Xalqaro yo'nalishlar. Berlin Berlin markaziy stantsiyasida temir yo'l transporti

Samolyotda sayohat qilishda biz shaharlar, mamlakatlar va qit'alarni ajratib turadigan haqiqiy masofalar haqidagi barcha g'oyalarni o'chirib tashlashimiz uzoq vaqtdan beri ta'kidlangan. Darhaqiqat, Moskva yoki Sankt-Peterburgdan uchib, samolyotda bir nechta filmlarni tomosha qilganingizdan so'ng, siz osongina istalgan joyga tushishingiz mumkin. Yevropa shahri. Ammo minglab kilometrlik bunday xira harakatni hamma yoqtiradimi? Keling, Rossiyadan Evropaga poezdda sayohat qilish haqida gapiraylik va Moskva - Berlin yo'nalishi misolida biz bu qanchalik qulay va foydali ekanligini tushunishga harakat qilamiz ...

Moskvadan Berlinga qatnovchi vagonlar qanday?

Ikki poyezd Moskvadan Berlin orqali jo'naydi. Ularning № 23 Va 21 (№ 24 Va 22 - V teskari yo'nalish), Berlin ularning oxirgi stantsiyasi emas: ular mos ravishda Parij va Pragaga borishadi.

Poezdda № 21/22 Birinchi va ikkinchi toifali vagonlar mavjud. Ikkinchi toifa - bu uch o'rindiqli kupe, unda yotish joylaridan tashqari, ikkita yig'ma stul, konditsioner va lavabo mavjud. Vagonda umumiy hojatxona mavjud bo'lib, undan foydalanish hatto sanitariya zonalarida ham taqiqlanmagan. katta shaharlar va stantsiyalarda. Birinchi sinf - bu ikki kishilik kupe. Ikkinchi sinfda mavjud qulayliklarga umumiy dush qo'shilgan. Shuni ta'kidlash kerakki, ikkala sinfda ham birinchi va ikkinchi bo'limlar o'rtasida menteşeli bo'lim mavjud va ularni osongina oilaviy bo'limga yoki do'stlar uchun bo'linmaga aylantirish mumkin: agar 4-6 kishilik guruh sayohat qilsa, unda siz bir nechtasini yaratishingiz mumkin. ikki xonali kvartira turi.

Poezdda № 23/24 Birinchi va ikkinchi toifali vagonlarga qo'shimcha ravishda qulayroq variant - hashamatli vagonlar mavjud. Ushbu qulaylik darajasi 2 yo'lovchiga mo'ljallangan katta bo'lim maydonini nazarda tutadi. Har bir kupeda buklanadigan divan va ikkinchi yo'lovchi uchun kengroq ustki ranza mavjud. Har bir kupeda dush va hojatxona, kiyim-kechak va buyumlar uchun shkaf, televizor va DVD mavjud. Bundan tashqari, har bir sayohatchiga sanitariya-gigiyena vositalari to'plami beriladi. Nonushta chipta narxiga kiritilgan.

Moskva - Berlin sayohatining ba'zi tafsilotlari

Moskvadan Berlingacha temir yo'l bilan masofa 1900 kilometr.

Ushbu yoʻnalish boʻyicha yoʻlovchi toʻrt davlat hududi boʻylab sayohat qiladi: Rossiya, Belarus, Polsha va Germaniya. Bu yo'lda u quyidagi shaharlarga duch keladi: Vyazma, Smolensk, Minsk, Brest, Terespol (Belarus-Polsha chegarasi), Varshava va Poznan.

Moskvadan Berlinga borish uchun siz pul sarflashingiz kerak 26 soat 10 daqiqa.

Albatta, biz muhokama qilayotgan poezdga chiqishdan oldin, siz Shengen vizasiga g'amxo'rlik qilishingiz kerak.

Poyezd № 23 Moskva-Parij Moskvadan haftasiga 3 marta jo'naydi: dushanba, payshanba va yakshanba kunlari. Belorusskiy stantsiyasidan jo'nash vaqti 8:42 (Berlinda - ertasi kuni 6:53). Poezdlar Pragaga har kuni soat 0:44 da jo'naydi (Berlinga ertasi kuni mahalliy vaqt bilan 0:29 da yetib keladi).

Yana bir bor qulaylik va imtiyozlar haqida

Agar siz yuqorida yozilganlarni qayta o'qib chiqsangiz, Berlinga poezdda sayohat qilishning afzalliklari haqida gapirishning hojati yo'q. Misol uchun, men Moskvadan Germaniya poytaxtiga va orqaga parvoz narxini aytaman 7000 rubl(Ozroq 200€ ). Agar siz poezdda sayohat qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, ortiqcha to'lashingiz va juda ko'p to'lashingiz kerak bo'ladi.

Shuningdek, temir yo'lda sayohat qilish uchish bilan solishtirganda qancha ko'p vaqt olishini unutmasligimiz kerak.

Ammo katta pul va qo'shimcha vaqtga qaramay, men temir yo'lda sayohat qilishning kamchiliklarini talab qilmayman. Axir, turli odamlar bunday narsalarga turlicha qarashadi. Ehtimol, kimdir temir yo'l qulayligini afzal ko'radi. Ehtimol, kimdir samolyotlardan qo'rqadi. Va ba'zilar, ehtimol, o'z vatanlari bilan asta-sekin xayrlashishni afzal ko'rishadi. Va bu odamlarning har biri poezdni samolyotdan afzal ko'rishda haqli bo'ladi. Ushbu maqolada yozilgan hamma narsaga kelsak, men sizga o'z xohishingizni tanlashda ozgina yordam bermoqchi edim ...

Har yili o'nlab yoki yuz minglab amerikaliklar IRSdan soliqni qaytarish to'lovlarini oladi. Odatda, bu to'lovlar kishi boshiga bir necha yuzdan bir necha ming dollargacha o'zgarib turadi. Odatda, amerikalik soliq to'lovchilarning katta qismi o'zlari olgan soliq imtiyozlarini tejashga yoki investitsiya qilishga harakat qiladi.

Biroq, amerikalik uy xo'jaliklarining deyarli uchdan bir qismi soliqlarni qaytarish to'lovlarini darhol sarflaydi, ayniqsa IRS pulni to'g'ridan-to'g'ri uy xo'jaligining bank hisobiga kiritsa. Soliq to'lovchilar tomonidan ushbu to'lovlarni tejashga qaratilgan kamtarona urinishlarga qaramay, olingan mablag'lar uy xo'jaliklarining joriy moliyaviy ehtiyojlariga sarflangan ko'rinadi.

Rezidentlarni moliyaviy inqiroz ta'siriga tayyorlash va soliq to'lovchilarni hech bo'lmaganda soliq to'lovlarining bir qismini ushlab qolishga undash uchun Amerikaning "Dorways to Dreams" (D2D) notijorat guruhi SaveYourRefund nomli dasturni tashkil qildi va joriy qildi. Tashkilotning xuddi shu nomdagi veb-saytiga ko'ra, dastur kam daromadli soliq to'lovchilarga qaratilgan bo'lib, soliq foydalanuvchilarini soliq imtiyozlarining bir qismini tejashga, shuningdek, pul mukofotlarini yutib olishga undaydigan rag'batlantirishga asoslangan imtiyozlarni taqdim etishga mo'ljallangan.

Soliq chegirmangizni qanday saqlashingiz va yutib olish uchun kirishingiz mumkin

SaveYourRefund veb-saytiga ko'ra, ishtirok etishni tanlagan soliq ishtirokchilari 101 ta imkoniyatga ega bo'ladilar, ular har hafta yuz dollarlik 100 dollarlik sovg'a va 35 000 dollarlik bosh sovrindan birini yutib olishadi.

SaveYourRefund ishtirokchisi bo'lish uchun soliq to'lovchi 8888-shakl deb nomlangan soliq deklaratsiyasi shakllaridan birini to'ldiradi va soliqni qaytarishning bir qismini tejash uchun ajratadi.

8888 shakli D2D jamg'armasi tomonidan Ichki daromadlar xizmati va G'aznachilik departamenti bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan. Ushbu shakl soliq to'lash jarayoniga to'g'ridan-to'g'ri kiritilgan va barcha AQSH soliq foydalanuvchilariga birgina oddiy qadamda soliqni qaytarishning bir qismini avtomatik ravishda saqlash imkonini beradi.

Tashkilotning bepul SaveYourRefund.com/enter veb-sayti soliq to'lovchilarni 8888-shakldan foydalanishga va haftalik va bosh sovrin o'yinlarida qatnashish uchun omonat hisobvarag'iga kamida 50 AQSh dollarini kiritishga undaydi.

SaveYourRefund veb-saytiga ko'ra, dastur amerikaliklarni tejash va moliyaviy inqirozga tayyorlanish uchun rag'batlantirish usuli sifatida ishga tushirilgan. "Yillik federal soliqni qaytarish ko'plab amerikalik uy xo'jaliklari yil davomida oladigan eng katta naqd pul miqdori bo'lib, ko'pincha uy xo'jaligi yillik daromadining 20 foizini tashkil qiladi", deyiladi sayt.

"Har bir soliq to'lovchi soliq vaqtida naqd pul oqimi bilan jamg'armalarni taqsimlash uchun noyob imkoniyatga ega. Soliq vaqti ham ishlab chiquvchilar o'zlarining moliyaviy qarorlari haqida o'ylashni boshlaydilar."

yakshanba

Sayohatchilar uchun maslahatlar Yevropa davlatlari: Frantsiya

mamlakat haqida

Frantsiya g'arbiy qismida joylashgan Yevropa qit'asi Andorra, Belgiya, Germaniya, Ispaniya, Italiya, Lyuksemburg, Monako va Shveytsariya kabi davlatlar bilan chegaradosh.

Bu go'zal mamlakatning Alp tog'larining yorqin chang'i yonbag'irlari, quyoshli tokzorlari va quyoshda quritilgan dengiz qirg'oqlari butun sayyoramizdan ko'plab sayyohlarni o'ziga jalb qiladi. Rasmiy statistik ma'lumotlarga ko'ra, Frantsiya AQShdan keyin eng ko'p tashrif buyuradigan ikkinchi mamlakatdir. xorijiy sayyohlar dunyoning boshqa mamlakatlari bilan solishtirganda.

Frantsiyaning dunyoda bunday yuqori mashhurligi sababini tushunish qiyin emas. Yaxshi uzum vinolari, yaxshi taomlar, yuqori moda va erkin turmush tarzi bu mamlakatga ajoyib obro'-e'tibor berdi. Shu bilan birga, Frantsiya sizning qorningiz uchun oziq-ovqat va ichimliklar bilan shug'ullanish uchun shubhasiz manzil bo'lsa-da, bu ajoyib mamlakatda zamonaviy oshxonadan ko'ra ko'proq narsa bor.

Bahor eng yaxshi vaqt yil bu mamlakatga tashrif buyuring, chunki Frantsiyada yoz juda issiq. Qishki sport turlariga qiziquvchilar Alp tog'lari va Pireney tog'lariga yo'l olishlari mumkin, u erda tog' yonbag'irlarida hali ham qutbli ob-havo belgilari mavjud. Qish odatda yumshoq, ammo har qanday ob-havoga mos keladigan tashqi kiyim va bir juft qulay poyabzal sayohat qilish uchun zaruriy narsalardir.

Frantsiyaga sayohat qilishdan oldin, ayollar garderobiga g'amxo'rlik qilishlari va yarim rasmiy kiyimlarni, masalan, kokteyl liboslarini qo'shishlari tavsiya etiladi. Ko'pgina frantsuz restoranlari o'z mijozlaridan kechqurun tashrif buyurganlarida kokteyl ko'ylaklarini kiyishni so'rashadi (yarim rasmiy kiyim kodi).

Har qanday frantsuz diniy saytiga tashrif buyurganingizda, yengsiz ko'ylak va shorti kiyishdan bosh tortish tavsiya etiladi, chunki mahalliy aholi Kiyimning bunday uslubi mamnuniyat bilan qabul qilinmaydi.

Pul

Evro (EUR, €) rasmiy hisoblanadi pul birligi 1999 yildan beri Frantsiya.

Vaqt

Frantsiya UTC+1 vaqt zonasida Markaziy Yevropa vaqti (CET) dan foydalanadi.

Tarmoq kuchlanishi

Frantsiyadagi maishiy elektr tarmoqlari uchun standart kuchlanish 50 Gts chastotali 230 V ni tashkil qiladi.

Favqulodda raqamlar

112 - Frantsiyadagi yagona favqulodda telefon raqami. Siz ushbu raqamga statsionar va mobil telefonlardan qo'ng'iroq qilishingiz mumkin (faqat SIM karta bilan). Tarjima xizmatlari bir necha tillarda mavjud.

Sayohatchilar to'g'ridan-to'g'ri qisqacha aloqa qilishlari mumkin telefon raqamlari: 18 (o't o'chirish bo'limi), 17 (politsiya) va 15 (shoshilinch tibbiy yordam).

Madaniyat

Fransuz tili rasmiy tildir davlat tili, Garchi ingliz tili bu mamlakatda ham keng tarqalgan.

Uchrashuvlar va tanishlar paytida qo'l siqish kutib olinadi. Odatda ayollar bir-birlarini ikkala yonoqlaridan o'padilar. Og'zaki murojaatni janob (janob) yoki xonim (xonim) deb aytish kerak.

Frantsuzlar zamonaviy sport kiyimlarini va, albatta, parfyumeriyani yaxshi ko'rishlari bilan mashhur.

Shuni yodda tutish kerakki, nudizm barcha plyajlarda emas, balki faqat ba'zi plyajlarda.

Odatda, tashrif buyuruvchilar ijtimoiy tadbirda, yaxshi restoran yoki klubga tashrif buyurganlarida ko'proq rasmiy liboslar kiyishlari va kiyinishlari tavsiya etiladi.

Agar siz biron bir voqea uchun rasmiy kechki ovqatga taklif qilinsangiz, birinchi navbatda ovqatlanishni boshlamang, lekin uy egasi ovqat boshlanishi haqida signal berguncha kuting.

Jamoat joylarida chekish taqiqlanadi.

Ekskursiyalar

Frantsiya poytaxti haqli ravishda sevgi shahri deb ataladi. Parij juda samarali tizimdan foydalanish tufayli ko'plab diqqatga sazovor joylarga ega ulkan shahardir jamoat transporti oson erisha oladigan joyda joylashgan. Poytaxtda 80 dan ortiq muzey va 200 ta sanʼat galereyasi mavjud.

Jozibali joylar Frantsiya poytaxti tashrif buyurishdir Zafar archasi(Arc de Triomphe), uning kamarlari ostida Noma'lum Sollat ​​qabri, ajoyib metall Eyfel minorasi, uslubdagi o'tib bo'lmaydigan Notr-Dam de Parij sobori joylashgan. gotika arxitekturasi, manzarali katolik cherkovi Sacré Coeur Bazilikası, dunyodagi eng katta San'at muzeyi Luvr (Musée du Luvr), unda Leonardo da Vinchining "Mona Liza" asari, mashhur klassik kabare Muliza Ruj va Sena daryosi bo'ylab qayiq sayohatlari.

The Paris Pass plastik kartasi 2 kundan 6 kungacha bo'lgan muddatga Parij muzeylari, yodgorliklari va diqqatga sazovor joylariga bepul kirish, jamoat transportidan (metro va avtobus) bepul foydalanish, shuningdek, olish huquqini beradi. foydali taklif shahar do'konlarida va restoranlarda.

Ko'ngilochar bog'lar muxlislari Parijdan 30 km uzoqlikda joylashgan Marne-la-Valli shahrida joylashgan mashhur Disneylend Parijda "Uxlayotgan go'zallik" dan bahramand bo'lishlari mumkin. Ular poytaxt va Disneylend o'rtasida yuguradilar shaharlararo poyezdlar RER, TGV tezyurar poyezdlari va avtobuslari. Bog'da attraksionlardan tashqari do'konlar, restoranlar, kinoteatrlar, golf maydoni, avtoturargoh va o'nlab mehmonxonalar mavjud.

Dam olish va o'yin-kulgini sevuvchilar dengiz qirg'og'i Kot d'Azur va Frantsiya Rivierasining 300 km uzunlikdagi O'rta er dengizi plyajlarini tanlang. Eng mashhur kurort shaharlari ro'yxatini Marsel, Nitssa, Kann va Monako boshqaradi.

Xarid qilish

Odatda, barcha soliqlar allaqachon qonun loyihasiga kiritilgan, shuning uchun oddiy maslahat juda qimmatga tushmaydi. To'lovga ofitsiantga maslahat sifatida qo'shimcha evro qo'shilishi mumkin. Avtobus haydovchisi uchun bir necha evro qoldirishingiz mumkin.

U erga qanday borish mumkin

Air France AF - bu frantsuz magistral va mintaqaviy yo'nalishlarda ishlaydigan asosiy milliy aviakompaniya. Bundan tashqari, Buyuk Britaniya va ba'zi Evropa davlatlarining ko'plab arzon aviakompaniyalari ham bu erda xizmat ko'rsatadi.

Parij-Sharl de aeroporti Goll CDG , Roissy Sharl de Goll nomi bilan ham tanilgan, Frantsiya va butun Yevropa qit'asidagi eng yirik aeroportdir. Aeroport Parijdan 25 km uzoqlikda joylashgan. Aeroport avtobus, taksi va limuzin xizmatlarini ko'rsatadi. Bundan tashqari, aeroport va poytaxtni RER va shahar atrofidagi poezdlar bilan bog'laydigan bir nechta poezd stantsiyalari mavjud tezyurar poyezdlar TGV. Ushbu poyezdlar kuniga 24 soat ishlaydi va sayohat vaqti taxminan 30 daqiqani tashkil qiladi.

Frantsiyaga havo xizmatlarini taklif qiladigan boshqa aeroportlar orasida Parij-Orly ORY, Marsel Provans MRS, Nitsa kiradi. Kot d'Azur NCE, Lion-Saint-Exupery LYS va Tuluza-Blagnac TLS.

Parom va kruiz sayohatlarini Le Havr, La Rochelle, Kale va boshqa dengiz portlaridan amalga oshirish mumkin. Atlantika okeani, Shimoliy dengiz va O'rta er dengizi.

Bojsiz mahsulotlar

1.1. Evropa Ittifoqi mamlakatlari aholisi uchun 800 ta sigaret yoki 400 ta sigarillo yoki 200 ta sigaret yoki 1 kg tamaki.
1.2. 200 ta sigaret yoki 100 sigarillo yoki 50 sigaret yoki 250 g tamaki Yevropa Ittifoqiga a'zo bo'lmagan mamlakatlar aholisi uchun.
2.1. 10 litr alkogolli ichimliklar 22% dan ortiq yoki alkogol miqdori 22% dan kam bo'lgan 20 litr yoki 90 litr sharob yoki 60 litr gazlangan vino, yoki Evropa Ittifoqi mamlakatlari aholisi uchun 110 litr pivo.
2.2. Evropa Ittifoqiga a'zo bo'lmagan mamlakatlar aholisi uchun 1 litr spirtli ichimliklar yoki 2 litr sharob.
3. 50 g atir yoki 250 ml tualet suvi
4. Shaxsiy foydalanish uchun 500 g kofe yoki 200 g kofe ekstrakti
5. 100 g choy yoki 40 g choy ekstrakti
6. Jami 175 evrogacha bo'lgan sovg'alar
7. Oziq-ovqat va qishloq xo'jaligi mahsulotlaridan voz kechish kerak.

chorshanba

Ko'pincha egalari yoki menejerlari oldida tijorat ko'chmas mulk Mavjud ofis binolarini kompleks rekonstruksiya qilish zarurati mavjud. Bunday hollarda mijozlar kelgusi qurilish / ta'mirlash ishlarining narxi haqida oldindan tasavvurga ega bo'lishni xohlashadi. Savol tug'iladi: buyurtmachi ma'lum bir narxda ishlarni bajarish uchun potentsial pudratchilardan bir nechta takliflarni (arizalarni) olishi kerakmi?

Bunday hollarda professional quruvchilar ha, oxir-oqibat buyurtmachiga pudratchilardan qurilish ishlari uchun bir nechta arizalarni qabul qilish afzalroq deb javob berishadi. Ammo mutaxassislarning ta'kidlashicha, bu eng muhim masala emas va mijozning dastlabki bosqichda qaror qabul qilishi kerak bo'lgan narsa emas.

Qurilish mutaxassislarining ta'kidlashicha, agar mijoz tijorat binosini qurish yoki ta'mirlashni rejalashtirsa, kelajakdagi qurilish uchun ikki xil baholash mavjud. Qoida tariqasida, mijozlarga hech bo'lmaganda ikkala usulning afzalliklari va kamchiliklari haqida asosiy tushunchaga ega bo'lish tavsiya etiladi.

Qurilish yoki ta'mirlash ishlarini baholashning birinchi usuli "byudjet kotirovkasi" deb ataladi va qurilish / ta'mirlash xarajatlarining taxminiy smetasidir. Qoida tariqasida, byudjet kotirovkasi hisobga olinmasdan tayyorlanadi batafsil ma'lumot ishlatiladigan qurilish materiallarining sifati yoki turi haqida.

Qurilish yoki ta'mirlash ishlarini baholashning ikkinchi usuli "shartnoma taklifi" deb ataladi. Asosan, bu pudratchi qurilish/ta'mirlash ishlarini bajarishga tayyor bo'lgan narx taklifidir. Odatda, shartnoma taklifi chizmalarning to'liq to'plamiga va/yoki umumiy spetsifikatsiyalarga asoslanadi.

Qurilish mutaxassislari mijozlarga birinchi navbatda kamida bitta obro'li va ishonchli pudratchidan qurilish/ta'mirlash ishlari uchun byudjet taklifini olishni tavsiya qiladi.

Savol tug'ilishi mumkin, bu nima uchun kerak va umuman kerakmi? Tushuntirish sifatida biz Amerika qurilish biznesidan ushbu misolga murojaat qilishimiz mumkin. Amerikalik tadbirkor o'zining tijorat binosini kengaytirishdan manfaatdor edi va qurilish kompaniyasiga byudjet taklifini so'rab murojaat qildi. Kompaniyaning arxitektori ko'rsatgan sayt rejasini tayyorladi batafsil reja saytida taklif qilingan kengaytirish. Va bu rejaning o'zi loyihaning byudjet kotirovkasi uchun, shuningdek, biznesmen uchun GO / NO GO tamoyili bo'yicha qaror qabul qilish uchun etarli bo'ldi.

Byudjet taklifining afzalligi shundaki, mijozlar yaqinlashib kelayotgan qurilish/ta'mirlash loyihasining to'liq ko'lamini tushunishni boshlashdan oldin, kamdan-kam hollarda me'moriy chizmalarning butun to'plamining to'liq narxini to'lash yukini o'z zimmalariga olishni xohlashadi. Va byudjet kotirovkasi ularga turli qo'shimchalarni moliyalashtirish zaruratini aniqlashga yordam beradi yoki qo'shimcha biznesdan qo'shimcha yuk va soliq xarajatlarini qoplash yo'lini beradi.

Для того, чтобы предоставить качественную бюджетную котировку на строительство или ремонт, подрядчику необходимо иметь разумную идею о возможности или целесообразности сноса старого здания, знать линейный метраж новой листовой стали, предусмотреть количество внутренних дверей и уровень отделки внутренних помещений (ковровое покрытие, настенные покрытия, потолок va hokazo.). Pudratchi o'zining barcha takliflarini va ular bilan bog'liq real xarajatlarni ko'rsata olishi muhimdir. Faqat bu holatda mijoz loyihaning narxi haqida yaxshi tasavvurga ega bo'ladi va fizibilite, ko'lami yoki spetsifikatsiyasi bo'yicha oqilona qaror qabul qilishi mumkin.qurilish/ta'mirlash loyihasi.

Byudjet kotirovkasidan farqli o'laroq, shartnoma taklifi eshik tutqichigacha juda qattiq spetsifikatsiyalarga asoslanadi va to'liq to'plam rejalar. Shartnoma taklifini tayyorlash uchun potentsial pudratchilarga taxmin qilish uchun joy yoki vaqt qoldirib, batafsil chizmalar va texnik xususiyatlarning to'liq to'plamini tayyorlash uchun kosmik rejalashtiruvchini yollash yaxshidir. Bu narsa pulni tejash uchun joy emas. To'liq rejalar to'plami sizni oldini olishga yordam beradi katta raqam pudratchilardan qurilish yoki ta'mirlash bo'yicha takliflar uchun variantlar. Shundan so'ng, kamida uchta nufuzli va ishonchli pudratchilardan takliflarni olish tavsiya etiladi.

Byudjet taklifi va shartnoma taklifi o'rtasidagi tanlov loyihaning narxiga bog'liq. Qurilish mutaxassislari maslahat berganidek, hech qachon qurilish chizmalarisiz qolmaslik va tanlov uchun bir nechta pudratchilarning qurilish takliflarini hech qachon o'tkazib yubormaslik yaxshiroqdir.

Berlindagi Sharqiy vokzal tashkil etilganidan beri bir necha bor nomini o'zgartirgan. "Frankfurt" nomi ostida G'arbiy Germaniyadagi marshrutlardan birini Frankfurt bilan bog'laydigan stansiya 1845 yilgacha mavjud edi. Quyi Sileziya va Bradenburg bilan birlashgan temir yo'llar, tutashuv Quyi Sileziya-Bradenburg deb o'zgartirildi va 1852 yildan u Silezian deb ataldi.

1950 yilda GDR o'z maqomini tikladi mustaqil respublika, va stantsiya o'zining sobiq nomi "Vostochniy". O'sha paytda bu yerdan poezdlar o'tardi xalqaro aloqa, Skandinaviya shaharlarini bog'lovchi va Bolqon yarim oroli, shuningdek Budapesht, Praga va Vena.

1987 yilda stansiya qayta nomlandi, bu safar Markaziy bo'ldi. Bu nom bilan deyarli 10 yil mavjud bo'lib, 1998 yilgacha shahar hokimiyati uni Ostenbahnhof deb nomlagan. O'shandan beri maqsad o'zgardi transport markazi. Ko'p o'tmay, Markaziy stantsiyani qurish bo'yicha ishlar yakunlandi bu daqiqa qabul qiladi xalqaro reyslar. To'qqiz temir yo'ldan to'rttasi shaharlararo poezdlarga tegishli. Shenefeld aeroportidan poezdlar ham bu erga etib keladi.

Berlin markaziy stantsiyasi

Markaziy stantsiya Berlin nafaqat Germaniyada, balki butun Evropadagi eng katta temir yo'l stantsiyasidir. Ushbu stansiya 2006 yil may oyida ish boshlagan.

Markaziy stantsiya Ikkinchi Jahon urushi paytida vayron bo'lgan sobiq Lert stantsiyasi o'rnida qurilgan. Qurilishga ruxsatnoma 1992 yilda tasdiqlangan va 1995 yil oktyabr oyida boshlangan.

Arxitektor Meinxard fon Gerkanning qurilishi ko'p qavatli binoga o'xshaydi, unda turli maqsadlar uchun 14 ta temir yo'l kesishadi. Vokzal orqali har kuni 164 dan ortiq tezyurar poyezdlar o‘tadi uzoq masofa, 300 dan ortiq mintaqaviy kompozitsiyalar va 600 ga yaqin shahar va shaharlararo poyezdlar. To'g'ridan-to'g'ri stansiya binosida, umumiy maydoni 15 000 kvadrat metr bo'lgan 3 qavatda o'nlab ovqatlanish joylari va do'konlar mavjud.

Berlindagi Markaziy vokzal ochilishidan oldin bir vaqtning o'zida bir nechta stantsiyalar mavjud edi, ammo ularning har biri ma'lum bir yo'nalishga tayinlangan. Bugungi kunda Markaziy vokzal Germaniya va butun Yevropaning istalgan nuqtasidan kelayotgan poyezdlarni qabul qiladi.

Bir vaqtlar Germaniya Reyxining barcha kommunikatsiyalarining yuragi bo'lgan Berlin temir yo'l tizimi Germaniya qayta birlashgandan keyin bu rolni qaytarib oldi va Deutsche Bahn boshqaruvi ostida milliy transport tarmog'ining muhim qismiga aylandi.

Siz Berlindagi poezdlar jadvalini, sayohat narxlarini bilib olishingiz, shuningdek chiptalarni kompaniyaning veb-saytida oldindan sotib olishingiz mumkin.

Berlin temir yo'l stantsiyalari

Berlindagi temir yo'l aloqasi markazlari mintaqaviy va shahar stantsiyalari hisoblanadi xalqaro ahamiyatga ega, ularning eng kattasi shaharning turli qismlarida tarqalgan. Berlinning barcha muhim stansiyalari shahar metro tizimiga ulangan, shuning uchun S-Bahn va U-Bahn poyezdlari shu yerda to‘xtaydi.

Har bir stansiyada poyezdlarning kelish va jo‘nash jadvali mos ravishda oq va sariq rangda yoritilgan displeylarda ko‘rsatiladi.

Berlin xalqaro stantsiyalari

Berlin markaziy stantsiyasi

Manzil: Berlin Hauptbahnhof stansiyasi, Invalidenstrasse, 10557 Berlin, Germaniya
Telefon: +(49 30) 297-10-55
www.s-bahn-berlin.de
Ish vaqti: har kuni 08:00-22:00 (chipta kassalari)

Evropadagi eng katta va eng zamonaviy stantsiya 2006 yilda shaharning markazida, hukumat okrugining asosiy binolaridan unchalik uzoq bo'lmagan joyda qurilgan. Bu yerda 2 ta yirik Deutsche Bahn xizmat ko'rsatish va axborot markazlari mavjud bo'lib, ulardan biri kuniga 24 soat ishlaydi.

  • Tigel - Ekspress avtobuslar TXL avtobusi stantsiyadan har 20 daqiqada jo'naydi, sayohat 20 daqiqa davom etadi)
  • Schönefeld - RE7 va RB14 tezyurar poezdlari har 30 daqiqada, soat 04:30 dan 11:00 gacha jo'naydi, sayohat vaqti taxminan 30 minutni tashkil qiladi.

Berlin Ostbahnhof poezd stantsiyasi

Manzil: Berlin Ostbahnhof stansiyasi, Koppenstr. 3, 10243 Berlin, Germaniya
Telefon: +(49 30) 297-10-55
www.bahnhof.de

Berlinning ikkinchi yirik poezd stantsiyasi shaharning sharqiy chekkasida joylashgan. Vokzal binosida katta bino joylashgan savdo markazi 2 ta supermarket bilan, ularning do'konlari hatto dam olish kunlarida ham o'zgarishsiz ishlaydi.

"Sharqiy stansiya" mintaqaviy va uchun 3 ta platformaga ega xalqaro poezdlar va 2 ta S-Bahn shahar poezd platformalari. Aeroexpress poezdlari (RE7 va RB14) muntazam ravishda stantsiyadan Schönefeld aeroportiga jo'naydi. Tigel aeroportiga stantsiyadan taksi bilan 30 daqiqada va 25 evroga etib borish mumkin.

Ostbahnhof vokzalining ro'parasida xuddi shu nomdagi avtovokzal joylashgan bo'lib, u erdan Berlindan shaharlararo avtobuslarning ko'pchiligi jo'naydi.

Berlinning eng yirik mintaqaviy poezd stantsiyalari

  • Zoologischer Garten poezd stantsiyasi
  • Alexanderplatz temir yo'l stantsiyasi
  • Friedrichstraße poezd stantsiyasi
  • Potsdamer Platz poezd stantsiyasi
  • Charlottenburg poezd stantsiyasi