სად მდებარეობს კუნძული სვალბარდი? ვის ეკუთვნის კუნძული სვალბარდი

სვალბარდი, ასევე ცნობილი როგორც სვალბარდი, არის პოლარული არქიპელაგი, რომელიც მდებარეობს არქტიკულ ოკეანეში, ჩრდილოეთ პოლუსიდან 1050 კილომეტრის დაშორებით, ნორვეგიის სამეფოს ყველაზე ჩრდილოეთ ნაწილში. აქ არის დედამიწის ყველაზე ჩრდილოეთი დასახლება მთელი წლის განმავლობაში (2200 ადამიანი).

ვივლით სვალბარდის პოლარული არქიპელაგის გასწვრივ.

1. მზის ჩასვლა კონგსფიორდის მყინვარზე, სვალბარდი, ნორვეგია, 9 აპრილი, 2015. ზოგადად, ყველაზე მაღალი წერტილიკუნძულები - მთა ნიუტონი (1712 მ) დასავლეთ სვალბარდში. (ფოტო Jens Büttner | dpa | Corbis):

3. სვალბარდის ირემი ყველაზე პატარაა ირმის სახეობებს შორის. (ფოტო Paul Souders | Corbis):

4. ფერადი სახლები ლონგიარბიენში - მსოფლიოში ყველაზე ჩრდილოეთით დასახლებული პუნქტი, რომლის მოსახლეობა ათასზე მეტი ადამიანია. (ფოტო კრის ჯექსონის მიერ):

5. მზის დაბნელება ლონგიერბიენზე, სვალბარდი, 2015 წლის 20 მარტი. (ფოტო ჯონ ოლავ ნესვოლდის | NTB scanpix | Reuters):

6. მნიშვნელოვან, არქტიკული სტანდარტებით, ეკონომიკურ საქმიანობას არქიპელაგში, გარდა ნორვეგიისა, არქიპელაგის განსაკუთრებული სტატუსის მიხედვით, ახორციელებს მხოლოდ რუსეთი, რომელსაც აქვს რუსული დასახლება კუნძულ დასავლეთ სვალბარდზე - სოფ. ბარენცბურგში, ისევე როგორც მოტბორილი სოფლები პირამიდა და გრუმანტი.

და აი, რუსი სადარაჯო მაღაროში, სოფელ პირამიდასთან ახლოს. სოფელმა სახელი მიიღო მთის პირამიდული ფორმის გამო, რომლის ძირში ის დაფუძნებულია პეტუნიისა და მიმერის ყურეების სანაპიროებზე. სოფელი ბარენცბურგიდან დაახლოებით 120 კმ-ის დაშორებით მდებარეობს. პირამიდის მიდამოში რელიეფი - მთები, ხეობები, მყინვარები. პირამიდის მოპირდაპირედ არის ნორდენსკიოლდის დიდი მყინვარი, რომლის უზარმაზარი ბლოკები, რომლებიც ცურავს წყლის ზემოთ, დროდადრო ხმაურით იშლება, რათა დაიწყონ მოგზაურობა აისბერგების სახით. (ფოტო დომინიკ ფაგეტის მიერ):

მე-20 საუკუნის დასაწყისიდან ქვანახშირის მოპოვება სვალბარდის ეკონომიკის საფუძველი გახდა. ამავდროულად, ადგილობრივ ნახშირის ღეროებს, როგორც წესი, უშუალოდ მთების ფერდობიდან აქვს წვდომა და ნახშირის გაჩენის მრავალი ადგილი შეუიარაღებელი თვალითაც ჩანს. (ფოტო მაიკლ ნარტენის | dpa | Corbis):

8. ბაბუა ლენინი მიტოვებულ რუსულ სოფელ პირამიდაში, სვალბარდში, 2015 წლის 19 ივლისი. (ფოტო დომინიკ ფაგეტი):

9. ულამაზესი მყინვარი კრონბრინი, რომელიც მდებარეობს დასავლეთ სვალბარდის კუნძულის დასავლეთ ნაწილში (შპიცბერგენის არქიპელაგი). (ფოტო დომინიკ ფაგეტის მიერ):

10. სვალბარდის პოლარულ არქიპელაგზე არის ორი სახეობის პოლარული მელა (საერთო და ლურჯი). სხვა ხმელეთის ძუძუმწოვრების არქიპელაგზე გადაყვანის მცდელობები, კერძოდ, გრენლანდიიდან პოლარული კურდღლებისა და მუშკის ხარები, წარუმატებელი აღმოჩნდა. (ფოტო Paul Souders):

11. სვალბარდზე დაახლოებით 90 სახეობის ფრინველია, რომელთაგან 36 მუდმივად ბუდობს არქიპელაგში.

ეს არის დათვის კუნძული ბარენცის ზღვის დასავლეთ ნაწილში, დასავლეთ სვალბარდის კუნძულის სამხრეთით. ის ეკუთვნის ნორვეგიას, მაგრამ, ისევე როგორც მთელი სვალბარდის არქიპელაგი, რომლის სამხრეთი ნაწილია დათვის კუნძული, მას განსაკუთრებული სტატუსი აქვს სამეფოში (ფოტო მაიკლ ნოლანი | რობერტ ჰარდინგ | კორბისი):

12. ვეშაპის დაწყობილი ნაშთები სვალბარდის დასავლეთ სანაპიროზე, 2013 წლის 3 აგვისტო. (ფოტო ხუან-კარლოს მუნიოზი | Biosphoto | Corbis):

13. ქვანახშირის მატარებელი. კუნძულებზე ორი ოფიციალური ენაა - ნორვეგიული და რუსული; რუსეთის მოქალაქეებს არქიპელაგის მოსანახულებლად ვიზა არ სჭირდებათ. (ფოტო: დევიდ ლომაქსი | რობერტ ჰარდინგი):

14. ადგილობრივი მცხოვრები - ვალერი. (სტივენ კაზლოვსკის ფოტო | ბუნების სურათების ბიბლიოთეკა | კორბისი):

15. ნორდენსკიოლდის მყინვარი. ორივე ყურე და მყინვარი დაარქვეს შვედი გეოლოგის, მკვლევარის და ნავიგატორის ადოლფ ერიკ ნორდენსკიოლდის სახელს. ის ცნობილია იმით, რომ იყო პირველი, ვინც იმოგზაურა ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტით ატლანტიკიდან წყნარი ოკეანეჯერ კიდევ 1878-1879 წლებში. (ფოტო დომინიკ ფაგეტის მიერ):

16. ცნობისმოყვარე თეთრი დათვი. (ფოტო მაიკლ ს. ნოლანი | რობერტ ჰარდინგი | კორბისი):

სვალბარდი არის ცივი პოლარული ჰაერის შეხვედრის წერტილი სამხრეთიდან რბილი და ნოტიო ზღვის ჰაერით. ეს ქმნის დაბალი წნევის ზონებს და ხელს უწყობს ამინდის ექსტრემალურ ცვლილებებს და ძლიერ ქარს, განსაკუთრებით ზამთარში. ზამთარში არქიპელაგზე დროის 17%-ს უბერავს ძლიერი ქარი. (ფოტო კრის ჯექსონის მიერ):

18. გაიცანით World Seed Vault სვალბარდში, ეგრეთ წოდებული "განკითხვის დღის სარდაფი". ეს არის შესანახი გვირაბი კუნძულ სვალბარდზე, სადაც განთავსებულია ძირითადი კულტურების თესლის ნიმუშები უსაფრთხო შესანახად.

მსოფლიო სარგავი მასალების თესლის ბანკი დაარსდა 2006 წელს გაეროს ეგიდით მსოფლიოში არსებული ყველა სასოფლო-სამეურნეო მცენარის სარგავი მასალის შესანარჩუნებლად. პროექტი ნორვეგიამ დააფინანსა და 9 მილიონი დოლარი დაჯდა. თითოეულმა ქვეყანამ მიიღო თავისი განყოფილება მცენარეთა ამ ბანკში. თესლის ასეთი შენახვის ამოცანაა თავიდან აიცილოს მათი განადგურება შესაძლო გლობალური კატასტროფების შედეგად, როგორიცაა ასტეროიდის დაცემა, ბირთვული ომი ან გლობალური დათბობა. შიგნით საკმარისი ადგილია 4,5 მილიონი თესლის ნიმუშისთვის. (ჯონ მაკკონიკოს ფოტო):

19. ევროპის არათანმიმდევრული გაფანტვის კვლევის სისტემის რადარი. (ფოტო ანა ფილიპოვა | Reuters):

20. ისფიორდენი ნორვეგიის არქიპელაგის სვალბარდის სიგრძით მეორე ფიორდია. ის მდებარეობს სვალბარდის დასავლეთ მხარეს, კუნძული ჩრდილოეთ ყინულოვან ოკეანეში ნორვეგიასა და ჩრდილოეთ პოლუსს შორის და ყველაზე დიდი არქიპელაგში. (ხუან-კარლოს მუნიოსის ფოტო | ბიოსფოტო | კორბისი):

21. კუნძულებზე მესამე ძუძუმწოვარი, სვალბარდის ირმისა და არქტიკული მელას გარდა, არის პოლარული დათვი.

22. რუსული დასახლება ბარენცბურგი სიდიდით მეორე დასახლებაა სვალბარდის არქიპელაგში - 435 მოსახლე. ბარენცბურგმა მიიღო სახელი ჰოლანდიელი ნავიგატორის ვილემ ბარენცის პატივსაცემად, რომელიც ეწვია სვალბარდს 1596-1597 წლებში. ამჟამად, რუსეთი ერთადერთი ქვეყანაა, გარდა თავად ნორვეგიისა, რომელიც ინარჩუნებს თავის ეკონომიკურ ყოფნას სვალბარდზე. საკონსულო ბარენცბურგში რუსეთის ფედერაცია. (ფოტო Svalbardposten):

23. ძველი ხის გემი. (ფოტო Ho New | Reuters):

24. გამაფრთხილებელი ნიშანი პოლარული დათვებთან შეხვედრის საშიშროების შესახებ. (ჯონ მაკკონიკოს ფოტო):

25. და ეს საფრთხე რეალურია. მართალია, პოლარული დათვები სადილისთვის ურჩევნიათ არფის ბეჭდებს. (ფოტო Peer von Wahl | NIS | Minden Pictures | Corbis):

შპიცბერგენის კუნძული განსაკუთრებული ტერიტორიაა, უსიცოცხლო პოლარული უდაბნო მყინვარებით, ცივი მუქი ოკეანის წყლებით და ზვიგენის კბილების მსგავსი მკვდარი მთებით. სწორედ სვალბარდზე დანიშნა მთხრობელმა ანდერსენმა თოვლის დედოფლის ქონება. არსებობს მხოლოდ სიცივე და მარადისობა. შპიცბერგენის კუნძული განსაკუთრებული ტერიტორიაა, უსიცოცხლო პოლარული უდაბნო მყინვარებით, ცივი მუქი ოკეანის წყლებით და ზვიგენის კბილების მსგავსი მკვდარი მთებით. სწორედ სვალბარდზე მთხრობელმა ანდერსენმა დანიშნა თოვლის დედოფლის ქონება. არსებობს მხოლოდ სიცივე და მარადისობა. სვალბარდის უკაცრიელ ნაპირებს რომ გადავხედოთ, ძნელია იმის გაგება, თუ რა მიიზიდავს ხალხს ამ უმადური ცივი მიწისკენ. დიდი ალბათობით, ეს არ არის ფული, აქ ცხოვრობენ პოლარული ცხელებით დაავადებული ადამიანები, თავისუფლება ხალხისგან და წუხილებისგან. აქ განსაკუთრებით გრძნობ, რომ უბრალოდ ადამიანი არ ხარ - მარადისობა ხარ.

ფორმალურად, სვალბარდის არქიპელაგი ეკუთვნის ნორვეგიას და, მისი იურიდიული სტატუსის მიხედვით, არსებობს ნორვეგიის კანონების მიხედვით, თუმცა, სოციალური კონტრაქტის მიხედვით, დაახლოებით 50 ქვეყანას შეუძლია დააარსოს თავისი სოფლები კუნძულზე, თევზი და ნახშირის მაღარო. ამჟამად სვალბარდზე სამი ნორვეგიული დასახლებაა, ერთი პოლონური სადგური და სამი რუსული დასახლება, საიდანაც ერთი აქტიურია, ორი კი მთვრალი. ასე რომ, ძნელი სათქმელია, რეალურად რომელ ქვეყანას ეკუთვნის სვალბარდის არქიპელაგი.

სვალბარდზე ბევრი ჩრდილოეთის ჩანაწერია: ყველაზე ჩრდილოეთის უნივერსიტეტი, კულტურული ცენტრი, ეკლესია. თუნდაც სვალბარდის დედაქალაქი, ქალაქი ლონგიარბიენი, ვიკიპედიის მიხედვით, არის მსოფლიოში ყველაზე ჩრდილოეთით დასახლებული პუნქტი, რომლის მოსახლეობა ათასზე მეტი ადამიანია.

თუ მოგწონთ ორიგინალური ფაიფური, მაშინ ალბათ დაგაინტერესებთ ლიმონის კერძები. რა თქმა უნდა, ლიმონის ბალახი არ შეიძლება კლასიფიცირდეს, როგორც სასიცოცხლო სამზარეულოს ჭურჭელი, მაგრამ ასეთ ელეგანტურ კერძში, დაჭრილი ლიმონი შეიძლება გაგრძელდეს ერთი კვირა პირდაპირ სამზარეულოს მაგიდაზე.

ოთხასი წლის წინ იქ ცხოვრება დუღდა. ევროპის ორმა ყველაზე "გადაჭერილმა" ერმა - ბრიტანელებმა და ჰოლანდიელებმა არქიპელაგის გავლენის სფეროები დაყვეს. მაგრამ უფრო ზუსტად რომ ვთქვათ, იყო მთელი საერთაშორისო. გემები საფრანგეთიდან, ესპანეთიდან, დანიიდან, შვედეთიდან, გერმანიის ქვეყნებიდან, რომ აღარაფერი ვთქვათ ნორვეგიელებსა და პომორებზე, დაცურავდნენ სვალბარდის წყლებში.

არქიპელაგის წყლებში ზოგჯერ ოთხასი ხომალდი ერთდროულად იმყოფებოდა. საკითხავია, რა სჭირდებოდათ მათ ღვთისგან მიტოვებულ რეგიონში? ბლაბი არის ვეშაპის ზეთი, რომელიც მე-17 საუკუნის დასაწყისიდან ევროპაში ერთ-ერთ ყველაზე მოთხოვნად საქონელად იქცა. ბლაბი, ფაქტობრივად, მაშინდელი ზეთი იყო. ეს იყო ნათურების ძირითადი განათების მასალა თითქმის მე-19 საუკუნის ბოლომდე, როდესაც იგი შეიცვალა ნავთი.

მდიდარმა ევროპელებმა მიატოვეს აალებადი ცვილის სანთლები და გადავიდნენ უფრო "მოწინავე" ნათურებზე ტექნოლოგიური გაგებით. გასაკვირია, რომ ამ ფაქტმა ნამდვილად იმოქმედა მათ ცხოვრების წესზე.

შორეულ არქტიკაში მოპოვებული ბლის წყალობით, ევროპელებმა დაიწყეს მოგვიანებით დაძინება, მეტი კითხვა და რაც მთავარია მეტი მუშაობა, რადგან ვეშაპის ზეთის გამოყენებით არტელებში განათება უფრო იაფი იყო, ვიდრე "ცვილის" განათება. საინტერესოა, რომ ცვილის ერთ-ერთი მთავარი ექსპორტიორი ევროპაში ცვილის გავრცელება მოსკოვის სახელმწიფოსთვის უკიდურესად წამგებიანი იყო.

ვეშაპის ზეთის დნობის ქარხანა სვალბარდში / კორნელის დე მან

თუმცა, იმ დროს რუსეთში იყო რამდენიმე თანამდებობის პირი, რომელსაც შეეძლო ეფიქრა გლობალური ეკონომიკური სტრატეგიით. ყველაფერი ვილემ ბარენცით დაიწყო, რომელმაც 1596 წლის ზაფხულში აღმოაჩინა კლდოვანი სანაპირო არქტიკულ წყლებში და დაარქვა მას Svalbard („მკვეთრი მთები“).

შემდეგ ჰოლანდიელმა მეზღვაურებმა ჩათვალეს, რომ მიწა გრენლანდიის ნაწილი იყო, ამიტომ მათ არ აცხადებდნენ, რომ იყვნენ "დიდი". გეოგრაფიული აღმოჩენა". ალბათ, სახელს „შპიცბერგენი“ ბარენცების გემის ჟურნალში „ჩაეძინებოდა“, ჰოლანდიელებს რომ არ ეპოვათ მშვილდოსანი ვეშაპების უზარმაზარი ფარა სანაპირო წყლებში. ეს იყო მილიარდი დოლარის აღმოჩენა და აი რატომ.

იმ დროისთვის ევროპაში ვეშაპობა აყვავებული იყო ბისკაის ყურეში. ევროპის მთავარ ვეშაპებად ითვლებოდნენ ბასკები, რომლებმაც ისწავლეს ჰარპუნის ტარება ადრეულ შუა საუკუნეებში. როდესაც მე-16 საუკუნის მეორე ნახევარში ვეშაპის ზეთმა დიდი მოთხოვნა მოიპოვა ევროპაში, ბისკაის ვეშაპებზე ნადირობა მასობრივ განადგურებაში გადაიზარდა.

შედეგად, რამდენიმე ათწლეულში ამ ზღვის ძუძუმწოვრების მოსახლეობა გადაშენების პირას იყო. ასე რომ, ბარენცი აღმოაჩენს ახალ მდიდარ "ანაბარს". სამშობლოში დაბრუნებულმა, ვილემ ბარენცის ტრაგიკული სიკვდილის გარეშე, ექსპედიციის წევრებმა იპოვეს ინვესტორები და გარკვეული პერიოდის შემდეგ პირველი ჰოლანდიური ვეშაპების ექსპედიცია გაემართა არქტიკის წყლებში.

სანამ ჰოლანდიელები აგროვებდნენ ექსპედიციას, ბრიტანელებმა აღმოაჩინეს სვალბარდი. 1607 წელს არქიპელაგი განიხილა ჰენრი ჰადსონმა, რომელიც შემდეგ მუშაობდა ბრიტანულ მუსკოვის კომპანიაში (მოსკოვის კომპანია), რომელიც რუსი მონარქებისგან მიიღო რუსეთთან ვაჭრობის მონოპოლია. ჰადსონმა ასევე აღნიშნა ვეშაპების დიდი პოპულაცია სანაპირო წყლებში, რაც მან ბრიტანეთში დაბრუნების შესახებ განაცხადა.

და 3 წლის შემდეგ, მოსკოვის კომპანიის კიდევ ერთმა თანამშრომელმა, კაპიტანმა ჯონ პულმა, აღნიშნა სვალბარდის წყლებში "ვეშაპების წარმოუდგენელი სიმრავლე". 1611 წელს რუსული სახელის მქონე ბრიტანულმა კორპორაციამ ოქროს მაღაროს შესწავლისას გაგზავნა პირველი ვეშაპის მოზიდვის ექსპედიცია, რომელიც გაძლიერდა ბასკი ჰარპუნებით. თუმცა, ორი გემი ჩამოვარდა.

მაგრამ ინგლისელი "მოსკოველები" არ დანებდნენ და მომდევნო წელს მოეწყო ახალი ექსპედიცია სვალბარდში. იქ კი ბრიტანელი მეზღვაურები სიურპრიზს ელოდნენ: არქიპელაგის წყლებში ისინი შეხვდნენ ჰოლანდიურ და ფრანგულ ვეშაპების გემებს.

1613 წელს მოსკოვის კომპანიამ გადაწყვიტა ერთხელ და სამუდამოდ დაესრულებინა კონკურსი სვალბარდის სანაპიროზე 7 სამხედრო გემის გაგზავნით, რომლებმაც დაარბიეს რამდენიმე ათეული ჰოლანდიური, ესპანური და ფრანგული ხომალდი. ამან გამოიწვია საერთაშორისო პოლიტიკური კონფლიქტი.

ჰოლანდიელები, ესპანელები, ფრანგები ამტკიცებდნენ, რომ სვალბარდის წყლები (ყველა მონაწილემ მას გრენლანდია უწოდა) ნეიტრალური წყლებია და ბრიტანელებს არ აქვთ მონოპოლიის უფლება. გარდა ამისა, ნიდერლანდების წარმომადგენლებმა თავიანთი უპირატესობაც კი გამოაცხადეს, რადგან სწორედ ბარენცმა აღმოაჩინა სვალბარდი.

მოსკოვის კომპანიის წარმომადგენლები, თავის მხრივ, ამტკიცებდნენ, რომ მათ მიიღეს ექსკლუზიური უფლებები "მოსკოვის სუვერენისგან". ვთქვათ, მე-15 საუკუნის ბოლოდან ეს მიწა რუსებს ეკუთვნით, რომლებმაც იქ დასახლებებიც კი მოაწყვეს.

მართლაც, არსებობს მე-15 საუკუნის ბოლოს დაწერილი გერმანელი გეოგრაფის ჰიერონიმუს მუნცერის წერილი პორტუგალიის მეფე ხუან II-ისადმი, რომელიც ეხება ახლახან აღმოჩენილ კუნძულ გრუმლანდის (როგორც რუსი სანაპირო მცხოვრებნი უწოდებდნენ სვალბარდს), რომელიც ე.წ. მოსკოვის დიდი ჰერცოგის ქონების ნაწილი.

დანიელმა ადმირალმა სევერინ ნორბიმ, რომელიც მოსკოვს ეწვია 1525 და 1528 წლებში, მოახსენა მეფე ქრისტიან II-ს გრუმლანდის შესახებ, რომელიც ეკუთვნის ვასილი III-ს. მაგრამ დანიისა და ნორვეგიის მეფე კრისტიან IV, რომელიც თვლიდა, რომ ეს არქტიკული ტერიტორიები საუკუნეების განმავლობაში ნორვეგიელებს ეკუთვნოდათ და სვალბარდი ეწოდებოდათ, შეუერთდა კამათს.

არგუმენტად მოყვანილი იყო ძველი ნორვეგიული მატიანედან შეკუმშვა, რომ 1194 წელს სკანდინავიელმა მეზღვაურებმა ისლანდიიდან არც თუ ისე შორს აღმოაჩინეს მიწა, რომელსაც უწოდეს "სვალბარდი" ("ცივი ნაპირები"). მე-20 საუკუნეში მკვლევარებმა ეს ფაქტი ეჭვქვეშ დააყენეს.

შესაძლოა, ვინმემ მე-12 საუკუნის ბოლოს ისლანდიიდან გაცურა და წააწყდა რამდენიმე „ცივ ნაპირს“, თუმცა, სავარაუდოდ, მამაცი მეზღვაურები მაშინ უწოდებდნენ სვალბარდს აღმოსავლეთ გრენლანდიაში მდებარე ტერიტორიას ან იან მაიენის კუნძულს, რომლებსაც საერთო არაფერი აქვთ სვალბარდთან.

უცნობია, სჯეროდათ თუ არა ბრიტანელებს ნორვეგიული ლეგენდის, მაგრამ 1614 წელს მათ შესთავაზეს დანიურ-ნორვეგიის სახელმწიფოს მონარქს კუნძულზე მონოპოლიის ყიდვა. კრისტიან IV-მ უარყო შეთავაზება და 1615 წელს 3 სკანდინავიელი მეომარი დაეშვა შპიცბერგენზე, რათა იქ დასახლებული საერთაშორისო ვეშაპისტებისგან ხარკი აეღოთ. მართალია, ჰარპუნის მუშებმა ნორვეგიელები სახლში გაგზავნეს.

იმ დროისთვის ჰოლანდიური ვეშაპისტობის ჩრდილო გრენლანდიის კომპანია ბრიტანელ „მოსკოველებთან“ შეთანხმებული იყო არქიპელაგის გავლენის ორ სფეროდ დაყოფაზე. ფრანგებსა და დანიელებსაც უმნიშვნელო „ნაჭრები“ წაუვიდათ. ჰოლანდიელებმა მაქსიმალური ინტენსივობით აიღეს სვალბარდის განვითარება. მალე ვეშაპების დასახლება Smeerenburg გაიზარდა კუნძულ ამსტერდამზე, სადაც სეზონის განმავლობაში 200-მდე ადამიანი მუშაობდა.

ბრიტანელებმა უფრო დუნე აითვისეს, შემდეგ კი Muscovy კომპანია ჩავარდა რთულ ფინანსურ მდგომარეობაში, რამაც საშუალება მისცა ჰოლანდიელებს რეალურად დაემყარებინათ მონოპოლია თევზაობაზე. მას შემდეგ, რაც ცარ ალექსეი მიხაილოვიჩმა ჩამოართვა "მოსკოველებს" ყველა პრივილეგია რუსეთში, მხოლოდ რამდენიმე ინგლისელი დარჩა არქიპელაგში. ჰოდა, მერე ვეშაპები დასრულდა და მათთან ერთად გაქრნენ ბრიტანელები და ჰოლანდიელებიც.

არქიპელაგი გაფუჭდა. რაც შეეხება პომორებს? სად იყვნენ გრუმანტის აღმომჩენები მთელი ამ ხნის განმავლობაში? რუსეთის ჩრდილოეთის მეზღვაურები ყოველთვის იქ იყვნენ. მაგალითად, მოსკოვის კომპანიის თითქმის ყველა არქტიკულ ექსპედიციაში ყოველთვის იყო რუსი მეგზური, მფრინავი ან, როგორც თავად პომორებმა უწოდეს, "გემის ლიდერი". ბრიტანელების შემდეგ პომორების დაქირავება დაიწყეს ჰოლანდიელებმა, ფრანგებმა და დანიელებმა.

გარდა ამისა, ყოველწლიურად პომორის მონადირეები მიდიოდნენ არქიპელაგში ვალუსების და სელაპების მოსაკლავად, რადგან პომორები არ იყვნენ დაინტერესებულნი ვეშაპების ნახვით. და რუსმა მეზღვაურებმა ასევე დააყენეს თავიანთი ცნობილი სანავიგაციო ხის ჯვრები არქიპელაგზე, რომლითაც ყველა ხელმძღვანელობდა.

იმ დღეებში სწორედ პომერანული ჯვარი იყო ერთგვარი ნიშანი იმისა, რომ „გრუმანტი რუსული მიწაა, თქვენ კი, ვეშაპისტნო და დახელოვნებული ბლომად მოვაჭრეები, უბრალოდ სტუმრები ხართ“. არქიპელაგისადმი ინტერესმა ახალი მიმართულება მიიღო, როდესაც 1800 წელს სათევზაო გემის კაპიტანმა სორენ ზაქარიასენმა, მოგზაურობიდან დაბრუნებულმა, ისფიორდის რეგიონიდან ნახშირი ჩამოიტანა უმაღლესი ხარისხის.

გაირკვა, რომ სვალბარდს შეეძლო მაღალკალორიული ნახშირის უზარმაზარი მარაგი ჰქონოდა. შემდეგ შვედებმა, ნორვეგიელებმა, ამერიკელებმა და რუსებმა დაიწყეს ბრძოლა არქიპელაგისთვის. „შავი ოქროს“ აქტიური მოპოვება წამოაყენეს ტერიტორიის ფლობის კანონიერ უფლებად.

ვეშაპის მტაცებელი გემი, სვალბარდი, 1905 წ

რუსეთმა, არქტიკაში ყოფნის გასამყარებლად, ჩამოაყალიბა შემდეგი მექანიზმი: ჯერ გააფართოვა ეკონომიკური აქტივობა, მხარი დაუჭირა მას საინტერესო რეგიონის მეცნიერული შესწავლით და მხოლოდ ამის შემდეგ მიიღო პოლიტიკური ზომები. და როდესაც 1871 წელს შვედეთ-ნორვეგიის მთავრობას სურდა არქიპელაგის მონოპოლია, რუსეთმა ცალსახად უპასუხა ამის წინააღმდეგ.

რუსეთის საგარეო საქმეთა სამინისტრო მუდმივად იცავდა ამ ფუნდამენტურ პოზიციას სვალბარდის საკუთრების საკითხთან დაკავშირებით: „არქიპელაგი არ შეიძლება იყოს რომელიმე სახელმწიფოს ექსკლუზიური საკუთრების ობიექტი და ყველა სახელმწიფოს მოქალაქეებს და კომპანიებს აქვთ თანაბარი უფლებები აქ სოციალურ- ეკონომიკური და სამეცნიერო საქმიანობა, რომელიც უნდა იყოს მხოლოდ მშვიდობიანი ხასიათის.

რუსეთმა აქტიურად დაიწყო სვალბარდის უფლებების დაცვა მხოლოდ 1905 წელს. მაშინ რუსეთის საგარეო საქმეთა სამინისტრომ გადაწყვიტა „არქიპელაგზე მოეწყო რაიმე სახის რუსული საწარმო, რომელიც ოფიციალურად არ არის სახელმწიფოს საკუთრებაში, რომელიც გამოავლენდა ჩვენს საქმიანობას სვალბარდში და დაეხმარებოდა რუსეთის მთავრობას დაიცვას ჩვენი უძველესი უფლება ამ ტერიტორიაზე“.

ამ მიზნით მოეწყო ექსპედიცია არქტიკული მკვლევარის ვლადიმერ რუსანოვის ხელმძღვანელობით. 1912 წელს მან აღმოაჩინა ნახშირის მრავალი საბადო, რამაც მოგვიანებით ხელი შეუწყო რუსეთის ინტერესების დაცვას არქიპელაგში. შედეგად, საერთაშორისო შეხვედრებზე სამი ქვეყანა ყოველთვის აღიარებდა სვალბარდის პრიორიტეტულ უფლებებს - რუსეთი, ნორვეგია და შვედეთი.

პირველმა მსოფლიო ომმა და 1917 წლის ოქტომბრის რევოლუციამ გამორიცხა რუსეთი კუნძულების მფლობელობისთვის ბრძოლისგან. ნორვეგიამ ისარგებლა თავისი მთავარი კონკურენტის „დაკავებით“ სვალბარდზე სუვერენიტეტის მისაღწევად.

1920 წლის 9 თებერვალს პარიზში, დიდ ბრიტანეთში, დანიაში, იტალიამ, ნიდერლანდებმა, ნორვეგიამ, აშშ-მ, საფრანგეთმა, შვედეთმა და იაპონიამ ხელი მოაწერეს სვალბარდის ხელშეკრულებას, ანუ სვალბარდის ხელშეკრულებას, რომელიც არქიპელაგის კონტროლი ნორვეგიას გადაეცა.

მიუხედავად იმისა, რომ პარიზის ხელშეკრულების ხელმოწერის დროს რუსეთი იმყოფებოდა სახელმწიფოში სამოქალაქო ომიმე-10 მუხლი კონკრეტულად ითვალისწინებდა რუსეთის მიერ შეთანხმებაში გაწევრიანების შესაძლებლობას: „იმ მოლოდინით, რომ რუსეთის მთავრობის უმაღლესი ხელშემკვრელი მხარეების მიერ აღიარება საშუალებას მისცემს რუსეთს შეუერთდეს ამ ხელშეკრულებას, რუსეთის მოქალაქეები და საზოგადოებები ისარგებლებენ იგივე უფლებებით, როგორც რუსეთის მოქალაქეები. მაღალი ხელშემკვრელი მხარეები“.

1935 წელს სსრკ-მ ისარგებლა ამ შესაძლებლობით და ოფიციალურად შეუერთდა პარიზის ხელშეკრულებას. ამჟამად ხელშეკრულების მხარე 50-ზე მეტი სახელმწიფოა, მათ შორის ავღანეთი, სლოვაკეთი, ჩეხეთი და შვეიცარია.

მნიშვნელოვანი, არქტიკული სტანდარტებით, ეკონომიკურ საქმიანობას არქიპელაგში, გარდა ნორვეგიისა, არქიპელაგის სპეციალური სტატუსის მიხედვით, ახორციელებს მხოლოდ რუსეთი, რომელსაც აქვს რუსული დასახლება კუნძულ დასავლეთ სვალბარდზე - სოფელი ბარენცბურგი, როგორც. ასევე მოთუშული სოფლები პირამიდა და გრუმანტი.

არქიპელაგის მოსახლეობა შეადგენს დაახლოებით 2600 ადამიანს, რომელთა უმეტესობა ნორვეგიელია, ხოლო 500 ადამიანი რუსი. კუნძულს აქვს სრულიად უვიზო რეჟიმი, ანუ ყველა ერის წარმომადგენლებს, რომლებმაც ხელი მოაწერეს 1920 წლის სვალბარდის ხელშეკრულებას, აქვთ ცხოვრებისა და მუშაობის უფლება.

ამჟამად სვალბარდი არის პოლარული და ცირკულარული ტურიზმის ერთ-ერთი ცენტრი. 2000-იან წლებში კუნძულზე ნორვეგიის მთავრობის ფულით აშენდა World Seed Vault, ეგრეთ წოდებული „განკითხვის დღის სარდაფი“. ეს სარდაფი შეიცავს როგორც კულტივირებული, ასევე ველური მცენარეების თესლის ბანკს, რომელიც შექმნილია ბირთვული ომის დროსაც კი გადარჩენისთვის.

გამოყენებულია საიტის მასალები

1596 წლის 19 ივნისს ატლანტის ოკეანედან ჩინეთსა და ინდოეთში ჩრდილო-აღმოსავლეთ გადასასვლელის ძიებისას, ჰოლანდიელმა ნავიგატორმა ვ. ბარენცმა მოულოდნელად დაინახა ჰორიზონტზე ჩრდილოეთით გადაჭიმული უცნობი მიწის თხელი ზოლი. გარკვეული პერიოდის შემდეგ გაჩნდა დაქუცმაცებული მთების კბილები და მყინვარული ნაკადების თოვლივით თეთრი ლენტები. ბარენცმა დანიშნა უცნობი ქვეყანა გემის ჟურნალში მწვერვალებით, როგორც სვალბარდი ( მკვეთრი მთები).
არავინ დავობს ბარენცის უფლებებს, ჩავთვალოთ სვალბარდის ოფიციალურ აღმომჩენად. ამასთან, რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის არქეოლოგიის ინსტიტუტის სვალბარდის ექსპედიციამ V.F. სტარკოვის ხელმძღვანელობით ნათლად დაამტკიცა, რომ უკვე მე -16 საუკუნის შუა ხანებში. სვალბარდზე იყო რუსი პომორების დასახლებები, რომლებიც შემდეგ გრუმანტის არქიპელაგს უწოდებდნენ.

შპიცბერგენის კუნძულები, გრუმანტი

არქიპელაგის განვითარების ისტორია სავსეა უამრავი საინტერესო მოვლენითა და ფაქტით. მას ეს ევალება მისი მოგვარების დიდი ხნის მცდელობებს, ნადირობასა და ვეშაპებზე ნადირობას, მინერალების ძიებას, ქვანახშირის მოპოვებას, ცნობილ პოლარული ექსპედიციებს. მატერიკთან შედარებით სიახლოვე და სვალბარდის შედარებით მარტივი ხელმისაწვდომობა მიიპყრო მასში ასობით მამაცი, ცნობისმოყვარე და საქმიანი ადამიანი.

რუსეთისა და მისი ვაჟების როლის უდავო დადასტურება სვალბარდის შესწავლისა და განვითარების ისტორიაში არის ის ფაქტი, რომ დღეს მის გეოგრაფიულ რუკაზე ბევრ რუსულ სახელს ვხედავთ. თუმცა, თავად სიტყვა „რუსული“ ძალიან პოპულარულია სხვადასხვა გეოგრაფიული ობიექტების აღნიშვნისას - ის წარმოდგენილია ყურის, მდინარის, ხეობის, კუნძულების და ა.შ.

პირველ მსოფლიო ომამდე სვალბარდი რჩებოდა უკაცრიელ მიწად. მაგრამ 1920 წლის 9 თებერვალს, პარიზის სამშვიდობო კონფერენციაზე, აშშ-ს, დიდი ბრიტანეთის, საფრანგეთის, იტალიის, ნიდერლანდების, დანიის, შვედეთის და ნორვეგიის წარმომადგენლებმა ხელი მოაწერეს სვალბარდის ხელშეკრულებას, რომლის მიხედვითაც არქიპელაგის სუვერენიტეტი გადაეცა ნორვეგიას. იმ ქვეყნების მოქალაქეებს, რომლებმაც ხელი მოაწერეს შეთანხმებას, მიენიჭათ შპიცბერგენის წყლებზე თავისუფალი წვდომის უფლება, მიეცათ საშუალება ეწეოდნენ თევზაობასა და ნადირობას, გემებს, სამრეწველო და კომერციულ ოპერაციებს ნორვეგიასთან თანაბარ პირობებში. ნორვეგიელები ვალდებულნი იყვნენ არ შეექმნათ საზღვაო ბაზები და სიმაგრეები არქიპელაგზე.

1925 წელს ნორვეგიამ არქიპელაგი შეიტანა თავის საკუთრებაში. თავად სვალბარდი და მიმდებარე კუნძულები ბელი, მეფე ჩარლზ მიწა, ნადეჟდა, რომელიც მდებარეობს დათვის სამხრეთით, ისევე როგორც რამდენიმე პატარა კუნძული, ნორვეგიელებმა უწოდეს სვალბარდის არქიპელაგი (თარგმნილია ძველი ნორვეგიული ენიდან - ცივი. მიწა, ან ქვეყანა ცივი ნაპირებით). სვალბარდი არის სპეციალური ადმინისტრაციული ერთეული, მისი ტერიტორიის 95% ეკუთვნის სახელმწიფოს, ხოლო დანარჩენი - მიწის ნაკვეთის ე.წ. სსრკ 1935 წელს შეუერთდა პარიზის ხელშეკრულებას სვალბარდის შესახებ და მისი და სამთო ქარტიის შესაბამისად, ჩვენ ვაწარმოებთ ეკონომიკურ და სამეცნიერო საქმიანობას არქიპელაგში. რუსეთში, როგორც, მართლაც, მსოფლიოს ბევრ სხვა ქვეყანაში, სვალბარდის ახალი სახელი არ დამკვიდრებულა.

რაუდფიორდ სვალბარდი, გრუმანტი

არქიპელაგის კუნძულებს ესაზღვრება ჩრდილოეთით 81, ხოლო სამხრეთით 74 გრადუსით ჩრდილო, დასავლეთით 10, აღმოსავლეთით კი 35 E გრადუსით. არქიპელაგის ფართობი დაახლოებით 63 ათასი კმ2-ია. და მიუხედავად იმისა, რომ მას აქვს ათასობით კუნძული, კუნძული და მხოლოდ კლდეები, ძირითადი კუნძულებისულ ხუთი - დასავლეთ სვალბარდი, ჩრდილო-აღმოსავლეთი მიწა, ეჯი, ბარენცი და პრინცი კარლ ლენდი. არქიპელაგი გარეცხილია არქტიკული ოკეანის, გრენლანდიის, ნორვეგიის და ბარენცის ზღვების წყლებით.

დედამიწის ერთ-ერთი ყველაზე ჩრდილოეთი არქიპელაგი - სვალბარდი - პოლარული ძიების კლასიკური ქვეყანა. დღეს ეს არქიპელაგი არის მოსახერხებელი სამეცნიერო საცდელი ადგილი ახალი მეთოდებისა და მიდგომების შემუშავებისთვის ბევრ მეცნიერებაში, პირველ რიგში, გეოლოგიაში, გეოფიზიკაში, გლაციოლოგიაში, პალეოგეოგრაფიაში, ეკოლოგიაში, ბიოლოგიასა და არქეოლოგიაში. სვალბარდი ერთადერთია ჩვენს დროში უვიზოდ ბუნებრივი ობიექტი, სადაც დიდი ხანია ჩამოყალიბდა და ნაყოფიერად ვითარდება დივერსიფიცირებული საერთაშორისო სამეცნიერო თანამშრომლობა.

ვალუსი, მაგდალენას ფიორდი სვალბარდი, გრუმანტი

არქიპელაგის გეოგრაფია
სვალბარდი (გერმანული შპიცბერგენი), ასევე სვალბარდი (ნორვეგიული სვალბარდი), შპიცბერგენი (ჰოლანდიური შპიცბერგენი), გრუმანტი არის უზარმაზარი პოლარული არქიპელაგი, რომელიც მდებარეობს არქტიკულ ოკეანეში, 76 ° 26 "და 80 ° 50" ჩრდილოეთ განედსა და 10 ° და აღმოსავლეთით 32 ° შორის. გრძედი. ნორვეგიის სამეფოს ყველაზე ჩრდილოეთი ნაწილი. ადმინისტრაციული ცენტრია ქალაქი ლონგიერბიენი. არქიპელაგი და სანაპირო წყლები დემილიტარიზებული ზონაა.

მნიშვნელოვანი, არქტიკული სტანდარტებით, ეკონომიკურ საქმიანობას არქიპელაგში, გარდა ნორვეგიისა, არქიპელაგის სპეციალური სტატუსის მიხედვით, ახორციელებს მხოლოდ რუსეთი, რომელსაც აქვს რუსული დასახლება კუნძულ დასავლეთ სვალბარდზე - სოფელი ბარენცბურგი, როგორც. ასევე მოთუშული სოფლები პირამიდა და გრუმანტი.

არქიპელაგი შედგება სამი დიდი კუნძულისაგან - დასავლეთ შპიცბერგენი, ჩრდილო-აღმოსავლეთი მიწა და ეჯის კუნძული; შვიდი პატარა კუნძული - ბარენცის კუნძული, თეთრი კუნძული, პრინცი კარლის მიწა, კონგსოია (მეფის კუნძული), დათვის კუნძული, სვენსკოია (შვედეთის კუნძული), ვილჰელმის კუნძული; ასევე კუნძულების ჯგუფები, პატარა კუნძულები და სკერი (საერთო ფართობი 621 კმ²).

ყველაზე დიდი კუნძულები:
კუნძულის ტერიტორია (კმ²)
დასავლეთ სვალბარდი 37,673
ჩრდილო-აღმოსავლეთი მიწა 14,443
Edge 5074
ბარენცი 1288 წ
თეთრი 682
პრინცი ჩარლზ ლენდ 615
კონგსოია 191
დათვი 178
სვენსკოია 137
ვილჰელმი 120
სხვა (საერთო ფართობი) 621
სულ 61022

მთის ქედი სამი გვირგვინი სვალბარდი, გრუმანტი

ბუნებრივი პირობები
მთის რელიეფი.
კუნძულების უმაღლესი წერტილი არის მთა ნიუტონი (1712 მ) დასავლეთ შვალბარდში. მყინვარებს უკავია 35,1 ათასი კმ² - არქიპელაგის ტერიტორიის ნახევარზე მეტი. სანაპიროს ფიორდები ჭრიან. მუდმივი ყინვა - ფენის სისქე 200 მ-მდე ნიადაგების ბუნებრივი დათბობა ზაფხულში მერყეობს 0,5-დან 2,5 მ-მდე.

ტუნდრას მცენარეულობა - ჯუჯა არყი (ლათ. Bétula nána), პოლარული ტირიფი (ლათ. Salix polaris), ხავსები, სოკოები, ლიქენები და 170-ზე მეტი სახეობის სისხლძარღვოვანი მცენარე.

კუნძულებზე მყოფი ძუძუმწოვრებიდან მხოლოდ პოლარული დათვი, სვალბარდის ირემი (ირმის ყველაზე პატარა სახეობა) და არქტიკული მელა. სხვა ხმელეთის ძუძუმწოვრების არქიპელაგზე გადაყვანის მცდელობები, კერძოდ, გრენლანდიიდან პოლარული კურდღლებისა და მუშკის ხარები, წარუმატებელი აღმოჩნდა. არქიპელაგზე მრავლადაა ზღვის ცხოველები - სელაპები, არფა სელაპები, წვერიანი სელაპები, ვალუსები, ბელუგა ვეშაპები, ვეშაპები. ყველა ჩამოთვლილი ცხოველი (პოლარული დათვების გარდა) საკმაოდ ხშირად გვხვდება დასახლებებთან ახლოს.

სვალბარდზე დაახლოებით 90 სახეობის ფრინველია, რომელთაგან 36 მუდმივად ბუდობს არქიპელაგში. ერთადერთი სახეობა, რომელიც ცხოვრობს სვალბარდზე მთელი წლის განმავლობაში, არის პოლარული (თეთრი) ქერქი (ლათ. Lagopus mutus hyperboreus). დანარჩენი ფრინველები დაფრინავენ ზამთრისთვის. სამხრეთის ქვეყნები, და არქიპელაგში დაბრუნება მხოლოდ გაზაფხულზე ბუდობისა და გამრავლებისთვის.
ტერიტორიის დაახლოებით ნახევარი ბუნების დამცავ ზონებს უკავია: 3 ნაკრძალი და 3 ნაკრძალი.

მაღალკალორიული ნახშირის დიდი საბადოები შეფასებულია 10 მილიარდ ტონაზე. სვალბარდის უნიკალური თვისებაა აგრეთვე კლდეების მნიშვნელოვანი რაოდენობა მცენარეებისა და ცხოველების გაქვავებული ნაშთებით. 2007 წელს ნორვეგიელმა პალეონტოლოგთა ჯგუფმა მოახერხა არქიპელაგის ყველაზე დიდი პლიოზავრის პლიოზავრის ნაშთების აღმოჩენა. არქიპელაგის გეოლოგიური ქანების მაღალი მრავალფეროვნება აიხსნება მისი ხანგრძლივი მიგრაციით დედამიწის მანტიით, რომლის დროსაც სვალბარდი ეწვია სხვადასხვა კლიმატურ ზონებს.

თანამედროვე ჰავა არქტიკულია, დასავლეთში მას საგრძნობლად რბილდება თბილი სვალბარდის დინება (გოლფსტრიმის ნაწილი). ჰაერის საშუალო ტემპერატურა სანაპიროზე +4,4 °C-დან (ივლისი) -10 ... -14 °C-მდე (იანვარი). გოლფსტრიმის გავლენის გამო, ზამთრის ტემპერატურა სვალბარდში საშუალოდ 20 გრადუსით მაღალია, ვიდრე შედარებით განედების სხვა ადგილებში. მაქსიმალური დაფიქსირებული ტემპერატურაა +24,5 °C (1978 წლის ივლისი), მინიმალური -46,3 °C (1986 წლის მარტი).
არქიპელაგი მდებარეობს სეისმურად აქტიურ ზონაში, დაფიქსირდა მიწისძვრები რიხტერის შკალით 4-5 ბალი, მოსალოდნელია მიწისძვრების შესაძლებლობა 6-7 ბალამდე.

მყინვარი მონაკო შპიცბერგენის კუნძულები, გრუმანტი

Ბუნება
სვალბარდის ეროვნული პარკები
კლიმატი მკაცრია, მცენარეულობა არ არის მდიდარი, მცენარეები დაბალი და ყინვაგამძლეა. ზაფხულის დასაწყისში თოვლის დნობის გამო ტუნდრა ძლიერ არის დაჭაობებული, ხოლო მდინარეებში წყლის დონე მაღალია. ძირითადად, სვალბარდის სამხრეთ ნაწილი (ნულოვანი ზონა) ზაფხულში თოვლისგან თავისუფალია, თუმცა მყინვარები გვხვდება ყველა დასახლების მიდამოებში. წითელი წყალმცენარეები ხშირად გვხვდება მყინვარებზე, რაც თოვლს და ყინულს ვარდისფერ ელფერს აძლევს. მიუხედავად მრგვალი პოლარული დღისა, ზაფხულში დღისა და ღამის ტემპერატურის სხვაობა შესამჩნევია და შეიძლება 5-10 გრადუს ცელსიუსს მიაღწიოს. პირველი თოვლი მოდის სექტემბერში, თუმცა თოვლი არ არის იშვიათი აგვისტოს ბოლოს. შედარებით რბილი კლიმატის გამო, სვალბარდი ასევე პოპულარულია ტურისტებში პოლარული ღამის განმავლობაში, როდესაც თოვლისა და ყინულის სტაბილური საფარი შესაძლებელს ხდის თოვლის მოძრაობას.

გეოლოგიური აგებულება
როგორც წესი, კალედონიდები მონაწილეობენ არქიპელაგის სტრუქტურაში. მაგრამ ისინი უფრო გრენლანდიის კალედონიდებს ჰგვანან, ვიდრე სკანდინავიას. თუმცა, ორივე არის ადრეული პალეოზოური იაპეტუსის ოკეანის პროდუქტი, რომელიც გაიხსნა კამბრიის დასაწყისში, დაახლოებით 550 მილიონი წლის წინ. ეს უძველესი ოკეანე მდებარეობდა ეკვატორულ განედებში, სუბმერიდული მიმართულებით 30 ° S-დან. შ. (უძველესი კოორდინატები) ჩრდილოეთით, უძველეს კონტინენტებს ბალტიასა და კანადა-გრინლანდიას შორის. სვალბარდი ასევე მოიცავს უფრო უძველეს კლდეებს (ბაიკალის დასაკეცი). როგორც ჩანს, ეს არის ბარენცის ზღვის ფირფიტის ნაწილი, რომელიც პროტეროზოურ-ადრეული კამბრიული ასაკისაა. სვალბარდის სარდაფის უმეტესი ნაწილი ჩამოყალიბდა სადღაც ძველი იაპეტუსის ოკეანის აქტიურ ზღვარზე, დაახლოებით 500 მილიონი წლის წინ, ადრეულ ორდოვიციაში და წარმოადგენს კუნძულ-რკალის ანთებას, ძლიერად დაკეცილი კონტინენტების სილურეში შეჯახების დროს. სილურის დასაწყისისთვის იაპეტუსის ოკეანემ შეკუმშვა დაიწყო, ბალტიისპირეთს მიჰყავდა კანადა- გრენლანდია, (450-440 მილიონი წლის წინ) ბრიტანეთის კუნძულები, კუნძული ნიუფაუნდლენდი და სვალბარდი, რომლებმაც განიცადეს ძლიერი ამაღლება და ვულკანური ამოფრქვევები. სილურის შუა ბოლომდე. შემდეგ მოხდა ბალტიის (სკანდინავია), ბრიტანეთის კუნძულების, გრენლანდიის, ნიუფაუნდლენდის და ჩრდილოეთ ამერიკის (ლოურენსი) საბოლოო შეჯახება. უძველესი კუნძულის რკალების, კირქვებისა და იაპეტუსის ოკეანის ნამსხვრევები ოკეანეური ქანების ნაშთები დაიმსხვრა და აწიეს 9000-11000 მეტრამდე. მსოფლიოს ამ ნაწილების შეჯახების ადგილზე, მთის ქედი ავიდა უფრო მაღლა, ვიდრე დღევანდელი ჰიმალაი. 400 მილიონი წლის წინ სკანდინავია უკვე დაკავშირებული იყო გრენლანდიასთან და სვალბარდი სადღაც მათ შორის იყო. ბრიტანეთის კუნძულები, ნიუფაუნდლენდი და ჩრდილოეთ ამერიკა ასევე გაერთიანდა. გვიან პალეოზოურში გრანიტოიდები ადგილებზე იყო შემოჭრილი. სპილენძის, ქრომის, ნიკელის, ტიტანის, რკინის, თუთიის, ურანის და სხვა ლითონების ამჟამინდელი საბადოები. კოლას ნახევარკუნძული, სკანდინავიაში, გრენლანდიაში, სვალბარდში, on ბრიტანეთის კუნძულებიდა შემდეგ აღმოსავლეთ სანაპიროჩრდილოეთ ამერიკა, ჩამოყალიბდა ზუსტად იმ ეპოქაში.

თოლიები ლილეჰუკის მყინვარზე

ისტორია
სავარაუდოდ, ის პირველად აღმოაჩინეს ვიკინგებმა ან პომორებმა მე-12 საუკუნეში. პომორებისთვის ცნობილი იყო გრუმანტის სახელით; ახლა ასე ჰქვია ერთ-ერთ რუსულ დასახლებას კუნძულებზე. 1194 წლიდან ნორვეგიულ მატიანეში მოხსენიებულია გარკვეული სვალბარდი. თუმცა, არ არის დარწმუნებული, რომ დღევანდელი სვალბარდი იგულისხმებოდა. ეს შეიძლება იყოს გრენლანდიაც და იან მაიენიც.
1596 წელს კუნძულები "უდავოდ" აღმოაჩინა და დააფიქსირა ჰოლანდიელმა ვილემ ბარენცმა, რომელმაც მთავარ კუნძულს დაარქვა სახელი "შპიცბერგენი", რაც ნიშნავს "მკვეთ მთებს". ბარენცი აღმოაჩინეს კუნძულზე და მის მიმდებარე წყლებში დიდი რიცხვივალუსები და ვეშაპები, რამაც მრავალი სათევზაო ექსპედიცია გამოიწვია. დაახლოებით ამავე დროს, არქიპელაგი გამოჩნდა რუსეთის რუქებზე სახელწოდებით "წმინდა რუსეთის კუნძულები". რამდენიმე წლის შემდეგ ინგლისმა და დანიამ გამოაცხადეს თავიანთი პრეტენზია ამ მიწებზე.

ლურჯი ვეშაპი სვალბარდი, გრუმანტი

ვეშაპის ნადირობა
XVII და XVIII საუკუნეშიგამოიყენებოდა სხვადასხვა ქვეყნების მიერ ვეშაპების ნადირობის დასაყრდენად, სანამ ვეშაპები თითქმის მთლიანად არ განადგურდნენ ამ რეგიონში. 1614 წლიდან ჰოლანდიური ვეშაპების ნადირობის ცენტრი იყო სოფელი სმეერენბურგი. ნორვეგია, ისლანდიასთან და იაპონიასთან ერთად, დღესაც აგრძელებს ამ თევზჭერას, მიუხედავად ვეშაპების რეგულირების საერთაშორისო კომისიის მორატორიუმისა და ვეშაპის ხორცის ექსპორტის აკრძალვისა.
1765-1766 წლებში მიხაილ ლომონოსოვმა მოაწყო ორი საზღვაო სამეცნიერო ექსპედიცია სვალბარდში ვ.ია.ჩიჩაგოვის მეთაურობით, თუმცა მკაცრი კლიმატი არ აძლევდა საშუალებას არქიპელაგზე მუდმივი დასახლებების ორგანიზებას და მე-20 საუკუნის დასაწყისამდე სვალბარდს ჰქონდა. რუსეთის ოფიციალური ყოფნა არ არსებობს. მიუხედავად ამისა, პომორები ინარჩუნებდნენ სეზონურ ნადირობას არქიპელაგში და მათგან ყველაზე სასოწარკვეთილი რეგულარულად რჩებოდა ზამთრისთვის.

მე -18 საუკუნის ბოლოს ვეშაპებითა და ბეწვით ვაჭრობის შემცირების შემდეგ, მომდევნო ასი წლის განმავლობაში სვალბარდი ფაქტობრივად მიტოვებული იყო და ითვლებოდა terra nullius - არა ადამიანის მიწა, ანუ, მიუხედავად მასზე ნომინალური პრეტენზიებისა. სხვა და სხვა ქვეყნებიფაქტობრივად, არავინ არ აკონტროლებდა. ინტერესის ახალი ტალღა დაიწყო მხოლოდ მე-19 საუკუნის ბოლოს, როდესაც მთელი წლის განმავლობაში წვდომამ პორტებზე და შედარებით რბილმა კლიმატმა სვალბარდი პოლარული ექსპედიციებისა და არქტიკული ტურიზმის მთავარ ბაზად აქცია.

ბევრი ცნობილი მკვლევარი ეწვია არქიპელაგს, მათ შორის ფრიდტიოფ ნანსენი, როალდ ამუნდსენი და ერნსტ შეკლტონი. დასავლეთ შპიცბერგენის კუნძულის ჩრდილოეთ ნაწილს ეწოდა ანდრე ლენდი, სოლომონ ანდრეის პატივსაცემად, რომელიც 1897 წელს ცდილობდა მიეღწია ჩრდილოეთ პოლუსზე. ცხელი საჰაერო ბუშტი. 1912 წელს დასავლეთ შპიცბერგენი ასევე დეტალურად იყო აღწერილი და რუქა, როგორც ცნობილი რუსი არქტიკული მკვლევარის და ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტის პიონერის ბოლო ექსპედიციის ნაწილი V.A. რუსანოვი. სვალბარდს ასევე ეწვივნენ პირველი არქტიკული ტურისტები - მდიდარი ევროპელები, მათ შორის მონაკოს სამეფო ოჯახის წარმომადგენელი პრინცი ალბერტი.

მე-20 საუკუნის დასაწყისიდან კუნძულებზე ეკონომიკური მდგომარეობაც თანდათან შეიცვალა. ამერიკული, ბრიტანული, ნორვეგიული, რუსული და შვედური საწარმოების მიერ ქვანახშირის მოპოვებამ განაპირობა მუდმივი დასახლებების დაარსება. ნორვეგიის სუვერენიტეტი არქიპელაგზე 1920 წელს იქნა აღიარებული, როდესაც შეერთებულმა შტატებმა, დიდმა ბრიტანეთმა, საფრანგეთმა, იტალიამ, იაპონიამ, ნორვეგიამ, ნიდერლანდებმა და შვედეთმა ხელი მოაწერეს სვალბარდის ხელშეკრულებას პარიზში. ნორვეგიელები ჩქარობდნენ სადავო მიწების დაცვას მათი მთავარი მეტოქის არარსებობის პირობებში - რუსეთის იმპერია, რამაც განსაზღვრა ხელშეკრულების უპრეცედენტო პირობები. შეთანხმებით, ხელშეკრულებაში მონაწილე ყველა ქვეყანას ინარჩუნებდა არქიპელაგის წიაღისეულის მოპოვებისა და განვითარების უფლება. 1935 წლის 7 მაისს მას შეუერთდა სსრკც, რომელსაც იმ დროისთვის უკვე ჰქონდა რამდენიმე მუშათა დასახლება სვალბარდზე.

1920-იანი წლების შუა პერიოდიდან სვალბარდი გახდა მსოფლიოში ცნობილი, როგორც პოლარული ავიაციის ბაზა - მაგალითად, როალდ ამუნდსენის ფრენები ჰიდროელექტროებში ამერიკელი მილიონერის ლინკოლნ ელსვორტის ფულით. 1925 წლის 21 მაისს ამუნდსენი ტოვებს სვალბარდს ალასკაში ჩრდილოეთ პოლუსის გავლით, მაგრამ არ დაფრინავს და ბრუნდება სვალბარდში. 1926 წლის 11 მაისს, ამუნდსენ-ელსვორთ-ნობილის ექსპედიცია სვალბარდიდან იწყება უმბერტო ნობილეს მიერ შექმნილი საჰაერო ხომალდით. პოლუსზე გადაფრენის შემდეგ (მფრინავი საჰაერო ხომალდი Nobile) ექსპედიცია დაეშვა ალასკაში. მუსოლინის დროს უმბერტო ნობილემ, უკვე გენერალმა და მმართველი ფაშისტური პარტიის საპატიო წევრმა, 1928 წლის 23 მაისს გადაწყვიტა ფრენის განმეორება ჩრდილოეთ პოლუსზე. სვალბარდიდან დაწყებული, მან მიაღწია პოლუსს, მაგრამ უკანა გზაზე საჰაერო ხომალდი ჩამოვარდა. ამუნდსენი, რომელიც ნობილის საძებნელად გაფრინდა, გარდაიცვალა, ხოლო დირიჟაბლის გადარჩენილი ეკიპაჟის წევრები 12 ივლისს საბჭოთა ყინულმჭრელმა კრასინმა გადაარჩინა.

მეორე მსოფლიო ომის დროს სვალბარდი ვერ მოქმედებდა როგორც სრულფასოვანი სამხედრო ბაზა, ამიტომ მისი მოსახლეობა ევაკუირებული იქნა, ხოლო არქიპელაგზე გერმანული ჯარების ყოფნა შემოიფარგლებოდა თვითმფრინავებიდან და წყალქვეშა ნავებიდან ჩამოგდებული ამინდის სადგურებით, ასწორებდა გერმანიის ავიაციის მუშაობას. არქტიკაში. მათ აღმოსაფხვრელად 1942 წელს, ნორვეგიის მცირე რაზმი მიატოვეს შოტლანდიიდან ლონგიერბიენის რეგიონში ორ გემზე Isbjørn და Selis. მიუხედავად იმისა, რომ ორივე გემი განადგურდა, ნორვეგიელებმა მოახერხეს ნაპირზე ფეხის მოკიდება. 1943 წელს, ამ რაზმის განადგურების მიზნით, გერმანელებმა გაგზავნეს გემების რაზმი საბრძოლო გემებიდან ტირპიცი, შარნჰორსტი და ცხრა გამანადგურებელი სვალბარდში, რომლებმაც გაანადგურეს ლონგიარბიენისა და ბარენცბურგის უმეტესი ნაწილი საარტილერიო ცეცხლით (მაშინ ხანძრის ერთ-ერთი მაღარო იყო. ჩაქრა მხოლოდ 1960 წელს). გერმანელების დესანტი სანაპიროზე ნაკლებად წარმატებული იყო. ბარენცბურგის რეგიონში ნორვეგიელებმა წინააღმდეგობა გაუწიეს სანაპირო საარტილერიო ცეცხლს და მთებში დაიხიეს სოფელ გრუმანტამდე.

ომისშემდგომ წლებში არქიპელაგში ქვანახშირის მოპოვება განაახლა ნორვეგიულმა კომპანიებმა და Arktikugol-მა, რომელიც ასევე მოქმედებდა როგორც საბჭოთა კავშირის მთავარი წარმომადგენელი არქტიკაში. არქიპელაგის მაღაროებში დადასტურებული რეზერვების თანდათანობით ამოწურვამ გამოიწვია წარმოების შემცირება ყველგან, გარდა ნორვეგიული სვეაგრუვასა. შედეგად, ნორვეგიის მთავრობამ დაიწყო შპიცბერგენის ფოკუსირება ტურიზმისა და საექსპედიციო და სამეცნიერო ბაზის განვითარებაზე. არქტიკუგოლმა ვერ გაართვა თავი ეკონომიკური საქმიანობის დივერსიფიკაციის ამოცანას და პოსტსაბჭოთა პერიოდში სუბსიდირებულია სახელმწიფო ბიუჯეტიდან. მხოლოდ 2006 წელს შპიცბერგენში ყოფილი საბჭოთა კონცესიების საქმიანობის შენარჩუნების ხარჯებმა შეადგინა 395,6 მილიონი რუბლი.

ვუდფიორდი სვალბარდი, გრუმანტი

Მიმდინარე მდგომარეობა
მიუხედავად იმისა, რომ სვალბარდის არქიპელაგი კონტროლდება ნორვეგიის სამეფოს მიერ და მისი ოფიციალური ნაწილია 1925 წლიდან, არსებობს განსხვავებები, რომლებიც დაკავშირებულია დაბეგვრასთან (გადასახადებისგან თავისუფალ ზონასთან), გარემოს დაცვასთან, ადგილობრივი მოსახლეობის უფლებების დაცვასთან და სამხედრო საქმიანობასთან (დემილიტარიზებული). ზონა).
კუნძულებზე ორი ოფიციალური ენაა - ნორვეგიული და რუსული; რუსეთის მოქალაქეებს არქიპელაგის მოსანახულებლად ვიზა არ სჭირდებათ.

მაღაროებში ქვანახშირის მოპოვებას ახორციელებს ნორვეგიული კომპანია Store Norske, ასევე კონცესიით რუსული სახელმწიფო ტრესტი Arktikugol (ყოფილი საბჭოთა ტრესტი). აქ (ბარენცბურგის მაღარო) არის მსოფლიოში ყველაზე ჩრდილოეთით მოქმედი რკინიგზა, რომელიც თითქმის მთლიანად მიწისქვეშაა. ადრე რამდენიმე რკინიგზა იყო და ისინი ზედაპირზე გადიოდა. მთელი მოპოვებული ქვანახშირი მიდის თავად ბარენცბურგის გასათბობად, ანუ რუსული საწარმო არის დაგეგმილი წამგებიანი და ნაწილობრივ საიმიჯო პროექტი.
ამჟამად სვალბარდი არის პოლარული და სუბპოლარული ტურიზმის ერთ-ერთი ცენტრი; ორივე დიდი საკრუიზო გემები ჩრდილოეთ ევროპიდან და სპეციალიზებული ყინულის კლასის ტურისტული გემები არქტიკაში ექსკურსიებისთვის რეგულარულად ჩერდებიან ლონგიარბიენის პორტში. ქალაქს აქვს რამდენიმე სასტუმრო (მათ შორის SAS Radisson), ბარები და კარგი რესტორნები არქტიკული სამზარეულოთი (მაგალითად, ხორვატიის რესტორანი "დედამიწის კიდეზე"). აქ არის ძალიან საინტერესო პოლარული მუზეუმი და სვალბარდის საერთაშორისო უნივერსიტეტი, არის მნიშვნელოვანი სამეცნიერო მუშაობაკლიმატის, გეოლოგიისა და გლაციოლოგიის შესასწავლად. ზაფხულში და ზამთარში ქალაქიდან ყოველდღიურად მიემგზავრება ლაშქრობა, წყალი (კაიაკები და ნავები), თოვლმავლით ექსკურსიები და ექსპედიციები.

2000-იან წლებში კუნძულზე ნორვეგიის მთავრობის ფულით აშენდა World Seed Vault, ეგრეთ წოდებული „განკითხვის დღის სარდაფი“. ეს სარდაფი შეიცავს როგორც კულტივირებული, ასევე ველური მცენარეების თესლის ბანკს, რომელიც შექმნილია ბირთვული ომის დროსაც კი გადარჩენისთვის. გარდა ამისა, ბერგეტის პლატოზე განთავსებულია SvalSAT სატელიტური სადგური, EISCAT არათანმიმდევრული სკატერ რადარი და KHO aurora ობსერვატორია. სვალბარდი დაკავშირებულია მატერიკთან წყალქვეშა ოპტიკურ-ბოჭკოვანი კაბელით, ბარენცბურგში, კოლესბუხტასა და ლონგიარბიენში, არის ფიჭური კავშირი როგორც რუსული (მეგაფონი) ასევე ნორვეგიული ოპერატორებისთვის.

ქალაქი ლონგიარბიენ სვალბარდი, გრუმანტი

მოსახლეობა
არქიპელაგის მოსახლეობა დაახლოებით 2600 ადამიანია (2009 წლის 1 იანვრის მდგომარეობით). აქედან 69,9% ნორვეგიელია, 18,3% რუსი, ხოლო 0,4% პოლონელი. კუნძულს აქვს სრულიად უვიზო რეჟიმი, ანუ ყველა ერის წარმომადგენლებს, რომლებმაც ხელი მოაწერეს 1920 წლის სვალბარდის ხელშეკრულებას, აქვთ ცხოვრებისა და მუშაობის უფლება. პრაქტიკული თვალსაზრისით, იმიგრაციისა და საბაჟო კონტროლის არარსებობის მიუხედავად, ლონგიარბიენში მკაცრი კლიმატი და ცხოვრების მაღალი ღირებულება ეფექტურად ზღუდავს მომსახურებისა და ტურიზმის მუშაკების შრომით მიგრაციას. საბჭოთა კავშირის დაშლის შემდეგ, არქტიკუგოლის რამდენიმე ყოფილი თანამშრომელი სამუდამოდ გადავიდა ლონგიარბიენში, ხოლო რუსული სამთო ქალაქების მოსახლეობა განაგრძობდა კლებას ნახშირის წარმოების შემცირების პროპორციულად.

ყველაზე დიდი დასახლებაა ლონგიერბიენი, დაახლოებით 2000 ადამიანი, უმეტესობა ნორვეგიელია. ის ასევე არის არქიპელაგის ადმინისტრაციული ცენტრი.

სხვა დასახლებები:
რუსული სამთო სოფლები: ბარენცბურგი (470 ადამიანი), პირამიდენი (ზამთარში 3-4 ადამიანი, ზაფხულში დაახლოებით 15, ძირითადად მთვრალი) და გრუმანტი (მოთლილი)
ნორვეგიის საერთაშორისო კვლევითი ცენტრი Ny-Ålesund (დაახლოებით 30 ადამიანი, ზაფხულში 100-ზე მეტი)
ნორვეგიის სამთო სოფელი სვეაგრუვა (90 ადამიანი, 300-ზე მეტი მუშაკი ლონგიერბიენიდან)
პოლონური კვლევითი სადგური Hornsund (10 ადამიანი).
ასევე არის ქოლესბუხთა დასახლებული პუნქტი-პორტი, რომელიც ადრე რკინიგზით იყო დაკავშირებული გრუმანტთან სანაპიროს გასწვრივ. ამ დროისთვის გზა ავარიულია, სოფელ გრუმანტთან გვირაბი კი გრუნტის გადაადგილების შედეგად ავსებულია. შპიცბერგენის კუნძულები, გრუმანტი
რელიგია
ლონგიერბიენს აქვს ერთადერთი აქტიური ლუთერანული ეკლესია თავისი სასულიერო პირებით. ბარენცბურგში არის მართლმადიდებლური სამლოცველო. სოფელ ჰორნსუნდში არის პოლონური კვლევითი სადგური, რომელიც შედგება 10 ადამიანისგან. რუსეთის მართლმადიდებლურ ეკლესიასთან და ნორვეგიის კათოლიკურ ეკლესიასთან შეთანხმებით, ლუთერანული მოძღვარი ემსახურება ამ ეკლესიების მორწმუნეებს.

Ეკონომია
მე-20 საუკუნის დასაწყისიდან ქვანახშირის მოპოვება სვალბარდის ეკონომიკის საფუძველი გახდა. ამავდროულად, ადგილობრივ ნახშირის ღეროებს, როგორც წესი, უშუალოდ მთების ფერდობიდან აქვს წვდომა და ნახშირის გაჩენის მრავალი ადგილი შეუიარაღებელი თვალითაც ჩანს. ამ გეოლოგიურმა ფორმირებამ გამოიწვია მრავალი მცირე მაღარო და ნახშირის ამოჭრა სანაპირო ზოლი, რომელიც გაიხსნა და დაიხურა რეზერვუარების ამოწურვისა და შესწავლის შედეგად. სვალბარდზე დასახლებების ზომა ჩვეულებრივ შეესაბამებოდა ახლომდებარე ქვანახშირის მაღაროების სისქეს.

ნორვეგია
ნახშირის ძირითადი ადვილად მისაწვდომი საბადოების ამოწურვამ 1970-იანი წლების შუა პერიოდისთვის წამოაყენა კითხვა ლონგიარბიენის არსებობის ეკონომიკური მიზანშეწონილობის შესახებ, რომელიც იმ დროისთვის უკვე სუბსიდირებული იყო ნორვეგიის მთავრობის მიერ. ანალოგიურ მდგომარეობაში აღმოჩნდა ნორვეგიული სახელმწიფო ფირმა Kings Bay, რომელიც ფლობდა დასახლებას Ny-Ålesund. ამ მიზეზით, ნორვეგიის მთავრობამ დაიწყო სვალბარდის ეკონომიკის აქტიური დივერსიფიკაცია და არქიპელაგის მცხოვრებლებს საგადასახადო შეღავათებით უზრუნველყო. გარდა ამისა, 1993 წელს სამთო ქალაქი ლონგიერბიენი მიჰყიდეს ეროვნულ მთავრობას, რომელიც კონცენტრირებულია საუნივერსიტეტო ცენტრისა და ტურიზმის განვითარებაზე.

ამჟამად არქიპელაგის ერთადერთი მსხვილი მომგებიანი მაღაროა სვეაგრუვა, რომელიც სვალბარდის შემოსავლის მთავარი წყაროა (2007 წელს 2008 მილიონი NOK). ქვანახშირი ასევე მოიპოვება ლონგიარბიენში №7 მაღაროში, რომელიც ნახშირს აწვდის ადგილობრივ ელექტროსადგურს. მეორე ყველაზე მნიშვნელოვანი შემოსავლის წყაროა ტურიზმი (317 მლნ კრონი), მესამე ადგილზეა სამეცნიერო საქმიანობის უზრუნველყოფა (142 მლნ კრონი). კერძოდ, Kings Bay უზრუნველყოფს ლოგისტიკურ მხარდაჭერას Ny-Ålesund-ში მომუშავე 200-მდე მეცნიერს ზაფხულის სეზონზე და ასევე პასუხისმგებელია სხვა სამეცნიერო სადგურების მიწოდებაზე. ტურისტული ბიზნესი კონცენტრირებულია ლონგიერბიენის გარშემო, სადაც ჩამოდიან ტურისტები მატერიკიდან ნორვეგიიდან (დღეში ორი ფრენა), ასევე საკრუიზო გემები. ნორვეგიის დასახლებებში ყველა სახის ბიზნესი სტაბილურ ზრდას აჩვენებს. კერძოდ, ნახშირწყალბადების ფასების ნახტომმა 2000-იანი წლების ბოლოს უზრუნველყო რეკორდული წარმოება სვეაგრუვში (4 მილიონ ტონაზე მეტი წელიწადში), ხოლო საკრუიზო გემების მგზავრების რაოდენობა გაიზარდა 20000-დან 2005 წელს 30000 ადამიანამდე 2008 წელს.

ამრიგად, მიუხედავად ნორვეგიის მთავრობის მნიშვნელოვანი საწყისი ინვესტიციისა აეროპორტის ინფრასტრუქტურაში, საზღვაო ნავსადგურიდა აკადემიური წრეები, სვალბარდი ახლა სრულად თვითშენარჩუნებულია, საშუალო წლიური შემოსავალი 23%-ით მეტია ნორვეგიის საშუალოზე.

რუსეთი
1990-იან წლებში პირამიდის მაღაროში ნახშირის შემცველი ფენის ამოწურვამ ბოლო მოუღო Arktikugol-ის მომგებიანობას, რომელიც სწრაფად გადაიქცა სუბსიდირებულ რესურსად. ამავდროულად, ტრასტის შესანარჩუნებლად დაგეგმილი სახელმწიფო ხარჯები შეადგენს 870, 820 და 806 მილიონ რუბლს 2008, 2009 და 2010 წლებში, ხოლო საქმიანობა მცირდება ბარენცბურგის სიცოცხლის შენარჩუნებაზე, რომელიც ნახშირის მოპოვებას მხოლოდ მიზნად ისახავს. საკუთარი მოხმარება 2006 წლიდან. ამის მიუხედავად, Arktikugol-ის მენეჯმენტი რეგულარულად აცხადებს პირამიდენში ან გრუმანტში მაინინგის გარდაუვალ განახლებას, პოზიციას, რომელსაც ნაწილობრივ მხარს უჭერენ ნორვეგიელი მაღაროელები. პოლიტიკური თვალსაზრისით, ნახშირის მოპოვების ღია ლიცენზია რუსული საწარმოსთვის ხელს უწყობს სვეაგრუვას ფუნქციონირებას, რომელსაც ხშირად აკრიტიკებენ ნორვეგიის მწვანეთა პარტია, რომელმაც უკვე მიაღწია ნავთობის მოპოვების აკრძალვას სვალბარდის რეგიონში.

თავად სოფელი ბარენცბურგი არ არის გრძელვადიანი ტურისტული ინტერესი - მიუხედავად ხშირი ზაფხულის ნავით მოგზაურობისა Longyearbyen-დან, ტურისტების უმეტესობა სტუმრობს რუსულ დასახლებას არაუმეტეს ორი საათის განმავლობაში. ბარენცბურგში დამოუკიდებელი ტუროპერატორის ინფრასტრუქტურის და პირამიდენში სამეცნიერო და ლოგისტიკური ბაზის განვითარებას აფერხებს როგორც აეროპორტთან სახმელეთო კომუნიკაციის ნაკლებობა, ასევე სახელმწიფო მონოპოლია FSUE GT Arktikugol დასახლებების შენობებისა და ნაგებობების გამოყენებაზე. გარდა ამისა, ბარენცბურგს არ აქვს სარემონტო და ლოგისტიკური ბაზა ყველაზე მოთხოვნადი (პატარა) ყინულის კლასის საკრუიზო ფლოტის დასაყრდენად და ყოფილი საბჭოთა სამეცნიერო ფლოტის შესაფერისი გემები იჯარით არის გაცემული (აკადემიკ მულტანოვსკი, პროფესორი მოლჩანოვი) უცხოური კომპანიებისგან, ან იყიდება. უცხოურ კომპანიებს ტუროპერატორებს: Polar Pioneer - ყოფილი "Akademik Shuleikin", "Akademik Shokalsky", Spirit of Enderby - ყოფილი "Professor Khromov".

გრძელვადიან პერსპექტივაში, ბარენცბურგის ყინულის გარეშე პორტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც ბაზა ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტის მომსახურებისთვის, რაც გაზრდის ყინულის დამტვერვის მხარდაჭერის დროული უზრუნველყოფის ალბათობას და ამცირებს გემების ყინულის დაზიანებასთან დაკავშირებულ რისკებს. ბარენცბურგის ამ მიმართულებით განვითარებას აფერხებს როგორც ლონგიარბიენამდე გზის არარსებობა, ისე რეგიონში რუსეთის ეკონომიკური აქტივობის მოძველებული ფორმატი.

პოლარული დათვი, კონგსფიორდი სვალბარდი, გრუმანტი

ტურიზმი
შპიცბერგენის (სვალბარდი) არქიპელაგი ნორვეგიის ტერიტორიაა და მას მართავს ნორვეგიის გუბერნატორი (Nor. Sysselmannen), რომელიც განსაზღვრავს საკმაოდ მკაცრ წესებს ტურიზმისთვის. კერძოდ, სვალბარდზე აკრძალულია ტურისტული ვერტმფრენის ექსკურსიები. გარდა ამისა, გარეული ცხოველების (მათ შორის პოლარული დათვების) შეწუხება არ უნდა მოხდეს და იარაღის ყველა ლეტალური გამოყენება იძიებს პოლიციას. ასევე დაცულია ადამიანის საქმიანობის კვალი 1946 წელზე ადრე.

უსაფრთხოებისთვის დამოუკიდებელი მოგზაურობაარქიპელაგში ტურისტებს მოეთხოვებათ ნულოვანი ზონის გარეთ გასვლის ნებართვა (რომელიც მოიცავს ლონგიარბიენს, ბარენცბურგს, გრუმანტს და პირამიდას), ასევე ჰქონდეთ დაზღვევა და დაუკავშირდნენ სატელიტური ტელეფონების ან რადიოსადგურების გამოყენებით. სტანდარტული საფეხმავლო მარშრუტი ნულოვანი ზონაში არის ლონგიარბიენიდან ადვენდალენის ხეობის გავლით კოლესბუხტამდე, შემდეგ გრუმანტამდე და უკან ბიორდალენის ხეობის გავლით. ასევე არის საფეხმავლო ბილიკები ისფიორდისა და პირამიდის მყინვარების ირგვლივ, გადატანას ახორციელებენ "ზოდიაქოები" ბარენცბურგი - ლონგიარბიენი - პირამიდის ხაზის გამვლელ ტურისტულ გემებთან.

პოლარული ტურისტების უმეტესობა სვალბარდში ჩადის პოლარული დღის განმავლობაში, მარტიდან აგვისტომდე. გაზაფხულზე ყველაზე პოპულარულია თოვლმავალი და სათხილამურო ბილიკები, ივლის-აგვისტოში კი სალაშქრო ექსპედიციები. პოლარული დღის განმავლობაში სვალბარდში ტემპერატურა საშუალოდ 5 გრადუს ცელსიუსს აღწევს, თუმცა თოვლი ასევე იშვიათი არაა. მაის-ივნისში ტუნდრა ძალიან ჭაობიანია და ძირითადი ტურისტული მარშრუტები გადის მყინვარებსა და ფიორდებში (კაიაკებში).

არქტიკული კრუიზების განვითარებამ კარგი სტიმული მისცა ლონგიარბიენის სასტუმრო ინდუსტრიას, რომელმაც 2008 წელს დაარეგისტრირა 93 ათასი სტუმარი საკმაოდ მაღალი ღირებულებით. სასტუმროს ნომრები(120 დოლარიდან). მიუხედავად იმისა, რომ ქალაქში არ არის ეკონომ კლასის სასტუმროები, ტურისტებს შეუძლიათ ჰოსტელში ან ბანაკში დაბინავება აეროპორტის წინ. ბარენცბურგში არის სასტუმროც, მაგრამ სოფელში ტურისტული ინდუსტრიის განუვითარებლობის გამო ის არც თუ ისე პოპულარულია.

იარაღი და ნადირობა
სვალბარდი (ლონგიერბიენის ჩათვლით) არის სეზონური პოლარული დათვების მიგრაციის გზაზე ყინულისკენ. იმისდა მიუხედავად, რომ 78-ე პარალელზე პოლარულ დღეს დათვთან შეხვედრის ალბათობა მცირეა, არქიპელაგში ჩვეულებრივია ლონგიარბიენიდან გასვლისას დიდი კალიბრის იარაღის ტარება (თოფიანი ან გლუვი). ასევე რეკომენდირებულია გქონდეთ ცეცხლსასროლი იარაღი და დაიცვათ ღამისთევის ადგილები ცეცხლსასროლი ნაღმებით. ქალაქში არის რამდენიმე სპორტული მაღაზია, რომლებიც ტურისტებს იარაღსა და საბრძოლო მასალას ქირაობენ. 2009 წელს სვალბარდის გუბერნატორმა შემოიღო იარაღის დაქირავების ახალი წესი, რისთვისაც მუდმივი საცხოვრებელი ქვეყნის პოლიციის ცნობა უნდა წარმოადგინოთ.
არქიპელაგზე დიდი რაოდენობით ცხოველი ცხოვრობს (მათ შორის სვალბარდის ირემი), მაგრამ ნადირობისთვის საჭიროა გუბერნატორის წინასწარი ლიცენზია. შპიცბერგენის კუნძულები, გრუმანტი

რუსული პროექტები და პერსპექტივები
მიუხედავად არქიპელაგის სრული ღიაობისა ყველასთვის, ვისაც სურს ცხოვრება და მუშაობა, სვალბარდში პრაქტიკულად არ არსებობს კერძო რუსული ბიზნესი. ამავდროულად, რუსეთის სახელმწიფო ქონება უკიდურესად არაეფექტურად გამოიყენება და მოითხოვს ხარჯებს, როგორც იურისდიქციის შესანარჩუნებლად, ასევე შესანარჩუნებლად (ნორვეგიის კანონი ადგენს ობიექტების მიტოვების მაქსიმალურ პერიოდს). მუდმივი სუბსიდიების გასამართლებლად, Arktikugol-ის ხელმძღვანელობამ განიხილა სხვადასხვა პროექტები: მათ შორის ქვანახშირის მოპოვების განახლება გრუმანტსა და პირამიდენში, ბარენცბურგის, როგორც სათევზაო ბაზის განვითარება და ა.შ. რესტავრაცია რკინიგზაგრუმანტი - კოლესბუხტა) უცნობია.

გარდა ამისა, რუსულ მედიაში პერიოდულად ჟღერდა ეგზოტიკური პროექტები: ბარენცბურგში ოფთალმოლოგიური და ბალნეოლოგიური ცენტრების მშენებლობა (მძლავრი წყარო. მინერალური წყალი), ნახევრადძვირფასი ქვების მოპოვება, თევზის გადამუშავება ქარხანაში, რომელიც დაკომპლექტებულია შრომითი მიგრანტებით, წყალმცენარეების რეგულარული მოპოვება და პირველადი გადამუშავება მეფრინველეობის საჭიროებებისთვის, როგორც საკვები დანამატი ფრინველის საკვებში და ა.შ. შპიცბერგენის კუნძულები, გრუმანტი

მთების და მყინვარების მიწა

უვიზო ბუნებრივი საიტი

სტრუქტურული თავისებურებებისა და გეოლოგიური წარმონაქმნების მრავალფეროვნების გამო, სვალბარდზე სხვადასხვა ასაკის ქანები თანაარსებობენ, პრეკამბრიულიდან მეოთხეულ პერიოდამდე და, რაც განსაკუთრებით ღირებულია მკვლევარებისთვის, ისინი თვალს არ აფარებენ.

მესამეული პერიოდის პირველ ნახევარში არქიპელაგი ზღვით იყო დაფარული. აუზებში დაგროვდა რამდენიმე ასეული მეტრის სისქის ნალექი ქანების ფენები. ისინი შეიცავს გაქვავებული ზღვის ცხოველებისა და მცენარეების ნაშთებს. მესამეული პერიოდის ბოლოს მიწა გაიზარდა და კუნძულები დაფარული იყო ფართოფოთლოვანი ტყეებით, სადაც მუხა, ნეკერჩხალი, ფერფლი, ცაცხვი და წიფელი იყო ისეთი თერმოფილური ხეები, როგორიცაა მაგნოლია, ჭაობიანი კვიპაროსი, სიბრტყე და გიგანტური. სექვოია გაიზარდა. კლდეებში ამ მცენარეულობის ნაშთები მოწმობს, რომ სვალბარდში კლიმატი მაშინ გაცილებით თბილი და ნოტიო იყო, ვიდრე დღეს არის.

დაახლოებით 3 მილიონი წლის წინ ჩრდილოეთ ნახევარსფეროში ჰაერისა და წყლის ტემპერატურა შესამჩნევად დაეცა და ტყის ლანდშაფტი ტუნდრამ შეცვალა. მაგრამ გამყინვარება განსაკუთრებით ფართოდ გავრცელდა რამდენიმე ასეული ათასი წლის წინ. წარმოიქმნა გიგანტური ყინულის ფურცლები, რომლებიც აღწევდნენ ევროპისა და ჩრდილოეთ ამერიკის ზომიერ განედებს. ამ დროს სვალბარდის უმეტესი ნაწილი მყინვარებით იყო დაფარული... გავიდა ათასწლეულები - ან უკან დაიხიეს, ან ისევ დაწინაურდნენ. მათი ფართობი მნიშვნელოვნად შეიცვალა, შემცირდა თანამედროვე და კიდევ უფრო მცირე ზომის.

არქიპელაგის ნაწლავებში მაღალკალორიული ნახშირის მარაგი ნორვეგიელი გეოლოგების მიერ შეფასებულია 10 მილიარდ ტონად. 1960-იანი წლებიდან მრავალი ქვეყნის გეოლოგები აქტიურად ეძებენ ნავთობს არქიპელაგის კუნძულებზე და განსაკუთრებით მის თაროზე - ზოგიერთი ცნობით, ისინი ძალიან პერსპექტიულია ნავთობისა და გაზის პოტენციალის თვალსაზრისით. ამას ადასტურებს რამდენიმე საძიებო ჭაბურღილის შედეგებიც.

სვალბარდზე დაფიქსირდა მიწისძვრები 4 - 5 ბალის სიმძლავრით. სეისმოლოგები 6-7 ბალამდე მიწისძვრების ალბათობას აღიარებენ. არქიპელაგი განიცდის დედამიწის ქერქის ვერტიკალურ აწევას წელიწადში დაახლოებით 5 მმ სიჩქარით. ამის გამო ჩამოყალიბდა ზღვის ტერასები 100 მეტრამდე და მეტი. სვალბარდი ოდესღაც ძლიერი ვულკანური აქტივობის სცენა იყო. ჩრდილოეთით არის ორი ჩამქრალი ვულკანი, რომლის ტერიტორიაზეც ფუნქციონირებს ცხელი წყაროები და ფუმაროლები. არქიპელაგი მდებარეობს სტაბილური მუდმივი ყინვის ზონაში, რომელიც წყდება მხოლოდ ყურეების ძირში და მდინარის ხეობებში. მუდმივი ყინულის სისქე აღწევს დაახლოებით 200 მ. ზაფხულში დნება მხოლოდ უმნიშვნელო ზედა ფენა - 0,5-დან 2,5 მ-მდე.

აღმოსავლეთით ფრანც იოზეფ ლენდთან, ნოვაია ზემლიასთან და სევერნაია ზემლიასთან შედარებით, სვალბარდი უფრო ახლოს არის მუდმივი დაბალი წნევის ისლანდიურ ცენტრთან. არქიპელაგის რეგიონში არის საზღვარი ჩრდილოატლანტიკური დინების თბილ წყლებსა და არქტიკული აუზის ცივ წყლებს შორის. ატმოსფერული ნალექების უმეტესი ნაწილი მოდის სვალბარდის დასავლეთ, სამხრეთ და აღმოსავლეთ ნაწილებში, ხოლო რამდენიმე ათეული კილომეტრის სიგანის სანაპირო ზოლი ძირითადად ტენიანია. მიუხედავად იმისა, რომ ნალექების რაოდენობა მკვეთრად მცირდება არქიპელაგის ცენტრისკენ, ჰაერის საშუალო ტემპერატურა იმავე მიმართულებით იზრდება.

არქტიკის მაღალი განედების მკაცრ კლიმატს ამსუბუქებს თბილი ნორვეგიული დინების განშტოება, გოლფსტრიმის ერთ-ერთი განშტოება, რომელიც გადის სვალბარდის დასავლეთ სანაპიროზე. მისი გავლენის გამო, სვალბარდის დასავლეთ სანაპიროზე ზღვა ხშირად ყინულისგან თავისუფალია ზამთარშიც კი. აღმოსავლეთის სრუტეებიზაფხულში ჩვეულებრივ ყინულით იკეტება. არქიპელაგის დასავლეთ ნაწილში დათბობა და წვიმა ხდება ზამთრის შუა პერიოდში. ჰაერის ყველაზე მაღალი ტემპერატურა (24,5o) დაფიქსირდა 1978 წლის ივლისში, ხოლო ყველაზე დაბალი (-46,3o) 1986 წლის მარტში. აღსანიშნავია, რომ სვალბარდს ახასიათებს ხშირი მაგნიტური შტორმები, ატმოსფერული წნევის და ჰაერის ტემპერატურის მკვეთრი ვარდნა, ძლიერი ქარბუქი. .

როგორც არქტიკის ნებისმიერ რეგიონს, სვალბარდსაც ახასიათებს გრძელი პოლარული ღამეები და დღეები. 28 ოქტომბრიდან 14 თებერვლის ჩათვლით, ე.ი. 100 დღეზე მეტი ხნის განმავლობაში, მზე არ ჩანს ჰორიზონტის ზემოთ. მაგრამ 20 აპრილიდან 20 აგვისტომდე - დაახლოებით 130 დღე - ის არ ტოვებს ცას.

უმეტესობა დიდი კუნძულიარქიპელაგი - დასავლეთ სვალბარდი, მისი ფართობი 39 ათასი კმ2. ეს არის ტიპიური მთიანი ქვეყანა მრავალი წვეტიანი მთებითა და ქედებით. მიუხედავად იმისა, რომ მთები არ არის მაღალი (კუნძულისა და არქიპელაგის მთა ნიუტონის უმაღლესი წერტილი 1717 მ-ს აღწევს), ისინი ძლიერად არის დაშლილი. აღმოსავლეთით მთები 800 მ-მდე სიმაღლის პლატოდ იქცევა.კუნძულის დასავლეთ და ჩრდილო-დასავლეთ სანაპიროებზე ჩაღრმავებულია ყურეები, რომლებიც ხმელეთზე შორს მიდიან. მათგან ყველაზე დიდი - ის-ფიორდი და ვეიდე-ფიორდი - დასავლეთიდან და ჩრდილოეთიდან, შესაბამისად, შეჭრილი იყო კუნძულის ცენტრში და გაჭრა იგი ორ ნაწილად. დასავლეთის ყურეების თავისებურება ის არის, რომ ხშირად იანვარ-თებერვლამდე არ იყინება და მაის-ივნისში ყინულისგან თავისუფლდება. დიდწილად, ეს ხელს უწყობს გრძელი საზღვაო კომუნიკაციის დამყარებას მატერიკსა და არქიპელაგის მთავარ დასახლებებს შორის.

ფიორდი ლილეჰოეკ სვალბარდი, გრუმანტი

არქიპელაგის გამყინვარება
შპიცბერგენის განუყოფელი და დამახასიათებელი ნიშანია ვრცელი გამყინვარება, რომლის ფართობი 35 ათას კმ2-ს აღემატება. სვალბარდის ზედაპირის დაახლოებით 60% მრავალი მეტრიანი ყინულის ჯავშანშია ჩასმული, რაც მის ბუნებას განსაკუთრებულ სილამაზესა და მიმზიდველობას ანიჭებს. ყინულის მთლიანი რეზერვი არქიპელაგის მყინვარებში დაახლოებით 7,5 ათასი კმ3-ია. მყინვარებში კონცენტრირებული "მყარი" წყლის მარაგი 30-ჯერ აღემატება ვოლგის წლიურ ნაკადს.

სვალბარდი, ფრანც იოზეფ ლენდ, ახალი დედამიწადა Severnaya Zemlya არის იგივე გლაციოლოგიური პროვინციის ნაწილი. მაგრამ სვალბარდი მათ შორის პირველია, ვინც ჩრდილო ატლანტიდან ევრაზიის არქტიკამდე ციკლონების მიერ მოტანილ უხვი ნალექს გადადგა. ამრიგად, სამი რუსული არქიპელაგის გამყინვარება და შპიცბერგენი ერთმანეთთან არის დაკავშირებული. გარდა ამისა, სვალბარდში აქტიური მყინვარების არსებობისა და განვითარების პირობების გარკვევა მნიშვნელოვანია ევრაზიის არქტიკაში გამყინვარების ევოლუციის ნიმუშებისა და მახასიათებლების გასაგებად. ცნობილია, რომ პოლარული მყინვარების რყევები გლობალური კლიმატის ცვლილების მგრძნობიარე ბუნებრივი მაჩვენებელია.

შპიცბერგენის გამყინვარება, რომელიც უკიდურესად მრავალფეროვანია მორფოლოგიით, რეჟიმით და დინამიკით, აქცევს მას უნიკალურ გლაციოლოგიურ ობიექტად მთელ არქტიკაში. აქ, თითქოს სასწაულმოქმედი ფანტაზიის მუზეუმის ქვეშ ღია ცა, თითქმის ყველა სხვადასხვა ტიპის მყინვარი, რომელიც არსებობს მსოფლიოში, კონცენტრირებულია. ეს მრავალფეროვნება გამოწვეულია არქიპელაგის რელიეფისა და კლიმატის განსხვავებებით.

მყინვარების უმეტესი ნაწილი ფარავს მთის ხეობებიდა პლატოები და მყინვარების ზედაპირის სიმაღლე იშვიათად აღემატება 1000 მ.ზამთარში ბევრ მყინვარს აქვს შიდა და სუბყინულოვანი ჩამონადენი და პერიგლაციალური ყინულები. წყლის შეზეთვის არსებობა ასტიმულირებს ყინულის მასების სრიალს, რაც ხელს უწყობს მათ მექანიკურ არასტაბილურობას. საბოლოო ჯამში, ეს იწვევს მყინვარის მკვეთრ რეგულარულ მოძრაობას (პულსაციას) - ამაღლებას. სვალბარდზე 50-ზე მეტი ამაღლებული მყინვარია. მათგან ყველაზე არასტაბილურებს აქვთ "ცივი" და "თბილი" წყლის შემცველი ყინულის ორფენიანი სტრუქტურა.

გლაციოლოგებისთვის განსაკუთრებით საინტერესოა წმინდა (ან სვალბარდის) გამყინვარება. ჰაერიდან შეიძლება გიგანტურ საჭადრაკო დაფას მოგვეჩვენოს, სადაც თეთრი ველები არის მყინვარული ნაკადები, რომლებმაც შეავსეს რეგიონის ხეობების სისტემის ნახევარზე მეტი და ერთმანეთთან დაკავშირებულია ზემო წელში, ხოლო შავი ველები ცალკე მკვეთრია. ყინულიდან გამოსული მწვერვალები და მთის ქედები.

გამყინვარების ბუნების მიხედვით სვალბარდის მთელი ტერიტორია დაყოფილია სამ დიდ ზონად. პირველი, ყინულის საფარი, არის ჩრდილო-აღმოსავლეთ დედამიწის კუნძული. არქიპელაგის ამ სიდიდით მეორე კუნძულის უმეტესი ნაწილი (80%) უკავია სამი მნიშვნელოვანი ყინულის გუმბათს (ოსტფონა, ვესტფონა და სერფონა), რომელთა საერთო ფართობია დაახლოებით 11 ათასი კმ2. მათში კონცენტრირებული ყინულის მოცულობა არის არქიპელაგის ყინულის მთლიანი მოცულობის 44%. მთის საფარის გამყინვარება ხდება დასავლეთ სვალბარდის კუნძულებზე, პრინც კარლ ლენდზე, ბარენცსა და ეჯზე. არქიპელაგის მყინვარების დიდი ნაწილი (60%-ზე მეტი) მდებარეობს დასავლეთ შპიცბერგენის კუნძულზე. მთის გამყინვარების რეგიონი იკავებს ამ კუნძულის შუა ცენტრალურ ნაწილს, რომელიც გადაჭიმულია სამხრეთიდან ჩრდილოეთისაკენ.

არქიპელაგის მყინვარების პრაქტიკული შესწავლა გამოწვეულია დასახლებების, მაღაროების, გზების, ხიდების, გადამცემი ხაზების დაპროექტებისას მათი რეჟიმისა და სტრუქტურის თავისებურებების ცოდნის საჭიროებით... მყარი“ წყალი, რადგან სვალბარდის დასახლებების უმეტესი ნაწილი გამოიყენება სასმელად და სამეურნეო საქმიანობისთვის, გამდნარი თოვლი და მყინვარული წყლები. დაბოლოს, მყინვარები ასევე შეიძლება ჩაითვალოს არქიპელაგის რეკრეაციულ ზონად, რადგან ისინი საყვარელი ადგილია კუნძულის მაცხოვრებლებისთვის მაღალსიჩქარიანი თოვლმავლებით - სნოუტერებითა და თხილამურებით.

მეორე მსოფლიო ომმა შეაჩერა სვალბარდის შესწავლა. კვლევაში ახალი ეტაპი დაიწყო საერთაშორისო გეოფიზიკური წლის მუშაობის შემდეგ (1957/58). იმ დროს შვედური და პოლონური სამეცნიერო სადგურები მოქმედებდნენ ჩრდილო-აღმოსავლეთ მიწაზე და დასავლეთ შპიცბერგენის სამხრეთით. თუმცა, უნდა ვაღიაროთ, რომ 1960-იანი წლების შუა პერიოდამდე სვალბარდის გამყინვარება აშკარად არასაკმარისად იყო შესწავლილი. მისი მყინვარების ზოგადი შეჯამებაც კი არ იყო. სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის გეოგრაფიის ინსტიტუტის ექსპედიციების მიერ ფრანც იოზეფის მიწაზე, ნოვაია ზემლიასა და პოლარულ ურალზე ჩატარებულმა ყოვლისმომცველმა და სისტემატურმა გლაციოლოგიურმა კვლევებმა აჩვენა სვალბარდის გამყინვარების დეტალური შესწავლის აუცილებლობა. პირველი გლაციოლოგიური ექსპედიცია ნორვეგიის არქიპელაგში გეოგრაფიის ინსტიტუტის ორგანიზებით 1965 წელს გაიმართა. მას შემდეგ 27 ექსპედიცია განხორციელდა. რამდენიმე საველე სეზონის განმავლობაში გეოგრაფიის ინსტიტუტის გლაციოლოგებმა სვალბარდის მყინვარებზე ერთობლივი კვლევა ჩაატარეს სილეზიის უნივერსიტეტის (პოლონეთი) და ნორვეგიის პოლარული ინსტიტუტის კოლეგებთან ერთად.

გეოგრაფიის ინსტიტუტის ექსპედიციები
მრავალწლიანი საველე სამუშაოების განმავლობაში, ექსპედიციის წევრებმა ასობით კილომეტრიანი მარშრუტი გაიარეს არქიპელაგზე ფეხით, თხილამურებით, ნავით და ვერტმფრენით. ჩატარდა კლიმატის ცვლილებასთან დაკავშირებით მყინვარების შიდა სტრუქტურის, ჰიდროდინამიკური რეჟიმის და ევოლუციის კვლევების უზარმაზარი ციკლი. პირველად სვალბარდის ისტორიაში, მყინვარებზე წარმატებით იქნა გამოყენებული რადარის ჟღერადობა და ღრმა თერმული ჭაბურღილის ბურღვა ყინულის ბირთვის ნიმუშის აღებით სხვადასხვა ანალიზისთვის.

დაყოვნების დროიდან და ასახული რადიოსიგნალების ხასიათიდან გამომდინარე, შესაძლებელია ყინულის სისქის პროფილებისა და ყინულის ქვეშ რელიეფის დადგენა, აგრეთვე მყინვარის შიდა სტრუქტურის შესწავლა. ვერტმფრენიდან ჩატარდა სხვადასხვა ტიპისა და ფორმის 150-მდე მყინვარის რადარის შესწავლა. ყინულის უდიდესი სისქე იყო ოსტფონას (ჩრდილო-აღმოსავლეთი მიწა) და ჰოლტედალის მყინვარულ პლატოზე (დასავლეთ შპიცბერგენის ჩრდილო-დასავლეთით) - დაახლოებით 600 მ. 60 ჭა გაბურღულია ყინულის წარმოქმნის სხვადასხვა ზონაში, მათ შორის. ბირთვი - 25.

ყველაზე ღრმა ჭაბურღილები, რომლებიც მიაღწიეს ფსკერს, გაბურღული იყო ამუნდსენის მყინვარულ პლატოზე (დასავლეთ შპიცბერგენის კუნძულის სამხრეთ ნაწილი) და ოსფონას გუმბათის ცენტრში, შესაბამისად 586 და 566 მ კლიმატის ცვლილება გასული ათასწლეულის განმავლობაში. კლიმატის დათბობის დადგენა შესაძლებელი გახდა მე-16 საუკუნეში, გაგრილება მე-17-მე-19 საუკუნის პირველ ნახევარში. („პატარა გამყინვარება“) და დათბობა მე-19 საუკუნის ბოლოდან. "პატარა გამყინვარების" დასრულებიდან საუკუნეზე მეტი ხნის შემდეგ სვალბარდის გამყინვარება შედარებით თბილ კლიმატურ პირობებშია. ბოლო რამდენიმე ათწლეულის განმავლობაში სვალბარდი განიცდიდა ნელ გაგრილებას და, შედეგად, მყინვარების უკანდახევის შენელებას...

გეოგრაფიის ინსტიტუტის ექსპედიციების საქმიანობის ერთ-ერთი მთავარი მახასიათებელი იყო არქიპელაგის მასშტაბით მყინვარული პროცესების შესწავლა სხვადასხვა რეგიონში მდებარე რამდენიმე საცნობარო მყინვარზე სტაციონარულ დაკვირვებებთან ერთად. 1995 წელს პოლარული კვლევის ეროვნულ ინსტიტუტთან ერთად (იაპონია) ოსფონას ყინულის გუმბათზე 79o განედზე. ჩატარდა ელექტრომექანიკური საკაბელო ბირთვის ბურღვა და უწყვეტი ბირთვი გადაიყვანეს 210 მ სიღრმეზე შემდგომი რთული იზოტოპურ-გეოქიმიური ანალიზისთვის. ამავდროულად, ჩატარდა ბირთვის სტრუქტურულ-სტრატიგრაფიული აღწერა, pH-ის მნიშვნელობების გაზომვა და ზედა ჰორიზონტების ელექტრული გამტარობა, ჭაბურღილის თერმომეტრია, ორმოები, მეტეოროლოგიური დაკვირვებები და სხვა კვლევები.

ამჟამად სვალბარდის გლაციოლოგიური ექსპედიცია მონაწილეობს პროექტში "პოლარული მყინვარების ურთიერთქმედების მექანიზმები ატმოსფეროსა და ოკეანესთან და გამყინვარების ევოლუცია" (ხელმძღვანელი ვ.მ. კოტლიაკოვი). პროექტის მიზანია კლიმატის და არქტიკის ბუნებრივი გარემოს გლობალური და რეგიონული ცვლილებების შაბლონებისა და მექანიზმების შესწავლა, მყინვარებისა და ყინულის ფურცლების რეჟიმი და ევოლუცია, გამყინვარების რეკონსტრუქცია და კლიმატური რყევები ბოლო 20 ათასი წლის განმავლობაში. და მათი პროგნოზი, რათა დაადგინონ გამყინვარების როლი მსოფლიო ოკეანის დონის ცვლილებებში. ეს სამუშაოები განხორციელდება ყინულის ბირთვის ანალიზისა და რიცხვითი მოდელირების საფუძველზე სვალბარდში, ფრანც იოზეფ ლენდსა და სევერნაია ზემლიაში. შეჯამებული შედეგები შეტანილი უნდა იყოს კოლექტიურ დასკვნით მონოგრაფიაში „არქტიკის თანამედროვე და უძველესი გამყინვარება“.

ცხოვრება შპიტსბერგენში

მიუხედავად იმისა, რომ სვალბარდის ტერიტორიის ნახევარზე მეტი მყინვარებს უკავია, მათ გვერდით მდებარე მიწის ნაკვეთებზე საკმაოდ მრავალფეროვანი ცხოვრებაა. ბოტანიკოსებმა აქ 160-ზე მეტი სახეობის ყვავილოვანი მცენარე დაითვალეს. მოკლე, გრილ ზაფხულში, კლდოვანი და ჭაობიანი ტუნდრას ზედაპირი ზოგიერთ რაიონში ამოუცნობად გარდაიქმნება. იშვიათად, მაგრამ შეგიძლიათ იხილოთ ჯიშის ხეები. ეს არის ჯუჯა არყები და ტირიფები, რომელთა სიმაღლე არ აღემატება ... 30-ს, ხოლო სისქე 2 - 3 სმ. და მათი მრგვალი ფოთლები ზომით არ აღემატება ლინგონს.

სვალბარდის ფაუნა არც თუ ისე მდიდარია. აქ ყველაზე პოპულარული ცხოველი, რა თქმა უნდა, არის პოლარული დათვი - ძლიერი მტაცებელი, არქიპელაგის ერთგვარი ცოცხალი ემბლემა. მართლაც, მისი გამოსახულება ყველგან შეგიძლიათ ნახოთ: სუვენირებზე, სამკერდე ნიშნებზე, კალენდრებზე, კალმებზე, ტანსაცმელზე, ჩანთებზე, ღია ბარათებზე, მარკებზე... საინტერესოა, რომ არქტიკის ყოფილ მფლობელს პირველად სვალბარდზე აღწერეს, როგორც დამოუკიდებელი სახეობა 200-ზე მეტს. წლების წინ კაპიტან კ .ფიპსის ინგლისური სამეცნიერო ექსპედიციის მიერ. პოლონეთის მეცნიერებათა აკადემიის გრძელვადიან პოლარულ სადგურს, რომელიც მდებარეობს დასავლეთ შპიცბერგენის სამხრეთით, ყოველწლიურად 200-300 პოლარული დათვი "სტუმრობს", რაც დაკავშირებულია დიდი ხნის დადგენილ მიგრაციულ მარშრუტთან. არქიპელაგზე აღინიშნა ცხოველების დასახლებებში შესვლის მრავალი შემთხვევა და ექსპედიციებისა და ტურისტების დასაყრდენი. ხალხზე მზაკვრული თავდასხმები ჩვეულებრივ ტრაგიკულად სრულდებოდა. ეს საფრთხე ყოველთვის უნდა ახსოვდეს არქტიკაში.

ირმის პოპულაცია შთამბეჭდავია სვალბარდში. ბოლო დრომდე მასზე ნადირობა, ისევე როგორც დათვზე, აკრძალული იყო. თუმცა, ახლა გუბერნატორი დიდ ირმებზე ნადირობის ლიცენზიებს გასცემს. სულ ახლახან კუნძულებზე აღმოაჩინეს მუშკის ხარები, რომლებიც გრენლანდიიდან 1929 წელს ჩამოიტანეს, ისინი აკლიმატიზდნენ და გამრავლდნენ არქიპელაგზე. თუმცა, ზედაპირზე სქელი ყინულის ქერქის გამო, რომელიც წარმოიქმნა 1970-იან და 1980-იან წლებში მონაცვლეობითი დათბობისა და ყინვების შედეგად, მუშკის ხარებს გაუჭირდათ საძოვრების მოპოვება და დაიწყო ცხოველთა მასობრივი სიკვდილი. სოფლების მახლობლად შეგიძლიათ ნახოთ არქტიკული მელა და სხვა ზღვის ყინული- pinnipeds, ძირითადად ბეჭდები. ზოგან არის უზარმაზარი ზღურბლები. ვეშაპები შედიან ყურეებში, მათ შორის ბელუგა ვეშაპების ნახირი. ზღვისპირა წყლებში ცხოვრობენ ვირთევზა, ჰალიბუტი და სხვა კომერციული თევზი. თევზაობის გარდა, კრევეტების თევზაობაც დაუფლებულია. ჩარი გვხვდება ტბებსა და მდინარეებში, ასევე ცნობილია როგორც სვალბარდის ორაგული.

სვალბარდის ფრინველთა სამყარო მდიდარია. მათი უმეტესობა დაკავშირებულია ზღვასთან. ციცაბო კლდეებზე რამდენიმე ათეული სახეობის ფრინველი ცხოვრობს. ხმაურიან ფრინველთა ბაზრებზე ბუდობენ სხვადასხვა ტიპის თოლიები: გუილი, ლოუნი, ქვიშა. ყველაზე გავრცელებული ფრინველებია გილემოტები, ფაფინები ან ზღვის თუთიყუშები. ეიდერი იხვების ყველაზე მრავალრიცხოვანი სახეობაა, ის ცხოვრობს ბაზრების გარეთ, როგორც ლომები და ბატები. არქიპელაგში ზამთრისთვის მხოლოდ თეთრი ქერქი და თოვლიანი ბუა დარჩენილი. ღია ადგილებში და დასახლებების მახლობლად გვხვდება აგრესიული გრძელკუდიანი არქტიკული ბუდეების ბუდეები. ასევე არის ძალიან პატარა ფრინველები გამვლელების რიგიდან - თოვლის ბუჩქნარი, ისინი პირველები არიან, ვინც გაზაფხულის მოახლოების შესახებ მისასალმებელი ამბები მოაქვს შორეული მატერიკიდან არქიპელაგში... იმისათვის, რომ შევინარჩუნოთ ადვილად დაუცველი პოლარული ბუნება. შპიცბერგენი, ეროვნული პარკები, ნაკრძალები და ნაკრძალები. ისინი იკავებენ არქიპელაგის ტერიტორიის ნახევარს.

სვალბარდი არქტიკაში ყველაზე გრძელი ორგანიზებული ტურიზმის მქონე ქვეყანაა. ის პირველად წარმოიშვა მე-19 საუკუნის ბოლოს, როდესაც ნორვეგიულმა გადამზიდავმა კომპანია Vesterålen-მა გახსნა რეგულარული მოძრაობა კომფორტულ გემებზე ნორვეგიიდან არქიპელაგამდე. პირველი მათგანის კაპიტანი იყო ცნობილი მეზღვაური და ნანსენისა და ამუნდსენის თანამოაზრე - ოტო სვერდრუპი. მეწარმეებმა მაშინვე ააშენეს Adventfjord-ის ნაპირებზე, სადაც ის ერწყმის Isfjord-ს, სასტუმროს ორმოცი ნომრით და საფოსტო ოფისით. პოლარული ეგზოტიკის მოყვარულთათვის მათ დაიწყეს სპეციალური საფოსტო მარკის გამოშვება პოლარული დათვის გამოსახულებით. მაგრამ ოთახების სიძვირის გამო ტურისტები სულ უფრო და უფრო ჩერდებოდნენ. საბოლოოდ მსოფლიოში ყველაზე ჩრდილოეთით მდებარე სასტუმრო უნდა დაიხუროს.

1975 წლის 2 სექტემბერს ნორვეგიის მეფემ, ოლავ V-მ, საზეიმოდ გახსნა აეროპორტი Cape Hotel-ზე (სახელი შემორჩენილია ძველი სასტუმროდან). ახლა, თითქმის ყოველდღიურად, ძლიერი საჰაერო ხომალდები ჩამოდიან აქ მატერიკიდან. საზღვაო ნავიგაციის მოსვლასთან ერთად, ათიათასობით ორგანიზებული და ასობით „ველური“ ტურისტი მთელი მსოფლიოდან მიედინება სვალბარდში.

არქიპელაგზე მუდმივი მოსახლეობა არ არის, ხალხი აქ სამუშაოდ ჩამოდის ერთი ან ორი წლის განმავლობაში კონტრაქტით. ბევრი მათგანი ისევ ბრუნდება. არსებობს რწმენა, რომ პოლარული "ბაცილი" მკვიდრდება ადამიანში, რომელიც ერთხელ მოხვდა არქტიკაში და აინფიცირებს მას განუკურნებელი "დაავადებით" - ბუნების სიყვარულით და ჩრდილოეთის ეგზოტიკით.
ადმინისტრაციულ ცენტრში არის ქვანახშირის კომპანია "Sture Noshke" და სვალბარდის ტურისტული სააგენტოს ოფისები, ნორვეგიის პოლარული ინსტიტუტი, საზღვაო პორტი, რადიო და ტელევიზია და ამინდის სადგურები, სასტუმროები, ფოსტა, ბანკი, მუზეუმი, საავადმყოფო, მაღაზიები. რესტორნები, კაფეები, სკოლა საცურაო აუზით.. 1994 წელს გაიხსნა სვალბარდის საერთაშორისო უნივერსიტეტი! ათობით სხვადასხვა მარკის მანქანა (მათ შორის ტაქსები) დადის მოკირწყლულ გზებზე, სკოლის მოსწავლეები დადიან მოტოციკლეტებით, მოპედებითა და ველოსიპედებით, ხოლო ახალგაზრდა დედები თავიანთ პოლარული ჩვილებს ეტლებით ატარებენ. შაბათ-კვირას, ბევრი ნორვეგიელი, როგორც ბუნების დიდი მოყვარული, ჩქარობს ლაშქრობებს - ზაფხულში ნავებით და საავტომობილო ნავებიხოლო ზამთარში თოვლსა და თხილამურებზე. ძალიან პოპულარულია პატარა მყუდრო საზაფხულო კოტეჯები, რომლებიც მიმოფანტულია მიმდებარე ხეობებში და ყურეების სანაპიროზე...

შპიცბერგენის ჩრდილო-დასავლეთ წვერზე, 79-ე პარალელზე, არის არქიპელაგის ერთ-ერთი ულამაზესი ყურე - კონგსფიორდი. ყურის ბრტყელ სანაპიროზე, პირამიდული მთებისა და მყინვარების მახლობლად, არის პატარა დასახლება. ნი-ელესუნდი. აქედან გამომდინარე, 1925, 1926 და 1928 წლებში. რ. ამუნდსენის, რ. ბირდისა და ვ. ნობილის ცნობილი ექსპედიციები ჩრდილოეთ პოლუსზე თვითმფრინავებითა და საჰაერო ხომალდებით დაიწყეს. დედამიწის ერთ-ერთი ყველაზე ჩრდილოეთი დასახლება, ადრე უფრო ცნობილი როგორც კინგსბეი, თავისი წარმოშობის მიზეზია 1917 წელს აქ მსოფლიოში ყველაზე ჩრდილოეთით ნახშირის მაღაროს აშენებით. მეთანის გაზის ხშირი ნგრევისა და აფეთქების გამო, რამაც გამოიწვია უბედური შემთხვევები, მაღარო დაიხურა 1963 წელს. დღეს არის დაღუპული მეშახტეების ხსოვნის ძეგლი, სამთო მუზეუმი, ძველი ნარჩენების გროვა და პატარა ძრავა, რომელიც ოდესღაც ტროლეიბებს ათრევდა. ნახშირით პორტამდე შეგახსენებთ ამას.

დღესდღეობით, Ny-Ålesund გახდა სვალბარდის ტურისტული და კვლევითი ცენტრი. აქ არის ნორვეგიის, საფრანგეთის, გერმანიის, ინგლისისა და იაპონიის სამეცნიერო სადგურები. ტურისტული და სათევზაო ნავები ხშირად ჩერდებიან ნავსადგურზე და სოფლის მახლობლად მდებარე პატარა აეროდრომი იღებს ადგილობრივ ერთ და ორძრავიან თვითმფრინავებს და ვერტმფრენებს, რომლებიც რეგულარულ რეისებს ასრულებენ ლონგიერბიენიდან. აღმოსავლეთ გარეუბანში აღმართულია 34 მეტრიანი სამკუთხა აჟურული ლითონის ანძა, რომელზედაც 70 და 68 წლის წინ მიმაგრდნენ საჰაერო ხომალდები "ნორვეგია" და "იტალია". ამ ადგილიდან არც თუ ისე შორს, დაბალ ბორცვზე, მადლიერმა შთამომავლებმა აღმართეს ძეგლები მამაც რ. ამუნდსენსა და ექსპედიციის წევრებს უ. ნობილეს, რომლებიც ჩრდილოეთ პოლუსიდან დაბრუნების შემდეგ დაიღუპნენ სვალბარდის ჩრდილოეთ სანაპიროზე. ყველა ეს სტრუქტურა, ისევე როგორც თავად სოფელი ნი-ალესუნდი, არქტიკისა და სვალბარდის განვითარების გმირული ისტორიის მდუმარე მოწმეა.

მესამე ნორვეგიული დასახლება მდებარეობს ვან მეიჯენფიორდის ზემო წელში, ლოჯერბიენის სამხრეთით. 1917 წელს შვედებმა აქ ააშენეს მაღარო და დაარქვეს სვეაგრუვა - „შვედური მაღარო“. შემდგომში ნახშირის საბადო მაღარო ნორვეგიელებმა შეიძინეს. ამჟამად ისინი აქ მაინინგს როტაციის საფუძველზე აწვდიან მაღაროელებს ლონგიერბიენიდან თვითმფრინავებითა და ვერტმფრენებით. მოპოვებული ქვანახშირი ძირითადად ექსპორტზე გადის "დედაქალაქში", სადაც გამდიდრების შემდეგ შემდგომ მატერიკზე იგზავნება.

ლინეუს კონცხზე, ისფიორდის არქიპელაგის უდიდესი ყურის ყველაზე სამხრეთ შესასვლელთან, მდებარეობს ნორვეგიის მეტეოროლოგიური სადგური "Isfjord Radio". აქ მძლავრი შუქურის დამონტაჟების შემდეგ აშენდა. ახლა თანამედროვე ტექნოლოგიებითა და ავტომატიზაციით გაჯერებულ დიდ სადგურს მხოლოდ სამი სპეციალისტი და მზარეული ემსახურება!
აქედან ძალიან ახლოს, გრონფიორდის აღმოსავლეთ სანაპიროზე, სოფელ ბარენცბურგის, სვალბარდის უდიდესი რუსული ქვანახშირის მაღაროს რამდენიმე მთის ტერასაზე. 1932 წელს ტრესტმა "Arktikugol"-მა შეიძინა ჰოლანდიური სვალბარდის კომპანია "Nespiko"-სგან. მიწის ნაკვეთი„ბარენცბურგი“ შახტთან ერთად. უკვე 1936 წელს მან გადალახა სვალბარდის ყველა სხვა მაღარო ნახშირის წარმოებაში.

სვალბარდის ქვანახშირის მიწოდება სსრკ-ს ჩრდილოეთ რეგიონებში და მის საზღვაოარქტიკაში საკმაოდ მნიშვნელოვანი ხდება მეორე მსოფლიო ომამდე. მაგრამ ბარენცბურგისა და გრუმანტის მაღაროები, რომლებიც მაშინ მოქმედებდნენ, ისევე როგორც მშენებარე პირამიდა, ომის დასაწყისში უნდა დაკეტილიყო. ხალხი მატერიკზე გადაიყვანეს. ნორვეგიელების ევაკუაციაც განხორციელდა. ამის შემდეგ შპიცბერგენზე კონტროლი ცოტა ხნით გერმანელებს გადაეცათ. 1942 წელს ნორვეგიელი პატრიოტების ჯგუფი ბარენცბურგში დაეშვა, რათა მათ არქიპელაგის გამოყენებაში ხელი შეეშალათ. საბჭოთა მაღარო 1942 წლის შემოდგომამდე მსახურობდა მედესანტეების მთავარ ბაზად. აქედან რადიოოპერატორებმა ამინდის ანგარიშები ინგლისს გადასცეს. გერმანული ბომბდამშენები რეგულარულად უტევდნენ ბარენცბურგს. 1942 წლის ნოემბერში ინგლისიდან ჩამოიტანეს საზღვაო იარაღი. ერთ-ერთი მათგანი სოფლიდან ხუთ კილომეტრში დამონტაჟდა გრონფიორდის აღმოსავლეთ შესასვლელ კონცხზე. 1943 წლის 8 სექტემბერს ამ იარაღმა მიიღო უთანასწორო ბრძოლა ნაცისტურ ესკადრონთან, რომელსაც ხელმძღვანელობდა საბრძოლო ხომალდები Tirpitz და Scharnhorst. თავდასხმის შედეგად ბარენცბურგი და გრუმანტი მთლიანად განადგურდა და დაიწვა. ლონგიარბიენი და სვეაგრუვა. ომის შემდეგ ყველანი ნანგრევებიდან წამოდგნენ და კვლავ დაიწყეს ნახშირის წარმოება. თუმცა, გრუმანტის მაღარო დაიხურა 1961 წელს.

ამჟამად რუსეთი, რომელიც წარმოდგენილია არქტიკუგოლის სახელმწიფო ტრესტის მიერ, ფლობს 26 მიწის ნაკვეთს შპიცბერგენზე, საერთო ფართობით 250 კმ2-ზე მეტი. თანამედროვე ბარენცბურგი და "პირამიდა" მაღალმექანიზებული ავტონომიური მაღაროებია. მაღაროების გარდა, მათში ასევე შედის დასახლებები, საზღვაო პორტები, ვერტმფრენების სადგურები, ელექტრომექანიკური სახელოსნოები, გათბობის სადგურები, ავტოსადგომები, სატელევიზიო სადგურები, შვილობილი მეურნეობები... საზღვაო ხომალდები აქ მოპოვებულ ნახშირს აწვდიან კოლას ნახევარკუნძულზე, არხანგელსკში, ასევე. დასავლეთ ევროპა. ბოლო წლების განმავლობაში, მაღაროებში ომის შემდგომმა ბევრმა ხის ნაგებობამ ადგილი დაუთმო სამ და ოთხსართულიან ქვის სახლებს ყველანაირი კეთილმოწყობით, ხოლო ქუჩებმა და ტრასებმა ნორმალური დაფარვა მიიღო. მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა ცხოვრება და ისეთი ახალი შენობები, როგორიცაა კულტურის დიდი ლამაზი სასახლეები კინოთეატრებითა და ბიბლიოთეკებით, სპორტული კომპლექსებისაცურაო აუზებით და სტადიონებით, ადგილობრივი ისტორიის მუზეუმებით, სასტუმროებით, კაფეებით...

ნორვეგიის და რუსეთის დასახლებების მცხოვრებლებს შორის დიდი ხანია დამყარდა კეთილმეზობლური ურთიერთობები. მაღაროელები რეგულარულად ცვლიან სხვადასხვა პროფესიულ და ტურისტულ დელეგაციებსა და ჯგუფებს. ყოველწლიურად, ზამთარში და ზაფხულში, მაღაროები მასპინძლობს საერთაშორისო სპორტულ შეჯიბრებებს და სამოყვარულო ხელოვნების კონცერტებს. ასეთი შეხვედრები სასიამოვნო ტრადიციად იქცა. ეს ყოველთვის შესამჩნევი მოვლენაა სახლსა და ახლობლებთან დროებით მოწყვეტილი კუნძულის მცხოვრებთა სასტიკ ცხოვრებაში.

1980-იანი წლების დასაწყისში, ბარენცბურგის სამხრეთ გარეუბანში ამოქმედდა სამეცნიერო კამპუსი. ჰიდრომეტეოროლოგიური ობსერვატორიის გარდა მასში შედიოდა რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის საექსპედიციო ბაზები და გეოლოგები „სევმორგეო“ პეტერბურგიდან. ყოველივე ამან ხელი შეუწყო არა მარტო ჩრდილოელების ცხოვრების გაუმჯობესებას, არამედ სამეცნიერო მოღვაწეობის გააქტიურებას. სამწუხაროა, რომ ბოლო დროს მკვეთრად გაუარესდა ვითარება სამეცნიერო კვლევების დაფინანსებასთან დაკავშირებით, მათ შორის სვალბარდში. საკმარისია ითქვას, რომ 1996 წელს რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის გეოგრაფიის ინსტიტუტის გლაციოლოგიურ ექსპედიციაში, სტატიის ავტორის გარდა, მხოლოდ ერთი გლაციოლოგი შედიოდა. მე ნამდვილად მინდა მჯეროდეს, რომ ეს არ არის სამუდამოდ. ყოველივე ამის შემდეგ, სვალბარდი რჩება უნიკალურ ბუნებრივ ლაბორატორიად მეცნიერების მრავალი გადაუდებელი პრობლემის გადასაჭრელად.

ევროპის მწვერვალი - არქტიკის მისტერიები
"ევროპის გვირგვინს" ხშირად უწოდებენ ამ მთიან არქიპელაგს, რომელიც დაკარგულია არქტიკის ყინულოვან სივრცეებში. მისი ზოგიერთი კუნძული მდებარეობს ჩრდილოეთ გრძედის ოთხმოცდამეათე ხარისხის მიღმა. მხოლოდ გრენლანდიის ჩრდილოეთი და კანადის კუნძული ელესმერი არის კიდევ უფრო ახლოს ჩრდილოეთ პოლუსთან.
დილის ნისლში, სამხრეთიდან არქიპელაგისკენ მიცურავ მეზღვაურებს, როგორც ჩანს, შუა საუკუნეების ციხესიმაგრეების კოშკების კონტურები ნისლიდან ჩანს. ეს არის შპიცბერგენის მთის მწვერვალები, რომელთა სიმაღლე 1700 მეტრს აღწევს, რომელიც ბნელდება ნაცრისფერი ბუდის მეშვეობით.

მაგრამ შემდეგ გემი უფრო ახლოს მოდის, ნისლი იწმინდება და თქვენს თვალწინ იხსნება უცნაურად ჩაღრმავებული შავი კლდოვანი სანაპიროების პანორამა, თავზე თეთრი მყინვარებით. ზოგან ყინულის ენები პირდაპირ ზღვაში ეშვება და იშლება გამჭვირვალე ლურჯი ყინულის რაფებით. ვიწრო გრაგნილი ყურეები გაფორმებულია ჩანჩქერების ქაფიანი ზოლებით. ხოლო უდიდესი ყურის - ისფიორდენის სიღრმეში - სვალბარდის დედაქალაქის სახლები - სოფელი ლონგიარბიენი ანათებს კაშკაშა წითელი, მწვანე და ლურჯი კუბებით.

ათასზე მეტი კუნძული არქიპელაგის ნაწილია. მართალია, თითქმის ყველა მათგანი პატარაა, მხოლოდ ხუთი მათგანი იმსახურებს ეპითეტს "დიდი". ეს არის დასავლეთ სვალბარდი, ჩრდილო-აღმოსავლეთი მიწა, ეჯის კუნძული, ბარენცის კუნძული და პრინცი კარლის მიწა. სვალბარდი ფართობით უფრო დიდია, ვიდრე შვეიცარია და შეიძლება უმასპინძლოს ორ ბელგიას თავის კუნძულებზე.

არქიპელაგს უძველესი დროიდან რამდენიმე სახელი ჰქონდა. ჰოლანდიელები მას სვალბარდს უწოდებდნენ, რუსებმა - გრუმანტს, ნორვეგიელებმა - სვალბარდს. თანამედროვე ჟურნალისტები ამ რეგიონს ხშირად უწოდებენ "ნისლის კუნძულებს". მართლაც, სვალბარდი დედამიწის ერთ-ერთი ყველაზე "ნისლიანი" ადგილია. ცნობილი აფრიკული ჩონჩხის სანაპიროც კი - ნამიბის უდაბნო და ბერინგის ზღვა, რომელიც ცნობილია თავისი წვიმებითა და ნისლებით, ამ მხრივ ვერ შეედრება მას. წელიწადში 90 დღეზე მეტი (წლის მეოთხედი!) კუნძულებზე ნისლებია. ხოლო ივნის-ოქტომბერში ყოველთვიურად 12-დან 20 დღემდე ნისლებია.
სვალბარდზე ნისლები ისეთი მკვრივია, ხუთი ნაბიჯის მოშორებითაც კი ვერაფერს ხედავ. ბგერები ჩახლეჩილია, საგნების კონტურები დამახინჯებულია, ასე რომ შეუძლებელია ნაცნობი ადგილის ამოცნობაც კი. ყველა შენობა და დიდი ქვა დაფარულია ყინვის ფუმფულა ფუნჯით.

გაზაფხულზე, ნისლის დროს შეიძლება შეამჩნიოთ უჩვეულო ოპტიკური ფენომენი, რომელსაც მეცნიერთა ენაზე „გლორია“ ჰქვია. დაბალი პოლარული მზე აჩენს ობიექტების გრძელ ჩრდილებს ნისლისა და დაბალ ღრუბლების ფარდაზე, რომლებიც გარშემორტყმულია ცისარტყელას მოხაზულობით. ცნობილი პოლარული მკვლევარი ამუნდსენი, რომელმაც ავარიულად დაეშვა თვითმფრინავზე სვალბარდის ჩრდილოეთით ყინულში, დიდებას ასე აღწერს:
”ჩვენგან მოშორებით, ნისლში, დავინახე ჩვენი მანქანის სრული ანარეკლი, რომელიც გარშემორტყმული იყო ცისარტყელას ყველა ფერის ჰალოით. სპექტაკლი საოცარი, ლამაზი და უნიკალურია“.
შპიცბერგენში მიმავალი გემის ბორტზე, შორიდან უკვე ჩანს მთების რთულად დაკბილული მწვერვალები, რისთვისაც მას ასეთი სახელი დაარქვეს (სვალბარდი - ჰოლანდიურად "მკვეთრი მთები"). ეს სახელი არქიპელაგს უწოდა ჰოლანდიელმა ნავიგატორმა ვილემ ბარენცმა, რომელმაც ის 1596 წელს აღმოაჩინა. მართალია, სამართლიანად უნდა ითქვას, რომ რუსი პომორები, ჰოლანდიელამდე ორი საუკუნით ადრე, თავიანთი ნავებით მიდიოდნენ ცივ გრუმანტში (როგორც ისინი არქიპელაგს უწოდებდნენ).

ერთ დღეს, ოთხმა რუსმა მონადირემ, რომელიც აქ სანადიროდ ჩამოვიდა, მეორე დილით ყინულით დამსხვრეული გემი ვერ დახვდა. რუსი რობინსონები სვალბარდზე ექვსი წლის განმავლობაში ცხოვრობდნენ, სანამ მათ გადაარჩინა სხვა რუსული გემი, რომელიც შემთხვევით კუნძულებზე შევიდა.
ბარენცის შემდეგ ბევრი ცნობილი მეზღვაური და მკვლევარი ეწვია არქიპელაგს. ჰადსონმა და ჩიჩაგოვმა, ნორდენსკიოლდმა და ნანსენმა, ამუნდსენმა და რუსანოვმა თავიანთი მარშრუტები აქ დააგეს. მაგრამ მთავარი წვლილი შპიცბერგენის შესწავლაში, ეჭვგარეშეა, შეიტანეს მამაცმა სანაპირო მცხოვრებლებმა, რომლებმაც ხუთი საუკუნის განმავლობაში ითვისეს მკაცრი კუნძულები. ამ დრომდე, არქიპელაგის რუკაზე შეგიძლიათ იპოვოთ რუსეთის კუნძულები და რუსკაიას ყურე, ადმირალი მაკაროვის მთა და კონცხი ერმაკი, რუსანოვის ველი და სოლოვეცკაიას ყურე.

სვალბარდის ბუნების უნიკალურობა განისაზღვრება იმით, რომ ჩრდილოატლანტიკური თბილი დინების ერთ-ერთი განშტოება, გოლფსტრიმის გაგრძელება, უახლოვდება მის დასავლეთ სანაპიროს. ფიორდების მეშვეობით გახურებული წყლები ღრმად აღწევს კუნძულებზე და ათბობს მათ. თებერვალში აქ ყინვა არ აღემატება თხუთმეტ გრადუსს, ხოლო კუნძულებზე საშუალო წლიური ტემპერატურა ნულზე 6 გრადუსია. (და ეს არის გრძედი 80!)

ამიტომ, კუნძულების სანაპირო ზაფხულში დაფარულია ნათელი ფერებით სავსე ტუნდრას მწვანე ხალიჩით. იასამნისფერი საქსიფრაჟები, ყვითელი პოლარული ყაყაჩოები, ლურჯი დამავიწყებლები და მეწამული მიხაკები ახარებენ ლოგირისა და სვალბარდის სხვა სოფლების მცხოვრებთა თვალს: ბარენცბურგი, პირამიდენი, ნი-ელესუნდი, ლონგიარბიენი და სვეაგრუვა გრძელ პოლარულ დღეს. ფერდობებზე დათოვლილი მინდვრები კი ამ დროს ადგილებზე ვარდისფერდება მათზე მიკროსკოპული წყალმცენარეების გამოჩენის გამო.
ფართო ხეობები, რომლებიც მაღლა ადიან მთებში, აქ სავსეა მყინვარებით. მათი ჩუმი, ჭუჭყიანი თეთრი მდინარეები ნელ-ნელა (ჩვეულებრივ, დღეში ერთი მეტრის სიჩქარით, მეტი არა) ზღვისკენ მიემართება. ფიორდებში მყინვარების შესართავთან ყინული წყალში სრიალებს და იშლება. ასე იქმნება აისბერგები. ზოგიერთ ხეობაში, სადაც მყინვარები ნაპირამდე მისვლამდე მთავრდება, მათ ქვემოდან მოედინება მოკლე, მაგრამ მშფოთვარე მდინარეები, რომელთაგან ყველაზე გრძელი მხოლოდ 48 კილომეტრია. ზამთარში, ისინი ყველა იყინება ბოლოში.

ნახმარი მყინვარებით მთის მწვერვალებიკუნძულები იღებენ ყველაზე ფანტასტიკურ ფორმებს. ამგვარად, მთა სკანსენი წააგავს უძველეს ციხესიმაგრეს, ტემპელის მთა უძველესი ინდური ტაძარია, ხოლო პირამიდას მთა ჰგავს გიგანტური ლამაზად დაკეცილი თივის დასტას. Ყველაზე ცნობილი მთა- Tre Kruner - აქვს სამი მწვერვალი. მათი სახელები: სვეა, ნორა და დანა სამი სკანდინავიური ქვეყნის - შვედეთის, ნორვეგიისა და დანიის ძმობის სიმბოლოა. სამი მწვერვალის ჩამოჭრილი პირამიდული კონტურები შეღებილია ყვითელი კირქვისა და წითელი ქვიშაქვის მკაფიო ჰორიზონტალური ზოლებით.
უძველესი სკანდინავიური ლეგენდები წარმოადგენდნენ სვალბარდს, როგორც სიცივის, სიბნელის, თოვლისა და ყინულის პირქუშ ქვეყანას. ვიკინგებს სჯეროდათ, რომ ეს არის ყველაზე არასასიამოვნო მიწა მსოფლიოში. მაგრამ ეს არ არის სამართლიანი. სხვა არქტიკულ კუნძულებთან შედარებით, როგორიცაა Ellesmere ან Severnaya Zemlya და Franz Josef Land, სვალბარდი ჰგავს ნამდვილ ოაზისს ყინულოვან პოლარულ უდაბნოში. მასში სამი ათასი ადამიანი ცხოვრობს, ძირითადად ჩრდილოეთის მეცნიერები და მკვლევარები და, უცნაურია, მაღაროელები. ქვანახშირის საბადოები აქ ჩამოყალიბდა ასობით მილიონი წლის წინ, როდესაც სვალბარდი ევროპასთან იყო და მისი კლიმატი შეუდარებლად თბილი იყო, ვიდრე დღეს. ახლა რუსი მაღაროელები, ნორვეგიელებთან შეთანხმებით, აქ ქვანახშირის მოპოვებით არიან დაკავებულნი.

მაგრამ კუნძულებზე ცხოვრება შეგიძლიათ ნახოთ არა მხოლოდ ადამიანთა დასახლებებში. აქ გვხვდება ჩრდილოეთის ირემი და არქტიკული მელა, მოხერხებული მღრღნელები-ლემინგები და თეთრი კაბიჭები. თოვლიანი ბუ ჩუმად ტრიალებს ხეობებზე და ზაფხულში ათასობით გადამფრენი ფრინველი დაფრინავს აქ: იხვები, ბატები და გედები.

ყველაზე მეტი ხმაური და შხეფები სანაპიროზეა. თბილი დინებით კუნძულზე მოდის ვირთევზა და ქაშაყი, ჰალიბუტი და ჰადოკი, რასაც მოჰყვება ბეჭდები: არფა და ზღვის კურდღელი. კლდეების ქვეშ კენჭოვან პლაჟებზე, ფანჯრიანი ვალუსები აწყობენ თავიანთ როკებს, ღია ზღვაში კი ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ ვეშაპების შადრევნები. ამ უკანასკნელთაგან დღემდე ბევრია შპიცბერგენის წყლებში, თუმცა ვეშაპის ფლოტები ამ ადგილებში ნადირობენ ბარენცისა და ჰადსონის დროიდან. ყველაზე მეტად თეთრი ვეშაპები და მკვლელი ვეშაპები არიან, მაგრამ ასევე გვხვდება ცნობილი ნარვალური უნიკორნი.
ამ ვეშაპის თავი მთავრდება მკვეთრი ორმეტრიანი ძვლის გამონაზარდით, რქის მსგავსი. ამბობენ, რომ ივანე მრისხანეს ჰყავდა კვერთხი ლამაზი, გრეხილი ნარვალური რქისგან (ალბათ რუსი სანაპირო მკვიდრებმა გრუმანტიდან ჩამოიტანეს). კუნძულებზე მოდის მთავარი სელაპზე მონადირე, პოლარული დათვი. პოლარული აუზის ყველაზე დიდი მტაცებელი ახლა კანონის მფარველობის ქვეშ იმყოფება და საერთოდ არ ეშინია ადამიანების. ზოგჯერ მასთან შეხვედრები სევდიანად მთავრდება პოლარული მკვლევარებისთვის, განსაკუთრებით შორეულ კუნძულებზე.

და ხდება, რომ სასოწარკვეთილი რადიო შეტყობინებები, როგორიცაა შემდეგი, მიფრინავს ბარენცბურგში ან ლონგიარბიენში სადღაც პრინც კარლის კუნძულებზე მომუშავე მკვლევარებისგან: „სასწრაფოდ გაგზავნეთ ვერტმფრენი ევაკუაციისთვის. გარშემორტყმული ცხრა მშიერი დათვი. ნუ გარისკავთ სახლიდან გასვლას“.
მუშკის ხარმა, რომელიც აქ 1920-იან წლებში გრენლანდიიდან ჩამოიტანეს, არქიპელაგშიც გაიდგა. სქელი და გრძელი თმით დაფარული ამ ძლევამოსილი ჩლიქოსნების ხროვა ბოლო წლებში შესამჩნევად გაიზარდა, რადგან სვალბარდზე მგლები, მათი მთავარი მტრები, არ არის. მძიმე ზამთარში მდედრი მუშკის ხარები მალავენ პატარა კუბებს მუცლის ქვეშ, სადაც ნებისმიერ ქარბუქში თბილი და მყუდროა მატყლის ტილოში. ახლა სვალბარდში ასზე მეტი მუშკის ხარია, მაგრამ თავიდან მხოლოდ 17 იყო.
სვალბარდის დეკორაცია მისი მშვენიერი ფრინველების კოლონიებია. ათიათასობით კიტივეიკი, გილიმოტი, გილიმოტი, ფულმარი, ფაფინი და კორმორანი ღრიალებს და აურზაურებს მტკნარი კლდეების პაწაწინა კიდეებზე, რომლებიც ზღვამდე იშლება. მტაცებელი ბურგომასტერ თოლიები კი კლდეებზე მაღლა იწევენ და ნადირს ეძებენ.

ზღვაში საკმარისი თევზია როგორც სელაპებისთვის, ასევე თოლიებისთვის, მით უმეტეს, რომ დასავლეთ სანაპიროსთან, თუნდაც ზამთარში, თბილი დინების გავლენის ქვეშ, საზღვარი. მცურავი ყინულიქმნის ღრმა მოსახვევს, როგორც ყურე ყინულოვანი ნაპირებით, ჩრდილოეთისკენ. ძველად მას კიტოლოვის ყურეს ეძახდნენ, რადგან სწორედ აქ მდებარეობდა ვეშაპების ცენტრი. სხვა ზამთარში დასავლეთ სანაპიროზე ყინული საერთოდ არ არის და ისფიორდი ყინულის საფარით მხოლოდ თვენახევარია დაფარული.
თუმცა, ჩრდილოეთი არის ჩრდილოეთი და ოქტომბრიდან თებერვლამდე პოლარული ღამე სუფევს სვალბარდზე. მიუხედავად ამისა, არქიპელაგი ამ დროს არ იქცევა „მარადიული სიბნელის ქვეყნად“. ნათელ ამინდში მას მთვარე ანათებს.
როგორც დიდი პოლარული მკვლევარი ფრიტიოფ ნანსენი წერდა, "მზის ნაცვლად, მთვარის ლაღი კაშკაშა რჩება: ის ატრიალებს ცას დღე და ღამე ...". მთვარის შუქი აისახება უამრავი თოვლისა და ყინულის კრისტალებით და საშუალებას აძლევს არა მხოლოდ თავისუფლად გადაადგილდეს ფარნის გარეშე, არამედ განასხვავოს შორეული მთები. ის განსაკუთრებით ანათებს სავსე მთვარის დროს.

ხოლო დეკემბერ-იანვარში, ყინვაგამძლე ამინდში, ცაში ანათებს ავრორა. აალებული ცის ფონზე ჩნდება ყველაზე ფანტასტიკური სახის მსუბუქი ნიმუშები, რომლებიც განუწყვეტლივ ცვლიან ფორმასა და ფერს. შეგიძლიათ საათობით იდგეთ, დაივიწყოთ ქუდის ტარება, მწარე სიცივეში, ვერ მოაშოროთ თვალი ცივ ცაზე ფერების გასაოცარ თამაშს. სიტყვები უძლურია ამ ჭეშმარიტად გრანდიოზული სანახაობის აღსაწერად. რა სამწუხაროა, რომ ამ დროს კუნძულებზე ტურისტები არ არიან! მხოლოდ ციური ციმციმებით აღფრთოვანების შესაძლებლობის გამო, ღირდა ზამთარში სვალბარდში ჩამოსვლა.

ხშირად მქონია საშუალება მესაუბრა იმ ადამიანებთან, ვინც ეს შორეული არქიპელაგი მოინახულა. და ყველა მათგანმა ვერ დაივიწყა მისი სასტიკი სილამაზე, კაშკაშა თეთრი მთის მწვერვალები და ფიორდების ლურჯი სივრცე, ფრინველთა კოლონიების ყრუ გუბე და თავმდაბალი ხიბლიტუნდრას ყვავილები, სანაპირო მყინვარული კლდეების მომწვანო-გამჭვირვალე კედლები და ჩრდილოეთის განათების ფერები ...
და როდესაც ზამთარში, სამშობლოში დაბრუნებული, ნაპირიდან გაცურავდნენ, ისინი ტრადიციულად ყრიან წყალში ძველ ჩექმებს გემის ბორტზე - იმის ნიშნად, რომ ოდესმე ისინი დაბრუნდებიან ამ ყინულოვან, მაგრამ მშვენიერ მიწაზე.

ჩრდილო-აღმოსავლეთი მიწა

ჩრდილო-აღმოსავლეთი მიწაა უდაბნო კუნძულისვალბარდის არქიპელაგში, არქტიკულ ოკეანეში. ეხება ნორვეგიის ტერიტორიას. მას უკავია 14,5 ათასი კვადრატული კილომეტრი ფართობი.

კუნძულის ზედაპირი პლატოა, 637 მეტრამდე სიმაღლეზე. კუნძულის მთლიანი ზედაპირიდან 11135 კვადრატული კილომეტრი მყინვარებს უკავია. ხავსები და ლიქენები იზრდება ყინულისგან თავისუფალ ადგილებში. ჩრდილო-აღმოსავლეთ მიწის ჩრდილოეთ სანაპიროზე ფიორდების მნიშვნელოვანი რაოდენობაა.

სოფელ ლონგიარბიენში, სვალბარდის არქიპელაგის ერთ-ერთ კუნძულზე აშენდა მარცვლეულის საცავი, რომელსაც მეორე "ნოეს კიდობანი" უწოდეს.

საცავი არის უზარმაზარი ნაგებობა მიწისქვეშა 120 მეტრიანი გვირაბის სახით. ის ინახავს ყველა სახის მარცვლეულს. მსოფლიოს ყველა ქვეყანას აქვს თავისი განყოფილება. არაჩვეულებრივი მარცვლეულის ბანკი შეიქმნა გლობალური კატასტროფის შემთხვევაში (ბირთვული ომი, გლობალური დათბობა, ასტეროიდის ზემოქმედება და ა.შ.) თესლის უსაფრთხოდ შესანარჩუნებლად.

კუნძული არჩეული იქნა "კიდობნის" ასაშენებლად: მისი დაშორება მატერიკიდან, გეოლოგიური სტაბილურობა, კლდეები და გარემოს დაბალი ტემპერატურა (მინუს 18⁰ C) შეიძლება გახდეს ბუნებრივი მაცივარი. ასეთ პირობებში მარცვლეულისა და პარკოსნების თესლი ინახება ათასობით წლის განმავლობაში.

ნორვეგია, დაახლოებით სვალბარდი, ლონგიერბიენი

მთა პირამიდა

მთა მდებარეობს ამავე სახელწოდების სოფელთან ყოფილ სსრკ-ში, შემდეგ კი რუსეთში და დიდი ხნის განმავლობაში მსახურობდა ნამარხებით ერთ-ერთ უმდიდრეს ქვანახშირის მაღაროდ. 1998 წელს მაღარო დაიხურა და სოფელი მატერიკზე გამოასახლეს. დღეს ეს სოფელი მიტოვებულ მთვარის სადგურს წააგავს და 1956 წლიდან 1996 წლამდე პერიოდში. ეს იყო საკმაოდ განვითარებული სამთო სოფელი განვითარებული ინფრასტრუქტურადა კაპიტალური შენობები საკმაოდ შესაფერისი ჩრდილოეთ პირობებისთვის, შესაფერისი საცხოვრებელი და დასასვენებლად.

ახლა სოფელ პირამიდენის ტერიტორია ნორვეგიას ეკუთვნის. ნორვეგიელებმა მას სწრაფად მოერგეს ტურისტული ობიექტიდა დღეს ტურისტები საკმაოდ დიდ თანხად ჩამოჰყავთ აქ. მაგრამ ამის მიუხედავად, სოფელში გაცილებით მეტი სარესტავრაციო სამუშაოებია საჭირო. დღეს აქ მხოლოდ 17 ადამიანი ცხოვრობს.

ტურისტული სეზონი აქ მთელი დღის განმავლობაში გრძელდება მარტიდან აგვისტომდე, მაგრამ ზაფხულში კი ჰაერის ტემპერატურა 4-5°C-ს არ აღემატება. აქ განსაკუთრებით საინტერესო და ლამაზია გაზაფხულზე, როცა ჯერ კიდევ თოვლია და შეგიძლია თხილამურებით სრიალი. ტურისტების მოძრაობას აკონტროლებს ადგილობრივი ხელისუფლება, ჟურნალის სავალდებულო შეყვანით და სატელიტური ტელეფონით კომუნიკაციაზე რეგულარული წვდომით.

მთა და სოფელი მდებარეობს ნორვეგიაში, კუნძულ სვალბარდის სამხრეთ-აღმოსავლეთ ნაწილში

ჩრდილოეთი არქტიკული ოკეანე

არქტიკული ოკეანე დედამიწის ერთ-ერთი ყველაზე პატარა ოკეანეა. იგი მდებარეობს დედამიწის ჩრდილოეთ ნახევარსფეროში ჩრდილოეთ ამერიკასა და ევრაზიას შორის. ოკეანის საერთო ფართობი 14,75 მილიონი კვადრატული კილომეტრია. ოკეანის საშუალო სიღრმე 1,225 მეტრია, ხოლო ყველაზე დიდი - 5,527 მეტრი გრენადას ზღვაში. ოკეანეში წყლის მოცულობა 18,07 მილიონი კვადრატული კილომეტრია.

ვიზუალურად, ოკეანე შეიძლება დაიყოს სამ ბუნებრივ ზონად: არქტიკული აუზი, ჩრდილოეთ ევროპის აუზი და კანადის აუზი. მადლობა ხელსაყრელი გეოგრაფიული მდებარეობაოკეანის ცენტრალურ ნაწილში ყინულის საფარი ხელუხლებელი რჩება მთელი წლის განმავლობაში, მობილურ მდგომარეობაში ყოფნისას. თუ გავითვალისწინებთ, რომ ოკეანეში წყალი ძალიან ცივია, აქ მხოლოდ სიცივისადმი მდგრადი საზღვაო სიცოცხლე შეიძლება იცხოვროს – როგორიცაა ვეშაპები, პინგვინები, ბეწვის სელაპები და მრავალი სხვა.

ისტფიორდი

Indre Viidefjorden არის ნორვეგიის ეროვნული პარკი, რომელიც მდებარეობს დასავლეთ სვალბარდის კუნძულის ცენტრალურ-ჩრდილოეთ ნაწილში. იგი მოიცავს ვიჯდეფიორდის სამხრეთ წვერს, რომლის აღმოსავლეთი განშტოებაა ოსტფიორდენი.

მისი თვისება ის არის, რომ ფაქტიურად ეჯახება კუნძულს. ეს არის ვიწრო, მიხვეულ-მოხვეული ზღვის ყურე კლდოვანი ნაპირებით. წყლიდან ამოსული კლდეები, დაფარული მკვრივი მცენარეულობით და თოვლიანი მთის მწვერვალები - ეს ყველაფერი ოსტფიორდენია. მისი ზომებია 32 კილომეტრი სიგრძე და 4-6 კილომეტრი სიგანე. გეოგრაფიულად, ისტფიორდი იწყება კონცხის პიტერ მანის დასავლეთ მხარეს.

მასზე ხშირად გადის მარტივი ტურისტული მარშრუტები, რომელთა დანიშნულებაც კუნძულის ერთ-ერთ მწვერვალზე ასვლაა. მასში მონაწილეობას იღებენ როგორც პროფესიონალები, ისე დამწყები, რომლებსაც არ გააჩნიათ ცოცვის განსაკუთრებული უნარები.

ფიორდი მდებარეობს ქ ეროვნული პარკიინდრე ვიჯდეფიორდენი სვალბარდში

მიტოვებული სამთო სოფელი პირამიდენი

პირამიდენი არის მიტოვებული საბჭოთა სოფელი, რომელიც მდებარეობს ნორვეგიის კუნძულ სვალბარდზე. დასახლება აშენდა მეოცე საუკუნის მეორე ნახევარში მსოფლიოში ყველაზე ჩრდილოეთით ნახშირის მაღაროსთან. მისი მოსახლეობა ათას ადამიანს აღწევდა. მაგრამ ოთხმოცდაათიან წლებში ქვანახშირის წარმოება მკვეთრად დაეცა და სოფელი მთვრალი იყო.

ახლა პირამიდა არის სოფელი აჩრდილი, რომელმაც შემოინახა არა მხოლოდ შენობები, არამედ მისი მაცხოვრებლების მრავალი პირადი ნივთიც, რომლებიც აქ ისე ჩქარობენ, სოფლის ტერიტორია ღიაა საზოგადოებისთვის, მაგრამ არ არის რეკომენდებული მასში შესვლა. შენობები ესკორტის გარეშე - ავარიების თავიდან აცილების მიზნით. პირამიდა დღესაც რეკორდსმენია მსოფლიოში ყველაზე ჩრდილოეთით მდებარე ბევრ რამეში - ასეთ ჩანაწერებს შორისაა ლენინის ძეგლი, აუზი და პიანინოც კი.

მიტოვებული ქალაქის უჩვეულო შემაშფოთებელი და სევდიანი ატმოსფერო, ისევე როგორც სოფლის ირგვლივ არაჩვეულებრივად ლამაზი ბუნება, ზაფხულში აქ ტურისტებს იზიდავს. სპეციალურად მათთვის სოფელში პატარა სასტუმროა მოწყობილი და გიდი მუშაობს.

პრინც კარლის კუნძული

პრინც კარლის კუნძული არის თვალწარმტაცი ბუნებრივი ღირსშესანიშნაობა ნორვეგიაში, რომელიც ფორლანდის ეროვნული პარკის ნაწილია. კუნძულზე უამრავი პოლარული დათვი ცხოვრობს.

კუნძულზე, ჩრდილოეთიდან სამხრეთის მიმართულებით, არის გრამპის მთების ჯაჭვი წვეტიანი მწვერვალებით. კუნძულის ყველაზე მაღალი წერტილი არის მონაკოს მთა 1084 მეტრით. მთებს შორის ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ დაბლობები - ფორლანელეტას დაბლობი. მთების ძირში არის რამდენიმე მტკნარი წყლის ტბა და სხვა მარილიანი წყლის ობიექტები. კუნძულის ტერიტორიის 17 პროცენტი დაფარულია მყინვარებით, რომელთა უმეტესობა ეშვება ვორლანსუნდეტის სრუტეში.

მეფე ჩარლზის მიწა იპოვა მოსკოვის ექსპედიციამ კუნძულ ბარენცის უმაღლესი წერტილიდან.

ფორლანდეტი ეროვნული პარკი, სვალბარდი

ბარენცბურგი ***

ბარენცბურგი არის სამთო დასახლება ნორვეგიის კუნძულიდასავლეთ სვალბარდი, სვალბარდის არქიპელაგი. მას ჰოლანდიელი ნავიგატორის ვ.ბარენცის სახელი ეწოდა. ახლა ამ დასახლებაში 300-ზე მეტი რუსი და უკრაინელი ცხოვრობს და მუშაობს.

სოფელი იზოლირებულია, ავტონომიური საცხოვრებლით. ბარენცბურგის ინდუსტრიული და სოციალური კომპლექსი მოიცავს მაღაროს, თბოელექტროსადგურს, საავადმყოფოს, საბავშვო ბაღიდა სხვა ობიექტები. საცხოვრებელ დასახლებას, საბინაო და კომუნალურ და დამხმარე ობიექტებს კომპანია „არქტიკუგოლი“ ინახავს. მაღაროში მოპოვებული ქვანახშირი სოფლის საკუთარი საჭიროებისთვის გამოიყენება, ექსპორტზეც გადის. ტურისტებისთვის სოფელში გახსნილია სასტუმრო ბარით და საჩუქრების მაღაზიით.

აქ შეგიძლიათ ეწვიოთ 1995 წელს დაარსებულ მუზეუმს "პომორი". მუზეუმს, რომელიც მოგვითხრობს სვალბარდის არქიპელაგის ისტორიაზე უძველესი დროიდან დღემდე, აქვს გეოლოგიური ექსპოზიცია, რომელიც შეიცავს 33-ზე მეტ სახის მინერალს და ქანებს, რომელთა ასაკი 1-2 მილიარდი წლიდან 5-6 ათასამდე მერყეობს. წლები.

დასავლეთ შპიცბერგენი, ბარენცბურგი

__________________________________________________________________________________________

ინფორმაციის წყარო და ფოტო:
გუნდი Nomads
"მთების და მყინვარების ქვეყანა" E. M. Singer.
http://vivovoco.astronet.ru/
Shokalsky Yu. M., - Spitsbergen // ბროკჰაუზისა და ეფრონის ენციკლოპედიური ლექსიკონი: 86 ტომში (82 ტომი და 4 დამატებითი). - პეტერბურგი, 1890-1907 წწ.
ნატალია კოზლოვა. დაპატიმრებული გემების კუნძული // რუსული გაზეთი: გაზეთი. - 2005. - No3904.
Zinger E.M. მთებისა და მყინვარების ქვეყანა // ბუნება: ჟურნალი. - 1997. - No8.
Savatyugin L. M., Dorozhkina M. V. სვალბარდის არქიპელაგი: რუსული სახელები და სახელები. - პეტერბურგი: ნაუკა, 2009. - 272გვ.
Zinger E.M. Svalbard არის ყინულის არქიპელაგი. - მ.: პენტა, 2006. - 302გვ.
ჩერნიშევი F.N. რუსული ექსპედიცია სვალბარდში. - ღვთის მშვიდობა. - 1901. - 261გვ.
Kokin O. V. დასავლეთ შპიცბერგენში მყინვარების ზღვრული ზონების რელიეფი და დეპოზიტები.
სტარკოვი VF ნარკვევები არქტიკის განვითარების ისტორიის შესახებ. ტომი 1: სვალბარდი / რედ. Dr ist. მეცნიერებები A.K. Stanyukovich; რეცენზენტები: ისტ. მეცნიერებათა V. P. Darkevich, Ph.D. ისტ. მეცნიერებები V. I. ზავიალოვი. არქეოლოგიის ინსტიტუტი RAS. - რედ. მე-2. - მ.: სამეცნიერო სამყარო, 2009. - 96გვ. - 300 ეგზემპლარი. - ISBN 978-5-91522-101-6.
სვალბარდი - სტატია დიდი საბჭოთა ენციკლოპედიიდან (მე-3 გამოცემა)
სვალბარდი // ბროკჰაუზისა და ეფრონის მცირე ენციკლოპედიური ლექსიკონი: 4 ტომად. - პეტერბურგი, 1907-1909 წწ.
Sysselmannen.no - სვალბარდის გუბერნატორის ვებგვერდი
ერთი ქალაქის ისტორია: ლონგიერბიენი (სვალბარდი) "ეხო მოსკოვზე"
რუსული საიტი - Svalbard.Ru
http://www.photosight.ru/
ფოტო ი.მიხაილოვი, ვ.ბალაკინი, ა.ვედერნიკოვი, ა.ნასიროვი, მაიკ რაიფმანი, ი.ლიტვაკი

კუნძულების საერთო ფართობია 61,022 კმ²

ბუნებრივი პირობები

მთის რელიეფი. კუნძულების უმაღლესი წერტილი არის მთა ნიუტონტოპენი (1712 მ) დასავლეთ სვალბარდში. მყინვარებს უკავია 35,1 ათასი კმ² - არქიპელაგის ტერიტორიის ნახევარზე მეტი. ნაპირები ფიორდებითაა ჩაჭრილი. მუდმივი ყინვა - ფენის სისქე 200 მ-მდე ნიადაგების ბუნებრივი დათბობა ზაფხულში მერყეობს 0,5-დან 2,5 მ-მდე.

არქიპელაგი მდებარეობს სეისმურად აქტიურ ზონაში, აღინიშნება რიხტერის 4-5 მაგნიტუდის სიმძლავრის მიწისძვრები, დასაშვებია 6-7 მაგნიტუდის მიწისძვრების შესაძლებლობა.

გეოლოგიური აგებულება

როგორც წესი, კალედონიდები მონაწილეობენ არქიპელაგის სტრუქტურაში. მაგრამ ისინი უფრო ჰგვანან გრენლანდიის კალედონელებს, ვიდრე სკანდინავიას. თუმცა, ორივე არის ადრეული პალეოზოური იაპეტუსის ოკეანის პროდუქტი, რომელიც გაიხსნა კამბრიის დასაწყისში (550 მილიონი წლის წინ). ეს უძველესი ოკეანე მდებარეობდა ეკვატორულ განედებში, სუბმერიდული მიმართულებით 30 ° S-დან. შ. (უძველესი კოორდინატები) ჩრდილოეთით, უძველეს კონტინენტებს ბალტიასა და კანადა-გრინლანდიას შორის. სვალბარდში ასევე შედის უფრო ძველი ქანები (ბაიკალის დასაკეცი), როგორც ჩანს, ეს არის ბარენცის ზღვის ფირფიტის ნაწილი, რომელიც პროტეროზოურ-ადრეული კამბრიული ასაკისაა. სვალბარდის სარდაფის დიდი ნაწილი ჩამოყალიბდა სადღაც უძველესი იაპეტუსის ოკეანის აქტიურ ზღვარზე, დაახლოებით 500 მლნ. ადრეულ ორდოვიციაში, და არის კუნძულ-რკალის ცეცხლოვანი წარმონაქმნები, რომლებიც ცუდად დაკეცილია სილურის კონტინენტური შეჯახების დროს. სილურის დასაწყისისთვის, იაპეტუსის ოკეანემ შეკუმშვა დაიწყო, ბალტიისკენ მიიტანა კანადა-გრინლანდია, (450-440 მილიონი წლის წინ) ბრიტანეთის კუნძულები, კუნძული ნიუფაუნდლენდი და სვალბარდი, რომლებმაც განიცადეს ძლიერი ამაღლება და ვულკანური ამოფრქვევები. სილურის შუა ბოლომდე. შემდეგ მოხდა ბალტიის (სკანდინავია), ბრიტანეთის კუნძულების, გრენლანდიის, ნიუფაუნდლენდის და ჩრდილოეთ ამერიკის (ლოურენსი) საბოლოო შეჯახება. უძველესი კუნძულოვანი რკალების ნაშთები, კირქვები, იაპეტუსის ოკეანის კლასტური ოკეანეური ქანები დამსხვრეული და ამაღლებული იყო 9-11 ათას მეტრამდე. მსოფლიოს ამ ნაწილების შეჯახების ადგილზე, მთის ქედი ავიდა უფრო მაღლა, ვიდრე დღევანდელი ჰიმალაი. 400 მილიონი წლის წინ სკანდინავია უკვე დაკავშირებული იყო გრენლანდიასთან და სვალბარდი სადღაც მათ შორის იყო. ბრიტანეთის კუნძულები, ნიუფაუნდლენდი და ჩრდილოეთ ამერიკა ასევე გაერთიანდა. გვიან პალეოზოურში გრანიტოიდები ადგილებზე იყო შემოჭრილი. სპილენძის, ქრომის, ნიკელის, ტიტანის, რკინის, თუთიის, ურანის და სხვა ლითონების ამჟამინდელი საბადოები, რომლებიც ამჟამად მდებარეობს კოლას ნახევარკუნძულზე, სკანდინავიაში, გრენლანდიაში, სვალბარდში, ბრიტანეთის კუნძულებზე და ჩრდილოეთ ამერიკის აღმოსავლეთ სანაპიროზე. ჩამოყალიბდა ზუსტად იმ ეპოქაში.

სვალბარდის იურიდიული მდგომარეობა

1920 წელს, როგორც პარიზის სამშვიდობო კონფერენციის ნაწილი, დაიდო შპიცბერგენის ხელშეკრულება, რომელიც აერთიანებდა ნორვეგიის სუვერენიტეტს არქიპელაგზე, მაგრამ ამავე დროს, ხელშეკრულების მონაწილე ყველა სახელმწიფოს უფლება ჰქონდა ეწარმოებინა კომერციული და კვლევითი საქმიანობა საფუძვლებზე. სრული თანასწორობისა და არქიპელაგის დემილიტარიზებული სტატუსის შესახებ (მუხლი 3). ხელშეკრულების მე-2 მუხლის თანახმად, ნორვეგიამ მიიღო ფლორისა და ფაუნის დაცვისა და აღდგენის უფლება, თუმცა ეკოლოგიური ვითარების შეშფოთება იმ დროისთვის დამახასიათებელი არ იყო. მე-8 მუხლში ნორვეგიამ აიღო ვალდებულება შექმნას სამთო ქარტია, რომელიც არეგულირებს ეკონომიკურ საქმიანობას სვალბარდში, ხოლო ქარტია არ უნდა მიანიჭოს პრივილეგიებს, მონოპოლიებს და შეღავათებს არცერთ ქვეყანას, მათ შორის ნორვეგიას. 1925 წელს სვალბარდის სამთო ქარტია მიღებულ იქნა ეროვნულ სვალბარდის კანონთან ერთად.

ისტორია

სავარაუდოდ, ის პირველად აღმოაჩინეს ვიკინგებმა ან პომორებმა მე-12 საუკუნეში (იგი პომორებისთვის ცნობილი იყო გრუმანტის სახელით; ახლა კუნძულებზე ერთ-ერთ მიტოვებულ რუსულ სოფელს ასე ჰქვია). 1194 წლიდან ნორვეგიულ მატიანეში მოხსენიებულია გარკვეული სვალბარდი. თუმცა, არ არის დარწმუნებული, რომ დღევანდელი სვალბარდი იგულისხმებოდა. ეს შეიძლება ყოფილიყო გრენლანდიაც და იან მაიენიც.

ვეშაპის ნადირობა

მეორე მსოფლიო ომის დროს სვალბარდი ვერ მოქმედებდა როგორც სრულფასოვანი სამხედრო ბაზა, ამიტომ მისი მოსახლეობა ევაკუირებული იქნა, ხოლო არქიპელაგზე გერმანული ჯარების ყოფნა შემოიფარგლებოდა თვითმფრინავებიდან და წყალქვეშა ნავებიდან ჩამოგდებული ამინდის სადგურებით, ასწორებდა გერმანიის ავიაციის მუშაობას. არქტიკაში. მათ აღმოსაფხვრელად 1942 წელს, ნორვეგიის მცირე რაზმი მიატოვეს შოტლანდიიდან ლონგიერბიენის რეგიონში ორ გემზე Isbjørn და Selis. . მიუხედავად იმისა, რომ ორივე გემი განადგურდა, ნორვეგიელებმა მოახერხეს ნაპირზე ფეხის მოკიდება. 1943 წელს, ამ რაზმის განადგურების მიზნით, გერმანელებმა გაგზავნეს გემების რაზმი საბრძოლო ხომალდ ტირპიციდან, კრეისერი Scharnhorst და ცხრა გამანადგურებელი სვალბარდში, რომლებმაც გაანადგურეს ლონგიარბიენი და ბარენცბურგი საარტილერიო ცეცხლით. დრო მხოლოდ 1960 წელს ჩაქრა). გერმანელების დაშვება სანაპიროზე ნაკლებად წარმატებული იყო - ნორვეგიელებმა ბარენცბურგის რეგიონში წინააღმდეგობა გაუწიეს სანაპირო საარტილერიო ცეცხლს და მთებში დაიხიეს სოფელ გრუმანტამდე.

ომისშემდგომ წლებში არქიპელაგში ქვანახშირის მოპოვება განაახლა ნორვეგიულმა კომპანიებმა და Arktikugol-მა, რომელიც ასევე მოქმედებდა როგორც საბჭოთა კავშირის მთავარი წარმომადგენელი არქტიკაში. არქიპელაგის მაღაროებში დადასტურებული რეზერვების თანდათანობით ამოწურვამ გამოიწვია წარმოების შემცირება ყველგან, გარდა ნორვეგიული სვეაგრუვასა. შედეგად, ნორვეგიის მთავრობამ დაიწყო შპიცბერგენის ფოკუსირება ტურიზმისა და საექსპედიციო და სამეცნიერო ბაზის განვითარებაზე. არქტიკუგოლმა ვერ გაართვა თავი ეკონომიკური საქმიანობის დივერსიფიკაციის ამოცანას და პოსტსაბჭოთა პერიოდში სუბსიდირებულია სახელმწიფო ბიუჯეტიდან. მხოლოდ 2006 წელს სვალბარდში ყოფილი საბჭოთა კონცესიების საქმიანობის შენარჩუნების ხარჯებმა შეადგინა 395,6 მილიონი რუბლი.

Მიმდინარე მდგომარეობა

ფუნიკულიორი ნახშირის გადასატანად

მიუხედავად იმისა, რომ სვალბარდის არქიპელაგი კონტროლდება ნორვეგიის სამეფოს მიერ და მისი ოფიციალური ნაწილია 1925 წლიდან, არსებობს განსხვავებები, რომლებიც დაკავშირებულია დაბეგვრასთან (გადასახადებისგან თავისუფალ ზონასთან), გარემოს დაცვასთან, ადგილობრივი მოსახლეობის უფლებების დაცვასთან და სამხედრო საქმიანობასთან (დემილიტარიზებული). ზონა). კუნძულებზე ორი ოფიციალური ენაა - ნორვეგიული და რუსული, რუსეთის მოქალაქეებს (როგორც სხვა ქვეყნების უმეტესობის მოქალაქეებს) არ ჭირდებათ ვიზა არქიპელაგის მოსანახულებლად.

მაღაროებში ქვანახშირის მოპოვებას ახორციელებს ნორვეგიული კომპანია Store Norske Spitsbergen Kulkompani და ასევე რუსეთის სახელმწიფო ტრესტ Arktikugol-ის (ყოფილი საბჭოთა ტრესტი) კონცესიით. აქ (ბარენცბურგის მაღარო) არის მსოფლიოში ყველაზე ჩრდილოეთით მოქმედი რკინიგზა, რომელიც თითქმის მთლიანად მიწისქვეშაა. ადრე რამდენიმე რკინიგზა იყო და ისინი ზედაპირზე გადიოდა. მთელი მოპოვებული ნახშირი იხარჯება თავად ბარენცბურგის გათბობაზე, ანუ რუსული საწარმო არის დაგეგმილი წამგებიანი და (ნაწილობრივ) საიმიჯო პროექტი.

ამჟამად სვალბარდი არის პოლარული და სუბპოლარული ტურიზმის ერთ-ერთი ცენტრი, როგორც დიდი საკრუიზო გემები ჩრდილოეთ ევროპიდან, ასევე სპეციალიზებული ყინულის კლასის ტურისტული გემები არქტიკაში ექსკურსიებისთვის, რეგულარულად ჩერდებიან ლონგიერბიენის პორტში. ქალაქს აქვს რამდენიმე სასტუმრო (მათ შორის SAS Radisson), ბარები და კარგი რესტორნები არქტიკული სამზარეულოთი (მაგალითად, ხორვატიის რესტორანი "დედამიწის კიდეზე"). აქ არის ძალიან საინტერესო პოლარული მუზეუმი და უნივერსიტეტი UNIS, მიმდინარეობს მნიშვნელოვანი სამეცნიერო სამუშაოები კლიმატის, გეოლოგიის და გლაციოლოგიის შესასწავლად. ზაფხულში და ზამთარში ქალაქიდან ყოველდღიურად მიემგზავრება ფეხით, წყლის (კაიაკები და ნავები) და თოვლმავალი ექსკურსიები და ექსპედიციები.

2000-იან წლებში კუნძულზე ნორვეგიის მთავრობის ფულით აშენდა World Seed Vault, ეგრეთ წოდებული „განკითხვის დღის სარდაფი“. ეს სარდაფი შეიცავს როგორც შინაური, ასევე ველური მცენარეების თესლის ბანკს, რომელიც შექმნილია ბირთვული ომის დროსაც კი გადარჩენისთვის. გარდა ამისა, ბერგეტის პლატოზე მასპინძლობს SvalSAT სატელიტური სადგურის ანტენები, EISCAT არათანმიმდევრული სკატერ რადარი და KHO aurora ობსერვატორია. შპიცბერგენი დაკავშირებულია მატერიკთან წყალქვეშა ოპტიკურ-ბოჭკოვანი კაბელით, ბარენცბურგში, კოლესბუხტასა და ლონგიარბიენში, არის ფიჭური კავშირი როგორც რუსული (მეგაფონი) ასევე ნორვეგიის ოპერატორებისთვის.

Ბუნება

სვალბარდის ეროვნული პარკები

კლიმატი მკაცრია, მცენარეულობა არ არის მდიდარი, მცენარეები დაბალი და ყინვაგამძლეა. ზაფხულის დასაწყისში თოვლის დნობის გამო ტუნდრა ძლიერ არის დაჭაობებული, ხოლო მდინარეებში წყლის დონე მაღალია. ძირითადად, სვალბარდის სამხრეთ ნაწილი (ნულოვანი ზონა) ზაფხულში თოვლისგან თავისუფალია, თუმცა მყინვარები გვხვდება ყველა დასახლების მიდამოებში. წითელი წყალმცენარეები ხშირად გვხვდება მყინვარებზე, რაც თოვლს და ყინულს ვარდისფერ ელფერს აძლევს. მიუხედავად მრგვალი პოლარული დღისა, ზაფხულში დღისა და ღამის ტემპერატურის სხვაობა შესამჩნევია და შეიძლება 5-10 გრადუს ცელსიუსს მიაღწიოს. პირველი თოვლი მოდის სექტემბერში, თუმცა თოვლი არ არის იშვიათი აგვისტოს ბოლოს. შედარებით რბილი კლიმატის გამო სვალბარდი ასევე პოპულარულია ტურისტებში პოლარული ღამის განმავლობაში, როდესაც თოვლისა და ყინულის სტაბილური საფარი საშუალებას აძლევს თოვლმავლებს.

არქიპელაგის მოსახლეობა დაახლოებით 2600 ადამიანია (2009 წლის 1 იანვრის მდგომარეობით). მათგან 69,9% ნორვეგიელია, 18,3% რუსი და უკრაინელი, 0,4% პოლონელი. კუნძულს აქვს სრულიად უვიზო რეჟიმი, ანუ ყველა ერის წარმომადგენლებს, რომლებმაც ხელი მოაწერეს შპიცბერგენის 1920 წლის ხელშეკრულებას, აქვთ ცხოვრებისა და მუშაობის უფლება. პრაქტიკული თვალსაზრისით, მიუხედავად იმიგრაციისა და საბაჟო კონტროლის არარსებობისა, ლონგიარბიენის მკაცრი კლიმატი და ცხოვრების მაღალი ღირებულება ეფექტურად ზღუდავს შრომით მიგრაციას მომსახურებისა და ტურიზმის მუშაკებისთვის. საბჭოთა კავშირის დაშლის შემდეგ, არქტიკუგოლის რამდენიმე ყოფილი თანამშრომელი სამუდამოდ გადავიდა ლონგიარბიენში, ხოლო რუსული სამთო ქალაქების მოსახლეობა ნახშირის წარმოების შემცირების პროპორციულად მცირდებოდა.

ყველაზე დიდი დასახლებაა ლონგიერბიენი, დაახლოებით 2000 ადამიანით, უმეტესობა ნორვეგიელები არიან. ის ასევე არის არქიპელაგის ადმინისტრაციული ცენტრი. სხვა დასახლებები:

• რუსული სამთო სოფლები: ბარენცბურგი (470 ადამიანი), გრუმანტი და პირამიდა (მოთლილი)
• ნორვეგიის საერთაშორისო კვლევითი ცენტრი Ny-Ålesund (დაახლოებით 30 ადამიანი, ზაფხულში 100-ზე მეტი)
• ნორვეგიის სამთო სოფელი სვეაგრუვა (90 ადამიანი, 300-ზე მეტი მუშაკი ლონგიერბიენიდან)
• პოლონური კვლევითი სადგური Hornsund (10 ადამიანი).

ასევე არის ქოლესბუხთა დასახლებული პუნქტი-პორტი, რომელიც ადრე რკინიგზით იყო დაკავშირებული გრუმანტთან სანაპიროს გასწვრივ. ამ დროისთვის გზა ავარიულია, სოფელ გრუმანტთან გვირაბი კი გრუნტის გადაადგილების შედეგად ავსებულია.

შეცვლა ეთნიკური შემადგენლობამოსახლეობა 1990 წლიდან 2009 წლამდე

წელიწადი	სულ	სკანდინავიური	რუსები	პოლონელები
1990	3544	1125	2407	12
1995	2906	1218	1679	9
2000	2376	1475	893	8
2005	2400	1645	747	8
2009	2565	1792	470	10

რელიგია

ლონგიერბიენს აქვს ერთადერთი აქტიური ლუთერანული ეკლესია თავისი სასულიერო პირებით. ბარენცბურგში არის მართლმადიდებლური სამლოცველო. სოფელ ჰორნსუნდში არის პოლონური კვლევითი სადგური, რომელიც შედგება 10 ადამიანისგან. რუსეთის მართლმადიდებლურ ეკლესიასთან და ნორვეგიის კათოლიკურ ეკლესიასთან შეთანხმებით, ლუთერანული მოძღვარი ემსახურება ამ ეკლესიების მორწმუნეებს.

Ეკონომია

მე-20 საუკუნის დასაწყისიდან ქვანახშირის მოპოვება სვალბარდის ეკონომიკის საფუძველი გახდა. ამავდროულად, ადგილობრივ ნახშირის ღეროებს, როგორც წესი, უშუალოდ მთების ფერდობიდან აქვს წვდომა და ნახშირის გაჩენის მრავალი ადგილი შეუიარაღებელი თვალითაც ჩანს. ამ გეოლოგიურმა ფორმირებამ შექმნა მრავალი მცირე მაღარო და ღია ჭრილები სანაპირო ზოლის გასწვრივ, რომლებიც გაიხსნა და დაიხურა ნაკერების ამოწურვისა და შესწავლის შედეგად. სვალბარდზე დასახლებების ზომა ჩვეულებრივ შეესაბამებოდა ახლომდებარე ქვანახშირის მაღაროების სისქეს.

70-იანი წლების შუა პერიოდისთვის ქვანახშირის ძირითადი ადვილად მისაწვდომი საბადოების ამოწურვამ წამოაყენა კითხვა ლონგიარბიენის არსებობის ეკონომიკური მიზანშეწონილობის შესახებ, რომელიც იმ დროისთვის უკვე სუბსიდირებული იყო ნორვეგიის მთავრობის მიერ. ანალოგიურ სიტუაციაში აღმოჩნდა ნორვეგიის სახელმწიფო კომპანია Kings Bay AS, რომელიც ფლობდა დასახლებას Ny-Ålesund. ამ მიზეზით, ნორვეგიის მთავრობამ დაიწყო სვალბარდის ეკონომიკის აქტიური დივერსიფიკაცია და არქიპელაგის მაცხოვრებლებს საგადასახადო შეღავათები გაუწია. გარდა ამისა, 1993 წელს სამთო ქალაქი ლონგიერბიენი მიჰყიდეს ეროვნულ მთავრობას, რომელიც კონცენტრირებულია საუნივერსიტეტო ცენტრისა და ტურიზმის განვითარებაზე.

ამჟამად არქიპელაგის ერთადერთი დიდი მომგებიანი მაღაროა სვეაგრუვა, რომელიც სვალბარდის შემოსავლის მთავარი წყაროა (2007 წელს 2,008 მილიონი NOK). ქვანახშირი ასევე მოიპოვება ლონგიარბიენის N7 მაღაროში, რომელიც ნახშირს აწვდის ადგილობრივ ელექტროსადგურს. შემოსავლის მეორე ყველაზე მნიშვნელოვანი წყაროა ტურიზმი (317 მლნ კრონი), მესამე წყაროა სამეცნიერო საქმიანობის უზრუნველყოფა (142 მლნ კრონი). კერძოდ, Kings Bay უზრუნველყოფს ლოგისტიკურ დახმარებას 200-მდე მეცნიერისთვის, რომლებიც მუშაობენ Ny-Ålesund-ში ზაფხულის სეზონზე და ასევე პასუხისმგებელია სხვა სამეცნიერო სადგურების მიწოდებაზე. ტურისტული ბიზნესი კონცენტრირებულია ლონგიერბიენის გარშემო, სადაც ჩამოდიან ტურისტები მატერიკიდან ნორვეგიიდან (დღეში ორი ფრენა), ასევე საკრუიზო გემები. ნორვეგიის დასახლებებში ყველა სახის ბიზნესი სტაბილურ ზრდას აჩვენებს. კერძოდ, ნახშირწყალბადების ფასების ზრდამ 2000-იანი წლების ბოლოს უზრუნველყო სვეაგრუვში წარმოების რეკორდული მაჩვენებლები (4 მილიონ ტონაზე მეტი წელიწადში), ხოლო საკრუიზო გემების მგზავრების რაოდენობა გაიზარდა 20000-დან 2005 წელს 30000 ადამიანამდე 2008 წელს.

ამგვარად, მიუხედავად ნორვეგიის მთავრობის მნიშვნელოვანი საწყისი ინვესტიციისა აეროპორტში, საზღვაო პორტსა და სამეცნიერო ინფრასტრუქტურაში, სვალბარდი ახლა სრულად თვითშენარჩუნებულია, მაცხოვრებლების საშუალო წლიური შემოსავალი 23%-ით მეტია, ვიდრე ნორვეგიის საშუალო შემოსავალი.

რუსეთის ეკონომიკური ყოფნა

1990-იან წლებში პირამიდის მაღაროში ნახშირის შემცველი ფენის ამოწურვამ ბოლო მოუღო Arktikugol-ის მომგებიანობას, რომელიც სწრაფად გადაიქცა სუბსიდირებულ რესურსად. ამავდროულად, ტრასტის შესანარჩუნებლად დაგეგმილი სახელმწიფო ხარჯები შეადგენს 870, 820 და 806 მილიონ რუბლს 2008, 2009 და 2010 წლებში, ხოლო აქტივობა მცირდება ბარენცბურგის სიცოცხლის შენარჩუნებაზე, რომელიც ნახშირის მოპოვებას მხოლოდ ამისთვის აკეთებდა. საკუთარი მოხმარება 2006 წლიდან. ამის მიუხედავად, Arktikugol-ის მენეჯმენტი რეგულარულად აცხადებს პირამიდის ან გრუმანტში მაინინგის გარდაუვალ განახლებას, პოზიციას, რომელსაც ნაწილობრივ მხარს უჭერენ ნორვეგიელი მაღაროელები. პოლიტიკური თვალსაზრისით, რუსული საწარმოსთვის ნახშირის მოპოვების ღია ლიცენზია ხელს უწყობს სვეაგრუვას ფუნქციონირებას, რომელსაც ხშირად აკრიტიკებენ ნორვეგიის მწვანეთა პარტია, რომელმაც უკვე მიაღწია ნავთობის მოპოვების აკრძალვას სვალბარდის რაიონში.

თავად სოფელი ბარენცბურგი არ არის გრძელვადიანი ტურისტული ინტერესი - მიუხედავად ლონგიარბიენიდან გემების ხშირი ზაფხულის ნაოსნობისა, ტურისტების უმეტესობა რუსულ დასახლებას სტუმრობს არა უმეტეს ორი საათის განმავლობაში. ბარენცბურგში დამოუკიდებელი ტუროპერატორის ინფრასტრუქტურის და პირამიდენში სამეცნიერო და ლოგისტიკური ბაზის განვითარებას აფერხებს როგორც აეროპორტთან სახმელეთო კომუნიკაციის ნაკლებობა, ასევე სახელმწიფო მონოპოლია FSUE GT Arktikugl დასახლებების შენობებისა და ნაგებობების გამოყენებაზე. ბარენცბურგს არ აქვს სარემონტო და ლოგისტიკური ბაზა ყველაზე მოთხოვნადი (მცირე ზომის) ყინულის კლასის საკრუიზო ფლოტის დასაყრდენად, ხოლო ყოფილი საბჭოთა სამეცნიერო ფლოტის შესაფერისი გემები იჯარით არის გაცემული ("აკადემიკ მულტანოვსკი", "პროფესორი მოლჩანოვი") უცხოური კომპანიებისგან. ან გაიყიდა ("Polar Pioneer" - ყოფილი "Akademik Shuleikin", "Akademik Shokalsky", "Spirit of Enderby" - ყოფილი "Professor Khromov") უცხოურ ტუროპერატორებზე.

გრძელვადიან პერსპექტივაში, ბარენცბურგის ყინულის გარეშე პორტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც ბაზა ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტის მომსახურებისთვის, რაც გაზრდის ყინულის დამტვერვის მხარდაჭერის დროული უზრუნველყოფის ალბათობას და ამცირებს გემების ყინულის დაზიანებასთან დაკავშირებულ რისკებს. ბარენცბურგის ამ მიმართულებით განვითარებას სოფელში გზის უქონლობა აფერხებს. ლონგიარბიენი და რუსეთის ეკონომიკური აქტივობის მოძველებული ფორმატი რეგიონში.

ტურიზმი

შპიცბერგენის (სვალბარდი) არქიპელაგი ნორვეგიის ტერიტორიაა და მას მართავს ნორვეგიის გუბერნატორი (ნორ. Sysselmannen), რომელიც საკმაოდ მკაცრ წესებს აწესებს ტურიზმისთვის. კერძოდ, სვალბარდზე აკრძალულია ტურისტული ვერტმფრენის ექსკურსიები. გარდა ამისა, გარეული ცხოველების (მათ შორის პოლარული დათვების) შეწუხება არ უნდა მოხდეს და იარაღის ყველა ლეტალური გამოყენება იძიებს პოლიციას. ასევე დაცულია ადამიანის საქმიანობის კვალი 1946 წელზე ადრე.

არქიპელაგში დამოუკიდებელი მოგზაურობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ტურისტებს მოეთხოვებათ ნულოვანი ზონის გარეთ გასვლის ნებართვა (რომელიც მოიცავს ლონგიარბიენს, ბარენცბურგს, გრუმანტს და პირამიდენს), ასევე ჰქონდეთ დაზღვევა და დაუკავშირდნენ სატელიტური ტელეფონების ან რადიოსადგურების გამოყენებით. ნულოვანი ზონის სტანდარტული საფეხმავლო მარშრუტი სოფლიდან გადასვლაა. ლონგიარბიენი ადვენდალენის ხეობით კოლსბუხტამდე, შემდეგ გრუმანტამდე და სოფელში დაბრუნდით ბჟორდალენის ხეობის გავლით. ასევე არის საფეხმავლო ბილიკები ისფიორდისა და პირამიდის მყინვარების ირგვლივ, გადატანა ხდება ზოდიაქოს მიერ ბარენცბურგი - ლონგიარბიენი - პირამიდის ხაზის გამვლელ ტურისტულ გემებთან.

პოლარული ტურისტების უმეტესობა სვალბარდში ჩადის პოლარული დღის განმავლობაში, მარტიდან აგვისტომდე. გაზაფხულზე ყველაზე პოპულარულია თოვლმავალი და სათხილამურო ბილიკები, ივლის-აგვისტოში კი სალაშქრო ექსპედიციები. პოლარული დღის განმავლობაში, სვალბარდზე ტემპერატურა საშუალოდ 5 გრადუს ცელსიუსს აღწევს, თუმცა თოვლი ასევე იშვიათი არაა. მაის-ივნისში ტუნდრა ძალიან ჭაობიანია და ძირითადი ტურისტული მარშრუტები გადის მყინვარებსა და ფიორდებში (კაიაკებში).

არქტიკული კრუიზების განვითარებამ კარგი სტიმული მისცა Longyearbyen-ის სასტუმრო ინდუსტრიას, რომელმაც 2008 წელს დაარეგისტრირა 93000 სტუმარი სასტუმროს ნომრების საკმაოდ მაღალი ღირებულებით (120$-დან). მიუხედავად იმისა, რომ ქალაქში არ არის ეკონომ კლასის სასტუმროები, ტურისტებს ასევე შეუძლიათ ჰოსტელში ან ბანაკში დაბინავება აეროპორტის წინ. ბარენცბურგში არის სასტუმროც, მაგრამ სოფელში ტურისტული ინდუსტრიის განუვითარებლობის გამო ის არც თუ ისე პოპულარულია.

იარაღი და ნადირობა

სვალბარდი (ლონგიერბიენის ჩათვლით) არის სეზონური პოლარული დათვების მიგრაციის გზაზე ყინულისკენ. იმისდა მიუხედავად, რომ 78-ე პარალელზე პოლარულ დღეს დათვთან შეხვედრის ალბათობა მცირეა, არქიპელაგში ჩვეულებრივია ლონგიარბიენიდან გასვლისას დიდი კალიბრის იარაღის ტარება (თოფიანი ან გლუვი). ასევე რეკომენდირებულია გქონდეთ ცეცხლსასროლი იარაღი და დაიცვათ ღამისთევის ადგილები ცეცხლსასროლი ნაღმებით. ქალაქში არის რამდენიმე სპორტული მაღაზია, რომლებიც ქირაობენ იარაღს და საბრძოლო მასალას ტურისტებისთვის. 2009 წელს სვალბარდის გუბერნატორმა შემოიღო იარაღის დაქირავების ახალი წესი, რისთვისაც უნდა წარმოადგინოთ ცნობა საცხოვრებელი ქვეყნის პოლიციისგან.

არქიპელაგზე დიდი რაოდენობით ცხოველი ცხოვრობს (მათ შორის სვალბარდის ირემი), მაგრამ ნადირობისთვის საჭიროა გუბერნატორის წინასწარი ლიცენზია.

რუსული პროექტები და პერსპექტივები

მიუხედავად არქიპელაგის სრული ღიაობისა ყველასთვის, ვისაც სურს ცხოვრება და მუშაობა, სვალბარდში პრაქტიკულად არ არსებობს კერძო რუსული ბიზნესი. ამავდროულად, რუსეთის სახელმწიფო ქონება უკიდურესად არაეფექტურად გამოიყენება და მოითხოვს ხარჯებს, როგორც იურისდიქციის შესანარჩუნებლად, ასევე შესანარჩუნებლად (ნორვეგიის კანონი ადგენს ობიექტების მიტოვების მაქსიმალურ პერიოდს). მუდმივი სუბსიდიების გასამართლებლად, Arktikugol-ის ხელმძღვანელობამ განიხილა სხვადასხვა პროექტები, მათ შორის ნახშირის მოპოვების განახლება გრუმანტში და პირამიდაში, ბარენცბურგის, როგორც სათევზაო ბაზის განვითარება და ა.შ., მაგალითად, ზედაპირული გზა ბარენცბურგი - ლონგიერბიენი ან გრუმანტი-კოლესბუხტას რკინიგზის აღდგენა) უცნობია.

გარდა ამისა, რუსულ პერიოდულ გამოცემებში პერიოდულად ჟღერდა ეგზოტიკური პროექტები, როგორიცაა: ბარენცბურგში ოფთალმოლოგიური და ბალნეოლოგიური ცენტრების მშენებლობა (სოფლის მახლობლად აღმოაჩინეს მინერალური წყლის მძლავრი წყარო), ნახევრადძვირფასი ქვების მოპოვება, თევზის დამუშავება. შრომითი მიგრანტებით დაკომპლექტებული ქარხანა, მეფრინველეობის საჭიროებებისთვის წყალმცენარეების რეგულარული მოპოვება და პირველადი გადამუშავება, როგორც საკვები დანამატი ფრინველის საკვებში და ა.შ.

იხილეთ ასევე

შენიშვნები

1. კოვაქსი კ.მ., ლიდერსენ ჩ. სვალბარდის ფრინველები და ძუძუმწოვრები. Polarhandbok No 13. - Oslo, 2006, 203 გვ.
2. ვ.ვ. სლავინსკიპასიური კონტინენტური კიდეების ლითოსფეროს თერმული რეჟიმი ჩრდილო-დასავლეთ შპიცბერგენისა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ ავსტრალიის მაგალითებზე // XLII ტექტონიკური კონფერენციის მასალები. - მოსკოვი: გეოლოგიური ინსტიტუტი (GIN) RAN, 2009. - T. 2. - S. 191-195.
3. ა.ი. კონიუხოვირამდენი ატლანტის ოკეანე იყო? . დაარქივებულია ორიგინალიდან 2012 წლის 3 ივნისს. წაკითხვის თარიღი: 2012 წლის 11 თებერვალი.
4. http://www.norway.mid.ru/sp_ru.html სვალბარდის შესახებ. ისტორია // რუსეთის ფედერაციის საელჩოს ოფიციალური ვებ-გვერდი ოსლოში, ნორვეგია
5. ორტელიუსი, აბრაჰამი "Septentriionalium regionum Descrip.", 1570 წ.
6. სვალბარდის ისტორია - საკრუიზო წიგნი სვალბარდიდან, ნორსკის პოლარული ინსტიტუტი. დაარქივებულია
7. S. Patyanin // ოპერაცია ციტრონელა. tsushima.org.ru. დაარქივებულია ორიგინალიდან 2012 წლის 17 თებერვალს. წაკითხვის თარიღი: 2010 წლის 10 ნოემბერი.
8. რუსეთის ფედერაციის ჩრდილოეთისა და არქტიკის პრობლემები, სამეცნიერო საინფორმაციო ბიულეტენი, 2007 წლის მეექვსე ოქტომბერი. რუსეთის ფედერაციის ფედერალური ასამბლეის ფედერაციის საბჭო. დაარქივებულია ორიგინალიდან 2012 წლის 17 თებერვალს. წაკითხვის თარიღი: 2010 წლის 2 ნოემბერი.
9. "ენა სვალბარდში" - travel.ru
10. "ვიზები სვალბარდში" - travel.ru
11. რუსეთის ფედერაციის ეკონომიკური განვითარების სამინისტროს (რუსეთის ეკონომიკური განვითარების სამინისტრო) 2011 წლის 4 აპრილის N 142 მოსკოვის ბრძანება "ფედერალური ბიუჯეტიდან სუბსიდიების მიწოდების წესების დამტკიცების შესახებ ფედერალური სახელმწიფო უნიტარული საწარმოს სახელმწიფო ტრესტ არქტიკუგოლში". როსიისკაია გაზეტა
12. "კატასტროფების დიდი წიგნი" ნიკოლაი ნეპომნიახჩი ISBN 5-373-00693-9, 9785373006934
13. http://www.ssb.no/befsvalbard_en/tab-2009-10-22-01-en.html
14. ნორვეგიის სტატისტიკის მონაცემები
15. გაიცანით სვალბარდის არქიპელაგი. რას გვეუბნება ციფრები ნორვეგიის სტატისტიკის ბიუროს
16. ავაშენოთ ქარხნები არქტიკაში? მურმანსკის ბიულეტენი
17. სვალბარდი. არქიპელაგის შიდა განვითარების ისტორია

ლიტერატურა

• ნატალია კოზლოვადაპატიმრებული გემების კუნძული // რუსული გაზეთი: გაზეთი. - 2005. - No3904.
• ნადეჟდა სოროკინამოსკოვი არ შეასუსტებს პოზიციებს სვალბარდთან დაკავშირებით // რუსული გაზეთი: გაზეთი. - 2006. - No4024.
• E. M. Zingerმთებისა და მყინვარების ქვეყანა // Ბუნება: ჟურნალი. - 1997. - No8.
• L. M. Savatyugin, M. V. Dorozhkinaშპიცბერგენის არქიპელაგი: რუსული სახელები და ტიტულები. - პეტერბურგი: ნაუკა, 2009. - 272გვ.
• ნ.ა.გნილორიბოვიქვანახშირის მაღაროები სვალბარდში. - მოსკოვი: ნედრა, 1988. - 191გვ.
• E. M. Zingerსვალბარდი არის ყინულის არქიპელაგი. - მოსკოვი: პენტა, 2006. - 302 გვ.
• F. N. ჩერნიშევირუსული ექსპედიცია სვალბარდში. - მშვიდობა ღვთისა. - 1901. - 261გვ.
• ნ.ე.კოროლევა, ნ.ა.კონსტანტინოვა, ო.ა.ბელკინა, დ.ა.დავიდოვი, ა.იუ.ლიხაჩევი, ა.ნ.სავჩენკო, ი.ნ.ურბანავიჩენეგრენფიორდის ყურის (შპიცბერგენის არქიპელაგი) სანაპიროების ფლორა და მცენარეულობა. - აპატია: ედ. K & M, 2008. - 132გვ.
• Kokin O. V. დასავლეთ შპიცბერგენში მყინვარების ზღვრული ზონების რელიეფი და დეპოზიტები.

რუქების და არქეოლოგიური შესწავლის ისტორია

• სტარკოვი ვ.ფ.ნარკვევები არქტიკის განვითარების ისტორიის შესახებ. ტომი 1: სვალბარდი / რედ. Dr ist. მეცნიერებები A.K. Stanyukovich. .. - ედ. მე-2. - M .: სამეცნიერო სამყარო, 2009. - 96გვ. - 300 ეგზემპლარი. - ISBN 978-5-91522-101-6(რეგ.)

ბმულები

• "თანამედროვე ენციკლოპედიაში"

• Sysselmannen.no - სვალბარდის გუბერნატორის ვებგვერდი
• Svalbard Tourism - ოფიციალური ტურისტული საბჭოს ვებგვერდი
• ტოპოსვალბარდი - ინტერაქტიული რუკა ნორვეგიის პოლარული ინსტიტუტის მიერ (ნორვეგიული) (ინგლისური)
• ერთი ქალაქის ისტორია: ლონგიერბიენი (სვალბარდი) "ეხო მოსკოვზე"

Სურათი

სვალბარდის პოლარული არქიპელაგი
მთავარი	გეოგრაფია · ისტორია · მოსახლეობა · კლიმატი · ბოსტნეულის სამყარო · Განათლება · რელიგია · პოლიტიკა · სვალბარდის ხელშეკრულება · Kings Bay Company საქმე · UNIS
ტრანსპორტი	სვალბარდის აეროპორტი · Ny-Ålesund აეროპორტი · სვეას აეროპორტი
კომპანიები	ბიორნოენი · მეფეთა ყურე · მაღაზია Norske · არქტიკუგოლი · აეროფლოტი (1973 - 1994) · Vnukovo Airlines (1994 - 1996) · ლუფტტრანსპორტი · სკანდინავიური ავიახაზები
კომუნიკაციები და მედია	Svalbardposten · ინტერნეტ დომენი.sj · სვალბარდის წყალქვეშა საკაბელო სისტემა
დასახლებები და NIS	ბარენცბურგი · ლონგიერბიენი · ნიუბიენი · ნი-ელესუნდი · სვეაგრუვა · ბიოლშეოია · ვირგოჰამნა · ჰამბურგბეი · გრუმანტი · იტრე ნორსკოია · კოლესბუხტა · კობეფიორდი · ლიგარნესეტი · პირამიდა · სვერდრუპბიენი · სმერენბურგი · · Ყვითელი მდინარე · ჰიმადრის · ჰორნსუნდი
არქიპელაგის კუნძულები
გეოგრაფიული მახასიათებლები	adventdalen · adventfjord · ბელსუნდი · ბილფიორდი · ვალენბერგფიორდი · ვანმუიდენის ყურე · ვანმიენფიორდი · ვერლეგენჰუკენფიორდი · ვესტფონა · ვიჯდეფიორდი · ვუდფიორდი · ოლაფ ვ-ის მიწა · ისფიორდი · კრონბრინი · კონცხი კრემერა · miserifellet · ნორდენსკიოლდბრენი · კაპ ლინი · Kapp Payer · კონგსფიორდი · კროსფიორდი · ლიფდეფიორდი · მანდალენფიორდი ·