TransClassService - “RZD umuman monopoliya emasligini bilarmidingiz? Xuddi shu pul evaziga poezdda ancha qulayroq sayohat qilish mumkinmi? Batafsil ko'rib chiqish va ko'plab fotosuratlar. markali poezdlar

Internet orqali poezd chiptasini sotib olayotganda, har bir vagon sinfga tegishli ekanligini sezishingiz mumkin. Ular 2K, 2L, 1C, 3E va boshqalar sifatida qisqartiriladi. Belgilanishning mohiyati yo'lovchiga tashish turini (zahiradagi o'rindiq, kupe, hashamat va boshqalar) va unda ko'rsatilishi kerak bo'lgan xizmatlarning taxminiy ro'yxatini ko'rsatishdan iborat.

Tafsilotlar tashuvchiga bog'liq - ularning har biri avtomobil sinfi ostida o'z nuanslarini nazarda tutadi. Ko'pgina rus poezdlari Federal yo'lovchi kompaniyasi (FPC) tomonidan tuzilgan va umuman olganda, printsiplar bir xil. Shuning uchun, quyida vagonlarning markalanishi boshqa tashuvchilardan alohida qo'shimchalar bilan FPC standartlariga muvofiq tushuntiriladi.

Sapsan poezdlari

Barcha vagonlar konditsioner bilan jihozlangan.

  • 1P - kupe muzokaralar xonasi, faqat bir butun sifatida sotiladi. Ichimliklar, charm kreslolar, kiyinish xonasi, proyektor bilan jihozlangan yig'ilish xonasi va boshqalar.
  • 1B - faqat 1-darajali vagonda, muzokaralar xonasisiz joylashadi. Barcha qulayliklar va eng yaxshi xizmat."
  • 1C - biznes-klassdagi avtomobil. Kreslolar va stollar, shkaflar, oyoq taglari. Yuqori sifatli xizmat. Har bir o'rindiq blokidagi rozetkalar, ichimliklar, menyudagi issiq ovqatlar, so'nggi matbuot va hk.
  • 2C - ekonom klassdagi o'tirgan vagon. Stolda emas, balki stolda joylashgan joylar, kiyim ilgichlari, bagaj joyi, minigarnituralar.
  • 2B - sinf "Iqtisodiy +" (avtomobil No10 va No20). Uning ekonom-klassdan farqi shundaki, u kengroq, har bir o‘rindiq bloki yonida rozetka bor, tushlik qutisi chipta narxiga kiritilgan, Wi-Fi mavjud.
  • 2E - bistro avtomobilidagi o'rindiqlar, chipta narxi menyudan 2000 rubl miqdoridagi ovqatlarni o'z ichiga oladi. Siz jo'nash kuni va ertasi kuni onlayn xarid qilishingiz mumkin.

Strizh poezdlari

Barcha vagonlarda konditsioner va ichimlik suvi (bepul) mavjud. Quruq shkaflar, videomonitorlar ishlaydi, poyezdga xavfsizlik xizmati hamrohlik qiladi. Barcha mashinalarda alohida rozetkalar mavjud - o'rindiqlar ostida yoki bo'limda

  • 1E - CB (VIP). Kupe butunlay sotiladi, unda 1 yoki 2 yo'lovchi minishi mumkin. Yuqori ranza pastga tushadi va pastki o'rindiq ikkita kresloga aylanadi. Kupeda dush, hojatxona va lavabo bilan o'z hammomi mavjud. Seyf, rozetkalar, ilg'or sayohat to'plami, video dasturlarni tanlash bilan televizor. Chipta narxiga oziq-ovqat va choyshab kiradi.
  • 1E - 1E sinfiga o'xshaydi, lekin siz kupeda bitta o'rindiq sotib olishingiz mumkin.
  • 1P - 1-sinfdagi o'tirgan avtomobillar. Keng, qulay o'rindiqlar, ovqatlanish, sanitar to'plam va gazetalar yo'lkira narxiga kiritilgan.
  • 2C - 2-sinfdagi o'tirgan avtomobillar.

Umumiy vagon

  • 3O - umumiy avtomobil. Qoidaga ko'ra, xuddi shu javonlar ajratilgan o'rindiqda joylashgan, ammo har bir pastki javon uchun 3 ta chipta sotiladi. Bu o'tirish bo'lishi kerak. Yangi poyezdlarda bu vagonlar yanada qulayroq va ixtisoslashtirilgan. Konditsioner va quruq shkaf bo'lmasligi mumkin.
  • 3B - o'rindiq raqamlari bo'lmagan oddiy avtomobil. Konditsioner va quruq shkafning mavjudligi kafolatlanmaydi.

o'tirgan vagon

O'tirgan avtomobillar (C toifasi) alohida o'rindiqlar bilan jihozlangan. Shu bilan birga, avtomobilning shartlari, qulayligi, joylashuvi sezilarli darajada farq qilishi mumkin, chunki Sapsan ham, mintaqalararo arzon avtomobillar ham ushbu toifaga kiradi. Ikkinchisida ular tobora ko'proq eng qulay sharoitlarni yaratishga harakat qilmoqdalar: katlanadigan stollar, har bir stul ostidagi rozetka va boshqalar.

  • 1C, 2C, 3C - bu belgiga ega bo'lgan vagonlar turli poezdlarda (yuqori tezlikdan shahar atrofi "ekspresslari"gacha) uchraydi va har bir holatda shartlar har xil deb taxmin qilinadi. Qoida tariqasida, 1 va 2-sinflar konditsioner (kafolatlanmagan), 3-sinf emas. Qo'shimcha xizmatlar aniq poezdga bog'liq. Sinf (va yo'lkira, mos ravishda) avtomobildagi o'rindiqlar soni, o'rindiqlar turi va boshqalar bilan belgilanadi.
  • 1P - ikki qavatli o'rindiqli vagonda kupedagi o'rindiqlar shunday belgilangan (masalan, 045/046 Moskva - Voronej poezdida 133, 134 o'rindiqlar). Chipta narxiga oziq-ovqat, matbuot, gigiena to'plami kiradi. Siz konduktordan adyol so'rashingiz mumkin.
  • 1B - shaxsiy turar joy bilan jihozlangan avtomobil, ya'ni barcha o'rindiqlar sotib olinadi. Chipta narxiga oziq-ovqat, matbuot, gigiena to'plami kiradi. Siz konduktordan adyol so'rashingiz mumkin.
  • 2P - konditsioner va quruq shkaf bilan jihozlangan hashamatli avtomobil. Chipta narxiga sovuq gazaklar kiradi.
  • 2B, 3G - konditsioner bo'lmasligi mumkin, qo'shimcha xizmatlar tarifga kiritilmagan. Hayvonlarni ushbu toifadagi vagonlarda tashish mumkin. Agar hayvonlarning mavjudligi sayohat qilish uchun to'siq bo'lishi mumkin bo'lsa yoki o'zingiz uy hayvoningiz bilan sayohat qilishingiz kerak bo'lsa, buni yodda tuting. .
  • 2E - konditsionerli o'tirgan mashina, quruq shkafning mavjudligi kafolatlanmaydi.

rezervlangan o'rindiqli vagonlar

Bular to'xtash joyi bo'lgan vagonlar, har bir vagonga 52 yoki 54 tokcha. Odatda 3-sinf deb ataladi.

  • 3E - ekonom toifadagi poyezd konditsioner va quruq shkaf bilan.
  • 3T - mashina konditsioner, quruq shkaf bo'lmasligi mumkin.
  • 3D - mashinada konditsioner mavjud. Quruq shkafning mavjudligi kafolatlanmaydi.
  • 3U - 3D ga o'xshash, ammo konditsionerning mavjudligi kafolatlanmaydi.
  • 3L - konditsioner va quruq shkaf bilan ta'minlanmagan.
  • Agar tashuvchi "TKS" YoAJ bo'lsa, u holda 3U sinfidagi vagonda konditsioner va quruq shkaflar bo'lishi kerak. Har bir bo'limda rozetkalar mavjud, video kuzatuv ishlari. Yo'lovchilar sayohat to'plami, choyshab bilan ta'minlangan. Hayvonlarni olib bo'lmaydi.

kupe

Avtomobil har birida 4 ta javonli yopiq bo'limlarga bo'lingan. Hammasi bo'lib, mashinada 32 dan 40 gacha o'rindiqlar mavjud. 2-sinf sifatida belgilangan. Choyshab har doim kupeda chipta narxiga kiritilgan.

  • 2E - konditsionerli hashamatli vagon bo'lib, 4 o'rinli bo'limlarga ega. Chipta narxiga oziq-ovqat, matbuot, sanitariya to'plami kiradi. Vagon bilan sayohat qilish mumkin.Vagonda quruq shkaf bor.
  • 2E - in ikki qavatli poezdlar- oddiy poezdlarda 2E ga o'xshash, ammo gigiena to'plami va press berilmagan.
  • 2B - 2E ga o'xshash, ammo quruq shkafning mavjudligi kafolatlanmaydi.
  • 2K - konditsioner va vagondagi quruq shkaf, Qo'shimcha xizmatlar (choyshabdan tashqari) chipta narxiga kiritilmagan.
  • 2U - 2K ga o'xshash, ammo mashinada quruq shkafning mavjudligi kafolatlanmaydi.
  • 2L - qo'shimcha imkoniyatlar yo'q, faqat zig'ir to'loviga kiritilgan. Avtomobilda konditsioner va quruq shkaflar bo'lmasligi mumkin.
  • 2D - kupesiz qo'shimcha xizmatlar, siz choyshabni to'lashdan bosh tortishingiz mumkin (boshqa kupe vagonlarida bu mumkin emas). Konditsioner va quruq shkafning mavjudligi kafolatlanmaydi (bu toifadagi o'rindiqlar qaysi mashinada joylashganiga bog'liq). Hayvonlarni tashish ta'minlanmagan.
  • Agar tashuvchi "TKS" YoAJ bo'lsa, u holda 2T klassi - tanlash uchun kechki ovqat yoki nonushta (vegetarian menyusi mavjud), sanitariya to'plami, terlik, bosma nashrlar, choyshablar. Vagonlar konditsioner, quruq shkaflar ishlaydi. Bo'limda LCD monitor, alohida rozetkalar, seyf mavjud. Bolalarga sovg'alar beriladi, iltimosiga ko'ra bolalar maydonchasi. Vagonda qo'shimcha haq evaziga siz yangi pishirilgan qahva yoki choyga buyurtma berishingiz, konduktordan esdalik sovg'alari yoki yo'lda zarur bo'lgan kichik narsalarni sotib olishingiz mumkin. Hayvonlarni tashish taqiqlanadi.

Suite (SW)

Bular 2 o'rinli kupeli vagonlardir. Yotish uchun yumshoq javonlar, mashinada 16 dan 20 o'ringacha. Zig'ir har doim tarifga kiritilgan Barcha vagonlar konditsioner bilan jihozlangan. 1-sinf sifatida belgilangan.

  • 1B - biznes klassi. Chipta narxiga ichimliklar, ovqatlar, gazetalar, gigiena vositalari va boshqalar kiradi. Narx 1 katta yoshli yo'lovchi sayohat qiladigan butun kupe uchun ko'rsatilgan.
  • 1E - 1B bilan bir xil, lekin siz uni to'liq sotib olish o'rniga, bir bo'limda bitta o'rindiq sotib olishingiz mumkin.
  • 1U - qo'shimcha xizmatlar chipta narxiga kiritilmagan (choyshabdan tashqari), lekin qulaylik darajasi birinchi sinfga mos keladi.
  • 1L - SV avtomobil. Qo'shimcha xizmatlar chipta narxiga kiritilmagan, konditsioner qabul qilingan, ammo quruq shkaf bo'lmasligi mumkin. Choyshab chipta narxiga kiritilgan, uy hayvonlariga ruxsat beriladi.
  • Agar tashuvchi "TKS" YoAJ bo'lsa, u holda 1B toifali "Biznes TK" vagoni kechki ovqat va nonushta, ichimliklar, sanitariya to'plami, terlik, bosma nashrlar, choyshablarni anglatadi. Avtomobil konditsioner, quruq shkaflar va gigienik dush ishlaydi. Har bir bo'limda 2 ta televizor va alohida rozetkalar, seyf mavjud.

yumshoq vagon

Bular ham 1-darajali vagonlar, lekin hashamatli vagonlarga qaraganda qulayroq. Ikki bo'linma, har bir mashinaga 8-12 o'rindiq.

  • 1A - avtomobil 4 ta bo'lim va salon-bardan iborat. Har bir xonada dush, quruq shkaf va lavabo mavjud. Bo'limda ikkita joy mavjud: keng katlanadigan divan (120 sm) va yuqori raf (90 sm, standart). Kreslo bor. Oziq-ovqat, ichimliklar, gazetalar beriladi. Narx har doim butun kupe uchun ko'rsatilgan, 1-2 kattalar va 10 yoshgacha bo'lgan bola (Rossiyada) bepul minishi mumkin. Kichkina bilan sayohat qilishingiz mumkin
  • 1I - 1A ga o'xshash, yagona farq shundaki, hech qanday bar yo'q, uning o'rniga beshinchi bo'linma mashinada joylashgan.
  • 1M - bir xil, lekin mashinada 6 bo'linma.
  • 1G - xalqaro poezdlarda vagonni belgilash (Finlyandiyadan tashqari). Mashinada 4-6 bo'linma, har biri 1-2 yo'lovchini tashishi mumkin. 12 yoshgacha bo'lgan ikkita bola bitta kattalar bilan birga minishi mumkin (bepul), ikkita kattalar bilan 12 yoshgacha bo'lgan bitta bola birga sayohat qilishi mumkin. Har bir bo'limda kreslo, keng yig'ma divan va standart kenglikdagi yuqori tokcha mavjud. Siz butun bo'limni ham, undagi bitta o'rindiqni ham sotib olishingiz mumkin.

RIC avtomobillari

Xalqaro poyezdlarda (Moskva-Berlin, Moskva-Parij va boshqalar) tubdan boshqacha tartibdagi vagonlar - RIC o'lchamidagi vagonlar bo'lishi mumkin. Ular bo'linmalarga bo'lingan, ularning har biri ikki yoki uch bo'lishi mumkin.

  • 2 o'rindiqli RIC vagonlari shartlar va belgilar bo'yicha hashamatli vagonlarga o'xshaydi.
  • 3 o'rinli RIC vagonlari (sinf 2I) tokchalarning vertikal joylashuvi bo'lgan uch o'rindiqli bo'linmalardir. Kreslo va lavabo bor. Choyshab chipta narxiga kiritilgan.

Ma'lumot faqat ma'lumot uchun. Agar kerak bo'lsa, operatoringiz bilan tekshiring.

Baxtli sayohatlar!

Brendli poezdlar - bu xizmat ko'rsatish darajasi yuqori bo'lgan va xizmatlarning qo'shimcha ro'yxatiga ega poezdlar. Brendli poyezdlar tarkibi konditsioner bilan jihozlangan zamonaviy vagonlardan (12 yoshdan katta bo'lmagan) shakllantiriladi. Poezdda restoran vagoni bo'lishi kerak. Poyezdlarga maxsus tayyorlangan konduktorlar hamrohlik qiladi.

Bunday poezdlar maxsus hisoblangan jadvallar bo'yicha harakatlanadi, buning natijasida poezdning eng tez harakatlanish vaqti yoki stansiyadan eng qulay jo'nash vaqti va yakuniy manzilga etib borish vaqtiga erishiladi.

Birinchi va keng ma'lum bo'lgan va markali poezd maqomini olgan "Qizil o'q" Sankt-Peterburg - Moskva yo'nalishi bo'yicha tashishni amalga oshirdi. U birinchi parvozini 1931 yilda amalga oshirdi.

Bugungi kunga qadar 82 ta Rossiya temir yo'llari va FPC poezdlari markali maqomga ega, ularning ba'zilari ikki qavatli. Ko'pchilik to'liq ro'yxat Ushbu sahifada taqdim etilgan markali poezdlar.

Brendli poyezd haqida Rossiya Markali poyezd Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasidan jo'naydi. Poyezd Vladivostokgacha bo‘lgan minglab kilometr masofani 5 kunu 23 soatda (6 kun) bosib o‘tadi. Poyezd tarkibiga ular qurilgan kundan boshlab 12 yildan ortiq foydalanilgan vagonlar kirmaydi, ...

"Moskva" markali poyezd haqida Rossiya aholisi tomonidan sevilgan Moskva-Adler yo'nalishi bo'yicha Moskva-Adler markali poezdning yo'nalishi 2002 yilda o'z faoliyatini boshlagan. Ushbu parvoz janubda dam olishni o'tkazadigan odamlar orasida juda mashhur. Brendli poyezdning yoqimli xususiyatlari orasida yuqori toifali...

Brendli Aurora poyezdi haqida 2010 yildan beri u ishlamayapti. O'zgartirildi markali poezd Peregrine lochin. "Aurora" markali poyezd 1963 yil 12 iyunda harakatlana boshladi. Moskva va Leningrad (Peterburg) o'rtasida. 2009 yilda Aurora o'rniga Sapsan markali poezd keldi. Shunga o'xshash poezd ...

2011 yilda poyezd brend maqomidan mahrum qilingan edi. Altay markali poyezdi haqida Rossiya temir yo'llarining "Oltoy" № 096H / 136H markali poezdi Barnaul va Moskva o'rtasida fuqarolarni tashiydi. Bu shaharlar orasidagi masofa bo'ylab yotqizilgan avtomobil yo'llari 3583 km bo'ladi va ...

Arktika markali poyezd haqida Arktika markali poyezd Moskva va Murmansk shaharlari orasida 015A/016A raqamlari ostida harakatlanadi. Ushbu poyezd 2010 yil mart oyida markali maqomini qaytardi. SSSR parchalanishidan oldin Murmansk poyezdi markali bo'lgan va qulagandan keyin u o'z maqomini yo'qotgan. Taxminan 20...

Ataman Platov imzo poyezdi haqida Ataman Platov imzo poyezdi - RZD № 641/642 poyezdi. U Rostov-Donu va Adler o'rtasida yo'lovchilarni tashiydi. Moskva va Rostov oʻrtasida 99/100 raqami ostida Ataman Platov nomli markali poyezd qatnagan. U qayta nomlandi va...

Afanasy Nikitin markali poezd haqida Afanasy Nikitin markali poezd - tungi tezyurar poyezd. Bu har kuni Moskva va Sankt-Peterburg o'rtasida davom etadi. Poyezd tarixi. Sovet hokimiyati davrida Leningrad-Moskva yo'nalishi bo'yicha oddiy poezd harakatlanardi. Uning 037/038 raqami bor edi. U foydalanishga topshirildi ...

"Strizh" markali poezd - Rossiya temir yo'llarining tezyurar poezdi Nijniy Novgorod va Moskva. Ushbu poyezd Rossiya sharoitlariga maxsus moslashtirilgan. Poyezdning rivojlanishi Ispaniyaning Talgo poyezdi asosida amalga oshirildi. Talgo poyezdi Yevropa tashuvchilari orasida juda mashhur. Strij poyezdining birinchi safari...

"Lastochka" markali poezd - hisobga olingan holda ishlab chiqilgan elektr poyezdi tabiiy sharoitlar Rossiya Siemens Desiro-ga asoslangan. DA berilgan vaqt poezd tobora ommalashib bormoqda va asta-sekin Rossiyada elektr poyezdlarining eski modellarini almashtirmoqda. Lastochka elektr poyezdlarining 2 turi mavjud bo'lib, ular elektr ta'minoti turiga ko'ra farqlanadi ...

“Sapsan” brendli poyezdi “Rossiya temir yo‘llari” kompaniyasining strategik hamkori Siemens tomonidan ishlab chiqilgan tezyurar elektr poyezdidir. Poezdni ishlab chiqishda Rossiyadagi iqlim va boshqa xususiyatlar hisobga olindi. Poyezdlarning ruscha versiyasi, Yevropanikidan farqli o‘laroq, -50 darajagacha bo‘lgan haroratlarda ham ishlay oladi, shuningdek...

"Yantar" markali poezd - Moskva va Kaliningrad o'rtasida harakatlanadigan poezd. Poezd 029/030 raqamiga ega va Kaliningrad temir yo'li poezdiga tegishli. Ushbu poezdning paydo bo'lishi tufayli Kaliningradga soddalashtirilgan holda sayohat qilish mumkin bo'ldi sayohat hujjati. Poyezd Rossiya, Belarus Respublikasi hududlari orqali...

Poyezd 2015-yil dekabr oyidan beri bekor qilingan. "Lietuva" markali poyezd - 005T, 006T raqami ostida Moskva - Vilnyus va qarama-qarshi yo'nalishda harakatlanadigan poezd. Lietuva markali poezd yordamida Moskvadan Litvaga borishingiz mumkin. Bu poyezd Litva temir yo‘liga tegishli...

2013 yil yozidan bekor qilingan. Markali "Baykal" poezdi (№ 209/210) - yo'lovchi poezdi Sankt-Peterburg - Irkutsk (ilgari 9 va 10 raqamlariga ergashgan). "Baykal" poezdining eski yo'nalishi - Irkutsk - Moskva, Moskva - Irkutsk. 1964 yil iyun oyida Moskva-Irkutsk poezdi markali maqomini oldi ...

"Federal yo'lovchi kompaniyasi" OAJ 2006 yilda "Rossiya temir yo'llari" OAJ Federal yo'lovchilar direksiyasining buyrug'i bilan temir yo'l transportini tarkibiy isloh qilish jarayonida tashkil etilgan.

Aktsiyadorlik jamiyatining asosiy vazifasi - yo'nalishlarda yo'lovchilarni temir yo'l tashishni tashkil etish va boshqarish uzoq masofa.

Aksiyadorlik jamiyati tashuvchi sifatida mustaqil faoliyatini 2010 yilda boshlagan. Korxonaning ustav kapitali Rossiya temir yo'llari va shaharlararo yo'nalishlarda tashishni amalga oshiruvchi xodimlarning mulki edi.

Tuzilishi

Aksiyadorlik jamiyatining Rossiya hududida joylashgan 15 ta mintaqaviy filiallari, yo'lovchi vagonlari depolari, avtoulov uchastkalari, temir yo'l agentliklari, transportni tashkil etish markazi mavjud. Transport vositasi va markaziy yo'nalishning vagon qismi.

Tashkilot uchta sho'ba korxonasiga ega: NTS MChJ, Travel-Tour MChJ, FPC-Logistika MChJ.

O‘quv-uslubiy markaz

Korxonada kadrlarni sifatli tayyorlash maqsadida o‘quv-uslubiy markaz tashkil etilgan. FPC uchun mutaxassislarni tayyorlash Moskva yo'l maktabi negizida amalga oshiriladi temir yo'l, bu mamlakatimizda yo'lovchi tashishni tashkil etishga qaratilgan yagona ixtisoslashtirilgan idoraviy markazdir. O‘quv markazi negizida aksiyadorlik jamiyati xodimlarini kasbga tayyorlash bilan bir qatorda qayta tayyorlash, malakasini oshirish, ikkinchi mutaxassislikka ega bo‘lish ham yo‘lga qo‘yilgan.

O‘quv markazi zamonaviy moddiy-texnik bazasi, jumladan, elektrlashtirilgan stendlar va trenajyorlar, maketlarga ega. Treninglar katta tajribaga ega yuqori malakali o'qituvchilar tomonidan olib boriladi temir yo'l transporti.

O'quv dasturlari kompaniya mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, ular yangi texnika va yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish qoidalari bilan tanishtirishga qaratilgan. Xodimlarning mijozga yo'naltirilgan xulq-atvoriga alohida e'tibor beriladi.

O'quv dasturlari talabalarning ma'lum bir guruhi uchun moslashtiriladi va aktsiyadorlik jamiyatining strategik rivojlanishining vazifalari va yo'nalishlarini hisobga olgan holda tuziladi.

Kadrlar siyosati

Federal yo'lovchi kompaniyasi "Rossiya temir yo'llari" ning xodimlarni boshqarishni tashkil etish sohasidagi yagona korporativ siyosatini qo'llab-quvvatlaydi va kompaniyaning kadrlar siyosatiga muvofiq ishni tashkil qiladi.

Ayni paytda kompaniyada mijozlarga xizmat ko'rsatuvchi 70 mingdan ortiq xodimlar ishlaydi texnik xizmat ko'rsatish, xodimlarni boshqarish.

Mijozlarga xizmat ko'rsatishni yaxshilash uchun kompaniya xodimlarni tanlashga alohida e'tibor qaratdi. Yangi ishga qabul qilingan xodimlarning zarur mehnat ko'nikmalarini rivojlantirish ish joyida amaliy mashg'ulotlar olib boradigan yuqori malakali psixologlar yordamida amalga oshiriladi. Kompaniya treninglar, seminarlar va individual darslarni o'tkazadi.

“FPC” AJ talabalar guruhlari faoliyatini jonlantirgan kam sonli tashkilotlardan biridir. Kompaniya har yili yosh talabalarni shaharlararo yo‘lovchi poyezdlarida chiptachi va konduktor sifatida ishga jalb etadi.

Kompaniyaning sayti

Kompaniya haqida batafsil ma'lumot rasmiy veb-saytda mavjud.
"Kompaniya haqida" bo'limida tarix ma'lumotnomasi, kompaniya, uning tuzilmasi, filiallari, korporativ kadrlar tayyorlash markazi haqida ma’lumotlar. Bo'lim ijtimoiy va kadrlar siyosatining asosiy qoidalarini, aksiyadorlik jamiyatining atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha faoliyati dasturini o'z ichiga oladi.

FPC Rossiya temir yo'llari - rasmiy sayti fpc.ru.

Ishtirokchilar kompaniyada mavjud bo'sh ish o'rinlari va ishga joylashish shartlari haqida ma'lumot olishadi.


Sahifada shuningdek aloqa ma'lumotlari mavjud: yuridik manzil, hududlardagi filiallar manzillari, telefon raqamlari va elektron pochta manzillari.
Aksiyadorlar va investorlar kompaniya ustavi va ichki hujjatlari, moliyaviy va moliyaviy hisobotlar. Sahifada filiallar, qimmatli qog'ozlar va xaridlar haqida ma'lumotlar mavjud.

Kompaniya mijozlariga qulaylik yaratish uchun siz video ko'rsatma yordamida veb-saytda elektron chiptalarni xarid qilishingiz mumkin.

Xarid qilish qoidalari sayt sahifasida joylashtirilgan elektron chiptalar shuningdek, tez-tez beriladigan savollarga javoblar.

Xizmatdan foydalanib, siz chiptalarni sifatida berishingiz mumkin shahar atrofidagi poezdlar, va Rossiya va Evropa hududi bo'ylab istalgan yo'nalishdagi shaharlararo poezdlarda, shuningdek, chiptalarni qaytarish.

Alohida sahifada poezdlar jadvali, jadvalni o'zgartirish haqida ma'lumot mavjud.

Yo'lovchilar veb-saytda yo'lovchilarni tashish qoidalari, yo'lovchilar uchun ma'lumotlarni topadilar nogiron, temir yo'l transportida xavfsizlik, tariflar va kompaniyaning aksiyalari haqida ma'lumot.

"Onlayn xizmatlar" bo'limida avtomashinalarni ajratuvchi egalari uchun ma'lumotlar mavjud. Saytda Bojxona ittifoqi hududiga olib kirishga ruxsat berilgan tovarlar to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud.

Bo'limda vagon egalari uchun bildirishnomalar mavjud. Kompaniya veb-saytidan foydalanib, siz yo'nalishlar orasidagi masofani va transportning dastlabki narxini hisoblashingiz mumkin. Shuningdek, yukni konteyner poyezdida jo‘natish uchun so‘rov yuboring, vagonni bron qilish va yuk jo‘natish uchun buyurtma bering, shuningdek, avtomobilni tashish uchun ariza yozing.

Yagona axborot va xizmat ko‘rsatish markazining telefon raqami kompaniya veb-saytida joylashtirilgan bo‘lib, u yerda sizni qiziqtirgan savollarni berishingiz mumkin.

Kontaktlar

Federal yo'lovchi kompaniyasi aktsiyadorlik jamiyati (FPC):

  • Manzil: 107078, Moskva, st. Masha Poryvaeva, 34 yosh.

Talablar:

  • TIN: 7708709686;
  • PSRN: 1097746772738;
  • Vites qutisi: 997650001;
  • OKATO: 45286565000;
  • OKPO: 94154560.
Sharh qoldiring (6)

Sharhlar:


Hayrli kun. Men 22-sonli Moskva poyezdining konduktorlari - Moskva filialining Labytnangi, Andreeva Yekaterina va Yakubovich Annaga o'z minnatdorchiligimni bildirmoqchiman. Yo'lovchilarga sifatli xizmat ko'rsatish uchun men o'zimni uydagidek his qildim. Vagon toza, shinam va qulay edi.Menga shunday yaxshi, sezgir va yoqimli konduktorlar borligi baxtiyor edi. Qizlar uchun rahmat yaxshi sayohat shunday ajoyib insonlar bilan sayohat qilish juda yoqimli edi, shunday yaxshi yo'lboshchilar ko'proq bo'lishini istardim. Butun sayohat davomida hammasi super o'tdi.Sizlarga esa baxt va sog'lik, mehnatlaringizni tilayman qizlar.

Adler shahridagi Rossiya temir yo'llari vokzalining xodimlariga Aleksandr bog'ida vaqtinchalik yashashni tashkil etish bo'yicha ko'rilgan choralar uchun samimiy minnatdorchilik bildiramiz. Olimpiya qishlog'i va kelajakda bizni Krasnodar o'lkasidagi favqulodda holat munosabati bilan uyimizga jo'natish.Shuningdek, 88-sonli Adler-Nijniy Novgorod poezd boshlig'i Truxina E.G.ga katta rahmat. 4-sonli avtomashina konduktori Mayyaga esa professionalligi, og‘ir vaziyatda harakatlana olishi, yo‘lovchilarga nisbatan sezgir munosabati uchun... Temir yo‘lda, umuman, hayot yo‘limizda shunday xodimlar ko‘p bo‘lishini tilab qolamiz! 2018 yil 27 oktyabrda Adlerni tark etgan Nina Vasilevna va Oksana Yastrebovlar.

Salom! 2018-yil oktabr oyida dam olish va sanatoriyda davolanayotgan edim Kot d'Azur(Sochi). San'atdan 24 oktyabrda qaytib keldi. LOOdan st. ROSSOSH 36-sonli poezdda Adler - Sankt-Peterburg. Ushbu poyezdning barcha xodimlariga tabiat barchamizga taqdim etgan favqulodda vaziyatning hozirgi og‘ir sharoitlarida (ES) yuqori professional mehnati, sifatli xizmat ko‘rsatishi, oziq-ovqat va ichimlik suvi bilan ta’minlashni tashkil etgani uchun minnatdorchilik bildiraman. Tuapse stantsiyasi hududida. Afsuski, 26-kuni, temir yo‘lning favqulodda holati tufayli poyezdlarning keyingi harakatlanishining imkoni yo‘qligi sababli. Kiyimlar, men, boshqa yo'lovchilar bilan birga, avtobuslarda stantsiyaga olib borildi. Issiq kalit. Bu stantsiyada eng yaxshi fazilatlar temir yo'lchilar faqat kuchaydilar. Bizni ovqatlantirishdi, 84-sonli poyezdning vagonlariga (poyezd boshlig‘i SAFARYAN Ruslan Valerievich) joylashtirdik, men 9-sonli vagonda edim (dirijyor PILIPENKO Galina Tofikovna, LVCHD-24 zahira konduktorlari xodimi). Poyezd marshrut bo‘ylab yurdi Goryachiy Klyuch - Sankt-Peterburg stantsiyasi orqali. Moskva. Ushbu poyezdning barcha xodimlarining barchamizga, 84-poyezd yo‘lovchilariga ko‘rsatgan xushmuomalalik, samimiylik, yaxshi niyat va e’tibor meni hayratda qoldirdi. Va yo'lda va bizning ROSSOSH stantsiyamizga etib kelganimizda, biz e'tibor va g'amxo'rlik bilan o'ralgan edik. Poyezd boshlig‘i Ruslan V. SAFARYAN va 9-sonli vagon konduktori Galina Tofikovna PILIPENKOga alohida minnatdorchilik bildiraman. Men sizdan bu ajoyib insonlarni rag'batlantirishingizni so'rayman! Bunday xodimlar uchun rahmat!

Salom! 115/116-sonli Adler – Sankt-Peterburg poyezdining 02-sonli vagonining texnik holati meni nihoyatda g‘azablantirdi, 26-sentabr kuni Loo stansiyasida ko‘rsatilgan vagonga o‘tirdim va ikki kun davomida o‘z stantsiyamga yo‘l oldim va chidab bo‘lmas darajada azob chekdim. Bu vagonning barcha yo'lovchilari kabi tiqilib qolgan poezd ikki kun davomida ko'rmagan, Konduktorning so'zlariga ko'ra, ventilyatsiya ishlamayapti, garchi chiptani 90 kun oldin sotib olayotganda kassir vagonga havo kerakmi, deb so'ragan. konditsioner va bio-hojatxona, aslida mashina (barchasi zanglagan va lehimli) edi. Tijorat uchun qilingan bu qonunbuzarlik qachon to‘xtaydi, bunga kim javob berishi kerak, vayronaga aylangan yo‘lkira pulini qanday qaytarishni bilmoqchiman, chunki kechalari zo‘rg‘a uxlab qoldik... Konduktordan shikoyat yo‘q. , u xuddi shunday "dahshatli" sharoitda o'z ishini yaxshi bajardi.

Kategoriyalar yo'lovchi poezdlari quyidagi omillarga qarab farqlanadi: 1. Diapazonni kuzatib boring Yo‘lovchi poyezdlari qatnov masofasi va harakatlanish sharoitiga ko‘ra shaharlararo va shahar atrofiga (200 km gacha, FPC OAJ xizmat qilmaydi) bo‘linadi. 2. Sayohat tezligi

Tezyurar, tezyurar va yo'lovchi poezdlari mavjud:

  • tezyurar yo'lovchi poezdlari 141-200 km / soat oralig'ida ruxsat etilgan tezlikda kamida 91 km / soat marshrut tezligiga ega bo'lishi kerak;
  • tez yo'lovchi poezdlari marshrut tezligi 50 km/soat dan 91 km/soatgacha bo'lishi kerak;
  • yo‘lovchi poyezdlarining marshrut tezligi soatiga 50 km dan kam.

3. Harakatning muntazamligi

Yoʻlovchi poyezdlari yil boʻyi, mavsumiy va bir martalik poyezdlarga boʻlinadi. 4. Harakatning chastotasi

Yo‘lovchi poyezdlari kunlik, keyingi har kuni (toq yoki juft raqamlarda), keyingi hafta kunlari yoki oy kunlariga bo‘linadi.

5. Taqdim etilgan xizmat darajasi

Yuqori darajadagi xizmat ko'rsatish va keng ko'lamli xizmatlarga ega yo'lovchi poezdlari brend toifasiga kiradi. Ko'p agregatli harakatlanuvchi tarkibda xizmat ko'rsatadigan poezdlar qulayligi yuqori va qo'shimcha xizmatlar ko'rsatilmagan poezdlarga bo'linadi.

Raqamlash

FPC OAJ tomonidan boshqariladigan poyezdlar quyidagi raqamlarga ega:

Yengil avtomobillar turlari:

"FPC" OAJ poyezdlarining barcha vagonlari isitish tizimi bilan jihozlangan (qishda ishlaydi, yozda mo'g'ullanadi). Avtomobillar xizmat ko'rsatish toifasiga qarab biohojatxonalar, konditsionerlar bilan jihozlanishi mumkin (ular yozda ishlaydi, qish uchun mo'ljallangan), ularda qo'shimcha pullik xizmatlar ko'rsatilishi mumkin. , tarifga kiritilgan.

FPC yo'lovchi poyezdlarida quyidagi turdagi yengil vagonlar ishlaydi:

Lokomotiv tortishish bo'yicha:

Hashamatli vagonlar

Mashinalarning bir nechta navlari bor: mashinada oltita bo'linma, beshta va to'rtta. To'rtta kupe bo'lgan vagonlar salon-bar bilan jihozlangan.

Hashamatli avtomobil kupesi oltita bo'linmali avtomobildagi standartdan 1,5 baravar va to'rtta bo'lakli standart avtomobildan 2 baravar katta. Kupeda 2 ta karavot bor: kengligi 120 sm bo'lgan bir kishilik karavotga aylanadigan divan va kengligi 90 sm bo'lgan yuqori tokcha.Kumada kreslo va yig'ma stol mavjud.

Har bir xonada lavabo, hatto to'xtash vaqtida ham ishlaydigan vakuumli hojatxona va dush (to'rtta bo'linmali avtomobilda - dush kabinasi) bo'lgan alohida hammom mavjud. Banyoda zamin isitiladi.

“Lyuks” toifali vagon kupesi individual konditsioner tizimi, televizor, DVD pleer va radio bilan jihozlangan.

SV avtomobillari

Bular 2 o'rinli kupeli vagonlardir. Yotish uchun yumshoq javonlar, mashinada 16 dan 20 o'ringacha. Zig'ir har doim tarifga kiritilgan Barcha vagonlar konditsioner bilan jihozlangan. 1-sinf sifatida belgilangan.

  • 1B - biznes klassi. Chipta narxiga ichimliklar, ovqatlar, gazetalar, gigiena vositalari va boshqalar kiradi. Narx 1 katta yoshli yo'lovchi sayohat qiladigan butun kupe uchun ko'rsatilgan.Siz o'zingiz bilan kichik uy hayvonlarini olib kelishingiz mumkin.
  • 1E - 1B bilan bir xil, lekin siz uni to'liq sotib olish o'rniga, bir bo'limda bitta o'rindiq sotib olishingiz mumkin.
  • 1U - qo'shimcha xizmatlar chipta narxiga kiritilmagan (choyshabdan tashqari), lekin qulaylik darajasi birinchi sinfga mos keladi. Hayvonlarga ruxsat beriladi.
  • 1L - SV avtomobil. Qo'shimcha xizmatlar chipta narxiga kiritilmagan, konditsioner qabul qilingan, ammo quruq shkaf bo'lmasligi mumkin. Choyshab chipta narxiga kiritilgan, uy hayvonlariga ruxsat beriladi.
  • Agar tashuvchi "TKS" YoAJ bo'lsa, u holda 1B toifali "Biznes TK" vagoni kechki ovqat va nonushta, ichimliklar, sanitariya to'plami, terlik, bosma nashrlar, choyshablarni anglatadi. Avtomobil konditsioner, quruq shkaflar va gigienik dush ishlaydi. Har bir bo'limda 2 ta televizor va alohida rozetkalar, seyf mavjud.

Kupe vagonlari

Kupe yengil avtomashinada 9 ta to'rtta bo'linma, 2 ta yuvinish havzali hojatxona mavjud.

Har bir bo'limda ikkita yuqori va pastki javonlar, stol, kupe eshigidagi oyna, kiyim ilgichlari, qo'l yuki uchun joylar mavjud.

150 dan ortiq poyezdlar imkoniyati cheklangan yo‘lovchilar uchun maxsus kupega ega kupe vagonlarini boshqaradi.

MIKST vagonlari

Bular ikki turdagi vagonlar ("Lyuks" va SV yoki SV va kupe) belgilariga ega vagonlardir.

rezervlangan o'rindiqli vagonlar

Bular to'xtash joyi bo'lgan vagonlar, har bir vagonga 52 yoki 54 tokcha. Odatda 3-sinf deb ataladi.

  • 3E - konditsioner va quruq shkafi bilan ajratilgan o'rindiqli avtomobil.
  • 3T - mashina konditsioner, quruq shkaf bo'lmasligi mumkin.
  • 3D - mashinada konditsioner mavjud. Quruq shkafning mavjudligi kafolatlanmaydi. Hayvonlarni tashishga ruxsat beriladi.
  • 3U - 3D ga o'xshash, ammo konditsionerning mavjudligi kafolatlanmaydi.
  • 3L - konditsioner va quruq shkaf bilan ta'minlanmagan.
  • Agar tashuvchi "TKS" YoAJ bo'lsa, u holda 3U sinfidagi vagonda konditsioner va quruq shkaflar bo'lishi kerak. Har bir bo'limda rozetkalar mavjud, video kuzatuv ishlari. Yo'lovchilar sayohat to'plami, choyshab bilan ta'minlangan. Hayvonlarni olib bo'lmaydi.

kupe

Avtomobil har birida 4 ta javonli yopiq bo'limlarga bo'lingan. Hammasi bo'lib, mashinada 32 dan 40 gacha o'rindiqlar mavjud. 2-sinf sifatida belgilangan. Choyshab har doim kupeda chipta narxiga kiritilgan.

  • 2E - konditsionerli hashamatli avtomobil, 4 o'rinli bo'limlari. Chipta narxiga oziq-ovqat, matbuot, sanitariya to'plami kiradi. Siz uy hayvonlari bilan sayohat qilishingiz mumkin. Mashinada quruq shkaf bor.
  • 2E - ikki qavatli poezdlarda - oddiy poezdlardagi 2E ga o'xshash, ammo gigiena to'plami va press berilmagan.
  • 2B - 2E ga o'xshash, ammo quruq shkafning mavjudligi kafolatlanmaydi.
  • 2K - avtomobildagi konditsioner va quruq shkaf, siz uy hayvonlarini olib yurishingiz mumkin. Qo'shimcha xizmatlar (choyshabdan tashqari) chipta narxiga kiritilmagan.
  • 2U - 2K ga o'xshash, ammo mashinada quruq shkafning mavjudligi kafolatlanmaydi.
  • 2L - qo'shimcha imkoniyatlar yo'q, faqat zig'ir to'loviga kiritilgan. Avtomobilda konditsioner va quruq shkaflar bo'lmasligi mumkin. Siz uy hayvonlarini tashishingiz mumkin.
  • Agar tashuvchi "TKS" YoAJ bo'lsa, u holda 2T toifasi kechki ovqat va nonushta, ichimliklar, sanitariya to'plami, terlik, bosma nashrlar, choyshablarni anglatadi. Avtomobillar konditsioner, quruq shkaflar va gigienik dushlar ishlaydi. Bo'limda LCD monitor, alohida rozetkalar va ba'zan seyf mavjud. Siz "erkak" yoki "ayol" kupesini tanlashingiz mumkin. Sinf 2L - ovqat chipta narxiga kiritilmagan, aks holda 2U ga o'xshaydi.

Umumiy vagonlar

O'rindiqli mashina. Qoida tariqasida, ajratilgan o'rindiqlar qo'llaniladi - 81 o'rin, ba'zan kupe vagonlari - 54 o'rin.

O'tirish vagonlari

O'tirgan avtomobillar (C toifasi) alohida o'rindiqlar bilan jihozlangan. Shu bilan birga, avtomobilning shartlari, qulayligi, joylashuvi sezilarli darajada farq qilishi mumkin, chunki Sapsan ham, mintaqalararo arzon avtomobillar ham ushbu toifaga kiradi. Ikkinchisida ular tobora ko'proq eng qulay sharoitlarni yaratishga harakat qilmoqdalar: katlanadigan stollar, har bir stul ostidagi rozetka va boshqalar.

  • 1C, 2C, 3C - bu belgiga ega bo'lgan vagonlar turli poezdlarda (yuqori tezlikdan shahar atrofi "ekspresslari"gacha) uchraydi va har bir holatda shartlar har xil deb taxmin qilinadi. Qoida tariqasida, 1 va 2-sinflar konditsioner (kafolatlanmagan), 3-chi - yo'q. Qo'shimcha xizmatlar aniq poezdga bog'liq. Sinf (va yo'lkira, mos ravishda) avtomobildagi o'rindiqlar soni, o'rindiqlar turi va boshqalar bilan belgilanadi.
  • 1P - ikki qavatli o'rindiqli vagonda kupedagi o'rindiqlar shunday belgilangan (masalan, 045/046 Moskva - Voronej poezdida 133, 134 o'rindiqlar). Chipta narxiga oziq-ovqat, matbuot, gigiena to'plami kiradi. Siz konduktordan adyol so'rashingiz mumkin.
  • 1B - shaxsiy turar joy bilan jihozlangan avtomobil, ya'ni barcha o'rindiqlar sotib olinadi. Chipta narxiga oziq-ovqat, matbuot, gigiena to'plami kiradi. Siz konduktordan adyol so'rashingiz mumkin.
  • 2P - konditsioner va quruq shkaf bilan jihozlangan hashamatli avtomobil. Chipta narxiga sovuq gazaklar kiradi.
  • 2B, 3G - konditsioner bo'lmasligi mumkin, qo'shimcha xizmatlar tarifga kiritilmagan. Hayvonlarni ushbu toifadagi vagonlarda tashish mumkin. Agar hayvonlarning mavjudligi sayohat qilish uchun to'siq bo'lishi mumkin bo'lsa yoki o'zingiz uy hayvoningiz bilan sayohat qilishingiz kerak bo'lsa, buni yodda tuting. Hayvonlarni poezdlarda olib kelish haqida ko'proq bilib oling.
  • 2E - konditsionerli o'tirgan mashina, quruq shkafning mavjudligi kafolatlanmaydi.

Shuningdek, poezdlar ikki qavatli kupeli vagonlar, SV vagonlari va o'rindiqlari bilan harakatlanadi.

Xalqaro vagonlar

DA xalqaro trafik(MDH va Boltiqbo'yi mamlakatlari, Xitoy, Mo'g'uliston, Shimoliy Koreyadan tashqari) RIC o'lchagichli "Lyuks", "SV" va kupe avtomobillari ishlaydi. MDH va Boltiqboʻyi mamlakatlari, Xitoy, Moʻgʻuliston, Shimoliy Koreyaga standart (ichki transportda boʻlgani kabi) Lux, SV va kupe vagonlari xizmat koʻrsatadi.

Bundan tashqari, Strizh poyezdlari ichki va xalqaro qatnovda ishlaydi. « TALGO tomonidan ishlab chiqarilgan vagonlar (kupe vagonlari, o'rindiqli vagonlar, SV, Lux) bilan.

RIC avtomobillari

Xalqaro poyezdlarda (Moskva - Berlin, Moskva - Parij va boshqalar) tubdan boshqacha tartibdagi vagonlar - RIC o'lchamidagi vagonlar bo'lishi mumkin. Ular bo'linmalarga bo'lingan, ularning har biri ikki yoki uch bo'lishi mumkin.

  • 2 o'rinli RIC vagonlari - shartlar va belgilarga ko'ra, ular hashamatli toifadagi vagonlarga o'xshaydi.
  • 3 o'rinli RIC avtomashinalari (sinf 2I) - javonlarning vertikal joylashuvi bo'lgan uch o'rindiqli bo'linmalar. Kreslo va lavabo bor. Choyshab chipta narxiga kiritilgan.

Avtomotomobilning harakatlanuvchi tarkibi

Ko'p blokli poezdlar mintaqalararo harakatda harakat qiladi « Lastochka” va boshqa elektr va dizel poyezdlari o‘rindiqli.

O'rindiqlar soni avtomobil dizayniga bog'liq.

Ko'p agregatli harakatlanuvchi tarkibning lokomotivli poezddan asosiy farqi shundaki, undagi vagonlarning hammasi yoki bir qismi tortish va yo'lovchi bo'linmalari uchun mo'ljallangan ikkala dvigatel bilan jihozlangan; lokomotiv tortuvchi poezdda vagonlar o'ziyurar emas.

Sapsan poezdlari

Barcha vagonlar konditsioner bilan jihozlangan.

  • 1P - kupe muzokaralar xonasi, faqat bir butun sifatida sotiladi. Ichimliklar, charm kreslolar, kiyinish xonasi, proyektor bilan jihozlangan yig'ilish xonasi va boshqalar.
  • 1B - faqat 1-darajali vagonda, muzokaralar xonasisiz joylashadi. Barcha qulayliklar va eng yuqori toifadagi "Sapsan" xizmati.
  • 1C - biznes-klassdagi avtomobil. Kreslolar va stollar, shkaflar, oyoq taglari. Yuqori sifatli xizmat. Har bir o'rindiq blokidagi rozetkalar, ichimliklar, menyudagi issiq ovqatlar, so'nggi matbuot va hk.
  • 2C - o'tirgan ekonom klassli avtomobil. Stolda emas, balki stolda joylashgan joylar, kiyim ilgichlari, bagaj joyi, minigarnituralar.
  • 2B - sinf "Iqtisodiy +" (avtomobil No10 va No20). Uning ekonom-klassdan farqi shundaki, u kengroq, har bir o‘rindiq bloki yonida rozetka bor, tushlik qutisi chipta narxiga kiritilgan, Wi-Fi mavjud.
  • 2E - bistro avtomobilidagi o'rindiqlar, chipta narxi menyudan 2000 rubl miqdoridagi ovqatlarni o'z ichiga oladi. Siz jo'nash kuni va ertasi kuni onlayn xarid qilishingiz mumkin.
  • tez yordam mashinalari ("Qaldirg'och");
  • yuqori tezlikda ("Qaldirg'och", tezlik soatiga 200 km dan kam bo'lsa);
  • yuqori tezlikda ("Sapsan" va "Allegro", tezligi soatiga 200 km dan oshganda).

Tezkor poyezdlarning marshrut tezligi soatiga 50 km dan oshadi. Tezyurar va tezyurar poyezdlar - 91 km/soatdan ortiq.

Hozirgi vaqtda Rossiya temir yo'llari filiali bo'lgan Tezyurar transport direksiyasi tomonidan amalga oshiriladi. Yo'lovchi tashish uzoq xabarda.

Shahar atrofidagi transportda Rossiya temir yo'llari bo'limi bo'lgan Tezyurar transport direksiyasi tashuvchi emas va o'z harakat tarkibini shahar atrofi kompaniyalariga ijaraga beradi.

"Moskva Metropoliteni" davlat unitar korxonasi buyurtmasiga ko'ra, u MCC yo'lovchilariga "Lastochka" seriyali (ES2G) elektr poyezdlarida transport xizmatlarini ko'rsatadi.

Vagon turlari:

DOSS tashuvchisining poezdlari o'rindiqli vagonlarni o'z ichiga oladi (o'rindiqlar soni avtomobil dizayniga bog'liq). Yo'lovchilarga bir nechta xizmat ko'rsatish toifalari taklif etiladi: kupe - muzokaralar xonasi; birinchi sinf, biznes-klass, ekonom-klass, bistro avtomobil.

Poezd chiptasini sotib olayotganda, yo'lovchilarda chiptada 2K yoki 1C sifatida ko'rsatilgan alfanumerik belgini talqin qilish bo'yicha savollar bo'lishi mumkin. Belgilarning kombinatsiyasi har qanday bo'lishi mumkin, shuningdek, ularning orqasida yashiringan ma'lumotlar. Raqamlar va harflarning bunday kombinatsiyasi orqasida nima yashiringanligini bilish, qaysi vagon sinfini anglatishini va qanday qo'shimcha xizmatlar ro'yxatiga ishonishingiz mumkinligini tushunishni anglatadi.

Biz Federal yo'lovchi kompaniyasi tomonidan taklif qilingan vagonlarning markalanishini ko'rib chiqamiz, ammo boshqa tashuvchilar buni o'z xohishiga ko'ra belgilashga haqli.

RIC avtomobillari

Bunday vagonlar faqat xalqaro poezdlar, asosan yevropaliklar. Ular yo'lovchi o'rindiqlarining o'lchamlari va tartibida farqlanadi, 2-3 kishi minishi mumkin.

RIC qo'shaloq vagonlarida belgilar va sayohat shartlari hashamatli sinfga mos keladi.

Uch vagonlar 2I sinfga tegishli. Yo'lovchilar ixtiyorida stul va lavabo mavjud, javonlar vertikal ravishda joylashtirilgan.

Umumiy vagon

3O - pastki javonda bir vaqtning o'zida uchta yo'lovchi o'tirishi mumkin. Quruq shkaf va konditsioner ta'minlanmasligi mumkin. Kichik hayvonlarga ruxsat beriladi.

3B - bortga chiqish 3O bilan bir xil, ammo yo'lovchilar o'z joylarini tanlashadi.

o'tirgan vagon

Sayohat qulayligi uchun maxsus stullar o'rnatilgan. Qulaylik va xizmat ko'rsatish darajasi poyezddan poezdga farq qiladi.

1C, 2C, 3C - bu belgi ko'plab poezdlarda (tezkor yo'lovchi va shahar atrofidagi tezyurar poezdlarda) taqdim etilgan, har bir poezd turi bunday vagonlarning o'ziga xos xususiyatlariga ega. Ko'pincha konditsionerlar 1C va 2C da taqdim etiladi, 3C da bu har doim ham bo'lmaydi. Qolgan nuances o'ziga xos tarkibga bog'liq.

1P - o'tirgan ikki qavatli shaharlararo vagon. Xizmatdan yo'lovchilar oziq-ovqat, gazetalar, adyol va gigienik sayohat to'plamiga ishonishlari mumkin.

1B - 1P klassi bilan bir xil xizmat, yagona farq shundaki, 1B yo'lovchilarni individual joylashtirishni ta'minlaydi.

2P - yuqori darajadagi qulaylik klassi, zamonaviy quruq shkaf va konditsioner mavjud, yo'lovchilar sayohat davomida tushlik qutisini olishadi.

2B, 3G - yumshoq o'rindiqlar. Yo'q qo'shimcha xizmat narxga kiritilmagan. Ammo yuqori sayohat sinflaridan farqli o'laroq, uy hayvonlariga 2B va 3G-da ruxsat beriladi.

2E - yengil avtomobil o'tirish va konditsioner. Zamonaviy hammom bu sinfda kamdan-kam uchraydi.

ajratilgan o'rindiq

Bu avtomobillarda 54 tagacha oʻrindiq mavjud boʻlib, yoʻlovchilar oʻrindiqlarga oʻtirishadi. Odatda, bunday yengil avtomobillar uchinchi toifaga kiradi.

3E - zamonaviy hammom va konditsioner mavjudligi.

3T - hojatxona eski bo'lishi mumkin, lekin har doim konditsioner mavjud.

3D - 3T bilan bir xil shartlar, lekin uy hayvonlari bilan sayohat qilishga ruxsat beriladi.

3U - uy hayvonlari bo'lishi uchun ruxsati bilan ajratilgan o'rindiq, lekin unda konditsioner bo'lmasligi mumkin.

3L - standart ajratilgan o'rindiqli avtomobil. Konditsioner yo'q, hammom eski.

"TKS" YoAJ tashuvchi kompaniyasida 3U belgisi bo'lgan avtomobillarda zamonaviy quruq shkaflar va konditsioner tizimlari o'rnatilgan. Har bir bo'limda rozetkalar mavjud, xavfsizlik maqsadida videokuzatuv amalga oshiriladi. Sayohat boshida yo'lovchilar ko'rpa-to'shak va gigiena to'plamini olishadi. Hayvonlarni tashish taqiqlanadi.

kupe

Bu zahiradagi o'rindiqdan farq qiladi, chunki 4 ta yotgan tokchalar yopiq qismlarga birlashtirilgan. Yo'lovchilar sig'imi - 40 kishigacha. Bunday sayohat sharoitlari qulaylikning ikkinchi sinfiga tegishli. Chipta sotib olayotganda choyshablar har doim to'lanadi.

2E - har biri 4 yo'lovchiga mo'ljallangan yopiq bo'limlari, konditsioneri va zamonaviy quruq shkafi bo'lgan hashamatli kupe avtomobili. Ovqatlanish, gazetalar, yo'l gigienasi ham sayohat chiptasini sotib olish bilan to'lanadi.

2E - ikki qavatli bo'linmali vagonlarga tayinlangan ushbu belgi oddiy 2E dagi kabi sayohat sharoitlarini nazarda tutadi, ammo yo'lovchilarga gigiena to'plami va press berilmaydi.

2B - sayohat shartlari 2E ga to'g'ri keladi, lekin ko'pincha yo'lovchilar eski uslubdagi hammomdan foydalanishlari kerak.

2K - uy hayvonlari bilan sayohatga ruxsat beriladi, konditsioner va quruq shkaf mavjud. Chipta narxiga faqat choyshab kiritilgan.

2U - 2K bilan o'xshash sayohat shartlari, lekin quruq shkaf bo'lmasligi mumkin.

2L - konditsioner va quruq shkaf yo'q, uy hayvonlariga ruxsat beriladi.

“TKS” YoAJ ham 2T belgisiga ega bo‘lib, bu yo‘lovchilar oziq-ovqat, ichimliklar, sayohat gigienasi to‘plami, gazetalar, choyshablar va bir martalik shippaklarga ishonishlari mumkinligini ko‘rsatadi. Har bir bo'limda dush, konditsioner tizimi, rozetkalar, monitorlar sayohatni yanada qulay qiladi. Ba'zi bo'limlarda, boshqa narsalar qatorida, seyf ham mavjud. Kupelar umumiy, erkak va ayolga bo'linadi.

Suite (SW)

1B - sayohat shartlari biznes-klassga tenglashtirilgan. Sayohat davomida yo'lovchi bir qator xizmatlarga ishonishi mumkin: oziq-ovqat va ichimliklar, gigiena vositalari va matbuot berish. Butun bo'lim sotib olinadi. Kichik uy hayvonlariga ruxsat beriladi.

1E - sayohat xususiyatlari 1B bilan bir xil, ammo siz hatto kupeda bitta o'rindiq sotib olishingiz mumkin.

1U - 1B sinfidagi kabi sayohat shartlari, ammo qo'shimcha xizmatlar sotib olinganda to'lanmaydi.

1L - 1U bilan bir xil, lekin quruq shkaf bo'lmasligi mumkin.

"TKS" YoAJ 1B toifali avtomobillarda yuqorida tavsiflangan tegishli sinfdagi kabi shartlarni taqdim etdi. Biroq, boshqa narsalar qatorida, bo'limlarda rozetkalar, seyf va har bir o'rindiq uchun televizor mavjud. Ushbu vagonlarda dush, quruq shkaf va konditsioner mavjud.

yumshoq vagon

1A - to'rtta bo'limga qo'shimcha ravishda vagonda salon-bar ham mavjud. Dush, lavabo, quruq shkaf va kreslo har bir salonda joylashgan. Yo'lovchilar uchun o'rindiqlar bir-birining ustiga joylashtirilgan: yuqori tokcha standart o'lchamlarga ega, pastki o'rindiq ochilganda keng - 120 sm.Chipta narxiga ichimliklar, oziq-ovqat va bosma nashrlar kiradi. Faqat butun kupeni sotib olish mumkin, ikkita kattalar va o'n yoshgacha bo'lgan bitta bola minishi mumkin. Uy hayvonlarining mavjudligiga ruxsat beriladi.

1I - 1A bilan bir xil shartlar, lekin mashinada bar yo'q, uning o'rniga yana bitta bo'linma mavjud.

1M - ushbu toifadagi avtomobillarda allaqachon 6 ta bo'lim mavjud, shartlar avvalgi sinflarga o'xshash.

1G - bu 1A, 1I yoki 1M sinfidagi vagonlar, ammo davlatlararo poezdlarda. Vagonda 6 tagacha bo'linma mavjud bo'lib, ularning har biriga uchtagacha odam sig'ishi mumkin - ikkita kattalar va bir bola yoki kattalar va 2 bola.

U birinchi toifali vagonlardan qulayroq va keng kupelarda farq qiladi, ularning umumiy soni 12 kishidan oshmaydi.

"Sapsan"

1P - kupe muzokaralar xonasi, o'rindiqlarning faqat bir qismini sotib olish mumkin emas. Bu yerda xizmat ko‘rsatish eng yuqori standartda bo‘ladi: salqin va issiq ichimliklar, ish uchrashuvlarini o‘tkazish uchun sharoitlar, charm o‘rindiqlar – bularning barchasi yo‘lovchilar uchun maksimal qulaylikni ta’minlaydi.

1B - Sapsan poezdining birinchi sinfidagi o'rindiq. Xizmat 1R avtomobilidagi kabi eng yuqori darajada, lekin qo'ng'iroq markazisiz.

1C - biznes-klass shartlarini nazarda tutadi. Rozetkalar bilan qulay internat turar joyi, narsalarni shkafga qo'yish qobiliyati, ichimliklar va issiq ovqatlar.

2C - tejamkor va oddiy yo'lovchilar uchun javob beradi. Stolda va usiz o'tirish variantlari mavjud. Har bir stul yonida tashqi kiyim uchun ilgichlar, naushniklar mavjud.

2B - "Ekonomik +" vagonlari sinfi (10 va 20-vagonlar). U 2C dan keng yo'laklar, har bir stulda rozetka va simsiz Internetga kirish bilan farq qiladi. Yo'lovchilar sayohat davomida tushlik qilishadi.

2E - yo'lovchini 2000 rublgacha oziq-ovqat bilan ta'minlaydigan bistro avtomobili. Ushbu toifadagi vagonlar uchun chiptani jo'nashdan kamida 1 kun oldin onlayn xarid qilish mumkin.

Butun struktura konditsioner bilan jihozlangan.

"Tezkor"

1E - CB (VIP). Bir yoki ikki kishi birga sayohat qilish uchun alohida bo'lim. Yuqori tokchani ko'tarish va pastki qismini 2 ta qulay stulga aylantirish mumkin. Yo'lovchilar ixtiyorida dushli hammom, bir nechta rozetkalar, televizor va seyf mavjud. Issiq ovqat va yotoqxona allaqachon chipta narxiga kiritilgan. Uy hayvonlariga ruxsat beriladi.

1E - 1E bilan bir xil, ammo o'rindiqlarni butun bo'limni sotib olish majburiyatisiz alohida sotib olish mumkin.

1P - o'rindiqlar birinchi toifali vagonlarda. Keng yo'laklar, yumshoq o'rindiqlar, oziq-ovqat, nashrlar va sayohat to'plami.

2C - biroz kamroq keng yo'laklar va xizmat ko'rsatishning etishmasligi.

Ushbu poyezdning barcha yo'lovchilari ichimlik uchun toza suv oladi, konditsionerlar, shaxsiy rozetkalar, quruq shkaflar ishlaydi. Qo'riqchilar tartibni saqlashadi.