emas edi. Aftidan, biz Axtaga quygan chap 92-benzin ta'sir qildi shekilli. Anton tushirish moslamasini yoqdi. U diqqat bilan oldinga tikilib, sochilib yotgan toshlar va bo‘rtiqlar orasidan oralab, go‘yo sariyog‘ni chayqalayotgandek viteslarni ora-sira yuqoriga va pastga siljitar edi. Yomg'ir yog'dirdi. Sashaning xabar berishicha, Trailblazerda qutidagi moy harorati ko'tarilgan. Endi ikkala mashina ham pastki viteslarga o'tdi va o'ralgan Kavkaz serpantinasi bo'ylab sudralib ketdi.

Biz bulutlar orasiga tushdik va tezda qorong'i tushdik. Ko'rinish 10 metrgacha pasayib ketdi, u sezilarli darajada salqinlashdi va Trailblazer soviy boshladi. Qishloqgacha bor-yo'g'i 20 kilometr qolganini hanuzgacha tushungan yagona navigator. Taxminan bir yarim soat yurish kerak. Butun ko'tarilish davomida biz yaqinlashib kelayotgan bitta mashinani uchratmadik.

Ikkita iflos mashina dvigatel sovutish ventilyatorlari bilan baland ovozda shitirlagan sayohatchilar kabi, Kurushning birinchi uylariga - bir vaqtning o'zida Kavkaz va butun Evropaning eng baland tog'li aholi punktiga chiqishganda, qishloq allaqachon uxlab yotgan edi. eng janubiy aholi punkti sifatida Rossiya Federatsiyasi. Qishloq Ozarbayjon bilan chegarada, Shalbuzdogʻ togʻining janubi-sharqiy yon bagʻrida, Usuxchayna daryosi vodiysida, taxminan 2600 metr balandlikda joylashgan.

1. Qishloq allaqachon 2000 yoshdan oshgan, ammo bu erda birinchi aholi qachon paydo bo'lganligini hech kim aniq bilmaydi. Ammo qishloqqa birinchi yo'l 60-yillarda paydo bo'lganligi ma'lum. Bu vaqtgacha faqat o'z oyoqlari va otlari asosiy transport edi. Bugungi kunda “pastga” qishda har ikki kunda, yozda esa har kuni qatnovchi mikroavtobusda borish mumkin. Derbentga chipta narxi 300 rubl. Sayohat vaqti - uch soat.

2. Qattiq iqlim bu qismlarda yer unumdorligiga qaramay, dehqonchilik qilishga imkon bermaydi. Mumkin bo'lgan maksimal - issiq yozda kartoshkaning kichik hosilini yig'ish, keyin esa faqat o'zimiz uchun, sotish uchun emas. Shuning uchun har bir kishi faqat chorvachilik bilan yashaydi va o'zini o'zi to'liq ta'minlaydi. Hamma narsa biznesga kiradi: sut, go'sht, jun, hatto go'ng.

3. Deyarli har bir hududda muzlagan mamontlar kabi ulkan pichanlar bor. Qishlari uzoq...
Ba’zan qishning sovuq kunlarida Shalbuzdog‘ tog‘idan quvurlar orqali oqib o‘tadigan suv muzlab qoladi va keyin bahorgacha kutishga to‘g‘ri keladi. Butun qish chelaklar bilan bahorga yuguradi.

4. Tog‘li qishloqlardagi hayot astmatiklar uchun jannatdir. Kuygan go'ngning engil notalari bilan eng toza siyrak tog' havosi. Nima yaxshiroq bo'lishi mumkin?

5. Ertalab tumanda uyg'onib, hech narsani ko'rmaysiz yoki aksincha, quyoshli havoda Eridog' tog'ining bir kilometr uzunlikdagi devoriga qoyil qolishingiz mumkin. Ittifoq davrida Kurush sayyohlar va alpinistlar orasida juda mashhur edi. Hozir tashrif buyuruvchilar ancha kam.

6. Qishloqda qoramol boqilganligi sababli ko‘chalar iflos. Yomg'irdan keyin etiksiz chiqmaslik yaxshiroqdir. Umuman olganda, hamma narsa oddiy Ryazan qishlog'idagi kabi, fonda faqat to'rt ming kishi bor.

7. Ramka markazida Bozorduzu tog'i eng ko'p baland tog' Dog'iston va Ozarbayjonda (4466 metr). Davlat chegarasi uning tizmasi boʻylab oʻtadi.

Bozorduzu turkiy tilidan tarjima qilinganda “bozor maydoni”, aniqrogʻi, oʻziga xos nishona sifatida “bozor, bozor” degan maʼnoni anglatadi. Gap shundaki, qadimda va o‘rta asrlarda ushbu cho‘qqidan sharqda joylashgan Shahnobod vodiysida har yili yirik yarmarkalar o‘tkazilib, ularga ko‘plab mamlakatlardan savdogarlar, xaridorlar kelardi. Olisdan yarmarkalarga ketayotib, “bozor maydoni”ning asosiy diqqatga sazovor joyi “bozorga burilish” – Bozordyuzyu ko‘zga tashlanib turardi.

Bu o'rta asrlardagi dialog edi.
- Kechirasiz, bozorga qanday borish mumkin?
- Tog'ga va chapga.

Dovonning narigi tomonida ko‘p qarindoshlar qoldi. Ular ham lazgilar, lekin Ozarbayjonda yashaydilar. Tashrif uchun - yo'l bir kun davom etadi. Endi juda kam odam ketadi. Faqat katta bayram, to'y yoki dafn marosimi uchun. Chegarani kesib o'tish uchun sizga pasport kerak. Va chegaraning o'zida siz 8 soatgacha navbatda turishingiz mumkin.

8. Tog'lardagi hayot haqida gapirganda, oziq-ovqat haqida gapirmasdan bo'lmaydi. Ular Dog'istonda sodir bo'lishi mumkin bo'lgan eng xavfli narsa - o'limga boqish, deyishlari ajablanarli emas. Oh, bu sayohat haqiqiy oziq-ovqat terrorizmi edi! Biz hech qachon bunchalik ko'p ovqatlanmaganmiz. Nima uchun mazali va har doim turli xil (hududga qarab) Xinkal bor!

Xinkalni gruzin xinkali bilan aralashtirib yubormaslik kerak, bu taomning sezilarli darajada farq qiladigan turi. Digastani xinkal - go'shtli bulonda (aslida "xinkalinlar") qaynatilgan xamir bo'laklari, bulon, qaynatilgan go'sht va sous bilan xizmat qiladi.

9. Va bu mo''jiza, katta tantanali bayram uchun taom, shuningdek, Dog'iston xalqlarining milliy taomidir. Bu xamirturushsiz xamirdan turli plomba bilan tayyorlanadigan yupqa pirogning bir turi. Xamir iloji boricha yupqa qilib yoyiladi. Asosiy ta'm to'ldirish bilan yaratilgan, u go'sht, kartoshka, pishloq va o'tlar bilan yoki faqat sabzavot bo'lishi mumkin. Pishirgandan so'ng, mo''jiza, albatta, moy bilan yog'langan, shuning uchun ular yanada xushbo'y va yumshoq bo'ladi.

10. Va bu maktab "torti". Tog'li qishloqlardan birida biz mahalliy maktabga bordik, ular oshxonada bolalar uchun non tayyorlashadi. Uni har kuni shahar tashqarisiga olib chiqmang.

13. Ko'pgina tog'li qishloqlarda ko'chalar, xiyobonlar yoki yo'laklar tushunchasi yo'q. Bundan tashqari, hech qanday xiyobon va magistral yo'q. Ba'zida hatto uylarning o'z raqamlari bo'lmaydi. Pochtachi va tuman militsiyasi xodimi barcha aholini ism va familiyasidan biladi.

14. “Bizning ajdodlarimiz shu qadar baland ko‘tarilganki, ularga hech kim tegmaydi. Dog'iston tog'lari qattiq. Hamma ham ularga bormaydi. Shunday qilib, ular cheksiz urushlar va vayronagarchiliklardan uzoqlashdilar. – deydi Qurush qishlog‘i raxbari Boshirov Tagi Aslanovich.

18. Ba'zan qo'shni qishloq o'z tilida gapiradi va qo'shnilar bilan muloqot faqat rus tilida bo'ladi. Qanday ko'p qirrali ingliz tili Evropada, shuning uchun Dog'istonda rus tili.

21. Uyning devoridagi go'ng pishiriqlari. Bu bir vaqtning o'zida ham yoqilg'i, ham izolyatsiya.

27. Yosh qizlar fotograflardan olov kabi qo'rqishadi.

28. Yigitlar, aksincha, zavq bilan suratga tushishadi.

29. Matematika sinfi.

31. Direktor.
“Deyarli barcha yoshlar ketmoqda. Ko'pchilik Derbent va Maxachqal'aga boradi, ba'zilari Rossiyaga boradi. Ko'pchilik shartnoma bo'yicha xizmat qilish uchun yuboriladi, bu foydali. Bu yerda yoshlar shunchaki zerikib qolishadi.

33. "Sasha yurmoqda" fotosuratlari seriyasi.

36. Bu deyarli Tibetga o'xshaydi, lekin faqat Rossiya. Va ular bu yerda rus tilida gaplashadi.

40. Yana bir bor bizni uzoq qishloqlarda qabul qilgan, ovqatlantirgan, sug‘organ, aylanib yurgan barchaga katta rahmat aytmoqchiman. qiziqarli joylar va tog'lilarning og'ir hayoti haqida gapirdi!

Mogikanlarning oxirgisi

"Men mogikanlarning oxirgisiman", dedi tabassum bilan qishloqning yagona fuqarosi va qaynatish uchun gaz pechiga choynak qo'ydi.
Uning ismi Abduljalil edi. To'qqiz yildan ortiq vaqtdan beri u Dog'iston tog'laridagi tashlandiq qishloqda yolg'iz yashadi. Abduljalil yolg‘iz o‘tgan vaqt ichida boshida to‘planib qolgan hikoyalari, o‘y-fikrlarini aytib berishga shoshilardi. Shuning uchun, hikoyalar keksa odamdan aql bovar qilmaydigan tezlikda, aralashtirib, mavzudan mavzuga o'tib ketdi. Bir oz narsani tushunish mumkin edi, lekin bu unchalik muhim emas edi, asosiysi - Abduljalil o'z uyida kamdan-kam mehmonlarni qabul qilib, quvonchdan porladi. U to'satdan g'oyib bo'lib qolishimizdan qo'rqqandek, doimo har birimizga qaradi ...

Gamsutl qishlog'idagi barcha eshiklar, ko'p yillar oldin, tog'lar qonuniga ko'ra, har bir sayohatchiga ochiq. Uch tomondan yetib bo‘lmas qoyalar bilan o‘ralgan Gamsutlmeer tog‘ining tor yo‘lakchasiga qariyb yarim kilometrlik tor piyodalar yo‘lagiga ko‘tarilganidan so‘ng, birovning nafasi yo‘q sayyohni uchratib, uni choyga taklif qilishi dargumon. Ko'p yillar oldin u erda qoyalardan o'yilgan, o'zini o'zi etarli va bosqinchilarga daxlsiz bo'lgan katta avar turar joyi mavjud edi. Qishloqda bolalar bog'chasi, maktab, poliklinika va hatto tug'ruqxona bor edi. Bugungi kunda bu qishloqning yagona aholisining uyini topish unchalik oson emas. Gamsutlning qolgan binolarida vaqt allaqachon to'xtagan va sizning boshingizdagi tom o'rniga faqat moviy osmon bor.

1. Gamsutl arvoh qishlog'i, xuddi qadimgi ertak kabi, Dog'iston tog'larining baland joylarida yashaydi. Hech qanday maslahatsiz sayohatchi Kavkaz tog'lari yonbag'irlarida tashlab ketilgan kichkina qishloqni hech qachon sezmaydi.

2. Gunib viloyatidagi gidimiz Murtuzalining yordami bilan ham Gamsutl uylarining qulab tushgan devorlarini ko‘rish oson ish emas edi.

4. Biz dovondan tushdik va mashinalarni daryo bo'yida qoldirdik. Qishloqqa faqat piyoda borish mumkin edi.

5. Kechki quyosh qo'shni tepalik ortida g'oyib bo'lmoqchi edi. Men bor kuchim bilan haydadim. Ho‘l, nafasim tiqilib, yo‘ldan adashib, to‘g‘ri toqqa chiqdim. Charchagan, lekin boshqarildi)

7. Uylardan birida katta harflar bilan shunday yozilgan: “Podalarni yo‘llar bo‘ylab balandroq olib boring, qishloqqa kirmang, bu xavfli”.

8. Ajablanarli darajada go'zal joy.

10. Bizning butun jamoamiz shu yerda. "Niva" ni ta'mirlash uchun pastki qavatda qolgan Anton bundan mustasno. Kadrning o‘ng tomonida ovulga eng yaqin joylashgan Cho‘x qishlog‘i ko‘zga tashlanadi.

11. Quyosh g'oyib bo'ldi va biz tashlandiq qishloqqa - ochiq osmon ostidagi muzeyga tushdik.

16. Mana, reportajimiz qahramoni Abduljalil. Qishloqning so‘nggi aholisi ketganiga to‘qqiz yil o‘tdi, Abduljalil esa yolg‘iz qoldi.

17. Abduljalil faqat asalarilar va eski radio bilan gaplashishi kerak. Uning fermasida sakkizta asalari oilasi bor. Abduljalil asalarichilikdan tashqari o‘z bog‘ida ham ishlab, sabzavot yetishtiradi. Ular unga bir yil xizmat qilishdi. Oyda bir marta qo‘shni Cho‘x qishlog‘iga borib, oziq-ovqat jamg‘arib, kutubxonadan yangi kitoblar olib, nafaqasini yig‘ib oladi.

18. XVIII asr oxirida qurilgan uyni haqli ravishda oila uyasi deb atash mumkin. Bu yerda Abduljalilning ajdodlari yashagan. Uning o'zi ham shu uyda tug'ilgan.

20. Kamdan-kam hollarda sayohatchilar tashlandiq qishloqqa borib, Abduljalil bilan uchrashganda, u ularni o'z uyida mamnuniyat bilan kutib oladi, ularga asal qo'shib choy beradi va qishloq bo'ylab sayohat qiladi. U bu yerda yo‘lboshchi kabi – u har bir uy va uning aholisi haqida hikoya qila oladi.

21. Abduljalil bo‘sh vaqtini kitob o‘qish bilan o‘tkazadi, yashash xonasining burchagida esa eski radio bor, Abduljalil bu radio orqali so‘rov bo‘yicha konsert tinglaydi, hatto ba’zan o‘zi qo‘ng‘iroq qilib musiqa buyuradi.

22. - Sayyohlar sizga tez-tez tashrif buyurishadimi?
- Ha, doim! Bir yilda ikki-uch zaza, kimdir keladi.

23. Eng qorong'i xona - yotoqxona. Burchakda pechning shitirlashi eshitiladi. Kaput yo'q yoki quvur tiqilib qolgan. Yonayotgan go‘ng tutunida ikkita karavot, gazetalar solingan stol, ba’zi idishlarni ko‘rishingiz mumkin. Tabureda suv solingan bedon bor, Abduljalil u bilan har uch kunda tog‘ soyiga boradi. Men bir narsaga qadam qo‘ydim – u xiralashib, karavot tagiga dumalab tushdi. Tutundan ko‘zim yoshlandi, yo‘talib, shoshib ko‘chaga chiqdim.

24. Odamlardan, sivilizatsiyadan uzoqda bo‘lgan Abduljalil o‘zini baxtli inson deb biladi. Qishloqda na internet, na televizor bor. Mobil telefon faqat deraza tokchasida ushlanadi.

25. Choy ichdik, suhbatlashdik. Aniqrog‘i, faqat Abduljalil gapirdi, biz esa uning gaplariga ishtiyoq bilan quloq tutib, uning hazil-mutoyibalari, latifalari ustidan kuldik. Kechqurun sezilmay o'tib ketdi. Qorong'ida tog' yo'lidan tushmaslik uchun orqaga qaytish vaqti keldi. Abduljalil bizni qishloq bo‘ylab kuzatib borganicha, doim bir nimalarni aytishda davom etdi. Shunday qilib, u biz bilan daryoga tushdi.

27. Gunibda yoritish yoqildi. U yerda bizni mehmonxona, hammom va kechki ovqat kutib oldi. Biz Abduljalil bilan xayrlashdik, mehmondo‘stligi uchun minnatdorchilik bildirdik va u indamay yana toqqa chiqdi. Zulmatda uning kalta silueti sharpadek suzib yurardi. Uni qo'lida faqat bir shisha pivo berdi)

Abduljalil, Murtuzali va sayohatimizni tashkil qilishda ishtirok etgan barchaga katta rahmat. Dog'iston Respublikasi Matbuot va axborot vazirligiga, shuningdek, shahar turizm markaziga alohida rahmat!

Dugstyle

Keng mamlakatimiz yo'llarida siz ko'proq va tez-tez minimal bo'shliqqa ega ekilgan mashinalarni uchratishingiz mumkin. "Tog'lar qanchalik baland bo'lsa, Priorlar shunchalik past bo'ladi" - ko'zga ko'ringan guvohlar, kamtarona sozlash mavzusini takrorlashni yaxshi ko'radilar. Dastlab, bu moda Meksikadan ketdi va asta-sekin AQShga tarqaldi. Bugungi kunda kamtarlarni butun dunyoda uchratish mumkin, ammo nafislik va ulug'vorlikning maksimal kontsentratsiyasi, albatta, Kavkaz respublikalari yo'llarida.

Va bunday go'zallikni ko'rgandan so'ng, darhol yomon izohlarga berilmang. Bu uslubni, mana shu statusni his qilishga va tushunishga harakat qiling, avvalo! Boramanmi?

1. Kamroq baho berishning bir necha variantlari mavjud. Byudjet varianti - bu mashina uchun afsuslanmasangiz. Bunday holda, kamonlarning bir nechta bo'laklari kesiladi va qisqartirilgan osma tirgaklar o'rnatiladi. Bu arzon va quvnoq bo'lib chiqadi - sizning barcha zarbalaringiz. Ushbu sozlash opsiyasining arzonligidan tashqari, yana bir muhim ortiqcha bor - qish mavsumi oldidan siz oddiy buloqlarni orqaga qaytarishingiz va suspenziyani asl holatiga qaytarishingiz mumkin. Ushbu operatsiyani oldindan sotishda ham foydalidir, chunki tushirilgan mashinani sotish qiyinroq. Ayniqsa, chet el avtomobillari haqida gap ketganda. VAZlar bilan ishlar osonroq - deyarli barcha yoshlar tog'li respublikalar avtomobil dunyosi bilan tanishishni mahalliy avtosanoat orqali boshlaydi. Va nafaqat tog'li respublikalar. Men va ko'plab do'stlarim sakkiz va to'qqizda hayday boshladik.

2. Qimmatbaho va ayni paytda universal bo'lgan ikkinchi variant - havo suspenziyasini o'rnatish. Bunday holda, sozlash narxi avtomobilning dastlabki narxiga yaqinlashishi mumkin. Ayniqsa, Kalina va Priory haqida gap ketganda - bu Kavkaz haydovchilari orasida mashhurlikka erishgan bu modellar. Odatiy buloqlar va amortizatorlar o'rniga havo yostiqchalari paydo bo'ladi, ulardagi bosim alohida kompressor tomonidan boshqariladi. Evropada avtobuslar keng tarqalgan bo'lib, ular to'xtash joylarida yo'lovchilar tushishi qulayroq bo'lishi uchun o'ng tomonda bir necha dekimetrga "o'tirishadi". Eshiklar yopilganda, avtobus teskari holatga qaytadi. Xuddi shu tizim kamonchilarda qo'llaniladi - avtomobilning klirensi bir necha soniya ichida o'zgaradi va bitta tugmani bosish orqali sozlanadi.

3. Moskvadagi Pravda ko'chasi. Afsuski, mashina haydovchisiz edi va men faqat Instagramni suratga oldim.

4. Grozniydagi Polyarnikov ko'chasi. Mehmonxonamizga qulogʻi ogʻir tut-tutli mehribon va ochiq yigitlar yetib kelishdi. Ular to'xtashdi, qarg'adek qorasi Priora puffing ovozi bilan uning qorniga o'tirdi. Kamerani olib tanishga bordim.

5. O'zining Priora-ning mehribon egasi Zhenya ekskursiyani salondan boshladi. Yerda yotgan mashinaga o'tirish juda g'alati edi. Faqat sod teshigidan o'tib, asfaltga o'tirish kerak edi. O'tirish balandligini uning yonida turgan Toyotadan hisoblash mumkin.

6. Hech qachon ortiqcha musiqa bo'lmaydi.

8. Magistralda bo'sh joy yo'q, hamma narsa kuchaytirgich tomonidan ishg'ol qilinadi. Orqa yo'lovchilarning oyoqlari ostiga bir sumka kartoshka qo'yish mumkin, lekin chaqaloq aravachasini uyda qoldirish yaxshiroqdir.

9. Mashinaning to'xtatilishidagi katta o'zgarishlardan so'ng, bunday tuning muxlislari shahar bo'ylab eng yaxshi marshrutlardan foydalanishlari kerak. Asosiy mezonlar esa masofalar va tirbandliklar emas, balki yomon yo‘llar va tezlikni pasaytirishdir. To'siq oldida havo suspenziyasi bo'lsa, siz bo'shliqni oshirishingiz mumkin. Ammo, agar biz kesilgan buloqlar haqida gapiradigan bo'lsak, unda taxtalar ishlatiladi - bu kamtarning muhim atributi.

10. Osma boshqaruv bloki radio ostida yashiringan. Mashina bir necha soniya ichida ko'tariladi va tushadi. Ushbu sozlashning narxi egasi uchun 250 000 rublni tashkil etdi.

11. Men kam baholangan mashinalarga shubha bilan qarardim va bu tendentsiyani tushunmasdim. Ammo Kavkazga qayta-qayta sayohat qilganimdan so'ng, men fikrimni o'zgartirdim. Bu ma'lum bir uslub, butun bir davr. Rojdestvo archalariga o‘xshagan Pokiston yuk mashinalarining suratlarini tomosha qilishdan xursandmiz. Bundan tashqari, siz kamtarlarga ham murojaat qilishingiz mumkin. Yana bir savol, siz aytasizki, Pokiston yuk mashinalari Moskva halqa yo‘lini keskin tezlikda kesib o‘tmaydi. Ha bu shunday. Ammo bu mutlaqo boshqacha suhbat.

Zhenya va uning do'stlariga yoqimli suhbat va kamtarlik dunyosiga kichik ekskursiya uchun rahmat. Yo'lda hammaga tinchlik!

Salom aziz o'quvchilar. Nihoyat, ular 2016 yil 29 martdan 7 aprelgacha Shimoliy Kavkazga qilgan sayohatlari haqida yozishga qaror qilishdi. Sayohatning boshlang'ich nuqtasi Ivanovo shahri, yakuniy nuqtasi esa Kislovodsk shahri bo'ldi. Sayohatdan oldin biz birovning sayohat tajribasini sinchkovlik bilan o'rganib chiqdik va o'zimizniki boshqalarga foydali bo'lishiga qaror qildik. Sayohat Hyundai Solaris avtomobilida bo'lib o'tdi, biz hech qachon afsuslanmadik. M4 (Don) yo'li, menimcha, sayohat qilish uchun ideal. Yo'lning kichik qismlari bundan mustasno, deyarli hamma joyda ko'plab bo'laklar mavjud.
Biz juda erta emas, taxminan 7.30 da ketdik, chunki biz uxlashni yaxshi ko'ramiz. Bizning ekipajimiz faqat oila a'zolaridan iborat edi, bu sizning itoatkor xizmatkoringiz, xotinim va o'g'lim 12 yoshda. To‘g‘ri, bizda yana bir yarim jonli sayohatchimiz, aniqrog‘i, biz mehr bilan “Ahmoq” deb ataydigan hamyurtimiz Irina bor edi. Bu bizning navigatorimiz, ayol ovozi bilan bizni bir necha bor shunday burchaklarga olib borganki, his-tuyg'ularni ifodalash uchun standart lug'at etarli emas edi.
Ular o'zlari bilan faqat eng kerakli narsalarni olib ketishdi: mavsum uchun kiyim-kechak, ikki kunlik oziq-ovqat (kelajakda afsuslanmadi), hojatxona buyumlari, ikki juft poyabzal, bir oz naqd pul (faqat gaz va oziq-ovqat uchun, qolganlari bilan har bir o't o'chiruvchi uchun kartalar), axlat qoplari (kerakli), asboblar (buzilgan taqdirda) va boshqalar.
Yo'l mamlakatimiz poytaxti Moskva orqali, aniqrog'i Moskva halqa yo'li bo'ylab bir necha o'nlab kilometrlarni bosib o'tdi va undan keyin Tula viloyati, Voronej, Rostov va Stavropol o'lkasiga bordi. Birinchi kuni biz juda dangasa bo'lib, bor-yo'g'i 800 kilometr yo'l bosib o'tdik. Shu nomdagi qishloqdagi “Novaya Usman” mehmonxonasida tunab qoldik. Uchta karavot, dush, televizor va WiFi bilan jihozlangan bir xonali lyuksning narxi 2000 rublni tashkil qiladi. Xona tajribasi o'rtacha. Asos sifatida, hamma narsa toza, sokin (hatto hayratlanarli, avtomobil yo'liga qaramay). Yaqin atrofda bepul to'xtash joyi. Juda samimiy xodimlar, deyarli odamlar yo'q. Albatta, siz uni 1000 ga topishingiz mumkin edi, lekin u erda juda ko'p odamlar bo'lar edi va shartlar boshqacha bo'lar edi. Mehmonxona yaqinida yaxshi Gramophone kafe, a'lo xizmat, hamma narsa mazali va atmosfera yoqimli, narx yorlig'i o'rtacha.
Biz tinch va osoyishta uxladik va ertasi kuni ertalab roppa-rosa 7.00 da yo'lga chiqdik. Yorqin boshda yo'l har doim quvonchli va yorqinroq esda qoladi. Derazadan tashqaridagi manzaralar shunchaki ajoyib, siz ko'plab daryolardan o'tasiz. Aksincha, qishdan keyin siz o'zingizni yozda topasiz, u erda yashil dalalar va daraxtlar gullaydi. Magistral yo‘lda asal, quyultirilgan sut, o‘simlik moyi va boshqa axlatlarni sotuvchi sotuvchilarni uchratish mumkin.
Men yo'lning pullik qismlari haqida bir oz aytaman. Yo'l juda zo'r, tezlik chegaralari soatiga 90 dan 130 km gacha, bu sizga ular bo'ylab bepul bo'lganlarga qaraganda tezroq harakat qilish imkonini beradi. Yo'l haqi kunduzi bo'lim uchun 35 dan 120 rublgacha, kechasi esa mos ravishda arzonroq. Biz bir tomonga 605 rubl, orqaga esa 360 rubl sarfladik (chunki biz yo'lning ko'p qismini kechasi haydaganmiz). Bir yo'nalishda benzinga 3800 rubl sarflangan, o'rtacha Solaris 100 km uchun 6 litr sarflangan. Biz Kislovodskka ketayotganimizda, bitta bepul uchastkadan o'tishga harakat qildik - bu bizga yoqmadi. Birinchidan, butun yo'lda bitta bo'lak va yuk mashinalari, har bir burilishda svetoforlar va tezlikni soatiga 90 dan 20 km gacha. Ha, video yozuvlar bilan ko'plab aholi punktlari mavjud. Ular tajriba o'tkazmadilar va ko'proq tejashdi va pulliklarga o'tishdi.
Endi yo'l politsiyasi haqida gapiraylik. Barchangizga rahmat bolalar, siz ajoyib yigitlarsiz. Mening raqamlarim mahalliy raqamlardan aniq farq qilganiga qaramay, ular Rostovga kirishdan oldin faqat bir marta to'xtashdi. Hujjatlarni tekshirib, yo‘li yaxshi bo‘lishini tilab qo‘yib yuborishdi. Albatta, biz vaqti-vaqti bilan tezlik chegarasini buzdik, lekin yomon niyat bilan emas, siz shunchaki o'ylaysiz yoki tikilasiz. 4000 kilometr uchun bitta jarima ham keltirmadi. Ammo politsiya xodimlarining postlari tez-tez uchrab turdi, ular tezlikni ko'chma radarlar bilan o'lchadilar. Shunday postlardan birida bizni hatto uzoq vaqt sekinlashtirganimiz uchun tanbeh ham qilishdi. Ya'ni, yigitlar hali ham tushunish bilan munosabatda bo'lishadi va qachon beparvo bo'layotganingizni va siz butunlay sekinlashishga vaqtingiz yo'qligini ko'rishadi. Kichik qoidabuzarliklar ogohlantirishga olib kelishi mumkin. Garchi men ularning tayoqcha hisobot tizimiga ega ekanligiga shubha qilmasam ham.
Umuman olganda, biz qolgan 1000 kilometrni chuqur qorong'ulikgacha bosib o'tdik va mening ikkita navigatorim (mening xotinim navigator bilan) Mineralnye Vodiga o'tishni o'tkazib yubordi, u erga borishni rejalashtirgan edik. Bu uyqusiragan saltanatda irodali qaror bilan Essentukiga yo'l ko'rsatdim. Keyin esa bundan afsuslanmadik. Chiroyli, sokin shahar, mazali suv va ko'plab turar-joylar. Yo'lga chiqqanimizda, qayerda burchak to'pini o'tkazishimizni surishtirishni ham ovora qilmadik. Ha, bu kerak emas. Har bir burchakda takliflar mavjud. To'g'ri aytganda, til sizni Kievga olib boradi, garchi siz endi u erga borishni xohlamasangiz ham. Ijara uchun uy-joy juda ko'p va narx oralig'i kuniga 1000 rubldan va kelishilganidan yuqori. Ikki qavatli uch xonali, ikkita televizor, kir yuvish mashinasi, WiFi, dush xonasi bo'lgan kottejni ijaraga oldik va mashinani hovliga olib chiqdik. Biz tanlamadik, chunki soat o'nlar atrofida edi. Xo'sh, uni cho'zilgan yozgi uy deb atash mumkin, chunki ular u erda "bir-birining boshiga" qurishadi. Bu bitta hovlidagi ikki qavatli binolar to'plami. To'g'ri, u nasos xonasiga juda yaqin edi, 100-150 metr. Agar kimgadir ko'chada ijaraga uy kerak bo'lsa. Frunze. Men uyning nomini aytmayman, chunki egalari o'z hovlisiga e'tibor berishni yoqtirmasligi mumkin. Agar xohlasangiz, o'zingiz toping. Uy-joy, asosan, sizga kerak bo'lgan hamma narsa - idish-tovoq, issiq, sovuq suv, hojatxona qog'ozi bilan ijaraga beriladi. Umuman olganda, tashvishlanadigan hech narsa yo'q. Agar xohlasangiz, pishirish juda qulay. Shaxsan biz juda dangasamiz va tez-tez shaharga ovqatlanishga borardik. Men ularning hovlilari haqida ko'proq aytmoqchiman. Ular juda tor, u erda mashinalar idishdagi spratlar kabi to'ldirilgan. Hovlida turgan “Jiguli”ga zarar yetkazmaslik uchun ketayotganimda yoqaga yaqin bosib, g‘ildirakdagi qalpoqchani tirnadim. Bu haqiqiy bema'nilik, lekin zerikarli. Ha, shuni yodda tutingki, bu shaharlarda harakat dahshatli tarzda tashkil etilgan. Belgilar shunday joylashtirilganki, hatto yo'l belgilari va belgilari yonidan o'tib ketsangiz ham, bu qanday bo'lishi mumkinligini o'ylab, 2-3 daqiqa muzlab qolasiz. Men shunday aylanma harakatli ko'chalarga duch keldim, qaysi belgiga qarab, besh daqiqa davomida qaysi yo'l asosiy va qaysi biri ikkinchi darajali ekanligini o'yladim. Ular zerikkanlikdan marker bilan bo'yalgandek tuyuladi. Barcha tsivilizatsiyalashgan shaharlarda og'ir transport paytida idrok etish qulayligi uchun aylanma yo'llar halqadagi asosiy yo'l yoki ikkinchi darajali yo'l va o'ngdagi to'siq bilan tashkil etilgan. Bu yerda mahalliy haydovchilar xuddi so‘nggi safarga ketayotgandek haydashadi. Bu ular Misrda qanday haydashga juda o'xshaydi. Ammo mahalliy haydovchilarga hurmat ko'rsatish uchun ular har doim norezidentlarga e'tibor berishadi, ular har doim tushunishadi va sizni o'tishga ruxsat berishadi, qaerdadir ular jim turishadi va signal bermaydilar. Bu aniq kurort shahri. Hatto "transport taqiqlangan" belgisi kabi qiziqishlar ham bor edi va uning ostida yo'l bo'ylab ustunlar qazilgan. Ya'ni, go'yo maxsus xizmatlar va mahalliy aholi borishi mumkin, lekin harakat qilib ko'ring! Asosiy yo'lning odatdagidek osilgan emas, balki erga parallel bo'lgan belgilari bor, siz chorrahaga chiqqaningizda, siz pastdan yuqoriga qarab belgiga qaraysiz, aks holda siz uni ko'rmaysiz.

Texnik reglamentlarning bunday mo''jizalari
Essentukida uch kun dam olgach, Pyatigorsk shahriga bordik. Kutilmaganda Mashuk tog‘iga olib boradigan lift ishlamay qolgani va faqat 1-may kuni ishga tushishi ma’lum bo‘ldi. Va biz …. toqqa chiqdi. Ular ko'tarilishdi, chunki ular asfalt yo'lni tor yo'lga burishga qaror qilishdi ... Ko'tarilish paytida ular yo'l boshi berk ko'chaga tushib qolishidan xavotirda edilar - pastga tushish juda qiyin bo'ladi. Xotin, ehtimol, qila olmadi. Baxtli bo'ldiki, quyosh allaqachon qizib ketgan va iz qurib qolgan (ko'tarilish 1 aprelda edi). Biz o'zimizning o'sish balandligimiz bo'ylab tekis qoya bo'ylab ko'tarilgan qism bor edi. Faqat biz dangasa emas edik, qolganlari asfalt yo'lda aylanib yurishardi.
Tog'dan manzara ajoyib edi. Elbrusni u erdan ham ko'rish mumkin, ammo Kislovodskdan ko'p emas. Pyatigorskning o'zi qadimiy binolar va go'zal arxitekturaga ega shahar. Quyosh, tog'lar, toza havo va hatto Mashukning balandligi 993 metrni o'zimiz oldik!
Aytgancha, biz mahalliy poezdda Pyatigorskga bordik. Safar 15-20 daqiqa, uchtasi uchun narxi har ikki yo'nalishda ham uchtasi uchun 250 rubl. Chipta jo'nash vaqtini hisobga olmagan holda qaytishda darhol olinishi mumkin, ya'ni ular xohlaganlarida, keyin jo'nab ketishgan. Poyezd deyarli har 20-30 daqiqada ishlaydi. Siz Mineralnye Vody, Kislovodsk, Pyatigorsk, Essentukiga borishingiz mumkin. Hamma yonma-yon.
Ayniqsa, Essentukidagi "Ikkiga" temir yo'l stantsiyasidagi kafeni ta'kidlamoqchiman. Biz 750 rubl uchun uchta ovqatlandik. Ammo ular bu kechki ovqatni so'zning yaxshi ma'nosida KMVga butun safari davomida eslashdi. Agar kimdir oldinroq vokzalda ovqatlanaman, keyin eslayman, deb aytganida, men kulib qo'ygan bo'lardim. Xotinimga “chanaxi” yoqdi va u ko‘p joyda tatib ko‘rdi, hatto Kislovodskdagi qimmat restorandagi chanoqni ham kamroq yoqtirardi. Asosan hamma joyda taom mazali, lekin juda baharatlı. Agar siz davolanish uchun kelgan bo'lsangiz, u holda umumiy ovqatlanish joyida yana achchiq ovqat so'rang yoki yo'q. Bu Kavkaz.
Pyatigorsk safaridan so'ng, biz narsalarni yig'ib oldik (biz rejalashtirganimizdek) va hech qanday muammosiz Kislovodskka ko'chib o'tdik. Internetda yo'lda (biz "bilayn" avtomagistralini har bir planshetga 20 gigga uladik), biz manzilni topdik va uy-joy haqida kelishib oldik. Biz oldinroq kelganimiz va bu joy bizga yoqmaganligi sababli, biz mashinani qoldirib, sayrga chiqdik. Temir yo‘l vokzalidan o‘tayotganda ijaraga oluvchi bir odam bilan suhbatlashdik va bizga har xil did va rang uchun shunchalik ko‘p turar joy taklif qilishdiki, ko‘zimiz ochilib ketdi. Juda yoqimli va do'stona ayol Tamara biz bilan shahar bo'ylab yurib, bizga mos keladigan narsani topishga yordam berdi. Biz dangasa bo'lib, narzan galereyasi yonida to'xtadik, chunki biz uzoqqa yugurishni xohlamadik. Kvartira eski uyning ikkinchi qavatida tanlangan (egasining ta'kidlashicha, u 150 yoshda bo'lgan), sobiq kommunal kvartira. Yaxshi ta'mirlangan, kuniga 1600 rubl, oddiy choyshabli ikkita karavot, bola uchun katlanadigan qulay stul, to'liq devorli televizor, WiFi, o'z oshxonasi, gazli isitish, hammomdagi issiq pollar, yangi sanitariya-tesisat, va hokazo kichik zavqlar. Aslida, u erda uy-joy faqat bir kechada qolish uchun kerak, chunki biz kun bo'yi biron joyda sayr qildik va sayohat qildik. Kislovodsk kurort parki juda katta, favvoralar (aprelda, afsuski, ular ishlamadi), gulzorlar, haykallar. Biz smartfonda marshrutlar, planshet va 2gis bilan xarita sotib oldik va sayohat qildik. Bir kunda biz 20 km masofani bosib o'tdik (biz buni “pedometr” bilan aniqladik) Shuning uchun qulay poyabzal juda muhim.
12 yoshli o'g'limiz uzoq yurishdan charchadi, albatta, Wi-Fi va televizor uni chaqirdi. Shuning uchun biz unga o'yin-kulgi topdik: ko'chada aylanma. Sedlogorskaya. O‘g‘lim u yerda haqiqiy kartochkalarda shu qadar zavq bilan yugurganki, orqaga qaytishni istamasdi. Bungacha u kartochkaning qanday ko'rinishini ham bilmas edi. Yangi boshlanuvchilar uchun har qanday didga mos avtomobillar, oddiy ramka va plastik korpusli. 5 daqiqalik sayohatning narxi 200 rublni tashkil etadi, bu taxminan 10-14 aylanishni tashkil qiladi. Qanday haydashingizga bog'liq. Kompyuter barcha ishtirokchilarning kelish vaqti va aylanish vaqtini kuzatib boradi. Markazdagi shahar parkida ham xuddi shu kartlarda minishingiz mumkin, ammo u erda doira kichik va burilishsiz. Shahar bog'ida har qanday lazzat uchun attraksionlar mavjud, siz Ferris g'ildiragiga chiqishingiz mumkin.
Eng muhimi, "Kichik egar" tog'iga chiqishni eslayman. Balandligi 1,4 km. Bir qarashda Elbrusni ko'rishingiz mumkin. Lift ham bor, lekin biz profilaktika kunida oldik. Va ular ham bu cho'qqini oyoqlari bilan zabt etishdi. Ob-havo bizga omad kulib boqdi, chunki 1-aprel kuni, 4-aprel kuni ham quyoshli edi.

Men o'sha yo'nalish bo'ylab tog'dan qaytishni xohlamadim, lekin biz uchrashgan sportchilarning sharhlariga ko'ra, yo'l bo'ylab tushish xavfli bo'lar edi, ular “bu yer iflos va u erga borolmaysiz. ” Lekin biz imkoniyatdan foydalandik va o'tib ketdik! Tog‘dan pastga qarab yolg‘iz qoldik.
Biz istamay qaytib ketdik, lekin bola maktabga borishi kerak edi, hech narsa qilish kerak emas edi. Qaytishda biz Jeleznovodskda to'xtadik. Men u yerda avval ham bo‘lganman, shuning uchun u yerga ataylab bormaganman. Shahar o'zgardi. Ko'chalar toza, toza, buloqlar juda shifobaxsh (o'zim sinab ko'rdim). Biz Jeleznovodskda kamida ikki kun o'tkazmaganimizdan afsusdamiz, u juda sokin va do'stona (va oddiy sayyohlar ko'tarilishi uchun tog'lar ham bor).
Jeleznovodskdan keyin hamma narsa teskari tartibda, faqat tunni o'tkazmasdan. Biz birinchi kuni ko'proq haydashga qaror qildik, lekin keyin mehmonxona izlashga dangasa bo'ldik va to'xtamasdan haydadik. Biz Voronej viloyatidagi yoqilg‘i quyish shoxobchasida bir-ikki soat uxladik va yo‘lda davom etdik. Tong otganda, Tula viloyatida (uning qoldiqlari) qor yana ko'rindi, Tula va Voronej viloyatlari bizni tuman va yomg'ir bilan kutib oldi. Kavkazda bo'lgan vaqtimda bulutli kunlar deyarli bo'lmagan.
Qaytishda yo'l politsiyasi bizni bezovta qilmadi, garchi biz uyga kelganimizdan so'ng darhol Stavropolda politsiya bo'limiga qurolli hujum uyushtirilgan. Va ular CTO rejimini joriy qilishdi. Ammo dam olish vaqtida bu borada keskinlik kuzatilmadi. Men 2001 yilda Jeleznovodskda dam olganman, o'shanda ham u erda tinch edi, hozir esa undan ham ko'proq.
Biz, albatta, Kavkazga qaytamiz, juda ko'p g'ayrioddiy joylar bor (Kislovodsk yaqinidagi Bermamyt platosi, issiq buloqlar, Dombay va Elbrus, Arkhyz yaqinlari). Mashinada bizning "razvedkamiz" bo'lgan deb taxmin qilamiz.

Kavkazga sayohat

"Agar siz Kavkazga borsangiz, quyosh to'g'ridan-to'g'ri ...". Biz maqolni tekshira olmadik - biz Kavkaz eriga kelganimizda, quyosh hech qaerda porlamadi. Soat 2 edi. Umuman olganda, Qrimdan Kavkazga borish qiyin emas. Biz mashinaga o'tirdik va qudratli Kuban daryosi bo'ylab uning manbaiga bordik. Qaerdadir oldinda abadiy Kavkaz tog'lari kutib turardi. To'rt soatlik yo'l bizning mashinamiz haydovchisi bilan suhbatda deyarli sezilmas tarzda o'tdi. Uning ismi Islom edi, tog'li qorachaylar orasida eng keng tarqalgan ism. Haydovchi sharq xalqlariga xos urg'u, yuz ifodalari va imo-ishoralari bilan (buning uchun u tez-tez rulni qo'yib yuboradi) bizga tog'liklar qanday mehribon, mehmondo'st va adolatli ekanligini tushuntirdi. Faqat ba'zida suhbatimizni nazorat-o'tkazish punktlarida mahalliy yo'l politsiyasi bilan uchrashuvlar to'xtatdi. Haydovchimiz tushdi, yo‘l harakati xavfsizligi xodimlarini quchoqladi va biz yo‘lda davom etdik. “Bizning GAI samimiy, – deya oqladi Islom akalarini, – tabassum bilan, xushmuomalalik bilan pul olishadi. Ha, men o'zim ularga sigaret beraman. U meni hurmat qiladi - men uni hurmat qilaman, nega ikkalamiz protokol tuzamiz?

Kuz quyoshining ilk nurlari bilan Dombay qishlog‘iga kirdik. Qishloq ustida osilgan go'zal Belalakaya tog'i allaqachon birinchi qor bilan qoplangan edi. Qrimda "baxmal mavsumi" hali ham qizg'in davom etmoqda va bu erda ular asta-sekin qishga tayyorgarlik ko'rishmoqda. Dombaydagi qish - boquvchi, uzoq kutilgan fasl. Dombay - eng mashhur rus chang'i kurortlaridan biri. Bu erda mavsum dekabr oyining o'rtalaridan martgacha boshlanadi.

Chang'i va snoubord muxlislari minglab kelib, o'z pullarini bu erda qoldirib, evaziga sog'lik, tog'larning go'zalligi taassurotlari, mahalliy taomlarning ta'mi va milliy mehmondo'stlikning bir qismini olishadi. Qishloqda deyarli turar-joy binolari qolmadi - tog' mehmonxonalari va mehmonxonalar hamma joyda. Minimal qulayliklarga ega arzon dam olish markazlari va uch yulduzli Crocus yoki mashhur yog'och minora Quyosh vodiysi kabi hashamatli mehmonxonalar mavjud. Urush paytida "Edelveys" SS diviziyasining shtab-kvartirasi joylashgan edi. To'lov evaziga siz 5 xonali haqiqiy general kvartirasida qolishingiz mumkin. Barcha mehmonxonalar zamonaviy sayyoh talabiga ko‘ra ta’mirlanmoqda – bu yerda internet, bouling, basseynlar mavjud. Mehmonxonalardan birining hovlisida esa... maishiy ehtiyojlar uchun moslashtirilgan eski bronetransportyorni ko‘rdik. Xo'sh, mintaqaning o'ziga xosligi shunday - yaqin harbiy o'tmish tinch kelajak uchun ishlaydi.

Visotskiy qo‘shig‘idagi bu satrlar ertasi kuni kelishi bilan miyamda aylanib yurdi. Bugun rejaga muvofiq Alibek muzligiga sayohat qildik. Ob-havo bizni xursand qildi - qorli cho'qqilarning tepalari aniq bo'lgan eng musaffo osmon. Bizning ustozimiz, qirq yoshli tog‘lik Islom ismli (yana yana nima!) gidning zarur zaxiralari – mahalliy afsonalar, hazillar, toponimika, geologiyaga oid asosiy bilimlar haqida toqat qilib bo‘lmas darajada bilimga ega edi. Biz esa o‘zimizni namunali sayyohlardek tutdik – hayratdan og‘iz ochdik, savollar berdik. To'g'ri, ba'zida ular tog'li uchun juda aqlli. Muzlikka boradigan iz Dombay qishlog'idan bir necha kilometr uzoqlikda Rossiya chegarachilari nazorat-o'tkazish punktidan boshlanadi. Bu erda nazorat punktlari kam uchraydi: tom ma'noda o'nlab kilometr tog'larda, tizmalar chizig'i bo'ylab Abxaziya bilan chegara mavjud va allaqachon Gruziya va boshqa "bezovta" rus qo'shnilari mavjud. Chegarachilar muntazam ravishda reydlar o‘tkazib, dovonlarni kuzatib boradilar, shuningdek, chegara zonasiga kirib kelgan va chiqib ketgan sayyohlarni hisobga olishadi. Sayyohlarga qishloqda beriladigan ruxsatnoma taqdim etilgandan keyin ruxsat beriladi.

Taxminan 20 daqiqalik aylanma yo'l bo'ylab piyoda yurib, qishki qor ko'chkisi ostida kesilgan qayin daraxtlari yonidan yugurib o'tamiz (hozir ular faqat qiyalik ostida o'sadi) va biz qattiq sharsharaga chiqamiz. Ha, bu Qrim Dzhur-Juri emas... Shovqinli suvning kuchli devori 50 metr balandlikdagi to'siqni sindirib, vodiydan oqib o'tadigan aylanma daryoni keltirib chiqaradi. Ba'zan sharshara, Islomga ko'ra, "tosh otadi" - go'yo mahalliy tog'lar ruhining qo'li tog' oqimidan tosh oqimni ushlab, uni qiyalikdan pastga uloqtiradi. Bu vaqtda uning parvozi ostida qolishni Xudo saqlasin! Va manba to'siqdan uzilib qolgan joyda, yorqin ko'k osmon fonida kamalak chayqalib chayqaladi. Kamalak ideal - uning boshlanishi va oxiri bor, biz qo'llarimizni uzatamiz va bu mo''jizaga tegamiz. Men kamalak ostida suratga olishga muvaffaq bo'ldim - samoviy yoy meni aniq chegaralaydi.

Orqaga o'girilib, biz hayratda qotib, nola qilamiz - oldimizda ulkan kuchli muzlik bor. Filmlardagi kabi, ensiklopediyalardagi rasmlardagidek, maktabda va universitetda bizga o'rgatilgandek! Muz qalinligi sirk shaklidagi tog' bo'shlig'iga yoyilgan va asta-sekin, santimetr santimetr atrofidagi toshlarni yuzlab yillar davomida maydalab, tubiga chuqurlashib bormoqda. Muzlik chetlari bo'ylab cho'zilgan tepaliklar tosh parchalari to'plamidan ko'tariladi - bular haqiqiy morenalar! Muzlik qorni bilan granit qoyalarni teshib o'tgan joyda yirtilgan chuqur chiziqlar va silliq yarim doira toshlar ko'rinadi - ular "qo'chqorning peshonasi" deb ataladi. Ertsog' va Sulaxat cho'qqilari o'rtasida ko'r-ko'rona ulkan qor to'planib qolgan. Bahor quyoshining issiq nurlari ostida hamma narsa porlaydi, lekin muzlikdan sovuq shamol esadi - bu erda muzlik va iliq jinslar orasidagi bosim farqi juda muhimdir. Pastki qismi yoki "muzlik tili" chuqur yoriqlar bilan kesilgan tosh parchalari bilan iflos muzga aylandi. Va bizga eng chuqur va eng yaqin yoriqdan suv oqimi chiqadi, undan biz o'tgan sharshara va daryo tez orada tug'iladi. Mana bu muzlik daryosining manbai. Qo'limizni oqimga tushirib, biz "muzli suv" nima ekanligini tushunamiz. Dunyoda bundan sovuq suv yo'q. Qarshilik qila olmay, biz bu mo''jizani tatib ko'rish uchun sinab ko'ramiz. Erigan qorning ta'mi, lekin million yillik qor.

Biz hayajon bilan atrofga qaraymiz. Muzliklarni quyosh nurlaridan jimgina himoya qiladigan muzliklari bo'lgan uchli cho'qqilar ularni asta-sekin yutib yuboradi va yo'q qiladi. Jonsizlar haqidagi fantastik filmlar uchun ideal manzara sifatida granit toshlari, erkin oqadigan morenalar sirli sayyoralar. Yana Vysotskiyning so'zlarini eslaysiz: "Abadiy tizmalar muborak!". To'satdan fikrlar to'xtadi - bizning oldimizda muzlikdan o'nlab oqimlar bilan oziqlanadigan chuqur havzada kichik bir suv havzasi yotadi. Tog'li ko'l. Deyarli mukammal yumaloq shakl, chuqur yashil-ko'k rang, aks ettiruvchi muz cho'qqilari bilan - Kavkaz Yerining ko'ziga o'xshaydi.

Orqaga yo'l oson, biz pastga yuguramiz. Yo'l davomida Islom urush paytida fashistlar bizning qo'shinlarimizdan mudofaa qilish uchun dovonlarga qurol va o'q-dorilarni ko'targan tortuvchi liftning qoldiqlarini ko'rsatadi. Ammo "bu bizning tog'larimiz - ular bizga yordam beradi" va fashistlar dovonlardan uloqtirildi. Yo'lning chap tomonida biz toshlar, qalay, g'ishtlar to'plamini, kuygan tomning qoldiqlarini ko'ramiz - u erda qandaydir bino bor edi. Ma'lum bo'lishicha, bu butun SSSRdagi eng mashhur sayyohlik boshpanasi - Alibek kulbasining xarobalari. Uning shinamligidan minglab alpinistlar va sayyohlar o'tishdi, Yuriy Vizbor bu erga tashrif buyurishni yaxshi ko'rardi. Aytishlaricha, bu erda u o'zining mashhur "Azizim, o'rmon quyoshi" va boshqa ko'p narsalarni yozgan. Bir yil oldin, bo'lajak sayyohlarning beparvoligi tufayli kulba yonib ketdi. Yiqilish paytida men kuygan metall deraza tutqichini topaman va uni o'zim bilan esdalik sifatida olib ketaman. Ehtimol, bir vaqtlar Vizbor uni ushlab turdi.

Qishloqqa qaytib kelgach, ruh barbekyu va kavkaz qo'shiqlarini talab qiladi. Ammo kabob hali tayyor emas va bizga rhododendronning tog 'gulining barglaridan choy ichish taklif etiladi. Biz ajablanib, choy bizga inqilobdan oldingi haqiqiy Tula samovarida tayyorlanishini, uning oltin qornida barcha belgilari va gerblarini ta'kidlaymiz. Kavkaz tog'larining markazida joylashgan eski Tula samovaridan olingan shirin choy og'ir kun uchun yaxshi xulosadir. Biz charchoq tufayli hech qaerga bora olmaymiz va uxlab qolamiz mehmonxona xonasi. Ertaga Arxizgacha uzoq yo'l bo'lamiz...

Qadimgi Alaniya ziyoratgohlari

Arxiz - Bolshoy Zelenchuk daryosining yuqori oqimidagi hudud, uning vodiysi Teberda vodiysiga parallel joylashgan, manbasida biz yaxshi ko'radigan Dombay joylashgan. Ikki ovul oʻrtasida – Doʻmbay va Arxiz oʻrtasida toʻgʻri chiziq boʻylab oʻttiz kilometr togʻ dovonlari, yoʻllarda esa ikki yuzga yaqin aylanma yoʻl oʻtadi. Siz uzoq vaqt davomida yo'lda sarguzashtlar haqida gapirishingiz mumkin. Biz Dombaydan Arxizga haddan tashqari avtostopda bordik. Avvaliga Dombaylik politsiyachi faylasuf bizni “tinga” yiqilgan xizmatga haydab yubordi, u bizga butun yo'lda dunyodagi geosiyosiy jarayonlar haqidagi o'z qarashlarini tushuntirib berdi. Keyin biz maktab avtobusiga minib, tog'li qishloqlardan bolalarni Karachaevskdagi maktabga olib bordik - bu erda biz Indiana Jonsning Janubiy Amerikaga sayohatlarida o'xshash tuyg'ularni his qildik. Butun avtobus chet el lahjasida gapirib, bizga – ryukzakli yevropaliklarga qiziqish bilan qaradi. Keyin yana bir nechta avtobuslar, sayohat va taksi bor edi.

Mana endi biz respublika ilmiy hayotining markazi – Maxsus astrofizika observatoriyasi akademik shaharchasiga kirib bormoqdamiz. Maxsus Astrofizika Observatoriyasi (MAO) — Rossiya Fanlar akademiyasining ilmiy-tadqiqot instituti. SAO 1966 yilda tashkil etilgan va hozirda koinotdagi ob'ektlarni erdan kuzatish uchun eng yirik Rossiya astronomik markazi hisoblanadi. Teleskoplar Pastuxov shahrining dengiz sathidan 2100 metr balandlikdagi yon bagʻirlarida oʻrnatilgan, togʻ etagida astronomlar va muhandislar, jami 400 ga yaqin kishi istiqomat qiladigan akademik shaharcha joylashgan. Mana, Kavkazda kvadrat metr uchun fanlar nomzodlarining eng ko'p soni, eng nufuzli maktab - u yaqinda Rossiya Federatsiyasi Prezidentining grantini qo'lga kiritdi - 1 million rubl. Atrofdagi qishloq va ovullardan kelgan mahalliy hukmron elita o'z farzandlarini bu erga berishga harakat qilmoqda.

Bizni shahar allaqachon kutayotgan edi. Safardan bir necha hafta oldin biz tasodifan Internetda mahalliy ishbilarmon ayol Irina Glushkova bilan uchrashib qoldik. Irina nafaqat yoqimli va juda aqlli ayol, balki o'z mintaqasining ajoyib biluvchisidir. Uzoq sayyoralarni o'rganish ikki bolani boqish uchun etarli emasligini tushunib, u bu chekka burchakda ... sayyohlik agentligini ochdi. Maxsus adabiyotlarni o‘qidim, turizm nazariyasini o‘rgandim, kompyuter va internetni mukammal darajada o‘zlashtirdim. Va endi u o'z mintaqasida Arxiz tog'lari, ko'llari, sharsharalari, sirli go'zalliklariga tegishni istagan sayyohlarni muvaffaqiyatli qabul qilmoqda. tarixiy obidalar. Va bu erda ko'rish kerak bo'lgan narsa bor.

Nijnearxizskiy tarixiy-arxeologik qo'riqxonasi SAO qishlog'idan 2 kilometr uzoqlikda joylashgan. Bu yerda 9—13-asrlarda Alaniya davlatining poytaxti, afsonaviy Maas shahri joylashgan deb ishoniladi. Bu alanlarning madaniy, savdo va diniy markazi edi. Alanlar genetik jihatdan sarmat qabilalari bilan bog'liq bo'lgan xalqdir. Bizning eramizning boshida Markaziy Kavkaz tog'lariga joylashib, alaniya qabilalari mahalliy aholini o'ziga bo'ysundirdi. Aytgancha, alaniya qabilalari ham Qrimda yashab, Qrimning o'ziga xos madaniyatini shakllantirishda ishtirok etgan. IX asr oxiridan boshlab Alanlarga Vizantiya ta'siri kuchaydi. Alanlarning notinch ko'chmanchi hayoti asta-sekin susayadi, ular nasroniylikni qabul qiladilar va Kubanga joylashadilar. Bugungi kunga qadar qadimiy Alaniya poytaxti hududida shiddatli tog 'daryosi ustida joylashgan uchta noyob qadimiy ibodatxonalar mukammal holatda saqlanib qolgan. Bu cherkovlar X asrda qurilgan va Rossiyadagi eng qadimgi xristian cherkovlaridir! Ulardan biri edi ibodathona va Alaniya yepiskopining qarorgohi. Bu erda nasroniylik qabul qilingan - 916 yilda. Endi bu joy Rossiyadagi eng mashhur ziyorat yo'llaridan biridir. Qizig'i shundaki, alanlar nasroniylikni qabul qilib, ota-bobolarining butparastlik e'tiqodiga juda bag'rikeng edi. Ularda slavyanlar kabi but-butlarni shafqatsiz yo'q qilish yo'q edi. Hozirgacha ibodatxonalarga yaqin joyda bir nechta butparast menhirlar - erkin tik turgan vertikal antropomorfik toshlar mavjud.

Vizantiyadan Xazariyagacha bo'lgan savdo yo'lini o'z qo'liga olganidan keyin o'zining eng yuqori cho'qqisiga chiqqan Alaniya davlati 13-asrda shaharni vayron qilgan yovvoyi tatar-mo'g'ul qo'shinlarining to'lqiniga dosh bera olmadi, ammo ibodatxonalarni vayron qila olmadi. Mahalliy afsonaga ko'ra, ba'zi ruhoniylar qochib ketishgan va atrofdagi tog'larda, g'orda ular yeparxiyaning xazinalarini va ularning eng bebahosi - Vizantiya va Alaniyaning qo'lyozma yozishmalarini xavfsiz yashirishgan.

Arxitektura nuqtai nazaridan ibodatxonalar bizning Qrimdagi Surb-xach monastirining diniy binolarini biroz eslatadi. Arxiz ibodatxonalarini o'rab turgan tepaliklar Stariy Krim yaqinidagi tog'larga juda o'xshaydi. Umuman olganda, mahalliy tabiat bizga ona yurtimizni juda eslatdi - axir, Qrim va Kavkaz bitta geologik tarixga ega va shunga mos ravishda taxminan bitta tarixga ega. tabiiy sharoitlar relef shaklining shakllanishi sodir bo'ldi. Shu sababli, biz hayrat va zavq bilan atrofdagi tog'larda bizning Baxchisaroy kubogini yoki Ay-Petri yaqinidagi Boyka massivini yoki Sevastopolning karantin soyini yoki Chufut-Kale grottolarini tanidik. Va faqat ufqda ko'rinayotgan chiroyli Elbrusning oq massasi menga uygacha ming kilometr masofada ekanligini eslatdi ...

Arxiz cherkovlaridan tom ma'noda bir kilometr uzoqlikda, Zelenchuk daryosining qarama-qarshi qirg'og'ida xristian olamining eng yangi ziyoratgohlaridan biri joylashgan. 1999 yil may oyida ikki mahalliy aholi tog'ning tik qoyali yonbag'rida tasodifan Masihning yuzining qadimiy tasvirini topdilar. Ushbu kashfiyot "Arkhyz Face" nomini oldi va ilmiy va diniy dunyoni hayajonga soldi. 140 dan 80 sm gacha bo'lgan yuz tekis qumtosh tepasida uchta asosiy rang (oq, jigarrang, to'q qizil) bilan bo'yalgan va sharqqa - ibodatxonalarga aniq yo'naltirilgan. Belgida Masihning boshi va uning bo'linmagan soqoli ustidagi halo yo'qligi kabi ikonografik xususiyatlar mavjud. Ikonka chizishdagi bunday usullar 10-asrgacha bo'lgan dastlabki tasvirlar uchun xos edi. Aslida, bu yashirin mo''jizaning yoshi milodiy 9-asrga to'g'ri keladi.

Ehtimol, topish qiyin tog'li hududlar, Maykop va Apsheron viloyatlari kabi qulaylik va go'zallikni birlashtirgan.

Va bir hududda, ikkinchisi esa hududda joylashgan bo'lsa ham Krasnodar o'lkasi, bu erda chegaralar haqida gapirish o'rinli emas, chunki bu hududlar yagona tabiiy kompleksdir.

Ko'pgina go'zal joylarga shaxsiy transportda sayohat qiluvchi sayyohlar osongina kirishlari mumkin. Yaxshi yo'llarning keng tarmog'i mavjud.

Shimoliy Kavkazning tasvirlangan hududlari o'zining noyob xilma-xilligi bilan hayratda qoldiradi. Kavkaz tizmasining eng go'zal yon bag'irlarida joylashgan Adigeya Respublikasi hozirda Shimoliy Kavkazdagi eng yirik sayyohlik markazlaridan biri hisoblanadi.

Mineral suv. Bu shahar transport markazi, Shimoliy Kavkazga kirish eshigi sifatida tanilgan: Shimoliy Kavkaz temir yo'li (Rostov - Boku) va eng uzun avtomobil yo'llaridan biri (Moskva - Tbilisi) o'tadi, mamlakatning eng yirik aeroporti shu erda joylashgan. Shaharda 60 mingdan ortiq aholi istiqomat qiladi.

1878 yilda yaqin Temir yo'l stansiyasi Sultonovskiy qishlog'i paydo bo'ldi, 1905 yilda Illarionovskiy deb nomlandi. 1922 yildan boshlab aholi punkti rasman Mineralnye Vodi shahriga aylantirildi.

Bu joylarda inqilobgacha shisha zavodlari, gʻisht zavodlari, soʻyish zavodi boʻlgan. Hozir esa shaharda yigirmaga yaqin sanoat korxonasi, transport va qurilish tashkilotlari faoliyat yuritmoqda.

Mineralnye Vodining eng qadimgi korxonasi Mehnat Qizil Bayroq ordeni bilan taqdirlangan S. M. Kirov nomidagi lokomotiv (sobiq lokomotiv) deposidir. Depo jamoasi tomonidan yaratilgan muzeyda (Temiryo‘lchilar madaniyat saroyida joylashgan) korxonaning shonli tarixidan hikoya qiluvchi qiziqarli hujjatlar va eksponatlar jamlangan. Inqilobiy voqealar va Ulug 'Vatan urushiga bag'ishlangan ekspozitsiya alohida qiziqish uyg'otadi. Kuniga 100 ming yo‘lovchini uzluksiz tashish va katta hajmdagi xalq xo‘jaligi yuklarini tashishni ta’minlovchi jamoaning mehnat an’analari bilan tanishtiruvchi bo‘lim kengaytirildi.

1925-yilda tashkil etilgan Mineralnye Vodi aeroporti kechasi ham, kunduzi ham tinchlanmaydi. kichik samolyotlar Rostovga uchgan havo stantsiyasi. Endilikda Il-86, Tu-154, Tu-134, Yak-40 rusumidagi samolyotlar Moskva, Lvov, Norilsk, Yakutsk va Sovet Ittifoqining boshqa shaharlariga, shuningdek, Yaqin va O'rta Sharq mamlakatlariga yo'lovchilarni etkazib beradi. , Hindistonga (aeroport ular bilan 100 ga yaqin havo yo'llari bilan bog'langan). Aeroportda harbiy va mehnat shon-sharafi muzeyi mavjud.

1976 yilda shaharda yana bir transport korxonasi - "Sovavtominvody" tashkil etildi, uning haydovchilari avtomobillarni dunyoning ko'plab mamlakatlariga, shu jumladan CMEA mamlakatlariga, Avstriya, Frantsiya, Gollandiya, Shvetsiya va boshqalarga olib boradilar.

Shahardagi yirik va eng qadimgi korxonalardan biri Andjievskiy nomidagi shisha zavodidir. Ilgari bu shisha ishlab chiqaruvchi zavod bo'lib, 1937 yilgacha butilkalar qo'lda yasalgan. Urushdan keyingi yillarda sexlar rekonstruksiya qilinganidan so‘ng bu yerda respublikada birinchi marta mineral suvlar va sharbatlar uchun idishlar ishlab chiqaruvchi avtomatik liniya ishlay boshladi. Temir-beton bosimli quvurlar zavodi va ruberoid zavodi, yigiruv-to‘quv fabrikasi mahsulotlariga talab katta. Kavkaz mineral suvlarida dam olayotgan sayyohlar “Suvenir” fabrikasi mahsulotlari bilan tanish.

Kavkazdagi eng yirik matbaa korxonasi poligrafiya zavodidir. Bu yerda bosiladigan markaziy gazetalarning bir martalik tiraji 1,5 million nusxani tashkil qiladi. Ilgari matritsalar Moskva, Stavropoldan samolyotda Minvodiyga yetkazilar edi, endi esa markaziy nashriyotlardan gazeta sahifalari aloqa kanallari orqali qabul qilinadi. Bosmaxonada kitoblar, albomlar va boshqa bosma mahsulotlar ko‘p miqdorda ishlab chiqariladi.

Qishloq yaxshi obodonlashtirilgan. Uning hududining katta qismini alohida binolar egallaydi. Qattiq uylar bog'lar va gulzorlar bilan o'ralgan. Inozemtsevoda soni 20 ming kishidan oshgan aholi uchun ko'p qavatli binolar ham qurilmoqda. Qishloqda uzumchilar, sut zavodi ishchilari, Rossiya Respublika ipakchilik stansiyasi xodimlari yashaydi (stansiya pitomnikida 200 dan ortiq tut navlari oʻsadi). Bu yerda joylashgan bolalar sanatoriysi"Solnechny", "Beshtau" mehnat faxriylari uyi.

Sovet askarlari dafn etilgan Inozemtsevoda yodgorlik ochildi. Bu yerdagi diqqatga sazovor joylardan Roschke uyi eng mashhuridir ("Jeleznovodsk" bo'limiga qarang).

Mashuk - Inozemtsevo birlashgan aholi punktidagi ikkinchi stantsiya. Tez orada poezdning derazalaridan Pyatigorsk telemarkazining ko'rinishi ochiladi. Tsashuk, "shifobaxsh samolyotlar beruvchi", ochiq ishlaydigan teleminora bilan bezatilgan. Va endi poezd Lermontovskaya stantsiyasiga to'xtaydi. Mashuk tog'i fonida katta binolar sezilarli - bu Pyatigorskning shimoli-g'arbiy kurort zonasi.

Lermontovskaya stantsiyasi.
U tasodifan shunday nomlanmagan - undan unchalik uzoq bo'lmagan joyda M.Yu. Lermontov. Bu stansiya allaqachon Pyatigorsk shahri hududiga kirib borgan. Belaya Romashka turar-joy maydoni bu erga yaqinlashdi. Poyezd go‘yo shaharning Mashuk tomon ko‘p qavatli turar-joy binolari ko‘rinadigan ko‘chasi bo‘ylab, narigi tomonda esa vagon oynalari ortidan alohida binolarning bir qavatli uylari ko‘rinib turgandek ketmoqda. Pyatigorsk tarixi, uning o'tmishi va hozirgi kuni "Pyatigorsk" bo'limida batafsil tavsiflangan.

Yangi temir yo'l stantsiyasi mavjud bo'lib, unga yer osti o'tish joyi olib boradi. Keyin Novopyatigorskda to'xtang. Aynan shu erda, hozirgi temir yo'l platformasi joylashgan joydan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, Pyatigorsk uchun poydevor qo'ygan Konstantinogorsk qal'asiga asos solingan.

O'ng tomonda poezd yo'nalishida Beshtauning ko'rinishi ochiladi. Togʻ tepasi subalp oʻtloqlari bilan qoplangan, yon bagʻirlarida eman, shox, olxa oʻsadi. O'rmon nafaqat Beshtau tog'ini bezatadi, balki uning vayron bo'lishini oldini oladi, mineral buloqlarni himoya qiladi.

O'tish stantsiyasi.
Ism oddiygina tushuntirilgan - bu erda hippodrom. Birinchi marta 1885 yilda poygalar bo'lib o'tgan. Hozirda ippodromning maydoni 23 gektarni tashkil etadi, uning yo'llarining uzunligi 2100 m, tribunalar 3 ming tomoshabinni sig'dira oladi. Poyga mavsumi maydan oktyabrgacha davom etadi.

Zolotushka stantsiyasi.
Zolotushkada to'xtashdan oldin ham, ular parrandachilik bilan shug'ullanishlari aniq bo'ladi - Beshtaugorets parrandachilik fermasining fermalari ko'rinadi. Zolotushka stansiyasidagi zavodning markaziy uyi ko'p qavatli turar-joy binolari, bolalar bog'chasi, klub va kinoteatrlardan iborat shinam ishchi posyolkaga aylandi.

Zolotushka - Essentuki shahri bilan bog'liq bekatlardan biri, bu uning sharqiy chekkasi. Shahardagi Zolotushka turar-joy massivida to'rtta mikrorayon mavjud (ularning birinchisi 1962 yilda qurila boshlangan). Bu yerda 20 mingdan ortiq aholi istiqomat qiladi.

Essentuki.
Poezd temir yo'lga ulashgan Essentuki kurort hududiga yaqinlashadi. Dam olish maskanining sharqiy qismida yaxshi obodonlashtirilgan, toʻgʻri koʻchalari, goʻzal eski va zamonaviy binolarda “Kommunist” sanatoriylari, G. G. Andjievskiy nomidagi, “Sovet konchi” va hokazo eski kurort hududiga borish uchun kurort, tibbiyot parki.

Mashinaning o‘ng tomonidagi oynasidan Lenin komsomol nomidagi bog‘ni ko‘rish mumkin, u yerda “Zori”, “Avrora”, Oktyabrning 50 yilligi nomidagi sanatoriylar, gidropatik va boshqa kurort muassasalari joylashgan. Vokzal yaqinida temiryo‘lchilar uchun “Narzanov vodiysi” pansionati, Hayot uyi, “Olimpiya” restorani joylashgan. Essentuki shahrining asosiy diqqatga sazovor joylari tavsifi "Essentuki" bo'limida keltirilgan.

Essentuki stantsiyasidan jo'nab, poezd dengiz sathidan 600-650 m balandlikda (Pyatigorskdan 100 metr balandlikda) joylashgan Kavminvodning yagona cho'l kurorti bo'lgan shaharning eski qismidan ancha yuqoriga boradi. Podkumok daryosi suvlari bilan oziqlanadigan sun'iy Essentuki ko'li temir yo'lda sayohat qilayotganlarning e'tiborini tortadi. Uning qirg'og'ida park qurilgan, qayiq stantsiyasi va plyajlar, ikkita restoran mavjud. Ulardan biri “Zastava” deb nomlanib, kazak istehkomi sifatida moʻljallangan (hovli toʻdalar bilan oʻralgan, binoning tomi kafellangan, ichidagi jihozlar kazak tavernasi uslubida qilingan).

Oq ko'mir stantsiyasi.
Bu nom bu erda, Podkumok daryosida qurilgan birinchi Rossiya davlat gidroelektr stantsiyasi bilan bog'liq. GES binosi memorial lavhalar bilan belgilangan, bu yerda stansiya tarixi muzeyi tashkil etilgan. Xuddi shu qishloqda Terek kazaklarining hayoti muzeyi mavjud ("Essentuki" bo'limiga qarang),

Daryo tekisligidagi Oqko‘mir qishlog‘i orqasida shisha shaharcha ko‘zga tashlanadi – bu “Essentuki” sut-sabzavot sovxozining issiqxona majmuasi bo‘lib, qishda kurortni yangi sabzavot bilan ta’minlaydi.

Podkumok stantsiyasi.
Bu yerdan atigi 10 km. Podkumok stansiyasi Borgustan tizmasining ko‘rinishini taqdim etadi. Pastdan tizmaning yuqori chizig'i uxlab yotgan qizning profiliga o'xshaydi. Bu tizma segmenti "Uxlayotgan go'zal" deb ataladi. Togʻ etagida Podkumok qishlogʻi joylashgan. Eski stantsiya binosida (poezd bo'ylab chapda) Memorial plaket: "Bu erda 1921 yil 13 dekabrda oq gvardiya banditlari shafqatsizlarcha o'ldirildi: stansiya boshlig'i Trishkin L. M., stansiya navbatchilari Bormashev M. I., Smolyakov V., qorovul va uning rafiqasi - Kalmykov Ya. G., Kalmykova M. N., Kommutatorning rafiqasi Pogorelov EA, bir yoshdan besh yoshgacha bo'lgan uchta bolasi bilan.

Podkumok daryosi vodiysida arxeologik qazishmalar olib borildi: miloddan avvalgi 1-asrdan Kavkazda keng tarqalgan xanjar, o'q uchlari, oynalar, ibodatxona kulonlari, loy idishlar, Misrdan fayans munchoqlar topildi. Miloddan avvalgi. III asrga ko'ra. AD

Poyezd oynasidan Borguston tog‘ tizmasining eng etagida deyarli dumaloq tuynuk shpur orqali porlayotganini ko‘rishingiz mumkin. Bu Ring Mountain. Yo'l uning yonidan Asal sharsharasiga, Rim-tog'iga, Klin-Yarga va Kislovodsk yaqinidagi boshqa diqqatga sazovor joylarga olib boradi.

O'ng tomonda 65 gektar maydonga ega yangi ko'lning kengligi ko'rinadi. Uning qirg'oqlarida plyajlar, qayiq stantsiyasi, kafelar jihozlangan. Poezd 1825 yilda Xopra kazaklari tomonidan tashkil etilgan Kislovodskaya qishlog'i joylashgan shaharning shimoliy qismi hududidan o'tadi. Qishloq shahar bilan birlashtirildi va tez orada shahar binolari bilan quriladi.

Bu yerda poyezd to‘xtaydi.

Bu Minutka - bu nom temir yo'l qurilishi davri bilan bog'liq. Stanitsa bu erda to'xtash rejalashtirilmaganini bilgach, ular Vladikavkaz temir yo'li ma'muriyatiga murojaat qilib, poezdning kamida bir daqiqaga stanitsada to'xtashini so'rashdi. Talab inobatga olindi va to'xtash joyiga "Daqiqa" nomi berildi.

Shahar bo'ylab yana bir oz vaqt yurganingizdan so'ng - mashina oynasidan siz sport majmuasini, shahar markazini, Yuqori bog'ni va boshqalarni ko'rishingiz mumkin - poezd Kislovodsk terminal stantsiyasida (dengizdan 827 m balandlikda) to'xtaydi. Daraja). Ustida Temir yo'l stantsiyasi maydoni kurort avtobuslari, jamoat transporti kelganlar xizmatida.

MAMLAKAT PİYODALAR TURISTI VA EKSKURSIYA MARSHRUTLARI

Kislovodsk - Asal sharsharalari - Grishkina Balka. Uzunligi - 54 km. Davomiyligi - 2 kun.

Asal sharsharasi va Grishkina Balkaga yurish marshrutining sxemasi
Yo'nalish doimiy avtobusda (Krasniy Kurgan qishlog'idagi to'xtash joyi) yetib borish mumkin bo'lgan chorvachilik fermasidan boshlanadi.

Teraklar xiyobonidagi chorvachilik fermasi turar joyidan zumrad-yashil tepalik ko'rinadi, bu deyarli butun sayohat davomida qo'llanma bo'lib xizmat qiladi. O'simlikning otxonalaridan janubga o'tloqlar bo'ylab yo'l olib boradi.

Tepalik etagida, sharqiy tomonda, manzarali Medovaya to'sin bor. Yo'ldan siz nurning pastki qismidagi Shisha toshni aniq ko'rishingiz mumkin. Balandligi 8 m bo'lgan bu ajratilgan tosh haqiqatan ham yuqoriga qarab kengaygan oynaga o'xshaydi. Nurda buloq bor, undan suv to'rtta kaskadda kichik hovuzga oqadi. Bu erda siz tabiat rasmlariga qoyil qolish uchun birinchi to'xtashingiz va jihozlarni sozlashingiz mumkin.

Va endi - Alikonovka daryosi o'zanida asal sharsharalari. Eng katta sharshara (18 m) Alikonovkaning irmog'i bo'lgan Echki-Bash (echki boshi) daryosini hosil qiladi. Balandligi kichikroq (6 m), lekin suvda ko'proq bo'lgan boshqa sharshara asosiy oqimni tashkil qiladi. Bir nechta kichik sharsharalar past tezlikda, qabariq va sachrashdan parchalanadi.

Asal sharsharasidan yuqori oqimga yaxshi iz cho'zilgan. U bir qirgʻoqdan ikkinchi qirgʻoqqa bir necha marta tekislikdagi yengil oʻrmon boʻylab oʻtadi va Alikonovka daryosining Oq-Su oʻng irmogʻining ogʻziga olib boradi. Mana mushuk. Bu joy tushlik tanaffusi uchun qulay.

Koshdan baland o'tli subalp o'tloqi bilan qoplangan Oq-Su vodiysi bo'ylab yumshoq ko'tarilish boshlanadi. Yuqorida, nurning chap tomonida yana bir kosh bor, uning yonida siz tunni to'xtatishingiz mumkin.

Grishkina Balka o'zining karst g'orlari, sharsharalari, g'alati tosh shakllari bilan mashhur. Ulkan toshning osilgan visori ostidan kuchli oqimda er osti daryosi paydo bo'ladi, nurning og'zida mineral buloqlar bor.

Yo'lni kesib o'tish kerak, to'g'ri g'arbga boring va tez orada boshqa yo'l topiladi, jarlikka tushadi. Burilishdan oldin u bo'ylab bir oz ko'proq borishingiz kerak, so'ngra nurning yuqori qismidagi kosh yo'nalishi bo'yicha qiyalikdan pastga siljiting.

Yo'lni Stalaktitning yuqori o'ng irmog'ining kichik vodiysi kesib o'tadi. Unda janubga qarab siz daryoga tushishingiz kerak, u erda bu irmoqning og'zidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda g'orlardan biriga kirishni yopadigan go'zal sharshara bor. Bu yerdagi g'orlar kichik. Ular sinter tuzilmalari va nozik ochiq naqshli travertinning eng nozik krem-pushti rangdagi konlari bilan bezatilgan. G'orlarda siz tunash yoki yomg'irdan boshpana tashkil qilishingiz mumkin. G'orlardan quyi oqimdan subalp baland o'tlarida aylanib, daryo vodiysiga olib boradigan yo'l bor. Ashkakon.

Bu yerning chap qirgʻogʻi va shimoliy yon bagʻirlari zich bargli oʻrmonlar bilan qoplangan, janubiy yon bagʻirlari esa daraxtsiz. Yuqoridan kuchli ohaktosh toshlari g'alati konturli jinslarni hosil qiladi. Deva qoyasi ayniqsa ifodali. Og'iz yaqinida vodiy keskin torayib, kanyonni hosil qiladi. Vodiyning o‘ng tarafidagi qoyalardan biriga chiqib, yovvoyi, o‘rmonli Eshkakon darasining manzarasiga qoyil qolasiz. go'zal pastki alp o'tloqlari engil qayin o'rmoni va azalea o'simliklari bilan - sariq rhododendron.

Kislovodskka greyder yo'li bo'ylab Grishkina Balkaning yuqori oqimidan shimolga chorvachilik fermasiga qaytish yaxshiroqdir.

Kislovodsk - Narzanov vodiysi - Jily-Su. Uzunligi - 146 km, faol transport vositasi - 90 km. Sayohat davomiyligi - 6 kun.

Jili-Sugacha bo'lgan piyodalar yo'nalishining sxemasi va profili (profildagi segmentlar nuqtalar orasidagi masofani, kmni ko'rsatadi)
Kislovodskdan Kichi-Baliqning Karachay qishlog'iga (15 km) oddiy avtobusda borish mumkin. Kabardiya platosi bo'ylab yo'l uzoq, tik emas. Butun yozda o'tloqlar vahshiyona gullaydi, havo zambaklar va azaleyalarning hidiga to'ladi. Daryoning yovvoyi toshli darasi platodan yaqqol ko'rinadi. Kichmalki.

Kichi-Baliq qishlog'idan Shidzhatmaz platosigacha bo'lgan yo'l tik, serpantin ko'tariladi. Va endi yo'l aylanalari: chapga Baksanga, o'ngga - uchburchak minorasi bilan belgilangan Shidzhatmaz tepasiga, tog' astronomik va meteorologik stantsiyalarga va to'g'ri - Narzanov vodiysiga boradi. Bu erda siz to'xtab, astronomlar va meteorologlarga ekskursiyaga borishingiz mumkin -

Astronomiya stantsiyasining janubida Shidzhatmaz tog'ining tepasi joylashgan bo'lib, u erdan aylana panorama ochiladi. Janubda - ikki boshli Elbrusli Bosh Kavkaz va Peredovoy tizmalarining qor bilan qoplangan zanjiri. Shimolda - Borguston va Kabardiya tizmalari. Ular orasida Kislovodsk havzasi ko'rinadi. Shimoli-sharqda - Pyatigorye lakkolitlari. G'arbda Kichik va Katta Bermamit massivlari, janubi-g'arbda - Bechasin platosi, janubi-sharqda - Xanjar ko'tariladi. Quyida siz daryo vodiysini ko'rishingiz mumkin. Xasaut, keyingi yo'l qaerda. Shijatmazdan sharqqa borish kerak. Biroz vaqt o'tgach, uzoq yaylovlar uchun shtab bo'ladi. Oshxona, do‘kon, mehmonxona bor. Shtab chorvadorlarning hayoti va mehnatini tashkil etadi, yaylovlar holatini nazorat qiladi, vazn ortishi va sut sog‘ishini nazorat qiladi.

Bosh qarorgohdan Narzanov vodiysigacha janubiy va sharqiy yon bagʻirlari oʻtloqlar, shimoliy va gʻarbiy yon bagʻirlari qayin oʻrmonlari bilan qoplangan goʻzal dara boʻylab yurish kerak.

Daryo ustidagi ko'prikdan o'tish Xasaut, siz Narzanov vodiysida topasiz. Bu erda Kabardino-Balkariya Turizm va Ekskursiyalar Kengashiga tegishli lager joylashgan. Baza rejalashtirilgan turistik marshrutga xizmat qiladi: Nalchik - Narzanov vodiysi - Kislovodsk.

Daryoning quyi oqimida Xasaut 17 ta mineral buloqdan chiqadi, mineral tarkibi jihatidan bir xil, Kislovodsk narzanini eslatadi.

Vodiy taxminan 1000 m balandlikda joylashgan, ammo shimoldan sovuq havo massalaridan tizmalar bilan o'ralgan. U g'arbdan sharqqa cho'zilgan va shuning uchun quyosh tomonidan yaxshi yoritilgan. Narzanov vodiysida tunash uchun to'xtab, siz Malkaning o'ng irmog'i - Kichik Lahranga borishingiz mumkin, u erda balandligi 20 m gacha bo'lgan sharshara bor.

Ikkinchi kuni siz daryo vodiysiga borishingiz kerak. Harbas. Bu Bechasin platosi bo'ylab 20 km yo'l bo'lib, u erda lagerdan boshlab o'tloqlar orasidan yo'l yotqizilgan.

Qayin o'rmoni orqali ancha tik ko'tarilgandan so'ng, yorqin ranglar bilan tekislik ochiladi. Oldinda - yaxshi ko'rinish. 3 km yo'ldan keyin yo'lning chap tomonida buloq bor, siz uning yonida dam olishingiz va tushlik qilishingiz mumkin. Keyin yo'l burilishlar. Bu erda yo'l janubi-sharqga chapga burildi. Tez orada daryo vodiysiga tik tushish boshlanadi. Harbas daraxtsiz janubiy yonbag'ir bo'ylab serpantinni aylantiradi.

Go'zal daraning pastki qismida notinch Harbas daryosi - Malkaning chap irmog'i oqadi. Bu erda, o'rmonda, suvdan uzoqda, tunashni tashkil qilish qulay.

Uchinchi kun Xarbas platosiga (5 km masofada) ko'tarilish bilan boshlanadi. Hatto yo'l bo'ylab yaxshi buloq bor, u erda tushlik qilishingiz mumkin. Janubga bir kilometr - yo'lning vilkalari: g'arbdagi shox - daryoga. Musht va Bechasin platosida, janubda esa Qayyoshik dovoniga chiqish boshlanadi. Yo'l daryo darasining qoyalari orasidan o'tadi. Malki va Tuzluk tog'i. Oldinda Sirx tog'ining qora, qirrali cho'qqisi Elbrus panoramasini to'sib qo'yadi. Ular uni chap tomondan aylanib o'tib, serpantinda tosh parda bo'ylab oson o'tish joyiga chiqishadi. Dovondan chorva yo‘llari bo‘ylab daryoning yuqori oqimiga o‘tish orqali o‘tish mumkin. Malki.

Daryoning quyilish joyidagi dovon ortida. Gʻarbdan oqib oʻtadigan Qizilkoʻl va 2500 m balandlikdagi nomsiz oʻng irmogʻidan sovuq, havosi yaxshi narzanlar chiqadi.

Malkadan pastga tushayotib, tor kanyonga kirasiz, u erda Qizilsuv daryosining suvi ulkan lava to'sig'idan tushadi. Sharshara Sulton deb ataladi. Uning balandligi 20 m.Bu erda Qal'alar vodiysi - Qal'a-Kulak to'sinlarini ko'rish qiziq. Morenalarning eroziyasi natijasida hosil bo'lgan tuproq piramidalari haqiqatan ham qal'alarga o'xshaydi.

Ular chap tomondagi sharsharani aylanib o'tib, kristall massivga ko'tarilishadi va keyin pastga tushib, daryoning o'ng qirg'og'iga ko'prikdan o'tishadi. Malki. Malkani tashkil etuvchi daryolarning qo'shilish joyida Narzan Jili-Su bor. Ularning suvining harorati +22 °.

Jily-Su mahalliy aholi orasida juda mashhur va har doim sayyohlar va dam oluvchilar chodirlari mavjud.

Kislovodsk - Narzanov vodiysi - Bermamit. Uzunligi - 93 km. Davomiyligi - 4 kun.

Bermamitga yurish marshrutining sxemasi va profili (profildagi segmentlar nuqtalar orasidagi masofani, kmni ko'rsatadi)
Bermamitga sayohatlar Kavkaz mineral suvlarida birinchi dam oluvchilar tomonidan amalga oshirildi. M. Yu. Lermontov bu yerda Elbrus manzarali manzara chizgan. Bu yerga A.P.Chexov (1896), A.M.Gorkiy (1903) tashrif buyurgan. Ajoyib rasm N. A. Yaroshenko tomonidan yaratilgan. Siz buni Bermamitga borishdan oldin ushbu rassomning Kislovodsk muzeyida ko'rishingiz mumkin.

Bermamytga yaqinlashish va kirishning turli usullarini tanlashingiz mumkin. Eng qisqa yo'l Bermamit platosi bo'ylab Uchkekendan janubga olib boradi, lekin u juda monoton va shuning uchun unchalik jozibali emas. Narzanov vodiysi orqali uzoqroq, ammo ancha qiziqarli yo'l. Bu vodiyga boradigan yo'l (yuqorida tasvirlangan) bir kunda engib o'tadi. Ikkinchi kuni, Narzanov vodiysidan g'arbga Xasaut qishlog'iga borishingiz kerak. U erga daryoning chap qirg'og'ining tekislikli terasi bo'ylab kilometr ko'rsatkichlari bilan yaxshi tuproq yo'l olib boradi. Hasaut.

Narzanov vodiysidan 2,5 km gʻarbda daryoda. Xasaut daryoning oʻng irmogʻiga quyiladi. Musht. Mana, Musht qishlog‘i, Ulug‘ Vatan urushigacha oltin qazuvchilar yashagan. Katta, 300 tagacha xonadon, aholi punkti bor edi. Endi u bor-yo‘g‘i yetti yardga ega.

Xasaut vodiysida bir qancha mineral buloqlar bor, yon bagʻirlari zich irmoqlar tarmogʻi bilan kesilgan. Mushtaning gʻarbidagi irmogʻi Koʻhna qalʼa deb ataladi. Tog' tizmasida eski bino qoldiqlari - minora yoki qal'a bor. Kamenpla jarligi yaqinidagi vodiydan balandroq, qadimgi Alaniya qabristoni qiziq.

Yana 2 km dan keyin - Bau-Kol irmog'i (bir vaqtlar qorachay binolari bo'lgan - bau).

Aul Xasaut Narzanov vodiysidan 15 km uzoqlikda joylashgan.

Xasautdan siz tepada ob-havo stantsiyasi bo'lgan Kichik va Katta Bermamitni ko'rishingiz mumkin. Ular o'zlarining o'lchamlari va shakli bilan hayratda qoldiradilar. Ulardan Maly Bermamyt balandroq va janubda joylashgan. Bolshoy Bermamitga tavsiya etilgan yo'l daryo qirg'og'i bo'ylab olib boradi. Vodiyning shimoliy yon bagʻirlari oʻrmonli, janubiy yon bagʻirlari yalangʻoch.

Burchakda, tepalikda, Kislovodsk kurort kengashi tomonidan dacha qurilgan, uning yonida tunashingiz mumkin.

Shunday qilib, Bolshoy Bermamitga ko'tarilish boshlanadi. Bermamit daryosini qoyalardan kesib o'tib, o'tloq bo'ylab, botqoqlikdan o'tib, balandligi 50 m gacha va uzunligi 500 m dan ortiq bo'lgan qoyali qoyaga kelasiz.Bu erda yo'l yo'lga aylanadi, chapga buriladi va 300 m dan keyin boshlanadi. tik ko'tarilish. Kavkaz rhododendroni yon bag'irlarda gullaydi.

So‘q botqoqli maydonni kesib o‘tadi, qiyalik tiklanadi. Keyin yo'l yo'lga kiradi. U sizni cho'qqiga olib boradi.

Bermamit janubga, Elbrusga qarab keskin yoriladi. Pastdagi toshlar o'tkir toshlar bilan to'lib-toshgan. Elbrus pushti yorug'lik bilan yoritilganida, quyosh chiqishidagi Bermamitning ko'rinishi ayniqsa ta'sirli. Ob-havo stantsiyasining orqasida, janubiy qoya tepasida, kuzatuvlar uchun balkon qurilgan.

Bermamitda olov uchun yoqilg'i va suv manbalari yo'q, shuning uchun quyosh chiqishini kutib olishni istagan sayyohlar suv olib kelishlari va primus pechkasi bo'lishi kerak.

Qaytish yo'lini shimolga bir oz egilgan platoda qilish osonroq. 4 km pastga tushgandan so'ng, ikki boshli past cho'qqisi bo'lgan Alabastrova tog'ining yonbag'irligi bo'ylab yumshoq ko'tarilish boshlanadi. Yo'l cho'qqilar orasidagi egar bo'ylab o'tadi va pastga tushadi.

Keyin siz Abaza-Qishloq tog'iga ko'tarilishingiz kerak va u erda Alikonovskiy pishloq zavodiga unchalik uzoq emas (ko'p yo'llar bor va adashib qolmaslik uchun siz o'ngga olib boradigan yo'llarga borishingiz kerak). Siz tunni fabrikada o'tkazishingiz mumkin. Undan unchalik uzoq bo'lmagan joyda - Alikonovkaning yuqori oqimi, vodiyga tushib, daryoning quyi oqimiga borish kerak. Yo'l davomida siz Asal sharsharasida, Qal'aning qoyasida to'xtab, mahalliy landshaftlarga qoyil qololmaysiz.

UMUMITITtifoq VA MAHALLIY REJALI TURISTON MARSHRUTLARI

Rejalashtirilgan umumittifoq marshrutlari uchun vaucherlar turistik-ekskursiya vaucherlarini sotish byurosi hamda turizm va ekskursiya bo‘yicha barcha respublika, viloyat va viloyat kengashlari tomonidan taqsimlanadi, bu vaucherlarning bir qismi korxona va muassasalarning kasaba uyushma tashkilotlariga, shuningdek, sayohat qilish imkoniyatiga ega bo‘lgan korxona va muassasalar kasaba uyushma tashkilotlariga ajratiladi. ularni turistlarga imtiyozli shartlarda sotish. Qolgan vaucherlar individual ravishda naqd pulga sotiladi. Mahalliy marshrutlar uchun vaucherlar mahalliy kengashlar tomonidan turizm va ekskursiyalar bo'yicha taqsimlanadi.

Butunittifoq yo'nalishlari

Harbiy Suxumi yo'li (43). 3 kun - muallif - Teberda, "Azgek" sayyohlik markazi 5 kun - muallif - Dombay, "Dombay" turistik majmuasi 3 kun - Shimoliy boshpana 1 kun - Kluxor dovonini kesib o'tish - Janubiy boshpana 2 kun - muallif - Suxumi, lager komsomolning XV qurultoyi 6 kun Davomiyligi 20 kun iyun-sentyabr.

Kavkaz etaklari (85). Nalchik, "Lesnaya Polyana" sayyohlik markazi 7 kun. - "Narzanov vodiysi" turistik markazi 8 kun. - Pyatigorsk, "Romashka" lageri 5 kun. Avtobus transferlari. Davomiyligi 20 kun. May-oktyabr.

Kavkaz etaklari (280). Pyatigorsk, "Romashka" lageri 5 kun. - "Narzans vodiysi" sayyohlik markazi 8 kun. -Nalchik, "Lesnaya Polyana" sayyohlik markazi 7 kun. Avtobus transferlari. Davomiyligi 20 kun. May-oktyabr.

Shimoliy Kavkaz kurortlarida (310). Teberda, "Teberda" mehmonxonasi 6 kun - Pyatigorsk, "Beshtau" sayyohlik mehmonxonasi 6 kun. - Nalchik, "Nart" turistik mehmonxonasi 6 kun. Avtobus transferlari. Davomiyligi 18 kun. aprel-dekabr.

Shimoliy Kavkaz kurortlarida (311). Nalchik, "Nart" turistik mehmonxonasi 6 kun. - Pyatigorsk, "Beshtau" sayyohlik mehmonxonasi 6 kun. - Teberda, "Teberda" turistik mehmonxonasi 6 kun. Avtobus transferlari. Davomiyligi 18 kun. aprel-dekabr.

Qora dengiz sohillari- Shimoliy Kavkaz (330). Adler, turistik mehmonxona "Burgas" 5 kun. - OK. d. 1 kun ed. - Stavropol, "Turist" sayyohlik mehmonxonasi 5 kun. - autent. - Pyatigorsk, "Beshtau" sayyohlik mehmonxonasi 4 kun. - autent. - Nalchik, "Nart" turistik mehmonxonasi 5 kun. Davomiyligi 20 kun. Yanvar dekabr.

Shimoliy Kavkaz - Qora dengiz sohillari (331). Nalchik, "Dolinsk" sayyohlik markazi 4 kun. - autent. - Pyatigorsk, "Beshtau" sayyohlik mehmonxonasi 5 kun. -avt. - Stavropol, "Turist" sayyohlik mehmonxonasi 4 kun. - autent. va yaxshi. d. 1 kun -Adler, turistik mehmonxona "Burgas" 6 kun. Davomiyligi 20 kun. Yanvar-aprel.

Avtoturistlar uchun marshrutlar (12 yoshdan oshgan bolalari bo'lgan ota-onalar uchun)

Gruziya harbiy magistrali bo'ylab Qora dengizga (2). Rostov-Don lageri 3 kun - Pyatigorsk, "Romashka" lageri 3 kun. - Baydaevka, lager 3 kun. - Orjonikidze, "Redant" sayyohlik markazi 3 kun. - Gori lageri 3 kun - Kutaisi, 3 kunlik lager - Ga-gra, lager 6 kun. Davomiyligi 24 kun. Iyun-sentyabr.

Kaspiy dengiziga (7). Rostov-Donu, lager 2 kun - Stavropol, lager 2 kun. - Teberda, "Azgek" sayyohlik markazi 4 kun. - Nalchik, "Lesnaya Polyana" sayyohlik markazi 4 kun. - Maxachqal'a, lager 2 kun. - Derbent, yotoqxona 6 kun. Davomiyligi 20 kun. Iyun-sentyabr.

Mahalliy marshrutlar

Pyatigorsk - Stavropol (201). Pyatigorsk, "Ozerny" sayyohlik majmuasi 12 kun. - autent. - Stavropol, "Turist" sayyohlik mehmonxonasi 6 kun. Davomiyligi 18 kun. aprel may; Avgust-noyabr.

Stavropol - Pyatigorsk (202). Stavropol, turistik mehmonxona "Turist" 6 kun - autent. - Pyatigorsk, "Ozerny" sayyohlik majmuasi 12 kun. Davomiyligi 18 kun. aprel may; Avgust-noyabr.

Pyatigorsk - Kuban - Teberda (203). Pyatigorsk, "Ozerny" sayyohlik majmuasi 6 kun. - autent. - Karachaevsk, "Kuban" turistik boshpanasi 6 kun. - autent. - Teberda, "Teberda" turistik majmuasi 6 kun. Davomiyligi 18 kun. May-oktyabr.

Teberda - Kuban - Pyatigorsk (204). Teberda, "Teberda" mehmonxonasi 6 kun - autent. - Karachaevok, "Kuban" turistik boshpanasi 6 kun. - autent. - Pyatigorsk, "Ozerny" sayyohlik majmuasi 6 kun. Davomiyligi 18 kun. May-sentyabr.

Jeleznovodsk - Teberda (260). "9 kun - muallif - Teberda, Azgek lageri 9 kun. Davomiyligi 18 kun. May-oktyabr.

Gʻarbiy Kavkaz togʻ etaklari boʻylab (272). Arkhyz, "Arkhyz" lageri 10 kun. - autent. - Pyatigorsk, "Beshtau" sayyohlik mehmonxonasi 10 kun. Davomiyligi 20 kun. aprel-dekabr.

tomonidan go'zal joylar Gʻarbiy Kavkaz (284). Teberda, "Azgek" sayyohlik markazi 10 kun - autent. - Pyatigorsk, "Ozerny" sayyohlik majmuasi 10 kun. Davomiyligi 20 kun. May-oktyabr.

Pyatigorsk, "Beshtau" turistik markazi (689). Davomiyligi 20 kun. Butun yil davomida.

Pyatigorsk, "Ozerny" sayyohlik majmuasi (697). Davomiyligi 18 kun. Yanvar-aprel, noyabr-yanvar.

Jeleznovodsk-qishki, "Beshtau" lageri (1160). Davomiyligi 18 kun. yanvar-aprel; sentyabr-yanvar.

Jeleznovodsk-yoz (1161). "Beshtau" lageri 12 kun - autent. - Teberda, "Azgek" sayyohlik markazi 6 kun. Davomiyligi 18 kun. aprel-oktyabr.

EKOTURIZM

Ekoturizm va alohida muhofaza etiladigan tabiiy hududlar (PA)

2.1. Aminovskoe darasi

Aminovskoye darasi Naib Shamil Muhammad Amin sharafiga nomlangan. Kavkaz urushi paytida u 4000-chi cherkes armiyasiga rahbarlik qilgan va darada chor qo'shinlarining oldinga siljishidan himoyalangan. O'sha davrda bu erda shiddatli janglar bo'lib o'tdi. Hozirgi Abadzexskaya qishlog‘i o‘rnida joylashgan ovul bir necha bor qo‘ldan-qo‘lga o‘tgan. Ammo Belaya daryosining chap qirg'og'ida joylashgan qishloq, hozirgi Kamennomostskiy qishlog'i kuchli mustahkamlangan va bosib bo'lmas edi. Tabiatning o'zi himoyani saqlashga yordam berdi. Belaya daryosining kanyonini cherkes o'qi ostida qolmasdan engib bo'lmaydi. Bundan tashqari, Kavkaz urushi davridan beri Muhammad Aminning oltinlari Aminovka g'orlarida yashiringanligi haqida afsonalar mavjud.

Aminovskiy darasi bo'ylab marshrut juda go'zal va aholi kam yashaydi - sayyohlar bu erga juda kamdan-kam boradilar, atrofda tegilmagan tabiat go'zalligi bor. An'anaviy sayyohlik joylari, axlat va axlat yo'q. Uzun boʻyli olxa va kashtan daraxtlarining tanasi har xil yozuvlar bilan qoplanmagan. Aminovskoe darasi, shuningdek, qo'shni daralar, go'zal sharsharalar, qoyali tepaliklar, sirli grottolar, g'orlar, ulkan tosh uyumlariga ega.

Aminovskiy darasiga boradigan yo'l Xadjoxdan (Kamennomostskiy qishlog'i) xuddi shu nomdagi daryo o'zanidan boshlanadi. Sayohat boshida qirg'oqlar kashtan bilan zich o'sgan edi. Yo'l asta-sekin kamroq va kamroq seziladi va keyin butunlay yo'qoladi, - keyin siz Aminovka daryosining suv bilan sayqallangan qoyali kanali bo'ylab to'g'ri borishingiz kerak. Yo'lda kichik sharsharalar va sharsharalar bor. Aminovka daryosi darasida jami o'n beshta katta va kichik sharsharalar mavjud. Ulardan beshtasi eng kattasi bo'lib, daryoning o'zi relefidan hosil bo'lgan. Qolgan sharsharalar daraning shaffof devorlaridan tushadi. Aminovka sharsharalari oʻziga xos boʻlib, boshqa daralar sharsharalaridan farq qiladi. Ular eng silliq, xotirjam. Ulardan birida, keng, to'liq oqimli, suv kamarida daryo o'n besh metr balandlikdan silliq pastga siljiydi. Boshqa bir sharsharada, ko'p bosqichli kaskadda, suv shitirlashi va shitirlashi bilan katta toshga yopishib, tezda pastga tushadi. Uchinchidan - mohir haykaltaroshga o'xshab, mayda tosh idishga chayqalishlar va ko'pik chayqalishlar foniy bilan toshli monolitda vintli truba kesib.

2.2. Meshoko darasi

Meshoko darasiga boradigan yo'l (cherkes tilidan tarjima qilingan - "Ayiq vodiysi") tashlandiq ohaktosh kareridan boshlanadi. Mana, monolit jinsning ulkan ko'p qavatli qismi. Chuqur voronka shaklidagi karerning eng tubida buloqli ko'l paydo bo'ldi. Uni zudlik bilan mahalliy o'g'il bolalar o'zlariga joylashtirdilar shifobaxsh xususiyatlari. O'g'il bolalar ustida suzgandan so'ng, barcha mayda aşınmalar va tirnalgan joylar bir zumda tuzalib ketdi. Ko'l toshdan pushti rangda aks etishi uchun Qizil deb nomlangan.

Vayron qilingan ohaktosh pechlari ham mavjud. Qishloq chetidan o'n daqiqalik piyoda sayyohlar Belayadagi Meshoko daryosining qo'shilish joyiga borishadi. Una-Koz tizmasi shu yerda kesilgan chuqur dara. Kichikdan qarag'ay o'rmoni yo'l tik qoyalar ostidan ko'tarilib, katta grottoga chiqadi. Turistlar uchun qulay avtoturargoh mavjud. Yomg'ir osilgan tosh tagiga tushmaydi. Kichkina terastadagi qoyaning burilishi ortida tomchilab turgan buloq bor. Qoyaga o‘yilgan kosani hayot beruvchi namlik bilan to‘ldiradi. Bu joyda toshlar toqqa chiqish uchun juda qulaydir. G'ovakli va blokli tosh devorlari turli xil murakkablikdagi qiziqarli yo'llarni yotqizish imkonini beradi. Alpinistlar ko'pincha bu qoyalarda mashq qiladilar va musobaqalashadilar. Qoya tepasida tekis o‘tloq bor. U daraning tubiga hayratlanarli manzarani taqdim etadi. Daxovskayaga olib boradigan yo'lning tor lentasini, Belaya daryosining ko'pikli oqimlarini, Azish-Tau tizmasining shaffof qoyali kamarini ko'rish mumkin.

Pastda, qoya etagida, yo'l Meshoko darasiga chuqur olib boradi. Kulrang silliq toshlarda, mo''jizaviy tarzda ushlab turish

chetlari orqasida ildizlar, archa o'sadi. Suvning shovqini eshitiladi - bu sharsharalar. Ammo daraxtlar tufayli ular darhol ko'rinmaydi. Biz daryoga tushishimiz kerak. Va bu erda, qoyali qirradan sharshara bor kuchi bilan g'uvillab turibdi, eng katta suv oqimi buzilib, quyosh nurlarida kamalak ranglari bilan o'ynaydi. Kichik chayqalishlar aurasi yuzni yoqimli yangilaydi va sovutadi. Keyin katta sharshara tor qoyali truba ichida, so‘qmoqning qisqa qismida birin-ketin bir qancha manzarali past sharsharalar va toshqinlar paydo bo‘ladi. Bir-biriga to'lib-toshgan holda, ular tezda pastga tushishadi. Ushbu sharsharalar kaskadining o'tishi ma'lum bir qiyinchilik tug'diradi. Bu erda hech qanday yo'l yo'q. Shuning uchun sayyohlar asosan birinchi sharsharalarni tekshiradilar. Keyin ular loydan yasalgan qiyalikdan bitta qoyaga ko'tarilib, g'orlarga chiqishadi.
Toshlardagi kichik chuqurliklar ko'rinishidagi g'orlar teraslarda joylashgan. Ularga kelish qiyin. Bu yerda qadimgi odam yashagan. Ulardan Meshoko darasini ko'rish mumkin. Ibtidoiy odamlarning g'orlaridan - yo'l katta toshga olib boradi. Bu, shuningdek, dam olish va tunash uchun qulay joy. Bu yerdan sharsharalar kaskadi boshlanib, daradan pastga tushadi. Kaskadning tepasida Meshoko daryosi silliq, sekin oqadi. Mana, kichik Gorka sharsharasi. Bu yerda daryo o‘zanini toshli qirra to‘sib qo‘ygan. Uning ostida piyola shaklidagi tabiiy suv ombori hosil bo'lgan. Suv omborga o'ralgan tosh truba bo'ylab tushadi, porlashi uchun sayqallanadi. Bu "Gornaya" Xadjox oromgohidagi sog'lomlashtirish oromgohlari bolalarining sevimli sharsharalaridan biridir. Ular sharsharada cho'milishdan zavqlanadilar. Toshning silliq yuzasidagi suv oqimi bolalarni sharsharadan pastga tushiradi va ularni chuqur idishning o'rtasiga tashlaydi. U kun bo'yi quyosh tomonidan yoritilgan. Bu yerda, sharsharalarda toshli yoriqlardan ikkita buloq oqib chiqadi. Ulardagi suv toza, juda sovuq va mazali. Darhol Gorka sharsharasining orqasida daryo tor toshli novdaga siqiladi. O'ng qirg'oqda qorong'u va nam grotto bor. Bu yerga quyosh nurlari kirmaydi. Chap qirg'oqda tosh devor bo'ylab dam olish uchun qulay teras mavjud. Kanal bo'ylab toshli "sumka" juda yopiladi chiroyli sharshara. U kanalning butun kengligi bo'ylab tushadi. Yozgi jaziramada bolalar uning ostida suzishni yaxshi ko'radilar. Tushgan suvning qattiq va sovuq oqimi tanani tetiklashtiradi, tetiklantiradi va massaj qiladi.

Qulay tosh zinapoyalar sharsharaga yaqinlashib, shoshqaloq oqimdan o'zingizga yoqqanini tanlash imkonini beradi. Qizlar tetiklantiruvchi tabiiy dushga zo'rg'a tegib, chiyillash bilan undan sakrab chiqishadi. O'g'il bolalar, aksincha, kuchliroq oqimni tanlaydilar, uning ostida uzoqroq turishga harakat qilishadi, uning kuchini yelkalarida his qilishadi va u bilan kurashishadi. Agar daryoda suv ko'p bo'lmasa, u holda siz sharshara bo'ylab o'tadigan tosh qirlarga chiqib, dara bo'ylab yo'lni davom ettirishingiz mumkin. Agar suv oqimi katta bo'lsa, u holda siz sharsharani o'ng qirg'oq bo'ylab o'tadigan so'qmoq bo'ylab aylanib o'tishingiz mumkin.Daryo bo'ylab yana bir oz ko'tarilgandan so'ng, biz yana uchta sharshara shovqin qiladigan kichik kanyonga tushamiz. Xodjo‘xning janubi-sharqiy chekkasidan so‘nggi sharsharaga yo‘l yaqinlashmoqda. Mana, o'rmon chetidagi shinam hovli. Mahalliy aholi ko'pincha uning ustiga dam oladi va ikkita katta va chuqur tosh hovuzni tashkil etuvchi sharshara ostida suzadi. Ularni hazil bilan “turk hamomlari” deb atashadi.

Bundan tashqari, Meshoko darasi tog'-o'rmon tizmasini deyarli Vesely qishlog'igacha kesib o'tadi. Unda ko'plab individual xususiyatlar mavjud qiziqarli toshlar va ulkan yoriqli toshlar. Daryo o‘zagi silliq va toza. U porlashi uchun silliqlangan monolit jinsdan iborat. O'ng va chap qirg'oqlarda diqqatga sazovor joy bor. Bu katta g'orlar. Ularda bir necha ming yillar oldin odamlar yashagan. Bu erda sayyohlar asboblarni topadilar qadimgi odam, suyak mahsulotlari, yong'in chuqurlarining qoldiqlari. Taklif etilayotgan yo'nalish qulay, chunki u poezddan boshlanib, unga qaytadi. Kunduzgi soatlarda daraning barcha diqqatga sazovor joylarini ko'rishingiz mumkin. Marshrutga barcha yoshdagi odamlar, ayniqsa bolalar kirishlari mumkin. Bu erda diqqatga sazovor joylarning to'liq to'plami mavjud: g'orlar, qoyalar, grottolar, sharsharalar, panoramali nuqtalar. Bu sayyohlar, dam oluvchilar, alpinistlar, alpinistlar, arxeologlar, rassomlar, fotosuratchilar va o'rmon sovg'alarini yig'uvchilar uchun qiziqarli.

2.3. "Prielbrusye" milliy bog'i

Elbrus milliy bog'i RSFSR Hukumatining 1986 yil 22 sentyabrdagi 407-son qarori bilan Kabardino-Balkar Respublikasi hududida Elbrus mintaqasining noyob tabiiy majmuasini saqlab qolish va rivojlanish uchun shart-sharoitlarni yaratish maqsadida tashkil etilgan. tashkil etilgan dam olish, turizm va alpinizm. O'rmon xo'jaligi hududiga bo'ysunadi milliy bog Kabardino-Balkariya Respublikasining ikkita ma'muriy mintaqasida joylashgan: Zolskiy va Tirnauzskiy. Bog' chegaralarida 6 mingga yaqin aholi istiqomat qiladigan 6 ta aholi punkti mavjud.

Milliy bog'ga 75,4 ming gektar (umumiy maydonning 74,5 foizi) yer ajratildi. o'rmon fondi, 25,8 ming gektar (25,5 foiz) boshqa mulkdorlar, mulkdorlar va foydalanuvchilarning yerlari xo‘jalik foydalanishdan chiqarilmasdan bog‘ chegaralariga kirgan. Oʻrmon yerlari 10,3 ming gektarni (10,2%) egallaydi. Milliy bog' Nalchikdan 90 km g'arbda, Baksan daryosi havzasining baland tog'li qismida va uning irmoqlari bo'ylab, Elbrusning janubiy yon bag'irlaridan Bosh Kavkaz tizmasigacha va Elbrusning shimoliy yon bag'irlarida, Malkaning yuqori oqimida joylashgan. Daryo.

Bog'ning alohida uchastkalarining iqlimiy xususiyatlari tog'li relef va katta balandlikdagi o'zgarishlar bilan bog'liq. Harorat kontrastlari yil fasllari uchun ham, kun davomida ham xarakterlidir. Vodiylarda havo haroratining oʻrtacha sutkalik tebranishlari 19°—20°. Balandlik oshgani sayin ijobiy haroratlarning yillik yig'indisi har 100 m balandlikda 120°-130°C ga kamayadi, taxminan 4000-4200 m balandlikda esa 0°C ga aylanadi. 3400 m balandlikda qor qoplamining davomiyligi 235-260 kun. Yog'ingarchilikning ko'payishi 3500 m darajasiga qadar sodir bo'ladi, bu erda taxminan 1000 mm, yuqorida - yog'ingarchilik miqdori kamayadi. Balandligi bilan quyosh nurlanishining intensivligi oshadi, atmosfera bosimi pasayadi va kislorodning og'irligi kamayadi.

Milliy bog'ning hududi Markaziy Kavkaz mintaqasida, o'rta tog'li va baland tog'li zonada (dengiz sathidan 1400-5642 m balandlikda) joylashgan bo'lib, Bosh Kavkaz va lateral tizmalarning bir qismini o'z ichiga oladi. Milliy bog' chegaralarida relyefning bir nechta morfologik shakllari ajralib turadi: baland tog'li-muzlik, o'rta balandlikdagi tog' relyefi, lava oqimlari, ko'l-kovak.

Alp-muzlik (alp) relyefiga Bosh va yon tizmalarning alohida tizmalari va massivlari majmuasi kiradi: Elbrus - 6542 m va 5621 m, Ushba - 4700 m, Shxelda - 4320 m, Irikchat - 4050 m, Sullu- Bashek - 4424 m, Jan-Tugan - 4012 m, Disaily-Subashi - 4424 m va boshqalar. Elbrus - harakatsiz vulqon, sharqiy cho'qqida hali so'nmagan vulqon faolligi belgilari - oltingugurt dioksidining chiqishi.

Muzliklar va qorlar 155,5 km2 yoki parkning butun hududining 15,3% ni egallaydi. Tog' muzliklari suv resurslarining rezervuari bo'lib xizmat qiladi, muzliklarning erigan suvlari daryolarni oziqlantirishda ishtirok etadi. Daryo vodiylari 250-400 m chuqurlikda kesilgan va shov-shuvli xususiyatga ega bo'lib, bu avvalgi muzlik faolligi va eroziya jarayonlari bilan bog'liq bo'lib, ularda asosiy daryolarning zamonaviy tarmoqli irmoqlari tarmog'i ham rivojlangan. Alp relyefining o'ziga xos xususiyati sharsharalar (eng kattasi Malka daryosining yuqori oqimida) va baland tog'larning ob-havosi natijasida hosil bo'lgan va katta maydonlarni egallagan yirik toshlarning mavjudligi.

O'rta balandlikdagi tog'li relefi sharoitida hudud kichik nisbiy balandliklar (1300 m gacha), mayin va tekis suv havzalari va tosh shakllari va shiyponlarning sezilarli darajada rivojlanishi bilan tavsiflanadi.

Lava oqimlari Elbrus mintaqasida keng rivojlangan bo'lib, ular asosiy daryolar vodiylari bo'ylab quyiladi. Daryo vodiysida Malki lava oqimi uzunligi 23 km.

Ko'l-bo'shliq relefi - bu erda mavjud ko'llar bilan Malka daryosi vodiysidagi kichik joylarda. Ko'l-ko'l rel'efi rivojlangan joylarda sirt deyarli mukammal tekis bo'ladi.

Bu yerda kuzatilayotgan zamonaviy jarayon va hodisalarga ob-havo, eroziya-akkumulyator va sel jarayonlari (suv-tosh tarkibidagi turbulent sel oqimlari, gil-slanets jinslari zonasida loy-tosh oqimlari), gravitatsion jarayonlar (gil konlari va slanetslardagi ko'chkilar, er ko'chkilari) kiradi. zilzilalar tomonidan qo'zg'atilgan toshli yon bag'irlari).

Milliy bog'ning hududi qor ko'chishiga moyil. Tog'li va o'rta tog'larda qor va qor-tosh ko'chkisi ko'rinishidagi qor ko'chkisi jarayonlari bahorgi isish davrida kuchli qor yog'ishi va haroratning keskin pasayishi bilan bog'liq. Ko‘chkilar ekotizimlar holatini halokatli o‘zgartirishi va katta zarar keltirishi mumkin bo‘lgan tabiiy hodisadir. Ular katta maydonlarda o'rmonni yo'q qiladi, uning yuqori chegaralarini kamaytirishga yordam beradi. Ignabargli o'rmonni yo'q qilish joylarida qayin qiyshiq o'rmon paydo bo'ladi. Ko'chki xavfsizligi Elbrus turizm va ekskursiyalar kengashining tezkor bo'linmalari va KBR Oliy tog' geofizika institutida qor ko'chkilariga faol ta'sir qilish xizmati tomonidan ta'minlanadi.

Tuproqlar balandlik zonalariga mos ravishda taqsimlanadi.

Alp zonasida - tog'-o'tloqli sho'x, asosan kam rivojlangan shag'alli tuproqlar.

Subalp zonasida - tog'-o'tloqli sho'x tuproqlar.

Qayin qiyshiq o'rmon ostidagi o'rmon kamarida - shimoliy ekspozitsiyaning tik yon bag'irlari bo'ylab tog'-o'rmonli sodali-torfli jigarrang tuproqlar; alp qayin oʻrmonlari ostida – qoʻngʻir togʻ-oʻrmon podzolik, unumdorroq (gumus gorizonti qalinligi 30-40 sm gacha) unumdorroq tuproqlar unchalik tik boʻlmagan yon bagʻirlarda. Qarag'ay alp o'rmonlarining tuproqlari asosan kristall jinslarda hosil bo'ladi, ular qayin o'rmonlariga qaraganda qashshoqroq va quruqroqdir. Ular 3 ta kichik guruhni ifodalaydi: birlamchi togʻ-oʻrmon skeleti; ochiq jigarrang, tog 'o'rmon sod-podzolik; to'q jigarrang tog'-o'rmon sod-podzolik.

Tog'-dasht zonasida - tog'-o'tloq-dasht sho'x va chernozemga o'xshash tog'-dasht shag'al tuproqlari.

Geobotanik rayonlashtirishga koʻra, milliy bogʻ Shimoliy Kavkaz provinsiyasining Elbrus va Terek subprovinsiyalarida joylashgan.

Elbrus mintaqasining florasi 400 ga yaqin turga ega. Noyob o'simliklar orasida Kavkazning ko'plab endemiklari mavjud: Nefedov qo'ng'irog'i (Campanula nefedovii), mayda no'xat (Cicer minutum), Baksan bo'ri (Daphne baksanica), monofraternal nilufar (Lilium monadelphum), Dinnik saxifragi (Saxifraga), ajoyib diimikiifo (Potentilla divina), suv havzasi Olimpiya (Aquilegia olympica), alban bel og'rig'i (Pulsatilla albana), dolomit ko'k (Campanula dolomitica) va boshqalar. Tog'-o'tloqli subalp landshaftining alohida muhofaza qilinadigan turi Kavkaz rhododendron (Rhododendron - cauc) hisoblanadi. heather oilasidan (Ericaceae) doimiy yashil buta. U qalinligi 1,5 m gacha bo'lgan qor qoplamiga bardosh beradi.Yozning boshida gullaydi, yam-yashil qaymoqli va och pushti to'pgullar bilan butalari ulkan gulzorlarni hosil qiladi.

Rossiya Federatsiyasining Qizil kitobiga quyidagi o'simlik turlari kiritilgan: shoxli shoxli (Ostrya carpinifolia), Radde qayin (Betula raddeana), Dinnik saxifragi (Saxifraga dinnikii), dolomit qo'ng'irog'i (Campanula dolomitica), mayda no'xat (Cicer minutum) . Birch Radde 1885 yilda Kavkazning mashhur tabiatshunosi G. Radde tomonidan tasvirlangan, u yuqoriga o'sadigan shoxlari, pushti qobig'i va quyuq yashil barglari bilan qishga chidamli daraxtdir. Bu endemik relikt turi Kavkazning bir necha mintaqalaridagina uchraydi.

Tambukan ko'li

Oʻsimlik qoplami vertikal zonallik bilan ajralib turadi. 3400-3500 m dan yuqorida asosan muzliklar va abadiy qorlardan tashkil topgan nival kamar bor. Moxlar, likenlar, suv o'tlarining ba'zi turlari va bakteriyalar qo'zg'olon va tekis qoyalarda uchraydi. Pastda (3000 dan 3400-3500 m gacha) subnival kamar bor, uning chegarasi joylarda notekis va Azau vodiysida 2700 m gacha pasayadi.Tuproqlar ibtidoiy, yamoq (boʻlak)larda joylashgan. Yuqori gulli o'simliklar tipik tuproqlar yo'qligi sababli yopiq jamoalar hosil qilmaydi. Likenlar kam. Alp kamarida 2700 dan 3000-3100 m gacha balandliklarni egallagan alp oʻtloqlari va gilamlari hukmron boʻlib, asosan qoʻy fescue (Festuca ovina), koʻlanka (Carex umbrosa), koʻk qoʻngʻiroq (Campanula tridentata), Caucasian caucasian caucasis, Stevencaucs. Daryoning yuqori oqimida karahindiba (Taraxacum stevenii), koʻp gulli otquloq (Luzula multiflora) va boshqalar. Malkida mezofil alp o'tloqlari mavjud: kobresia (Kobresia spp.) turlariga ega bo'lgan o't-o't, Medvedev o'simtasi va soxta kalta oyoqli o'tloqi (Carex medwedewii, C. micropodioides). O'ti past (5-20 sm). Subalp kamari (dengiz sathidan 2100 m dan 2800 m gacha) alp va togʻ-oʻrmon kamarlari oʻrtasida oʻtish joyidir. Turlarning tarkibiga juda boy subalp o'tloqlari ustunlik qiladi. Malkaning yuqori oqimida subalp botqoqli oʻtloqlari (qoʻzgʻolon), subalp dashtli oʻtloqli oʻtloqlar (Festuca valesiaca — Carex huetiana) va rang-barang fesku (Festuca varia) oʻtloqli oʻtloqlar bor. Togʻ oʻrmon zonasida qaragʻay (Pinus kochiana, Pinus sylvestris) va qaragʻay (P. sylvestris — Betula litwinowii) oʻrmonlari (2450—2700 m gacha) ustunlik qiladi. Yon tizmasining janubiy ekspozitsiyasi yon bagʻirlarida togʻ dashtlari bor.

Milliy bog' hududining faqat o'ndan bir qismini o'rmonlar egallaydi. Ignabargli turlardan Koch qarag‘ayi (Pinus kochiana) eng ko‘p – 4,2 ming ga (46,7%), bargli turlardan Litvinov (Betula litwinowii) va Radde qayini (B. raddeana) 4,7 ming ga (52,6 %). %). Boshqa turlar 100 ga dan kam (0,7%) ni tashkil qiladi. Oʻsimliklarda togʻ kuli (Sorbus aucuparia), smorodina (Ribes sp.), yarim sharsimon archa (Juniperus hemisphaerica) va boshqalar uchraydi.Kserofil qaragʻay oʻrmonlari 5,4% dan koʻp emas. Ammo ekinlarning tiklik guruhlari quyidagicha taqsimlanadi: 0°-10° tiklikdagi qiyaliklar plantatsiyalarning 4,5% ni, 11°-20° - 9,1%, 21°-30° - 14,7%, 31° dan ortiqni egallaydi. 71, 7%. O'rmon soyaboni ostida erishish qiyin bo'lgan yonbag'irlarda qarag'ay muvaffaqiyatli tiklanadi, buning natijasida bu erda turli yoshdagi tuzilishga ega o'rmonzor hosil bo'ladi.

Elbrus mintaqasining faunasi juda boy va juda endemikdir. Sutemizuvchilarning 63 turi, qushlarning 111 turi, sudraluvchilarning 11 turi, amfibiyalarning 8 turi, baliqlarning 6 turi va juda ko'p sonli hasharotlar turlari mavjud.

Ikkala Evropa keng bargli o'rmonlarining hayvonlari - qarag'ay suvi (Martes martes), Evropa o'rmon mushuki (Felis silvestris), jigarrang ayiq (Ursus arctos), elik (Capreplus capreolus), ko'plab qushlar va Evropaning cho'l zonasining ko'plab qushlari. - oddiy mol kalamush (Spalax microphtalmus ), oddiy hamster (Cricetus cricetus), dasht polekati (Mustela eversmanni), kulrang keklik (Perdix perdix) va boshqalar.Kavkaz otter (Lutra lutra meridionalis) va boshqalar.Elbrus viloyati markazi hisoblanadi. Kavkaz turining tarqalishi. 1995 yilgi ma'lumotlarga ko'ra, milliy bog'da ushbu turning 4600 nafari bor. Sutemizuvchilarning bir turi va bir kenja turi Rossiya Federatsiyasi Qizil kitobiga kiritilgan - yirik oqshom boyqushi (Nyctalus lasiopterus) va Kavkaz otteri, 11 turdagi qushlar - Kavkaz qora gurzisi, sakar lochin (Falco cherrug), burgut (Aquila chrysaetos), qabriston (Aquila heliaca), lochin lochin (Falco peregrinus), soqolli kalxat (Gypaetus barbatus), kalxat (Neophron percnopterus), oq dumli burgut (Haliaeetus albicilla), Yevropa tuviki (Accipiter), (Gyps fulvns), qizil tojli qirol (Regulus ignicapillus), sudralib yuruvchilarning 1 turi - Kavkaz iloni (Vipera kaznakowi), 1 tur amfibiya - Kichik Osiyo triton (Triturus vittatus ophryticus). Bog'da yashovchi sutemizuvchilarning boshqa qiziqarli turlariga romashka (Rupicapra rupicapra), baliqlar orasida - alabalık (Salmo trutta morpha fario) kiradi. Hasharotlar orasida ko'plab endemik shakllar mavjud. Shunday qilib, kunduzgi kapalaklarning 63 turidan 20 turi faqat Elbrus mintaqasida joylashgan.

Milliy bog' hududida bir nechta ilmiy muassasalar joylashgan: Moskva davlat universiteti stansiyasi, Kabardino-Balkar davlat universitetining ilmiy bazasi va boshqalar. Ular turli yo'nalishlarda mustaqil ilmiy tadqiqot dasturlarini amalga oshiradilar.

Milliy bog'ning o'zi axborot ma'lumotlarini to'plash ustida ishlamoqda.

Milliy bog' hududida ko'plab tabiiy yodgorliklar ro'yxatga olingan. Murakkab tabiat yodgorliklari: Narzans, Cheget va Azau glades salomatlik va estetik ahamiyatga ega. Geomorfologik: Azau-Bashi tog'i, Donguz-Orunkel ko'li, unga muzli daryolar va soylar sharshara kabi tushadi; Umgu-Karaning shimoli-sharqiy yon bag'irlari qarag'ay o'rmonlari, rhododendron to'dalari; Elbrus etagidagi Dzhil-Su trakti; Malka daryosining yuqori oqimi, maydoni 3 km2. Malka daryosining manbai muz grottosidan chiqib, muzlik o'yib ishlangan keng vodiydan oqib o'tadi. Landshaftning o'ziga xos xususiyati sharsimon lavalar tomonidan berilgan, shuning uchun ikkinchi nomi "Oy vodiysi". Chap manba chuqur yoriqdan o'tib, "Sulton" sharsharasi bo'ylab 40 m balandlikdan pastga tushadi. Malka daryosining oʻng qirgʻogʻida 2 ta mineral buloqlar- sovuq va issiq. Botanika yodgorliklari - Kavkaz rhododendroni (Adil-Su daryosining yuqori oqimidagi yon bag'irlari, Cheget yon bag'irlari).

Milliy bog' hududi tarix, arxeologiya, etnografiya yodgorliklariga boy. Bu erda turar-joy, xo'jalik va maishiy binolar, qishloqlar, qabrlar qoldiqlari topilgan. Arxeologik yodgorliklarni joylashtirish asosida majmuada keyinchalik foydalanish bilan noan'anaviy Balkar madaniyatini qayta tiklash mumkin. etnografik muzey. Ulug 'Vatan urushi yodgorliklari, Mir stantsiyasida Ulug' Vatan urushi muzeyi mavjud. Azau shahrida, Moskva davlat universitetining o'quv bazasida, glatsiologiya muzeyi mavjud.

2.4. Hadjox ustunlari

Noyob yodgorliklardan biri Xodjox ustunlaridir. Darhaqiqat, “Yer” nomli kitobning bu tosh sahifalarini o‘qiganimizda, dunyoning shunday mo‘jizalarini yaratishga muvaffaq bo‘lgan tabiatning ulug‘vorligi va qudratidan hayratga tushamiz.

Xodjox ustunlari kuchli zilzila, er qobig'idagi yoriqlar va siljishlar natijasida hosil bo'lgan. Bir so'z bilan aytganda, ikkita element qattiq ishladi. Keyin yomg'ir va shamol qoldiq monolitlarning tosh devorlarini asta-sekin bo'shatib yubordi. Ming yillar davomida ular monumental tosh bloklarini qayta ishlaganlar. Bugun esa ustunlar tabiatning qudratli kuchlari - buyuk ishchi, haykaltarosh va rassomning jonli dalili bo'lib, o'zining sirli va g'ayrioddiy go'zalligi bilan e'tiborni tortadi. Har xil shakli va balandligi, konturlari va yoriqlari, doimiy yashil Kolxida pechaklari va qarag'aylari bilan qoplangan ustunlar sayohatchilarni hayratda qoldiradi.

Ular Rufabgo darasining birinchi sharsharasidan atigi 30 daqiqalik piyoda masofada joylashgan. Xadjox ustunlariga sayyohlar deyarli tashrif buyurishmaydi. Faqat ba'zida alpinistlar va alpinistlar bu erdan o'tib, o'zlarining sevimli toshli "Ayiq burchagi" poligonida mashg'ulotdan so'ng poezdga qaytadilar. Belaya daryosi qirg'og'idagi ustunlar qarshisida, yo'lda mashhur kazak toshi joylashgan. Xadjox ustunlari bilan solishtirganda, u ko'za yonidagi kichkina dumga o'xshaydi.

Birinchi ikkita ustun ayniqsa ta'sirli. Ular toshlardan ajralib turadilar va o'zlarining ulkan to'rtburchaklar shakllari bilan hayratda qolishadi. Yassi tepalikli ustunlarda qarag'ay daraxtlari baland o'sadi. Ustunlar orasida - qulay tosh to'xtash joyi sayyohlar. Bir oz pastroqda yana ikkita ustun - "Bobo" va "Nabira". Alohida turgan tosh devlar, go'yo tog'dan tushadilar. "Bobo" qo'lida "Nevara - uning" kestirib "qarab turgan ulkan tosh. Biroz balandroqda, qoyalar yaqinida o'tkir qatlamli tosh pichoqlar shaklidagi ustunlar mavjud. Ular yalang'och nuqtasi bilan osmonga qaratilgan. Ularning orasida - labirintlar va ulkan toshlar vayronalaridagi g'orlar.

Inson allaqachon intensiv daraxt kesish orqali bu toza go'zallikka aralashgan. Turistik yo'llar buldozer pichog'i bilan kesiladi, bu ajoyib mo''jizani rang-barang bezab turgan ko'p asrlik olxalar o'tin uchun kesiladi. Ustunlar atrofida juda ko'p tosh uyumlari bor, chuqur nosozliklar va g'orlar ko'rinadi. Asosiy tosh gigantlaridan bir oz pastroqda nisbatan kichik qoldiqlar tizmasi joylashgan bo'lib, go'zalligi va g'ayrioddiy shakllari tosh gigantlaridan kam emas.

Adigeya tosh yilnomasining ushbu kichik sahifasida sayyoramizning ajoyib o'tmishi, uning shakllanishi haqida so'z boradi, bizda ona zaminimizning go'zalligi bilan faxrlanish tuyg'usini uyg'otadi. Ammo tabiat tomonidan yaratilgan va hayvonlarning ertak qahramonlari, qadimgi xudolarga o'xshash tosh haykallar dunyoning boshqa joylarida ham uchraydi. Rossiyaning keng hududida ham bor. Uning barcha tog' tizmalarida o'z ustunlari, qoldiqlari, hayratlanarli toshlar bor. Tabiat bu go'zallikni qanday yashirin formulalar bilan haykalga solgan, biz faqat taxmin qilishimiz mumkin. Endi biz uni saqlashimiz, bolalarimizga ko'rsatishimiz kerak. Bizning faxrlanadigan narsamiz borki, bu g‘ururni yoshlar ongiga singdirish, shu zaminni sevishga, uni himoya qilishga, kuylashga o‘rgatish kerak.

2.5. Guam darasi
Guamskoye darasi nomi Guamka qishlog'i nomidan kelib chiqqan bo'lib, u Kurdjips daryosining chap qirg'og'ida joylashgan va uning chekkasidan biri daraning darvozalariga deyarli tutashgan. Kichkina Guamka qishlog'i yam-yashil bog'larga botib ketgan, qiyshiq vayronkor ko'chalar va oq-qora yarim yovvoyi cho'chqalar o'tlatiladi. Qishloq sayyohlarning tinimsiz oqimidan buzilmaydi, aftidan, joylashuvi va rivojlanmagan infratuzilmasi ta'sir qiladi. Hatto daraning o‘zi ham toza saqlangan, tabiatga halokatli bo‘lgan uyushmagan turizm “madaniyati” hali bu yerga yetib kelmagan.

Guam darasiga tashrif juda qiziqarli, hayajonli va ma'rifiy. Uzunligi 3 kilometr, chuqurligi 400 metr boʻlgan dara baʼzi joylarda 2 metrgacha torayib boradi. Bu ulkan bo'shliq, bundan tashqari, barcha Lagonaki daralari singari, rejada qattiq buzilgan. Kurdjips aylanma darada katta tezlikda yuguradi. Buning ajablanarli joyi yo'q: daraning 3 kilometrida daryo 82 metrga tushadi va bu farqlar kanal bo'ylab notekis taqsimlanadi. Ko'proq yoki kamroq yumshoq yonbag'irlar o'rniga sharsharalar parchalanib ketadigan katta to'siqlar paydo bo'ladi.

20-asrning 30-yillarida daraning chap yonbag'rida, cherkes yo'li o'tadigan joyda, tor temir yo'l uchun tokcha buzildi. Daraning boshida (Guamka qishlog'idan) tekisroq va kengroq. Shovqinli daryo yonida grottolar va suv bilan sayqallangan ulkan toshlar ko'rinadi. Suv yuqori yura davrining dolomitlangan ohaktoshlarini ochgan. Ularning kuchli qatlamlari gorizontal holatda sharqdan g'arbga qarab yotadi va ularning har biri o'ziga xos ranglar to'plamiga ega: kulrang, sariq, qizil, yashil. Sharsharalarning kumushrang oqimlari daraning rang-barang ohaktosh devorlarini bezatadi. Qishda ayoz to'rt yuz metrlik toshlarni muz kristalli marjonlarni kiyadi. Va bahorda, allaqachon may oyida, oq yasemin va sariq azalea gullaydi.

Deyarli dara markazida shinamgina restoran joylashgan edi. Barbekyudan chiqqan tutun va pishirilgan mangalning yoqimli hidi burun teshigini qitiqlaydi. Bu dara hayoti haqida gapiradi, bu dunyoda ochiq havoda dam olishni yaxshi ko'radigan, go'zallikka intiladigan odamlar hali ham borligiga ishonchni uyg'otadi. Ular shoshilinch masalalarning cheksiz oqimini to'xtatdilar, uy shovqinidan voz kechdilar, charchoqni ketkazish, chalg'itish, boshlarini muammolardan xalos qilish, dam olish, tog' havosidan nafas olish va go'zallikdan to'liq bahramand bo'lish uchun bu erga kelishdi. .

Shpallar bo'ylab sayr qilib, relefning har bir burmasiga zavq bilan qarab, siz to'satdan qandaydir g'ayrioddiy energiya va tetiklikni his qila boshlaysiz. Go'zal tabiiy rasmlarning daqiqama-daqiqa o'zgarishidan odamda jahon rassomlik durdonalari joylashgan san'at galereyasiga tashrif buyurish hissi paydo bo'ladi. Tabiatning ba'zi ijodlari yana teginishni, ularni boshqa burchak va yorug'likdan ko'rib chiqishni xohlaydi. Vaqti-vaqti bilan ko'z qandaydir mo''jizaviy tarzda toshga yopishib olgan toshli ulkan nozik qarag'aylarning yashil vertikal massasidan tortib olinadi. Gigant qora grotto o'zining sirli va qorong'iligi bilan o'ziga jalb qiladi. Toshlar o'zining nafisligi bilan hayratga soladi, ularning balandligi hayratlanarli.

Dara bo'ylab yo'l o'zgacha hayajon bilan davom etadi. Mana, sovuq yashil qoya, oyoqlaringiz ostida - eni atigi uch qadam bo'lgan terasta, o'ng tomonda - tubsizlik, kanyon va tor, suv bilan tekislangan "yonoqlar" ichida oqim gurillaydi. Namlik, soya, yam-yashil o'simliklar, moxli baland va g'alati qoyalar daraga ulug'vorlik va sirni, sayohat esa romantika va ajoyiblikni beradi. Insonda barcha go'zallikni idrok etishning o'tkirligini uyg'otish. Ko'p bosqichli baland sharshara yo'lning o'ng tomonida yo'l chetiga dumalab tushadi, "sariq" sochlarga aylanadi va terastada bir oz cho'zilganidan so'ng, sayohatchilarni zich tetiklantiruvchi suv bilan to'kib tashlaganidan so'ng, tor sharga bo'linadi. va chuqur kanyon.

Tez orada siz ko'prikda bo'lasiz. Bu erda quruq oqim sharsharalar kaskadining shovqini bilan Kurdjipsga oqib o'tadi. Soy darasi tor va chuqur bo'lib, to'liq o'tkazib bo'lmaydigan taassurot qoldiradi. Suxoy oqimini ko'rishning yagona yo'li - uning tubida. Joylarda juda ko'p chuqur tushkunliklar Toshlar ustida yurish uchun ehtiyot bo'lish kerak. Bu dahshatli darada eng noyob joy - sayyohlar kamdan-kam tashrif buyuradigan yuz metrli sharshara. Sharshara birinchi navbatda kaskadlarda tushadi, so'ngra 60 metrlik bitta reaktiv suvga bo'linadi. Sharsharada har doim qoralamadagi kabi kuchli shamol bo'ladi. Ko‘prik yonidagi qoya ustida urush yillari voqealari tasvirlangan lavha o‘rnatilgan. Bu yerda, 1942-yil 12-sentyabrda V.V.Stakanov boshchiligidagi Apsheron otryadining bir guruh partizanlari fashistlar boʻlgan poyezd koʻprik ichiga kirib kelgan bir paytda uni portlatib yubordilar. Natijada 50 dan ortiq fashistlar yo'q qilindi.

Dara quyosh nurlarini kamdan-kam oladi. Dara o'zining katta qismi bilan eziladi. Daraning zulmatini mox, paporotnik va shimdirilgan baland, vertikal gilamlar beradi. Temir yo'l o'tadigan toshli ayvon suv ustida juda baland. Chuqur pastda ulkan toshlar bilan to'ldirilgan tor darada kurdjiplarning shovqini va ko'piklari. Daraning har bir metri o‘ziga xos manzaradir.

Dara tugaydi. Alacakaranlık yorqin quyosh nuri bilan almashtiriladi. Baland tosh devorlar ikkiga bo'lingan. Tor temir yo'lning tuvali Kurdjips daryosiga parallel ravishda uzoqqa boradi. Bu erda daryo hali daradagidek suvli va shiddatli emas. U kichkina miltiqlarda quyosh nurlari bilan o'ynab, zavqlanadi. Kurdjips daryosi vodiysi bo'ylab, Guam darasi bo'ylab qiziqarli sayohatni tugallangan deb hisoblash mumkin. Agar yo'lingiz uzoqroqda bo'lsa, tor temir yo'l sizni keyingi yillarda moda dam olish maskaniga aylangan Mezmay yog'ochchilar qishlog'iga olib boradi. Millionlab yillar oldin, katta va bor edi chuqur ko'l. Kurdjips daryosi unga oqib tushdi. Vaqt o'tdi, ko'l to'lib ketdi, suv tog'larni bosib, chiqish yo'lini qidirdi. U o'zining "tishlari" uchun eng yumshoq va eng qulay zotlarni tanladi. Uzunligi uch kilometr bo'lgan tomisiz o'ralgan va chuqur tunneldan o'tish uchun yuz minglab yillar kerak bo'ldi. Ammo nihoyat, kurdjiplar tog' tizmasini ikkita tizma - Lago-Naki va Guamga bo'lishdi. Shunday qilib, ba'zi mutaxassislarning fikriga ko'ra, Guam darasi tug'ilgan.

Oshten tog'i

2.6. Kazak tosh
Kazak toshi ulkan blok bo'lib, uning balandligi 35 metr va kengligi 27 metr. Bir paytlar tosh toshdan uzilib, yo'lidagi hamma narsani vayron qilib, pastga dumalab tushdi. O'lchamlari bo'yicha kazak toshlari Evropadagi eng katta toshlardan biridir. Uning suratlari dunyoning ko‘plab muzeylarida saqlanadi. Kazak toshi taxminan Kamennomostskiy qishlog'i va Daxovskaya qishlog'i o'rtasida, Maykop-Guzeripl avtomagistralida joylashgan. Tabiatning bu mo''jizasini sezmasdan haydab bo'lmaydi, chunki u deyarli yo'lda yotadi. Yo‘l shunday yotqizilganki, u ikki tomondan toshni aylanib o‘tadi, o‘tuvchi va qarama-qarshi bo‘laklarga bo‘linadi. Toshning ikki tomonida asfaltlangan va o'ralgan joylar mavjud bo'lib, ularda siz transportda tabiiy yodgorlikni tomosha qilishingiz mumkin.

Ulkan toshning bir nechta nomlari bor: kazak toshi, qiz toshi, shuningdek cherkes va shayton toshlari. Va ismlarning har biri o'z afsonasiga ega. Afsonalardan birida aytilishicha, tosh tepasida otli kazak tuman boshlig'ini bu joylarga ko'zdan kechirganida salomlashgan.

Boshqa bir afsonaga ko'ra, cherkeslar bu toshda ot sporti musobaqalarini o'tkazdilar. Bir marta musobaqa yomg'irli havoda o'tkazildi. Jigitlar urinishlar ortidan tosh tepasiga chiqishga urinishdi, ammo natija bo'lmadi. Va faqat bitta chavandoz cho'qqiga chiqishga muvaffaq bo'ldi. Ammo tepaga sakrab chiqqandan so'ng, uning boshidan shlyapa uchib ketdi va chavandozning yelkasiga tor iplar sochilib ketdi. Chavandoz qiz edi. Mahalliy aholi mo'rt qizning harakatini qadrlamadi, uni la'natlashdi va qishloqdan haydab yuborishdi, chunki ayollarga har qanday musobaqada qatnashish qat'iyan man etilgan. Keyinchalik, tosh Qiz deb ataldi (Afsonani o'qing).

Tosh oldidagi oldingi platforma odatda bo'sh. Ammo boshqa tomonda odatda bir nechta chodirlar mavjud. Ularning har biri mahalliy hunarmandlarning xotirasi uchun kichik esdalik sovg'alarini sotib olishni taklif qiladi. Va agar biror kishi ulardan eng kichigini olsa ham, u Kavkaz tog'lari etaklarida o'tkazgan vaqtini esga oladi va ehtimol bu erga qayta-qayta qo'ng'iroq qiladi.

Asfaltlangan maydonlardan birining burchagida chuqur g'or bor. U har doim ham shu yerda emas edi. Bir necha yirik suv toshqini paytida, daryo tosh atrofidagi bo'shliqni to'ldirganda, u o'zining mashaqqatli mehnati bilan tuproqni tosh ostidan yuvib tashladi, natijada g'or paydo bo'ldi. Hozirda g'orga kirish joyi axlat bilan qoplangan, ko'plab sayyohlar o'zlarining tarbiyasi bilan porlamaydilar va ko'plab axlatlarni qoldiradilar.

Buni xavfsiz bajarish mumkin, ayniqsa poyabzalning tagligi juda silliq bo'lmasa. U erda, eng yuqori qismida, odam uchish tuyg'usini boshdan kechiradi. Yuqoridan qaraganda, bu bahaybat tosh o'lchami bo'yicha aslidan ham kattaroqdek tuyuladi. Quyida, saytdagi odamlar juda uzoqqa o'xshaydi. Kazak toshidagi to'xtashlar odatda qisqa muddatli bo'ladi va shuning uchun uning tepasiga ko'tarilgan odam o'zi boshdan kechirgan taassurotlardan to'liq bahramand bo'lishga ulgurmaydi, ular allaqachon pastdan oldinga borish vaqti keldi deb baqirmoqdalar. Bir tomondan, tepadan Belaya daryosiga manzara ochiladi. Bu yo'lda u juda tinch va sayoz. Suvning harakati kanalning narigi tomonida sodir bo'ladi, bu juda uzoqda ko'rinadi. Old hovli yaqinidagi yo'l daryoga tushadi va bu erda faqat bir nechtasi suvgacha yurishadi. Yuqorida bir nechta ochiq. qiziqarli manzaralar: yashil o'rmon bilan o'ralgan tosh devorlar. Yo'lning ikkala tomonidagi tizmalarning balandligi juda katta ko'rinadi va ularning fonida kazak toshlari tabiatning ko'p va nafis ijodlari orasida faqat kichik qum donasidir.

2.7. Ridge muhandisligi

Muhandislik tizmasi bo'ylab sayr qilish, ayniqsa, nafaqat kundalik hayotning shovqinidan dam olishni, balki tabiat bilan yolg'iz qolishni xohlaydigan odamlar uchun qiziqarli va hayajonli. Ba'zida tabiat bilan yolg'iz qolish uchun odamdan ko'ra biron bir hayvon bilan uchrashish imkoniyati ko'proq bo'lgan tog'larga borish kerak bo'ladi. Muhandislik o'zining tabiiy yodgorliklari bilan sayyohlarni jalb qilmaydi, bu erda asosiy diqqatga sazovor joy - sukunat va tabiatning o'zi noyob landshaftlari va kontrastlari bilan flora. Shuningdek, havo nafaqat toza, balki insonning yomon fikrlari bilan ifloslanmagan.

Injenerniy tizmasiga boradigan yo'l ko'prikdan, Jo'lob traktigacha ko'tarilishdan boshlanadi. Azish g‘oridan bir kilometr narida joylashgan. Ko'prik oldida siz transportingizni bir muddat tark etishingiz mumkin bo'lgan o'ralgan joylar mavjud. Yo'l chapga, sharqqa qarab ketadi, dastlab u deyarli ko'rinmas - odamlar kamdan-kam yurishadi va yam-yashil o'simliklar uning konturlari bilan qoplangan. Bir paytlar bu yerdan tor temir yo‘l o‘tgan deb kim o‘ylabdi. U Mezmay qishlog'idan Injenerniy tizmasi bo'ylab cho'zilgan va Kazachya tog'ida tugagan. U yog'ochni tashish uchun ishlatilgan. 20-asrning o'rtalarida bu erda juda ko'p daraxt kesish amalga oshirildi. O'shandan beri ko'p vaqt o'tdi - o'rmon endi olib tashlandi, yo'l hech kimga keraksiz bo'lib chiqdi va u shunchaki talon-taroj qilindi. Faqat ba'zi joylarda chirigan shpallarning qoldiqlari avvalgi tuzilishni eslatishi mumkin. Togʻ tizmasi boʻylab yurish avvalgi tor temir yoʻlning marshruti boʻylab boradi, bu esa uni oson va taassurotlarga boy qiladi.

Yo'lning birinchi qismi juda nam, kichik oqimlarning ko'pligi tuproqni namlik bilan oziqlantiradi va namlikdan qo'rqmaydigan o'simliklar gullab-yashnaydi. Bu erda katta dulavratotu o'sadi; baland bo'yli, deyarli odam o'lchamidagi qichitqi o'tlar; namlikni yaxshi ko'radigan paporotnik; kuchli magistral dorivor elecampane va boshqalar bilan. Bir oz yon tomonga, quruqroq cho'zilgan joylarda, koltsfoot yashil gilamda joylashgan. Bunday yam-yashil o'simliklar so'qmoqni birinchi katta bo'shliqqa qadar o'rab oladi, garchi ilgari bir nechta kichik bo'shliqlar topilgan. Baʼzi joylarda jarliklar hosil boʻladi. Yo'lda birinchi to'siq - Bzixi daryosining boshidagi yo'lning vayron bo'lgan qismi. Bzyxa - bu erdagi kichik oqim, tik qiyalikdan pastga, qoyali yuzadan oqib chiqadi. Soy oʻzining kattaligiga qaramay, avvalgi yoʻl oʻrnida katta jar hosil qilib, relyefni tanib boʻlmas darajada oʻzgartirdi. Bu yerda bir paytlar yo‘l bo‘lgan, deb o‘ylash ham mumkin emas. Siz quvnoq oqim sakrab o'tadigan toshlar bo'ylab uzoqroq borishingiz mumkin. So'zga qaytish uchun siz o'zingizni yo'naltirishingiz kerak - yo'l qayerga borishi mumkin. Bu umuman qiyin emas.

Ridge Inzhenerny o'simlik dunyosining ko'pligi va xilma-xilligi bilan hayratda qoldiradi. Bu erda o'simliklar uchun haqiqiy jannat. Dorivor o'simliklarning bunday ulkan to'planishi quvonadi. O'ng tomonda tor temir yo'l qoldiqlari doimo deyarli vertikal o'rmonli tizma bilan birga keladi. Boshqa tomondan, aksincha, baland o'tlar va daraxtlar bilan qoplangan tik qiyalik bor, ularning ba'zilari pastdan qaerdadir o'sadi. Xuddi shu tomondan, daraxtlar orasidan, vaqti-vaqti bilan yashil o'rmon fonida sarg'ish tosh devorlari bilan Azish-Tau tizmasining panoramasi ko'rinadi. Va ancha pastda, o'rmon tepasida, Bzixa daryosi daradan o'tadigan joyda, engil tuman o'rmaladi. Ba'zi joylarda, katta ignalar tanasi orasida, Nikel qishlog'i yaqinida, Guzeripl yo'nalishi bo'ylab joylashgan Trident tog'ining panoramasi ko'rinadi. Tabiatning bu mo''jizasini boshqa, kamroq tanish burchakdan ko'rib chiqish qiziq.

Yo'l oldinga intilishda davom etmoqda. Yo'l quruqroq va yurish osonroq bo'ladi. Keyin u to'satdan o'ngga keskin kengayib, ulkan bo'lib, tor, lekin uzoq kliringga olib keladi. Tabiatning kenglik, erkinlik va qudrat hissi hayolni hayajonga soladi. Allaqachon glade boshida, birinchi malina va böğürtlen paydo bo'ladi. O'simlik dunyosining kontrasti qiziq - doimiy yashil archalar o'rmon chetida joylashgan va yosh qayin daraxtlari o'tloqning markazida bir guruh bo'lib yig'ilgan. Forbs mayin adyol bilan yaltiroqning silliq yuzasini qoplaydi. Katta qabariq ichida o'ngga cho'zilgan kliring ikki o'rmonli tepaliklar orasida hosil bo'lgan egarga etib boradi. Go'yo Kavkaz tog'larining hayratlanarli panoramasi ochiladigan bu joydan katta suv oqimi katta o'tish joyini ochganga o'xshaydi. Glade sayohatning boshidan oxirigacha bo'lgan yarmini tashkil etadi va taxminan bir soat davom etadi. va, taxminan bir soat piyoda. Sohilning eng chekkasida joylashgan egar tosh dengiz tizmasining boshlanishiga qaragan holda landshaftga juda mos tushadi. O'tloqning narigi tomonida siz to'xtab, dam olishingiz, o'tlarning xushbo'y hididan bahramand bo'lishingiz, o'rmon simfoniyasini tinglashingiz mumkin.

Keyinchalik, eski yo'lga o'xshagan yo'l bo'sh joy bo'ylab chapga ketadi. Eski yo'lning xususiyatlari allaqachon aniq ko'rinib turibdi - u erda o't bilan o'ralgan to'liq avtomobil yo'li bor. Vaqti-vaqti bilan mayda archalar, hozir o‘ng tomonda, yonbag‘irda malina va qoraqarag‘aylar. Go'yo soqchilar mox daraxtlari o'sgan yo'lda turishadi. Chigirtkalar chirqillab, ninachilar hovliqadi. Siz kapalaklarning juda chiroyli turlarini uchratishingiz mumkin. Peyzajlar doimo o'zgarib turadi. Tabiatning go'zalligi ko'zni quvontiradi. Vaqti-vaqti bilan, endi baland daraxtlar orasidagi o'ng tomonda, shaffof devorlari bo'lgan Tosh dengiz tizmasining panoramasi ochiladi. O'rmon, endi yo'lda oldinga siljiydi, uni alacakaranlığa botiradi, keyin esa yuqoriga ko'tariladi va quyoshning yorqin nurlariga yo'l beradi. Yo‘l o‘z relyefini takrorlayotgandek, chap qiyalik tomon biroz buriladi. Malinani kichik guruhlarda topish davom etmoqda.

Yo'l yumshoq burilishlar qiladi. Uning o'ng tomonida daraxtlar o'sadigan tik qiyalik bor. Palisad bilan qoplangan baland archa daraxtlari ayniqsa ta'sirli - zich o'rmon hissi yaratiladi. Rasm butunlay mox bilan qoplangan quruq yoki yarim quruq daraxt bilan to'ldiriladi. Ko‘p o‘tmay yo‘lni dara to‘sadi. Oqim harakat qildi. Ehtimol, ilgari bu erda kichik ko'prik bo'lgan. Endi siz uni engish uchun qulay joy topishingiz kerak. Darhol chap tomonda jardan keyin ulashgan eski yo'l. Vaqti-vaqti bilan foydalanilganga o'xshaydi. Shu sababli, sayohatning so'nggi bosqichida yo'l allaqachon tabiiy fonda aniq ajralib turadi. To'liq yo'l, ba'zi joylarda ko'lmaklar hosil bo'lib, ularda quyoshga botgan qurbaqalar o'tiradi. O'ng tomonda bir necha yuz metrdan keyin tepaga ko'tarilib, yana bir shag'al yo'l qo'shiladi. Yuz metrdan so'ng - kichik tozalash, bir vaqtlar yuk tashish punkti bor edi - u erda loglarni yuklash uchun o'ziga xos kran bor, bir nechta portlar tepaga, o'rmon chakalakzoriga boradi. Vaqti-vaqti bilan, o'ng tomonda, panoramalar zich o'rmon orasidan Tosh dengizi tizmasining qoyali devorigacha sirg'alib ketadi. Tog' cho'qqilari. Bir oz ko'proq yo'l va yo'l bir necha yo'nalishdagi kesishmalar bilan katta tozalashga olib boradi - bu erda u T-kavşağına o'xshaydi. Bu hali ham uzoqqa cho'zilgan Injenerniy tizmasi bo'ylab Guzeripl qishlog'i tomon yo'lning so'nggi manzilidir. Yurish bir tomonga taxminan ikki soat davom etadi, shuni yodda tutingki, qaytish safari yana ikki soat davom etadi.

Nisbatan yaxshi shag'alli yo'l chap tomondan tutashgan, u Xamishkovdan (taxminan 14 kilometr) boradi va o'ngga, aftidan, tizma bo'ylab, tor temir yo'l tugagan Kazachya tog'iga boradi. Agar siz o'ngga bir oz yursangiz, qorli Kavkaz tog'larining go'zal panoramalarini ko'rishingiz mumkin. Va agar Xamishkov yo'nalishi bo'yicha - siz ko'k mevalarni uchratishingiz mumkin, u erda ko'k o'rim-yig'im paytida u juda gavjum bo'ladi.

2.8. Guzeripl

Guzeripl baland tog'li, unga juda yaxshi asfalt yo'l yotqizilgan. Dengiz sathidan 670 m balandlikda joylashgan. Qishloq bir ko'cha bo'ylab tik o'rmonli tizma etagiga yopishgan ikki qator uylardan iborat. Qishloq tog 'tizmalari bilan o'ralgan bo'lib, bu erda o'ziga xos mikroiqlim yaratilgan. O'tmishda Guzeripl yog'och ishlab chiqaruvchilarning uzoqda ishlaydigan qishlog'i bo'lgan, hozir esa u nufuzli dachalar bilan rivojlanayotgan sayyohlik markazidir. Shunday qilib, kelajakda Guzeripl Adigey turizm markaziga aylanishi kutilmoqda. Ehtimol, shu bilan bog'liq holda, qishloqdagi er Adygeadagi eng qimmat erlardan biri bo'lib, qishloqda yozgi uyga ega bo'lish nufuzli hisoblanadi.

Guzeripldan to'rtta nur tor dunyoning turli yo'nalishlariga jo'naydi tog 'daralari. Bu daralar orqali suv bilan sayqallangan tosh to'shaklarda Belaya, Molchepa va Jolobnaya daryolari oqadi, shiddatli oqimlarda qaynab, qaynab ketadi. Guzeripl qishlog'idagi Belaya daryosi deyarli to'g'ri burchak ostida sinadi va yumshoq mikroiqlim bilan qulay burchak hosil qiladi. Guzeripl tog'lardan daralar orqali keladigan yuqori tabiiy energiyaga ega. Faqat ikkitasi unga mos kelishi mumkin. aholi punktlari bu hududda joylashgan - Mezmay va Xadjox. Bu qishloqlarda, shuningdek, Guzeriplda tog 'daralari yulduz shaklida bir nuqtada birlashadi. Guzeriplda odamlar bundan 4,5 ming yil oldin yashagan, buni dolmenlar tasdiqlaydi.

Guzeripl qishlog'ining asosiy diqqatga sazovor joyi - bu kristalli toza suvi bilan Belaya daryosi. butun yil davomida. Ideal toza, daryo Kish daryosi bilan qo'shilish joyiga tushadi, bu har doim ham bu bilan ajralib turmaydi. Qishloq aholisi ichimlik suvini bevosita daryodan oladi. U toza - tog 'buloqlaridan, erigan muz va qorlardan. Qishloq tepasida suvni ifloslantiradigan hech narsa yo'q. Qo'riqxonaning faqat boqilmagan bokira o'rmonlari atrofida.

Qishloqqa kiraverishda, Jolobnaya darasi bo'ylab, Tosh dengizi tizmasining keng qoyali kamari ko'rinadi. Biroz uzoqroqda, dastlab, Abago va Atamazi tog'larining ko'rinishi ochiladi, keyin Adygeyaning eng baland cho'qqilaridan biri bo'lgan Tyrba tog'i o'zining dahshatli va shiddatli go'zalligi bilan ko'tariladi. Qishloqning markaziy oynasidan Belaya daryosi vodiysi bo'ylab Bzik tog'igacha ko'rinish ochiladi. U tor va chuqur vodiyni qorli gumbaz shaklidagi qalpoq bilan yopadi. Juda tik, rhodendron va archa o'rmonlari bilan o'sgan cho'qqi dengiz janubi-g'arbiy shamollarini olib, Guzeriplni himoya qiladi.

Qishloq markazida Belaya daryosi ustidagi ko'prik bor. U qo'riqlanadigan o'rmondagi daryoning o'ng qirg'og'iga, Molchepa daryosiga, qo'riqxona muzeyiga, dolmenlarga va Ulug' Vatan urushi davrida Guzeripl himoyachilarining ommaviy qabriga olib boradi. Molchepa daryosida siz kichik eski GESning to'g'onidan tushib, qishloqni elektr energiyasi bilan ta'minlaydigan sharsharaga tashrif buyurishingiz mumkin. Biroz uzoqroqda siz tog'li mamlakat faunasi va florasining ajoyib eksponatlari bilan Kavkaz biosfera rezervati muzeyini ko'rishingiz, Kavkaz bizonining tiklanish tarixi bilan tanishishingiz mumkin. Muzeyning orqasida Adigeyadagi eng katta dolmen joylashgan. Uning old tomoni g‘arb tomonga burilgan, xuddi Nagoyi-Kosh qoyasining tepasida turgan tosh lotus va menhirli tepalik bilan bir tekis ip bilan bog‘langan. Nagoy-Kosh Tosh dengiz tizmasining eng baland nuqtasi boʻlib, u toʻgʻri burchak ostida sinadi, Lago-Naki platosining alp oʻtloqlarini shaffof devorlar bilan oʻrab oladi.

Guzeripl qishlog'ida mehmonxonalar mavjud bo'lsa, qaerda turishingiz mumkin. Hammom va saunalar mavjud. Agar mehmonxona xizmatlari arzon bo'lsa, siz mahalliy aholidan o'rtacha to'lov evaziga turar joyni ijaraga olishingiz mumkin. Haddan tashqari holatlarda, agar chodir bo'lsa, unda siz daryo bo'yidagi qishloqda ajoyib tarzda joylashishingiz yoki Belaya daryosining quyi oqimida joy topishingiz mumkin. Guzeripl. Guzeripl. Turizm markazi. Guzeripl. Guzeripl. Turizm markazi. Guzeripl. Guzeripl.

Sevishganlar uchun faol dam olish Guzeripl va uning atrofida ham ko'rish mumkin bo'lgan narsa bor: tepasida yashil qarag'ay o'sgan qoyali qoyaga chiqing, u erda kuzatish maydonchasi, qushlarning nazaridan Guzeripl butun jozibasi bilan namoyon bo'ladi; goreloye traktiga, sovet samolyoti urushi paytida avariya sodir bo'lgan joyga sayohat qilish; Abago tog'iga, alp o'tloqlariga va urush paytida halokatga uchragan fashistik jangchining qoldiqlariga va hokazo.

Har yili Guzeripl qishlog‘ida rafting (daryoda rafting) bo‘yicha “Interalli – Belaya” xalqaro musobaqalari o‘tkaziladi. Bu musobaqalar aylandi qo'ng'iroq kartasi Adigeya. Suzish odatda daryo ustidagi ko'prikning tepasida boshlanadi va taxminan Belaya va Kishi qo'shilishida tugaydi. Shuningdek, ushbu tanlovlar bilan bir qatorda qishloqda "Bardlar glade" da "Primrose" mualliflik va havaskor qo'shiqlar festivali o'tkazilmoqda. So'nggi paytlarda festival tobora ommalashib bormoqda.

Sayyohlarning Guzeriplga ziyorat qilish siri nafaqat uning atrofi bilan to'yinganligida, ajablanarlisi shundaki, go'zal joylar, turli tarixiy diqqatga sazovor joylar, balki u haqiqatda ham noyob burchak tabiat, odamni kosmik energiya bilan oziqlantiradi, ignabargli havoning maxsus shifobaxsh tarkibiga ega.

2.9. tosh dengiz

Siz tosh dengizga Lagonaki tog'idan ketadigan, asfalt tugaydigan shag'alli yo'l bo'ylab borishingiz mumkin. Tosh dengizi nomi nimani anglatishini ta'kidlash kerak. Birinchidan, bu Kurdjips daryosining boshini yarim doira ichida o'rab turgan Tosh dengizi tizmasi. Tizma chiziqli choʻzilgan tepalik boʻlib, ikki tomondan chuqur vodiylar bilan chegaralangan. Tosh dengiz tizmasi bu ta'rifga to'liq mos kelmaydi, shuning uchun u tog' tizmasi emas. Sharqiy tomonda bu Lago-Naki platosining chekkasi bo'lib, Belaya daryosining chap irmoqlari vodiylarining yuqori qismiga qarab qoyali tosh bilan tugaydi. To'rning balandligi bir necha o'ndan bir necha yuz metrgacha o'zgarib turadi. Gʻarbdan Tosh dengiz tizmasi Lago-Naki platosiga oʻtib, shimolda asta-sekin Kurdjips daryosi manbalariga tushib, janubi-gʻarbda Oshten togʻigacha koʻtariladi.

Kamennoe More tizmasining toshli uyumlari joylarda qadimgi archalar bilan qoplangan. Ularning tugunli va qo'pol shoxlaridan och yashil moxning o'rgimchak to'ri kabi iplar osilgan. eng yuqori nuqta Tosh dengiz tizmasi - Nagoy-Kosh qoyasi. Xuddi shu joyda, Tosh dengizi tizmasi to'g'ri burchak ostida sinadi va Lago-Naki platosini 100 metrlik shaffof qoyali dolomit kamari bilan o'rab oladi. Joy ajoyib. Bu yerdan panorama dunyoning barcha tomonlariga ochiladi. Toza havoda Maykop, Sankt-Mikayıl monastiri, Fisht tog'i va Guzeripl qishlog'ining chuqurligi ostida ko'rinadi. Nagoy-Kosh qoyasining tepasida konussimon katta menhirli qadimiy tepalik joylashgan. Afsonaga ko'ra, bu erda Lago va Naki dafn etilgan. Kambag'al cho'pon Lago va go'zal malika Naki abadiy sevgi bilan birlashgan, bu hududga nom berishgan. Qizini bechora cho‘ponga berishni istamagan otaning xizmatkorlarining ta’qibidan qochgan oshiqlar quchoqlashib, jardan chuqur tubsizlik qa’riga otildilar. Shunday deydi afsona.

Tosh dengizi tizmasining shaffof devorida siz Ozernaya g'origa tashrif buyurishingiz mumkin. Bu Azish dovonining panorama nuqtasidan 20 daqiqalik piyoda. Uning osilgan stalaktitlar bilan bezatilgan zallari go'zalligi bo'yicha Tender va Go'zal g'orlardan qolishmaydi. Stalagmitlarning ochiq ustunlari biroz Buyuk Azish g'orini eslatadi. Sovuq va nam ustunlar orasidagi er osti labirintlari orqali siqib, siz toza va toza suvli er osti ko'liga borasiz. Gʻor gorizontal, oʻtish oson, baland tonozli boʻlib, tekshirish uchun qoʻshimcha jihoz va jihozlarni talab qilmaydi.

Ozernaya g'ori ustida osilgan Tosh dengizi tizmasining shaffof qoyalari chetidan Peredovoy tizmasining panoramasi ochiladi. Katta va Kichik Thach, Achezhbok, Bambak, Djugi va Urushten cho'qqilari sizning kaftingizda. Quyida Injenerniy tizmasi bo'ylab Apsheronskdan Kazachya tog'iga olib boradigan sobiq tor temir yo'lning lentasini ko'rishingiz mumkin.

Tosh dengizi sharqdagi Tosh dengiz tizmasining qoyali qirrasidan Lago-Naki platosining gʻarbidagi alp oʻtloqlarigacha boʻlgan kenglikdagi bir qator kenglikdagi boʻlak boʻlib, ularda ozmi-koʻpmi keng koʻlamli choʻchqalar joylashgan. toshlar. Tosh dengizi - toshlar, toshlar, qoldiqlar dengizi, vertikal ravishda zich o'tloqli qoplamda yoki to'lqinlar kabi ko'tarilib, toshda qotib qolgan, keyin pichoq tig'i kabi o'tkir, keyin yumaloq, silliqlangan va sayqallangan. shamollar porlaydi. Tosh dengizi shunchalik g'ayrioddiyki, uning har bir burchagi bir-biridan farq qiladi va qandaydir g'ayrioddiy landshaftni ifodalaydi. Oyogʻi tagida mox, smorodina butalar va baland oʻt-oʻlanlar bilan qoplangan yaxlit tosh yoriqlar, yoriqlar va uyumlar bor.

Tosh dengizida dolomitlar va uning ustida joylashgan yuqori yura ohaktoshlari joylashgan. Dolomitlar massiv, g'ovak va kavernözdir. Dolomitlarda betartiblik hukm surmoqda. Bu erda hamma narsa bir-biriga bog'langan: hunilar, havzalar, minalar, karrlar, karst qoldiqlari. Qatlamli ohaktoshlarda karst shakllari ko'proq tartiblangan: ponorlar talaffuz qilingan, voronkalar aniq belgilangan va asosan yoriq shakllari bilan ifodalangan karrlar qat'iy geometrikdir.

Tosh dengiz vannaga o'xshaydi, uni tabiat tosh bilan yotqizgan, odam plitka qo'ygandek silliqdir. Qor toshlar orasida oqarib, rang-barang naqsh hosil qiladi. Toshlar bilan o'ralgan kichik qulay oynalar meteorit kraterlari bilan oy manzarasiga o'xshaydi. Rhododendron, past sudraluvchi archa, sariyog ', unut-me-not, valerian, binafsha kekiklar hashamatli naqshli gilamlar bilan bloklar orasidagi zaminni qoplaydi. Lagonaki platosida, tog'dan uzoqda, toshloq toshlar alp o'tloqlari bilan almashinadi. Bu erda bo'lganingizdan so'ng, qanchalik go'zal ekanligini tushunishingiz mumkin yovvoyi tabiat! Tsivilizatsiya tegmagan joy qanchalar kam! Va uning farovonligi ko'p jihatdan har birimizga bog'liq. Adige afsonalaridan biri ham Tosh dengiziga bag'ishlangan:

Xulosa

Tog' tizmalari va vodiylarning panoramasi hayratlanarli. Bosh aylanadigan balandlikdan siz soatlab yovvoyi, jilovsiz tabiatning go'zalligini tomosha qilishingiz mumkin. G'orlar va daralarning sirli, kam o'rganilgan chuqurligi sayohatchining oyoqlarida yotadi. G‘orlar o‘zining betakror shifobaxsh iqlimi, mikroblar yo‘qligi, odam oson va erkin nafas oladigan, tabiat fantaziyalari chegaralanmagan ajoyib dantelli ustunli zallarni yaratishda o‘ziga xos shifobaxsh iqlimi bilan hayratga soladi.

Ko'plab unutilmas joylar afsonalar bilan qoplangan. Har bir rivoyatda esa xalq qalbining bir zarrasi, tarix zarrasi bor. Tabiat yodgorliklari bilan bog'liq ertaklar va afsonalar odamlarga bu joylarning energiyasidan foydalanish va o'zlashtirishga yordam beradi, energiya ma'lumot kanaliga qo'shiladi.

Elbrus mintaqasi azaldan sayyohlar uchun o'ziga xos Makkaga aylangan. Milliy bog' hududi tog' sporti turizmi, chang'i sporti markazi, Shimoliy Kavkaz aholisi va Kavkaz mineral suvlari kurortlarida dam oluvchilar uchun ekskursiya markazi, Kabardino-Balkariya aholisi uchun dam olish kunlari dam olish maskani sifatida ishlatiladi. Bu yerda jami 23 ta dam olish maskani mavjud bo‘lib, ularda mavsum davomida 5 mingga yaqin kishi dam oladi.

Rejali turizm asosan Elbrus sayyohlik va ekskursiyalar kengashi homiyligida amalga oshiriladi. Ekskursiyalar 16 ta tematik marshrutlar bo'yicha o'tkaziladi. Avtobus ekskursiyalarining asosiy ob'ektlari Polyana Narzanov, Cheget, Elbrus bo'lib, har yili ularga 300 mingga yaqin kishi tashrif buyuradi. Havaskor turizm yiliga 15 ming kishigacha. Har yili parkda an'anaviy "Elbrusiadalar" o'tkaziladi - 4-5 kun davomida Elbrusning sharqiy cho'qqisiga (2000 kishigacha) ommaviy chiqishlar. Alpinizm majmuasi 1,5 ming kishiga mo‘ljallangan 7 ta sport-alpinizm bazasi hamda nazorat-qutqaruv stansiyasini o‘z ichiga oladi. Mavsum 1 iyundan 15 sentyabrgacha davom etadi. Chang'i mavsumi 26 dekabrdan 31 martgacha davom etadi. Chang'ichilarni Cheget va Elbrus tog'laridagi qorli maydonlarga etkazib berish to'xtatilganlar tomonidan amalga oshiriladi. teleferiklar drag va kabel-stul liftlari bilan jihozlangan.

Janubdan Sharqqa Shepsi, Oshten, Fisht, Chugush, Pseashxo choʻqqilari balandligi 2000 metrdan 3255 metrgacha choʻzilgan. Togʻlarni Goytskiy, Belorechenskiy, Pseashxo, Aishxo dovonlari ajratib turadi. Va Lagonaki tog'lari katta chang'i kurorti. Bu yerda qor iyungacha qoladi. Kurdjips daryosining chap qirg'og'i o'zining yaxshi chang'i va toboggan yugurishlari, konkida uchish maydonchalari, tramplinlar bilan mashhur. Maykop hududi ot minish uchun ideal joy. Bu erda ko'plab ot yo'llari mavjud. Tog'li daryolar kayak sevuvchilarni o'ziga jalb qiladi. Kavkaz tog'lari bu erda alpinizm uchun qulaydir. Favqulodda vaziyatlar vazirligi qutqaruvchilari, shuningdek, alpinistlar, alpinistlar, tog‘ sayyohlari va speleologlar o‘z mashqlari va musobaqalarini qoyalar oraliqlarida o‘tkazmoqda. Adigeya tog'larida va Krasnodar o'lkasida Kavkaz davlat qo'riqxonasi joylashgan. Uning tabiiy boyliklari Jahon tabiiy merosi ro'yxatiga kiritilgan.

O'simlik dunyosining boyligiga qoyil qoladi va hayratga tushadi. Faqat bu erda siz yovvoyi tosh uzumlarining qalin kirpiklarini topishingiz mumkin, uning mevalari tog 'asaliga o'xshab shirin va tortiq. Bu erda dorivor, ekologik toza o'tlar, rezavorlar va qo'ziqorinlarning ko'pligini to'ldiradigan haqiqiy meva va rezavorlar jannatidir. Maykop va Apsheron viloyatlari oʻrmon va oʻrmonlarga boy suv resurslari. Oʻrmonlarning koʻp qismi togʻ oldi va togʻ zonalarida joylashgan boʻlib, bu yerda olxa va eman ustunlik qiladi. Shuningdek, archa, kashtan, ayiq yong'og'i va boshqalar kabi turlari mavjud. Bu ovni sevuvchilar uchun ajoyib joy. Ov qilishga ruxsat berilgan kiyik, yovvoyi choʻchqa, elik, quyon, tulki, sincap, qirgʻovul va boshqa bir qancha hayvonlar bor.

Qishda qor malikasining shohligi shu erda. Ulkan muzliklarning muz tayanchlari. Tirik gigant organ. Muz labirintlarida titrayotgan suv turli xil tonallikdagi ilohiy tovushlarni chiqaradi. Havoda ko'piklangan va muzlagan suv naqadar go'zal, buni ta'riflash qiyin: muzlatilgan suvning milliardlab "olmoslari" quyoshda porlaydi. Ular zargarlik buyumlari bilan bezatilgan ochiq qor-oq dantelga o'xshaydi. Ajoyib jiddiylik qishki sharsharalar, tabiatning o'zi tomonidan naqshli muz to'rlarida nafis kiyingan, hech kimni befarq qoldirmaydi.

Qulay mehmonxonalar va yaxshi yo'llar bu joylarning ajralmas atributiga aylandi. Viloyatda turizm sohasi juda jadal rivojlanmoqda. Qulay iqlim sharoiti va tabiiy resurslarning boyligi bu joylarni yilning istalgan vaqtida jozibali qiladi. Maykop viloyati hududida o'ziga xos tog' kurorti Hadjox. Uning o'ziga xos jozibasi go'zal muhit Har yili minglab odamlarni bu erga kelishga, millionlab yillar oldin yashagan toshga aylangan dengiz hayvonlari shaklida toshga muhrlangan erning tarixi bilan tanishishga, Rossiyaning janubiy tabiatining ilohiy go'zalligini ko'rishga va barcha qulayliklardan bahramand bo'lishga majbur qiladi. zamonaviy sayyohlik markazi.

____________________________________________________________________________________________

MA'LUMOT VA FOTO MANBA:
Nomads jamoasi
Shimoliy Kavkaz bo'yicha ma'lumotnoma.
V. V. Savelyeva ("Tabiat haqidagi insho", "Turistik va ekskursiya marshrutlari"),
V. S. Belozerov va E. V. Gridina ("Aholi, iqtisod, transport", "Tarix sahifalari", "Kurort va turistik yer"),
V.M.Apanasevich ("Turistik va ekskursiya marshrutlari"),
http://www.skitalets.ru/
Vikipediya sayti.
Brockhaus va Efron entsiklopedik lug'ati: 86 jildda (82 jild va 4 ta qo'shimcha). - Sankt-Peterburg, 1890-1907 yillar.
http://www.photosight.ru/