Xaritada rus sayohatchilari sharafiga nomlar. Ismlari geografik xaritada abadiylashtirilgan buyuk rus sayohatchilari

Rossiyalik sayohatchilar va geograflar sayyoramizni bilishga katta hissa qo'shdilar. Ular, birinchi navbatda, Vatanimizning butun yer maydonining oltidan bir qismini tashkil etuvchi ulkan hududini kashf etdilar. Dunyoning barcha burchaklaridagi ko'plab erlar va okean orollari birinchi marta ruslar tomonidan xaritaga tushirilgan. Ular birinchi bo'lib Alyaskaga tashrif buyurdilar, kichik qayiqlarda Arktikada qahramonona sayohatlar qildilar, Antarktidaga birinchi bo'lib kirib bordilar, Eron va Hindiston cho'llari haqida ma'lumot to'pladilar, Mo'g'uliston, Tibet, G'arbiy Xitoyni o'rgandilar va tavsifladilar, xaritaning muhim qismini tuzdilar. Afrika va Janubiy Amerika. Ko'pgina rus tadqiqotchilarining ismlari jahon xaritasida geografik nomlarda yozilgan.

Tanlov Afanasy Nikitin haqidagi hikoya bilan ochiladi. Uning "Uch dengizdan nariga sayohat" sayohati qayd etilgan vaqt Rossiya uchun muhim edi - feodal knyazliklari markazlashgan rus davlatiga birlashdilar. Nikitinning eslatmalari nafaqat 15-asrda Evropa tomonidan tuzilgan Hindistonning birinchi ishonchli tavsifi, balki Rossiyada sodir bo'lgan muhim o'zgarishlarni aks ettiruvchi hujjat sifatida ham qiziq.

Insonning qutb mamlakatlari bilan tanishuvi qaysi davrga borib taqalishini aytish qiyin. Ma'lumki, XII - XV asrlarda Novgorodiyaliklar qirg'oqni o'rganib, o'zlashtirganlar. Kola yarim oroli va qirg'oqlar oq dengiz. Pomorlar Shimoliy Muz okeanida bir qator orollarni topdilar: Yangi Yer, Kolguev, Ayiq, Svalbard. 1581-1584 yillardagi Yermak yurishidan keyin ruslar Sibirni tadqiq qila boshladilar. 1586 yilda Tura daryosi bo'yida Tyumen qamoqxonasi qurildi, so'ngra birinchi ko'chmanchilarning asosiy tayanch markaziga aylangan Tobolsk shaharchasi qurildi.1601 yilda Toshdan (Ural) o'tib, ruslar Mangazeya, yirik savdo-sotiqqa asos soldi. shahar. 1630 yilda kazak tadqiqotchilarining bir nechta otryadi Lena shahriga ko'chib o'tdi. Lenadan pastga tushib, ular "Muqaddas dengiz" ga (Shimoliy Muz okeani) borishdi.

1684 yilda Fyodor Popov Kolimaning og'zidan sharqqa sayohat qildi, Semyon Dejnev u bilan birga ketdi (Fyodor Popovning yo'lini faqat 200 yil o'tgach Nordenskiöld takrorladi). 19-asr boshlarida sanoatchi Ya.Sannikov Stolbovoy orolida qadimgi xochlarni topdi. Va Kotelniy orolida eski qishki kulba topildi, bu 22-asrda rus dengizchilari o'z qayiqlarida okean tubiga muzli navigatsiyani amalga oshirganliklaridan dalolat beradi.

Buyuk Pyotr I rejasiga muvofiq jihozlangan bir qator ekspeditsiyalarning tinimsiz mehnati natijasida rus dengiz yo'llarini o'rganishda yangi sahifa yozildi.lo Alyaska bo'g'ozining mavjudligi shubha ostiga olindi. 1732 yilda Tinch okeaniga ikkinchi, muhimroq ekspeditsiya yuborishga qaror qilindi. Ikkita kema Amerikaga, qolgan ikkitasi Yaponiyaga ketishi kerak edi. Shu bilan birga, Sibnri qirg'oqlari bo'ylab suzib yurish imkoniyatini aniqlash uchun Shimoliy Muz okeaniga ekspeditsiya yuborildi. Bu ekspeditsiya tarixga Buyuk Shimoliy ekspeditsiya nomi bilan kirdi.

Rossiya navigatorlari V. Pronchishchev, S. Chelyuskin, P. Lasinius, S. Muravyov, D. Ovtsyn, D. Sterlegov, F. Minin, Xariton va Dmitriy Laptevlar xaritani juda aniq tuzdilar. shimoliy hududlar Sibir va Shimoliy Muz okeanining sharqida muntazam yuk tashish o'sha paytda mumkin emasligiga ishonch hosil qildi. Bering va Chirikov otryadining kemalari - "Sankt-Peterburg" paketli qayiqlari. Peter" va "St. Pavel" birinchi marta Shimoliy-G'arbiy Amerika qirg'oqlariga yaqinlashdi va ularni xaritaga qo'ydi; Aleut va Komandir orollarini kashf etdi. 2-Kamchatka ekspeditsiyasi nihoyat Amerika va Osiyo o'rtasida bo'g'oz mavjudligini tasdiqladi.

Ikki yuz yil davomida (1910-1915 yillarda Taymir va Vaigach kemalarining ekspeditsiyasigacha) Buyuk Shimoliy ekspeditsiya ishtirokchilari tomonidan tuzilgan gidrografik ma'lumotlar o'sha joylarda navigatsiya uchun yagona ko'rsatma bo'lib qoldi.

Novaya Zemlya, Vaigach va Kolguev orollari ham tadqiqot ob'ekti bo'lgan. 1767 yilda Novaya Zemlya F. Rozmyslov, 1821-1824 yillarda F. Litke tomonidan kashf etilgan. Rozmyslov va Litke boshlagan ishni 1832 yilda P. Paxtusov va A. Tsivolko davom ettirdilar. 1912 yilda kemada St. Fok "Georgiy Sedov ustunga bordi. U Novaya Zemlyaning shimoliy uchini aylanib o'tishga muvaffaq bo'ldi.

Arktikaning rivojlanishida munosib o'rin Admiral S. Makarovga tegishli, uning muzqaymoqlar yordamida Shimoliy Muz okeanini bosib olish nazariyasi. Makarovning shiori "qutb orqali" edi. Navigatsiyani yaxshilash va Rossiya kemalarining Boltiqbo'yi portlaridan qirg'oqqa muntazam parvozlarini yo'lga qo'yish maqsadida tinch okeani I.Kruzenshtern va Yu.Lisyanskiylar dunyoni aylanib chiqdilar. Yo'lda ulkan tadqiqot ishlari olib borildi, eng boy ilmiy materiallar to'plandi, Tinch okeanining juda kam ma'lum bo'lgan hududlari batafsil o'rganildi.

Kruzenshtern va Lisyanskiydan keyin V.Golovnin Diana shpalida dunyo boʻylab sayohat qildi, Kamchatka va unga tutash orollarni batafsil oʻrgandi. V.Golovnin tomonidan amalga oshirilgan «Kamchatka» sloopida ikkinchi jahon bo‘ylab sayohat jahon fanini yirik geografik kashfiyotlar bilan boyitdi.

1819 yilda uzoq va puxta tayyorgarlikdan so'ng, Janubiy qutb ekspeditsiyasi Kronshtadtdan Lazarev va Bellnshauzen boshchiligidagi ikkita "Vostok" va "Mirniy" urush shpallaridan iborat yo'lga chiqdi. 1821 yil 29 yanvarda kemalardan Aleksandr I mamlakati deb nomlangan qirg'oq ko'rindi. Bu Antarktida edi - eng katta kashfiyot XIX asr. Ekspeditsiya 751 kun suzib yurib, 90 ming kilometrdan ortiq masofani bosib o'tdi va 29 orolni, shuningdek, marjon rnfni kashf etdi.

Oʻrta Osiyoning togʻ tizmalari va choʻllarini butun bir geograflar galaktikasi oʻrgandi. Olim-gumanist olim N. Mikluxo-Maklayning nomi geograflar orasida biroz o`ziga xosdir. uning maqsadi okean tubiga kirib borish va o'tmagan yerlardan o'tmaslik, balki yerdagi insoniyat jamiyatining qa'riga kirib borish edi.

Taklif etilayotgan otkritkalar tanlovining maqsadi o'quvchini rus geograf-tadqiqotchilarining faoliyati bilan qisqacha tanishtirish va nmn tomonidan qo'yilgan muammolarning kengligi jihatidan ham, jahon geografiya faniga qo'shgan ulkan hissasi haqida gapirib berishdir. kashfiyotlar soni va ahamiyati.
P. Pavlinov

Afanasy Nikitin

"Hozirgacha geograflar Hindistonga eng qadimgi tasvirlangan Evropa sayohatlaridan birining sharafi Ioann davridagi Rossiyaga tegishli ekanligini bilishmagan. Vasko da Gama faqat Afrikadan Hindustanga yo'l topish imkoniyati haqida o'ylayotgan bo'lsa, bizning Tverit allaqachon Malobar qirg'oqlari bo'ylab sayohat qilgan edi. N. Karamzin XV asrdagi rus savdogar Afanasiy Nikitinning “Uch dengizdan nariga sayohat” deb topgan yozuvlariga shunday javob berdi. 1466 yilning yozida Tverni tark etib, Afanasiy Nikitin boshchiligidagi savdo kemalari karvoni Volga va Kaspiy bo'ylab Bokuga yo'l oldi. Bundan tashqari, yo'l Fors orqali Hindistonga Malobar qirg'og'ida o'tdi.
Hindlar Nikitinning ularga nisbatan do'stona munosabatini qadrlashdi. Unga ishonch bilan javob berib, ular uni o'zlarining turmush tarzi va urf-odatlarining tafsilotlariga bag'ishladilar. Afanasiy Nikitin uch yil davomida 15-asrda Hindistonning eng yirik kuchi bo'lgan "Baxmani davlati" haqida eng qiziqarli ma'lumotlarni to'pladi. "Uch dengizdan nariga sayohat" zamondoshlari tomonidan yuqori baholandi: 1472 yilda sayohatchining kundaligi Rossiya davlati yilnomalariga kiritilgan.

Ivan Moskvitin

1598-yilda Xon Kuchum magʻlubiyatga uchragach, Sibir yerlari (Gʻarbiy Sibir) Rossiya davlati tarkibiga kirdi. Va, tabiiyki, "yumshoq axlat" va "baliq tishi" ga boy hududlarni o'rganish istagi bor edi. 1639 yilda Ivan Yuryevich Moskvitin boshchiligidagi 31 kishidan iborat kazaklar otryadi. mahalliy aholi(Evens), Jugdjur tog 'tizmasi orqasida Lama (Oxot dengizi) bor, qayiqlarni tog'lar bo'ylab sudrab, Ulya daryosi bo'ylab qayiqlarda tushib, Oxot dengiziga etib bordi. Ulyaning og'zida ular bir nechta kulba o'rnatdilar, ularni panjara bilan o'rab oldilar va xandaq qazdilar. Bu Tinch okeani sohilidagi birinchi rus aholi punkti edi. Kashshoflar qattiq Oxot dengizini o'zlashtirdilar, ba'zan qirg'oqdan 500-700 kilometr uzoqlashdilar.
"Yangi erlar" haqidagi ma'lumotlar yakutlarning "Daryolardagi rasmlari va odamlar qaysi daryoda yashaydigan odamlarning nomlari" ga kiritilgan. Rus kazaklari o'zlarining kampaniyalarini kamtarlik bilan tasvirlab berishdi: "Lamaga borganlarida, ular yog'och, po'stloq, ildizlar bilan oziqlangan, ammo Lamada, daryolar bo'yida siz juda ko'p baliq olishingiz mumkin va siz to'yishingiz mumkin."

Erofey Xabarov
Amurga sayohat

Erofey Xabarov

Amur o'lkasining boyligi haqidagi hikoyalardan hayratda qolgan Xabarov Yakut gubernatoriga uni kazaklar otryadining boshiga Amurga yuborishni iltimos qildi. Gubernator Xabarovga nafaqat yasak yig‘ish, balki u yerdagi xalqlar hayotini tasvirlash, hududning “chizma”larini (xaritalarini) tuzish va tasvirlashni taklif qildi. tabiiy sharoitlar. Avvaliga Lena havzasidagi daryolar bo'ylab qayiqlarga minib, Xabarov shunday deb yozgan edi: "Rapidlarda kurash qusishdi, haromlar sindirishdi, odamlar ko'karishdi ...". Qor bilan qoplangan Stanovoy tizmasidan o'tish yanada qiyinlashdi, qayiqlarni chanalarga ko'tarib, ularni sudrab borish kerak edi. Xabarov 1649-1651 yillarda Amur viloyatida va boy Dauriya erlarida bir qator yurishlar qildi. Ma'ruzalarning birida u shunday yozadi: "Va ko'plab tunguslar daryolar bo'yida va ulug'vor sohillarda yashaydilar. buyuk daryo Amurda daur xalqi, dehqonchilik va chorvachilik yashaydi va o'sha buyuk Amur daryosida Volgaga qarshi juda ko'p baliq, o't baliqlari va har xil baliqlar mavjud. Shahar va uluslarda esa katta ekin maydonlari bor, o‘sha katta daryo bo‘yidagi o‘rmonlar qorong‘u, katta, samuray va har xil hayvonlar ko‘p. Yer yuzida esa oltin va kumushni ko‘rishingiz mumkin”.

Semyon Dejnev
Osiyo va Amerika o'rtasidagi bo'g'ozning ochilishi

Semyon Dejnev

"Mangazeya yo'li" - Shimoliy Dvinaning og'zidan, Mezendan Ob ko'rfaziga qadar yo'l - Rossiya dengiz sayohati tarixidagi yorqin sahifa. Shu tarzda Ustyuzhan Semyon Ivanovich Dejnev Sibirga "ketdi". 1643 yilda u Kolima bo'ylab Kochiga va sharqqa qarab yo'l olgan otryadni boshqargan. Dejnevning hisobotiga ko'ra, uchta Kocha "Katta tosh burun" ga (Osiyo qit'asining eng shimoli-sharqiy nuqtasi) yaqinlashdi: Fedot Alekseev (Popov), Semyon Dejnev va Gerasim Ankidinov. Dejnev o'zining "javobida" ta'kidlaydi: "Ammo bu burun dengizga ancha uzoqqa chiqdi va Chuxchi xalqi unda yaxshiroq yashaydi ...". Koch Ankidinovni yo'qotib, Dejnev va Popov kemalarni janubga burib, Osiyoni Amerikadan ajratib turuvchi bo'g'ozga kirishdi. Bu joylarda tez-tez uchraydigan tuman ularga Alyaskani ko'rish imkoniyatini bermadi.
Ushbu ekspeditsiya tufayli 1667 yilda "Sibir erining chizmasi" da Shimoliy-Sharqiy Osiyo tasviri paydo bo'ldi. Dejnev nomi Osiyo va Amerika, Chukotka yarim oroli, Anadir o'lkasi o'rtasidagi bo'g'ozni ochish shon-sharafi bilan tojlangan.

Vitus Bering va A.I. Chirikov
1 va 2-Kamchatka ekspeditsiyalari

Vitus Bering va A.I. Chirikov

Qachon Rossiya imperiyasi Boltiqbo'yidan Tinch okeanigacha cho'zilgan, uning chegaralari va dengiz qirg'oqlarining konturlarini aniq belgilash vaqti keldi. Shu maqsadda Pyotr I Tinch okeaniga ekspeditsiya yuborishga qaror qildi. Nafaqat chegaralar va ilmiy “qiziqish” masalasiga oydinlik kiritish, balki “oltin-moʻl” bilan savdo qilish uchun dengiz yoʻllarini ham ochish zarur edi, oʻsha davrga koʻra, Yaponiya. Rossiyada uzoq yillar xizmat qilgan daniyalik Vitus Bering 1-Kamchatka ekspeditsiyasiga (1725-1730) boshliq, Aleksey Ilich Chirikov esa yordamchi etib tayinlandi.
Bering Kamchatkaning sharqiy qirg'oqlarini, Chukotkaning janubiy va sharqiy qirg'oqlarini aylanib o'tdi, Sankt-Lorens orollarini kashf etdi. Chukchi dengizidan 6718 "kenglikgacha o'tib, "er endi shimolga cho'zilmasligini" ko'rib, Bering, Aleksey Ilich Chirikovning shimolga sayohatini davom ettirish taklifiga qaramay, o'rtasida bo'g'oz mavjudligi masalasini ko'rib chiqdi. Osiyo va Amerika ijobiy hal bo'ldi va ortga qaytdi.Peterburgda ekspeditsiya natijalari qoniqarsiz deb topildi.Bering yangi sayohatga ko'rsatma oldi.Ko'rsatma 2-Kamchatka va u bilan bog'liq bo'lgan Buyuk Shimoliy ekspeditsiyalarning ko'lami va vazifalarini belgilab berdi. (1733 - 1743) Sibirning butun shimoliy va sharqiy qirg'oqlarini tavsiflash, Amerika va Yaponiya qirg'oqlari bilan tanishish va nihoyat Osiyo va Amerika o'rtasidagi bo'g'oz masalasini hal qilish topshirildi.Asosiy vazifalar. Ekspeditsiya yakunlandi. Ekspeditsiyalar davomida olingan tadqiqot materiallari ikki asr davomida kartograflar tomonidan ishlatilgan.

X. Laptev va S. Chelyuskin

1730 yilda Kamchatkadan qaytgan Bering kengaytirilgan ekspeditsiyani (2-k> Kamchatka) jihozlashni boshladi: qirg'oqni tasvirlash va xaritalash uchun Tinch okeani Oksap bo'ylab bir nechta kemalarni Yaponiya va Amerikaga, boshqalarini Shimoliy Muz okeani bo'ylab jo'natdi. Shimoliy Muz okeanining. Rossiyaning shimolidagi ekspeditsiya 10 yil (1733 yildan 1743 yilgacha) davom etdi va o'z vazifalari, qamrab olingan hududlarning kattaligi va natijalariga ko'ra haqli ravishda Buyuk ekspeditsiya deb nomlandi. Ekspeditsiya alohida quruqlik va dengiz otryadlaridan iborat bo'lib, ular Sibirning shimolidagi yirik daryolar og'zida joylashgan. Uning ishtirokchilari Xariton va Dmitriy Laptev, S. Chelyuskin, S. Malygin, V. Pronchishchev va boshqalar edi. Ularning barchasi o‘z oldiga qo‘ygan maqsadlariga erishishda mislsiz jasorat va matonat ko‘rsatdi. Natijada, shimoliy dengizlarning tabiati, Shimoliy Muz okeanining minglab kilometr qirg'oqlari, Rossiya shimolining katta hududlari, xalqlarning hayoti va turmush tarzi haqida juda ko'p materiallar to'plandi. ularda yashovchi xalqlar tadqiq qilingan va tasvirlangan.

I.F.Kruzenshtern va Yu.F.Lisyanskiy
Rossiyaning dunyo bo'ylab birinchi sayohati

I.F.Kruzenshtern va Yu.F.Lisyanskiy

19-asrning boshlariga kelib, Rossiya kemalarining Boltiqbo'yi portlaridan Tinch okeanidagi Rossiya portlariga muntazam parvozlarini yo'lga qo'yish zarurati tug'ildi. 1802 yilda dengiz vazirligi kapitan-leytenant I.F.Kruzenshternning birinchi rus dunyo bo'ylab ekspeditsiyasini (1803 - 1806) tashkil etish taklifini qabul qildi. Ekspeditsiyaning maqsadi: Shimoliy Amerika va Kamchatkadagi Rossiya mulklariga tovarlarni etkazib berish, Yaponiya va Xitoy bilan savdo aloqalarini o'rnatish, tropik Tinch okeanida va Rossiya mulklari yaqinida tadqiqotlar o'tkazish edi. Yu.F.Lisyanskiy Kruzenshternga yordamchi etib tayinlandi. Ekspeditsiyada ikkita "Nadejda" va "Neva" kemalari bor edi. Sayohat davomida dunyo xaritasi takomillashtirildi, bir qator orollar topildi, ko'p okeanografik tadqiqotlar. Saxalin va Kamchatka aholisining turmush tarzi, urf-odatlari, iqtisodiyoti va ijtimoiy tuzilishining tavsifi alohida e'tiborga loyiqdir. Kruzenshtern "Janubiy dengiz atlasi" ni tuzdi - bu o'sha davr uchun eng aniq.

F.F.Bellingshauzen va M.P.Lazarev
Antarktidaning kashfiyoti

F.F.Bellingshauzen va M.P.Lazarev

1819 yilda Kronshtadtdan dunyoni aylanib chiqish uchun ikkita harbiy kema yo'lga chiqdi: Faddey Faddeevich Bellingshausen va Mixail Petrovich Lazarev qo'mondonligi ostida Vostok va Mirniy. Ekspeditsiya janubiy materik haqidagi qadimiy topishmoqni hal qilishi kerak edi. Muz sharoitida suzishning katta qiyinchiliklarini yengib o'tib, kemalar Antarktidaga yaqinlashdi. Lazarevning ekspeditsiyadagi hamrohi, michman Novosilskiyning so'zlariga ko'ra, "ruslarga birinchi marta uzoq, sirli janubni yashiradigan pardaning burchagini ko'tarish va orollar va erlar muz devori orqasida yashiringanligini isbotlash sharafiga ega bo'ldi. u." 1821 yil 10 yanvarda Mirniy va Vostok dengizchilari bir vaqtning o'zida Pyotr I oroli deb atalgan orolni ko'rdilar. Keyin Aleksandr 1 qirg'og'i deb nomlangan qirg'oq topildi.

F.P.Litke
Novaya Zemlyaning kashfiyoti

F.P.Litke

Novaya Zemlyani o'rganishga katta hissa qo'shgan navigator admiral Fyodor Petrovich Litka 1821-1824 yillardagi ekspeditsiyalar paytida Barentsdan keyin birinchi marta Novaya Zemlyaning butun g'arbiy qirg'og'ini, Murmansk qirg'og'ini o'rganib chiqdi va xaritasini tuzdi. Barents va Oq dengizlarining sharqiy qismini oʻrgangan. 1826 - 1829 yillarda Litke "Senyavin" shpalida butun dunyo bo'ylab ekspeditsiyaga rahbarlik qildi, Karolin arxipelagining orollarini o'rgandi va xaritasini tuzdi, Bonin orolini o'rgandi. Fyodor Petrovich Litke Rossiya geografiya jamiyatining asoschilaridan biri edi. Uning sharafiga oltin medal ta'sis etildi.

G.I. Nevelskoy

Admiral G. I. Nevelskiyning 1848-1849 yillarda Baykal transportida qilgan sayohati natijalari bo'yicha ma'ruzasida shunday yozilgan: "... biz kashf qildik.
1) Saxalin materikdan kengligi 4 milya bo'g'oz bilan ajratilgan va eng kichik chuqurligi 5 sazhenga ega bo'lgan orol;
2) Amurga shimoldan Oxot dengizidan va janubdan Tatar bo'g'ozidan kirish, shuningdek, Yapon dengizlarining Amur estuariyasi va Oxot dengizi orqali aloqa mavjud. kemalar;
3) Oxot dengizining janubi-g'arbiy qirg'og'ida men Avliyo Nikolay ko'rfazi deb atagan barcha shamollardan yopilgan ulkan reyd bor ... "
Ko'pchilik Nevelskbgo harakatida ko'rsatmalarni dadil buzishni ko'rdi. Oxir oqibat, Nikolay 1ning o'zi buyurdi: "Amur muammosi, foydasiz daryo sifatida qoldirilishi kerak". Maxsus qo'mita Nevelskiyni dengizchilarga tushirish bilan tahdid qildi. Ammo baribir u Amur viloyati va Saxalin orolining keng hududlarini o'rgangan Amur ekspeditsiyasini (1850 - 1855) yaratish zarurligini isbotlashga muvaffaq bo'ldi. 1854 yilda Primorsk o'lkasi Rossiyaga qo'shildi.

P.P. Semenov Tyan-Shanskiy

Buyuk rus tadqiqotchisi Pyotr Petrovich Semenov-Tyan-Shanskiyning sayohatlari O‘rta va O‘rta Osiyoni o‘rganishda yangi davrni boshlab berdi. Olimning tadqiqotlari natijalari shuni ko'rsatdiki, Tyan-Shan tog'lari vulqon kelib chiqishi emas. Ekspeditsiya davomida u katta mineralogik kolleksiya, gerbariy, hasharotlar va mollyuskalar kollektsiyasi, qimmatli etnografik material toʻplagan. Geografga tadqiqotida rassom P.Kosharov katta yordam berdi, u ekspeditsiya oʻtgan joylarning juda koʻp eskizlarini chizdi.
Taniqli sovet geografi Yu.Shakalskiy shunday deb yozgan edi: “Biz uchun jamiyatning eski ishchilari Pyotr Petrovich va Geografiya jamiyati nomlari bir-biridan ajralmasdir”. Semenov-Tyan-Shanskiy 40 yildan ortiq vaqt davomida Rossiya geografiya jamiyatini boshqargan va N. Prjevalskiy, G. Potanin, P. Kozlov va boshqa ko'plab ekspeditsiyalarning bevosita tashkilotchisi va g'oyaviy rahbari bo'lgan.

N.M.Prjevalskiy

“Fan tarixida shunday olimlar borki, ularning g‘oyalari, asarlari butun bir davrni ifodalaydi. Bunday olimlar qatoriga Nikolay Mixaylovich Prjevalskiy ham kiradi, - deb yozadi sayohatchi haqida geografiya fanlari doktori E. Murzaev. Buyuk rus sayyohining ekspeditsiyalari (1867-1888 yillar) marshrutlari Oʻrta Osiyoning keng hududlarini qamrab oladi. Prjevalskiy birinchi bo'lib Gobi, Ordos, Jungriya va Qashg'ariya cho'llarini batafsil tasvirlab berdi, birinchi bo'lib Gobi cho'li toshli va gil tuproqlar ustun bo'lgan ulkan kosa ekanligini aytdi. U taniqli geograf va sayohatchi Gumboldtning Tibet platosining markaziy tizmalarining to'r yo'nalishi haqidagi nazariyasini rad etib, ularning asosan kenglik yo'nalishini isbotladi. U birinchi boʻlib Kuen-Lun sistemasi tizmalarini tasvirlab berdi, Nanshan tizma tizimini ochdi, bir qancha Gumboldt, Kolumb, Prjevalskiy va boshqa tizmalarni ochdi.
Ekspeditsiyalar davomida olim O‘rta Osiyo o‘simlik va hayvonot dunyosining ajoyib kolleksiyalarini to‘pladi. Uning gerbariyasi, jumladan noyob o'simliklar bo'lib, 15-16 ming o'simlikni tashkil etdi. Prjevalskiy hayvonlarning ulkan to'plamini to'pladi. U Prjevalskiy nomini olgan yovvoyi tuya va yovvoyi otni topdi va tasvirlab berdi.

N.N.Mikluxo-Maklay

Akademik L.Berg N.Mikluxo-Maklay haqida juda zo‘r aytgan edi: “Boshqa geograflar yangi, shu paytgacha noma’lum yerlarni kashf qilar ekan, Mikluxo-Maklay, eng avvalo, o‘zi o‘rgangan “ibtidoiy” xalqlar, ya’ni xalqlar orasidan Insonni kashf etishga intildi. Evropa madaniyati ta'sir qilmaydi." Taniqli rus sayohatchisining hayoti bag'ishlangan maqsadini aniqroq tavsiflash qiyin.
1871 yilda rus korveti Vityaz olimni Yangi Gvineya (hozirgi Maklay qirg'og'i) sohiliga qo'ndirib, u erda 15 oy davomida papualiklar orasida yashadi. "Oydan kelgan odam", mahalliy aholi uni chaqirganidek, jasorat va ishonch bilan qurollarini tashlab, papualiklarning marhamati va sevgisini qidirdi. Mikluxo Maklay ularning haqiqiy do'sti bo'ldi, ular ko'z yoshlari bilan ajralishdi.
Sayohatchi uyga qimmatli etnografik materiallarni o'z ichiga olgan kundaliklar, eskizlar, to'plamlarni olib keldi. Nikolay Nikolaevich Mikluxo-Maklayning kundaliklari faqat Oktyabr inqilobidan keyin nashr etilgan.

S.O. Makarov

Mashhur rus dengiz qo'mondonlari orasida Stepan Osipovich Makarovning nomi ajralib turadi - admiral, iste'dodli olim, tinimsiz qutb tadqiqotchisi. Taman paroxodiga qo'mondonlik qilgan 33 yoshli Makarov o'z tashabbusi bilan Bosfordagi oqimni o'rganishni boshladi. U o'zi ixtiro qilgan asbob - fluktometr yordamida 5 mingdan ortiq kuzatuvlar o'tkazdi va ikkita qarama-qarshi oqim mavjudligini isbotladi: yuqori - Qora dengizdan va pastki - O'rta dengizdan. Vityaz korvetida suzib yurgan Makarov barcha navigatsiya yo'nalishlari bo'ylab gidrologik kuzatuvlarni davom ettirdi: u turli chuqurlikdagi suvning harorati va zichligini o'lchadi va turli qatlamlardagi oqimlarni o'rgandi. Olim Fanlar akademiyasi mukofoti va Rossiya geografiya jamiyatining oltin medali bilan taqdirlangan ikki jildlik “Vityaz” va “Tinch okeani” (1894) asarida Tinch okeanidagi ekspeditsiyalarni tadqiq qilishni tizimga solgan. Stepan Osipovich Makarov ham dunyodagi birinchi kuchli Yermak muzqaymoq kemasini yaratish g'oyasi bilan chiqdi.

P.K.Kozlov

Atoqli tadqiqotchi o‘n besh yil davomida O‘rta Osiyo cho‘llari va shaharlari bo‘ylab ekspeditsiyalarda qatnashgan. Otda, piyoda va tuyalarda eng chekka va borish qiyin bo'lgan joylarga yo'l oldi. Uning sayohatlari uzunligi 40 ming km dan oshadi. Petr Kuzmich Kozlov 20-asrning eng ajoyib arxeologik kashfiyotlaridan biriga egalik qiladi: Mo'g'uliston qumlaridagi o'lik Xara-Xoto shahri va Mo'g'ul Oltoyidagi qadimgi Hunlar qabristonlarining topilishi; u Osiyodagi eng katta daryo - Mekongni o'rgangan va tasvirlagan, 1905 yilda yevropaliklarning birinchisi o'sha paytda Mo'g'ulistonda bo'lgan Dalay Lama bilan uchrashib, suhbatlashgan. Kozlov Xara-Xotoning ochilishida unutilmas taassurot qoldirdi. Qazishmalar rus geografini butun dunyoda ulug'ladi. Bu yerdan eramizning 11—12-asrlariga oid qoʻlyozmalar, kitoblar, rasmlar, uy-roʻzgʻor buyumlari va diniy buyumlar topilgan. Ekspeditsiyalar davomida olim Tibetning geologiyasi, iqlimi, flora va faunasi hamda kam ma'lum yoki umuman noma'lum bo'lgan Sharqiy Tibet qabilalari haqida eng qimmatli materiallarni to'pladi.

G.Ya.Sedov
Shimoliy qutbga yo'l

G.Ya.Sedov

1914 yil 2 fevralda allaqachon og'ir kasal bo'lgan mashhur qutb tadqiqotchisi Georgiy Yakovlevich Sedov so'nggi qishlashini ko'rfazda qoldirdi. Tinch orol Hooker. Deyarli bir yarim yil davomida Arxangelskni Sankt-Peterburg kemasida tark etgan Sedov ekspeditsiyasi. Foka" 1912 yil avgustda Shimoliy qutbga muzni yorib o'tishga harakat qildi. Ammo urinish muvaffaqiyatsiz yakunlandi. 1914-yil 20-fevralda Rudolf oroliga yetib bormasdan Sedov vafot etdi va shu orolning Keyp-Aukda dafn qilindi.
Biroq, Nansenning so'zlariga ko'ra, Novaya Zemlyadagi jasur tadqiqotchi tomonidan qo'lga kiritilgan materiallar allaqachon butun ekspeditsiya uchun to'liq to'langan, ularning ilmiy qiymati juda katta.

(taxminan 1605, Velikiy Ustyug - 1673 yil boshi, Moskva) - taniqli rus dengizchisi, tadqiqotchisi, sayohatchisi, Shimoliy va Sharqiy Sibir tadqiqotchisi, kazak atamani, shuningdek, mo'ynali savdogar, Evropaning mashhur dengizchilaridan birinchisi, 1648 yil. Vitus Beringdan 80 yil oldin u Alyaskani Chukotkadan ajratib turuvchi Bering bo'g'ozidan o'tgan.
Shunisi e'tiborga loyiqki, Bering butun bo'g'ozdan o'ta olmadi, faqat uning janubiy qismida suzish bilan cheklanishi kerak edi, Dejnev esa bo'g'ozni butun uzunligi bo'ylab shimoldan janubga o'tkazdi.

Biografiya

Dejnev haqidagi ma'lumotlar bizning davrimizga faqat 1638 yildan 1671 yilgacha bo'lgan davrda etib kelgan. Velikiy Ustyugda tug'ilgan (boshqa manbalarga ko'ra - Pinega qishloqlaridan birida). Dejnev u erdan qachon Sibirda "baxt izlash" uchun ketgani noma'lum.

Sibirda u dastlab Tobolskda, keyin esa Yeniseyskda xizmat qilgan. 1636-1646 yillardagi katta xavf-xatarlar qatorida u yakutlarni “kamtar qildi”. 1638 yilda Yeniseyskdan u xorijliklarning hali zabt etilmagan qabilalari qo'shnisida endigina tashkil etilgan Yoqut qamoqxonasiga ko'chib o'tdi. Dejnevning Yakutskdagi butun xizmati ko'pincha hayot uchun xavf bilan bog'liq bo'lgan bir qator tinimsiz mehnatni anglatadi: bu erda 20 yillik xizmat davomida u 9 marta yaralangan. 1639-40 yillarda allaqachon. Dejnev mahalliy shahzoda Saheyni bo'ysundiradi.

1641 yilning yozida u M. Staduxin otryadiga tayinlandi, u bilan birga Oymyakon (Indigirkaning chap irmog'i) qamoqxonasiga bordi.

1642 yil bahorida 500 ga yaqin Evens Ostrojekga hujum qildi, kazaklar, yasaklar, tunguslar va yakutlar yordamga kelishdi. Dushman yo'qotishlar bilan chekindi. 1643 yil yozining boshida Staduxin otryadi, shu jumladan Dejnev qurilgan kochda Indigirkaning og'ziga tushib, dengizni Alazeya daryosigacha kesib o'tdi va uning quyi oqimida Erila kochi bilan uchrashdi. Dejnev uni birgalikda harakat qilishga ko'ndirishga muvaffaq bo'ldi va Staduxin boshchiligidagi birlashgan otryad ikkita kemada sharqqa qarab harakat qildi.

Iyul oyining o'rtalarida kazaklar Kolima deltasiga etib kelishdi, Yukagirlar tomonidan hujumga uchradilar, ammo daryoni kesib o'tishdi va avgust oyining boshida ular o'rta oqimida ostrog (hozirgi Srednekolymsk) o'rnatdilar. Dejnev 1647 yilning yozigacha Kolimada xizmat qildi. Bahorda, u uchta hamrohi bilan Yakutskka mo'ynali kiyimlarni etkazib berdi va yo'lda hatto hujumni qaytardi. Keyin, uning iltimosiga ko'ra, u Fedot Popovning baliq ovlash ekspeditsiyasiga yasak kollektori sifatida kiritilgan. Biroq, 1647 yildagi og'ir muz holati dengizchilarni qaytishga majbur qildi. Keyingi yozgacha Popov va Dejnev 90 kishi bilan 7 ta koshtada sharqqa qarab ketishdi.

Umumiy qabul qilingan versiyaga ko'ra, Bering bo'g'oziga atigi uchta kema yetib borgan - ikkitasi bo'ronda yo'qolgan, ikkitasi bedarak yo'qolgan; bo‘g‘ozda yana bir kema halokatga uchradi. Oktyabr oyi boshida Bering dengizida yana bir bo'ron qolgan ikkita kochani ajratdi. Dejnev 25 sun'iy yo'ldoshi bilan Olyutorskiy yarim oroliga uloqtirildi va atigi o'n hafta o'tgach, ular Anadirning quyi oqimiga etib borishdi. Ushbu versiya 1662 yilda yozilgan Dejnevning o'zi guvohligiga zid keladi: ettita kemadan oltitasi Bering bo'g'ozidan o'tdi va beshta kema, shu jumladan Popovning kemasi Bering dengizida yoki Anadir ko'rfazida "yomon ob-havoda" halok bo'ldi.

Qanday bo'lmasin, Koryak tog'larini kesib o'tib, Dejnev va uning o'rtoqlari Anadirga "sovuq va och, yalang'och va yalangoyoq" etib kelishdi. Lagerlarni qidirish uchun ketgan 12 kishidan faqat uchtasi qaytib keldi; Qandaydir tarzda 17 kazak 1648/49 yil qishidan Anadirda omon qolishdi va hatto muz tushishidan oldin qurishga muvaffaq bo'lishdi. daryo qayiqlari. Yozda oqimga qarshi 600 kilometr balandlikka ko'tarilib, Dejnev Yuqori Anadirda qishki yasak kulbasini qurdi va u erda yangi 1650 yilni kutib oldi. Aprel oyining boshlarida u erga Semyon Motora va Staduxinning otryadlari etib kelishdi. Dejnev Motora bilan birlashish to'g'risida kelishib oldi va kuzda amalga oshirildi muvaffaqiyatsiz urinish Penjina daryosiga yetib bordi, lekin hech qanday yo'l ko'rsatmay, uch hafta davomida tog'larda kezib yurdi.
Kech kuzda Dejnev mahalliy aholidan oziq-ovqat sotib olish uchun bir necha odamlarni Anadirning quyi oqimiga yubordi. 1651 yil yanvar oyida Staduxin ushbu oziq-ovqat otryadini talon-taroj qildi va etkazib beruvchilarni kaltakladi, fevral oyining o'rtalarida esa u janubga - Penjinaga ketdi. Dejnevitlar bahorgacha davom etdilar va yoz va kuzda ular oziq-ovqat muammosi va "sable joylar" ni kashf qilish (muvaffaqiyatsiz) bilan shug'ullanishdi. Natijada ular Anadir va uning koʻpgina irmoqlari bilan tanishdilar; Dejnev hovuzning rasmini tuzdi (hali topilmadi). 1652 yilning yozida u Anadir estuariyasining janubida sayozlarda eng boy morj o'rmonini topdi. katta miqdor"zamornogo tish" - o'lik hayvonlarning tishlari.

Navigatsiya xaritasi
va S. Dejnevning 1648–1649 yillardagi yurishi.

1660 yilda uning iltimosiga binoan Dejnev almashtirildi va u "suyak xazinasi" yuki bilan Kolymaga quruqlikdan o'tdi va u erdan dengiz orqali Quyi Lenaga o'tdi. Jiganskda qishlagach, Yakutsk orqali 1664 yil sentyabrda Moskvaga yetib keldi. Xizmat va baliq ovlash uchun 289 funt (4,6 tonnadan bir oz ko'proq) morj tishlari 17 340 rubl miqdorida Dejnevga to'liq to'lov amalga oshirildi. 1650 yil yanvar oyida u 126 rubl va kazak atamani unvonini oldi.

Sibirga qaytib kelgach, Olenyok, Yana va Vilyuy daryolarida yasak yig'di, 1671 yil oxirida u Moskvaga sable xazinasini topshirdi va kasal bo'lib qoldi. U erta 1673 yilda vafot etdi.

Sibirda bo'lgan 40 yil davomida Dejnev ko'plab janglar va to'qnashuvlarda qatnashgan, kamida 13 ta jarohat olgan, shu jumladan uchta og'ir. Yozma guvohliklarga qaraganda, u ishonchlilik, halollik va osoyishtalik, ishni qon to'kmasdan bajarish istagi bilan ajralib turardi.

Kap, orol, koʻrfaz, yarim orol va qishloq Dejnev nomi bilan atalgan. 1972 yilda Velikiy Ustyug markazida unga haykal o'rnatildi.

Biz Dejnev haqida gapirayotganimiz uchun, eslatib o'tish kerak Fedot Popov- ushbu ekspeditsiya tashkilotchisi.

Fedot Popov, Pomor dehqonlarining asli. Bir muncha vaqt u Shimoliy Dvinaning quyi oqimida yashab, u erda dengizchi mahoratiga ega bo'ldi va xatni o'zlashtirdi. 1638 yildan bir necha yil oldin u Velikiy Ustyugda paydo bo'ldi, u erda u boy Moskva savdogar Usov tomonidan yollanib, o'zini baquvvat, aqlli va halol ishchi sifatida ko'rsatdi.

1638 yilda Usov savdo kompaniyasining kotibi va ishonchli vakili lavozimida u sherik bilan Sibirga "barcha tovarlar" ning katta partiyasi va 3,5 ming rubl (o'sha paytda sezilarli miqdor) bilan yuborilgan. 1642 yilda ikkalasi ham Yakutskka yetib kelishdi va u erda yo'llarini ajratishdi. Savdo ekspeditsiyasi bilan Popov Olenyok daryosiga ko'chib o'tdi, ammo u erda savdolasha olmadi. Yakutskka qaytgach, u Yana, Indigirka va Alazeyaga tashrif buyurdi, ammo barchasi muvaffaqiyatsiz bo'ldi - boshqa savdogarlar undan oldinda edi. 1647 yilga kelib Popov Kolimaga etib keldi va uzoq Pogicha (Anadir) daryosi haqida bilib, u erga hali hech kim kirmagan bo'lsa, u bir necha yil davomida behuda ko'rgan yo'qotishlarini qoplash uchun dengiz orqali borishni rejalashtirdi. sargardonlar.

Srednekolymskiy Ostrojkada Popov mahalliy sanoatchilarni to'pladi va savdogar Usovning mablag'lari, shuningdek, uning hamrohlarining pullaridan foydalanib, 4 ta kocha qurdi va jihozladi. Kolima kotibi majburiyatning muhimligini anglab, Popovga rasmiy maqom berdi va uni o'pishchi (bojxona xodimi, uning vazifalariga mo'ynali operatsiyalar bo'yicha yig'imlar ham kiradi) tayinladi. Popovning iltimosiga ko'ra, Semyon Dejnev qo'mondonligidagi baliq ovlash ekspeditsiyasiga 18 kazak tayinlandi, ular "yangi erlarni" kashf qilish korxonasida yasak kollektori sifatida ishtirok etishni xohladilar. Ammo sayohatning boshlig'i butun ishning tashabbuskori va tashkilotchisi Popov edi. 1647 yilning yozida dengizga chiqqanidan ko'p o'tmay, qiyin muz sharoitlari tufayli Kochi yana Kolimaga qaytib keldi. Popov darhol yangi kampaniyaga tayyorgarlik ko'ra boshladi. Yangi investitsiya qilingan mablag'lar tufayli u 6 ta kochani jihozladi (va Dejnev 1647-1648 yillar qishida Kolimaning yuqori qismida ov qildi). 1648 yilning yozida Popov va Dejnev (yana kollektor sifatida) daryodan dengizga tushishdi. Bu erda ularga yettinchi koch Gerasim Ankudinov qo'shildi va u Dejnevning o'rniga muvaffaqiyatsiz ariza topshirdi. 95 kishidan iborat ekspeditsiya birinchi marta Chukchi dengizi orqali Osiyoning shimoli-sharqiy qirg'og'idan kamida 1000 km masofani bosib o'tdi va avgust oyida Ankudinovning kochi vayron bo'lgan Bering bo'g'oziga etib bordi. Odamlarning baxtiga u Koch Popovga ko'chib o'tdi, qolganlari esa boshqa 5 ta kemada joylashtirildi. 20 avgust kuni dengizchilar kemalarni ta'mirlash, "vykidnik" (fin) yig'ish va zaxiralarni to'ldirish uchun Capes Dejnev va Chukotskiy o'rtasidagi joyga qo'ndi. toza suv. Ruslar bo'g'ozda orollarni ko'rdilar, ammo qaysi biri ekanligini aniqlashning iloji bo'lmadi. Chukchi yoki eskimoslar bilan qattiq to'qnashuvda Popov yarador bo'ldi. Oktyabr oyining boshida Bering dengizida yoki Anadir ko'rfazida kuchli bo'ron flotilani tarqatib yubordi. Dejnev Popovning keyingi taqdirini besh yil o'tgach bilib oldi: 1654 yilda Anadir ko'rfazi qirg'og'ida Koryaklar bilan to'qnashuvda u o'zi bilan birga yurish paytida olib borgan yokut ayolni, Popovning xotinini qaytarib olishga muvaffaq bo'ldi. . Kivil ismli bu birinchi rus Arktika navigatori Dejnevga Popovning koxi qirg'oqqa yuvilgani, dengizchilarning ko'pchiligi Koryaklar tomonidan o'ldirilgani va faqat bir hovuch ruslar qayiqlarda qochib ketgani, Popov va Ankudinov iskorbitdan vafot etgani haqida xabar berdi.

Popovning ismi unutilgan. U Dejnev bilan Arktikadan Tinch okeaniga o'tish shon-sharafini haqli ravishda baham ko'radi.

(1765, Totma, Vologda viloyati - 1823, Totma, Vologda viloyati) - Alyaska va Kaliforniya tadqiqotchisi, Amerikadagi Fort-Rossni yaratuvchisi. Totem savdogar. 1787 yilda u Irkutskka yetib keldi, 1790 yil 20 mayda u Irkutskda yashovchi Kargopol savdogar A. A. Baranov bilan Golikov va Shelixovlar bilan Amerika qirg'oqlariga dengiz safari bilan shartnoma imzoladi.

Shimoliy Amerika qit'asining taniqli kashfiyotchisi va mashhur Fort-Ross asoschisi Ivan Kuskov yoshligida ham o'z yurtiga olis-olis yerlardan kelgan sayohatchilarning hikoyalari va xotiralarini ishtiyoq bilan tinglagan va hatto o'sha paytda ham u navigatsiya va yangi erlarni o'zlashtirishga jiddiy qiziqish uyg'otdi.

Natijada, 22 yoshida Ivan Kuskov Sibirga jo'nadi va u erda Amerika qirg'oqlariga eskort shartnomasini imzoladi. Ivan Kuskovning Kodiak orolida yangi erlarni o'zlashtirish va joylashtirish, aholi punktlari va istehkomlarni qurishda keng ko'lamli tashkiliy faoliyati katta ahamiyatga ega edi. Bir muncha vaqt Ivan Kuskov bosh menejer sifatida ishlagan. Keyinchalik u Chugatskiy ko'rfazidagi Nuchev orolida qurilayotgan Konstantinovskiy redotuga buyruq berdi, 470 kanoedan iborat flotiliya boshidagi "Ekaterina" brigadasida Sitka orolini kashf qilish uchun chiqdi. Ivan Kuskov boshchiligida ruslar va aleutlarning katta guruhi Amerika materikining g'arbiy qirg'og'ida baliq ovladi va o'z pozitsiyalarini mustahkamlash uchun mahalliy hindular bilan jang qilishga majbur bo'ldi. Qarama-qarshilikning natijasi orolda yangi istehkomning qurilishi va Novo-Arxangelsk nomli aholi punktining qurilishi edi. Aynan u kelajakda Rossiya Amerikasining poytaxti maqomini olishga mo'ljallangan edi.

Ivan Kuskovning xizmatlari hukmron doiralar tomonidan qayd etildi, u oltindan yasalgan "Mehnatkorlik uchun" medali va "Tijorat maslahatchisi" unvoniga sazovor bo'ldi.

O'sha paytda Ispaniya hukmronligi ostida bo'lgan Kaliforniya erlarini o'zlashtirish bo'yicha dengiz sayohatiga rahbarlik qilgan Ivan Kuskov o'z hayoti va ijodida yangi sahifa ochdi. "Kodiak" kemasida u Bodega ko'rfazidagi Trinidad oroliga tashrif buyurdi va qaytishda Duglas oroliga yo'l oldi. Bundan tashqari, hamma joyda kashshoflar o'z mamlakatlari gerbi tushirilgan taxtalarni erga ko'mdilar, bu esa hududlarning Rossiyaga qo'shilishini anglatadi. 1812 yil mart oyida Tinch okeani sohilida, San-Fransisko ko'rfazining shimolida, Ivan Kuskov Ispaniya Kaliforniyadagi birinchi yirik qal'a - "Fort Slavensk" yoki boshqa "Fort Ross" ni qurdi. Qal'a va unumdor joylarda qishloq xo'jaligi posyolkasi barpo etish iqlim sharoiti Amerikadagi shimoliy rus aholi punktlarini oziq-ovqat bilan ta'minlashga yordam berdi. Dengiz hayvonlari uchun baliq ovlash maydonlari kengaytirildi, kemasozlik zavodi qurildi, temirchilik, chilangarlik, duradgorlik va to'ldiruvchi ustaxonalari ochildi. To'qqiz yil davomida Ivan Kuskov qal'aning va Ross qishlog'ining boshlig'i edi. Ivan Kuskov 1823 yil oktyabr oyida vafot etdi va Spaso-Sumorin monastirining devoriga dafn qilindi, ammo mashhur tadqiqotchining qabri bugungi kungacha saqlanib qolmagan.

Ivan Lyaxov- Fr.ni kashf etgan yakut savdogar-sanoatchisi. Novosibirsk orollaridagi qozonxona. XVIII asr o'rtalaridan boshlab. materikda, tundrada, Anabar va Xatanga daryolari og'zilarida mamont suyagini ovlagan. 1770 yil aprel oyida u mamont suyagini qidirib, Svyatoy Nosdan Dmitriy Laptev bo'g'ozi orqali muzni kesib o'tdi. Yaqin yoki Eteriken (hozir - Bolshoy Lyaxovskiy) va uning shimoli-g'arbiy uchidan - taxminan. Kichik Lyaxovskiy. Yakutskka qaytib kelgach, u hukumatdan o'zi tashrif buyurgan orollarda savdo qilish monopol huquqini oldi, Ketrin II farmoni bilan u Lyaxovskiy deb o'zgartirildi. 1773 yilning yozida bir guruh sanoatchilar bilan u qayiqda haqiqiy "mamontlar qabristoniga" aylangan Lyaxovskiy orollariga bordi. Taxminan shimoliy. Mali Lyaxovskiy "Uchinchi" ni ko'rdi. katta orol va unga o'tdi; 1773/74 yilgi qish uchun u taxminan qaytib keldi. Yaqin. Sanoatchilardan biri "Uchinchi" orolda mis qozon qoldirdi, shuning uchun yangi kashf etilgan orol Kotelny (Novosibirsk orollarining eng kattasi) deb atala boshlandi. I.Lyaxov 18-asrning oxirgi choragida vafot etgan. Uning o'limidan so'ng orollarda savdo qilish monopol huquqi savdogarlar Syrovatskiyga o'tdi va ular Ya.Sannikovni u erga yangi kashfiyotlar uchun yubordilar.

Yakov Sannikov(1780, Ust-Yansk - 1812 yildan oldin emas) rus sanoatchisi (XVIII-XIX asrlar), Novosibirsk orollari tadqiqotchisi (1800-1811). Stolbovoy (1800) va Faddeevskiy (1805) orollarini kashf etdi. U Novosibirsk orollarining shimolida keng erning mavjudligi haqida fikr bildirdi. Sannikov yerlari.

1808 yilda Tashqi ishlar va savdo vaziri N.P. Rumyantsev yangi kashf etilgan Yangi Sibir orollarini o'rganish uchun ekspeditsiya uyushtirdi - " katta yer". Ekspeditsiya boshlig'i MM Gedenshtrom etib tayinlandi. Yakutskga kelgan Gedenshtrom "buni Ust-Yansk qishlog'ida yashovchi savdogarlar Portnyagin va Sannikovlar aniqladilar." 1809 yil 4 fevralda Gedenshtrom Ust-Yanskka keldi. , u erda u mahalliy sanoatchilar bilan uchrashdi, ular orasida Yakov Sannikov ham bor edi.Sannikov Syrovatskiy savdogarlari bilan usta (artelning ustasi) bo'lib xizmat qilgan.U hayratlanarli darajada jasur va izlanuvchan shaxs bo'lib, butun umri keng qamrovli kengliklarni kezib o'tgan. 1800 yilda Sannikov materikdan Stolbovoy oroliga ko'chib o'tdi va besh yildan so'ng u noma'lum erga birinchi bo'lib qadam qo'ydi, keyinchalik u qishki kulba qurgan sanoatchi nomini Faddeevskiy oroli deb oldi. Yangi Sibir.

Yangi Sibir orollarining kashfiyotchilaridan biri Sannikov bilan uchrashuv Matvey Matveyevich uchun katta muvaffaqiyat bo‘ldi. Sannikov oldida u ishonchli yordamchini topdi va o'z ekspeditsiyasining ish maydonini kengaytirishga qaror qildi. Sannikov Gedenstromning ko'rsatmalariga amal qilib, Kotelniy va Faddeevskiy orollari orasidagi bo'g'ozni bir necha joyda kesib o'tdi va uning kengligi 7 dan 30 verstgacha ekanligini aniqladi.

"Bu yerlarning barchasida, - deb yozgan Pestel Rumyantsevga, "tirik o'rmon yo'q; hayvonlar orasida oq ayiqlar, kulrang va oq bo'rilar mavjud; juda ko'p kiyik va arktik tulkilar, shuningdek jigarrang va oq sichqonlar; qushlardan. qishda faqat oq keklik bor, yozda ", hunarmand Sannikovning ta'rifiga ko'ra, u erda g'ozlar juda ko'p eriydi, shuningdek, o'rdaklar, tupanlar, ovlar va boshqa mayda qushlar etarli. Gedenstrom aylanib yurgan bu yerni u Yangi deb atagan. Sibir va xoch qo'yilgan qirg'oq, Nikolaevskiy.

Gedenstrom Yakov Sannikov boshchiligidagi sanoatchilar guruhini Yangi Sibirga yuborishga qaror qildi.

Sannikov yog'och tog'lardan shimoli-sharqdan oqib o'tadigan daryoni topdi. Uning so'zlariga ko'ra, o'z arteli a'zolari uning qirg'og'i bo'ylab "60 milya chuqurlikda yurib, dengizdan bahsli suvni ko'rgan". Sannikovning guvohligida Gedenstrom bu erda Yangi Sibir unchalik keng emasligini ko'rdi. Tez orada ma'lum bo'ldiki, Yangi Sibir materik emas, balki juda katta orol emas.

1810 yil 2 mart Gedenstrom boshchiligidagi ekspeditsiya Posadnoe qishki kulbasidan chiqib, shimolga yo'l oldi. Ekspeditsiya ishtirokchilari orasida Yakov Sannikov ham bor edi. Dengizdagi muz juda silkinib ketdi. Olti kun o'rniga Yangi Sibirga sayohat taxminan ikki hafta davom etdi. Sayohatchilar chanalarda Indigirkaning og'ziga, u erdan esa Yangi Sibirning sharqiy qirg'og'iga o'tishdi. Orolga yana 120 milya masofada sayohatchilar ushbu orolning janubiy qirg'og'idagi Yog'och tog'larni payqashdi. Dam olib, biz o'tgan yili boshlagan Yangi Sibirni inventarizatsiya qilishni davom ettirdik. Sannikov Yangi Sibirni janubdan shimolga kesib o'tdi. Uning shimoliy qirg'og'iga kelib, u shimoli-sharqda ko'k rangni ko'rdi. Bu osmonning moviy emas edi; Ko'p yillik sayohati davomida Sannikov uni bir necha bor ko'rgan. O'n yil oldin unga Stolbovoy oroli, keyin esa Faddeevskiy oroli mana shu moviy ko'rinardi. Yakovga 10-20 verst masofani bosib o'tish kerakdek tuyuldi, ko'kdan yo tog'lar, yo noma'lum mamlakat qirg'oqlari paydo bo'ladi. Afsuski, Sannikov bora olmadi: u bitta itlar jamoasi bilan birga edi.

Gedenstrom, Sannikov bilan uchrashgandan so'ng, eng yaxshi itlar bilan sirli ko'k rangga bir nechta chanalarda ketdi. Sannikov bu yer ekanligiga ishondi. Keyinchalik Gedenshtrom shunday deb yozgan edi: "Xayoliy er balandligi 15 yoki undan ko'p sazhens bo'lgan eng yuqori muz massalari tizmasiga aylandi, bir-biridan 2 va 3 verst masofada joylashgan. Masofada, odatdagidek, ular bizga mustahkam qirg'oqdek tuyuldi " ...

1810 yilning kuzida Kotelniyda, orolning shimoli-g'arbiy qirg'og'ida, birorta ham sanoatchi yetib bormagan joylarda Sannikov qabr topdi. Uning yonida tor baland chana bor edi. Uning qurilmasida aytilishicha, "odamlar uni kamar bilan sudrab ketishgan". Qabr ustiga kichik yog'och xoch qo'yilgan. Uning bir tomonida o'qib bo'lmaydigan oddiy cherkov yozuvi o'yilgan. Xochning yonida nayzalar va ikkita temir o'q bor edi. Qabrdan unchalik uzoq bo'lmagan joyda Sannikov to'rtburchak qishki kulbani topdi. Binoning tabiati uni rus xalqi tomonidan kesib tashlanganligini ko'rsatdi. Qishki kulbani sinchkovlik bilan ko'zdan kechirib, sanoatchi, ehtimol, kiyik shoxidan bolta bilan yasalgan bir nechta narsalarni topdi.

"Kotelniy orolida savdogar Sannikov tomonidan topilgan narsalar to'g'risida eslatma" boshqa, ehtimol, eng ko'p narsaga ishora qiladi. qiziq fakt: Kotelniy orolida bo'lgan Sannikov shimoli-g'arbda, taxminan 70 verst uzoqlikda "baland tosh tog'larni" ko'rdi. Sannikovning ushbu hikoyasiga asoslanib, Gedenstrom o'zining oxirgi xaritasining yuqori o'ng burchagida noma'lum erning qirg'og'ini belgilab qo'ydi va unda u shunday deb yozgan: "Sannikov ko'rgan er". Uning qirg'og'ida tog'lar chizilgan. Gedenstrom Sannikov ko'rgan qirg'oq Amerika bilan bog'langan deb hisobladi. Bu ikkinchi Sannikov o'lkasi edi - aslida mavjud bo'lmagan er.

1811 yilda Sannikov o'g'li Andrey bilan birga Faddeevskiy orolida ishlagan. U shimoli-g'arbiy va shimoliy qirg'oqlarni o'rgangan: qo'ltiqlar, burunlar, qo'ltiqlar. U itlar tortgan chanalarda yurdi, chodirda tunab qoldi, kiyik go‘shti, kraker va qotgan non yedi. Eng yaqin turar joy 700 mil uzoqlikda edi. Sannikov Faddeevskiy orolini o'rganishni tugatayotganda, to'satdan shimolda noma'lum erning konturini ko'rdi. Bir lahzani boy bermay, oldinga otildi. Nihoyat, baland dumba tepasidan u qorong'u chiziqni ko'rdi. U kengayib bordi va tez orada u butun ufq bo'ylab cho'zilgan keng shuvoqni va uning orqasida - baland tog'li noma'lum erni aniq ajratib oldi. Gedenstromning yozishicha, Sannikov "25 verstdan ko'p bo'lmagan masofani bosib o'tgan, uni har tomonga cho'zilgan polinya ushlab turganda. Yer aniq ko'rinib turardi va u o'shanda undan 20 verst uzoqlikda bo'lganiga ishonadi". Gedenshtromning so'zlariga ko'ra, Sannikovning "ochiq dengiz" haqidagi hisoboti Shimoliy Muz okeanining Yangi Sibir orollaridan tashqarida muzlamaganligi va navigatsiya uchun qulay bo'lganligi "va Amerika qirg'oqlari haqiqatan ham Arktika dengizida joylashganligi va Kotelniy oroli bilan tugashi" haqida guvohlik beradi.

Sannikov ekspeditsiyasi Kotelniy oroli qirg'oqlarini to'liq o'rganib chiqdi. Uning ichki qismida sayohatchilar buqalar, otlar, buyvollar va qo'ylarning boshlari va suyaklarini "ko'p miqdorda" topdilar. Bu shuni anglatadiki, qadimgi davrda Yangi Sibir orollari yumshoqroq iqlimga ega edi. Sannikov, afsonaga ko'ra, 150 yil oldin chechak epidemiyasidan orollarga nafaqaga chiqqan Yukagirlar uylarining "ko'plab belgilarini" topdi. Tsareva daryosining og'zida u qarag'ay va sadr yog'ochlaridan yasalgan kemaning eskirgan tubini topdi. Uning tikuvlari smola bilan qoplangan. G'arbiy qirg'oqda sayohatchilar kit suyaklariga duch kelishdi. Bu, Gedenstrom yozganidek, “Kotelniy orolidan shimolga qadar ulkan Shimoliy Muz okeani Sibirning ona zamini ostidagi Shimoliy Muz dengizi kabi hech qachon kitlar ham, ularning suyaklari ham ko‘rilmagan” kabi to‘siqsiz, muz bilan qoplanmaganini isbotladi. Bu topilmalarning barchasi "Savdogar Sannikov, unter-ofitser Reshetnikovning shaxsiy tushuntirishlari jurnalida va ular Kotelniy orolida ko'zdan kechirish va uchish paytida saqlagan yozuvlari" da tasvirlangan ..." Sannikov erning tosh tog'larini ham ko'rmagan. bahorda yoki yozda. U dengizga g‘oyib bo‘lganga o‘xshardi.

1812 yil 15 yanvar Yakov Sannikov va unter-ofitser Reshetnikov Irkutskka yetib kelishdi. Bu 19-asr boshlarida Rossiya tomonidan Shimoliy qit'adagi birinchi qidiruvni tugatdi. Yer o'zining haqiqiy shaklini oldi. Ulardan to'rttasini Yakov Sannikov kashf etgan: bular Stolbovoy, Faddeevskiy, Yangi Sibir va Bunge Land orollari. Ammo taqdir taqozosi bilan uning nomi Shimoliy Muz okeanidagi uzoqdan ko'rgan erlari tufayli katta shuhrat qozondi. O'z mehnati uchun mamont suyaklarini yig'ish huquqidan tashqari hech narsa olmagan Sannikov barcha yirik Yangi Sibir orollarini itlar ustida o'rganib chiqdi. Sannikov Shimoliy Muz okeanining turli joylarida ko'rgan uchta quruqlikdan ikkitasi xaritada paydo bo'ldi. Biri, tog'li qirg'oqlari bo'lgan ulkan erning bir qismi shaklida, Kotelniy orolining shimoli-g'arbiy qismida joylashgan; ikkinchisi Fadeyevskiy orolining sharqiy qirg'og'i meridianidan Yangi Sibirdagi Vysokoe burni meridianiga qadar cho'zilgan tog'li orollar shaklida ko'rsatilgan va uning nomi bilan atalgan. Yangi Sibirning shimoli-sharqidagi erga kelsak, uning taxminiy joylashgan joyiga belgi qo'yilgan, bu taxminiy qiymatni bildiradi. Keyinchalik bu erda Joxov va Vilkitskiy orollari topildi.

Shunday qilib, Yakov Sannikov Shimoliy Muz okeanining uch xil joyida noma'lum erlarni ko'rdi, keyin o'nlab yillar davomida butun dunyo geograflarining ongini egalladi. Yakov Sannikov bundan oldin ham yirik geografik kashfiyotlar qilganini hamma bilar edi, bu uning xabarlarini yanada ishonchli qildi. Uning o'zi ularning mavjudligiga ishonch hosil qildi. I.B.ning xatidan ko'rinib turibdiki. Pestelya N.P. Sayohatchi Rumyantsev "yangi orollarni, birinchi navbatda, Kotelniy va Faddeyevskiy orollarining shimolida ko'rgan erlarni kashf qilishni davom ettirishni" niyat qilgan va bu orollarning har birini unga ikki yoki uch yilga berishni so'radi.
Pestel Sannikovning taklifini "hukumat uchun juda foydali" deb topdi. Rumyantsev xuddi shu nuqtai nazarga amal qildi, uning ko'rsatmasi bilan ushbu so'rovni tasdiqlash to'g'risida hisobot tayyorlandi. Sannikovning taklifi qabul qilinganmi yoki yo‘qmi, arxivda hech qanday ma’lumot yo‘q.

"Sannikov er" 1937-1938 yillarda Sovet dengizchilari va uchuvchilari esa, yuz yildan ortiq vaqt davomida behuda qidirildi. bunday erning mavjud emasligini aniq isbotlamadi. Ehtimol, Sannikov "muz oroli"ni ko'rgan.

Afrikaning rus va sovet tadqiqotchilari.

Afrika tadqiqotchilari orasida mahalliy sayohatchilarimizning ekspeditsiyalari muhim o'rinni egallaydi. Kon muhandisi Shimoliy-Sharqiy va Markaziy Afrikani o'rganishga katta hissa qo'shgan Egor Petrovich Kovalevskiy. 1848 yilda u Nubiya cho'lini, Moviy Nil havzasini o'rganib chiqdi, Sharqiy Sudanning keng hududini xaritaga kiritdi va Nil manbalarining joylashuvi haqida birinchi taklifni aytdi. Kovalevskiy Afrikaning bu qismidagi xalqlar va ularning turmush tarzini o'rganishga katta e'tibor berdi. U Afrika aholisining irqiy pastligi haqidagi "nazariyadan" g'azablandi.

Sayohatlar Vasiliy Vasilyevich Yunker 1875-1886 yillarda geografiya fanini Ekvatorial Afrikaning sharqiy mintaqasi haqidagi aniq bilimlar bilan boyitdi. Yunker Nilning yuqori qismida tadqiqot olib bordi: u hududning birinchi xaritasini tuzdi.

Sayohatchi Bahr al-G'azal va Uela daryolariga tashrif buyurdi, uning keng havzasidagi daryolarning murakkab va murakkab tizimini o'rgandi va Nil-Kongo suv havzasining 1200 km uzunlikdagi ilgari bahsli chizig'ini aniq belgilab oldi. Yunker ushbu hududning bir qator yirik xaritalarini tuzdi va o'simlik va hayvonot dunyosini, shuningdek, mahalliy aholining turmush tarzini tavsiflashga katta e'tibor berdi.

Bir necha yil (1881-1893) Shimoliy va Shimoliy-Sharqiy Afrikada o'tkazdi Aleksandr Vasilevich Eliseev, Tunisning tabiati va aholisini, Nilning quyi oqimi va Qizil dengiz qirg'oqlarini batafsil tasvirlab bergan. 1896-1898 yillarda. Habash tog'larida va Moviy Nil havzasida sayohat qilgan Aleksandr Ksaverevich Bulatovich, Petr Viktorovich Shchusyev, Leonid Konstantinovich Artamonov.

Sovet davrida mashhur olim - botanika geografi akademik tomonidan Afrikaga qiziqarli va muhim sayohat qilgan. Nikolay Ivanovich Vavilov. 1926 yilda Marseldan Jazoirga keldi, Sahroi Kabirdagi yirik Biskra vohasi, Kabiliya togʻli hududi va Jazoirning boshqa hududlari tabiati bilan tanishdi, Marokash, Tunis, Misr, Somali, Efiopiya va Eritreya boʻylab sayohat qildi. Vavilov madaniy o'simliklarning qadimgi markazlari bilan qiziqdi. U Efiopiyada ayniqsa katta tadqiqotlar olib borgan va u orqali 2 ming km dan ortiq masofani bosib o'tgan. Bu yerda madaniy oʻsimliklarning 6000 dan ortiq namunalari, jumladan, faqat bugʻdoyning 250 navi toʻplangan, koʻplab yovvoyi oʻsimliklar boʻyicha qiziqarli materiallar olingan.

1968-1970 yillarda. Markaziy Afrikada, Buyuk ko'llar mintaqasida SSSR Fanlar akademiyasining muxbir a'zosi, professor boshchiligidagi ekspeditsiya tomonidan geomorfologik, geologik-tektonik, geofizik tadqiqotlar olib borildi. Vladimir Vladimirovich Belousov, bu katta Afrika yorig'i chizig'i bo'ylab tektonik tuzilish to'g'risidagi ma'lumotlarni aniqladi. Bu ekspeditsiya D. Livingston va V. V. Yunkerdan keyin birinchi marta ba'zi joylarga tashrif buyurdi.

Nikolay Gumilyovning Habash ekspeditsiyalari.

Habashistonga birinchi ekspeditsiya.

Afrika jalb qilgan bo'lsa-da Gumilyov, u erga borish qarori birdaniga keldi va 25 sentyabr kuni Odessaga, u yerdan Jibutiga, keyin Habashistonga ketdi. Ushbu sayohat tafsilotlari noma'lum. Faqat u Addis-Abebaga Najoshiyda rasmiy ziyofat uchun tashrif buyurgani ma'lum. Yosh Gumilyov va Menelik II ning dono tajribasi o'rtasida vujudga kelgan do'stona hamdardlik munosabatlari isbotlangan deb hisoblash mumkin. Maqolada "Menelik o'ldimi?" shoir taxtda yuz bergan musibatlarni tasvirlab, bo‘layotgan voqealarga shaxsiy munosabatini ochib berdi.

Habashistonga ikkinchi ekspeditsiya.

Ikkinchi ekspeditsiya 1913 yilda bo'lib o'tdi. Fanlar akademiyasi bilan yaxshiroq tashkil etilgan va muvofiqlashtirilgan. Avvaliga Gumilyov Danakil cho‘lini kesib o‘tmoqchi bo‘lib, unchalik taniqli bo‘lmagan qabilalarni o‘rganib, ularni madaniyatli qilishga urindi, ammo Akademiya bu yo‘lni qimmat deb rad etdi va shoir yangi yo‘l taklif qilishga majbur bo‘ldi:

Men Jibuti portiga borishim kerak edi<…>u yerdan temir yo'l Harrarga, so'ng, karvon yo'lga chiqib, janubga, Somali yarim oroli va Rudolf, Margarita, Zvay ko'llari orasidagi hududga; imkon qadar katta o'rganish maydonini qamrab oladi.

Gumilyov bilan birga uning jiyani Nikolay Sverchkov Afrikaga fotograf sifatida ketgan.

Avval Gumilev Odessaga, keyin Istanbulga yo‘l oldi. Turkiyada shoir aksariyat ruslardan farqli ravishda turklarga hamdardlik va hamdardlik ko‘rsatdi. U yerda Gumilyov Harorga ketayotgan turk konsuli Mozar Bey bilan uchrashdi; birga yo'lda davom etdilar. Ular Istanbuldan Misrga, u yerdan Jibutiga ketishdi. Sayohatchilar temir yo'l orqali mamlakat ichkarisiga borishlari kerak edi, ammo 260 kilometrdan keyin yomg'ir yo'lni yuvib tashlaganligi sababli poezd to'xtadi. Yo‘lovchilarning ko‘pchiligi qaytib kelishdi, biroq Gumilyov, Sverchkov va Mozar Beylar ishchilardan aravacha so‘rab yalinib, shikastlangan yo‘lning 80 kilometrini bosib o‘tishdi. Dire Davaga yetib kelgan shoir tarjimon yolladi va karvonda Harorga jo‘nadi.

Haile Selassie I

Xarrarda Gumilyov xachirlarni sotib oldi, ammo u asoratsiz edi va u erda tafari irqlari bilan uchrashdi (o'sha paytda Harar gubernatori, keyinchalik imperator Xaile Selassie I; Rastafariy tarafdorlari uni Rabbiyning mujassamlanishi deb bilishadi - Yah). Shoir bo'lajak imperatorga bir quti vermut sovg'a qildi va uni, xotini va singlisini suratga oldi. Xarareda Gumilyov o'z kollektsiyasini yig'ishni boshladi.

Xarardan yo'l Galliyaning kam o'rganilgan yerlari orqali Shayx Husayn qishlog'iga boradigan yo'l edi. Yo'lda ular tez oqadigan Uabi daryosidan o'tishlari kerak edi, u erda Nikolay Sverchkovni timsoh sudrab ketishiga sal qoldi. Tez orada ta'minot bilan bog'liq muammolar paydo bo'ldi. Gumilyov oziq-ovqat uchun ovlashga majbur bo'ldi. Maqsadga erishilgach, Shayx Husaynning rahnamosi va ruhiy ustozi Abo Muda ekspeditsiyaga rizq yuborib, uni iliq kutib oldi. Gumilyov payg‘ambarni shunday ta’riflagan:

Fors gilamlarida qayta ishlangan semiz qora daraxt
Qorong'i, tartibsiz xonada,
But kabi, bilaguzuklar, sirg'alar va uzuklarda,
Faqat uning ko'zlari ajoyib tarzda porladi.

U yerda Gumilyovga shahar nomi bilan atalgan avliyo Shayx Husayn qabri ko‘rsatildi. Afsonaga ko'ra, gunohkor chiqa olmaydigan g'or bor edi:

Men echinishim kerak edi<…>va toshlar orasidan juda tor yo'lakka emaklab o'ting. Agar kimdir tiqilib qolsa, u dahshatli azobda vafot etdi: hech kim unga qo'l berishga jur'at eta olmadi, hech kim unga bir bo'lak non yoki bir piyola suv berishga jur'at eta olmadi ...
Gumilyov u yerga chiqib, eson-omon qaytib keldi.

Shayx Husayn hayotini yozib bo‘lgan ekspeditsiya Ginir shahriga ko‘chib o‘tdi. To'plamni to'ldirib, Ginirda suv yig'ib, sayohatchilar g'arbga, Matakua qishlog'iga boradigan eng qiyin yo'lga borishdi.

Ekspeditsiyaning keyingi taqdiri noma'lum, Gumilyovning Afrika kundaligi 26 iyul kuni "Yo'l ..." so'zida to'xtatiladi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, 11 avgust kuni charchagan ekspeditsiya Dera vodiysiga etib boradi va u erda Gumilyov bir X. Mariamning ota-onasining uyida qoladi. U bezgakning bekasini davoladi, jazolangan qulni ozod qildi va ota-onasi o'g'liga uning ismlarini berdi. Biroq Habash hikoyasida xronologik noaniqliklar mavjud. Qanday bo'lmasin, Gumilyov Xararga eson-omon yetib bordi va avgust oyi o'rtalarida Jibutida edi, ammo moliyaviy qiyinchiliklar tufayli u erda uch hafta qolib ketdi. U 1 sentyabr kuni Rossiyaga qaytib keldi.

Lisyanskiy Yuriy Fedorovich(1773-1837) - rus navigatori va sayohatchisi Yu.F. Lisyanskiy 1773 yil 2 (13) avgustda Nijin shahrida tug'ilgan. Uning otasi ruhoniy, Aziz Yuhanno ilohiyotchisi Nijin cherkovining bosh ruhoniysi edi. Bolaligidanoq, bola dengizni orzu qilgan va 1783 yilda u Sankt-Peterburgdagi dengiz kadetlari korpusiga tayinlangan va u erda I.F. Krusenstern.

1786 yilda, 13 yoshida, korpusni muddatidan oldin, ro'yxatda ikkinchi o'rinda tugatib, Yuriy Lisyanskiy Admiral Greigning Boltiqbo'yi eskadroni tarkibiga kirgan 32 qurolli "Podrajislav" fregatida midshipmanga kirdi. Xuddi shu fregatda u 1788-1790 yillardagi rus-shved urushi paytida Gogland jangida suvga cho'mish marosimini oldi, unda 15 yoshli midshipman bir nechta dengiz janglarida, shu jumladan Eland va Revalda qatnashdi. 1789 yilda u midshipman lavozimiga ko'tarildi.

1793 yilgacha Yu.F. Lisyanskiy Boltiq flotida xizmat qildi va 1793 yilda u leytenant unvoniga sazovor bo'ldi va Angliyadagi 16 ta eng yaxshi dengiz ofitserlari qatoriga ko'ngilli sifatida yuborildi. U erda to'rt yil davomida u dengizchilik amaliyotini takomillashtirdi, Angliya Qirollik dengiz flotining Respublikachilar Frantsiyasiga qarshi janglarida qatnashdi (frantsuz fregati Elizabethni qo'lga olish paytida ajralib turdi, ammo qobiqdan zarba oldi), suvlarda qaroqchilar bilan jang qildi. Shimoliy Amerikadan. Leytenant Lisyanskiy deyarli butun dunyo bo'ylab dengiz va okeanlarni haydab chiqdi. U Qo'shma Shtatlar bo'ylab sayohat qildi, Filadelfiyada AQShning birinchi prezidenti Jorj Vashington bilan uchrashdi, keyin G'arbiy Hindistonda Amerika kemasida edi, u erda 1795 yil boshida u janubiy qirg'oqlarda ingliz karvonlariga hamrohlik qilgan sariq isitmadan deyarli vafot etdi. Afrika va Hindiston, Muqaddas Yelenani o'rganib, tasvirlab, mustamlaka aholi punktlarini o'rgangan Janubiy Afrika va boshqa geografik xususiyatlar.

1797 yil 27 mart Yu.F. Lisyanskiy leytenant komandiri lavozimiga ko'tarildi va 1800 yilda u nihoyat Rossiyaga qaytib keldi, navigatsiya, meteorologiya, dengiz astronomiyasi va dengiz taktikasi sohasida katta tajriba va bilimlar bilan boyidi; tabiiy fanlar sohasidagi bilimlarini sezilarli darajada kengaytirdi. Rossiyada u darhol Boltiq flotidagi Avtroil fregati qo'mondoni lavozimini oldi. 1802 yil noyabrda 16 dengiz kampaniyasida va ikkita yirik jangda qatnashgani uchun Yuriy Lisyanskiy 4-darajali Avliyo Georgiy ordeni bilan taqdirlandi. Chet eldan qaytib kelgan Lisyanskiy Rossiyaga nafaqat navigatsiya va dengiz janglarida katta tajriba olib keldi. U o'z tajribasini nazariy jihatdan ham qo'llab-quvvatladi. Shunday qilib, 1803 yilda Sankt-Peterburgda Klerkning "Flotlar harakati" kitobi nashr etildi, unda dengiz jangining taktikasi va tamoyillari asoslab berildi. Aytish joizki, ushbu kitobning ingliz tilidan tarjimasi shaxsan Lisyanskiy tomonidan amalga oshirilgan.

Bu vaqtda Rossiya-Amerika kompaniyasi (1799 yil iyul oyida Rossiya Amerikasi, Kuril orollari va boshqa orollar hududini rivojlantirish maqsadida tashkil etilgan savdo uyushmasi) Alyaskadagi rus aholi punktlarini ta'minlash va himoya qilish uchun maxsus ekspeditsiyani qo'llab-quvvatladi. Bu 1-Rus dunyo bo'ylab ekspeditsiyasini tayyorlashning boshlanishi edi. Loyiha dengiz floti vaziri Count Kushelevga topshirildi, ammo uning qo'llab-quvvatlashi bilan uchrashmadi. Graf bunday murakkab korxona mahalliy dengizchilarning kuchida bo'lishiga ishonmadi. Uni loyihani baholashda ekspert sifatida ishtirok etgan Admiral Xanikov ham takrorladi. U Rossiya bayrog'i ostida dunyoni birinchi marta aylanib o'tish uchun Angliyadan dengizchilarni yollashni qat'iy tavsiya qildi. Yaxshiyamki, 1801 yilda admiral N.S. Mordvinov. U nafaqat Kruzenshternni qo'llab-quvvatladi, balki suzib yurish uchun ikkita kema sotib olishni maslahat berdi, agar kerak bo'lsa, ular uzoq va xavfli sayohatda bir-birlariga yordam berishlari mumkin edi. Harbiy dengiz vazirligi leytenant Lisyanskiyni o'z rahbarlaridan biri etib tayinladi va 1802 yil kuzida kema ustasi Razumov bilan birga uni ikkita shpal va ba'zi jihozlar sotib olish uchun Angliyaga yubordi. Tanlov sig'imi 450 tonna bo'lgan 16 qurolli Leander va 370 tonna sig'imli 14 qurolli Temzaga to'g'ri keldi. Birinchi yelkanli qayiq "Nadejda", ikkinchisi - "Neva" deb o'zgartirildi.

1803 yilning yoziga kelib, Neva va Nadejda shpallari jo'natishga tayyor edi. Butun ekspeditsiyaga rahbarlik qilish va Nadejda shpalining qo'mondonligi leytenant komandir I.F. Kruzenshtern. Uning dengiz korpusidagi sinfdoshi Lisyanskiy Neva shpaliga qo'mondonlik qilgan. Birinchisidan deyarli yarim asr o'tgach aylanib o'tish mashhur rus gidrografi N.A. Ivashintsov Kruzenshtern va Lisyanskiyni kemalar va ekipajlarni sayohatga namunali tayyorlash deb atadi. Biroq, bu sayohat jiddiy muammolarsiz o'tdi, degani emas. Kemalar boshdan kechirishi kerak bo'lgan birinchi kuchli bo'ron faqat rus dengizchilarining jasorati va mahorati fojianing oldini olganligini ko'rsatdi. La-Mansh bo'yida joylashgan Falmut portida kemalarni qaytadan quyish kerak edi. Ammo asosiysi, Lisyanskiy yozganidek, u ham, Kruzenshtern ham rus dengizchilarining eng shafqatsiz o'zgarishlarda qanchalik mohir va samarali ekanligiga amin edilar. "Biz uchun orzu qiladigan hech narsa qolmadi, - deb ta'kidlaydi Yuriy Fedorovich, - dengizchilarning o'z majburiyatlarini bajarish uchun oddiy baxtdan boshqa."

26 iyul (7 avgust) kuni ertalab soat 10 da ekspeditsiya Kronshtadtdan uzoq safarga jo'nab ketdi, bu "avval ruslar tomonidan boshdan kechirilmagan". 1803 yil 14-noyabr Atlantika okeani"Nadejda" va "Neva" Rossiya bayrog'i ostida Rossiya floti tarixida birinchi marta ekvatordan o'tdi. Kapitanlar Lisyanskiy va Kruzenshtern qilichlari bilan to'liq kiyimda ko'priklar ustida turib, o'zlarining shlyapalarini bir-biriga yaqinlashtirdilar. Ekvator uzra ruscha “Ura!” uch marta momaqaldiroq gumburladi va “Nadejda” suzuvchi dengizchi Pavel Kurganov dengiz xudosi Neptunni tasvirlab, rossiyalik dengizchilarni janubiy yarimsharga kirganlarida baland ko‘tarilgan trident bilan kutib oldi. Muhim tafsilot: bizning yurtdoshlarimizdan oldin ekvatorga tashrif buyurgan inglizlar va frantsuzlar, shuningdek, boshqa dengiz xalqlari vakillari rus dengizchilari tomonidan amalga oshirilgan muhim ilmiy kashfiyotdan o'tishdi: Lisyanskiy va Kruzenshtern hech kim tomonidan tasvirlanmagan ekvator oqimlarini kashf qilishdi. ularning oldida.

Keyin, 1804 yil fevral oyida Nadejda va Neva Janubiy Amerikani (Keyp Horn) aylanib, Tinch okeaniga kirishdi. Bu erda dengizchilar bo'linishdi. Lisyanskiy Pasxa oroliga bordi, xarita tuzdi va tuzdi batafsil tavsif qirg'oqlari, tabiati, iqlimi, aborigenlar haqida boy etnografik materiallar to'plangan. Nukuxiva orolida (Marquesas orollari) kemalar bog'lanib, Gavayi arxipelagiga birga yo'l oldi. U yerdan ularning yo'llari yana ajralib ketdi. Tumanda ular bir-birlarini yo'qotdilar: Kruzenshtern qo'mondonligi ostidagi "Nadejda" kamchatka tomon yo'l oldi va Lisyanskiyning "Neva" Alyaska qirg'oqlariga: 1804 yil 1 iyulda u Kodiak oroliga keldi va u erda edi. bir yildan ortiq Shimoliy Amerika qirg'oqlarida.

Amerikadagi rus aholi punktlari hukmdori A. Baranovdan tashvishli xabarni olgan Lisyanskiy Tlingit hindulariga qarshi harbiy yordam ko'rsatish uchun Aleksandr arxipelagiga boradi. Dengizchilar Rossiya Amerikasi aholisiga o'z turar-joylarini Tlingit hujumidan himoya qilishda yordam berishdi, Novo-Arxangelsk (Sitka) qal'asini qurishda ishtirok etishdi, ilmiy kuzatishlar va gidrografik ishlarni olib borishdi. 1804-1805 yillarda Lisyanskiy va Neva dengizining navigatori D. Kalinin Kodiak orolini va Aleksandr arxipelagi orollarining bir qismini o'rgandilar. Shu bilan birga, Kruzov va Chichagov orollari topildi.

1805 yil avgustda Lisyanskiy Sitka orolidan moʻyna yuki bilan Xitoyga Nevaga yoʻl oldi va noyabrda Makao portiga yetib keldi va yoʻlda Lisyanskiy oroli, Neva rifi va Krusenstern rifini topdi. Alyaskadan Makao portiga o'tish uch oy davom etdi. Kuchli bo'ronlar, tumanlar va xiyonatkor qirg'oqlar ehtiyotkorlikni talab qildi. 1805 yil 4 dekabrda Makaoda Lisyanskiy yana Kruzenshtern va Nadejda bilan bog'landi. Kantonda mo'yna sotgan va Xitoy tovarlari yukini qabul qilgandan so'ng, kemalar langar tortdi va Kantonga (Guanchjou) birga yo'l oldi. O'zlarining oziq-ovqat va suv zaxiralarini to'ldirib, shlyapalar qaytishga jo'nab ketishdi. Janubiy Xitoy dengizi va Sunda bo'g'ozi orqali sayohatchilar Hind okeaniga kirishdi. Ular birgalikda Afrikaning janubi-sharqiy sohillariga yetib kelishdi. Lekin burnida qalin tuman bo'lgani uchun Yaxshi umid ular yana bir-birlaridan ko'z yumdilar.

Nevaning Nadejda bilan Sankt-Yelena yaqinida uchrashishi kelishib olindi, ammo kemalarning uchrashuvi bo'lib o'tmadi. Endi, Kronshtadtga qaytgunga qadar, kemalarning navigatsiyasi alohida amalga oshirildi. Kruzenshtern Avliyo Yelena oroliga etib kelgach, Rossiya va Frantsiya o'rtasidagi urush haqida bilib oldi va dushman kemalari bilan uchrashishdan qo'rqib, vataniga yo'l oldi. Britaniya orollari Kopengagenda to'xtash bilan. Xo'sh, Lisyanskiyning "Neva" orolga hech qachon kirmagan. Suv va oziq-ovqat ta'minotini sinchkovlik bilan tekshirib, Lisyanskiy Angliyaga to'xtovsiz o'tishga qaror qildi. U "bunday jasoratli korxona bizga katta sharaf baxsh etishiga ishonchi komil edi, chunki bizdek hech bir navigator dam olish uchun biror joyga bormasdan bunchalik uzoq yo'lga chiqmagan. Biz butun dunyoga o'zimizni to'la-to'kis bunga loyiq ekanimizni isbotlash imkoniga ega bo'ldik. bizga berilgan ishonchdan."

Lisyanskiy dunyoda birinchi bo'lib bunday misli ko'rilmagan to'xtovsiz o'tish to'g'risida qaror qabul qildi va uni o'sha vaqtlar uchun hayratlanarli darajada qisqa vaqt ichida yelkanli shpalda amalga oshirdi! Dunyo navigatsiyasi tarixida birinchi marta kema 142 kun ichida portlarga qo'ng'iroqlarsiz va to'xtash joyisiz Xitoy qirg'og'idan Angliya Portsmutiga 13 923 milya masofani bosib o'tdi. Portsmut jamoatchiligi Lisyanskiyning ekipajini va uning timsolida dunyodagi birinchi rus dengizchilarini hayajon bilan kutib oldi. Bu vaqt ichida Neva Tinch okeanining kam ma'lum bo'lgan joylarini o'rganib chiqdi, kuzatildi dengiz oqimlari, harorat, suvning solishtirma og'irligi, qirg'oqning gidrografik tavsiflari tuzilgan, keng etnografik materiallar to'plangan. Sayohat paytida Lisyanskiy dengiz tasvirlari va xaritalardagi ko'plab noaniqliklarni tuzatdi. Jahon xaritasida Lisyanskiy nomi sakkiz marta tilga olingan. Ulug'vor rus dengizchisi ochildi cho'l orol Tinch okeanining markaziy qismida. 1867 yilgacha Rossiyaga tegishli bo'lgan, keyin esa AQShga, Neva qirg'oqlariga sotilgan Rossiya Amerikasidan dengiz va okeanlar bo'ylab birinchi bo'lib yo'l ochganligi Lisyanskiyga ham tegishli.

1806 yil 22 iyulda (5 avgust) Lisyanskiyning "Neva" kemasi birinchi bo'lib Kronshtadtga qaytib keldi va Rossiya floti tarixida 2 yil 11 oy 18 kun davom etgan dunyoni birinchi kez aylanib chiqdi. Ekspeditsiya komandiri Ivan Fedorovich Kruzenshternning "Nadejda" kemasi o'n to'rt kundan keyin Kronshtadtga qaytib keldi. Sayohat davomida Lisyanskiy okeanografik tadqiqotlar olib bordi va Okeaniya va Shimoliy Amerika xalqlari haqida qimmatli etnografik materiallar to'pladi. Uning dengiz oqimlarini kuzatishlari alohida ahamiyatga ega, bu unga Kruzenshtern bilan birgalikda o'sha paytda mavjud bo'lgan dengiz oqimlari xaritalariga tuzatishlar va qo'shimchalar kiritish imkonini berdi.

Lisyanskiy va uning ekipaji dunyodagi birinchi rus dengizchilari bo'ldi. Ikki hafta o'tgach, "Nadejda" bu erga eson-omon etib keldi. Lekin shon-sharaf aylanib yuruvchi sayohatning tavsifini birinchi bo'lib nashr etgan Kruzenshternga bordi (Lisyanskiydan uch yil oldin, u Geografiya jamiyati uchun hisobot nashr etishdan ko'ra vazifa topshiriqlarini muhimroq deb hisoblagan). Ha, va Kruzenshternning o'zi do'sti va hamkasbida, birinchi navbatda, "xolis, itoatkor, umumiy manfaatlar uchun g'ayratli odamni" juda kamtarona ko'rdi. To'g'ri, Lisyanskiyning xizmatlari shunga qaramay qayd etildi: u 2-darajali kapitan unvonini, 3-darajali Muqaddas Vladimir ordeni, pul mukofoti va umrbod pensiya oldi. Uning uchun asosiy sovg'a u bilan birga navigatsiya mashaqqatlarini boshdan kechirgan va unga esdalik sifatida "Neva kemasi ekipajining minnatdorchiligi" yozuvi bo'lgan oltin qilichni sovg'a qilgan ofitserlar va dengizchilarning minnatdorchiligi edi.

Navigatorning astronomik kuzatishlar o'tkazishi, uzunlik va kengliklarni aniqlashi, Neva bog'langan portlar va orollarning koordinatalarini o'rnatishi uning ikki asrlik o'lchovlarini zamonaviy ma'lumotlarga yaqinlashtiradi. Sayohatchi Gaspar va Sunda bo'g'ozlari xaritalarini qayta ko'zdan kechirdi, Kodiak va Alyaskaning shimoli-g'arbiy sohiliga tutash boshqa orollarning konturlarini aniqladi. Yo'l davomida u 26 ° N da kichik orolni topdi. sh., Gavayi orollarining shimoli-g'arbiy qismida, Neva ekipajining iltimosiga binoan, uning nomi bilan atalgan.

Sayohat paytida Lisyanskiy shaxsiy buyumlar, idishlar, kiyim-kechak va qurollar to'plamini to'pladi. Shuningdek, unda Tinch okeani orollari, Shimoliy Amerika va Braziliyadan chig'anoqlar, lava bo'laklari, marjonlar, tosh bo'laklari bor edi. Bularning barchasi Rossiya geografiya jamiyatining mulkiga aylandi. Krusenshtern va Lisyanskiyning sayohati geografik va ilmiy jasorat sifatida tan olindi. Uning sharafiga "1803-1806 yillardagi dunyo bo'ylab sayohati uchun" yozuvi bilan medal taqillatdi. Ekspeditsiya natijalari Kruzenshtern va Lisyanskiyning keng qamrovli geografik ishlarida, shuningdek tabiatshunos olimlar G.I. Langsdorf, I.K. Gorner, V.G. Tilesius va boshqa a'zolar. O'zining ajoyib sayohati davrida Lisyanskiy tashrif buyurilgan nuqtalarning kengliklari va uzunliklarini astronomik aniqlashga va dengiz oqimlarini kuzatishga rahbarlik qildi; u nafaqat Kuk, Vankuver va boshqalar tomonidan tuzilgan oqimlarning tavsifidagi noaniqliklarni tuzatdi, balki (Kruzenshtern bilan birgalikda) Atlantika va Tinch okeanlarida savdolararo qarama-qarshi oqimlarni topdi, tuzilgan. geografik tavsif ko'plab orollar, boy to'plamlar va etnografiyaga oid keng materiallar to'plangan.

Shunday qilib - to'liq g'alaba bilan - Rossiya floti tarixidagi birinchi dunyo bo'ylab sayohat tugadi. Uning muvaffaqiyatiga, shuningdek, qo'mondonlarning g'ayrioddiy shaxslari - Kruzenshtern va Lisyanskiy, o'z davrining ilg'or odamlari, "xizmatkorlar" - dengizchilar taqdiri uchun tinimsiz g'amxo'rlik qilgan qizg'in vatanparvarlar sabab bo'ldi, ularning jasorati va mehnatsevarligi tufayli sayohat juda yaxshi o'tdi. . Kruzenshtern va Lisyanskiy o'rtasidagi munosabatlar - do'stona va ishonchli - ishning muvaffaqiyatiga hal qiluvchi hissa qo'shdi. Mahalliy navigatsiyani ommalashtiruvchi, taniqli olim Vasiliy Mixaylovich Pasetskiy ekspeditsiyani tayyorlash paytida do'sti Lisyanskiyning Kruzenshtern haqidagi biografik eskizida yozgan xatini keltiradi. Kechki ovqatdan keyin Nikolay Semenovich (Admiral Mordvinov) sizni tanidimi yoki yo'qmi, deb so'radi, men unga siz mening yaxshi do'stim ekanligingizni aytdim. U bundan xursand bo'lib, sizning risolangizning qadr-qimmati haqida gapirdi (bu shunday nom edi). Kruzenshtern loyihasi erkin fikrlashi uchun!- V. G.), sizning bilimingiz va aql-zakovatingizga yuqori baho berdi va so'ng siz bilan tanishish baxt deb hisoblayman, deb yakunladi.O'z navbatida, butun yig'ilish oldida. Iqtidoringizga, aql-zakovatingizga havas qilaman, deyishdan tortinmadim.

Biroq, birinchi sayohatlar haqidagi adabiyotda bir vaqtning o'zida Yuriy Fedorovich Lisyanskiyning roli adolatsiz ravishda kamsitildi. Journal of the Neva kemasini tahlil qilib, Harbiy-dengiz akademiyasi tadqiqotchilari qiziq xulosalar chiqarishdi.Ma'lum bo'lishicha, 1095 kunlik tarixiy navigatsiyadan bor-yo'g'i 375 kun kemalar birga, qolgan 720 Neva esa yolg'iz suzib o'tgan. Lisyanskiy kemasi ham ta'sirli - 45 083 milya, shundan 25 801 milya - mustaqil ravishda. Ushbu tahlil 1949 yilda Dengiz Akademiyasi materiallarida nashr etilgan. Albatta, Nadejda va Nevaning sayohatlari, mohiyatiga ko'ra, ikki tur- dunyo bo'ylab sayohatlar va Yu. F. Lisyanskiy ham xuddi I. F. Kruzenshtern singari rus dengiz shon-sharafi sohasidagi buyuk jasoratda qatnashgan.

Dunyo bo'ylab birinchi rus sayohati bizning dengizchilarimiz uchun ajoyib muvaffaqiyatlar davrini ochdi. 19-asrning birinchi yarmida rus navigatorlari dunyo bo'ylab 39 ta sayohatni amalga oshirganligini aytish kifoya, bu ingliz va frantsuzlarning birgalikdagi ekspeditsiyalari sonidan sezilarli darajada oshib ketdi. Ba'zi rus navigatorlari bu xavfli dunyo bo'ylab yelkanli qayiqlarda ikki marta va uch marta sayohat qilishdi. Antarktidaning afsonaviy kashfiyotchisi Thaddeus Bellingshausen Krusensternning Nadejda shpalida midshipman edi. Mashhur yozuvchi Avgust Kotzebuening o'g'illaridan biri - Otto Kotzebue 1815-1818 va 1823-1826 yillarda dunyo bo'ylab ikkita ekspeditsiyaga rahbarlik qilgan. Va u haqiqatan ham kashfiyotlar bo'yicha rekordchiga aylandi: u tropik Tinch okeanidagi 400 (!) dan ortiq orollarni dunyo xaritalariga qo'yishga muvaffaq bo'ldi.

1807-1808 yillarda Lisyanskiy Boltiq floti kemalarida xizmat qilishni davom ettirdi, "Sankt-Anna kontseptsiyasi", "Emgeiten" kemalariga va Boltiq flotining 9 ta kemasi otryadiga qo'mondonlik qildi. U Angliya va Shvetsiya flotlariga qarshi janglarda qatnashgan. 1809 yilda Lisyanskiy 1-darajali kapitan unvonini oldi va boshqa daromad manbalari bo'lmaganligi sababli, yashash uchun yagona vosita bo'lgan hayot maktab-internatiga tayinlandi. Deyarli darhol, o'sha paytda atigi 36 yoshda bo'lgan Lisyanskiy nafaqaga chiqdi. Va, ehtimol, u xafa bo'lmasdan ketdi. Admiralty kengashi uning "1803, 1804, 1805 va 1806 yillarda Yu. Lisyanskiy qo'mondonligi ostida Neva kemasida dunyo bo'ylab sayohat" kitobini nashr etishni moliyalashtirishdan bosh tortdi. G'azablangan Lisyanskiy qishloqqa jo'nadi va u erda o'zining sayohat yozuvlarini tartibga solishga kirishdi, u kundalik shaklida saqlaydi. 1812-yilda o‘z mablag‘i hisobidan Peterburgda ikki jildlik “Sayohat”ni, so‘ngra ham o‘z mablag‘i hisobidan “Albom” nomli sayohatga oid xaritalar va chizmalar to‘plamini nashr ettirdi. Mahalliy hukumatda to'g'ri tushunish topa olmagan Lisyanskiy chet elda tan olindi. Kitobni oʻzi tarjima qilgan ingliz tili va 1814 yilda Londonda chiqarilgan. Bir yil o'tgach, Lisyanskiyning kitobi nashr etildi nemis Germaniyada. Ruslardan farqli o'laroq, ingliz va nemis o'quvchilari buni yuqori baholadilar. Ko'plab qiziqarli geografik va etnografik ma'lumotlarni o'z ichiga olgan navigatorning ishi juda ko'p o'ziga xoslikni o'z ichiga oladi, xususan, u Sitka va Gavayi orollarini birinchi marta tasvirlab bergan, qimmatli tadqiqot bo'lib, keyinchalik bir necha bor qayta nashr etilgan.

Sayohatchi 1837 yil 22 fevralda (6 mart) Sankt-Peterburgda vafot etdi. U Aleksandr Nevskiy Lavra shahridagi Tixvin qabristoniga dafn etilgan. Navigator qabridagi yodgorlik bronza langarli granit sarkofag va Neva kemasida (sk. V. Bezrodniy, K. Leberecht) dunyo bo'ylab sayohati ishtirokchisining nishoni tasvirlangan medalyondir.

Lisyanskiy hayotida uch marta birinchi bo'lgan: u birinchi bo'lib qo'mondonlik qilgan Rossiya bayrog'i dunyo bo'ylab sayohat, birinchi bo'lib Rossiya Amerikasidan Kronshtadtgacha bo'lgan sayohatni davom ettirgan, Tinch okeanining markaziy qismidagi odam yashamaydigan orolni birinchi bo'lib kashf etgan. Hozir Shimoliy Amerika sohilidagi Aleksandr arxipelagi hududida ko'rfaz, yarim orol, bo'g'oz, daryo va burun, orollardan biri uning nomi bilan atalgan. Gavayi arxipelagi, Oxot dengizidagi dengiz tog'i va Oxot dengizining shimoliy qirg'og'idagi yarim orol.

Kruzenshtern Ivan Fyodorovich(1770–1846), dengizchi, Tinch okeani tadqiqotchisi, gidrograf olim, rus okeanologiyasining asoschilaridan biri, admiral, Sankt-Peterburg Fanlar akademiyasining faxriy aʼzosi.

Estoniya shimolida kambag'al zodagon oilasida tug'ilgan. U dengiz kadetlari korpusini muddatidan oldin tamomlagan. 1793-1799 yillarda u Atlantika okeanidagi ingliz kemalarida ko'ngilli bo'lib xizmat qilgan. Hind okeanlari va shuningdek, Janubiy Xitoy dengizida. Qaytib kelgach, Kruzenshtern ikki marta Boltiq va Alyaskadagi Rossiya portlari o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri savdo aloqasi bo'yicha loyihalarni taqdim etdi. 1802 yilda u butun dunyo bo'ylab birinchi rus ekspeditsiyasining boshlig'i etib tayinlandi.

1803 yilning yozida u Kronshtadtni ikkita shpalda - Nadejda (bortda N. Rezanov boshchiligidagi Yaponiyaga missiya bor edi) va Neva (kapitan Yu. Lisyanskiy)da tark etdi. Sayohatning asosiy maqsadi - qulay bazalar va ta'minot yo'llarini aniqlash uchun Amur og'zini va unga tutash hududlarni o'rganish. Tinch okean floti. Kemalar Cape Hornni aylanib chiqdi (1804 yil mart) va uch haftadan so'ng ajralishdi. Bir yil o'tgach, "Nadejda" dagi Kruzenshtern yo'l davomida Yaponiyaning janubi-sharqidagi afsonaviy erlarni "yopib" Petropavlovsk-Kamchatskiyga etib keldi. Keyin u N.Rezanovni Nagasakiga olib keldi va 1805 yilning bahorida Petropavlovskga qaytib, Sabr ko'rfazining shimoliy va sharqiy qirg'oqlarini tasvirlab berdi. Yozda u suratga olishni davom ettirdi, birinchi marta sharqiy, shimoliy va qisman 1000 kilometrga yaqin masofani suratga oldi. G'arbiy Sohil Saxalin, uni yarim orol deb atash mumkin. 1806 yil yozining oxirida u Kronshtadtga qaytib keldi.

Dunyo bo'ylab birinchi rus ekspeditsiyasi ishtirokchilari mavjud bo'lmagan orolni xaritadan olib tashlab, ko'plab geografik nuqtalarning o'rnini aniqlab, fanga katta hissa qo'shdilar. Ular Atlantika va Tinch okeanlarida savdolararo qarama-qarshi oqimlarni aniqladilar, 400 metrgacha chuqurlikdagi suv haroratini o'lchadilar, uning solishtirma og'irligi, shaffofligi va rangini aniqladilar; dengizning porlashi sababini aniqladi, atmosfera bosimi, Jahon okeani suvlarida to'lqinlar haqida ko'plab ma'lumotlarni to'pladi.

1812 yilgi Vatan urushi boshida Krusenstern o'z boyligining uchdan bir qismini (1000 rubl) xalq militsiyasiga xayriya qildi. U Rossiya diplomatik missiyasi tarkibida deyarli bir yil Angliyada bo'ldi. 1809-1812 yillarda Yevropaning yetti davlatida tarjima qilingan uch jildlik “Dunyo bo‘ylab sayohat...” va 100 dan ortiq xarita va chizmalarni o‘z ichiga olgan “Sayohat uchun atlas...”ni nashr ettirdi. 1813-yilda Angliya, Fransiya, Germaniya, Daniya akademiyalari va ilmiy jamiyatlari a’zosi etib saylandi.

1815 yilda Kruzenshtern davolanish va ilmiy tadqiqotlar uchun noma'lum ta'tilga chiqdi. Keng gidrografik yozuvlar bilan ikki jildlik "Janubiy dengiz atlasi" ni tuzdi va nashr etdi. 1827-1842 yillarda u Harbiy-dengiz kadetlari korpusining direktori bo'lgan, uning qo'l ostida yuqori ofitserlar sinfini yaratish tashabbusi bilan chiqqan, keyinchalik dengiz akademiyasiga aylantirilgan. Kruzenshtern tashabbusi bilan O. Kotzebuening dunyo boʻylab ekspeditsiyasi (1815–1818), M. Vasilyev – G. Shishmarev (1819–1822), F. Bellingshauzen – M. Lazarev (1819–1821) ekspeditsiyalari tashkil etildi. ), M. Stanyukovich - F. Litke (1826–1829).

Kruzenshtern Rossiyaning farovonligini hamma narsadan ustun qo'ydi. Buning oqibatlaridan qo‘rqmay, mamlakatdagi feodal tartibni, armiyadagi qamish tartib-qoidasini dadil qoraladi. Inson qadr-qimmatini e’zozlash, hayo va punktuallik, tashkilotchi sifatidagi keng bilim va iste’dod odamlarni tadqiqotchiga tortdi. Ko'plab taniqli mahalliy va xorijiy dengizchilar va sayohatchilar maslahat uchun unga murojaat qilishdi.

Sayyoramizning turli qismlarida joylashgan 13 ta geografik ob'ekt Kruzenshtern nomi bilan atalgan: ikkita atoll, orol, ikkita bo'g'oz, uchta tog', uchta burun, rif va ko'rfaz. 1869 yilda Sankt-Peterburgda Krusenstern haykali o'rnatildi.

Shelihov Grigoriy Ivanovich

XVIII asrning 80-yillarida Amerikaning shimoli-g'arbiy qirg'og'ida allaqachon bir nechta rus aholi punktlari mavjud edi. Ular mo'ynali hayvonlar va mo'ynali muhrlarni ovlab, Oxot dengizi va Tinch okeanining shimoliy qismi bo'ylab uzoq masofalarga sayohat qilgan rus sanoatchilari tomonidan asos solingan. Biroq, sanoatchilar hali rus mustamlakalarini yaratish uchun to'liq ongli maqsadga ega emas edilar. Birinchi marta bu g'oya tashabbuskor savdogar Grigoriy Ivanovich Shelixovdan kelib chiqqan. Moʻynali boyligi bilan mashhur boʻlgan Shimoliy Amerika qirgʻoqlari va orollarining iqtisodiy ahamiyatini anglagan G. I. Shelixov, bu rus Kolumb, keyinchalik shoir G. R. Derjavin aytganidek, ularni rus mulkiga qoʻshib olishga qaror qildi.

G. I. Shelixov Rylskdan edi. Yoshligida u “baxt” izlab Sibirga ketgan. Dastlab u savdogar I. L. Golikovning kotibi bo'lib xizmat qilgan, keyin esa uning aktsiyadori va sherigi bo'lgan. Katta kuch va uzoqni ko'ra bilish qobiliyatiga ega bo'lgan Shelixov Golikovni "Amerika deb ataladigan Alyaska o'lkasiga, mo'yna savdosi va har xil qidiruvlar va mahalliy aholi bilan ixtiyoriy savdolashish uchun taniqli va noma'lum orollarga" kemalar yuborishga ko'ndirdi. Golikov bilan hamkorlikda Shelixov "Sent-Pol" kemasini qurdi va 1776 yilda Amerika qirg'oqlariga yo'l oldi. To'rt yil dengizda o'tkazgandan so'ng, Shelixov Oxotskga o'sha paytdagi narxlarda kamida 75 ming rubl bo'lgan boy mo'yna yuki bilan qaytib keldi.

Shimoliy Amerikaning orollari va qirg'oqlarini mustamlaka qilish rejasini amalga oshirish uchun Shelixov I. L. Golikov va M. S. Golikov bilan birgalikda ushbu hududlarni ekspluatatsiya qilish uchun kompaniya tashkil qiladi. Kodiak oroli o'zining mo'yna boyligi bilan kompaniyaning alohida e'tiborini tortdi. 18-asr oxiri va 19-asr boshlarida (1784-1804-yillar) bu orol Shimoliy Amerikaning Tinch okeani sohilidagi rus mustamlakachiligining asosiy markaziga aylandi. 1783 yilda "Uch avliyo" galliotida boshlangan ikkinchi ekspeditsiyasi paytida Shelixov Alyaska qirg'og'iga tutash orollarning eng kattasi bo'lgan ushbu orolda ikki yil yashadi. Ushbu orolda Shelixov o'z kemasi nomi bilan atalgan bandargohni - Uch ierarx portini qurdi, shuningdek, istehkomlar qurdi.

Afognak orolida kichik istehkom qurilgan. Shelixov Alyaska qirg‘oqlari bilan ham tanishdi, Kenyoke ko‘rfaziga tashrif buyurdi va Kodiak atrofidagi bir qator orollarga tashrif buyurdi.

1786 yilda Shelixov Oxotskka, 1789 yilda Irkutskga sayohatidan qaytdi.

Uning Amerika qirg'oqlaridagi faoliyati va u erda koloniyalar tashkil etilgani haqidagi xabar Ketrin II ga yetib bordi, uning chaqirig'i bilan u Sankt-Peterburgga jo'nadi.

Ketrin II Shelixov faoliyatining ahamiyatini juda yaxshi tushundi va uni juda yaxshi qabul qildi. Irkutskga qaytib, Shelixov tadqiqot uchun ikkita kemani jihozlaydi Kuril orollari va Amerika qirg'oqlari va ularning qo'mondonlari, navigatorlar Izmailov va Bocharovga "yangi ochilgan barcha nuqtalarda Janobi Oliylarining kuchini tasdiqlashni" buyuradi. Ushbu ekspeditsiyalar davomida Chugatskiy ko'rfazidan Ltua ko'rfazigacha bo'lgan Shimoliy Amerika qirg'oqlarining tavsifi tuzildi va u tuzildi. batafsil xarita. Shu bilan birga, Amerika qirg'oqlari yaqinidagi rus aholi punktlari tarmog'i kengayib bormoqda. Shelixov qoldirgan rus mustamlakasi boshlig'i Delarov Kenay ko'rfazi bo'yida bir qancha aholi punktlariga asos solgan.

Shelixov o'zining turli xil faoliyati bilan Kodiak va Aleut orollarida rus aholi punktlari tarmog'ini kengaytirish va mustahkamlashga harakat qildi.

U rus mustamlakalarini “munosib shakl”ga keltirish uchun bir qancha loyihalar ishlab chiqdi. Shelixov o'zining menejeri Baranovga "Slavorossiya" deb nomlashni taklif qilgan shaharni qurish uchun Amerika materikining qirg'og'ida munosib joy topishni buyurdi.

Shelixov Kodiak va boshqa orollarda rus maktablarini ochdi va mahalliy aholiga, tlingit hindulariga yoki ruslar aytganidek, koloshlarga hunarmandchilik va qishloq xo'jaligini o'rgatishga harakat qildi. Shu maqsadda Shelixov tashabbusi bilan Kodiakga turli hunarmandchilikni bilgan yigirma nafar rus surgunlari, oʻnta dehqon oilasi yuborildi.

1794 yilda Shelixov yangi "Shimoliy kompaniya" ni tashkil qildi, uning asosiy maqsadlaridan biri Alyaska qirg'og'ida rus koloniyalarini tashkil etish edi.

Shelixov vafotidan keyin (1795 yilda) uning Alyaska qirg'oqlari yaqinida rus mustamlakachiligini kengaytirish va uning boyliklaridan foydalanish bo'yicha faoliyatini Kargopol savdogar Baranov davom ettirdi. Baranov yangi rus koloniyalarining Shelixovning o'zidan kam bo'lmagan qat'iyatli va tashabbuskor rahbari bo'lib chiqdi va Shelixov Amerikaning shimoli-g'arbiy qirg'oqlarida rus mulklarini kengaytirish va mustahkamlash uchun boshlagan ishni davom ettirdi.

ALEKSANDR ANDREEVICH BARANOV - RUS AMERIKASINI BIRINCHI BOSHQARMASI HUKMORI

Shelixovning Rossiya Amerikasidagi vorisi Amerikadagi rus mulklarining birinchi bosh hukmdori, Kargopol savdogar, Irkutsk mehmoni Aleksandr Andreevich Baranov edi, u 1790 yilda Shimoliy-Sharqiy Amerika kompaniyasini boshqarish uchun taklif qilingan.

Baranov 1747 yil 23 noyabrda Kargopolda burjua oilasida tug'ilgan. O'sha paytda uning familiyasi yozilgan - Boranov. Voyaga etganida, u ikki yosh bolali savdogar beva Matryona Aleksandrovna Markovaga uylandi. Shu bilan birga, u savdogarlar sinfiga kirdi va 1780 yilgacha Moskva va Sankt-Peterburgda biznes yuritdi. Shu bilan birga, u o'z familiyasini Baranov deb yozishni boshladi. U o'z-o'zini o'qitish orqali o'qishni davom ettirdi, kimyo va konchilikni yaxshi bilardi. 1787 yilda Sibir haqidagi maqolalari uchun u erkin iqtisodiy jamiyatga qabul qilindi. Uning aroq va shisha fermasi bor edi, 1778 yildan Anadirda savdo qilish va savdo qilish uchun ruxsat oldi. 1788 yilda Baranov va uning ukasi Pyotr hukumat tomonidan Anadirga joylashishni buyurdi. 1789 yil qishda Baranovning ishlab chiqarishi tinch bo'lmagan Chukchi tomonidan vayron qilingan.

Uch yil oldin, 1787 yilda Shelixov Baranovni o'z kompaniyasiga kirishga ko'ndirdi, ammo Baranov rad etdi. Endi Shelixov Baranovni Shelixov ishlari bo'yicha menejer Yevstrat Ivanovich Delarov vaqtincha egallab turgan Shimoli-G'arbiy kompaniyaning menejeri o'rniga taklif qildi.

Shelixov va uning odamlari atrofida tashrif buyurishdi. Kodiak, Kenai ko'rfazida, Chugach ko'rfazida, Afognak oroli yaqinida, Kodiak oroli va Alyaska orasidagi bo'g'oz orqali o'tdi. Shelixov Rossiyaning Tinch okeanidagi manfaatlari doirasini bosqichma-bosqich kengaytirdi. Kodiakning shimoliy qirg'og'ida, Alyaskaga eng yaqin, Pavlovsk portida qal'a qurildi va qishloq o'sdi, Afognakda va Kenay ko'rfazi yaqinida qal'alar qurilgan. Kodiakda ikki yil qolib, Shelixov Rossiyaga jo'nab ketdi va o'zining birinchi vorisi sifatida Yenisey savdogar K. Samoylovni qoldirdi. 1791 yilda Shelixov sayohatlari haqida kitob nashr etdi. Shelihov o'zining menejeri Yevstrat Ivanovich Delarovni 1788 yil boshida Samoylov o'rniga Kodiakga yubordi. Shelixov bilan kelishuvga ko'ra, Delarovni Pavlovsk bandargohida kompaniyaning hukmdori sifatida almashtirishni talab qildi. Shelixov Baranovni 1775 yildan beri bilardi. 1787 yilda Alyaskadan kelgach, Shelixov Baranovga kompaniyani boshqarishni taklif qildi, ammo Baranov rad etdi, shuning uchun Shelihov Delarovni yubordi. Nihoyat, Anadirdagi zavod talon-taroj qilingandan so'ng, Baranov vaziyatga qarab kompaniya xizmatiga kirishga majbur bo'ldi.

1790 yil 15 avgustda Shelixov Oxotskda Aleksandr Andreevich Baranov bilan shartnoma tuzdi, unga ko'ra "Kargopol savdogar Irkutsk mehmoni" kompaniyani 5 yil davomida qulay shartlarda boshqarishga rozi bo'ldi. Shartnoma 1790 yil 17 avgustda Oxotskda tasdiqlangan. Shartnoma shartlari uning xotini va bolalari uchun moliyaviy jihatdan ta'minlangan.

A.A shaxsiyati bilan. Alyaska tarixida afsonaga aylangan Baranov Rossiya Amerikasi hayotidagi butun bir davr bilan bog'liq. Baranovga nisbatan ko'plab qoralashlar qilingan bo'lsa-da, hatto eng shafqatsiz tanqidchilar ham uni biron bir shaxsiy maqsadlarni ko'zlaganlikda ayblay olmadilar: ulkan va deyarli nazoratsiz hokimiyatga ega bo'lgan holda, u boylik to'plamadi. Baranov 1791 yilda Kodiak orolidagi Uch avliyo bandargohidagi kichik artelni egallab oldi, u 1818 yilda Sitxadagi asosiy savdo shoxobchasini, Kodiak, Unalaska va Rossdagi ishlarni boshqarish bo'yicha doimiy ofislarni va Pribilov orollarida alohida sanoat kengashlarini tark etdi. Kenay va Chugatskiy ko'rfazlari.

Kompaniyaning buyrug'i bilan Rossiya Amerikasining bosh hukmdori A.A. Baranov 1798 yilda taxminan posyolkaga asos solgan. Sitxa, uning tub aholisi o'zlarini orol nomi bilan ataydi va ruslar o'zlarini Koloshi deb atashadi. Koloshi - jasur, jangovar va vahshiy xalq. Xitoy bozori uchun ulardan qunduz terisini sotib oladigan AQSh kemalari goloshlarni o'qotar qurollar bilan ta'minlaydi, ular juda yaxshi. Shunga qaramay, Baranov ularga sovg'alar, adolat va shaxsiy jasorat bilan hurmatni uyg'otishga muvaffaq bo'ldi. U ko'ylagi ostidan ingichka zanjir kiyib olgan va quloqlarning o'qlariga daxlsiz edi va kimyo va fizikadan bilimga ega bo'lganligi sababli, u tasavvurni hayratda qoldirdi va qahramon sifatida hurmatga sazovor edi. “Uning ruhining mustahkamligi va aqlining doimiy mavjudligi sababdirki, vahshiylar uni sevmasdan hurmat qilishadi va Baranov nomining ulug'vorligi Amerikaning shimoli-g'arbiy qirg'oqlaridan Xuan-de-Fuka bo'g'ozigacha bo'lgan barcha vahshiy xalqlar orasida momaqaldiroqdir. Hatto olisda yashovchilar ham ba'zan uni tomosha qilish uchun kelishadi va bunday tashabbuskor ishlarni shunday kichik bo'yli odam qilishiga hayron bo'lishadi.Qo'ylar o'rtacha o'sishdan past, sarg'ish, zich va juda sezilarli yuz xususiyatlariga ega, ular ham tekislanmagan. mehnat bo'yicha yoki yillar bo'yicha, garchi u allaqachon 56 yoshda bo'lsa ham, - deb yozgan michman G.I. Oxotskdan kelgan kemalardan birida xizmat qilgan Davydov. Sithda biroz vaqt o'tkazgandan so'ng, Baranov garnizon bilan aholi punktini tark etdi. Ikki yil davomida hamma narsa tinch edi, lekin bir kechada garnizonga hujum qilishdi katta raqam quloqlari, ular orasida hujumni qo'zg'atgan bir necha amerikalik dengizchilar ham bor edi. Ular shaharchaning barcha aholisini shafqatsizlarcha o'ldirishdi. O'sha paytda ovda bo'lgan bir nechta aleutlargina qochishga muvaffaq bo'lishdi. Ular Sithdagi aholi punkti vayron bo'lganligi haqidagi xabarni keltirdilar.

Baranovning o'zi uchta kemani jihozladi va Neva hamrohligida Sitxaga yo'l oldi. Koloshiylar o'zlari "nonok qahramon" deb atagan Baranovning qaytib kelayotganini bilgach, shunchalik qo'rqib ketishdiki, ular hatto ruslarning qirg'oqqa tushishiga to'sqinlik qilmadilar, istehkomlarini tashlab, omonat berdilar. Muzokaralardan so'ng, Koloshesga erkin nafaqaga chiqish imkoniyati berilganda, ular parvozni kechiktirishi mumkin bo'lgan barcha keksa odamlar va bolalarni o'ldirib, tunda jimgina ketishdi.

Aholi punkti qayta qurildi. U Novo Arxangelsk deb atalgan va 52 N. kenglikdan choʻzilgan Amerikadagi rus mulkining asosiy shahri boʻlgan. Shimoliy Muz okeaniga.

Xizmatlari uchun Baranov, 1802 yilgi farmon bilan, Sankt Vladimir lentasidagi nominal oltin medal bilan taqdirlandi va kollegial maslahatchilar darajasiga ko'tarildi - irsiy zodagonlik huquqini beruvchi martabalar jadvalining 6-sinfi. Farmon 1804 yilda amalga oshirildi. 1807 yilda u 2-darajali Anna ordeni bilan taqdirlangan.

Mahalliy xalqlar bilan munosabatlarda ruslar na aleutlarga, na eskimoslarga, na hindlarga qarshi chiqmadilar, ular uchun nafaqat genotsid, balki irqchilik ham begona edi. 1810-yillarning oʻrtalariga kelib, RAK rus koloniyalarining kreol aholisi muammosiga duch keldi. Uning soni juda tez sur'atlarda o'sdi va 1816 yilga kelib Rossiya Amerikasida 300 dan ortiq kreollar, shu jumladan bolalar ham bor edi. Ularning otalari turli viloyat va podshohlardan kelgan ruslar edi. Kreol onalari asosan Kodiak va Aleut eskimoslari edi, lekin rus-hind mestizolari ham bor edi. Sam A.A. Baranov hind qabilalaridan birining qiziga uylangan - Baranov Alyaskada bo'lishining boshida omonat sifatida olingan Tanaina. Suvga cho'mish paytida uning ismi Anna Grigorievna Kenaiskaya edi (Baranovning onasi ham Anna Grigoryevna deb atalgan). Baranovning undan uchta farzandi bor edi - Antipater (1795), Irina (1804) va Ketrin (1808). 1806 yilda Baranovning birinchi xotini vafot etdi. Baranov Ryazanov orqali 1806 yil 15 fevralda podshohga Antipater va Irinani asrab olishni so'rab ariza yubordi. 1808 yilda u Antipater va Irinaning onasi bilan turmush quradi.

Baranovning yordamchisi - Kuskov, shuningdek, suvga cho'mgan hind oyoqlaridan birining qizi - Yekaterina Prokofyevnaga uylangan edi. Amerikadagi xizmati tugagach, u erining orqasidan Vologda viloyati Totma shahriga bordi.

RAC kreollar, ularning tarbiyasi va ta'limi haqida g'amxo'rlik qildi. Maktablar Rossiya Amerikasida ishlagan. Ayniqsa, iqtidorli bolalar Sankt-Peterburg va Rossiyaning boshqa shaharlariga o‘qishga yuborildi. Yiliga 5-12 nafar bola yuborilardi. RAK bosh kengashi Baranovga shunday ko'rsatma berdi: "Kreollar qonuniy yoshga kirganlarida, ularni oilalar bilan jihozlashga harakat qiling, ularga mahalliy oilalardan xotinlar bering, agar kreollar bo'lmasa ..." Deyarli barcha katta yoshli kreollarga yozish va yozishni o'rgatishgan. o'qish va yozish. Kodiak va Yangi Arxangelsk maktablari o'qituvchisi va kreolning o'g'li, mashhur sayohatchi, keyinroq Ayan portining boshlig'i va general-mayor Aleksandr Filippovich Kashevarov Sankt-Peterburgda ta'lim olgan. Mashhur sayohatchilar orasida A.K.ning nomlari bor. Glazunova, A.I. Klimovskiy, A.F. Kolmakova, V.P. Malaxov va boshqalar. Kreol Ya.E. Atinskiy bo'limining birinchi ruhoniysi bo'ldi. Gullar emas, rus sanoatchisi va Irkutsk diniy seminariyasida tahsil olgan aleutiyalikning o'g'li. Baranovning farzandlari ham yaxshi ta’lim oldilar. Antipater ingliz tilini va navigatsiyani yaxshi bilgan va kompaniya kemalarida super yuk bo'lib xizmat qilgan, Irina leytenant komandir Yanovskiyga uylangan, u Suvorov kemasida Novo Arxangelskga kelgan va eri bilan Rossiyaga jo'nab ketgan. 1933 yilda AQSh o'rmon xizmati Baranovning bolalari sharafiga Aleksandr arxipelagidagi ikkita ko'lni - Antipater va Irina deb nomladi.

Baranov davrida hudud va kompaniyaning daromadi sezilarli darajada oshdi. Agar 1799 yilda PAKning umumiy kapitali 2 million 588 ming rubl bo'lsa, 1816 yilda - 4 million 800 ming rubl. (shu jumladan muomalada bo'lganlar - 7 million rubl). RAK o'z qarzlarini to'liq to'ladi va aktsiyadorlarga dividendlar to'ladi - 2 million 380 ming rubl. 1808 yildan 1819 yilgacha koloniyalardan 15 million rubldan ortiq mo'yna kelgan, yana 1,5 millioni Baranov smenasida omborlarda bo'lgan. O'z navbatida, Bosh kengash u erga bor-yo'g'i 2,8 million rublga tovarlar jo'natdi, bu Baranovni chet elliklardan taxminan 1,2 million rublga tovarlar sotib olishga majbur qildi. Kema halokati, noto'g'ri boshqaruv va mahalliy aholining hujumlari natijasida RAC kamida 2,5 million rubl yo'qotdi. Umumiy foyda 12,8 million rubldan ortiq katta miqdordagi mablag'ni tashkil etdi, ularning uchdan bir qismi (!) Sankt-Peterburgdagi kompaniya byurokratiyasini saqlashga ketdi. 1797-1816 yillarda davlat RAKdan 1,6 million rubldan ortiq soliq va bojlar oldi.

Aytish mumkinki, agar rus mulklariga Baranov boshchilik qilmagan bo'lsa, unda ular, xuddi RAKning o'zi kabi, 1800-yillarning boshlarida, mustamlakalar haqiqatan ham o'z-o'zidan qolib ketganida, muqarrar ravishda qulagan bo'lar edi. Baranov ekstremal holatda bo'lib, to'lovlar uchun mahalliy mahsulotlardan narsalarni olishi, shuningdek, koloniyalarning butun aholisini oziq-ovqat bilan ta'minlashi kerak edi. Eskimoslar va aleutlar ocharchilik mavsumi uchun zahiralarni yig'ish odati va odatiga ega emas edilar, sanoatchilar ov partiyalarini tashkil qilishlari va ularni ishlashga majbur qilishlari kerak edi. Bu Baranovni ayblovchilar o‘z dalillariga asos bo‘lgan asosiy maqolalar va uni lavozimidan chetlashtirish sabablari. Ammo ko'p odamlarning hayoti uning qo'lida edi va kompaniya uning so'rovlarini bajarmadi va Rossiya Amerikasini tovarlar va oziq-ovqat bilan ta'minlamadi.

Rossiya Amerikasi Alyaskadan tashqari janubiy hududlarni ham o'z ichiga olgan. Fort Ross 1812 yilda Kaliforniyada tashkil etilgan. 1812-yil 15-mayda Baranovning yordamchisi Kuskov qirg‘oqbo‘yi hindulardan ularning roziligi va ixtiyoriy yordami bilan sotib olingan yerlarda qishloq va qal’a barpo etadi. Hindlar ispanlar bilan munosabatlarida ruslarning yordami va homiyligiga ishonishgan. Ross koloniyasi 1841 yilda sotilgan.

Birinchisi davomida dunyo sayohati Neva Gavayi orollariga kirdi va ekipaj va orolliklar o'rtasida savdo aloqalari boshlandi. Rossiya mustamlakalarida oziq-ovqat taqchilligini bilib, qirol Kamehamea Baranovga har yili Novo Arxangelskga cho'chqalar, tuz, shirin kartoshka va boshqa oziq-ovqat mahsulotlari bilan savdo kemasini jo'natishga tayyorligini aytdi. dengiz qunduzlari” evaziga olingan o'rtacha narx". 1815 yilda Baranov doktor GA Sheffer bilan Gavayiga kema yubordi, unga kompaniya vakili sifatida ko'rsatma berildi. Sheffer bilan birga Baranovning o'g'li Antipater Ilmenda edi. Sheffer kema qurish uchun ruxsat oldi. savdo posti, shuningdek yer Gavayi va Oaxu orollarida.

1807 yildan 1825 yilgacha oziq-ovqat bilan jihozlangan bir qator dunyo bo'ylab ekspeditsiyalarni hisobga olmaganda, kamida 9 ta RAC savdo kemalari Oaxuga tashrif buyurishdi. 1825 yildan keyin aloqalar kamroq va kamroq bo'ldi.

Baranov Amerikada 28 yil o'tkazdi va 1818 yil noyabr oyida 72 yoshda, ilgari Baranovning o'g'li Antipaterni o'zi bilan olib ketgan Golovnin majburlab, "Kamchatka" kemasida Rossiyaga jo'nadi.

Ammo unga Vatanni ko‘rish nasib qilmagan. 1818 yil 27-noyabrda Baranov Gagemeister bilan "Kutuzov" kemasida kompaniya hisoboti uchun Sankt-Peterburgga jo'nadi. 1819 yil 7 martdan beri kema ta'mirlash uchun Bataviyada edi va mehmonxonada qirg'oqda yolg'iz Baranov juda kasal. Hali ham kemada bo'lganida, u isitma bilan kasal bo'lib qoldi, lekin tibbiy yordam unga berilmadi. (Sxemamonk Sergius, 1912). Kema 36 kundan beri ta'mirda. Dengizga chiqqandan so'ng, 1819 yil 16 aprelda Baranov bortda vafot etdi. Kema endigina qirg‘oqdan chiqib ketdi, ammo Baranov dengizda, Yava va Sumatra orollari orasidagi Sunda bo‘g‘ozi suvlarida dafn etilgan. U o'zi bilan Bosh kengashga hisobot berishi kerak bo'lgan barcha hujjatlarni olib ketdi, ammo Kutuzov kemasi Sankt-Peterburgga qaytib kelganidan keyin bu materiallarni ko'rgan hech kim yo'q edi. Ular izsiz g'oyib bo'lishdi.

Baranov tavalludining 250 yilligiga Kargopolda haykal o'rnatildi (1997 yil iyul).

Kelajakda xizmat ko'rsatgan dengiz zobitlari, taniqli dengizchilar va olimlardan tayinlangan Rossiya Amerikasining asosiy hukmdorlari, qoida tariqasida, besh yil davomida bu lavozimni egalladilar. Ularning ko'pchiligi oldingi xizmat orqali Rossiya-Amerika kompaniyasi bilan bog'langan.

Staduxin Mixail Vasilevich(?–1666), tadqiqotchi va arktik dengizchi, kazak atamani, Sharqiy Sibirning kashfiyotchilaridan biri.

Arxangelsk shimolida tug'ilgan. Yoshligida u Sibirga ko'chib o'tdi va 10 yil davomida Yenisey bo'yida, keyin Lena bo'ylab kazak bo'lib xizmat qildi. 1641 yil qishda u "yangi erlarni ziyorat qilish uchun" otryad boshlig'ida yo'lga chiqdi. Suntar-Xoyat tizmasining shimoliy qismidan otda o'tib, Indigirka havzasiga etib keldi. Oymyakon viloyatida u tevarak-atrofdagi yakutlardan yasak terib, Moma ogʻziga koʻchda borib, uning quyi oqimini oʻrgangan. Keyin otryad Indigirkaning og'ziga tushdi va 1643 yilning yozida Shimoliy Osiyo va Kolima ko'rfazining 500 kilometrlik qirg'oqlarini kashf qilib, dengiz orqali "katta Kovami daryosi" (Kolyma) deltasiga birinchi bo'lib etib keldi. .

Sayohat paytida, navigatorga ko'rinib turganidek, u "katta er" ni kuzatdi. Shunday qilib, Shimoliy Muz okeanida Sharqiy Sibir qirg'oqlariga qarshi buyuk er haqidagi afsona tug'ildi. Staduxinning sayohatidan 100 yildan ko'proq vaqt o'tgach, harbiy xizmatchilar va sanoatchilar qimmatbaho "yumshoq axlat" (tulki mo'ynasi), "so'yish suyagi" (mamont tishlari), "korgis" (tupurish) ni eng boy chorva mollari bilan topishlariga ishonishdi. ", kam bo'lmagan qimmatli "baliq tishi" (morj tishlari) berib.

Kolyma bo'ylab Staduxin o'zining o'rta yo'nalishiga ko'tarildi (Kolima pasttekisligining sharqiy chekkasini ochdi), kuzga kelib u qirg'oqda yasak yig'ish uchun birinchi rus qishki kulbasini qurdi va 1644 yil bahorida - ikkinchi, daryoning quyi oqimi, u yerda yukagirlar yashagan. Tadqiqotchi tomonidan asos solingan Nijnekolymsk Sibirning shimoli-sharqini va Lama (Oxotsk) dengizi qirg'oqlarini yanada mustamlaka qilish uchun boshlang'ich nuqtaga aylandi. Kolymada ikki yil davomida Staduxin "sakkiz qirq samur" (320) yig'di va 1645 yil noyabrda Yakutskka bu "suveren yasak kollektsiyasini" olib keldi. Mo'ynali kiyimlardan tashqari, u yangi kashf etilgan daryoning birinchi yangiliklarini etkazdi: "Kolyma ... ajoyib, u erda Lena bilan" (bu aniq mubolag'a edi). Ammo xizmat uchun minnatdorchilik va haq to'lash o'rniga, hokimning buyrug'i bilan uning qo'lidan o'zining "to'rt qirq sabli"si tortib olindi.

Taxminan ikki yil davomida kashfiyotchi Yakutskda yashab, qishda Kolymada ma'lumot to'plagan erlarni o'rganish uchun shimolga yangi sayohatga tayyorgarlik ko'rdi. 1647 yilda u kocheda Lena bo'ylab pastga tushdi. 1648 yil mart oyida o'zining ba'zi hamrohlarini qishni Yana daryosida "qishki kulbada" o'tkazish uchun qoldirib, Staduxin bir nechta harbiy xizmatchilar bilan chanalarda Indigirkaga yo'l oldi. Ular daryo bo'yida koch qurishdi, og'ziga tushishdi va dengiz orqali Nijnekolimskiy qamoqxonasiga etib borishdi.

1649 yilning yozida tadqiqotchi "Chukotskiy burni" ga yetib borish uchun sharq tomon yo'l oldi. Ammo oziq-ovqat ta'minotining etishmasligi, yaxshi savdo-sotiqning yo'qligi va "harbiy xizmatchilar va sanoat odamlari ochlikdan o'lish" qo'rquvi uni, ehtimol, Diomed orollaridan (yilda) qaytishga majbur qildi. Bering bo'g'ozi). U sentyabr oyida Kolimaga qaytib keldi va Anadirga qarshi quruqlikdagi yurishga tayyorgarlik ko'ra boshladi. Staduxin o'n yilga cho'zilgan bu yangi sayohatni nafaqat o'z xavf-xatarlari va tavakkalchiligi, balki o'z hisobidan ham amalga oshirdi. Anadirda u S. Dejnev bilan uchrashib, u bilan yasak yig‘ish borasida tortishib qolgan. Yukagirlarni Anadirga urib, ularni iloji boricha samaradan mahrum qilib, qishda Staduxin chang'i va chanalarda Penjina daryosiga o'tdi.

Uning og'zida tadqiqotchilar "kochi qildilar" va yaqin atrofdagi hududlarda G'arbiy Sohil Kamchatka kemalar qurish uchun yog'och tayyorladi. Dengiz orqali ular qish uchun Gijiga ("Izigi") og'ziga ko'chib o'tishdi. Koryaklarning hujumidan qo'rqib, 1652 yilning yozida Staduxin janubi-g'arbiy tomonga Gijiginskaya ko'rfazi va Shelixov ko'rfazining qoyali qirg'oq chizig'i bo'ylab yo'l oldi. Kuzda u Taui daryosining og'ziga keldi, u erda qamoqxona qurdi, yasak terib, sable ovladi.

1657 yilning yozida Staduxin va uning hamrohlari Oxota og'zidagi qal'aga etib kelishdi, 1659 yilning yozida ular Oymyakon va Aldan orqali Yakutskka qaytib, Shimoliy-Sharqiy Osiyo bo'ylab ulkan halqa yo'lini yakunladilar. Sayohatdan Staduxin nafaqat katta "sable xazinasi" ni, balki Yakutiya va Chukotka daryolari va tog'lari bo'ylab sayohati, shuningdek Sharqiy Sibir va Oxot dengizlari qirg'oqlari bo'ylab suzib yurgan (bu muhim kartografik) rasmini ham olib keldi. hujjat, shekilli, saqlanmagan). Ekspeditsiya davomida u Shimoliy Muz okeani va Bering boʻgʻozidagi orollar haqida ham maʼlumot toʻplagan.

Kamchatkaga birinchi bo'lib Staduxin keldi.

12 yil davomida u 13 ming kilometrdan ko'proq masofani bosib o'tdi - bu XVII asrning har qanday tadqiqotchisidan ko'proq. U tomonidan kashf etilgan Oxot dengizining shimoliy qirg'oqlarining umumiy uzunligi kamida 1500 kilometrni tashkil etdi. Uning geografik kashfiyotlari 1667 yilda Tobolskda tuzilgan P. Godunov xaritasida aks ettirilgan.

Xizmati uchun Staduxin atamanlarga ko'tarildi. 1666 yilda Yoqut hukumati unga yangi yurishni boshlashni buyurdi, ammo yo'lda otaman "tinch bo'lmagan" mahalliy aholi bilan jangda o'ldirildi. U boy odam emas, qarzdor bo'lib vafot etdi.

M. Staduxinning 1641–1659 yillardagi yurishlarining xarita-sxemasi

( ) - taklif qilingan sayohat

Ular yangi joylarni kashf etdilar va ularga nom berishdi, boshqa hollarda ular kashfiyotchilarni abadiylashtirishga qaror qilishdi geografik nom dam olish. Qanday bo'lmasin, xaritada bir nechta o'xshash nomlar mavjud. Ularni o'rganish juda qiziqarli va hatto foydalidir, ayniqsa siz ta'tilni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz va eng original marshrutni tanlamoqchi bo'lsangiz.

Kuk tog'i

Tarix geografik kashfiyotlar bu navigator juda fojiali - u sayohatlaridan birida vafot etdi. Uning xotirasi xuddi shu nomdagi tog'da saqlanib qolgan, u Aoraki nomi bilan ham tanilgan. U Yangi Zelandiyadagi orolning g'arbiy qismida, ingliz sayohatchisi tomonidan juda yaxshi o'rganilgan joylarda joylashgan. Geografik ob'ektlar nomlarining kelib chiqishi ko'pincha ularning kashfiyotchisi bilan bevosita bog'liq, bu erda xuddi shunday holat - Jeyms Kuk haqiqatan ham bu tog'ga tashrif buyurgan. Bu Janubiy Alp tog'larining eng baland nuqtasi bo'lib, balandligi 3754 metr bo'lib, muzliklar va qorlar bilan qoplangan, egar shakli va tik qiyaliklarga ega. 1953-yildan buyon uning atrofidagi hudud muhofaza qilinadigan oʻsimliklar turlari va noyob landshaftni saqlab qolgan Milliy bogʻ hisoblanadi. Bu yerda siz noyob kea, alp to'tiqushlari, shuningdek, konki va vagtaillarni uchratishingiz mumkin.

Magellan bo'g'ozi

Sayohatchilar nomi bilan atalgan geografik ob'ektlarni Janubiy Patagoniyada ham topish mumkin. Magellan bo'g'ozi Janubiy Amerikani Tierra del Fuego arxipelagidan ajratib turadigan bo'g'ozdir. Uning uzunligi besh yuz etmish besh kilometr, eng kichik chuqurligi esa yigirma metr. Bo'g'oz butun dunyo bo'ylab sayohati davomida uni kesib o'tgan birinchi yevropalik sayohatchi sharafiga nomlangan. Bu 1520 yilda sodir bo'lgan. Qizig'i shundaki, buyuk geografik kashfiyotlar ham bu soha bilan bog'liq (7-sinf bu tarixiy davrni o'rganadi, bu deyarli hammaga ma'lum) va Magellan aynan shu erda Avliyo Ursula burnini kashf etgan. U bo'g'ozni barcha azizlar bayrami sharafiga nomladi, ammo ispan qiroli uni kashfiyotchi va uning 1520 yil oktyabr oyida amalga oshirgan jasorati sharafiga o'zgartirdi.

Drake Passage

Sayohatchilar nomi bilan atalgan geografik ob'ektlar jahon tarixidagi eng muhim voqealar bilan bog'liq. Masalan, Atlantika va Tinch okeanlarini bog'lash. Bu dunyodagi eng kengi bo'lib, eng tor nuqtalarida sakkiz yuz kilometrdan oshadi. G'arbiy shamollar oqimi bo'g'oz bo'ylab oqadi, shuning uchun bu erda doimiy ravishda o'n besh metr balandlikdagi to'lqinlar kuchli bo'ronlar sodir bo'ladi. Bu yerda suzuvchi muzni ham ko‘rishingiz mumkin. Bundan tashqari, bo'g'ozda Janubiy Amerika materikining eng janubiy nuqtasi, afsonaviy Cape Horn joylashgan. U 1578 yilda bu yerda birinchi marta suzib kelgan ingliz navigatori sharafiga nomlangan. Buyuk geografik kashfiyotlar (7-sinf asosiy dasturning bir qismidir) bu sayohatchi paydo bo'lishidan oldin qilingan, ammo uning hissasini hali ham e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi.

Livingston shahri

Sayohatchilar nomi bilan atalgan turli geografik ob'ektlar mavjud, ammo ularning barchasi odatda daryolar, dengizlar yoki bo'g'ozlardir. Bunday shaharlar kam va Livingston ulardan biri. U Zambiyada, mashhur Viktoriya sharsharasidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda joylashgan. Olimning geografik kashfiyotlar tarixi kichik, u Afrikaga missioner sifatida kelgan mahalliy aholining urf-odatlarini o'rganishga katta hissa qo'shgan. 1935 yilgacha shahar mamlakat poytaxti bo'lgan va hozirda u yaqin atrofdagi sayyohlar orasida mashhurdir. milliy bog Mosi-ao-Tunya. Livingstonda juda ko'p qiziqarli o'yin-kulgi: to'rt velosipeddan fil safarigacha. Bundan tashqari, ko'plab sayyohlarni jalb qiladigan ko'plab ajoyib muzeylar mavjud.

Laptevix dengizi

Sayohatchilar nomi bilan atalgan geografik ob'ektlar ham rus tadqiqotchilari bilan bog'liq. Masalan, Sibirning shimolida joylashgan Laptev dengizi uning yonida amakivachcha bo'lgan Shimoliy qutbdagi rus tadqiqotchilari sharafiga nomlangan. Laptevlarning abadiy nomini olishdan oldin, dengiz Nordenskiöld nomi bilan mashhur edi. Bu hudud sovuq iqlimi bilan ajralib turadi, deyarli doimiy harorat noldan past. Dengizning sho'rligi past va yilning to'qqiz oyi muz bilan qoplangan. Sohillarda deyarli hech kim yashamaydi, o'simlik va hayvonot dunyosi juda kam. Qadimda bu yerda baliq ovlash va bug‘u boqish bilan kun kechirgan yukagirlar, Evens va Evenk qabilalari yashagan. Rus sayohatchilari tomonidan rivojlanish XVII asrda boshlangan. Laptev dengizida odam tegmagan o'nlab orollar mavjud. Ba'zilarida mamontlarning qoldiqlari topilgan. Eng katta aholi punkti hududi - Tiksi qishlog'i.

Bering bo'g'ozi

Sayohatchilar nomi bilan atalgan geografik ob'ektlar ko'pincha suv ob'ektlari hisoblanadi. Shunday qilib, Shimoliy Muz okeanidan Tinch okeaniga borish, xuddi shunday. U Osiyoni Shimoliy Amerikadan ajratib turadi, ya'ni burni - Dejnev Uels shahzodasidan. Bo'g'ozning eng kichik chuqurligi o'ttiz olti metr, eng kichik kengligi esa sakson olti kilometrni tashkil qiladi. Bu ism 1728 yilda bu erda o'tgan Daniya fuqarosi Bering bilan bog'liq. Undan oldin hududni Semyon Dejnev o'rgangan, uning sharafiga Osiyoning eng sharqiy nuqtasi Chukchi burni nomi berilgan. Bo'g'ozning markazida Diomed orollari joylashgan bo'lib, ulardan ikkitasi bor. Birinchisi katta, Ratmanova. Ikkinchisi kichikroq. Birinchisi egalik qiladi Rossiya Federatsiyasi, ikkinchisi - Amerika Qo'shma Shtatlari, ularni taxminan to'rt kilometr ajratib turadi. Bundan tashqari, ular o'rtasida vaqt zonalari chegarasi mavjud va

Vaqti-vaqti bilan Alyaska va Chukotkani bog'laydigan tunnel yoki ko'prik qurish imkoniyati hukumat darajasida muhokama qilinadi, ammo rejalar iqtisodiy va texnik sabablarga ko'ra hech qachon amalga oshirish bosqichiga etib bormaydi. Ammo, ehtimol, kelajakda bunday loyiha hali ham Rossiya va AQSh mutaxassislari hamkorligida amalga oshiriladi.

Magellan bo'g'ozi

Portugal navigatori Ferdinand Magellan 1520 yilda Janubiy Amerika va uning janubiy qismiga yaqin orollar o'rtasida 575 km uzunlikdagi bo'g'ozni topdi. Magellan uzunligi ikki ming kilometrdan ortiq bo'lgan qirg'oqni o'rgandi va uzoq izlanishlardan so'nggina materikning chuqurligidagi tor bo'g'ozni topa oldi.
Magellan bo'g'ozni yaxshi o'rganib chiqdi va bir vaqtning o'zida Tierra del Fuego nomini bergan arxipelagni topdi. Va u suzgan okean, Tinch okeani, uch oylik suzish davomida birorta ham bo'ron bo'lmagan.

Cape Dejnev

1648 yilda Semyon Ivanovich Dejnev Chukotka yarim orolini shimoldan aylanib o'tdi, deb ta'kidladi. shimoliy dengizlar Yevropadan Xitoygacha yetib borish mumkin. Amerika va Yevrosiyo o'rtasidagi bo'g'oz Bering nomi bilan atalgan, garchi Dejnev bo'g'ozdan 80 yil oldin o'tgan bo'lsa-da, lekin Eski Dunyoda rus kashshoflarini kam odam bilar edi. Va faqat 1879 yilda Arktika tadqiqotchisi Niels Nordenskiöld adolatni tikladi va Evrosiyoning o'ta sharqiy nuqtasiga Dejnev nomini berdi.
Dejnev burni - bu bir-birining ustiga qo'yilgan toshlar to'plami, bu erda doimo kuchli shamol esadi va tez-tez tuman paydo bo'ladi.

Wrangel oroli

Orol Ferdinand Petrovich Vrangel sharafiga nomlangan - dengizchi, admiral, shimoli-sharqda Sibir qirg'oqlari va qirg'oqlarini o'rgangan tadqiqotchi. Shimoliy Amerika gʻarbda Bering boʻgʻozidan Kaliforniya qirgʻoqlarigacha.
Wrangel orolida noyob o'simliklar va hayvonlar yashaydi, boshqa Arktika orollarida bunday flora va fauna yo'q. 2004 yildan beri orol YuNESKO himoyasida.

Kuk tog'i

Eng baland tog' Yangi Zelandiya (3754 metr) navigator Jeyms Kuk sharafiga nomlangan. Yuqori qismi ichkarida milliy bog Aoraki Kuk tog'i. Kuk tog'ini 1768-1771 yillarda dunyo bo'ylab birinchi sayohati paytida kashf etgan. Jeyms Kuk Janubiy va o'rtasidagi bo'g'ozni ham kashf etdi shimoliy orollar bu ham uning nomi bilan atalgan.
Bering bo'g'ozi
1728 yilda rus flotining ofitseri Daniyalik Vitus Bering Evroosiyo va Amerikani ajratib turuvchi bo'g'ozni kesib o'tgan birinchi yevropalik dengizchi bo'ldi. Uning eng tor nuqtasida bo'g'ozning kengligi 86 km. Shuningdek, Kamchatkada ikkita ekspeditsiyani boshqarib, Bering bir nechta Aleut orollarini topdi.

Ratmanov oroli

Ratmanov oroli - tepasi tekis va qor qalpoqli qoya. Orol Bering bo'g'ozida joylashgan bo'lib, u Rossiyaning eng sharqiy nuqtasidir. Ba'zan, agar ob-havo imkon bersa, undan Alyaska qirg'oqlarini ko'rishingiz mumkin. Yagona hayot - bu xizmatdagi chegarachilar.
Ilgari orol Imaklik deb atalgan, keyinchalik bu erda suzib yurgan Vitus Bering Katta Diomed oroliga nom bergan. Beringdan atigi 90 yil o'tgach, navigator Otto Kotzebue bu orolga boshqa nom berdi - Otto bilan butun dunyo bo'ylab sayohatda qatnashgan ofitser Makar Ratmanov sharafiga Ratmanov oroli. Shunday qilib, bu geografik ob'ekt sayohatchining nomini oldi.

1611 yilda bo'g'oz Genri Gudson tomonidan ochilgan. Ekspeditsiyaga borgan navigator kemada g'alayonga duch keldi. Dengizchilar kemani egallab olib, uni orqaga qaytarishdi, Gudson esa o'g'li va boshqa ba'zi ekipaj a'zolari bilan birga qayiqqa ta'minotsiz o'tirishdi. Genri Gudsonning taqdiri haqida boshqa hech narsa ma'lum emas, faqat u munosib ravishda uning nomi bilan atalgan ko'rfazning kengligida g'oyib bo'lgan.
Gudzon ko'rfazi ba'zan Kanada dengizi deb ataladi - zalvi mamlakatga shunchalik chuqur kiradi. Gudzon ko'rfazining o'zi ham Atlantika, ham Shimoliy Muz okeaniga tegishli.

Drake Passage

Juda xavfli joy dengizchilar uchun - ko'pincha kuchli bo'ronlar va ko'plab girdoblar mavjud. Bu boʻgʻoz Tinch okeani va Atlantika okeanini bogʻlaydi. Eng tor qismi 800 kilometr.
1578 yilda ingliz qaroqchisi Frensis Dreyk o'zining "Oltin Hind" kemasida birinchi marta u yerdan suzib o'tdi. Magellandan keyin Dreyk dunyo bo'ylab ikkinchi sayohatini amalga oshirdi.

Tasmaniya oroli

Abel Tasman 1642 yilda Avstraliya qirg'oqlari yaqinida orol topdi. Ular orol qirg'oqlariga chiqmadilar, lekin ko'chib o'tishdi va bir necha kundan keyin Yangi Zelandiya qirg'oqlari yaqinida bo'lishdi. Zelandiyadan keyin dengizchilar Tonga va Fiji orollarini topdilar. Ammo Sharqiy Hindiston kompaniyasi yangi savdo yo'llari topilmaganligi sababli ekspeditsiyani muvaffaqiyatsiz deb tan oldi. Tasmaniya oroli, Yangi Zelandiya, Avstraliya 100 yil davomida unutilgan edi.Bu yerga mashhur navigator Jeyms Kuk tashrif buyurguncha. Ammo faqat 1856 yilda, 200 yil o'tgach, orol o'zining haqiqiy nomini oldi.
Bugungi kunda orolda opiy qonuniy ravishda farmatsevtika maqsadida yetishtiriladi.

Bu Kongo daryosidagi 350 kilometr uzunlikdagi sharsharalar va oqimlar tizimi. Sharsharalar sayohatchi, afrikalik tadqiqotchi va jurnalist Genri Morton Stenli tomonidan asos solingan Matadi portida tugaydi. Stenli va Kongodagi sharsharalarga Devid Livingston nomini berdi. Skot Livingston - mashhur tadqiqotchi 50 000 kilometrdan ortiq masofani piyoda bosib o'tgan Afrika. Livingston sharsharasini hech qachon ko'rmagan bo'lsa-da, u faqat Kongoning yuqori oqimini o'rgangan.

Fadeya orollari

Thaddeus orollari Taymir yarim orolining sharqiy qirg'og'ida joylashgan bo'lib, Antarktidaning kashfiyotchisi Faddey Faddeevich Bellingshauzen sharafiga nomlangan. Orollar guruhi 1736 yilda rus qutb tadqiqotchisi Vasiliy Pronchishchevning otryadi tomonidan kashf etilgan, ularning barchasi Buyuk Shimoliy ekspeditsiya a'zolari edi. Pronchishchev va uning jamoasi yog'och kemada Taymirning shimoli-sharqiy qirg'og'i bo'ylab harakatlanib, qirg'oq chizig'ining tavsifini tuzdilar.

Cape Chelyuskin

Semen Ivanovich Chelyuskin ekspeditsiya boshlig'i birinchi marta 1742 yilda Taymir shimolidagi burunga etib bordi. Ammo keyin Chelyuskin uni Sharq-Shimol deb atagan.
1842 yilda ekspeditsiyaning 100 yilligi nishonlanib, Rossiya shimolidagi tadqiqotchi va qutb navigatori sharafiga Vostochno-Shimoliy burnini Chelyuskin burni deb o'zgartirishga qaror qilindi.
Taymir yarim orolining shimolidagi iqlim ancha og'ir - yil davomida qish, qor deyarli erimaydi, yozgi harorat +1 ° C dan yuqori emas.

Fitsroy tog'i

Britaniyalik ofitser Robert Fitsroy - Lotin Amerikasining janubiy qirg'oqlarini tadqiqotchisi. 1831 yilda Beagle Fitsroy Portsmutdan suzib ketdi. Kema Janubiy Amerika qirg'oqlarida 3 yildan ortiq vaqtni o'tkazdi. Fitsroy juda katta kartografik ishlarni amalga oshirdi. Xaritada u g'arbiy va ko'plab orollarni chizdi Sharqiy qirg'oq Janubiy Amerika, Patagoniya va Magellan bo'g'ozini o'rgandi.
Ammo u o'zining nomi bilan atalgan tog'ni hech qachon ko'rmagan. Sayohatidan so'ng, Argentinalik sayohatchi Fransisko Morenoning Patagoniya yovvoyi tabiatidagi Janubiy Amerika cho'qqisiga qoqilib ketganidan 40 yil o'tdi. U balandligi 3375 metr bo‘lgan go‘zal tog‘ni mashhur britaniyalik tadqiqotchi sharafiga nomlashga qaror qildi.

Lisyanskiy oroli

1805 yilda Ivan Kruzenshtern Gavayi arxipelagining shimoli-g'arbiy qismida dunyo bo'ylab sayohati chog'ida Tinch okeanidagi kichik orolni topdi. Ekspeditsiyada ishtirok etgan Neva shpalining kapitani Fyodor Lisyanskiy sharafiga nomlangan. 20-asrga qadar bu orolda axlatdan - guanodan o'g'it qazib olindi. Va 1909 yildan beri Teodor Ruzvelt orolni Gavayi qushlar qo'riqxonasining bir qismiga aylantirdi.

Mahalliy sayohatchilar nomi bilan atalgan shaharlar:
1 - Kropotkin ( Krasnodar viloyati). Rus geografi, geologi, knyaz - P.A.Kropotkin
2 - pozitsiya. Beringovskiy(Chukotka). Rossiya flotining kapitan qo'mondoni, navigator V.I. Bering.
3 - Shelixov (Irkutsk viloyati). Rus sayohatchilari G.I.Shelixov
4 - Lazarev ( Xabarovsk viloyati). Rus sayyohi M.P.Lazarev
5 - pozitsiya. Poyarkova(Amur viloyati) rus tadqiqotchisi V.D. Poyarkov
6 - Makarov ( Saxalin viloyati). Okeanograf, rus dengiz floti qo'mondoni S.O. Makarov
7 - post. Prjevalskoe(Smolensk viloyati). Rus sayyohi N.M. Prjevalskiy.
S.P nomidan. Krasheninnikov va Karaginskiy orolidagi burni, Kamchatkaning janubi-sharqiy uchi yaqinidagi orol va ko'rfaz, Kronotskiy ko'li yaqinidagi tog'. Sharqiy qirg'oq Kamchatka yarim orollari.

Ilcheva Mariya, Bezhentseva Alina

Geografik xarita odamlarning, kashfiyotchilarning, fikrlar va qahramonlarning ming yillik tarixini o'zida mujassam etgan. Rossiya xaritasida biz rus olimlari va sayohatchilarining ismlarini o'qiymiz. Asar rus sayohatchilarining tarjimai holiga bag'ishlangan. Mualliflar Rossiya xaritasida geografik ob'ektlarni ko'rib chiqadilar, ular nomi bilan atalgan.

Yuklab oling:

Ko‘rib chiqish:

Taqdimotlarni oldindan ko‘rishdan foydalanish uchun Google hisobini (hisobini) yarating va tizimga kiring: https://accounts.google.com

Slayd sarlavhalari:

"Rossiya xaritasida rus sayohatchilarining nomlari" Munitsipal ta'lim muassasasi 6-sonli umumta’lim maktabi Markaziy mintaqa Volgograd 2013 yil

Laptev dengizi Laptev dengizi Shimoliy Muz okeanining dengizidir. Yilning katta qismi muz bilan qoplangan. Dengiz rus qutb tadqiqotchilari aka-uka Dmitriy va Xariton Laptevlar sharafiga nomlangan.

Dmitriy Laptev Dmitriy Yakovlevich Laptev - Arktikaning rus tadqiqotchisi, vitse-admiral. 1736 yildan u Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyasining shimoliy otryadlaridan biriga rahbarlik qilgan. 1739-1742 yillardagi sayohatlar va quruqlik yurishlari natijasida shimoliy dengiz qirg'oqlarini inventarizatsiya qilish amalga oshirildi.

Xariton Prokofyevich Laptev - rus dengiz floti dengizchisi, Kamchatka (Buyuk Shimoliy) ekspeditsiyasi otryadi qo'mondoni, 1739-1742 yillarda Taymir yarim orolining ilgari noma'lum qirg'oqlarini tasvirlab bergan. Xariton Laptev tomonidan to'g'ridan-to'g'ri suratga olingan Taymirning shimoli-g'arbiy qirg'og'i Xariton Laptev qirg'og'i deb ataladi. Xariton Prokofyevich Laptev

Bering dengizi Tinch okeanining shimolidagi qishda muz bilan qoplangan dengiz. Havoning harorati yozda +7, +10 ° C gacha, qishda -1, -23 ° C gacha. Vitus Bering sharafiga nomlangan, navigator, Rossiya dengiz floti ofitseri, kelib chiqishi Daniya.

Vitus Bereng Vitus Jonassen Bering - daniyalik navigator, Rossiya flotining kapitan-qo'mondoni, Rossiya qirg'oqlarini ilmiy tadqiqotlar uchun asos solgan Birinchi va Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyalarining rahbari. Vitus Bering 1681 yilda Daniyaning Horsens shahrida tug'ilgan, 1703 yilda Amsterdamdagi kadetlar korpusini tamomlagan va o'sha yili rus xizmatiga kirgan.

Eng shimoliy nuqta Rossiya va Yevroosiyo qit'asi Chelyuskin burni (77°43" shim. va 104°18" shim.), qutb tadqiqotchisi Semyon Chelyuskin nomi bilan atalgan.

Semyon Chelyuskin Semyon Ivanovich Chelyuskin - rus qutb tadqiqotchisi, 3-darajali kapitan (1760). 2-Kamchatka ekspeditsiyasining a'zosi. 1741-42 yillarda u Taymir yarim orolining Yevrosiyoning shimoliy uchiga yetib boruvchi qirgʻoqlarining bir qismini tasvirlagan. Chelyuskin Kaluga viloyatining Prjemysl tumanidagi qishloqda tug'ilgan. Borishchevo.

Dejnev burni (sobiq Kamenniy burni) - Rossiyaning va butun Yevroosiyoning eng sharqiy nuqtasi, eng sharqiy kontinental nuqtasi.

Semyon Ivanovich Dejnev Semyon Ivanovich Dejnev - taniqli rus navigatori, tadqiqotchisi, sayohatchisi, Shimoliy va Sharqiy Sibirni o'rganuvchisi, kazak atamani, shuningdek, mo'ynali savdogar, Evropaning mashhur navigatorlaridan birinchisi, 1648 yilda, Vitus Beringdan 80 yil oldin, Beringovdan Alyaskani Chukotkadan ajratib turuvchi boʻgʻozdan oʻtdi.

Xaritada rus sayohatchilari sharafiga nomlar. Ismlari geografik xaritada abadiylashtirilgan buyuk rus sayohatchilari

Afanasy Nikitin

Ivan Moskvitin

Erofey Xabarov Amurga sayohat

Semyon Dejnev Osiyo va Amerika o'rtasidagi bo'g'ozning ochilishi

Vitus Bering va A.I. Chirikov 1 va 2-Kamchatka ekspeditsiyalari

X. Laptev va S. Chelyuskin

I.F.Kruzenshtern va Yu.F.Lisyanskiy Rossiyaning dunyo bo'ylab birinchi sayohati

F.F.Bellingshauzen va M.P.Lazarev Antarktidaning kashfiyoti

F.P.Litke Novaya Zemlyaning kashfiyoti

G.I. Nevelskoy

P.P. Semenov Tyan-Shanskiy

N.M.Prjevalskiy

N.N.Mikluxo-Maklay

S.O. Makarov

P.K.Kozlov

G.Ya.Sedov Shimoliy qutbga yo'l

Kuk tog'i

Magellan bo'g'ozi

Drake Passage

Livingston shahri

Laptevix dengizi

Bering bo'g'ozi

Magellan bo'g'ozi

Cape Dejnev

Wrangel oroli

Kuk tog'i

Ratmanov oroli

Drake Passage

Tasmaniya oroli

Fadeya orollari

Cape Chelyuskin

Fitsroy tog'i

Lisyanskiy oroli

Yuklab oling:

Ko‘rib chiqish:

Slayd sarlavhalari:

Erofey Xabarov
Amurga sayohat

Semyon Dejnev
Osiyo va Amerika o'rtasidagi bo'g'ozning ochilishi

Vitus Bering va A.I. Chirikov
1 va 2-Kamchatka ekspeditsiyalari

I.F.Kruzenshtern va Yu.F.Lisyanskiy
Rossiyaning dunyo bo'ylab birinchi sayohati

F.F.Bellingshauzen va M.P.Lazarev
Antarktidaning kashfiyoti

F.P.Litke
Novaya Zemlyaning kashfiyoti

G.Ya.Sedov
Shimoliy qutbga yo'l