"G'arbiy yuqori tezlikda diametri atrofida shovqin susaymaydi" postini ko'rish. WHSDda shovqin izolyatsiyasi yana mustahkamlanadi
Butun Sankt-Peterburg boʻylab oʻtuvchi yirik avtomagistral boʻlmish Gʻarbiy yuqori tezlik diametrli (WHSD) ishga tushirilgandan beri Kanonerskiy orolida hayot tubdan oʻzgardi: u sokin izolyatsiya qilingan mikrorayondan biriga aylandi. shaharning eng shovqinli joylari. Shunga qaramay, Kanonerka aholisi orolni tark etishni va barcha mavjud vositalar bilan o'z huquqlarini himoya qilishni xohlamaydilar. "Takie Dela" WHSD ga eng yaqin uydagi faollar bilan suhbatlashdi, ular kuniga 24 soat magistralning shovqinini tinglash uchun sarflaydilar.
"Biz kurortdagidek yashadik"
Kanonerka - Sankt-Peterburgning Kirovskiy tumanidagi kichik orol, Finlyandiya ko'rfazining dengiz kanali va Neva ko'rfazi o'rtasida joylashgan. Buyuk Pyotr davridan beri bu erda sanoat ob'ektlari joylashgan bo'lib, doimiy aholi faqat XX asrning 60-yillarida, orolda yaqin atrofdagi korxonalar ishchilari uchun odatiy besh qavatli binolar qurilganida paydo bo'lgan. O'sha paytda u "dan ajralgan edi" materik", orasida dengiz porti va qurolli qayiq paromda yurdi. Orolni Sankt-Peterburg bilan bog'laydigan suv osti tunneli faqat 80-yillarning o'rtalarida paydo bo'lgan va 90-yillarda mahalliy korxonalar va sayyohlar muammolari tufayli hudud asta-sekin qisqara boshlagan.
“Bolaligimizda biz kurortda yashaganmiz, - orolning mahalliy aholisi Elena Tsygankova va Natalya Avdeevani eslang. - Zva bu yerdagi oxirgi uy botqoq edi, qayiq shiyponlari, pichan va quyonlar bo'lgan shiyponlar bor edi, orolning oxirida ba'zilarida sabzavot bog'lari bor edi. Bizni shahardan uzib qo‘yishdi, keyin tunnel qurishdi – va hammasi tugadi. Asta-sekin yozgi ziyorat boshlandi va WHSD rasmni tugatdi va bu erda hayotni deyarli chidab bo'lmas holga keltirdi.
WHSD yonida joylashgan Kanonerskiy orolidagi uylarFoto: Aleksandr Belokurov2000-yillarning boshida Sankt-Peterburgning shimoliy va janubiy tumanlarini bog'laydigan g'arbiy yuqori tezlikli diametrli akkord magistralini qurishga qaror qilindi. Aynan o'sha paytda Kanonerskiy oroli orqali yo'lning markaziy qismini yotqizish loyihasi paydo bo'ldi. Bu fikr darhol tomonidan rad etildi mahalliy aholi boshlari uzra ulkan yo'l paydo bo'lishi hayot sifatiga salbiy ta'sir ko'rsatishidan qo'rqqanlar. Biroq rasmiylar 4000 nafar orol aholisini marshrut tinch va xavfsiz bo‘lishiga ishontirishga muvaffaq bo‘ldi.
Qurilish boshlanishidan oldin ham qo'shnilarini WHSDni ko'chirish tarafdori bo'lishini targ'ib qilgan Tsygankova, o'sha paytda Kirovskiy tumani rahbari Sergeyning idorasi oldida kelajakdagi magistralning maketi borligini eslaydi. Ivanov. Unda Gunboat ustidan o'tadigan Vinchester tunnelining pastki qismi butunlay ovoz o'tkazmaydigan ekranlar bilan qoplangan va yuqori qismidagi to'siqlar haqiqatda bo'lganidan ancha balandroq edi.
"Tom ma'noda hamma narsani olib tashladi"
Sankt-Peterburg aholisining asosli shubhalariga qaramay, 2013 yilda WHSDning markaziy qismi uchun loyiha jamoatchilik muhokamasidan muvaffaqiyatli o'tdi va pudratchilar qurilishni boshladilar. Kanonerskiy orolida ish kechayu kunduz olib borildi va hatto yaqin atrofdagi uylarning aholisi uxlab qolmadi. Bundan tashqari, qurilish ishlari olib borilayotgan 60 metr balandlikdan ishlab chiqarish chiqindilari Kanonerkaga oqib tushdi: murvatlar, gaykalar, ishlatilgan silliqlash g'ildiraklari va hatto oqava suvlar, bir marta ichida ishchisi bo'lgan yuk ko'taruvchisi yo'ldan tushib ketdi.
Bombardimon hozir ham davom etmoqda: Tsygankova vaqti-vaqti bilan avtomagistral ostida yiqilgan narsalarni yig'adi (masalan, yong'oq, bo'yoq cho'tkasi va avtomobil diskidagi qalpoq) va o'z kolleksiyasini shahar rasmiylariga sovg'a qilishni rejalashtirmoqda.
Elena Tsygankova WHSDdan tushgan narsalar to'plamini ushlab turibdiFoto: Aleksandr Belokurov
Orolliklar uchun yana bir baxtsizlik WHSD sanitariya zonasiga tushib qolgan uylarning ko'chirilishi bo'ldi. Ushbu zonani shakllantirish tamoyillari hozir ham to'liq aniq emas. Yo'lni boshqaradigan Shimoliy Poytaxt Magistral Yo'llari (MSS) kompaniyasida faollarga loyihalash bosqichida ham ularning mutaxassislari shunga o'xshash ob'ektda o'lchovlarni olib borishgan va yo'lga eng yaqin bo'lgan № 1-sonli uylarni ko'chirishga qaror qilishganligi tushuntirildi. Kanonerskiy orolidagi 15 va 17, shuningdek, WHSD ga perpendikulyar bo'lgan ikkita boshqa uyning yarmini ko'chirish. Shunday qilib, sanitariya zonasi "P" harfi shakliga ega bo'ldi va aholisi shovqindan eng ko'p azob chekayotgan 14-uy uning chegaralariga tushmadi.
Shu bilan birga, ko'chirilgan uylar buzilmaydi, balki Sankt-Peterburgning ko'chma fondiga o'tkazilib, sobiq aholi o'z xonadonlarida barcha sanitariya-tesisat, gaz plitalari va ichki buyumlarni qoldirishga majbur bo'ldi. Biroq, deyarli darhol, mahalliy aholining so'zlariga ko'ra, bularning barchasi talonchilar tomonidan o'g'irlangan:
"Men beshinchi qavatda yashayman va bir kechada eshitaman: "Bang!" Nima? Ma'lum bo'lishicha, vanna derazadan uloqtirilgan. O‘sha yerda yuk mashinasi bor, tezda hamma narsani ortib ketishdi. Oxir-oqibat, hamma narsa olib tashlandi, hatto batareyalar ham uzildi " - deydi 14-uyda yashovchi Natalya Avdeeva.Endi o'n beshinchi uy manevr fondidan potentsial uy-joyga umuman o'xshamaydi. U tashlandiq binolarni sevuvchilar va uysizlar uchun boshpanaga aylandi. Unda odamlar gulxan yoqadi, bu esa muntazam yong'inlarga olib keladi: faqat shu yilning iyul oyida uy uch marta yonib ketgan. Mahalliy aholi ko'chirilgan uyga chiqmayapti, lekin faollar uydagi shovqinni o'lchashdi. maxsus dastur smartfonda. Ma'lum bo'lishicha, bu binoda shovqin darajasi 14-uydagidan 10 dB pastroq bo'lib chiqdi. Shu bilan birga, ko'chirilgan xonadonlarning barcha oynalari ancha oldin singan, 14-da esa qo'sh- oynali oynalar. Shunday qilib, dizaynerlar sanitariya zonasini shakllantirishda jiddiy xatoga yo'l qo'yishdi.
"Biz faqat jimlikni xohlaymiz"
Aksariyat qurolli qayiqlar 2016-yil dekabrigacha, WHSD markaziy qismi harakatlanish uchun ochilgunga qadar namoyishga qo‘shilmadi. Keyin barcha orolliklar uchun sabr tugadi. Yo‘l shoshilinch qurib bitkazildi – oxirgi uchastkaning qurilishiga bor-yo‘g‘i uch yil vaqt ketdi – faollar quruvchilar sanitariya-gigiyena xavfsizlik choralariga rioya etilishini oxirgi marta nazorat qilgan deb gumon qilmoqda. Ular yo'lning pastdan maxsus ovoz o'tkazmaydigan qatlamlari bilan himoyalanmaganligini ko'rsatadi
ular markaziy qismga yukning bir qismini o'zlashtira oladigan oddiy, kauchuk bo'lmagan asfalt yotqizdilar. Natijada, avtomagistralning monoton shovqiniga, yo'l kesishmalarida g'ildiraklarning qattiq zarbalari qo'shildi."Esimda, ikki yil oldin dekabr oyida men to'satdan derazadan shovqin eshitdim, xuddi yaqin atrofda aeroport ishlayotgandek va nima bo'layotganini tushunmadim. Va keyin ma'lum bo'lishicha, ular harakatni boshlashgan va endi bu har doim shunday bo'ladi " - deydi Tsygankova.
Aholining so'zlariga ko'ra, Kanonerskiy orolida WHSD tovushlari ba'zan shunday darajaga etadiki, bir necha metr narida turgan suhbatdoshni yoki ularning orqasidan ketayotgan mashinani eshitish qiyin. Faollarning ta'kidlashicha, shovqin darajasi yil va kun vaqtiga bog'liq: yozda tinchroq, qish va kuzda balandroq, shu jumladan shinalar tirgaklari tufayli. Endi WHSD Sankt-Peterburgdagi eng gavjum yo'l emas, lekin yuk asta-sekin o'sib bormoqda, deydi qurolli kemalar.
MSS tomonidan o'rnatilgan maxsus oynalarga qaramay, shovqin ham uylarga kirib boradi, ular oddiy ikki oynali oynalardan faqat kichik shamollatish klapanlari mavjudligi bilan farq qiladi. Qishda, bu vanalar sovuq bilan qoplangan, yozda esa kvartiralarni ventilyatsiya qilish uchun derazalar hali ham ochilishi kerak.
Bunday holat aholini nazorat organlariga ommaviy ravishda murojaat qilishga majbur qildi: birinchi shikoyatlar 2017 yilning bahorida berilgan. Biroq, orolliklar tomonidan boshlangan, Rospotrebnadzor xodimlari kuzda o'tkazmoqchi bo'lgan tekshiruv WHSD ustidagi ishlar tufayli muvaffaqiyatsizlikka uchradi: yo'l ishchilari bir nechta bo'laklarni to'sib qo'yishdi va shovqin yuki mos ravishda kamaydi. Shunga qaramay, oktyabr oyida Rospotrebnadzor faollar va ommaviy axborot vositalari vakillari hamrohligida to'liq tekshiruv o'tkazdi, uning natijalari mantiqiy bo'lib chiqdi: bo'lim ruxsat etilgan ko'rsatkichlarning sezilarli darajada oshib ketishini aniqladi.
15-sonli turar joyFoto: Aleksandr Belokurov
Shunday qilib, 14-sonli uyning hovlisida 60 dB tezlikda shovqin yuki 70 dB dan oshdi. Mustaqil o'lchovlar yanada yuqori stavkalarni ko'rsatadi - 90 dB gacha, bu haqiqatan ham samolyot uchadigan shovqin bilan solishtirish mumkin.
Tekshiruv natijasida Rospotrebnadzor Magistralga qarshi da'vo arizasi bilan murojaat qildi shimoliy poytaxti” qoidabuzarliklarini bartaraf etish talabi bilan. MSS uzoq vaqt davomida o'z ayblarini rad etdi, ammo oxir-oqibat, 2018 yil martiga kelib, ular WHSD ning pastki darajasiga qo'shimcha himoya ekranlarini o'rnatdilar, ammo bu shovqin darajasiga sezilarli ta'sir ko'rsatmadi.
Faollarning o'lchovlari shuni ko'rsatadiki, trassa ostida atigi 1-2 dB jim bo'lgan. Shunday qilib, muammo hal etilmay qoldi va yo'l egasi hamon uni tuzatishga majbur. To'g'ri, MCC bu bayonot bilan rozi emas: endi kompaniya sudda Rospotrebnadzor buyrug'i va ma'muriy huquqbuzarlik faktini da'vo qilmoqda. Oxirgi bu daqiqa uchrashuv hech qanday natija bermadi va keyingisi avgust oyining oxiri va sentyabr oyining boshlariga rejalashtirilgan, bunda Sankt-Peterburg aholisi ta'tildan qaytishi bilan WHSD bo'ylab harakat yanada faollashadi va shovqinli bo'ladi.
Kanonerskiy orolidagi uy oldida faollar tomonidan yozilgan yozuvFoto: Aleksandr Belokurov
Bir oy oldin Kanonerskiy oroli faollari Remeslennaya ko'chasidagi hamkasblarining tajribasini o'zlashtirib, eng muammoli uyning hovlisidagi asfaltga "Quloqlarimizni asrang!" degan yozuvlar bilan o'zlarini eslatishdi. va "We're Dying for WHSD", yozning oxiriga rejalashtirilgan yana bir nechta tadbirlar. Magistral yo'ldan qutqarish qanday amalga oshirilishi kerak, ularning huquqlari uchun kurashchilar muhandis emasliklariga ishora qilib, bilishmaydi. Savolga:
– Jang natijasida nimaga erishmoqchisiz? - javob: "Biz faqat jimlikni xohlaymiz" .WHSD yaqinidagi hayot bilan bog'liq. Shunga qaramay, bu mavzu ko'pchilik uchun shunchalik keng va ahamiyatliki, uni qayta ko'rib chiqishga arziydi.
Kanonerskiy orolidagi hayot bir vaqtning o'zida barcha his-tuyg'ularni salbiy bilan uradi va joyiga tushadi. Barcha taxmin qilinadigan va tasavvur qilib bo'lmaydigan me'yorlardan oshib ketadigan doimiy shovqin. Oxirigacha tozalanmagan avtomobillar va qurilish maydonchalarining changlari havoda ko'tariladi. Mahalliy aholining boshiga osmondan tushgan axlat. Bir so'z bilan aytganda, shahar parchalanishining shakllangan landshafti. Shu bilan birga, ko'rinib turganidek, bu o'lik doiradan chiqishning hali yo'q. Va Kanonerka aholisi yetarlicha faol emas va o'z muammolarini hal qilishga intilmayapti, deb aytish mumkin emas. Yo'q, umuman emas. Noxush qo'shnichilik yillari davomida ular sabr-toqat va sukunat ularning quroli emasligini to'liq tushunishdi!
g'azablangan yo'l
Gunboat aholisi o'zlarining qiyinchiliklariga matbuot va nazorat bo'limlarining e'tiborini jalb qilishga faol harakat qilmoqdalar. Ba'zida u hatto ishlaydi. Shunday qilib, masalan, joriy yilning boshida sud va Rospotrebnadzorning bosimi ostida WHSD operatori diametrning eng "sezgir" qismida shovqin ekranlarini o'rnatish jarayonini boshladi. Gap to'g'ridan-to'g'ri mahalliy bolalar bog'chasi va bir nechta besh qavatli turar-joy binolari ustidagi avtomobil yo'lining bir qismi haqida ketmoqda.
Ammo shunchalik qiyinchilik bilan qo'lga kiritilgan bu g'alaba nima berdi? Orol aholisining fikriga ko'ra, juda oz. Shovqinni bostirish qalqonlari ularga yuklangan vazifalarni bajarishi dargumon. Ommaviy "Gunboat vs WHSD" haqidagi ko'plab xabarlarga ko'ra, tunda avtomagistral ostida uxlash hali ham mumkin emas.
Endi norozi fuqarolar matbuot va shahar ma'muriyati vakillarini qayta taklif qilish g'oyasini muhokama qilmoqdalar. Ba'zilar hatto ularni bir kechada o'z kvartiralarida joylashtirishni taklif qilishadi. Hokimiyat xodimlari va jurnalistlar o‘zlari ko‘rsinlar, u yerda shunday bo‘killab uxlash mumkinmi?
Bundan tashqari, aprel oyida Kanonerka aholisi Kirovskiy tumani ma'muriyatida xayrixohlarni topishga muvaffaq bo'lishdi. Ular GATI e'tiborini WHSD qurilishi tugagandan so'ng qolgan qurilish maydonchalaridan qum va tuproqni olib tashlashni amalga oshirayotgan pudratchining qo'pol e'tiborsizligiga qaratdi. Magistral yo'lning tayanchlariga to'kilgan tuproq va qum nihoyat oroldan olib chiqilayotganidan quvonish to'g'ri tuyuladi. Lekin u erda yo'q edi. Ma'lum bo'lishicha, bu holatda davolanish kasallikning o'zidan biroz yaxshiroq edi. Va barchasi qurilish maydonchasidan chiqishda yuk mashinalarining g'ildiraklarini yuvish moslamasi bilan jihozlanmaganligi sababli. Oroldan qum olib ketayotganda yuk mashinalari ortlarida qalin loy qatlamini qoldirishgan. Dastlab, 32-uy yaqinida bir joyda qum va tuproq ko'tarildi va orolni Sankt-Peterburgning qolgan qismi bilan bog'laydigan tunnelgacha cho'zildi. Shunga qaramay, yomg'irli ob-havo va bahorgi suv toshqinlari vaqt o'tishi bilan bu loyni orolning butun hududiga teng ravishda "yog'ladi". GATI bu muammoni qanday hal qilishni rejalashtirayotgani hozircha noma'lum.
Sog'likka tahdidlar
So'nggi paytlarda Kanonerskiy orolining ko'plab aholisi ham asta-sekin shovqin va axloqsizlik ularning muammolarining boshlanishi bo'lishi mumkin degan xulosaga kelishni boshladilar. To'g'rirog'i, avtomagistral ustunlari yaqinidagi yarim turar-joy uylarini egallab olgan uysizlar bilan bir qatorda, bu aysbergning faqat ko'rinadigan uchi.
“Shovqin, shovqin... Bu, albatta, dahshatli. Lekin nega hech kim hech qachon egzoz, yo'ldan uchish, biz nafas olayotgan narsalar haqida gapirmaydi? - deb yozadi mahalliy aholidan biri hududning tashvishli aholisi yig'ilishidan keyin. "Bularning barchasi shovqindan kam zararli emas, balki hali unchalik sezilmagandir." Magistral yo'l yaqinligining zararli ta'sirini ortiqcha baholash juda qiyin. Muayyan hududning ekologiyasi haqida gap ketganda, albatta, uning aholisi salomatligi haqida ham o'ylash kerak. Allaqachon, ba'zi xavotirli Kanonerka aholisi uzoq muddatda WHSD ga yaqinlik ular va ularning bolalarida saraton kasalligining ko'payishiga olib keladi, deb taxmin qilmoqdalar. Va endi fuqarolar o'zlarining o'pkalariga WHSD dan chiqadigan zararli chiqindi ekanligini isbotlash juda qiyin bo'lishini oldindan bilishadi, boshqa narsa emas. Sovet davridan beri Kanonerka hududi ko'mir bandargohi tufayli eng ekologik jihatdan toza emas edi.
Orol aholisi barcha usullar bilan jamoatchilik va rasmiylarning e'tiborini o'z ahvoliga qaratishga harakat qilmoqda. Ammo hozircha Smolniyda ular yordam qo'lini cho'zishni istashmayapti. Ha, gubernator Poltavchenko o‘tgan yilning sentabr oyida orolga tashrif buyurib, fuqarolar bilan ularni qiynayotgan shovqin haqida gapirgan edi. Biroq, yuqorida aytib o'tilganidek, o'shandan beri WHSD operatori tomonidan amalga oshirilgan harakatlar hech kimni qoniqtirishi dargumon. Hali ham “boshi yotqizilgan” avtomagistraldan kelayotgan shovqin-surondan titrab, chiqindi gazlarga bo‘g‘ilib qolgan Gunboat hali ham shahar darajasida o‘z muammolari e’tiborga olinishini kutmoqda.
Sankt-Peterburgning tuman ma'muriyatlarida bosh rejaga o'zgartirishlar kiritish bo'yicha eshituvlar bo'lib o'tdi va shahar aholisiga loyiha bo'yicha o'z fikr-mulohazalarini qoldirish uchun yana ikki kun bor. Tajriba shuni ko'rsatadiki, agar hozir "qaynoq nuqtalar" e'tiborga olinmasa, jarayon qaytarib bo'lmaydigan bo'ladi. Sankt-Peterburgda allaqachon bunday "rakalar" mavjud.
Kanonerskiy oroli: WHSD dan oldingi va keyingi hayot
Sankt-Peterburg xaritasidagi bu nuqtaning nomi avtomagistral bu erda tom ma'noda "boshlarga" yotqizilganidan keyin uy nomiga aylandi. Nazariy jihatdan, G'arbiy yuqori tezlikli diametrning bir qismini orol atrofidan chetlab o'tish mumkin edi, ammo temir-beton konstruktsiya orol ustidagi osmonni kesib, undagi hayotni WHSDdan oldin va keyin bo'ldi.
2013-yilda saytdagi tinglovlarda rasmiylar yuqori xavfli hududdagi uylarni ko'chirishni va boshqalarni shovqindan himoya qilishni va'da qilishdi. Aholi investorlar taklif qilgan shartlardan noroziligini bildirdi: uch rubllik banknotning miqdori bir xonali kvartira uchun zo'rg'a yetdi. Bu haqda gubernatorga xatlar kelib tushdi.
WHSD ga eng yaqin bo'lgan uylarning aholisi yangi uy-joy olish huquqini oldilar, ammo barchasidan uzoqda yangi manzillarga ketishdi. Paradokslardan qochib qutulmadi: uylarning birida kvartiralarning faqat bir qismi ko'chirish ostida qoldi.
WHSD qurilishi paytida Kanonerskiy oroli haqiqiy jang maydoniga aylandi: odamlar hech bo'lmaganda tunda qurilish maydonchasidagi shovqin darajasini pasaytirishni talab qilib, barcha hokimiyatlarni taqillatdi. Ammo deyarli muvaffaqiyatsiz.
Endi ijtimoiy tarmoqlardagi mavzularda odamlar hazillashib yoki jiddiy ravishda o'z orollarini Leningrad kanareykalari deb atashadi. Xabarlarning aksariyati bu erdan ketish istagini ko'rsatadi. WHSD qurildi va avtomagistral bo'ylab harakatlanayotgan mashinalarning shovqini yo'qolmadi va ketmaydi.
Aytgancha, yil boshida WHSD bo'yicha bir xonali kvartirani "aksiya" da bir yarim million rubldan sal ko'proqqa sotib olish mumkin edi - go'zal uy-joy uchun deyarli hech narsaga. transportning qulayligi shahar markaziga.
Yelaginskiy, 42 yosh: keling, yana shovqin qilaylik
Sankt-Peterburgdagi avtomobil yo'llariga eng yaqin, ehtimol, Elaginskiy prospektidagi 42-uy. Uning derazalaridan atigi qirq uch metr narida minglab mashinalar oqimi o'tadi.
Yo'nalish loyihasi bo'yicha jamoatchilik muhokamalarida aholiga mutlaqo boshqa masofalar va'da qilindi: taxminan 70 metr. Bu yo'l o'tkazgich marshruti uchun hech qanday standartlarga to'g'ri kelmaydi, ammo norozilik xonadonlarni himoya oynalari, shovqin to'siqlari va yashil maydonlarni o'rnatish va'dalari bilan buzildi.
Ekranlar va oynalar qilingan, ammo negadir tayanchlar uydan atigi 43 metr masofada joylashgan. Odamlar shovqindan himoya qilish faqat mahkam yopiq oynalar bilan ta'minlanganidan shikoyat qiladilar.
M7 avtomagistralining sharpasi, o'ziga xos parkni "o'ldiradi"
https://static..jpg" alt="(!LANG:
Halqa yo'li uylari yaqinidagi qurilish haqidagi eski hikoyalar ham, WHSD qurilishi bilan bog'liq zamonaviy davr voqealari ham yangi yo'l qurilishi mojarolarining oldini olishga yordam berdi.
Keyingi muammo Nevskiy va Krasnogvardeiskiy tumanlarida bir vaqtning o'zida bir nechta ko'chalarda uylarning derazalari ostida Sharqiy yuqori tezlikli diametrning paydo bo'lishi istiqboli edi. Odamlar, agar loyihani bekor qilmasalar, hech bo'lmaganda uni noturar joylarga ko'chirishni talab qilmoqdalar.
Jiddiy norozilik ko'tarilmoqda, chunki aholining ko'z o'ngida WHSD ning yorqin namunasi bor.
