Яхтата на руския олигарх е призната за най-просторната в света. Под фалшив флаг
Един от местните бизнесмени, включени в списъка на Forbes, стана собственик на най-голямата яхта в света. Суперкораб, наречен Dilbar, е по-голям от флагмана по отношение на водоизместването му. Черноморски флот- ракетен крайцер "Москва".
Германската корабостроителница Lurssen потвърди, че 156-метровата суперяхта Dilbar, собственост на олигарх, който е един от първите трима бизнесмени в руския списък на Forbes, има брутен тонаж от 15 917 тона. Това съобщава специализираното западно издание Yacht Harbor. За сравнение, водоизместването на гвардейския ракетен крайцер Москва е 11 490 тона.
Оказва се, че Dilbar е далеч най-просторният частна яхтав света. Второто и третото място са притежание на суперяхтата на султана на Оман Ал Саид (15850 тона) и яхтата на емира на Абу Даби Азам (13136 тона).
Електроцентралата Dilbar е дизелово-електрическа и позволява на яхтата да достига скорост от 22,5 морски възликоето надвишава 41 километра в час. Корпусът на кораба е изработен от стомана, а надстройките са от алуминий. 3800 квадратни метра - общата площ на помещенията на кораба. Дължината на електрическото окабеляване на кораба надвишава 1100 километра, което е приблизително равно на разстоянието от Москва до Крим. Яхтата разполага и с две хеликоптерни площадки, както и огромен плувен басейн с вместимост 180 кубически метра вода.
Строителството на суперкораба продължи повече от 4 години. Цената на яхтата не е разкрита, но експерти оценяват стойността й на приблизително 600 милиона долара.
Между другото, нашите богати сънародници притежават почти всяка пета луксозна яхта от всички, които орат просторите на световния океан. Според изчисленията на едно от западните специализирани издания, преди шест месеца руснаците са притежавали 18 от 101 суперкораба, имената на собствениците на които са публични. Британският вестник The Times писа за това през декември 2015 г., като се позова на изчисление, извършено от търговското издание Boat International.
Така преди шест месеца гражданите на страната ни притежаваха 18 от 101 суперкораба, чиито собственици са известни. На второ място в този луксозен хит парад бяха гражданите на САЩ, които притежаваха 16 такива лодки. На трето място са саудитците, които притежаваха 10 суперяхти. На четвърто място са гърците (6 яхти), на пето място са гражданите на Дубай (5 яхти).
Гражданите на емирството Абу Даби притежаваха 4 яхти, както и гражданите на Катар. Дори през зимата украинците притежаваха 3 яхти, индийците - същия брой, а гражданите на Оман притежаваха две такива луксозни лодки. Такива суперяхти са предназначени за дълги круизи на дълги разстояния до отдалечени части на планетата и са способни да плават в най-трудните условия.
Основните флагове за регистрация на суперяхти са Каймановите острови, Бермудите и Британските острови Вирджински острови(BVO), партньор на Paragon Advice Group, каза за "Российская газета" международен адвокат Александър Захаров. Освен това регистрацията на кораба в първите две юрисдикции е подобна на регистрацията в самото Обединено кралство. Но ако в Обединеното кралство регистрационната такса за регистрация на яхта е много висока, то на Британските острови Карибитеразходите за регистрация и поддръжка на яхта са съпоставими с регистрацията и поддръжката на скъп луксозен автомобил, казва експертът.
„По правило чужденците регистрират своите луксозни лодки на прозрачни конструкции, без да се крият. В такива структури акционерът е видим. И руските бизнесмени не са изключение. Прозрачността на собствеността върху такива яхти от руснаците се дължи на проблеми с ограничаването на отговорност на собственика за лодки. Това се прави, за да стане ясно кой да пита, ако такава яхта стане участник в морски инцидент, например таран сейнер", казва Александър Захаров.
В същото време има възможности руските олигарси да останат анонимни и те са готови да ги използват. „При регистрация на Кайманите, BVI и Бермудите това може да стане по два начина: или чрез регистриране на акциите на компанията, която притежава кораба, на тръст, или чрез използване на номинални собственици“, знае експертът.
Според него, тъй като регистрацията на яхта става чрез създаване на корпоративна структура (например тръст) на тези карибски острови, това може да доведе до задължение за руските данъкоплатци да уведомят руската данъчна служба като част от разкриването на информация за контролирани чуждестранни компании. „Такова задължение обаче няма да възникне, ако руснакът загуби статута на данъчен резидент в Русия“, заключава източникът.
Колко яхти има Роман Абрамович и каква е цената им?
В 2010 след стартиране Затъмнение"оглави класацията на най-скъпите яхти на планетата. Цената на строителството струва на Роман почти 400 милиона долара. Но крайната оценка увеличи цената почти 3 пъти и възлиза на 1,2 милиарда долара. Такова оскъпяване дадоха техническото оборудване, луксозните артикули, както и охранителната система на яхтата.
Забележка.
Най-интересното е, че преди строителството ЗатъмнениеАбрамович вече беше собственик на няколко плаващи съоръжения. Разбира се, цената им беше много по-скромна. Първите два кораба бизнесменът купува в края на 20-ти век от олигарха Борис Березовски. След това, 20 месеца по-късно, олигархът събуди бурна страст към тези морски гиганти и бизнесменът придобива петдесетметров кораб Sussurro за четиридесет и девет милиона щатски долара.Корабът беше обслужван от персонал от десет души и около петима милиона долара е приблизителната цена за поддръжка на яхта на година.
Апетитът нарасна и още в края на 2002 г. Роман се сдобива с още един кораб Олимпия(Олимпия). Дължината на новата яхта беше малко по-голяма и вече беше дълга 60 м. Цената вече беше невероятна по това време, петдесет милиона и допълнителни инвестициив размер на 5 милиона долара за подобрения на новото превозно средство. 
Собственик на яхта Пелорусна стойност почти 8 милиарда рубли Роман стана през 2003 г. Времето, изминало от покупката на първите яхти, само засили страстта към плавателните съдове. Абрамович инвестира около триста милиона рубли в подобряването на яхтата. Въпреки факта, че яхтите бяха закупени на вторичния пазар, те бяха много луксозни и всеки би завиждал. Без да се замисля, руски бизнесмен, а днес израелски гражданин, купува невероятен плаващ дворец. Цената, разбира се, беше малко по-ниска от предишната покупка, но все пак впечатляваща - малко по-малко от 7 милиарда рубли. Дължината на яхтата изуми всички, 108 метра. 
яхти ПелорусИ Le Grand Blueоще тогава те бяха включени в списъка на най-големите яхти в света и си поделиха 8-о и 9-то място. 
До 2004 г. олигархът е узрял да поръча нов кораб. Първата яхта е направена за Роман по поръчка, а не е купена на ръка. Името на кораба е цената на която е $ 123 щатски долара. Скоростта на движение е около 40 възела.Корабът попада в категорията "кралски клас". 
Всички яхти бяха за Роман Аркадиевич "загрявка". Перлата на колекцията беше яхтата Затъмнение, което на английски означава затъмнение. Размерът на кораба е невероятен - най-големият кораб, построен някога на планетата. 
Всеки руснак вижда Затъмнениебуквално без думи. Безумно скъпата, мощна и естествено великолепна яхта е на руския олигарх Роман Аркадиевич Абрамович, построена е в Хамбург в корабостроителницата Blohm and Voss. 
Размерите не са единственото предимство на кораба, Затъмнениенаправено с най-новите технологии, оборудването е просто невероятно:
— Няколко лодки за пропускане.
- Двадесет скутера за забавление на приятели.
— Две платформи за излитане на хеликоптери и съответно хеликоптери, включени.
- Ваша собствена малка лодка, за гмуркане на дълбочина, предназначена за дванадесет гости.
- Собствена система за противовъздушна отбрана.
- Бронеустойчиви прозорци в спални и каюти.
- Специално оборудване, което ще пречи, ако решите да направите снимка или видео.
- На 24 юни 2010 г. Wargaming пуска игра, наречена World of Tanks (или […]
- Във всеки Главен граднашата планета има метро. Милиони хора използват […]
Време е да обобщим резултатите от фотоконкурса на служителите на основния превозвач […]
През юли т.г Ростовска областразпространи новината за катастрофата на пътнически влак с […]
След като изгледах тазгодишния култов филм „Отмъстителите: Безкрайна война“ […]
Тя ще бъде най-големият ветроходен кораб
Руският магнат Андрей Мелниченко, известен с привързаността си към скъпите плаващи играчки, скоро ще може да се радва на нова придобивка. Ветроходната яхта на милиардера, която започва морските изпитания в Германия, ще бъде най-големият плавателен съд в своя клас и може би най-скъпият.
Че плодът на дизайнерския гений на Филип Старк, на стойност около 400 милиона евро, се готви да тръгне на тестово пътуване от немски градКил, според британския вестник Daily Mail.
Според съобщения в медиите, осемпалубният кораб е с ширина 25 метра и дължина 143 метра. Екипажът ще бъде 50 души. Яхтата ще побере три мачти от въглеродни влакна с височина над 100 м. Площта на най-голямото платно ще бъде 1767 квадратни метра. Пътниците, наред с други дейности, ще могат да гледат подводен святпрез прозрачната подводна част на корпуса.
За сравнение, който стана известен във връзка със сватбата на прессекретаря на Кремъл Дмитрий Песков, е с дължина само 88 метра.
Фактът, че Андрей Мелниченко е поръчал изграждането на най-големия ветроходен кораб в света, стана известен през юли. Яхтата е построена в корабостроителницата на корабостроителната компания Nobiskrug. Тя беше наречена "Ветроходна яхта А". Мелниченко вече има мегаяхта, наречена „А“, но това не е ветроходна, а моторна яхта. Мелниченко привлече известния дизайнер Филип Старк към създаването на двете яхти.
ВИДЕО: Първата яхта на олигарха Мелниченко - интериорът е очарователен
Мелниченко притежава контролните дялове в енергийната компания СУЕК, Еврохим, Сибирска генераторна компания. Списание Forbes оценява състоянието му на 9,1 милиарда долара. В рейтинга "Най-богатите бизнесмени на Русия", съставен от изданието, през 2015 г. той зае 13-то място.
корабостроителница: Blohm+Voss (Германия)
Приблизителен собственик:Роман Абрамович
Държава на регистрация на кораба:Бермудските острови
Дължина на яхтата: 162,5 м
Оценена стойност: 460 милиона долара
Яхтата е построена през 2010 г. от немската корабостроителница Blohm+Voss (закупена от Lurssen). Тогава тя се смяташе за най-голямата яхта в света, но няколко години по-късно 180-метровата Azzam беше поръчана за президента на Обединените арабски емирства. Eclipse има девет палуби, водоизместимост от 13 500 тона и екипаж от 70 души. Може да превозва два хеликоптера, четири развлекателни лодки, 20 скутера и мини-подводница. Лодката разполага с киносалон, винарска изба и 16-метров басейн, който се превръща в дансинг. Яхтата е оборудвана с бронирано стъкло, система за предупреждение за ракетна атака и система за борба с папараци.
корабостроителница:Лурсен (Германия)
Приблизителен собственик:Алишер Усманов
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 156 м
Оценена стойност: 550 милиона долара
Лодката е кръстена на майката на Алишер Усманов. Тя е най-вместителната яхта в света, брутният й тонаж е 15 917 т. Корабът може да се движи с крейсерска скорост от 22,5 възела (около 42 км/ч). Дилбар постави още няколко рекорда: в него се намира най-големият басейн за яхти - 180 кубични метра. м и най-мощната дизелова електроцентрала от 30 000 kW. Общата площ на вътрешните помещения е 3800 кв.м. м. Дължината на електрическото окабеляване на кораба надвишава 1100 км. Дилбар разполага с две хеликоптерни площадки, кино, асансьор, джакузи. На него могат да бъдат едновременно до 40 гости.
3. Ветроходна яхта А
корабостроителница: Nobiskrug (Германия)
Приблизителен собственик:Андрей Мелниченко
Държава на регистрация на кораба:Бермудските острови
Дължина на яхтата: 142,8 м
Оценена стойност: 425 милиона долара
В средата на 2015 г. Мелниченко поръча в Германия Sailing Yacht A. Лодката има осем палуби, а мачтите й са по-високи от Биг Бен (повече от 100 м). Корпусът на платноходката включва едно от най-големите извити стъкла в света - листова площ от 58,8 квадратни метра. м, а тежи около 2 т. Корабът разполага с подводно помещение. За обслужването на лодката са необходими повече от 50 души. Яхтата може да развива скорости над 20 възела в час (37 км/ч).
4 Ocean Victory
корабостроителница: Fincantieri (Италия)
Приблизителен собственик:Виктор Рашников
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 140 м
Оценена стойност: 310 милиона долара
Договорът за построяването на яхтата е подписан в края на 2009 г., лодката е предадена на Рашников през декември 2014 г. Яхтата има седем палуби, няколко басейна с дължина до 8 м, хеликоптерна площадка, плажен клуби асансьор, свързващ палубите. Лодката има наводняващ док, в който се помещава 14-метров тендер. През 2016 г. руският милиардер Юрий Шефлер заведе дело за 20,9 милиона евро срещу италианската корабостроителница Fincantieri, която построи неговата 134-метрова яхта Serene през 2011 г. Той обвини италианците, че са използвали дизайна на неговата яхта при създаването на Ocean Victory.
5. Моторна яхта А
корабостроителница: Blohm+Voss (Германия)
Приблизителен собственик:Андрей Мелниченко
Държава на регистрация на кораба:Маршалови острови
Дължина на яхтата: 119 м
Оценена стойност: 255 милиона долара
Първата голяма лодка на Мелниченко е построена през 2008 г. от немската компания Blohm & Voss. Яхтата е с авангарден дизайн и прилича на подводница. Максималната скорост е 24 възела (44 км/ч). Моторна яхта А е предназначена за 14 гости и 42 членове на екипажа. Има хеликоптерна площадка, лодка-амфибия, гараж за автомобили и три плувни басейна. Известно е, че някои интериорни детайли, като парапетите на стълбите, са изработени от сребро. Основната кабина на Мелниченко е с площ от 240 кв. m, 44-милиметровото стъкло на прозорците може да издържи на експлозия на граната.
корабостроителници:Лойд Верфт; StahlbauNordShipyards (Германия)
Приблизителен собственик:Фархад Ахмедов
Държава на регистрация на кораба:Маршалови острови
Дължина на яхтата: 115 м
Оценена стойност: 230 милиона долара
През 2010 г. лодката е построена за Роман Абрамович, но през 2014 г. той я препродаде на Ахмедов. Основната характеристика на Luna е способността да плува при всякакви условия от тропиците до Антарктида. Корабът разполага с две хеликоптерни площадки и впечатляващ плувен басейн. Максимална скорост - 18 възела (33 км/ч). През юни 2011 г. Луна акостира във Венеция, местни жителиго нарече "идиотски" и се оплака, че разваля панорамата на града. Тогава кметът Джорджо Орсони предложи да се наложи данък върху акостирането на големи яхти. През пролетта на 2018 г. Луна беше арестувана заради дело, заведено от съпругата на Ахмедов.
корабостроителница:Лурсен (Германия)
Приблизителен собственик:Алишер Усманов
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 110 м
Оценена стойност: 210 милиона долара
Лодката е построена, за да замени друга лодка - Дилбар (66м), сега наречена Натита. Усманов получи лодката Ona през 2008 г. Външният дизайн е разработен от един от признатите майстори на дизайнерското изкуство Тим Хейууд, а интериорният дизайн е създаден от Алберто Пинто. Известно е, че лодката е екологична и практически не замърсява околната среда: изгорелите й газове се почистват с помощта на въглеродни филтри. Максималната скорост е 21 възела (39 км/ч). Корабът е предназначен за 41 членове на екипажа и 16 гости. Има басейн, хеликоптерна площадка, фитнес зала.
корабостроителница:океанко
Приблизителен собственик:Олег Бурлаков
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 106,7 м
Оценена стойност: 220 милиона долара
Яхтата на Олег Бурлаков беше спусната на вода през септември 2016 г. и стана най-голямата в света ветроходна яхта. Бизнесмен, кръстен на лодката ветроходен коработ известния филм "Пирати" карибски" - "Черна перла". Шест каюти на яхтата побират 12 гости.
Лодката разполага с спа басейн, хидромасажна вана, две лодки и плажен клуб. Максималната скорост на лодката е 17,5 възела (32 км/ч). Лодката може да се движи за сметка на алтернативната енергия - слънчева и вятърна. Бурлаков каза пред Forbes, че е похарчил над 250 милиона евро за яхтата, от които 150 милиона евро са заеми от европейски банки.
корабостроителница:Лурсен (Германия)
Приблизителен собственик:Сергей Галицки
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 104 м
Оценена стойност: 225 милиона долара
През септември 2014 г. основателят на търговската верига "Магнит" Сергей Галицки каза в интервю, че строи 105-метрова лодка за себе си. Първоначално се планираше дължината на яхтата да бъде 102,4 м, но в крайна сметка тя достигна 104 м. Quantum Blue е построена в корабостроителницата Lurssen в Германия. Негов дизайнер е Тим Хейууд, интериорен дизайн е Alberto Pinto Studio.
Quantum Blue разполага с фитнес зала, кино, спа, асансьор, площадка за хеликоптери, плувен басейн, джакузи, плажен клуб, гараж за търгове и джетове. Типичен Quantum Blue маршрут - разходки в района Лазурен брягФранция.
корабостроителница: Feadship (Холандия)
Приблизителен собственик:Андрей Скоч
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 99 м
Оценена стойност: 135 милиона долара
Яхтата е построена през 2013 г. в Холандия. Самият Скоч така и не потвърди информацията за собствеността. Въпреки това много източници я приписват на Скоч, тя може да бъде намерена заедно с яхтата Dilbar на партньора на Skoch в USM Алишер Усманов.
Мадам Гу е построена в корабостроителницата в продължение на четири години. Тогава тя беше най-голямата яхта, построена някога в Холандия. Яхтата е способна да развива скорост до 24 възела (около 45 км/ч). Той може да побере 12 гости и 36 членове на екипажа. Корабът има затворен хангар за хеликоптер Eurocopter.
корабостроителница: Blohm+Voss (Германия)
Приблизителен собственик:Михаил Прохоров
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 95,1 м
Оценена стойност: 155 милиона долара
Яхтата е пусната на пазара през 2010 г. Строителството е извършено в голяма тайна, проектът получава кодовото име Orca (Orca). Британското бюро Michael Leach Design работи по интериорния дизайн на кораба с участието на Михаил Прохоров. В резултат на това Palladium спечели Световните трофеи за яхти за 2010 г. в категорията за дизайн. Яхтата е с осем каюти и е предназначена за 16 гости.
Паладий има два дизелови агрегата, които могат да достигнат скорост от 19 възела (35 км/ч). Лодката разполага с плажен клуб. Тъй като Прохоров обича водни спортовеспортове, дизайнерите са проектирали голямо помещение, което позволява съхранение на два спортни тендера.
корабостроителница:океанко
Приблизителен собственик:Владимир Потанин
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 88,5 м
Оценена стойност: 125 милиона долара
Смята се, че името на лодката „Барбара“ отразява името на най-малката дъщеря на Потанин Варвара. Барбара може да приеме до 12 гости в шест каюти, с екипаж от 20 души. Лодката разполага с плажен клуб с басейн, терен гараж, фитнес зала, стая за масаж и аквариум с екзотични риби. Тук има много уникални решения: офисът на собственика с 3,5-метрови тавани, асансьорът сякаш е преплетен с корени на дървета (от тиково дърво). Според изданието Boat, за лодката са използвани нестандартни материали - кожата на жаби и риба пушек или рога на азиатски бивол.
корабостроителница:океанко
Приблизителен собственик:Владимир Потанин
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 88,5 м
Оценена стойност: 100 милиона долара
Интериорният дизайн и изображението на яхтата Nirvana и други лодки Potanin са разработени от видния Сам Сорджованни. Лодката беше спомената от бившата съпруга на Потанин Наталия. Тя каза, че бизнесменът смята да я нарича „Наталия“. Nirvana има шест каюти, като мезонетът на собственика заема повече от половината от горната палуба. Има 3D кино, плувен басейн, ресторант с изглед към морето, фитнес и спа център, както и терариум с екзотични влечуги. Максималната скорост на яхтата е 20 възела (37 км/ч). При средна скорост от 14 възела, Nirvana е в състояние да измине над 5000 морски мили без презареждане.
корабостроителница: Lrssen
Приблизителен собственик:Леонид Михелсон
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 85 м
Оценена стойност: 130 милиона долара
Pacific е построен от известната корабостроителница Lurssen като проект на Josi. Предаден е на собственика през 2010г. Яхтата може да побере 12 души в шест каюти и има екипаж от 28 души. Проектирането на лодката е извършено от немската компания FrersDesign. Лодката на Майкълсън има уникална боя, която й позволява да променя цвета си на слънце като хамелеон. На него могат да кацнат едновременно два хеликоптера. Лодката е видяна по целия свят – в Австралия, Индонезия, край бреговете на Коста Рика, Хавай (САЩ), както и в южната част на Франция и Италия. Максималната скорост е над 20 възела (37 км/ч).
корабостроителница:Лурсен
Приблизителен собственик:Игор Макаров
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 85 м
Оценена стойност: 110 милиона долара
Собственикът на холдинга Areti Игор Макаров последователно назова няколко лодки Areti. Преди настоящата яхта той имаше лодки 60 и 38 м. 85 м яхтата дълго време се криеше под името „Проект Саша”.
Арети разполага с голям апартамент и осем допълнителни апартамента за гости, в които могат да се настанят 18 души. Собственикът може да ползва СПА центъра със сауна, хамам, джакузи, има и плувен басейн с плажен клуб. Лодката е включена в топ 200 на най-големите яхти в света, но все още е далеч от лидерите.
16. Тук идва слънцето
корабостроителница: Amels (Холандия)
Приблизителен собственик:Александър Джапаридзе
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 83 м
Оценена стойност: 125 милиона долара
Построена през 2016 г. в Холандия, Here Comes The Sun беше най-голямата яхта, построена от корабостроителницата Amels и четвъртата яхта, кръстена на песните на The Beatles от бизнесмен. Преди Here Comes The Sun той притежаваше лодки, наречени Imagine, и две яхти Let It Be. Here Comes The Sun разполага с плувен басейн с плажен клуб, сауна, фитнес, джакузи и кино. Яхтата може да побере до 12 гости. Нейният брутен тонаж е 2827 тона, а тя има два двигателя на Caterpillar (всеки с капацитет 3150 l/s), което й позволява да достигне скорост от 17 възела (32 km/h). Лодката е на разположение за чартър, цената е от €1,2 милиона на седмица.
корабостроителница:океанко
Приблизителен собственик:Андрей Гуриев
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 82 м
Оценена стойност: 105 милиона долара
Alfa Nero е построена през 2007 г. и е кръстена на римския император Нерон. 82-метровата моторна яхта е създадена от дизайнера Алберт Пинто. Яхтата може да побере 12 гости в шест каюти, екипажът е 29 души.
Лодката разполага със седемметров басейн със стъклен водопад, СПА и козметичен център, сауна, фитнес, античен роял Плейел, театрална зала, кино, дансинг, няколко тендера и джетове. Басейнът се превръща в площадка за хеликоптери. Крейсерска скорост- 17 възела (32 км/ч).
корабостроителница:Абекинг и Расмусен (Германия)
Приблизителен собственик:Александър Мамут
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 81,8 м
Оценена стойност: 105 милиона долара
Кибо е предаден на собственика през юни 2014 г. Екстериорът на яхтата е създаден от дизайнера Терънс Дисдейл, той работи по Eclipse на Роман Абрамович. Дисдейл вярва, че яхтата трябва да бъде като къща край морето, така че всичко е много практично на Kibo: няма прозорци от пода до тавана, басейни, джакузита, спа центрове.
Но интериорът използва нестандартни материали, например маса във VIP салона е покрита с кожата на риба пух. Апартаментът на собственика е с художествена стена, а банята му има 180° прозорец за гледане. През цялата яхта минава стъклен асансьор. Лодката побира 14 гости в седем каюти и 22 членове на екипажа.
корабостроителница: Feadship
Приблизителен собственик:Виктор Векселберг
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 77,7 м
Оценена стойност: 110 милиона долара
Лодката е построена през 2011 г., а година по-късно тя става „яхта на годината“ на Световните награди за суперяхти. Tango може да побере до 14 души в седем каюти, с екипаж от 22 души. Нейният брутен тонаж е 1250 тона.
На палубата има СПА център с масажен и козметичен салон, открито кино, басейн, асансьор, джакузи, фитнес зала, тендер и хеликоптерни платформи. Лодката може да ускори до скорост от 22 възела (около 40 км/ч). Танго резервоарите имат около 200 000 литра гориво. Яхтата не се отдава под наем.
корабостроителница: Oceanco (Холандия)
Приблизителен собственик:Владимир Потанин
Държава на регистрация на кораба:Кайманови острови
Дължина на яхтата: 75,5 м
Оценена стойност: 80 милиона долара
Лодката е кръстена на дъщерята на милиардера Анастасия. Конструктор на кораба е австралиецът Сам Сорджованни, който е известен с участието си в проектирането на яхтата Pelorus на Роман Абрамович. Анастасия разполага със седем палуби и шест каюти и може да побере 12 гости и 20 членове на екипажа. На горна палубаапартаментът на собственика се намира, с балкон и двуетажен атриум. Има хеликоптерна площадка, басейн със стъклено дъно, 10-местно кино, фитнес зала, а основният акцент е 2700-литров аквариум. Яхтата е пускана за продажба няколко пъти.
Най-голямата яхта в света беше арестувана за дългове. Собственикът на белоснежния осемпалубен кораб, който беше арестуван, е Андрей Мелниченко, руски олигарх, основател на MDM Bank, собственик на три Красноярски ТЕЦ и най-големият производител на въглища в страната СУЕК.
„Стотици хора са изумени от вида и размерите на гигантска яхта, която влезе в Гибралтарския проток“, - писаха чужди медии преди седмица. Няколко дни по-късно яхтата "А", която наистина прилича повече на военен крайцер, отколкото на круизен кораб, отново светна в новините.
Повечето голяма яхтав света - украсата на колекция от луксозни круизни кораби, собственост на 44-годишен олигарх Андрей Мелниченко, чиито активи включват Eurochem (90% от акциите), Siberian Coal Energy Company (SUEK, 92%), Siberian Generating Company (SGC LLC, 92%), а състоянието се оценява на 13,4 милиарда евро (това е 11-то място в руски списъки 139-то място в световната класация на милиардерите на Forbes).
На 5 февруари яхта "А" напусна пристанището на Кил в Германия и се отправи към Испания, където трябва да минат довършителни работи, ходови изпитания и приемо-предавателни изпитания. От 18 февруари обаче яхтата е под контрола на Адмиралтейството на Гибралтар, където ветроходната яхта А влезе за зареждане с гориво. Делото е заведено от корабостроителницата Nobiskrug. Германските корабостроители твърдят, че не са получили 9,8 млн. евро от крайното плащане от клиента, както и 2,6 и 2,9 млн. евро не са изплатени на подизпълнители. Така общият дълг на Valla Yachts Limited, чрез който Мелниченко получи поръчката, достига 15,3 милиона евро. Трябваше да се депозират пари, съгласно договора, преди 27 януари.
Яхта "А" 2008 също е проектирана за Андрей Мелниченко от Филип Старк
Най-голямата яхта в света
Ветроходна яхта А струва около 400 милиона долара и е проектирана от известния (почти легендарен) французин Филип Старк. Строителството на кораба отне четири години.
Досега за най-големите яхти се смятаха Eos (93 m) и Maltese Falcon (88 m), но творението на Philippe Starck и немските корабостроители поставиха нов рекорд, както по отношение на размерите, така и по отношение на техническото оборудване на кораба. Дължината на яхта "А" е 142,5 метра, ширината е 25 метра, общата площ на платната е 3700 квадратни метра. метра (това е половината футболно игрище), височината на три мачти от въглеродни влакна е 91 метра. Вътре в една от тези мачти има стая, до която се стига по вита стълба. Въпреки това, за да вдигнете платната, не е нужно да се изкачвате нагоре - има специален бутон за това. Но и платна не винаги са необходими: корабът има два мощни дизелови двигателя и два електрически двигателя. И капитанът не стои на кормилото, а управлява яхтата с помощта на сензорен панел. Между другото, някои иновативни технологии, разработени специално за яхта "А", могат да бъдат лицензирани - това ще помогне за частично компенсиране на разходите за нейното проектиране и изграждане.
"А", наречена, както се предполага, в чест на съпругата на олигарха - бивш сръбски модел Александра (Сандра) Николич, може да вземе на борда до 20 гости. На тяхно разположение - спа клуб, плаж с три басейна, гараж за четири коли (ако трябва да отидете на сушата) и подводница - за морски пътувания. Специална стая, оборудвана с долна палуба, ви позволява да наблюдавате живота на дълбокото море чрез панорамна камера, а една от палубите е запазена за хеликоптерна площадка. За довършването на яхтата бяха необходими 1300 ствола от скъпо тиково дърво.
Яхтата се обслужва от екипаж от 54 души. Кабината на самия Андрей Мелниченко, според пресата, е защитена от бронирано стъкло, а на кораба са монтирани и 50 камери за видеонаблюдение за целите на сигурността. Крейсерска скорост "А" - 20,8 възела (около 40 км/ч), водоизместимост - повече от 12 000 тона.
Яхта "А" 2008 е най-атрактивният и отблъскващ кораб в света, според WSJ.com
"Неприятен епизод"
Така адвокатите на Андрей Мелниченко оценяват ситуацията с яхта "А", сигурни са, че арестът от плавателния съд ще бъде свален до няколко дни. Въпросът за неплащане подлежи на арбитраж в Обединеното кралство, където ще бъде разгледан (пристанище на регистрация "А" - Хамилтън на Бермудските острови). В същото време представители на олигарха казват, че са изумени от действията на Nobiskrug: някои въпроси с корабостроителницата наистина останаха нерешени, но никой не се отклони от обсъждането им. „Предположихме, че въпросът се движи към взаимно съгласие и изпращане на яхтата в Испания“коментират юристи. По-специално представителят на Андрей Мелниченко Алекс Андреевказа пред медиите, че средствата, в очакване на разрешаване на ситуацията, са преведени по специална депозитна сметка.
И 9, и дори 15,3 милиона долара с общ капитал от 13 милиарда не изглеждат сериозни. Но може да се окаже, че това не е единственият дълг, свързан с яхта "А". Преди да тръгне за Пиренеите, корабът е за два дни пристигнал в норвежкото пристанище Кристиансен. Някои коментатори не изключват, че маршрутът е специално разработен така, че да „спести“ 70 милиона ДДС по пътя. Произведена в Германия яхта за чуждестранен клиент подлежи на данъчно облагане в страната на експлоатация. Това правило е въведено от германската финансова служба, за да се избегне двойното данъчно облагане. Условието е страната на експлоатация да не е член на ЕС, Норвегия е доста подходяща за това. За да получите освобождаване от ДДС в Германия, всичко, от което се нуждаете, са норвежки подписи и печати, потвърждаващи престоя ви в кралството.
„Производителят в този случай посочва цената без ДДС във фактурата и отбелязва наличието на доставка за износ“, - обясняват в Министерството на финансите на Германия. Рискът за производителя се крие във факта, че впоследствие клиентът може просто да „забрави“ да получи необходимите документи. В този случай продавачът може да поиска плащане на ДДС от купувача и след това, след представяне на документи за износ, да възстанови ДДС.
Условията, при които е закупена яхта "А" от Nobiskrug, не се разкриват. Въз основа на цена от 400 милиона евро ДДС може да бъде приблизително 70 милиона. Представители на Андрей Мелниченко декларират, че всички необходими данъчни задължения са изпълнени, корабостроителницата все още не е коментирала данъчния въпрос. Следователно версията, изложена от Dagens Naerisliv, че влизането на кораба в Норвегия е свързано именно с възстановяването на ДДС, остава само една от многото.
