Tk borovnica. Sinegorye (nakupovalni kompleks)

"Delavka in kolektivna kmetica", neuradni znak Sovjetske zveze, po mnenju mnogih kritikov -največji kiparski del 20. stoletja.

Skulptura je bila ustvarjena za sovjetski paviljon na svetovni razstavi v Parizu leta 1937.Zamisel o kronanju sovjetskega paviljona svetovne razstave v Parizu s parom kipov"Delavka in kmetijka", izdelana iz kovine, pripada arhitektu B.M. Iofanu. Iofan je nameraval izdelati skulpturo iz duraluminija, saj je kip mislil v svetlobi in svetlobi, ne pa v sijoči kovini. Profesor P.N. Lvov je ugleden specialist za kovino in načine njene konstruktivne uporabe - arhitekta je prepričal v uporabo nerjavnega krom-nikljevega jekla, ki ni povezano z zakovicami, ampak z varjenjem.skulptura "David" Michelangela in ta poskus se je izkazal za zelo uspešnega, čeprav, kot je navedenoIofan, vsi kiparji so bili sprva skeptični.

B. Iofan je zapisal, da je med delom na natečajnem projektu "zelo kmalu dobil podobo ... kiparstva, mladeniča in dekleta,poosebljajo gospodarje sovjetske zemlje - delavski razred in kolektivno kmečko prebivalstvo. Visoko dvigujejo emblem dežele Sovjetov - srp in kladivo.

Poleti 1936 je bil razpisan zaprt natečaj za kip za pariški paviljon.V.A. Andreev, M.G.Manizer, V.I. Mukhina, I.D. Shadr. Za neposredno pomoč pri kiparstvu kipa je Vera Ignatievna povabila dva svoja nekdanja študenta na VKHUTEMAS 3.G. Ivanov in N.G. Zelenskaya. Rok za pripravo natečajnih projektov je bil kratek – približno tri mesece.

Mukhina na skici ni delal dolgo, a zelo intenzivno. Predmet njenega iskanja so bile draperije in položaj prostih rok delavca in kolektivnega kmeta. Poskušala je povezati proste roke moškega in ženske »znotraj« skupine, v desno roko pa dala atribute delavca, v levo pa kolektivnega kmeta, tako da je nastala precejšnja prostorska vrzel med srp in kladivo, raven nog likov,poskušala ga je premakniti navzgor in jih upodobila v obliki transparenta ali transparenta takoj za emblemom, torej na ravni ramen in glave delavca in kolektivnega kmeta.

Mukhina je v svojem projektu pogumno šla spremeniti arhitekturno zasnovo. Opustila je statično diagonalno kompozicijo kipa in z uvedbo letečega šala in odvrnjenih rok to kompozicijo naredila dinamično in vodoravno; namesto trdne mase zlepljenih figur se je pojavila zračnost. Poleg tega je Vera Ignatievna zahtevala spremembo velikosti spomenika in zamenjavo prvotne enake velikosti kipa in stavbe z "zlatim prerezom". Vse te novosti, nepričakovane za arhitekta in žirijo, so preprečile dokončno odločitev za dolgo časa

B.M. Iofan je sovjetski paviljon zamislil kot "zmagoslavno zgradbo." V. I. Mukhina je zapisal, da "ko sem prejel projekt paviljona od arhitekta Iofana, sem takoj začutil, da bi morala skupina najprej izraziti ne slovesnost figur, ampak dinamiko našega časa, tisti ustvarjalni impulz, ki ga vidim povsod v naši državi in ​​ki mi je tako drag.«

Nekaj ​​več kot šest mesecev je ostalo do pošiljanja kipa v Pariz, projekt pa še ni bil odobren. Namestnik predsednika Sveta ljudskih komisarjev E.K. Antonov je šalu ostro nasprotoval. Molotovu ni bil všeč model brez šala, vendar je na splošno podpiral Antonova. Na koncu so vprašali: "Kaj meni avtor?" Vera Ignatievna je dejala, da model brez šala preprosto ni dober.šal. 11. novembra 1936 je bil projekt V. Mukhine dokončno odobren za izvedbo v gradivu.

Začelo se je noro tempo dela: najprej izdelava kipa v 1/15 njegove naravne velikosti, nato pa njegova razširitev in prenos na jeklo v tovarni TsNIIMASH. Model v 1/15 je bil izdelan doma, v delavnici Vere Ignatievne, v kateri kljub višini stropov (približno 6 m) ni bilo nadstreške svetlobe in se je zelo bala neupoštevanih kotov in svetlobnih učinkov. . Eden od nekdanjih študentov V. Mukhine, arhitekt Boris Komarov, je organiziral preizkus dnevne osvetlitve kipa. Majhen model 1/100 je bil pobarvan s srebrno barvo in odpeljan v planetarij, kjer je bil na aparatu zgleden položaj in višina sonca v Parizu glede na orientacijo kipa. Ker naj bi kippogled ne le od daleč, ampak tudi neposredno od spodaj, od vhoda v paviljon, je bilo veliko fotografij posnetih s tako "tveganih" točk.

Še pred dokončno odobritvijo projekta je oddelek za kovinske konstrukcije za gradnjo palače Sovjetov prejel nalogo, da razvije zasnovo kiparske skupine. Glavni okvir je izdelala tovarna Stalmost, medtem ko naj bi podrobnosti kipa in njegovo celotno montažo izvedla eksperimentalna tovarna TsNIIMASH neposredno v delavnici in na dvorišču tovarne pod vodstvom P. N. Lvova. Nosilni okvir kipa je zakovičena konstrukcija iz debelih listov nizkoogljičnega jekla.

Izdelana je bila v rekordnem času - 3 tedne. Teža okvirja je cca 48 ton. Lupina je bila obešena na podlago z uporabo vmesnega okvirja iz kotnega železa in je bila serija majhnih ogrodij.Za lupino je bilo uporabljenih 8,5 ton nerjavnega jekla in približno 15 ton jekla različnih profilov za vmesni okvir. Za inženirje, ki so bili zadolženi za izdelavo skoraj 24-metrskega kipa, je bil to povsem nov podvig, ki v zgodovini tehnologije ni imel zgledov.

Za začetek dela v tovarni naj bi od kiparjev prejeli šestmetrski model in ga povečali. Vendar ni bilo dovolj časa za pripravo takšnega modela in "na enem od zelo nevihtnih sestankov" je P. N. Lvov predlagal izgradnjo kipa s 15-kratnim povečanjem. To je bil drzen in tvegan predlog, vendar je kiparjem dal priložnost za pripravo končnega modela v enem mesecu, visok meter in pol. Metoda 15-kratnega povečanja je dala le relativno natančne skupne dimenzije, vendar je relief oblike močno trpel. Napaka 1-2 milimetra je privedla do velikih Na splošno je pri izdelavi kipa v naravni velikosti sodelovalo okoli 200 tisoč koordinatnih točk in 23 ljudi tehnikov in risarjev.

Z inženirskega vidika se je izkazalo, da je eden najtežjih elementov kompozicije plapolajoč šal, ki ga je držala nazaj vržena roka kolektivnega kmeta. Imel je velikost približno 30 metrov, doseg 10 metrov, tehtal je pet ton in pol in je moral ostati vodoravno brez kakršne koli podpore. Nazadnje sta inženirja B. Dzerzhkovich in A. Prikhozhan izračunala poseben okvir okvirja za šal, ki zanesljivo zagotavlja njegov prosti položaj v prostoru.

Ko je bilo vse končano, so bile določene dimenzije kipa. Njegova višina do konca srpa je 23,5 metra, dolžina delavčeve roke je 8,5 metra, višina njegove glave je več kot 2 metra, skupna teža kipa je skoraj 75 ton. Čez nekaj dni se je skulptura začela razstavljati, vse so zapakirali v škatle in pokrili s klobučevino. Skulptura z okvirjem in orodjem je zasedla celoten vlak - osemindvajset vagonov. Na Poljskem je bil vlak zamuden pod pretvezo, da nekatere škatle morda ne bodo šle skozi predor. Inženir Rafael, ki je spremljal vlak, je z avtogenim strojem odrezal dele kipa, da bi jih kasneje lahko zvarili na svoje mesto.

Montaža kipa je bila končana v rekordnem času – v pičlih enajstih dneh, namesto v pričakovanih petindvajsetih. 1. maja 1937 je na soncu zasijala na pariškem nebu. Ko je kip zrasel in se oblekel v školjko, je delal vedno večji vtis.

Ko se je razstava zaprla, se je v Franciji pojavila želja, da bi spomenik zapustil v Parizu, pojavilo pa se je celo vprašanje zbiranja sredstev za nakup od sovjetske vlade. Toda že je bilo odločeno, da se kip razstavi in ​​odpelje v Moskvo. Na demontažo je bila poslana ekipa delavcev in inženirjev, ki niso poznali kompleksnih posebnosti skulpture. Kip je avtogen stroj razrezal na kose in ga odložil na ploščadi. Le glave in moška roka kipa so prišle do Moskve brez poškodb. Vendar pa uspeh in javnostOdmev "Delavke in kolektivne žene" je bil tako velik, da je bila sprejeta odločitev, da se kip namesti na vhodu na Vsezvezno kmetijsko razstavo, ki se je odprla leta 1938.

V Moskvi so ga obnovili iz debelejše jeklene pločevine (do 2 mm) in postavili na precej nižji podstavek pred severnim vhodom na Vsezvezno kmetijsko razstavo (postavitev trga in spomenika so izvedli arhitekti). N. Bykova in I. Taranov). Prvotna zasnova podstavka, ki je ponovila 34-metrski stolp paviljona, je bila na hitro zamenjana z nizkim,11 metrov, torej 3-krat nižje od pilona pariškega paviljona.

Treba je opozoriti, da sta Mukhina in Iofan razmišljala o možnosti dviga kiparske skupine na višji podstavek ali obnovljeni pariški paviljon. Ob postavitvi skulpture pred vhod na Vseslovensko kmetijsko razstavo je nastala edinstvena urbanistična situacija, ki je omogočila v veliki meri poudariti plastične, silhuetne in simbolne značilnosti kiparske skupine. Spomenik je bil postavljen na osi glavnega vhoda na Vsezvezno kmetijsko razstavo in je bil zaznan v ozadju odprtega, nerazvitega prostora in zelenja, brez vključevanja ozadja urbanega razvoja, poleg tega mu je bila dodeljena vloga enega izmed glavni eksponati Vseslovenske kmetijske razstave.

Toda sčasoma se je situacija spremenila. V petdesetih letih prejšnjega stoletja Severni vhod je izgubil status glavnega v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. paviljon Montreal je bil nameščen za skulpturo, iz 2. nadstropja. 20. stoletje ozemlja, ki obkrožajo VDNKh, pokriva val industrijske stanovanjske gradnje. Končno se je na prelomu iz 20. v 21. stoletje izkazalo, da je dojemanje kiparske skupine izkrivljeno zaradi izgradnje nadvoza ob avtocesti Prospekt Mira. V letih 2003-2005 je po vzdolžnem prehodu potekala monotirna proga transportni sistem vizualno ločuje prostor razstavnega kompleksa in lokacijo spomenika.

Oktobra 2003 sta bila "Delavec in kolhoznica" razstavljena za popravila in obnovitvena dela, razstavljena najprej na 17 delov, nato na štirideset. Obnova te ravni se izvaja prvič. Potem je bilo namenjenoobnovljena in vrnjena na svoje mesto konec leta 2005, vendar zaradi težav zfinanciranja, se dokončanje obnove nenehno odriva.

Junija 2009 so se v medijih pojavile informacije, da bo skulptura "Delavka in kolektivna kmetica" Vere Mukhine vrnjena na prvotno mesto na vseruski razstavi do 5. decembra.

"Delo poteka v skladu z odločitvijo moskovske vlade. Spomenik bomo poskušali postaviti do 5. decembra, dneva ustave. Mislim, da je to mogoče," je dejal moskovski župan.

Po novem projektu bo višina paviljona-podstavka znašala 34,5 metra. Gradbena dela so se začela aprila 2009. Trenutno na mestu prihodnostigraditelji podstavkov postavljajo temelje. Pri ustvarjanju članka so bili uporabljeni materiali s spletnega mesta archnadzor.ru

Kompleks se nahaja na Trg železniške postajeČeljabinsk. S tega kraja se začne spoznavanje mesta. V bližini je stavba železniške postaje, peron, največje cestno križišče mesta, izvoz na zvezne avtoceste, končna postaja javni prevoz v vse smeri.
Parkirišče se nahaja na Postajalnem trgu.

Storitve v TC "Sinegorye":

podružnica Chelyabinvestbank
terminal za prejemanje plačil prek sistema "City".
bankomat "Chelyabinvestbank"
Bankomat in terminal za prejemanje plačil "Sberbank"
lekarna
studio
zastavljalnica
kavarna
prodaja vstopnic na blagajni Mestne zabave,
storitve kopiranja
takojšnja fotografija
ušesni pirsing
zavijanje daril
Izdelava ključev
izdelava pečatov in štampiljk
popravilo in izdelava nakita
popravilo ure
popravilo mobilnega telefona
Popravilo čevljev
TC "Sinegorye" ponuja poslovnežem in samostojni podjetniki ugodni pogoji najema maloprodajni prostor.

Naše prednosti:

1. Prometna dostopnost.
Ob nakupovalnem kompleksu "Sinegorye" je največje cestno križišče v mestu, končne postaje javnega prevoza v vse smeri do vseh mestnih okrožij se nahajajo v neposredni bližini vhoda v kompleks.

2. Lokacija.
TC "Sinegorye" se nahaja v neposredni bližini stavbe železniške postaje, perona, izhoda na zvezne avtoceste. Nakupovalno središče je bilo zgrajeno na meji treh mestnih okrožij: Leninsky, Central, Sovetsky.

3. Format.
Izbrani format kompleksa lahko imenujemo "Univerzalni". V TC "Sinegorye" lahko uporabljate vse vrste storitev po dostopnih cenah.

4. Zvestoba strank.
Nakupovalni kompleks "Sinegorye" je eno prvih nakupovalnih središč v mestu. To določa zgodovinsko uveljavljeno zvestobo obiskovalcev in kupcev.

5. Vizitka mesta.
Edinstvena arhitektura TC "Sinegorye" je omogočila, da je kompleks postal obiskna in prepoznavna karta mesta Čeljabinsk.

6. Širok nabor kupcev.
Zaradi dejstva, da se kompleks nahaja na trgu Privokzalnaya v Čeljabinsku, obiskovalci kompleksa niso samo prebivalci Čeljabinska, temveč tudi prebivalci regije, pa tudi sosednjih mest in držav.

V veliko evropska mesta Najbolj priljubljena so nakupovalna središča v bližini železniške postaje. In v nekaterih, na primer v Krakovu, so nakupovalni kompleksi na železniški postaji popolnoma edinstveni. To pomeni, da je bližina železniška postaja- koristna prednost. Vključno z nakupovalnim središčem v Čeljabinsku.

Če vas vodi evropska raven trgovine, statistike zaupanja in trženjske raziskave, izberite Sinegorye kot nakupovalno središče v Čeljabinsku, kjer bo najem maloprodajnega prostora prinesel največjo korist. "Sinegorye" je nakupovalni kompleks v Čeljabinsku z razvito notranjo infrastrukturo, ki vsak dan privablja veliko število vaših potencialnih strank.