Ženska, ki je preživela letalsko nesrečo. spomin

Avgusta 1981 sta se zakonca Larisa in Vladimir Savitsky vrnila domov poročno potovanje. Njuna poroka je bila še spomladi, vendar sta se odločila, da bosta medene tedne preložila na poletje - navsezadnje je bila Larisa študentka in študija ni mogla prekiniti.
Mladoporočenca sta odletela iz Komsomolska na Amurju v rodni Blagoveščensk. Usedla sta se v repnem delu letala An-24RV in mirno zadremala ...

Nenadoma se je Larisa zbudila iz strašnega udarca. Na višini 5200 metrov je njihovo letalo trčilo v bombnik Tu-16! Pri potniško linijo odtrgal krila in odrezal zgornji del trupa ...
»Povsod so se slišali kriki. Obrnila sem se k možu in videla, da je že mrtev - ubil ga je šrapnel. Poslovila sem se od Volodje in začela čakati na smrt, «se o teh dogodkih spominja Larisa.
"Medtem ko smo padali, so mi nenadoma pred očmi utripali kadri iz ameriškega filma "Čudeži se še vedno dogajajo", ki smo ga pred kratkim gledali z Volodjo v kinu. Tam je tudi deklica zaletela v letalsko nesrečo in se skrčila v stol in padla nad džunglo. Po njenem zgledu sem se premaknil na stol blizu luknje, da vidim, koliko je še pri tleh, in ga zgrabil s smrtnim prijemom.
Nekaj ​​ur po padcu je Larisa prišla k sebi. Bila je edina preživela od skoraj štiridesetih potnikov.

»Ko sem odprla oči, sem nekaj metrov stran zagledala moža tik pred seboj. Zdelo se je, da me želi videti in se tako poslovil od mene, «pravi Larisa o preteklih dogodkih.
Zaradi padca se je ženska večkrat poškodovala. Zlomljeni so ji bili hrbtenica, roka in več reber, izbili so ji zobje, imela je tudi hud pretres možganov. Toda zaradi šoka Larisa ni čutila bolečine. Zgradila si je majhno zavetišče, se ogrela s sedežnimi prevlekami in se pokrila s kosom polietilena pred dežjem in komarji.
Ženska je preživela tri dolge dni v tajgi, preden jo je odkrila skupina za iskanje na tleh. Pred tem so jo večkrat videli piloti helikopterjev, a so jo zamenjali za kuharico geološke odprave. Nihče si ni mogel misliti, da bi po takšni nesreči lahko ostali preživeli.

Sovjetska vlada je dejstvo nesreče razkrila. V nobenem časopisu ni bila zapisana niti ena vrstica o dogodku. In v bližini oddelka, kjer je Larisa tri mesece prišla k sebi, sta nenehno dežurali dve osebi v civilu, ki nista spustila vanj nobenega od njenih prijateljev. Vendar je bila to običajna praksa: letala v ZSSR tistih let so padla po več kosov na leto in vse informacije o nesrečah v Uniji so bile vedno skrite.
»Od staršev sem izvedel, da so mi že izkopali grob. Svojci vseh potnikov na tem letu so bili po seznamu obveščeni o njihovi smrti. Poleg tega so mi starši svetovali, naj o tem, kar se je zgodilo, ne povem nikomur. Pristojni organi so sodelovali z njimi in vztrajno prosili za molk, «je dejala Larisa.

Kot preživeli padec z višine 5200 m,
- in kot prejemnik minimalnega zneska odškodnine za škodo v letalski nesreči - 75 rubljev
Po standardih državnega zavarovanja v ZSSR naj bi bilo 300 rubljev. odškodnina za mrtve in četrtina - 75 rubljev. za preživele.
Po letalski nesreči je bila Larisa paralizirana, a ji je vseeno uspelo priti ven, čeprav je bila prisiljena opravljati naključna dela in je celo stradala.
Leta 1986 je Larisa rodila sina Gosha, oba pa sta dolgo obstajala na dodatku za nego otroka.
V 2000-ih je Larisa Savitskaya dajala intervjuje, čeprav nejevoljno. Težki v njenem življenju morda niso bili tisti dnevi v tajgi, ki jih je preživela ob ostankih letala in trupla svojega moža, ampak vsa naslednja leta. Toda izjemna sreča v kombinaciji z nič manj nenavadno umirjenostjo jo je tudi tu rešila.
In nekoč je v intervjuju Larisa Savitskaya rekla: "Če so me pustili tukaj, potem moram narediti nekaj drugega ...".

»Samo pomisli,« pravi Vesna Vulovich iz Srbije. "Padel sem z višine 10 kilometrov, preživel in po tem celo letel."

26. januarja 1972 je bila 22-letna stevardesa Jugoslovanskih letalskih prevoznikov Vesna Vulovich dobro razpoložena, čeprav so jo pomotoma razporedili na let Stockholm-Kopenhagen-Zagreb-Beograd. Nasmejani potniki - to je bilo zadnje, česar se je spomnila, preden je v letalu, ki je letelo nad takratno Češkoslovaško, na višini 10 tisoč 160 metrov eksplodirala bomba. Letalo je bilo v trenutku razstreljeno na koščke - na enem od njih so našli zlomljeno, a živo vzmet. Edini, ki ni umrl v tem napadu.

- Glasna eksplozija, zelo močna svetloba in neznosen mraz - to je vse, česar se spomnim o tej katastrofi, - je povedala Vesna Vulovich v intervjuju za našo publikacijo. – Naletel me je domačin, Nemec Bruno, ki je med drugo svetovno vojno služil v Wehrmachtu (oborožene sile nacistične Nemčije. – Avt.). Začutil sem utrip, ugotovil, da mi je hrbtenica zlomljena, zato nisem premaknil telesa in sem takoj poklical pomoč.

Poleg treh vretenc si je stevardesa na več mestih zlomila roke, noge in lobanjo. Vsak dan je izgubljala spomin - zjutraj je pozabila na to, kar se ji je zgodilo od trenutka, ko se je vkrcala (spomin se je povrnil po nekaj mesecih, ženska pa se je eksplozije spomnila šele po 25 letih). Zdravniki so zagotovili: pomlad nikoli ne bo mogla hoditi. Zmogla je - vendar je to študirala 4,5 leta.

"Ne vem, kako sem preživel," pravi Vulovich. – Konec koncev, na takšni višini človek umre skoraj v trenutku

Srce je raztrgano zaradi pomanjkanja zraka. Zdravniki menijo, da je lahko razlog za srečo moj nizek krvni tlak. Toda zakaj nisem razbil mehkega - tega sploh ne more razumeti nihče. Nič drugače kot Bog me ni rešil.

Ko je dokončno zapustila bolnišnice, kjer je preživela več kot eno leto, je Vesna odšla v službo - da bi jo ponovno zaposlila kot stevardeso. Kolegi so jo gledali, kot da je nora: preživeti to in se neustrašno spet vkrcati na letalo? Odločno so jo zavrnili, da bi jo vzeli na let in ponudili, da neha in za vedno pozabi na letalstvo.

Toda Vulovich je vztrajala pri sebi: nič posebej groznega se ni zgodilo, obožuje letenje in ga ne namerava spremeniti.

- Toda uradniki niso upoštevali mojih argumentov - dali so mi pisarniško delo v letalski družbi, - se pritožuje Vesna. - Škoda. Tako sem hotel nazaj v nebesa! Tako da od takrat letim samo kot potnik.

Vesna Vulovich je tudi Guinnessova rekorderka. Ima svetovni višinski rekord za preživele v prostem padcu brez padala. In na prvem mestu v ruski Guinnessovi knjigi rekordov - Larisa Savitskaya. Leta 1981 je letalo, s katerim se je vračala s medenih tednov, v zraku trčilo v vojaški bombnik. V 8 minutah je delček letala, na katerem je sedela Larisa, padel z višine 5200 metrov. Deklica je pristala v brezovem gozdu. Prejela je več zlomov, izgubila je skoraj vse zobe, a si je lahko zgradila začasno bivališče, v katerem je dva dni čakala na pomoč. Savitskaya je mimogrede dvakrat rekorderka: kot preživela po padcu z največje višine in kot je prejela minimalni znesek odškodnine za fizično škodo - 75 rubljev.

Nedvomno je najhitrejši in najudobnejši način prevoza našega časa letalo. Poleg tega lahko potniki pogosto na letalu pridejo do najbolj oddaljenega mesta na planetu, potovanje pa bo vzelo zelo malo časa. Mnogi pa to možnost zavračajo, saj menijo, da so letalske nesreče pogost pojav. In to sploh ni presenetljivo, saj če analizirate številne celovečerne filme o letalskih nesrečah, lahko resnično pridete do zaključka, da letala strmoglavijo skoraj vsak dan in da potniki praktično nimajo možnosti za preživetje. Pravzaprav to seveda ni tako, a to dejstvo potrjujejo številni preživeli letalske nesreče. Resnične zgodbe o srečnežih, ki so uspeli pobegniti iz letalskih nesreč, bomo v tem članku navedli kot prepričljiv primer.

Seveda je letalo bilo in bo najbolj priročno in varen pogled transport, a tudi tako zmogljiv in zanesljiv stroj je treba v prvi vrsti obravnavati kot tehniko. In kot veste, se lahko pri vsakem stroju pojavijo težave, kar vodi v nujne primere. Glede na analitične študije je glavni vzrok nesreč, pa čeprav je to žalostno priznati, človeški dejavnik. Navsezadnje se tehnologija ne more sama pokvariti in onemogočiti, to se zgodi zaradi neprevidnosti in malomarnosti osebe. Če so bili pri sestavljanju stroja uporabljeni nekvalitetni sestavni deli, temu procesu niso namenili ustrezne pozornosti, dnevni tehnični pregled pa je bil opravljen, kot pravijo, v naglici, potem lahko tudi najbolj zanesljiva oprema prej ali slej odpove.

Skoraj vsi preživeli letalske nesreče kažejo, da se avto na nebu preprosto začne obnašati nekako napačno, takrat pa na krovu začnejo utripati alarmne "lučke", kar še poslabša že tako alarmantno situacijo. Strokovnjaki pravijo, da je vsaka okvara na nebu napaka in jo morajo strokovnjaki poiskati na tleh, da bi preprečili nastanek nujne primere.

Najpogosteje se letala strmoglavijo zaradi naslednjih razlogov:

• okvare letala ali posameznih naprav, ki niso bile ugotovljene med tehničnim pregledom. Po statističnih podatkih se približno 23 % letalskih nesreč zgodi prav zaradi tega razloga, torej zaradi navadne človeške malomarnosti in nepazljivosti;
• napake pilotov in vzdrževalca;
• neugodne razmere, ki se lahko močno spremenijo na poti letala.

Obstaja več drugih razlogov, ki lahko vodijo do letalske nesreče, na primer terorizem, vendar je to povsem druga tema za razpravo. A da ne bi postali vzrok za izredne razmere, še vedno ostajajo preživeli letalske nesreče v skoraj vsaki nesreči. Kaj jim je pomagalo, da so ostali živi, ​​kakšne ukrepe so sprejeli, da bi rešili svoja življenja, bomo analizirali dalje in natančneje.

Imena in zgodbe ljudi, ki so uspeli preživeti po letalski nesreči

Reševalci prevažajo preživele z mesta strmoglavljenja letala, ki je strmoglavilo blizu letališča Jose Maria Cordova v Kolumbiji.

Marsikomu se morda zdi, da so imeli tisti, ki so uspeli preživeti letalsko nesrečo, le srečo, torej naj bi bili rojeni pod srečno zvezdo. Pravzaprav to ni povsem res, saj so strokovnjaki po analizi več kot 2 tisoč reševanj prišli do zaključka, da so preživeli letalske nesreče lahko rešili življenje ne le zaradi ugodnega spleta okoliščin, ampak tudi zahvaljujoč znanja in pravil, ki so jih pravočasno sprejeli v ekstremnih razmerah.

Gre za preživelega člana posadke jugoslovanskega letala – stevardesa V. Vulovicha, ki je bil v času nesreče star 22 let. Na žalost v zgodovini preživelih imena članov posadke letalskega prevoznika niso tako pogosto najdena, morda je to posledica dejstva, da v takih težko stanje posadka zračne ladje ne skrbi za lastno varnost, ampak daje vso svojo moč za reševanje potnikov.

In V. Vulovich je kljub temu čudežno uspel pobegniti v strašni letalski nesreči, v kateri je potniško letalo eksplodiralo na nebu zaradi bombe na krovu, ki so jo postavili teroristi. Ta strašna tragedija se je zgodila leta 1972 med letom iz Kopenhagna v Zagreb, ki ga je opravljal jugoslovanski letalski prevoznik. Kljub strašni eksploziji na nebu je stevardesa po strmoglavljenju letala preživela. Po mnenju strokovnjakov je tako neverjetno reševanje mogoče razložiti z dejstvom, da je bila stevardesa v času eksplozije v samem varno mesto- na sredini kabine in na spodobni razdalji od bombe. Po srečnem naključju je bila preživela stevardesa, ko je letalo strmoglavilo, v predelu, ločenem od trupa, ki je z višine 10 tisoč km padel na veje zasneženih dreves in s tem ublažil udarec.

A to je le prvi del srečne zgodbe o čudežno rešeni jugoslovanski stevardesi. Če ne bi pomoči lokalnega prebivalca, ki jo je, ko je videl dekle, takoj izpustil izpod razbitin letala in jo odpeljal v najbližjo bolnišnico, bi lahko Vesna Vulovich preprosto zmrznila v mrzlem gozdu. Preživela stevardesa je po letalski nesreči s tako velike višine več kot mesec dni ležala v komi, po tem pa se je morala še skoraj 1,5 leta boriti za življenje. Deklica je lahko zdržala resne preizkušnje in si je kmalu popolnoma opomogla tako fizično kot psihično, njen res "fantastičen" skok z višine 10 tisoč km brez padala pa je bil uvrščen v Guinnessovo knjigo. Pravni certifikat svetovno znane stevardese je predstavil njen idol - Paul McCartney, ki je junakinjo pripeljal v neverjetno veselje.

Zgodba o Cecilii Sichan, 4-letni deklici

Cecilia Sichan

Zgodba naslednje junakinje Cecilije Sichan se je zgodila leta 1989, še danes se o njej aktivno razpravlja. Pravzaprav v tej strašni tragediji, ki se je zgodila McDonnell Douglas DC-9-82, ki ga je upravljala družba Northwest Airlines, je preživela le ena potnica od 154 ljudi na krovu, 4-letna deklica iz Amerike.

Cecilia se je s starši odpravila na letalsko potovanje. Napaka, ki je povzročila strmoglavljenje letala, se je pokazala ob vzletu - pilot ni mogel pravilno obrniti volana, zaradi česar se je levo krilo letalo zataknilo na jambor za osvetlitev, grozljiv plamen je v trenutku zajel krilo. Letalski promet je spremenil pot leta, kar je privedlo do padca in eksplozije letala. Letalo je strmoglavilo avtocesta, je takoj sledila strašna eksplozija. Razbitine avtomobila in pohabljena telesa tistih na krovu so strokovnjaki našli pol milje od kraja nesreče.

Zdravniki in gasilci so nemudoma prispeli na kraj tragedije, vendar je groza nad sliko, ki se je prikazala, jasno pokazala, da na tem mestu ni nikogar, ki bi lahko rešil. Je pa otroški jok, ki je prihajal iz razbitin letala, reševalce spravil v pravo začudenje. Prvi je hitel na otrokov glas gasilec D. Tied. Ko je videl majhno roko, ki je segala iz razbitin, je gasilec žrtev previdno vzel in jo previdno izročil v roke zdravnikom.

Seveda je deklica med nesrečo dobila številne poškodbe glave in okončin, poleg tega pa je bilo njeno telo hudo opečeno. A kljub vsemu je prav ta mali popotnik edini preživel v strašni tragediji. Za popolno okrevanje je morala deklica prestati več operacij, vključno s 4 presaditvami kože. Za Cecilijo sta skrbela njena teta in stric. Takoj, ko je deklica odraščala, se je odločila, da si bo na roko vtetovirala letalo kot stalni opomnik na grozen in hkrati srečen dan v njenem življenju. Danes Cecilia še naprej uporablja sodobna letala in na pogosto zastavljeno vprašanje, ali se bojiš letalskega potovanja, v šali odgovarja - "Ne, ne bojim se, saj granata zagotovo ne zadene dvakrat na isto mesto."

ruska nesreča

O tragediji z letalom An-24, ki je od Komsomolska na Amurju do Blagoveščenska prevažalo 38 potnikov, so dolgo govorili po vsem svetu. Konec koncev, preživelih letalske nesreče ni bilo v desetinah ali celo enotah - v tej strašni katastrofi, ki se je zgodila leta 1981, je lahko preživela ena 20-letna sopotnica L. Savitskaya, ki je po medenih tednih vrnitev domov z možem. Ime preživelega potnika je bilo večkrat vključeno v Guinnessovo knjigo rekordov:

1. Za preživetje med padcem brez padala z višine več kot 5 tisoč km.
2. Za prejem najnižje odškodnine, v višini 75 rubljev, ki jo plača država kot odškodnino vsem žrtvam.
3. Od oblasti je pobrala tudi številna domača priznanja.

Vzrok za strmoglavljenje letala je bilo trčenje z bombnikom. Seveda pa An-24, ki je majhen, ni zdržal strašnega udarca in se je visoko na nebu preprosto razbil na koščke. V času trka je srečna sopotnica počivala na svojem sedežu, pripeta z varnostnim pasom. Iz stanja spanca jo je spravila najmočnejša opeklina, ki jo je povzročil ogenj, ki se je zaradi razbremenitve hitro krepil.

Larisa je poznala pravila varnega letenja, zato si ni odpenjala varnostnih pasov in se je čim bolj stisnila v stol. Kot kasneje razlaga deklica, ji je pri preživetju pomagal zaplet filma italijanskih režiserjev "Čudeži se še vedno dogajajo", v katerem je glavni junak lahko preživel zahvaljujoč pripetemu pasu in pravilnemu položaju telesa. Del letala, v katerem je bila deklica, je padel na veje dreves, kar je v veliki meri omililo padec, ki je trajal približno 8 minut. Po pristanku je Larisa izgubila zavest, a se je čez nekaj časa sama zbudila, se spustila v brezov gozd in si celo zgradila zavetišče za varno prenočišče. Reševalne ekipe so potrebovale 48 ur, da so našle srečnega potnika, katerega ime je že dodano na seznam mrtvih.

To sploh ni presenetljivo, saj tisti, ki so prispeli na kraj tragedije, niso našli niti enega preživelega, naokoli so bila le zogleljena trupla in razbitine letal. Deklica je imela resne poškodbe glave in hrbta, za popolno okrevanje je morala opraviti več operacij, s katerimi se je Larisa zmogla 100%.

Zgodba Erica Delgado

Erica Delgado

Mnogi so zaskrbljeni zaradi okrevanja 9-letne, ene preživele potnice McDonnell Douglas DC-9-14, Erice Delgado. Letalski prevoz je na krovu prepeljal 47 potnikov v Bogoto iz Cartagene. Le Erici je uspelo ubežati smrti. Vzrok za nesrečo je bila okvara višinomera, zaradi česar letalo ni moglo varno pristati in je preprosto strmoglavilo v močvirno območje.

Deklica je bila na krovu s starši in bratom, po njenih besedah ​​so jo iz letala, ki se je pred našimi očmi dobesedno začelo razpadati, izrinile mamine roke. Dobesedno nekaj sekund pozneje je letalski transport zajel plamen, zagrmela je strašna eksplozija. Erica pa je padla na alge, sama pa ni mogla priti iz močvirja. Po besedah ​​deklice so v nekaj minutah prispeli na kraj tragedije. domačini, vendar ne za reševanje žrtev, ampak z namenom dobička. Po besedah ​​Erice so njene prošnje za pomoč prezrli, a so ji roparji hitro odtrgali zlati nakit z vratu in hiteli oditi. Toda kljub temu se je izkazalo, da je njen reševalec lokalni kmet, ki je, ko je slišal otroški jok, pohitel pomagati deklici. Presenetljivo je v tako strašni nesreči Erica pobegnila le z zlomljeno roko.

Več zgodb iz Rusije

Ko je strmoglavil rusko letalo Yak-42, ki je leta 2011 letel na relaciji Jaroslavl - Minsk, sta preživela dva. Letalo naj bi v Minsk dostavilo hokejsko ekipo, po strmoglavljenju letalskega transporta so reševalci našli dva preživela - atleta A. Galimova in A. Sizova - inženirja letenja strmoglavljenega letala. Žal prizadevanja zdravnikov niso pomagala rešiti hokejistega življenja, saj je dobil hude opekline po telesu, ki niso bile združljive z življenjem. Letalski inženir je imel veliko večjo srečo, kljub številnim zlomom in modricam je Aleksander uspel v celoti povrniti svoje moči in se sploh ni odrekel letalstvu. Letalski inženir se seveda ne strinja z delom v zraku, vendar pred odhodom zelo natančno preveri vsako letalo glede tehnične uporabnosti.

Strokovnjaki pravijo, da je v letalski nesreči povsem mogoče rešiti življenje, najpomembneje pa je, da se potniki zavedajo pravil za varen let, to znanje uporabljajo v nujnih primerih, ostanejo mirni tudi v navidez brezizhodnih razmerah, strogo upoštevajte navodila članov posadke. Bodite prepričani, da trezno ocenite trenutno situacijo in počasi sprejmete pravo odločitev.

V stiku z

23. decembra 2016 je v starosti 66 let umrla legendarna stevardesa Vesna Vulovich, ki je bila leta 1972 prisotna pri eksploziji v kabini letala, nato pa je skupaj z naplavinami padla z višine 10 km.

Prejela je številne zlome in poškodbe, za nekaj dni je padla v komo, nato pa si opomogla, se vpisala v Guinnessovo knjigo rekordov in postala svetovna zvezdnica.

26. januarja 1972 je 22-letna Vesna Vulovich z letalom McDonnell Douglas DC-9-32 jugoslovanske letalske družbe Jugoslovanske letalske družbe poletela iz Stockholma v Beograd. Ko je letalo preletelo nemški Hersdorf, je izginil z radarja, 46 minut po vzletu pa eksplodiral v zraku. Domnevajo, da so bombo na krov prenesli hrvaški nacionalisti – ustaši. Ruševine so padle v bližini vasi Serbska Kamenice na Češkoslovaškem.

Od 28 ljudi na krovu je preživel le Vulovich. Zaradi padca je dobila zlome dna lobanje, treh vretenc, obeh nog in medenice, več dni je bila v komi, potem pa se je zbudila in najprej prosila za cigareto. Zanimivo je, da je po pomoti letalske družbe deklica stopila na let namesto druge stevardese z istim imenom (Vesny Nikolic). V času nesreče stevardesa še ni zaključila usposabljanja in je bila v posadki kot pripravnica.

Kaj je rešilo Vuloviča, ki je v prostem padu preživel tri minute? Morda dejstvo, da je bila stisnjena v repu letala, med trupli in kosi prtljage. Poleg tega so udarec omilile borove veje in debela plast snega.

Njene krike v gozdu je slišal gozdar Bruno Henke, ki je bil med drugo svetovno vojno zdravnik v nemški vojski. Deklici je pomagal zdržati do prihoda zdravniške pomoči.

Vulovich je preživel 10 mesecev s paralizo spodnjega dela telesa (od pasu do nog). Po tem se je zdravila še šest mesecev, nato pa je okrevala in celo prosila za ponovno letenje na letih z JAT-om. Bila je zavrnjena in namesto tega dobila službo v pisarni letalske družbe.

Takšno neustrašnost pojasnjuje s tem, da se Vesna ni spomnila ne nesreče ne svojega odrešenja. V intervjuju iz leta 2008 je priznala, da se spominja le tega, kako je po vzletu iz Kopenhagna pozdravila potnike, nato pa se je zbudila v bolnišnici in zagledala svojo mamo.

Vulovičeva je postala narodna heroina: sprejel jo je maršal Tito, kar je takrat veljalo za veliko čast za državljana Jugoslavije. Pesmi so bile posvečene ženski in povabljena je bila v najbolj priljubljene televizijske oddaje. Postalo je priljubljeno poimenovanje deklet po stevardesi, ki je preživela, kot da bi jim to prineslo srečo.

Vesna Vulovich je svojo slavo izkoristila v politične namene: protestirala je proti oblasti Slobodana Miloševića, kasneje pa je na volitvah vodila kampanjo za eno od strank.

Vrhunec mednarodne slave je Vulovich dosegel leta 1985, ko je bila povabljena v London v imenu Guinnessove knjige rekordov. Tam je Vulović prejel nagrado za preživetje padca z največje višine brez padala. Nagrado je ženski izročil glasbenik Paul McCartney, idol njene mladosti.
Vesna je povedala, da je prav tako »preživela« kot ostali prebivalci Srbije: »Srbi smo res preživeli. Preživeli smo komunizem, Tita, vojno, revščino, Natova bombardiranja, sankcije in Miloševića. Želimo si samo normalno življenje."

Vesno Vulović so 23. decembra našli mrtvo na svojem domu v Beogradu, potem ko je policija na zahtevo njenih prijateljev, ki so bili zaskrbljeni, da se ne odziva na njene klice, vdrla v stanovanje ženske. Vzrok smrti ni znan, po besedah ​​Vulovičevih prijateljev pa se je njeno zdravje v zadnjem času poslabšalo.

Ali lahko preživite v letalski nesreči? Ta vprašanja si zastavljajo inženirji, reševalci, celo zaposleni v zavarovalnicah. Toda najbolj navadni ljudje, ki morajo včasih postati potniki na letalih, pogosto razmišljajo o tem. Podobno vprašanje si je verjetno zastavila tudi Larisa Savitskaya, preživela letalsko nesrečo. A komaj bi vedela, da ji bo usoda dala priložnost, da mu odgovori z lastnim zgledom.

Suhe besede informacij

Ta neverjetna zgodba se je zgodila 24. avgusta 1981. Na krovu navadnega AN-24, ki je letel v Blagoveshchensk iz Komsomolska na Amurju, so bili posadka in potniki - skupaj 38 ljudi. V potniški kabini, bližje repu, je sedel mlad zakonski par: Larisa in Vladimir. Njuna poroka se je zgodila le nekaj mesecev prej. Na višini nekaj več kot 5200 metrov je ladja trčila v vojaško letalo.

Zdaj ne bomo razpravljali o tem, kako in po čigavi krivdi se je zgodila tragedija - to je ločena tema za velik pogovor. Za nas je pomembno, da je potniška ladja zaradi udarca v trenutku izgubila krila, rezervoarje za gorivo in del trupa. Preostali ogromen drobec je odletel na tla, z njega pa so večkrat odpadli veliki kosi.

Nihče ne preživi tako strašnih katastrof. Razbitine letala so padle v gozd in se razpršile na stotine metrov. Reševalci se niti takoj niso pojavili na kraju nesreče, saj so menili, da ni možnosti, da bi videli žive. Ko so kljub temu prispeli na kraj, se jim je pred očmi prikazala zlovešča slika: drobci trupel, ki so viseli na vejah dreves, kri, trupla, pomešana s kovino in sedeži ... Od nesreče sta minila dva dni.

In nenadoma so ljudje med zlomljenimi brezami zagledali živo žensko! Ranjena, prekrita z umazanijo in krvjo, a živa in celo sama hodi! Bila je Lyudmila Savitskaya.

Čudeži se še vedno dogajajo

Kasneje je ženska večkrat in podrobno spregovorila o svoji neverjetni odrešitvi. Med udarcem jo je vrglo v prehod (deklica je spala). V trenutku me je zapekel obraz od vročine in zmrzali: zunaj je bilo 30º, v bližini pa je nekaj gorelo.

Ko se je ozrla okoli, je Larisa ugotovila, da je v enem od kosov trupa. V bližini, pripet na stol, je sedel okrvavljen mož in ni kazal znakov življenja. Delček letala z Lariso v notranjosti je hitro letel na tla.

In v tistem trenutku se je deklica iz nekega razloga spomnila posnetka iz filma, ki ga je nedavno gledala. Film se je imenoval "Čudeži se še vedno dogajajo", govoril je o stevardesi, ki je zaradi pravilnega položaja na stolu preživela letalsko nesrečo.

Larisa ni dala popolnega poročila, zato se je priplazila do stola, se povzpela vanj, si pripela varnostni pas in se zvila v kepo. Tako kot je to storila junakinja filma.

Kasneje so strokovnjaki ugotovili, da se je del trupa z Lariso "na krovu" spustil na tla približno 8 minut. Očitno je tu igralo določeno vlogo tudi dejstvo, da je verjetno načrtoval malo, kot veliko železno pločevino. Poleg tega je "pristanek" padel na mlado brezovo podrast.

Ko se je zbudila, je Larisa videla, da še vedno sedi na stolu nasproti svojega mrtvega moža. Bolečin sploh ni čutila, čeprav se je pozneje izkazalo, da ji je izbil večina zob, zlomljeni sta bili dve rebri, zlomljena ena roka, huda podplutba hrbtenice in hud pretres možganov. In reševalci so morali čakati zelo dolgo: zdelo se ji je celo večnost.

Zakaj je preživela

Strokovnjaki različnih profilov so fenomenalni primer podrobno preučili. Prišli so do zaključka, da so Larisi pomagale številne okoliščine, da je ostala živa.

1. Trup, kot že omenjeno, zaradi drsnega učinka ni mogel pospešiti do velike hitrosti.
2. Breze so delovale kot mehak amortizer.
3. Deklica ni zganjala panike, ampak je naredila vse popolnoma pravilno, kompaktno sedela v lahkem stolu. Pri tem so imeli veliko vlogo kadri iz filma, ki jih je pravzaprav poustvarila v resnici.
4. Ves čas, ko je Savitskaya čakala na reševalce, je rahlo deževalo. Zagotovil je telo deklice potrebno vlago.

Kasneje je bilo ime Svetlane Savitskaya vključeno v rusko različico Guinnessove knjige rekordov in v dveh kategorijah hkrati: kot oseba, ki je preživela po prostem padcu z višine več kot 5 km, in kot oseba, ki je prejela minimalna odškodnina po letalski nesreči - samo 75 rubljev!

Po tej strašni zgodbi je Larisa Vladimirovna Savitskaya živela še mnogo let, rodila sina in umrla leta 2013. Njen primer kaže, da se čudeži sicer dogajajo, a vedno spremljajo ljudi, ki se ne paničarijo in se do zadnjega borijo za preživetje.

In če govorimo o svetovnem "dosežku" v tej nominaciji, potem je tu nesporna voditeljica Vesna Vulovich, stevardesa iz Jugoslavije. Deklici je uspelo ostati živa po padcu z višine 10 km! Toda njene poškodbe so se izkazale za veliko hujše od Larisinih.