Samolyotdagi o'rindiqlarning joylashishi. Samolyot salonining joylashuvi

Samolyotda qaysi o'rindiqlarni tanlash yaxshiroq degan savol faqat o'zingizning qulayligingizni ta'minlash uchun dolzarbdir. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, mutlaqo barcha o'rindiqlar bir xil holatda va bir yoki ikki soat davom etadigan parvoz uchun o'rindiqni tanlash umuman ahamiyatli ko'rinmaydi.


Biroq, 10-12 yoki undan ko'p soatlarda uchayotganda, joy tanlash juda muhimdir. O'zingiz uchun maksimal qulaylikni ta'minlash uchun siz ikkita asosiy mezonga asoslangan o'rindiqlarni tanlashingiz kerak - parvozdagi shaxsiy imtiyozlar va o'tirish tartibining texnik xususiyatlari.

Joylar afzal ko'rgan holda

Har bir sayohatchining kemada mukammal joy haqida o'z fikri bor. Kimdir deraza yonida o'tirishni yaxshi ko'radi, kimdir hojatxonaga yaqinroq, qoida tariqasida, bu parvozlarga toqat qilmaydigan, tez-tez kasal bo'lib qolgan yoki ichaklari bilan bog'liq muammolarga duch keladigan odamlardir va kimdir dumida uchishni yaxshi ko'radi. samolyot.

Umuman olganda, barcha o'rindiqlarni yo'lovchilarning xohishiga ko'ra quyidagilarga bo'lish mumkin:

  • illyuminatorning yonida;
  • o'tish joyi bo'yicha;
  • o'rtasida;
  • favqulodda chiqishlar va lyuklar yonida;
  • sanitariya zonasi yonida;
  • oldinda, "uchuvchilar orqasida";
  • laynerning dumida.

Ushbu variantlarning har biri o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega, ular haqida hayotingizdagi birinchi parvozdan oldin, o'zingizning afzalliklaringiz hali shakllanmagan bo'lsa, bilishingiz kerak.

Illyuminatorda

Deraza o'rindig'i odatda bolalar tomonidan seviladi, u qanday transportda bo'lishidan qat'i nazar.

Voyaga etgan yo'lovchilar hayotida birinchi reysga chiqayotgani haqida gapirganda, shuni ta'kidlash kerakki, illyuminatorning parvozda faqat bitta kamchiligi bor - o'z o'rindiqdan chiqish qiyin bo'ladi, boshqa kamchiliklar yo'q.

O'tish orqali

Bir qarashda, "yo'lakda" parvozda hech qanday yaxshi narsa bo'lishi mumkin emasdek tuyuladi, ammo bu umuman emas.


Umuman olganda, bitta salbiy tomoni shundaki, siz har safar o'tirganlar ketishni xohlashganda turishingiz kerak va siz derazadan tashqarida bulutlarni ko'rmaysiz.

Maykl Gra/flickr.com

Shubhasiz afzalliklarga kabina bo'ylab o'zingizning erkin harakatlanishingiz, istalgan vaqtda hojatxonaga yoki konduktorlarga hech kimni bezovta qilmasdan borishingiz va yo'lakka "oyoqlaringizni cho'zish" imkoniyati kiradi. Garchi "oyoqlarni cho'zish" nisbiy bo'lsa-da, chunki boshqa yo'lovchilar yo'lak bo'ylab, styuardessalar aravalari bilan yurishadi va umuman olganda, bu unchalik yoqimli ko'rinmaydi.

Ammo agar parvoz deyarli hamma uxlab yotgan tungi vaqtda bo'lsa, ekskursiyalarda yurishdan charchagan oyoqlarini cho'zish imkoniyati shunchaki bebaho bo'lishi mumkin.

O'rtasida

Laynerdagi o'rindiqlarga kelsak, "oltin o'rtacha" haqidagi taniqli so'zlar mutlaqo noto'g'ri. Bu mumkin bo'lgan eng noqulay pozitsiya, albatta, agar biz yolg'iz parvoz haqida gapiradigan bo'lsak. Agar oila yoki do'stlar guruhi uchayotgan bo'lsa, rasm o'zgaradi.

Markazda o'tirishning eng katta kamchiligi qo'shnilardir. Bunday stullarda uchayotganda, sizning qo'shningiz aynan shunday bo'ladi, bu butun parvozni to'liq belgilaydi. Bundan tashqari, agar siz chiqmoqchi bo'lsangiz, o'rningizdan turishingiz, uzoqroq o'tirganlarni qo'yib yuborishingiz va yo'lakka yaqinroq uchayotganlarni bezovta qilishingiz kerak bo'ladi.

Favqulodda lyuklar va chiqish joylarida

Umuman olganda, o'rindiqlar juda qulay. Qatorlar orasidagi bo'shliq ko'paygan, deyarli hech kim o'tmaydi va uchish paytida katta layner, ko'p o'rindiqlar bir qatorda joylashgan bo'lsa, ularning soni kamroq bo'ladi, odatda favqulodda chiqish oldida ketma-ket uchta o'rindiqdan ko'p bo'lmaydi.

Biroq, aviakompaniyalarning yarim qonuniy qoidasi bor - keksalar, ayollar, bolalar va ishonchni uyg'otmaydigan odamlar bu erga hech qachon qo'yilmaydi. Ikkinchisiga kelsak, bu, aslida, styuardessalarning ixtiyoriga qoldirilgan kiyim kodi.

Ammo huquq-tartibot idoralari yoki harbiylar, qutqaruvchilar yoki sportchilar vakillari, aksincha, ularni favqulodda chiqish joylariga o'rnatishga astoydil harakat qilmoqda.

img-fotki.yandex.ru

Parvozda lyuklar boshqa barcha o'rindiqlardan sezilarli farq qiladi, bu ham kamchilik, ham afzallik bo'lishi mumkin. Gap shundaki, bu erda joylashgan stullar ochilishda, ya'ni "yolg'on" holatida dizayn cheklovlariga ega. Yotgan holatda uchishni istaganlar uchun bu, albatta, minus.

Ammo bu o'rindiqlarning shubhasiz afzalligi shundaki, kichik bolali ayollar deyarli hech qachon bu erda o'tirmaydilar, bu tinch uzoq parvoz uchun juda muhim va old tomondan hech kim yo'lovchining noutbukini urib, o'rindiqni orqaga tashlamaydi.


Agar siz parvozning ko'p qismini kompyuterda o'tkazishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, u holda favqulodda lyuk o'rindiqlari eng yaxshi echimdir.

Sanitariya hududiga yaqin

Bu stullar mashhur emas, chunki hojatxona yaqinida uchish psixologik tomondan noqulaydir va ko'pincha hammomga o'tadigan yo'lovchilar ijobiy his-tuyg'ularni keltirib chiqarmaydi.

Ammo, masalan, asabiylashish, hayajon yoki qo'rquvdan kelib chiqadigan ovqat hazm qilish muammolari bo'lsa, sanitariya zonasi yonidagi o'rindiq eng yaxshi variant bo'ladi.

"Uchuvchilar orqasida" o'rindiqlar yaxshi, chunki birinchi qatorlarda ularning oldida boshqa o'rindiqlar yo'q. Siz xotirjamlik bilan oyoqlaringizni oldinga cho'zishingiz yoki qo'shnilaringizdan turishni so'ramasdan, o'rindiqni tuynukda qoldirishingiz mumkin.

cdn.airlines-inform.ru

Ammo bu joylarni tanlashda siz yaqin atrofda rozetkalar mavjudligini ko'rsatishingiz kerak, chunki bu erda gadjetlarni zaryad qilish deyarli har doim ham mumkin emas.

Quyruqda

Ular kabinaning dumida uchishni yoqtirmaydilar, lekin bu mutlaqo individual rad etishdir. Chunki bu yerdagi joylar boshqalardan butunlay farq qiladi.

"Quyruq" turbulentlikka tushganda ancha kuchliroq silkitadi, degan fikr butunlay sub'ektivdir va haqiqatga mos kelmaydi. Illüminatordan suratga olish imkoniyatiga kelsak, bu erdagi joylar bundan ham yomon emas. Samolyotning burni, albatta, ramkaga kirmaydi, ammo turbinaning suratlari bundan kam ta'sirli ko'rinmaydi.

Qo'nayotganda, aniqrog'i, u tugagandan so'ng va parvozdan oldin, agar siz olgan o'rindiq noqulay bo'lib tuyulsa, atrofga qarash mantiqan. Agar sizning fikringizcha, qulayroq joy bo'lsa, siz uyalmaslik kerak, o'rindiqlarni almashtirish so'rovi bilan styuardessa bilan bog'lanishingiz kerak.

Aviakompaniya xodimlari yo'lovchilarning bunday harakatlariga mutlaqo xotirjam munosabatda bo'lishadi, chunki bortdagi xotirjamlik va sog'lom muhit butunlay odamlarning parvoz paytida qulayligiga bog'liq.

Video: samolyotdagi eng yaxshi o'rindiqlar - qanday tanlash kerak?


Laynerdagi o'rindiqlarning dizayn xususiyatlari

Barcha samolyotlar bir-biridan farq qiladi, ularning asosiy farqi - ketma-ket qancha o'rindiq. Ular 2, 3, 4, 5 - dan bo'lishi mumkin ko'proq layner, koridor va illyuminator o'rtasida qanchalik ko'p o'rindiqlar joylashgan bo'lsa, bundan tashqari, qatorlar orasidagi masofa shunchalik torayadi. Umuman olganda, katta samolyotlarda uchish kichik samolyotlarga qaraganda kamroq qulaydir.

Sanitariya zonasi va xizmat ko'rsatish bo'limlarining joylashuvi turli samolyotlarda, shuningdek, rozetkalarning joylashishi, qo'l yuki uchun bo'linmalarning o'lchamlari, monitorlarning mavjudligi va boshqa ko'p narsalarda ham farq qilishi mumkin.

Samolyotda o'zingiz uchun eng yaxshi o'rindiqlarni tanlashda siz quyidagi fikrlarni hisobga olishingiz kerak:

  1. Ko'rish kerak batafsil reja sayohat bo'ladigan layner modelining kabinasi - kichik narsalarga alohida e'tibor berish kerak - monitorlar, rozetkalar, qatorlar orasidagi masofa va boshqalar mavjudligi, kabinani topish qiyin emas. aviakompaniya xizmatlari bo'yicha diagrammalar.
  2. Agar siz xotirjam va sekin joy tanlashni istasangiz, aviachiptalarni sotadigan deyarli har qanday portalda mavjud bo'lgan salon sxemasidan kelib chiqqan holda onlayn xizmatlar orqali oldindan bron qilishingiz kerak.
  3. Agar oldindan tanlov bo'lmagan bo'lsa, samolyotga chiqishda o'rindiqlar "ustuvorlik tartibida" ajratiladi, styuardessa shunchaki bo'sh joyni ko'rsatadi. Ammo aeroport binosida ham samolyotda qaysi o'rindiqlar bepul ekanligini tushunish va ulardan eng maqbulini tanlash mumkin - buning uchun siz o'zingizni ro'yxatdan o'tkazish terminallaridan foydalanishingiz yoki peshtaxtadagi o'rindiqlar diagrammasini so'rashingiz kerak. qaysi ro'yxatdan o'tish amalga oshiriladi.

Idishning ichidagi parvozda qulaylikni ta'minlaydigan barcha tafsilotlarga qo'shimcha ravishda, samolyotning yo'nalishi kabi momentni hisobga olish kerak, bu derazadan uchishni rejalashtirgan yo'lovchilar uchun ayniqsa muhimdir.

Bu muhim nuqta, illyuminator yaqinidagi qaysi joylar fotosuratlar va shunchaki bulutlarga qoyil qolishini tanlashda e'tiborga olinishi kerak. Yo'nalishdan qat'i nazar, quyosh butun parvozni ko'r qilishi va diqqat bilan tanlangan eng yaxshi o'rindiqlar eng katta umidsizlikka aylanishi mumkin.

So'nggi yillarda aviakompaniyalar jo'nashdan oldin o'rindiqlarni to'g'ridan-to'g'ri salonda taqsimlashni "sevmaydilar", yo'lovchilar tomonidan o'rindiqlarni oldindan tanlashni afzal ko'rishadi. Umuman olganda, bu yaxshi tendentsiya, lekin ba'zida qoplamalar mavjud, ya'ni bir stulga bir nechta odam murojaat qiladi.

To'g'ridan-to'g'ri aviatashuvchilar portallarida tanlov qilish orqali siz bunday muammolardan qochishingiz mumkin. Bundan tashqari, barcha bahsli vaziyatlarda, bu bron qachon ro'yxatga olinganidan qat'i nazar, vositachi kompaniya orqali amalga oshirilgan emas, balki to'g'ridan-to'g'ri bron qilish uchun afzallik doimo saqlanib qoladi.

Samolyotlarda qaysi o'rindiqlar yaxshiroq ekanligi haqidagi savol mutlaqo individualdir va har bir kishi o'zi uchun qayerda uchish qulayroq bo'lishini o'zi hal qiladi va bu birinchi parvozdan keyin aniq bo'ladi. Agar siz parvoz, samolyot modeli va salondagi o'rindiqni tanlashga ehtiyotkorlik bilan, mas'uliyat bilan yondashsangiz va hamma narsani oldindan buyurtma qilsangiz, bu juda qulay va ijobiy his-tuyg'ularga to'la bo'lishi mumkin.

Parvoz uzoq yoki qisqa bo'lsin, o'z-o'zidan charchatadi va hatto zararli. Shuning uchun, agar o'zingiz uchun hech bo'lmaganda qo'shimcha qulaylik yaratish imkoniyati mavjud bo'lsa, undan foydalanishingiz kerak. Va bu muhim nuancelardan biri - samolyotda eng yaxshi o'rindiqni tanlash.

Boshlash uchun siz buni tushunishingiz kerak mukammal joy samolyotda oddiygina mavjud emas. Siz o'zingizning ehtiyojlaringizdan kelib chiqib, uni o'zingiz uchun alohida tanlashingiz kerak, men hozir ushbu maqolada gaplashaman. Shunday qilib, masalan, men derazada dvigatelning yonida o'tirishni yaxshi ko'raman, bu erda, aslida, eng shovqinli, xavfli va ko'rinish qanotning yarmi bilan to'sib qo'yilgan. Lekin bu mening birinchi parvozim va odatim tufayli. Shuning uchun, keling, muammoning ildizini ko'rib chiqaylik: shaxsiy ehtiyojlaringizdan kelib chiqqan holda samolyotda o'rindiqni qanday tanlash kerak?

Navigatsiya

Samolyot o'rindiqlari sinflari

Shunday qilib, agar siz shunday boshlasangiz, samolyotdagi barcha o'rindiqlarni taxminan taqsimlang, keyin dastlab ular ekonom-klass, biznes-klass va birinchi sinf o'rindiqlariga bo'linishi mumkin.

  • Ekonom-klass o'rindiqlari samolyotdagi eng arzon o'rindiqlar sinfi bo'lib, u asosan sayohatchilar tomonidan qo'llaniladi (garchi u erda nima bor, Litva Prezidenti ham ekonom-klassda uchadi va hech narsa yo'q). Bu bazaviy stavka. Qoida tariqasida, bular uchta qatorli o'rindiqlar (tor korpusli samolyotlar uchun ikki qator), har bir qator uchun uchta o'rindiq. Oyoq masofasi minimal. Konfor mikroavtobusda bo'lgani kabi: boshqa hech narsa yo'q, siz shunchaki A nuqtadan B nuqtasiga etkaziladi.
  • Biznes-klass o'rindiqlari - bu ekonom-klassdan ajratilgan o'rindiqlar. Bir oz ko'proq oyoq xonasi, ortiqcha - kamroq o'rindiqlar (ketma-ket 2 stul). Bundan tashqari, chipta narxiga alakart taomlar va bepul kiradi spirtli ichimliklar. Biroq, shu bilan birga, narxlar ekonom-klassdan taxminan 5 baravar yuqori va siz, ayniqsa, bir necha soatlik parvozlarda katta farqni sezmaysiz. Agar u haqida gap ketsa, unda oziq-ovqatni alohida va ekonom-klassda sotib olish mumkin, farq faqat 10 - 20 dollarni tashkil qiladi.
  • Birinchi toifadagi o'rindiqlar qit'alararo reyslarda biznes-klassga muqobildir. Narxlar biznes-klassga qaraganda 10 baravar yuqori. Buning uchun siz tezroq ro'yxatdan o'tasiz, yuqori xizmat ko'rsatish darajasiga va hashamatli o'rindiqlarga ega bo'lasiz (masalan, ba'zi samolyotlarda stul divanga buklanadi, ya'ni to'liq yotasiz). Joylar! Bunga arziydimi? Bu yerda har kim o‘zi o‘ylaydi, lekin bu bizning blogimiz uchun mavzu emasligi aniq, biz bu yerda qanday qilib arzon va chiroyli sayohat qilishni muhokama qilamiz 🙂

Shuning uchun, ehtimol, byudjetli sayyoh uchun tanlov ekonom-klass bo'ladi, bundan tashqari, bonus shaklida bepul yangilanish.

Samolyotda joy tanlash

Shunday qilib, aytganimdek, eng yaxshi joylar - ular individualdir. Va bittasi haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Ko'pincha bu savollar birinchi parvozdan oldin so'raladi. Qaysi joyni tanlash haqida ma'lumot olish uchun men butun Internetni belkurak bilan surdim. Keyin, vaqt o'tishi bilan siz o'zingizning ideal variantingizni topasiz, u erda o'zingizni qulay his qilasiz va kelajakda o'zingiz uchun samolyotda joy olishga harakat qilasiz. Shu bilan birga, biz joylarni tanlashda eng tez-tez uchraydigan ehtiyojlarni tahlil qilamiz.

Samolyotdagi eng xavfsiz joylar

Umuman olganda, xavfsiz yoki tushunchasi xavfli joylar samolyotda juda xira. Qaysi tomonga qarash kerak. Axir, yo'lovchi qayerda o'tirmasin, balandlikdan tushib ketgan samolyotda omon qolish imkoniyati yo'qligini tushunishingiz kerak. Ammo eng ko'p baxtsiz hodisalar ko'pincha uchish / qo'nish paytida uchuvchilar yoki aeroport xodimlarining xatolari, yomon qoplama va uchish-qo'nish yo'lagi holati yoki boshqa omillar tufayli sodir bo'ladi. Bunday holda siz qutqarishingiz mumkin. Ammo yana qaysi biri xavfsizroq ekanligini qanday aniqlash mumkin? Axir, samolyot burni bilan panjaraga urilishi yoki dumi bilan daraxtlarni ilgashi mumkin. Dvigatel portlashi yoki shassi qulflanishi mumkin.

Men buni senga qo'rqitish uchun aytayotganim yo'q. Va faqat eng xavfsiz joy yo'qligini ko'rsatish uchun. Biroq, siz yaqin joyda joy tanlashingiz mumkin favqulodda chiqish. Aksariyat hollarda bu xavfsizroq. Ammo asosiysi, samolyotda eng xavfsiz joy borligiga sizning psixologik ishonchingiz. Qaysi o'rindiq ma'lum bir samolyotda favqulodda chiqish joyiga yaqin bo'lishini biz quyida muhokama qiladigan o'rindiqlarni joylashtirish sxemalaridan bilib olishingiz mumkin.

Samolyotdagi eng qulay o'rindiqlar

Eng yaxshi va eng qulay o'rindiqlar odatda oldingi qatordagi o'rindiqlar hisoblanadi. Sizning oldingizda boshqa yo'lovchilar bo'lmaydi, ya'ni siz oyoqlaringizni bemalol cho'zishingiz mumkin, shundan ular kamroq xiralashadi. Ayniqsa, mening bo'yim (bu 189 santimetr) bo'lgan odamlar uchun to'g'ri keladi. Garchi, rostini aytsam, o'rta qatorlarda ikki soat ichida ko'p azob chekmaysiz. Bundan tashqari, bu qismda samolyot turbulentlik zonasiga kirganda unchalik tebranmaydi va styuardessalarga yaqinroq bo'ladi. Lekin hojatxonaga borish uchun yetarlicha masofa bor. Va yaqin atrofda chaqaloqlar va kichik bolalar bo'lishiga tayyor bo'ling, chunki bunday joylar odatda ular uchun mo'ljallangan. Bunday mahalladan hamma ham xursand bo'lavermaydi.

Samolyotlarda bolalar va chaqaloqlar uchun o'rindiqlar

Bolalar ota-onalariga (chaqaloqlarga) yoki alohida o'rindiqda (aviakompaniya qoidalariga ko'ra ma'lum bir yoshdan oshgan bolalar) xavfsizlik kamariga bog'langan holda uchishlari kerak. Bunday yo'lovchilar uchun maxsus joylar yo'q, ayniqsa, ko'pincha chaqaloqlar odatda bepul olib ketiladi. Boshqa tomondan, birinchi qatorni sotib olish tavsiya etiladi. Ko'proq joy bor, ba'zida bolalaringizni formulalar bilan oziqlantirish uchun maxsus joylar mavjud. Bundan tashqari, u erda ular kamroq odamlarga xalaqit berishadi, shu bilan birga ular o'tirgan odamning oldida o'rindiqning orqa tomoniga o'tirmaydilar.

Samolyotning dum qismidagi o'rindiqlar

Yuqori balandlikdan tushganda, samolyot birinchi bo'lib burunga tushadi, bo'shliqlar eng kam dum qismini egallaydi. Bu "qora quti"ni samolyotning dum qismiga joylashtirishga sabab bo'ldi va bu ham bu erda eng xavfsiz joylar degan fikrga olib keldi. Aytganimdek, bu ko'proq o'z-o'zini gipnoz psixologiyasi, lekin uning afzalliklari ham bor: qoida tariqasida, unchalik mashhur bo'lmagan reyslarda sizni bezovta qiladigan yo'lovchilar kamroq bo'ladi. Xuddi shu narsa bolali yo'lovchilarga ham tegishli - qoida tariqasida, siz ularni bu erda uchratmaysiz, agar u yuqori mavsumda ommaviy rus turizmi joylariga nizom bo'lmasa.

Samolyotda uxlash joylari

Uxlash joylari birinchi sinfda uzoq reyslarda Emirates kabi kompaniyalarning reyslarida topiladi. Men uchrashmadim va faqat boshqa sayohatchilarning rasmlari va fotosuratlarida ko'rdim. Qandaydir tarzda, hatto qiziq emas.

Samolyotda tik turish joylari

Sariq matbuot tomonidan takrorlangan fantastika 😉 Tabiiyki, xavfsizlik standartlari bunday bema'nilikni taqiqlaydi va u hech qanday asosga ega emas. Ammo sariq matbuotga qandaydir PR, shuningdek, muvaffaqiyatsiz Internet-loyihalar kerak, shuning uchun vaqti-vaqti bilan ular shunday marvaridlarni berishadi, go'yo tez orada tik joylar paydo bo'ladi.

Samolyotda yomon o'rindiqlar

Menimcha, eng yomon o'rindiqlar hojatxona yaqinidagi quyruqda, qanotning to'g'ridan-to'g'ri tepasida, hech narsa ko'rinmaydigan joydan va, albatta, favqulodda chiqish joyi oldidagi qatordagi o'rindiqlar, o'rindiqlar egilib qolmaydigan joyda.

Samolyotdagi o'rindiqlarning joylashuvi (diagrammalari).

Va endi, siz qayerda va qaysi joyni xohlayotganingizni allaqachon hal qilganga o'xshaysiz. Lekin siz onlayn yoki old stolda joy tanlashni boshlashdan oldin (agar siz birinchilardan bo'lsangiz, ular sizga yaxshi o'rindiqlarni berishga qarshi emaslar. Shunday qilib, Saraevoda, onlayn ro'yxatdan o'tish bo'lmagan joyda, ular berishdi. menga ajoyib joy va hatto yaqin atrofdagi joy uchun ro'yxatdan o'tishni yopdim, shuning uchun men qirol kabi uchdim =)), sizga qanday joy, raqam va qator kerakligini bilib olishingiz kerak. Buning uchun turli xil modeldagi samolyotlarning sxemalari mavjud.

Qoida tariqasida, turli aviakompaniyalarning samolyotlarida o'rindiqning joylashuvi farq qilmaydi. ya'ni Transaero va Aeroflotning bir xil samolyot modellarida o'tirish tartibi bir xil bo'ladi, agar bu kompaniyaning individual buyurtmasi bo'lmasa (masalan, to'shaklar bilan).

Samolyotda o'rindiqlar qanday joylashganligini qaerdan bilish mumkin

Seat Guru deb nomlangan shunday ajoyib xizmat bor. U diagrammalarni o'z ichiga oladi katta miqdor yo'lovchi sharhlari bilan turli reyslarda samolyot. Salbiy tomoni shundaki, men ma'lumotlar bazasida arzon narxlardagi yirik kompaniyalarni topmadim. Ammo xuddi shu samolyot modeli uchun boshqa aviakompaniyalarning diagrammalarini topishingiz mumkin. Farqi faqat sharhlarda bo'ladi. Ammo qaysi joylar bo'limga yaqin, qaysilari illuminatorga yaqin, qanotlar sizning ko'rinishingizni to'sib qo'yadi - siz buni juda aniq bilib olasiz.

Masalan, quyida Aeroflotdan Airbus 320 ning diagrammasi keltirilgan:

Mana, Boeing 777 va Boeing 737 o'rindiqlarining joylashuvi.

Tez orada siz qaysi joylar sizga mos kelishini bilib olasiz va iloji bo'lsa, ularni bron qilasiz. Afsuski, WizzAir kabi ba'zi arzon kompaniyalarda siz joyni oldindan tanlay olmaysiz, shuning uchun har qanday o'rindiqda uchishga tayyor bo'ling.

O'z tajribamga asoslanib, men quyidagi maslahatlarni berishim mumkin:

  • Aviakompaniya veb-saytida o'rindiqlarni o'zingiz tanlash va bron qilishga harakat qiling. Mening blogimda ulardan ba'zilari uchun ko'rsatmalar mavjud, masalan:.
  • Agar sizda joy ajratilmagan bo'lsa, ro'yxatdan o'tish stolida birinchilardan bo'lishga harakat qiling va so'rang: yaxshi joy va agar parvoz mashhur bo'lmasa, qo'shnining o'rindig'ini bo'sh qoldirish. Qoidaga ko'ra, ro'yxatdan o'tishda xuddi siz kabi, qulaylikda uchishni xohlayotganingizni tushunadigan odamlar ishlaydi. Shuning uchun, bunday so'rovlar, shirin tabassum va ovozingizdagi to'g'ri darajadagi iliqlik bilan aytilgan, qoida tariqasida, sizga yaxshi joyni kafolatlaydi.
  • O'rindiqlar bepul ajratilmagan arzon kompaniyalarda uchayotganda, hech qachon olomondan oldinga chiqmang. Birinchidan, chunki sizni samolyotga avtobusda olib borishadi, u erda siz oxirgi tushsangiz, siz ham oxirgi bo'lasiz, ya'ni siz birinchi bo'lib tashqariga chiqasiz va orqangizdan bosilmaydi. devor. Ikkinchidan, agar reysda ko'p odamlar bo'lsa, siz oxirgi borishingiz mumkin.
  • Va yana, past narx. Parvoz uchun to'liq uy rejalashtirilganligini ko'rsangiz, samolyotga olib ketilguningizcha, maydonda oxirigacha turing. Sizning vazifangiz oxirgi marta borishdir. Sababi oddiy: kompaniyalar ko'pincha mavjud bo'lganidan bir oz ko'proq o'rindiqlarni sotadilar, chunki yo'lovchilarning 90% ga yaqini reysda. Kimningdir rejalari o'zgaradi, boshqasining sayohati buziladi, uchinchisi esa kechikadi... Hisoblash oddiy: agar o'rindiqlar yetarli bo'lmasa, o'rindiqlari kam bo'lganlar... yoki qulayroq joylarga (masalan, WizzAir) boradilar. qo'shimcha oyoq xonasi bilan) yoki umuman biznes-klassda.
  • Aql-idrok bilan porlamaydigan rus sayyohlari bilan butunlay tiqilib qolgan reyslarda uchayotganda, o'tirganda, ingliz tilida bir nechta so'zlarni tashlang. Ko'pincha mendan favqulodda chiqish joyiga o'tirishni so'rashdi, shuning uchun vaziyatda favqulodda buyruqqa javob berishi va chiqishni ochishi mumkin edi. Ushbu qatorda ko'plab arzon aviakompaniyalar qo'shimcha oyoq xonasi bilan bir qator yuqori darajadagi qulayliklarga ega. Biroq, bu, asosan, favqulodda vaziyatda hushidan ketmaydigan va lyukni ochib, evakuatsiya qilishda yordam beradigan jismoniy kuchli erkaklarga tegishli. Shuni ham yodda tutingki, bu qatorda siz oyoqlaringiz ostiga qo'yolmaysiz qo'l yuki ba'zan o'rindiqlar egilib qolmaydi.
  • Soyali tomonni tanlang. Ya'ni, illyuminatordan quyosh tushmasligi uchun. Bu sizga suratga olish va quyida sodir bo'layotgan voqealarni derazadan tomosha qilish imkonini beradi. Parvozlarning 99% bir xil yo'nalishda bo'lganligi sababli, mening ko'rsatmalarim yordamida samolyotda qayerga, qanday va qachon uchishingiz, 5 daqiqa vaqtingizni sarflab, quyoshli tomon qayerda ekanligini tezda bilib olasiz. va sizning parvozingiz davomida soyali tomon qayerda joylashgan bo'ladi.

Agar siz mening maqolamni foydali deb topsangiz yoki yoqqan bo'lsangiz, uni baham ko'ring ijtimoiy tarmoqlarda. Bu men uchun juda muhim. rahmat!

Savollar qulay parvoz birinchi marta shu tarzda sayohat qilayotgan va sayohatni qiziqarli qilishni xohlaydigan yangi boshlanuvchilar uchun. Uzoq mamlakatlarga sayohat qilish yoki bola bilan uchish kerak bo'lganda mavzuning dolzarbligi ortadi. Samolyotda yaxshi o'rindiqni tanlash yo'lovchining qulayligini belgilaydi, shuning uchun keling, samolyotda o'z o'rningizni qanday topishni aniqlaylik.

dan boshlaylik Umumiy ma'lumot salonni tartibga solish haqida. Ko'pchilik ekonom-klassda uchishni afzal ko'rishini hisobga olsak, joylashuvni hisobga oling yo'lovchi o'rindiqlari ushbu turdagi taxtalarda. Axir, samolyotda qayerda o'tirish yaxshiroq ekanligini bilish uchun siz nuanslarni aniqlab olishingiz kerak. o'rindiqlar va qaysi biri potentsial optimal tanlovga aylanishini aniqlang.

Astarning ichki qismini ishlab chiqishda dizaynerlar taxtani uch qismga bo'lishni rejalashtirmoqdalar: kamon, o'rta va quyruq bo'limlari. Bundan tashqari, an'anaviy ravishda samolyotdagi eng yaxshi o'rindiqlar kokpit orqasida darhol o'rnatiladi. Tez-tez uchish bilan shug'ullanadigan sayohatchilarning sharhlariga ko'ra, salonning birinchi bo'linmasida silkinish kamroq seziladi. Turbulentlik laynerning quyruq qismida eng aniq namoyon bo'ladi.

Turli xil taxta modellarida ishlab chiquvchilar o'rindiqlarni bir nechta mumkin bo'lgan sxemalar bo'yicha o'rnatadilar - kichik astarlarda o'rindiqlar yon tomonlarga o'rnatiladi. Uzoq masofali parvozlar uchun moslashtirilgan samolyotlarning modifikatsiyalari markaziy markaz chizig'i bo'ylab qo'shimcha o'rindiqlarni o'rnatishni talab qiladi.

Odatda, dizaynerlar stullarni 3: 3 yoki 3: 4: 3 formatida loyihalashtiradilar. Shunday qilib, yana bir baholash mezoni paydo bo'ladi. Bundan tashqari, bu erda aniqlik kiritish kerakki, har qanday taxtada stullar bor, ular orasidagi masofa etarlicha katta va qulay o'tirishga imkon beradi. Shuningdek, barcha samolyotlarda kichik nuqsonlar mavjud bo'lgan o'rindiqlar mavjud: ochilishda cheklovlar, egrilik, qo'shni o'rindiqga yaqinlik. Keling, samolyotda o'rindiqni qanday tanlashni batafsil ko'rib chiqaylik va tajribali sayyohlarning sirlarini bilib olaylik.

Biz chekkada o'tiramiz

Yo'lakka haddan tashqari o'rindiqlar parvoz paytida etarlicha uxlashni xohlaydigan odam uchun baxtsiz tanlovdir. Axir, bunday o‘rindiqni egallagan yo‘lovchi qo‘shnilar o‘rindiqdan chiqmoqchi bo‘lganida, ularni o‘tkazishga majbur bo‘ladi. Bundan tashqari, oziq-ovqat va ichimliklar yetkazib berish paytida styuardlar sizni arava bilan urib yuborishi xavfi mavjud. Sayohatchilar bu erda yagona afzalliklarni harakatchanlik va to'liq balandlikka cho'zilgan qulay o'tirish qobiliyati deb atashadi.

O'rtada o'rindiqlar

Blokning o'rtasiga o'rnatilgan joylarni "shaxsiy" qo'l dayama yo'qligi sababli qulay deb atash qiyin. Bu erda siz illyuminatorda o'tiradigan qo'shnini o'tkazib yuborishingiz kerak. Bundan tashqari, o'rindiqni tark etish uchun muqarrar ravishda chekkada o'tirgan odamni bezovta qilish kerak bo'ladi. Bu joy yolg'iz sayohatchilar uchun mos emas.

Derazadan parvozni tomosha qilish

Derazalardagi o'rindiqlar yaxshi, chunki bu erda hech kim bu erga uchadigan yo'lovchini bezovta qilmaydi. Bundan tashqari, kabinaning bunday joylarida yorug'lik koridorlar yonidagi o'rindiqlarga qaraganda ancha yaxshi. Yagona kamchilik - bu chiqishning qiyinligi - qo'shnilarni ko'tarish orqali o'rindiqni tark etish mumkin bo'ladi.

Bunday joylar illyuminator oynasidan parvozni tomosha qilishni yaxshi ko'radigan odamlar uchun yaxshi. To'g'ri, tungi parvozlar sayohatchilarni bunday imkoniyatdan mahrum qiladi. Bu erda yaxshi uxlash yoki ishlash mumkin bo'lsa-da - o'rindiqlarning samolyot markazidan biroz uzoqligi, bu erda har doim juda shovqinli bo'ladi.

Bo'limni tanlash

Endi biz samolyotning qaysi qismida uchish yaxshiroq ekanligini bilib olamiz. Biz allaqachon qisqacha ta'riflaganimizdek, burun burun bo'limi an'anaviy ravishda qulayroqdir. Oshxona jihozlari kichik o'lchamlarning yon tomonlarida joylashganligi sababli, birinchi qatordagi yo'lovchilar oziq-ovqat va ichimliklar taklif qila boshlaydilar. To'g'ri, bir nechta ovqatlanish moslamalari o'rnatilgan laynerlarda bu lahzaning ahamiyati biroz yo'qoladi.

Bundan tashqari, ushbu qatorlarda uchayotgan aviakompaniya mijozlari layner qo‘nayotgani e’lon qilingandan keyin salonni birinchi bo‘lib tark etishadi. Bolalar tashuvchilarini o'rnatish uchun uskunalar ham shu erda joylashgan, shuning uchun kamon bo'limida bolalar bilan yo'lovchilar joylashadi. Biroq, boshqa sayohatchilar bu omilni noaniq baholaydilar. Axir, chaqaloqlar ko'pincha yig'laydilar, bu esa qo'shnilarining kresloda tinchligini buzadi. Va chaqaloqlarning ota-onalari vaqti-vaqti bilan chaqaloq bilan birga isinish uchun chiqishga majbur bo'lishadi, bu ham qo'shnilarning qulayligiga eng yaxshi ta'sir qilmaydi.

Idishning o'rta qismi neytral tanlov deb hisoblanadi. Bu erda kamchilik - laynerlarning ba'zi modellarida bir nechta qatorlarda illuminatorlarning yo'qligi. Bundan tashqari, taxtalarning katta modellarida, bu erda, ayniqsa, ovqatlanish joylari yoki hammom yaqinida o'rnatilgan o'rindiqlarda har doim juda shovqinli.

Agar qo'shni o'rindiqlar bo'sh bo'lsa, kompaniya xodimlari yo'lovchining ularni olish istagiga sodiq qoladilar.

Oxirgi bo'lim eng arzon deb hisoblanadi. Odatda bu erda qulaylik elementlari yo'q va hojatxonalar salonning oxirida o'rnatiladi, shuning uchun yo'lovchilar boshqa variantlar bo'lmasa, oxirgi qatorlardagi o'rindiqlarni egallaydi. Shu bilan birga, laynerning quyruq qismi kabinaning qolgan qismiga nisbatan yuqori xavfsizlik bilan tavsiflanadi.. Bundan tashqari, bu erdagi joylar bepul bo'lib qoladigan holatlar mavjud. Shunday qilib, yo'lovchi yaxshi uxlashi uchun bir nechta o'rindiqlarni egallash imkoniyatiga ega. Astarlarning katta modellarida mijozlarga xizmat ko'rsatish bir vaqtning o'zida burun va quyruqdan boshlanadi, shuning uchun bunday tomonlarda mijoz ham oziq-ovqat va ichimliklarning yaxshi tanloviga ega bo'ladi.

Texnik bloklardagi joylar

Alohida-alohida, biz favqulodda evakuatsiya lyuklari oldida va ular orasiga o'rnatiladigan o'rindiqlar guruhlarini ajratamiz. Bu erda chiqish joylariga qarab o'ta o'rindiqlar biroz egilgan. Bundan tashqari, bunday joylarning barchasi kafedrani to'liq kengaytirish mumkin emasligini ko'rsatadi. Oldinda o'tirgan yo'lovchilar o'tirgan holda sayohat qilish imkoniyatidan voz kechishlari dargumon ekanligini hisobga olsak, salonga kirishdagi qiyinchiliklar vaziyatni yanada murakkablashtiradi. Axir, oldingi o'rindiqning orqa qismi odamning chiqishini to'sib qo'yadi va parvoz paytida noqulaylik tug'diradi.

Garchi bu erda afzallik bo'ladi - o'rindiqlar qatorlari orasidagi masofa. Bunday moment tasvirlangan noqulaylikni biroz bartaraf qiladi va vaqti-vaqti bilan oyoqlarning holatini o'zgartirishga imkon beradi.

Shunga o'xshash holat texnik bloklar - kiyinish xonalari, oshxonalar, hojatxonalar oldida turgan stullar bilan sodir bo'ladi. Bundan tashqari, sizning yoningizdan boshqa yo'lovchilar va xodimlarning tez-tez o'tib ketishi tufayli qo'shimcha shovqin ham mavjud. Ushbu o'rindiqlarni egallaganingizda, eshiklarning taqillatilishiga va stul yonida odamlarning doimiy to'planishiga sabr bilan chidashga tayyor bo'ling. Bunday kamchiliklar, ayniqsa, idishni oxirgi qatorida yaqqol namoyon bo'ladi.

Yo'lovchilar samolyotning eng yaxshi joylarini laynerning favqulodda lyuklari orqasida joylashgan qatorlar deb atashadi.

Endi samolyotda qaysi o'rindiqlarni tanlash yaxshiroq ekanligini ko'rib chiqing. Sayohatchilar va aviakompaniya xodimlari bir ovozdan ekonom-klass kabinalarida favqulodda chiqish yo'llarining orqasidagi o'rindiqlar eng yaxshi variant ekanligini ta'kidlamoqda. Laynerlarning ba'zi modellari bu erda uchta o'rindiqni emas, balki juftlashtirilgan o'rindiqlarni joylashtirishni taklif qiladi. Bundan tashqari, o'rindiqlar oldidagi keng joy qulay sayohatga hissa qo'shadi. Bunday o'rindiqlarni sotib olayotganda bron qilish mumkin emas. elektron chipta- axir aviakompaniyalar bunday o'rindiqlar uchun qo'shimcha haq oladilar. Bundan tashqari, farzandsiz va jismonan baquvvat yo‘lovchilar bu joylarga kirishlari mumkin bo‘ladi, boshqa toifadagi fuqarolar uchun bunday imkoniyat mavjud bo‘lmaydi.

Safarni yoqimli taassurotlar bilan esda qolarli qilish uchun yangi boshlovchiga sayohatning qulayligi haqida oldindan g'amxo'rlik qilish tavsiya etiladi. Bugungi kunda internet orqali aviachiptalarni sotib olish va o'zingiz ro'yxatdan o'tish imkoniyati mavjud. Bu usul tajribali sayohatchilar tomonidan tavsiya etiladi – axir, yo‘lovchi qulay uy sharoitida layner salonining sxematik tasviriga qarab o‘rindiqlarni tanlaydi. Shu bilan birga, turli xil samolyot modellari individual tartib bilan ajralib turishini yodda tutish kerak. Shuning uchun, aviakompaniya portalida layneringiz salonining tartibini qidiring.

Salonda sizga mos keladigan joyni tanlash uchun ro'yxatdan o'tish paytida aviakompaniya xodimi bilan sizni qiziqtirgan nuanslarni tekshiring.

Tashuvchi kompaniyaning filialida chipta sotib olayotganda, xodimdan sinf xizmatining miqdori va sifati, chiziqdagi o'rindiqlar soni va qatorlar orasidagi bo'shliq haqida so'rang. Monitorlarning mavjudligi, gadjetlarni zaryad qilish imkoniyati, bortdagi texnik bloklarning joylashuvi va aniq joylashuvi va mo'ljallangan joyning ushbu elementlarga bevosita yaqinligi haqida bilib olish tavsiya etiladi. O'zingizning shaxsiy xohishingizni bildiring - agar siz deraza yonidagi stulni olishni istasangiz, ushbu imkoniyat haqida so'rang. Bundan tashqari, ro'yxatdan o'tish vaqtida o'z vaqtida kelish muvaffaqiyatli va qulay o'rindiqlarni bron qilishni kafolatlaydi.

Yodda tutingki, laynerning ish yuki yil fasllari, hafta kunlari va soatlari davomida o'zgaradi, shuning uchun eng kam odamlar oqimi bilan jo'nash sanasi va vaqtini tanlashga harakat qiling. Bu usul bortda yaxshi joy olish imkoniyatini oshiradi. Aviakompaniya xodimlari juma kunidan tashqari ish kunlarida talabning pasayishini qayd etishdi. Shunga ko'ra, jo'nash vaqtini tushlik vaqtida rejalashtirish maqsadga muvofiqdir, chunki ertalab va kechqurun reyslar to'liq salon yuki bilan uchadi.

Uchish qulay bo'ladigan joyni tanlashga e'tibor qarating. Agar siz kitob uchun uchmoqchi bo'lsangiz, salonning quyoshli tomonini tanlash o'rinli. Laynerning chap tomonida o'tirgan holda ertalabki reysda janubga uchayotganingizda tabiiy yorug'lik manbasidan mahrum bo'lmaysiz. Boshqa vazifalar qarama-qarshi tomondan stul tanlashni aniqlaydi.

Vaziyatni qanday tuzatish kerak

Ro'yxatdan o'tish tugallangan va bortga chiqish talonida muvaffaqiyatsiz o'rindiq aniqlangan hollarda, tajribali yo'lovchilar noxush vaziyatni tuzatadilar. Qo'nish paytida sizga mos keladigan joylarga e'tibor bering va bo'sh qoling. Samolyotga chiqish tugashi e'lon qilingandan so'ng yo'lovchiga kerakli bo'sh o'rindiqni egallash uchun biroz vaqt bor. Aviakompaniya xodimlari bunday holatlarga sodiqdir, shuning uchun hech qanday qiyinchiliklar bo'lmaydi.

Chiptalarni oldindan sotib oling va parvoz uchun o'zingizni tekshiring - bu to'g'ri tanlovdir. Odatda bu funktsiya kengash ketishidan bir kun oldin mavjud. Esingizda bo'lsin, parvozning qulayligi individual mezondir, shuning uchun bu erda shaxsiy ehtiyojlar va imtiyozlarga e'tibor qaratish lozim.

Kabinada o'tirish xavfsizligi diagrammasi
Yo'lak oxiridagi o'rindiqlar parvoz paytida uxlashni rejalashtirgan sayohatchilar uchun mos emas
Derazalardagi o'rindiqlar bulutlarni kuzatishga imkon beradi, ammo bu stullarni yo'lda qoldirish juda muammoli
Laynerning har bir bo'linmasi ijobiy va salbiy xususiyatlarga ega, shuning uchun bu tanlov yo'lovchining ehtiyojlari va afzalliklari bilan belgilanadi.

Agar siz ko'p va tez-tez sayohat qilishni yaxshi ko'rsangiz, ehtimol siz ko'p vaqtingizni yo'lda, ya'ni samolyot bortida o'tkazasiz. Agar parvoz uzoq davom etmasa, unda siz kichik noqulayliklarga e'tibor bermaysiz, lekin agar siz 8-10 soat davomida uchishingiz kerak bo'lsa, unda qulaylik katta ahamiyatga ega va boshqa narsalar teng bo'lsa, men har doim qulayroq parvozni tanlayman. sharoitlar.

Parvozingizning qulayligi ko'plab omillarga bog'liq - bortdagi o'yin-kulgi, lekin eng muhimi - deyarli butun sayohatni o'tkazadigan joyning qulayligiga bog'liq. Bugun men sizga samolyot bortidagi turli o'rindiqlar o'rtasidagi farq, parvozingiz qaysi salonga ega bo'lishini oldindan qanday aniqlash va o'zingizga yoqqan o'rindiqni qanday tanlash haqida gapirib bermoqchiman.

Samolyot bortida eng yaxshi o'rindiqni tanlash uchun, avvalo, qaysi samolyotda uchishingizni aniqlashingiz kerak. Bundan tashqari, hatto turli aviakompaniyalarning bir xil samolyotlari ham turli xil yashash joylariga ega bo'lishi mumkin, shuning uchun nafaqat samolyot turini, balki o'ziga xos samolyotni ham bilish muhimdir.

Buni aviakompaniyaning veb-saytida (parvozlar jadvalida) yoki chiptalarni qidirish tizimida chipta sotib olishdan oldin ham qilishingiz mumkin.

Misol uchun, parvoz uchun chiptani qidirayotganda, darhol yo'nalish tavsifida aviakompaniya nomi va parvoz raqamini ko'rishingiz mumkin. Keling, London-Nyu-York reysi misolini ko'rib chiqaylik:

Parvozning birinchi segmentini Norwegian Air aviakompaniyasi DY-2802 reysi bilan amalga oshiradi. Ushbu ma'lumotlardan foydalanib, ma'lum bir samolyot haqida batafsil ma'lumotni www.seatguru.com va www.seatexpert.com saytlarida olishingiz mumkin.

2. Ichki tartibni qaerdan topish mumkin

Siz ixtisoslashgan saytlarda salonning sxemasini ham ko'rishingiz mumkin.

Keling, xuddi shu parvoz uchun samolyot salonining tartibini topishga harakat qilaylik London - Nyu-York parvozning birinchi segmenti uchun www.seatguru.com.

Birinchidan, asosiy sahifada kerakli ma'lumotlarni kiriting - aviakompaniya nomi va parvoz raqami (biz ularni chiptalar qidirish tizimida yoki aviakompaniyaning veb-saytida allaqachon bilib oldik):

Samolyot qanday bo'lishini ko'rishingiz mumkin bo'lgan oyna ochiladi. Salonning tartibini ko'rish uchun "Xaritani ko'rish" tugmasini bosing:

Sahifa bilan ochiladi batafsil ma'lumot samolyot haqida, shuningdek, o'rindiqlar tartibi:

3. Samolyot bortida turli joylarning xususiyatlari

Sxemalarni batafsil o'rganishdan tashqari, siz bortdagi turli joylarning ba'zi xususiyatlarini eslab qolishingiz va ehtiyojlaringizdan kelib chiqqan holda eng yaxshi joyni tanlashingiz kerak. Samolyotdagi o'rindiqlarning har xil turlarini ko'rib chiqing.

3.1. Favqulodda chiqish o'rindiqlari

Agar sizning bo'yingiz o'rtachadan yuqori bo'lsa, unda bu joylar siz uchun maxsus yaratilgan! Favqulodda chiqishga qarama-qarshi qatorda oddiy o'rindiqlarga qaraganda ancha ko'p oyoq joyi mavjud. Ammo cheklovlar ham mavjud - qo'l yukini bagaj rafiga olib tashlash kerak bo'ladi, chunki. xavfsizlik qoidalari sizni favqulodda chiqish yo'lakchasiga narsalarni qo'yishga imkon bermaydi. Shunday qilib, siz o'zingizning yoki oldingi yo'lovchining o'rindig'i ostiga hech narsa qo'yolmaysiz. Shuningdek, bolali yo‘lovchilarga favqulodda chiqish joylarida o‘tirish taqiqlanadi. Favqulodda chiqish joyida styuardessalarga favqulodda chiqishni ochish va yo'lovchilarni evakuatsiya qilishni amalga oshirishga yordam beradigan shaxs bo'lishi kerak deb taxmin qilinadi.

Shuni ham yodda tutingki, agar sizning o'rindig'ingiz favqulodda vaziyat qatori oldidagi qatorda joylashgan bo'lsa, favqulodda chiqish yo'lini to'sib qo'ymaslik uchun siz stulning orqa tomoniga yonboshlay olmaysiz.

3.2. Samolyot boshida o'rindiqlar

  • Ko'pincha birinchi qator tez-tez uchuvchi va bolali yo'lovchilar uchun bron qilinadi. Shuning uchun chaqaloq yig'layotgani sababli uxlay olmasligingizni yodda tuting. Garchi siz boshqa joylarda bundan sug'urtalanmagan bo'lsangiz ham, lekin bu erda ehtimollik yuqoriroq.
  • Xizmat to'g'ridan-to'g'ri oldingi qatorlardan boshlanadi, shuning uchun siz idishlarning maksimal tanloviga ega bo'lasiz.
  • Siz hojatxonaga yurishingiz kerak bo'ladi, chunki. biznes-klassdagi hojatxonalardan foydalanishga odatda ruxsat berilmaydi.
  • Qo'nganingizdan so'ng siz birinchi va biznes-klass yo'lovchilaridan keyin birinchi qatorlarda samolyotni tark etishingiz mumkin bo'ladi.

3.3. Samolyotning o'rtasida joylashgan o'rindiqlar

Bu joylarning aniq kamchiliklari yoki afzalliklari yo'q. Samolyot o'rtasida joy tanlashda, agar siz deraza yonida o'tirishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, samolyot qanoti sizning ko'rinishingizni to'sib qo'yishiga e'tibor bering.

3.4. Samolyotning dum qismidagi o'rindiqlar

Statistik ma'lumotlarga ko'ra, samolyotning quyruq qismida joylashgan joylar eng xavfsiz deb hisoblanadi, chunki. halokatdan omon qolgan yo'lovchilarning aksariyati quyruq qismida edi.

Ammo mutlaqo xavfsiz joylar yo'q, shuning uchun bu joylarning boshqa xususiyatlarini ko'rib chiqaylik:

  • quyruq qismida hojatxonalar mavjud, ular bir tomondan qulay - uzoqqa borish shart emas, lekin boshqa tomondan, odamlar doimo sizning yoningizda yurishadi, shuning uchun u juda shovqinli bo'lishi mumkin.
  • oxirgi qatorlarda har doim ham derazalar mavjud emas, shuning uchun siz ko'rinishlardan bahramand bo'lishni istasangiz, uchadigan samolyotning diagrammasini oldindan ko'rib chiqing.
  • oxirgi qatorda ham orqa yonboshlanmasligi mumkin, chunki. qo'shimcha yotoq berilmaydi.
  • agar siz illyuminatordan ko'rinishni suratga olishni yaxshi ko'rsangiz, egzoz gazlari tufayli quyruq qismida yomon ko'rinish bo'lishi mumkinligini unutmang.
  • Agar samolyot sig'imga to'ldirilmagan bo'lsa, unda bo'sh o'rindiqlarning aksariyati odatda quyruq qismida bo'ladi, shuning uchun siz bir vaqtning o'zida bir nechta o'rindiqlarni egallab, qulay tarzda yotishingiz mumkin.
  • agar siz transfer bilan uchayotgan bo'lsangiz, unda samolyotning eng dumiga o'tirmaslik yaxshiroqdir, chunki. Siz faqat oxirgisini qoldirishingiz mumkin, shu bilan ko'p vaqtni yo'qotasiz.
  • oziq-ovqat taqsimoti odatda samolyotning boshidan yoki o'rtasidan boshlanadi, shuning uchun siz maxsus ovqatlarga buyurtma bermagan bo'lsangiz, ba'zi idishlar siz uchun etarli bo'lmasligi mumkin (masalan, siz faqat baliq iste'mol qilasiz va go'sht bilan faqat bir necha qism qoladi).

3.5. Eng noqulay joylar

Ham afzalliklarga, ham kamchiliklarga ega bo'lgan nisbatan qulay joylardan tashqari, o'tirish mutlaqo tavsiya etilmaydigan joylar ham mavjud, masalan:

  • favqulodda chiqish joyi oldida joylashgan qatordagi o'rindiqlar. Orqangizni yonboshlay olmaysiz.
  • o'rta qatordagi o'rindiqlar (agar samolyotda uchta qator o'rindiqlar bo'lsa, tartibi 3-3-3, 3-4-3, 2-5-2). Ayniqsa, agar siz ushbu qatorning o'rtasida o'tirgan bo'lsangiz - hojatxonaga chiqish qiyin, yo'lovchilarni o'zingizdan o'tkazishingiz kerak bo'lishi mumkin, bagaj javonidan biror narsa olish ham qiyin, uni olish uchun eng ko'p vaqt ketadi. samolyot to'xtagandan keyin tashqariga chiqdi.
  • hojatxonaning yonidagi joylar - yoqimsiz hid bo'lishi mumkin, shuningdek, oldinga va orqaga yuguradigan odamlar sizni dam olishga imkon bermaydi.

4. Samolyotda ma'lum bir o'rindiqni qanday bron qilish kerak

Qachonki, siz o'tmoqchi bo'lgan joyga qaror qilsangiz, uni bron qilishingiz kerak. Siz buni oldindan ham, jo'nashdan oldin ham qilishingiz mumkin. Shu bilan birga, shuni tushunishingiz kerakki, siz joyni bron qilishni qanchalik erta boshlasangiz, aynan siz xohlagan narsani olish ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi.

Shunday qilib, o'rindiqni bron qilish uchun bir nechta variant mavjud.

4.1. Chipta sotib olayotganda bron qilish

Agar Siz, keyin sotib olingandan so'ng darhol bortda joy bron qilish mumkin bo'ladi. Bu variant haqida darhol bilib oling.

Xususiyatlari. Agar siz arzon aviakompaniyada uchayotgan bo'lsangiz, ma'lum bir o'rindiqni bron qilish uchun qo'shimcha to'lov olinadi. Shuning uchun men oldindan biror narsani bron qilishning ma'nosini ko'rmayapman, faqat biron sababga ko'ra sizga ma'lum bir joy kerak bo'lsa (masalan, siz bolangiz bilan sayohat qilayotgan bo'lsangiz va uning yonida o'tirishingizga yoki olib ketishingizga oldindan ishonch hosil qilishni istasangiz). birinchi qatordagi o'rindiq). Agar siz joyni oldindan band qilmasangiz, unda siz boshqa tanlov opsiyasidan foydalanishingiz mumkin, bu haqda quyida batafsilroq ma'lumotga ega bo'lasiz.

4.2. Hisobingizda bron qilish

Agar siz chiptangizni vositachidan (masalan, skyscanner yoki skyscanner orqali) sotib olgan bo'lsangiz, aviakompaniyaning veb-saytida bronlashni boshqarishingiz mumkin. Aviakompaniyaning veb-saytiga o'ting, ro'yxatdan o'ting (yoki ro'yxatdan o'tgan bo'lsangiz, darhol shaxsiy hisobingizga o'ting) va shaxsiy hisob"Mening bandlovlarim" yoki "bronlashlarni boshqarish" ga o'ting. U erda siz allaqachon joylarni tanlashingiz mumkin (agar bunday imkoniyat mavjud bo'lsa) yoki, masalan, milni hisoblash uchun karta raqamini kiritishingiz mumkin.

4.3. Onlayn ro'yxatdan o'tish paytida o'rindiq tanlash

Onlayn ro'yxatdan o'tish odatda samolyot jo'nashidan 24 soat oldin boshlanadi, lekin ba'zida u oldinroq ochiladi, bu haqda aviakompaniyaning veb-saytida bilib olishingiz kerak. Ro'yxatdan o'tish boshlanganidan keyin birinchi daqiqalarda darhol ro'yxatdan o'tish yaxshidir, shuning uchun to'g'ri joyni bron qilish uchun vaqtingiz ko'proq bo'ladi. Vaqtni o'tkazib yubormaslik uchun o'zingizga eslatma o'rnating. Shunga qaramay, bu variant arzon narxlardagi kompaniyalarga taalluqli emas, chunki faqat qo'shimcha haq evaziga o'rindiqlar tanlovi mavjud.

4.4. Aeroportda ro'yxatdan o'tish paytida o'rindiqlarni tanlash

Bu erda ham birinchilardan bo'lib ro'yxatdan o'tish uchun aeroportga erta yetib borish mantiqan. Eng yaxshi o'rindiqlar allaqachon olingan, lekin hech bo'lmaganda siz derazada yoki koridorda, samolyotning o'rtasida yoki oxirida joy tanlashingiz mumkin. Agar siz so'nggi daqiqada old stolga murojaat qilsangiz, ehtimol endi o'rindiqni tanlash mumkin bo'lmaydi. Bu yuqori mavsumda mashhur yo'nalishlarga parvozlar uchun amal qiladi. Agar siz past mavsumda uchayotgan bo'lsangiz va samolyot yarim bo'sh bo'lsa, ro'yxatdan o'tish oxiriga yaqinroq bo'lsa, siz, masalan, yoningizda hech kim bo'lmaydigan bepul qatorda joy so'rashingiz mumkin.

4.5. Bortga chiqish tugallangandan keyin o'rindiq tanlash

Qo'nish e'lon qilinishi bilan siz o'zingiz uchun qulayroq joyni ishonchli tanlashingiz mumkin. Bu, birinchi navbatda, arzon aviakompaniyalarga tegishli, chunki bu yagona bepul o'rindiq tanlash variantidir.

Bundan tashqari, arzon aviakompaniyalarning o'ziga xos xususiyati shundaki, ular samolyotdagi o'rindiqlarga qaraganda bir oz ko'proq chipta sotadilar, chunki. statistik ma'lumotlarga ko'ra, yo'lovchilarning 10% ga yaqini reysga kelmaydi. Shuning uchun, eng so'nggi kelgan yo'lovchilar ko'pincha eng yaxshi o'rindiqlarga joylashtirilishi mumkin, ba'zan hatto biznes-klassga ham joylashtirilishi mumkin (agar bu arzon narxda taqdim etilsa).

Samolyotda sayohat qilganda, har birimiz odatda qayerda o'tirish qulayroq ekanligi haqida o'z fikriga egamiz. Kimdir har qanday yo'l bilan "deraza" da o'rindiq tanlashga intiladi, ba'zi yo'lovchilar, aksincha, tashqi qatorni afzal ko'radilar, shunda ular oyoqlarini qatorlar orasidagi yo'lakka cho'zadilar. Biroq, ko'pchilik samolyotning dumida o'tirishni yoqtirmaydi. Ma'lum bo'lishicha, hatto bu eng qulay bo'lmagan joylar ham o'zlarining afzalliklariga ega.

Avvaliga shuni ta'kidlaymizki, etakchi aviakompaniyalarning aksariyati ikki turdagi samolyotlarda uchadi: Airbus oilasi laynerlarida va mashhur Boeing 777.

Airbusda 1A o'rindiq eng qulay hisoblanadi. Bu erda yo'lovchi bir qator yoqimli afzalliklarni kutmoqda: qo'shimcha oyoq xonasi, derazadan yaxshi "ko'rinish". Yagona salbiy - bortdagi eng sovuq joylardan biri.

Ko'pgina yo'lovchilar biznes-klassdan so'ng darhol salonning boshida o'rindiqlarni tanlashga harakat qilishadi. Sabablari boshqacha - birinchi navbatda ichimliklar va oziq-ovqat taklif etiladi. Ha, va ular qo'ngandan keyin birinchi bo'lib layner bortini tark etishlari mumkin.

To'g'ri, va birinchi qatorlarning minuslari bor. Odatda samolyotning ushbu qismida bolalar aravachalari yoki beshiklar uchun o'rnatish moslamalari o'rnatiladi va bu erda kichik bolalari bo'lgan yo'lovchilar ham joylashtiriladi. Shuning uchun muvaffaqiyatsiz stsenariyda bunday mahallani tinch deb bo'lmaydi.

Quyruqda

Har qanday samolyot salonining oxiridagi o'rindiqlar eng xavfsiz ekanligini bilasizmi? Statistik ma'lumotlarga ko'ra, samolyot halokatidan omon qolgan yo'lovchilarning deyarli 70 foizi samolyotning dum qismida o'tirgan.

Shunga qaramay, kam sonli yo'lovchilar salonning ushbu qismini o'zlari tanlaydilar. Hojatxona yoki oshxonaga yaqinlik va mos keladigan hidlar sayohatchilar uchun juda qulay emas.

Va Boeing-777-da, ehtimol, eng noqulay joylar oxirgi ikki qatorda - 44 va 45-jildlarda. Bu yuqorida tavsiflangan birinchi qatorning to'liq "antipodi". Bu erda, hojatxona va oshxonaga majburiy yaqinlikdan tashqari, cheklangan oyoq xonasi ham mavjud va afsuski, oxirgi qatorda stulning orqa tomonini egib bo'lmaydi: ba'zi hollarda uni shunchaki qattiq mahkamlash mumkin.

Ammo agar taxta to'liq bo'lmasa, oxirgi qatorlar ko'pincha bo'sh qoladi. Shunday qilib, salonning oxirgi qismiga o'rin olgan yo'lovchilar bir tomondan butun qator o'rindiqlarni egallashlari mumkin - uxlash yoki shunchaki qulayroq o'tirish.

Qanotlarda

Idishning o'rtasida joylashgan o'rindiqlarga kelsak, ular neytral hisoblanadi: salon to'liq yuklanganda yo'lovchilar sizning ikki tarafingizda o'tirishlari mumkin va ularning fizikasi juda ta'sirli bo'lishi mumkin. Shunday qilib, nima yomonroq bo'lishi mumkinligini ko'rish kerak: "dumda" yoki o'rtada, ikkita semiz odam o'rtasida o'tirib, tizzalarini old tomonga o'tirgan stulning orqa tomoniga suyangan holda.

Maslahat: samolyotning tartibini oldindan ko'rib chiqing, agar siz qaysi biri bilan uchishingizni bilsangiz - Boeing yoki Airbusda. Ushbu ma'lumotni aviakompaniyaning rasmiy veb-saytida topish mumkin.

Deraza yonidagi o'rindiqlarni samolyotdagi qulay o'rindiqlarga bog'lash odatiy holdir. Birinchidan, siz oddiygina samolyot derazasidan tashqariga qarashingiz mumkin, ikkinchidan, bunday joyda uxlash qulayroqdir va umuman olganda, qolgan yo'lovchilar bilan minimal aloqa mavjud. Ammo agar siz parvoz paytida salonda faol harakat qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz - bu ham sodir bo'ladi - deraza o'rindig'i siz va qatordagi qo'shnilaringiz uchun noqulaylik tug'dirishi mumkin.

Muayyan toifadagi yo'lovchilar, albatta, oyoqlarini cho'zishlari kerak. Biz bunday odamlarga koridorda yoki chiqish joylarida - favqulodda yoki oddiy joylarni tanlashni maslahat beramiz, chunki oldida o'rindiqlar yo'q, ya'ni masofa sizning oyoqlaringizni cho'zish imkonini beradi. Ammo bu joylarda siz o'zingiz bilan hech qanday qo'l yukini yoki hatto tizzangizda ayollar sumkalarini saqlay olmaysiz - favqulodda chiqish lyuklariga yaqinlashish imkon qadar bepul bo'lishi kerak.

Joyingizni tanlashga vaqt ajrating

Samolyotda to'g'ri o'rindiqlarni tanlash hozir muammo emas: deyarli barcha etakchi aviakompaniyalar ochiq onlayn ro'yxatdan o'tish parvoz uchun - odatda jo'nashdan 24-30 soat oldin. Yana bir "eski" usul bor - ro'yxatga olish ochilishiga erta kelish. Odatda bunday intizomli yo'lovchilar salonning birinchi uchdan bir qismida o'rindiqlarni olishadi, chunki chiptalar samolyotning old qismidan boshlab taqsimlanadi. Xo'sh, hali kechikkanlar "quyruqda" stullar bilan kifoyalanishlari kerak.

Parvozda "raqobatchilar" ni aylanib o'tishning yana bir usuli bor. Aeroportda bo'lganingizda o'z-o'zini ro'yxatdan o'tkazish kioskasida ro'yxatdan o'ting. Va keyin qo'lida bortga chiqish taloni bilan .

Ixtiyoriy kichik narsalar

Parvoz yo'nalishiga qarab, haftaning kuni va jo'nash vaqti muhim ahamiyatga ega. Ertalab va kechqurun reyslar eng gavjum bo'ladi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, dushanbadan payshanbagacha va hatto kunning o'rtasida uchib ketsangiz, yuksiz reysga chiqish imkoniyati ancha yuqori.

Salondagi o'rindiqlarni belgilash rus va ingliz tillarida. Masalan: ruscha - 1A, 1B, 1C, 1D, 1D, 1E, inglizcha - 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F. Va bu holda, 1B o'rni (inglizcha "B") 1B (ruscha "B") bilan umuman bir xil emas. Axir, bu joylar boshqacha: birinchisi yo'lakda, ikkinchisi o'rtada.

Shunday qilib, eslab qolish osonroq. Idishning har qanday tartibida: 1A o'rindig'i har doim teshikda va 1C - yo'lakda bo'ladi.

Qaysi tomonga uchish muhim. Axir, agar quyosh to'g'ridan-to'g'ri ko'zlaringizga tushsa, siz illyuminator pardalari orqasiga yashirinishingiz kerak bo'ladi. Agar bu siz uchun muhim bo'lsa va siz asosiy yo'nalishlarga yaxshi yo'naltirilgan bo'lsangiz, qaysi yo'nalishda uchayotganingizni aniqlang. Agar sharqdan g'arbga qarab, quyosh chapdan porlaydi. Agar g'arbdan sharqqa, keyin o'ngda. Shimoldan janubga uchayotganda quyosh ertalab chap tomonda bo'ladi, lekin kechqurun u o'ngda bo'ladi. Agar janubdan shimolga, keyin esa aksincha.

Xo'sh, agar "yulduzlar" baribir siz uchun muvaffaqiyatsiz birlashsa va siz yomon joy olgan bo'lsangiz, uni har doim o'zgartirishingiz mumkin - agar salon to'liq bo'lmasa. Buning uchun samolyotga chiqish tugallangandan va styuardessa “Samolyotga chiqish tugadi” deb e’lon qilgandan keyin 5 daqiqa ichida styuardessalarga murojaat qilishingiz kerak. Agar buni amalga oshirish uchun vaqtingiz bo'lmasa, samolyot kerakli balandlikka yetguncha kutishingiz kerak bo'ladi va yo'lovchilar o'z joylaridan turishlari mumkin emas.

Parvozingizga omad!