Най-опасният вид транспорт. Най-безопасният вид транспорт е самолетът

За да разберете дали е толкова опасно да летите със самолети, трябва да се обърнете към официалната статистика. През 2013 г. официално са регистрирани 31 авиокатастрофи. Важно е да се осъзнае, че тези трагични събития се случиха не само с руските самолети, но и със света като цяло и тези полети включват превоз на товари, а не само пътнически.

Ясно е, че броят на катастрофите магистрализначително по-висока. Така, според официалната статистика, само през първата половина на годината на територията на Руската федерация са се случили 62 984 регистрирани пътно-транспортни произшествия, тоест приблизително 346 произшествия на ден.

Относно железопътен транспорт, тук статистиката е по-малко плачевна, но показателите са далеч от авиационните. Така че, само на Горковская железопътна линияпрез 2013 г. са станали 17 катастрофи, при които са загинали 12 души. За съжаление няма обща статистика за железопътните произшествия по целия свят като цяло, но в някои страни, например в Индия, ситуацията е много по-лоша, отколкото в Русия, така че става ясно, че броят на произшествията в абсолютно изражение в въздушният транспорт е много по-нисък от същия показател по магистрали или железопътни линии.

Когато се анализират бедствията, разбира се, трябва да се вземе предвид широкото използване на автомобили. Но броят на полетите на ден е доста съпоставим с броя на влаковете, напускащи гарите всеки ден.

Тежестта на последствията от бедствието върху различните видове транспорт

По правило няма оцелели. Същата суха статистика обаче подсказва, че това твърдение не е напълно вярно. През 2013 г. от 827 души, разбили самолети, загинаха 311. За шест месеца 7 801 души загинаха, а други 80 330 бяха ранени при пътни инциденти в Русия.

Що се отнася до железопътния транспорт, има висока смъртност при пътнотранспортни произшествия на прелеза, но при повечето инциденти по време на движението на влака хората получават средни наранявания и натъртвания.

Около половината от въздушните катастрофи се случват по време на кацането на самолета на земята. Интересно е, че приблизително същата част от произшествията са причинени от фатална пилотска грешка.

Какъв вид транспорт е най-малко опасен

Застрахователните компании помагат да се разбере кой вид транспорт е най-малко безопасен, защото постоянно изучават статистиката на произшествията на сушата, във въздуха и в морето. Интересно е, че най-ниските ставки са за застраховка на стоки, превозвани с морски и въздушен транспорт, тоест вероятността за неблагоприятен изход тук се счита от застрахователите за по-ниска.

Що се отнася до пътниците, те са застраховани на по-нисък процент за жп транспорт и по време на полет със самолет. И пътувания до сухопътен транспорт(частни и обществени) се считат за най-рисковия от всички възможни видове пътувания.

След поредната трагедия със самолет и многобройни жертви всички отново си спомнят със скептицизъм непрекъснато повтарящия се лозунг, че „самолетът е най- безопасен транспортв света." Вероятно това идва от факта, че се възприемаме в самолет като напълно безпомощни пред извънредни ситуацииа шансът да се спасят сами е почти нулев. Но когато караме кола с прилична скорост, в лошо време, ни се струва, че ако имаме време да избегнем нещо или въздушни възглавници, определено ще спасим живота си
И така, кой е най-безопасният транспорт в света според статистиката?
Мотопеди и мотоциклети

Дълги години подред този транспорт се смята за най-опасния. Мотоциклетите съставляват само 1% от общия трафик, докато 20% от смъртните случаи по пътищата се падат на този вид транспорт. За да оцелеете, трябва да запомните, че не можете да развивате бърза скорост над 70 км / ч. Отчаяната бравада е не само неуместна, но и може да струва живота на шофьора. И ако вземе пътник със себе си.. Според статистиката на всеки 1,5 милиарда км се случват 125 смъртни случая. мотоциклети под наем. Смъртността на водачите на обикновени автомобили е 28 пъти по-ниска от смъртността на водачите на мотоциклети. Това са съвременните факти.
Велосипед

От година на година велосипедът се смята за един от най-опасните видове транспорт, според официалната статистика. Тази година не е изключение, за съжаление. Най-честите инциденти с велосипеди се случват при сблъсък с автомобили. Броят на подобни катастрофи по пътищата непрекъснато расте. Затова велосипедистите трябва да бъдат максимално внимателни. Тъй като тийнейджърите са най-склонни да загинат при подобни катастрофи, всички родители трябва да обмислят този момент. На 1,5 милиарда км. Според статистиката са регистрирани 35 смъртни случая.
ПОД ЗЕМЯТА

Метро този вид транспорт в случай на аварии съсипва живота на много хора наведнъж. А извънредните ситуации в метрото са особено опасни за гражданите. Ако говорим за Русия, най-често жертвите са пътници от московското метро.
ФЕРИБОТ

Фериботите не са толкова безопасни, колкото биха искали любителите на водния транспорт. Според статистиката за текущата година с 1,5 милиарда км. представлява 20 смъртни случая. По-специално, трябва да се отбележи, че не всяка смърт настъпва в резултат на катастрофа. Известно е, че пътниците падат зад борда. Водният транспорт също е опасен!
космически кораб

Само 18 космически кораба, изпратени в безкрайно пространство от първия полет през 1961 г., не успяха да се върнат. И това е въпреки впечатляващото количество транспорт от този тип, изпратен в космоса. Общо корабите са били 530. Трябва да се има предвид, че хората не са загинали в самото пространство. Трагедии са се случили по време на излитане или по време на кацане. Според статистиката 1,5 милиарда км. представлява 7 човешки смъртни случая.
Микробус

В средата на рейтинга на най-безопасния транспорт бяха микробусите. За съжаление, не са необичайни случаите, когато хората загиват, докато пътуват с този вид транспорт, често поради ниската квалификация на водачите.
Автомобил

Преди това колите се смятаха за изключително опасен вид транспорт. Всичко е много просто. Дизайнът на машината е значително подобрен през последните години. По този начин броят на произшествията е значително намален. Нова статистика сочи, че 1,5 млрд. км. Четирима са загиналите в дела на автомобилите. Това обаче не означава, че можете спокойно да забравите за мерките за безопасност или да станете фенове на лудото шофиране.
автобус

За 1 милиард км. представлява 0,5 смъртни случая според официалната статистика. Това важи за обикновените автобуси.
1-во място. Влак

Влаковете според статистиката се считат за най-безопасния транспорт в света и бяха на първо място в нашия списък. Това е особено вярно за американските и европейските влакове, като само 0,2 смъртни случая на 1,5 милиарда км. за влаковете. Ако вземем само Руска федерация, в железопътния транспорт смъртността е 0,7 на 1,5 млрд. км, което също не е много високо. В същото време до голяма степен световната статистика е развалена от страни като Индия, където понятието за безопасност има много специфично значение.

На фона на голям брой различни превозни средства, много специалисти и експерти, разбира се, искат да знаят кои от тях са най-безопасни. Статистиката показва, че най-много безопасен изгледтранспортът е самолет.

Специалистите разделят транспорта на 2 групи:

По сектор на услугите:

публични опции
със специално предназначение
Частен

По среда на използване:

Наземен - включва опции с колела и релса
Подземно - метро
Въздух
Космос
Водни и подводни
Тръбопровод

Пътниците, качващи се на самолет, често потръпват при мисълта за излитане и кацане. Официалната статистика обаче е недвусмислена - самолетите са доста безопасни по отношение на движението.

За изчисления те вземат броя на жертвите на 100 милиона мили. Според резултатите от такива изчисления, смъртността при авиационни катастрофи е 0,6 души. Можете да загинете при самолетна катастрофа в 1 случай на 8 млн. В сравнение с други опции, които традиционно се считат за по-безопасни, тогава такава цифра ще се окаже напълно нелепа. И така, в случай на инциденти с мотопеди и мотоциклети, статистиката е 125 смъртни случая на 1,5 милиарда км. Велосипедистите умират по пътищата в значителен брой - 35 смъртни случая на 1,5 милиарда километра път. Дори в метрото загиват повече хора, отколкото във въздушния транспорт - 25 случая на 1,5 милиарда км.

Какво гарантира безопасността на лайнера

Надеждността на самолетите, както отбелязват експертите, се осигурява от редица фактори. На първо място, всеки самолет преминава през цяла гама от сериозни тестове преди полета. Нещо повече, той се преглежда както от техници, така и от капитана на кораба, който лично трябва да е сигурен в отличното състояние на лайнера, който взима за полет.

Второ, това е работа на системите за сигурност. Днес в самолетите се инсталират усъвършенствани системи и дори в размер на няколко парчета, които могат да се дублират взаимно. Съответно, ако нещо се случи с един от тях, другият ще може да го дублира. Самолетът може да лети и каца дори с един дефектен двигател.

Трето, тактиката за кацане се променя редовно. Преди това пилотите практикуваха меко кацане на самолета, но сега им се препоръчва да го правят грубо, което подобрява сцеплението на колесника с пистата.

Възможно ли е да оцелееш при самолетна катастрофа

Мнозина се страхуват от невъзможността да оцелеят при самолетна катастрофа. Но това също е мит. Да, в много случаи самолетът е унищожен. Но случаите, когато пътниците са останали живи, са доста много. Това се дължи на факта, че всички самолети са проектирани от хора, които са добре запознати с аеродинамиката и гравитацията. А падането от 10 000 км височина не е толкова лесно за самолет да падне.

В Съединените щати, например, за 20 години са се случили 500 въздушни инцидента. Броят на загиналите в тях е около 5% от общия брой пътници на борда на лайнера. Дори в такива ситуации, когато самолетите падат и се счупят наполовина, пътниците имат шанс да оцелеят.

Избор на безопасно място на кораба

На фона на определянето на безопасността на конкретен транспорт, мнозина, разбира се, също се интересуват дали е възможно да се намерят безопасни места на борда на самолет. Още през 2007 г. бяха публикувани статистически данни, които ясно идентифицираха най-много тихи местав самолет.

За да съберат статистиката, изследователите взеха данни, публикувани от Съвета за национална сигурност на Америка за 30 години. Те взеха за основа зависимостта на броя на жертвите от мястото, където се намират пътниците. Оказа се, че 70% от оцелелите при катастрофа са разположени на земята в участъка отвъд ръба на крилото на самолета. В половината от случаите има и шанс да оцелеят за тези, които седят над крилото.

Частта от самолета, която е по-близо до опашката, е в по-благоприятно положение поради факта, че при падане самолетът пада основно с носа надолу. Така че шансовете за спасение са по-големи за тези, които седят отзад.

Статистика на най-безопасния самолет

Airbus A340 - произведени са общо 340 такива модела, които са летели общо 13,5 милиона летателни часа, регистрирани са 5 произшествия, при които няма нито един пострадал
Airbus A330 - произведени са около 600 екземпляра. Самолетът е изминал 14 милиона часа полет, като през това време се е случил само 1 инцидент. Загубени са общо 8 екземпляра, при които загиват 346 души
Boeing 747 - самолети от тази марка са имали 1 инцидент на 17,5 милиона излитания. В експлоатация са 941 плавателни съда. През годините на използване на такива лайнери са загубени 941 кораба, 51 изчезнаха поради инциденти, при които загинаха 3732 души
Боинг 737 – 3 трагедии от 1997 г

В момента за най-безопасния самолет се смята Boeing 777. В света има 748 екземпляра. През годините този модел е налетял 20 милиона часа. През това време при два инцидента загинаха 3 души. През това време загуби само един кораб.

Така че не се страхувайте от самолета поради високия процент на произшествия. Освен това екипажът също преминава специално обучение, има необходимите умения и всъщност не иска да умре. Освен това самолетът е възможност да стигнете до вашата дестинация бързо и доста безопасно.

Избирайки какво да стигнем от точка А до точка Б, ние вземаме предвид 2 фактора - скорост и безопасност. Дългите пътувания стесняват избора на превозно средство. Днес ще обсъдим степента на опасност от популярните видове транспорт.

Обществено мнение

„Кой е най-безопасният транспорт?“ - това беше въпросът на социолозите от VTsIOM. Мониторингът е извършен в продължение на 3 години. През цялото време мнението на руснаците не се е променило много. Счита се за безопасно:

Метро - 69%;
автобус и трамвай - 68%;
влакове - 51%;
автомобили -48%;
тролейбус - 40 %;
фериботи - 38%.

Интересно е да се види как се промени отношението на хората към въздушния транспорт. През 2011 г. само 22% от анкетираните посочиха самолета като най-безопасния вид транспорт. На следващата година броят нараства до 33%, а през 2013 г. намалява до 16%.

Директорът на центъра В. Федоров отбелязва, че информацията влияе върху показателите. Големи самолетни катастрофи 2013 г. предизвика спад в доверието на гражданите към самолетите.

Статистика

Официалните данни се различават от позицията на обикновените руснаци. Първо, нека разберем как се определя смъртността за различните превозни средства.

Има няколко метода. Най-точното и често срещано е изчисляването на броя на смъртните случаи на 100 милиона км или 160 милиона мили.

Всяка транспортна група разполага с най-безопасните видове автомобили, мотоциклети и др. Но се взема средният вариант "като цяло". Американското статистическо бюро DERT през 2000 г. изчисли грубата смъртност, както следва:

Самолет - 0,5;
автобуси - 0,4;
влакове - 0,6;
микробуси - 1,2;
воден транспорт - 2,6;
автомобили - 3,1;
велосипеди - 44,6;
пеша - 54,2;
мотоциклет - 108.9.

На базата на коефициента на полетите - 0,5, човек трябва да прелети 200 милиона км, за да може (според статистиката!) да претърпи инцидент. Според статистиката най-безопасният вид транспорт е самолетът. Следва го железопътен и воден транспорт. За да не бъда неоснователен, ще взема за основа последните доклади.

Проследяване авиационни произшествиясе управлява от уебсайта aviation-safety.net от 1996 г. От 1 юни до 1 ноември 2017 г. в света катастрофира или извършено аварийно приземяване 117 самолет, загинаха 279 души.

През първите пет месеца на тази година само в Русия 5770 души загинаха в резултат на пътни инциденти и други 71 461 бяха ранени. Дори най-безопасните автомобили не са в състояние да намалят този брой.

Според regnum.ru за 5 месеца влаковете имат най-малко резултати: 41 души са убити, 172 са ранени.

Самолетите се издигат във въздуха на всеки 3 секунди. Следователно цифрите са доста съпоставими и дават обща представа за броя на жертвите за същия период от време. Всяка година около 1000 души загиват от катастрофата на въздушния транспорт и до две хиляди на железопътния.

Авиация

от най-много безопасни средстване можеш да наречеш кола движение. Освен това мнението, че е невъзможно да оцелееш при самолетна катастрофа, също е погрешно. Ако се обърнем към таблицата с ресурси за регистриране на инциденти, можем да видим, че в повечето случаи няма пострадали. 500 произшествия в Съединените щати за 20 години представляват 5% от смъртните случаи.

Ако вземем от сумата само големи катастрофи, тогава смъртността ще бъде около 50%.

През 2007 г. списание Popular Mechanics определи най-безопасните места в самолета. Журналистите анализираха данните на Съвета за национална сигурност на САЩ за 30 години. Те обърнаха внимание на зависимостта на броя на жертвите от мястото.

Броят на оцелелите самолети в резултат на инциденти, в зависимост от мястото на кацане

Близо 70% от оцелелите остават в участъка отвъд ръба на крилото на самолета. Преживейте 56% от тези, които седят над крилото. Основният удар при сблъсък със земята пада върху носа на лайнера, така че опашката е относително безопасна.

Има и статистика за най-безопасните самолети. Ето първите пет:

Airbus A340 - 341 самолета от този тип са произведени за 24 години. По време на 13,5 милиона летателни часа са регистрирани 5 произшествия и няма пострадали;
Airbus A330 - 577 копия. 1 инцидент на 14 милиона летателни часа. Общо загубени 8 парчета, 346 смъртни случая;
Boeing 747 - 1 инцидент на 17,5 милиона излитания. 941 кораба са в експлоатация, 51 са загубени в резултат на аварии, 3732 души са загинали.
Boeing 737 NG - от 1997 г Случиха се 3 трагедии (1/17 милиона часа).

Интересен факт: Boeing 747 е официално сертифициран да лети без 1 двигател (от 4). Тези. в случай на неуспех той може безопасно да продължи полета до местоназначението, без аварийно кацане.

Boeing 777 се счита за най-безопасния самолет в света.Общото полетно време от 748 копия от 1995 г. насам е над 20 милиона часа. При два инцидента загинаха 3 души. В цялата история един кораб е загубен. Важно е да се разбере, че рейтингът е съставен, без да се вземат предвид военни действия и терористични атаки..

Автомобилен транспорт

Колкото и да е странно, познатият ни автомобил е едно от най-опасните средства за придвижване, на второ място след мотоциклети. Нека помислим за вашата безопасност в колата. Ресурсът testauto.ru публикува данните на най-големите компании, провеждащи краш тестове. Въз основа на тази оценка ще определим най-безопасните автомобили.

В колоната обща оценка „отличен” се дава на Volkswagen Passat, Volvo XC-90, Toyota RAV-4, Toyota Prius, Mercedess E-class и C-class, Lexus GS, Jeep Grand Cherokee.

Такива популярни марки като BMV 3 series, Dodge Caliber, Honda Accord VI, Honda Civic Hathback V, Honda CR-V, Volvo S-70 и S-80 и редица други автомобили преминаха „добрия“ тест.

Основните критерии за оценяване са челни и странични удари, удари, безопасност на децата. Можете да се запознаете подробно с други оценки на посочения сайт, но ние сме изброили всички отличници. Източникът нарича Volvo XC90 най-сигурната кола в светас позоваване на специалисти от EuroNCAP. Устройството отбеляза максимален брой звезди.

Интересното е, че в системата за оценка на някои краш тестове има индикатор "пешеходци". За съжаление, ако погледнете таблицата, става ясно, че тези участници в движението практически не са защитени от нищо. Внимавайте по пътищата!

Безопасни седалки в кабината

Автомобил

Знаете ли кое е най-безопасното място в колата? Повечето хора са убедени, че е зад шофьорската седалка. Ако превозното средство е ударено встрани, тогава шансовете за спасение ще бъдат равни за водача и пътника, който седи отзад.

Центърът на автомобила е най-малко податлив на повреди при инцидент. Ето защо за най-много се счита средата между двете задни седалки безопасно мястов кола.

Обществен транспорт

Най-малко опасно за заемане централни места обществен транспорт. Логиката е подобна: най-високата вероятност за сблъсък с автомобили, движещи се отляво. Съответно пътниците, седнали до прозореца, ще бъдат атакувани.

Също така не се препоръчва да седите на задните четири реда. На първите седалки е по-добре да седнете зад седалката на водача, особено ако седалките са разположени с гърбове в посоката на движение. Средната част на кабината остава най-безопасното място в автобуса.

Други опции за плащане

Тази статия разглежда един вариант за изчисляване на безопасността по отношение на пътнико-километри. На въпроса може да се отговори по отношение на броя на смъртните случаи на милиард часа. Тогава автобусите ще излязат на първо място, а самолетите ще слязат на трето. Ако вземем за основа милиард пътувания, влаковете ще станат лидер, въздушният транспорт ще се премести на седмо място.

Всички методи имат предимства и недостатъци. Екстрите използват различни алгоритми. Достатъчно е да знаем, че е по-безопасно да пътуваме по суша на къси разстояния и по въздух на дълги. Е, най-безопасният транспорт е космическият кораб. Той е непобедим във всеки случай. За цялата история на изследването на космоса 18 души са загинали.

Запознахме ви със системите за изчисляване на безопасността на транспорта, запознахме ви с хода на социологическите проучвания. Сега думата е ваша. Кое е предпочитаното от вас средство за придвижване? Очакваме вашите коментари!

Смъртността по пътищата е един от основните проблеми на съвременния свят. Мнозина се чудят какъв вид транспорт се счита за надежден. И мненията се различават дори сред тези, които се занимават с професионална статистика и оценка.

Първо, за да изградят статистика, изследователите не са съгласни какви критерии да използват. Например, ако вземем за основа изминатото разстояние и числото мъртви хора, тогава космическите кораби ще бъдат надежден вид транспорт. В цялата история на междупланетните полети има 3 фатални инцидента. Трудно е да се изчислят километрите, които са изминали, толкова са колосални.

Второ, необходими са обективни показатели. По отношение на въздушния, морския и железопътния транспорт е лесно да се вземат предвид данните за смъртността. И ако говори за пътнически транспорт, тогава ще трябва да оперира с приблизителна информация. И още повече, че е невъзможно да се говори за точния пробег.

Страхът от летене засяга 30% от населението на света. Естествено, ако дадем статистически данни, тогава „шансът“ за катастрофа във въздушния транспорт е хиляди пъти по-малък, отколкото в микробус. Фобиите и страховете ясно показват как емоциите на хората надделяват над реалното състояние на нещата. Според социологическо проучване влакът е признат за най-надеждното транспортно средство, а автомобилът е на второ място. Самолетът обаче се смята за небезопасен. Статистиката на смъртните случаи казва друго.

Рейтинг на безопасните видове транспорт

Този списък е съставен от последните данни за 2018 г. За оценката е използвана информация от Националния съюз на застрахователите, както и информация от Росстат.

Най-безопасният вид транспорт. Трагедиите във въздуха отнемат голям брой животи, във връзка с които са свързани тревожните мнения на хората. Освен това интервюираните аерофоби потвърждават, че основният страх е свързан с факта, че в случай на бедствие шансът за оцеляване ще бъде нулев.

Страхувате ли се да летите?

Да, страх ме еНяма нищо лошо

Автомобилите, автобусите не са страшни за човек, защото всеки ден се сблъсква с този вид движение. Това всъщност е нещо като мит. Самолетите са проектирани от професионалисти, така че само за да паднете от височина от десет хиляди километра, трябва да работите усилено.

Интересно!

Според статистиката, дадена в САЩ, през последните 20 години е имало 500 произшествия. Само 5% от хората, които са били в момента на инцидента, не са оцелели.

Ако анализираме сериозни корабокрушения, тогава 50% от пътниците оцеляват. Числово казано, "шансът" за катастрофа и смърт е 1:11 000 000. В сравнение с риска от смърт от удар от мълния, той е 17 пъти по-висок от смъртта при самолетна катастрофа.

Второто място в класацията зае спокоен трамвай. Според статистиката за 2018 г. за един милион души, използвали услугите на градския транспорт, са наблюдавани наранявания в 0,04. Трамваят се движи с ниска скорост, не среща задръствания и, забележително, е екологичен.

За съжаление през изминалата година трамвайната услуга е намаляла с 35%. Малките градове с местен бюджет не могат напълно да осигурят и поддържат електропроводи. Във връзка с повишаването на тарифите за електроенергия се покачват и цените на билетите. Хората постепенно преминават към други видове транспорт. Един от най-безопасните наземни видове транспорт бавно се изтласква от градовете.

тролейбус

Спецификата на тролейбуса е, че не се движи с висока скорост. А също и в голям обем и маса. Ако се случи инцидент, блъскащият се автомобил ще пострада повече. Пътниците в тролейбуса ще получат най-много синини и охлузвания. Разбира се, не може да се игнорират сблъсъци с камиони, при които могат да настъпят и фатален изход. Според статистиката на НСС на 1 милион пътници, ползвали услугите на тролейбуса, са ранени 0,09 души;

Според проучване на населението влакът се счита за най-безопасния вид транспорт. Защо така? На всеки 1 милион пътници 0,17 души са ранени. Струва си да се отбележи, че говорим за световна статистика и не само за междуградски влакове на дълги разстояния, но и за градски влакове.

Що се отнася до Русия, през 2018 г. имаше седем катастрофи на железницата, 1 човек загина. Въпреки продължителността на транспорта, все повече хора избират влака, пренебрегвайки въздушния транспорт. Експертите приписват това както на аерофобията, така и на бюджетни цени. Африканските страни развалят световната статистика, защото има много специфична концепция за безопасност.

С него се свързва противоречива информация, идваща в резултат на социологически проучвания. Някои се страхуват от открити води, други изобщо не могат да плуват и за тях това, че са в средата на голям воден басейн, причинява стрес.

Статистическата информация разкрива няколко причини за трагедии във водата:

Пожари поради дефектно електрическо окабеляване;
Аварии, свързани с водната стихия;
Неспазване на правилата за безопасност на борда.

Интересно!

Според статистиката на 1 милион пътници се падат 2,3 произшествия. В Русия ситуацията с вътрешния флот е плачевна. Много кораби и лодки преминаха 40-годишния етап.

Несигурен транспорт

Ако говорим за спецификата на този рейтинг, тогава автобусът вече се счита за небезопасен. Така за 1 милион пътници през 2018 г. са засегнати 2,84 души. Междуградските полети са ненадеждни в сравнение с вътрешните. Обяснява се просто. Първо, на магистралата автобусът развива висока скорост.

Но с оглед габаритни размери, способността за маневриране в опасна ситуация е многократно по-ниска от тази на пътнически автомобил. Второ, дългосрочният транспорт, особено през нощта, е свързан с човешки фактор. Все по-често се чува банално "заспа на волана". Досега, въпреки законодателството, малко от пътниците слагат колан. Това води до големи катастрофи и много жертви.

Ако говорим за 2018 г., тогава повече от 600 души загинаха при междуградски автобусни полети, а близо 14 хиляди бяха ранени.

Совалкови таксита

Струва си да се спомене веднага, че е невъзможно да се изгради статистика за броя на пътниците, тъй като такива данни не се записват никъде.

Високата травма в микробусите е свързана с:

Без задържани устройства;
Професионално "прегаряне" на шофьори, които прекарват по-голямата част от живота си зад волана;
Недостатъчна концентрация зад пътя поради необходимостта от приемане на плащане от пътниците;
Лошо качество на пътната настилка.

Не всеки въздушен транспорт е безопасен. Особено когато става въпрос за частен транспорт с хеликоптер. Уязвимост на структурата, непрофесионализъм на капитана, рязко влошаване метеорологични условия- всички тези фактори директно показват, че хеликоптерът представлява пряка опасност по отношение на смъртността. Така че на всеки 1 милион пътници има 10 смъртни случая. Специална категория са полетите до труднодостъпни места, където е невъзможно да се стигне с алтернативен транспорт. Необорудвано място за кацане на хеликоптер често води до катастрофи;

Такъв опасен вид транспорт се предлага в почти всяко семейство. И това води до постоянно тревожна ситуация по пътищата както в мегаполисите, така и в малките градове. Сложните статистически изчисления казват, че загиват 6 души на 1,6 милиарда километра. Причините, които водят до такива плачевни резултати, могат да се изброяват дълго време. Разбира се, повечето от тях са свързани с човешкия фактор.

Баналното неспазване на правилата за движение, алкохолът по време на шофиране са популярни. Невъзможно е да не се каже за лошите пътища, неподготвеността на комуналните услуги за климатични явления. И разбира се, качеството на автомобилите, особено в Русия, оставя много да се желае. Тези фактори показват, че това е малко вероятно автомобилен транспортще стане по-надежден през следващите години, особено в Русия;

Мотоциклети, мотопеди, велосипеди

Има страшна статистика за този вид транспорт – над 200 смъртни случая на 1,6 милиарда изминати километра. Струва ли си да се подчертае, че двуколесни превозно средствое особено уязвим и всеки инцидент завършва най-малко с нараняване. Някои шофьори противоречат на изискването за носене на защитни боеприпаси. Макар и през есента, наличието на шлем спаси много животи. Високата скорост на мотоциклетите в 90% от случаите при сблъсък завършва със смърт.

Най-накрая

Обобщавайки, нито един вид транспорт не може да се нарече напълно надежден. Дори в случай на космически полети има регистрирани смъртни случаи. Но често причината за злополуките е самият човек. Неспазване на правилата за движение, предпазни мерки, пиене на алкохол, шофиране в нетрезво състояние - тези фактори са от първостепенно значение. Влошаването на ситуацията по пътищата се свързва и с факта, че всяка година собствениците на автомобили стават все повече. Задръстванията по пътищата и магистралите водят до повишена опасност от извънредни ситуации.