Svalbard oroli qayerda joylashgan? Svalbard oroli kimga tegishli

Svalbard, shuningdek, Svalbard nomi bilan ham tanilgan, Shimoliy Muz okeanida Shimoliy qutbdan 1050 km uzoqlikda, Norvegiya qirolligining eng shimoliy qismida joylashgan qutb arxipelagidir. Bu erda yil bo'yi yashaydigan eng shimoliy aholi punkti (2200 kishi).

Biz Svalbard qutb arxipelagi bo'ylab yuramiz.

1. Kongsfyord muzligida quyosh botishi, Svalbard, Norvegiya, 2015 yil 9 aprel. Umuman olganda, eng yuqori nuqta orollari - G'arbiy Svalbarddagi Nyuton tog'i (1712 m). (Jens Buttner surati | dpa | Korbis):

3. Svalbard bug‘usi bug‘u turlarining eng kichigi hisoblanadi. (Pol Souders surati | Korbis):

4. Longyearbyendagi rang-barang uylar - mingdan ortiq aholiga ega dunyodagi eng shimoliy aholi punkti. (Kris Jekson surati):

5. Longyearbyen shahrida quyosh tutilishi, Svalbard, 20-mart, 2015-yil. (Yon Olav Nesvold surati | NTB scanpix | Reuters):

6. Arktika standartlariga ko'ra, arxipelagdagi iqtisodiy faoliyat Norvegiyadan tashqari, arxipelagning maxsus maqomiga ko'ra, faqat G'arbiy Svalbard orolida rus aholi punkti bo'lgan Rossiya tomonidan amalga oshiriladi - qishloq. Barentsburg, shuningdek, Piramida va Grumantning mothballed qishloqlari.

Mana, piramida konchilar qishlog'i yaqinida rus qo'riqchisi. Qishloq o'z nomini tog'ning piramidal shakli tufayli oldi, uning etagida Petuniya va Mimer ko'rfazlari qirg'oqlari joylashgan. Qishloq Barentsburgdan taxminan 120 km uzoqlikda joylashgan. Piramida hududidagi relef - tog'lar, vodiylar, muzliklar. Piramidaning ro'parasida katta Nordenskiöld muzligi joylashgan bo'lib, uning ulkan bloklari suv ustida harakatlanib, vaqti-vaqti bilan aysberglar ko'rinishidagi sayohatlarini boshlash uchun shovqin bilan parchalanadi. (Dominik Faget surati):

20-asr boshidan koʻmir qazib olish Shppbardda iqtisodiyotning asosiga aylandi. Shu bilan birga, mahalliy ko'mir qatlamlari, qoida tariqasida, tog'lar yonbag'ridan to'g'ridan-to'g'ri kirish imkoniyatiga ega va ko'mir paydo bo'lgan ko'plab joylar yalang'och ko'z bilan ko'rinadi. (Maykl Narten surati | dpa | Korbis):

8. Lenin bobo Rossiyaning Svalbarddagi tashlandiq Piramida qishlog'ida, 2015 yil 19 iyul. (Dominik Faget surati):

9. G'arbiy Svalbard (Spitsbergen arxipelagi) orolining g'arbiy qismida joylashgan go'zal Kronebrin muzligi. (Dominik Faget surati):

10. Svalbard qutb arxipelagida ikki turdagi (umumiy va ko'k) qutb tulkilari mavjud. Boshqa quruqlikdagi sutemizuvchilarni, xususan, Grenlandiyadan qutb quyonlari va mushk ho'kizlarini arxipelagga ko'chirishga urinishlar muvaffaqiyatsiz tugadi. (Pol Souders surati):

11. Svalbardda qushlarning 90 ga yaqin turi mavjud bo'lib, ulardan 36 tasi arxipelagda doimo uya quradi.

Bu Barents dengizining g'arbiy qismida, G'arbiy Svalbard orolining janubida joylashgan Ayiq oroli. U Norvegiyaga tegishli, ammo janubiy qismi Ayiq oroli boʻlgan butun Shpubbard arxipelagiga oʻxshab qirollik tarkibida alohida maqomga ega.(Maykl Nolan surati | Robert Xarding | Korbis):

12. Svalbardning g'arbiy qirg'og'ida joylashgan kit qoldiqlari, 2013 yil 3 avgust. (Xuan-Karlos Muños surati | Biosfoto | Korbis):

13. Ko'mir poyezdi. Orollarda ikkita rasmiy til mavjud - norveg va rus; Rossiya fuqarolariga arxipelagga tashrif buyurish uchun viza kerak emas. (Devid Lomaks surati | Robert Harding):

14. Mahalliy aholi - morj. (Stiven Kazlovski surati | Tabiat rasmlari kutubxonasi | Korbis):

15. Nordenskiöld muzligi. Ko‘rfaz ham, muzlik ham shved geologi, tadqiqotchisi va navigatori Adolf Erik Nordenskiöld sharafiga nomlangan. U Shimoliy dengiz yo'li bo'ylab Atlantika okeanidan birinchi bo'lib sayohat qilgani bilan mashhur Tinch okeani 1878-1879 yillarda. (Dominik Faget surati):

16. Qiziqarli oq ayiq. (Maykl S. Nolan surati | Robert Harding | Korbis):

Svalbard - janubdan yumshoq va nam dengiz havosi bilan sovuq qutb havosining uchrashadigan joyi. Bu past bosimli hududlarni yaratadi va ekstremal ob-havo o'zgarishiga va ayniqsa qishda kuchli shamol shamollariga yordam beradi. Qishda arxipelagda 17% vaqt kuchli shamol esadi. (Kris Jekson surati):

18. Svalbarddagi "Qiyomat kuni" deb ataladigan Butunjahon urug'lik ombori bilan tanishing. Bu Svalbard orolidagi saqlash tunnelidir, u erda asosiy ekinlardan olingan urug'lar xavfsiz saqlash uchun joylashtiriladi.

Butunjahon ekish materiallari urugʻlik banki 2006-yilda BMT shafeligida dunyoda mavjud boʻlgan barcha qishloq xoʻjaligi oʻsimliklarining ekish materialini saqlash maqsadida tashkil etilgan. Loyiha Norvegiya tomonidan moliyalashtirilgan va 9 million dollarga tushgan. Har bir mamlakat ushbu o'simliklar bankida o'z bo'linmasini oldi. Urug'larni bunday saqlash vazifasi asteroid qulashi, yadro urushi yoki global isish kabi mumkin bo'lgan global ofatlar natijasida ularning yo'q qilinishining oldini olishdir. Ichkarida 4,5 million urug' namunasi uchun etarli joy mavjud. (Jon Makkonniko surati):

19. Yevropa incogerent scattering tadqiqot tizimining radari. (Anna Filipova surati | Reuters):

20. Isfyorden — Norvegiyaning Shpbarbard arxipelagidagi ikkinchi eng uzun fyord. U Shimoliy Muz okeanidagi Norvegiya va Shimoliy qutbning yarmida joylashgan va arxipelagdagi eng katta orol bo'lgan Svalbardning g'arbiy tomonida joylashgan. (Xuan-Karlos Muñoz surati | Biosfoto | Korbis):

21. Svalbard bug'usi va arktik tulkidan tashqari orollardagi uchinchi sutemizuvchi - oq ayiq.

22. Barentsburg rus posyolkasi Shppbard arxipelagidagi ikkinchi yirik aholi punktidir - 435 aholi. Barentsburg o'z nomini 1596-1597 yillarda Svalbardga tashrif buyurgan gollandiyalik navigator Villem Barents sharafiga oldi. Hozirgi vaqtda Rossiya Norvegiyaning o'zidan tashqari Shppbardda o'zining iqtisodiy ishtirokini saqlab qolgan yagona davlatdir. Barentsburgdagi konsullik Rossiya Federatsiyasi. (Svalbardposten surati):

23. Eski yog'och kema. (Ho New surati | Reuters):

24. Polar ayiqlar bilan uchrashish xavfi haqida ogohlantirish belgisi. (Jon Makkonniko surati):

25. Va bu xavf haqiqiydir. To'g'ri, oq ayiqlar kechki ovqat uchun arfa muhrlarini afzal ko'radi. (Peer von Wahl surati | NIS | Minden rasmlari | Korbis):

Shpitsbergen oroli - bu alohida hudud, muzliklar, sovuq qorong'u okean suvlari va akula tishlariga o'xshash o'lik tog'lar bilan jonsiz qutbli cho'l. Aynan Svalbardda hikoyachi Andersen qor malikasining mulkini tayinlagan. Faqat sovuq va abadiylik bor. Shpitsbergen oroli - bu alohida hudud, muzliklar, sovuq qorong'u okean suvlari va akula tishlariga o'xshash o'lik tog'lar bilan jonsiz qutbli cho'l. Aynan Svalbardda hikoyachi Andersen qor malikasining mulkini tayinlagan. Faqat sovuq va abadiylik bor. Svalbardning cho'l qirg'oqlariga qarab, odamlarni bu noqulay sovuq o'lkaga nima jalb qilishini tushunish qiyin. Ehtimol, bu pul emas, qutb isitmasi bilan kasallangan odamlar bu erda yashaydi, odamlardan va tashvishlardan ozod bo'ladi. Bu erda siz shunchaki inson emasligingizni - siz abadiy ekanligingizni his qilasiz.

Rasmiy ravishda Svalbard arxipelagi Norvegiyaga tegishli va huquqiy maqomiga ko'ra Norvegiya qonunlariga ko'ra mavjud, ammo ijtimoiy shartnomaga ko'ra, 50 ga yaqin davlat orolda o'z qishloqlarini qurishi, baliq va ko'mir qazishi mumkin. Hozirda Svalbardda Norvegiyaning uchta aholi punkti, bitta Polsha stantsiyasi va uchta rus aholi punkti mavjud bo'lib, ulardan bittasi faol va ikkitasi mothball. Demak, Svalbard arxipelagining qaysi davlatga tegishli ekanligini aniq aytish qiyin.

Svalbardda ko'plab shimoliy yozuvlar mavjud: eng shimoliy universitet, madaniyat markazi, cherkov. Hatto Svalbard poytaxti Longyearbyen shahri, Vikipediyaga ko'ra, mingdan ortiq aholiga ega dunyodagi eng shimoliy aholi punktidir.

Agar siz asl chinni yoqtirsangiz, ehtimol siz limonli idishlarga qiziqasiz. Albatta, lemongrassni muhim oshxona anjomlari sifatida tasniflash mumkin emas, lekin bunday oqlangan idishda dilimlenmiş limon oshxona stolida bir hafta turishi mumkin.

To'rt yuz yil oldin u erda hayot qaynagan edi. Yevropaning ikkita eng “tushunarli” davlati – inglizlar va gollandlar arxipelagdagi ta’sir doiralarini bo‘lishdi. Lekin aniqrog'i, butun bir xalqaro bor edi. Frantsiya, Ispaniya, Daniya, Shvetsiya, Germaniya shtatlaridan kelgan kemalar, Norvegiya va Pomorlarni hisobga olmaganda, Svalbard suvlarida sayr qilishdi.

Ba'zida to'rt yuzta kema bir vaqtning o'zida arxipelag suvlarida bo'lgan. Savol tug‘iladi, bu xudo tashlab ketgan hududda ularga nima kerak edi? Yog 'bu kit yog'i bo'lib, 17-asrning boshidan beri Evropada eng ko'p terilgan mahsulotlardan biriga aylandi. Yog 'yog'i, aslida, o'sha paytdagi yog' edi. Bu deyarli 19-asrning oxiriga qadar lampalar uchun asosiy yoritish materiali bo'lib, u kerosin bilan almashtirildi.

Boy evropaliklar yonuvchan shamlardan voz kechib, texnologik ma'noda ko'proq "ilg'or" lampalarga o'tishdi. Ajablanarlisi shundaki, bu haqiqat ularning hayot tarziga ta'sir qilgan.

Uzoq Arktikada qazib olingan yog'lar tufayli evropaliklar keyinroq yotishni, ko'proq o'qishni va eng muhimi, ko'proq ishlashni boshladilar, chunki kit yog'idan foydalangan holda artellarda yoritish "mum" yoritgichidan arzonroq edi. Qizig'i shundaki, mumning asosiy eksportchilaridan biri bo'lgan Evropada yog'ning tarqalishi Muskovit davlati uchun juda zararli edi.

Svalbard / Kornelis de Mandagi kit moyi eritish zavodi

Biroq, Rossiyada o'sha paytda global iqtisodiy strategiya nuqtai nazaridan fikr yuritadigan amaldorlar kam edi. Hammasi 1596 yilning yozida Arktika suvlarida qoyali qirg'oqni topib, uni Svalbard ("o'tkir tog'lar") deb atagan Villem Barents bilan boshlandi.

Keyin Gollandiyalik dengizchilar er Grenlandiyaning bir qismi deb hisoblashdi, shuning uchun ular "buyuk" deb da'vo qilishmadi. geografik kashfiyot". Ehtimol, Gollandiyaliklar qirg'oq suvlarida katta kit suruvini topmaganlarida, Barents kemasi jurnalida "Spitsbergen" nomi "uxlab qolgan". Bu milliard dollarlik kashfiyot edi va buning sababi.

O'sha paytda Evropada kit ovlash Biskay ko'rfazida rivojlangan. Evropaning asosiy kit ovchilari basklar hisoblangan, ular erta o'rta asrlarda arpunni qanday ishlatishni o'rganganlar. 16-asrning ikkinchi yarmida kit yog'i Evropada katta talabga ega bo'lgach, Biskay kit ovlari ommaviy qirg'inga aylandi.

Natijada, bir necha o'n yilliklar ichida bu dengiz sutemizuvchilarning populyatsiyasi yo'q bo'lib ketish arafasida edi. Shunday qilib, Barents yangi boy "kon"ni topadi. Villem Barentsning fojiali o'limisiz o'z vatanlariga qaytib, ekspeditsiya a'zolari investorlarni topdilar va bir muncha vaqt o'tgach, birinchi Gollandiya kit ovlash ekspeditsiyasi Arktika suvlariga yo'l oldi.

Gollandiyaliklar ekspeditsiyani to'plashayotganda, inglizlar Svalbardni kashf qilishdi. 1607 yilda arxipelagni o'ylab ko'rgan Genri Gudson, keyin u Britaniyaning Muskovi kompaniyasida (Moskva kompaniyasi) ishlagan, u rus monarxlaridan Rossiya bilan savdo monopoliyasini olgan. Gudson shuningdek, qirg'oq suvlarida kitlarning katta populyatsiyasini qayd etdi va u Britaniyaga qaytib kelgani haqida xabar berdi.

Va 3 yildan so'ng, Muskovi kompaniyasining yana bir xodimi kapitan Jon Puul Svalbard suvlarida "kitlarning ajoyib ko'pligini" ta'kidladi. Oltin konini sezib, 1611 yilda ruscha nomi bilan atalgan Britaniya korporatsiyasi Bask arpunlari tomonidan mustahkamlangan birinchi kit ovlash ekspeditsiyasini yubordi. Biroq, ikkita kema halokatga uchradi.

Ammo ingliz "muskovitlari" taslim bo'lmadilar va keyingi yili Svalbardga yangi ekspeditsiya tashkil etildi. Va u erda ingliz dengizchilari kutilmaganda edi: arxipelag suvlarida ular Gollandiya va Frantsiya kit ovlash kemalarini uchratishdi.

1613 yilda Muscovy kompaniyasi bir necha o'nlab Gollandiya, Ispaniya va Frantsiya kemalarini tarqatib yuborgan Svalbard qirg'oqlariga 7 ta harbiy kemani yuborish orqali raqobatni bir marta va butunlay tugatishga qaror qildi. Bu xalqaro siyosiy mojaroga olib keldi.

Gollandlar, ispanlar, frantsuzlar Svalbard suvlari (barcha ishtirokchilar uni Grenlandiya deb atashgan) neytral suvlar ekanligini va inglizlarning monopoliyaga huquqi yo'qligini ta'kidladilar. Bundan tashqari, Niderlandiya vakillari hatto o'zlarining afzalliklarini e'lon qilishdi, chunki Barents Svalbardni kashf etgan.

Muskoviy kompaniyasi vakillari, o'z navbatida, ular "Moskva suvereniteti" dan eksklyuziv huquqlarni olganliklarini ta'kidladilar. Aytaylik, 15-asrning oxiridan beri bu er ruslarga tegishli bo'lib, u erda hatto aholi punktlarini tashkil qilgan.

Darhaqiqat, nemis geografi Ieronymus Myuntserning XV asr oxirida Portugaliya qiroli Xuan II ga yozgan maktubi bor, unda yaqinda kashf etilgan Grumlend oroli (rus qirg'oqlarida yashovchilar Svalbard deb ataladi) haqida so'z boradi. Moskva Buyuk Gertsogining mulkining bir qismi.

1525 va 1528 yillarda Moskvaga tashrif buyurgan Daniya admirali Severin Norbi qirol Kristian II ga Vasiliy III ga tegishli Grumlend haqida xabar beradi. Ammo bu Arktika hududlari asrlar davomida norvegiyaliklarga tegishli bo'lgan va Svalbard deb nomlangan deb hisoblagan Daniya va Norvegiya qiroli Kristian IV bahsga qo'shildi.

Bahs sifatida, Norvegiyaning eski yilnomasidan 1194 yilda Skandinaviya dengizchilari Islandiyadan unchalik uzoq bo'lmagan erni topib, uni "Svalbard" ("sovuq qirg'oqlar") deb atashgan. 20-asrda tadqiqotchilar bu haqiqatni shubha ostiga qo'yishdi.

Ehtimol, kimdir 12-asrning oxirida Islandiyadan suzib ketib, qandaydir "sovuq qirg'oqlarga" qoqilib ketgan bo'lishi mumkin, ammo, ehtimol, jasur dengizchilar o'sha paytda Svalbardni sharqiy Grenlandiya yoki Yan Mayen orolida Svalbardga hech qanday aloqasi bo'lmagan hudud deb atashgan.

Inglizlar Norvegiya afsonasiga ishonadimi yoki yo'qmi noma'lum, ammo 1614 yilda ular Daniya-Norvegiya davlati monarxiga orolda monopoliyani sotib olishni taklif qilishdi. Kristian IV bu taklifni rad etdi va 1615 yilda 3 ta skandinaviya jangchisi Shpitsbergenga kelib, u erda joylashgan xalqaro kit ovchilaridan soliq yig'ishdi. To'g'ri, garpun ishchilari norvegiyaliklarni uylariga yuborishdi.

Bu vaqtga kelib, Gollandiyaning Shimoliy Grenlandiya kit ovlash kompaniyasi ingliz "muskovitlari" bilan arxipelagni ikkita ta'sir doirasiga bo'lish to'g'risida kelishib oldi. Arzimas "bo'laklar" frantsuz va daniyaliklarga ham bordi. Gollandiyaliklar Svalbardni rivojlantirishga maksimal darajada kirishdilar. Ko'p o'tmay, Amsterdam orolida Smeerenburg kit baliqlarining turar joyi o'sdi, u erda mavsum davomida 200 ga yaqin odam ishladi.

Inglizlar sustroq o'zlashtirdilar va keyin Muscovy kompaniyasi og'ir moliyaviy ahvolga tushib qoldi, bu gollandlarga baliq ovlashda monopoliya o'rnatishga imkon berdi. Tsar Aleksey Mixaylovich "Moskvaliklar" ni Rossiyadagi barcha imtiyozlardan mahrum qilgandan so'ng, arxipelagda faqat bir nechta inglizlar qoldi. Xo'sh, keyin kitlar tugadi va ular bilan inglizlar va gollandlar ham g'oyib bo'lishdi.

Arxipelag xarobaga aylandi. Pomors haqida nima deyish mumkin? Bu vaqt davomida Grumantning kashfiyotchilari qayerda edi? Rossiya shimolidagi dengizchilar doimo u erda edi. Masalan, Moskva kompaniyasining deyarli barcha Arktika ekspeditsiyalarida har doim rus gid, uchuvchi yoki Pomorlarning o'zlari aytganidek, "kema rahbari" bo'lgan. Inglizlardan keyin pomorlarni gollandlar, frantsuzlar va daniyaliklar yollay boshladilar.

Bundan tashqari, har yili Pomor ovchilari morjlar va muhrlarni o'ldirish uchun arxipelagga borishgan, chunki Pomorlar kit ovlashga qiziqmagan. Shuningdek, rus dengizchilari arxipelagda o'zlarining mashhur navigatsion yog'och xochlarini o'rnatdilar, ular hamma rahbarlik qildi.

O'sha kunlarda Pomeran xochi "Grumant - bu rus eridir, siz esa, kit baliqlari va mohir moy savdogarlari, shunchaki mehmonsiz" degan belgi edi. 1800 yilda baliq ovlash kemasining kapitan Søren Zachariassen sayohatdan qaytib, Isfyord mintaqasidan eng yuqori sifatli ko'mir olib kelganida, arxipelagga qiziqish yangi yo'nalish oldi.

Svalbardda yuqori kaloriyali ko'mirning katta zaxiralari bo'lishi mumkinligi aniq bo'ldi. Keyin shvedlar, norveglar, amerikaliklar va ruslar arxipelag uchun kurasha boshladilar. Hududga egalik qilishning qonuniy huquqi sifatida “qora oltin”ni faol qazib olish ilgari surildi.

Kit ovlash kemasi, Svalbard, 1905 yil

Rossiya Arktikadagi mavjudligini mustahkamlash uchun quyidagi mexanizmni belgilab oldi: birinchi navbatda, iqtisodiy faoliyatni kengaytirish, uni qiziqtirgan mintaqani ilmiy o'rganish bilan ta'minlash va shundan keyingina siyosiy choralar ko'rish. Va 1871 yilda Shvetsiya-Norvegiya hukumati arxipelagda monopoliyaga ega bo'lishni xohlaganida, Rossiya bunga qarshi javob berdi.

Rossiya Tashqi ishlar vazirligi Svalbardga egalik qilish masalasida doimiy ravishda ushbu fundamental pozitsiyaga amal qildi: "Arxipelag hech qanday davlatning mutlaq egalik qilish ob'ekti bo'lishi mumkin emas va bu erda barcha davlatlarning fuqarolari va kompaniyalari ijtimoiy-iqtisodiy munosabatlarda teng huquqlarga ega. faqat tinch tabiatga ega bo'lishi kerak bo'lgan iqtisodiy va ilmiy faoliyat.

Rossiya Svalbardga bo'lgan huquqlarini faqat 1905 yilda faol himoya qila boshladi. Keyin Rossiya Tashqi ishlar vazirligi "arxipelagda rasmiy ravishda davlatga tegishli bo'lmagan qandaydir rus korxonasini tashkil etishga qaror qildi, bu bizning Svalbarddagi faoliyatimizni namoyish etadi va Rossiya hukumatiga bizning bu hududga bo'lgan qadimiy huquqimizni himoya qilishga yordam beradi".

Shu maqsadda Arktika tadqiqotchisi Vladimir Rusanov boshchiligidagi ekspeditsiya tashkil etildi. 1912 yilda u bir qator ko'mir konlarini topdi, keyinchalik bu arxipelagdagi Rossiya manfaatlarini himoya qilishga yordam berdi. Natijada, xalqaro yig'ilishlarda uch davlat Svalbardning ustuvor huquqlarini doimo tan olgan - Rossiya, Norvegiya va Shvetsiya.

Birinchi jahon urushi va 1917 yil oktyabr inqilobi Rossiyani orollarga egalik qilish uchun kurashdan chiqarib tashladi. Norvegiya Svalbard ustidan suverenitetga erishish uchun asosiy raqobatchisining "bandligi" dan foydalandi.

1920-yil 9-fevralda Parijda Buyuk Britaniya, Daniya, Italiya, Niderlandiya, Norvegiya, AQSH, Fransiya, Shvetsiya va Yaponiya arxipelag ustidan nazoratni Norvegiyaga oʻtkazgan holda Svalbard shartnomasini yoki Svalbard shartnomasini imzoladilar.

Parij shartnomasi imzolangan paytda Rossiya shunday holatda bo'lganiga qaramay Fuqarolar urushi, 10-moddada Rossiyaning shartnomaga qo'shilish imkoniyati alohida ko'rsatilgan: "Rossiya hukumatining Oliy Ahdlashuvchi Tomonlar tomonidan tan olinishi Rossiyaga ushbu Shartnomaga qo'shilish imkonini beradi, degan umidda Rossiya fuqarolari va jamiyatlari Rossiya fuqarolari bilan bir xil huquqlardan foydalanadilar. Oliy Ahdlashuvchi Tomonlar".

1935 yilda SSSR bu imkoniyatdan foydalanib, rasman Parij shartnomasiga qo'shildi. Ayni paytda 50 dan ortiq davlat shartnomada ishtirok etadi, jumladan, dengizga chiqa olmaydigan Afg‘oniston, Slovakiya, Chexiya va Shveytsariya.

Arktika me'yorlariga ko'ra, Norvegiyaga qo'shimcha ravishda arxipelagidagi iqtisodiy faoliyat, arxipelagning maxsus maqomiga ko'ra, faqat G'arbiy Svalbard orolida rus aholi punkti - Barentsburg qishlog'iga ega bo'lgan Rossiya tomonidan amalga oshiriladi. shuningdek, Piramida va Grumantning mo'ylovli qishloqlari.

Arxipelag aholisi taxminan 2600 kishini tashkil qiladi, ularning aksariyati norveglar va 500 kishi ruslardir. Orolda mutlaqo vizasiz rejim mavjud, yaʼni 1920-yilda Shpbarbard shartnomasini imzolagan barcha xalqlar vakillari yashash va ishlash huquqiga ega.

Hozirgi vaqtda Svalbard qutb va qutb turizmi markazlaridan biri hisoblanadi. 2000-yillarda orolda Norvegiya hukumati mablag‘lari evaziga “Qiyomat kuni” deb ataladigan Jahon urug‘lik ombori qurilgan. Ushbu omborda hatto yadro urushida ham omon qolish uchun mo'ljallangan madaniy va yovvoyi o'simliklarning urug'lik banki mavjud.

Ishlatilgan sayt materiallari

Gollandiyalik dengizchi V. Barents 1596-yil 19-iyun kuni ATLANTIKA okeanidan Xitoy va Hindistonga shimoliy-sharqiy yo‘lni qidirar ekan, to‘satdan ufqda shimolga cho‘zilgan noma’lum quruqlikning yupqa chizig‘ini ko‘rdi. Bir muncha vaqt o'tgach, parchalangan tog' tizmasining tishlari va muzlik oqimlarining qor-oq lentalari paydo bo'ldi. Barents kema jurnalida cho'qqilari baland bo'lgan noma'lum mamlakatni Svalbard deb belgilagan ( keskin tog'lar).
Hech kim Barentsning Svalbardning rasmiy kashfiyotchisi hisoblanish huquqiga bahslashmaydi. Biroq, V.F.Starkov boshchiligidagi Rossiya Fanlar akademiyasi Arxeologiya institutining Svalbard ekspeditsiyasi buni 16-asrning o'rtalaridayoq aniq isbotladi. Svalbardda rus pomorlarining aholi punktlari bor edi, ular keyinchalik Grumant arxipelagini chaqirdilar.

Shpitsbergen orollari, Grumant

Arxipelagning rivojlanish tarixi son-sanoqsiz hayajonli voqealar va faktlarga to'la. U buni hal qilish uchun uzoq vaqtdan beri qilingan urinishlar, ov va kit ovlari, foydali qazilmalarni qidirish, ko'mir qazib olish, mashhur qutb ekspeditsiyalari tufayli qarzdor. Materik bilan nisbiy yaqinligi va Svalbardning nisbatan oson bo'lishi unga yuzlab jasur, izlanuvchan va tashabbuskor odamlarni jalb qildi.

Rossiya va uning o'g'illarining Svalbardni o'rganish va rivojlantirish tarixidagi rolining shubhasiz tasdig'i bugungi kunda biz uning geografik xaritasida ko'plab rus nomlarini ko'rishimizdir. Biroq, "ruscha" so'zi turli xil geografik ob'ektlarni belgilashda juda mashhur - u ko'rfaz, daryo, vodiy, orollar va boshqalar nomida mavjud.

Birinchi jahon urushigacha Svalbard hech kim bo'lmagan mamlakat bo'lib qoldi. Ammo 1920 yil 9 fevralda Parij Tinchlik konferentsiyasida AQSh, Buyuk Britaniya, Frantsiya, Italiya, Gollandiya, Daniya, Shvetsiya va Norvegiya vakillari Svalbard shartnomasini imzoladilar, unga ko'ra arxipelaglar suvereniteti Norvegiyaga o'tkazildi. Shartnomani imzolagan mamlakatlar fuqarolariga Svalbard suvlariga erkin kirish huquqi berildi, Norvegiya bilan teng sharoitlarda baliq ovlash va ovchilik, dengizchilik, sanoat va tijorat operatsiyalari bilan shug'ullanishga ruxsat berildi. Norvegiyaliklar arxipelagda dengiz bazalari va istehkomlarini yaratmasliklari shart edi.

1925 yilda Norvegiya arxipelagni o'z mulkiga kiritdi. Svalbardning o'zi va uning atrofidagi Beli orollari, Qirol Charlz Land, Ayiqning janubida joylashgan Nadejda, shuningdek, bir qator kichik orollarni norveglar Svalbard arxipelagi deb atashgan (qadimgi norveg tilidan tarjima qilingan - Sovuq). Er yoki sovuq qirg'oqlari bo'lgan mamlakat). Svalbard maxsus ma'muriy birlik bo'lib, uning hududining 95% davlatga tegishli, qolganlari esa kelishuv bo'yicha er egalari deb ataladi. SSSR 1935 yilda Svalbard bo'yicha Parij shartnomasiga qo'shildi va unga va Kon Xartiyasiga muvofiq biz arxipelagda iqtisodiy va ilmiy faoliyat olib boramiz. Rossiyada, haqiqatan ham, dunyoning boshqa ko'plab mamlakatlarida, Svalbardning yangi nomi ildiz otmagan.

Raudfyord Svalbard, Grumant

Arxipelag orollari shimolda 81 gradus, janubda 74 gradus shim., g'arbda 10, sharqda 35 gradus E. bilan chegaralangan. Arxipelagning maydoni taxminan 63 ming km2 ni tashkil qiladi. Garchi u minglab orollar, orollar va shunchaki qoyalar bo'lsa ham, yirik orollar jami beshta - G'arbiy Svalbard, Shimoli-sharqiy er, Edge, Barents va shahzoda Karl Land. Arxipelag Shimoliy Muz okeani, Grenlandiya, Norvegiya va Barents dengizlarining suvlari bilan yuviladi.

Erning eng shimoliy arxipelaglaridan biri - Svalbard - qutblarni o'rganishning klassik mamlakati. Bugungi kunda ushbu arxipelag ko'plab fanlar, birinchi navbatda, geologiya, geofizika, glatsiologiya, paleogeografiya, ekologiya, biologiya va arxeologiya bo'yicha yangi usul va yondashuvlarni ishlab chiqish uchun qulay ilmiy sinov maydoni hisoblanadi. Svalbard bizning davrimizda vizasiz yagona hisoblanadi tabiiy ob'ekt, bu erda ko'p qirrali xalqaro ilmiy hamkorlik uzoq vaqtdan beri yo'lga qo'yilgan va samarali rivojlanmoqda.

morj, Magdalena fyordi Svalbard, Grumant

ARXiPELAGO GEOGRAFIYASI
Svalbard (nemis Shpitsbergen), shuningdek, Shptsbergen (Norvegiya Shpitsbergen), Shpitsbergen (Gollandiyalik Shpitsbergen), Grumant Shimoliy Muz okeanida joylashgan, 76 ° 26 "va 80 ° 50" shimoliy kenglik va 10 ° dan 32 ° gacha bo'lgan ulkan qutb arxipelagidir. uzunlik. Norvegiya qirolligining eng shimoliy qismi. Maʼmuriy markazi — Longyearbyen shahri. Arxipelag va qirg‘oq suvlari qurolsizlantirilgan hudud hisoblanadi.

Arktika me'yorlariga ko'ra, Norvegiyaga qo'shimcha ravishda arxipelagidagi iqtisodiy faoliyat, arxipelagning maxsus maqomiga ko'ra, faqat G'arbiy Svalbard orolida rus aholi punkti - Barentsburg qishlog'iga ega bo'lgan Rossiya tomonidan amalga oshiriladi. shuningdek, Piramida va Grumantning mo'ylovli qishloqlari.

Arxipelag uchta yirik oroldan iborat - G'arbiy Svalbard, Shimoliy-Sharqiy Land va Edge oroli; yettita kichik orol - Barents oroli, Uayt oroli, Shahzoda Karl Land, Kongsoya (Qirol oroli), Ayiq oroli, Svenskiy oroli (Shvetsiya oroli), Vilgelm oroli; shuningdek, orollar, kichik orollar va skerrilar guruhlari (umumiy maydoni 621 km²).

Eng katta orollar:
Orol maydoni (km²)
G'arbiy Svalbard 37,673
Shimoli-sharqiy er 14,443
Edge 5074
Barents 1288
Oq 682
Shahzoda Charlz Land 615
Kongsoya 191
Ayiq 178
Svenskoja 137
Vilgelm 120
Boshqalar (umumiy maydoni) 621
Jami 61 022

tog 'tizmasi Uch toj Svalbard, Grumant

tabiiy sharoitlar
Tog' relyefi.
Orollarning eng baland nuqtasi Gʻarbiy Svalbarddagi Nyuton togʻi (1712 m). Muzliklar 35,1 ming km² - arxipelag maydonining yarmidan ko'pini egallaydi. Sohil fyordlar bilan kesilgan. Permafrost - qatlam qalinligi 200 m gacha.Yozda tuproqlarning tabiiy erishi 0,5 dan 2,5 m gacha.

Tundra oʻsimliklari – mitti qayin (lat. Bétula nána), qutb tol (lot. Salix polaris), moxlar, zamburugʻlar, likenlar va 170 dan ortiq turdagi tomir oʻsimliklari.

Orollardagi sutemizuvchilardan faqat oq ayiq, shimol bug'usi (shimol bug'usi turlarining eng kichigi) va qutb tulkisigina yashaydi. Boshqa quruqlikdagi sutemizuvchilarni, xususan, Grenlandiyadan qutb quyonlari va mushk ho'kizlarini arxipelagga ko'chirishga urinishlar muvaffaqiyatsiz tugadi. Arxipelagda dengiz hayvonlari ko'p - muhrlar, arfa muhrlari, soqolli muhrlar, morjlar, beluga kitlari, kitlar. Ro'yxatga olingan barcha hayvonlar (qutb ayiqlaridan tashqari) ko'pincha aholi punktlariga yaqin joyda joylashgan.

Svalbardda 90 ga yaqin qush turlari mavjud bo'lib, ulardan 36 tasi arxipelagda doimiy ravishda uya quradi. Svalbardda yashovchi yagona tur butun yil davomida, qutbli (oq) keklik (lot. Lagopus mutus hyperboreus). Qolgan qushlar qish uchun uchib ketishadi. janubiy mamlakatlar, va arxipelagga faqat bahorda uya va ko'payish uchun qaytib keladi.
Hududning qariyb yarmini tabiatni muhofaza qilish zonalari egallaydi: 3 ta qoʻriqxona va 3 ta qoʻriqxona.

Yuqori kaloriyali ko'mirning yirik konlari 10 mlrd. Svalbardning o'ziga xos xususiyati, shuningdek, o'simlik va hayvonlarning toshga aylangan qoldiqlari bo'lgan ko'plab jinslardir. 2007 yilda Norvegiyaning paleontologlar jamoasi arxipelagdagi eng katta pliosaurus Pliosaurus funkei qoldiqlarini topishga muvaffaq bo'ldi. Arxipelag geologik jinslarining yuqori xilma-xilligi uning Yer mantiyasi orqali uzoq davom etishi bilan izohlanadi, bu vaqt davomida Svalbard turli iqlim zonalariga tashrif buyurgan.

Zamonaviy iqlim arktikdir, g'arbda u iliq Svalbard oqimi (Ko'rfaz oqimining bir qismi) tomonidan sezilarli darajada yumshatilgan. Sohildagi o'rtacha havo harorati +4,4 °C (iyul) dan -10 ... -14 °C (yanvar) gacha. Ko'rfaz oqimining ta'siri tufayli Svalbarddagi qishki harorat boshqa kenglikdagi taqqoslanadigan joylarga qaraganda o'rtacha 20 darajaga yuqori. Maksimal qayd etilgan harorat +24,5 °C (1978 yil iyul), minimal -46,3 °C (1986 yil mart).
Arxipelag seysmik faol zonada joylashgan, Rixter shkalasi bo'yicha 4-5 balli zilzilalar qayd etilgan, 6-7 ballgacha zilzilalar ehtimoli kutilmoqda.

Monako muzliklari Shpitsbergen orollari, Grumant

Tabiat
Svalbard milliy bog'lari
Iqlimi qattiq, oʻsimliklari boy emas, oʻsimliklari past va sovuqqa chidamli. Yozning boshida qor erishi tufayli tundra qattiq botqoqlanadi, daryolarda suv darajasi yuqori bo'ladi. Asosan, Svalbardning janubiy qismida (nol zonasi) yozda qor bo'lmaydi, garchi muzliklar barcha aholi punktlari yaqinida joylashgan. Qizil suv o'tlari ko'pincha muzliklarda uchraydi, qor va muzga pushti rang beradi. Kunduzi qutbli kun bo'lishiga qaramay, yozda kunduz va tun o'rtasidagi harorat farqi sezilarli bo'lib, 5-10 darajaga yetishi mumkin. Birinchi qor sentyabr oyida yog'adi, garchi avgust oyining oxirida qor yog'ishi odatiy hol emas. Nisbatan yumshoq iqlim tufayli Svalbard, shuningdek, barqaror qor va muz qoplami qorda harakatlanish imkonini beradigan qutbli tunda sayyohlar orasida mashhurdir.

Geologik tuzilishi
Qoida tariqasida, kaledonidlar arxipelag tuzilishida ishtirok etadilar. Ammo ular Skandinaviyadan ko'ra Grenlandiyaning Kaledonidlariga o'xshaydi. Biroq, ikkalasi ham taxminan 550 million yil oldin Kembriyning boshida ochilgan erta paleozoy Yapetus okeanining mahsulotidir. Bu qadimiy okean ekvatorial kengliklarda 30° dan submeridional yoʻnalishda joylashgan edi. sh. (qadimgi koordinatalar) shimolda, qadimgi qit'alar Baltika va Kanada-Grenlandiya oralig'ida. Svalbard shuningdek, ko'proq qadimiy jinslarni (Baykal burmalari) o'z ichiga oladi. Ko'rinishidan, bu proterozoy-erta kembriy davriga oid Barents dengiz plitasining bir qismidir. Svalbard erto'lasining ko'p qismi qadimgi Yapet okeanining faol chekkasida taxminan 500 million yil oldin ordovik davrida shakllangan va Siluriyadagi qit'alarning to'qnashuvi paytida kuchli burmalangan orol-yoyli magmatik tuzilishdir. Siluriya davrining boshlariga kelib, Yapetus okeani qisqara boshladi va Boltiqbo'yini Kanada-Grenlandiya tomon (450-440 million yil oldin) Britaniya orollari, Nyufaundlend va Shppbard orollari tomon olib borib, kuchli ko'tarilish va vulqon otilishi sodir bo'lgan. silur davrining oʻrtasidan oxirigacha. Keyin Boltiqbo'yi (Skandinaviya), Britaniya orollari, Grenlandiya, Nyufaundlend va Shimoliy Amerikaning (Lorens) yakuniy to'qnashuvi bo'ldi. Yapetus okeanining qadimiy orol yoylari, ohaktoshlari va er osti okean jinslarining qoldiqlari maydalanib, 9-11000 metrga koʻtarilgan. Dunyoning bu qismlari to'qnashuv nuqtasida tog' tizmasi hozirgi Himoloydan balandroq ko'tarildi. 400 million yil oldin, Skandinaviya allaqachon Grenlandiya bilan bog'langan va Svalbard ular orasida bir joyda edi. Britaniya orollari, Nyufaundlend va Shimoliy Amerika ham birlashtirildi. Soʻnggi paleozoyda granitoidlar joylarda intruziya qilingan. Hozirgi vaqtda mavjud bo'lgan mis, xrom, nikel, titan, temir, rux, uran va boshqa metallarning konlari. Kola yarim oroli, Skandinaviyada, Grenlandiya, Svalbard, bo'yicha Britaniya orollari va yana Sharqiy qirg'oq Shimoliy Amerika aynan o'sha davrda shakllangan.

Lillexuk muzligidagi chayqalar

Tarix
Taxminlarga ko'ra, u birinchi marta 12-asrda Vikinglar yoki Pomorlar tomonidan kashf etilgan. Bu Pomorlarga Grumant nomi bilan ma'lum edi; endi bu orollardagi mothballed rus aholi punktlaridan birining nomi. 1194 yildan beri Norvegiya yilnomalarida ma'lum bir Svalbard qayd etilgan. Biroq, bugungi Svalbard nazarda tutilganiga ishonch yo'q. Bu Grenlandiya ham, Yan Mayen ham bo'lishi mumkin.
1596 yilda orollar "shubhasiz" gollandiyalik Villem Barents tomonidan topilgan va hujjatlashtirilgan, u asosiy orolga "Shpitsbergen" nomini bergan, bu "o'tkir tog'lar" degan ma'noni anglatadi. Barents orolda va unga tutash suvlarda topilgan katta raqam morjlar va kitlar ko'plab baliq ovlash ekspeditsiyalariga sabab bo'ldi. Taxminan bir vaqtning o'zida arxipelag Rossiya xaritalarida "Muqaddas Rus orollari" nomi bilan paydo bo'ldi. Bir necha yil o'tgach, Angliya va Daniya bu yerlarga o'z da'volarini e'lon qildi.

ko'k kit Svalbard, Grumant

Kit ovlash
XVII va XVIII asrlar Bu mintaqada kitlar deyarli butunlay yo'q qilinmaguncha, turli mamlakatlar tomonidan kit ovlash uchun baza sifatida foydalanilgan. 1614 yildan Gollandiya kit ovining markazi Smeerenburg qishlog'i edi. Norvegiya Islandiya va Yaponiya bilan birgalikda kit ovlashni tartibga solish bo'yicha xalqaro komissiyaning moratoriyiga va kit go'shtini eksport qilishni taqiqlashga qaramay, bugungi kunda ushbu baliqchilikni davom ettirmoqda.
1765-1766 yillarda Mixail Lomonosov V. Ya. Chichagov qo'mondonligi ostida Shppbardga ikkita dengiz ilmiy ekspeditsiyasini tashkil qildi, ammo qattiq iqlim arxipelagda doimiy aholi punktlarini tashkil etishga imkon bermadi va 20-asr boshlarigacha Shppbardda bor edi. Rossiyaning rasmiy ishtiroki yo'q. Shunga qaramay, Pomorlar arxipelagda mavsumiy ovchilikni saqlab qolishgan va ularning eng umidsizlari muntazam ravishda qishda qolishgan.

18-asrning oxirida kit va mo'yna savdosi pasayganidan so'ng, keyingi yuz yil ichida Svalbard aslida tashlab ketilgan va terra nullius deb hisoblangan - hech kimning erlari, ya'ni nominal da'volarga qaramay. turli mamlakatlar, aslida, hech kim tomonidan nazorat qilinmagan. Qiziqishning yangi to'lqini faqat 19-asrning oxirida, portlarga yil bo'yi kirish va nisbatan yumshoq iqlim Svalbardni qutb ekspeditsiyalari va Arktika turizmi uchun asosiy bazaga aylantirganda boshlandi.

Fridtjof Nansen, Roald Amundsen va Ernst Shaklton kabi arxipelagga ko'plab mashhur tadqiqotchilar tashrif buyurishgan. G'arbiy Shpitsbergen orolining shimoliy qismi 1897 yilda Shimoliy qutbga chiqishga uringan Sulaymon Andre sharafiga Andre Land deb nomlangan. issiq havo shari. 1912 yilda G'arbiy Shpitsbergen ham mashhur rus Arktika tadqiqotchisi va Shimoliy dengiz yo'lining kashshofi V.A.ning so'nggi ekspeditsiyasining bir qismi sifatida tasvirlangan va batafsil xaritaga kiritilgan. Rusanov. Svalbardga birinchi Arktika sayyohlari - badavlat yevropaliklar, shu jumladan Monako qirollik oilasi vakili shahzoda Albert ham tashrif buyurishdi.

20-asr boshidan orollardagi iqtisodiy vaziyat ham asta-sekin o'zgarib bordi. Amerika, Angliya, Norvegiya, Rossiya va Shvetsiya korxonalari tomonidan ko'mir qazib olish doimiy aholi punktlarining barpo etilishiga olib keldi. Norvegiyaning arxipelaglar ustidan suvereniteti 1920 yilda AQSh, Buyuk Britaniya, Fransiya, Italiya, Yaponiya, Norvegiya, Niderlandiya va Shvetsiya Parijda Shpisbergen shartnomasini imzolaganida tan olingan. Norvegiyaliklar asosiy raqibi yo'qligida bahsli erlarni qo'lga kiritishga shoshilishdi - Rossiya imperiyasi, bu shartnomaning misli ko'rilmagan shartlarini belgilab berdi. Kelishuvga ko'ra, shartnomada ishtirok etuvchi barcha mamlakatlar arxipelagdagi foydali qazilmalarni qazib olish va o'zlashtirish huquqini saqlab qoldi. 1935 yil 7 mayda SSSR ham unga qo'shildi, bu vaqtga qadar Svalbardda bir nechta ishchilar posyolkalari mavjud edi.

1920-yillarning oʻrtalaridan Svalbard qutb aviatsiyasi bazasi sifatida dunyoga mashhur boʻldi – masalan, Roald Amundsenning amerikalik millioner Linkoln Elsvortning pullari bilan gidrosamolyotlarda parvozlari. 1925-yil 21-mayda Amundsen Shimoliy qutb orqali Svalbarddan Alyaskaga jo‘nab ketadi, lekin uchmaydi va Svalbardga qaytib keladi. 1926 yil 11 mayda Amundsen-Ellsworth-Nobile ekspeditsiyasi Umberto Nobile tomonidan ishlab chiqilgan dirijablda Svalbarddan boshlandi. Pole ustidan uchib o'tib (Nobile dirijablining uchuvchisi) ekspeditsiya Alyaskaga qo'ndi. Mussolini davrida allaqachon general va hukmron fashistik partiyaning faxriy a'zosi bo'lgan Umberto Nobile 1928 yil 23 mayda Shimoliy qutbga parvozni takrorlashga qaror qildi. Svalbarddan boshlab, u qutbga etib bordi, lekin qaytib ketayotganda dirijabl qulab tushdi. Nobileni qidirish uchun uchgan Amundsen vafot etdi va dirijablning omon qolgan ekipaj a'zolari 12 iyul kuni Sovet muzqaymoq "Krasin" tomonidan qutqarildi.

Ikkinchi Jahon urushi paytida Svalbard to'liq harbiy baza sifatida harakat qila olmadi, shuning uchun uning aholisi evakuatsiya qilindi va nemis qo'shinlarining arxipelagda mavjudligi samolyotlar va suv osti kemalaridan tashlangan ob-havo stantsiyalari bilan cheklanib, nemis aviatsiyasining ishini to'g'irladi. Arktikada. Ularni yo'q qilish uchun 1942 yilda kichik Norvegiya otryadi Longyearbyen mintaqasida Shotlandiyadan ikkita Isbjørn va Selis kemalarida tashlab ketildi. Ikkala kema ham vayron bo‘lganiga qaramay, norvegiyaliklar qirg‘oqda mustahkam o‘rnashib olishga muvaffaq bo‘lishdi. 1943 yilda bu otryadni yo'q qilish uchun nemislar Tirpitz, Scharnhorst jangovar kemalari va to'qqizta esminesdan bir otryadni Svalbardga yubordilar, ular Longyearbyen va Barentsburgning ko'p qismini artilleriya otishmasi bilan vayron qildilar (o'sha paytda yondirilgan ko'mir konlaridan biri edi. faqat 1960 yilda o'chirilgan). Nemislarning qirg'oqqa qo'nishi unchalik muvaffaqiyatli bo'lmadi. Barentsburg viloyatidagi norvegiyaliklar qirg‘oq artilleriyasining o‘qqa tutilishiga qarshilik ko‘rsatib, tog‘larga Grumant qishlog‘iga chekinishdi.

Urushdan keyingi yillarda arxipelagda ko'mir qazib olish Norvegiya kompaniyalari va Sovet Ittifoqining Arktikadagi asosiy vakili bo'lgan Arktikugol tomonidan qayta tiklandi. Arxipelag konlarida tasdiqlangan zaxiralarning asta-sekin kamayishi Norvegiya Sveagruvasidan tashqari hamma joyda ishlab chiqarishning qisqarishiga olib keldi. Natijada Norvegiya hukumati Shpitsbergenni turizm va ekspeditsiya va ilmiy bazani rivojlantirishga e'tibor qarata boshladi. Arktikugol xo'jalik faoliyatini diversifikatsiya qilish vazifasini bajara olmadi va postsovet davrida davlat byudjetidan subsidiyalangan. Faqat 2006 yilda Shpitsbergendagi sobiq Sovet konsessiyalarining faoliyatini saqlab qolish xarajatlari 395,6 million rublni tashkil etdi.

Vudfyord Svalbard, Grumant

Hozirgi holat
Svalbard arxipelagi Norvegiya Qirolligi tomonidan nazorat qilinsa-da va 1925 yildan beri rasman uning bir qismi bo'lsa-da, soliqqa tortish (soliqsiz zona), atrof-muhitni muhofaza qilish, mahalliy aholi huquqlarini himoya qilish va harbiy faoliyat (demilitarizatsiya) bilan bog'liq farqlar mavjud. zona).
Orollarda ikkita rasmiy til mavjud - norveg va rus; Rossiya fuqarolariga arxipelagga tashrif buyurish uchun viza kerak emas.

Konlarda ko'mir qazib olish Norvegiyaning Store Norske kompaniyasi tomonidan, shuningdek, Rossiyaning Arktikugol davlat tresti (sobiq Sovet tresti) tomonidan kontsessiya ostida amalga oshiriladi. Bu erda (Barentsburg koni) dunyodagi eng shimoliy temir yo'l bo'lib, u deyarli butunlay yer ostidadir. Ilgari bir nechta temir yo'llar bor edi va ular sirt bo'ylab o'tdi. Barcha qazib olingan ko'mir Barentsburgning o'zini isitish uchun ketadi, ya'ni Rossiya korxonasi rejalashtirilgan foydasiz va qisman imidj loyihasidir.
Hozirgi vaqtda Svalbard qutb va subpolyar turizm markazlaridan biri bo'lib, Shimoliy Evropaning yirik kruiz kemalari va Arktikada ekskursiya uchun maxsus muz toifasidagi sayyohlik kemalari muntazam ravishda Longyearbyen portida to'xtab turishadi. Shaharda bir nechta mehmonxonalar (jumladan, SAS Radisson), barlar va arktik taomlari bilan yaxshi restoranlar (masalan, "Yerning chekkasida" Kroa restorani) mavjud. U erda juda qiziqarli qutb muzeyi va Svalbard xalqaro universiteti, muhim ahamiyatga ega ilmiy ish iqlim, geologiya va glatsiologiyani o'rganish uchun. Yozda va qishda har kuni shahardan piyoda sayohatlar, suv (kayaklar va qayiqlar), qor avtomobillarida ekskursiyalar va ekspeditsiyalar jo'naydi.

2000-yillarda orolda Norvegiya hukumati mablag‘lari evaziga “Qiyomat kuni” deb ataladigan Jahon urug‘lik ombori qurilgan. Ushbu omborda hatto yadro urushida ham omon qolish uchun mo'ljallangan madaniy va yovvoyi o'simliklarning urug'lik banki mavjud. Bundan tashqari, Berget platosida SvalSAT sun'iy yo'ldosh stantsiyasi, EISCAT inkogerent scatter radar va KHO aurora rasadxonasi joylashgan. Svalbard materik bilan suv osti tolali optik kabel orqali ulangan, Barentsburg, Kolesbuxta va Longyearbyen shaharlarida Rossiya (MegaFon) va Norvegiya operatorlarining uyali aloqasi mavjud.

Longyearbyen Svalbard shahri, Grumant

Aholi
Arxipelag aholisi taxminan 2600 kishini tashkil qiladi (2009 yil 1 yanvar holatiga). Ularning 69,9 foizi norveglar, 18,3 foizi ruslar, 0,4 foizi polyaklardir. Orolda mutlaqo vizasiz rejim mavjud, yaʼni 1920-yilda Shpbarbard shartnomasini imzolagan barcha xalqlar vakillari yashash va ishlash huquqiga ega. Amaliy nuqtai nazardan, immigratsiya va bojxona nazorati yo'qligiga qaramasdan, Longyearbyendagi og'ir iqlim va yuqori yashash narxi xizmat ko'rsatish va turizm xodimlarining mehnat migratsiyasini samarali ravishda cheklaydi. Sovet Ittifoqi parchalanganidan so'ng, Arktikugolning bir qator sobiq xodimlari doimiy ravishda Longyearbyenga ko'chib o'tishdi, Rossiyaning konchilik shaharlari aholisi esa ko'mir qazib olishning pasayishiga mutanosib ravishda kamayishda davom etdi.

Eng yirik aholi punkti Longyearbyen boʻlib, 2000 ga yaqin aholi istiqomat qiladi, ularning koʻpchiligi norveglardir. U arxipelagning maʼmuriy markazi ham hisoblanadi.

Boshqa aholi punktlari:
Rossiyaning konchilik qishloqlari: Barentsburg (470 kishi), Piramida (qishda 3-4 kishi, yozda taxminan 15 kishi, asosan kuya) va Grumant (mothball)
Norvegiya xalqaro tadqiqot markazi Ny-Ålesund (taxminan 30 kishi, yozda 100 dan ortiq)
Norvegiyaning Sveagruva konchilar qishlog'i (90 kishi, Longyearbyendan 300 dan ortiq ishchi bor)
Polshaning Hornsund tadqiqot stantsiyasi (10 kishi).
Bundan tashqari, qirg'oq bo'ylab temir yo'l orqali Grumant bilan bog'langan Kolesbuxta porti ham bor. Hozirda yo‘l yaroqsiz holga kelgan, yer harakati natijasida Grumant qishlog‘i yaqinidagi tunnel to‘ldirilgan. Shpitsbergen orollari, Grumant
Din
Longyearbyenda o'z ruhoniysi bo'lgan yagona faol lyuteran cherkovi mavjud. Barentsburgda pravoslav cherkovi bor. Hornsund qishlog'ida 10 kishidan iborat Polsha tadqiqot stantsiyasi mavjud. Rus pravoslav cherkovi va Norvegiyadagi katolik cherkovi bilan kelishilgan holda, lyuteran pastori ushbu cherkovlarning sodiqlariga xizmat qiladi.

Iqtisodiyot
20-asr boshidan koʻmir qazib olish Shppbardda iqtisodiyotning asosiga aylandi. Shu bilan birga, mahalliy ko'mir qatlamlari, qoida tariqasida, tog'lar yonbag'ridan to'g'ridan-to'g'ri kirish imkoniyatiga ega va ko'mir paydo bo'lgan ko'plab joylar yalang'och ko'z bilan ko'rinadi. Ushbu geologik shakllanish ko'plab kichik shaxtalar va ko'mir konlarini paydo bo'lishiga olib keldi qirg'oq chizig'i, bu suv omborlari tugashi va o'rganilishi bilan ochilgan va yopilgan. Svalbarddagi aholi punktlarining kattaligi odatda yaqin atrofdagi ko'mir konlarining qalinligiga to'g'ri keldi.

Norvegiya
1970-yillarning o'rtalariga kelib oson erishiladigan asosiy ko'mir konlarining tugashi o'sha vaqtga qadar Norvegiya hukumati tomonidan subsidiyalangan Longyearbyen mavjudligining iqtisodiy maqsadga muvofiqligi masalasini ko'tardi. Ny-Alesund posyolkasiga egalik qilgan Norvegiyaning Kings Bay davlat firmasi ham xuddi shunday vaziyatga tushib qoldi. Shu sababli Norvegiya hukumati Svalbard iqtisodiyotini faol diversifikatsiya qilishni boshladi va arxipelag aholisiga soliq imtiyozlari berdi. Bundan tashqari, 1993 yilda Longyearbyen konchilar shaharchasi milliy hukumatga sotilgan, u universitet markazi va turizmni rivojlantirishga qaratilgan.

Hozirgi vaqtda arxipelagdagi yagona yirik daromadli kon Sveagruva bo'lib, u Svalbardning asosiy daromad manbai hisoblanadi (2007 yilda 2008 mln. NOK). Longyarbyendagi 7-shaxtada ham ko‘mir qazib olinadi va mahalliy elektr stansiyasini ko‘mir bilan ta’minlaydi. Ikkinchi muhim daromad manbai turizm (317 mln. kron), uchinchi oʻrinda ilmiy faoliyatni taʼminlash (142 mln. kron) turadi. Xususan, Kings Bay yoz mavsumida Ny-Alesundda ishlaydigan 200 ga yaqin olimlarni moddiy-texnik ta'minot bilan ta'minlaydi va boshqa ilmiy stantsiyalarni ta'minlash uchun ham javobgardir. Turistik biznes Longyearbyen atrofida to'plangan, u erda materik Norvegiyadan sayyohlar keladi (kuniga ikkita reys), shuningdek, kruiz kemalari. Norvegiya aholi punktlarida biznesning barcha turlari barqaror o'sishni ko'rsatmoqda. Xususan, 2000-yillarning oxirida uglevodorodlar narxining oshishi Sveagruvda rekord darajada ishlab chiqarishni ta'minladi (yiliga 4 million tonnadan ortiq), kruiz kemasi yo'lovchilari soni esa 2005 yildagi 20 ming kishidan 2008 yilda 30 ming kishigacha oshdi.

Shunday qilib, Norvegiya hukumati aeroport infratuzilmasiga sezilarli dastlabki sarmoya kiritganiga qaramay, dengiz porti va akademiya, Svalbard endi to'liq o'zini-o'zi ta'minlaydi, o'rtacha yillik daromad Norvegiyadagi o'rtacha ko'rsatkichdan 23% yuqori.

Rossiya
1990-yillarda Piramida konida ko'mir qatlamining tugashi Arktikugolning rentabelligiga chek qo'ydi, u tezda subsidiyalangan resursga aylandi. Shu bilan birga, 2008, 2009 va 2010 yillarda trestni saqlash uchun rejalashtirilgan davlat xarajatlari 870, 820 va 806 million rublni tashkil qiladi va faoliyat faqat ko'mir qazib olgan Barentsburgning hayotini saqlab qolish uchun qisqartirildi. 2006 yildan beri o'z iste'moli. Shunga qaramay, Arktikugol rahbariyati muntazam ravishda Pyramiden yoki Grumant konlarida qazib olishni qayta tiklash haqida e'lon qiladi, bu pozitsiya qisman norvegiyalik konchilar tomonidan qo'llab-quvvatlanadi. Siyosiy nuqtai nazardan, Rossiya korxonasi uchun ochiq ko'mir qazib olish litsenziyasi Sveagruva faoliyatini osonlashtiradi, ko'pincha Norvegiya Yashil partiyasi tomonidan tanqid qilinadi, u allaqachon Svalbard mintaqasida neft ishlab chiqarishni taqiqlashga erishgan.

Barentsburg qishlog'ining o'zi uzoq muddatli turistik qiziqish uyg'otmaydi - Longyearbyendan tez-tez yozgi qayiq sayohatlariga qaramay, ko'pchilik sayyohlar rus aholi punktiga bir necha soatdan ko'proq vaqt davomida tashrif buyurishadi. Barentsburgda mustaqil turoperator infratuzilmasini va Piramidada ilmiy va logistika bazasini rivojlantirishga aeroport bilan yer aloqasining yo'qligi ham, FSUE GT Arktikugol aholi punktlarining bino va inshootlaridan foydalanish bo'yicha davlat monopoliyasi ham to'sqinlik qilmoqda. Bundan tashqari, Barentsburgda eng ko'p talab qilinadigan (kichik) muz sinfidagi kruiz flotini yaratish uchun ta'mirlash va logistika bazasi mavjud emas va sobiq Sovet ilmiy flotining tegishli kemalari (Akademik Multanovskiy, professor Molchanov) xorijiy kompaniyalardan ijaraga olingan yoki sotilgan. xorijiy kompaniyalarga.turoperatorlar: Polar Pioneer - sobiq "Akademik Shuleykin", "Akademik Shokalskiy", Enderby Ruhi - sobiq "Professor Xromov".

Uzoq muddatli istiqbolda muzsiz Barentsburg porti Shimoliy dengiz yo'liga xizmat ko'rsatish uchun baza sifatida ishlatilishi mumkin, muz parchalanishini o'z vaqtida ta'minlash ehtimolini oshiradi va kemalarga muzning shikastlanishi bilan bog'liq xavflarni kamaytiradi. Barentsburgning bu yo'nalishda rivojlanishiga Longyearbyenga yo'l yo'qligi ham, Rossiyaning mintaqadagi iqtisodiy faoliyatining eskirgan formati ham to'sqinlik qilmoqda.

oq ayiq, Kongsfjord Svalbard, Grumant

Turizm
Shpitsbergen arxipelagi (Svalbard) Norvegiya hududi bo'lib, Norvegiya gubernatori (Norvegiya Sysselmannen) tomonidan boshqariladi, u turizm uchun juda qattiq qoidalarni belgilaydi. Xususan, Svalbardda turistik vertolyot ekskursiyalari taqiqlangan. Bundan tashqari, yovvoyi hayvonlar (shu jumladan oq ayiqlar) bezovtalanmasligi kerak va quroldan o'limga olib keladigan barcha holatlar politsiya tomonidan tekshiriladi. 1946 yildan oldingi inson faoliyatining izlari ham himoya ostida.

Xavfsizlik uchun mustaqil sayohat arxipelagda sayyohlar nol zonasidan tashqariga chiqish uchun ruxsat olishlari kerak (bu Longyearbyen, Barentsburg, Grumant va Pyramidni o'z ichiga oladi), shuningdek sug'urta qilishlari va sun'iy yo'ldosh telefonlari yoki radiostantsiyalar yordamida muloqot qilishlari kerak. Nolinchi zonadagi standart piyoda marshruti Longyearbyendan Adventdalen vodiysi orqali Kolesbuchtaga, keyin Grumantga va Byorndalen vodiysi orqali orqaga qaytishdir. Shuningdek, Isfyord va Piramida muzliklari atrofida piyoda yurish yo'llari mavjud, ko'chirish Barentsburg - Longyearbyen - Piramida liniyasining sayyohlik kemalari bilan "zodyaklar" tomonidan amalga oshiriladi.

Ko'pchilik qutbli sayyohlar Svalbardga qutb kunida, martdan avgustgacha kelishadi. Bahorda qor avtomobillari va chang'i yo'llari eng mashhur bo'lsa, iyul-avgust oylarida piyoda ekspeditsiyalari eng mashhur. Qutbli kun davomida Svalbarddagi harorat o'rtacha besh daraja Selsiyni tashkil qiladi, garchi qor yog'ishi ham kam uchraydi. May-iyun oylarida tundra juda botqoq bo'lib, asosiy turistik yo'nalishlar muzliklar va fyordlar (kayaklarda) orqali o'tadi.

Arktika kruizlarining rivojlanishi 2008 yilda 93 ming mehmonni juda yuqori narxda ro'yxatdan o'tkazgan Longyearbyen mehmonxona sanoatiga yaxshi turtki berdi. mehmonxona xonalari(120 AQSh dollaridan). Shaharda ekonom toifadagi mehmonxonalar yo'qligiga qaramay, sayyohlar aeroport oldidagi yotoqxona yoki lagerda qolishlari mumkin. Barentsburgda mehmonxona ham bor, ammo qishloqda turizm industriyasi rivojlanmaganligi sababli u unchalik mashhur emas.

Qurol va ov
Svalbard (shu jumladan Longyearbyen) muz to'plamiga mavsumiy qutb ayiqlari migratsiya yo'lida. 78-parallelda qutb kunida ayiq bilan uchrashish ehtimoli kichik bo'lishiga qaramay, arxipelagda Longyearbyendan chiqib ketayotganda katta kalibrli qurollarni (miltiq yoki silliq teshikli) olib yurish odatiy holdir. Shuningdek, yoningizda olovli qurol bo'lishi va tunab qolish joylarini olovli minalar bilan himoya qilish tavsiya etiladi. Shaharda sayyohlarga qurol va o'q-dorilarni ijaraga beradigan bir nechta sport do'konlari mavjud. 2009 yilda Svalbard gubernatori qurollarni ijaraga olishning yangi qoidasini joriy qildi, buning uchun siz doimiy yashash mamlakati politsiyasidan ma'lumotnoma taqdim etishingiz kerak.
Arxipelagda ko'p sonli hayvonlar yashaydi (shu jumladan Svalbard bug'ulari), lekin ov qilish uchun gubernatordan oldindan litsenziya talab qilinadi. Shpitsbergen orollari, Grumant

Rossiya loyihalari va istiqbollari
Arxipelagning yashash va ishlashni istagan har bir kishi uchun to'liq ochiqligiga qaramay, Svalbardda Rossiyaning xususiy biznesi deyarli yo'q. Shu bilan birga, Rossiya davlat mulki juda samarasiz foydalaniladi va yurisdiktsiyani saqlab qolish va saqlash uchun ham xarajatlarni talab qiladi (Norvegiya qonunchiligi ob'ektlarni tark etishning maksimal muddatini belgilaydi). Doimiy subsidiyalarni oqlash uchun "Arktikugol" rahbariyati turli loyihalarni muhokama qilish uchun keltirdi: shu jumladan Grumant va Pyramidenda ko'mir qazib olishni qayta tiklash, Barentsburgni baliq ovlash bazasi sifatida rivojlantirish va hokazo. Masalan, Barentsburg - Longyearbyen er usti yo'li yoki qayta tiklash temir yo'l Grumant - Kolesbuxta) noma'lum.

Bundan tashqari, vaqti-vaqti bilan Rossiya ommaviy axborot vositalarida ekzotik loyihalar: Barentsburgda oftalmologik va balneologik markazlarning qurilishi (qudratli manba) mineral suv), yarim qimmatbaho toshlarni qazib olish, mehnat muhojirlari ishlaydigan zavodda baliqni qayta ishlash, parrandachilik ehtiyojlari uchun suv o'tlarini muntazam ravishda ajratib olish va qushlar ozuqasiga oziq-ovqat qo'shimchasi sifatida birlamchi qayta ishlash va hokazo. Shpitsbergen orollari, Grumant

TOG'LAR VA MUZLIKLAR YERLARI

VISA BEPUL TABIY SAYT

Strukturaviy xususiyatlar va geologik shakllanishlarning xilma-xilligi tufayli Svalbardda kembriydan to to'rtlamchi davrgacha turli yoshdagi jinslar birga yashaydi va tadqiqotchilar uchun ayniqsa qimmatli bo'lib, ular ko'zdan yashirilmaydi.

Uchinchi davrning birinchi yarmida arxipelag dengiz bilan qoplangan. Havzalarda bir necha yuz metr qalinlikdagi cho'kindi jinslar qatlamlari to'plangan. Ularda toshga aylangan dengiz hayvonlari va o'simliklarining qoldiqlari mavjud. Uchinchi davr oxirida quruqlik ko'tarildi va orollar keng bargli o'rmonlar bilan qoplangan, ularda eman, chinor, kul, jo'ka va olxalar bilan bir qatorda magnoliya, botqoq sarv, chinor va ulkan daraxtlar kabi termofil daraxtlar o'sgan. sekvoya o'sdi. Qoyalardagi bu o'simlik qoldiqlari o'sha paytda Svalbarddagi iqlim hozirgidan ancha issiq va namroq bo'lganidan dalolat beradi.

Taxminan 3 million yil oldin Shimoliy yarim sharda havo va suv harorati sezilarli darajada pasayib, o'rmon landshafti tundra bilan almashtirildi. Ammo muzlik ayniqsa bir necha yuz ming yil oldin keng tarqalgan. Evropa va Shimoliy Amerikaning mo''tadil kengliklariga etib boradigan ulkan muz qatlamlari paydo bo'ldi. O'sha paytda Svalbardning katta qismi muzliklar bilan qoplangan edi ... Ming yillar o'tdi - ular yo chekinishdi yoki yana oldinga borishdi. Ularning maydoni juda o'zgarib, zamonaviy va hatto kichikroq o'lchamlarga qisqardi.

Norvegiya geologlari tomonidan arxipelag tubidagi yuqori kaloriyali koʻmir zahiralari 10 mlrd. 1960-yillardan beri bir qator mamlakatlar geologlari arxipelag orollarida va ayniqsa, uning shelfida faol ravishda neftni qidirmoqdalar - ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, ular neft va gaz salohiyati nuqtai nazaridan juda istiqbolli. Buni bir qancha razvedka quduqlari natijalari ham tasdiqlaydi.

Svalbardda 4-5 balli zilzilalar qayd etilgan. Seysmologlar 6-7 ballgacha bo'lgan maksimal zilzilalar ehtimolini tan olishadi. Arxipelagda yiliga taxminan 5 mm tezlikda er qobig'ining vertikal ko'tarilishi kuzatiladi. Shu sababli 100 metr va undan ko'proq balandlikdagi dengiz teraslari shakllangan. Svalbard bir vaqtlar kuchli vulqon faolligiga sahna bo'lgan. Shimolda ikkitasi bor so'ngan vulqon, issiq buloqlar va fumarollar ishlaydigan hududda. Arxipelag barqaror permafrost zonasida joylashgan bo'lib, faqat koylar tubida va daryo vodiylarida uzilib qolgan. Permafrostning qalinligi taxminan 200 m ga etadi.Yozda faqat arzimas yuqori qatlam eriydi - 0,5 dan 2,5 m gacha.

Sharqdagi Frants Josef Land, Novaya Zemlya va Severnaya Zemlya bilan taqqoslaganda, Svalbard Islandiyaning doimiy past bosim markaziga yaqinroq. Arxipelag mintaqasida Shimoliy Atlantika oqimining iliq suvlari va Arktika havzasining sovuq suvlari o'rtasida chegara mavjud. Atmosfera yog'inlarining ko'p qismi Svalbardning g'arbiy, janubiy va sharqiy qismlariga to'g'ri keladi, bir necha o'n kilometr kenglikdagi qirg'oq chizig'i asosan namlanadi. Arxipelag markaziga qarab yog'ingarchilik miqdori keskin kamayib borayotgan bo'lsa, xuddi shu yo'nalishda o'rtacha havo harorati ortadi.

Arktikaning baland kengliklarining qattiq iqlimi Svalbardning g'arbiy qirg'oqlari bo'ylab o'tadigan Fors ko'rfazi oqimining tarmoqlaridan biri bo'lgan issiq Norvegiya oqimining tarmog'i tomonidan yumshatiladi. O'zining ta'siri tufayli Svalbardning g'arbiy qirg'og'idagi dengiz ko'pincha qishda ham muzsiz bo'ladi. sharqiy bo'g'ozlar odatda yozda muz bilan tiqilib qoladi. Arxipelagning g'arbiy qismida qishning o'rtasida erish va yomg'ir yog'adi. Havoning eng yuqori harorati (24,5o) 1978-yil iyul oyida, eng pasti (-46,3o) 1986-yilda qayd etilgan. Shuni aytib o‘tish joizki, Svalbard tez-tez uchraydigan magnit bo‘ronlari, atmosfera bosimi va havo haroratining keskin pasayishi, kuchli qor bo‘ronlari bilan ajralib turadi. .

Arktikaning har qanday mintaqasida bo'lgani kabi, Svalbard ham uzoq qutbli kechalar va kunlar bilan ajralib turadi. 28 oktyabrdan 14 fevralgacha, ya'ni. 100 kundan ortiq, quyosh ufqdan yuqorida ko'rinmaydi. Ammo 20 apreldan 20 avgustgacha - taxminan 130 kun - osmonni tark etmaydi.

Ko'pchilik katta orol arxipelagi - G'arbiy Svalbard, uning maydoni 39 ming km2. Bu ko'plab tikanli tog'lar va tizmalarga ega bo'lgan odatiy tog'li mamlakat. Tog'lar baland bo'lmasa-da (orolning eng baland nuqtasi va Nyuton tog'i arxipelagining balandligi 1717 m ga etadi), ular kuchli qismlarga ajratilgan. Sharqda togʻlar balandligi 800 m gacha boʻlgan platoga aylanadi.Orolning gʻarbiy va shimoli-gʻarbiy qirgʻoqlari quruqlikka olislarga oqib oʻtuvchi qoʻltiqlar bilan oʻralgan. Ularning eng kattasi - Is-fyord va Veyde-fyord - mos ravishda g'arbiy va shimoldan orolning markaziga o'ralgan va uni ikki qismga bo'lgan. G'arbiy qo'ltiqlarning o'ziga xos xususiyati shundaki, ular ko'pincha yanvar-fevralgacha muzlamaydi va may-iyun oylarida muzdan ozod qilinadi. Bu ko'p jihatdan materik va arxipelagning asosiy aholi punktlari o'rtasida uzoq dengiz aloqasini o'rnatishga yordam beradi.

fyord Lillexuk Svalbard, Grumant

arxipelagning muzlashishi
Shpitsbergenning ajralmas va o'ziga xos xususiyati - bu maydoni 35 ming km2 dan ortiq bo'lgan keng muzlik. Svalbard yuzasining qariyb 60% ko'p metrli muz zirhlari bilan qoplangan, bu uning tabiatiga o'ziga xos go'zallik va joziba bag'ishlaydi. Arxipelag muzliklaridagi umumiy muz zaxirasi taxminan 7,5 ming km3 ni tashkil qiladi. Muzliklarda to'plangan "qattiq" suv zaxirasi Volganing yillik oqimidan 30 baravar ko'p.

Svalbard, Frans Iosif Land, Yangi Yer va Severnaya Zemlya bir xil muzlik provinsiyasi tarkibiga kiradi. Ammo Svalbard ular orasida Shimoliy Atlantikadan Yevroosiyo Arktikasiga siklonlar olib kelgan kuchli yog'ingarchilikni birinchi bo'lib o'z zimmasiga oldi. Shunday qilib, uchta rus arxipelagining muzlashi va Shpitsbergen bir-biriga bog'langan. Bundan tashqari, Svalbarddagi faol muzliklarning mavjudligi va rivojlanishi uchun sharoitlarni aniqlash butun Evroosiyo Arktikasidagi muzliklarning evolyutsiyasi qonuniyatlari va xususiyatlarini tushunish uchun muhimdir. Qutb muzliklarining tebranishlari global iqlim o'zgarishining sezgir tabiiy ko'rsatkichi ekanligi ma'lum.

Morfologiyasi, rejimi va dinamikasi bo'yicha juda xilma-xil bo'lgan Shpitsbergenning muzlashi uni butun Arktikadagi noyob glatsiologik ob'ektga aylantiradi. Bu erda, go'yo mo''jizaviy fantaziya muzeyida ochiq osmon, Yer sharida mavjud bo'lgan deyarli barcha turli xil muzliklar to'plangan. Bu xilma-xillik arxipelagning relyefi va iqlimidagi farqlarga bog'liq.

Muzliklarning ko'p qismini qoplaydi tog' vodiylari va platolar, muzliklar yuzasining balandligi esa kamdan-kam hollarda 1000 m dan oshadi.Qishda ko'plab muzliklarda ichki va muz osti oqimi va periglasial muzliklar mavjud. Suv soqolining mavjudligi muz massalarining siljishini rag'batlantiradi, bu ularning mexanik beqarorligiga yordam beradi. Oxir oqibat, bu muzlikning keskin muntazam harakatiga (pulsatsiyasiga) sabab bo'ladi - to'lqin. Svalbardda 50 dan ortiq muzliklar mavjud. Ularning eng beqarorlari "sovuq" va "iliq" suv o'z ichiga olgan muzning ikki qatlamli tuzilishiga ega.

Glyatsiologlar uchun aniq (yoki Svalbard) muzliklari alohida qiziqish uyg'otadi. Havodan u ulkan shaxmat taxtasiga o'xshab ko'rinishi mumkin, bu erda oq dalalar mintaqa vodiylari tizimining yarmidan ko'pini to'ldirgan va yuqori oqimlarda bir-biriga bog'langan muzlik oqimlari va qora maydonlar alohida o'tkir. cho'qqilar va tog 'tizmalari muzdan chiqib ketadi.

Muzliklarning tabiatiga ko'ra, Shppbardning butun hududi uchta katta hududga bo'lingan. Birinchisi, muz qoplami - Shimoliy-Sharqiy Yer oroli. Arxipelagning ikkinchi yirik orolining ko'p qismini (80%) umumiy maydoni taxminan 11 ming km2 bo'lgan uchta muhim muz gumbazlari (Austfonna, Vestfonna va Serfonna) egallaydi. Ularda to'plangan muz hajmi arxipelagdagi muzning umumiy hajmining 44% ni tashkil qiladi. Togʻli muzlik Gʻarbiy Svalbard, Knyaz Karl Land, Barents va Edge orollarida sodir boʻladi. Arxipelag muzliklarining asosiy qismi (60% dan ortigʻi) Gʻarbiy Shpitsbergen orolida joylashgan. Tog' muzliklari mintaqasi janubdan shimolga cho'zilgan ushbu orolning o'rta markaziy qismini egallaydi.

Arxipelag muzliklarini amaliy o'rganish aholi punktlari, konlar, yo'llar, ko'priklar, elektr uzatish liniyalarini loyihalashda ularning rejimi va tuzilishining xususiyatlarini bilish zarurati bilan bog'liq ... Bu qimmatli zaxiralarni hisobga olish uchun ham talab qilinadi ". qattiq "suv, chunki Svalbard aholi punktlarining aksariyati ichimlik va iqtisodiy faoliyat uchun erigan qor va muzlik suvlari uchun ishlatiladi. Nihoyat, muzliklarni arxipelagning dam olish maskani ham deb hisoblash mumkin, chunki ular orolliklar uchun tezyurar qor mototsikllari - qorskuterlar va chang'ilarda minish uchun sevimli joydir.

Ikkinchi jahon urushi Svalbardni o'rganishni to'xtatdi. Tadqiqotning yangi bosqichi Xalqaro geofizika yili (1957/58) ishidan keyin boshlandi. O'sha paytda Shimoli-Sharqiy erlarda va G'arbiy Shpitsbergenning janubida Shvetsiya va Polsha ilmiy stantsiyalari ishlagan. Biroq, tan olish kerakki, 1960-yillarning o'rtalariga qadar Svalbard muzliklari etarli darajada o'rganilmagan. Hatto muzliklarning umumiy xulosasi ham yo'q edi. SSSR Fanlar akademiyasining geografiya instituti ekspeditsiyalari tomonidan Frans Iosif erlari, Novaya Zemlya va Polar Uralda olib borilgan keng qamrovli va tizimli glatsiologik tadqiqotlar Shpbard muzliklarini batafsil o'rganish zarurligini ko'rsatdi. Norvegiya arxipelagiga birinchi glyatsiologik ekspeditsiya 1965 yilda Geografiya instituti tomonidan tashkil etilgan.Oʻshandan beri 27 ta ekspeditsiya oʻtkazildi. Bir necha dala fasllari davomida Geografiya instituti glasiologlari Svalbard muzliklarida Sileziya universiteti (Polsha) va Norvegiya qutb instituti hamkasblari bilan birgalikda tadqiqot olib borishdi.

GEOGRAFIYA INSTITUTI EKSPEDİTSIYALARI
Ko'p yillik dala ishlari davomida ekspeditsiya a'zolari arxipelag bo'ylab piyoda, chang'ida, qayiqda va vertolyotda yuzlab kilometrlarni bosib o'tishdi. Iqlim o'zgarishi bilan bog'liq holda muzliklarning ichki tuzilishi, gidrodinamik rejimi va evolyutsiyasini o'rganishning ulkan tsikli amalga oshirildi. Svalbard tarixida birinchi marta muzliklarda radar zondlash va chuqur termal quduqni burg'ulash, turli tahlillar uchun muz yadrosi namunalarini olish muvaffaqiyatli qo'llanildi.

Kechikish vaqti va aks ettirilgan radiosignallarning tabiatiga asoslanib, muzning qalinligi profillarini va muz ostidagi relyefni aniqlash, shuningdek, muzlikning ichki tuzilishini o'rganish mumkin. Vertolyotdan turli xil va shakldagi 150 ga yaqin muzliklarning radar tadqiqotlari o'tkazildi. Muzning eng katta qalinligi Austfonna gumbazida (Shimoliy-Sharqiy er) va Xoltedal muzlik platosida (G'arbiy Shpitsbergenning shimoli-g'arbiy qismida) bo'lgan - taxminan 600 m. Muz shakllanishining turli zonalarida 60 quduq burg'ulangan, shu jumladan yadrolar - 25.

Togʻ jinsiga yetib borgan eng chuqur quduqlar Amundsen muzlik platosida (Gʻarbiy Shpitsbergen orolining janubiy qismi) va Austfonna gumbazining markazida soʻnggi ming yillikdagi iqlim oʻzgarishlari mos ravishda 586 va 566 m burgʻulangan. 16-asrda iqlimning isishi, 17-19-asrning birinchi yarmida sovishini aniqlash mumkin edi. ("Kichik muzlik davri") va 19-asr oxiridan boshlab isish. "Kichik muzlik davri" tugaganidan keyin bir asrdan ko'proq vaqt o'tgach, Svalbardning muzlashi nisbatan issiq iqlim sharoitida. So'nggi bir necha o'n yilliklar davomida Svalbard sekin sovib ketdi va natijada muzliklarning chekinishi sekinlashdi ...

Geografiya instituti ekspeditsiyalari faoliyatining asosiy xususiyatlaridan biri butun arxipelagdagi muzlik jarayonlarini turli mintaqalarda joylashgan bir nechta mos yozuvlar muzliklarida statsionar kuzatishlar bilan birgalikda o'rganish edi. 1995 yilda Milliy qutb tadqiqotlari instituti (Yaponiya) bilan birgalikda 79o kenglikdagi Austfonna muz gumbazida. elektromexanik kabel yadrosi burg'ulash amalga oshirildi va keyingi kompleks izotop-geokimyoviy tahlil qilish uchun 210 m chuqurlikka uzluksiz yadro olindi. Shu bilan birga, yadroning strukturaviy-stratigrafik tavsifi, pH qiymatlari va yuqori gorizontlarning elektr o'tkazuvchanligini o'lchash, quduq termometriyasi, chuqurlik, meteorologik kuzatishlar va boshqa tadqiqotlar o'tkazildi.

Hozirgi vaqtda Shpbard muzlik ekspeditsiyasi “Qutb muzliklarining atmosfera va okean bilan oʻzaro taʼsiri mexanizmlari va muzliklarning evolyutsiyasi” loyihasida (rahbari V.M.Kotlyakov) ishtirok etmoqda. Loyihaning maqsadi Arktikaning iqlimi va tabiiy muhitidagi global va mintaqaviy o'zgarishlarning qonuniyatlari va mexanizmlarini, muzliklar va muz qatlamlarining rejimi va evolyutsiyasini, so'nggi 20 ming yildagi muzliklarning rekonstruksiyasi va iqlim o'zgarishini o'rganishdir. Jahon okeani sathining o'zgarishida muzliklarning rolini aniqlash uchun ularning prognozi. Ushbu ishlar Svalbard, Frans Josef Land va Severnaya Zemlyada muz yadrolarini tahlil qilish va raqamli modellashtirish asosida amalga oshiriladi. Xulosa qilingan natijalar "Arktikaning zamonaviy va qadimiy muzlashishi" jamoaviy yakuniy monografiyasiga kiritilishi kerak.

SPITSBERGENDAGI HAYOT

Svalbard hududining yarmidan ko'pini muzliklar egallagan bo'lishiga qaramay, ularning yonida joylashgan er uchastkalarida hayot juda xilma-xildir. O'simlikshunoslar bu erda gullaydigan o'simliklarning 160 dan ortiq turlarini sanashdi. Qisqa, salqin yozda toshli va botqoqli tundraning yuzasi ba'zi hududlarda tanib bo'lmas darajada o'zgaradi. Kamdan kam, lekin siz mitti daraxtlarni ko'rishingiz mumkin. Bu mitti qayin va tol bo'lib, ularning balandligi ... 30 dan oshmaydi va qalinligi 2 - 3 sm.Va ularning yumaloq barglari kattaligi bo'yicha lingonberriesdan katta emas.

Svalbard faunasi unchalik boy emas. Bu erda eng mashhur hayvon, albatta, qutb ayig'i - kuchli yirtqich, arxipelagning o'ziga xos tirik timsoli. Darhaqiqat, uning tasvirini hamma joyda topish mumkin: esdalik sovg'alari, nishonlar, kalendarlar, vimponlar, kiyim-kechaklar, sumkalar, otkritkalar, shtamplarda ... Qizig'i shundaki, Arktikaning sobiq egasi birinchi marta Svalbardda 200 dan ortiq mustaqil tur sifatida tasvirlangan. yillar oldin kapitan K .Phippsning ingliz ilmiy ekspeditsiyasi tomonidan. G'arbiy Shpitsbergenning janubida joylashgan Polsha Fanlar akademiyasining uzoq muddatli qutb stantsiyasiga har yili 200 - 300 ta oq ayiq "tashrif buyuradi", bu uzoq vaqtdan beri tashkil etilgan migratsiya yo'li bilan bog'liq. Arxipelagda hayvonlarning aholi punktlariga, ekspeditsiyalar va sayyohlar joylashgan joylariga kirib borishining ko'plab holatlari qayd etilgan. Odamlarga makkorona hujumlar odatda fojiali yakun topardi. Arktikada bu xavfni doimo eslab qolish kerak.

Shimol bug'ulari populyatsiyasi Svalbardda ta'sirchan. Yaqin vaqtgacha uni ayiq kabi ov qilish taqiqlangan edi. Biroq, endi gubernator yirik kiyik ovlash uchun litsenziyalar beradi. Yaqinda orollarda 1929 yilda Grenlandiyadan olib kelingan mushk ho'kizlari topilgan. Ular iqlimga moslashgan va arxipelagda ko'paygan. Biroq 1970—1980-yillarda erish va ayozlarning almashinishi natijasida yuzaga kelgan qalin muz qobiqlari tufayli mushk hoʻkizlarining yaylovga chiqishi nihoyatda qiyin boʻlib, hayvonlarning ommaviy oʻlimi boshlandi. Qishloqlar yaqinida siz arktik tulkilarni va boshqalarni ko'rishingiz mumkin dengiz muzi- pinnipeds, asosan, muhrlar. Ba'zi joylarda ulkan morjlarning tomorqalari bor. Ko'rfazlarga kitsimonlar kiradi, shu jumladan beluga kitlari podalari. Cod, haddock, halibut va boshqa tijorat baliqlari qirg'oq suvlarida yashaydi. Baliq ovlashdan tashqari, qisqichbaqalar ovlash ham o'zlashtirilgan. Charr ko'l va daryolarda topilgan, shuningdek, Svalbard losos sifatida ham tanilgan.

Svalbard qushlar dunyosi boy. Ularning aksariyati dengiz bilan bog'langan. Tik qoyalarda yashaydigan qushlarning bir necha o'nlab turlari mavjud. Shovqinli qush bozorlarida har xil turdagi gulchambarlar uyasi: guillemots, loons, sandpipers. Eng keng tarqalgan qushlar gillemotlar, puffinlar yoki dengiz to'tiqushlaridir. Eider o'rdaklarning eng ko'p turi bo'lib, u g'oz va g'oz kabi bozorlardan tashqarida yashaydi. Arxipelagda qishlash uchun faqat oq keklik va qorli boyo'g'li qoladi. Ochiq joylarda va aholi punktlari yaqinida agressiv uzun dumli arktik qushlarning uyalari mavjud. O'tkinchilar qatoridan juda kichik qushlar ham bor - qor buntlari, ular birinchi bo'lib uzoq materikdan arxipelagga bahorning yaqinlashib kelayotgani haqidagi xush kelibsiz xabarni olib kelishadi ... Oson qutbli tabiatni saqlab qolish uchun. Shpitsbergen, milliy bog'lar, qo'riqxonalar va qo'riqxonalar. Ular arxipelagning yarmini egallaydi.

Svalbard - Arktikadagi eng uzoq turizm tashkil etilgan mamlakat. Bu birinchi marta 19-asrning oxirida, Norvegiyaning "Vesterålen" yuk tashish kompaniyasi Norvegiyadan arxipelagga qulay kemalarda muntazam qatnovni ochganida paydo bo'lgan. Ularning birinchisida kapitan taniqli dengizchi va Nansen va Amundsenning hamkori - Otto Sverdrup edi. Tadbirkor odamlar darhol Adventfjord qirg'og'ida qurdilar, u erda u Isfjord bilan birlashadi, qirq xonali mehmonxona va pochta bo'limi. Polar ekzotikani sevuvchilar uchun ular oq ayiq tasviri tushirilgan maxsus pochta markasini chiqarishni boshladilar. Ammo xonalarning qimmatligi tufayli sayyohlar kamroq va kamroq to'xtashdi. Oxir-oqibat, dunyodagi eng shimoliy mehmonxona yopilishi kerak edi.

1975-yil 2-sentabrda Norvegiya qiroli Olav V Cape mehmonxonasidagi aeroportni tantanali ravishda ochdi (nomi eski mehmonxonadan qolgan). Hozir deyarli har kuni materikdan bu yerga kuchli havo kemalari keladi. Dengiz navigatsiyasining paydo bo'lishi bilan butun dunyodan o'n minglab uyushgan va yuzlab "yovvoyi" sayyohlar Svalbardga oqib kelishadi.

Arxipelagda doimiy aholi yo'q, odamlar bu erga shartnoma asosida bir yoki ikki yil ishlash uchun kelishadi. Ularning ko'plari yana qaytib kelishadi. Bir paytlar Arktikaga tushib qolgan odamda qutbli "bacillus" joylashib, uni davolab bo'lmaydigan "kasallik" - tabiatga muhabbat va shimolning ekzotikasi bilan yuqtirgan degan fikr bor.
Maʼmuriy markazda “Sture Noshke” koʻmir kompaniyasi va Svalbard sayyohlik agentligi, Norvegiya qutb instituti, dengiz porti, radio va televideniye hamda ob-havo stansiyalari, mehmonxonalar, pochta boʻlimi, bank, muzey, shifoxona, doʻkonlar, restoranlar, kafelar, basseynli maktab .. 1994 yilda Svalbard xalqaro universiteti ochildi! Asfaltlangan yo‘llar bo‘ylab turli markadagi o‘nlab avtomobillar (jumladan, taksilar) sayr qilmoqda, maktab o‘quvchilari mototsikl, moped va velosipedda, yosh onalar esa qutbli chaqaloqlarini aravachada ko‘tarib yurishadi. Dam olish kunlarida ko'plab norvegiyaliklar tabiatni yaxshi ko'radiganlar bo'lib, sayohatlarga shoshilishadi - yozda qayiqlarda va motorli qayiqlar qishda esa qor avtomobillari va chang'ilarda. Yaqin atrofdagi vodiylar va ko'rfazlarning qirg'oqlari bo'ylab tarqalgan kichik shinam yozgi uylar juda mashhur ...

Shpitsbergenning shimoli-g'arbiy uchida, 79-parallelda, arxipelagning eng go'zal qo'ltiqlaridan biri - Kongsfyord joylashgan. Ko'rfazning tekis qirg'og'ida, piramidal tog'lar va muzliklar yaqinida kichik aholi punkti joylashgan. Ny-Alesund. Demak, 1925, 1926 va 1928 yillarda. R.Amundsen, R.Byord va V.Nobilening mashhur ekspeditsiyalari Shimoliy qutbga samolyotlar va dirijabllarda boshlandi. Er yuzidagi eng shimoliy aholi punktlaridan biri, ilgari Kingsbay nomi bilan mashhur bo'lib, 1917 yilda dunyodagi eng shimoliy ko'mir konining qurilishi bilan bog'liq. Tez-tez qulashi va avariyalarga olib kelgan metan gazining portlashi tufayli kon 1963 yilda yopildi. Bugungi kunda o'lgan konchilar xotirasiga bag'ishlangan yodgorlik, kon muzeyi, eski chiqindi to'plami va bir vaqtlar aravachalarni sudrab yurgan kichik dvigatel. portga ko'mir bilan buni eslatib o'tadi.

Hozirgi kunda Ny-Alesund Shppbardning sayyohlik va tadqiqot markaziga aylandi. Norvegiya, Fransiya, Germaniya, Angliya, Yaponiyaning ilmiy stansiyalari mavjud. Turistlar va baliq ovlash qayiqlari ko'pincha iskalada bog'lanadi va qishloq yaqinidagi kichik samolyotlar Longyearbyendan muntazam reyslarni amalga oshiruvchi mahalliy bir va ikki dvigatelli samolyotlar va vertolyotlarni qabul qiladi. Sharqiy chekkada 34 metrli uchburchak ochiq metall ustun ko'tarilib, "Norvegiya" va "Italiya" dirijabllari 70 va 68 yil oldin bog'langan. Bu joydan uncha uzoq boʻlmagan joyda, past tepalikda, Shimoliy qutbdan qaytganidan soʻng Svalbardning shimoliy qirgʻogʻida halok boʻlgan jasur R.Amundsen va ekspeditsiya aʼzolari U.Nobilega minnatdor avlodlar yodgorliklarini oʻrnatdilar. Bu tuzilmalarning barchasi, shuningdek, Ny-Alesund qishlog'ining o'zi Arktika va Svalbard rivojlanishining qahramonlik tarixining so'zsiz guvohlaridir.

Uchinchi Norvegiya turar-joyi Van Meyjenfyordning yuqori oqimida, Logyerbyendan bir oz janubda joylashgan. 1917 yilda shvedlar bu yerda shaxta qurdilar va uni Sveagruva - "Shvetsiya koni" deb nomladilar. Keyinchalik, ko'mir koniga ega konni norvegiyaliklar sotib olishdi. Hozirda ular bu yerda aylanma rejimda qazib olish bilan shug‘ullanib, samolyotlar va vertolyotlarda Longyearbyen shahridan konchilarni yetkazib berishmoqda. Qazib olingan ko'mir asosan "poytaxt"ga eksport qilinadi, u erda boyitilgandan so'ng materikga jo'natiladi.

Keyp Linneyda, Isfjord arxipelagining eng katta ko'rfaziga eng janubiy kirish qismida Norvegiyaning "Isfjord Radio" ob-havo stantsiyasi joylashgan. Bu yerda kuchli mayoq o'rnatilgandan keyin qurilgan. Endi zamonaviy texnologiya va avtomatlashtirish bilan to'yingan katta stantsiyaga faqat uchta mutaxassis va oshpaz xizmat ko'rsatadi!
Bu yerdan juda yaqin, Grönfyordning sharqiy qirg'og'ida, Svalbarddagi eng yirik rus ko'mir koni Barentsburg qishlog'ining bir nechta tog'li teraslarida joylashgan. 1932 yilda "Arktikugol" tresti Niderlandiyaning "Nespiko" Svalbard kompaniyasidan sotib olindi. Dala hovli"Barentsburg" kon bilan birgalikda. 1936 yilda u ko'mir qazib olish bo'yicha boshqa barcha Svalbard konlarini ortda qoldirdi.

SSSRning shimoliy rayonlarini Svalbard ko'mir bilan ta'minlash va uning dengiz floti Arktikada Ikkinchi Jahon urushi oldidan juda muhim ahamiyatga ega bo'ldi. Ammo o'sha paytda ishlayotgan Barentsburg va Grumant konlari, shuningdek, qurilayotgan Piramida urush boshida yopilishi kerak edi. Odamlar materikga olib ketildi. Norvegiyaliklar ham evakuatsiya qilingan. Shundan so'ng Shpitsbergen ustidan nazorat bir muddat nemislarga o'tdi. 1942 yilda bir guruh norvegiyalik vatanparvarlar arxipelagdan foydalanishlariga yo'l qo'ymaslik uchun Barentsburgga qo'ndi. Sovet konlari 1942 yil kuzigacha parashyutchilarning asosiy bazasi bo'lib xizmat qildi. Bu yerdan radio operatorlari Angliyaga ob-havo ma'lumotlarini uzatdilar. Nemis bombardimonchilari muntazam ravishda Barentsburgga hujum qilishdi. 1942 yil noyabr oyida Angliyadan dengiz qurollari keltirildi. Ulardan biri qishloqdan besh kilometr uzoqlikda, Grönfyorddagi sharqiy kirish burnida o'rnatildi. 1943 yil 8 sentyabrda bu qurol Tirpitz va Scharnhorst jangovar kemalari boshchiligidagi fashistlar eskadroni bilan tengsiz jangga kirishdi. Hujum natijasida Barentsburg va Grumant butunlay vayron qilingan va yoqib yuborilgan. Longyearbyen va Sveagruva. Urushdan keyin ularning hammasi xarobadan turib, yana ko‘mir qazib olishni boshladi. Biroq, Grumant koni 1961 yilda yopildi.

Hozirgi vaqtda Rossiya Arktikugol davlat tresti tomonidan Shpitsbergenda umumiy maydoni 250 km2 dan ortiq bo'lgan 26 ta er uchastkasiga ega. Zamonaviy Barentsburg va "Piramida" yuqori darajada mexanizatsiyalashgan avtonom konlardir. Konlardan tashqari, ular aholi punktlari, dengiz portlari, vertolyot stantsiyalari, elektromexanika ustaxonalari, issiqlik stantsiyalari, avtoturargohlar, televidenie stantsiyalari, yordamchi xo'jaliklarni ham o'z ichiga oladi ... Dengiz kemalari bu erda qazib olingan ko'mirni Kola yarim oroliga, Arxangelskga, shuningdek, G'arbiy Yevropa. So‘nggi yillarda shaxtalardagi urushdan keyingi ko‘plab yog‘och binolar o‘z o‘rnini barcha qulayliklarga ega uch va to‘rt qavatli tosh uylarga bo‘shatib berdi, ko‘chalar va qatnov qismlari normal qoplandi. Hayotning sezilarli darajada yaxshilanishi va kinozallari va kutubxonalari bo'lgan katta go'zal madaniyat saroylari kabi yangi binolar, sport majmualari suzish havzalari va stadionlari, o'lkashunoslik muzeylari, mehmonxonalar, kafelar bilan...

Norvegiya va rus aholi punktlari aholisi o'rtasida uzoq vaqtdan beri yaxshi qo'shnichilik munosabatlari o'rnatilgan. Konchilar muntazam ravishda turli xil professional va turistik delegatsiyalar va guruhlarni almashtiradilar. Konlarda har yili qish-yoz faslida xalqaro sport musobaqalari, badiiy havaskorlik konsertlari o‘tkaziladi. Bunday uchrashuvlar yoqimli an’anaga aylangan. Bu har doim o'z uyidan va yaqinlaridan vaqtincha uzilgan orolliklarning og'ir hayotida sezilarli voqeadir.

1980-yillarning boshida Barentsburgning janubiy chekkasida ilmiy shaharcha foydalanishga topshirildi. Gidrometeorologik rasadxonadan tashqari uning tarkibiga Rossiya Fanlar akademiyasining ekspeditsiya bazalari va Peterburgdan kelgan “Sevmorgeo” geologlari kirgan. Bularning barchasi nafaqat shimolliklar hayotini yaxshilashga, balki ilmiy faoliyatning faollashishiga ham yordam berdi. Ilmiy tadqiqotlarni, shu jumladan Svalbardda moliyalashtirish bilan bog'liq vaziyat so'nggi paytlarda keskin yomonlashgani afsusda. 1996 yilda Rossiya Fanlar akademiyasi Geografiya institutining glatsiologik ekspeditsiyasiga maqola muallifidan tashqari yana bitta glatsiolog kiritilganini aytish kifoya. Men haqiqatan ham bu abadiy emasligiga ishonishni xohlayman. Axir Svalbard ilm-fanning ko'plab dolzarb muammolarini hal qilish uchun noyob tabiiy laboratoriya bo'lib qolmoqda.

YEVROPA CHUQASI - ARKTIKA SIRLARI
"Yevropa toji" ko'pincha Arktikaning muzli kengliklarida yo'qolgan bu tog'li arxipelag deb ataladi. Uning ba'zi orollari shimoliy kenglikning saksoninchi darajasidan tashqarida joylashgan. Faqat Grenlandiya shimoli va Kanadaning Ellesmir oroli Shimoliy qutbga yanada yaqinroq.
Ertalab tuman, dengizchilar janubdan arxipelagga suzib ketayotganda, tumandan o'rta asr qal'alari minoralarining konturlari paydo bo'lganga o'xshaydi. Bu balandligi 1700 metrga etgan Shpitsbergen tog' cho'qqilari kulrang parda orqali qorayadi.

Ammo keyin kema yaqinlashadi, tuman tozalanadi va ko'z oldingizda oq muzliklar bilan qoplangan qora toshli qirg'oqlarning panoramasi ochiladi. Ba'zi joylarda muz tillari to'g'ridan-to'g'ri dengizga tushib, shaffof ko'k muzning qirralari bilan parchalanadi. Tor o'ralgan koylar sharsharalarning ko'pikli chiziqlari bilan qoplangan. Va eng katta ko'rfazning tubida - Isfjorden - Svalbard poytaxti - Longyearbyen qishlog'ining uylari yorqin qizil, yashil va ko'k kublar bilan porlaydi.

Mingdan ortiq orollar arxipelagning bir qismidir. To'g'ri, ularning deyarli barchasi kichik, faqat beshtasi "katta" epitetiga loyiqdir. Bular G'arbiy Svalbard, Shimoli-Sharqiy er, Edge oroli, Barents oroli va Shahzoda Karl Land. Svalbard hududi jihatidan Shveytsariyadan kattaroq va o'z orollarida ikkita Belgiyani qabul qilishi mumkin.

Arxipelag qadim zamonlardan beri bir nechta nomlarga ega. Gollandiyaliklar Svalbard, ruslar Grumant, norveglar Svalbard deb atashgan. Zamonaviy jurnalistlar bu hududni ko'pincha "Tuman orollari" deb atashadi. Darhaqiqat, Svalbard - Yerdagi eng "tumanli" joylardan biri. Hatto mashhur Afrika skelet sohili ~ yomg'irlari va tumanlari bilan mashhur bo'lgan Namib cho'li va Bering dengizini bu jihatdan u bilan taqqoslab bo'lmaydi. Yiliga 90 kundan ortiq (yilning chorak qismi!) Orollar ustida tuman bor. Iyun-oktyabr oylarida esa har oy 12 dan 20 kungacha tumanli bo'ladi.
Svalbarddagi tumanlar shu qadar zichki, hatto besh qadam narida ham hech narsani ko‘ra olmaysiz. Ovozlar xiralashgan, ob'ektlarning konturlari buzilgan, shuning uchun hatto tanish hududni tanib bo'lmaydi. Barcha binolar va katta toshlar sovuqning momiq cho'tkasi bilan qoplangan.

Bahorda, tuman paytida, olimlar tilida "gloriya" deb ataladigan g'ayrioddiy optik hodisani kuzatish mumkin. Past qutbli quyosh kamalak konturi bilan o'ralgan tuman va past bulutlar pardasiga ob'ektlarning uzun soyalarini tushiradi. Svalbard shimolidagi muzga samolyotda favqulodda qo'nishni amalga oshirgan mashhur qutb tadqiqotchisi Amundsen ulug'vorlikni quyidagicha tasvirlaydi:
“Bizdan uzoqda, tuman ichida men kamalakning barcha ranglarining halosi bilan o'ralgan mashinamizning to'liq aksini ko'rdim. Tomosha hayratlanarli, chiroyli va betakror”.
Shpitsbergenga ketayotgan kema bortidan uzoqdan unga shunday nom berilgan (Svalbard - Gollandiyada "O'tkir tog'lar") tog'larning murakkab qirrali cho'qqilarini ko'rishingiz mumkin. Bu nom arxipelagga 1596 yilda uni kashf etgan gollandiyalik navigator Villem Barents tomonidan berilgan. To'g'ri, adolat uchun aytish kerakki, rus pomorlari gollandiyalikdan ikki asr oldin o'z qayiqlarida sovuq Grumantga (ular arxipelag deb atashgan) borishardi.

Bir kuni to'rtta rus ovchisi bu erga ov qilish uchun qo'nib, ertasi kuni ertalab muz bilan ezilgan kemalarini topmadi. Rus Robinzonlari orollarga tasodifan kirib kelgan boshqa rus kemasi tomonidan qutqarilgunga qadar olti yil davomida Svalbardda yashagan.
Barentsdan keyin arxipelagga ko'plab mashhur dengizchilar va tadqiqotchilar tashrif buyurishdi. Gudson va Chichagov, Nordenskiöld va Nansen, Amundsen va Rusanov bu erda o'z yo'nalishlarini qo'yishdi. Ammo Shpitsbergenni o'rganishga asosiy hissa, shubhasiz, besh asr davomida qattiq orollarni o'zlashtirgan jasur qirg'oq aholisi tomonidan qo'shilgan. Hozirgacha arxipelag xaritasida siz Rossiya orollari va Russkaya ko'rfazini, Admiral Makarov tog'ini va Ermak burnini, Rusanov vodiysi va Solovetskaya ko'rfazini topishingiz mumkin.

Svalbard tabiatining o'ziga xosligi issiq Shimoliy Atlantika oqimining tarmoqlaridan biri, Fors ko'rfazi oqimining davomi uning g'arbiy qirg'oqlariga yaqinlashishi bilan belgilanadi. Fyordlar orqali isitiladigan suvlar orollarga chuqur kirib, ularni isitadi. Fevral oyida bu erda sovuq o'n besh darajadan oshmaydi va orollarda o'rtacha yillik harorat noldan olti darajadan yuqori. (Va bu 80 kenglikda!)

Shuning uchun, yozda orollarning qirg'oqlari yorqin ranglar bilan to'la tundraning yashil gilami bilan qoplangan. Binafsharang saxifrajlar, sariq qutbli ko'knori, ko'k unut-me-notlar va binafsha chinnigullar Logyir va boshqa Svalbard qishloqlari aholisining ko'zlarini quvontiradi: Barentsburg, Pyramiden, Ny-Alesund, Longyearbyen va Sveagruva uzoq qutbli kunda. Va yon bag'irlaridagi qorli dalalar bu vaqtda ularda mikroskopik suv o'tlari paydo bo'lishi sababli joylarda pushti rangga aylanadi.
Tog'larga boradigan keng vodiylar bu erda muzliklar bilan to'ldirilgan. Ularning jim, iflos oq daryolari asta-sekin (odatda kuniga bir metr tezlikda, ortiq emas) dengizga qarab harakatlanadi. Fyordlardagi muzliklarning qoʻshilishida muzlar suvga sirgʻalib, parchalanib ketadi. Aysberglar shunday shakllanadi. Muzliklar qirg'oqqa yetmasdan tugaydigan ba'zi vodiylarda ularning ostidan qisqa, ammo shiddatli daryolar oqadi, ularning eng uzuni atigi 48 kilometrni tashkil qiladi. Qishda, ularning barchasi pastga muzlaydi.

muzliklar tomonidan eskirgan Tog' cho'qqilari orollar eng hayoliy shakllarni oladi. Shunday qilib, Skansen tog'i qadimiy qal'aga o'xshaydi, Tempel tog'i qadimgi hind ibodatxonasidir va Piramida tog'i juda chiroyli tarzda buklangan pichan to'plamiga o'xshaydi. Eng mashhur tog'- Tre Kruner - uchta cho'qqiga ega. Ularning ismlari: Svea, Nora va Dana uchta Skandinaviya mamlakati - Shvetsiya, Norvegiya va Daniyaning birodarligini anglatadi. Uchta cho'qqining kesilgan piramidal konturlari sariq ohaktosh va qizil qumtoshning aniq gorizontal chiziqlari bilan bo'yalgan.
Qadimgi Skandinaviya afsonalari Svalbardni sovuq, zulmat, qor va muzning g'amgin mamlakati sifatida ifodalagan. Vikinglar bu yer dunyodagi eng noqulay er ekanligiga ishonishgan. Lekin bu adolatdan emas. Ellesmere yoki Severnaya Zemlya va Frans Iosif erlari kabi boshqa Arktika orollari bilan solishtirganda, Svalbard muzli qutb cho'lidagi haqiqiy vohaga o'xshaydi. Unda uch ming kishi istiqomat qiladi, asosan shimol olimlari va tadqiqotchilari va g'alati, konchilar. Ko'mir konlari bu erda yuzlab million yillar oldin, Shpitsbergen Evropa bilan bir bo'lgan va iqlimi hozirgidan beqiyos issiqroq bo'lgan paytda shakllangan. Hozir rossiyalik konchilar norvegiyaliklar bilan kelishgan holda bu yerda ko‘mir qazib olish bilan shug‘ullanadi.

Ammo orollardagi hayotni nafaqat aholi punktlarida topish mumkin. Bu yerda bugʻu va arktik tulkilar, chaqqon kemiruvchilar-lemmings va oq kekiklar uchraydi. Qorli boyqush vodiylar bo'ylab jimgina aylanib yuradi va yozda bu erda minglab ko'chmanchi qushlar uchadi: o'rdaklar, g'ozlar va oqqushlar.

Shovqinning ko'p qismi va qirg'oqda chayqalish. Iliq oqim bilan orolga treska va seld balig'i, halibut va haddot suruvlari keladi, undan keyin muhrlar: arfa va dengiz quyoni. Toshlar ostidagi tosh plyajlarda tishli morjlar o'z uylarini tashkil qiladi va ochiq dengizda siz tez-tez kitlarning favvoralarini ko'rishingiz mumkin. Shpitsbergen suvlarida hozirgi kungacha ko'plab ikkinchisi mavjud, garchi kit flotlari bu joylarda Barents va Gudson davridan beri ov qilgan. Ko'pincha oq kitlar va qotil kitlar, ammo mashhur narval yagona shoxlari ham mavjud.
Ushbu kitning boshi shoxga o'xshash o'tkir ikki metrli suyak o'sishi bilan tugaydi. Aytishlaricha, Ivan Dahlizning go'zal, o'ralgan narval shoxidan yasalgan tayog'i bo'lgan (ehtimol, rus qirg'oq aholisi Grumantdan olib kelgan). Asosiy muhr ovchisi, oq ayiq ham orollarga keladi. Qutb havzasining eng katta yirtqich hayvoni endi qonun himoyasida va odamlardan umuman qo'rqmaydi. Ba'zida u bilan uchrashuvlar qutb tadqiqotchilari uchun, ayniqsa uzoq orollarda achinarli tugaydi.

Va shunday bo'ladiki, Barentsburg yoki Longyearbyenga shahzoda Karl orollarida ishlaydigan tadqiqotchilardan umidsiz radio xabarlar: "Tezkor evakuatsiya uchun vertolyot yuboring. To'qqizta och ayiq bilan o'ralgan. Uydan chiqib ketishga xavf tug'dirmang."
Bu yerga 1920-yillarda Grenlandiyadan olib kelingan mushk ho‘kizi ham arxipelagda ildiz otgan. Qalin va uzun tuklar bilan qoplangan bu qudratli tuyoqli hayvonlarning podasi so'nggi yillarda sezilarli darajada o'sdi, chunki Shpitsbergenda ularning asosiy dushmani bo'rilar yo'q. Qattiq qishda, urg'ochi mushk ho'kizlari qorinlari ostida kichik bolalarni yashirishadi, bu erda har qanday qor bo'ronida jun soyasida issiq va qulay bo'ladi. Hozir Svalbardda yuzdan ortiq mushk ho'kizlari bor, lekin boshida bor-yo'g'i 17 ta bo'lgan.
Svalbardning bezaklari uning ajoyib qushlar koloniyalaridir. O'n minglab kittiwakes, gillemots, gillemots, fulmars, puffinlar va karabataklar dengizga singan tiniq qoyalarning mayda qirralarida shovqin-suron ko'taradi. Va yirtqich burgomaster gulchambarlari o'lja qidirib, qoyalar ustida ko'tariladi.

Dengizda ham muhrlar, ham gulchambarlar uchun etarlicha baliq bor, ayniqsa g'arbiy qirg'oq yaqinida, hatto qishda ham, iliq oqim ta'sirida chegara suzuvchi muz shimolga qaragan qirg'oqlari muzli ko'rfazga o'xshab chuqur bukilish hosil qiladi. Qadimgi kunlarda u Kitolov ko'rfazi deb nomlangan, chunki bu erda kit ovlash markazi joylashgan edi. Boshqa qishlarda g'arbiy qirg'oqda muz umuman yo'q va Isfyord faqat bir yarim oy muz bilan qoplangan.
Biroq, shimol shimol bo'lib, oktyabrdan fevralgacha bo'lgan qutb kechasi Svalbard ustidan hukmronlik qiladi. Shunga qaramay, arxipelag hozirda "abadiy zulmat mamlakati"ga aylanmaydi. Toza havoda u oy tomonidan yoritiladi.
Buyuk qutb tadqiqotchisi Fridtjof Nansen yozganidek, "quyosh o'rniga oyning yoqimli nurlari saqlanib qoladi: u kechayu kunduz osmonni aylanib yuradi ...". Oy nuri son-sanoqsiz qor va muz kristallari tomonidan aks ettiriladi va nafaqat fonarsiz erkin harakatlanishga, balki uzoqdagi tog'larni ham farqlashga imkon beradi. Ayniqsa, to'lin oyda yorqin bo'ladi.

Dekabr-yanvar oylarida esa sovuq havoda osmonda auroralar yonadi. Olovli osmon fonida o'zining shakli va rangini doimiy ravishda o'zgartirib turadigan eng ajoyib turdagi yorug'lik naqshlari paydo bo'ladi. Qahraton sovuqda shlyapa kiyishni unutib, sovuq osmondagi ranglarning ajoyib o'yinidan ko'zingizni uzolmay, soatlab turishingiz mumkin. Bu chinakam ulug'vor tomoshani tasvirlashga so'zlar ojiz. Bu vaqtda orollarda sayyohlar yo'qligi achinarli! Osmon chaqnashlariga qoyil qolish imkoniyati tufayli qishda Svalbardga kelishga arziydi.

Men bu uzoq arxipelagga tashrif buyurgan odamlar bilan tez-tez muloqot qilish imkoniga ega bo'ldim. Va ularning barchasi uning go'zalligini, ko'zni qamashtiruvchi oppoq tog 'cho'qqilarini va fyordlarning moviy kengligini, qushlar koloniyalarining kar bo'lishini unuta olmadilar. kamtarin jozibasi tundra gullari, qirg'oq muzlik qoyalarining yashil-shaffof devorlari va shimoliy chiroqlarning ranglari ...
Qishchilar o'z ona yurtlariga qaytib, qirg'oqdan suzib ketishganda, ular an'anaga ko'ra kema bortidan eski etiklarni suvga tashlashadi - ular bir kun kelib bu muzli, ammo go'zal yurtga qaytishlarining belgisi sifatida.

Shimoli-sharqiy yer

Shimoli-sharqiy yer cho'l orol Svalbard arxipelagida, Shimoliy Muz okeanida. Norvegiya hududini nazarda tutadi. U 14,5 ming kvadrat kilometr maydonni egallaydi.

Orolning yuzasi balandligi 637 metrgacha bo'lgan platodir. Orolning butun yuzasining 11135 kvadrat kilometrini muzliklar egallaydi. Muzsiz joylarda mox va likenlar o'sadi. Shimoli-sharqiy erning shimoliy qirg'og'ida sezilarli miqdordagi fyordlar mavjud.

Longyearbyen qishlog'idagi Svalbard arxipelagining orollaridan birida ikkinchi "Nuh kemasi" deb nomlangan don ombori qurilgan.

Ombor er osti 120 metrli tunnel ko'rinishidagi ulkan inshootdir. Unda barcha turdagi donlar saqlanadi. Dunyodagi har bir davlatning o'z bo'limi bor. Global falokat (yadro urushi, global isish, asteroid ta'siri va boshqalar) paytida urug'larni xavfsiz saqlash uchun g'ayrioddiy don banki yaratilgan.

"Kema" ni qurish uchun orol tasodifan tanlanmagan: uning materikdan uzoqligi, geologik barqarorligi, tog' jinslari va past atrof-muhit harorati (minus 18⁰ C) tabiiy muzlatgich bo'lib xizmat qilishi mumkin. Bunday sharoitda don va dukkakli ekinlarning urug'lari ming yillar davomida saqlanadi.

Norvegiya, taxminan Svalbard, Longyearbyen

Piramida tog'i

Tog' sobiq SSSR va keyinchalik Rossiyada xuddi shu nomdagi qishloq yaqinida joylashgan va uzoq vaqt davomida qazilmalarga boy ko'mir konlaridan biri bo'lib xizmat qilgan. 1998 yilda kon yopildi va qishloq materikga quvib chiqarildi. Bugungi kunda bu qishloq tashlandiq oy stantsiyasiga o'xshaydi va 1956 yildan 1996 yilgacha bo'lgan davrda. bilan ancha rivojlangan kon qishlog'i edi rivojlangan infratuzilma va shimoliy sharoitlarga juda mos keladigan kapital binolar, uy-joy va dam olish uchun mos.

Endi Piramiden qishlog'i hududi Norvegiyaga tegishli. Norvegiyaliklar tezda bunga moslashdilar turistik ob'ekt va bugun ular bu erga juda ko'p pul evaziga sayyohlarni olib kelishadi. Ammo shunga qaramay, qishloqda ko'proq qayta tiklash ishlari talab etiladi. Hozir bu yerda atigi 17 kishi istiqomat qiladi.

Bu erda sayyohlik mavsumi martdan avgustgacha kun bo'yi davom etadi, lekin yozda ham havo harorati 4-5 ° S dan oshmaydi. Bu yerda, ayniqsa, bahorda, qor bor va chang'ida uchishingiz mumkin bo'lgan paytda juda qiziqarli va chiroyli. Turistlarning harakati mahalliy hokimiyat organlari tomonidan jurnalga majburiy kiritilishi va sun'iy yo'ldosh telefoni orqali aloqaga muntazam kirish bilan nazorat qilinadi.

Tog' va qishloq Norvegiyaning Svalbard orolining janubi-sharqiy qismida joylashgan

Shimoliy Shimoliy Muz okeani

Shimoliy Muz okeani Yerdagi eng kichik okeanlardan biridir. U Yerning shimoliy yarim sharida Shimoliy Amerika va Yevrosiyo oʻrtasida joylashgan. Okean umumiy maydoni 14,75 million kvadrat kilometrni tashkil etadi. Okeanning o'rtacha chuqurligi 1,225 metrni, eng kattasi esa Grenada dengizida 5,527 metrni tashkil qiladi. Okeandagi suv hajmi 18,07 million kvadrat kilometrni tashkil qiladi.

Vizual ravishda okeanni uchta tabiiy hududga bo'lish mumkin: Arktika havzasi, Shimoliy Evropa havzasi va Kanada havzasi. Rahmat qulay geografik joylashuvi okeanning markaziy qismida muz qoplami harakatchan holatda bo'lgan holda yil davomida saqlanib qoladi. Okeandagi suv juda sovuq ekanligini hisobga olsak, bu erda faqat sovuqqa chidamli dengiz hayoti - kitlar, pingvinlar, mo'ynali muhrlar va boshqalar yashashi mumkin.

Sharqiy fyord

Indre Viidefjorden - Norvegiya milliy bog'i G'arbiy Svalbard orolining markaziy-shimoliy qismida joylashgan. U Vijdefyordning janubiy uchini qamrab oladi, Austfjorden sharqiy shoxobchasi hisoblanadi.

Uning xususiyati shundaki, u tom ma'noda orolga qulab tushadi. Bu qirg'oqlari toshloq bo'lgan tor, o'ralgan dengiz ko'rfazi. Suvdan ko'tarilgan, zich o'simliklar bilan qoplangan qoyalar va qorli tog' cho'qqilari - bularning barchasi Austfjorden. Uning o'lchamlari uzunligi 32 kilometr va kengligi 4-6 kilometrni tashkil qiladi. Geografik jihatdan Eastfjord Keyp Peter Mannning g'arbiy tomonida boshlanadi.

Ko'pincha u orqali oddiy turistik marshrutlar o'tadi, ularning maqsadi orol cho'qqilaridan biriga chiqishdir. Ularda toqqa chiqish bo'yicha maxsus mahoratga ega bo'lmagan professionallar ham, yangi boshlanuvchilar ham ishtirok etadilar.

Fyord joylashgan milliy bog Svalbarddagi Indre Wijdefjorden

Tashlab ketilgan konchilik qishlog'i Piramiden

Piramida - Norvegiyaning Svalbard orolida joylashgan tashlandiq sovet konchilar qishlog'i. Aholi 20-asrning ikkinchi yarmida dunyodagi eng shimoliy ko'mir koniga yaqin joyda qurilgan. Uning aholisi ming kishiga yetdi. Ammo to‘qsoninchi yillarda ko‘mir qazib olish keskin pasayib, qishloq mo‘rt bo‘lib qoldi.

Endi Piramida nafaqat binolarni, balki o'z aholisining ko'plab shaxsiy buyumlarini ham saqlab qolgan, go'yo shoshib qolgandek bu erda qoldirilgan sharpali qishloqdir.Qishloq hududi hamma uchun ochiq, ammo unga kirish tavsiya etilmaydi. eskortsiz binolar - baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun. Piramida hanuzgacha dunyodagi eng shimoliy narsalar bo'yicha rekordchi hisoblanadi - bunday rekordlar orasida Lenin haykali, basseyn va hatto pianino ham bor.

Tashlab ketilgan shaharning g'ayrioddiy bezovta va qayg'uli muhiti, shuningdek, qishloqni o'rab turgan g'ayrioddiy go'zal tabiat yozda bu erga sayyohlarni jalb qiladi. Ayniqsa, ular uchun qishloqda kichik mehmonxona tashkil etilgan va gid ishlaydi.

Shahzoda Karl oroli

Shahzoda Karl oroli - Norvegiyadagi Forland milliy bog'ining bir qismi bo'lgan go'zal tabiiy diqqatga sazovor joy. Orolda juda ko'p oq ayiqlar yashaydi.

Orolda shimoldan janubga cho'qqilari uchli Gramp tog'lari zanjiri joylashgan. Orolning eng baland nuqtasi - 1084 metr balandlikdagi Monako tog'i. Tog'lar orasida siz tekisliklarni ham topishingiz mumkin - Forlanneletta tekisligi. Tog'lar etagida bir nechta chuchuk suvli ko'llar va boshqa sho'r suv havzalari mavjud. Orol hududining 17 foizi muzliklar bilan qoplangan, ularning katta qismi Vorlansundet bo'g'oziga tushadi.

Qirol Charlz erini Moskva ekspeditsiyasi Barents orolining eng baland nuqtasidan topdi.

Forlandet milliy bog, Svalbard

Barentsburg ***

Barentsburg - konchilik shaharchasi Norvegiya oroli Gʻarbiy Svalbard, Svalbard arxipelagida. U golland navigatori V. Barents sharafiga nomlangan. Hozir ushbu aholi punktida 300 dan ortiq rus va ukrainaliklar yashab, mehnat qilmoqda.

Qishloq izolyatsiya qilingan, avtonom hayot ta'minoti mavjud. Barentsburg sanoat-ijtimoiy majmuasiga kon, issiqlik elektr stantsiyasi, kasalxona, Bolalar bog'chasi va boshqa ob'ektlar. Turar-joy posyolkasi, uy-joy kommunal va yordamchi ob'ektlarni "Arktikugol" kompaniyasi ta'mirlashda. Konda qazib olinayotgan ko‘mir qishloqning o‘z ehtiyojlari uchun ishlatiladi va eksportga ham chiqariladi. Sayyohlar uchun qishloqda bar va sovg'alar do'koni bo'lgan mehmonxona ochilgan.

Bu yerda siz 1995 yilda tashkil etilgan "Pomor" muzeyiga tashrif buyurishingiz mumkin. Svalbard arxipelagining qadim zamonlardan to hozirgi kungacha boʻlgan tarixi haqida hikoya qiluvchi muzeyda yoshi 1-2 milliard yildan 5-6 minggacha boʻlgan 33 dan ortiq turdagi mineral va jinslarni oʻz ichiga olgan geologik ekspozitsiya mavjud. yillar.

G'arbiy Shpitsbergen, Barentsburg

__________________________________________________________________________________________

MA'LUMOT VA FOTO MANBA:
Nomads jamoasi
"Tog'lar va muzliklar mamlakati" E. M. Qoshiqchi.
http://vivovoco.astronet.ru/
Shokalskiy Yu. M., - Spitsbergen // Brockhaus va Efron entsiklopedik lug'ati: 86 jildda (82 jild va 4 ta qo'shimcha). - Sankt-Peterburg, 1890-1907 yillar.
Natalya Kozlova. Hibsga olingan kemalar oroli // Rossiya gazetasi: gazeta. - 2005. - 3904-son.
Zinger E.M. Tog'lar va muzliklar mamlakati // Tabiat: jurnal. - 1997. - 8-son.
Savatyugin L. M., Dorojkina M. V. Svalbard arxipelagi: ruscha nomlar va nomlar. - Sankt-Peterburg: Nauka, 2009. - 272 p.
Zinger E.M.Svalbard muz arxipelagidir. - M .: Penta, 2006. - 302 b.
Chernishev F.N. Svalbardga rus ekspeditsiyasi. - Xudoning tinchligi. - 1901. - 261 b.
Kokin O. V. G'arbiy Shpitsbergendagi muzliklarning chekka zonalari rel'efi va cho'kindilari.
Starkov VF Arktikaning rivojlanish tarixiga oid insholar. 1-jild: Svalbard / Ed. dr st. Fanlar A. K. Stanyukovich; Taqrizchilar: Dr. ist. Fanlar V. P. Darkevich, t.f.n. ist. Fanlar V. I. Zavyalov. RAS arxeologiya instituti. - Ed. 2. - M.: Ilmiy dunyo, 2009. - 96 b. - 300 nusxa. - ISBN 978-5-91522-101-6.
Svalbard - Buyuk Sovet Entsiklopediyasidan maqola (3-nashr)
Svalbard // Brokxauz va Efronning kichik ensiklopedik lug'ati: 4 jildda. - Sankt-Peterburg, 1907-1909.
Sysselmannen.no - Svalbard gubernatorining sayti
Bir shaharning tarixi: Longyearbyen (Svalbard) "Moskva aks-sadosi" da
Rus sayti - Svalbard.Ru
http://www.photosight.ru/
surat I.Mixaylov, V.Balyakin, A.Vedernikov, A.Nasyrov, Mayk Raifman, I.Litvak

Orollar egallagan umumiy maydoni 61 022 km²

tabiiy sharoitlar

Tog' relyefi. Orollarning eng baland nuqtasi Gʻarbiy Svalbarddagi Nyutontoppen togʻi (1712 m). Muzliklar 35,1 ming km² - arxipelag maydonining yarmidan ko'pini egallaydi. Sohillari fyordlar bilan o'ralgan. Permafrost - qatlam qalinligi 200 m gacha.Yozda tuproqlarning tabiiy erishi 0,5 dan 2,5 m gacha.

Arxipelag seysmik faol zonada joylashgan, Rixter shkalasi bo'yicha 4-5 magnitudali zilzilalar qayd etilgan, 6-7 ballgacha bo'lgan zilzilalar ehtimoliga ruxsat berilgan.

Geologik tuzilishi

Qoida tariqasida, kaledonidlar arxipelag tuzilishida ishtirok etadilar. Ammo ular Skandinaviyadan ko'ra Grenlandiyadagi Kaledoniyaliklarga o'xshaydi. Biroq, ikkalasi ham Kembriyning boshida (550 million yil oldin) ochilgan erta paleozoy Yapetus okeanining mahsulotidir. Bu qadimiy okean ekvatorial kengliklarda 30° dan submeridional yoʻnalishda joylashgan edi. sh. (qadimgi koordinatalar) shimolda, qadimgi qit'alar Baltika va Kanada-Grenlandiya oralig'ida. Svalbard shuningdek, eski jinslarni (Baykal burmalari) o'z ichiga oladi, aftidan, bu proterozoy-erta kembriy davriga oid Barents dengizi plitasining bir qismidir. Svalbard erto'lasining katta qismi qadimgi Yapet okeanining faol qirg'og'ida, taxminan 500 million milodiyda, ordovik davrida shakllangan va Siluriya kontinental to'qnashuvi paytida yomon burmalangan orol-yoyli magmatik tuzilmalardir. Siluriya davrining boshlariga kelib, Yapetus okeani qisqara boshladi va Boltiqbo'yini Kanada-Grenlandiyaga, (450-440 million yil oldin) Britaniya orollari, Nyufaundlend va Svalbard orollari tomonidan kuchli ko'tarilish va vulqon otilishi sodir bo'lgan. silur davrining oʻrtasidan oxirigacha. Keyin Boltiqbo'yi (Skandinaviya), Britaniya orollari, Grenlandiya, Nyufaundlend va Shimoliy Amerikaning (Lorens) so'nggi to'qnashuvi keldi. Yapetus okeanining qadimgi orol yoylari, ohaktoshlari, singan okean jinslari qoldiqlari maydalanib, 9-11 ming metrgacha ko'tarilgan. Dunyoning bu qismlari to'qnashuv nuqtasida tog' tizmasi hozirgi Himoloydan balandroq ko'tarildi. 400 million yil oldin, Skandinaviya allaqachon Grenlandiya bilan bog'langan va Svalbard ular orasida bir joyda edi. Britaniya orollari, Nyufaundlend va Shimoliy Amerika ham birlashtirildi. Soʻnggi paleozoyda granitoidlar joylarda intruziya qilingan. Hozirgi vaqtda Kola yarim orolida, Skandinaviya, Grenlandiya, Svalbard, Britaniya orollari va Shimoliy Amerikaning sharqiy qirg'og'ida joylashgan mis, xrom, nikel, titan, temir, rux, uran va boshqa metallarning hozirgi konlari; aynan o'sha davrda shakllangan.

Svalbardning huquqiy holati

1920 yilda Parij tinchlik konferentsiyasi doirasida Norvegiyaning arxipelaglar ustidan suverenitetini mustahkamlovchi Shpitsbergen shartnomasi tuzildi, ammo shu bilan birga Shartnomaga a'zo barcha davlatlar ushbu asosda tijorat va tadqiqot faoliyatini amalga oshirish huquqiga ega edilar. to'liq tenglik va arxipelagning qurolsizlangan maqomi (3-modda). Shartnomaning 2-moddasiga ko'ra, Norvegiya o'simlik va hayvonot dunyosini himoya qilish va tiklash huquqini oldi, garchi o'sha davr uchun ekologik vaziyat haqida tashvishlanish odatiy hol emas edi. 8-moddada Norvegiya Svalbardda iqtisodiy faoliyatni tartibga soluvchi kon Xartiyasini yaratish majburiyatini oldi, shu bilan birga nizom hech qanday davlatga, shu jumladan Norvegiyaga imtiyozlar, monopoliyalar va imtiyozlar bermasligi kerak. 1925 yilda Shppbard to'g'risidagi milliy qonun bilan bir qatorda Svalbard uchun kon xartiyasi qabul qilindi.

Tarix

Taxminlarga ko'ra, u birinchi marta 12-asrda vikinglar yoki pomorlar tomonidan kashf etilgan (u Pomorlarga Grumant nomi bilan ma'lum bo'lgan; hozir orollardagi tashlab ketilgan rus qishloqlaridan biri shunday nomlanadi). 1194 yildan beri Norvegiya yilnomalarida ma'lum bir Svalbard qayd etilgan. Biroq, bugungi Svalbard nazarda tutilganiga ishonch yo'q. Bu Grenlandiya ham, Yan Mayen ham bo'lishi mumkin edi.

Kit ovlash

Ikkinchi Jahon urushi paytida Svalbard to'liq harbiy baza sifatida harakat qila olmadi, shuning uchun uning aholisi evakuatsiya qilindi va nemis qo'shinlarining arxipelagda mavjudligi samolyotlar va suv osti kemalaridan tashlangan ob-havo stantsiyalari bilan cheklanib, nemis aviatsiyasining ishini to'g'irladi. Arktikada. Ularni yo'q qilish uchun 1942 yilda kichik Norvegiya otryadi Longyearbyen mintaqasida Shotlandiyadan ikkita Isbjørn va Selis kemalarida tashlab ketildi. . Ikkala kema ham vayron bo‘lganiga qaramay, norvegiyaliklar qirg‘oqda mustahkam o‘rnashib olishga muvaffaq bo‘lishdi. 1943 yilda bu otryadni yo'q qilish uchun nemislar "Tirpitz" jangovar kemasidan bir otryadni, "Sharnhorst" kreyserini va to'qqizta esminetni Svalbardga jo'natdilar, ular Longyearbyen va Barentsburgning ko'p qismini artilleriya otishmasi bilan vayron qildilar (o'sha paytda ko'mir konlaridan biri yondirilgan). vaqt faqat 1960 yilda o'chirildi). Nemislarning qirg'oqqa qo'nishi unchalik muvaffaqiyatli bo'lmadi - Barentsburg viloyatidagi norvegiyaliklar qirg'oq artilleriya otishmalariga qarshilik ko'rsatdilar va tog'larga Grumant qishlog'iga chekinishdi.

Urushdan keyingi yillarda arxipelagda ko'mir qazib olish Norvegiya kompaniyalari va Sovet Ittifoqining Arktikadagi asosiy vakili bo'lgan Arktikugol tomonidan qayta tiklandi. Arxipelag konlarida tasdiqlangan zaxiralarning asta-sekin kamayishi Norvegiya Sveagruvasidan tashqari hamma joyda ishlab chiqarishning qisqarishiga olib keldi. Natijada Norvegiya hukumati Shpitsbergenni turizm va ekspeditsiya va ilmiy bazani rivojlantirishga e'tibor qarata boshladi. Arktikugol xo'jalik faoliyatini diversifikatsiya qilish vazifasini bajara olmadi va postsovet davrida davlat byudjetidan subsidiyalangan. Sobiq sovet konsessiyalarining Svalbarddagi faoliyatini saqlash xarajatlari faqat 2006 yilda 395,6 million rublni tashkil etdi.

Hozirgi holat

Ko'mir tashish uchun funikulyor

Svalbard arxipelagi Norvegiya Qirolligi tomonidan nazorat qilinsa-da va 1925 yildan beri rasman uning bir qismi bo'lsa-da, soliqqa tortish (soliqsiz zona), atrof-muhitni muhofaza qilish, mahalliy aholi huquqlarini himoya qilish va harbiy faoliyat (demilitarizatsiya) bilan bog'liq farqlar mavjud. zona). Orollarda ikkita rasmiy til mavjud - norveg va rus tillari, Rossiya fuqarolari (ko'pgina boshqa mamlakatlar fuqarolari kabi) arxipelagga tashrif buyurish uchun vizaga muhtoj emaslar.

Konlarda ko'mir qazib olish Norvegiyaning Store Norske Spitsbergen Kulkompani kompaniyasi tomonidan, shuningdek, Rossiyaning Arktikugol davlat tresti (sobiq Sovet tresti) kontsessiyasi ostida amalga oshiriladi. Bu erda (Barentsburg koni) dunyodagi eng shimoliy temir yo'l bo'lib, u deyarli butunlay yer ostidadir. Ilgari bir nechta temir yo'llar bor edi va ular sirt bo'ylab o'tdi. Barcha qazib olingan ko'mir Barentsburgning o'zini isitish uchun ketadi, ya'ni Rossiya korxonasi rejalashtirilgan foydasiz va (qisman) imidj loyihasidir.

Hozirgi vaqtda Svalbard qutb va subpolyar turizm markazlaridan biri bo'lib, Shimoliy Evropaning yirik kruiz kemalari va Arktikada ekskursiyalar uchun ixtisoslashgan muz sinfidagi sayyohlik kemalari muntazam ravishda Longyearbyen portida to'xtab turishadi. Shaharda bir nechta mehmonxonalar (jumladan, SAS Radisson), barlar va arktik taomlari bilan yaxshi restoranlar (masalan, "Yerning chekkasida" Kroa restorani) mavjud. Juda qiziqarli qutb muzeyi va UNIS universiteti mavjud bo'lib, iqlim, geologiya va glatsiologiyani o'rganish bo'yicha muhim ilmiy ishlar olib borilmoqda. Yozda va qishda har kuni shahardan piyoda yurish, suv (kayaklar va qayiqlar) va qor avtomobillarida ekskursiyalar va ekspeditsiyalar jo'naydi.

2000-yillarda orolda Norvegiya hukumati mablag‘lari evaziga “Qiyomat kuni” deb ataladigan Jahon urug‘lik ombori qurilgan. Ushbu omborda hatto yadroviy urushda ham omon qolish uchun mo'ljallangan mahalliy va yovvoyi o'simliklarning urug'lik banki mavjud. Bundan tashqari, Berget platosida SvalSAT sun'iy yo'ldosh stantsiyasining antennalari, EISCAT inkogerent scatter radarlari va KHO aurora rasadxonasi joylashgan. Shpitsbergen materik bilan suv osti tolali optik kabel orqali ulangan, Barentsburg, Kolesbuxta va Longyearbyen shaharlarida Rossiya (Megafon) va Norvegiya operatorlarining uyali aloqasi mavjud.

Tabiat

Svalbard milliy bog'lari

Iqlimi qattiq, oʻsimliklari boy emas, oʻsimliklari past va sovuqqa chidamli. Yozning boshida qor erishi tufayli tundra qattiq botqoqlanadi, daryolarda suv darajasi yuqori bo'ladi. Asosan, Svalbardning janubiy qismida (nol zonasi) yozda qor bo'lmaydi, garchi muzliklar barcha aholi punktlari yaqinida joylashgan. Qizil suv o'tlari ko'pincha muzliklarda uchraydi, qor va muzga pushti rang beradi. Kunduzi qutbli kun bo'lishiga qaramay, yozda kunduz va tun o'rtasidagi harorat farqi sezilarli bo'lib, 5-10 darajaga yetishi mumkin. Birinchi qor sentyabr oyida yog'adi, garchi avgust oyining oxirida qor yog'ishi odatiy hol emas. Nisbatan yumshoq iqlim tufayli, Svalbard, barqaror qor va muz qoplami qor avtomobillariga ruxsat bergan qutbli tunda sayyohlar orasida ham mashhur.

Arxipelag aholisi 2600 kishiga yaqin (2009 yil 1 yanvar holatiga). Ularning 69,9 foizi norveglar, 18,3 foizi rus va ukrainlar, 0,4 foizi polyaklardir. Orolda mutlaqo vizasiz rejim mavjud, ya'ni 1920 yildagi Shpitsbergen shartnomasini imzolagan barcha xalqlar vakillari yashash va ishlash huquqiga ega. Amaliy nuqtai nazardan, immigratsiya va bojxona nazorati yo'qligiga qaramay, Longyearbyenning qattiq iqlimi va yuqori turmush darajasi mehnat migratsiyasini xizmat ko'rsatish va turizm xodimlariga samarali ravishda cheklaydi. Sovet Ittifoqi parchalanganidan so'ng, Arktikugolning bir qator sobiq xodimlari doimiy ravishda Longyearbyenga ko'chib o'tdilar, Rossiyaning konchilik shaharlari aholisi esa ko'mir qazib olishning pasayishiga mutanosib ravishda kamayishda davom etdi.

Eng yirik aholi punkti Longyearbyen boʻlib, 2000 ga yaqin aholi istiqomat qiladi, aksariyati norveglardir. U arxipelagning maʼmuriy markazi ham hisoblanadi. Boshqa aholi punktlari:

• Rossiyaning kon qishloqlari: Barentsburg (470 kishi), Grumant va Piramida (mothballed)
• Norvegiya xalqaro tadqiqot markazi Ny-Ålesund (taxminan 30 kishi, yozda 100 dan ortiq)
• Norvegiyaning Sveagruva konchilar qishlog'i (90 kishi, Longyearbyendan 300 dan ortiq ishchi bor)
• Polshaning Hornsund tadqiqot stantsiyasi (10 kishi).

Bundan tashqari, qirg'oq bo'ylab temir yo'l orqali Grumant bilan bog'langan Kolesbuxta porti ham bor. Hozirda yo‘l yaroqsiz holga kelgan, yer harakati natijasida Grumant qishlog‘i yaqinidagi tunnel to‘ldirilgan.

O'zgartirish etnik tarkibi 1990 yildan 2009 yilgacha aholi soni

Yil	Jami	Norse	ruslar	polyaklar
1990	3544	1125	2407	12
1995	2906	1218	1679	9
2000	2376	1475	893	8
2005	2400	1645	747	8
2009	2565	1792	470	10

Din

Longyearbyenda o'z ruhoniysi bo'lgan yagona faol lyuteran cherkovi mavjud. Barentsburgda pravoslav cherkovi bor. Hornsund qishlog'ida 10 kishidan iborat Polsha tadqiqot stantsiyasi mavjud. Rus pravoslav cherkovi va Norvegiyadagi katolik cherkovi bilan kelishilgan holda, lyuteran pastori ushbu cherkovlarning sodiqlariga xizmat qiladi.

Iqtisodiyot

20-asr boshidan koʻmir qazib olish Shppbardda iqtisodiyotning asosiga aylandi. Shu bilan birga, mahalliy ko'mir qatlamlari, qoida tariqasida, tog'lar yonbag'ridan to'g'ridan-to'g'ri kirish imkoniyatiga ega va ko'mir paydo bo'lgan ko'plab joylar yalang'och ko'z bilan ko'rinadi. Ushbu geologik shakllanish qirg'oq chizig'i bo'ylab ko'plab kichik konlar va ochiq bo'laklarni yaratdi, ular qatlamlar qurib, tadqiq qilinganda ochilib yopildi. Svalbarddagi aholi punktlarining kattaligi odatda yaqin atrofdagi ko'mir konlarining qalinligiga to'g'ri keldi.

70-yillarning o'rtalariga kelib, oson kirish mumkin bo'lgan asosiy ko'mir konlarining tugashi o'sha vaqtga qadar Norvegiya hukumati tomonidan subsidiyalangan Longyearbyen mavjudligining iqtisodiy maqsadga muvofiqligi masalasini ko'tardi. Ny-Alesund posyolkasiga egalik qilgan Norvegiyaning Kings Bay AS davlat kompaniyasi ham xuddi shunday vaziyatga tushib qoldi. Shu sababli Norvegiya hukumati Svalbard iqtisodiyotini faol ravishda diversifikatsiya qila boshladi va arxipelag aholisiga soliq imtiyozlari berdi. Bundan tashqari, 1993 yilda Longyearbyen konchilar shaharchasi milliy hukumatga sotilgan, u universitet markazi va turizmni rivojlantirishga qaratilgan.

Ayni paytda arxipelagdagi yagona yirik rentabelli kon Sveagruva bo'lib, u Svalbardning asosiy daromad manbai hisoblanadi (2007 yilda 2,008 mln. NOK). Longyearbyen shahridagi N7 konida ham ko'mir qazib olinadi va mahalliy elektr stantsiyasini ko'mir bilan ta'minlaydi. Ikkinchi muhim daromad manbai turizm (317 mln. kron), uchinchi oʻrinda ilmiy faoliyatni taʼminlash (142 mln. kron) turadi. Xususan, Kings Bay yoz mavsumida Nyu-Alesundda ishlaydigan 200 ga yaqin olimlarni moddiy-texnik ta'minot bilan ta'minlaydi va boshqa ilmiy stansiyalarni ta'minlash uchun ham javobgardir. Turistik biznes Longyearbyen atrofida to'plangan, u erda materik Norvegiyadan sayyohlar keladi (kuniga ikkita reys), shuningdek, kruiz kemalari. Norvegiya aholi punktlarida biznesning barcha turlari barqaror o'sishni ko'rsatmoqda. Xususan, 2000-yillarning oxirlarida uglevodorodlar narxining oshishi Sveagruvda rekord darajadagi ishlab chiqarish ko'rsatkichlarini ta'minladi (yiliga 4 million tonnadan ortiq), kruiz kemasi yo'lovchilari soni esa 2005 yildagi 20 ming kishidan 2008 yilda 30 ming kishigacha oshdi.

Shunday qilib, Norvegiya hukumati tomonidan aeroport, dengiz porti va ilmiy infratuzilmaga jiddiy dastlabki sarmoya kiritilishiga qaramay, Shppbard hozirda oʻzini-oʻzi taʼminlaydi, rezidentlarning oʻrtacha yillik daromadi Norvegiyadagi oʻrtacha koʻrsatkichdan 23 foizga yuqori.

Rossiyaning iqtisodiy mavjudligi

1990-yillarda Piramida konida ko'mir qatlamining tugashi Arktikugolning rentabelligiga chek qo'ydi, u tezda subsidiyalangan resursga aylandi. Shu bilan birga, 2008, 2009 va 2010 yillar uchun trestni saqlash uchun rejalashtirilgan davlat xarajatlari 870, 820 va 806 million rublni tashkil etadi va faoliyat faqat ko'mir qazib olgan Barentsburgning hayotini saqlab qolishga qisqartirildi. 2006 yildan beri o'z iste'moli. Shunga qaramay, Arktikugol rahbariyati muntazam ravishda Piramida yoki Grumant konlarida qazib olishni qayta tiklash haqida e'lon qiladi, bu pozitsiya qisman norvegiyalik konchilar tomonidan qo'llab-quvvatlanadi. Siyosiy nuqtai nazardan, Rossiya korxonasi uchun ochiq ko'mir qazib olish litsenziyasi Sveagruva faoliyatini osonlashtiradi, ko'pincha Norvegiya Yashil partiyasi tomonidan tanqid qilinadi, u allaqachon Svalbard hududida neft ishlab chiqarishni taqiqlashga erishgan.

Barentsburg qishlog'ining o'zi uzoq muddatli turistik qiziqish uyg'otmaydi - Longyearbyen kemalarining yozda tez-tez suzib borishiga qaramay, ko'pchilik sayyohlar rus aholi punktiga bir necha soatdan ko'proq vaqt davomida tashrif buyurishadi. Barentsburgda mustaqil turoperator infratuzilmasini va Piramidada ilmiy va logistika bazasini rivojlantirishga aeroport bilan yer aloqasining yo'qligi ham, FSUE GT Arktikugl aholi punktlarining bino va inshootlaridan foydalanish bo'yicha davlat monopoliyasi ham to'sqinlik qilmoqda. , Barentsburgda eng ko'p talab qilinadigan (kichik o'lchamli) muz toifasidagi kruiz flotini yaratish uchun ta'mirlash va logistika bazasi mavjud emas va sobiq Sovet ilmiy flotining tegishli kemalari ("Akademik Multanovskiy", "Professor Molchanov") xorijiy kompaniyalardan ijaraga olingan. yoki sotilgan ("Polar Pioneer" - sobiq "Akademik Shuleykin", "Akademik Shokalskiy", "Enderbi ruhi" - sobiq "Professor Xromov") xorijiy turoperatorlarga.

Uzoq muddatli istiqbolda muzsiz Barentsburg porti Shimoliy dengiz yo'liga xizmat ko'rsatish uchun baza sifatida ishlatilishi mumkin, muz parchalanishini o'z vaqtida ta'minlash ehtimolini oshiradi va kemalarga muzning shikastlanishi bilan bog'liq xavflarni kamaytiradi. Barentsburgning bu yo'nalishda rivojlanishiga qishloqda yo'l yo'qligi to'sqinlik qilmoqda. Longyearbyen va Rossiyaning mintaqadagi iqtisodiy faoliyatining eskirgan formati.

Turizm

Shpitsbergen arxipelagi (Svalbard) Norvegiya hududi boʻlib, Norvegiya gubernatori (norveg. Sysselmannen) tomonidan boshqariladi, u turizm uchun juda qattiq qoidalarni oʻrnatadi. Xususan, Svalbardda turistik vertolyot ekskursiyalari taqiqlangan. Bundan tashqari, yovvoyi hayvonlar (shu jumladan oq ayiqlar) bezovtalanmasligi kerak va quroldan o'limga olib keladigan barcha holatlar politsiya tomonidan tekshiriladi. 1946 yildan oldingi inson faoliyatining izlari ham himoya ostida.

Arxipelagda mustaqil sayohat xavfsizligini ta'minlash uchun sayyohlar nol zonasidan tashqariga chiqish uchun ruxsat olishlari kerak (bu Longyearbyen, Barentsburg, Grumant va Pyramidenni o'z ichiga oladi), shuningdek sug'urta qilishlari va sun'iy yo'ldosh telefonlari yoki radiostansiyalar yordamida muloqot qilishlari kerak. Nolinchi zonaning standart yurish marshruti qishloqdan o'tishdir. Longyearbyen Adventdalen vodiysi orqali Kolesbuchtaga, keyin Grumantga va Bjoerndalen vodiysi orqali qishloqqa qayting. Shuningdek, Isfyord va Piramida muzliklari atrofida piyoda yurish yo'llari mavjud, uzatish Barentsburg - Longyearbyen - Piramida liniyasining sayyohlik kemalari bilan burjlar tomonidan amalga oshiriladi.

Ko'pchilik qutbli sayyohlar Svalbardga qutb kunida, martdan avgustgacha kelishadi. Bahorda qor avtomobillari va chang'i yo'llari, iyul-avgust oylarida esa piyoda ekspeditsiyalari mashhur. Qutbli kun davomida Svalbardda harorat o'rtacha besh daraja Selsiyni tashkil qiladi, garchi qor yog'ishi ham odatiy hol emas. May-iyun oylarida tundra juda botqoq bo'lib, asosiy turistik yo'nalishlar muzliklar va fyordlar (kayaklarda) orqali o'tadi.

Arktika kruizlarining rivojlanishi Longyearbyen mehmonxona sanoatiga yaxshi turtki berdi, u 2008 yilda mehmonxona xonalarining ancha yuqori narxida (120 dollardan) 93 000 mehmonni ro'yxatdan o'tkazdi. Shaharda ekonom toifadagi mehmonxonalar yo'qligiga qaramay, sayyohlar aeroport oldidagi yotoqxona yoki lagerda ham qolishlari mumkin. Barentsburgda mehmonxona ham bor, ammo qishloqda turizm industriyasi rivojlanmaganligi sababli u unchalik mashhur emas.

Qurol va ov

Svalbard (shu jumladan Longyearbyen) muz to'plamiga mavsumiy qutb ayiqlari migratsiya yo'lida. 78-parallelda qutb kunida ayiq bilan uchrashish ehtimoli kichik bo'lishiga qaramay, arxipelagda Longyearbyendan chiqib ketayotganda katta kalibrli qurollarni (miltiq yoki silliq teshikli) olib yurish odatiy holdir. Shuningdek, yoningizda olovli qurol bo'lishi va tunab qolish joylarini olovli minalar bilan himoya qilish tavsiya etiladi. Shaharda sayyohlar uchun qurol va o'q-dorilarni ijaraga beradigan bir nechta sport do'konlari mavjud. 2009 yilda Svalbard gubernatori qurollarni ijaraga olishning yangi qoidasini joriy qildi, buning uchun siz yashayotgan mamlakat politsiyasidan ma'lumotnoma taqdim etishingiz kerak.

Arxipelagda ko'p sonli hayvonlar yashaydi (shu jumladan Svalbard bug'ulari), lekin ov qilish uchun gubernatordan oldindan litsenziya talab qilinadi.

Rossiya loyihalari va istiqbollari

Arxipelagning yashash va ishlashni istagan har bir kishi uchun to'liq ochiqligiga qaramay, Svalbardda Rossiyaning xususiy biznesi deyarli yo'q. Shu bilan birga, Rossiya davlat mulki juda samarasiz foydalaniladi va yurisdiktsiyani saqlab qolish va saqlash uchun ham xarajatlarni talab qiladi (Norvegiya qonunchiligi ob'ektlarni tark etishning maksimal muddatini belgilaydi). Doimiy subsidiyalarni oqlash uchun "Arktikugol" rahbariyati muhokamaga turli loyihalarni taqdim etdi, jumladan, Grumant va Piramidada ko'mir qazib olishni qayta tiklash, Barentsburgni baliqchilik bazasi sifatida rivojlantirish va hokazo. Grumant - Kolesbuxta temir yo'lining tiklanishi) noma'lum.

Bundan tashqari, Rossiya davriy nashrlarida vaqti-vaqti bilan ekzotik loyihalar, masalan: Barentsburgda oftalmologik va balneologik markazlarning qurilishi (qishloq yaqinida mineral suvning kuchli manbai topilgan), yarim qimmatbaho toshlarni qazib olish, baliqni qayta ishlash. mehnat muhojirlari bilan ta'minlangan zavod, parrandachilik ehtiyojlari uchun parranda yemida oziq-ovqat qo'shimchasi sifatida muntazam ravishda qazib olinadigan va birlamchi qayta ishlanadigan suv o'tlari va boshqalar.

Shuningdek qarang

Eslatmalar

1. Kovacs K.M., Lydersen Ch. Svalbard qushlari va sutemizuvchilari. Polarhandbok No 13. - Oslo, 2006, 203 p.
2. V.V. Slavinskiy Shimoliy-G'arbiy Shpitsbergen va Janubi-Sharqiy Avstraliya misollarida passiv kontinental chekkalar litosferasining issiqlik rejimi // XLII tektonik konferensiya materiallari. - Moskva: Geologiya instituti (GIN) RAN, 2009. - T. 2. - S. 191-195.
3. A.I. Konyuxov Qancha Atlantika okeani bor edi? . 2012-yil 3-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Olingan. 2012-yil 11-fevral.
4. http://www.norway.mid.ru/sp_ru.html Svalbard haqida. Tarix // Rossiya Federatsiyasining Oslo shahridagi elchixonasining rasmiy veb-sayti, Norvegiya
5. ORTELIUS, IBRAHAM "Septentriionalium regionum Descrip.", 1570-yillar
6. Svalbard tarixi - Svalbarddan kruiz kitobi. Norsk PolarInstitute. Arxivlangan
7. S. Patyanin // Operatsiya Citronella. tsushima.org.ru. 2012-yil 17-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Olingan. 2010-yil 10-noyabr.
8. ROSSIYA FEDERATSIYASI SHIMOLIY VA ARKTIKA MAMULLARI, ILMIY AXBOROT BULLETENI NAMASI OLTI Oktyabr, 2007 yil. Rossiya Federatsiyasi Federal Majlisining Federatsiya Kengashi. 2012-yil 17-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Olingan. 2010-yil 2-noyabr.
9. "Svalbarddagi til" - travel.ru
10. "Svalbardga vizalar" - travel.ru
11. Rossiya Federatsiyasi Iqtisodiy rivojlanish vazirligining (Rossiya Iqtisodiy rivojlanish vazirligining) 2011 yil 4 apreldagi 142-sonli Moskva buyrug'i "Arktikugol" Federal davlat unitar korxonasiga federal byudjetdan subsidiyalar berish qoidalarini tasdiqlash to'g'risida. Rossiyskaya gazeta
12. "Kastotroflarning buyuk kitobi" Nikolay Nepomniachtchi ISBN 5-373-00693-9, 9785373006934
13. http://www.ssb.no/befsvalbard_en/tab-2009-10-22-01-en.html
14. Norvegiya statistik ma'lumotlari
15. Svalbard arxipelagi bilan tanishing. Raqamlar bizga Norvegiya statistika byurosi nimani aytadi
16. Arktikada zavodlar quramizmi? Murmansk byulleteni
17. Svalbard. Arxipelagning ichki rivojlanish tarixi

Adabiyot

• Natalya Kozlova Hibsga olingan kemalar oroli // Rus gazetasi: gazeta. - 2005. - 3904-son.
• Nadejda Sorokina Moskva Svalbard bo'yicha o'z pozitsiyasini zaiflashtirmaydi // Rus gazetasi: gazeta. - 2006. - 4024-son.
• E. M. Zinger Tog'lar va muzliklar mamlakati // Tabiat: Jurnal. - 1997. - 8-son.
• L. M. Savatyugin, M. V. Dorojkina Shpitsbergen arxipelagi: ruscha nomlar va unvonlar. - Sankt-Peterburg: Nauka, 2009. - 272 p.
• N. A. Gniloribov Svalbarddagi ko'mir konlari. - Moskva: Nedra, 1988. - 191 p.
• E. M. Zinger Svalbard muz arxipelagidir. - Moskva: Penta, 2006. - 302 p.
• F. N. Chernishev Svalbardga rus ekspeditsiyasi. - Xudoning tinchligi. - 1901. - 261 b.
• N. E. Koroleva, N. A. Konstantinova, O. A. Belkina, D. A. Davydov, A. Yu. Lixachev, A. N. Savchenko, I. N. Urbanavichene Grenfyord ko'rfazi (Spitsbergen arxipelagi) qirg'oqlarining flora va o'simliklari. - Apatiya: Ed. K & M, 2008. - 132 b.
• Kokin O. V. G'arbiy Shpitsbergendagi muzliklarning chekka zonalari rel'efi va cho'kindilari.

Xarita va arxeologik tadqiqotlar tarixi

• Starkov V.F. Arktikaning rivojlanish tarixi bo'yicha insholar. 1-jild: Svalbard / Ed. dr st. Fanlar A. K. Stanyukovich. .. - Ed. 2. - M .: Ilmiy dunyo, 2009. - 96 b. - 300 nusxa. - ISBN 978-5-91522-101-6(reg.)

Havolalar

• "Zamonaviy ensiklopediya" da

• Sysselmannen.no - Svalbard gubernatorining sayti
• Svalbard turizmi - rasmiy sayyohlik kengashining veb-sayti
• TopoSvalbard - Norvegiya qutb institutining interaktiv xaritasi (Norvegiya) (inglizcha)
• Bir shaharning tarixi: Longyearbyen (Svalbard) "Moskva aks-sadosi" da

Fotosurat

Svalbard qutb arxipelagi
Asosiy	Geografiya · Tarix · Aholi · Iqlim · Sabzavotlar dunyosi · Ta'lim · Din · Siyosat · Svalbard shartnomasi · Kings Bay kompaniyasi ishi · UNIS
Transport	Svalbard aeroporti · Nyu-Alesund aeroporti · Svea aeroporti
Kompaniyalar	Byornøen · Kings Bay · Norske do'koni · Arktikugol · Aeroflot (1973 - 1994) · Vnukovo aviakompaniyasi (1994 - 1996) · Lufttransport · Skandinaviya havo yo'llari
Aloqa va ommaviy axborot vositalari	Svalbardposten · Internet domeni.sj · Svalbard suv osti kabel tizimi
Hisob-kitoblar va NIS	Barentsburg · Longyearbyen · Nyubyen · Ny-Alesund · Sveagruva · Byolsheoyya · Virgohamna · gamburgbay · Grumant · Bu Norskoya · Kolesbuxta · Kobbefjord · Leaguerneset · Piramida · Sverdrupbyen · Smerenburg · · Sariq daryo · Himadri · Hornsund
Arxipelag orollari
Geografik xususiyatlar	adventdalen · Adventfjord · Belsund · Billefyord · Valenbergfyord · Vanmuiden ko'rfazi · Vanmienfyord · Verlegenxukenfyord · Vestfonna · Viydefyord · Vudfyord · Olaf V mamlakati · Isfyord · Kronebrin · Cape Kremera · miserifellet · Nordenskiöldbreen · kapp linne · Kapp to'lovchi · Kongsfyord · Krossfyord · Lifdefyord · Mandalenfyord ·