Qaysi transport turi eng katta xavf tug'diradi. Eng xavfsiz transport turi: dunyodagi statistika

Ko'pchilik xavfsiz ko'rinish transport hali topilmagan, shuning uchun u bilan harakatlanayotganda butunlay xavfsiz ekanligingizga ishonmaslik uchun sodda bo'lmang. Statistikani tuzishda inson omili va bir qator kulgili baxtsiz hodisalar ko'pincha hisobga olinmaydi.

Albatta, eng xavfsiz transport turlarini aniq nomlashning iloji bo'lmaydi, ammo statistika shuni ko'rsatadiki, eng xavfsiz transport turi poezd, eng xavflisi esa mototsikl yoki mopeddir. Dunyo aholisining atigi bir foizi mototsiklda sayohat qiladi, ammo o'limning yigirma foizdan ortig'i ushbu transport vositasida sodir bo'ladi. Mototsiklchilar avtomobil haydovchilariga qaraganda yigirma sakkiz baravar ko'p o'lishadi.

Xavfli transport turlari orasida ikkinchi o'rinda oddiy velosiped turadi. Bu transport vositasi ham xavfli, chunki uning ustida bolalar va o'smirlar halok bo'ladi.

Keyin bir zumda ko'p odamlarni o'ldiradigan metro va paromlar keladi. Keyingi ikki oʻrinni bir necha yil avval eng xavfli transport turi hisoblangan mikroavtobuslar va yengil avtomobillar egallagan. Gap shundaki, mashinalarning dizayni juda o'zgardi, xavfsizlik darajasi oshdi.

Uchinchi o‘rinda avtobus turadi, bu esa milliard kilometrga o‘lim holatlarining 0,5 foizini tashkil qiladi. Albatta, bu ma'lumotlar birlashtirilgan, chunki avtobus halokatlari Rossiyaga qaraganda Misrda tez-tez sodir bo'ladi.

Samolyot eng xavfsiz transport turi degan gapni haqiqat deb hisoblash mumkinmi? Ehtimol, bir qator omillar tufayli to'liq emas.

Samolyotda uchish ancha xavfsizroq, chunki bir yarim milliard kilometrga o'limlarning atigi 0,5 foizi. Bu nafaqat falokatlarni hisobga oladi fuqaro aviatsiyasi, balki kichik samolyot vertolyotlari ham.

Aniqlash kerakki, deyarli har doim barcha yo'lovchilar va ekipaj a'zolari o'lishadi. Parvoz uchun chipta sotib olayotganda va samolyotga chiqishda yo'lovchilar qayerda o'tirish yaxshiroq va xavfsizroq ekanligi haqida tez-tez o'ylamaydilar.

Mutaxassislar, albatta, samolyotdagi eng xavfsiz joylarni aniqlashga harakat qilmoqda. Ular o'z ichiga olmaydi qulay joylar old tomonda joylashgan bo'lsa-da, ular dvigatellardan ancha uzoqda joylashgan.

Eng xavfli joylar layner salonining o'rtasida hisoblanadi, chunki ular samolyot qanoti ustida joylashgan. Bu yoqilg'i yoqilganda qayg'uli oqibatlarga olib keladi va qurbonlar juda ko'p bo'ladi.

Samolyotda uchish xavfsizmi? Ha, agar siz u erda juda xavfsiz joylarni topsangiz. Samolyot halokatida etkazilgan zararni kamaytirish uchun siz favqulodda chiqish joyida yoki samolyotning dumida o'rindiqlarni tanlashingiz kerak. Buning sababi, favqulodda vaziyatlarda yuzaga keladigan vahima natijasida yo'lovchilar favqulodda chiqish joyiga yugurishadi. Uning yonida o'tirganlar butun salon bo'ylab yugurishlari shart emas.

Idishning oxirida o'tirish xavfsiz, chunki yiqilish paytida burunning erga ta'siri samolyotning dumiga etib bormaydigan tebranishlarni keltirib chiqaradi. Aytgancha, ko'pincha falokat paytida, laynerning quyruq qismi tushib, odamlarga omon qolish imkoniyatini beradi.

Shunday qilib, samolyotlarda uchish xavfsizmi degan savolga, barcha xavfsizlik standartlariga rioya qilgan holda, bu juda xavfsiz deb javob berish mumkin. Biroq, layner bir necha o'nlab kilometr balandlikda portlasa, yo'lovchilar xavfsizligi haqida gapirishning hojati yo'q.

Eng qizig'i shundaki, dunyodagi barcha odamlar uchishdan juda qo'rqishadi, ammo ular xavfli mototsikl ruliga osongina o'tirishadi.

Eng xavfsiz transport turi statistikasi shuni ko'rsatadiki, avtobus uchinchi o'rinda turadi xavfli joy. Ta'kidlash joizki, shaharlararo yoki shaharlararo avtobuslar o'rtasida bir qator farqlar mavjud.

Uzoqqa ketayotgan avtobuslar yumshoq va eng qulay o'rindiqlarga ega. Katta va og'ir sumkalarni siz bilan birga saqlamaslik kerak, ular o'raladi bagaj bo'limi, Bas, ular qachon uning boshiga tushib, yo'lovchi jarohat emas favqulodda.

Baxtsiz hodisa natijasida noxush oqibatlarga olib kelmaslik uchun siz oddiy qoidalarga amal qilishingiz kerak. Avtobusdagi eng xavfsiz o'rindiqlar ham favqulodda vaziyatlarda xavfsizlik kamarini taqmagan odamni qutqara olmaydi.

Atrofga oldindan qarash, lyuklarga yoki favqulodda chiqish joylariga yaqinroq joylarni tanlashga arziydi. Hujjatlarni, pullarni va eng oddiy birinchi yordam to'plamini doimo o'zingiz bilan olib yurishingiz kerak.

O'zingizni xavfsiz his qilish uchun old va orqa o'rindiqlarni egallash shart emas. Qayd etish joizki, yuzma-yuz to‘qnashuvda birinchi to‘rt qatorni egallagan yo‘lovchilar ko‘proq zarar ko‘radi.

Avtobusda eng xavfsiz joy - o'rtada. Biroq, siz aniq qaerda joylashganligini tushunishingiz kerak. Agar joy derazaning chap tomonida bo'lsa, u holda yo'lning chetidan zarba berish mumkin. Yo'lakka yaqinroq o'tirishga arziydi, bu sizni halokatli zarbadan qutqaradi, bu sizning yoningizda o'tirgan odam tomonidan olinadi.

Avtobusdagi eng xavfsiz o'rindiqlar uzoq masofa eng markazida joylashgan. Ular yonida favqulodda chiqish yoki o'rta eshik, agar transport vositasi katta bo'lsa. Albatta, avtobusni boshqa transport vositasi bosib ketganda, bu joylarni saqlab qolish dargumon, ammo boshqa har qanday sharoitda ular o'z hayotingizni saqlab qolishga yordam beradi.

Aytgancha, frontal zarbada eng xavfsiz joylar 13 dan 18 gacha, chap zarbada esa uchinchidan ettinchigacha bo'ladi. Favqulodda vaziyatda o'ngga zarba berishda 10 va 22-o'rinlarni egallaganlar, albatta, o'lmaydi va avtobusning orqa qismidagi to'qnashuvda - 1, 2, 21, 22-o'rinlar.

Avtobusda qaysi o‘rindiqlar xavfsizroq degan savolga statistika orqali to‘liq javob berish mumkin. Bunday holda siz avtobus turini va uning oralig'ini belgilashingiz kerak. Shahar atrofidagi variantlarda eng xavfsiz joy - bu odamning haydovchiga yoki boshqa yo'lovchiga orqa tomoni bilan o'tiradigan joyi.

Dunyodagi ko'p odamlar qaysi transport turi eng xavfsiz degan savoldan tashvishlanishda davom etmoqda. Natijada buni aniqlab olish kerak katta miqdor Dunyo bo'ylab o'tkazilgan so'rovlarda eng xavfsiz transport turi poezd ekanligi aniqlandi.

eng ko'p xavfsiz poezdlar ko'pgina Amerika va Evropa davlatlarining relslarida harakatlanadigan transport vositalari hisoblanadi. Rossiya temir yo'llari xavfsizlik va ishonchlilik bo'yicha oxirgi o'rinda emas, chunki ularda o'lim darajasi bir yarim milliard kilometrga atigi 0,7% ni tashkil qiladi.

Butunrossiya so'rovida ruslar eng xavfsiz transport turi nima ekanligini aniqladilar, mamlakatimiz fuqarolarining 70% dan ortig'i poezdni eng ishonchli transport deb bilishadi. Ular orasida hech qanday ajralish yo'q shaharlararo poyezdlar va sizni boshqa shaharga yoki hatto mamlakatga olib boradigan poezdlar.

Ushbu turdagi transportning xavfsizligi uning qat'iy ravishda relslar bo'ylab harakatlanishidadir. Dispetcherlik xizmatlari poyezdlarning to‘qnashmasligini ta’minlaydi, bu esa avariya ehtimolini sezilarli darajada kamaytiradi.

Vagondagi eng xavfsiz o'rindiqlar poezdning o'rtasida joylashganlardir. Ushbu mashinalar, qoida tariqasida, quyruq yoki bosh hamkasblariga qaraganda ancha barqaror va xavfsizroqdir. To'qnashuvda birinchi vagonlardagi yo'lovchilarning omon qolish imkoniyati juda kam, ular birinchi bo'lib relsdan chiqib ketishadi.

Agar siz uzoq masofali poezdda sayohat qilsangiz, unda siz beshinchi yoki oltinchi bo'limni tanlashingiz kerak. Shu bilan birga, yuqori tokchada sayohat qilishda uni poezd yo'nalishi bo'yicha tanlash kerakligini aniqlashtirish kerak. Bo'limda stol ustida hech qanday narsalarni qoldirmang, chunki shikastlanish ehtimoli bor.

Statistikaga ko'ra, dunyodagi eng xavfsiz transport turi, agar barcha shartlar bajarilsa, ishonchli bo'ladi. Bu faqat o'rindiq tanlash huquqi bilan chiptani bron qilish mumkin bo'lganda amalga oshirilishi mumkin.

Supero'tkazuvchilar yaqinidagi bo'linmani tanlash yaxshidir, chunki undan chiqib ketish osonroq bo'ladi. Avtomobillarda yong'in yoki boshqa muammolar yuzaga kelganda, ko'prik yoki tunneldagi to'xtatuvchi valfni tortmang, chunki bu yo'lovchilarni evakuatsiya qilishni qiyinlashtiradi.

Metro vagonidagi eng xavfsiz o'rindiqlar

Rossiyada transportning eng xavfsiz usuli - bu erda harakatlanadigan poezd, ammo metro jarohatlanish darajasi bo'yicha faqat ettinchi o'rinda.

Metro vagoniga tushishdan oldin, kabinadagi oynaning orqasida telefonni yozib olish yoki yodlash kerak. Bu stantsiya xodimlari bilan bog'lanish uchun kerak.

Ko'pincha metroda poezdlar, transport turlarining xavfsizlik statistikasiga ko'ra, terroristik hujumlar xavfi ostida. Agar portlash sodir bo'lgan bo'lsa, siz mashinani tark etmasligingiz kerak, chunki tunneldagi elektr simlari shikastlanishi xavfi mavjud.

O'rta avtomashinalarda joylarni tanlash kerak, chunki baxtsiz hodisa paytida bosh qismida bo'lish juda xavflidir. Ba'zi ekspertlarning ta'kidlashicha, quyruq mashinasida bo'lish yomon emas, chunki undan tezda evakuatsiya qilish mumkin.

Metro vagonidagi eng xavfsiz o'rindiqlar tik o'rindiqlardir, chunki portlovchi qurilmalar ko'pincha o'rindiqlar ostiga joylashtiriladi. Olomon ichida bo'lish yoqimli, portlash paytida atrofdagi odamlar o'ziga xos tirik qalqonga aylanadi.

Teraktlar paytida yo'lovchilarning xavfsizligi haqida gapirganda, portlovchi moddalar ko'pincha o'rta o'lchamli vagonlarda to'ldirilgan holda qoldirilganligini aniqlashtirish kerak. Misol uchun, Moskva metrosidagi teraktlar paytida eng ko'p uchinchi va ikkinchi raqamli avtomobillar zarar ko'rdi.

Terrorchilik harakati paytida elektr toki urishiga yo'l qo'ymaslik uchun siz polga yotishingiz va mashinadagi metall qismlarga tegmasligingiz kerak.

Transport xavfsizligi statistikasi turli so'rovlar yoki anketalarda dunyo aholisining so'rovlaridan tuziladi. Shuni esda tutish kerakki, bu qayg'uli statistika raqam sifatida hisoblanadi o'lik odamlar yo'lning ma'lum bir qismida.

Statistik ma'lumotlar har doim ham odamlarning so'rovlari bilan mos kelmaydi, ammo siz hali ham o'jar statistikaga ishonishingiz kerak.

A nuqtadan B nuqtasiga nimani olishni tanlashda biz 2 omilni - tezlik va xavfsizlikni hisobga olamiz. Uzoq safarlar transport vositasini tanlashni toraytiradi. Bugun biz mashhur transport turlarining xavflilik darajasini muhokama qilamiz.

Jamoatchilik fikri

"Eng ko'p narsa nima xavfsiz transport? - bu VTsIOM sotsiologlari tomonidan berilgan savol edi. Monitoring 3 yil davomida amalga oshirildi. Butun vaqt davomida ruslarning fikri deyarli o'zgarmadi. Xavfsiz deb hisoblanadi:

• Metro - 69%;
• avtobus va tramvay - 68%;
• poezdlar - 51%;
• avtomobillar -48%;
• trolleybus - 40%;
• paromlar - 38%.

Odamlarning havo qatnoviga munosabati qanday o‘zgargani qiziq. 2011 yilda respondentlarning atigi 22 foizi samolyotni eng xavfsiz transport turi deb atagan. Keyingi yili bu raqam 33 foizga oshgan, 2013 yilda esa 16 foizga tushgan.

Markaz direktori V. Fedorov ma'lumotlar ko'rsatkichlarga ta'sir qilishini ta'kidlaydi. Katta samolyot halokatga uchradi 2013 yil fuqarolarning samolyotlarga bo'lgan ishonchini pasayishiga olib keldi.

Statistika

Rasmiy ma'lumotlar oddiy ruslarning pozitsiyasidan farq qiladi. Birinchidan, turli xil transport vositalari uchun o'lim darajasi qanday aniqlanishini bilib olaylik.

Bir necha usullar mavjud. Eng aniq va keng tarqalgani 100 million km yoki 160 million milya uchun o'lim sonini hisoblashdir.

Har bir transport guruhida eng xavfsiz turdagi avtomobillar, mototsikllar va boshqalar mavjud. Ammo o'rtacha variant "bir butun sifatida" olinadi. Amerika Statistika Byurosi DERT 2000 yil. qo'pol o'lim darajasini quyidagicha hisoblab chiqdi:

• Samolyot - 0,5;
• avtobuslar - 0,4;
• poezdlar - 0,6;
• mikroavtobuslar - 1,2;
• suv transporti - 2,6;
• avtomobillar - 3,1;
• velosipedlar - 44,6;
• piyoda - 54,2;
• mototsikl - 108,9.

Parvozlar koeffitsienti - 0,5 ga asoslanib, odam baxtsiz hodisaga duch kelishi uchun (statistik ma'lumotlarga ko'ra!) 200 million km masofani bosib o'tishi kerak. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, eng xavfsiz transport turi - samolyot. Undan keyin temir yoʻl va suv transporti keladi. Asossiz bo'lmaslik uchun oxirgi hisobotlarni asos qilib olaman.

Kuzatuv aviatsiya hodisalari 1996 yildan beri aviation-safety.net veb-sayti tomonidan boshqariladi. 2017 yil 1 iyundan 1 noyabrgacha dunyoda halokat sodir bo'ldi yoki sodir bo'ldi favqulodda qo'nish 117 samolyot, 279 kishi vafot etgan.

Joriy yilning dastlabki besh oyida birgina Rossiyada yo‘l-transport hodisalari oqibatida 5770 kishi halok bo‘lgan, yana 71461 kishi jarohatlangan. Hatto eng xavfsiz mashinalar ham bu raqamni kamaytirishga qodir emas.

regnum.ru xabariga ko‘ra, 5 oy davomida poyezdlar eng kam natijaga erishgan: 41 kishi halok bo‘lgan, 172 kishi jarohatlangan.

Samolyotlar har 3 soniyada havoga ko'tariladi. Shu sababli, raqamlar juda taqqoslanadi va bir xil vaqt ichida qurbonlar soni haqida umumiy fikr beradi. Har yili 1000 ga yaqin odam havo transporti halokatidan vafot etadi. temir yo'l- ikki minggacha.

Aviatsiya

Eng xavfsiz transport vositasi bu avtomobil emas. Bundan tashqari, samolyot halokatida omon qolishning iloji yo'q degan fikr ham noto'g'ri. Hodisalarni qayd etish uchun manbalar jadvaliga murojaat qilsak, aksariyat hollarda qurbonlar bo‘lmaganini ko‘rishimiz mumkin. Qo'shma Shtatlarda 20 yil ichida sodir bo'lgan 500 ta baxtsiz hodisa o'limning 5% ni tashkil qiladi.

Agar yig'indidan faqat yirik halokatlarni olsak, o'lim darajasi taxminan 50% ni tashkil qiladi.

2007 yilda Popular Mechanics jurnali samolyotdagi eng xavfsiz o'rindiqlarni aniqladi. Jurnalistlar AQSH Milliy xavfsizlik kengashining 30 yillik maʼlumotlarini tahlil qildi. Ular qurbonlar sonining joyga bog'liqligiga e'tibor qaratdilar.

Qo'nish joyiga qarab, avariyalar natijasida omon qolgan samolyotlar soni

Omon qolganlarning 70% ga yaqini samolyot qanotining narigi qismida qolmoqda. Qanot ustida o'tirganlarning 56 foizidan omon qoling. Er bilan to'qnashuvda asosiy zarba astarning buruniga tushadi, shuning uchun quyruq nisbatan xavfsizdir.

Bundan tashqari, eng xavfsiz samolyotlar haqida statistik ma'lumotlar mavjud. Mana eng yaxshi beshlik:

• Ushbu turdagi Airbus A340 - 341 samolyoti 24 yil ichida ishlab chiqarilgan. 13,5 million parvoz soati davomida 5 ta baxtsiz hodisa qayd etildi va hech kim jabrlanmadi;
• Airbus A330 - 577 nusxa. 14 million parvoz soatiga 1 ta baxtsiz hodisa. Hammasi yo'qolgan 8 dona, 346 o'lim;
• Boeing 747 - 17,5 million parvozda 1 ta avariya. 941 ta kema ishlamoqda, 51 tasi avariyalar natijasida yo'qolgan, 3732 kishi halok bo'lgan.
• Boeing 737 NG - 1997 yildan beri 3 ta fojia yuz berdi (1/17 million soat).

Qiziqarli fakt: Boeing 747 1 ta dvigatelsiz parvoz qilish uchun rasman sertifikatlangan (4 tadan). Bular. muvaffaqiyatsizlikka uchragan taqdirda, u favqulodda qo'nmasdan, belgilangan joyga parvozni xavfsiz davom ettirishi mumkin.

Boeing 777 dunyodagi eng xavfsiz samolyot hisoblanadi.1995 yildan buyon 748 nusxadagi umumiy parvoz vaqti 20 million soatdan ortiqni tashkil etdi. Ikki voqeada 3 kishi halok bo'ldi. Butun tarixda bitta kema yo'qolgan. Reyting harbiy harakatlar va terroristik hujumlarni hisobga olmasdan tuzilganligini tushunish muhimdir..

Avtotransport

Ajabo, bizga tanish bo'lgan mashina mototsikllardan keyin ikkinchi o'rinda turadigan eng xavfli transport vositalaridan biridir. Keling, mashinada xavfsizligingiz haqida o'ylab ko'raylik. testauto.ru resursi krash-testlar o'tkazayotgan eng yirik kompaniyalarning ma'lumotlarini e'lon qiladi. Ushbu reyting asosida biz eng xavfsiz avtomobillarni aniqlaymiz.

Umumiy ball ustunida Volkswagen Passat, Volvo XC-90, Toyota RAV-4, Toyota Prius, Mercedess E-class va C-class, Lexus GS, Jeep Grand Cherokee avtomobillariga "a'lo" baho berilgan.

BMV 3 seriyali, Dodge Caliber, Honda Accord VI, Honda Civic Hathback V, Honda CR-V, Volvo S-70 va S-80 kabi mashhur brendlar va boshqa bir qator avtomobillar "yaxshi" sinovdan o'tdi.

Baholashning asosiy mezonlari - frontal va yon ta'sirlar, zarbalar, bolalar xavfsizligi. Ko'rsatilgan saytda siz boshqa baholashlar bilan batafsil tanishishingiz mumkin, ammo biz barcha a'lochi talabalarni sanab o'tdik. Manba Volvo XC90 ni dunyodagi eng xavfsiz avtomobil deb ataydi EuroNCAP mutaxassislariga tayanib. Qurilma maksimal yulduzlar sonini qo'lga kiritdi.

Qizig'i shundaki, ba'zi avariya sinovlarini baholash tizimida "piyodalar" ko'rsatkichi mavjud. Afsuski, agar siz jadvalga qarasangiz, bu yo'l foydalanuvchilari deyarli hech narsa bilan himoyalanmaganligi ayon bo'ladi. Yo'llarda ehtiyot bo'ling!

Kabinada xavfsiz o'rindiqlar

Avtomobil

Mashinaning eng xavfsiz joyi qaysi ekanligini bilasizmi? Ko'pchilik bu haydovchi o'rindig'ining orqasida ekanligiga ishonch hosil qiladi. Agar transport vositasi yon tomonga urilsa, haydovchi va orqada o'tirgan yo'lovchi uchun najot ehtimoli teng bo'ladi.

Avtotransportning o'rtasi baxtsiz hodisada shikastlanishga eng kam sezgir. Shunung uchun ikkita orqa o'rindiq orasidagi o'rta avtomobildagi eng xavfsiz joy deb hisoblanadi.

Jamoat transporti

Qarz olish eng kam xavfli markaziy joylar jamoat transporti. Mantiq shunga o'xshash: chapda harakatlanadigan mashinalar bilan to'qnashuvning eng yuqori ehtimoli. Shunga ko'ra, deraza yonida o'tirgan yo'lovchilar hujumga uchraydi.

Shuningdek, orqa to'rt qatorga o'tirish tavsiya etilmaydi. Birinchi o'rindiqlarda haydovchi o'rindig'ining orqasida o'tirish yaxshiroqdir, ayniqsa o'rindiqlar orqa tomonda sayohat yo'nalishi bo'yicha joylashgan bo'lsa. Idishning o'rtasi avtobusdagi eng xavfsiz joy bo'lib qolmoqda.

Boshqa to'lov imkoniyatlari

Ushbu maqola yo'lovchi-kilometrlar bo'yicha xavfsizlikni hisoblashning bir variantini ko'rib chiqadi. Savolga milliard soatda o'lim soni bo'yicha javob berish mumkin. Keyin avtobuslar birinchi o'ringa chiqadi, samolyotlar esa uchinchi o'ringa tushadi. Agar biz milliardlab sayohatni asos qilib olsak, poezdlar etakchiga aylanadi, havo qatnovi ettinchi o'ringa ko'tariladi.

Barcha usullarning afzalliklari va kamchiliklari mavjud. Qo'shimchalar turli xil algoritmlardan foydalanadi. Qisqa masofalarga quruqlikda, uzoq masofalarga havoda sayohat qilish xavfsizroq ekanligini bilish kifoya. Xo'sh, eng xavfsiz transport - bu kosmik kema. U har qanday holatda ham mag'lub bo'lmaydi. Koinotni o'rganishning butun tarixida 18 kishi halok bo'lgan.

Biz sizni transport xavfsizligini hisoblash tizimlari bilan tanishtirdik, sizni sotsiologik so'rovlar kursi bilan tanishtirdik. Endi so'z sizniki. Qaysi transport vositasini afzal ko'rasiz? Izohlaringizni kutamiz!

Zamonaviy hayotni transportsiz tasavvur qilib bo'lmaydi. Ammo bir marta bunday emas edi! O'ylab ko'ring, birinchi g'ildirakli arava miloddan avvalgi 3500 yilda Mesopotamiyada paydo bo'lgan! Og'ir yuklarni ko'tarish zarurati odamni hayvonlarning kuchidan foydalanishga majbur qildi. Keyin u qayiqni ixtiro qildi, suzib ketdi, birinchi kemani qurdi. Dvigatelning ixtiro qilinishi transportning yanada rivojlanishiga va uning yangi turlarining paydo bo'lishiga yangi turtki berdi. O'sha qadim zamonlardan beri uzoq rivojlanish va yanada takomillashtirish jarayoni transportdan o'tdi. Va hozir, 21-asrda, transportsiz hayot nafaqat qiyin, balki ko'pchilik uchun deyarli imkonsizdir. Jamiyat rivojlanmoqda, hayotning zamonaviy ritmi insondan faollikni oshirishni talab qiladi, shuning uchun uzoq masofalarni bosib o'tish zarurati ortadi.

Hozirgi kunda bir necha soat ichida boshqa mamlakatda yoki hatto boshqa qit'ada bo'lish muammo emas. Insoniyat transportni rivojlantirishda ajoyib muvaffaqiyatlarga erishdi. Inson tomonidan harakat qilish qulayligi uchun quyidagilar ixtiro qilingan:

1. Suv transporti.
2. Havo.
3. Tuproq.

Endi avtomobillar, poyezdlar, samolyotlar, vertolyotlar, kemalar, yaxtalar, mototsikllar, kvadralar, avtobuslar, tramvaylar odamlarning “xizmatida”. Ro‘yxat davom etadi. Bundan tashqari, yangi turlar ham bor, masalan, elektromobil. Taraqqiyotni to'xtatib bo'lmaydi.

Bunday turli xil transport vositalarining paydo bo'lishi bilan uzoq masofalarni bosib o'tish muammosi hal qilindi. Biroq, barchani istisnosiz tashvishga soladigan yana bir savol tug'ildi, qaysi transport turi eng xavfsiz. Muayyan transport vositasini tanlashda xavfsizlik mezoni, ehtimol, eng muhimi.

Albatta, har bir kishi kamida bir marta haydash xavfsizroq ekanligi haqida o'ylagan. Ko'p noto'g'ri tushunchalar va noto'g'ri xulosalar mavjud. Misol uchun, ba'zi odamlar o'z mashinangizni haydashning eng ishonchli usuli deb o'ylashadi. Bu yo'l harakati qoidalariga rioya qilish va yo'lda ehtiyotkorlik xavfsizlik kafolati ekanligi bilan ta'kidlanadi. Biroq, yo'lda vijdonsiz haydovchilar ko'pligini, ba'zilari esa yo'l harakati qoidalarini umuman bilmasligini unutmang. Qayg'uli, lekin haqiqiy. Faqat bir narsa aniq, transportning mutlaqo xavfsiz usuli yo'q. Biroq, insoniyat hech qachon transportdan butunlay voz kecha olmaydi. Lekin umidingizni yo'qotmang va haddan oshmang, sayohatlar va uzoq safarlarda o'zingizni cheklang. Hamma narsa ko'rinadigan darajada qayg'uli emas.

Eng xavfsiz transport turini aniqlash uchun siz statistikaga murojaat qilishingiz kerak. Qizig'i shundaki, tadqiqotga ko'ra, eng xavfsizi havo transportidir. Bu haqiqat ko'pchilikda hayrat va ishonchsizlikni keltirib chiqaradi. Bu qisman samolyotning katta o'lchamlari bilan bog'liq. Samolyot halokatida ko'p odamlar halok bo'ladi va fojianing ko'lami juda katta ko'rinadi. Biroq, aslida bunday emas. Parvozlarni tashkil etishga katta mas'uliyat va ehtiyotkorlik bilan yondashadi. Aeroportda skrining har doim amalga oshiriladi. Samolyot texnik ko'rikdan o'tishi kerak (har bir parvozdan oldin!). Yillik statistik ma’lumotlarni tahlil qiladigan bo‘lsak, avtohalokatdan ko‘proq odamlar halok bo‘layotganini ko‘rishimiz mumkin. Rossiyada bir yilda 35 mingdan ortiq odam vafot etadi. Aviahalokatlar va avtohalokatlarda o'lganlar nisbati 1:1000 ni tashkil qiladi.

Samolyotlar xavfsizroq. Texnik nosozliklar tufayli baxtsiz hodisalar (xayriyatki!) kamroq va kamroq sodir bo'ladi. Haddan tashqari gavjum shaharlarda, yo'llar tirband bo'lsa, baxtsiz hodisaga duch kelish ehtimoli ortadi. Biroq, ko'pchilik (aholining qariyb 85 foizi) samolyotlar xavfliroq deb o'ylashda davom etmoqda. Uchishdan qo'rqish aerofobiya rivojlanishiga olib keladi. U bilan kurashish qiyin va odamni samolyot eng xavfsiz vosita ekanligiga ishontirish deyarli mumkin emas. Biroq, faktlar buning aksini ko'rsatmoqda. Yo‘llarda 4 kun ichida 10 yillik parvozdan ko‘ra ko‘proq odam halok bo‘ladi.

Eng ishonchli va xavfsiz samolyotlardan biri Boeing-737 hisoblanadi. Agar parvozlarning o'rtacha chastotasini hisobga oladigan bo'lsak, har soniyada havoda 1250 ga yaqin Boeing samolyotlari borligini aytishimiz mumkin. Baxtsiz hodisalar darajasi quyidagicha: ikki million navbat (ehtimol) 1 ta samolyot uchun. Haqiqatan ham, ishonchlilik yuqori! Bundan tashqari, samolyot halokatida omon qolish ehtimoli boshqa har qanday baxtsiz hodisaga qaraganda ancha yuqori. Buni Qo'shma Shtatlarda o'tkazilgan tadqiqotlar tasdiqlaydi: 53 487 kishidan 51 207 nafari aviahalokatlar natijasida tirik qolgan. Samolyotdan keyingi eng xavfsiz transport turlari suv transporti va temir yo'ldir.

Barcha ma'lumotlar va faktlar eng xavfsiz hali ham samolyot ekanligini ko'rsatadi. Parvozlardan qo'rqmang va ularni rad eting, shu bilan o'zingizni yangi mamlakatlarni ko'rish, dunyo go'zalliklarini bilish va ufqlaringizni kengaytirish imkoniyatidan mahrum qiling. Tajribali uchuvchilar va jamoalar parvozlar xavfsizligini ta'minlash uchun hamma narsani qilmoqda.

Logistikaning rivojlanish darajasi qanchalik yuqori bo'lsa, transport korxonalari muammolari to'g'risida sifatli ma'lumotlarni olish va ularning faoliyati natijalarini baholashda transport turlari statistikasi shunchalik katta rol o'ynaydi. Tarmoqlar bo'yicha ma'lumotlarni qayta ishlash va sizga transport xarajatlarini kamaytirish, transport xavfsizligini oshirish va logistika tizimlarini yanada rivojlantirish uchun xarajatlar prognozlarini ishlab chiqish bo'yicha tavsiyalar ishlab chiqish imkonini beradi.

Transport turlari va ularning xavfsizligini aniqlash tamoyillari

Transport turlari statistikasi uni ikki guruhga ajratadi. Xizmat ko'rsatish sohasi bo'yicha:

• umumiy foydalanish;
• maxsus maqsadli;
• shaxsiy foydalanish.

Foydalanish muhiti bo'yicha:

• yer (g'ildirak va temir yo'l);
• yer osti (metro);
• havo;
• bo'sh joy;
• suv va suv osti;
• quvur liniyasi.

Ushbu guruhlarning har biri o'z kichik guruhlariga ega. Eng xavfsiz transport turi statistik ma'lumotlarga ko'ra uchta usulda aniqlanadi:

1. Kilometr bo'yicha.
2. Sayohatlar soni bo'yicha.
3. Sayohat vaqti bo'yicha.

Har bir bo'lim usulni tanlashda o'z maqsadlariga intiladi. Xavfsiz transport turi aviatorlarning statistik ma'lumotlariga ko'ra kilometrlar bo'yicha aniqlanadi. Parvoz masofalari uzoq bo'lib, fojialar asosan parvoz yoki qo'nish vaqtida sodir bo'ladi.

Avtomobil sanoati qaysi transport turi eng xavfsiz ekanligini statistik ma'lumotlarga ko'ra sayohatlar soniga qarab aniqlaydi.

Dunyodagi eng xavfli/xavfsiz transport vositalari

Amerika byurosi DETR (Atrof-muhit, transport va mintaqalar departamenti) tomonidan qo'llaniladigan statistik usul qiziqish uyg'otadi. Ularning xavfli transport turlari statistik ma'lumotlar bilan 1 milliard kilometrga qurbonlar soni, sayohatlar soni va sarflangan vaqt bilan belgilanadi. Jadvalda tadqiqot natijalari ko'rsatilgan:

Turkum	Aviatsiya	Avtobuslar	Temir yo'l transporti	Mikroavtobuslar	Suv transporti	Avtomobillar	Velosipedlar	Mototsikllar	Piyoda yurish
Kilometr bo'yicha	0,05	0,4	0,6	1,2	2,6	3,1	44,6	108,9	54,2
Sayohatlar soni bo'yicha	117	4,3	20	20	90	40	170	1640	40
Sayohat vaqti bo'yicha	30,8	11,1	30	60	50	130	550	4840	220

Statistikaga ko'ra qaysi transport turi eng xavfli hisoblanadi? Ma'lum bo'lishicha - mototsikl. Ushbu turdagi transport barcha pozitsiyalarda etakchi hisoblanadi. Transport turlarining xavflilik statistikasi bo'yicha ikkinchi o'rinni velosiped egallaydi. Uchinchi o'rinda - va mikroavtobuslar.

Statistikaga ko'ra, dunyodagi eng xavfsiz transport turi qaysi? Odatdagidek, samolyotlar yetakchilik qilmoqda. Xavfsizlik nuqtai nazaridan aviatsiya boshqa barcha transport vositalaridan oldinda. Bugungi kunda faqat kosmik kemalar kamroq xavfli bo'lib chiqishi mumkin va hatto qanday hisoblashingizga qarab.

Xavfsizlik holati mintaqaga qarab juda farq qiladi. uchun baxtsiz hodisalar statistikasi turli xil turlari transport xavfsizlik choralariga e'tibor bermaslik muqarrar fojialarga olib kelishini ko'rsatadi. Kam daromadli mamlakatlarda o'lim darajasi dunyoning 80% ga yaqinlashmoqda. Agar Bangladeshdagi kabi (rasmda) xavfsizlik choralariga rioya qilishni nazarda tutsa, uni hech qachon kamaytirish mumkin bo'lmaydi.

Rossiya Federatsiyasida transport xavfsizligi reytingi

Rossiyada statistik ma'lumotlarga ko'ra eng xavfsiz transport turi qaysi? Ko'rsatkichlar global ko'rsatkichlarga foiz jihatidan to'liq mos keladi. 2016 yil baxtsiz hodisalar bo'yicha rekord yil bo'lganiga qaramay, samolyot hanuzgacha xavfsiz transport turi hisoblanadi. Taqqoslash uchun, 389 kishi halok bo'lgan, yo'l urushlari esa 20 308 kishining hayotiga zomin bo'lgan.

Statistik ma'lumotlarga ko'ra, Rossiyada eng xavfli transport turi - mototsikl. Yo'llarimizda halokatga uchragan mototsiklchilar umumiy o'lim sonining 23 foizini tashkil qiladi.

Qolgan zararlar quyidagicha taqsimlanadi:

• avtomobil transporti - 31%;
• piyodalar - 22%;
• velosipedchilar - 5%;
• boshqa harakat ishtirokchilari - 19%.

Agar Rossiyada o'lim darajasini AQSh, Buyuk Britaniya yoki Italiya kabi davlatlar bilan solishtiradigan bo'lsak, bu ko'rsatkichlar 15-16 baravar yuqori ekanligi ayon bo'ladi. Rosstat bir hafta ichida vafot etganlarni o'lik deb hisoblaydi. Evropada har oyda o'lganlarning o'limi statistikasiga kiritish odatiy holdir. Binobarin, agar Evropa metodologiyasidan foydalanilsa, Rossiya Federatsiyasidagi ko'rsatkichlar yanada yuqori bo'lishi mumkin.

“Yo‘l harakati xavfsizligi muammolari ilmiy tadqiqot markazi” FKU jamoat transporti (avtobus va trolleybuslar) ishtirokidagi yo‘l-transport hodisalarining salbiy dinamikasini aniqladi. Baxtsiz hodisalarning asosiy sababi yo'l harakati qoidalarini buzishdir.

• kompaniyaning ishonchliligi va ichki xavfsizlik xizmati ishining sifatsizligi haqidagi shubhalarni bartaraf etishga urinishlar;
• tejash istagi;
• mijozlarni saqlab qolish istagi;
• raqobatchilarga ustunlik bermaslik istagi.

Yuk va obro'-e'tiborni tejashning boshqa yo'lini topish qiyin, faqat xavfsizlik choralariga qo'shimcha mablag' sarflashdan tashqari, barcha ishtirokchilar bunga rozi. Qaysi transport turi eng xavfli ekanligini o'g'irlik tahlili asosida tushunish mumkin. jinoyatchilik reytingini tuzdi:

1. Avtomobil transporti.
2. Temir yo'l.
3. Yuk tashish; yetkazib berish.
4. Havo transporti.

Transport rejimi statistikasi huquqni muhofaza qilish organlariga xavfsizlik va yuk tashish faoliyatini yaxshilash imkonini beradi. Transport kompaniyalari statistik ma'lumotlar tufayli transport xavfini minimallashtirishi va logistikani rivojlantirishi mumkin. Sayyohlik agentliklari esa turistik marshrutlar xavfsizligiga ishonch hosil qilishlari kerak.

Yozgi davrning o'rtasida ko'pchilik turli kurortlarga tarqala boshlaydi. Shuning uchun odamlarda eng xavfsiz transport turi nima degan savol tez-tez paydo bo'la boshladi. Uning dolzarbligi sababi yaqinda havoda ham, erda ham sodir bo'lgan ko'plab turli xil baxtsiz hodisalar edi.

Qo'rqqan odamlar endi xavfsizlik va ishonchlilikka ishonmaydilar Transport vositasi va savolga javob izlash uchun Internetda soatlab sarflashni boshlang - transferlar yoki parvozlarni amalga oshirish uchun qanday transportdan foydalanish kerak? Shu bilan birga, hamma narsa hisobga olinadi: transport vositalarining xususiyatlari, ularning buzilish darajasi va ishonchliligi.

Lekin siz bu mavzuda juda ko'p tafsilotga kirmasligingiz kerak, aksincha o'zingiz uchun eng xavfsiz transport usulini topishga harakat qiling. So'nggi paytlarda, ayniqsa aqlli odamlar tez orada ular eng xavfsiz transport vositasiga aylanishlarini aytishdi, chunki ot ba'zan uni boshqaradigan odamdan aqlliroq bo'ladi. Ushbu oddiy mantiqiy xulosadan so'ng, hatto istisno qilish mumkin bo'ladi

Shunday qilib, siz "eng xavfsiz transport turi" deb nomlangan muammoga e'tiboringizni qaratishingiz kerak. So'nggi bir necha yil ichida statistika unchalik o'zgarmadi. Shu sababli, so'rovda qatnashgan odamlarning fikriga ko'ra, birinchi o'rinni egallagan deb ishonch bilan ayta olamiz temir yo'l transporti. Aviatsiya oxirgi o'rinda. So‘ralganlarning qariyb 70 foizi shaharlararo poyezdlar va poyezdlarni qo‘llab-quvvatlagan. Taxminan 84 foizi samolyotlarni eng xavfli transport vositasi deb hisoblagan.

Ammo bu sohada shubhasiz etakchi yo'lovchi tashish avtomobillardir. Dunyo bo'ylab odamlarning qariyb 82 foizi turli marka va rusumdagi avtomobillar xizmatlaridan foydalanadi. Bundan tashqari, respondentlarning ko'pchiligi - juda tez-tez. Odamlarning 64 foizi poezdda sayohat qilishni afzal ko'radi. Yerning eng kam aholisi aviatsiyadan foydalanadi va suv transporti- faqat o'n besh foizga yaqin.

Ammo yuqorida sanab o'tilganlarning barchasi odamlarning shaxsiy fikrini anglatadi. Biroq, mustaqil tadqiqot mutlaqo boshqa xavfsiz transport turini aniqladi. Bu aviatsiya haqida. Aynan shu avtomobil eng ishonchli va xavfsiz hisoblanadi. Reytingda aviatsiyadan so‘ng suv va temir yo‘l inshootlari joylashgan. Ammo avtomobillar, aksincha, eng xavfli transport vositasidir.

Ammo bosib o'tgan masofani asos qilib oladigan bo'lsak, eng xavfsiz transport turi kosmik kemadir. Insoniyat tarixida faqat uchta bunday qurilma halokatga uchragan. Bundan tashqari, yuqori narxga qaramay, u tobora ommalashib bormoqda va allaqachon katta talabga ega.