დაისვენეთ ლადოგას ტბაზე. აქ მასპინძლები თოლიები არიან: ლადოგას ტბის კუნძულზე და მის ირგვლივ კაიკირებით

„ჩვენ ვცხოვრობთ მსოფლიოს ულამაზეს ქვეყანაში და ყველა სხვა ქვეყანას შურს ჩვენი!“ - მზად ვარ გამოვიწერო ყოველი სიტყვა. და საქმე ის კი არ არის, რომ „რწყილს ფეხსაცმელი გავუკეთეთ და მუხლუხა გავხვრეთ“, არამედ ის, რომ ეს ბუნებრივი და ადამიანის მიერ შექმნილი სასწაულებირომ სამშობლოში გამუდმებით სიამაყის გრძნობა გეუფლება და ეს გულში ასე კარგად გრძნობს თავს!

ჩვენ გვაქვს ყველაფერი საუკეთესო: ყველაზე მეტი ღრმა ტბამსოფლიოში (ბაიკალი), ყველაზე ვრცელი ტყეები (ციმბირის ტაიგა), ყველაზე ცივი დასახლება დედამიწაზე (ოიმიაკონი), უდიდესი მართლმადიდებლური ეკლესიამდებარეობს მოსკოვში (ქრისტე მაცხოვრის ტაძარი)... ბევრი რამ გვაქვს, სია უსასრულოა.

ახლა მინდა მოგითხროთ კიდევ ერთი "ყველაზე", ევროპის უდიდეს ტბაზე - ლადოგაზე. სიგრძე - ორას კილომეტრზე მეტი, სიგანე - 125 კილომეტრი! როცა მის ნაპირზე დგახარ, ეტყობა, ეს ტბა კი არა, ზღვაა! ლადოგა, რა თქმა უნდა, ეროვნული საგანძურია არა მხოლოდ მისი შთამბეჭდავი ზომით, არამედ მისი სუფთა წყლის, უნიკალური ფლორისა და ფაუნის, მდიდარი ისტორიის წყალობით... კარგი, ვეცდები ავიღო უკიდეგანობა და მოკლედ გითხრათ ყველაფერი საინტერესო და სასარგებლო რომ ვიცი ამ სასწაული ბუნების შესახებ.

როგორ მივიდეთ იქ

ლადოგას ტბაიკავებს უზარმაზარ ტერიტორიას და მდებარეობს რუსეთის ფედერაციის ორ შემადგენელ ერთეულში ერთდროულად - ლენინგრადის რეგიონი(დასავლეთი, სამხრეთი სანაპიროები) და კარელიის რესპუბლიკა (ჩრდილოეთი, აღმოსავლეთი სანაპიროები).

ტრანსპორტის სასურველი რეჟიმის არჩევანი პირდაპირ დამოკიდებულია იმაზე, თუ ლადოგას ტბის რომელ სანაპიროზე ცდილობთ მისვლას. პრინციპში მისვლა შესაძლებელია თვითმფრინავით, მატარებლით, ავტობუსით, ბორნით და, რა თქმა უნდა, პირადი მანქანით.

Თვითმფრინავით

პეტერბურგამდე

ლადოგას ტბასთან უახლოესი აეროპორტია პულკოვოს აეროპორტი, რომელიც მდებარეობს სანკტ-პეტერბურგში. მანძილი მისგან ლადოგას სამხრეთ-დასავლეთ სანაპირომდე ყველაზე ოპტიმალური გზით (მანქანით) 55 კილომეტრია. პულკოვო არის ჩრდილო-დასავლეთის რეგიონის უდიდესი საჰაერო ტრანსპორტის კერა, რომელიც ყოველდღიურად იღებს ფრენებს რუსეთის მრავალი დასახლებული პუნქტიდან და საზღვარგარეთიდან. ჩემი ქალაქიდან საუკეთესო მარშრუტის პოვნა, ვფიქრობ, არ არის რთული. სანქტ-პეტერბურგის აეროპორტის ოფიციალური ვებგვერდი და სხვა ინტერნეტ რესურსები დაგეხმარებათ. მაგალითად, შეგიძლიათ აკონტროლოთ ბილეთების ფასები.

მანქანის დაქირავება შეგიძლიათ პირდაპირ ჩამოსვლის დარბაზში (Avis, Europcar, Sixt). ეკონომ კლასის მანქანის (მაგ. Hyundai Solaris) დაქირავება ერთი დღით დაახლოებით 2000 რუბლია; რაც უფრო გრძელია გაქირავების პერიოდი, მით უფრო მისაღები იქნება საბოლოო ღირებულება. შეადარეთ ფასები სხვადასხვა დისტრიბუტორებისგან.

თუ გეგმავთ მოგზაურობის გაგრძელებას საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, ახლა დროა გადაწყვიტოთ, როგორ აპირებთ ლადოგას ტბაზე თქვენს საბოლოო დანიშნულების ადგილზე მისვლას - რკინიგზით თუ ავტობუსით. პირველ შემთხვევაში, თქვენ უნდა მიხვიდეთ არა ლადოგაში, არამედ ფინეთის სადგურზე (პოპულარულად ცნობილია როგორც Finban), მეორეში - Obvodny Canal-ის ავტოსადგურთან ან ჩრდილოეთ ავტობუსის სადგურამდე.

როგორ მივიდეთ აეროპორტიდან

მაშ, როგორ შეიძლება ტურისტმა დატოვოს აეროპორტი? არსებობს ორი მისაღები ვარიანტი:

• ტაქსით.უბრალოდ არ შეეცადოთ დაიქირაოთ მძღოლი მათგან, ვინც მათ მომსახურებას სთავაზობს ტერმინალის გასასვლელში! ისინი ჩვეულებრივ სამჯერ აფასებენ ქალაქის ფასს. უბრალოდ დარეკეთ ტაქსის სერვისს ტელეფონით (მაგალითად, "Lucky", "Taksovichkoff", "068"). აპარატის მიწოდების დრო არის არაუმეტეს 15 წუთისა; გადარიცხვის ღირებულება ფინბანში ~ 850 რუბლი, ავტოსადგურამდე ობოდნის არხზე ~ 600 რუბლი, ჩრდილოეთ ავტოსადგურამდე ~ 1100 რუბლი;
• ავტობუსი + მეტრო. ავტობუსები (No. 39, No. 39A) და მიკროავტობუსები (No. 39K) რეგულარულად დადიან აეროპორტის შენობიდან მოსკოვსკაიას მეტრო სადგურამდე. მგზავრობის დრო 15 - 30 წუთია, მოძრაობის სიტუაციიდან გამომდინარე, მგზავრობის ღირებულებაა 40 რუბლი. რკინიგზის სადგურამდე მისასვლელად საჭიროა მიხვიდეთ მეტროსადგურ "ლენინის მოედანზე" (ტრანსფერი სადგურ "ტექნოლოგიურ ინსტიტუტში"), ავტოსადგური არის 5 წუთის სავალზე მეტროსადგურ "ობვოდნი კანალიდან" ( ტრანსფერი სადგურამდე "სენნაიას მოედანი"), ჩრდილოეთ ავტოსადგური - მეტროსადგურ "დევიატკინოს" მიმდებარედ (ტრანსფერი სადგურ "ტექნოლოგიურ ინსტიტუტამდე"). თქვენი მოხერხებულობისთვის ვათავსებ პეტერბურგის მეტროს რუკას. მასზე არის მარშრუტის დასაწყისის ნიშანი - ქ. მ. მოსკოვსკაია (წითელი ვარსკვლავი), ბოლო გაჩერებების ნიშნები: ფინეთის სადგური - ყვითელი ოთხკუთხედი, ავტოსადგური - ღია მწვანე, ჩრდილოეთ ავტოსადგური - იასამნისფერი.

პეტროზავოდსკში

ალტერნატიული აეროპორტებილადოგას ტბის "მახლობლად":

• აეროპორტი "ბესოვეცი". მანძილი ლადოგას აღმოსავლეთ სანაპირომდე (პიტკიარანტა) არის დაახლოებით 190 კმ. გაითვალისწინეთ, რომ მას საჰაერო კავშირი მხოლოდ მოსკოვთან აქვს. ფრენებს ახორციელებს RusLine კვირაში ხუთი დღე. მგზავრობის დრო დაახლოებით 2 საათია, ორმხრივი ბილეთისთვის მოგიწევთ გადაიხადოთ დაახლოებით 8000 რუბლი. წაიკითხეთ როგორ მოხვდეთ აეროპორტიდან ქალაქის ცენტრამდე. ლადოგას ტბის სანაპიროზე (ქალაქები ლაჰდენპოხია, სორტავალა, პიტკიარანტა, სიასტროი) უმჯობესია ავტობუსით მიხვიდეთ ადგილობრივი ავტოსადგურიდან. მაგალითად - სორტავალამდე, მგზავრობის დრო იქნება დაახლოებით 4 საათი, ბილეთის ფასი 550 - 600 რუბლი; Syasstroy-მდე მისასვლელად მეტი დრო სჭირდება - დაახლოებით 5 საათი, ბილეთის ფასი იწყება 650 რუბლიდან.

Მატარებლით

პეტერბურგიდან

ფინეთის სადგურიდან(მეტრო „პლოშჩად ლენინა“) სამგზავრო მატარებლები რეგულარულად მოძრაობენ პრიოზერსკში (ჩრდილოეთის მიმართულება) და შლისელბურგში (სამხრეთ-აღმოსავლეთი, აღმოსავლეთის მიმართულებით). ზაფხულში ფრენები უფრო მეტია, ზამთარში ნაკლები. მიმდინარე განრიგი შეგიძლიათ ნახოთ რუსეთის რკინიგზის ვებსაიტზე. სიცხადისთვის, მე ვაქვეყნებ პრინტ-ეკრანის რუკას. მასზე ფერადი მარკერები აჩვენებს უახლოეს სარკინიგზო სადგურებს ლადოგას ტბის სანაპიროსთან.

• ჟოლოსფერი ფერიაღინიშნება Priozersk (მგზავრობა ~ 350 რუბლი), დგას მდინარე ვუოქსაზე. ტბის სანაპირო მდებარეობს ქალაქის ცენტრიდან არაუმეტეს 5 კილომეტრის დაშორებით. პრიოზერსკის ავტოსადგურიდან (ვიბორგსკაიას ქ., 31) შეგიძლიათ ლადოგას პატარა დასახლებებში წასვლა.
• ფორთოხლის მარკერი- რკინიგზის სადგური ლადოგას ტბა (მგზავრობა ~ 130 რუბლი). სადგურიდან სანაპირომდე ფეხით არაუმეტეს ერთი კილომეტრი.
• მეწამული მარკერი- რკინიგზის სადგური Petrokrepost (~ 120 რუბლი), რომელიც მდებარეობს მათ სოფელში. მოროზოვი. მანძილი ლადოგას სანაპირომდე 500 მეტრია.

ლადოგას რკინიგზის სადგურიდან(მეტრო „ლადოჟსკაია“) კვირაში ორჯერ (ოთხშაბათი, პარასკევი) დადის მატარებელი No350A, მიჰყვება მარშრუტს - კოსტომუკშა. ის ჩერდება პრიოზერსკსა და სორტავალაში. მატარებელი პრიოზერსკში ჩადის სანკტ-პეტერბურგიდან გამგზავრებიდან 2 საათში, სორტავალაში - 5,5 საათში. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ პრიოზერსკში ბილეთების ღირებულება უფრო მაღალი იქნება, ვიდრე სამგზავრო მატარებელი- დაახლოებით 450 რუბლი ერთი გზა; სორტავალაში ბილეთი პრიოზერსკში არ ღირს, დაახლოებით 550 რუბლი.

მოსკოვიდან, სხვა ქალაქებიდან

გირჩევთ, ველოსიპედი კი არ გამოიგონოთ, არამედ მოსკოვიდან (მატარებლით, თვითმფრინავით, ავტობუსით) ჩახვიდეთ სანკტ-პეტერბურგში და აქედან დაიწყოთ საბოლოო დანიშნულების ადგილამდე. მოსახერხებელი პირდაპირი მატარებლები ან ელექტრო მატარებლები პირდაპირ ლადოგას ტბაზე, მოსკოვიდან ან ნებისმიერი სხვა ძირითადი მიმართულებით რუსეთის ქალაქებივერ იპოვით.

Ავტობუსით

პეტერბურგიდან

ავტოსადგური ობოდნის არხზე(მეტროს სადგური Obvodny Kanal) ტურისტებს სთავაზობს ყოველდღიურ ფრენებს ნოვაია ლადოგაში (No. 847), სიასტროის (No. 862) და პიტკიარანტაში (No. 963). ყველა ეს დასახლება მდებარეობს ლადოგას ტბის ნაპირთან ახლოს. ნოვაია ლადოგამდე ავტობუსის ბილეთი დაახლოებით 300 რუბლი ეღირება, მგზავრობის დრო - 3,5 საათი; Syasstroy-მდე - 350 რუბლიდან, მგზავრობის დრო - 2,5 საათი; პიტკიარანტამდე - დაახლოებით 900 მანეთი, დროულად მისასვლელად - მინიმუმ 7,5 საათი. Pitkyaranta-სკენ მიმავალი ავტობუსი ასევე აჩერებს სხვა დასახლებებში ლადოგას ტბასთან მისასვლელად. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეიძინოთ ბილეთი სოფლებში ვიდლიცასა და სალმში. მოკალით ორი ჩიტი ერთი ქვით - დაზოგეთ ცოტა და აღმოჩნდით იშვიათად დასახლებულ ადგილას (შესაბამისია მათთვის, ვინც აპირებს დასვენებას "ველური").

ჩრდილოეთ ავტოსადგური(მეტროს სადგური "დევიატკინო"). აქ იყიდება ბილეთები Syasstroy (350 მანეთი) და Priozersk (250 მანეთი). ბილეთების შეძენა შესაძლებელია ავტოსადგურების სალაროებში ან ინტერნეტით.

პეტროზავოდსკიდან

პეტროზავოდსკის ავტოსადგური(ჩაპაევის ქ., 3) გთავაზობთ უამრავ რესპუბლიკურ მარშრუტს სორტავალაში, ლაჰდენპოხიაში, პიტკიარანტაში. მეტი საინტერესო მიმართულება- ჩრდილოეთი (სორტავალამდე). სორტავალა - პეტროზავოდსკი ბილეთის ღირებულება (გზაში 4 საათი) ~ 600 რუბლია. შესაძლებელია ამ რეისიდან ადრე გადმოსვლა, ასეთში თვალწარმტაცი ადგილებირაუტალაჰტის ან კარიავალათის მსგავსად (სოფელი არ არის მონიშნული რუკაზე, მაგრამ არის ავტობუსის გაჩერება!). გზა). მიმდინარე განრიგი შეგიძლიათ ნახოთ პეტროზავოდსკის ავტოსადგურის ვებსაიტზე.

მოსკოვიდან, სხვა ქალაქებიდან

როგორც საქმეში რკინიგზით, დაჟინებით გირჩევთ, პირველ რიგში, ნებისმიერი მოსახერხებელი გზით მოხვდეთ სანკტ-პეტერბურგში ან პეტროზავოდსკში და იქიდან იმგზავრეთ ავტობუსით, რომელიც ზემოთ შემოგთავაზეთ.

Მანქანით

ყველაზე მოსახერხებელი გზა სანქტ-პეტერბურგიდან და მოსკოვიდან ლადოგას ტბამდე მისასვლელად! პირადი მანქანით შესაძლებელია სანაპირო ზოლის თითქმის ნებისმიერ ადგილას მოხვედრა ბილეთებზე, მათ ღირებულებასა და ხელმისაწვდომობაზე, ტრანსფერების დროს... შეგიძლიათ თან წაიღოთ უამრავი ნივთი; ეს განსაკუთრებით ეხება ბანაკებსა და ღია ცის ქვეშ მოყვარულებს.

პეტერბურგიდანლადოგას აკრავს ორი მთავარი მაგისტრალი - ერთი მიდის მის დასავლეთ, ჩრდილოეთ სანაპიროებზე (A-121 "სორტავალა"), მეორე - სამხრეთის გასწვრივ და შემდეგ უხვევს პეტროზავოდსკს (R-21 "კოლა"). ეს მარშრუტები ერთმანეთს ხვდებიან პეტროზავოდსკიდან შორს მდებარე კარელიის სოფელ პრიაჟას მიდამოში. შეგიძლიათ აღმოსავლეთ სანაპიროზე მოხვდეთ (გზა 86K-8) როგორც R-21 მაგისტრალიდან ქალაქ ოლონეცის შემდეგ, ასევე A-121 გზიდან, მისგან სამხრეთით მოუხვიეთ ლეპიასილტას დასახლებასთან. რომელი გზა გირჩევნიათ დამოკიდებულია იმაზე. თქვენი მოგზაურობის ბოლო წერტილი. თეორიულად სამხრეთისკენ მისასვლელად და აღმოსავლეთ სანაპირო, უმჯობესია კოლას გზატკეცილით ისარგებლოთ, ჩრდილოეთით და დასავლეთით - სორტავალას გზატკეცილით. ან იქნებ უბრალოდ ლადოგას გარშემო სიარული გინდა? მაშინ „არჩევნის პრობლემა“ თავისთავად ქრება.

მოსკოვიდანრა თქმა უნდა, 700 კილომეტრით მეტის გავლა. თუ გსურთ ლადოგას დასავლეთ ან ჩრდილოეთ სანაპიროებზე მოხვედრა, თავისუფლად მიჰყევით M-10 გზატკეცილს სანკტ-პეტერბურგამდე და გაიარეთ სანქტ-პეტერბურგის რგოლის გასწვრივ სორტავალას გზატკეცილამდე. თუ თქვენ აპირებთ აღმოჩნდეთ სამხრეთ ან აღმოსავლეთ სანაპიროებზე, მაშინ M-10 მაგისტრალიდან ჩუდოვოს დასახლების შემდეგ, თქვენ უნდა მოუხვიოთ მარჯვნივ და ვოლხოვზე. საბოლოო ჯამში, ეს გზა მიგიყვანთ კოლას გზატკეცილზე და შემდგომ ლადოგას ტბამდე. კიდევ ერთი ალტერნატიული მარშრუტი მოსკოვიდან ლადოგას ტბის აღმოსავლეთ სანაპირომდე არის A-114 გზა, რომელიც გადის კალიაზინში, პიკალევოში. მაგრამ, გაფრთხილებთ, გზის ზედაპირის ხარისხი და A-114 გზის გზისპირა ინფრასტრუქტურა კარგავს M-10 ფედერალური მაგისტრალის იგივე ინდიკატორებს. ”უარეს შემთხვევაში” მოგიწევთ დაახლოებით 13 საათის გატარება. გზაზე, მაგალითად, თუ მოგზაურობთ მოსკოვიდან სორტავალაში ან პიტკიარანტაში (~1000 კმ). თუმცა ღამე გზაზე გაჩერებას არ გირჩევ. ამ მანძილის დაფარვა მარტივად შეიძლება ერთ დღეში და პატარა ბავშვებთანაც კი, ჩემს თავზე გამოვცადე.

ზედმეტი არ იქნება დაუყოვნებლივ შეადგინოთ საგზაო ხარჯთაღრიცხვა (მოსკოვიდან მოგზაურ-მოტორისტისთვის):

• ბენზინზე გადახდა (ორივე მიმართულებით 2000 კმ სიჩქარით) - დაახლოებით 8000 რუბლი;
• მოგზაურობა ფასიანი გზა M11 - 1000-დან 1500 რუბლამდე, დღის დროიდან გამომდინარე (ორმხრივი მოგზაურობა);
• საჭმელები გზისპირა კაფეებში - სულ მცირე 300 მანეთი ერთ ადამიანზე;
• სასტუმროს ნომერი - მინიმუმ 1500 რუბლი ორადგილიანად (თუ გადაწყვეტთ გზაში ღამის გათევას).

საერთო ჯამში დაახლოებით 15000 რუბლია. რა თქმა უნდა, ხარჯების ოპტიმიზაცია შეგიძლიათ სიიდან ყველა ელემენტის ამოღებით, გარდა საწვავის შეძენისა - მაშინ ჩვენი შეფასება ზუსტად განახევრდება!

ბორნით

პეტერბურგიდან

მაისის დასაწყისიდან უამრავი ტურისტული კომპანია გვთავაზობს დიდი თანხაწყლის კრუიზები ლადოგას ტბაზე. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად აირჩიოთ მარშრუტი თქვენი გემოვნებით, მაგალითად, "სანქტ-პეტერბურგი - ვალამი - სანკტ-პეტერბურგი" (3 დღით, ფასი 8000 რუბლიდან), "სანქტ-პეტერბურგი - ვალამი - კონევეც - სანკტ-პეტერბურგი" (ამისთვის. 4 დღე, ფასები 11 ათასი რუბლიდან), გაფართოებული "სანქტ-პეტერბურგი - ვალამ - სორტავალა - პელოცარი - კონვეცი - სანკტ-პეტერბურგი" (5 დღის განმავლობაში, ფასები 19 ათასი რუბლიდან). Და ასე შემდეგ. ეს კრუიზები უთვალავია, ისინი ყველა განსხვავებულია ფასით, შინაარსითა და ხანგრძლივობით.

საავტომობილო გემები იწყებენ სანკტ-პეტერბურგის მდინარის სადგურიდან (ობუხოვსკაია ობორონას გამზ. 195) და ჩადიან იქაც. სამწუხაროდ, სახელმწიფო ბიუჯეტი მდინარის ტრანსპორტიკუნძულებზე ამჟამად არ არსებობს. თუ გსურთ ბანაობა ლადოგას ტბის რომელიმე კუნძულზე ჩრდილოეთ დედაქალაქი, ბილეთის ყიდვა მოგიწევთ მდინარის კრუიზი, მაგრამ ეს, როგორც თქვენ ალბათ შენიშნეთ, არ არის იაფი სიამოვნება.

მოსკოვიდან

ასევე ადვილია ლადოგას ტბის კუნძულებზე ცურვა, ასევე პეტერბურგიდან – უბრალოდ გემზე ბილეთის ყიდვა გჭირდებათ. ლადოგასკენ მიმავალი ყველა მდინარის ხომალდი მიემგზავრება ჩრდილოეთ მდინარის სადგურიდან (მდინარის სადგურის მეტროსადგური). საინტერესო კრუიზები, ჩემი აზრით, "მოსკოვი - - - პეპლოცარი - სორტავალა - ვალამ - სანკტ-პეტერბურგი" (ხანგრძლივობა - 9 დღე, ღირებულება - 42,000 რუბლი) ან "მოსკოვი - - პეპლოცარი - სორტავალა - მოსკოვი" (12 დღე , ღირებულება 64,000 რუბლიდან) ... ზოგადად, კრუიზების შეთავაზება ნამდვილად შთამბეჭდავია, როგორც ჩანს, და მათზე მოთხოვნა საკმაოდ მაღალია, მიუხედავად მათი ზღაპრული ღირებულებისა.

Სწრაფი:

ლადოგას ტბა - დროა

საათობრივი სხვაობა:

მოსკოვი 0

ყაზანი 0

სამარა 1

ეკატერინბურგი 2

ნოვოსიბირსკი 4

ვლადივოსტოკი 7

როდის არის სეზონი. როდის არის საუკეთესო დრო წასასვლელად

თქვენ ალბათ უკვე მიხვდით, რომ ყველაზე მეტი სეზონი ლადოგას ტბაზე, რა თქმა უნდა, ზაფხულია. აქ კლიმატი არც თუ ისე სასიამოვნოა - ნოტიო, მოღრუბლული, ქარიანი - და ზაფხულშიც კი, სანაპიროზე დასვენების დროს, ალბათ არც ერთი მზიანი დღე არ იქნება. მაგრამ ეს ყველაზე სამწუხაროა. სტატისტიკა ამბობს, რომ ლადოგაზე წელიწადში საშუალოდ 60 მზიანი დღეა, რა თქმა უნდა, მათი ლომის წილი მოდის ზაფხულში, როდესაც სამხრეთის ანტიციკლონი შემოდის ტბის ტერიტორიაზე, ხოლო ზამთარში, არქტიკული ანტიციკლონის დომინირების დროს. . გაზაფხული და შემოდგომა ჩვეულებრივ ძალიან წვიმიანი და ქარიანია, განსაკუთრებით შემოდგომაზე, როდესაც ქარიშხლის სეზონი იწყება.

ლადოგას ჩრდილოეთ და აღმოსავლეთ სანაპიროები (ლახდენპოხსკის, პიტკიარაცკის, ოლონეცკის ოლქები და კარელიის რესპუბლიკის ქალაქი სორტავალა) უტოლდება რაიონებს. შორეული ჩრდილოეთი. ვერ ვიტყვი, რომ აქ კლიმატი ძალიან მკაცრია, მაგალითად, პეტერბურგთან შედარებით, მაგრამ საშუალო წლიური ტემპერატურა აშკარად ორიოდე გრადუსით დაბალია.

ლადოგას ტბა ზაფხულში

როგორც ვთქვი, ზაფხული საუკეთესო არჩევანია ლადოგას ტბის მოსანახულებლად. სულ მცირე, ჰაერის დადებითი ტემპერატურა აქ გარანტირებული იქნება. ზაფხულში იყო პეტერბურგის მცხოვრებნი და სხვა მთავარი ქალაქებიჩვენი სამშობლოს არჩეულნი არიან ლადოგას ტბის სანაპიროზე, რათა დაისვენონ ქალაქის ხმაურსა და აურზაურს, ისუნთქონ სუფთა ჰაერი და გააუმჯობესონ ჯანმრთელობა. ივნისში ჯერ კიდევ საკმაოდ მაგარია, მოგზაურობისთვის უმჯობესია აირჩიოთ ივლისი-აგვისტო, როცა საშუალო თვიური ტემპერატურაჰაერი კვლავ აღემატება 20 გრადუს ცელსიუსს. მართალია, ფაქტი არ არის, რომ თქვენ შეძლებთ ცურვას, რადგან წყალი ლადოგაში მხოლოდ იშვიათ წლებში ათბობს 21 გრადუსზე მეტს და მაშინაც კი, ასეთი ტემპერატურა აქტუალურია მხოლოდ სამხრეთ არაღრმა რაიონებისთვის, ჩრდილოეთის სანაპირო, სადაც სიღრმეები გაცილებით დიდია, მხოლოდ "walruses".

ლადოგას ტბა შემოდგომაზე

ლადოგას ტბაზე ნავიგაცია ოქტომბერში დაიხურა და ეს შემთხვევითი არ არის. ლადოგაზე ოქტომბრის დასაწყისში მძვინვარებს უძლიერესი შტორმები. ამაზრზენი ამინდია - ცივი, ნესტიანი, მოღრუბლული, პლუს ნისლი და ძლიერი ქარი. თუ უკვე მიდიხართ ლადოგას ტბაზე შემოდგომაზე, მაშინ მხოლოდ სექტემბერში, სასურველია თვის დასაწყისში. აქ არის საყვარელი მშვიდი დღეებიადრეული შემოდგომა, როდესაც გულმოდგინე მოყვარულებს შეუძლიათ მშვიდად დატკბნენ კარგი თევზაობით, როდესაც ტურისტებს შეუძლიათ ბანაობა კუნძულებზე და კონვეცში და როდესაც "შუა მენეჯერებს" შეუძლიათ გაატარონ თავიანთი ბოლო შაბათ-კვირა ბუნებაში, შიშ ქაბაბის შემწვარი და ადგილობრივი ლამაზმანების ჭვრეტა.

ლადოგას ტბა გაზაფხულზე

მარტი და აპრილი არ არის საუკეთესო დრო ლადოგას ტბის სანაპიროზე მოგზაურობის დაგეგმვისთვის. მაგრამ ეს მხოლოდ ჩემი პირადი აზრია. ვიწყებ იქიდან, რომ მარტში და აპრილშიც კი შეიძლება იყოს უარყოფითი ტემპერატურა, ხოლო თუ „არა“, მაშინ დიდია ნალექის, ნისლის და მძვინვარე ქარის ალბათობა. პირველი ტურისტები ამ მხარეებში, როგორც წესი, მაისის დასაწყისში ჩნდებიან, გარდა ამისა, ამას აქვს კარგი მიზეზი - გრძელი მაისის შაბათ-კვირა. ნავიგაცია მხოლოდ მაისში იხსნება - კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება კონვეცში, პეპლოცარში და სხვა კუნძულებზე. ოღონდ ზედმეტად ნუ მაამებებთ თავს - მაისის საშუალო თვიური ტემპერატურა რეგიონისთვის არის 10 გრადუსი ცელსიუსი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დატოვოთ მზისგან დამცავი საშუალება სახლში!

ლადოგას ტბა ზამთარში

ზამთარში ქორჭილაზე ნადირობის უამრავი მოყვარული გამოდის ლადოგას ყინულზე :). ლადოგაზე ზამთრის თევზაობა ძალიან, ძალიან პოპულარულია. სამწუხაროდ, არასტაბილური ტემპერატურის გამო (ველური სიცივე ან დათბობა), სამწუხარო შემთხვევები ხშირად ხდება ლადოგას ტბის ყინულზე. ხალხო, ფრთხილად და უკიდურესად ფრთხილად, არც ერთი "რვაკუთხედი" არ ღირს ადამიანის სიცოცხლედ! თევზაობის გარდა, ადამიანები ზამთარში სხვადასხვა „საქმიანობით“ არიან დაკავებული, მაგალითად, თხილამურებით, სრიალებით, თოვლში სრიალებით... გლობალური ჰაერის საშუალო ტემპერატურა -8,8 გრადუსია.

პირობითი ტერიტორიები. აღწერილობები და მახასიათებლები

ლადოგას ტბის ბუნება ლამაზი, საოცარი და, სხვათა შორის, საკმაოდ არაერთგვაროვანია.

• ჩრდილოეთ სანაპიროლადოგი პრიოზერსკიდან პიტკიარანტამდე არის კლდოვანი სკამიანი ტერიტორია ფიორდებითა და მრავალი პატარა კუნძულით. აქ ძალიან ლამაზი და რომანტიულია. ბუნებრივი პეიზაჟები მაშინვე წააგავს ფინეთს, ნორვეგიას და შვედეთს ერთად. შეუძლებელია არ შეგიყვარდეს ეს უხეში ჩრდილოეთის სილამაზე; და ვინც ერთხელ მაინც ეწვია ჩრდილოეთ ლადოგას, აუცილებლად მოისურვებს აქ დაბრუნებას. Და ისევ. Და ისევ. აქ საცხოვრებლის უამრავი ვარიანტია. ძირითადად სასტუმრო სახლებიდა კოტეჯები. სადაც არის მოთხოვნა, არის მიწოდება. ბოლო დროს, განსაკუთრებით ეკონომიკური კრიზისის " წყალობით", სულ უფრო მეტი რუსი ირჩევს სამშობლოში დასვენებას. ჩრდილოეთ ლადოგა ამ მხრივ იდეალური ვარიანტია - მომსახურება და ხედები, როგორც საზღვარგარეთ, მაგრამ დასვენებას მაინც იხდით ჩვენი „ხის“ საშუალებით. ტურისტების ნაკადი ამ მხარეში ახლა მუდმივად მაღალია, ამიტომ თქვენ უნდა შეეცადოთ იპოვოთ ღირსეული საცხოვრებელი პირობებით, მაგრამ ხელმისაწვდომი საცხოვრებელი. ზოგი აადვილებს - ზაფხულობით აქ კარვებით მოდიან. თუ თქვენ გაქვთ საკუთარი ნავი, შეგიძლიათ გაცუროთ ნებისმიერ მიკრო კუნძულზე, მოაწყოთ თქვენი ბანაკი და თავი იგრძნოთ ნამდვილ ოლიგარქად, ყოველ შემთხვევაში შაბათ-კვირას!

• სამხრეთ სანაპიროჩრდილოეთისგან განსხვავებით დაბალი, ჭაობიანი, ოდნავ ჩაღრმავებული. საინტერესო ადგილებიდან შემიძლია დავასახელო - ციხე "ორეშეკი" მდინარე ნევის შესართავთან, ქალაქი ნოვაია და სტარაია ლადოგი. სინამდვილეში, ყველა სასტუმრო და სასტუმრო კონცენტრირებულია ამ ატრაქციონების გარშემო. ცუდად განვითარებული ინფრასტრუქტურის მიზეზი, ჩემი აზრით, არის ის ფაქტი, რომ ლადოგას მთელი სამხრეთ სანაპირო გარშემორტყმულია სტაროლადოგასა და ნოვოლადოჟსკის არხებით. მათ აქვთ მაღალი დღიური გამტარუნარიანობა და, ალბათ, ნაწილობრივ აფერხებენ ტურისტული ბიზნესის განვითარებას იმის გამო, რომ ისინი გამოყოფენ ტბის ნაპირს. მატერიკზე". თუმცა, აქაც არის რამდენიმე წესიერი სასტუმრო სახლი. ისინი ამბობენ, რომ სამხრეთ სანაპიროზე უკეთესად "კბენს", რომ აქ არის "სამოთხე მეთევზე". და წყლის ტემპერატურა აქ უფრო მაღალია, ამიტომ ზაფხულში ბანაობაც კი შეგიძლიათ!

• დასავლეთ სანაპიროასევე ოდნავ ჩაღრმავებული და მჭიდროდ დაფარული ბუჩქებითა და ტყეებით, უშუალოდ წყლის პირას უახლოვდება. აქ ძნელია იპოვო ღირსეული ადგილი იზოლირებული ავტოსადგომისთვის. ძალიან პოპულარულია, რადგან ისინი მდებარეობს პეტერბურგიდან არც თუ ისე შორს, არის პლაჟები სოფელ კოკორევოში და სოფელ ლადოგას ტბაში. იქვე არის რამდენიმე სპა სასტუმრო და სასტუმრო სახლი, რომლებიც საკმაოდ წესიერად გამოიყურება. მაგრამ უფრო ჩრდილოეთით - "გოლიაკი" პრიოზერსკამდე.

• Აღმოსავლეთ სანაპირო , ალბათ ყველაზე ნაკლებად პოპულარული ტურისტებში, არა იმიტომ, რომ ის „უარესია“, არამედ იმიტომ, რომ უფრო შორს არის. პეტერბურგელებს ცოტას უნდა გზაში ხუთი საათი გაატაროს მწვადის შესაწვავად, მეორე დღეს კი ისევ სახლში წავიდეს ხუთი საათით, რათა ორშაბათს არ დააგვიანდეს სამსახურში. მაგრამ ყველაფერი მკვეთრად იცვლება, თუ გეგმავთ არა შაბათ-კვირას, არამედ სრულ დასვენებას. შემდეგ - კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება აღმოსავლეთ სანაპიროზე თავისი ფართო ქვიშიანი პლაჟებით, სუფთა წყლით და ხალხის სრული არარსებობით. ნიჟნე-სვირსკისა და ოლონეცის ნაკრძალების შემდეგ იწყება აღმოსავლეთ სანაპიროს ის ნაწილი, სადაც მოგზაურმა უნდა მოხვდეს. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ სასტუმრო სახლში, ან სასტუმროში დარჩენა, ან კერძო მესაკუთრისგან სახლის დაქირავება (ეს ეხება არა მხოლოდ აღმოსავლეთ სანაპიროს).

ქვემოთ ვდებ ლადოგას სასტუმროების / სასტუმროების / სასტუმრო სახლების რუკას. ვარდისფერი მართკუთხედი - ჩრდილოეთ სანაპირო; მეწამული არ არის მართკუთხედი - სამხრეთ სანაპირო მწირი შერჩევით; წითელი - დასავლეთის სანაპირო საცხოვრებლის კიდევ უფრო ნაკლებად მდიდარი არჩევანით; ყვითელი - აღმოსავლეთი. განსახლებისა და გართობის ფასები განხილული იქნება შემდეგ ნაწილში.

რა ფასებია არდადეგებზე

საბინაო ფასები მერყეობს 1500 რუბლიდან ღამეში უსასრულობამდე (კარგად, ვთქვათ 20000 რუბლი კლუბის სპა სასტუმროში). ეს არის ორადგილიანი ოთახისთვის. თუ მოდიხართ დიდ კომპანიასთან და იქირავებთ სახლს, მაშინ, სავარაუდოდ, ეს საკმაოდ საბიუჯეტო იქნება - იგივე 1000 - 1500 რუბლი ადამიანზე, მაგრამ საცხოვრებელი პირობები ბევრად უფრო კომფორტული იქნება. სახლს, როგორც წესი, აქვს საკუთარი სამზარეულო (ასე რომ თქვენ თვითონ მოამზადოთ და ფული არ დახარჯოთ რესტორანში), მწვადი ან მწვადი ქუჩაში. ორადგილიან ოთახებს თითქმის არ აქვთ სამზარეულოს ადგილი, მაცივარი და ქვაბი.

თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ ფული კუპონის საიტების ფრთხილად „მონიტორინგით“. ზოგიერთ სასტუმროში განთავსებაზე ფასდაკლება ზოგჯერ 50%-ს აღწევს! თუ ლადოგას ტბის სანაპიროზე ხანგრძლივ დასვენებას გეგმავთ, მაშინ შეგიძლიათ იფიქროთ აგარაკის – აგარაკის დაქირავებაზე. კარგი ვარიანტები ეღირება 30,000 რუბლიდან თვეში საცხოვრებლად, გარიგება შესაბამისია.

სასტუმროების რესტორნებში ფასები შეიძლება განსხვავდებოდეს ლოგიკის კანონების დამორჩილების გარეშე. ეს შეიძლება იყოს იაფი და გემრიელი, ან შესაძლოა პირიქით. მაგრამ საშუალოდ, თქვენ ველით შემდეგ ფასებს: საუზმე 150/300 რუბლი, სადილი 250/500 რუბლი, ვახშამი 250/600 რუბლი.

კიდევ ერთი ხარჯი არის სპორტული ინვენტარის დაქირავება. ნიჩბიანი ნავის დაქირავების ღირებულება დაახლოებით. 1500 რუბლი / დღეში, ნავები ძრავით - დაახლ. 2500 რუბლი/დღეში, ველოსიპედი - 200 რუბლიდან/დღეში, ოთხველოსიპედი - 2000 რუბლი/საათიდან, თოვლმავალი - 1500 რუბლი/საათიდან; ნადირობის, თევზაობის, კუნძულებზე ექსკურსიების ფასი შეთანხმებით.

მთავარი ატრაქციონები. რა უნდა უყურო

ლადოგას მთავარი ღირსშესანიშნაობა უდავოდ მისი საოცარი ბუნებაა! რამდენჯერაც არ უნდა მიხვიდე ლადოგაში, არა უშავს, ვერასოდეს შეძლებ გულგრილად შეხედო მის მკაცრ ჩრდილოეთ პეიზაჟებს. ეს წარმოუდგენელი სიმბიოზი - ფიჭვები, კლდეები, ხავსები, სანაპირო ტალღა, შორეული ჰორიზონტი... ისინი მოქმედებენ ჯადოსნურად - ისინი ამშვიდებენ გონებას, ეხმარებიან ფილოსოფიურ განწყობაზე მორგებას, უგულებელყოფენ ყველაფერს ცარიელი და მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილების მიღებასაც კი. დიახ, დიახ, ასეა! სწორედ ამიტომ, ჩემი პირველი ნომერი TOP-5 სიაში.

ტოპ 5

პლაჟები. Რომელია უკეთესი

ლადოგას ტბის ყველა პლაჟი, რა თქმა უნდა, არ შეიძლება ჩაითვალოს! მათი დიდი, აბსოლუტური რაოდენობაა. დავიწყებ ჩემს მოკლე მიმოხილვა, ალბათ მათგან, ვინც არ არის შორს სანკტ-პეტერბურგიდან:

• სანაპირო სოფელ "კოკორევოში" (რუკაზე ნომერი 1). ძალიან პოპულარული და ხალხმრავალი ადგილი დასასვენებლად. მშვენიერ დღეს აქ იკრიბებიან ახლომდებარე აგარაკების მფლობელები და პეტერბურგის აღმოსავლეთ უბნების მაცხოვრებლები (და დასავლური უბნების მაცხოვრებლები დასასვენებლად მიდიან ფინეთის ყურეში). სანაპირო ქვიშიანია, ყოველგვარი ინფრასტრუქტურის გარეშე, მაგრამ საოცრად სუფთა, როგორც ჩანს, კულტურული დედაქალაქის სიახლოვე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. ეს პლაჟი არის თავშეყრის ადგილი კაიტსერფერებისა და ვინდსერფინგებისთვის;

• პლაჟი სოფელ "ლადოგას ტბაში" (რუკაზე No2). ზაფხულის შაბათ-კვირას აქ ხალხის საშინელი რაოდენობაა, მაგრამ საკუთარი პირსახოცის გაშლა ყოველთვის შესაძლებელია. პლაჟი არის ქვიშიანი და სუფთა, საჭირო ინფრასტრუქტურით (გასახდელები, ტუალეტები, კაფეები). ქირავდება ფრენბურთის ბადე და სპორტული ინვენტარი. ლენინგრადის ალყის მუზეუმი მდებარეობს პლაჟის ზოლიდან 20 მეტრში; ტერიტორიაზე დომინირებს ოსინოვეცკის შუქურა (ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი ლადოგაზე). ერთადერთი უარყოფითი ის არის, რომ წყლის ტემპერატურა ყოველთვის არ არის ბედნიერი, მაგრამ ეს საერთოდ არ აჩერებს სასოწარკვეთილ პეტერბურგელებს. მოდი და ბანაობ!
• დასახლება "ვლადიმიროვკასთან" (რუკაზე No3) არის შესანიშნავი პლაჟი. ის მდებარეობს ზუსტად კუნძულ კონვეცის მოპირდაპირედ და აქ იმართება ზაფხულის იოგას ფესტივალები. სანაპირო არის გრძელი ქვიშიანი ზოლი წყალში ნაზი შესვლით. ბოლოში საკმაოდ დიდი ლოდები და კენჭებია. მაგრამ თქვენ აუცილებლად შეამჩნევთ მათ, რადგან წყალი ძალიან სუფთა და გამჭვირვალეა! სანაპირო არ არის აღჭურვილი გასახდელებით, აქ არ არის კაფე, მაგრამ არის ფიჭვები, ქვიშა და მზე (ზოგჯერ);
• სოფელ მოტორნოიეს მახლობლად არის მშვენიერი გრძელი ქვიშიანი პლაჟი (რუქაზე No4). პლაჟის თითქმის ტყუპი ძმა მე-3 ნომერზე. ქვიშა და ფიჭვი ამ ადგილის მთავარი უპირატესობაა. წყალი აუცილებლად ცივია. კარვის დასვენების მოყვარულები ხშირად ჩერდებიან აქ, საკმაოდ უსაფრთხო ადგილას. ცნობისთვის - პეტერბურგიდან სანაპირო მდებარეობს 150 კმ მანძილზე;
• პრიოზერსკის შემდეგ იწყება სკერის არე, რომელიც იშვიათად ანებივრებს ტურისტს თბილი ქვიშით. ლადოგას კლდოვან ჩრდილოეთ სანაპიროებს შორის არა, არა, დიახ, ქვიშიანი ყურეები გვხვდება, მაგრამ ისინი თავად უნდა მოძებნოთ. ყველაზე მაღალ შეფასებას მივცემ კოიონსაარის კუნძულის პლაჟებს (რუკაზე ნომერი 5), ისინი ბრწყინვალეა. მინიმუმ ხალხი და არა მომსახურება, მაგრამ მაქსიმუმი ბუნება და სიჩუმე;

• აღმოსავლეთ სანაპიროზე, პიტკიარანტას შემდეგ, სოფელ კარკუს მიდამოებში, იწყება თითქმის უწყვეტი ქვიშიანი ზოლი, ერთგვარი აღმოსავლური "მონო-პლიაჟი". განსაკუთრებით აღვნიშნავ სოფელ ვიდლიცას ტერიტორიას (რუქაზე №6), აქ დასვენება ლამაზი და სასიამოვნოა და არც თუ ისე შორს არის სასურსათო მაღაზიაში წასვლა. რა თქმა უნდა, აქ არცერთ სერვისზე ნუ ითვლით - მხოლოდ კონფიდენციალურობას, მხოლოდ ჰარდკორს!

ქალაქ ოლონეცის შემდეგ იწყება ჭაობიანი ტერიტორიები, რომლებიც იკავებენ ლადოგას თითქმის მთელ სამხრეთ სანაპიროს შლისელბურგამდე. ნავიგაციის გასაადვილებლად მე დავდე რუკა. მინდა ხაზგასმით აღვნიშნო, რომ ეს არის მისაღები ადგილების ჩემი პირადი ნაკრები. სანაპიროზე დასვენება, ვფიქრობ, გესმით, რომ სურვილის შემთხვევაში შეგიძლიათ ბანაობა ლადოგას სანაპიროს ნებისმიერ მონაკვეთზე.

ეკლესიები და ტაძრები. რომელთა მონახულებაც ღირს

ლადოგას ტბაზე თითქმის ყველა დასახლებულ პუნქტს, იქნება ეს ქალაქი, სოფელი თუ სოფელი, აქვს თავისი ეკლესია, ზოგიერთში კი არც ერთი. აზრი არ აქვს ასობით ნივთის ჩამონათვალს აქ, მე შემოვიფარგლები რამდენიმეთ:

მუზეუმები. რომელთა მონახულებაც ღირს

ზემოხსენებულ სამუზეუმო ობიექტებს (ვალაამი, კონვეცი, ორეშეკის ციხე, კორელას ციხე) კიდევ რამდენიმე საინტერესო კულტურულ ღირშესანიშნაობას დავამატებ ცნობისმოყვარე გონებისთვის:

• მუზეუმი "სიცოცხლის გზა" (დასახლება "ლადოგას ტბა"). დიდი და გასართობი სამუზეუმო კომპლექსი, რომელიც შედგება გარე ექსპოზიციისა და რამდენიმე თემატური პავილიონისგან. აქ შეგიძლია საკუთარი თვალით დაინახო და რეალურს შეეხო კიდეც სამხედრო ტექნიკაიმ წლების განმავლობაში, დეტალურად შეისწავლოს წითელი არმიის ჯარისკაცების პირადი ნივთები, ნახოთ უნიკალური ფოტოები, მოუსმინოთ "გატაცების" ტურს. მუზეუმი აუცილებლად უნდა მოინახულოთ! სამუშაო საათები: ოთხშაბათი-კვირა 11-00-დან 18-00-მდე. ვიზიტის ღირებულება 200 რუბლია. მოზრდილებისთვის ექსკურსიის სერვისი- 150 რუბლი, აუდიო სახელმძღვანელო - 300 რუბლი.

• ქალაქ შლისელბურგის ისტორიის მუზეუმი (შლისელბურგი, ქარხნის კუნძული, 2A). მუზეუმი მდებარეობს შედარებით მცირე ფართობზე, ამიტომ ექსპოზიცია მუდმივად იცვლება. მუზეუმი საინტერესო მომეჩვენა, რადგან აქ შეგიძლიათ დაჯავშნოთ ექსკურსია მცირე საფასურით (200 მანეთი 5 კაციანი ჯგუფისთვის) არა მხოლოდ მუზეუმის სტაციონარულ შენობაში, არამედ მთელ შლისელბურგში. მუზეუმის უფროსი მკვლევარი დაგეხმარებათ საკვანძო ადგილებზე და მოგიყვებათ ქალაქის დაარსების და მისი ისტორიის შესახებ. გახსნის საათები: ორშაბათი-პარასკევი 09-00-დან 18-00 საათამდე, შაბათი 10-00-დან 17-00 საათამდე, კვირა - დასვენების დღე. ზრდასრული ბილეთის ღირებულებაა 30 (!) რუბლი.

• ჩრდილოეთ ლადოგას რეგიონის რეგიონალური მუზეუმი (Sortavala, Ladoga Flotilla Embankment, 5). სორტავალა არის ქალაქი ფინური და არა რუსული სახე. ჩრდილოეთ ლადოგას რეგიონის მუზეუმის დარბაზებში შეგიძლიათ იგრძნოთ ამ კარელიური ქალაქის სკანდინავიური სული. იხილეთ ადგილობრივი ისტორიის მთავარი ექსპოზიციები, ეწვიეთ დროებითი გამოფენების დარბაზებს, ეწვიეთ საველე ექსკურსიებს ქალაქის ირგვლივ, უახლოეს კუნძულებზე. უკან დეტალური ინფორმაციამიმართეთ საიტს.

პარკები

ლადოგას ტბის სამხრეთ-აღმოსავლეთ ნაწილში არის ორი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი ბუნებრივი ობიექტი - ნიჟნე-სვირსკის სახელმწიფო. ნაკრძალიდა ოლონეცის სახელმწიფო ნაკრძალი (პირველის ნაწილი). ისინი შეიქმნა 80-იან წლებში რეგიონის ფლორისა და ფაუნის შესანარჩუნებლად და დასაცავად. უპირველეს ყოვლისა, ეს ეხება წყლის ფრინველებს და გადამფრენ ფრინველებს, რომლებსაც ამ ადგილებში აქვთ გაჩერება დასასვენებლად და საკვებად.

ნიჟნე-სვირსკის და ოლონეცის ნაკრძალები საინტერესო იქნება ორნიტოლოგებისა და ხელუხლებელი ბუნების მოყვარულთათვის. მაგრამ ნაკრძალების ტერიტორიაზე მოხვედრა არც ისე ადვილია! ჯერ უნდა გამოაგზავნოთ განცხადება დირექტორის მისამართით, სადაც მითითებულია ვიზიტის მიზანი, ყოფნის ხანგრძლივობა, ჯგუფში მყოფთა რაოდენობა. როდესაც მენეჯმენტი იღებს დადებით გადაწყვეტილებას მიღებაზე, ხდება გადახდა (არსად არ არის მითითებული, რამდენად, როგორც ჩანს, ეს დიდი საიდუმლოა) და ჯგუფი შედის ვიზიტის განრიგში.

რა უნდა ნახოთ 1 დღეში

ლადოგაში ერთი დღით შორიდან წასვლა რაღაცნაირად სასაცილოა. დავიწყოთ იქიდან, რომ თქვენ ხართ პეტერბურგელი ან ჩრდილოეთ დედაქალაქის სტუმარი, რომელმაც ქალაქის აურზაურით დაღლილმა გადაწყვიტა ბუნებაში "შაბათ-კვირას" გასვლა. ვთქვათ, გყავთ პირადი მანქანა და გარეთ ამინდი +25 გრადუსია. Დაე იყოს! მაშინ ჩემი წინადადება:

1. 10-00 საათზე ვტოვებთ სახლს / სასტუმროს / ჰოსტელს შლისელბურგის მიმართულებით. პრინციპში, ქალაქის ნებისმიერი რაიონიდან ნევის შესართავამდე (სადაც მდებარეობს შლისელბურგი) სჭირდება არაუმეტეს ერთი საათისა (საცობების გარეშე).
2. ჩვენი გზა ორეშეკის ციხემდე გადის. ჩაქუჩით ნავიგატორზე ნავიგაციის მისამართი, საიდანაც ნავები მიემგზავრებიან ორეხოვის კუნძულზე - მათ სოფელში. მოროზოვა, ქ. სკვორცოვა, 76 წლის.
3. დავუშვათ, რომ 11-00 საათზე უკვე იქ ხართ! ნავით კუნძულზე მივდივართ. ჩვენ ვსეირნობთ, ვხეტიალობთ, აღფრთოვანებული ვართ, ვიღებთ სურათებს. ციხის კედელთან მცირე შეჩერებაც კი შეგიძლიათ. დატკბით ლადოგას, ნევასა და შლისელბურგის ხედებით. დალიეთ ყავა თერმოსიდან, მიირთვით სენდვიჩი (რომელიც, რა თქმა უნდა, სახლიდან მოიტანეთ).
4. შუადღის ერთ საათზე ვთავაზობ სოფელ ლადოგას ტბის სანაპიროზე გადასვლას.
5. გზად გავჩერდებით გატეხილი ბეჭდის ძეგლის სანახავად, რომელიც მდებარეობს სოფელ კოკორევოში.
6. დაახლოებით ორი - სანაპიროზე ვართ. ჰოო! პლაჟის მთავარი ღირსშესანიშნაობაა უზარმაზარი ოსინოვეცკის შუქურა, თუ მის მახლობლად ხართ, მაშინ ლადოგას ყველაზე პოპულარულ სანაპიროზე ხართ.
7. დასვენება - ბანაობა და გარუჯვა, გარუჯვა და ბანაობა.
8. ვისაც შია, სანაპიროზე რამდენიმე კაფეა. რა თქმა უნდა, ფასები აქ ცოტათი იკბინება, მაგრამ შიმშილი არ არის დეიდა!
9. ვისაც არ აინტერესებს სანაპიროზე უაზრო წოლა, ან არ უყვარს, მაგალითად, პლაჟის ფრენბურთის თამაში (სხვათა შორის, აქ არის ბადეები), შეგიძლიათ დაამუშაოთ და წახვიდეთ ახლომდებარე მუზეუმში "სიცოცხლის გზა". .
10. ვფიქრობ, საღამოს ექვს ან შვიდ საათისთვის უკვე გექნებათ დრო, რომ იგრძნოთ ლადოგას ტბაზე პლაჟის ცხოვრების მთელი ხიბლი - სახლში წასვლის დროა.
11. უკანა გზაზე იყიდეთ ხმელი ან შებოლილი თევზი. უიმი, ძალიან გემრიელი. და ასეთი დელიკატესები თითქმის ყველგან იყიდება - ტრასაზე და სოფლის მაღაზიებში სადგომებში.
12. საღამოს რვა საათზე თქვენ - კმაყოფილი და ბედნიერი - უკვე სახლში ხართ.

მეზობელი რეგიონები

მთის პარკირუსკეალა (სორტავალიდან 34 კმ) - ყოფილი მარმარილოს კარიერები, ახლა - უნიკალური სილამაზით ბუნებრივი ობიექტი. პარკის მთავარი ღირსშესანიშნაობაა "მთავარი" კარიერი, იტალიურ კარიერთან და რუსკეალას ჩავარდნასთან ერთად. წაიკითხეთ მეტი ადგილის შესახებ ან ოფიციალურ ვებსაიტზე.

ახლომდებარე კუნძულები

ლადოგას ტბა ტურისტებს სიამოვნებს კუნძულებით - დაახლოებით 660 მათგანია (!), მათგან დაახლოებით 500 კონცენტრირებულია ლადოგას ჩრდილოეთ ნაწილში, ეგრეთ წოდებულ "სკერის რეგიონში". ორი ყველაზე ცნობილი კუნძულია კონვეცი (მათზე დავწერე ზემოთ). ლადოგას უდიდესი კუნძულებია რიეკალანსაარი (სორტავალასთან ახლოს), მანცინსაარი (პიტკიარანტას სამხრეთით), კილპოლა (სოფელ კუზნეჩნოიეს მახლობლად). მაგრამ ზოგიერთ მიკრო კუნძულს სახელი საერთოდ არ აქვს, მოგზაურები თავად ასახელებენ მათ სახელებს! საინტერესოა პელოცაარის კუნძული, რომელსაც აქვს გულის ფორმა, "ლადოგას გული". ჰყავს ფეხით მოსიარულე ეკოლოგიური ბილიკიერთი დღე ტაიგას კუნძულის ცხოვრებაში.

თითოეული, თუნდაც ყველაზე პატარა კუნძული, უნიკალური და განუმეორებელი პატარა სამყაროა. თუ ნავით სეირნობას მიდიხართ, შეგიძლიათ იპოვოთ თქვენი გემოვნების იდეალური კუნძული!

საჭმელი. რა ვცადო

ლადოგას ერთ-ერთი მთავარი საგანძური არის თევზი! ტბის წყლებში 50-ზე მეტი სახეობის თევზია, მათ შორის ორაგული, კალმახი, ლამპარი, ჭაღარა, წიწაკა, ნაღველი... ვინაიდან ტბის წყლები საკმაოდ სუფთად ითვლება, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ მიირთვათ ლადოგას დაჭერა. მძიმე ლითონებით ან ტოქსიკური ქიმიკატებით მოწამვლის შიში. ლადოგას ტბაზე თითქმის ყველა დასახლებაში არის მაღაზიები ან სადგომები, სადაც ყიდიან ახალ - შებოლილ - ხმელ თევზს. გირჩევთ, უყურადღებოდ არ დატოვოთ მიმზიდველი არომატები, არამედ იყიდოთ, მაგალითად, შებოლილი კაპარჭინა და სახლში მოიტანოთ ყველაზე ახალი ნაზი კალმახი!

ისინი ამბობენ, რომ მურმანსკის გზატკეცილზე, პეტერბურგიდან 75 კმ-ში, სოფელ იუშკოვოში, არის მშვენიერი თევზის ბაზარი, რომელიც აოცებს ქალაქის მცხოვრებს ასორტიმენტით და ფასით. რა არ არის აქ - ახალი, შებოლილი, დამარილებული, ხმელი და ხმელი თევზი და, რა თქმა უნდა, ხიზილალა. საწყისი ღირებულება გადაჭარბებულია, ასე რომ გარიგება. თევზის სავარაუდო ფასები (1 ცალი): კალმახი, თეთრი თევზი, ორაგული, ცხელი შებოლილი კაპარჭინა - დაახლ. 300 რუბლი; იგივე ნივთები, მაგრამ ცივი შებოლილი, უფრო ძვირია - ფასები ერთეულზე 350 რუბლიდან; კაპარჭინა და ჩირი - დაახლ. 200 რუბლი; გამხმარი ვანა - 200 რუბლიდან 0,5 კგ.

ყველა მეტ-ნაკლებად ღირსეული ადგილი მდებარეობს ქალაქებში (პრიოზერსკი, შლისელბურგი და ა.შ.), ან სასტუმროებში - სასტუმროებში. პირველ და მეორე შემთხვევაში კი შეგიძლიათ აირჩიოთ რესტორანი თქვენი გემოვნებით და ბიუჯეტით. გასაგებია, რომ დიდ დასახლებებში არის ევროპული, იაპონური და რუსული ტავერნები და შეიძლება შაურმასთან ან ჰამბურგერთან ერთად მიირთვათ, ოღონდ მაძიებელმა იპოვოს! მე ვსაუბრობ იმაზე, რომ მაკდონალდსის ან კაფე U Sveta-ს ნაცვლად შეგიძლიათ იპოვოთ დაწესებულებები, სადაც ამზადებენ ახლად დაჭერილ ლადოგას თევზს, ეროვნულ კარელიურ კერძებს (კალარუოკა, კალიტკი). ვფიქრობ, ადგილობრივი „დელიკატესების“ გასინჯვის გარეშე მოგზაურობა არასრული იქნება!

ძალიან ღირსეული ადგილები, სადაც შეგიძლიათ სცადოთ რაღაც კარელიური სამზარეულოდან:

• რესტორნები "Dacha Wintera" (ქალაქში),
• პიიპუნ პიჰა (ში),
• „ლადოგას მამული“ (სოფ. ნიემელიანხოვში).

სასმელებით ვახშმის ღირებულება ერთ ადამიანზე იწყება 1000 რუბლიდან.

დღესასწაულები

ჩემი აზრით, ლადოგას ტბაზე ორი ყველაზე მნიშვნელოვანი მოვლენა სპორტული ხასიათისაა:

უსაფრთხოება. რა უნდა მიაქციოს ყურადღება

ფრთხილად რუსეთში, რა თქმა უნდა, გზები და სულელებია. ლადოგას ტბის ირგვლივ გზა ძირითადად გასავლელია, მაგრამ არის პრაიმერის ცალკეული სექციები, რომლებზეც შეგიძლიათ მანქანის საკიდარი მოკვლათ ან ძარაზე საღებავები დალიოთ (როგორც ჩვენთან იყო!). ასეთ ადგილებში სიარული უნდა იყოს ნელი, ფრთხილად, ნაზი; თუმცა, უფრო მოხერხებული ბიჭები ცდილობენ დაგასწრონ და გზისპირა მტვრის ტალღით დაგასხურონ. ტბის პირას შესასვლელებთან ასევე სიფრთხილე გმართებთ - სავსებით შესაძლებელია თხევად ნიადაგში გაჭედვა, ან ქვიშაში დგომა, ან კიდევ რა ღმერთმა იცის! ყოველთვის თან უნდა ატარო ჯალამბარი და ორიოდე ძლიერი მამაკაცი, რაც შეეხება სულელებს... მე და ჩემს მეგობრებს ძალიან გვიყვარს კარვებში ბუნებაში დასვენება, მაგრამ ეს ყოველთვის უსაფრთხო არ არის სამწუხაროდ. ცუდმა ადამიანებმა შეიძლება გაგაოცონ - გაძარცონ, ან კიდევ უარესი... ამიტომ, თუ ბუნებაში მიდიხარ როგორც "ველური", მაშინ მხოლოდ დიდი კომპანიები, და თუ ერთად, ჯობია დარჩენა რეკრეაციულ ცენტრებში, ან კარვების ბანაკებში. ტურისტის კიდევ ერთი უბედურება ამინდია. თუ ნავით "ღია" წყალში სრიალებთ, უფრთხილდით ამინდის მოულოდნელ ცვლილებებს. ასეთი ფენომენი ლადოგაზე იშვიათი არაა. ტბაზე ხშირად ჩნდება ძლიერი ქარიშხალი და საშიში ტალღები, რომლებსაც შეუძლიათ ნებისმიერი წყლის ხომალდის გადატრიალება გამოცდილ კაპიტანთანაც კი.

საქმეები

ზაფხულში, რა თქმა უნდა, გარუჯეთ და ბანაობა, თუ ამინდი იძლევა. იარეთ ნავით (ლადოგას ტბის თითქმის ნებისმიერ სასტუმროში ნავი შეგიძლიათ დაიქირავოთ), ჩაალაგეთ და წადით ლაშქრობაში A წერტილიდან B წერტილამდე (პირველ რიგში შეიმუშავეთ სამგზავრო მარშრუტი დეტალურად!), ზაფხულში და შემოდგომაზე აკრიფეთ სოკო და კენკრა. რომ აქ უხვად იზრდება, თევზაობა ყველა სეზონზეა შესაძლებელი. ეს არის ლადოგას გასართობების სტანდარტული ნაკრები და თუ გსურთ რაიმე უფრო ცხელი, სცადეთ რაიმე უფრო ექსტრემალური (იხილეთ ქვემოთ).

ექსტრემალური სპორტი

სუვენირები. რა მივიღოთ საჩუქრად

აზრადაც არ მომდის, რომ გირჩევდი ლადოგას ტბიდან საოცარი და უნიკალური ჩამოიტანო. სავარაუდოდ, ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად დაისვენებთ.

მაგალითად, ვალამისა და კონევეცის კუნძულებიდან ძირითადად რიტუალური გიზმები - ხატები, ჯვრები, სანთლები, ქრისტიანული ლიტერატურა მოაქვთ. საეკლესიო მაღაზიაში ფასები დემოკრატიულია, 50 რუბლიდან იწყება საქონლის ერთეულზე (სანთლები იაფია). ლადოგას ჩრდილოეთ რეგიონიდან ტურისტები წაიღებენ შუნგიტისგან დამზადებულ პროდუქტებს (შავი კლდე, რომელიც მოპოვებულია ექსკლუზიურად კარელიაში). პატარა ფიგურების ღირებულება იწყება 300 რუბლიდან. ლადოგას რეგიონის ბევრ ქალაქში გვთავაზობენ ნატურალური მასალისგან დამზადებულ პროდუქტებს - ტყავი (ჩანთები 2000 რუბლიდან), არყის ქერქი (500 რუბლიდან ყუთი), ხე (დეკორაციები 300 რუბლიდან) , ტექსტილი (ფარდაგები 1500 რუბლიდან) . რა თქმა უნდა, არ უნდა დაივიწყოთ ბუნებრივი საჩუქრები - სოკო, კენკრა (რომელიც თავად შეგიძლიათ შეაგროვოთ), ახალი და თერმულად დამუშავებული თევზი. მაგრამ, რა თქმა უნდა, საუკეთესო, რაც შეგიძლიათ ლადოგას ტბიდან ჩამოიტანოთ, არის მუდმივი ჩრდილოეთის რუჯი და ფასი. პოზიტიური განწყობით!

როგორ გადაადგილება რეგიონში

ლადოგას ტბა - არდადეგები ბავშვებთან ერთად

ყველგან ბავშვებთან ერთად მოგზაურობის მომხრე ვარ. ამიტომ, რა თქმა უნდა, მე მხარს ვუჭერ, რომ ლადოგას ტბაზე მოგზაურობისას აუცილებელია ბავშვების წაყვანა, მაგრამ მეტი! ისინი - გართობა, სამყაროს ცოდნა, ბუნებასთან ურთიერთობა, განკურნება, გამკვრივება (მყარი პლუსები). თქვენ - უწყვეტი დაძაბული მიჰყვებით მათ; მაგრამ ბავშვების აღზრდა სულაც არ არის ადვილი! გირჩევთ თქვენ და თქვენს შვილებს „ნებისმიერ სოფელში“ გამგზავრებამდე გაიკეთოთ ტკიპების საწინააღმდეგო აცრა. ბოლო წლებში ლენინგრადის რეგიონში ტკიპებით გამოწვეული ენცეფალიტით ინფექციის შემთხვევები გახშირდა. Ფრთხილად იყავი!

გაქვთ რამე დასამატებელი?

მ სოსნოვეციპიონერულ ბანაკ "ლადოჟეცსა" და მეტროსადგურ სოსნოვეცს შორის არის სანაპირო ბატარეის, დუგუნისა და დასახლების ნაშთები. NP ბეტონი იმავე ბეტონის საყრდენებზე.

შუქურის ქვეშ არის ნავსადგური, რომელიც შემოღობილია ტალღებით.
სოფელ "ლადოგას ტბაში" არის აგურის მაღალი შუქურა. ასევე არის მუზეუმი „სიცოცხლის გზები“, რომელიც საზღვაო მუზეუმის ფილიალია. იგი მდებარეობს სოფელში ლადოგას ტბის სადგურზე, კონცხის ოსინოვეცის გვერდით.
მუზეუმმა მნახველებისთვის კარი გაიღო 1972 წლის 12 სექტემბერს, სიცოცხლის გზის დაწყებიდან 31 წლისთავზე. ხუთ დარბაზში თავმოყრილია იმ დღეების მრავალი დოკუმენტი და სიწმინდე: დროშები და ბანერები, სხვადასხვა სახის იარაღი, ფოტოები. დოკუმენტების, პორტრეტებისა და პირადი ნივთების გარდა, ექსპოზიციაზე წარმოდგენილია ჩრდილო-დასავლეთის მდინარის გადაზიდვის კომპანიისა და ლადოგას სამხედრო ფლოტილას გემების მოდელები. ლადოგას ტბის სანაპიროზე არის ღია სადამკვირვებლო მოედანისადაც მდ საბუქსირე ორთქლმავალი"იჟორეც-8" - ლადოგას ფლოტილის ნაღმმტყორცნი, საპატრულო ნავი, თვითმავალი პონტოები - ტენდერი, სატრანსპორტო და სამგზავრო თვითმფრინავი Li-2T და სხვა ექსპონატები.

ყურადღება!!!
ოსინოვეცის კონცხიდან (30 კმ ჩრდილოეთით) ქალაქ ნიჟნიე ნიკულიასამდე, არის ნავიგაციისთვის დახურული ტერიტორია. ამ უბანში არის HF - სამხედრო პოლიგონი, სადაც პერიოდულად ხდება პირდაპირი სროლა (ინფორმაცია 2004 წ.) ჩვენი ჯარიდან მაინც ისვრის :) შეინახეთ ზღვისკენ, დაახლოებით 10 კმ. ნაპირიდან. ამდენი ქსელი.

მ მორინ Nos- ირგვლივ ჩამონგრეული მანათობელი ნიშანი დევს.
არის ყურე შემოღობილი ტალღებით. ქვიშაზე არის კარვების გასაშლელი ადგილი. ყურე არაღრმაა, ხანჯლის დაშვება არ შეიძლება. სადაც ქვიშიანი ნაპირია, ნაპირამდე 100 მეტრით ადრე, სიღრმე 10-20 სმ-ია.
შეგიძლიათ დადგეთ მდინარე მორიეს შესართავთან. 300 მეტრზე მაღლა. წყალი ჟანგიანია, არსებობს მტკიცებულება, რომ კუზმოლოვოში ამზადებდნენ ჰეპტილს - რაკეტების მომწამვლელი საწვავი და სავსებით შესაძლებელია, რომ ის ჩუმად მიედინება სამარხებიდან. იქვე არის ნახევრად მიტოვებული სამხედრო ნაწილი და პოლიგონი.

ტრაქტის ნავსადგური- მე-19 საუკუნის ბოლოს აქ ნავსადგური ააგეს, მაგრამ ის არაღრმა გახდა. ტრაქტატში არის "ბაზა გავანი". მუშაობს 7-00-დან 18-00 საათამდე. დასვენების დღე - სამშაბათი. ლადოგას მხრიდან 4 მეტრიანი თხრილი გამოდის სანაპიროზე. სიგანე. შესასვლელი მოწყობილია ორი მაილსტონით, წითელი და თეთრი. გავანში შეგიძლიათ ბორისოვა გრივადან ჭუჭყიანი გზის გავლით. სათევზაო ადგილი.

ნიჟნიე ნიკულიასი
ნავსადგური მდინარე ავლოგას შესართავთან. ხალებით შემოღობილი. არის პატარა ბურჯი.წყლიდან ნავსადგურის ნიშნები არ ჩანს. GPS-ის გარეშე უბრალოდ ვერ მოიძებნება ეს ნიკულიასები - ბუჩქები და ბუჩქები.მხოლოდ ბიკოვეცის ნიშანია სამხრეთით რამდენიმე კილომეტრში.
ნიჟნი ნიკულიასიდან 7 კმ-ში, მდინარე ავლოგის ზემოთ, სოფელ ვერხნიე ნიკულიასის მიდამოებში არის მასობრივი საფლავი. მასში დაკრძალულია ბრძოლაში დაღუპული ჯარისკაცები. სამოქალაქო ომი, საბჭოთა-ფინეთის (ზამთრის) ომი 1939-40 წ. და მეორე მსოფლიო ომი 1941-45 წწ.
ომისშემდგომ პერიოდში მასობრივ საფლავთან მემორიალი აღმართეს.
1918 წლის ყველაზე ადრეული დაკრძალვის დათარიღება, სავარაუდოდ, მცდარია, მაგრამ სინამდვილეში ჩვენ ვსაუბრობთ მათზე, ვინც დაიღუპნენ 1919 წლის ივლისის ბოლოს.

მ შორს- კონცხიდან გადის გრანიტის კაშხალი, რომელიც აკრავს ყურეს. ფინელების მიერ აშენებული გზა კაშხალს უახლოვდება.

ტბა სუხოდოლსკი(ვუკსა). ტბა ლადოგასთან ურთიერთობს მდინარე ბურნაიას გავლით და მოსახერხებელია ლაშქრობის დაწყება ლოსევოს სადგურიდან, რომელიც მდებარეობს წყლიდან 50 მეტრში. ლოსევოში არის რამდენიმე კვების მაღაზია და კაფე.

გრომოვო(სუხოდოლსკის ტბაზე)
სოფლის მახლობლად, მაღალ ქვიშიან კონცხზე, არის ფინეთის სანაპირო ციხე. ფინეთის მონაცემებით, იყო რამდენიმე მცირე ზომის იარაღი და ტყვიამფრქვევი. სიმაგრე საფუძვლიანად ააფეთქეს. ეს იყო საკმაოდ დიდი ბუნკერი, შესასვლელი ტყის მხრიდან. აფეთქებული ჭერის სისქე შთამბეჭდავია - 1,5-2მ. ავტოგენით ამოჭრილი ჯავშანტექნიკიდან არის ხვრელი.
ბეტონის "მეგალიტების" გარდა იქ სანახავი არაფერია.

ირგვლივ ყველაფერი ძირფესვიანად გათელებულია და ცოტათი ჭუჭყიანია. წყალთან, საფორტიფიკაციო ნაგებობის ქვეშ, პოპულარულია ადგილობრივი მცხოვრებლებისანაპირო.

მ.პატონიემი(იგოლნი) (სუხოდოლსკის ტბაზე)
კონცხზე შემორჩენილია ციხის ნაშთები - „პატონიემი“.
ეს ციხე, მიუხედავად იმისა, რომ ააფეთქეს, ოდნავ უკეთ არის შემონახული.

ციხე აშენდა 1920-24 წლებში. ეს იყო ორსართულიანი ქვემეხის კაპონიერი, რომელშიც გარნიზონის თავშესაფარი უშუალოდ საბრძოლო კაზამატის ქვეშ იყო განთავსებული. 30-იან წლებში ჩატარდა ფართომასშტაბიანი სამუშაოები ციხის რეკონსტრუქციისა და ნაწილობრივი მოდერნიზაციის მიზნით.
შემორჩენილია საფორტიფიკაციო უკანა კედელი შესასვლელით - კარიბჭე, 2x2 მ ზომის და რკინის კარი. ჭერი ჩაიძირა, შიგნით თითქმის ყველაფერი ააფეთქეს. ციხესიმაგრის, ანუ კაპონიერის შიგნით (როგორც მას უწოდებენ) იყო 4 მცირეკალიბრის თოფი. ციხესიმაგრე რამდენიმე ტყვიამფრქვევის ყუთს ფარავდა. ფინეთის ომის დროს ციხე წინააღმდეგობას უწევდა ჩვენს ჯარებს. მისთვის იყო ჯიუტი ბრძოლები. ჩვენმა ჯარებმა არ აიღეს ციხე, ფინელებმა ბრძანებით უკან დაიხიეს.

რ. ქარიშხალი(ტაიპალენჯოკი).
გამოდის სუხოდოლსკოეს ტბიდან და ჩაედინება ლადოგაში. მდინარე საკმაოდ სწრაფად მიედინება. მას აქვს ერთი ბარიერი 50-40 მ სიგრძის. მდინარე საკმაოდ გამვლელია მცურავი კატამარანებისთვის, მაგრამ აუცილებელია ანძის ჩამოგდება. მდინარეზე არის რამდენიმე დაბალი ელექტროგადამცემი ხაზი და ერთი საკაბელო ბორანი, რომლის კაბელის გაყვანა შესაძლებელია.გზად მარცხენა სანაპიროზე ზღურბლის გადალახვაა საჭირო, იქ უფრო მშვიდია.
მარჯვნივ, მდინარე ბურნაიას შესართავთან არის ქვიშიანი სანაპირო. შეგიძლია ახვიდე, მაგრამ მე დავინახე მანქანები და მეთევზეები.
მდინარის მარცხენა ნაპირი ციცაბოა და უხეო ველია. 1939 წლის "ფინეთის ომის" დროს, მთელი ომის განმავლობაში, ჯიუტი და სისხლიანი ბრძოლები იმართებოდა მდინარის გადაღმა და მარცხენა სანაპიროს მინდორზე. მდინარის წინ ველი და ტყე 1,5 კილომეტრზე იყო მხოლოდ ის ხიდი, რომლის აღებაც წითელი არმიის ნაწილებმა მოახერხეს. ამ ველზე, თავდასხმის დროს, სამ დღეში დაიღუპა წითელი არმიის მთელი დივიზია (18 ათასი ადამიანი). იქ მთელი დედამიწა ლითონით არის სავსე.

პასკალუოტოს კუნძულები- მდინარე ბურნაიას პირისპირ. კუნძულები ლოდების გროვაა, მათზე დგომა შეუძლებელია.

რ. კარნაჯოკი(მდინარე ბურნაიას შესართავიდან ჩრდილო-დასავლეთით), 1939 წ. ფინელებმა დაამონტაჟეს - 4-6dm.or.(152მმ) ტყეში, ლადოგას ნაპირიდან 4კმ-ში. 49.0 სიმაღლეზე. სიმაღლის ძირში მოედინებოდა მდინარე კარნაჯოკი.
Kaarnajoki ბატარეა შედგება ოთხი იარაღის ეზოსგან, რომლებიც განლაგებულია ერთმანეთთან შედარებით ჩვეულებრივი ტრაპეციის სახით, 360 გრადუსიანი სროლის სექტორით, რომელთაგან თითოეულს აქვს დამხმარე მიწისქვეშა ოთახები. ბეტონი არის ახალივით. თოფებს შორის მანძილი (ეზოები) არის 150-200 მ. გეგმით დანახული ტრაპეციის ზევით ბეტონის თავშესაფარი გვირგვინდება. მის გვერდით ასევე შემორჩენილია სახლის საძირკვლის ნაშთები. ასევე არის მავთულხლართები ნახევრად დამპალ ბოძებზე და ტანკსაწინააღმდეგო თხრილი. ბატარეის პოვნა საკმაოდ რთულია - ის უღრან ტყეშია, მთავარი გზიდან საკმაოდ მოშორებით.
ეს ბატარეა მითითებულია ამ სერტიფიკატში, რადგან, ისევე როგორც ბატარეა ჩალკას კონცხზე, მან აქტიური მონაწილეობა მიიღო 1939-44 წლებში მდინარე ტაიპალენჯოკზე (ახლანდელი მდინარე ბურნაია) პოზიციების დაცვაში. და ესროლეს ჩვენს გემებს საუნანიემის ყურეში მდებარე ავტოსადგომზე.

მ.ჩალკა (იარისევიანიემი)
1939 წელს ფინელებმა დაამონტაჟეს 2 თოფი (120მმ. ამსტრონგი. სხვა (წითელი არმიის) მონაცემებით 2-152მმ.). ეს არის ერთადერთი სანაპირო ბატარეა, რომელსაც საბრძოლო შეხება ჰქონდა საბჭოთა ლადოგას ფლოტილასთან 1939 წელს. ტერიტორიაზე არის ერთი ბეტონის ეზო და ბევრი აფეთქებული ბეტონი. თოფის უჯრედები, მავთულხლართები. ნაპირი - ქვიშა ქვებითა და ჯიშით. კონცხზე არის საცხოვრებელი კორპუსი. არ არის მცველები, ღობეები, ძაღლები.

ლადოგას ფლოტილის ხომალდები, რომლებიც მუშაობდნენ ამ ბატარეის წინააღმდეგ 1939 წელს:
TSh-31 (ტიპი "იჟორეც") - შეეხო მიწას (ნავიგაციის შეცდომა გამგზავრებისას)
TSh-37 (ტიპი "იჟორეც") - ჩაიძირა (ნავიგაციის შეცდომა გამგზავრებისას)
TSh-32 (ტიპი "იჟორეც") - ჩაიძირა (ნავიგაციის შეცდომა გამგზავრებისას)
TSh-34 (ტიპი "იჟორეც") - ჩაიძირა (ნავიგაციის შეცდომა გამგზავრებისას)
TSh-30 (ტიპი "იჟორეც") - ხვრელი და გადაყარეთ ნაპირზე (სასწრაფო გასვლა ნავსადგურიდან ქარიშხლის დროს დაბომბვის დროს)
TSh-მოსკოვი - დაზიანებული პროპელერი, (სასწრაფო გასვლა ნავსადგურიდან ქარიშხლის დროს დაბომბვის დროს)
თშ-ვიდლიცა - თოფის რღვევა
MO-211 - დაზიანებული ხრახნები (ნავიგაციის შეცდომა გამგზავრებისას)
MO-213
SKA-415 - ხვრელი (ნავიგაციის შეცდომა გაყვანისას)
SKA-422
SKA-416 - ჩაიძირა ვერძი TSh-30-დან (სასწრაფო გასვლა ნავსადგურიდან ქარიშხლის დროს დაბომბვის დროს)
SKR- სკაუტი
SKR- Sentinel.
კან. ნავი "ორანიებაუმი" - იჯდა ქვებზე (ნავიგაციის შეცდომა გასვლისას)

ყველა ეს ხომალდი მონაწილეობდა ბატარეის დაბომბვაში, მაგრამ ორივე მხრიდან დიდი წარმატების გარეშე. დარტყმების გამო არც ერთი გემი არ დაკარგულა. ძირითადად მანევრირებისას შეცდომების გამო.

დარბაზი. ჩერემუხინსკი- გამოდის ლადოგას ტბის დასავლეთ სანაპიროზე, კონცხ ჩერემუხინს (60 ° 43 "N, 30 ° 33" E) და კონცხ ჩალკას შორის, რომელიც მდებარეობს მისგან სამხრეთით 3,6 მილში. ყურის მაღალი ნაპირები დაფარულია შერეული ტყით და ბუჩქებით და ესაზღვრება ზედაპირული წერტილებით წყალქვეშა და ზედაპირული ქვებით. ნაპირიდან 2-4 კბტ (კაბელები-185 მ) გადის 10 მ სიგრძის იზობაა. ყურის შუა ნაწილში სიღრმე 18-34 მ, ყურეში მიწა ქვიშაა, ნაპირთან კი ქვა.

მ ჩერემუხინი(Yullyapaniemi) - არის ჩერემუხინსკის ყურის ჩრდილოეთ შესასვლელი კონცხი. კონცხი ამაღლებულია და ტყიანი; შესამჩნევია მასზე არსებული მრავალრიცხოვანი შენობების გამო. Novik ნიშანი დამონტაჟებულია ბორცვზე, 5 კბტ მანძილზე, კონცხ ჩერემუხინის ჩრდილოეთით. ნიშანი შესამჩნევია დიდი მანძილიდან; სანაპიროსთან ახლოს არ ჩანს. ჩრდილო-აღმოსავლეთის, ჩრდილოეთისა და დასავლეთის ქარებისგან დაცული ღუზა მდებარეობს ჩერემუხინის კონცხიდან 5 კბტ დასავლეთით. სიღრმე სამაგრთან 24 მ; ნიადაგი - სილა და ქვიშა. „ფინეთის ომის“ დროს 1939 წ. ფინელებმა გადაიტანეს ერთი 120 მმ კონცხ ჩალკადან. ზღვის იარაღი.

დარბაზი. ვლადიმიროვსკი (სორტანლათი)ტოპონიმი სორტანლაჰთი, ცხადია, რუსულ „ეშმაკის ყურეში“ მიდის. XVI საუკუნის მწიგნობართა წიგნებში არ არის დაფიქსირებული; გვიანდელი წარმოშობისაა.
ყურე გამოდის ლადოგას ტბის დასავლეთ სანაპიროზე, კონცხ ჰორნსა და კონცხ ვლადიმროვსკის შორის, რომელიც მდებარეობს სამხრეთ სამხრეთით 1,9 მილის დაშორებით. ვლადიმიროვსკაიას ყურე ყურის სამხრეთ სანაპიროზე გამოდის. ყურის ნაპირები ნაზად დაქანებულია და დაფარულია ტყითა და ბუჩქებით. ჩრდილო-დასავლეთ სანაპიროს ესაზღვრება ქვიშიანი სანაპირო. ვლადიმიროვსკის ყურე ღიაა ქარები ჩრდილო-აღმოსავლეთიდან სამხრეთ-აღმოსავლეთით. ჩრდილოეთისა და ჩრდილო-აღმოსავლეთის ქარები ყურეში ძლიერ ტალღებს ქმნის. ყურის ნაპირები ძირითადად ციცაბოა. 10 მ იზობათი გადის ნაპირიდან 1,5-5 კბტ. ყურეში მიწა წვრილი ქვიშაა, სამხრეთ-დასავლეთ სანაპიროსთან კი ქვა. გადახრის დიაპაზონი მდებარეობს ვლადიმიროვსკის ყურეში. იგი აღჭურვილია ვენტილატორის სახით ნიშნების სამი განყოფილებით, რომლებიც დამონტაჟებულია ყურის სამხრეთ-დასავლეთ სანაპიროზე, ვლადიმიროვსკის კონცხიდან ჩრდილო-დასავლეთით 1 მილის დაშორებით.

მ.ჰორნი(60 ° 52 "N, 30 ° 27" E) დაბალი და ბუჩქებით გადახურული. კონცხს ესაზღვრება ვიწრო ქვიშა და კენჭის სანაპირო, რომელიც მოფენილია ლოდებით. 8 კბ-ზე. კონცხიდან დასავლეთით არის 51 მ სიმაღლის ბორცვი.

მ.ვლადიმიროვსკიდაბალი და ბუჩქოვანი. ვლადიმეროვსკის კონცხიდან ჩრდილო-აღმოსავლეთით არის ნაპირი, რომლის გასწვრივ გადაჭიმულია კაშხალი 1,2 კბტ სიგრძით. ნაპირის ჩრდილოეთი და დასავლეთი კიდეები დაცულია ბუებით. ვლადიმიროვსკის მანათობელი ნიშანი დამონტაჟებულია კაშხლის ბოლოს, რომელიც გამოდის კონცხიდან. წყალქვეშა დაბრკოლება, რომლის სიღრმე 0,7 მ ზემოთ არის 0,8 კბტ. კაშხლის ბოლოდან S-მდე.

ბოუ. ვლადიმეროვსკაია- მდებარეობს ვლადიმიროვსკის ყურის სამხრეთ ნაწილში (GPS N60°50'44" E30°27'39"). ყურე დაცულია ყველა მიმართულების ქარებისგან და არის ხელსაყრელი ადგილი სამაგრისთვის. ყურის მწვერვალის ნაპირზე მდებარეობს სოფელი ვლადიმიროვკა.
არის მაღაზია, ფოსტა, ვლადიმიროვსკის მიდგომის მანათობელი ნიშნების კარიბჭე, რომელიც დამონტაჟებულია ვლადიმიროვსკაიას ყურის სამხრეთ-დასავლეთ სანაპიროზე, 4,5 კბტ SSW-მდე ვლადიმიროვსკის კონცხიდან, მივყავართ ვლადიმიროვსკაიას ყურის შესასვლელთან. მანათობელი ნიშნების ვლადიმიროვსკის შესასვლელის მონაკვეთი, რომელიც დამონტაჟებულია ვლადიმიროვსკაიას ყურის სამხრეთ სანაპიროზე, მივყავართ ვლადიმიროვსკის მიდგომის მანათობელი ნიშნების განყოფილებიდან ვლადიმიროვსკაიას ყურეში. ბუები - ვლადიმიროვსკაიას ყურის სამხრეთ ნაწილში ორი ბუიაა. ერთ-ერთი მათგანი წყალქვეშა მილსადენის ბოლოს ნ.

შესახებ. კონვეცი(60 ° 51 "N 30 ° 37" E დაახლოებით) გამოყოფილია მატერიკული სანაპიროდან კონვეცის სრუტით, დაახლოებით 2 მილის სიგანით. კუნძულის ჩრდილოეთი ნაწილი დაფარულია შერეული ტყითა და ბუჩქებით, ხოლო სამხრეთი ნაწილი დაფარულია წიწვოვანი ტყით. კუნძულის დასავლეთი და სამხრეთ-დასავლეთი სანაპიროები მაღალი და ციცაბოა, კუნძულის სამხრეთ-დასავლეთი წვერი, სახელად კონცხი სტრელკა, დაბალი და ქვიშიანია.
კონცხის "სტრელკას" შპრიცის შემზღუდველი ბუი - (GPS N60°50'20" E30°33'00") მარინა - (GPS N60°50'45" E30°34'53"). კონვეცის კუნძულის ჩრდილოეთი და აღმოსავლეთი სანაპიროები ნაკლებად მაღალია; მათ ესაზღვრება ქვიშიანი პლაჟი, მოფენილი ლოდებით.

კონვეცის კუნძულის ნაპირები პატარა ყურეებითაა მოჭრილი. მათგან ყველაზე მნიშვნელოვანი არის კონვეცკაიას ყურე, რომელიც გამოდის კუნძულის სამხრეთ-დასავლეთ სანაპიროზე. კუნძულის სანაპიროები არაღრმა და ძირითადად კლდოვანია. კონვეცის კუნძულის სამხრეთ წვერიდან გამოსული ნაპირის კიდეები დაცულია ბუით.

საყურადღებო პუნქტები. კონვეცის კუნძულის მიდამოში ცურვისას, გველი და სვიატაიას მთები, რომლებიც შესაბამისად იზრდება მის ჩრდილოეთ და სამხრეთ ნაწილებში, შეიძლება იყოს ღირსშესანიშნაობა. სვიატაიას მთის წვერზე არის სკიტის წვეტიანი სამრეკლო. სამხრეთიდან მიახლოებისას მთა სვიატაია ჩვეულებრივ იხსნება დალეკის კონცხის პარალელურად (60°35"N 30°41"E); ძლიერი რეფრაქციით, შესამჩნევია: ბევრად უფრო შორს და ჰგავს შავ ქუდს. გარდა ამისა, მონასტრის ეკლესია, თეთრი ლურჯი გუმბათებით, რომელიც მდებარეობს 7 კბტ დაშორებით ENE-მდე კონცხ სტრელკადან, კარგ საცნობარო პუნქტად ემსახურება.

კონცხი ვარგოზაარის კონვეცის კუნძულის ჩრდილო-აღმოსავლეთი წვერი. კონცხი ვარგოსი არის ამაღლებული, კლდოვანი და გადაჭარბებული ტყით და ბუჩქებით. კონცხზე არის ყურე. ყურის შესასვლელთან ქვებზე დამტვრეული და ჩაძირული საბრძოლო ხომალდები (მაღმური ხომალდები) დგანან.

ყურადღება!!!
ეს გემები რადიოაქტიურია და სახიფათოა მისასვლელად. ნაპირზე შენობები ატომური ენერგიის ინსტიტუტის კვლევით ბაზას წარმოადგენს. კურჩატოვი, რომლის ზომა აღემატება მთელ სამონასტრო ეკონომიკას. მას აქვს საკუთარი ელექტროსადგური, წყლის ტუმბო და სახერხი საამქრო, პატარა ბურჯი, ბეტონის ფილებით დაგებული გზები და რამდენიმე ათეული სხვადასხვა დანიშნულების შენობა. ბაზაზე მიმდინარეობს მუშაობა რადიაციის შედეგების აღმოსაფხვრელად.

კონცხი თეთრი ცხვირიგამოდის კონვეცის კუნძულის აღმოსავლეთ სანაპიროდან 9 კბტ სამხრეთით კეიპ ვარგოსიიდან. კონცხი ბელი ნოსოკი არის კლდოვანი და ბუჩქებით გადახურული.

კონცხი როდუშკამდებარეობს კეიპ თეთრი ცხვირიდან 9 კბტ დაშორებით. კონცხი როდუშკა ნაზად დაქანებული, კლდოვანია, ზოგან ბუჩქებით დაფარული. კონცხზე ორი სახლი დგას, მათთან ახლოს არის სამხედრო რკინის ნაშთები. კონცხის ჩრდილოეთით, ნაპირზე ლერწმით გადაჭედილი ორი არაღრმა ყურეა გამოსული.

კეიპ სტოუნი(60°50"N, 30°37"E) არის კონვეცის კუნძულის სამხრეთი წვერი. კონცხი დაბალია, კლდოვანი და მცენარეულობის გარეშე. რიფი გამოდის კონცხიდან 2 კბ-ით SSE-მდე. რიფზე კონცხის უშუალო სიახლოვეს მდებარეობს კამენის კუნძული. კამენის კუნძულზე დამონტაჟებულია მანათობელი კამენის ნიშანი. ნიშნის ხანძარი ჩაქრება (1992 წ.).
„ფინეთის ომის“ დროს 1939 წ. ფინელებმა დაამონტაჟეს ორი დიდი კალიბრის საზღვაო იარაღი. აკუმულატორის მხოლოდ მიწისქვეშა ბეტონის ნაგებობებია შემორჩენილი, ასეთი სამხედრო ნაგებობები სწორედ იარაღის ეზოებზე იყო აგებული.

იმის გათვალისწინებით, რომ ტორპედოები გამოსცადეს კონვეცში, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ეს გამშვებები მხოლოდ სტაციონარულია, სახურავის ქვეშ. ყველგან არის ასეთი (იხილეთ ფოტო ქვემოთ) დანადგარები, რომლებიც დემონტაჟია ლითონისთვის.

ბეი კონვეცკაიაგამოდის კონვეცის კუნძულის სამხრეთ-დასავლეთ სანაპიროზე კამენის კონცხებსა და სტრელკას შორის. ყურის ნაპირებს ესაზღვრება ვიწრო ქვიშიანი პლაჟი. ყურეში სიღრმე 3-7 მ; ქვიშით დაფარული მიწა-თიხა. ყურე დაცულია დასავლეთის, ჩრდილოეთისა და აღმოსავლეთის ქარებისგან.

კონცხი სტრელკაარის კონვეცკაიას ყურის დასავლეთ შესასვლელი კონცხი. კონცხი დაბალი და ქვიშიანია. კონცხის ძირში არის ფიჭვის ტყე ორიგინალური ფიჭვებით (ბალკანური), რომელიც მცოცავია მიწის გასწვრივ. მე-20 საუკუნის დასაწყისში ეს ფიჭვები ჩამოიტანეს ფინეთიდან და დარგეს სანაპიროს გასამაგრებლად. ვლადიმირსკაიას ყურის მხარეს, ნაპირთან ახლოს, არის ომის დროინდელი რამდენიმე ზღვის მონადირის ნაშთები. ხის მოპირკეთებიდან თითქმის არაფერი დარჩა. ჩანს ძრავის საძირკვლები და პროპელერები. ნაპირზე დევს შებრუნებული, ლითონის, მოქლონებული სხეული. უფრო სწორად შესანახი. სტრელკას კონცხზე დამონტაჟებულია მანათობელი ნიშანი Konevets. Არ მუშაობს. მანათობელი ბუი კონვეცკი დაყენებულია ნაპირის კიდეზე 2.3 კბტ. სსრ-მდე კონცხ სტრელკადან.

როგორც ჩანს, კუნძულს თავისი „ცხენის“ სახელი ეწოდა აქ განლაგებულ უზარმაზარ ლოდს - ცხენის ქვას, რომლის სიგრძე 9 მეტრს აღწევს, სიმაღლე 4 მეტრს. მისი წონა მინიმუმ შვიდასი ტონაა. მისი ზომა აღემატება ცნობილ ჭექა-ქუხილს, რომელიც ემსახურება პეტერბურგის "ბრინჯაოს მხედარს".

თავის მხრივ, ცხენის ქვას ასეთი სახელი ეწოდა მისი წაგრძელებული ფორმის გამო, რაც ლოდის მსგავსებას ანიჭებდა ცხენის თავს.
ითვლება, რომ მე-13 საუკუნემდე ცხენის ქვა წარმართული მსხვერპლშეწირვის ადგილი იყო. სანაპირო მცხოვრებნი, რომლებიც იყენებდნენ უდაბნო კუნძულიროგორც ცხენებისა და სხვა პირუტყვის საძოვარი, ყოველ შემოდგომაზე ამ ქვასთან ტოვებდნენ ერთ ცხენს მსხვერპლად ახლა მივიწყებული ღმერთებისთვის. ლეგენდა ამბობს, რომ როდესაც ლოცვა პირველად წაიკითხეს ცხენის ქვის ძირში, მე-14 საუკუნეში, მისგან ამოვიდა ყვავების ფარა (ან უწმინდური სულები ამ ფრინველების სახით - შეხედულების მიხედვით) და გაფრინდა. მოშორებით მატერიკზე.
მას შემდეგ კუნძულზე შავი ყვავები არასოდეს უნახავთ, ხოლო კონვეცის მოპირდაპირე ყურეს ერქვა ჩერტოვაია ან სორტანლაჰტი (თანამედროვე სახელწოდება ვლადიმირსკაია) ჯერ კიდევ მე-20 საუკუნის პირველ ნახევრამდე.
ახლა ცხენის ქვაზე აღმართულია პატარა ხის სამლოცველო და მხოლოდ დიდი ხნის შემონახული სახელი და ლეგენდა მოგვაგონებს კუნძულის ადრეულ ისტორიას.
თავისი იზოლირებული მდებარეობით, კუნძული კონევეც იზიდავდა არა მხოლოდ ბერებს, არამედ საბჭოთა და ფინელ სამხედროებსაც. დროს სოვ.ფინ. ომის, ფინელების, კუნძულზე დამონტაჟდა: (ჩრდილოეთი ნაწილი) -2-6 ინჩი (152მმ.) საზღვაო იარაღი (სამხრეთ ნაწილი) -2-152მმ. და 2-75 მმ. საზღვაო იარაღი. შესაძლოა დარჩენილი იყოს ბატარეები.
ომის შემდეგ მალევე მასზე განთავსდა საზღვაო განყოფილება და NI საზღვაო ძალების ქიმიური დიაპაზონი. რა ზუსტად გამოსცადეს საცდელ ადგილზე, ჯერ კიდევ საიდუმლოა შვიდი ბეჭდის მიღმა, მაგრამ შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ სამხედროებმა აქ გამოსცადეს საყოფაცხოვრებო ქიმიკატები. მოგვიანებით კუნძულზე კიდევ ერთი ექსპერიმენტული ადგილი დაარსდა, ამჯერად საზღვაო ტორპედოებისთვის. აქ ისინი შეაგროვეს და გამოსცადეს ლადოგას ფლოტილას გაუქმებულ საბრძოლო ხომალდებზე, რომელიც ომის შემდეგ გაუქმდა, როგორც არასაჭირო. კუნძულის ჩრდილო-აღმოსავლეთ წვერზე იმ დროიდან შემორჩენილია ჩაძირული და ნახევრად ჩაძირული გემების მთელი სასაფლაო; ცხრაასი ტონა მათი ნაშთები წყლის ქვეშ დევს.
მიუხედავად იმისა, რომ სამხედროებმა კუნძული დატოვეს 1991-92 წლებში, მათი ყოფნის კვალი მაინც შეგიძლიათ იხილოთ კონვეცზე - სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული შენობა, გაუგებარი დანიშნულების რკინაბეტონის კონსტრუქციები, სადარაჯო სათავსოები, ჯართის გროვა, ჟანგიანი ჯავშანმანქანა. , ყუთები ტორპედოს კოლოფებით, მავთულხლართებით, დაბინძურებული აბრის დროიდან „სასტიკად აკრძალულია ...“ და სხვა მსგავსი ნივთები. და ეს იმისდა მიუხედავად, რომ ნებისმიერი ღირებულების ყველაფერი, მაგალითად, ფერადი ლითონები, რამდენიმე წლის განმავლობაში აგროვებდნენ ვლადიმიროვკას მაცხოვრებლებს და რისი გამოყენებაც შეიძლებოდა ეკონომიკაში - მონასტრის ძმებმა! სამართლიანობისთვის უნდა დავამატოთ, რომ მონასტერმა მეზღვაურებისგან მემკვიდრეობით მიიღო არა მხოლოდ ყოველივე ზემოთქმული, არამედ მყარი ბურჯიც, ბევრად უფრო მოსახერხებელი, ვიდრე პეტრე დიდის ნავსადგური, რომელიც ახლა დანგრეულია.

კუნძულს აქვს მომლოცველთა მომსახურება და გიდის ტურები. თუ დამოუკიდებლად ჩამოხვალთ, ჩამოსვლისთანავე აუცილებლად დაუკავშირდით მომლოცველთა სამსახურს, ისინი დაგეხმარებიან ტურში. ქალებმა უნდა დაიცვან ჩაცმის კოდი - გრძელი ქვედაკაბა და თავსაბურავი. მონასტერს აქვს: ორი მოქმედი სასტუმრო ("თეთრი" და "წითელი"), თონე, ბეღელი, ბაღი და სამზარეულოს ბაღი, დიზელის ელექტროსადგური, სატუმბი სადგური, მანქანების მცირე პარკი (მოტოსკუტერი, ა. რამდენიმე ტრაქტორი და სატვირთო მანქანა), სანთლების სახელოსნო, აბაზანა. სატრაპეზო ასამდე ადამიანს იტევს. სამონასტრო კომპლექსიდან მოშორებით არის ორი სათევზაო ქოხი და მაღალი რანგის სტუმრების რეზიდენცია. ბერები და ახალბედები უმეტესწილად საარსებო მეურნეობას ეწევიან, თუმცა, რა თქმა უნდა, ისინი იღებენ მნიშვნელოვან დახმარებას გარედან და ფულს შოულობენ მომლოცველებისგან.

მ მუსტანიემი(სიტყვასიტყვით - შავი კონცხი), (კონცხი სოფელ მოტორნოეს მიდამოში) (60 ° 58 "N 30 ° 21" E) არის მუსტალახტის ყურის აღმოსავლეთი შესასვლელი კონცხი. კონცხი დაბალია, დაფარულია ტყით და შემოსაზღვრულია ქვიშისა და კენჭის სანაპიროთი, მოფენილი ლოდებით.
1939 წელს ფინელების ნაკრები 2-120 მმ. ამსტრონგის საზღვაო იარაღი. კონცხზე შემორჩენილია ფინეთის სანაპირო ბატარეის ნაშთები. ორი ბეტონის თოფის ეზო და მათ შორის ბეტონის მიწისქვეშა ოთახი.

სოფელ მოტორნოედან კარგი გრუნტის გზა კონცხამდე მიდის. ადგილს ხშირად სტუმრობენ.
Mustalahti Bay მდებარეობს 1 მილის სამხრეთით Motornaya Bay-დან. მუსტალაჰთის ყურის აღმოსავლეთი და დასავლეთი სანაპიროები უფრო მაღალია, ვიდრე სამხრეთ სანაპირო, რომელსაც ესაზღვრება ვიწრო ქვიშიანი სანაპირო. ყურის ნაპირები დაფარულია ტყით და ბუჩქებით. ყურეში სიღრმე 2,4-5 მ.

ბოუ. ძრავა (Vuohensalo)გამოდის ლადოგას ტბის დასავლეთ სანაპიროზე კონცხის დასავლეთი მხრიდან, რომელიც მდებარეობს მდინარე ვუოქსას შესართავიდან 5,4 მილის სამხრეთით. მოტორნაიას ყურის სანაპიროებზე შენობებია.
სსვ-მდე 1 მილის დაშორებით მოტორნაიას ყურედან არის სოფელი მოტორნოე (ვუჰენსალო - თხის უდაბნო). ჩრდილო-აღმოსავლეთიდან ყურე დაცულია კონცხიდან გამოსული ბურჯით ჩრდილო-დასავლეთის მიმართულებით, ხოლო ჩრდილო-დასავლეთიდან - წყალმტყორცნით. შესასვლელი მოტორნაიას ყურეში მდებარეობს წყალმტყორცნის ბოლოებსა და წყალმტვრევებს შორის, შესასვლელის სიგანე დაახლოებით 50 მ. ყურეში შესვლისას უფრო ახლოს უნდა დარჩეთ ტალღის ბოლოსთან. სანაპიროსთან, ამბობენ, დანგრეულია. ზე ჩრდილოეთის ქარებიტბიდან ჩამოყალიბებულ გადასასვლელში ადიდებული შემოდის. სიღრმე ყურეში 4 მ; მიწა-ქვიშა და ქვა. 3 მ-მდე ნაკადი გემებს შეუძლიათ იპოვონ თავშესაფარი ყურეში ყველა მიმართულების ქარებისგან. Motornaya Bay-ს აქვს სასრიალო პატარა სათევზაო გემებისა და მექანიკური სახელოსნოების ასაწევად. ვუჰენსალოს მანათობელი ნიშანი დამონტაჟებულია მოტორნაიას ყურის მოლის ბოლოს.
ბოლო მონაცემებით, მეთევზეთა კოლმეურნეობა გაუქმდა. აქტიურია კოტეჯების მშენებლობა.

პლაჟი "სნეტკოვო"
პარკინგი ისთმუსის კიდეზე ლადოგასა და სნეტკოვსკის ტბას შორის. მშვენიერი ქვიშა. არის კარგი მისასვლელი გზა.
ნაპირზე აღმოვაჩინე ტანკსაწინააღმდეგო თხრილი, 2-3 მ სიღრმეზე. ხოლო სიგანე 5-7მ, ეკალი ორ რიგად და მათ უკან ლოკალურად განლაგებულია თხრილები.

თხრილი გადის ლადოგასა და სნეტკოვსკის ტბას შორის და რუკებზე მონიშნულია როგორც არხი, თუმცა მასში წყალი არ არის.სიმაგრეები ორიენტირებულია სამხრეთისკენ, ანუ ფინეთისკენ. ლადოგას ნაპირებზე, სადაც თხრილის გათხრა შეუძლებელია, დგას გოგების ორი რიგი, მეტრის სიმაღლის ქვებით.

პრიოზერსკი (მოძველებული - კარელა, კეგშოლმი, კიაკისალმი).დაარსების ზუსტი თარიღი უცნობია. ნოვგოროდის მატიანეებში არაკეთილსინდისიერი სიტყვით მოხსენიებულნი არიან „სვეი გერმანელები“ ​​(ისინიც შვედები), რომლებმაც კარელში გამაგრებული ქალაქი ააშენეს. შვედებმა ასევე მოახსენეს, რომ კეკჰოლმი აიღეს ქრისტიანებმა და გადაურჩა ხანძარს, ბევრი წარმართი კი სცემეს (შვედებმა) და წაიყვანეს ვიბორგში. ანუ გამაგრებული ქალაქი აქ იყო შვედებზე ადრე. ორივე შეტყობინება ეხება 1295 წ.
მცირე ხნის შემდეგ ქალაქი კარელა აიღეს ნოვგოროდიელებმა და შვედები საფუძვლიანად სცემეს. ზოგიერთი ცნობით, თავდაპირველად ქალაქი ვუოქსას ქვემოთ იყო. გადავიდა დღევანდელ ადგილას დაახლოებით 1300 წელს.
იმ დიდებულ დროში, ამ ადგილებში ვუოქსას დონე გაცილებით მაღალი იყო (1857 წლამდე) და ციხე და დასახლება (ყოფილი სპასკის კუნძული, სადაც ახლა არის სამხედრო სანატორიუმი), გამოყოფილი იყო მატერიკიდან 50-300 მ სიგანის არხებით. გადასახადები არ არის ნაპოვნი.
მე-13-14 საუკუნეებში. კარელა იყო ნოვგოროდის რესპუბლიკის სასაზღვრო ფორპოსტი და არაერთხელ იყო შტურმი შვედების მიერ.

კექსჰოლმის ციხის გეგმა.

მე-16 საუკუნეში 100 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მოექცა შვედური ლანდსკრონას მმართველობის ქვეშ და დაარქვეს კეკსჰოლმი (კეკსგოლმი ან კეხჰოლმი). 1710 წლის სექტემბერში იგი დაიპყრო პეტრე I-მა.
მე-18 საუკუნეში ციხე გაუქმებულია, მის შენობებში - როგორც ყოველთვის, პოლიტიკური ციხე. ღირსშესანიშნავი ადამიანებიდან აქ ისხდნენ გლეხთა აჯანყების ლიდერი ემელია პუგაჩოვი და მისი ოჯახის წევრები, ასევე დეკაბრისტები. ახლა მრგვალი კოშკი და კედლების ნაწილი აღდგენილია, მიმდინარეობს შემდგომი მშენებლობა. ეს კეთდება უხეშად, ქვისა ნაწილი დამზადებულია თანამედროვე აგურით, ნაკერები მოქარგულია თანამედროვე ცემენტით, სახურავების ქვემოდან არის ბიტუმის შავი წვეთები. მახინჯი. მაგრამ კარგი, მაინც რაღაც კეთდება.
1918 წლიდან, ტარტუს ხელშეკრულების პირობების შესაბამისად, ქალაქი გადავიდა ფინეთში და გახდა ცნობილი როგორც კაკისალმი. შემდეგ 1940 წლიდან 1944 წლამდე - კარელიან-ფინეთის სსრ-ში, შემდეგ კი ლენინგრადის რეგიონის შემადგენლობაში. Priozersk იწოდება 1948 წლიდან.

პრიოზერსკში არის ორი ნავსაყუდელი (GPS N61°02'38" E30°10'23") მდინარე ვუოქსას მარჯვენა ნაპირზე, ვალაამის მონასტრის ეზოს მახლობლად, რომლებიც ახლოს არის და შემოღობილია სანაპიროს ორი ნაწილისგან. ბურჯებით და შენობებით, სადაც სავსებით შესაძლებელია მანქანის შეკრება და დაცვა.

მ მაიაჩნიგამოდის მდინარე ვუოქსას მარჯვენა ნაპირიდან 3.2 კბტ დასავლეთით დასავლეთით სამხრეთი ბურჯის ძირიდან. კონცხი დაბალი და ქვიშიანია.

მ. ლადოგა (მურიკო)
1938-44 წწ. ფინელებმა დააარსეს: სამხ. კიდური -2-75მმ. საზენიტო იარაღი, სხვა წყაროების მიხედვით - 3. ბატარეის მდგომარეობა და მდებარეობა უცნობია.

მ საგუშაგო კოშკიგამოდის სანაპიროდან 9 კბტ აღმოსავლეთით როგატის კონცხიდან. კონცხი სტოროჟევოი ამაღლებულია და დაფარულია შერეული ტყით. სოფელი სტოროჟევოე მდებარეობს კონცხთან ახლოს. სოფელში დგას კოშკი, რომელიც ჩანს 12 მილის მანძილზე. კონცხის მიდამოში ნაპირს ესაზღვრება ქვიშიანი პლაჟი დაახლოებით 50 მ სიგანით, სტოროჟევოის კონცხიდან ჩრდილო-დასავლეთით ტბაში რიგები ამოყვანილია 20 მ.

მ.რქიანი (ვახტინიემი)(61°05"N 30°07"E) არის ლემალაჰტის ყურის სამხრეთ შესასვლელი კონცხი. კონცხი შემაღლებულია, აგებულია გრანიტით და დაფარულია შერეული ტყით. როგატის კონცხზე დამონტაჟებულია მანათობელი ნიშანი Rogaty. ნიშნის ცეცხლი 1 აგვისტოდან ნაოსნობის დასრულებამდე ანთება. 1938-44 წწ. ფინელებმა დაადგინეს: თესვა. კიდური - 2-6 დმ (152 მმ.), სხვა წყაროების მიხედვით - 3. კანეტის იარაღები. მდგომარეობა და ადგილმდებარეობა უცნობია.

დასახლება ბერიოზოვო (1939 წლამდე ლიპოლა)
მოსახერხებელი ადგილი, სადაც შეგიძლიათ შეაგროვოთ კატამარანი და დატოვოთ მანქანა დაცვაში. კომპანია "ილაკსის" ბანაკს, მას ასევე უწოდებენ "KNI camp site".
ეს არის სანაპიროს შემოღობილი ნაწილი, ლეჰმალაჰტის ყურის თითქმის ბოლოში (GPS 61*10.082N 29*51.915E). ბაზაზე არის ხის სახლები მაცივრით და გაზით. აბაზანა და საუნა, არჩევანი. დიდი საკეტი ფარდული იალ-ებისთვის მარაგით, სადაც, თუ შეთანხმებით, შეგიძლიათ დატოვოთ რაღაცეები.
ნიშანზე "კარელია" თქვენ უნდა მოუხვიოთ მარჯვნივ ქვეყნის გზაზე და გაიაროთ მის გასწვრივ საპირისპირო მიმართულებით, მთაზე MTS უჯრედის კოშკისკენ, იქიდან კი არის ერთი გზა, ბაზაზე ქვევით, კარიბჭისკენ. ვარსკვლავები. სოფელში სამწუხაროდ მაღაზია არ არის, მხოლოდ მობილური მაღაზია მოდის კვირაში ორჯერ. ახლოს არის მაღაზია სოფელში. მჭედელი.
კარტოფილისა და ბაღის სხვა სიხარულების შეძენა შეგიძლიათ ადგილობრივი მცხოვრებლებისგან. თუ ღმერთმა ქნას, ალკოჰოლური სასმელების მარაგი ამოიწურა, მაშინ გემის სადგურის მოპირდაპირედ, მდინარეზე, უახლოეს სახლში, შეგიძლიათ ბებიისგან იყიდოთ წყლით განზავებული „ალკოჰოლი“ ძალიან ღვთაებრივ ფასად და შესანიშნავი ხარისხით. ბებია ყოფილი ქიმიკოსია.

შესახებ. დათვი (კონტიოსარი)(Lehmalahti Hall) ავტოსადგომი არის ფეხქვეშ და საკმაოდ დაბინძურებული, მაგრამ გამწვანებული. შეიძლება მეზობლები იყვნენ.

შესახებ. ბერი (მარჯასაარი)(სიტყვასიტყვით, კენკრის კუნძული) ლემალაჰტის ყურეში. კუნძულის დასავლეთ ნაწილში არის პარკინგი ნაზად დაქანებულ ფილებზე. არის ადგილი სამი კატამარანისა და სამი კარვისთვის.

რ. მშვიდი(ფინურად Pärna)
ეს მოსახერხებელია, რადგან შეგიძლიათ მის გასწვრივ ლადოგაში ჯომარდობა პირდაპირ პრიოზერსკის სარკინიგზო პლატფორმიდან "ალბატროსის" ზომის კაიაკზე ან კატამარანზე, თქვენ უბრალოდ უნდა ჩამოაგდოთ ანძა.
ორი ხიდი, მილსადენი და რამდენიმე დაბალი ელექტროგადამცემი ხაზი.
სადგურიდან მარჯვნივ უნდა მოუხვიო და ლერწმებში არხი გაიარო რკინიგზის ხიდამდე.რკინიგზის ხიდის ქვეშ პირველი ზღურბლი. შემდეგი, ორი პატარა დაღვრა, რომლებშიც შეიძლება დაიკარგოთ. ორიენტირება წყლის ნაკადის გასწვრივ. სოფელ ბრიგადნოეში მდინარე ვიწროვდება და მღელვარე ხდება. ბევრი პატარა ბარიერი. გზის ხიდის ქვეშ ბოლო ბარიერი. შემდგომი დაბალი მილსადენი.
მდინარე უფრო მშვიდი ხდება.
მდინარის პირი ლადოგადან ძნელად შესამჩნევია. ღირსშესანიშნაობა - დიდი წითელი სასახლე. პირთან არის რამდენიმე ნავი "krosovok". მდინარის გასწვრივ არის სახლები, რომლებშიც, თუ მფლობელებს ეთანხმებით, შეგიძლიათ თქვენი წყალსატევი ცოტა ხნით დატოვოთ შესანახად. დაშლილიც და აწყობილიც.
რა თქმა უნდა, კატამარანზე ან კაიაკზე ასვლა მდინარე ტიხაიაზე შესაძლებელია, მაგრამ რთული და დაძაბულია. ჩვენ უნდა მივიყვანოთ ნავი გაყვანილობაში.

შესახებ. ბურნევი (რუოცაარი)(სიტყვასიტყვით - შვედეთის კუნძული) (ქალაქ პრიოზერსკთან) 9.3 კბტ. SSE-მდე გრიადოვის კუნძულიდან.
ბურნევის კუნძული მაღალია და დაფარულია შერეული ტყით. კუნძულის ჩრდილოეთი სანაპირო ციცაბოა; სამხრეთ სანაპირო ნაკლებად ღრმაა.
შემორჩენილია საზღვაო ბაზის ან საცდელი ადგილის ნაშთები, რომლებიც მუშაობდნენ დაახლოებით 1992 წლამდე.კუნძულს აქვს შიდა ტბა, რომელშიც შემორჩენილია საკეტები სქელი მინის კედლებით. ვინაიდან კუნძულის სანაპიროზე არის ძლიერი სატუმბი სადგური, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ შიდა ტბის დონე შეიძლება შეიცვალოს. ობსერვატორიის ნაშთები და დანგრეული სამხედრო ობიექტები. ნაგავსაყრელის დანიშნულება გაურკვეველია, მაგრამ ძალიან საინტერესო. თუ გაქვთ ინფორმაცია გთხოვთ გააზიაროთ. ერთ-ერთი წყაროს მიხედვით, ეს იყო ტორპედოს ზოლი, სადგომებია:
სატუმბო სახლთან - (GPS 61*06.296N 30*05.175E),
ბურჯთან - (GPS 61*06.453N 30*04.677E),
ყურეში - (GPS 61*06.356N 30*05.590E)

შესახებ. ქედი, მდებარეობს 3.7 კბტ. SSE-მდე დიდი შავი კუნძულიდან. გრიადოვის კუნძული მაღალი და ტყიანია. მისი სამხრეთი სანაპირო ციცაბოა და მცენარეულობის გარეშე. კუნძულის სამხრეთ წვერის კლდოვან კონცხზე არის პატარა ნიშანი: "ა.დ. პეტუხოვს ლადოგას მეგობრებისგან. 1985 წელი." კუნძულის ირგვლივ მრავალი წყალქვეშა და ზედაპირული კლდეა. Ფრთხილად იყავი.

შესახებ. კურდღელი (იანისარი)(სიტყვასიტყვით - კურდღლის კუნძული) ქალაქ პრიოზერსკთან 8 კბტ. გრიადოვის კუნძულის აღმოსავლეთით. კურდღლის კუნძული მაღალი და ტყით არის დაფარული. კუნძულის ნაპირებზე, წყლის პირას, შესამჩნევია ღია რუხი-წითელი გრანიტის ქანების ვიწრო და თანაბარი ზოლი. მანათობელი კურდღლის ნიშანი დამონტაჟებულია კურდღლის კუნძულის სამხრეთ-დასავლეთ სანაპიროზე. ნიშანი არ მუშაობს.
1939-44 წლებში ფინელებმა დააარსეს მცველი სადამკვირვებლო პუნქტი კუნძულის აღმოსავლეთ წვერზე. ეს არის ბეტონის კვადრატული პარაპეტი ზედაპირიდან 1მ სიმაღლით, ადამიანის სიმაღლის სიღრმე და ზომით 4x4მ. კედლის სისქე არის 30 სმ, არის კარიბჭე. შიგნით არის კვადრატული ბეტონის კვარცხლბეკი სამაგრი ჭანჭიკებით. ალბათ მასზე იყო დიაპაზონი ან სხვა ოპტიკური მოწყობილობა. სახურავი არ არის, მაგრამ არის I-beam საყრდენები.
ლოგიკურად, ან ბეტონისგან იყო და ააფეთქეს, ან ფოლადის ფურცლისგან და შემდგომ მოიპარეს. ამის პოვნა ადვილი არ არის. NP დაფარულია ბალახით, უმჯობესია დარჩეთ კუნძულის დასავლეთ მხარეს (GPS 61*07.579N 30*06.005E). იქ არის კენჭოვანი სანაპირო.
კლდის ქვეშ არის ავტოსადგომიც, რომელზეც სანავიგაციო ნიშანია დამონტაჟებული.

შესახებ. კილპოლა(სიტყვასიტყვით - კილპი - ფარი, ლა - ლა - დაბოლოება პირადი სახელიდან. (ადგილი, სადაც კილპის ოჯახი ცხოვრობდა)) კუნძული ცნობილია იმით, რომ მასზე უძველესი კარელიური დასახლებები აღმოაჩინეს. 1939 წლის ომამდე კუნძულზე აღმოაჩინეს ნოვგოროდის ქვის ჯვარი, რომელიც ამჟამად ქ. ეროვნული მუზეუმიფინეთი (ჰელსინკი).
კილპოლას სამხრეთ სანაპიროზე (კუნძული სტრელას (იუკონსარი) მოპირდაპირედ) არის პატარა ყურე, რომლის სიღრმეში ჩანს 20 მ სიმაღლის მტკნარი კლდე (GPS 61 * 09.231N 29 * 59.110E). რუკებზე კლდე მითითებულია 57 მ სიმაღლეზე, ანუ ქალაქი რულალახდენვუორი. კლდის ქვეშ არის დიდი პარკინგი. მთის წვერიდან იშლება ულამაზესი ხედები ლეხმალახტის ყურეზე და ღია ლადოგაზე. იმის გამო, რომ ეს ავტოსადგომი აღწერილია 1971 წლის სახელმძღვანელოში, ის საკმაოდ ცნობილია და შეიძლება იყოს დაკავებული. გარდა ამისა, პარკინგის ტერიტორიაზე შეშის პოვნა თითქმის შეუძლებელი ამოცანაა.
ზოგადად, კუნძულს აქვს ყურეების დიდი რაოდენობა, ყველაზე დიდია სუკმილაჰტის ყურე. ყურის დასაწყისში კლდოვან ნაპირებს მის სიღრმეში მდელოები ცვლის. კუნძულზე, ყოფილი ფინეთის ფერმების ადგილებში, უხვად არის ჟოლო და მოცხარი. ადგილობრივი მცხოვრებლები ბერეზოვო და ტიურულა შემოდგომაზე იქ კრეფენ ვაშლს და ალუბალსაც კი!
სამხრეთ ბოლოში, საჰანიემის კონცხის ჩრდილოეთით, კარმელამენიემიის კონცხის მიდამოში, 1941-44 წლებში იყო მცველი სადამკვირვებლო პოსტი (ფინ.). ზუსტი ადგილმდებარეობა და მდგომარეობა უცნობია.
კუნძულზე არის ეგრეთ წოდებული "სიკვდილის ყურე", საიდანაც 1941 წლის 12 აგვისტოს ლადოგას ევაკუაცია განხორციელდა, მტრის ცეცხლის ქვეშ, 198 თოფი და 142 მოტორიზებული დივიზია ალყაში მოაქციეს კუნძულ კილპოლას.
ძველ ფინურ რუქებზე ეს არის დაახლოებით სორტალახტისა და ოიცუნლაჰტის ყურეები. პეტროსარი. კუნძულის დასავლეთ მხარეს არის ავტოსადგომი. ყურეში არის რამდენიმე ბანაკი.

ნაპირიდან 20-30 მ-ზე ბოლოში შემორჩენილია ჩაძირული ბარჟა ტექნიკით. სიღრმე მაქსიმუმ 11 მ, ბარგის პოვნა ადვილია წყლის ქვეშ გაფანტული ლითონის საშუალებით. ნაპირზე კი იმ ადგილის მოპირდაპირე მხარეს, სადაც ბარჟა დაიტბორა, ქვებზე ჟანგიანი ლითონია.

შესახებ. მონტასარი(კილპოლას კუნძულთან სუკმილაჰტის ყურის შესართავთან) პარკინგი ზღვის მხარეს - პატარა ყურე ციცაბო გრანიტის მასივში, მყარი ქვა, ნიადაგის გარეშე, ხავსი. კუნძული იყოფა ქვის კლდეებით. შეშა ბევრი არ არის. პარკინგი არ არის დიდი, მაგრამ ლამაზი. დიდი ნაკაწრის მქონე გემები შეიძლება დადგეს კლდეზე. ამ კუნძულის მწვერვალებიდან იშლება შესანიშნავი ხედი გარემოზე.

შესახებ. ისო-კოირასარი.
კუნძულის დასავლეთ ყურეში არის ავტოსადგომი.

შესახებ. სელკიამარჯანსარი (სელკა)(სიტყვასიტყვით, კუნძული 1. ქედი, 2. ტბა, კენკრა)
კუნძულის მიდგომები უხვადაა მრავალი წყალქვეშა, ზედაპირული და საშრობი ლოდებით, რომელთა დიამეტრი დაახლოებით მეტრია. ასე რომ, თქვენ უნდა მიუახლოვდეთ მას ფრთხილად, რათა არ დააზიანოთ ცენტრალური დაფა, განსაკუთრებით ტალღაზე. კლდოვანი შალი კუნძულის ჩრდილოეთ წვერზე (GPS 61.187330N,30.081090,37410.37286E,). კუნძულის ჩრდილოეთი და სამხრეთ-აღმოსავლეთი სანაპიროები ციცაბოა. კუნძულის სამხრეთ-დასავლეთი სანაპირო ციცაბოა. კუნძულის დანარჩენი სანაპირო ზედაპირულია.
უმჯობესია დადგეთ კუნძულის ჩრდილოეთ ნაწილში, რომელიც უყურებს მთავარ ნაპირს, არის კენჭოვანი სანაპირო (GPS 61*111N 30*05.191E). ავტოსადგომს ხშირად სტუმრობენ, ამიტომ შეშით არის მჭიდრო.
კუნძულის აღმოსავლეთ სანაპიროზე არის ქოხი და არის პარკინგი (GPS 61.185920N, 30.089660,37410.37287E,).
კუნძულის სამხრეთი წვერი - (GPS 61.179180N, 30.094080,37410.37290E,) ფიჭვის ტყე, სათევზაო ქოხი, წყალქვეშა ქვის ქედი სამხრეთით.

შესახებ. ჰარალუოტოკუნძულ სელკიამარჯანსარის სამხრეთ-აღმოსავლეთით მდებარე ეს არის პატარა ლუდა (კლდე), რომელსაც შეიძლება შემთხვევით გადაეყაროთ, განსაკუთრებით ნისლში. ჰარალუოტოს ნიშანი დამონტაჟებულია კუნძულ ჰარალუოტოს დასავლეთ წვერზე.

მ.კურკინიემი(წეროს კონცხი) (GPS 61*13.617N 30*05.111E) არის კურკიჯოკის ყურის ჩრდილო-აღმოსავლეთის შესასვლელი კონცხი.
კონცხი ნაზია, წყლის პირას შიშველია; უფრო შიგნიდან, იშვიათი ტყე იზრდება. კონცხის ჩრდილო-დასავლეთით სანაპირო მკვეთრად ამოდის და ყურის მხრიდან შავ შავ გრანიტის კლდეს ქმნის. კურკინემის კონცხის პეიზაჟი ძალიან მოგაგონებთ ნორვეგიის პატარა ვერსიას, მათ შორის პატარა ფიორდებს, კლდოვან კლდეებს და ციცაბო სანაპიროს.
კურკინიემის ნიშანი დაყენებულია 1,3 კბტ სიგრძით WSW-მდე კურკინიემის კონცხიდან, კურკიჯოკის სკერის მახლობლად. იგი გამოირჩევა არასამუშაო თეთრი შუქურით. შუქურა, თუმცა არ მუშაობს, შესანიშნავი ღირსშესანიშნაობაა.

თუ „კოჩერგას“ ყურის სანაპიროზე მიდიხართ, შემდეგ შუქურის უკან, 200 მეტრზე, მაღალ წერტილში, კლდიდან გამოსული გამაგრების ნარჩენები ჩანს. ფინური წყაროების მიხედვით, აქ იყო სადამკვირვებლო - სადამკვირვებლო პუნქტი. (ფინ.)

დარბაზი. პოკერი (Murolahti).ასე დაარქვეს L- ფორმის გამო.
მდებარეობს კურკინიემის კონცხის ჩრდილოეთით, თითქმის მის უკან - (GPS N61°13’28" E30°05'43") ვიწრო და გრძელი ყურე იხსნება. ყურის სიგრძე დაახლოებით 4 კილომეტრია. დაფის სიგანე არის 0,1-0,5 კაბელი (20 - 90 მეტრი). მასში სიღრმე 2-7 მეტრია. მიწა - სილა.
ყურეში არის მრავალი საცხოვრებელი პარკინგი და სერვისის ზედა ნაწილი - საუნა პონტონზე! მომსახურე აქ ცხოვრობს, აბაზანის მოწყობა სჯობს წინასწარ, რამდენიმე საათით ადრე.
კოჩერგას ყურე ძალიან პოპულარულია და შაბათ-კვირას უფასო პარკირების ადგილის პოვნა თითქმის შეუძლებელია. ყურე ასევე ცნობილია კრაზანების სიმრავლით, რომლებიც ადვილად იჭერენ ნაპირის მახლობლად არაღრმა წყალში საღამოს ბინდის დროს ან ღამით, ფანრის დახმარებით და ხელის დარტყმით. კიბორჩხალის არსებობა მიუთითებს ყურის წყლის სისუფთავეზე.
ყურე მოსახერხებელია კაიაკერებისთვის, რადგან ის საშუალებას გაძლევთ მიხვიდეთ კურკიეკის ყურეში შტორმის შემთხვევაში ღია ლადოგას გვერდის ავლით. ყურის ბოლოში არის ისთმუსი, რომელზედაც ძველი ფინური ფერმა იყო განთავსებული. მისგან მხოლოდ საძირკვლები და მოცხარის ღეროები დარჩა. ისთმუსის გასწვრივ არის ბილიკი, რომლის გასწვრივ შეგიძლიათ გადაათრიოთ კაიკი კოჩერგას ყურიდან კურკინიემის ყურემდე და უკან.

დასახლება კურკიჯოკი(ამწე მდინარე) მდებარეობს კურკიჯოკის ყურის ბოლოში.
ყურის შესასვლელი მდებარეობს კონცხ კურკინიემსა და კუნძულ ჰეპოსარს შორის. შესასვლელის ამოცნობა შესაძლებელია კურკინიემიის კონცხის, კურკინიემიის და ჰეპოსარიის ნიშნით. გარდა ამისა, თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეხვიდეთ კურკიჯოკის ყურეში, კუნძულ ჰეპოსარის დასავლეთით, კილუვანსალმის სრუტის გასწვრივ.
კურკიჯოკის ყურის სანაპიროები მაღალია და ძლიერ ჩაღრმავებული პატარა ყურეებითა და ყურეებით, რომელთა მწვერვალები დაფარულია ლერწმით. ყურის ნაპირები დაფარულია შერეული ტყით და ბუჩქებით, მაგრამ წყლის პირას მდებარე ადგილებში ისინი მცენარეულობისგან მოკლებულია. სიღრმე ყურეში 10-52 მ; ნიადაგი არის თხევადი სილა, ხოლო სანაპიროზე არის ქვა და ქვიშა. ყურეში ბევრი კუნძული და კლდეა, რომელთა შორისაც გადის ფარავეი. ყურე დაცულია ყველა მიმართულებით ქარისგან. წამყვანების ადგილები. ყველგან შეგიძლიათ დაიჭიროთ კურკიჯოკის ყურეში. საუკეთესო სამაგრი არის ხეპოსარის კუნძულის ჩრდილო-დასავლეთი ნაწილის ჩრდილო-დასავლეთით 1 კბტ. აქ სიღრმე 15-24 მ; ნიადაგი - სილა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დამაგრდეთ ყურის ფართო ნაწილში, კუნძულ კორფისარის ჩრდილოეთით. ამ სამაგრის სიღრმე 12-29 მ; მიწა-სილა.

სოფელში შეგიძლიათ ნახოთ სამახსოვრო ნიშანი, სოფლის 600 წლისთავის აღსანიშნავად, 1918, 1939-1940, 1941-1944 წლების ომებში დაღუპულთა ძეგლები. ხის ეკლესიიდან მხოლოდ საძირკველია შემორჩენილი, შენობა რამდენიმე წლის წინ დაიწვა.
სასტუმროსთან ახლოს არის სახლი, სადაც დაიბადა ფინეთის პრეზიდენტი (1925-1931) ლაური კრისტიან რელენდერი. სამახსოვრო დაფა. ფინეთის სოფლის მეურნეობის სკოლის მოსწავლეების მიერ 100 წლის წინ დარგული ხეები: ცაცხვი, კედარი, ვეიმუთის ფიჭვი, ნეკერჩხალი. იქვე, კრამიტით დაფარული შენობა, სადაც სავარჯიშო ეზო იყო განთავსებული.
სოფლის ცენტრიდან ნახევარ კილომეტრში, მდინარეზე მაღლა, არის კერძო სახლი, გარშემორტყმული ლაშის ხეებით. შექმნილია ცნობილი ფინელი არქიტექტორის ლარს სონკას მიერ.
მთა ლინავუორი მდებარეობს სოფ. მთის სამხრეთ-დასავლეთი ფერდობი, ნაზად დაქანებული. ქვის მთის ჩრდილოეთი და აღმოსავლეთი კალთები თითქმის მტკნარია. ზედა არის შიშველი გრანიტის მონოლითი. ზემოდან შეგიძლიათ იხილოთ შემოგარენის მთელი პანორამა. ძველად კლდეზე იყო ციხე-სიმაგრე, ახლა კი ლინნავუორზე ჩანს გალავანი, რომელიც დასავლეთიდან იცავს ბორცვს. სამწუხაროდ, მე-19 საუკუნის შუა ხანებში ციხე დაანგრიეს სახლების ასაშენებლად. ზედ, ტრადიციულ წარწერებს შორის, როგორიცაა „კისია და ოსია აქ იყვნენ“, კლდეზე ამოკვეთილია 1901 წლით დათარიღებული წარწერა.

დასახლება ლასანენი (რიეკალა)
სოფლის ისტორია ასობით წლით თარიღდება. შუა საუკუნეებში დასახლების გზაზე გამაგრებული ნამოსახლარების სისტემა არსებობდა. ზოგიერთი მათგანი იცავდა სრუტეს, რომელიც აკავშირებდა ლადოგას ტბის მეზობელ ყურეებს - ლაიკკალანლაჰტის (კურკიიოკსკი) და ნაისმერს. სრუტეების გასწვრივ გადიოდა უძველესი წყლის გზა, რამაც შესაძლებელი გახადა ღია ლადოგას გვერდის ავლით.
პირველად სახელი რეკალა (11 კომლი) 1500 წელს ჩნდება ნოვგოროდის მწიგნობართა წიგნში. მკვლევარების აზრით, კუნძულის სახელი ითარგმნება როგორც "ბერძნული". ვალაამის მონასტრის დაარსების შემდეგ, ლადოგას ზოგიერთ სანაპირო სოფელში გამოჩნდა სკეტები. ცხადია, ერთ-ერთი ასეთი ადგილი იყო სოფელი, რომელმაც მიიღო სახელი Riekkala, რომელსაც 1970-იან წლებში დაარქვეს სოფელ ლასანენი.
სოფლის ტერიტორიაზე არის ადგილი, სახელწოდებით Käräämäki (ითარგმნება როგორც "განკითხვის მთა"). გადმოცემით, ამ ბორცვზე სოფლის საბჭო შეიკრიბა და სასამართლო გამართა. ივან კუპალას დღეს აქ კოცონი დაანთეს და მრგვალი ცეკვები იცეკვეს. ადგილობრივმა მცხოვრებლებმა უძველესი ნივთები ფაქტიურად ფეხქვეშ იპოვეს. ასე რომ, ერთხელ ტყის ბილიკზე მე-11 საუკუნის შუბი იპოვეს.
Riekkala-ს მიდამოებში შეგიძლიათ იპოვოთ საინტერესო და იშვიათი მცენარეები: მუქი და ვიწრო ფოთლოვანი რხევები, ტყის მარჟორამი და აგრიმონი. გაზაფხულზე სოფლის მახლობლად ბორცვების ფერდობებს სამფეროვანი იისფერი ხალიჩით ფარავს. ძნელია იპოვოთ სხვა ასეთი ადგილი იქვე, სადაც ამ ყვავილის 40 ჯიში გაიზრდებოდა.

შესახებ. კანანსაარი("კუნძულის ნახევარკუნძული")
მდებარეობს სოფელ კურკიჯოკიდან სამ კილომეტრში, ლაიკკალანლაჰთის ყურეში.
კორპისაარის ჩრდილო-დასავლეთ კიდურსა და კურკიჯოკს შორის ორი კუნძულია. კანანსაარი დასავლეთი. მას მატერიკიდან გამოყოფს პატარა სრუტე, რის გამოც მიიღო სახელი, რაც ფინურად ნიშნავს "კუნძულ-ნახევარკუნძულს".
როდესაც ლადოგას ტბაში წყლის დონე ეცემა, შეგიძლიათ იხილოთ ქვის ხიდის ნაშთები, რომელიც მატერიკიდან კუნძულამდე მიდის.
1580 წლამდე კუნძულზე არსებობდა დედათა მონასტერი. ცნობილია, რომ ეს მონასტერი ხის იყო, მის შესახებ მხოლოდ მწირი ცნობებია შემორჩენილი.
პირველ ხსენებას ვხვდებით შვედეთის მეთაურის ჰერმან ფლემინგის მოკავშირის მოგონებებში, რომელიც 1573 წელს ცეცხლითა და მახვილით დადიოდა კორელსკის რაიონის მიწებზე. იმავე წლის იანვარში, შობის წინა დღეს, მან გადაწვა კირიაჟსკის ეკლესიის ეზოს ადმინისტრაციული ცენტრი, სადაც დღეს მდებარეობს სოფელი კურკიიოკი. გ.ფლემინგის თანამოაზრე წერს, რომ შვედებმა დაწვეს ორი ულამაზესი ეკლესია და მონასტერი კუნძულ კანანსაარიზე.
"... სამონასტრო ძვირფასეულობა გამოიტანეს ექვს ცხენზე, გადაიტანეს სრუტის მეორე მხარეს და ჩაუშვეს ძირში, სატულაკივის ქვასთან ("უნაგიდის ქვა"); ზარები დაახრჩვეს ლიაიავამაკში. ხოლო მოსახლეობა. მონასტრის დატოვებული...“ ტ.შვინდტი
შვედეთის საგადასახადო წიგნში "Kexholm fief-ის მიწის წიგნი 1589 - 1593 წწ." ეს მონასტერი კვლავ იხსენიება. აქ კუნძულ კანანსაარის სამონასტრო მიწებს მიტოვებულს უწოდებენ. ამ კუნძულის მონასტრის შესახებ ოფიციალურ დოკუმენტებში აღარ იყო ნახსენები. კუნძულზე ძვლები და აგური აღმოაჩინეს. კლდოვან გორაზე შემორჩენილია ორი დიდი ორმო. ახლა მხოლოდ მინდვრები და მდელოებია. კუნძულზე ცოტა მაღლა, მინდვრის შუაგულში არის ადგილი, სახელად Kirkkomaa ("საეკლესიო მიწა") და Kirkkomaakallio ("საეკლესიო კლდე"). როგორც ჩანს, აქ ეკლესია იყო. და სამარხი, და ნაპირი - ყველაფერი ეკლებითაა გადაჭედილი.

შესახებ. კორპისაარი.(მკვრივი კუნძული) კორპი კორპი (ფინ.) ხშირი ტყე-თასი, აუღებელი ნესტიანი ტყე). კუნძულზე არის უძველესი კარელიური დასახლება.
სოფლიდან თუ წახვალ. კურკიიოკი, შემდეგ კაშხლის გავლის და კუნძულზე შესვლის შემდეგ აუცილებელია 400-500მ. მოუხვიეთ მარჯვნივ და ავიდეთ გორაზე. მთის მწვერვალი სამკუთხა არეალს ქმნის. ფერდობის მხრიდან მოჩანს ბალახითა და ბუჩქებით გადაჭედილი ქვის ლილვი, რომელსაც აქვს შესასვლელი დაახლოებით 2,5 მეტრი სიგანით.
1995 წელს დასახლებას ეწვია ცნობილი არქეოლოგი ალექსანდრე საქსა და დაადასტურა, რომ კარგად არის დაცული გალავანი, რომლის სიმაღლე დაახლოებით 2 მეტრია. მან ასევე აღმოაჩინა ტაფა, რომელიც შეიძლება X-XI საუკუნეებით დათარიღდეს. თვითონ იქ ვიყავი. ჩვენმა წინაპრებმა იცოდნენ როგორ აერჩიათ ადგილები ციხეებისთვის.

მ რაჰანიემი(ფულის კეპი) (GPS 61 * 15.190N 30 * 06.707E) (იხილეთ რუკა ქვემოთ) შორიდან გამოირჩევა წითელი ფერით. ერთხელ კონცხზე გაჩნდა ხანძარი და ყველა ნაძვი და ფიჭვი დაშრა.
კონცხ რაჰანიემზე ძველად არსებობდა სავაჭრო ადგილი.
კონცხის უკან (სამხრეთით) არის ჰეპოლაჰტის ყურე ("ხუთი ყურე"). ყურე დაცულია ყველა მიმართულების ქარებისგან.ყურის დასავლეთ ნაწილში ნაპირი არაღრმაა, ამიტომ ყურე იახტისტებმა აირჩიეს, ყურის აღმოსავლეთი ნაწილი უფრო არაღრმაა. იმ შემთხვევაშიც კი, თუ ყურეში ბევრი იახტაა, ისინი კონცენტრირებულია დასავლეთ ნაწილში, რის გამოც ყურის აღმოსავლეთი თავისუფალია.
პარკინგი - (GPS 61*15.314N 30*05.836E).
ჰეპოლაჰტის ყურის მიდამოში აღმოაჩინეს ერთი არტეფაქტი: ნაპირზე ქვებისგან გაუგებარი ფიგურაა გამოსახული - ან ისარი, ან ადამიანის სახე. ჩანს, რომ ქვები განზრახ არის დაგებული, ორი ქვა ოდნავ თლილი. ამავდროულად, ყველაფერი დაფარულია ირმის ხავსით, ხოლო ირმის ხავსი ძალიან ნელა იზრდება. შეფასებით, ეს მაჩვენებელი დაახლოებით ორმოცდაათი წლისაა, არანაკლებ. სამწუხაროდ, ზუსტად არ არის ცნობილი, რამდენად სწრაფად იზრდება ხავსი ამ ადგილებში.

დასახლება ტერვუ(სიტყვასიტყვით - ფისი) ძალიან უძველესი სოფელი. სახელი მომდინარეობს ტერვადან, რაც ნიშნავს "ფისს". აქ ადრე რძის ქარხანა იყო.

პირველად ეს დასახლება მოხსენიებულია 1500 წლის მწიგნობართა წიგნში, სახელწოდებით Tervozimskaya მთლიანად. სოფელში ხელოსნობითა და ხელოსნობით იყვნენ დაკავებულნი. აქ ცხოვრობდნენ შესანიშნავი მჭედლები.
უხსოვარი დროიდან ტერვუს რეგიონში მდებარეობდა სამონასტრო მიწები და სოფლები. 1571 წლის დოკუმენტებიდან ცნობილია, რომ ტერვაში იყო უფლის ნათლობის ეკლესია, რომლის რექტორი იყო მღვდელი იაკოვ სემიონოვი. ნახევარკუნძულზე მდებარეობდა ეკლესიის ტერიტორია.
1618 წლიდან იხსენიება მთავარანგელოზ მიქაელის ეკლესია. იგი იდგა მყინვარებით გათლილ მაღალ კლდეზე ვიწრო ისთმუსზე ლადოგას ტბის ორ ყურეს შორის. შვედებმა ის დაწვეს 1656 წელს. თანამედროვე რუქებზე შემორჩენილია ტოპონიმები: Kirkkokallio („საეკლესიო კლდე“), Kirkkolampi („საეკლესიო ტბა“). 1999 წელს ყოფილი ეკლესიის ადგილზე სათაყვანებელი ჯვარი დაიდგა.
1721 წელს სოფელი რუსეთის შემადგენლობაში შევიდა.
1797 წლიდან კუშელევ-ბეზბოროდკო გახდა ტერვას მფლობელი.
1857 წელს კვარტლის ოსტატმა ბარონ სებასტიან გრიპენბერგმა იქირავა ტერვუს სასახლე, სადაც მან ააგო პირველი ყველის ქარხანა ფინეთში. ყველი მზადდებოდა შვეიცარიული ტექნოლოგიით. კარაქი და ცხიმიანი ყველი სპეციალური სასაქონლო ნიშნით გასაყიდად დედაქალაქში (პეტერბურგში) გადაიტანეს.
შემორჩენილია ქვის ფილებით ნაგები ძროხა. კედლებისა და იატაკის სისქე შთამბეჭდავია. ეს უფრო ძროხების ბომბის თავშესაფარს ჰგავს, ძროხის ფარა თანდათან იშლება. ახლა ეს მყარი სახლები გრანიტის კედლებით არის ავარიული, ერთ-ერთ შენობაში არის ადგილობრივი სახელოსნოები.
ყურის ნაპირთან ბორცვზე დგას თეთრი ქვის სახლი. ჩარჩოები ნახევრად აწეულია, ნახევრად აწეული. ფინეთის დროს იყო სამშობიარო.
სოფელში სამი მაღაზიაა. თითქმის ყველაფერი აქვთ. თქვენ შეგიძლიათ დატოვოთ მანქანა დაცვით, ადგილობრივებთან შეთანხმებით. დასაყრდენი ადგილი - (GPS 61*18.714N 30*07.487E)

პრ. ქიისკანსალმი, სრუტე ტერვას ნახევარკუნძულზე. კლდოვანი კანიონი, სიღრმე დაახლოებით 10 მ. გასასვლელში, 300 მ-ის მცირე პორტი ან გაყვანილობა არაღრმა არხის გასწვრივ (დამოკიდებულია ლადოგაში წყლის დონეზე) სრუტე მოსახერხებელია მათთვის. რა შემთხვევაშიძლიერი მღელვარება ლადოგაზე, საშუალებას აძლევს კაიაკს გაიაროს ტერვას ყურიდან კუხკას კუნძულის მიღმა მდებარე სქერებში, ღია ლადოგას გვერდის ავლით.

შესახებ. მონომახის ქუდი (ლინნასარი)(გამაგრებული კუნძული)
სახელის თარგმანში მიუთითებს, რომ კუნძული იყო ციხესიმაგრე, მაგრამ, სავარაუდოდ, მასზე იყო ძველი კარელიელების მცველი. მთის წვერიდან იშლება ლადოგასა და ტერვას ყურის შესანიშნავი ხედი.
თავად კუნძული მკვეთრად გამოირჩევა და შესანიშნავი საცნობარო წერტილია, თუ ლადოგას გასწვრივ სანაპიროდან შორს სეირნობთ. ის გამორჩეულია ბ. ტერვა 2,5კმ. სოფელ ტერვუდან. კუნძული ძალიან ციცაბო ნაპირებით, გუმბათის ფორმის, 100 მ ზომით. 150 მ-ზე.

სოფლის მხრიდან შეგიძლიათ მიუახლოვდეთ და ნაპირზე დაეშვათ. ტერვუ (GPS 61*17.797N 30*08.558E). ამ წერტილიდან ზევით მიდის ბილიკი.
ნახევრად ზევით, ბილიკიდან მოშორებით, მარჯვნივ, რაღაც გაწმენდის მსგავსი, ქარისგან დაცულს, რომელზედაც დგას ეგრეთ წოდებული „ქვის მაგიდა“, რომელიც არის ბრტყელი ქვა 1,5 მ. 0,6 მ-ზე. და მის პერიმეტრზე მოთავსებული იმავე ზომის ცხრა პატარა ქვა (განავალი).
ამ სტრუქტურის ხელოვნური წარმოშობა უდავოდ არის - პატარა კენჭები მოთავსებულია "მაგიდის ზედა" ქვეშ ქვემოდან სპეციალურად ჰორიზონტალური ზედაპირის მისაღებად. შექმნის დრო საიდუმლოდ რჩება. ქვებზე ხავსის სქელი ფენა აჩვენებს, რომ ეს სტრუქტურა სულ მცირე ორმოცდაათი წლისაა.
ალბათ ეს არის ძველი კარელიელების "განკითხვის ქვა". რის ირგვლივაც მოაგვარეს თავიანთი პრობლემები და გამოუტანეს სასჯელი.

შესახებ. კოიონსაარი(იხილეთ რუკა ზემოთ)
კუნძული სოფელ ტერვუს მახლობლად - ბრწყინვალე ქვიშიანი პლაჟები, კლდეებით მონაცვლეობით, გარშემორტყმულია თითქმის მთელ კუნძულზე.
მატერიკიდან კუნძულამდე - სრუტე მხოლოდ 100-150 მეტრი სიგანისაა. ავტოსადგომები დასახლებულია, შეშა არ არის (მოპირდაპირე კუნძულებზეა).
ეს ადგილი პოპულარობით სარგებლობს კაიაკერებითა და ყველა სახის ტურისტით. მეშვეობით ბ. ტერვას გასეირნება შესაძლებელია კურკიჯოკის სკერებიდან კუნძულ ლავუაცაარის უკან მიმავალ სკვერებამდე. კუხკაში, ასევე სოფ. ტერვუ, სადაც ორი მაღაზიაა. ადგილობრივი მაცხოვრებლებისგან შეგიძლიათ შეიძინოთ ხელნაკეთი ხაჭო, არაჟანი და რძე.
კოიონსაარის კუნძული რევოლუციამდელ პერიოდში იყო ადგილობრივი კურორტი ქალაქის ბატონებისთვის და მიწის მესაკუთრეთათვის და ფინელი მიწის მესაკუთრის საკუთრება. კუნძულზე ბორდელიც იყო. საბჭოთა პერიოდში ეს „ინფრასტრუქტურა“ მთლიანად განადგურდა.
ამ დროისთვის, ერთ-ერთი წყაროს თანახმად, კუნძული, ფიგურების მეშვეობით, 50 წლით იჯარით იყო გაცემული ფინეთის ერთმა მოქალაქემ. ისინი ამბობენ, რომ კუნძულ კოიონსაარის დაკეტვას აპირებენ უფასოდ და იქ უკვე გზას აშენებენ და ხიდსაც კი აშენებენ. აშენდება კოტეჯები.
სხვა ინფორმაციით, 2003 წლის 20 ოქტომბერს კარელიის მთავრობამ (დადგენილება N 399r-P) ჩაატარა ღია კონკურსი დაახლოებით. კოიონსაარი, რათა გამოიყენოს იგი "კულტურული, რეკრეაციული, ტურისტული და სპორტული მიზნებისთვის".
კონკურსის შედეგად ფრ. კოიონსაარი 29 წლით იჯარით გადაეცა ლაჰდენპოჰჯაში რეგისტრირებულ ZAO "Koensaari-ს". 3 წლის განმავლობაში ამ კომპანიას მოუწევს შეიმუშაოს კუნძულის გამოყენების პროექტი, რომელიც უნდა გაიაროს გარემოსდაცვითი განხილვა და დამტკიცება კარელიის მთავრობის მიერ. მხოლოდ პროექტის დამტკიცების შემდეგ იქნება შესაძლებელი კუნძულის კეთილმოწყობა. პროექტი ასევე მოიცავს კუნძულზე ხიდის მშენებლობას, რომელიც უნდა დაამტკიცოს Karelrybvod-მა
ამონარიდი წესებიდან: „ტყის ფონდის კულტურული, რეკრეაციული და ტურისტული მიზნებისთვის გამოყენება, როგორც დასვენების ფორმა, მოიცავს ფეხით სიარულს (ფეხით, ველოსიპედით, თხილამურებით და ა.შ.). ტყის ფონდიკულტურული, რეკრეაციული, ტურისტული და სპორტული მიზნებისთვის ნებადართულია ამ ადგილების კეთილმოწყობის ღონისძიებების განხორციელება, ტყეების და ბუნებრივი ლანდშაფტების შენარჩუნების, ტყეებში ხანძარსაწინააღმდეგო და სანიტარული წესების დაცვით.

როგორც ამ წესებიდან ჩანს, კუნძულზე ხე-ტყის მოპოვება ზოგადად აკრძალულია და ნებისმიერი ნაგებობის აშენება შესაძლებელია მხოლოდ ღია ადგილებში. რასაც არ სჯერა. ალბათ მინიმალური, რაც აშენდება, არის ავტოსადგომი, დაცვის სახლი და ტურისტებისგან ფულს აგროვებენ. საშინელებაა მაქსიმუმზე ფიქრიც კი.

ვიატიკასოფელი ვიატიკია მდებარეობს ლადოგას ტბის სანაპიროზე, ტერვუს ნახევარკუნძულის დასავლეთით, კუნძულ კოიონსარის უკან.
დაახლოებით 5000 წლის წინ აქ ხალხი უკვე ცხოვრობდა. აქ აღმოჩნდა ქვის ცულები, ისრისპირები, ნიჟარები, კერამიკა.
XVII საუკუნის დასაწყისში ამ დასახლებას ორი სახელი ჰქონდა: არტონპოხია და სვიატიკა. მეორე სახელი პირველად 1618 წელს გამოჩნდა კექსჰოლმის ფიფის შვედეთის მიწის რეესტრში. საუკუნიდან მოყოლებული, ვალაამის მონასტრის დაარსებიდან, ვიატიკის მახლობლად მდებარე ზოგიერთ კუნძულზე იყო სამონასტრო სკეტები. ბერებს ხალხში „წმინდანებს“ უწოდებდნენ. 1637 წლის შვედეთის მიწის წიგნში გვხვდება ასეთი "წმინდანის" სახელი - დომკა სამუილოვი. მოგვიანებით დასახლებას მიენიჭა სახელი სვიატიკა.
სოფელში არის ლენინგრადის ჩრდილოეთ ქარხნის დიდი ბანაკი (GPS 61 * 17.236N 30 * 05.594E - ნავმისადგომი). ადმინისტრაციისგან ნებართვის მოთხოვნის შემდეგ, შეგიძლიათ იაროთ ბანაკის ადგილზე, ნახოთ იქ დამონტაჟებული საზენიტო რაკეტების გამშვები მოწყობილობა, ეწვიოთ მის ტერიტორიაზე აშენებულ სამლოცველოს.
სოფელ ვიატიკიასა და კუნძულ კოიონსარს შორის არის 100 მ სიგანის სრუტე. რომლის მეშვეობითაც კაშხალი ჩაიყარა და საგზაო ხიდი ააგეს.

მ. რისტინიემი ("ჯვრის კონცხი"), - სოფელ ტერვუდან სამი კილომეტრიდან, მატერიკზე, ლავუაცარის კუნძულსა და სანაპიროს შორის სრუტის შესასვლელთან, წინა საუკუნეში: „...იყო ფიჭვზე დამაგრებული ჯვარი, მეზღვაურებმა შემოწირულობები დატოვეს. იქ იყვნენ ადამიანები, რომლებმაც მიიღეს ეს შესაწირავი, - შემდეგ მათ გადალახეს დაავადებები ... " ტ. შვინდტი. ახლა, რა თქმა უნდა, აღარაფერი დარჩა.

შესახებ. ლავუაცარისოფელ ტერვუსთან ახლოს.
კუნძული მთიანი და უხეშია. კუნძულის სამხრეთი სანაპირო მთლიანად კლდოვანია და მასზე გადაყრის შემთხვევაში არ არის კარგი.
კუნძულის ჩრდილოეთ ბოლოში, სოფელ ტერვას მიმართულებით, არის ქვიშიანი პლაჟი დასამაგრებელი ხიდებით, შესაფერისი პარკირებისთვის (GPS 61 * 16,970N 30 * 10,818E) სამწუხაროდ, ეს ავტოსადგომი შეიძლება ითქვას, რომ დაჯავშნილია ჩამოყალიბებული ტურისტების დიდი კომპანია სანქტ-პეტერბურგიდან, რომლებიც დასახლდებიან იქ საკმაოდ ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში (დაახლოებით ერთი თვის განმავლობაში). ავტოსადგომი აღჭურვილია მაგიდებით, აშენდა ტუალეტი, ნაპირზე გაკეთდა კვამლის სახლი ცივი მოწევისთვის. შეშა მწირია.
ასევე არის პარკინგი იქვე, კენჭის სანაპიროზე (GPS 61*16,885N 30*11,141E).
კუნძულსა და მატერიკს შორის არსებულ სრუტეში პრაქტიკულად არ არის პარკინგი. მხოლოდ სრუტის დასაწყისში და ბოლოს.
უმაღლეს წერტილში, კუნძულის აღმოსავლეთ ნაწილში არის ფინელი მცველი - სადამკვირვებლო პუნქტი.

ბეტონის სადამკვირვებლო კოშკი 5-7 მ სიმაღლეზე. სახურავზე ჩაღრმავებით დიაპაზონისთვის. დიზაინი არის ტიპიური ფინური N/A.
კუნძულის ჩრდილოეთ მხარეს, სრუტეში, კუნძულის აღმოსავლეთ წვერთან უფრო ახლოს არის კონცხი. ამ კონცხზე გამუდმებით დგანან მეთევზეები თუ ტურისტები, ამიტომ გამოტოვება შეუძლებელია. იქვე, კონცხიდან ცოტა აღმოსავლეთით, ორ მთას შორის ტყით დაფარული ღრუა (იხ. რუკა ზემოთ). ნაპირზე, ღრუს დასაწყისში არის სანაპირო. ძლივს გასარჩევი ბილიკი მისგან მარჯვნივ, მთის გასწვრივ მიდის და 10-15 წუთში მიაღწევთ თქვენი მოგზაურობის მიზანს.

შესახებ. ვეჰკამოის მდებარეობს კუნძულის აღმოსავლეთ ბოლოში. ლავუაცარი. ჩრდილოეთ სანაპიროზე, სრუტის მხრიდან, აღჭურვილი პარკინგი, ქვიშა (GPS 61*17.160N 30*15.310E).

პალოსარეთის კუნძულები(დამწვარი კუნძულები) (კუნძულ ვეკაჰამოს მახლობლად)
(GPS 61 * 17.066N 30 * 16.455E - უკიდურესი კონცხი, რომელიც გამოდის ლადოგაში, ღირსშესანიშნაობა) ლადოგადან ყველაზე შორეულ კუნძულზე, მატერიკიდან, არის პარკინგი ნაზ ქვის ფილებზე.

როცა პოსტის სათაურის სურათის არჩევისას პრობლემაა იმ მიზეზით ლამაზი ფოტოებიუხამსად ბევრი, შემდეგ ასეთ მომენტებში კიდევ ერთხელ ხვდები რა საოცარი ადგილიმოახერხა სტუმრობა. ასეთი ადგილი კარელიაში, ლადოგას ტბაზე სკერი აღმოჩნდა. Skerries არის ქვის კუნძულები.
კიდევ ერთხელ დავრწმუნდი, რომ ყველაზე საინტერესო ადგილი ის ადგილია, სადაც წასვლას არ აპირებდი და არც იცოდი ამის შესახებ. ჩვენ გვქონდა გეგმა - შაბათს ჩავსულიყავით რუსკეალაში, ვნახოთ კარიერი () და დილით ადრე წავსულიყავით ვიბორგში. მაგრამ სრულიად შემთხვევით საღამოს გავიგეთ, რომ სორტავალას ნავები დადიოდნენ სქერებს და დილით გადავწყვიტეთ შეგვეცვალა ჩვენი გეგმები. და ეს იყო 100% სწორი არჩევანი!

1. მოგზაურობამდე რომ მაჩვენებდნენ ამ ფოტოს და მთხოვდნენ გამომეცნო სად არის გადაღებული ეს ფოტო, მაშინ დიდი ალბათობით ვიტყოდი, რომ ეს არის Ახალი ზელანდია.

2. ნავის დაქირავება რამდენიმე საათით ღირს 1000 მანეთი ერთ ადამიანზე, 5 და მეტი კაციანი გუნდით. შხეფებითა და ცისარტყელას სორტავალას პორტს მოვშორდით.


3. 10 წუთი წყალზე სიარული და პირველი კლდოვანი ნაპირები ჩნდება


4. შორს ღრუბელი დავინახეთ - იქ უნდა გაგვეცურა.


5. ბოლო ათასწლეულში უცხოელი ექიმისთვის აშენებული სახლი.


6. პუტინის სახლი და ბროლის ხიდი. კენჭზე მარცხნივ არის არბორი, სადაც ჩვენი ლიდერი ფიქრობს კაცობრიობის ბედზე. კაპიტანმა თქვა, რომ ადრე ახლოს ბანაობა საერთოდ შეუძლებელი იყო და ძალიან მკაცრად დაიფიცეს. ახლა ამბობენ, რომ უფრო ლოიალურები გახდნენ.


7. ნისლში ვზივართ და მერე არსაიდან ჩნდება ქალთევზა. ორიოდე საათის შემდეგ ნაპირზე ჩემი მეგობარი დახვდა. გოგონას ქვია საშადა რამდენიმე დღის განმავლობაში იგი მარტო ცურავდა ლადოგას ტბაზე. გაბედული!


8. ვიმოგზაურეთ ალექსანდრას გარშემო, რომ ტალღა არ დაგვეჭირა, ნისლიან კუნძულს მივუახლოვდით.


9. ნისლმა ხედი გადაკეტა.


10. მე სულ ველოდებოდი მეკობრეების გემს ჯოლი როჯერით ნისლიდან.


11. მაგრამ ჩვენმა კაპიტანმა დიდხანს არ გაგვაყინა და ლადოგას ტბის თბილ მონაკვეთში გავედით.


12. სილამაზე!


13. სადღაც აქ არის ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი ქულებისკერი


14. კაპიტანმა გათბობა შემოგვთავაზა, ჩვენ უარი ვერ ვუთხარით და მტვერი ჩავყარეთ სადესანტო ადგილზე.


15. ადგილზე აღმოჩენილია პირველყოფილი ადამიანების წარწერა. რამდენი ვმოგზაურობ რუსეთში, მაგრამ ამერიკის პრეზიდენტის შესახებ ასეთი განცხადებები ვნახე მხოლოდ ამ მოგზაურობაში ლენინგრადის რეგიონისა და კარელიაში. აქ არის კულტურული რეგიონი თქვენთვის!


16. და აი, რა შედეგები მოჰყვება პრიმიტიულ ადამიანებს. აქ დანახვა ძნელია, მაგრამ ცეცხლი ენთება. ფაქტობრივად, ეს კადრი დაახლოებით 40 წუთის შემდეგ არის გადაღებული, კაპიტანმა ამ ადგილებიდან ცოტა მოშორებით დაგვაცილა. ადგილობრივი კონტინგენტი სულაც არ იყო ფხიზელი, ხელებს გვიქნევდნენ, რაღაცას იყვირებდნენ.


17. მაგრამ მე მადლობელი ვარ ამ ალკოჰოლიკების. შეხედე სად გადმოგვიყვანეს! ნაპირზე გადმოსული, კამერას ხელიდან არ გავუშვი.


18. მთელი ამ ბუნების დანახვისას მშვიდობის ტალღა მყისვე გადმოდის.


19. ქვის ფერის სხვაობით, მაშინვე ხედავთ, სად აღწევს წყალი.


20. მშვენიერი ყურე!


21. რა კუთხით არ შეგიძლია მიახლოება - სილამაზე ყველგანაა!


22. მოსი განსაკუთრებულ აღნიშვნას იმსახურებს.

23. ის ჰგავს ხალიჩას, რომელიც ქვებს ფარავს.


24. ძალიან რბილი. მე გამოვცადე სიფრთხილის ზომები ჩვენი კაპიტნისგან. მან გააფრთხილა, რომ არ ღირდა განსაკუთრებით ხავსზე სიარული - ზოგან სრიალა. ასეც გამოვიდა - შეგიძლიათ კარგად ატაროთ, თუ უყურადღებო ხართ და ჩქარობთ :)


25. ამ ადგილების მკვიდრი მკვიდრი.


26. ლინგონბერი


27. რამდენიმე ფანტასტიკური პეიზაჟი.


28. რა მაგარი გამოვიდა ყველაფერი: გადავიფიქრეთ ვიბორგში წასვლა და გადავწყვიტეთ სკერიში გასეირნება, პოპულარულ ადგილას კი ალიკები იყო და არატურისტულ ადგილას განვტვირთეთ!


29. დაახლოებით 40 წუთის განმავლობაში ველურ ბუნებაში ხეტიალის შემდეგ, ჩვენ დავბრუნდით ჩვენს კაპიტანთან. წვეულებაზე დამსწრეები უბრალოდ მიცურავდნენ.


30. ყველაზე სუფთა წყალი!

31. ასე გადავედით შიდა ტბის მეორე მხარეს.


32. ლადოგა იმდენად უზარმაზარია, რომ გრჩება შთაბეჭდილება, თითქოს სადღაც ზღვაზე ხარ.


33. ფიჭვები აქ მდგრადია – სწორედ ქვებზე იზრდებიან.

34. ამ ფიჭვის ფესვები პერიოდულად ხვდება მათ ფეხქვეშ.

35. და აი, ამ ადგილების კიდევ ერთი მცხოვრები - უკვე. საკმაოდ პატარა - 15 სანტიმეტრი, ზუსტად ამოხტა ფეხების ქვეშ, რამაც გამაოცა.


36. კიდევ ერთხელ შეავლო თვალი ამ კუნძულის სილამაზეს და განაგრძო.


37. საბრძოლო ხომალდები სადღაც ამ ადგილებში იყო განლაგებული და გერმანელებს ემალებოდნენ.


38. ახლა ტურისტები აქ ყოველდღე ბანაობენ და ბუნების საოცრებებს ათვალიერებენ.


39. თითოეული კუნძული უნიკალურია.


40. შეხედე ფიჭვს. ის ჯერ ქვევით გაიზარდა, შემდეგ კი ავიდა.


41. და ეს არის კიდევ ერთი მთა, საიდანაც გოგონა გამოვარდა, რომელსაც არ აძლევდა თავის შეყვარებულთან შეხვედრის უფლებას. ასეთი ამბავია ნებისმიერ ადგილას, სადაც კლდის ოდნავი ელფერიც კი არის. ოსტუდა ავიღეთ უკანა გზა.


42. ადრე ყველა სკერი დასახლებული იყო, ახლა კი ხალხი მხოლოდ გარკვეულ ადგილებშია კონცენტრირებული – ასე უფრო ადვილია.


43. სორტავალა


44. მარცხნივ გემზე, ჩვენ გავაკეთეთ ჩვენი მოკლე მოგზაურობა ლადოგას გასწვრივ.


45. უკანა გზაზე ველოდით ხრეშის გზას და მტვრის სვეტებს წინ მანქანებიდან.


46. კარელიაში აუცილებლად დავბრუნდები - აქ ძალიან მაგარია!

შემდეგ მოხსენებებში ჩვენ გავაგრძელებთ კლდეების გასწვრივ სიარულს, მაგრამ ამჯერად ეს იქნება კრასნოიარსკის სვეტები.

ყველაზე დიდი მტკნარი წყლის ტბაევროპა ვრცელდება კარელიის სამხრეთ გარეუბანზე, რომელიც ფლობს ჩრდილოეთ და აღმოსავლეთ სანაპიროებს. დანარჩენი სანაპირო პერიმეტრი ეკუთვნის ლენინგრადის რეგიონს.

ოდესღაც მის გასწვრივ გადიოდა ცნობილი წყლის გზა "ვარანგიელებიდან ბერძნებამდე", მაგრამ ლადოგას ტბა მთელ მსოფლიოში ცნობილი გახდა მეორე მსოფლიო ომის დროს, როდესაც მის ყინულზე მოეწყო "სიცოცხლის გზა", რომელიც აკავშირებდა ალყაში მოქცეულებს. ლენინგრადი "დიდი მიწათ". ყინულის გზის გასწვრივ საკვები გადაიტანეს მშიერ ქალაქში, ბავშვები და მოხუცები კი უკან გამოიყვანეს.

წყალსაცავის ისტორიული სახელწოდება ძველად ნევოა, მას მემკვიდრეობით ერგო ერთადერთმა მდინარემ. დაახლოებით 35 მდინარე და ნაკადი ატარებს მათ წყლებს ლადოგაში, მათ შორის ყველაზე დიდია სვირი, რომელიც აკავშირებს მას ონეგას, ვოლხოვისა და ვუოქსას ტბებთან, შესაბამისად, ილმენისა და საიმაას ტბებით. მიედინება მდინარეებიდან ბურნაია, ავლოგა, მორე, სოსკუანჯოკი და სხვა.

ჩრდილოეთიდან სამხრეთისკენ წყლის მონაკვეთის სიგრძე თითქმის 219 კმ-ია, მაქსიმალური სიგანე 138 კმ, წყალმომარაგება კი 908 კუბურ კმ-მდე.

ლადოგას სანაპიროები

ყველაზე დიდი სიღრმეები - 70-დან 230 მ-მდე - უფრო ახლოს არის ჩრდილოეთ სანაპიროებთან, კლდოვანი და ფიორდებით ჩაღრმავებული. აქვე მდებარეობს ცნობილი ლადოგას სქელიც – ბუნების უნიკალური ქმნილება, რომელიც წარმოადგენს ვიწრო არხებით ერთმანეთისგან გამოყოფილი მრავალრიცხოვანი პატარა კუნძულების არქიპელაგი.

სამხრეთ სანაპიროებთან, ფსკერი ბრტყელია და არაღრმა - 20-70 მ, არის ბევრი მცირე ფართობი, ნაპირები და წყალქვეშა კლდოვანი რიფები. სანაპიროები ხშირად დატბორილია, სამი უდიდესი ლადოგას ყურე მიწისკენ მიემართება - შლისელბურგის, სვირის და ვოლხოვსკაიას ყურეები. კიდევ ორი ​​ლაგუნა - უკსუნლაჰტი და ლუნკულანლათი, რომლებიც ტბიდან ერთ-ერთი ყველაზე გამოყოფილია. დიდი კუნძულებიმანცინსაარი ლადოგა გადაჭიმულია აღმოსავლეთ სანაპიროზე, უხვად მოცვის ნაძვის ტყეებით გარშემორტყმული მდიდრული ფართო ქვიშიანი პლაჟებით. დასავლეთი ნაპირი ყველაზე ნაკლებად ჩაღრმავებულია, ნაძვის ტყე მდიდარია ოქსილით და ბუჩქების ჭურვები კიდია წყალთან ახლოს. სანაპიროს მახლობლად არის მრავალი ლოდი, რომლებიც ქმნიან სახიფათო წყალქვეშა ნაპირებს.

ლადოგას ტბაზე სიმშვიდე იშვიათად შეინიშნება. მისი შტორმების გამო წყალსაცავი ყოველთვის საშიში იყო ნაოსნობისთვის. ტალღის სიმაღლე ზოგჯერ 6 მ აღწევს, ყურეებში არც თუ ისე იშვიათია სეიჩები - 3-4 მ-მდე დგომა ტალღები.დეკემბრიდან მაისამდე სანაპირო წყლები ყინულით იფარება, ცენტრალური ნაწილი იყინება მხოლოდ განსაკუთრებით მძიმე ზამთარში თებერვლიდან. წყალი ზაფხულშიც კი ცივია, მხოლოდ აგვისტოში, სამხრეთ სანაპიროებთან, თხელი ზედა ფენა თბება 24 გრადუსამდე.

კუნძულების ბუნება

ლადოგას აკვატორიაში 660-ზე მეტი კუნძულია, რომელთაგან თითქმის 500 მიმოფანტულია ტბის ჩრდილოეთ ნაწილზე გაბნეულ ზონაში. განსაკუთრებით ცნობილია ვალაამის არქიპელაგი მონასტრით და დასავლეთი, რომლის ტერიტორია შედის ამავე სახელწოდების კარელიის ნაკრძალში. ყველაზე დიდი კუნძულებია რიკკალანსარი, რომლის ფართობი 55 კვადრატულ მეტრზე მეტია. კმ, მანწინსაარი - დაახლოებით 40 კვ.კმ, ვალაამი - თითქმის 28 კვ.კმ. ბევრი კუნძული და განსაკუთრებით სამხრეთ და სამხრეთ-დასავლეთის სანაპიროები წყალმცენარეების თავშესაფრად ემსახურება - თოლიები, წყალმცენარეები, ღეროები, წეროები - ლადოგას რეგიონში რეგულარულად გვხვდება 250-ზე მეტი სახეობის ფრინველი. ლადოგას სიღრმეები მდიდარია თევზით - წიწაკა, ქორჭილა, ღვეზელი, წიწაკა, ორაგული, კალმახი, სულ 53 სახეობა. ჩრდილოეთ არქიპელაგების კუნძულებზე იშვიათია წითელ წიგნში ჩამოთვლილი წითელ წიგნში შეტანილი წითელ წიგნში შემავალი წითელ წიგნში – ლადოგას რგოლიანი ბეჭედი – ჩრდილოეთის არქიპელაგის კუნძულებზე.

ლადოგას ბუნება დიდებული და ლამაზია, საოცარი პოლარული შუქები, თეთრი ღამეები, რომლებიც გრძელდება დაახლოებით 50 დღე 25 მაისიდან 16 ივლისის ჩათვლით, სანაპიროების მონუმენტური კლდეები ზურმუხტისფერი ნაძვის სამოსით, მაგრამ ამ ყველაფერს დაცვა სჭირდება და კუნძულის ჰაინესენმაას ტერიტორია. მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ რადიოაქტიური საბრძოლო ნივთიერებების ტესტირება - დაბინძურებისგან აღდგენასა და გაწმენდაში.

ლადოგას ტბის ღირსშესანიშნაობები

ლადოგას ერთ-ერთ ყველაზე საინტერესო ადგილად ითვლება კუნძული ვალაამი, რომელიც შედგება ბაზალტის ქანებისგან და გახვეული წიწვოვან ტყეში. ლეგენდა ამბობს, რომ თავად მოციქულმა ანდრია პირველწოდებულმა, კიევიდან ნოვგოროდში მდინარე ვოლხოვის გასწვრივ, შემდეგ კი ლადოგას ტბის გასწვრივ, აკურთხა ადგილობრივი მთები წმინდა ჯვრით. დაახლოებით X-XI საუკუნეებიდან დაარსდა ვალამის მონასტერი და ფუნქციონირებს დღეს ისტორიული მნიშვნელობის მქონე შენობების მთელი კომპლექსით: ფერისცვალების ტაძარი ბიზანტიურ სტილში, წმინდა კარიბჭე, მაცოცხლებელი სამების ეკლესიები, წმ. პეტრესა და პავლეს, ჰეგუმენთა სასაფლაო მეუფე მამათა ეკლესიით, სასტუმრო, აგრეთვე სკიტები, სალოცავი ჯვრები, სამლოცველოები, რომლებიც მდებარეობს მთავარი სამონასტრო ანსამბლის გარეთ. სხვადასხვა დროს ვალამს სტუმრობდნენ ცნობილი ადამიანები - იმპერატორები ალექსანდრე I და II, მათი ოჯახის წევრები, პოეტები და მწერლები ფ.ტიუტჩევი, ნ.ლესკოვი, მეცნიერები ნ.მიკლუხო-მაკლეი, დ.მენდელეევი, კომპოზიტორები პ.ჩაიკოვსკი, ა.გლაზუნოვი. , კუნძულის ბუნება განსაკუთრებით შთაგონებული იყო მხატვრებმა - ი.შიშკინმა, ა.კუინჯიმ, ფ.ვასილიევმა, რომლებმაც თავიანთი საუკეთესო შედევრები აქ შექმნეს. კიდევ ერთი მონასტერი - კონევსკის ღვთისმშობლის შობა - მდებარეობს კონვეცის ჩონჩხზე, სახელწოდებით უზარმაზარი ლოდი - ცხენის ქვა, რომლის წონა 750 ტონაზე მეტია.

ტურისტებს არანაკლებ სტუმრობენ მემორიალური სტრუქტურების კომპლექსი "სიცოცხლის გზა" "ლენინგრადის დიდების მწვანე სარტყელში", მათ შორის "სიცოცხლის ყვავილი" ყოფილი გზატკეცილის 3 კმ სანაპიროზე და ყინულის გასწვრივ, ძეგლი - ლოკომოტივი რკინიგზის მუშაკებისთვის ლადოგას ტბის სადგურზე, ძეგლი "გადაკვეთა" ჯარისკაცებისთვის - პონტოონერებისთვის სოფელ მოროზოვის მახლობლად, გატეხილი რგოლის კომპლექსი სოფელ კოკორევოს მახლობლად და სხვა ძეგლები, რომლებიც აღმართულია, როგორც ხარკი დაღუპულთა გამბედაობისთვის. ლენინგრადის განთავისუფლება.

Ბევრში დასახლებები, რომელიც მდებარეობს ლადოგას სანაპიროზე, არის ბევრი საინტერესო ღირშესანიშნაობა, რომელიც დააინტერესებს ცნობისმოყვარე ტურისტს: ნიკოლო-მედვედის მონასტერი, სტარაია ლადოგას არხი და ა. სუვოროვის ძეგლი ნოვაია ლადოგაში, ორეშეკის ციხესიმაგრე და წითელი არქიტექტურული ანსამბლი. მოედანი შლისელბურგში, კორელას ციხე პრიოზერსკში. ბუნებრივ ღირსშესანიშნაობებს შორისაა ნიჟნესვირსკის ნაკრძალი, ეროვნული პარკი „ლადოგა სკერი“, ნაკრძალი „დასავლეთის არქიპელაგი“.

დასვენება და ტურიზმი

მიუხედავად საკმაოდ გრილი კლიმატისა და ცივი წყლისა, ლადოგა დამსვენებლებს იზიდავს პლაჟებზე. სანაპიროების გასწვრივ ბევრი ბანაკია, სადაც ზაფხულში იკრიბებიან არა მარტო მოცურავეები, არამედ მეთევზეები, სოკოს მკრეფები და კენკრის მკრეფები.

კრუიზები ტარდება მაისიდან ნოემბრამდე, ღირებულება, გემის სალონებში განთავსებიდან გამომდინარე, არის 7000-დან 13000 რუბლამდე.

ტბა ასევე პოპულარულია წყლის ტურისტებს შორის, რომლებიც ივნის-ივლისში მიდიან საჯომარდო ტურებზე, ლადოგაზე შემოდგომის შტორმები იწყება და კაიაკებით, იალქნებით ან კატამარანებით მოგზაურობა საშიში ხდება. ტურის ღირებულება დამოკიდებულია ხანგრძლივობაზე: ერთდღიანი კაიაკის ექსკურსიიდან მალაია ლადოგას ათდღიან მსოფლიოს გარშემო და შეადგენს 1200-16000 რუბლს. ასევე პოპულარულია მცურავი მოგზაურობები, საავტომობილო ნავებით გასეირნება, ასევე ველოსიპედის ტურები ლადოგას გასწვრივ.

მონაწილეთა და მაყურებელთა მნიშვნელოვან რაოდენობას იზიდავს რეგულარული საერთაშორისო უგზოობის შეჯიბრებები ტბის პერიმეტრზე დაახლოებით 1200 კმ სიგრძით - ლადოგას ტროფეი-დარბევა, დაწყებული და დამთავრებული პეტერბურგში. რბოლის ხანგრძლივობა 7 დღეა, წლიური დაწყება დაახლოებით 25-26 მაისს.

Დასარჩენი ადგილი

ლადოგას ტბა პოპულარული დასასვენებელი ადგილია არა მხოლოდ ლენინგრადელებისთვის. ტურისტები მთელი რუსეთიდან და მეზობელი ქვეყნებიდან მიემგზავრებიან მის ლენინგრადის სანაპიროებზე და კარელიაში. სანაპიროზე შვებულების დროს დროებითი განსახლების მრავალი ვარიანტი არსებობს.

ლაჰდენპოხიაში - ბანაკის ადგილები და სასტუმრო სახლები "რაუჰალა", "პალკონიემი", "კარელია", "ეკო", სორტავალას რეგიონში - ქვეყნის კლუბი„ლამბერგი“, კოტეჯი „რიეკალანსაარი“, რეკრეაციული ცენტრი „ლადოგა მანორი“, სასტუმრო სახლი „ონ ვიბორგსკი“, სასტუმრო „დაჩა ზამთარი“ და სხვა.

შლისელბურგთან ახლოს საუკეთესო ადგილებიდასასვენებლად - ვილა ციხესიმაგრის დასასვენებელი სახლი, მინი-სასტუმრო Starhouse, სასტუმრო და რესტორნების კომპლექსი Noteburg, სასტუმრო Shlisselburg, სასტუმრო Atlantida, Petrovskaya სასტუმრო, ექსტრემალური დასვენების ცენტრი და სხვა. ფასების შეთავაზება - 500-დან 10000 რუბლამდე დღეში.

განთავსება სათევზაო ბანაკში "Burevestnik", ბანაკის ადგილებზე "Drive Park Ladoga", "Under of Ladoga", "Stormy Ladoga", "Quiet Harbor", "Samaya Ladoga", "Captain Morgan" სოფლებში. პრიოზერსკის რაიონი 1 პერსონაზე 500-4500 რუბლი ეღირება.

ზაფხულის აქტიურ დასასვენებელ ბანაკში "კილპოლა" ჩრდილოეთ ლადოგას ამავე სახელწოდების კუნძულზე, ისვენებენ როგორც სკერიზე კაიკის მოყვარულები, ასევე მეთევზეები. ერთი ადამიანის ცხოვრების ღირებულება ეღირება 100-2500 რუბლი, რაც დამოკიდებულია დღეების რაოდენობაზე და საკუთარი კარვის არსებობა-არყოფნაზე, თვითმომსახურებაზე.

როგორ მივიდეთ იქ

ლადოგას ტბამდე მისასვლელად ყველაზე მოსახერხებელი გზაა პეტერბურგიდან. საკუთარი ტრანსპორტის მფლობელებისთვის მისაღებია 2 მარშრუტი: პირველი Kola M18-ის გასწვრივ A120-ის მიმართულებით და შემდეგ A128-ის გასწვრივ, მეორე - რიაბოვსკის გზატკეცილის გასწვრივ ბორისოვის გრივას გავლით და სოფელ ვაგანოვოს მახლობლად გადახვევა A128-ზე.

რკინიგზით იქ მისასვლელად, თქვენ უნდა წახვიდეთ ფინეთის სადგურზე ელექტრო მატარებლით ლადოგას ტბის სადგურამდე ან მატარებლით ილია-უუკსუს ან სორტავალას მიმართულებით ჩრდილოეთ სანაპირო რეგიონებისკენ.

წყალსაცავისკენ მიმავალი მიკროავტობუსები რეგულარულად მიდიან სანკტ-პეტერბურგში, დიბენკოს მეტროსადგურიდან.

მტკნარი კლდეების და ქარვისფერი ფიჭვების მკაცრი ქვეყანა, ქვიშიანი პლაჟები და ზურმუხტისფერი მწვანე არყები ნაპირების გასწვრივ. ლადოგაში კლდეებიდან ჩამონგრეული ნაკადები და კუნძულებზე პაწაწინა ტბები, რომლებიც თბება უკვე მაისის შუა რიცხვებში.
...ნერპას სველი ქვებიდან ფრთხილად უყურებს მოახლოებულ კაიაკს და მოხდენილი ნახტომით სიღრმეში უჩინარდება თითქმის აფრქვევის გარეშე. ცაში თოლიების ტირილი და სანაპირო ლერწმის შრიალი. გრანიტის სითბო შიშველი ფეხების ქვეშ და თეთრი ღამის მოჩვენებითი შუქი შორეულ კუნძულებზე. ქარიშხლის ხმაური, წყლის წყნარი ჭექა-ქუხილი, ნაცრისფერი ნაძვის ხრაშუნა კარავზე, კვამლის სუნი ცეცხლიდან. მეზობელი კუნძული, ანარეკლები ამომავალი მზეყინულოვან ნიჩბებზე ივნისის ღამის გარდამავალ პერიოდში ...
ასეთი შთაბეჭდილებები ბევრია ვისაც სურს ამ საოცარი მიწების მონახულება. მათ შეიძლება ეს შენიშვნები გამოსადეგი აღმოჩნდნენ.

მოგზაურობა ლადოგას ტბაზე

1. როცა
ლადოგას ჩრდილოეთი ნაწილი ძალიან ღრმა წყალია და ეს პირდაპირ გავლენას ახდენს სანაპირო ზოლის კლიმატზე. გაზაფხული და ზაფხული სკერიებში რამდენიმე კვირით გვიან მოდის, ვიდრე რამდენიმე ათეული კილომეტრის მანძილზე. ასე, მაგალითად, ჩიტის ალუბალი უკვე ყვავის პრიოზერსკში და პირველი კვირტები ახლახან იწყებენ შეშუპებას ლადოგას ღია ნაპირებზე.

ლადოგას ტბა. ხედი პუნაკივენსაარის კუნძულზე
მაისში და ივნისის დასაწყისში ლადოგადან ხშირად მოდის მკვრივი ნისლი. მასში ჩაკარგვა და ღია ტბაზე გასვლა საეჭვო სიამოვნებაა. და მათ შორის, რასაც ტურისტი წყალმცენარე მიჩვეულია თან წაიღოს, საჭიროა კომპასი ლადოგაზე.
წელიწადის ამ დროს სქერებსა და ყურეებში წყალი შეიძლება ღამით თხელი ყინულით დაიფაროს; ლადოგადან უბერავს ქარი ცივი და ნესტიანია. ამავდროულად, კარგ მზიან ამინდში, მზის ამოსვლიდან რამდენიმე საათის შემდეგ, ტბიდან ნიავი იწყებს ქროლვას, ტალღები ახლოს ღია სანაპიროდა პირდაპირ ყურეებში ისინი აღწევენ მეტრ სიმაღლეს (თუმცა თავად ლადოგა, სანაპიროდან რამდენიმე კილომეტრში, შეიძლება იყოს სრულიად მშვიდი). მაგრამ კოღოები აბსოლუტურად არ არის და წყალი ისეთი სუფთა და გემრიელია, რომ მისი დალევა პირდაპირ ტბიდან შეგიძლიათ.

ივლისი და აგვისტო - საუკეთესო თვეებიკომფორტული დასვენებისთვის. წყლის ტემპერატურა მატულობს მისაღებ დონემდე (შეგიძლიათ უსაფრთხოდ ბანაობა), კუნძულებზე ბევრი კენკრა და სოკოა.
შემოდგომა წელიწადის ულამაზესი დროა სქელებში, რომლის ნაპირები ოქროთი და ჟოლოსფერით არის დაფარული. მაგრამ სექტემბრის მეორე ნახევრიდან ხშირდება შტორმები, გარდა ამისა, დილაობით ძლიერი ნისლია.
დაგეგმეთ თქვენი მოგზაურობის დრო გარკვეული ზღვარით ძლიერი აღელვებისთვის. თუმცა, ზაფხულის პერიოდში ქარიშხალი იშვიათად გრძელდება ერთ ან ორ დღეზე მეტ ხანს.

2. რაზე
ლადოგას ირგვლივ შეგიძლიათ იმოგზაუროთ ნებისმიერი წყლის ხომალდით - მყიფე რეზინის ნავით დაწყებული საკრუიზო ლაინერამდე. მაგრამ კაიაკი საუკეთესო ვარიანტია. სიჩქარე საკმარისად მაღალია, რომ მაქსიმალურად დაფაროს საინტერესო ადგილებიპრიოზერსკიდან პიტკიარანტამდე, თუმცა, პეიზაჟები არ "ციმციმდება ფანჯრის მიღმა", მაგრამ თანდათან გაიხსნება ტურისტის წინაშე. ნაპირზე დაშვება შესაძლებელია თითქმის ნებისმიერ ადგილას, რომელიც მოგწონთ, განურჩევლად ქვედა ტოპოგრაფიისა და მისი სიღრმისა. შედარებით მობილურობას ასევე შეიძლება ეწოდოს პლუსი - მარშრუტები შეიძლება დაიწყოს და დასრულდეს საჭიროების შემთხვევაში. და არა უმიზეზოდ, მიუხედავად იმისა, რომ კარგია საავტომობილო ნავებიდა იახტებიც კი უფრო ხელმისაწვდომი ხდება, ყოველწლიურად იზრდება ლადოგაში კაიაკებით მიმავალთა რიცხვი.
კაიაკის არჩევანი, უპირველეს ყოვლისა, დამოკიდებული იქნება იმაზე, თუ რომელი სტილია ლაშქრობა თქვენთვის ყველაზე საინტერესო.

გრძელი და სწრაფი გადასვლების მხარდამჭერებისთვის საუკეთესო გამოსავალი შეიძლება იყოს კაიაკი სიმბოლური სახელწოდებით "ლადოგა" - ეს არის ყველაზე სწრაფი შიდა სერიული კაიაკი დღეს, ასევე კარგად უჭირავს გვერდითი ტალღა და ძლიერი ქარი. თუმცა, ეს არ არის ძალიან მანევრირებადი, რაც შეიძლება იყოს მინუსი, როდესაც უახლოვდება სანაპიროს დიდი რაოდენობით ხაფანგებით.
ლეგენდარულ ტაიმენთან ახლოს, ნევის კაიაკი შესამჩნევად მსუბუქია (30%-ით), რაც ძალიან მნიშვნელოვანია მათთვის, ვინც წყალთან მიდის მანქანის გარეშე. ხანგრძლივ გადასვლებზე შესამჩნევი ხდება გარკვეული გაუაზრებელი წარმოდგენა სავარძელიკაპიტნისთვის (ტაიმენისგან განსხვავებით, ფეხები ჩარჩოებს არ ეყრდნობა).
"ვუოქსა". იგივე ნაკლოვანებებით, როგორც ნევას, შესამჩნევად უკეთესი სტაბილურობა აქვს და მანევრირება, თითქმის ბრტყელი ფსკერის წყალობით, უბრალოდ მშვენიერია. ეს კარგი კაიაკია სანაპიროზე დასასვენებლად ნიჩბოსნობისთვის და კუნძულებზე ხშირი დასაფრენად.

3. სად
პრიოზერსკი პატარა ქალაქი, რომელიც მდებარეობს ვუოქსას ტბის სანაპიროზე, სამი საათის სავალზე ელექტრო მატარებლით ფინეთის სადგურიდან სანკტ-პეტერბურგში. პრიოზერსკში, პლატფორმიდან წყალამდე - რამდენიმე მეტრი. პლაჟის ვიწრო ზოლზე მოსახერხებელია კაიაკის შეგროვება. თუ თავისუფალი დრო გაქვთ, შეგიძლიათ ნივთები შესანახად დატოვოთ ახლომდებარე ნავის სადგურზე და ეწვიოთ კარგად შემონახულ კარელას ციხეს, რომელიც შვედებმა ააშენეს მე-13 და მე-14 საუკუნეების მიჯნაზე.
ვუოქსუ ლადოგას ტბას უკავშირდება პატარა მდინარე ტიხაიას (ძველი სახელია პარნა). თქვენ უნდა მოძებნოთ მისი წყარო სარკინიგზო ხიდის ქვეშ, რომელიც მდებარეობს პრიოზერსკიდან ჩრდილო-დასავლეთით დაახლოებით 2 კილომეტრში. მდინარე წყნარია, ზემო ნაწილში რამდენიმე ნაპრალია. მისი კურსის შუაგულში, ტიხაია გადის საგზაო ხიდის ქვეშ. ამ ადგილას არის პატარა ზღურბლი, მაგრამ შესაძლებელია ნაპირზე დაშვება და დაბრკოლების შემოხაზვა ხმელეთით. ხიდის შემდეგ მდინარე შესამჩნევად ფართოვდება, დინება ნელდება; ლადოგას ტბამდე აღარ არის სირთულეები.
ლადოგას ტბა. პეკოსაარეტის კუნძულების მჭედლობა.
შემდეგი სადგური პრიოზერსკის შემდეგ. პეტერბურგიდან ჩამოსულ თითქმის ყველა მატარებელს ხვდებიან მძღოლები, რომლებსაც მცირე თანხით შეუძლიათ სოფელ ბერეზოვოში მიყვანა. მოგზაურობის დაწყების ამ ვარიანტში უპირატესობა ის არის, რომ ტბაზე ძლიერი ქარის შემთხვევაში, თქვენ მაინც შეგიძლიათ დაიწყოთ მარშრუტი, კუნძულების უკან დამალვა (მაშინ, როცა ტიხაიას ლადოგაში მნიშვნელოვანი აღელვება შეიძლება იყოს ძალიან რთული და სარისკოც კი. ვალდებულება).

ლადოგას ტბა, აივაზოვსკის ნახატი

კლიმატი
ლადოგას ტბის კლიმატი ზომიერია, გარდამავალი ზომიერი კონტინენტურიდან ზომიერ საზღვაოზე. კლიმატის ეს ტიპი აიხსნება ლენინგრადის რეგიონისთვის დამახასიათებელი გეოგრაფიული მდებარეობითა და ატმოსფერული მიმოქცევით. ეს გამოწვეულია მზის სითბოს შედარებით მცირე რაოდენობით, რომელიც შედის დედამიწის ზედაპირზე და ატმოსფეროში.
მზის სითბოს მცირე რაოდენობის გამო, ტენიანობა ნელა აორთქლდება. წელიწადში საშუალოდ 62 მზიანი დღეა. ამიტომ, წელიწადის უმეტესი ნაწილი ჭარბობს მოღრუბლული, მოღრუბლული ამინდით და დიფუზური განათებით. დღის ხანგრძლივობა მერყეობს 5 სთ 51 წუთიდან ზამთრის მზეზე 18 სთ 50 წუთამდე ზაფხულის მზეზე. ეგრეთ წოდებული "თეთრი ღამეები" შეინიშნება ტბაზე, მოდის 25-26 მაისს, როდესაც მზე ჰორიზონტის ქვემოთ ეშვება არაუმეტეს 9 °, ხოლო საღამოს ბინდი პრაქტიკულად ერწყმის დილას. თეთრი ღამეები მთავრდება 16-17 ივლისს. საერთო ჯამში, თეთრი ღამეების ხანგრძლივობა 50 დღეზე მეტია. მზის პირდაპირი გამოსხივების საშუალო თვიური ჯამების ამპლიტუდა მოწმენდილ ცაზე ჰორიზონტალურ ზედაპირზე არის 25 MJ/m² დეკემბერში 686 MJ/m² ივნისში. ღრუბლიანობა საშუალოდ წელიწადში ამცირებს მზის მთლიანი გამოსხივების მოსვლას 21%-ით, ხოლო მზის პირდაპირ გამოსხივებას 60%-ით. საშუალო წლიური ჯამური გამოსხივება არის 3156 MJ/m².

შესამჩნევი გავლენა კლიმატური პირობებიუწევს თავად ტბას. ამას ახასიათებს კლიმატური მახასიათებლების უკიდურესი მნიშვნელობების დათრგუნვა, რის შედეგადაც კონტინენტური ჰაერის მასები, რომლებიც ტბის ზედაპირზე გადიან, იძენენ საზღვაო ჰაერის მასების ხასიათს. ჰაერის საშუალო ტემპერატურა ლადოგას ტბის მიდამოში +3,2 °C-ია. ყველაზე ცივი თვის (თებერვალი) საშუალო ტემპერატურაა -8,8 °C, ყველაზე თბილი (ივლისი) +16,3 °C. საშუალო წლიური ნალექი 475 მმ-ია. ნალექების ყველაზე მცირე რაოდენობა მოდის თებერვალ-მარტში (24 მმ), ყველაზე დიდი - სექტემბერში (58 მმ).
წლის განმავლობაში ლადოგას ტბის უმეტეს ნაწილში ჭარბობს დასავლეთის და სამხრეთ-დასავლეთის ქარები. ქარის საშუალო თვიური სიჩქარე ტბის ღია ნაწილში და კუნძულების უმეტეს ნაწილზე არის 6–9 მ/წმ ოქტომბრიდან იანვარ–თებერვლის ჩათვლით, ხოლო სხვა თვეებში 4–7 მ/წმ. სანაპიროზე ქარის საშუალო თვიური სიჩქარე მერყეობს 3-დან 5 მ/წმ-მდე. სიმშვიდე იშვიათად შეინიშნება. ოქტომბერში ლადოგას ტბაზე ხშირად შეინიშნება ქარიშხლის ქარი 20 მ/წმ-ზე მეტი სიჩქარით, ქარის მაქსიმალური სიჩქარე 34 მ/წმ-ს აღწევს. ქარები ზაფხულში მთელ სანაპიროზე შეინიშნება მზიანი დღეებიდა ნათელი ღამეები. ტბის ნიავი იწყება დაახლოებით დილის 9 საათზე და გრძელდება საღამოს 8 საათამდე, მისი სიჩქარე 2-6 მ/წმ; იგი ვრცელდება 9-15 კმ-ზე ხმელეთზე. ნისლები ყველაზე ხშირად გაზაფხულზე, ზაფხულის ბოლოს და შემოდგომაზე შეინიშნება.

შუქურა ლადოგაზე ნევის წყაროსთან

ტბის ნაპირები, ქვედა ტოპოგრაფია და ჰიდროგრაფია
ტბის ფართობი კუნძულების გარეშე არის 17,6 ათასი კმ² (კუნძულებით 18,1 ათასი კმ²); სიგრძე სამხრეთიდან ჩრდილოეთის მიმართულებით - 219 კმ, მაქსიმალური სიგანე - 138 კმ. ტბის წყლის მასის მოცულობა 908 კმ³ა. ეს 12-ჯერ მეტია, ვიდრე მასში ყოველწლიურად ჩაედინება მდინარეები და ახორციელებს მდინარე ნევის მიერ. ტბაში წყლის დონის სეზონური რყევები მცირეა ამ წყალსაცავის წყლის ზედაპირის დიდი ფართობისა და მასში შემავალი წყლის რაოდენობის შედარებით მცირე წლიური ცვალებადობის გამო. ეს უკანასკნელი განპირობებულია ლადოგას ტბის წყალგამყოფში დიდი ტბების არსებობით და ყველა ძირითად შენაკადზე ჰიდროელექტროსადგურების არსებობით, რომლებიც ერთად უზრუნველყოფენ წყლის საკმაოდ ერთგვაროვან შემოდინებას მთელი წლის განმავლობაში.
ტბის სანაპირო ზოლი 1000 კმ-ზე მეტია. ჩრდილოეთის ნაპირები, დაწყებული დასავლეთით პრიოზერსკიდან აღმოსავლეთით პიტკარანტამდე, ძირითადად მაღალი, კლდოვანი, მძიმედ ჩაღრმავებული, ქმნის მრავალ ნახევარკუნძულს და ვიწრო ყურეებს (ფიორდები და სკერი), ასევე სრუტეებით გამოყოფილი პატარა კუნძულები. სამხრეთის სანაპიროები დაბალია, ოდნავ ჩაღრმავებული, დატბორილია ტბის ნეოტექტონიკური სუბმერიდული დახრილობის გამო. სანაპირო აქ სავსეა ნაპირებით, კლდოვანი რიფებითა და ნაპირებით. ტბის სამხრეთ ნახევარში სამი დიდი ყურეა: სვირსკაიას, ვოლხოვსკაიას და შლისელბურსკაიას ყურეები. აღმოსავლეთ სანაპირო არ არის ძალიან ჩაღრმავებული, მასში ორი ყურეა გამოსული - ლუნკულანლაჰი და უკსუნლათი, რომლებიც ტბის მხრიდან შემოღობილია ლადოგას ერთ-ერთი უდიდესი კუნძულით - მანცინსაარი. არის ფართო ქვიშიანი პლაჟები. დასავლეთის სანაპირო კიდევ უფრო ნაკლებად არის ჩაღრმავებული. იგი დაფარულია შერეული მკვრივი ტყით და ბუჩქებით, რომლებიც უახლოვდება წყლის პირას, რომლის გასწვრივ არის მოფენილი ლოდები. ქვების ქედები ხშირად კონცხებიდან შორს მიდიან ტბაში და ქმნიან სახიფათო წყალქვეშა ნაპირებს.

ლადოგას ტბის ფსკერის რელიეფი ხასიათდება სამხრეთიდან ჩრდილოეთისკენ სიღრმის ზრდით. სიღრმე არათანაბრად იცვლება: ჩრდილოეთ ნაწილში 70-დან 230 მ-მდე მერყეობს, სამხრეთით - 20-დან 70 მ-მდე.ტბის საშუალო სიღრმე 50 მ, ყველაზე დიდი 233 მ (ჩრდილოეთით. ნაწილები. უფრო მშვიდი და გლუვია.ლადოგას ტბა მერვე ადგილზეა რუსეთის ყველაზე ღრმა ტბებს შორის.

გამჭვირვალობა არის 2-2,5 მ ლადოგას ტბის დასავლეთ სანაპიროსთან, 1-2 მ აღმოსავლეთ სანაპიროსთან, 0,3-0,9 მ პირის მიდამოებში და იზრდება 4,5 მ-მდე ტბის ცენტრისკენ. .5-1 მ) , ხოლო ყველაზე დიდი - დასავლეთით ვალამის კუნძულები(ზაფხული 8-9, ზამთარი 10 მ-ზე მეტი). ტბაზე მუდმივი არეულობაა. ძლიერი შტორმის დროს მასში წყალი „ადუღდება“, ტალღები კი თითქმის მთლიანად ქაფით იფარება. წყლის რეჟიმში დამახასიათებელია ტალღის ფენომენი (წყლის დონის მერყეობა წლიურად 50-70 სმ-ით, მაქსიმუმ 3 მ-მდე), სეიშები (3-4 მ-მდე), შტორმის დროს ტალღის სიმაღლე 6 მ-მდე. ტბა იყინება დეკემბერში (სანაპირო ნაწილი) - თებერვალში (ცენტრალური ნაწილი), იხსნება აპრილ-მაისში. ცენტრალური ნაწილი დაფარულია მყარი ყინულით მხოლოდ ძალიან მძიმე ზამთარში. ხანგრძლივი და ძლიერი ზამთრის გაგრილების გამო ტბაში წყალი ზაფხულშიც ძალიან ცივია; თბება მხოლოდ თხელ ზედა ფენაში და სანაპირო ზოლში. ტემპერატურული რეჟიმი განსხვავდება ტბის ცენტრალურ ღრმა ნაწილში და სანაპიროზე. აგვისტოში ზედაპირზე წყლის ტემპერატურა სამხრეთით 24°C-მდეა, ცენტრში 18-20°C, ფსკერზე დაახლოებით 4°C, ზამთარში ყინულის ქვეშ 0-2°C. წყალი სუფთა და სუფთაა (გარდა სამრეწველო ნარჩენებით დაბინძურებული ადგილებისა), მინერალები და მარილები იხსნება უმნიშვნელო რაოდენობით. წყალი მიეკუთვნება ჰიდროკარბონატების კლასს (კალციუმის და მაგნიუმის მარილების დაბალი შემცველობა, ოდნავ მეტი ნიკელი, ალუმინი).

ლადოგა, კონცხი რიჰინიემი

აუზი და კუნძულები
ლადოგას ტბაში 35 მდინარე ჩაედინება. მასში ჩაედინება ყველაზე დიდი მდინარე, რომელიც წყალს ონეგას ტბიდან მოაქვს. წყალი ასევე შედის ტბაში მდინარე ვუოქსას გავლით საიმაას ტბიდან და ილმენის ტბიდან. მდინარეები მორიე, ავლოგა, ბურნაია, კოკოლანიოკი, სოსკუანჯოკი, იიჯოკი, აირაჯოკი, ტოჰმაჯოკი, ჯანისჯოკი, სიუსკუიანჯოკი, უკსუნჯოკი, ტულემაჯოკი, მიინალანჯოკი, ვიდალიცა, ტულოქსა, ოლონკა, ობჟანკა, ვორონეჟოკი, რჟიაბია და სხვა. ნევა ერთადერთი მდინარეა, რომელიც მიედინება ლადოგას ტბიდან.

წყალშემკრები აუზის ფართობია 258600 კმ². წყლის ბალანსის შემომავალი ნაწილის დაახლოებით 85% (3820 მმ) მოდის მდინარის წყლების შემოდინებიდან, 13% (610 მმ) ატმოსფერული ნალექებიდან და 2% (90 მმ) მიწისქვეშა წყლებიდან. ნაშთის ხარჯვითი ნაწილის დაახლოებით 92% (4170 მმ) მიდის ნევის ჩამონადენზე, 8% (350 მმ) წყლის ზედაპირიდან აორთქლებაზე. ტბაში წყლის დონე არ არის მუდმივი. მისი რყევები აშკარად ჩანს უფრო მსუბუქ ზოლში წყალში შემავალი კლდეების ზედაპირზე.
ლადოგას ტბაზე დაახლოებით 660 კუნძულია (1 ჰა-ზე მეტი ფართობი) საერთო ფართობით 435 კმ². აქედან დაახლოებით 500 კონცენტრირებულია ტბის ჩრდილოეთ ნაწილში, ე.წ. დაახლოებით 40 კუნძული). ყველაზე დიდი კუნძულებია რიეკალანსარი (55,3 კმ²), მანცინსაარი (39,4 კმ²), კილპოლა (32,1 კმ²), ტულოლანსარი (30,3 კმ²) და ვალამი (27,8 კმ²).
ლადოგას ტბაზე ყველაზე ცნობილია ვალამის კუნძულები - არქიპელაგი დაახლოებით 50 კუნძულისგან, რომლის ფართობია დაახლოებით 36 კმ², მისი მდებარეობის გამო. ცნობილია აგრეთვე კუნძული კონვეცი, რომელზედაც მონასტერიც მდებარეობს.

ფლორა და ფაუნა
ლადოგას ტბის ჩრდილოეთ და აღმოსავლეთ სანაპიროები მიეკუთვნება შუა ტაიგას ქვეზონას, ხოლო სამხრეთი და დასავლეთი სანაპიროები სამხრეთ ტაიგას ქვეზონას. შუა ტაიგას ახასიათებს მოცვის ნაძვის ტყეები ქვეტყის გარეშე, ხშირი ტყის სადგომით და მბზინავი მწვანე ხავსების უწყვეტი საფარით. სამხრეთ ტაიგას ქვეზონაში დომინირებს მუქი წიწვოვანი სახეობები ქვეტყით, სადაც ზოგჯერ გვხვდება ცაცხვი, ნეკერჩხალი და თელა, ჩნდება ბალახის ფენა მუხის ბალახების მონაწილეობით, ხოლო ხავსის საფარი ნაკლებად განვითარებულია, ვიდრე შუა ტაიგაში. ტყის ყველაზე დამახასიათებელი სახეობაა მჟავე ნაძვის ტყეები.
ტბის კუნძულები კლდოვანია, მაღალი, 60-70 მ-მდე, ზოგჯერ გამჭვირვალე, ტყით დაფარული, ზოგჯერ თითქმის შიშველი ან მწირი მცენარეულობით. ტბის სამხრეთ და სამხრეთ-დასავლეთი ნაპირები 150 კმ-ზე ლერწმებითა და ქოთნებით არის გადაჭედილი. წყალმცენარეებისთვის არის თავშესაფრები და ბუდეები. კუნძულებზე ბევრი ბუდობს თოლია, მათ მოჰყავთ მოცვი, ლინგონბერი, უფრო დიდს კი სოკო აქვს.
ლადოგას ტბაში 120 სახეობის უმაღლესი წყლის მცენარეა. კუნძულებისა და მატერიკის სანაპიროებზე გადაჭიმულია ლერწმის ღეროების ზოლი 5-10 მ სიგანით.მიწაში ღრმად ჩაჭრილ ყურეებში ვითარდება მაკროფიტების სხვადასხვა ჯგუფი. ამ ადგილებში ჭარბი ზრდის ზოლის სიგანე 70-100 მ აღწევს, აღმოსავლეთით თითქმის არ არის წყლის მცენარეულობა. დასავლეთ სანაპიროტბები. ტბის ღია წყლებში მცენარეულობა სუსტად არის განვითარებული. ამას ხელს უშლის დიდი სიღრმე, დაბალი წყლის ტემპერატურა, მცირე რაოდენობით გახსნილი საკვები მარილები, მსხვილმარცვლოვანი ქვედა ნალექები, ასევე ხშირი და ძლიერი ტალღები. მაშასადამე, ყველაზე მრავალფეროვანი მცენარეულობა გვხვდება ლადოგას ჩრდილოეთ - სკერის რეგიონში. ტბაში გავრცელებულია 154 სახეობის დიატომი, 126 სახეობის მწვანე წყალმცენარეები და 76 სახეობის ლურჯ-მწვანე წყალმცენარეები. ღრმა ლადოგას წყლები შეიცავს მხოლოდ 60-70 ათას მიკროორგანიზმს სმ³-ზე, ხოლო ზედაპირულ ფენაში - 180-დან 300 ათასამდე, რაც მიუთითებს ტბის სუსტ თვითგაწმენდის უნარზე.
ლადოგას ტბაში გამოვლინდა პლანქტონური ცხოველის 378 სახეობა და სახეობა. სახეობების ნახევარზე მეტი როტიფერებია. სახეობების მთლიანი რაოდენობის მეოთხედი არის პროტოზოები, ხოლო 23 პროცენტი ერთად მოდის კლადოკერებსა და კოპეპოდებზე. ტბაში ყველაზე გავრცელებული ზოოპლანქტონის სახეობებია დაფნია და ციკლოპები. ტბის ფსკერზე ცხოვრობს წყლის უხერხემლოების დიდი ჯგუფი. ლადოგაში ნაპოვნია მათი 385 სახეობა (ძირითადად სხვადასხვა კიბოსნაირები). ბენთოსური ფაუნის შემადგენლობაში პირველ ადგილს იკავებს მწერების ლარვები, რომლებიც შეადგენენ ქვედა ცხოველების ყველა სახეობის ნახევარზე მეტს - 202 სახეობას. შემდეგ მოდის ჭიები (66 სახეობა), წყლის ტკიპები ან ჰიდროკარინები, მოლუსკები, კიბოსნაირები და სხვა.

ტბა მდიდარია მტკნარი წყლის თევზით, რომლებიც ქვირითად მიდიან მდინარეებზე. ლადოგას ტბაში ცხოვრობს თევზის 53 სახეობა და სახეობა: ლადოგა, ორაგული, კალმახი, წიწაკა, თეთრი თევზი, ვაშლი, დნობა, კაპარჭინა, ყველი, ცისფერი კაპარჭინა, ვერცხლის კაპარჭინა, რუდი, ასპი, ლოქო, წიწაკა, ქორჭილა, ქორჭილა, ღვეზელი. ბურბოტი და სხვები. წყალსაცავზე ადამიანის ზემოქმედება ამცირებს ძვირფასი თევზის რაოდენობას - ორაგული, კალმახი, წიწაკა, ტბა-მდინარის თეთრი თევზი და სხვა, ხოლო ატლანტიკური ზუთხი და ვოლხოვის თეთრი თევზი ჩამოთვლილია რუსეთის წითელ წიგნში. ყველაზე პროდუქტიული ტერიტორიები მოიცავს ტბის არაღრმა სამხრეთ ნაწილს 15-20 მ-მდე სიღრმით, სადაც თავმოყრილია ძირითადი მეთევზეობა, ხოლო ყველაზე ნაკლებად პროდუქტიული არის ჩრდილო ზღარბის ტერიტორია. ფინეთის ყურედან ნევის გასწვრივ ქვირითობისთვის ვოლხოვამდე, სხვა მდინარეებამდე, ზუთხი გადის ტბაზე. Pike perch გვხვდება ლადოგას ტბის სამხრეთ და სამხრეთ-აღმოსავლეთ სანაპიროებზე. ორაგული ცხოვრობს ტბაში, რომელიც შემოდგომაზე მიდის მდინარეებზე, სადაც ქვირითობს. ლადოგას ტბაში და ციმბირის ზუთხი და სხვა თევზი.

ლადოგას მხარეში რეგულარულად გვხვდება 256 სახეობის ფრინველი, რომლებიც მიეკუთვნება 17 ორდენს. გაზაფხულზე და შემოდგომაზე ტრანზიტული მიგრაციის დროს აქ 50-ზე მეტი სახეობის ფრინველი დაფიქსირდა. ლადოგას რეგიონის მიგრაციული კავშირები მოიცავს სივრცეს ისლანდიიდან ინდოეთამდე და იქიდან სამხრეთ აფრიკაახალ დედამიწაზე. ფრინველებისთვის ყველაზე მიმზიდველი ტერიტორიებია სამხრეთ ლადოგას რეგიონი. გრეიბები, გედები, ბატები, იხვები, თაიგულები, თოლიები, ღეროები, წეროები და მწყემსები, აგრეთვე მდინარის იხვების ბუდეები, თხემიანი იხვები, წითელთავიანი თოლიები, თოლიები, გუგები, ჩვეულებრივი და საშუალო კულულები, შავკუდიანი ღვთაება. , ბალახისმცოდნე, ოქროსფერი ბუზი და სხვა ჩიტები, ჩვეულებრივი ამწე, თეთრკუდა არწივი, ოსპრეი, წითელფეხა ფალკონი, არწივის ბუ, რუხი ბუ, მოკლეყურიანი ბუ და რიგი სხვა ფრინველები. ჩრდილოეთის ღეროები არის ნაცრისფერი ლოყების ბუდე, მსხვილი და საშუალო ზომის შერწყმა, თოლიები (მათ შორის თოლიები და როჭო), ღორები (მათ შორის, არქტიკული ღორები), წყალმცენარეები და მრავალი სხვა სახეობა; შეიმჩნევა არქტიკული იხვების და ბადეების დაგროვება. მიგრაციაზე.
ქინძისთავების ერთადერთი წარმომადგენელი, ლადოგას ბეჭედი ბეჭედი, ცხოვრობს ლადოგას ტბაში. ტბაში სელაპების რაოდენობა 4000-5000 თავით არის შეფასებული (2000 წლის მონაცემებით). სახეობა წითელ წიგნშია ჩამოთვლილი.

LADOGA Skerries
2008 წლიდან ლადოგას სკერისის ეროვნული პარკი შეიქმნა ლადოგას ტბის ჩრდილოეთით, კარელიის ტერიტორიაზე. მომავალი პარკის ტერიტორია იქნება დაახლოებით 150 ათასი ჰექტარი, დაახლოებით ლენინგრადის რეგიონის სამხრეთ საზღვრიდან პიტკიარანტას რაიონის სოფელ იმპილახტამდე. Ladoga Skerries ეროვნული პარკი არის ტერიტორია უნიკალური ლანდშაფტითა და კლიმატით, პრეკამბრიული ქანების, ხელუხლებელი ტყეების და უიშვიათესი მცენარეების სახეობების გამოკვეთით; აქ ცხოვრობს სელაპი ლადოგა.

ლადოგას ჩრდილოეთი ნაწილი

ლადოგას ტბის ისტორია
ლადოგას ტბის გავლით სკანდინავიიდან გავლით აღმოსავლეთ ევროპა IX საუკუნიდან ბიზანტიაში გადადიოდა წყლის გზა „ვარანგიელებიდან ბერძნებამდე“. VIII საუკუნეში ქალაქი ლადოგა დაარსდა ლადოგას ტბის შესართავთან არც თუ ისე შორს, არაუგვიანეს მე-12 საუკუნისა ჩრდილო-დასავლეთ სანაპიროზე გაჩნდა ქალაქი კორელა, ხოლო 1323 წელს ნევის წყაროსთან ორეშეკი. ციხესიმაგრე. XIV საუკუნის ბოლოს და კუნძულ კონვეცზე - ღვთისმშობლის მონასტრის კონევსკის შობა.

1617 წელს სტოლბოვის მშვიდობის ქვეშ შვედეთთან ომში დამარცხების შედეგად, ლადოგას ტბის ჩრდილოეთი, დასავლეთი და სამხრეთი სანაპიროები გახდა შვედეთის ინგერმანლანდიის ნაწილი. რუსულ ციხესიმაგრე ორეშეკს ეწოდა ნოტებურგი (თხილის ქალაქი), კორელას ციხეს - კეხჰოლმი. ტბის ჩრდილოეთ სანაპიროზე 1632 წელს შვედებმა დააარსეს ქალაქური დასახლება სორდვალა.
1700-1721 წლების ჩრდილოეთ ომის საწყის ეტაპზე ლადოგას ტბა და მისი სანაპირო საომარი მოქმედებების სცენა გახდა. 1702 წელს კექსჰოლმის მხარეში გემების ბრძოლა გაიმართა. 1702 წლის 11 ოქტომბერს ნევის წყაროს ნოტებურგის ციხე ქარიშხალმა აიღო. პეტრე I, მას ეწოდა შლისელბურგი (საკვანძო ქალაქი). ცარ პეტრე I-ის ბრძანებით 1704 წ სამხრეთ სანაპიროლადოგას ტბამ დააარსა ქალაქი ნოვაია ლადოგა. 1705 წელს რუსეთის ჯარებმა გადალახეს ტბა ყინულზე და სამი დღის განმავლობაში დაიკავეს ქალაქი სორდვალა. 1710 წელს ქალაქი კეხჰოლმი ქარიშხალმა მოიცვა. 1721 წლის ნისტადტის სამშვიდობო ხელშეკრულების თანახმად, ლადოგას ტბის სანაპირო მთლიანად რუსული გახდა. ტბის სამხრეთ სანაპიროზე ნავიგაციის გასამარტივებლად 1718-1731 წლებში აშენდა სტაროლადოგის არხი ნევადან ვოლხოვამდე. 1861-1866 წლებში ზედაპირული არხის ნაცვლად აშენდა ნოვოლადოჟსკის არხი.
1939 წლიდან 1944 წლამდე ლადოგას სამხედრო ფლოტილა მოქმედებდა ლადოგას ტბაში, როგორც ბალტიის ფლოტის ნაწილი. 1941-1944 წლებში დიდი სამამულო ომის დროს ლადოგას ტბის სანაპიროების უმეტესი ნაწილი გერმანიისა და ფინეთის ჯარებმა დაიკავეს. ტბის სამხრეთ-დასავლეთ ნაწილში 1941 წლის სექტემბრიდან 1943 წლის მარტამდე მოქმედებდა სიცოცხლის გზა, რომელიც აკავშირებდა ბლოკადებულ ქალაქ ლენინგრადს დანარჩენ ქვეყანასთან. გზა მოეწყო 1941 წლის სექტემბერში ოსინოვეცის პორტიდან ლადოგას ტბის გასწვრივ: ნავიგაციაში - წყლის ტრანსპორტით კობონაში (35 კმ) და ნოვაია ლადოგაში (135 კმ), ყინულის ფორმირებაში - საავტომობილო გზით კობონამდე. ამ დროის განმავლობაში 1,6 მილიონი ტონა ტვირთი იქნა მიტანილი სიცოცხლის გზის გასწვრივ და დაახლოებით 1,376 ათასი ადამიანი ევაკუირებული იქნა მატერიკზე.

ტბის კვლევის ისტორია
ნოვგოროდიელებს რამდენიმე საუკუნის განმავლობაში ჰყავდათ ლადოგაზე არა მხოლოდ სავაჭრო ფლოტი, არამედ საზღვაო ფლოტიც. მათგან გეოგრაფიული ინფორმაცია სხვადასხვა გზით მოხვდა დასავლეთ ევროპელ კარტოგრაფებამდე. შუა საუკუნეების გერმანელი მეცნიერის სებასტიან მუნსტერის მიერ 1544 წელს შესრულებული მოსკოვის სახელმწიფოს ერთ-ერთ პირველ რუკაზე ლადოგას ტბაა მითითებული. ცარევიჩ ფიოდორ გოდუნოვის მიერ შედგენილ 1600 წლის რუსეთის ნახატზე ლადოგას ტბა დიდი სიზუსტით არის დაწერილი ნაპირების მოხაზულობაზე. XVIII საუკუნის შუა ხანებში შედგენილია „ლადოგას ტბისა და არხის რუკა“, სადაც ნაჩვენებია არხის სანაპირო ზოლი და მარშრუტი მისი პროფილების მითითებით.
1763-1765 წლებში, სახელმწიფო ადმირალეთის საბჭოს სახელით, ექსპედიციამ ლეიტენანტი მეთაურის დ.სელიანინოვის ხელმძღვანელობით ჩაატარა ტბის შუა ნაწილში ჟღერადობა, გამოიკვლია მისი სანაპირო ნაწილი შლისელბურგის მახლობლად, ხოლო დანარჩენის გასწვრივ მხოლოდ დაზვერვა ჩატარდა. ნაპირები. შედგენილი იყო ხელნაწერი რუკა, რომელიც არ იყო დაბეჭდილი. მოგვიანებით, ჰიდროგრაფებმა მ. ამ ინფორმაციის საფუძველზე 1812 წელს შეადგინეს მთელი ლადოგას ტბის პირველი რუკა და გამოქვეყნდა ადმირალეთის დეპარტამენტის მისაღებში. 1858 წელს საზღვაო სამინისტრომ ბრძანა ტბის სისტემატური ინვენტარიზაცია, რისთვისაც ჰიდროგრაფიულმა დეპარტამენტმა აღჭურვა ექსპედიცია, რომელსაც ხელმძღვანელობდა შტაბის კაპიტანი A.P. ანდრეევი, რომელიც მუშაობდა 1866 წლამდე. ექსპედიციის შედეგად, რუსეთის გეოგრაფიულმა საზოგადოებამ 1875 წელს A.P. Andreev დააჯილდოვა დიდი ოქროსა და ვერცხლის მედლით.

1930-იან წლებში ბალტიის ზღვაში ნავიგაციის უსაფრთხოების ოფისმა მოაწყო მეორე ექსპედიცია ლადოგას ტბის სისტემატური ინვენტარიზაციის ჩასატარებლად, შექმნა ახალი სამკუთხედის ქსელი ტბის სანაპიროზე ფინეთის საზღვართან და მეთევზეების დახმარებით, გაიზომა ტბის სანაპირო და ცენტრალური ნაწილები. მიწის სანაპირო ზოლში ჩატარდა ტოპოგრაფიული კვლევა, ტბის დონის რყევების დასაკვირვებლად მოეწყო საფეხურების ქსელი და გამოიკვლია მრავალი ნაპირი. ამ მასალებზე დაყრდნობით შედგენილია რუკები და გეგმები 1:100000–1:25000, ცალკეული ყურეებისთვის კი 1:10000, რომლებიც განახლდა ძველი გეგმები და გამოჩნდა ახალი გეგმები 1 მასშტაბით. : 10000.

ეკონომიკური მნიშვნელობა
ტბა სანაოსნოა, ის არის წყალგამყოფი გზის ნაწილი, რომელიც შედის ვოლგა-ბალტიის წყლის გზისა და თეთრი ზღვა-ბალტიის არხის შემადგენლობაში. გემების ყველაზე ინტენსიური მოძრაობა ხორციელდება ტბის სამხრეთით მდინარე ნევადან. სერიოზული ქარიშხალი არ არის იშვიათი ლადოგაზე, განსაკუთრებით შემოდგომაზე. მაშინ, უსაფრთხოების მიზეზების გამო, ლადოგაზე სამგზავრო გემების მოძრაობა შეიძლება დროებით აიკრძალოს.
პეტერბურგის დაარსებიდან ლადოგას ტბა წყლის განუყოფელ ნაწილად იქცა სატრანსპორტო სისტემარუსეთის ჩრდილოეთ ნაწილი. ტბის სამხრეთ სანაპიროს გასწვრივ ნავიგაციის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ცნობილმა ჰიდრავლიკურმა ინჟინერმა, რომლის მუშაობაც ძალიან აფასებდა პიტერ მინიხს, გააშენა არხი, რომელსაც მოგვიანებით უწოდეს სტარაია ლადოგას არხი. როდესაც მისი ზომა მცირე აღმოჩნდა, ნოვოლადოჟსკის არხი ჩრდილოეთით ოდნავ გაშენდა ტბის სამხრეთ სანაპიროზე უწყვეტი მოძრაობისთვის ნევადან სვირამდე, რომლის სიგრძე 169 კმ-ია. ახლა სტარაია ლადოგას არხი თითქმის მთლიანად გადაშენებულია და გამხმარია, ნოვოლადოჟსკის არხი კი დღემდე გამოიყენება გასავლელად. მდინარის გემებიარ არის ადაპტირებული ტბის პირობებთან. 2000 წლის მონაცემებით, ტბაზე დაახლოებით 8 მილიონი ტონა სხვადასხვა ტვირთია გადაზიდული. ნავთობი და ნავთობპროდუქტები (4 მილიონი ტონა წელიწადში), ქიმიური ნედლეული (0,63), ხე (0,39), სამშენებლო მასალები (0,13), სხვა (0,41) ტრანსპორტირდება ვოლგიდან ბალტიისპირეთში. საპირისპირო მიმართულებით სამშენებლო მასალები (1.2), სხვა (1.11). გარდა ამისა, ლადოგას ტბაზე ყოველწლიურად გადაჰყავთ დაახლოებით 77000 მგზავრი: 40000 ვოლგა-ბალტიის მიმართულებით და 37000 ბალტია-ვოლგის მიმართულებით. ნავიგაციაში 2010-2012 წლებში მუშაობენ 30 აპრილიდან 15 ნოემბრის ჩათვლით.
ტურისტული კრუიზები და კონვეცში ტარდება სანკტ-პეტერბურგიდან, მოსკოვიდან, პრიოზერსკიდან, სორტავალიდან. როდესაც ტურისტული გემები ვალამის არქიპელაგში შედიან, გემი მიცურავს ლადოგას ცენტრალური წყლის არეალის გასწვრივ, ხოლო სანაპირო არ ჩანს. ძლიერი ქარის დროს შესაძლებელია საკმაოდ მგრძნობიარე ვარდნა. რეგულარული სამგზავრო მოძრაობაარ არის ტბა, მაგრამ რეგულარულად დღეში რამდენჯერმე ნავიგაციის დროს მარშრუტების Sortavala - Valaam, Pitkyaranta - Valaam და Priozersk - Konevets ტურისტული ნავები, მათ შორის ჰიდროფოლიები, მიდიან.
წამყვანი კომერციული მნიშვნელობისაა დაახლოებით 10 სახეობის თევზი, რომელთა შორის ყველაზე მასიური იყო ვენდეცი, რიპუსი და სმელტი. ასევე საკმაოდ მრავალრიცხოვანია პიკის ქორჭილა და ტბის თეთრი თევზის სხვადასხვა ფორმა.

უმეტესობა დიდი კუნძული(28 კმ²) ვალამის არქიპელაგში. იგი შედგება ბაზალტებისა და დიაბაზებისგან, დაფარულია წიწვოვანი ტყეებით.
სამონასტრო ტრადიცია ამბობს, რომ წმიდა მოციქული ანდრია პირველწოდებული, სკვითებისა და სლავების განმანათლებელი, ჩავიდა კიევიდან ნოვგოროდში, მიაღწია ლადოგას ტბას მდინარე ვოლხოვის გასწვრივ, შემდეგ კი ვალამში, სადაც მან აკურთხა კუნძულის მთები. ჯვარი.
კუნძულზე არის ვალაამის სტავროპეგიული მონასტერი უფლის ფერისცვალების საპატივცემულოდ. მონასტერი დაარსდა X-XI საუკუნეებში. მონასტრის ანსამბლის ცენტრია მაცხოვრის ფერისცვალების ხუთგუმბათოვანი ტაძარი რუსულ-ბიზანტიურ სტილში (1887-1896, არქიტექტორები ა. ვ. სილინი, გ. ი. კარპოვი, ნ. დ. პროკოფიევი). წმიდა კარიბჭე (მე-17 საუკუნის დასასრული - მე-19 საუკუნის დასაწყისი), წმიდა მოციქულთა პეტრე და პავლეს ეკლესია (1802-1809 წწ.), მაცოცხლებელი სამების ეკლესია (1814, 1837), სასტუმრო (1852 წ. არქიტექტორი AM გორნოსტაევი), სამუშაო სახლი (1871, არქიტექტორი გ. ი. კარპოვი), ჰეგუმენის სასაფლაო მეუფე მამათა ეკლესიასთან (აკურთხეს 1876 წელს). მთავარი ანსამბლის გარეთ არის სკიტები, სამლოცველოები, სალოცავი ჯვრები.

კონვეცის კუნძული
კონევსკის შობა-ბოგოროდიჩნის მონასტერი
კუნძული 8,5 კმ² ფართობით, ტბის დასავლეთით, ნაპირიდან 6,5 კმ-ში. კუნძულზე მდებარეობს კონევსკის შობის-ბოგოროდიჩნის მონასტერი. კუნძულის სახელწოდება მომდინარეობს 750 ტონაზე მეტი წონის ლოდზე, რომელიც მდებარეობს აქ - ცხენის ქვა, რომელიც XIV საუკუნის ბოლომდე წარმართული მსხვერპლშეწირვის ადგილი იყო. მონასტერი დაარსდა 1393 წელს ბერი არსენის მიერ. მონასტრის მთავარი ღირსშესანიშნაობაა შობის სახელზე ტაძრის აშენება. წმიდა ღვთისმშობელი(მე-19 საუკუნის პირველი ნახევარი, არქიტექტორები ს. გ. ივანოვი, ი. ბ. სლუპსკი, ა. მ. გორნოსტაევი), რომელშიც დაკრძალულია ბერი არსენი კონევსკის ნაწილები.

მემორიალი "სიცოცხლის გზა"
მემორიალური სტრუქტურების კომპლექსი "ლენინგრადის დიდების მწვანე სარტყელში" 1941-1944 წლების ლენინგრადის ბრძოლის საზღვრებზე სიცოცხლის გზაზე - ერთადერთი სატრანსპორტო კომუნიკაცია, რომელიც აკავშირებს ლენინგრადს დანარჩენ ქვეყანასთან.
კომპლექსი მოიცავს 7 ძეგლს, 46 მემორიალურ სვეტს გზატკეცილის გასწვრივ და 56 სვეტს გასწვრივ. რკინიგზა. მათ შორისაა სიცოცხლის ყვავილის მემორიალური კომპლექსი სიცოცხლის გზის 3 კმ-ზე (1968, არქიტექტორები ა. დ. ლევენკოვი, პ. ი. მელნიკოვი), ორთქლის ლოკომოტივის ძეგლი ქ. რკინიგზის სადგურილადოგას ტბა (1974, არქიტექტორი VI კუზნეცოვი), დახეული რგოლის მემორიალური კომპლექსი სიცოცხლის გზის 40 კმ-ზე, ლადოგას ტბის სანაპიროზე სოფელ კოკორევოს მახლობლად (ძეგლი და საზენიტო იარაღი, 1966, არქიტექტორი ვ.გ. ფილიპოვი, სკ კ.მ სიმუნი, ინჟინერი ი.ა. რიბინი), მოროზოვის სახელობის სოფლის მახლობლად მდებარე ძეგლი „გადაკვეთა“ ნევის მარჯვენა ნაპირზე, რომელიც ეძღვნება პონტოს ჯარისკაცებს (1970, არქიტექტორი ლ.მ. დრექსლერი, ინჟინერი ე. ნ. ლუცკი), „ფოლადის გზა“ სტელი პეტროკრეპოსტის რკინიგზის სადგურზე, აღმართული რკინიგზის გმირების საპატივსაცემოდ, რომლებიც მუშაობდნენ სიცოცხლის გზაზე (1972, არქიტექტორი MN Meisel, IG Yavein, დიზაინერი GD Glinman) და სხვა.

ახალი ლადოგა
ქალაქი მდებარეობს მდინარე ვოლხოვის მარცხენა ნაპირზე, ლადოგას ტბასთან შესართავთან. Novaya Ladoga დაარსდა 1704 წელს იმპერატორ პეტრე I-ის მიერ. ქალაქის ღირსშესანიშნაობებს შორისაა ნიკოლო-მედვედსკის მონასტერი (იოანე მახარებლის ტაძარი (XVII ს.), წმინდა ნიკოლოზის ტაძარი (XV-XVI სს.), ნაშთები. კედელი და თხრილი), გოსტინი დვორის შენობა (1841), ყაზარმები ყოფილი სუზდალის პოლკი (XVIII ს.), A.V. სუვოროვის ძეგლი, სტარაია ლადოგას არხი (XVIII საუკუნის პირველი ნახევარი).

შლისელბურგი
შლისელბურგი მდებარეობს მარცხენა სანაპიროზე, მდინარე ნევის სათავეში, ლადოგას ტბის მახლობლად. ქალაქი დააარსა ნოვგოროდის პრინცმა იური დანილოვიჩმა 1323 წელს, რომელმაც კუნძულ ორეშეკზე ხის ციხე დააშენა. 1613 წელს, შვედეთის ინტერვენციის დროს, ციხე შვედებმა აიღეს და დაარქვეს ნოტებურგი. 1702 წელს იგი შვედებისგან დაიპყრო პეტრე I-მა, რომელმაც ქალაქს დღევანდელი სახელი უწოდა.
ქალაქის ღირსშესანიშნაობებს შორის: ორეშეკის ციხესიმაგრე (1323), პეტრე I-ის ძეგლი (არქიტექტორი მ.მ. ანტოკოლსკი), სტარაია ლადოგას არხი (მე-18 საუკუნის პირველი ნახევარი), ხარების ტაძარი (1764-1795), წმ. ნიკოლოზის ეკლესია (1739).

სპასო-პრეობრაჟენსკის საკათედრო ტაძარი ვალამის მონასტრის კონევსკის შობის ღვთისმშობლის სამონასტრო მემორიალური კომპლექსი
"გატეხილი ბეჭედი" ეკლესია სტარაია ლადოგას არხის შესართავთან შლისელბურგში ყოფილი ეკლესია ხარვიაში

პრიოზერსკი
ამ ადგილას კარელიების დასახლება ცნობილია XII საუკუნიდან. 1310 წელს ნოვგოროდიელებმა ააგეს დედაქალაქი კორელას ციხე ვუოქსას შესართავთან. 1580 წელს შვედებმა აიღეს ციხე და დაარქვეს კექსჰოლმი. 1710 წელს იგი გადავიდა რუსეთის იმპერიის მფლობელობაში.
ქალაქს აქვს კორელას ციხე მრგვალი კოშკით (1364 წ.), დაბალი თავდაცვითი გალავანი და მიწის გალავანი, ძველი (1591 წ.) და ახალი არსენალი, ციხის კარიბჭე; ღვთისმშობლის შობის ეკლესია (1847, არქიტ. ლ. ვისკონტი), ყველა წმინდანის ეკლესია (1890-1892 წწ., ხუროთმოძღვარი ჯ. არინბერგი), ლუთერანული ეკლესია (1930, არქ. არმას ლინდგრენი).

ლადოგა კულტურაში
ლადოგამ, როგორც ადგილმა, სადაც კარელიელები და რუსები ერთად ცხოვრობენ, შესამჩნევი კვალი დატოვა მათი მსოფლმხედველობისა და კულტურის ფორმირებაზე. ლეგენდარული „გზა ვარანგიელებიდან ბერძნებამდე“ გაიარა ლადოგას ტბის სამხრეთ ნაწილზე, რამაც დიდწილად შეუწყო ხელი ამ მხარეში მცხოვრები ხალხების კულტურების დაახლოებას.
ჩრდილოეთ ლადოგას რეგიონში მოხდა მოვლენები, რომლებიც შედიოდა კარელიურ ეპოსში "კალევალა", ზეპირად გადმოცემული ხალხური მთხრობლების - რუნების მომღერლების მიერ, რომლებიც თან ახლდნენ თავიანთ ისტორიას ეროვნული ინსტრუმენტის - კანტელეს დაკვრით.

ქალაქი სორტავალა

ქალაქ სორტავალაში არის მათგან ყველაზე ცნობილი პეტრი შემეიკკას ძეგლი. კარელიური ეპოსისთვის დამახასიათებელი პოეტური ზომა ლონგფელომ გამოიყენა ინდიელთა ეპოსის წარმოდგენისას. ჩრდილოეთ ამერიკათავის სიმღერაში Hiawatha.
ჩრდილოეთ ლადოგას რეგიონის ბუნება აისახება ფინური ფერწერის კლასიკოსის აქსელი გალენ-კალელას ნახატებში, ნიკოლას როერიხის თანამედროვე, რომელთანაც მას პირადი მეგობრობა აკავშირებდა, რომელსაც მხარს უჭერდა ცოცხალი შემოქმედებითი მიმოწერა. როერიხი ადრეულ წლებში (1899) დადიოდა ვოლხოვის გასწვრივ ილმენის ტბიდან ლადოგას ტბამდე. 1907 წელს იგი ეწვია ჰელსინფორსს (ჰელსინკი), იმატრას, სავონლინას, ტურკუსა და ლოხიას, ხოლო 1916 წლიდან იგი ზოგადად დასახლდა სორტავალაში და დაახლოებით ორი წელი გაატარა იქ, ეწვია მის თვალწარმტაცი შემოგარენს და დასავლეთის არქიპელაგის კუნძულებს. სწორედ აქ ჩამოყალიბდა მისი სპეციფიკური მსოფლმხედველობა და ჩამოყალიბდა როგორც შემოქმედებითი ადამიანი. აქ დაიწერა მისი ორასამდე ესკიზი და ნახატი, მათ შორის ლეო ტოლსტოის მიერ ნახსენები ნახატი "საზღვაო სტუმრები". დაიწერა მისი თითქმის ყველა ლექსი, არაერთი სტატია, ზღაპარი „გიგანტური ვიზაჟისტი“, პიესა „წყალობა“, ასევე ერთადერთი მოთხრობა „ალი“. გორკისთან და რეპინთან ერთად მან მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა რუსეთ-ფინეთის კულტურული კავშირების განვითარებაში.
ლადოგას განსაკუთრებული ადგილი უჭირავს რუსულ მხატვრობაში. ტბის ულამაზესი ბუნება და განსაკუთრებით ვალამის კუნძულები იზიდავს რუსი ლანდშაფტის მხატვრებს მე-19 საუკუნის შუა ხანებიდან. პირველყოფილი ბუნება ემსახურებოდა ბუნებას ისეთი ცნობილი ოსტატების ნამუშევრებს, როგორებიც არიან I. I. Shishkin, A. I. Kuindzhi, F. A. Vasiliev, N. K. Roerich.

_______________________________________________________________________________________________________
ინფორმაციის წყარო და ფოტო
გუნდი Nomads
ნეჟიხოვსკი R.A. მდინარე ნევა და ნევის ყურე. - ლ .: გიდრომეტეოიზდატი, 1981 წ.
კრავჩუკი P. A. ბუნების ჩანაწერები. - ლიუბეშოვი: ერუდიტი, 1993. - 216გვ. ISBN 5-7707-2044-1.
დიდი რუსული ენციკლოპედია. T. 16. - M .: დიდი რუსული ენციკლოპედია, 2010. S. 576-578.
ბოგუსლავსკი O.I. სამხრეთ ლადოგას რეგიონი ტრანსევრაზიული ურთიერთობების სისტემაში IX-XII საუკუნეებში.
დასავლეთ ლადოგას რეგიონის მდელოების რესურსული პოტენციალი
Pospelov E. M. მსოფლიოს გეოგრაფიული სახელები: ტოპონიმური ლექსიკონი. - მე-2 გამოცემა, სტერეოტიპი. - M .: რუსული ლექსიკონები, Astrel, AST, 2001. S. 106-107.
Mamontova N. ლადოგას რეგიონის ტოპონიმიკა
ჯექსონ T. N. Aldeigya. არქეოლოგია და ტოპონიმიკა // შუა საუკუნეების კულტურის ძეგლები: აღმოჩენები და ვერსიები. SPb., 1994. S. 77-79.
Kalesnik S. V. ლადოგას ტბა
დარინსკი A.V. ლენინგრადის რეგიონი. L .: Lenizdat, 1975. S. 40.
ლადოგას ტბა. სანავიგაციო და გეოგრაფიული მონახაზი
I. F. Pravdin. კარელიის ტბები / ალექსანდროვი ბ. - 618 გვ.
ლენინგრადის რეგიონის ატლასი. - M .: GUGK სსრკ მინისტრთა საბჭოზე, 1967. - S. 24-25.
ვ.ა.კირილოვი, ი.მ.რასპოპოვი. ლენინგრადის რეგიონის ტბები. ლ.: ლენიზდატი, 1971 წ
ატლასი "ლადოგას ტბა". - რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის ტბის მეცნიერების ინსტიტუტი. - SPb., 2002. - S. 120. - 128გვ.
ვიკიპედიის საიტი
http://www.laatokka.info/