Rossiyalik oligarxning yaxtasi dunyodagi eng keng deb tan olingan. Soxta bayroq ostida
Forbes ro'yxatiga kiritilgan mahalliy tadbirkorlardan biri dunyodagi eng katta yaxta egasiga aylandi. "Dilbar" deb nomlangan super kema o'z joyini o'zgartirishi jihatidan flagmandan kattaroqdir. Qora dengiz floti- "Moskva" raketa kreyseri.
Germaniyaning "Lurssen" kemasozlik zavodi rossiyalik Forbes ro'yxatining eng yirik uch biznesmenidan biri bo'lgan oligarxga tegishli bo'lgan 156 metrli "Dilbar" superyaxtasining yalpi tonnaji 15 917 tonnani tashkil etishini tasdiqladi. Bu haqda G'arbiy Yacht Harbor ixtisoslashgan nashri xabar bermoqda. Taqqoslash uchun, Moskva gvardiyasi raketa kreyseri 11 490 tonnani tashkil etadi.
Ma’lum bo‘lishicha, Dilbar eng kengi ekan xususiy yaxta dunyoda. Ikkinchi va uchinchi o‘rinlar Ummon sultoni Al Said superyaxtasiga (15850 tonna) va Abu-Dabi amiri Azzam yaxtasiga (13136 tonna) tegishli.
Dilbar elektr stantsiyasi dizel-elektr bo'lib, yaxtaga 22,5 tezlikka erishish imkonini beradi. dengiz tugunlari Bu soatiga 41 kilometrdan oshadi. Kema korpusi po‘latdan, ustki tuzilmalari esa alyuminiydan qilingan. 3800 kvadrat metr - kema binolarining umumiy maydoni. Kema elektr simlarining uzunligi 1100 kilometrdan oshadi, bu taxminan Moskvadan Qrimgacha bo'lgan masofaga teng. Yaxtada ikkita vertolyot maydonchasi, shuningdek, 180 kub metr suv sig‘imiga ega ulkan suzish havzasi ham mavjud.
Superkemaning qurilishi 4 yildan ortiq davom etdi. Yaxtaning narxi oshkor etilmagan, biroq ekspertlar uning qiymatini taxminan 600 million dollarga baholamoqda.
Aytgancha, bizning badavlat yurtdoshlarimiz dunyo okeanining kengliklarini haydab yurganlarning deyarli har beshinchi hashamatli yaxtasiga egalik qilishadi. G'arbning ixtisoslashgan nashrlaridan birining ma'lumotlariga ko'ra, olti oy oldin rossiyaliklar 101 ta super kemadan 18 tasiga egalik qilishgan, ularning egalari ismlari ochiq. Bu haqda Britaniyaning The Times gazetasi 2015-yil dekabrida yozgan, bu haqda Boat International savdo nashri o‘tkazgan hisob-kitobga tayangan.
Demak, olti oy avval yurtimiz fuqarolari egalari ma’lum bo‘lgan 101 ta super kemadan 18 tasiga egalik qilishgan. Ushbu hashamatli hit-paradda ikkinchi o'rinda AQSh fuqarolari bo'lishdi, ularda 16 ta shunday qayiq bor edi. Uchinchi o‘rinda 10 ta superyaxtaga ega bo‘lgan saudiyaliklar joylashgan. To'rtinchi o'rinda greklar (6 yaxta), beshinchi o'rinda Dubay fuqarolari (5 yaxta).
Abu-Dabi amirligi fuqarolari 4 ta yaxtaga, shuningdek, Qatar fuqarolariga ham egalik qilgan. Ukrainaliklar qishda hamon 3 ta yaxtaga egalik qilishgan, hindular ham shunchalik, Ummon fuqarolari esa ikkita shunday hashamatli qayiqqa ega edilar. Bunday superyaxtalar sayyoramizning chekka qismlariga uzoq masofalardagi uzoq sayohatlar uchun mo'ljallangan va eng qiyin sharoitlarda suzib yurishga qodir.
Superyaxtalarni ro'yxatga olishning asosiy bayroqlari - Kayman orollari, Bermud orollari va Britaniya Virjiniya orollari(BVO), Paragon Advice Group hamkori, xalqaro huquqshunos Aleksandr Zaxarov "Rossiyskaya gazeta"ga ma'lum qildi. Bundan tashqari, birinchi ikkita yurisdiktsiyada kemani ro'yxatdan o'tkazish Buyuk Britaniyaning o'zida ro'yxatdan o'tishga o'xshaydi. Ammo agar Buyuk Britaniyada yaxtani ro'yxatdan o'tkazish uchun ro'yxatdan o'tish to'lovi juda yuqori bo'lsa, Britaniya orollarida Karib dengizi yaxtani ro'yxatdan o'tkazish va unga xizmat ko'rsatish narxi qimmatbaho hashamatli avtomobilni ro'yxatdan o'tkazish va unga xizmat ko'rsatish bilan taqqoslanadi, deydi ekspert.
"Qoidaga ko'ra, xorijliklar o'zlarining hashamatli qayiqlarini shaffof tuzilmalarda, o'zlarini yashirmasdan ro'yxatdan o'tkazadilar. Bunday tuzilmalarda aktsiyador ko'rinadi. Rossiyalik ishbilarmonlar ham bundan mustasno emas. Rossiyaliklarning bunday yaxtalarga egalik qilishning shaffofligi cheklov masalalari bilan bog'liq. Bu qayiqlar uchun egasining javobgarligi.Bu shunday yaxta dengiz hodisasining ishtirokchisi bo‘ladimi yoki yo‘qmi, kimdan so‘rashi, masalan, seinerni qo‘zg‘atadimi, deb kimdan so‘rash kerakligini tushunish uchun qilingan”, - deydi Aleksandr Zaxarov.
Shu bilan birga, rossiyalik oligarxlar uchun anonim qolish uchun imkoniyatlar mavjud va ular ulardan foydalanishga tayyor. "Kaymans, BVI va Bermud orollarida ro'yxatdan o'tishda buni ikki yo'l bilan amalga oshirish mumkin: kemaga egalik qiluvchi kompaniyaning aktsiyalarini ishonchli ro'yxatga olish yoki nominal egalardan foydalanish orqali", - deb biladi ekspert.
Uning so'zlariga ko'ra, yaxtani ro'yxatdan o'tkazish ushbu Karib orollarida korporativ tuzilmani (masalan, trast) tashkil etish orqali sodir bo'lganligi sababli, bu Rossiya soliq to'lovchilarini oshkor qilish doirasida Rossiya soliq xizmatini xabardor qilish majburiyatini keltirib chiqarishi mumkin. nazorat qilinadigan xorijiy kompaniyalar to'g'risidagi ma'lumotlar. “Biroq, agar rossiyalik Rossiyada soliq rezidenti maqomini yo‘qotsa, bunday majburiyat paydo bo‘lmaydi”, — deya xulosa qiladi manba.
Roman Abramovichning nechta yaxtasi bor va ularning narxi qancha?
2010 yilda ishga tushirilgandan keyin Tutilish"sayyoradagi eng qimmat yaxtalar ro'yxatida birinchi o'rinni egalladi. Qurilish narxi Romanga deyarli 400 million dollarga tushdi. Ammo yakuniy hisob-kitoblarga ko'ra, narx deyarli 3 barobar oshdi va 1,2 milliard dollarni tashkil etdi. Texnik jihozlar, hashamatli buyumlar, shuningdek, yaxtaning xavfsizlik tizimi narxning bunday oshishiga olib keldi.
Eslatma.
Eng qizig'i shundaki, qurilishdan oldin Tutilish Abramovich allaqachon bir nechta suzuvchi ob'ektlarning egasi edi.Albatta, ularning narxi ancha sodda edi. Ishbilarmon birinchi ikkita kemani 20-asr oxirida oligarx Boris Berezovskiydan sotib olgan. Shundan so'ng, 20 oy o'tgach, oligarxda bu dengiz gigantlariga bo'lgan vahshiy ehtiros uyg'ondi va tadbirkor qirq to'qqiz million AQSh dollariga ellik metrli Sussurro kemasini sotib oladi.Kemaga o'n kishilik xodimlar xizmat ko'rsatdi va taxminan besh kishi. million dollar - yiliga yaxtani saqlashning taxminiy narxi.
Ishtahalar o'sib bordi va 2002 yil oxirida Rim boshqa idishni sotib oldi Olimpiya(Olimpiya). Yangi yaxtaning uzunligi biroz kattaroq va allaqachon 60 metr uzunlikda edi.O'sha paytda narx yorlig'i allaqachon hayratlanarli edi, ellik million va qo'shimcha investitsiyalar yangi avtomobilni yaxshilash uchun 5 million dollar miqdorida. 
Yaxta egasi Pelorus qiymati deyarli 8 milliard rubl Roman 2003 yilda bo'ldi. Birinchi yaxtalar sotib olinganidan beri o'tgan vaqt suv kemalariga bo'lgan ishtiyoqni oshirdi. Abramovich yaxtani yaxshilash uchun uch yuz million rublga yaqin sarmoya kiritdi.Yaxtalar ikkilamchi bozorda sotib olinganiga qaramay, ular juda hashamatli va hamma havas qiladi.Rossiyalik tadbirkor, bugun esa Isroil fuqarosi ikki marta o‘ylamasdan, yaxta sotib oladi. aql bovar qilmaydigan suzuvchi saroy. Narx yorlig'i, albatta, oldingi xariddan bir oz kamroq edi, lekin baribir ta'sirchan - 7 milliard rubldan bir oz kamroq. Yaxtaning uzunligi barchani hayratda qoldirdi, 108 metr. 
Yaxtalar Pelorus Va Le Grand Blue o'shanda ham ular dunyodagi eng katta yaxtalar ro'yxatiga kiritilgan va 8 va 9-o'rinlarni bo'lishishgan. 
2004 yilga kelib, oligarx yangi kemaga buyurtma berishga tayyor edi.Birinchi yaxta Romanga buyurtma berish uchun qilingan va qo'lda sotib olinmagan.Kemaning nomi narxi 123 AQSh dollarini tashkil etgan.Harakat tezligi taxminan 40 tugun.Kema "qirollik sinfi" toifasiga kirdi. 
Barcha yaxtalar Roman Arkadievichning "isitish" uchun edi. To'plamning marvaridlari yaxta edi Tutilish, bu ingliz tilida Eclipse degan ma'noni anglatadi. Kemaning kattaligi hayratlanarli - bu sayyorada qurilgan eng katta kema. 
Har bir rus ko'radi Tutilish tom ma'noda so'zlarni yo'qotgan. Aql bovar qilmaydigan darajada qimmat, kuchli va tabiiy ajoyib yaxta rossiyalik oligarx Roman Arkadevich Abramovichga tegishli bo'lib, Gamburgda Blohm va Voss kemasozlik zavodida qurilgan. 
O'lchamlar kemaning yagona afzalligi emas, Tutilish Eng so'nggi texnologiya bilan ishlab chiqarilgan uskuna shunchaki ajoyib:
- O'qishni qoldirmaslik uchun bir nechta qayiqlar.
- Do'stlarni ko'ngil ochish uchun yigirmata skuter.
- Vertolyotlar uchun ikkita uchish platformasi va shunga mos ravishda vertolyotlar kiradi.
- O'n ikki mehmon uchun mo'ljallangan, chuqurlikka sho'ng'ish uchun o'zingizning kichik qayig'ingiz.
- O'zining havo mudofaa tizimi.
- Yotoq xonalari va kabinalardagi o'q o'tkazmaydigan oynalar.
- Agar siz fotosurat yoki video olishga qaror qilsangiz, xalaqit beradigan maxsus jihozlar.
- 2010 yil 24 iyunda Wargaming World of Tanks (yoki […]
- Har birida yirik shahar sayyoramizda metro bor. Millionlab odamlar foydalanadi […]
Asosiy tashuvchi xodimlarining fototanlovi natijalarini sarhisob qilish vaqti keldi [...]
Shu yilning iyul oyida Rostov viloyati yo'lovchi poyezdi halokati haqidagi xabarni [...]
Bu yilgi "Qasoskorlar: Cheksizlik urushi" nomli kult filmini tomosha qilgandan so'ng [...]
U eng katta yelkanli kema bo'ladi
Qimmatbaho suzuvchi o'yinchoqlarni yaxshi ko'rishi bilan tanilgan rossiyalik magnat Andrey Melnichenko tez orada yangi xariddan bahramand bo'ladi. Germaniyada dengiz sinovlarini boshlaydigan milliarderning yelkanli yaxtasi o'z sinfidagi eng katta va, ehtimol, eng qimmat kema bo'ladi.
Taxminan 400 million evroga teng bo'lgan Filipp Starkning dizayn dahosining mevasi sinov safariga chiqishga tayyorlanmoqda. Germaniya shahri Kiel, Britaniyaning Daily Mail gazetasiga ko'ra.
OAV maʼlumotlariga koʻra, sakkiz qavatli kemaning kengligi 25 metr, uzunligi esa 143 metrni tashkil qiladi. Ekipaj 50 kishidan iborat bo'ladi. Yaxtada balandligi 100 m dan ortiq bo'lgan uchta uglerod tolali ustunlar joylashadi.Eng katta yelkanning maydoni 1767 kvadrat metrni tashkil qiladi. Yo'lovchilar boshqa tadbirlar qatorida tomosha qilishlari mumkin bo'ladi suv osti dunyosi korpusning shaffof suv osti qismi orqali.
Taqqoslash uchun, Kreml matbuot kotibi Dmitriy Peskovning to'yi munosabati bilan mashhur bo'lgan uning uzunligi atigi 88 metrni tashkil qiladi.
Andrey Melnichenko dunyodagi eng katta yelkanli kemani qurishga buyurtma bergani iyul oyida ma'lum bo'ldi. Yaxta Nobiskrug kemasozlik kompaniyasining kemasozlik zavodida qurilgan. U "Yelkanli yaxta A" nomini oldi. Melnichenkoning allaqachon "A" deb nomlangan megayaxtasi bor, ammo bu yelkanli yaxta emas, balki motorli yaxta. Melnichenko mashhur dizayner Filipp Starkni ikkala yaxtani yaratishga jalb qildi.
VIDEO: Oligarx Melnichenkoning birinchi yaxtasi - interyerlari maftunkor
Melnichenko SUEK energetika kompaniyasi, Evroxim, Sibir ishlab chiqarish kompaniyasining nazorat paketlariga ega. Forbes jurnali uning boyligini 9,1 milliard dollarga baholagan. Nashr tomonidan tuzilgan "Rossiyaning eng boy tadbirkorlari" reytingida 2015 yilda u 13-o'rinni egallagan.
Tersan: Blohm+Voss (Germaniya)
Taxminiy egasi: Roman Abramovich
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Bermud orollari
Yaxta uzunligi: 162,5 m
Baholangan qiymat: 460 million dollar
Yaxta 2010 yilda Germaniyaning Blohm+Voss kemasozlik zavodi (Lurssen tomonidan sotib olingan) tomonidan qurilgan. Keyin u dunyodagi eng katta yaxta hisoblanardi, ammo bir necha yil o'tgach, 180 metrli Azzam Birlashgan Arab Amirliklari Prezidenti uchun foydalanishga topshirildi. Eclipse to'qqizta palubaga ega, suv o'tkazuvchanligi 13500 tonna va ekipaji 70 kishidan iborat. U ikkita vertolyot, to'rtta qayiq, 20 skuter va mini suv osti kemasini olib yurishi mumkin. Qayiqda kinoteatr xonasi, vino qabri va raqs maydonchasiga aylanadigan 16 metrli basseyn mavjud. Yaxta o‘q o‘tkazmaydigan oyna, raketa hujumidan ogohlantirish tizimi va paparatsilarga qarshi kurash tizimi bilan jihozlangan.
Tersan: Lurssen (Germaniya)
Taxminiy egasi: Alisher Usmonov
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 156 m
Baholangan qiymat: 550 million dollar
Qayiq Alisher Usmonovning onasi sharafiga nomlangan. U dunyodagi eng sig'imli yaxta bo'lib, uning umumiy og'irligi 15 917 tonnani tashkil etadi.Kema 22,5 tugun (taxminan 42 km/soat) tezlikda harakatlana oladi. Dilbar yana bir qancha rekordlarni o'rnatdi: unda eng katta yaxta hovuzi joylashgan - 180 kub metr. m va 30 000 kVt quvvatga ega eng kuchli dizel elektr stantsiyasi. Ichki binolarning umumiy maydoni 3800 kv.m. m Kemadagi elektr simlarining uzunligi 1100 km dan oshadi. Dilbarda ikkita vertolyot maydonchasi, kinoteatr, lift, jakuzi bor. Unda bir vaqtning o'zida 40 tagacha mehmon bo'lishi mumkin.
3. Yelkanli yaxta A
Tersan: Nobiskrug (Germaniya)
Taxminiy egasi: Andrey Melnichenko
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Bermud orollari
Yaxta uzunligi: 142,8 m
Baholangan qiymat: 425 million dollar
2015-yil o‘rtalarida Melnichenko Germaniyada Yelkanli yaxta “A”ga buyurtma berdi.Kater sakkizta palubaga ega, uning ustunlari Big Ben’dan balandroq (100 m dan ortiq). Yelkanli qayiqning korpusi dunyodagi eng katta kavisli oynalardan birini o'z ichiga oladi - varaqning maydoni 58,8 kvadrat metr. m, og'irligi esa 2 tonnaga yaqin.Kemada suv osti xonasi mavjud. Qayiqqa xizmat ko'rsatish uchun 50 dan ortiq kishi kerak bo'ladi. Yaxta soatiga 20 tugundan (37 km/soat) oshiq tezlikka ega.
4 Okean g'alabasi
Tersan: Fincantieri (Italiya)
Taxminiy egasi: Viktor Rashnikov
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 140 m
Baholangan qiymat: 310 million dollar
Yaxtani qurish bo'yicha shartnoma 2009 yil oxirida imzolangan, qayiq 2014 yil dekabr oyida Rashnikovga topshirilgan. Yaxtaning ettita palubasi, uzunligi 8 m gacha bo'lgan bir nechta hovuzlar, vertolyot maydonchasi, plyaj klubi va palubalarni birlashtiruvchi lift. Qayiqda 14 m tender joylashgan suv ostida qoladigan dok bor. 2016-yilda rossiyalik milliarder Yuriy Shefler 2011-yilda o‘zining 134 metrlik Serene yaxtasini qurgan Italiyaning Fincantieri kemasozlik zavodiga qarshi 20,9 million yevrolik da’vo arizasi bilan chiqdi. U italiyaliklarni "Okean g'alabasi"ni yaratishda o'z yaxtasining dizaynidan foydalanganlikda aybladi.
5. Motor yaxtasi A
Tersan: Blohm+Voss (Germaniya)
Taxminiy egasi: Andrey Melnichenko
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Marshall orollari
Yaxta uzunligi: 119 m
Baholangan qiymat: 255 million dollar
Melnichenkoning birinchi katta qayig'i 2008 yilda Germaniyaning Blohm & Voss kompaniyasi tomonidan qurilgan. Yaxta avangard dizaynga ega va suv osti kemasiga o‘xshaydi. Maksimal tezlik 24 tugun (44 km/soat). Motor Yacht A 14 mehmon va 42 ekipaj a'zosi uchun mo'ljallangan. Bu yerda vertolyot maydonchasi, amfibiya qayiq, avtomobil garaji va uchta suzish havzasi mavjud. Ma'lumki, ba'zi ichki detallar, masalan, zinapoyalarning tutqichlari kumushdan yasalgan. Melnichenkoning asosiy kabinasi 240 kvadrat metr maydonga ega. m, derazalardagi 44 mm shisha granata portlashiga bardosh bera oladi.
Tersanaklar: Lloyd Verft; StahlbauNordShipyards (Germaniya)
Taxminiy egasi: Farhod Ahmedov
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Marshall orollari
Yaxta uzunligi: 115 m
Baholangan qiymat: 230 million dollar
2010-yilda qayiq Roman Abramovich uchun qurilgan, biroq 2014-yilda u uni Ahmedovga qayta sotib yuborgan. Lunaning asosiy xususiyati tropiklardan Antarktidagacha bo'lgan har qanday sharoitda suzish qobiliyatidir. Kemada ikkita vertolyot maydonchasi va ta'sirchan suzish havzasi mavjud. Maksimal tezlik - 18 tugun (33 km/soat). 2011 yil iyun oyida Luna Venetsiyaga qo'ndi, mahalliy aholi uni "ahmoqlik" deb atadi va shahar panoramasini buzayotganidan shikoyat qildi. O'shanda shahar meri Giorgio Orsoni yirik yaxtalarni bog'lab turish uchun soliq joriy etishni taklif qilgan. 2018 yilning bahorida Luna Ahmedovning rafiqasi tomonidan berilgan da’vo tufayli hibsga olingan edi.
Tersan: Lurssen (Germaniya)
Taxminiy egasi: Alisher Usmonov
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 110 m
Baholangan qiymat: 210 million dollar
Qayiq boshqa qayiq - Dilbar (66 m), hozir Natita deb ataladigan qayiqni almashtirish uchun qurilgan. Usmonov “Ona” kemasini 2008 yilda qabul qilib olgan. Eksteryer dizayni taniqli dizayn san'ati ustalaridan biri Tim Xeyvud tomonidan ishlab chiqilgan, ichki dizayn esa Alberto Pinto tomonidan yaratilgan. Ma'lumki, qayiq ekologik toza va amalda atrof-muhitni ifloslantirmaydi: uning chiqindi gazlari uglerod filtrlari yordamida tozalanadi. Maksimal tezlik 21 tugun (39 km/soat). Kema 41 ekipaj a'zosi va 16 mehmon uchun mo'ljallangan. Hovuz, vertolyot maydonchasi, sport zali mavjud.
Tersan: okeanko
Taxminiy egasi: Oleg Burlakov
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 106,7 m
Baholangan qiymat: 220 million dollar
Oleg Burlakovning yaxtasi 2016-yil sentabrida suvga tushirilgan va dunyodagi eng katta yaxtaga aylandi yelkanli yaxta. Biznesmen qayiq nomini oldi yelkanli kema mashhur "Qaroqchilar" filmidan karib dengizi" - "Qora marvarid". Yaxtadagi oltita kabina 12 nafar mehmonni sig‘dira oladi.
Qayiqda spa hovuzi, issiq vanna, ikkita qayiq va plyaj klubi mavjud. Qayiqning maksimal tezligi 17,5 tugun (32 km/soat). Qayiq muqobil energiya - quyosh va shamol hisobiga harakatlana oladi. Burlakov Forbes’ga yaxta uchun 250 million yevrodan ortiq mablag‘ sarflaganini, shundan 150 million yevro Yevropa banklaridan olingan kreditlar ekanligini aytdi.
Tersan: Lurssen (Germaniya)
Taxminiy egasi: Sergey Galitskiy
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 104 m
Baholangan qiymat: 225 million dollar
2014-yil sentabr oyida Magnit savdo tarmog‘i asoschisi Sergey Galitskiy intervyuda o‘zi uchun 105 metrlik qayiq qurayotganini aytdi. Dastlab yaxtaning uzunligi 102,4 m bo'lishi rejalashtirilgan edi, ammo oxir-oqibat u 104 m ga yetdi.Quantum Blue Germaniyaning Lurssen kemasozlik zavodida qurilgan. Uning dizayneri Tim Xeyvud, interyer dizayni Alberto Pinto studiyasi.
Quantum Blueda sport zali, kinoteatr, kurort, lift, vertolyot maydonchasi, basseyn, jakuzi, plyaj klubi, tenderlar uchun garaj va reaktiv ski bor. Odatda kvant ko'k marshruti - hududda yurish Kot d'Azur Fransiya.
Tersan: Feadship (Gollandiya)
Taxminiy egasi: Andrey Skoch
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 99 m
Baholangan qiymat: 135 million dollar
Yaxta 2013-yilda Gollandiyada qurilgan. Skochning o'zi hech qachon egalik haqidagi ma'lumotni tasdiqlamagan. Shunga qaramay, ko'plab manbalar uni Skochga nisbat berishadi, uni Skochning USM sherigi Alisher Usmonovning Dilbar yaxtasi bilan birga topish mumkin.
Madam Gu kemasozlik zavodida to'rt yil davomida qurilgan. Keyin u Gollandiyada qurilgan eng katta yaxta edi. Yaxta 24 tugungacha (taxminan 45 km/soat) tezlikka ega. U 12 mehmon va 36 ekipaj a'zosini sig'dira oladi. Kemada Eurocopter vertolyoti uchun yopiq angar mavjud.
Tersan: Blohm+Voss (Germaniya)
Taxminiy egasi: Mixail Proxorov
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 95,1 m
Baholangan qiymat: 155 million dollar
Yaxta 2010 yilda chiqarilgan. Qurilish katta maxfiylikda amalga oshirildi, loyiha Orca (Orca) kod nomini oldi. Britaniyaning Maykl Lich Dizayn byurosi Mixail Proxorov ishtirokida kemaning ichki dizayni ustida ishladi. Oxir-oqibat Palladium dizayn nominatsiyasida 2010 yilgi World Yachts Trophies sovrinini qo'lga kiritdi. Yaxta sakkizta kabinadan iborat bo‘lib, 16 nafar mehmonga mo‘ljallangan.
Palladiumda 19 tugun (35 km/soat) tezlikka erisha oladigan ikkita dizel quvvat bloki mavjud. Qayiqda plyaj klubi bor. Chunki Proxorov sevadi suv sporti sport, dizaynerlar ikkita sport tenderini saqlashga imkon beruvchi katta xonani loyihalashtirdilar.
Tersan: okeanko
Taxminiy egasi: Vladimir Potanin
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 88,5 m
Baholangan qiymat: 125 million dollar
Qayiqning nomi Barbara Potaninning kenja qizi Varvaraning ismiga mos keladi, deb ishoniladi. Barbara 20 kishidan iborat ekipaj bilan oltita kabinada 12 tagacha mehmonni qabul qilishi mumkin. Qayiqda basseynli plyaj klubi, tender garaji, sport zali, massaj xonasi va ekzotik baliqli akvarium mavjud. Bu erda juda ko'p o'ziga xos echimlar mavjud: 3,5 metrli shiftga ega bo'lgan egasining idorasi, lift daraxt ildizlari (teakdan qilingan) bilan o'ralganga o'xshaydi. Boat nashrining yozishicha, qayiqda nostandart materiallar — qurbaqa va pufa baliqlarining terisi yoki osiyo buyvolining shoxi ishlatilgan.
Tersan: okeanko
Taxminiy egasi: Vladimir Potanin
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 88,5 m
Baholangan qiymat: 100 million dollar
Nirvana yaxtasi va boshqa Potanin qayiqlarining ichki dizayni va tasviri taniqli Sem Sorgiovanni tomonidan ishlab chiqilgan. Qayiq haqida Potaninning sobiq rafiqasi Natalya aytib o'tgan. Uning so'zlariga ko'ra, tadbirkor uni "Natalya" deb chaqirishni rejalashtirgan. Nirvana oltita kabinaga ega bo'lib, egasining penthaus yuqori palubaning yarmidan ko'pini egallaydi. Bu yerda 3D kinoteatri, basseyn, dengiz manzarali restoran, sport zali va kurort, ekzotik sudralib yuruvchilar joylashgan terrarium mavjud. Yaxtaning maksimal tezligi 20 tugun (37 km/soat). O'rtacha 14 tugun tezlikda Nirvana yonilg'i quyishsiz 5000 dengiz milidan ortiq masofani bosib o'ta oladi.
Tersan: Lrssen
Taxminiy egasi: Leonid Mixelson
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 85 m
Baholangan qiymat: 130 million dollar
Tinch okeani mashhur Lurssen kemasozlik zavodi tomonidan Josi loyihasi sifatida qurilgan. U 2010 yilda egasiga topshirilgan. Yaxta oltita kabinada 12 kishini sig‘dira oladi va ekipaji 28 kishidan iborat. Qayiq dizayni Germaniyaning FrersDesign kompaniyasi tomonidan amalga oshirilgan. Mishelsonning qayig'i quyoshda xameleyon kabi rangini o'zgartirishga imkon beruvchi noyob bo'yoq ishiga ega. Unga bir vaqtning o'zida ikkita vertolyot qo'na oladi. Qayiq butun dunyoda - Avstraliyada, Indoneziyada, Kosta-Rika qirg'oqlarida, Gavayida (AQSh), shuningdek, Frantsiya va Italiya janubida ko'rilgan. Maksimal tezlik 20 tugundan (37 km/soat) ortiq.
Tersan: Lurssen
Taxminiy egasi: Igor Makarov
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 85 m
Baholangan qiymat: 110 million dollar
Areti xoldingining egasi Igor Makarov doimiy ravishda bir nechta Areti qayiqlarini nomlagan. Hozirgi yaxtadan oldin uning 60 m va 38 m qayiqlari bor edi.85 m yaxta uzoq vaqt davomida "Project Sasha" nomi bilan yashiringan.
Aretida 18 kishini sig'dira oladigan katta lyuks va sakkizta qo'shimcha mehmon suitlari mavjud. Egasi sauna, hamam, jakuzi bilan kurortdan foydalanishi mumkin, shuningdek, plyaj klubi bilan suzish havzasi mavjud. Qayiq dunyodagi eng yirik 200 ta yaxta qatoriga kiritilgan, ammo u hali ham yetakchilardan uzoqda.
16. Mana Quyosh keldi
Tersan: Amels (Gollandiya)
Taxminiy egasi: Aleksandr Japaridze
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 83 m
Baholangan qiymat: 125 million dollar
2016-yilda Gollandiyada qurilgan Here Comes The Sun Amels kemasozlik zavodi tomonidan qurilgan eng katta yaxta va tadbirkorning The Beatles qo‘shiqlari nomini olgan to‘rtinchi yaxta edi. "Quyosh keladi" filmidan oldin u Imagine deb nomlangan qayiqlarga va ikkita Let It Be yaxtalariga ega edi. Here Comes The Sunda plyaj klubi, sauna, sport zali, jakuzi va kinoteatrga ega suzish havzasi mavjud. Yaxta 12 tagacha mehmonni sig‘dira oladi. Uning yalpi tonnaji 2827 tonnani tashkil etadi va u ikkita Caterpillar dvigateliga ega (har birining quvvati 3150 l / s), bu unga 17 tugun (32 km / soat) tezlikka erishishga imkon beradi. Qayiqni ijaraga olish mumkin, narxi haftasiga 1,2 million yevrodan boshlanadi.
Tersan: okeanko
Taxminiy egasi: Andrey Guryev
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 82 m
Baholangan qiymat: 105 million dollar
Alfa Neron 2007 yilda qurilgan va Rim imperatori Neron sharafiga nomlangan. 82 metrli motorli yaxta dizayner Albert Pinto tomonidan yaratilgan. Yaxta olti kabinada 12 mehmonni sig'dira oladi, ekipaj 29 kishidan iborat.
Qayiqda shisha sharsharali etti metrli basseyn, kurort va go'zallik markazi, sauna, sport zali, antiqa Pleyel royal, teatr xonasi, kinoteatr, raqs maydonchasi, bir nechta tenderlar va reaktiv skilar mavjud. Hovuz vertolyot maydonchasiga aylantirilgan. Kruiz tezligi- 17 tugun (32 km/soat).
Tersan: Abeking va Rassmussen (Germaniya)
Taxminiy egasi: Aleksandr Mamut
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 81,8 m
Baholangan qiymat: 105 million dollar
Kibo 2014 yilning iyun oyida egasiga topshirilgan. Yaxtaning tashqi ko'rinishini dizayner Terens Disdeyl yaratgan, u Roman Abramovichning Eclipse ustida ishlagan. Disdale, yaxta dengiz bo'yidagi uy kabi bo'lishi kerak, deb hisoblaydi, shuning uchun Kiboda hamma narsa juda amaliy: poldan shiftgacha derazalar, basseynlar, jakuzilar, kurortlar yo'q.
Ammo interyerda nostandart materiallar ishlatilgan, masalan, VIP zalidagi stol puffer baliqlarining terisi bilan qoplangan. Egasining kvartirasida badiiy devor bor, hammomida esa 180 ° ko'rish oynasi mavjud. Shisha lift butun yaxta bo'ylab o'tadi. Qayiq yettita kabinada 14 nafar mehmon va 22 ekipaj a'zosini sig'dira oladi.
Tersan: Federatsiya
Taxminiy egasi: Viktor Vekselberg
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 77,7 m
Baholangan qiymat: 110 million dollar
Qayiq 2011 yilda qurilgan va bir yildan so'ng u World Superyacht Awards mukofotida "yil yaxtasi" bo'ldi. Tango 22 kishidan iborat ekipaj bilan yetti kabinada 14 kishini sig‘dira oladi. Uning yalpi tonnaji 1250 tonnani tashkil qiladi.
Kemada massaj va go'zallik saloniga ega kurort, ochiq osmon ostidagi kinoteatr, suzish havzasi, lift, jakuzi, sport zali, tender va vertolyot platformalari mavjud. Qayiq 22 tugun (taxminan 40 km/soat) tezlikka erisha oladi. Tango tanklarida taxminan 200 000 litr yoqilg'i bor. Yaxta ijaraga berilmaydi.
Tersan: Okeanko (Gollandiya)
Taxminiy egasi: Vladimir Potanin
Kema ro'yxatdan o'tgan mamlakat: Kayman orollari
Yaxta uzunligi: 75,5 m
Baholangan qiymat: 80 million dollar
Qayiq milliarderning qizi Anastasiya sharafiga nomlangan. Kema konstruktori avstraliyalik Sem Sorgiovanni bo‘lib, u Roman Abramovichning Pelorus yaxtasini loyihalashda ishtirok etgani bilan tanilgan. Anastasiya etti paluba va olti kabinaga ega va 12 mehmon va 20 ekipaj a'zosini sig'dira oladi. Ustida yuqori paluba egasining kvartirasi joylashgan, balkonli va ikki qavatli atriumga ega. Bu yerda vertolyot maydonchasi, tagida shisha tagida suzish havzasi, 10 o‘rinli kinoteatr, sport zali mavjud bo‘lib, asosiy diqqatga sazovor joy 2700 litrli akvariumdir. Yaxta bir necha bor sotuvga qo‘yilgan.
Dunyodagi eng katta yaxta qarzlari uchun hibsga olindi. Hibsga olingan oppoq qorli sakkiz palubali kemaning egasi rossiyalik oligarx, MDM bank asoschisi, uchta Krasnoyarsk issiqlik elektr stantsiyasining egasi va mamlakatning eng yirik ko'mir ishlab chiqaruvchisi - SUEK Andrey Melnichenko.
"Yuzlab odamlar Gibraltar bo'g'oziga kirgan ulkan yaxtaning ko'rinishi va o'lchamlaridan hayratda", - deb yozgandi xorijiy OAV bir hafta oldin. Bir necha kundan so'ng, haqiqatan ham kruiz kemasidan ko'ra harbiy kreyserga o'xshab ketadigan "A" yaxtasi yana yangiliklarda paydo bo'ldi.
Eng katta yaxta dunyoda - 44 yoshli oligarxga tegishli hashamatli kruiz kemalari to'plamining bezaklari Andrey Melnichenko, uning aktivlari Eurochem (90% aktsiyalari), Sibir ko'mir energetika kompaniyasi (SUEK, 92%), Sibir ishlab chiqarish kompaniyasi (SGK MChJ, 92%) va davlat 13,4 milliard evroga baholangan (bu 11-o'rinda Rus ro'yxati va Forbes dunyo milliarderlari reytingida 139-o'rin).
5-fevral kuni "A" yaxtasi Germaniyaning Kil portidan chiqib, Ispaniyaga yo'l oldi, u erda ular tugatish ishlari, dengiz sinovlari va qabul qilish sinovlaridan o'tishlari kerak. Biroq, 18-fevraldan buyon yaxta Gibraltar Admiralti nazorati ostida bo‘lib, u yerga Sailing Yacht A yoqilg‘i quyish uchun kirgan. Da’vo Nobiskrug kemasozlik zavodi tomonidan berilgan. Nemis kema quruvchilari buyurtmachidan yakuniy to‘lovning 9,8 million yevrosini olmaganini, shuningdek, subpudratchilarga 2,6 va 2,9 million yevro to‘lanmaganini da’vo qilmoqda. Melnichenko buyurtma olgan Valla Yachts Limited kompaniyasining umumiy qarzi shu tariqa 15,3 million yevroga yetdi. Shartnomaga ko'ra, 27-yanvargacha pul qo'yish kerak edi.
2008 yil "A" yaxtasi ham Andrey Melnichenko uchun Filipp Stark tomonidan ishlab chiqilgan
Dunyodagi eng katta yaxta
Sailing Yacht A taxminan 400 million dollar turadi va mashhur (deyarli afsonaviy) frantsuz tomonidan ishlab chiqilgan. Filipp Stark. Kemaning qurilishi to'rt yil davom etdi.
Hozirgacha Eos (93 m) va Maltese Falcon (88 m) eng katta yaxtalar hisoblanardi, biroq Filipp Stark va nemis kema quruvchilarning yaratilishi kemaning o'lchamlari va texnik jihozlari bo'yicha ham yangi rekord o'rnatdi. “A” yaxtasining uzunligi 142,5 metr, kengligi 25 metr, umumiy suzib yurish maydoni 3700 kvadrat metrni tashkil qiladi. metr (bu yarmi futbol maydoni), uchta uglerod tolasi ustunining balandligi 91 metrni tashkil qiladi. Ushbu ustunlardan birining ichida spiral zinapoya orqali kirish mumkin bo'lgan xona mavjud. Biroq, yelkanlarni ko'tarish uchun siz yuqoriga ko'tarilishingiz shart emas - buning uchun maxsus tugma mavjud. Ammo yelkanlar har doim ham kerak emas: kemada ikkita kuchli dizel dvigateli va ikkita elektr motori mavjud. Kapitan esa rulda turmaydi, balki sensorli panel yordamida yaxtani boshqaradi. Aytgancha, "A" yaxtasi uchun maxsus ishlab chiqilgan ba'zi innovatsion texnologiyalar litsenziyalanishi mumkin - bu uni loyihalash va qurish xarajatlarini qisman qoplashga yordam beradi.
"A" oligarxning rafiqasi - sobiq serb modeli sharafiga atalgan. Aleksandra (Sandra) Nikolich, bortda 20 tagacha mehmon qabul qilishi mumkin. Ularning xizmatida - kurort klubi, uchta basseynli plyaj, to'rtta mashina uchun garaj (agar siz quruqlikka chiqishingiz kerak bo'lsa) va suv osti kemasi - dengiz sayohatlari uchun. bilan jihozlangan maxsus xona pastki qavat, panoramali kamera orqali chuqur dengiz hayotini kuzatish imkonini beradi va palubalardan biri vertolyot maydonchasi uchun ajratilgan. Yaxtani tugatish uchun 1300 dona qimmatbaho teak daraxti kerak edi.
Yaxtaga 54 kishidan iborat ekipaj xizmat ko‘rsatadi. Andrey Melnichenkoning o'zi kabinasi, matbuotga ko'ra, o'q o'tkazmaydigan oyna bilan himoyalangan, xavfsizlik maqsadida kemada 50 ta videokuzatuv kameralari ham o'rnatilgan. "A" kruiz tezligi - 20,8 tugun (taxminan 40 km / soat), joy almashish - 12 000 tonnadan ortiq.
WSJ.com ma'lumotlariga ko'ra, "A" yaxtasi 2008 dunyodagi eng jozibali va jirkanch kemadir.
"Yoqimsiz epizod"
Andrey Melnichenkoning advokatlari "A" yaxtasi bilan bog'liq vaziyatni shunday baholamoqda, ular kemadan hibsga olish bir necha kun ichida olib tashlanishiga ishonchlari komil. To'lamaslik masalasi Buyuk Britaniyada arbitrajda ko'rib chiqiladi ("A" ro'yxatga olish porti - Hamilton on Bermud orollari). Shu bilan birga, oligarx vakillari Nobiskrugning harakatlaridan hayratda qolishlarini aytishdi: kemasozlik bilan bog'liq ba'zi muammolar haqiqatan ham hal etilmagan, ammo hech kim ularni muhokama qilishdan qochmagan. "Biz masala o'zaro kelishuvga va yaxtani Ispaniyaga jo'natishga qaratilgan deb taxmin qildik" advokatlar sharhlaydi. Xususan, Andrey Melnichenko vakili Aleks Andreev OAVga ma'lum qilishicha, vaziyat hal bo'lgunga qadar mablag'lar maxsus depozit hisobvarag'iga o'tkazilgan.
Va umumiy kapitali 13 milliard bo'lgan 9 va hatto 15,3 million dollar jiddiy ko'rinmaydi. Ammo bu "A" yaxtasi bilan bog'liq yagona qarz emasligi ma'lum bo'lishi mumkin. Pireney tog‘lariga jo‘nab ketishdan oldin kema ikki kun davomida Norvegiyaning Kristianssen portiga qo‘ng‘iroq qildi. Ayrim sharhlovchilar marshrut yo'l davomida 70 million QQSni "tejab qoladigan" tarzda maxsus tuzilganini istisno qilmaydi. Chet ellik mijoz uchun Germaniyada ishlab chiqarilgan yaxta ekspluatatsiya qilingan mamlakatda soliqqa tortiladi. Bu qoida Germaniya moliya xizmati tomonidan ikki tomonlama soliqqa tortilmasligi uchun joriy qilingan. Shart shundaki, operatsiya mamlakati Evropa Ittifoqiga a'zo bo'lmasligi kerak, Norvegiya bunga juda mos keladi. Germaniyada QQSdan ozod bo'lish uchun sizga Norvegiya imzolari va qirollikda bo'lganingizni tasdiqlovchi muhrlar kerak bo'ladi.
"Bu holda ishlab chiqaruvchi schyot-fakturada QQSsiz narxni ko'rsatadi va eksport yetkazib berish mavjudligini qayd etadi", - Germaniya Moliya vazirligida tushuntirish. Ishlab chiqaruvchi uchun xavf shundan iboratki, mijoz keyinchalik kerakli hujjatlarni olishni shunchaki "unutib qo'yishi" mumkin. Bunday holda, sotuvchi xaridordan QQS to'lashni talab qilishi mumkin, so'ngra eksport hujjatlari taqdim etilgandan so'ng QQSni qaytarib beradi.
Nobiskrugdan “A” yaxtasi qanday shartlar asosida sotib olingani oshkor etilmagan. 400 million evro qiymatiga asoslanib, QQS taxminan 70 million bo'lishi mumkin. Andrey Melnichenkoning vakillari barcha talab qilinadigan soliq majburiyatlari bajarilayotganligini e'lon qilishdi, kemasozlik hali soliq masalasiga izoh bermadi. Shu sababli, Dagens Naerisliv tomonidan ilgari surilgan kemaning Norvegiyaga kirishi QQSni qaytarish bilan bog'liqligi haqidagi versiya ko'pchilikdan faqat biri bo'lib qolmoqda.
