ტრანსპორტის რომელი რეჟიმი წარმოადგენს ყველაზე დიდ საფრთხეს. ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო რეჟიმი: სტატისტიკა მსოფლიოში

უმეტესობა უსაფრთხო ხედიტრანსპორტი ჯერ არ არის ნაპოვნი, ამიტომ ნუ იქნებით გულუბრყვილო, რომ დაიჯეროთ, რომ მასზე გადაადგილებისას სრულიად უსაფრთხო ხართ. სტატისტიკის შედგენისას ხშირად მხედველობაში არ მიიღება ადამიანური ფაქტორი და სასაცილო უბედური შემთხვევების სერია.

რა თქმა უნდა, ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო გზების დასახელება ცალსახად ვერ იქნება, მაგრამ სტატისტიკა მიუთითებს, რომ ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო გზა მატარებელია, ყველაზე საშიში კი მოტოციკლი ან მოპედი. მსოფლიოს მოსახლეობის მხოლოდ ერთი პროცენტი მოგზაურობს მოტოციკლებით, მაგრამ სიკვდილიანობის ოც პროცენტზე მეტი მოხდება ამ მანქანაზე. მოტოციკლისტები ოცდარვაჯერ უფრო მეტად იღუპებიან, ვიდრე მანქანის მძღოლები.

მეორე ადგილზე ტრანსპორტის სახიფათო რეჟიმებს შორის ჩვეულებრივი ველოსიპედია. ეს მანქანა ასევე საშიშია, რადგან მასზე ბავშვები და მოზარდები იღუპებიან.

შემდეგ მოდის მეტრო და ბორანი, რომლებიც ერთ წამში უამრავ ადამიანს კლავს. მომდევნო ორ ადგილს იკავებს მიკროავტობუსები და მანქანები, რომლებიც ორიოდე წლის წინ ტრანსპორტის ყველაზე საშიშ რეჟიმად ითვლებოდა. ფაქტია, რომ მანქანების დიზაინი ძალიან შეიცვალა, უსაფრთხოების დონე გაიზარდა.

მესამე ადგილზეა ავტობუსი, რომელიც მილიარდ კილომეტრზე დაღუპულთა 0,5%-ს შეადგენს. რა თქმა უნდა, ეს მონაცემები კონსოლიდირებულია, რადგან ავტობუსების ავარიები უფრო ხშირად ხდება ეგვიპტეში, ვიდრე რუსეთში.

შესაძლებელია თუ არა ჭეშმარიტად ჩაითვალოს განცხადება, რომ თვითმფრინავი ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო გზაა? შესაძლოა, მთელი რიგი ფაქტორების გამო არა სრულად.

გაცილებით უსაფრთხოა თვითმფრინავით ფრენა, რადგან დაღუპულთა მხოლოდ 0,5% შეადგენს მილიარდნახევარ კილომეტრზე. ეს ითვალისწინებს არა მხოლოდ კატასტროფებს სამოქალაქო ავიაცია, არამედ მცირე ზომის თვითმფრინავების ვერტმფრენებიც.

აღსანიშნავია, რომ თითქმის ყოველთვის ყველა მგზავრი და ეკიპაჟის წევრი იღუპება. ფრენის ბილეთების შეძენისას და თვითმფრინავში ასვლისას მგზავრები ხშირად არ ფიქრობენ იმაზე, თუ სად არის უკეთესი და უსაფრთხო დაჯდომა.

ექსპერტები, რა თქმა უნდა, ცდილობენ დაადგინონ თვითმფრინავში ყველაზე უსაფრთხო ადგილები. მათში არ შედის კომფორტული ადგილებიმდებარეობს წინ, თუმცა ისინი განლაგებულია ძრავებისგან საკმაოდ შორს.

ყველაზე საშიშ ადგილებად ითვლება ლაინერის სალონის შუაში, რადგან ისინი განლაგებულია თვითმფრინავის ფრთის ზემოთ. ეს იწვევს სამწუხარო შედეგებს, როდესაც საწვავი აალდება და საკმაოდ ბევრი მსხვერპლი იქნება.

უსაფრთხოა თუ არა თვითმფრინავით ფრენა? დიახ, თუ იპოვით მასში იმ ძალიან უსაფრთხო ადგილებს. თვითმფრინავის ჩამოვარდნისას ზიანის შესამცირებლად, თქვენ უნდა აირჩიოთ ადგილები საგანგებო გასასვლელთან ან თვითმფრინავის კუდთან. ეს გამოწვეულია იმით, რომ გადაუდებელი შემთხვევების დროს წარმოქმნილი პანიკის შედეგად მგზავრები სასწრაფო დახმარების გასასვლელისკენ გარბიან. მათ, ვინც მის მახლობლად ზის, არ მოუწევს მთელი სალონის გავლა.

სალონის ბოლოში ჯდომა უსაფრთხოა, რადგან დაცემის დროს ცხვირის ზემოქმედება მიწაზე გამოიწვევს ვიბრაციას, რომელიც ვერ მიაღწევს თვითმფრინავის კუდს. სხვათა შორის, ყველაზე ხშირად კატასტროფის დროს ლაინერის კუდის ნაწილი ცვივა, რაც ადამიანებს გადარჩენის საშუალებას აძლევს.

ამრიგად, კითხვაზე, უსაფრთხოა თუ არა თვითმფრინავებზე ფრენა, შეიძლება უპასუხოს, რომ უსაფრთხოების ყველა სტანდარტის დაცვით, ის საკმაოდ უსაფრთხოა. თუმცა, თუ ლაინერი რამდენიმე ათეული კილომეტრის სიმაღლეზე აფეთქდება, მგზავრების უსაფრთხოებაზე საუბარი არ არის საჭირო.

ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ მსოფლიოს ყველა ადამიანს საშინლად ეშინია ფრენის, თუმცა, ადვილად ჯდება საშიში მოტოციკლის საჭესთან.

ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო რეჟიმის სტატისტიკა აჩვენებს, რომ ავტობუსი მესამე ადგილზეა საშიში ადგილი. აღსანიშნავია, რომ არსებობს გარკვეული განსხვავებები საქალაქთაშორისო ან საქალაქთაშორისო ავტობუსებს შორის.

შორს მიმავალ ავტობუსებს აქვთ რბილი და ყველაზე კომფორტული სავარძლები. მოცულობითი და მძიმე ჩანთები არ უნდა ინახებოდეს თქვენთან, ისინი იკეცება ბარგის განყოფილება, რათა არ დააზიანონ მგზავრი, თავზე დაეცემა როცა სასწრაფო.

უბედური შემთხვევის შედეგად უსიამოვნო შედეგების თავიდან ასაცილებლად, უნდა დაიცვათ რამდენიმე მარტივი წესი. ავტობუსში ყველაზე უსაფრთხო ადგილებიც კი ვერ გადაარჩენს ადამიანს გადაუდებელი სიტუაციის დროს, თუ ღვედები არ ეკეთა.

ღირს ირგვლივ წინასწარ მიმოხილვა, ლუქებთან ან გადაუდებელი გასასვლელებთან უფრო ახლოს ადგილების არჩევა. ყოველთვის თან უნდა გქონდეთ დოკუმენტები, ფული და ყველაზე პრიმიტიული პირველადი დახმარების ნაკრები.

იმისათვის, რომ თავი დაცულად იგრძნოთ, არ გჭირდებათ წინა და უკანა სავარძლების დაკავება. აღსანიშნავია, რომ პირისპირ შეჯახებისას ყველაზე მეტად დაზარალდებიან მგზავრები, რომლებიც პირველ ოთხ რიგს იკავებენ.

ავტობუსში ყველაზე უსაფრთხო ადგილი შუაშია. თუმცა, თქვენ უნდა გესმოდეთ ზუსტად სად მდებარეობს. თუ ადგილი არის მარცხნივ ფანჯარასთან, მაშინ შესაძლებელია დარტყმა გზის მხრიდან. ღირს ბილიკთან უფრო ახლოს დაჯდომა, რომელიც გიხსნით სასიკვდილო დარტყმისგან, რომელსაც გვერდით მჯდომი მიიღებს.

ყველაზე უსაფრთხო ადგილები ავტობუსში შორი მანძილიმდებარეობს ძალიან ცენტრში. გვერდით არიან სასწრაფო გასასვლელიან შუა კარი, იმ პირობით, რომ მანქანა დიდია. რა თქმა უნდა, ამ ადგილების გადარჩენა ნაკლებად სავარაუდოა, როდესაც ავტობუსს სხვა მანქანა დაეჯახა, მაგრამ ნებისმიერ სხვა ვითარებაში ისინი დაგეხმარებიან საკუთარი სიცოცხლის გადარჩენაში.

სხვათა შორის, ფრონტალურ დარტყმაში ყველაზე უსაფრთხო ადგილები იქნება 13-დან 18-მდე, ხოლო მარცხენა დარტყმის დროს - მესამედან მეშვიდემდე. გადაუდებელ სიტუაციაში მარჯვნივ დარტყმით, მე-10 და 22-ე ადგილების დაკავება ნამდვილად არ დაიღუპება, ხოლო ავტობუსის უკანა შეჯახებისას - 1-ლი, მე-2, 21-ე, 22-ე ადგილები.

კითხვაზე, თუ რომელი ადგილებია ავტობუსში ყველაზე უსაფრთხო, შეიძლება სრულად უპასუხოს სტატისტიკას. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა მიუთითოთ ავტობუსის ტიპი და მისი დიაპაზონი. გარეუბნის ვარიანტებში ყველაზე უსაფრთხო ადგილია, სადაც ადამიანი ზის ზურგით მძღოლის ან სხვა მგზავრისკენ.

მსოფლიოში ბევრი ადამიანი აგრძელებს ფიქრს იმაზე, თუ რომელი ტრანსპორტია ყველაზე უსაფრთხო. ამის გარკვევა ღირს უზარმაზარი თანხამსოფლიოს მასშტაბით ჩატარებული გამოკითხვებით დადგინდა, რომ ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო გზა მატარებელია.

ყველაზე მეტად უსაფრთხო მატარებლებიგანიხილება მანქანები, რომლებიც მოძრაობენ ამერიკისა და ევროპის უმეტესი ქვეყნების რელსებზე. რუსეთის რკინიგზა არ არის ბოლო უსაფრთხოებისა და საიმედოობის თვალსაზრისით, რადგან მათზე სიკვდილიანობის მაჩვენებელი მხოლოდ 0,7% შეადგენს მილიარდნახევარ კილომეტრზე.

რა არის ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო გზა რუსებმა თავად გაარკვიეს რუსულ გამოკითხვაში, ჩვენი ქვეყნის მოქალაქეების 70% -ზე მეტი მატარებელს ყველაზე საიმედო ტრანსპორტად მიიჩნევს. შორის არ არის გამიჯვნა სამგზავრო მატარებლებიდა მატარებლები, რომლებიც მიგიყვანთ სხვა ქალაქში ან თუნდაც ქვეყანაში.

ამ ტიპის ტრანსპორტის უსაფრთხოება მდგომარეობს იმაში, რომ იგი მკაცრად მიჰყვება რელსებს. სადისპეტჩერო მომსახურება უზრუნველყოფს მატარებლების არ შეჯახებას, რაც საგრძნობლად ამცირებს ავარიის შესაძლებლობას.

მატარებლის ვაგონში ყველაზე უსაფრთხო ადგილები მატარებლის შუაშია განთავსებული. ეს მანქანები, როგორც წესი, უფრო სტაბილური და უსაფრთხოა, ვიდრე კუდის ან თავის კოლეგები. პირისპირ შეჯახებისას პირველი ვაგონების მგზავრებს გადარჩენის ძალიან მცირე შანსი აქვთ, ისინი პირველები გადადიან რელსებიდან.

თუ თქვენ მოგზაურობთ შორ მანძილზე მატარებლით, მაშინ უნდა აირჩიოთ მეხუთე ან მეექვსე კუპე. ამავდროულად, აუცილებელია განვმარტოთ, რომ ზედა თაროზე მოგზაურობისას ის უნდა აირჩიოთ მატარებლის მიმართულებით. კუპეში მაგიდაზე ნივთები არ დატოვოთ, რადგან არსებობს დაზიანების შესაძლებლობა.

მსოფლიოში სტატისტიკის მიხედვით ყველაზე უსაფრთხო ტრანსპორტი საიმედო იქნება ყველა პირობის დაკმაყოფილების შემთხვევაში. ეს შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ შესაძლებელია ბილეთის დაჯავშნა ადგილის არჩევის უფლებით.

უმჯობესია აირჩიოთ კუპე დირიჟორის მახლობლად, რადგან უფრო ადვილი იქნება მისგან გამოსვლა. მანქანებში ხანძრის ან სხვა პრობლემების შემთხვევაში არ გამოაძროთ გაჩერების სარქველი ხიდზე ან გვირაბში, რადგან ეს გაართულებს მგზავრების ევაკუაციას.

ყველაზე უსაფრთხო ადგილები მეტროში

რუსეთში ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო გზა არის მატარებელი, რომელიც მოძრაობს ადგილზე, მაგრამ მეტრო მხოლოდ მეშვიდე ადგილზეა ტრავმების მაჩვენებლით.

მეტროს ვაგონში ჩაჯდომამდე ღირს, ჩაწეროთ ან დაიმახსოვროთ ტელეფონი კაბინაში შუშის მიღმა. აუცილებელია სადგურის დამსწრეთა დაკავშირება.

ყველაზე ხშირად, მეტროში მატარებლები, ტრანსპორტის რეჟიმის უსაფრთხოების სტატისტიკის მიხედვით, ტერორისტული თავდასხმების საფრთხის ქვეშ არიან. თუ აფეთქება მოხდა, მანქანა არ უნდა დატოვოთ, რადგან არსებობს გვირაბში ელექტროსადენების დაზიანების რისკი.

შუა მანქანებში ადგილების არჩევა აუცილებელია, რადგან ავარიის დროს სათავეში ყოფნა საკმაოდ საშიშია. ზოგიერთი ექსპერტი აკონკრეტებს, რომ კუდიან მანქანაში ყოფნა ცუდი არ არის მისგან სწრაფი ევაკუაციის შესაძლებლობის გამო.

მეტროს ვაგონში ყველაზე უსაფრთხო ადგილები დგას, რადგან ასაფეთქებელი მოწყობილობები ყველაზე ხშირად დგას სავარძლების ქვეშ. სასიამოვნოა ხალხში ყოფნა, ხოლო გარშემომყოფები აფეთქების დროს ერთგვარ ადამიანურ ფარად იქცევიან.

ტერორისტული თავდასხმების დროს მგზავრების უსაფრთხოებაზე საუბრისას, უნდა განვმარტოთ, რომ ასაფეთქებელი ნივთიერებები ყველაზე ხშირად ტოვებენ საშუალო ზომის მანქანებს, რომლებიც სავსეა ტევადობით. მაგალითად, მოსკოვის მეტროში განხორციელებული ტერაქტების დროს ყველაზე მეტად სამი და მეორე მანქანები დაზარალდნენ.

ტერორისტული აქტის დროს თქვენ უნდა დაწექით იატაკზე და არ შეეხოთ მანქანის ლითონის ნაწილებს ელექტროშოკის თავიდან ასაცილებლად.

ტრანსპორტის უსაფრთხოების სტატისტიკა შედგენილია მსოფლიოს მაცხოვრებლების გამოკითხვებიდან სხვადასხვა გამოკითხვებში თუ კითხვარებში. უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს სამწუხარო სტატისტიკა გამოითვლება როგორც რიცხვი მკვდარი ადამიანებიგზის გარკვეულ მონაკვეთზე.

სტატისტიკა ყოველთვის არ ემთხვევა ადამიანების გამოკითხვებს, მაგრამ მაინც უნდა გჯეროდეს ჯიუტი სტატისტიკის.

არჩევისას რა მივიღოთ A წერტილიდან B წერტილამდე, გავითვალისწინებთ 2 ფაქტორს - სიჩქარეს და უსაფრთხოებას. გრძელი მოგზაურობები ავიწროებს მანქანის არჩევანს. დღეს ჩვენ განვიხილავთ ტრანსპორტის პოპულარული გზების საშიშროების ხარისხს.

Საზოგადოებრივი აზრი

„რა არის ყველაზე უსაფრთხო ტრანსპორტი? - ეს იყო შეკითხვა VTsIOM-ის სოციოლოგების მიერ. მონიტორინგი 3 წლის განმავლობაში მიმდინარეობდა. ამ დროის განმავლობაში რუსების აზრი დიდად არ შეცვლილა. უსაფრთხოდ ითვლება:

• მეტრო - 69%;
• ავტობუსი და ტრამვაი - 68%;
• მატარებლები - 51%;
• მანქანები -48%;
• ტროლეიბუსი - 40%;
• ბორნები - 38%.

საინტერესოა, როგორ შეიცვალა ადამიანების დამოკიდებულება საჰაერო მოგზაურობის მიმართ. 2011 წელს გამოკითხულთა მხოლოდ 22%-მა დაასახელა თვითმფრინავი ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო რეჟიმად. მომდევნო წელს რიცხვი 33%-მდე გაიზარდა, 2013 წელს კი 16%-მდე დაეცა.

ცენტრის დირექტორი ვ.ფედოროვი აღნიშნავს, რომ ინფორმაცია გავლენას ახდენს მაჩვენებლებზე. დიდი თვითმფრინავის კატასტროფა 2013 წელს თვითმფრინავების მიმართ მოქალაქეების ნდობის დაცემა გამოიწვია.

სტატისტიკა

ოფიციალური მონაცემები განსხვავდება რიგითი რუსების პოზიციისგან. პირველ რიგში, მოდით გავარკვიოთ, როგორ განისაზღვრება სიკვდილიანობის მაჩვენებელი სხვადასხვა მანქანებისთვის.

არსებობს რამდენიმე მეთოდი. ყველაზე ზუსტი და გავრცელებული არის დაღუპულთა რაოდენობის გაანგარიშება 100 მილიონ კილომეტრზე ან 160 მილიონ მილზე.

თითოეულ სატრანსპორტო ჯგუფს აქვს ყველაზე უსაფრთხო ტიპის მანქანები, მოტოციკლები და ა.შ. მაგრამ საშუალო ვარიანტი "მთლიანად" აღებულია. ამერიკის სტატისტიკის ბიურო DERT 2000 წელს. გამოითვალა ნედლი სიკვდილიანობის მაჩვენებელი შემდეგნაირად:

• თვითმფრინავი - 0,5;
• ავტობუსები - 0,4;
• მატარებლები - 0,6;
• მიკროავტობუსები - 1,2;
• წყლის ტრანსპორტი - 2,6;
• მანქანები - 3,1;
• ველოსიპედები - 44,6;
• ფეხით - 54,2;
• მოტოციკლი - 108,9.

ფრენების კოეფიციენტიდან - 0,5-დან გამომდინარე, ადამიანმა უნდა გაიაროს 200 მილიონი კმ, რათა მას (სტატისტიკის მიხედვით!) ავარია მოჰყვეს. სტატისტიკის მიხედვით, ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო გზა თვითმფრინავია. მას მოსდევს სარკინიგზო და წყლის ტრანსპორტი. უსაფუძვლო რომ არ ვიყო, საფუძვლად ავიღებ უახლეს მოხსენებებს.

თვალთვალი საავიაციო ავარიები 1996 წლიდან იმართება aviation-safety.net ვებგვერდის მიერ. 2017 წლის 1 ივნისიდან 1 ნოემბრამდე მსოფლიოში ჩამოვარდა ან ჩადენილი სასწრაფო დაშვება 117 თვითმფრინავიდაიღუპა 279 ადამიანი.

მიმდინარე წლის პირველ ხუთ თვეში მხოლოდ რუსეთში ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად 5770 ადამიანი დაიღუპა, 71461 კი დაშავდა. ყველაზე უსაფრთხო მანქანებსაც კი არ შეუძლიათ ამ რაოდენობის შემცირება.

regnum.ru-ს ცნობით, 5 თვის განმავლობაში მატარებლებს ყველაზე ნაკლები შედეგი ჰქონდათ: დაიღუპა 41 ადამიანი, დაშავდა 172.

თვითმფრინავები ჰაერში ყოველ 3 წამში ამოდიან. აქედან გამომდინარე, მაჩვენებლები საკმაოდ შესადარებელია და იძლევა ზოგად წარმოდგენას მსხვერპლთა რაოდენობის შესახებ იმავე პერიოდის განმავლობაში. ყოველწლიურად დაახლოებით 1000 ადამიანი იღუპება საჰაერო ტრანსპორტის ავარიის შედეგად. რკინიგზა- ორ ათასამდე.

ავიაცია

ყველაზე უსაფრთხო სატრანსპორტო საშუალება არ არის მანქანა. გარდა ამისა, მცდარია მოსაზრება, რომ ავიაკატასტროფაში გადარჩენა შეუძლებელია. ინციდენტების აღრიცხვის რესურსების ცხრილს თუ მივმართავთ, დავინახავთ, რომ უმეტეს შემთხვევაში მსხვერპლი არ ყოფილა. 20 წლის განმავლობაში შეერთებულ შტატებში 500 უბედური შემთხვევა იყო დაღუპულთა 5%.

თუ ჯამიდან ავიღებთ მხოლოდ დიდ ავარიებს, მაშინ სიკვდილიანობის მაჩვენებელი დაახლოებით 50% იქნება.

2007 წელს ჟურნალმა Popular Mechanics დაასახელა თვითმფრინავის ყველაზე უსაფრთხო ადგილები. ჟურნალისტები აანალიზებდნენ აშშ-ის ეროვნული უშიშროების საბჭოს 30 წლის მონაცემებს. მათ ყურადღება გაამახვილეს დაზარალებულთა რაოდენობის ადგილებზე დამოკიდებულებაზე.

ავარიების შედეგად გადარჩენილი თვითმფრინავების რაოდენობა, დაშვების ადგილის მიხედვით

გადარჩენილთა თითქმის 70% რჩება თვითმფრინავის ფრთის მიღმა მონაკვეთში. გადარჩება ფრთის ზემოთ მჯდომთა 56%-ს. მიწასთან შეჯახებისას ძირითადი ზემოქმედება ლაინერის ცხვირზე მოდის, ამიტომ კუდი შედარებით უსაფრთხოა.

ასევე არსებობს სტატისტიკა ყველაზე უსაფრთხო თვითმფრინავების შესახებ. აქ არის საუკეთესო ხუთეული:

• Airbus A340 - ამ ტიპის 341 თვითმფრინავი წარმოებულია 24 წლის განმავლობაში. 13,5 მილიონი ფრენის საათის განმავლობაში დაფიქსირდა 5 ავარია და არავინ დაშავებულა;
• Airbus A330 - 577 ასლი. 1 ავარია 14 მილიონ ფრენის საათში. სულ დაკარგა 8 ცალი, 346 დაიღუპა;
• Boeing 747 - 1 ავარია 17,5 მილიონ გამგზავრებაში. 941 გემი მუშაობს, 51 უბედური შემთხვევის შედეგად დაკარგულია, 3732 ადამიანი დაიღუპა.
• Boeing 737 NG - 1997 წლიდან მოხდა 3 ტრაგედია (1/17 მილიონი საათი).

საინტერესო ფაქტი: Boeing 747-ს ოფიციალურად აქვს სერთიფიცირებული ფრენა 1 ძრავის გარეშე (4-დან). იმათ. წარუმატებლობის შემთხვევაში მას შეუძლია უსაფრთხოდ გააგრძელოს ფრენა დანიშნულების ადგილზე, ავარიული დაშვების გარეშე.

Boeing 777 ითვლება ყველაზე უსაფრთხო თვითმფრინავად მსოფლიოში.1995 წლიდან მოყოლებული 748 ეგზემპლარი ფრენის საერთო ხანგრძლივობამ 20 მილიონ საათზე მეტი შეადგინა. ორ ინციდენტს 3 ადამიანი ემსხვერპლა. მთელი ისტორიის მანძილზე ერთი გემი დაიკარგა. მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ რეიტინგი შედგენილია საომარი მოქმედებების და ტერორისტული თავდასხმების გათვალისწინების გარეშე..

საავტომობილო ტრანსპორტი

უცნაურია, მაგრამ ჩვენთვის ნაცნობი მანქანა ერთ-ერთი ყველაზე საშიში სატრანსპორტო საშუალებაა, მოტოციკლების შემდეგ. მოდით ვიფიქროთ თქვენს უსაფრთხოებაზე მანქანაში. testauto.ru რესურსი აქვეყნებს მსხვილი კომპანიების მონაცემებს, რომლებიც ახორციელებენ ავარიის ტესტებს. ამ რეიტინგის საფუძველზე ჩვენ განვსაზღვრავთ ყველაზე უსაფრთხო მანქანებს.

სვეტის საერთო ქულაში „შესანიშნავი“ მიენიჭება Volkswagen Passat, Volvo XC-90, Toyota RAV-4, Toyota Prius, Mercedess E-class და C-class, Lexus GS, Jeep Grand Cherokee.

ისეთმა პოპულარულმა ბრენდებმა, როგორებიცაა BMV 3 სერია, Dodge Caliber, Honda Accord VI, Honda Civic Hathback V, Honda CR-V, Volvo S-70 და S-80 და სხვა რიგმა მანქანებმა გაიარეს "კარგი" ტესტი.

ქულის მინიჭების ძირითადი კრიტერიუმებია ფრონტალური და გვერდითი დარტყმა, გადატრიალებები, ბავშვის უსაფრთხოება. სხვა შეფასებებს შეგიძლიათ დეტალურად გაეცნოთ მითითებულ საიტზე, მაგრამ ჩვენ ჩამოვთვალეთ ყველა წარჩინებული მოსწავლე. წყარო Volvo XC90-ს მსოფლიოში ყველაზე უსაფრთხო ავტომობილად უწოდებს EuroNCAP-ის სპეციალისტების მითითებით. მოწყობილობამ დააგროვა ვარსკვლავების მაქსიმალური რაოდენობა.

საინტერესოა, რომ ზოგიერთი ავარიის ტესტის შეფასების სისტემაში არის ინდიკატორი „ქვეითები“. სამწუხაროდ, თუ ცხრილს გადავხედავთ, ირკვევა, რომ გზის ამ მომხმარებლებს პრაქტიკულად არაფრით არ იცავენ. ფრთხილად იყავით გზებზე!

უსაფრთხო სავარძლები სალონში

ავტომობილი

იცით რომელია ყველაზე უსაფრთხო ადგილი მანქანაში? ადამიანების უმეტესობა დარწმუნებულია, რომ ის მძღოლის სავარძლის უკან დგას. თუ მანქანა გვერდით მოხვდა, მაშინ გადარჩენის შანსი თანაბარი იქნება მძღოლისა და უკან მჯდომი მგზავრისთვის.

ავტომობილის ცენტრი ყველაზე ნაკლებად ექვემდებარება დაზიანებას ავარიის დროს. Ამიტომაც უკანა ორ სავარძელს შორის შუა ადგილი ითვლება ყველაზე უსაფრთხო ადგილად მანქანაში.

Საზოგადოებრივი ტრანსპორტი

ყველაზე ნაკლებად საშიში სესხის აღება ცენტრალური ადგილები საზოგადოებრივი ტრანსპორტი. ლოგიკა მსგავსია: მარცხნივ მოძრავ მანქანებთან შეჯახების ყველაზე მაღალი ალბათობა. შესაბამისად, ფანჯარასთან მჯდომი მგზავრები თავდასხმის ქვეშ იქნებიან.

ასევე არ არის რეკომენდებული უკანა ოთხ რიგზე ჯდომა. პირველ სკამებზე ჯობია მძღოლის სავარძლის უკან დაჯდომა, მით უმეტეს, თუ სავარძლები განლაგებულია ზურგით მგზავრობის მიმართულებით. ავტობუსში ყველაზე უსაფრთხო ადგილი რჩება სალონის შუაში.

გადახდის სხვა ვარიანტები

ეს სტატია განიხილავს უსაფრთხოების გაანგარიშების ერთ ვარიანტს, სამგზავრო კილომეტრების თვალსაზრისით. კითხვაზე პასუხის გაცემა შესაძლებელია მილიარდ საათში დაღუპულთა რაოდენობის მიხედვით. შემდეგ, პირველ ადგილზე ავტობუსები გამოვლენ, ხოლო თვითმფრინავები მესამეზე დაეცემა. მილიარდი მგზავრობის საფუძვლად რომ ავიღოთ, მატარებლები გახდება ლიდერი, საჰაერო მოგზაურობა მეშვიდე ადგილზე გადავა.

ყველა მეთოდს აქვს დადებითი და უარყოფითი მხარეები. დანამატები იყენებენ სხვადასხვა ალგორითმს. საკმარისია ვიცოდეთ, რომ მოკლე დისტანციებზე სახმელეთო მგზავრობა უფრო უსაფრთხოა, შორ მანძილზე კი საჰაერო გზით. ისე, ყველაზე უსაფრთხო ტრანსპორტი კოსმოსური ხომალდია. ის ნებისმიერ შემთხვევაში დაუმარცხებელია. კოსმოსური ძიების მთელ ისტორიაში 18 ადამიანი დაიღუპა.

გაგაცნოთ ტრანსპორტის უსაფრთხოების გაანგარიშების სისტემები, გაგაცნოთ სოციოლოგიური კვლევების კურსი. ახლა სიტყვა შენია. რომელია თქვენთვის სასურველი სატრანსპორტო საშუალება? ველოდებით თქვენს კომენტარებს!

შეუძლებელია თანამედროვე ცხოვრების წარმოდგენა ტრანსპორტის გარეშე. მაგრამ ერთხელ ეს არ იყო! დაფიქრდით, პირველი ბორბლიანი ეტლი მესოპოტამიაში ჩვენს წელთაღრიცხვამდე 3500 წელს გამოჩნდა! მძიმე ტვირთის ტარების აუცილებლობამ აიძულა ადამიანი გამოეყენებინა ცხოველების ძალა. შემდეგ მან გამოიგონა ნავი, იალქანი, ააგო პირველი გემი. ძრავის გამოგონებამ ახალი ბიძგი მისცა ტრანსპორტის შემდგომ განვითარებას და მისი ახალი ტიპების გაჩენას. განვითარებისა და შემდგომი გაუმჯობესების ხანგრძლივი პროცესი იმ უძველესი დროიდან გადიოდა. ახლა კი, 21-ე საუკუნეში ტრანსპორტის გარეშე ცხოვრება არა მხოლოდ რთულია, ბევრისთვის თითქმის შეუძლებელია. საზოგადოება ვითარდება, ცხოვრების თანამედროვე რიტმი ადამიანისგან აქტიურობის გაზრდას მოითხოვს, ამიტომ დიდი მანძილების გადალახვის აუცილებლობა იზრდება.

დღესდღეობით სხვა ქვეყანაში ან თუნდაც სხვა კონტინენტზე რამდენიმე საათში ყოფნა პრობლემას აღარ წარმოადგენს. კაცობრიობამ საოცარ წარმატებებს მიაღწია ტრანსპორტის განვითარებაში. ადამიანის გადაადგილების მოხერხებულობისთვის გამოიგონეს შემდეგი:

1. წყლის ტრანსპორტი.
2. Საჰაერო.
3. ადგილზე.

ახლა ადამიანების "სამსახურში" არიან მანქანები, მატარებლები, თვითმფრინავები, ვერტმფრენები, გემები, იახტები, მოტოციკლები, კვადრები, ავტობუსები, ტრამვაი. სია გრძელდება. უფრო მეტიც, არის ასევე ახალი ტიპები, მაგალითად, ელექტრო მანქანა. პროგრესის შეჩერება შეუძლებელია.

ასეთი მრავალფეროვანი სატრანსპორტო საშუალებების მოსვლასთან ერთად მოგვარდა დიდი მანძილების გადალახვის პრობლემა. თუმცა, გაჩნდა კიდევ ერთი კითხვა, რომელიც ყველას აწუხებს გამონაკლისის გარეშე, ტრანსპორტის რომელი რეჟიმია ყველაზე უსაფრთხო. უსაფრთხოების კრიტერიუმი კონკრეტული სატრანსპორტო საშუალების არჩევისას, ალბათ, ყველაზე მნიშვნელოვანია.

რა თქმა უნდა, ყველას ერთხელ მაინც უფიქრია იმაზე, თუ რა არის უფრო უსაფრთხო სატარებლად. ბევრი მცდარი მოსაზრება და მცდარი დასკვნაა. მაგალითად, ზოგი ფიქრობს, რომ საკუთარი მანქანის მართვა ყველაზე საიმედო გზაა გადაადგილებისთვის. ამას ამტკიცებს ის ფაქტი, რომ საგზაო მოძრაობის წესების დაცვა და გზაზე ყურადღებიანობა უსაფრთხოების გარანტიაა. თუმცა, არ დაგავიწყდეთ, რომ გზაზე ბევრი არაკეთილსინდისიერი მძღოლია, ზოგიერთმა კი მოძრაობის წესები საერთოდ არ იცის. სამწუხარო მაგრამ მართალია. მხოლოდ ერთი რამ არის ნათელი, არ არსებობს აბსოლუტურად უსაფრთხო ტრანსპორტი. თუმცა, კაცობრიობა ვერასოდეს შეძლებს მთლიანად მიატოვოს ტრანსპორტი. მაგრამ ნუ იმედგაცრუებთ და გადადით უკიდურესობებში, შეიზღუდეთ მოგზაურობები და გრძელი მოგზაურობები. ყველაფერი ისეთი სამწუხარო არ არის, როგორც ერთი შეხედვით ჩანს.

ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო რეჟიმის დასადგენად, თქვენ უნდა მიმართოთ სტატისტიკას. საინტერესოა, რომ ყველაზე უსაფრთხო, კვლევის მიხედვით, საჰაერო ტრანსპორტია. ეს ფაქტი ადამიანთა უმეტესობაში გაოცებასა და უნდობლობას იწვევს. ეს ნაწილობრივ განპირობებულია თავად თვითმფრინავის დიდი ზომით. ავიაკატასტროფის შემთხვევაში უამრავი ადამიანი იღუპება, ტრაგედიის მასშტაბები კი უზარმაზარი ჩანს. თუმცა, სინამდვილეში ეს მთლად ასე არ არის. ფრენების ორგანიზებას დიდი პასუხისმგებლობითა და სიფრთხილით ეკიდება. აეროპორტის სკრინინგი ყოველთვის ტარდება. თვითმფრინავმა უნდა გაიაროს ტექნიკური შემოწმება (ყოველი ფრენის წინ!). თუ გავაანალიზებთ წლის სტატისტიკას, დავინახავთ, რომ ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად კიდევ ბევრი ადამიანი იღუპება. რუსეთში ერთ წელიწადში 35000-ზე მეტი ადამიანი იღუპება. ავიაკატასტროფებსა და ავტოავარიებში დაღუპულთა თანაფარდობა 1:1000-ია.

თვითმფრინავები უფრო უსაფრთხო ხდება. ტექნიკური გაუმართაობის გამო ავარიები (საბედნიეროდ!) სულ უფრო და უფრო ნაკლებად ხდება. გადატვირთულ ქალაქებში, სადაც გზები გადატვირთულია, ავარიაში მოხვედრის შანსი იზრდება. თუმცა, ბევრი (მოსახლეობის თითქმის 85%) კვლავ ფიქრობს, რომ თვითმფრინავები უფრო საშიშია. ფრენის შიში იწვევს აეროფობიის განვითარებას. ძნელია მასთან ბრძოლა და თითქმის შეუძლებელია ადამიანის დარწმუნება, რომ თვითმფრინავი ყველაზე უსაფრთხო საშუალებაა. თუმცა ფაქტები საპირისპიროს მეტყველებს. 4 დღეში უფრო მეტი ადამიანი იღუპება გზებზე, ვიდრე ფრენის 10 წლის განმავლობაში.

ერთ-ერთი ყველაზე საიმედო და უსაფრთხო თვითმფრინავია Boeing-737. თუ გავითვალისწინებთ ფრენების საშუალო სიხშირეს, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ყოველ წამში ჰაერში დაახლოებით 1250 Boeing თვითმფრინავია. ავარიის მაჩვენებლები შემდეგია: ორი მილიონი გაფრენისთვის (შესაძლოა) 1 თვითმფრინავი. მართლაც, საიმედოობა მაღალია! მეტიც, ავიაკატასტროფის შემთხვევაში გადარჩენის შანსები გაცილებით მეტია, ვიდრე ნებისმიერ სხვა ავარიაში. ამას ამერიკის შეერთებულ შტატებში ჩატარებული კვლევები ადასტურებს: 53487 ადამიანიდან 51207 გადარჩა ავიაკატასტროფის შედეგად, ჩამოვარდნის შემთხვევაში გადარჩენის შანსი 50%-ით იზრდება. თვითმფრინავის შემდეგ ტრანსპორტის შემდეგი ყველაზე უსაფრთხო გზებია წყლის ტრანსპორტი და სარკინიგზო.

ყველა მონაცემი და ფაქტი მიუთითებს იმაზე, რომ ყველაზე უსაფრთხო მაინც თვითმფრინავია. ნუ შეგეშინდებათ ფრენების და უარი თქვით მათზე, რითაც წაართმევთ თავს ახალი ქვეყნების ნახვის, მსოფლიოს მშვენიერების შეცნობისა და თქვენი ჰორიზონტის გაფართოების შესაძლებლობას. გამოცდილი პილოტები და გუნდები ყველაფერს აკეთებენ ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

რაც უფრო მაღალია ლოჯისტიკის განვითარების დონე, მით უფრო დიდ როლს ასრულებს სატრანსპორტო საწარმოების პრობლემების შესახებ მაღალი ხარისხის ინფორმაციის მოპოვება და მათი საქმიანობის შედეგების შეფასება ტრანსპორტის რეჟიმების სტატისტიკით. მრეწველობის შესახებ მონაცემების დამუშავება და საშუალებას გაძლევთ შეიმუშაოთ რეკომენდაციები ტრანსპორტირების ხარჯების შესამცირებლად, ტრანსპორტის უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად და ხარჯების პროგნოზის გაკეთება ლოგისტიკური სისტემების შემდგომი განვითარებისთვის.

ტრანსპორტის სახეები და მათი უსაფრთხოების განსაზღვრის პრინციპები

ტრანსპორტის რეჟიმების სტატისტიკა მას ორ ჯგუფად ყოფს. მომსახურების სექტორის მიხედვით:

• საზოგადოებრივი გამოყენება;
• სპეციალური დანიშნულება;
• პერსონალური გამოყენება.

გამოყენების გარემოს მიხედვით:

• ადგილზე (ბორბალი და რელსი);
• მიწისქვეშა (მეტრო);
• საჰაერო;
• სივრცე;
• წყალი და წყალქვეშა;
• მილსადენი.

თითოეულ ამ ჯგუფს აქვს საკუთარი ქვეჯგუფები. ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო რეჟიმი განისაზღვრება სტატისტიკით სამი გზით:

1. გარბენით.
2. მოგზაურობის რაოდენობის მიხედვით.
3. მოგზაურობის დროის მიხედვით.

თითოეული დეპარტამენტი ატარებს თავის მიზნებს მეთოდის არჩევისას. ტრანსპორტის უსაფრთხო რეჟიმს განსაზღვრავს ავიატორების სტატისტიკა გარბენის მიხედვით. ფრენების მანძილი დიდია, ტრაგედიები კი ძირითადად აფრენის ან დაფრენის დროს ხდება.

საავტომობილო ინდუსტრიები განსაზღვრავენ, რომელია ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო გზა სტატისტიკურად მოგზაურობის რაოდენობის მიხედვით.

ყველაზე საშიში/უსაფრთხო მანქანები მსოფლიოში

საინტერესოა ამერიკული ბიუროს DETR (გარემოს დაცვის, ტრანსპორტისა და რეგიონების დეპარტამენტი) მიერ გამოყენებული სტატისტიკური მეთოდი. მათი ტრანსპორტირების სახიფათო რეჟიმები სტატისტიკით განისაზღვრება მსხვერპლთა რაოდენობით 1 მილიარდ კილომეტრზე, მოგზაურობის რაოდენობით და გატარებული დროით. ცხრილში მოცემულია კვლევის შედეგები:

კატეგორია	ავიაცია	ავტობუსები	სარკინიგზო ტრანსპორტი	მიკროავტობუსები	წყლის ტრანსპორტი	მანქანები	ველოსიპედები	მოტოციკლები	ლაშქრობა
გარბენით	0,05	0,4	0,6	1,2	2,6	3,1	44,6	108,9	54,2
მოგზაურობის რაოდენობის მიხედვით	117	4,3	20	20	90	40	170	1640	40
მოგზაურობის დროის მიხედვით	30,8	11,1	30	60	50	130	550	4840	220

რომელი ტრანსპორტია ყველაზე საშიში სტატისტიკის მიხედვით? როგორც გაირკვა - მოტოციკლი. ამ ტიპის ტრანსპორტი ყველა პოზიციაზე ლიდერობს. ტრანსპორტის გზების საშიშროების სტატისტიკის მიხედვით მეორე ადგილს ველოსიპედი იკავებს. მესამე ადგილზე - და მიკროავტობუსები.

რა არის მსოფლიოში ყველაზე უსაფრთხო ტრანსპორტი სტატისტიკის მიხედვით? ჩვეულებისამებრ, თვითმფრინავები ლიდერობენ. უსაფრთხოების თვალსაზრისით ავიაცია ყველა სხვა ავტომობილს უსწრებს. დღეს მხოლოდ კოსმოსური ხომალდები შეიძლება აღმოჩნდეს ნაკლებად საშიში და მაშინაც კი, იმისდა მიხედვით, თუ როგორ ითვლით.

უსაფრთხოების ვითარება მნიშვნელოვნად განსხვავდება რეგიონის მიხედვით. ავარიის სტატისტიკა განსხვავებული ტიპებიტრანსპორტი აჩვენებს, რომ უსაფრთხოების ზომების იგნორირება აუცილებლად იწვევს ტრაგედიებს. დაბალშემოსავლიან ქვეყნებში სიკვდილიანობის მაჩვენებელი მსოფლიოს 80%-ს უახლოვდება. თუ ეს ეხება უსაფრთხოების ზომების დაცვას, როგორც ბანგლადეშში (სურათზე), მაშინ მისი შემცირება არასოდეს იქნება შესაძლებელი.

ტრანსპორტის უსაფრთხოების რეიტინგი რუსეთის ფედერაციაში

რა არის ყველაზე უსაფრთხო ტრანსპორტი რუსეთში სტატისტიკის მიხედვით? მაჩვენებლები პროცენტულად მთლიანად ემთხვევა გლობალურ მაჩვენებლებს. მიუხედავად იმისა, რომ 2016 წელი იყო რეკორდული წელი ავარიების მხრივ, თვითმფრინავი მაინც ითვლება ტრანსპორტის უსაფრთხო რეჟიმად. შედარებისთვის, 389 ადამიანი დაიღუპა, საგზაო ომებმა კი 20 308 სიცოცხლე შეიწირა.

სტატისტიკის მიხედვით, რუსეთში ტრანსპორტის ყველაზე საშიში გზა მოტოციკლია. ჩვენს გზებზე მოტოციკლისტები დაეჯახა დაღუპულთა საერთო რაოდენობის 23%-ს.

დარჩენილი ზარალი ნაწილდება შემდეგნაირად:

• საავტომობილო ტრანსპორტი - 31%;
• ფეხით მოსიარულეები - 22%;
• ველოსიპედისტები - 5%;
• მოძრაობის სხვა მონაწილეები – 19%.

თუ რუსეთში სიკვდილიანობის მაჩვენებელს შევადარებთ ისეთ ქვეყნებს, როგორიცაა აშშ, დიდი ბრიტანეთი ან იტალია, გამოდის, რომ მაჩვენებლები 15-16-ჯერ მეტია. როსსტატი მკვდრად მიიჩნევს მათ, ვინც გარდაიცვალა ერთი კვირის შემდეგ. ევროპაში, ჩვეულებრივ, ყოველთვიურად გარდაცვლილთა გარდაცვალების სტატისტიკაში ჩართვაა. შესაბამისად, რუსეთის ფედერაციაში მაჩვენებლები შეიძლება კიდევ უფრო მაღალი იყოს ევროპული მეთოდოლოგიის გამოყენების შემთხვევაში.

FKU "საგზაო უსაფრთხოების პრობლემების სამეცნიერო კვლევითი ცენტრი" გამოავლინა საგზაო შემთხვევების უარყოფითი დინამიკა საზოგადოებრივი ტრანსპორტით (ავტობუსები და ტროლეიბუსები). ავარიების ძირითადი მიზეზი საგზაო მოძრაობის დარღვევაა.

• ცდილობს აღმოფხვრას ეჭვი კომპანიის სანდოობასთან და შიდა უსაფრთხოების სამსახურის მუშაობის უხარისხობასთან დაკავშირებით;
• დაზოგვის სურვილი;
• კლიენტების შენარჩუნების სურვილი;
• კონკურენტებისთვის უპირატესობის არ მინიჭების სურვილი.

ტვირთისა და რეპუტაციის გადარჩენის სხვა გზა ძნელია, გარდა უსაფრთხოების ზომების დამატებითი თანხის დაბანდებისა, ამაზე ყველა მონაწილე თანახმაა. რა ტიპის ტრანსპორტია ყველაზე საშიში, შეიძლება გავიგოთ ქურდობის ანალიზის საფუძველზე. შეადგინა კრიმინალიზაციის რეიტინგი:

1. საავტომობილო ტრანსპორტი.
2. Რკინიგზა.
3. Ტრანსპორტირება.
4. საჰაერო ტრანსპორტი.

ტრანსპორტის რეჟიმის სტატისტიკა საშუალებას აძლევს სამართალდამცავ ორგანოებს გააუმჯობესონ თავიანთი უსაფრთხოება და ტვირთის შესრულება. სატრანსპორტო კომპანიებს, სტატისტიკის წყალობით, შეუძლიათ ტრანსპორტირების რისკების მინიმუმამდე დაყვანა და ლოჯისტიკის განვითარება. ტურისტულმა სააგენტოებმა კი დარწმუნდნენ ტურისტული მარშრუტების უსაფრთხოებაში.

ზაფხულის შუა პერიოდში, ბევრი იწყებს დაშლას სხვადასხვა კურორტებზე. მაშასადამე, ადამიანებში უფრო და უფრო ხშირად ჩნდება კითხვა, თუ რომელია ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო რეჟიმი. მისი აქტუალობის მიზეზი იყო სხვადასხვა უბედური შემთხვევების დიდი რაოდენობა, რომლებიც ბოლო დროს მოხდა როგორც ჰაერში, ასევე მიწაზე.

შეშინებულ ადამიანებს ვეღარ სჯერათ უსაფრთხოებისა და საიმედოობის სატრანსპორტო საშუალებადა დაიწყეთ საათების გატარება ინტერნეტში, რათა იპოვოთ პასუხი კითხვაზე - რა სახის ტრანსპორტი უნდა გამოიყენოთ ტრანსფერების ან ფრენების განსახორციელებლად? ამავდროულად, ყველაფერი გათვალისწინებულია: მანქანების მახასიათებლები, მათი გაფუჭების ხარისხი და საიმედოობა.

მაგრამ თქვენ არ უნდა შეხვიდეთ ძალიან დეტალურად ამ თემაზე, არამედ შეეცადეთ იპოვოთ თქვენთვის ყველაზე უსაფრთხო ტრანსპორტი. ცოტა ხნის წინ, განსაკუთრებით მახვილგონივრული ადამიანებმა დაიწყეს იმის მტკიცება, რომ მალე ისინი გახდებიან ყველაზე უსაფრთხო სატრანსპორტო საშუალება, რადგან ცხენი ზოგჯერ უფრო ჭკვიანია, ვიდრე ის, ვინც მას აკონტროლებს. ამ მარტივი ლოგიკური დასკვნის შემდეგ, გამორიცხვაც კი იქნება შესაძლებელი

ასე რომ, ყურადღება უნდა მიაქციოთ პრობლემას, რომელსაც ეწოდება "სატრანსპორტო ყველაზე უსაფრთხო რეჟიმი". ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში სტატისტიკა დიდად არ შეცვლილა. აქედან გამომდინარე, თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ პირველ პოზიციას, გამოკითხულთა აზრით, იკავებს სარკინიგზო ტრანსპორტი. ავიაცია ბოლო ადგილზეა. გამოკითხულთა დაახლოებით 70 პროცენტი იყო სამგზავრო მატარებლებისა და მატარებლების მომხრე. დაახლოებით 84 პროცენტმა გადაწყვიტა, რომ თვითმფრინავი იყო ყველაზე საშიში სატრანსპორტო საშუალება.

მაგრამ უდავო ლიდერი დარგში სამგზავრო მოძრაობაარის მანქანები. მსოფლიოში ადამიანების დაახლოებით 82 პროცენტი იყენებს სხვადასხვა მარკისა და მოდელის მანქანების მომსახურებებს. მეტიც, რესპონდენტთა უმეტესობა - ძალიან ხშირად. ადამიანების დაახლოებით 64 პროცენტს ურჩევნია მატარებლით მგზავრობა. დედამიწის ყველა მცხოვრები ყველაზე ნაკლებად იყენებს ავიაციას და წყლის ტრანსპორტი- მხოლოდ თხუთმეტი პროცენტი.

მაგრამ ყველაფერი, რაც ზემოთ იყო ჩამოთვლილი, ეხება ადამიანების წმინდა ინდივიდუალურ აზრს. თუმცა, დამოუკიდებელმა კვლევამ გამოავლინა ტრანსპორტის სრულიად განსხვავებული უსაფრთხო რეჟიმი. საუბარია ავიაციაზე. სწორედ ეს მანქანაა ყველაზე საიმედო და უსაფრთხო. ავიაციის შემდეგ რეიტინგში წყლისა და სარკინიგზო ობიექტებია. მაგრამ მანქანები, პირიქით, ყველაზე საშიში სატრანსპორტო საშუალებაა.

მაგრამ თუ საფუძვლად ავიღებთ გავლილ მანძილს, მაშინ ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო გზა კოსმოსური ხომალდია. კაცობრიობის ისტორიაში მხოლოდ სამი ასეთი მოწყობილობა ჩამოვარდა. გარდა ამისა, მიუხედავად მაღალი ღირებულებისა, ის სულ უფრო პოპულარული ხდება და უკვე დიდი მოთხოვნაა.