Kompaniya poyezdi yoki. markali poezdlar

Brendli poyezd - bu yuqori sifatli xizmat ko'rsatish va keng ko'lamli xizmatlarga ega poezd.

Bunday poyezdning harakat jadvali jo‘nash va oxirgi stansiyaga yetib kelishning eng qulay vaqtini yoki yo‘lda eng qisqa vaqtni hisobga olgan holda ishlab chiqiladi.

Hozirgi vaqtda markali poezdlar yo'lovchilarni mamlakatning turli mintaqalariga olib boradi, Rossiya Federatsiyasi respublikalari poytaxtlarini bog'laydi.

Asosiy farqlar markali poezdlar:

1. Qulay vaqt jadvali (muqobil yo'lovchi poezdlariga nisbatan uzoq masofa).

2. Qurilishdan keyin 12 yildan oshmagan, konditsionerlar bilan jihozlangan zamonaviy avtomobillar.

3. Maxsus dastur bo‘yicha o‘qitilgan malakali gidlar.

4. Ko'rpa-to'shaklar, ko'rpa-to'shaklar va sifati yaxshilangan sanitariya-texnik vositalar.

5. Ikkinchi toifali vagonlardagi yon to'shaklar bundan mustasno, ustki to'shaklarga chiqishdan oldin choyshablar yotqiziladi.

6. Idishlar assortimenti kengaytirilgan qulay ovqat mashinasi.

Va, albatta, kafolatlangan xizmatlar to'plami: choy va qandolat mahsulotlari, bosma nashrlar, suvenirlar va sayohat uchun boshqa tovarlarni sotish.

Brendli poezdda siz o'zingizning didingizga ko'ra vagon turini tanlashingiz mumkin!

Brendli poezdlarning bir qismi sifatida turli xil turlari qurilishning so'nggi yillarida avtomobillar: o'rindiqlar, ajratilgan o'rindiqlar, kupelar, MIKST, SW Va Suite, shuningdek, yo'lovchilarning, shu jumladan nogironlar aravachasidan foydalanadigan harakatchanligi cheklangan yo'lovchilarning eng keng istaklari va afzalliklarini qondira oladigan ikki qavatli avtomobillar (o'tirish va uxlash joylari bilan).

* ikki qavatli vagonlar.

Muloyim va do'stona xodimlar mashinada joylashishga yordam beradi, yuzaga kelgan muammolarni hal qilishda yordam beradi.

Hamma narsada qulaylik!

Brendli poyezdlarning hojatxonalari suyuq sovun, qog‘oz sochiq, hojatxona qog‘ozi, havo spreyi, bir martalik o‘rindiq yostiqchalari bilan ta’minlangan.

Gurmeler uchun

Brendli poyezdning bir qismi sifatida ovqatlanish vagoni mavjud. Ajoyib oshxona, qulay interyer, har bir ovqat mashinasi uchun individualdir. Agar siz yolg'izlikni yoqtirsangiz va kupengizdan chiqib ketishni istamasangiz, u holda vagon xizmatchisi ofitsiantni chaqirishga yordam beradi va nonushta, tushlik, kechki ovqat yoki restoran vagonining boshqa mahsulotlarini to'g'ridan-to'g'ri kupeda yetkazib berish bilan buyurtma qiladi.

Sizning xavfsizligingiz kafolatlangan

Avtomobillar dizaynida avtomobillar hayotini ta'minlash tizimlarining holati va ishlashini masofadan kuzatish imkonini beruvchi texnik echimlar mavjud.

Hamma narsa o'z ichiga olgan sayohat!

Brendli poezdlar va hashamatli vagonlarda yo'l haqi allaqachon o'z ichiga oladi qo'shimcha xizmatlar: oziq-ovqat, choyshab, sanitariya to'plamlari va presslar.

Vagonlarida bir qator xizmatlar ko'rsatilmagan "FPC" OAJ markali poezdlar ro'yxati (18,4 kB).

Markali poezdlar va hashamatli vagonlar (VPK) uchun xizmat ko'rsatish sinflari, ularda xizmatlar* ko'rsatiladi, ular yo'lkira narxiga kiritilgan.

Suite SW kupe O'tirish bilan
Xizmat klassi 1A, 1I, 1M 1B 1E, 1E, 1T 2E, 2T 2B 1R 1B 2R 3R

Parhez

Ha 5

Choyshablar

ha, sifatliroq

ha, sifatliroq

ha, sifatliroq

plaid 2

Sanitariya to'plami

1 to'plam 2

1 to'plam 1

Bosma mahsulotlar

Ha 2

* xizmat narxi va tarkibi xizmat ko'rsatish sinfiga bog'liq.

1 Strizh poezdida mavjud emas.

2 mavjud emas ikki qavatli poezdlar: No 5/6, Moskva - Sankt-Peterburg, No 23/24 Moskva - Qozon.

3 617/618-sonli Sankt-Peterburg - Vologda, 5/6 va 25/26-sonli Moskva - Sankt-Peterburg, 23/24-sonli Moskva - Qozon poezdlarida bosma mahsulotlar taqdim etilmaydi.

4 Faqat ikki qavatli poyezdlarda mavjud.

5 Faqat ikki qavatli № 738/737 va 740/739 Moskva - Voronej poezdlarida savdo avtomati orqali taqdim etiladi.

Deyarli barcha yo'lovchilar tez va tezlashtirilgan poezdlar, markali va yo'lovchi poyezdlari borligini bilishadi, lekin ularning qanday farq qilishini ko'pchilik bilmaydi. Biz bilimdagi bu bo'shliqni to'ldirishni taklif qilamiz.

Poezdlar nima?

Avval siz poezdlarning tasnifini tushunishingiz kerak. Tasniflash mezoni - marshrut tezligi, ya'ni bir nuqtadan ikkinchisiga masofani bosib o'tish uchun ketadigan vaqt. Qanday poezdlar tezlikka bog'liqligi haqida quyida ko'proq o'qing.

yuqori tezlik

Eng tezkorlari yuqori baholanadi tezyurar poyezdlar. Ular soatiga 200-400 km tezlikda harakatlana oladilar. Ularning asosiy xususiyati shundaki, ular oddiy relslarda harakatlana olmaydi. Ular uchun ular og'ir yuklarga bardosh beradigan maxsus tuval quradilar. Tezyurar avtomagistral 2000-yillarda paydo bo'lgan va jadal rivojlanishda davom etmoqda. Endi eng tez poyezdlar poytaxtdan boshqa shaharlarga qatnaydi, shuningdek, Rossiyadan Yevropa shaharlariga borishga imkon beradi.

Misol uchun, eng mashhur tezyurar poyezd Sapsan bo'lib, u poytaxt va Sankt-Peterburg o'rtasida harakatlanadi va bu shaharlar orasidagi masofani ikki barobar tezroq bosib o'tish imkonini beradi. "Allegro" xalqaro tezyurar poyezd bo'lib, u erdan ishlaydi shimoliy poytaxti Xelsinkida.

Hozirda "Rossiya temir yo'llari" kompaniyasi uzunligi qariyb 1500 km bo'lgan tezyurar temir yo'l qurmoqda. U taxminan 400 km/soat tezlikda poyezdlarda harakatlana oladi. U Moskvani Volga bo'yi va Sibir bilan bog'laydi. Poyezd poytaxtdan Qozon orqali Yekaterinburgga qatnaydi. Kelgusida Moskvadan Sochigacha shunday avtomagistral qurish rejalashtirilgan.

Yuqori tezlik

Bunday poezdlarning marshrut tezligi biroz pastroq - taxminan 140 km / soat, garchi yo'lning tekis uchastkalarida ular soatiga 200 km ga tezlashishi mumkin. Oddiy hayotda tezyurar va tezyurar poezdlar o'rtasida hech qanday farq yo'q, chunki ikkala toifani harakatlantirish uchun maxsus tuval kerak.

  • "Lastochka" - o'rtacha 140-160 km / soat tezlikda harakatlanadigan poezd. Bunday poezdlar poytaxt va Sankt-Peterburgdan Nijniy Novgorodga, shuningdek, Krasnodar o'lkasi bo'ylab sayohat qiladi.
  • "Strizh" - Moskvadan yo'nalishda soatiga 200 km tezlikda harakatlanadi Nijniy Novgorod va orqaga.

Tez yordam mashinasi

Tezkor poyezdlarning texnik tezligi yo‘lovchi poyezdlaridan farq qilmaydi, lekin ular bir necha to‘xtashlari (faqat yirik stansiyalar va vokzallarda) bo‘lgani uchun masofani ancha tez bosib o‘tadi. Bunday poyezdlarning marshrut tezligi soatiga 50 dan 90 km gacha. Chipta narxi biroz qimmatroq. Shtatning kengligida yuzlab poezdlar hali ham turli yo'nalishlarda harakatlanadi.

Masalan, Moskvadan Penzaga “Sura” nomli poyezd qatnaydi, “Lotos” esa poytaxtni Astraxan bilan bog‘laydi. Moskva va Chelyabinsk o'rtasida tezyurar poyezd ham ishlaydi. Janubiy Ural". Boshqa yo'nalishlarda xuddi shu turdagi boshqa poezdlar mavjud. Odatda ularning maxsus nomi yo'q, lekin oddiygina raqamlangan. Tez poyezdlar Moskvadan deyarli barcha hududlarga jo'naydi.

Tezlashtirilgan

Rasmiy nomi yo'q. Bu turkumga oddiy poyezdlarga qaraganda tezroq harakatlanadigan yuk poyezdlari kiradi. Ular tez buziladigan yuklarni tashish uchun ishlatiladi. Yo'lovchilarni tashish uchun qo'llanilmaydi.

Brendli

Tezlik jihatidan markali poezdlar tezdir, chunki ular soatiga 50-90 km tezlikda harakatlanadi. Ammo bu ularning yagona o'xshashligi. Brendli poezdlarning o'ziga xos xususiyati yuqori darajadagi qulaylik va xizmatdir. Ulardagi yo'lovchilar sayohatni iloji boricha qulayroq qiladigan qo'shimcha xizmatlar to'plamiga ishonishlari mumkin. Xizmat ko'rsatishning asosiy darajasi ham yuqori darajada o'rnatilgan. Bunday poyezdlarda ishlaydigan konduktorlar maxsus tayyorgarlikdan o‘tishlari kerak.

Barcha markali poezdlarning o'z nomi bor. Masalan, poytaxtdan Permga qatnovchi poyezd “Kama” deb ataladi, Moskvadan Tomskga esa “Tomich”, poytaxtdan Kirovga “Vyatka” va hokazo. Chipta sotib olayotganda, bor-yo'qligiga e'tibor berish kerak sayohat hujjati"tez" belgilang. U yo‘q bo‘lganda poyezd oddiy yo‘lovchi poyezdi kabi harakatlanadi, lekin yo‘lovchilarga qulaylik yaratish uchun qulay sharoitlar va qator xizmatlarga ega bo‘ladi.

Yo'lovchi

Bunday poezdlar marshrutni soatiga 50 km tezlikda bosib o'tadi, garchi texnik jihatdan ular "tez yordam" toifasiga kiruvchi poezdlardan sekinroq harakatlana olmaydi. Asosiy farq shundaki, ular har bir to'xtash joyida to'xtaydi, bu esa uning yo'nalish bo'ylab harakatini sezilarli darajada sekinlashtiradi. Bunday poyezdlar sekin harakatlanishiga qaramay, katta talabga ega.

Buning ikkita sababi bor:

  1. Yo'l haqi, ayniqsa, boshqa toifalarga qaraganda ancha past.
  2. Yo'lovchi poezdida siz kichik stantsiyaga yoki o'rta o'lchamga borishingiz mumkin mahalliylik. Tezkor poyezdlar bunday stantsiyalarda to'xtamaydi.

Yo‘lovchi poyezdlari markali, ya’ni xizmat ko‘rsatish yaxshilangan, qo‘shimcha xizmatlar mavjud. Bunday poyezdning misoli "Oq tunlar" - Moskvadan Vologdagacha bo'lgan poezd. Agar chiptada "tez yordam" belgisi bo'lmasa, u sukut bo'yicha yo'lovchi ekanligini anglatadi.

Yo‘lovchi poyezdlari soni yildan-yilga kamayib bormoqda. Ularning o‘rnini tezroq harakatlana oladigan poyezdlar egallamoqda.

Shaharlararo poezd raqami uch xonali raqam va bitta harfdan iborat. Ular yordamida poyezd yo‘nalishini, uning turini (yo‘lovchi, tez, tezyurar va hokazo) aniqlash mumkin. Har bir belgi poezd raqamini noyob qiladi va ko'pincha kelib chiqqan temir yo'lga mos keladi.

Misol uchun, har bir yo'nalishda 001/002 poezd bor. Raqam yonidagi harf 001A Sankt-Peterburg - Moskva poyezdini 001G Qozon - Moskva poyezdidan farqlash uchun kerak.

Shu bilan birga, bir xil raqamga ega poezdlar hech qachon bitta stantsiyada uchrashmaydi va bir xil yo'nalish bo'ylab yurmaydi. Har bir raqam o'z ma'nosiga ega.

Raqamlar bo'yicha poezdlarning tasnifi

  • 001-150 - jadval bo'yicha tezyurar poezdlar butun yil davomida(shu jumladan)
  • 151-298 - mavsumiy yoki bir martalik tezyurar poezdlar (ruxsat etilgan bayramlar, yoki faqat yozda yoki faqat qishda va hokazo.)
  • 301-450 - yil bo'yi yo'lovchi poezdlari
  • 451-598 — yo'lovchi poezdlari mavsumiy yoki vaqti-vaqti bilan
  • 701-750 - tezyurar poezdlar (o'rtacha marshrut tezligi, to'xtash joylarini hisobga olgan holda, soatiga 91 km yoki undan ko'p; masalan, Lastochki)
  • 751-788 - tezyurar poezdlar (soatiga 161 km dan; masalan, "", "Allegro", "")

Biz poezd raqamlarining turlari va dekodlanishi haqida batafsilroq gapirib berdik.

  • Agar raqam juft bo'lsa, u holda poezd shimolga yoki sharqqa ketadi.
  • Agar raqam toq bo'lsa, poezd janubga yoki g'arbga ketadi.

Shahar atrofidagi (to'rt xonali raqamlar 6001-7628) va maxsus poezdlar ham o'z raqamlariga ega:

  • 901-920 - xizmat ko'rsatish poezdlari
  • 921-940 - turistik poezdlar (turistlar uchun qulay ekskursiya poyezdlari)
  • 941-960 - inson poyezdlari (yuk poyezdi tarkibiga yuk hujjatlariga muvofiq tashilgan odamlari bo'lgan vagonlar ham kiradi)
  • 961-970 - yo'lovchi va yuk poezdlari
  • 971-998 - pochta va bagaj poezdlari.

Ba'zi poezdlar yo'nalishni o'zgartirganda raqamlarini o'zgartiradilar. Axir temir yo‘l bir shahardan ikkinchi shaharga to‘g‘ri chiziq bo‘ylab yurmaydi. Chipta sizning stantsiyangizdan poezd qaysi raqam ostida jo'nalishini ko'rsatadi.

Masalan, vokzal 227/228 poezd kelayotganini e'lon qilishi mumkin. Bu poezd raqamini o'zgartirishini anglatadi.

Har bir turdagi poyezd uchun raqamlar diapazoni 98 bilan tugaydi, keyingisi esa 01 dan boshlanadi. Bu birinchi raqam qaysi poyezd ekanligini aniq ko‘rsatishi uchun amalga oshiriladi. Agar siz 299-poezdni qilsangiz, yo'nalishni o'zgartirsangiz, u 300 raqamiga ega bo'ladi. 299/300-poezdni birinchi qarashda tasniflash qiyinroq, chalkashlik paydo bo'lishi mumkin.

Poyezd raqamidagi harflar nimani anglatadi?

Maktub poezd raqamini noyob qilish uchun kerak. Ko'pincha bu degani temir yo'l yuborilgan kompozitsiya:

  • A - oktyabr
  • G - Gorkovskaya
  • M - Moskva
  • N - G'arbiy Sibir
  • E - Uzoq Sharq

... va hokazo, alifboning barcha harflariga. Shunga ko'ra, poezd orqaga qaytganda, raqamdagi harf ko'pincha o'zgaradi, chunki u temir yo'lning boshqa bo'linmasiga tegishli stantsiyadan ketadi.

Ba'zan poezd ba'zi kunlarda markali poyezd kabi, ba'zilarida esa odatdagidek harakat qilsa, harflar o'zgartiriladi. Raqamlar boshqacha bo'lishi kerak - bu harf o'zgartiriladi.

Poyezdda bir xil raqamlarga ega, ammo harflar har xil bo'lgan ikkita raqam bo'lishi mumkin. Vagonlarning bir qismi bir tashuvchiga, bir qismi esa boshqasiga tegishli bo'lsa, bu sodir bo'ladi. Shu bilan birga ular bir xil tarkibga kiradilar.

Yo'lovchiga poezdning uch raqamdan iborat raqamini bilish kifoya. Bu haqda stansiyada e'lon qilinadi.

Baxtli sayohatlar!

Mamlakatimizda eng mashhur transport bu temir yo'l. Uni muntazam ravishda ishlatadigan har bir kishi, albatta, xizmat ko'rsatish darajasiga ko'ra poezdlarning turli toifalari mavjudligini biladi.

Brendli poezd nima

Uning asosiy farqi shundaki, qulaylik nuqtai nazaridan bunday kompozitsiya odatdagidan bir qadam yuqori. U keng ko'lamli xizmatlar va yuqori darajadagi xizmatga ega.

Ko'pchilikka ma'lum bo'lgan, adabiy asar tufayli "Orient Express" xorijiy brendini oldi.

Sovet Ittifoqida birinchi bunday poyezd 1931 yil iyun oyida paydo bo'lgan va Strela deb nomlangan. Hozirgacha toʻliq taʼmirlanib, “Qizil oʻq” nomini olgan u yoʻlovchilarni bemalol tashishda davom etmoqda.

Ushbu darajadagi barcha kompozitsiyalar, albatta, o'z nomiga ega. Ular o'ziga xos individual dizaynda farqlanadi. Brendli poyezdlarning barcha vagonlari ichki va tashqi tomondan bir xil uslubda yaratilgan. Xizmat ko'rsatuvchi xodimlar uchun kiyimlar bir xil rang sxemasida va tegishli logotiplar bilan tikiladi.

Xizmat taklif

Brendli poezd ishlab chiqarilgan yoki kapital ta'mirlangan kundan boshlab o'n ikki yildan ortiq bo'lmagan xizmat muddatiga ega vagonlardan shakllantiriladi.

Restoran va juda qulay vagonlarga ega bo'lish majburiydir. Xizmat xizmatlari darhol chipta narxiga kiritilgan.

Choyshab qisqa vaqt davomida ishlatiladi va tezda yangi uchun yangilanadi.

Brendli poyezdda quruq shkaflar, isitish tizimlari, konditsionerlar mavjud.

Bunday poezdlarga xizmat ko'rsatish guruhini shakllantirish buning uchun maxsus attestatsiyadan o'tgan yuqori malakali konduktorlardan amalga oshiriladi.

Yo'lovchilarga ko'rsatiladigan xizmatlar

Taqdim etilayotgan xizmatlarning minimal doirasi quyidagilarni o'z ichiga oladi:
⦁ salqin qaynatilgan suv bilan ta'minlash;
⦁ yotoqlarni tozalash xizmati va uni tayyorlash;
⦁ kuniga uch marta choy yoki qahva taklifi;
⦁ isitiladigan oziq-ovqat bilan ta'minlash va ekonom-klassda ular ovqatlanish uchun 3 yoki undan ko'p variantni taklif qilishadi, biznesda - 4 yoki undan ko'p, suitda - 5 yoki undan ko'p;
⦁ ichimliklar bilan ta'minlash (ekonom-klassda - yarim litrli mineral suv, biznes-klassda - kamida ikki turdagi sharbatlar yoki alkogolsiz ichimliklar va to'rt turdagi alkogol);
⦁ gazetalar taklifi (ekonom-klassda: uch yoki undan ortiq nom, biznes-klassda - to'rtta, hashamatda - beshta).

Barcha vagon toifalari o'zlarining sanitariya-gigiyena vositalariga ega:
⦁ ekonom klass uchun u salfetkalar, taroqlar, cho'tkalar va tish pastasi, tish cho'tkalaridan iborat;
⦁ biznes-klass uchun ro'yxatdagi to'plam sovun, ro'molcha, poyabzal shoxi bilan kengaytirilgan;
⦁ to'plamga shampun shishasi, dush jeli, kir yuvish shimgichi qo'shiladi, bundan tashqari, terlik, terri xalat, qo'l kremi, poyabzal uchun lak mavjud.

"Premium" kompozitsiyalari

2009 yil premium toifadagi poezdlarning paydo bo'lishi bilan ajralib turdi, ularning qulayligi eng yuqori. Ular bir xil ijro uslubi bilan ajralib turadi - kulrang va kumush, interyer dizayni, Rossiya temir yo'llari logotipining majburiy mavjudligi.

Poezdni shakllantirish sxemasi ham bir xil: hashamatli avtomobil, uchta SV vagonlari, o'nlab kupe vagonlari, bir nechta ajratilgan o'rindiqli vagonlar va restoran kerak.

Mashinalar yangi, ularda magnit qulflar, isitish tizimlari, konditsionerlar, quruq shkaflar, LCD televizorlar, tarmoq adapterlari, yo‘lovchilar quloqchinlarni ulay oladigan qurilmalar mavjud.

Poyezdda kabel televideniesi, internet, kompyuter o‘yinlari mavjud.

Agar kerak bo'lsa, kupedagi ofitsiantdan issiq idishlarga buyurtma berishingiz mumkin.

Imzo ikki qavatli poezd

Rossiya temir yo'llari tizimidagi ko'rinish eng mashhur yo'nalishlarda yo'lovchilar oqimini oshirish imkonini berdi.

O‘tgan yilning fevral oyida poytaxt va Sankt-Peterburg o‘rtasidagi yo‘nalishda 5/6 raqami ostida shunday poyezd yo‘lga qo‘yilgan edi. U "Ikki qavatli inshoot" deb nomlangan.

Brendli poyezdlar jadvali doimo yo‘lovchilar uchun qulayliklarni hisobga olgan holda tuziladi. Har ikki tomondan jo'nash mos ravishda 22.50 da, yakuniy manzilga yetib borish - taxminan 6.45.

Umumiy o‘rindiqlar sonining ko‘payishi hisobga olinsa, yo‘l haqini pasaytirish mumkin bo‘ldi. Ushbu poyezdda kupe chiptasi narxi 1299 rubldan boshlanadi.

Uning avtomobillarini ishlab chiqarishda eng yangi texnologiyalar va ekologik toza materiallardan foydalanilgan.

Restoranda 48 yo'lovchiga mo'ljallangan ovqat xonasi mavjud.

Kupeda ikki qavatli 16 ta kupe mavjud bo‘lib, ularning har birida to‘rtta uxlash joyi, stol, ikkinchi tokchaga ko‘tarilish uchun narvon, elektr ustaralar, mobil telefonlar va boshqa jihozlar ulangan ikkita rozetka mavjud.
Bo'limga kirish uchun magnit kalit kartalari chiqariladi.

Yuk tashish uskunalari quyidagilardan iborat:
⦁ qulay iqlim sharoitlarini yaratish uchun isitish tizimi va konditsioner;
⦁ uchta quruq shkaf, hatto poezd to'xtagan paytlarda ham ishlaydi;
⦁ vagonlararo germetik o'tish;
⦁ kuzatuv va himoya qilish uchun video tizimlari.

Xodimlar mashinasida nogironlar aravachalarini ko'tarish moslamasi bo'lgan bo'linma mavjud bo'lib, u erda imkoniyati cheklangan odamlar qulay sayohat qilishlari mumkin. GLONASS sun'iy yo'ldosh uskunalari xuddi shu mashinada joylashgan.

Brendli poyezdga chiptalar “Dinamik narxlash” dasturi bo‘yicha sotiladi, ya’ni yo‘lovchi ma’lum bir sana uchun eng arzon narxda chipta sotib olishi mumkin.
Poezddagi bo'sh o'rindiqlarni qisqartirish jarayonida va ma'lum bir sanaga talab ortishi bilan chipta narxi oshishi mumkin.

Brendli poyezdlar qulayroq. Chipta oddiy tezyurar poyezddan bir oz ko'proq turadi, lekin ular minish uchun qulayroqdir. Odatdagidan tashqari, ikki qavatli markali poezdlar mavjud. Ular o'z ichiga olishi mumkin kupe avtomobillari(masalan, 103/104 Moskva - Adler poyezdi, 23/24 Moskva - Qozon poyezdi va boshqalar) uxlash joylari va qo'shimcha qulayliklar yoki o'rindiqli avtomashinalar (masalan, 738/737 Moskva - Voronej poezdi).

  • Brendli poezdlar eng qulay vaqtda (va faqat ular ba'zi yo'nalishlarda qulay vaqtda harakatlanadi) rejalashtirilgan. Shu bilan birga, poezd oddiy tezyurar poyezdga qaraganda tezroq harakat qiladi.
  • Barcha vagonlar, ularning sinfidan qat'i nazar, konditsionerga ega, agar iqlim sharoiti foydalanishga ruxsat bering. Harorat bir vaqtning o'zida butun mashinada tartibga solinadi (istisno yumshoq avtomobillardir, bu erda konditsioner har bir bo'linma uchun individualdir).
  • Barcha markali poyezdlar zamonaviy quruq shkaflar, bir martalik o‘rindiqlar, suyuq sovun, qog‘oz sochiqlar, havo spreyi va boshqalar bilan jihozlangan. - har bir vagonda 2 ta hojatxona (yumshoq vagonlarda, dush va hojatxonalar har bir bo'limda joylashgan).
  • Yo'lovchilar sayohat to'plami bilan ta'minlangan. Uning tarkibi avtomobil sinfiga bog'liq va poezddan poezdga farq qilishi mumkin.
  • To'shak choyshablari va sanitariya-gigiena vositalari eng yaxshi sifat an'anaviy bilan solishtirganda tez poyezdlar. Yuqori javonlarda poezd ketishidan oldin choyshablar yotqizilgan.
  • Har bir poyezdda vagon yoki kengaytirilgan menyuga ega bufet mavjud. Nonushta, tushlik va kechki ovqatni bo'limda yetkazib berish bilan ham buyurtma qilish mumkin - konduktor ofitsiantni chaqirishga yordam beradi.
  • Konduktordan siz ichimliklar va qandolat mahsulotlari, suvenirlar, terlik, gigiena vositalari va boshqalarni sotib olishingiz mumkin.

Bu faqat Rossiya temir yo'llari markali poezdda har qanday chipta sotib olayotganda ishonishingiz mumkin bo'lgan majburiy minimaldir. Bundan tashqari, muayyan poezd va vagon sinfiga qarab, xizmatlar ro'yxati kengaytirilishi mumkin. Masalan, issiq yoki sovuq ovqatlar, ichimliklar, gazaklar, gazetalar va boshqalar allaqachon ba'zi chiptalar narxiga kiritilgan.

Xususiy kompaniyalarning markali poezdlarida va xorijiy poezdlarda shartlar biroz boshqacha bo'lishi mumkin, boshqa turdagi vagonlar mavjud. Har qanday holatda ham sayohat qulay bo'ladi.