Почивайте на езерото Ладога. Чайките са домакини тук: каяк до остров в езерото Ладога и около него

„Живеем в най-красивата страна в света, а всички други страни ни завиждат!” - Готов съм да се абонирам за всяка дума. И въпросът не е дори в това, че „оковахме бълха и прободохме гъсеница“, а че толкова естествено и създадени от човека чудесаче постоянно изпитваш чувство на гордост към родината си и това те кара да се чувстваш толкова добре по душа!

Имаме всичко най-добро: най-много дълбоко езеров света (Байкал), най-обширните гори (сибирската тайга), най-студеното селище на Земята (Оймякон), най-голямото православна църкванамиращ се в Москва (Храма на Христос Спасител)... Имаме много неща, списъкът е безкраен.

Сега искам да ви разкажа за още едно "най", за най-голямото езеро в Европа - Ладога. В дължина - повече от двеста километра, в ширина - 125 километра! Когато стоите на брега му, изглежда, че това не е езеро, това е МОРЕТО! Ладога, разбира се, е национално богатство не само заради внушителните си размери, но и благодарение на чистата си вода, уникална флора и фауна, богата история... Е, ще се опитам да прегърна необятността и накратко ще ви разкажа всичко най-много интересно и полезно, че знам за това чудо природа.

Как да отида там

Ладожско езерозаема огромна площ и се намира едновременно в две съставни единици на Руската федерация - Ленинградска област(западни, южни брегове) и Република Карелия (северни, източни брегове).

Изборът на предпочитания вид транспорт директно зависи от това до кой бряг на езерото Ладога се опитвате да стигнете. По принцип може да се стигне със самолет, влак, автобус, ферибот и, разбира се, с личен автомобил.

Със самолет

До Санкт Петербург

Най-близкото летище до езерото Ладога е летище Пулково, намиращо се в Санкт Петербург. Разстоянието от него до югозападния бряг на Ладога по най-оптималния начин (с кола) е 55 километра. Пулково е най-големият въздушен транспортен възел в Северозападния регион, който ежедневно приема полети от много населени места в Русия и от чужбина. Намирането на най-добрия маршрут от вашия град, мисля, не е трудно. Официалният уебсайт на летището в Санкт Петербург и други интернет ресурси ще ви помогнат. Например, можете да следите цените на билетите.

Можете да наемете кола точно в залата за пристигащи (Avis, Europcar, Sixt). Цената за наемане на автомобил от икономична класа (например Hyundai Solaris) за един ден е около 2000 рубли; Колкото по-дълъг е периодът на наема, толкова по-приемлива е крайната цена. Сравнете цените от различни дистрибутори.

Ако планирате да продължите пътуването си до обществен транспорт, сега е моментът да решите как възнамерявате да стигнете до крайната си дестинация на езерото Ладога - с влак или с автобус. В първия случай трябва да стигнете, не, не до Ладога, а до гара Финландия (известна като Finban), във втория - до автогара Обводни канал или Северна автогара.

Как да стигна от летището

И така, как е възможно турист да напусне летището? Има две приемливи опции:

• с такси.Просто не се опитвайте да наемете шофьор измежду тези, които предлагат услугите си на изхода на терминала! Обикновено таксуват три пъти по-висока от цената на целия град. Просто се обадете на таксиметровата служба по телефона (например "Lucky", "Taksovichkoff", "068"). Времето за доставка на машината е не повече от 15 минути; разходи за трансфер до Финбан ~ 850 рубли, до автогарата на канала Обводни ~ 600 рубли, до автогара Север ~ 1100 рубли;
• автобус + метро. Автобуси (No 39, No 39A) и микробуси (No 39K) се движат редовно от сградата на летището до метростанция "Московская". Времето за пътуване е 15 - 30 минути, в зависимост от трафика, цената е 40 рубли. За да стигнете до жп гарата, трябва да стигнете до метростанция "Площад Ленин" (трансфер до станция "Технологичен институт"), автогарата е на 5 минути пеша от метростанция "Обводный канал" ( трансфер до гара "Площад Сенная"), Северна автогара - в близост до метростанция "Девяткино" (трансфер до станция "Технологичен институт"). Поставям за ваше удобство карта на метрото в Санкт Петербург. Върху него има обозначение за началото на маршрута – ул. м. Московская (червена звезда), маркировки на крайните спирки: гара Финландия - жълт правоъгълник, автогара - светло зелена, автогара Северна - лилава.

До Петрозаводск

Алтернативни летища"в близост" до езерото Ладога:

• летище "Бесовец". Разстоянието до източния бряг на Ладога (Питкяранта) е приблизително 190 км. Имайте предвид, че има въздушни връзки само с Москва. Полетите се изпълняват от RusLine пет дни в седмицата. Времето за пътуване е около 2 часа, за двупосочен билет ще трябва да платите приблизително 8000 рубли. Прочетете как да стигнете от летището до центъра на града. По-добре е да стигнете до брега на езерото Ладога (градовете Lahdenpokhya, Sortavala, Pitkyaranta, Syasstroy) с автобус от местната автогара. Например - до Сортавала времето за пътуване ще бъде около 4 часа, цената на билета е 550 - 600 рубли; отнема повече време, за да стигнете до Syasstroy - около 5 часа, цената на билета започва от 650 рубли.

С влак

От Санкт Петербург

От гара Финландия(метростанция "Площад Ленина") влакове се движат редовно до Приозерск (северна посока) и до Шлиселбург (югоизток, изток). През лятото има повече полети, по-малко през зимата. Можете да видите текущото разписание на сайта на Руските железници. За по-голяма яснота публикувам карта за печат. На него цветни маркери показват най-близките жп гари до брега на езерото Ладога.

• пурпурен цвятобозначен Приозерск (тарифа ~ 350 рубли), стоящ на река Вуокса. Брегът на езерото се намира на не повече от 5 километра от центъра на града. От автогара Приозерск (ул. Виборгская, 31) можете да отидете до по-малки населени места на Ладога.
• оранжев маркер- жп гара Ladoga Lake (тарифа ~ 130 рубли). От гарата до плажа вървете не повече от един километър.
• лилав маркер- жп гара Петрокрепост (~ 120 рубли), намираща се в селото им. Морозов. Разстоянието до брега на Ладога е 500 метра.

От жп гара Ладога(метростанция "Ладожская") два пъти седмично (сряда, петък) се движи влак № 350А по маршрута - Костомукша. Спира в Приозерск и Сортавала. Влакът пристига в Приозерск 2 часа след тръгване от Санкт Петербург, в Сортавала - за 5,5 часа. Моля, имайте предвид, че цената на билетите до Приозерск ще бъде по-висока, отколкото до градски влак- около 450 рубли в едната посока; билет до Сортавала ще струва не много повече, отколкото до Приозерск, около 550 рубли.

От Москва, от други градове

Съветвам ви да не измисляте велосипед, а да стигнете от Москва (с влак, самолет, автобус) до Санкт Петербург и оттук тръгнете до крайната си цел. Удобни директни влакове или електрически влакове, които отиват направо до езерото Ладога, от Москва или от всяка друга специалност руски градовеняма да намерите.

С автобус

От Санкт Петербург

Автогара на Обводни канал(Метростанция Obvodny Kanal) предлага на туристите ежедневни полети до Нова Ладога (№ 847), Syasstroy (No 862) и Pitkyaranta (No 963). Всички тези селища се намират в непосредствена близост до брега на езерото Ладога. До Нова Ладога билет за автобус ще струва около 300 рубли, време за пътуване - 3,5 часа; до Syasstroy - от 350 рубли, време за пътуване - 2,5 часа; до Питкяранта - около 900 рубли, за да стигнете навреме - поне 7,5 часа. Автобусът до Питкяранта спира и в други населени места с достъп до езерото Ладога. Можете лесно да закупите билет до селата Видлица или Салми. Убийте две птици с един удар - спестете малко и се озовайте в рядко населен район (актуално за тези, които ще се отпуснат "дивашки").

Автогара Север(метростанция "Девяткино"). Тук се продават билети за Syasstroy (350 рубли) и Priozersk (250 рубли). Билети могат да бъдат закупени както на касите на автогарите, така и в интернет.

От Петрозаводск

Автогара Петрозаводск(ул. Чапаев, 3) предлага голям брой междурепубликански маршрути до Сортавала, Лахденпокхя, Питкяранта. | Повече ▼ интересна посока- северен (до Сортавала). Цената на билета Сортавала - Петрозаводск (4 часа по пътя) е ~ 600 рубли. Възможно е да слезете от този полет по-рано, в такъв живописни места, като Rautalahti или Karyavalahti (селото не е отбелязано на картата, но има автобусна спирка!) От Петрозаводск до автогара Pitkyaranta (ул. Privokzalnaya, 30) цената на билета е около 450 рубли (3,5 часа на начин). Актуалното разписание може да се види на сайта на автогара Петрозаводск.

От Москва, от други градове

Както в случая с с железопътен транспорт, силно ви съветвам първо да стигнете до Санкт Петербург или Петрозаводск по всеки удобен начин и от там да вземете автобус по маршрутите, които предложих по-горе.

С кола

Най-най-удобният начин да стигнете от Санкт Петербург и Москва до Ладожкото езеро! С личен автомобил е възможно да стигнете до почти всяко място по крайбрежието, без да мислите за билети, тяхната цена и наличност, време за трансфери... Можете да вземете куп неща със себе си; това важи особено за къмпингуващите и любителите на открито.

От Санкт Петербургима две главни магистрали, обграждащи Ладога - едната минава по западното, северното й крайбрежие (А-121 "Сортавала"), другата - по южното и след това завива към Петрозаводск (R-21 "Кола"). Тези маршрути се срещат в района на карелското село Пряжа, разположено недалеч от Петрозаводск. До източното крайбрежие (път 86К-8) можете да стигнете както от магистрала Р-21 след град Олонец, така и от път А-121, като завиете на юг от него при с. Лепясилта. Коя пътека предпочитате зависи от крайната точка на вашето пътуване. Теоретично, за да стигнем на юг и Източен бряг, по-добре е да използвате магистрала Кола, на север и запад - магистрала Сортавала. Или може би просто искате да се возите из Ладога? Тогава "проблемът с избора" изчезва от само себе си.

От Москва, разбира се, да мине по-дълго, поне по-дълго със 700 километра. Ако искате да стигнете до западния или северния бряг на Ладога, не се колебайте да следвате магистрала М-10 до Санкт Петербург и да отидете по околовръстния път на Санкт Петербург до магистралата Сортавала. Ако сте планирали да се озовете на южния или източния бряг, тогава от магистрала М-10 след селището Чудово трябва да завиете надясно по и Волхов. В крайна сметка този път ще ви отведе до магистрала Кола и по-нататък до езерото Ладога. Друг алтернативен маршрут от Москва до източния бряг на езерото Ладога е пътят А-114, минаващ през Калязин, Пикалево. Но, предупреждавам ви, качеството на пътната настилка и крайпътната инфраструктура на пътя А-114 губят от същите показатели на федералната магистрала М-10. В „най-лошия“ случай ще трябва да прекарате около 13 часа по пътя, например, ако пътувате от Москва до Сортавала или Питкяранта (~1000 км). Все пак не ви съветвам да спирате на пътя за през нощта. Това разстояние може лесно да бъде преодоляно за един ден и дори при малки деца е изпитано върху себе си.

Не би било излишно незабавно да изготвим оценка на пътя (за пътник-автомобилист от Москва):

• плащане за бензин (в размер на 2000 км в двете посоки) - около 8000 рубли;
• пътувай нататък платен път M11 - от 1000 до 1500 рубли в зависимост от времето на деня (двупосочно);
• закуски в крайпътни кафенета - най-малко 300 рубли на човек;
• хотелска стая - най-малко 1500 рубли за двойно настаняване (ако решите да пренощувате по пътя).

Общата сума е около 15 000 рубли. Разбира се, можете да оптимизирате разходите, като премахнете всички елементи от списъка, с изключение на закупуването на гориво - тогава нашата оценка ще бъде намалена точно наполовина!

С ферибот

От Санкт Петербург

От началото на май многобройни туристически компании предлагат страхотно количествоводни круизи по езерото Ладога. Можете лесно да изберете маршрут по ваш вкус, например "Санкт Петербург - Валаам - Санкт Петербург" (за 3 дни, цена от 8000 рубли), "Санкт Петербург - Валаам - Коневец - Санкт Петербург" (за 4 дни, цени от 11 хиляди рубли), удължен "Санкт Петербург - Валаам - Сортавала - Пелоцари - Коневец - Санкт Петербург" (за 5 дни, цени от 19 хиляди рубли). И така нататък. Тези круизи са безброй, всички те са различни по цена, съдържание и продължителност.

Моторните кораби тръгват от речната гара на Санкт Петербург (пр. Обуховская оборона 195) и пристигат и там. За съжаление, публичният бюджет речен транспортна островите в момента не съществува. Ако искате да плувате до който и да е остров в езерото Ладога от северна столица, ще трябва да закупите билет до речен круиз, но това, както вероятно сте забелязали, не е евтино удоволствие.

От Москва

Също така е лесно да плувате до островите на езерото Ладога, както и от Санкт Петербург - просто трябва да закупите билет за кораба. Всички речни плавателни съдове за Ладога тръгват от Северната речна гара (метростанция на речната гара). Интересни круизи, според мен, "Москва - - - Пеплоцари - Сортавала - Валаам - Санкт Петербург" (продължителност - 9 дни, цена - 42 000 рубли) или "Москва - - Пеплоцари - Сортавала - Москва" (за 12 дни, цена от 64 000 рубли) ... Като цяло предлагането на круизи е наистина впечатляващо, както изглежда, а търсенето за тях е доста голямо, въпреки страхотната им цена.

Подкана:

Ладожското езеро - времето е сега

Часова разлика:

Москва 0

Казан 0

Самара 1

Екатеринбург 2

Новосибирск 4

Владивосток 7

Кога е сезонът. Кога е най-доброто време да отидете

Вероятно вече се досещате, че най-много сезон на езерото Ладога е, разбира се, лятото. Климатът тук не е много приятен - влажен, облачен, ветровит - и дори през лятото, по време на вашата почивка на брега, вероятно няма да има нито един слънчев ден. Но това е най-тъжното. Статистиката казва, че средно на Ладога има около 60 слънчеви дни в годината, разбира се, лъвският дял от тях пада през лятото, когато южният антициклон навлиза в района на езерото, а през зимата, по време на доминирането на арктическия антициклон . Пролетта и есента обикновено са много дъждовни и ветровити, особено през есента, когато започва сезонът на бурите.

Северното и източното крайбрежие на Ладога (области Лахденпохски, Питкярантски, Олонец и град Сортавала на Република Карелия) са приравнени към области Далечния север. Не мога да кажа, че климатът тук е много суров в сравнение с, например, Санкт Петербург, но средната годишна температура е очевидно по-ниска с няколко градуса.

Ладожското езеро през лятото

Както казах, лятото е най-добрият избор за посещение на езерото Ладога. Тук ще бъде гарантирана поне положителната температура на въздуха. Именно през лятото жителите на Санкт Петербург и др главни градовена нашата родина са избрани на брега на езерото Ладога, за да си починат от градския шум и суматохата, да дишат чист въздух и да подобрят здравето си. През юни все още е доста хладно, за пътуване е по-добре да изберете юли-август, когато средна месечна температуравъздухът все още надвишава границата от 20 градуса по Целзий. Вярно е, че не е факт, че ще можете да плувате, защото водата в Ладога само в редки години се затопля до повече от 21 градуса и дори тогава такава температура е от значение само за южните плитки райони, на северно крайбрежие, където дълбочините са много по-големи, само "моржове".

Езерото Ладога през есента

Навигацията по езерото Ладога е затворена през октомври и това не е случайно. В началото на октомври най-силните бури бушуват на Ладога. Времето е отвратително - студено, влажно, облачно, плюс мъгла и поривист вятър. Ако вече отидете на езерото Ладога през есента, то само през септември, за предпочитане в началото на месеца. Тук има някои прекрасни тихи дниранна есен, когато заклетите любители могат да се насладят на добър риболов на спокойствие, когато туристите все още могат да плуват до островите и Коневец и когато „средните мениджъри” могат да прекарат последния си уикенд сред природата, печейки шашлант и съзерцавайки местните красоти.

Езерото Ладога през пролетта

Март и април не са най-доброто време за планиране на пътуване до бреговете на Ладожкото езеро. Но това е чисто мое лично мнение. Изхождам от факта, че през март и дори през април може да има отрицателни температури и ако „не“, тогава има голяма вероятност от валежи, мъгла и пориви. Първите туристи обикновено се появяват в тези краища в началото на май, освен това има основателна причина - дългият майски уикенд. Навигацията започва едва през май - добре дошли в Коневец, Пеплоцари и други острови. Но не се ласкайте много – средната месечна майска температура за региона е 10 градуса по Целзий, така че спокойно можете да оставите слънцезащитния крем у дома!

Ладожското езеро през зимата

През зимата много любители на лова на костур излизат на леда на Ладога :). Зимният риболов на Ладога е много, много популярен. За съжаление, поради нестабилната температура (понякога див студ, понякога размразяване) често се случват тъжни случаи на леда на езерото Ладога. Хора, бъдете внимателни и изключително внимателни, нито един "осмоъгълник" не струва човешки живот! Освен риболов, хората се занимават и с различни „дейности“ през зимата, например каране на ски, кънки, сноукайтинг... Средната температура по света е -8,8 градуса по Целзий.

условни площи. Описания и характеристики

Природата на езерото Ладога е красива, невероятна и, между другото, доста разнородна.

• Северно крайбрежиеЛадоги от Приозерск до Питкяранта е скалиста местност с фиорди и множество малки острови. Тук е много красиво и романтично. Природните пейзажи веднага приличат на Финландия, Норвегия и Швеция, взети заедно. Невъзможно е да не се влюбите в тази сурова северна красота; и тези, които са посетили Северна Ладога поне веднъж, определено ще искат да се върнат тук отново. И отново. И отново. Тук има много възможности за жилище. Основно къщи за гостии вили. Където има търсене, има и предлагане. Напоследък, особено "благодарение" на икономическата криза, все повече руснаци избират да почиват в родината си. Северна Ладога е идеален вариант в това отношение - обслужване и гледки, като в чужбина, но все пак плащате за почивката си с нашите „дървени“. Потокът от туристи към този район сега е постоянно висок, така че трябва да се опитате да намерите прилични по отношение на условията на живот, но достъпни жилища. Някои улесняват - идват тук през лятото с палатки. Ако имате собствена лодка, можете да плавате до всеки микро остров, да организирате своя лагер и да се почувствате като истински олигарх, поне за уикенда!

• Южен бряг, за разлика от север, нисък, блатистият, леко разчленен. От интересните места мога да посоча - крепостта "Орешек" в устието на река Нева, град Нова и Стара Ладоги. Всъщност всички хотели и хотели са съсредоточени около тези атракции. Причината за слабо развитата инфраструктура според мен е фактът, че целият южен бряг на Ладога е заобиколен от каналите Староладога и Новоладожски. Те имат висока дневна пропускателна способност и вероятно отчасти пречат на развитието на туристическия бизнес поради факта, че отделят брега на езерото от “ континентална част". Въпреки това, тук също има няколко прилични къщи за гости. Казват, че на южния бряг "кълва" по-добре, че тук е "рай за рибар". И температурата на водата тук е по-висока, така че дори можете да плувате през лятото!

• Западна банкасъщо леко вдлъбнат и гъсто обрасъл с храсти и гори, приближаващи се директно до ръба на водата. Тук е трудно да се намери прилично място за уединен паркинг. Много популярни, тъй като се намират недалеч от Санкт Петербург, са плажовете в село Кокорево и село Ладожското езеро. Наблизо има няколко спа хотела и къщи за гости, които изглеждат доста прилично. Но по-на север - "голяк" до Приозерск.

• Източен бряг , може би най-малко популярен сред туристите, не, не защото е „по-лош“, а защото е по-далеч. Малко хора от Санкт Петербург искат да прекарат пет часа на път в едната посока, за да изпържат барбекю, а на следващия ден отново да се приберат за пет часа, за да не закъснеят за работа в понеделник. Но всичко се променя драстично, ако планирате не ваканция за уикенда, а пълна почивка. След това – добре дошли на източното крайбрежие с неговите широки пясъчни плажове, чиста вода и пълно отсъствие на хора. След резерватите Нижне-Свирски и Олонец започва тази част от източния бряг, до която пътникът трябва да стигне. Можете да изберете да останете в къща за гости, хотел или да наемете къща от частен собственик (това важи не само за източното крайбрежие).

По-долу поставям карта на хотели / хотели / къщи за гости на Ладога. Розов правоъгълник - северен бряг; лилавото не е правоъгълник - южното крайбрежие с оскъдна селекция; червено - западното крайбрежие с още по-малко богат избор на жилища; жълто - изток. Цените за настаняване и развлечения ще бъдат обсъдени в следващия раздел.

Какви са цените за празниците

Цените за настаняване варират от 1500 рубли на вечер до безкрайност (е, да кажем 20 000 рубли в клубен спа хотел). Това е за двойна стая. Ако дойдете с голяма компания и наемете къща, тогава най-вероятно ще бъде доста бюджетно - същите 1000 - 1500 рубли на човек, но условията на живот ще бъдат много по-удобни. Къщата, като правило, има собствена кухня (за да можете да готвите сами и да не харчите пари за ресторант), барбекю или барбекю на улицата. Двойните стаи почти не разполагат с кът за готвене, най-много хладилник и електрическа кана.

Можете да спестите пари, като внимателно „наблюдавате“ сайтовете с купони. Отстъпките за настаняване в някои хотели понякога достигат 50%! Ако планирате дълга ваканция на брега на езерото Ладога, тогава можете да помислите за наемане на селска къща - лятна резиденция. Добрите опции ще струват от 30 000 рубли на месец пребиваване, договарянето е подходящо.

В ресторантите в хотелите цените могат да варират, без да се поддават на каквито и да било закони на логиката. Може да е евтино и вкусно, а може и обратното. Но средно очаквате следните цени: закуска 150/300 рубли, обяд 250/500 рубли, вечеря 250/600 рубли.

Друг разход е отдаването под наем на спортно оборудване. Цената за наемане на гребна лодка е прибл. 1500 рубли / ден, лодки с мотор - прибл. 2500 рубли / ден, велосипед - от 200 рубли / ден, квадроцикл - от 2000 рубли / час, моторна шейна - от 1500 рубли / час; цена по договаряне за лов, риболов, екскурзии до островите.

Основни атракции. Какво да гледам

Основната атракция на Ладога несъмнено е нейната невероятна природа! Колкото и пъти да идвате в Ладога, няма значение, никога няма да можете да гледате с безразличие суровите й северни пейзажи. Тази невероятна симбиоза – борове, скали, мъхове, крайбрежна вълна, далечен хоризонт... Те действат магически – успокояват ума, помагат да се настрои на философско настроение, изхвърлят всичко празно и дори вземат важно решение. Да, да, така е! Ето защо, моят номер едно в списъка ТОП-5.

Топ 5

Плажове. Кое е по добре

Всички плажове на езерото Ладога, разбира се, не могат да бъдат преброени! Има огромен, огромен брой от тях. Ще започна моята кратък преглед, може би от тези, които не са далеч от Санкт Петербург:

• плаж в село "Коккорево" (на карта номер 1). Много популярно и претъпкано място за престой. В хубав ден собствениците на близки летни вили и жителите на източните квартали на Санкт Петербург се стичат тук (а жителите на западните квартали отиват до Финския залив, за да се отпуснат). Плажът е пясъчен, без никаква инфраструктура, но изненадващо достатъчно чист, явно близостта на културната столица играе важна роля. Този плаж е място за събиране на кайтсърфисти и уиндсърфисти;

• плаж в село "Ладога езеро" (на карта № 2). Тук има ужасен брой хора през летния уикенд, но винаги е възможно да си постелите собствена кърпа. Плажът е пясъчен и чист с необходимата инфраструктура (съблекални, тоалетни, кафенета). Има волейболна мрежа и спортно оборудване под наем. Музеят на обсадата на Ленинград се намира на 20 метра от плажната ивица; районът е доминиран от фар Осиновецки (един от най-високите на Ладога). Единственият минус е, че температурата на водата не винаги е щастлива, но това изобщо не спира отчаяните петербургци. Елате и плувайте!
• Недалеч от село "Владимировка" има отличен плаж (на карта №3). Намира се точно срещу остров Коневец и тук се провеждат летни йога фестивали. Плажът е дълга пясъчна ивица с нежен вход във водата. На дъното има доста големи камъни и камъчета. Но със сигурност ще ги забележите, защото водата е много чиста и прозрачна! Плажът НЕ е оборудван със съблекални, тук няма кафене, но има борове, пясък и слънце (понякога);
• В близост до село Моторно има прекрасен дълъг пясъчен плаж (на карта № 4). Почти брат близнак на плажа под номер 3. Пясък и борове са основните предимства на това място. Водата определено е студена. Феновете на къмпинг често спират тук, доста безопасно място. За справка - от Санкт Петербург плажът се намира на разстояние 150 км;
• По-нататък след Приозерск започва районът на шкерите, рядко глезящи туриста с топъл пясък. Сред скалистите северни брегове на Ладога се срещат не, не, да, пясъчни заливи, но трябва да ги потърсите сами. Ще дам най-висока оценка на плажовете на остров Койонсаари (на карта номер 5), те са великолепни. Минимум хора и никакво обслужване, но максимум природа и тишина;

• На източния бряг, след Питкяранта, в района на село Карку, започва почти непрекъсната пясъчна ивица, своеобразен източен „моно-плаж“. Особено ще отбележа района на село Видлица (на карта №6), тук е красиво и приятно да се отпуснете, а и не е толкова далече да отидете до хранителния магазин, ако има нещо. Разбира се, не разчитайте на никаква услуга тук - само поверителност, само хардкор!

След град Олонец започват блатисти райони, заемащи почти целия южен бряг на Ладога до Шлиселбург. За да ви е по-лесно да се ориентирате, сложих карта. Искам да подчертая, че това е моят личен набор от приемливи места. почивка на плажа, мисля, че разбирате, че можете да плувате, ако желаете, на който и да е участък от брега на Ладога.

Църкви и храмове. Които си заслужават посещението

Почти всяко селище на езерото Ладога, било то град, село или село, има своя църква, а в някои дори няма такава. Няма смисъл да давам списък със стотици елементи тук, ще се огранича до няколко:

музеи. Които си заслужават посещението

Към горните музейни предмети (Валаам, Коневец, крепост Орешек, крепост Корела) ще добавя още няколко интересни културни забележителности за любознателния ум:

• Музей "Пътят на живота" (селище "Ладога езеро"). Голям и забавен музеен комплекс, състоящ се от експозиция на открито и няколко тематични павилиона. Тук можете да видите със собствените си очи и дори да докоснете истинското военна техникаот онези години, за да разгледа подробно личните вещи на войниците на Червената армия, да види уникални снимки, да слуша „грабваща“ обиколка. Музеят е задължително посещение! Работно време: сряда-неделя от 11-00 до 18-00 часа. Цената на посещението е 200 рубли. за възрастни екскурзионно обслужване- 150 рубли, аудиогид - 300 рубли.

• Музей на историята на град Шлиселбург (Shlisselburg, Factory Island, 2A). Музеят е разположен на сравнително малка площ, така че експозицията се променя непрекъснато. Музеят ми се стори интересен, защото тук можете да резервирате екскурзия срещу малка такса (200 рубли за група от 5 души) не само в стационарната сграда на музея, но и в целия Шлиселбург. Старши научен сътрудник на музея ще ви преведе през ключови места и ще ви разкаже всичко за основаването на града и неговата история. Работно време: понеделник-петък от 09-00 до 18-00, събота от 10-00 до 17-00, неделя - почивен ден. Цената на билет за възрастен е 30 (!) Рубли.

• Регионален музей на Северна Ладожка област (Сортавала, насип на Ладожката флотилия, 5). Сортавала е град с финландско, а не с руско лице. Можете да усетите скандинавския дух на този карелски град в залите на музея на северната област Ладога. Вижте основните местни исторически експозиции, отидете в залите на временни изложби, посетете екскурзии из града, най-близките острови. Отзад подробна информациявижте сайта.

паркове

В югоизточната част на езерото Ладога има два особено важни природни обекта - Нижне-Свирската държава природен резервати Държавен природен резерват Олонец (част от първия). Създадени са през 80-те години, за да опазят и опазват флората и фауната на региона. На първо място това се отнася за водолюбивите и прелетните птици, които на тези места имат спирка за почивка и хранене.

Природните резервати Нижне-Свирски и Олонец ще представляват интерес за орнитолозите и любителите на девствената природа. Но влизането на територията на резерватите не е толкова лесно! Първо трябва да изпратите заявление, адресирано до директора, като посочите целта на посещението, продължителността на престоя, броя на хората в групата. Когато ръководството вземе положително решение за приемане, се извършва плащане (никъде не е посочено колко, очевидно, това е голяма тайна) и групата е включена в графика за посещения.

Какво да видите за 1 ден

Да отидеш в Ладога за един ден отдалече е някак нелепо. Ще започнем от факта, че сте петербургец или гост на северната столица, който, уморен от градската суматоха, реши да излезе за „уикенд“ сред природата. Да приемем, че имате личен автомобил и времето навън е +25 градуса по Целзий. Така да бъде! Тогава моето предложение:

1. В 10-00 тръгваме от къщата / хотела / хостела в посока Шлиселбург. По принцип от всеки квартал на града до устието на Нева (където се намира Шлиселбург) отнема не повече от час (без задръствания).
2. Пътят ни лежи в крепостта Орешек. Чукнете в навигатора адреса на кея, от който лодките тръгват за остров Орехови - селото им. Морозова, ул. Скворцова, 76.
3. Да предположим, че в 11-00 вече сте там! Отиваме с лодка до острова. Разхождаме се, скитаме, възхищаваме се, снимаме. Можете дори да направите малка спирка на крепостната стена. Полюбувайте се на гледките към Ладога, Нева и Шлиселбург. Пийте кафе от термос, изяжте сандвич (който, разбира се, сте донесли със себе си от вкъщи).
4. Около един следобед предлагам да се придвижим към плажа в село Ладожското езеро.
5. По пътя ще се отбием, за да разгледаме паметника Счупения пръстен, който се намира в село Коккорево.
6. Около две - на плажа сме. Ура! Основната забележителност на плажа е огромният фар Осиновецки, ако сте близо до него, значи сте на най-популярния плаж на Ладога.
7. Почивай - плувай и слънчеви бани, слънчеви бани и плувай.
8. За гладните има няколко кафенета на плажа. Разбира се, цените тук хапят малко, но гладът не е леля!
9. Тези, които не са ентусиазирани от безсмисленото лежане на плажа или не обичат да играят например плажен волейбол (между другото, тук има мрежи), можете да го култивирате и да отидете в близкия музей „Пътят на живота“ .
10. Мисля, че преди шест или седем часа вечерта вече ще имате време да усетите цялото очарование на плажния живот на езерото Ладога - време е да се приберете.
11. На връщане си купете сушена или пушена риба. Мммм, много вкусно. И такива деликатеси се продават почти навсякъде - в сергии по магистралата и в селските магазини.
12. В осем вечерта вие - доволни и щастливи - вече сте вкъщи.

съседни региони

планински паркРускеала (34 км от гр. Сортавала) - бивши мраморни кариери, сега - уникални по красота естествен обект. Основните атракции на парка са кариерата "Главна", заедно с италианската кариера и провала Рускеала. Прочетете повече за мястото или на официалния уебсайт.

близките острови

Ладожското езеро радва туристите с острови - има около 660 от тях (!), И около 500 от тях са съсредоточени в северната част на Ладога, така наречения „област на шкери“. Двата най-известни острова са Коневец (за тях писах по-горе). Най-големите острови на Ладога са Риеккалансаари (близо до Сортавала), Манцинсаари (на юг от Питкяранта), Килпола (близо до село Кузнечное). Но някои микроострови изобщо нямат име, самите пътници им дават имена! Интересен е остров Пелоцаари, който има формата на сърце, „сърцето на Ладога“. Има пешеходец екологична пътекаЕдин ден от живота на остров тайга.

Всеки, дори и най-малкият остров, е уникален и неподражаем малък свят. Ако се разхождате с лодка през шкерите, можете да намерите идеалния остров за вашия вкус!

Храна. Какво да опитате

Едно от основните съкровища на Ладога е РИБАТА! Във водите на езерото има повече от 50 вида риби, включително сьомга, пъстърва, минога, бяла риба, щука, корюшка ... Тъй като водите на езерото се считат за доста чисти, можете спокойно да ядете улова от Ладога без страх от отравяне с тежки метали или токсични химикали. В почти всяко селище на езерото Ладога има магазини или сергии, където се продава прясна - пушена - сушена риба. Съветвам ви да не пренебрегвате примамливите аромати, а по-скоро да купите, например, пушена платика и да си донесете вкъщи най-свежата крехка пъстърва!

Казват, че на магистралата Мурманск, на 75 км от Санкт Петербург в село Юшково, има прекрасен рибен пазар, който удивлява градския жител с асортимент и цена. Какво няма тук - прясна, и пушена, и осолена, и сушена, и сушена риба и, разбира се, хайвер. Първоначалната цена е надценена, така че се пазарете. Приблизителни цени за риба (за 1 бр.): пъстърва, бяла риба, сьомга, горещо пушена платика - ок. 300 рубли; същите артикули, но студено пушени, са по-скъпи - цени от 350 рубли на единица; сушена платика и щука - ок. 200 рубли; сушена рипус - от 200 рубли 0,5 кг.

Всички повече или по-малко прилични места се намират или в градове (Приозерск, Шлиселбург и др.), Или в хотели - хотели. И в първия и втория случай можете да изберете ресторант по ваш вкус и бюджет. Ясно е, че в големите населени места има европейски, японски и руски таверни и можете да хапнете с шаурма или хамбургер, но нека търсещият го намери! Говоря за това, че вместо McDonald's или кафене U Sveta, можете да намерите заведения, където готвят прясно уловена риба от Ладога, национални карелски ястия (kalaruoka, kalitki). Мисля, че без дегустация на местни "деликатеси" пътуването ще бъде непълно!

Много прилични места, където можете да опитате нещо от карелската кухня:

• ресторанти "Дача Винтера" (в града),
• Пийпун Пиха (в ),
• "Ladoga Estate" (в с. Niemelyankhovi).

Цената на вечеря с напитки на човек започва от 1000 рубли.

Почивни дни

Според мен двете най-значими събития на езерото Ладога са от спортен характер:

Сигурност. За какво да внимавате

Внимавайте в Русия, разбира се, пътищата и глупаците. Пътят около Ладожкото езеро е предимно проходим, но има отделни участъци от грунда, върху които можете да убиете окачването на колата или да надраскате боята по каросерията (както беше при нас!). Карането в такива зони трябва да бъде бавно, внимателно, нежно; обаче по-пъргавите момчета се опитват да ви изпреварят и да ви залеят с вълна крайпътен прах. На входовете на ръба на езерото също трябва да внимавате - напълно възможно е да се забие в течна почва, или да заседнете в пясъка, или Бог знае какво още! Винаги трябва да носите със себе си лебедка и няколко яки мъже.. Колкото до глупаците... Аз и приятелите ми много обичаме да почиваме сред природата на палатки, но това не винаги е безопасно, за съжаление. Лошите хора могат да ви изненадат - да ви ограбят или още по-лошо... Ето защо, ако отидете сред природата като "дивак", тогава само големи компании, а ако са заедно, по-добре е да останете на центрове за отдих, или на палаткови къмпинги Друго нещастие за туриста е времето. Ако карате лодка в „открита” вода, пазете се от внезапна промяна на времето. Такова явление на Ладога не е необичайно. На езерото често се появяват силни бури и опасни вълни, които могат да преобърнат всеки плавателен съд дори с опитен капитан.

Неща за вършене

През лятото, разбира се, слънчеви бани и плуване, ако времето позволява. Разходете се с лодка (можете да наемете лодка в почти всеки хотел на езерото Ладога), опаковайте и отидете на поход от точка А до точка Б (първо разработете подробно маршрут за пътуване!), През лятото и есента берете гъби и плодове които растат тук в изобилие, риболовът е възможен през всички сезони. Това е стандартен набор от забавления на Ладога и ако искате нещо по-горещо, опитайте нещо по-екстремно (вижте по-долу).

екстремни спортове

Сувенири. Какво да донесете като подарък

Не ми хрумва, че бих ви посъветвал да донесете невероятното и уникално от езерото Ладога. Най-вероятно това зависи от мястото, където ще почивате.

Например от островите Валаам и Коневец носят предимно ритуални вещици – икони, кръстове, свещи, християнска литература. Цените в църковния магазин са демократични, започват от 50 рубли за артикул (свещите са по-евтини).От северния район на Ладога туристите изнасят продукти от шунгит (черна скала, добивана изключително в Карелия). Цената на малките фигурки започва от 300 рубли В много градове на района на Ладога те предлагат продукти, изработени от естествени материали - кожа (чанти от 2000 рубли), брезова кора (ковчег от 500 рубли), дърво (декорации от 300 рубли) , текстил (черги от 1500 рубли) . Разбира се, не бива да забравяте и природните дарове - гъби, горски плодове (които можете да съберете сами), прясна и термично обработена риба.Но, разбира се, най-доброто, което можете да донесете от езерото Ладога, е устойчив северен тен и заряд на положително настроение!

Как да се движите из региона

Езерото Ладога - почивки с деца

Аз съм привърженик на пътуването с деца навсякъде. Затова, разбира се, отстоявам факта, че на пътуване до езерото Ладога е необходимо да вземете деца със себе си, но повече! Те - забавление, познаване на света, общуване с природата, лечение, закаляване (солидни плюсове). Вие - непрекъснато напрегнати да ги следвате; но отглеждането на деца никак не е лесно! Съветвам вас и вашите деца да бъдете ваксинирани срещу кърлежи, преди да пътувате до „всяка провинция“. През последните години зачестиха случаите на заразяване с кърлежов енцефалит в Ленинградска област. Бъди внимателен!

Имате ли какво да добавите?

м. СосновецМежду пионерския лагер "Ладожец" и метростанция Сосновец има останки от брегова батарея, землянка и селище. NP бетон върху същите бетонни подпори.

Под фара има пристанище, оградено с вълноломи.
В село "Ладога езеро" има висок тухлен фар. Има и музей „Пътища на живота”, който е филиал на Военноморския музей. Намира се в селото на гара Ладожско езеро, до нос Осиновец.
Музеят отваря врати за посетители на 12 септември 1972 г., на 31-та годишнина от началото на Пътя на живота. В пет зали са събрани множество документи и реликви от онези дни: знамена и знамена, различни видове оръжия, фотографии. Освен документи, портрети и лични вещи, експозицията представя макети на кораби на Северозападното речно параходство и Ладожката военна флотилия. На брега на езерото Ладога има открит наблюдателна платформакъдето реката теглещ параход"Ижорец-8" - миночистач на Ладожката флотилия, патрулен катер, самоходни понтони - тендер, транспортен и пътнически самолет Ли-2Т и други експонати.

Внимание!!!
От нос Осиновец (30 км на север) до град Нижни Никуляси има затворена за корабоплаване зона. В този район има HF - военен полигон, където периодично се провежда бойна стрелба (информация от 2004 г.) Поне някой от нашата армия стреля :) Дръж се в морето, около 10 км. от брега. Толкова много мрежи.

м. Морин №- наоколо лежи срутена светеща табела.
Има залив, ограден с вълноломи. На пясъка има място за поставяне на палатки. Заливът е плитък, не можете да спуснете кинжала. Там, където има пясъчен бряг, 100 метра преди да се стигне до брега, дълбочината е 10-20 см.
Можете да застанете точно в устието на река Морие. 300 метра нагоре. Водата е ръждясала, има доказателства, че в Кузмолово е направен хептил - отровно гориво за ракети и е напълно възможно да изтича тихо от погребения. В близост се намира полуизоставена военна част и полигон.

Тракт Харбър- В края на 19 век тук е изградено пристанище, но то е плитко. В урочището има „База Гаван”. Работи от 7-00 до 18-00. Почивен ден - вторник. От страната на Ладога, 4-метров ров стърчи в брега. ширина. Входът е обзаведен с два основни камъка, червен и бял. До Гаван се стига по черен път от Борисовата грива. Място за риболов.

Нижни Никуляси
Пристанище в устието на река Авлога. Ограден с къртици. Има малък кей.Няма следи от пристанището от водата. Без GPS тези Никуляси просто не могат да се намерят - храсти и храсти Само табелата Биковец е на няколко километра на юг.
На 7 км от Нижни Никуляс, нагоре по течението на река Авлоги, в района на село Верхние Никуляси, има масов гроб. В него са погребани войници, паднали в битка. гражданска война, Съветско-финландска (зимна) война 1939-40. и Втората световна война 1941-45.
В следвоенния период в близост до масовия гроб е издигнат мемориал.
Датирането на най-ранното погребение през 1918 г. най-вероятно е погрешно, но всъщност говорим за загиналите по време на събитията от края на юли 1919 г.

м. Далеч- От носа се простира гранитен язовир, ограждащ залива. построен от финландците, до язовира се приближава път.

езеро Суходолск(Вуокса). Езерото комуникира с Ладога през река Бурная и е удобно да започнете поход от гара Лосево, която се намира на 50 метра от водата. В Лосево има няколко хранителни магазина и кафенета.

Громово(на езерото Суходолски)
В близост до селото, на висок пясъчен нос, има финландска крайбрежна крепост. Според финландски данни е имало няколко малки оръдия и картечници. Укреплението е напълно взривено. Беше доста голям бункер с вход откъм гората. Дебелината на издухания таван е впечатляваща – 1,5-2м. Има дупка от бронирана капачка, отрязана от автоген.
Освен бетонни "мегалити" там няма какво да се види.

Всичко наоколо е потъпкано и малко мръсно. Край водата, под популярното сред укреплението местни жителиПлаж.

м. Патониеми(Igolny) (на езерото Суходолски)
На носа има останки от крепост - "Патониеми".
Тази крепост, макар и взривена, е малко по-добре запазена.

Крепостта е построена през 1920-24 г. Това беше двуетажен оръдие капониер, в който убежището за гарнизона се намираше непосредствено под бойния каземат. През 30-те години са извършени мащабни работи за реконструкция и частична модернизация на крепостта.
Запазена е задната стена на укреплението с вход - порта с размери 2х2м и метална врата. Таванът потъна, вътре почти всичко беше взривено. Вътре във форта или капониера (както още го наричат) имаше 4 малокалибрени оръдия. Крепостта покриваше няколко картечници. По време на финландската война крепостта се съпротивлява на нашите войски. За него имаше упорити битки. Нашите войски не превзеха форта, финландците се оттеглиха по заповед.

Р. Бурен(Тайпаленьоки).
Изтича от езерото Суходолское и се влива в Ладога. Реката тече доста бързо. Има един праг дълъг 50-40м. Реката е доста проходима за плаване на катамарани, но е необходимо мачтата да се свали. По реката има няколко маломощни електропровода и един кабелен ферибот, чийто кабел може да се тегли.По пътя трябва да преминете прага на левия бряг, там е по-спокойно.
Вдясно, при устието на река Бурная, има пясъчен плаж. Можете да се качите горе, но видях коли и рибари.
Левият бряг на реката е стръмен и представлява безлесно поле. По време на „финландската война“ от 1939 г. през цялата война се водят упорити и кървави битки през реката и полето на левия бряг. Полето пред реката и гората на 1,5 километра бяха само плацдармът, който частите на Червената армия успяха да превземат. На това поле по време на щурма цяла дивизия на Червената армия (18 хиляди души) загина за три дни. Там цялата земя е натъпкана с метал.

Острови Паскалуото- Срещу устието на река Бурная. Островите са куп камъни, на тях не става.

Р. Каарнайоки(северозападно от устието на р. Бурная), през 1939г. Финландците инсталираха - 4-6dm.or.(152mm) в гората, на 4км от брега на Ладога. На височина 49,0. В подножието на височината течеше река Каарнайоки.
Батерията Kaarnajoki се състои от четири оръжейни двора, разположени във формата на правилен трапец един спрямо друг с 360-градусов сектор за стрелба, всяка от които има спомагателни подземни помещения. Бетонът е като нов. Разстоянието между оръдията (дворовете) е 150-200м. Погледнат в план, върхът на трапеца е увенчан от бетонен заслон. До него има и останки от основата на къщата. Има и бодлива тел на полуизгнили стълбове и противотанков ров. Намирането на батерия е доста трудно - тя е в гъста гора, доста далеч от главния път.
Тази батарея е посочена в това свидетелство, тъй като, подобно на батареята на нос Чалка, е участвала активно в отбраната на позиции на река Тайпаленьоки (днес река Бурная) през 1939-44 г. и стреляха по нашите кораби на паркинга в залива Саунаниеми.

м. Чалка (Ярисевяниеми)
През 1939г Финландците монтират 2 оръдия (120 мм. Амстронг. По други (Червената армия) данни 2-152 мм.). Това е единствената брегова батарея, която е имала боен контакт със съветската Ладожка флотилия през 1939 г. В района има един бетонен вътрешен двор и много взривен бетон. Клетки за пушка, бодлива тел. Брег - пясък с камъни и острица. На носа има жилищна сграда. Няма охрана, огради, кучета.

Корабите на Ладожката флотилия, действащи срещу тази батарея през 1939 г.:
TSh-31 (тип "Izhorets") - докосна земята (навигационна грешка при тръгване)
ТШ-37 (тип "Ижорец") - потъна (навигационна грешка при тръгване)
ТШ-32 (тип "Ижорец") - потънал (навигационна грешка при тръгване)
ТШ-34 (тип "Ижорец") - потънал (навигационна грешка при тръгване)
ТШ-30 (тип "Ижорец") - дупка и изхвърляне на брега (спешно излизане от пристанището по време на обстрел при буря)
TSh-Москва - витлото е повредено, (спешно излизане от пристанището по време на обстрел при буря)
ТШ-Видлица - разкъсване на пистолет
MO-211 - повредени винтове (навигационна грешка при тръгване)
МО-213
SKA-415 - дупка (навигационна грешка при изтегляне)
СКА-422
SKA-416 - потъна от таран ТШ-30 (спешно излизане от пристанището по време на обстрел при буря)
SKR- Скаут
SKR- Sentinel.
кан. лодка "Oraniebaum" - седна на камъните (навигационна грешка при напускане)

Всички тези кораби участват в обстрела на батареята, но без особен успех и от двете страни. Нито един кораб не е загубен поради удари. Най-вече поради грешки при маневриране.

зала. Черемухински- стърчи в западния бряг на езерото Ладога между нос Черемухин (60 ° 43 "N, 30 ° 33" E) и нос Чалка, разположен на 3,6 мили южно от него. Високите брегове на залива са обрасли със смесени гори и храсти и граничат с плитчина, осеяна с подводни и повърхностни скали. Изобата от 10 m минава на 2-4 kbt (кабели-185 m) от брега. Дълбочините в средната част на залива са 18-34 м. Почвата в залива е пясъчна, а в близост до брега има камък.

м. Черемухин(Юлляпаниеми) - е северният входен нос на Черемухинския залив. Носът е издигнат и горист; забелязва се поради многобройните сгради върху него. Знакът Novik е инсталиран на хълм на 5 kbt северно от нос Черемухин. Знакът се забелязва от голямо разстояние; не се вижда близо до брега. Закотвяването, защитено от североизточни, северни и западни ветрове, се намира на 5 kbt W от нос Черемухин. Дълбочина при закрепване 24 м; почва - тиня и пясък. По време на "финландската война" през 1939г. финландците прехвърлиха един 120мм от нос Чалка. морски пистолет.

зала. Владимировски (Сортанлахти)Топонимът Сортанлахти, очевидно, се връща към руското "Чортова Бухта". Не е записано в писарските книги от 16 век; е с по-късен произход.
Заливът излиза на западния бряг на езерото Ладога между нос Хорн и нос Владимировски, разположен на 2,9 мили от Югоизточна Европа. Заливът Владимировска излиза в южния бряг на залива. Бреговете на залива са леко полегати и покрити с гора и храсти. Северозападният бряг граничи с пясъчен плаж. Владимировски залив е отворен за ветрове от СИ до югоизток. Северните и североизточните ветрове създават силни вълни в залива. Бреговете на залива са предимно стръмни. 10-метровата изобата се простира на 1,5-5 kbt от брега. Почвата в залива е фин пясък, а близо до югозападния бряг има камък. Диапазонът на отклонение се намира във Владимировския залив. Оборудвана е с три секции на табели под формата на ветрило, монтирани на югозападния бряг на залива, на 1 миля северо-западно от нос Владимировски.

м. Възбудена(60 ° 52 "N, 30 ° 27" E) нисък и обрасъл с храсти. Носът граничи с тесен пясъчен и каменист плаж, осеян с камъни. На 8 kb. на запад от носа има хълм висок 51 м.

м. Владимировскиниски и храстовидни. На североизток от нос Владимировски има плитчина, по която се простира язовир с дължина 1,2 kbt. Северният и западният край на плитчината са защитени от шамандури. Светещата табела Владимировски е монтирана в края на язовира, стърчащ от нос Владимировски. Подводно препятствие с дълбочина 0,7 m над него е 0,8 kbt. до S от края на язовира.

буу Владимировская- намира се в южната част на Владимировския залив (GPS N60°50’44" E30°27'39"). Заливът е защитен от ветрове от всички посоки и е удобно място за закотвяне. На брега на върха на залива се намира село Владимировка.
Има магазин, поща Портата на светлинните знаци Владимировски подход, монтирана на югозападния бряг на Владимировски залив, на 4,5 kbt на ЮЗ от нос Владимировски, води до входа на Владимировския залив. Секцията със светещи знаци Владимировски вход, монтирана на южния бряг на Владимировския залив, води от светлинните знаци Владимировски подход към залива Владимировская. Шамандури - Има два шамандури в южната част на залива Владимировская. Един от тях обхваща края на подводния тръбопровод с N.

относно. Коневец(60 ° 51 "N 30 ° 37" E приблизително) е отделен от брега на континента от протока Коневец, широк около 2 мили. Северната част на острова е обрасла със смесени гори и храсти, а южната е покрита с иглолистна гора. Западните и югозападните брегове на острова са високи и стръмни, югозападният край на острова, наречен нос Стрелка, е нисък и пясъчен.
Шамандура, ограничаваща коса на нос "Стрелка" - (GPS N60°50'20" E30°33'00") Марина - (GPS N60°50'45" E30°34'53"). Северният и източният бряг на остров Коневец са по-малко високи; граничат с пясъчен плаж, осеян с камъни.

Бреговете на остров Коневец са разчленени с малки заливи. Най-значимият от тях е заливът Коневецка, който излиза в югозападния бряг на острова. Бреговете на острова са плитки и предимно скалисти. Краищата на плитчината, излизащи от южния край на остров Коневец, са защитени с шамандура.

Забележителни точки. Когато плавате в района на остров Коневец, планините Змия и Святая, издигащи се съответно в северната и южната му част, могат да служат като ориентири. На върха на връх Святая има заострена камбанария на скита. Когато се подходи от юг, връх Святая обикновено се отваря на паралела на нос Далекий (60°35"N 30°41"E); със силно пречупване се забелязва: много по-далеч и прилича на черна шапка. Освен това църквата на манастира, бяла със сини куполи, намираща се на 7 kbt на ENE от нос Стрелка, служи като добър ориентир.

нос Варгозае североизточният край на остров Коневец. Нос Варгоси е издигнат, скалист и обрасъл с гора и храсти. На носа има залив. На входа на залива върху камъните стоят счупени и потопени бойни кораби (миночистачи).

Внимание!!!
Тези кораби са РАДИОАКТИВНИ и опасни за приближаване. Сградите на брега са изследователската база на Института по атомна енергия. Курчатов, чийто размер надвишава цялата монашеска икономика. Разполага със собствена електроцентрала, водна помпа и дъскорезница, малък кей, асфалтирани с бетонни плочи пътища и няколко десетки сгради с различно предназначение. В базата се работи по отстраняване на последствията от радиацията.

Нос бял носстърчи от източния бряг на остров Коневец на 9 kbt южно от нос Варгоси. Нос Бели Носок е скалист и обрасъл с храсти.

нос Родушкасе намира на 9 kbt от нос Бял нос. Нос Родушка е леко полегат, скалист, на места покрит с храсти. На носа има две къщи, близо до тях има останки от военно желязо. На север от носа в брега стърчат два плитки залива, обрасли с тръстика.

Кейп Стоун(60°50"N, 30°37"E) е южният край на остров Коневец. Носът е нисък, скалист и лишен от растителност. Риф стърчи от носа на 2 kb до SSE. В непосредствена близост до нос на рифа се намира остров Каменни. На остров Каменни е инсталиран светещ знак Каменни. Пожарът на знака е потушен (1992 г.).
По време на "финландската война" през 1939г. финландците инсталираха две корабни оръдия с голям калибър. Оцелели са само подземните бетонови помещения на батареята, такива военни постройки са построени точно на оръжейните дворове.

Като се има предвид, че торпедата са изпитани в Коневец, може да се предположи, че тези пускови установки са само неподвижни, под покрив. Навсякъде има такива (вижте снимката по-долу) възли, които се демонтират за метал.

Залив Коневецкастърчи в югозападния бряг на остров Коневец между нос Каменни и Стрелка. Бреговете на залива граничат с тесен пясъчен плаж. Дълбочините в залива са 3-7 m; почвена глина, покрита с пясък. Заливът е защитен от западни, северни и източни ветрове.

нос Стрелкае западният входен нос на залива Коневецкая. Носът е нисък и пясъчен. В основата на носа има борова гора с самобитни борове (балкански), пълзящи по земята. В началото на 20-ти век тези борове са донесени от Финландия и засадени за укрепване на брега. От страната, обърната към Владимирския залив, близо до брега, има останките на няколко морски ловци от времето на войната. От дървената обшивка не е останало почти нищо. Виждат се основи на двигателя и витла. На брега лежи обърнато, метално, занитовано тяло. Или по-скоро хранете. На нос Стрелка е поставена светеща табела Коневец. Не работи. Светеща шамандура Коневецки е поставена на ръба на плитчината на 2,3 kbt. на ЮЗ от нос Стрелка.

Очевидно островът дължи името си "кон" на огромния камък, разположен тук - Конският камък, чиято дължина достига 9 метра, височината е 4 метра. Теглото му е най-малко седемстотин тона. Неговите размери превъзхождат известния Гръмотемен камък, който служи за основа на петербургския "Медният конник".

На свой ред, Конският камък е получил такова име поради удължената си форма, придавайки на камъка прилика с конска глава.
Смята се, че до 13 век Конският камък е служил като място за езически жертвоприношения. Крайбрежни жители, които са използвали пустинен островкато пасище за коне и друг добитък всяка есен при този камък оставяли един кон в жертва на вече забравените богове. Легендата разказва, че когато за първи път е била прочетена молитва в подножието на Конския камък през 14-ти век, ято гарвани (или нечисти духове под формата на тези птици - в зависимост от гледната точка) се издигнали от него и отлетяли далеч към континента.
Оттогава на острова не са виждани черни врани, а заливът срещу Коневец се е наричал Чертовая или Сортанлахти (съвременното име е Владимирская) още преди първата половина на 20 век.
Сега върху Конски камък се издига малък дървен параклис и само името и легендата, които са се запазили дълго време, напомнят за ранната история на острова.
С изолираното си местоположение остров Коневец привлича не само монаси, но и съветски и финландски военни. По време на Сов.Фин. война, финландците, на острова бяха инсталирани: (северна част) -2-6 инча (152 мм.) Военноморски оръдия (южна част) -2-152 мм. и 2-75 мм. морски оръдия. Възможно е да има остатъчни батерии.
Малко след войната на него са поставени военноморско подразделение и химически полигон на ВМС на NI. Какво точно е тествано на полигона все още е тайна със седем печата, но може да се предположи, че е малко вероятно военните да са тествали тук битова химия. По-късно на острова е създадена друга експериментална площадка, този път за морски торпеда. Тук те бяха събрани и изпробвани на изведените от експлоатация военни кораби на Ладожката флотилия, която беше премахната като ненужна след войната. В североизточния край на острова оттогава е останало цяло гробище от потънали и полупотънали кораби; около деветстотин тона от техните останки лежат под вода.
Въпреки че военните напуснаха острова през 1991-92 г., все още можете да намерите запазени следи от присъствието им на Коневец - държавна сграда, стоманобетонни конструкции с непонятно предназначение, навеси за караули, купища скрап, ръждясал брониран автомобил , кутии с торпедни гилзи, бодлива тел, зацапани от времето на знака „Строго забранено...“ и други подобни артикули. И това е въпреки факта, че всичко с каквато и да е стойност, например цветни метали, се събираше от жителите на Владимировка в продължение на няколко години, а това, което можеше да се използва в икономиката - от монашеските братя! Честно казано, трябва да се добави, че манастирът наследи от моряците не само всичко изброено по-горе, но и солиден кей, много по-удобен от пристанището на Петър Велики, което сега е в разпад.

На острова има поклоннически услуги и обиколки с екскурзовод. Ако пристигнете сами, тогава при пристигането си не забравяйте да се свържете с поклонническата служба, те ще ви помогнат с обиколка. Жените трябва да спазват дрес кода – дълга пола и шапка. Манастирът разполага с: два действащи хотела ("Бял" и "Червен"), пекарна, двор, градина и кухненска градина, дизелова електроцентрала, помпена станция, малък автопарк (мотор, скутер, няколко трактора и камион), работилница за свещи, баня. Трапезарията може да побере около сто души. Встрани от манастирския комплекс се намират две рибарски колиби и резиденция за високопоставени гости. Монасите и послушниците в по-голямата си част се занимават с натурално земеделие, въпреки че, разбира се, получават значителна външна помощ и печелят пари от поклонници.

м. Мустаниеми(Буквално - Черен нос), (нос в района на село Моторное) (60°58 "N 30°21" E) е източният входен нос на залива Мусталахти. Носът е нисък, покрит с гора и граничи с пясъчно-каменист плаж, осеян с камъни.
През 1939г Финландците определят 2-120мм. Военноморските оръдия на Амстронг. На носа са запазени останките от финландската крайбрежна батарея. Два бетонни оръжейни двора и бетонни подземни помещения между тях.

До носа води добър черен път от село Моторно. Мястото е често посещавано.
Заливът Мусталахти се намира на 1 миля ЮИ от залива Моторная. Източният и западният бряг на залива Мусталахти са по-високи от южния бряг, който граничи с тесен пясъчен плаж. Бреговете на залива са обрасли с гора и храсти. Дълбочините в залива са 2,4-5 m.

буу Мотор (Vuohensalo)стърчи в западния бряг на езерото Ладога от западната страна на носа, разположен на 5,4 мили ЮИ от устието на река Вуокса. На брега на залива Моторна има сгради.
На 1 миля на ЮЗ от залива Моторная се намира село Моторное (Вуохенсало - кози пустош). От североизток заливът е защитен от кей, излизащ от носа в северозападна посока, а от северозапад - от вълнолом. Входът на залива Моторна се намира между краищата на вълнолома и вълнолома, ширината на входа е около 50 м. При влизане в залива трябва да останете по-близо до края на вълнолома. Близо до брега, казват, разрушени. В северни ветровенабъбването навлиза в образувания проход от езерото. Дълбочина в залива 4 м; пръст-пясък и камък. В залива могат да намерят подслон от ветровете във всички посоки плавателни съдове с газене до 3 м. Залив Моторна разполага с хелинг за повдигане на малки риболовни кораби и механични работилници. Светещият знак на Вуохенсало е монтиран в края на къртицата на залива Моторная.
По последни данни риболовният колхоз е премахнат. Има активно строителство на вили.

Плаж "Снетково"
Паркинг на ръба на провлака между Ладога и езерото Снетковски. Прекрасен пясък. Има добър достъп.
На брега намерих противотанков ров, дълбок 2-3м. и ширина 5-7м., трън в два реда, а зад тях са локално разположени окопи.

Канавката минава между Ладога и Снетковското езеро и е отбелязана на картите като канал, въпреки че в него няма вода.Укрепленията са ориентирани на юг, тоест финландски. На брега на Ладога, където е невъзможно да се изкопае ров, има два реда вдлъбнатини, направени от камъни с височина метър.

Приозерск (Остарял - Карела, Кегсхолм, Кякисалми).Точната дата на основаването е неизвестна. В Новгородските анали се споменава немилата дума „свеийски германци“ (те също са шведи), които построиха укрепен град в Карел. Шведите също съобщават, че Кексхолм е превзет от християни и е оцелял в пожара, а много езичници са пребити (от шведите) и отведени във Виборг. Тоест укрепеният град е бил тук преди шведите. И двете съобщения се отнасят до 1295.
След кратко време град Карела е превзет от новгородците, а шведите са разбити. Според някои сведения първоначално градът е бил надолу по течението на Вуокса. Преместен на сегашното си място около 1300 г.
В онези славни времена нивото на Вуокса по тези места е било много по-високо (до 1857 г.) и крепостта и селището (бивш остров Спаски, където сега е военният санаториум) са били отделени от сушата с канали с ширина 50-300 м. По-удобни места за мита и събиране на такси не се намират.
През 13-14 век. Карела беше граничен пост на Новгородската република и многократно беше щурмуван от шведите.

План на крепостта Кексхолм.

През 16 век Повече от 100 години той попада под властта на шведската Ландскрона и е преименуван на Кексхолм (Кексголм или Кексхолм). През септември 1710 г. е превзет обратно от Петър I.
През 18 век крепостта беше премахната, в нейните сгради - както обикновено при нас, политически затвор. От забележителните хора тук седяха водачът на селското въстание Емелян Пугачов и членове на семейството му, също декабристи. Сега Кръглата кула и част от стените са реставрирани, продължава дострояването. Това се прави грубо, част от зидарията е направена от модерна тухла, шевовете са бродирани с модерен цимент, изпод покривите има черни капки битум. грозен. Но добре, поне нещо се прави.
От 1918 г., в съответствие с условията на Тартуския договор, градът е отстъпен на Финландия и става известен като Käkisalmi. След това от 1940 до 1944 г. - в Карелско-финландската ССР, а след това като част от Ленинградска област. Приозерск се нарича от 1948 г.

В Приозерск (GPS N61°02'38" E30°10'23") на десния бряг на река Вуокса, близо до двора на Валаамския манастир, има две яхтени пристанища, които се намират наблизо и са оградени от две части от брега с кейове и сгради, където е напълно възможно да се събере и остави колата под охрана.

м. Маяченстърчи от десния бряг на р. Вуокса на 3,2 kbt WNW от основата на южния кей. Носът е нисък и пясъчен.

м. Ладога (Мурикко)
За периода 1938-44г. Финландците установиха: южно. крайник -2-75мм. зенитни оръдия, според други източници-3. Състоянието и местоположението на батерията не са известни.

м. Стражева куластърчи от брега на 9 kbt ЮИ от нос Рогати. Нос Сторожевой е издигнат и покрит със смесена гора. В близост до нос се намира село Сторожевое. В селото има кула, която се вижда от разстояние 12 мили. Брегът в района на носа граничи с пясъчен плаж с ширина около 50 м. На северозапад от нос Сторожевой в езерото се извеждат редове на 20 м.

м. Рогат (Vahtiniemi)(61°05"N 30°07"E) е южният входен нос на залива Лехмалахти. Носът е издигнат, изграден от гранит и покрит със смесена гора. На нос Рогати е поставен светещ знак Рогати. Огънят на знака се пали от 1 август до края на навигацията. За периода 1938-44г. Финландците установиха: сеитба. крайник - 2-6 dm (152 мм.), според други източници - 3. Инструментите на Канет. Неизвестно състояние и местоположение.

селище Берьозово (до 1939 г. Липола)
Удобно място, където можете да съберете катамаран и да оставите колата под охрана. Къмпингът на фирма "Илакс", наричан е още "къмпинг КНИ".
Това е оградена част от брега, почти в самия край на залива Лехмалахти (GPS 61*10.082N 29*51.915E). В основата има дървени къщички с хладилник и газ. Баня и сауна, от които да избирате. Голяма заключваща се плевня с консумативи за YALs, където, ако е уговорено, можете да оставите някои неща.
При знака "Карелия" трябва да завиете надясно по селския път и да тръгнете по него в обратна посока, до клетъчната кула на MTS в планината, а оттам има един път, надолу до базата, до портата с звезди. За съжаление в селото няма магазин, само мобилен магазин идва два пъти седмично. Наблизо има магазин, в селото. Ковач.
Можете да си купите картофи и други радости от градината от местните жители. Ако, не дай си Боже, запасите ви от алкохолни напитки са свършили, тогава срещу лодката, отвъд рекичката в най-близката къща, можете да си купите от баба си "алкохол", разреден с вода, на много божествена цена и отлично качество. Баба е бивш химик.

относно. мечка (Kontiosari)(Lehmalakhti Hall) Паркингът е утъпкан и доста замърсен, но озеленен. Може да има съседи.

относно. Бери (Марджасаари)(буквално, горски остров) в залива Лехмалахти. В западната част на острова има паркинг върху леко наклонени плочи. Има място за три катамарана и три палатки.

Р. тихо(на финландски Pärna)
Удобно е, защото можете да спускате по него до Ладога директно от железопътната платформа на Приозерск с каяк или катамаран с размерите на "Албатрос", просто трябва да свалите мачтата.
Два моста, тръбопровод и няколко ниско висящи електропровода.
От гарата трябва да завиете надясно и да преминете през канала в тръстиката до железопътния мост.Под железопътния мост, първият праг. След това два малки разлива, в които можете да се изгубите. Бъдете водени от потока на водата. При с. Бригадное реката се стеснява и става бурна. Много малки прагове. Под пътния мост последният праг. Допълнителен нисък тръбопровод.
Реката става по-спокойна.
Устието на реката почти не се забелязва от Ладога. Забележителност - голямо червено имение. На устието има няколко лодки "krosovok". По поречието на реката има къщи, в които, ако се съгласите със собствениците, можете да оставите плавателния си съд за съхранение за известно време. И двете разглобени и сглобени.
Разбира се, възможно е да се катери на катамаран или каяк по река Тихая, но е трудно и напрегнато. Ще трябва да вкараме лодката в окабеляването.

относно. Бърнев (Руотсаари)(буквално - шведският остров) (близо до град Приозерск) на 9,3 kbt. до SSE от остров Грядови.
Остров Бърнев е висок и покрит със смесена гора. Северният бряг на острова е стръмен; южното крайбрежие е по-малко дълбоко.
Оцелели са останки от военноморска база или полигон, действал до около 1992 г. Островът има вътрешно езеро, в което са запазени шлюзове с дебели стъклени стени. Тъй като на брега на острова има мощна помпена станция, може да се предположи, че нивото на вътрешното езеро може да се промени. Останки от обсерваторията и разрушени военни съоръжения. Предназначението на депото е неясно, но много интересно. Ако имате информация моля споделете. Според един източник е било торпедно поле. Паркингите са:
близо до помпената сграда - (GPS 61*06.296N 30*05.175E),
близо до кея - (GPS 61*06.453N 30*04.677E),
в залива - (GPS 61*06.356N 30*05.590E)

относно. Ридж, намиращ се на 3,7 kbt. до SSE от Големия Черен остров. Остров Грядов е висок и горист. Южният му бряг е стръмен и лишен от растителност. На скалистия нос на южния край на острова има малка табела: „На А. Д. Петухов от приятели от Ладога. 1985 г.“. Около острова има много подводни и повърхностни скали. Бъди внимателен.

относно. заек (Янисари)(буквално - заешки остров) близо до град Приозерск в 8 kbt. източно от остров Грядов. Заечият остров е висок и обрасъл с гора. По бреговете на острова, на ръба на водата, се забелязва тясна и равна ивица от открити сивочервени гранитни скали. Светещият знак Hare е инсталиран на югозападния бряг на остров Hare. Знакът не работи.
През 1939-44 г. финландците създават наблюдателен пост в източния край на острова. Представлява бетонен квадратен парапет с височина 1м от повърхността, дълбочина на човешки ръст и размери 4х4м. Дебелината на стената е 30 см. Има вход. Вътре има квадратен бетонен пиедестал с фиксиращи болтове. Вероятно имаше далекомер или друго оптично устройство. Няма покрив, но има опори за двутаврови греди.
Логично е било направено от бетон и взривено, или от стоманена ламарина и впоследствие откраднато. Не е лесно да се намери. НП е обрасло с трева.По-добре е да останете от западната страна на острова (GPS 61*07.579N 30*06.005E). Там има каменист плаж.
Има и паркинг под скала, на който е монтирана навигационна табела.

относно. Килпола(буквално - kilpi - щит, la - la - завършващ от лично име. (мястото, където е живяло семейство Kilpi)) Островът е известен с факта, че на него са открити селища на древни карели. Преди войната от 1939 г. на острова е открит каменен новгородски кръст, който в момента се намира в Национален музейФинландия (Хелзинки).
На южния бряг на Килпола (срещу остров Стрела (Юконсари)) има малък залив, в дълбините на който се вижда отвесна скала с височина 20 м (GPS 61*09.231N 29*59.110E). На картите скалата е посочена като височина 57 м или град Рулалахденвуори. Под скалата има голям паркинг. От върха на планината се разкриват красиви гледки към залива Лехмалахти и откритата Ладога. Поради факта, че този паркинг е описан в пътеводителя от 1971 г., той е доста известен и може да бъде зает. Освен това намирането на дърва за огрев в зоната за паркиране е почти невъзможна задача.
Като цяло островът има голям брой заливи, най-големият е заливът Sukmylahti. Скалистите брегове в началото на залива се заменят с ливади в дълбините му. На острова, на местата на бивши финландски ферми, има изобилие от малини и касис. Местни жители от Березово и Тиурула събират ябълки и дори череши там през есента!
В южния край, северно от нос Саханиеми, в района на нос Кармеламениеми, през 1941-44 г. е имало охранителен наблюдателен пункт (Фин.). Точното местоположение и състояние не са известни.
На острова има т. нар. „залив на смъртта“, от който на 12 август 1941 г. Ладога е евакуирана, под вражески огън, на остров Килпола са обкръжени 198 стрелкови и 142 моторни дивизии.
На старите финландски карти това са приблизително заливите Сорталахти и Ойтсунлахти за около. Петросари. В западната част на острова има паркинг. В залива има няколко къмпинга.

На 20-30 м от брега, на дъното, е запазена потънала баржа с оборудване. Дълбочината е максимум 11 м. Лесно се намира баржата по разпръснатия метал под водата. А на брега срещу мястото, където шлепът е бил наводнен, по камъните има ръждясал метал.

относно. Монтасари(близо до остров Килпола при устието на залива Сукмилахти) паркинг откъм морето - малък залив в стръмен гранитен масив, масивен камък, без пръст, мъх. Островът е разделен от каменни скали. Дървата за огрев не са много. Паркингът не е страхотен, но е хубав. Корабите с голямо газене могат да стоят на скалата. От върховете на този остров имате отлична гледка към околностите.

относно. Исо-Койрасари.
В западния залив на острова има паркинг.

относно. селкямарджансари (селка)(буквално остров 1. хребет, 2. езеро, горски плодове)
Подходите към острова изобилстват от множество подводни, повърхностни и изсъхващи камъни с диаметър около метър. Така че трябва да подходите внимателно, за да не повредите централната дъска, особено на вълна. Скалиста плитчина в северния край на острова (GPS 61.187330N,30.081090,37410.37286E,). Северното и югоизточното крайбрежие на острова са стръмни. Югозападният бряг на острова е стръмен. Останалата част от брега на острова е плитка.
По-добре е да застанете в северната част на острова, която е обърната към главния бряг, има и каменист плаж (GPS 61*111N 30*05.191E). Паркингът е често посещаван, така че е тясно с дърва за огрев.
На източния бряг на острова има хижа и има паркинг (GPS 61.185920N, 30.089660,37410.37287E,).
Южният край на острова - (GPS 61.179180N, 30.094080,37410.37290E,) борова гора, рибарска хижа, подводен каменен хребет на юг.

относно. ХаралуотоРазположен югоизточно от остров Селкямарджансари, това е малка луда (скала), в която можете случайно да попаднете, особено в мъгла. Знакът Haraluoto е инсталиран на западния край на остров Haraluoto.

м. Куркиниеми(Crane Cape) (GPS 61*13.617N 30*05.111E) е североизточният входен нос на залива Куркийоки.
Носът е нежен, на ръба на водата е гол; по-навътре в сушата расте рядка гора. На северозапад от носа брегът се издига рязко и от страната на залива образува отвесна черна гранитна скала. Пейзажът на нос Куркиниеми много напомня на по-малка версия на Норвегия, включваща малки фиорди, скалисти скали и стръмен бряг.
Знакът Kurkiniemi е поставен на 1,3 kbt към WSW от нос Куркиниеми, близо до скерито Kurkijoki. Откроява се с неработещия си бял фар. Фарът, въпреки че не работи, служи като отлична забележителност.

Ако тръгнете по крайбрежието на залива Кочерга, тогава зад фара, на 200 метра, на висока точка, можете да видите остатъците от армировка, стърчащи от скалата. Според финландски източници тук е имало караул - наблюдателен пункт. (фин.)

зала. покер (Murolahti).Наречен така заради L-образната форма.
Разположен на север от нос Куркиниеми, почти непосредствено зад него - (GPS N61°13’28" E30°05'43") се отваря тесен и дълъг залив. Дължината на залива е около 4 километра. Ширината на залива е 0,1-0,5 кабела (20 - 90 метра). Дълбочините в него са 2-7 метра. Земя - тиня.
В залива има много обитаеми паркинги и върхът на услугата - сауна на понтон! Придружителят живее тук, по-добре е да организирате баня предварително, няколко часа предварително.
Заливът Кочерга е изключително популярен и е почти невъзможно да се намери безплатно място за паркиране през уикендите. Заливът е известен и с изобилието си от раци, които лесно се улавят в плитките води близо до брега при вечерен здрач или през нощта, с помощта на фенерче и ловкост на ръцете. Наличието на раци показва чистотата на водата в залива.
Заливът е удобен за каякери, тъй като от него можете да стигнете до залива Куркиекски, заобикаляйки откритата Ладога в случай на буря. В далечния край на залива има провлак, на който се е намирала стара финландска ферма. От него останаха само основите и гъсталаците от касис. По провлака има пътека, по която можете да влачите каяк от залива Кочерга до залива Куркиниеми и обратно.

селище Куркийоки(кранова река) Намира се в самия край на залива Куркийоки.
Входът на залива се намира между нос Куркиниеми и остров Хепосари. Входът може да бъде разпознат по нос Куркиниеми, знак Куркиниеми и знак Хепосари. Освен това можете да влезете и в залива Куркийоки на запад от остров Хепосари по протока Киелувансалми.
Бреговете на залива Куркийоки са високи и силно разчленени с малки заливи и заливи, чиито върхове са обрасли с тръстика. Бреговете на залива са обрасли със смесени гори и храсти, но на места в близост до ръба на водата са лишени от растителност. Дълбочини в залива 10-52 m; почвата е течна тиня, а край бреговете има камък и пясък. В залива има много острови и скали, между които минава фарватера. Заливът е защитен от ветрове от всички посоки. Котвени места. Можете да закотвите в залива Куркийоки навсякъде. Най-доброто място за закрепване е 1 kbt NW от северозападния край на остров Kheposari; дълбочините тук са 15-24 m; почва - тиня. Можете също да закотвите в широка част на залива на север от остров Корписари. Дълбочините при това закрепване са 12-29 m; почва-тиня.

В селото можете да видите възпоменателен знак, честване на 600-годишнината на селото, паметници на загиналите през войните 1918, 1939-1940, 1941-1944. От дървената църква е запазена само основата, сградата е изгоряла преди няколко години.
В близост до хотела се намира къщата, в която е роден Лаури Кристиан Реландер, президент на Финландия (1925-1931). Възпоменателна плоча. Дървета, засадени от ученици на финландското селскостопанско училище преди 100 години: лиственица, кедър, бор Уеймут, клен. В близост сграда без керемиден покрив, където се намираше тренировъчният двор.
На половин километър от центъра на селото, нагоре по реката, има самостоятелна къща, заобиколена от лиственица. Проектиран от известния финландски архитект Ларс Сонка.
В селото се намира планината Линавуори. Югозападен склон на планината, леко наклонен. Северните и източните склонове на каменната планина са почти отвесни. Върхът е гол гранитен монолит. Отгоре се вижда цялата панорама на околността. В древността на скалата е имало крепост-крепост, а сега на Линавуори могат да се видят останките от валовете, които защитават крепостта от запад. За съжаление крепостта е разглобена за построяване на къщи в средата на 19 век. В горната част, сред традиционните надписи като "Кися и Ося бяха тук", има надпис, изсечен върху скала от 1901 г.

селище Ласанен (Риекала)
Историята на селото датира от стотици години. През Средновековието по пътя към селището е имало система от укрепени селища. Някои от тях охраняваха протока, свързващ съседните заливи на езерото Ладога - Лайкаланлахти (Куркийокски) и Найсмери. По проливите минаваше древен воден път, който направи възможно заобикалянето на откритата Ладога.
За първи път името Рекала (11 домакинства) се появява през 1500 г. в новгородската писарска книга. Според изследователите името на острова се превежда като "гръцки". След основаването на Валаамския манастир в някои крайбрежни селища на Ладога се появяват скитове. Очевидно едно от тези места е било селото, което е получило името Риекала, преименувано през 70-те години на миналия век в село Ласанен.
На територията на селото има местност с името Käräämäki (в превод „Планина на съда“). Според легендата на този хълм се събирал селският съвет и съдил. В деня на Иван Купала тук се запалиха огньове и се танцуваха хорове. Местните жители намират древни неща буквално под краката си. И така, веднъж на горска пътека е намерено копие от 11 век.
В околностите на Риекала можете да намерите интересни и редки растения: тъмни и теснолистни костици, горски майоран и агримония. През пролетта склоновете на хълмовете край селото са покрити с килим от трицветни теменужки. Трудно е да се намери друго такова място наблизо, където да виреят 40 разновидности на това цвете.

относно. Канансаари(„Островният полуостров“)
Намира се на три километра от село Куркийоки, в залива Лайкаланлахти.
Между северозападния край на Корписаари и Куркийоки има два острова. Канансаари уестърн. От сушата е отделен от малък проток, поради което е получил името си, което на финландски означава „остров-полуостров“.
Когато нивото на водата в езерото Ладога спадне, можете да видите останките от каменен мост, водещ от континента към острова.
До 1580 г. на острова е имало женски манастир. Известно е, че този манастир е бил дървен и до наши дни са запазени само оскъдни сведения за него.
Първото споменаване намираме в мемоарите на съюзник на шведския командир Херман Флеминг, който през 1573 г. се разхожда с огън и меч из земите на област Корелски. През януари същата година, в навечерието на Коледа, той изгори административния център на Киряжския църковен двор, където днес се намира село Куркийоки. Сътрудник на Г. Флеминг пише, че шведите изгорили две красиви църкви и манастир на остров Канансаари.
„... Монашеските ценности бяха изнесени на шест коня, пренесени от другата страна на протока и спуснати на дъното там, близо до камъка Сатулакиви („Седловият камък“); камбаните бяха удавени при Лявямяки. И жителите на останалия манастир...“ Т. Швинд
В шведската данъчна книга "Поземлената книга на феодията Кексхолм 1589 - 1593 г." отново се споменава този манастир. Тук монашеските земи на остров Канансаари се наричат ​​пусти. В официални документи нямаше повече споменавания за този островен манастир. На острова са открити кости и тухли. На скалистия рид са запазени две големи ями. Сега има само ниви и ливади. Малко по-високо на острова, в средата на полето, има място, наречено Kirkkomaa („Църковна земя“) и Kirkkomaakallio („Църковна скала“). Явно тук е имало църква. И гробището, и брега – всичко е обрасло с тръни.

относно. Корписаари.(Гъст остров) Korpi korpi (фин.) гъста горска купа, непроходима влажна гора). На острова има древно карелско селище.
Ако отидеш от село. Куркийоки, след това след преминаване на язовира и влизане в острова, е необходимо след 400-500м. завийте надясно и се изкачете нагоре по хълма. Върхът на планината образува триъгълна зона. Откъм склона се проследи каменен вал, обрасъл с трева и храсти, който има вход широк около 2,5 метра.
През 1995 г. известният археолог Александър Сакса посещава селището и потвърждава добрата запазеност на валовете, които са високи около 2 метра. Той също така намери тиган, който може да бъде датиран от X-XI век. Аз самият бях там. Нашите предци са знаели как да избират места за крепости.

м. Раханиеми(наметало за пари) (GPS 61 * 15.190N 30 * 06.707E) (вижте картата по-долу) се откроява отдалеч с червения си цвят. Веднъж на носа имаше масов огън и всички смърчове и борове изсъхнаха.
В древни времена на нос Раханиеми е имало търговско място.
Непосредствено зад носа (на юг) се намира заливът Хеполахти („Заливът на петте залива“). Заливът е защитен от ветрове от всички посоки.В западната част на залива брегът е плитък, така че заливът е избран от яхтсмени, източната част на залива е по-плитка. Дори и да има много яхти в залива, те са съсредоточени в западната част, оставяйки източната част на залива свободна.
Паркинг - (GPS 61*15.314N 30*05.836E).
Един артефакт е открит в района на залива Хеполахти: от камъните на брега е положена неразбираема фигура - или стрела, или човешко лице. Вижда се, че камъните са положени нарочно, два камъка са леко изсечени. В същото време всичко е обрасло с еленски мъх, а еленският мъх расте много бавно. Според изчисленията тази цифра е на около петдесет години, не по-малко. За съжаление не се знае точно колко бързо расте мъхът по тези места.

селище Tervu(буквално - смола) Много древно село. Името идва от terva, което означава "смола". Някога тук е имало мандра.

За първи път това селище се споменава в книгата на Писарите от 1500 г. под името Тервозимская цяла. В селото са се занимавали със занаяти и занаяти. Тук живееха отлични ковачи.
От незапомнени времена в района на Терву са се намирали монашески земи и села. От документите от 1571 г. се знае, че в Терва е имало църква „Кръщение Господне”, чийто настоятел е свещеник Яков Семьонов. На полуострова се намирали църковни площи.
От 1618 г. се споменава църквата "Архангел Михаил". Тя стоеше на висока скала, изгладена от ледници на тесен провлак между два залива на Ладожкото езеро. Шведите го изгарят през 1656 г. Топонимите са запазени на съвременните карти: Kirkkokallio („Църковна скала“), Kirkkolampi („Църковно езеро“). През 1999 г. на мястото на бившия храм е издигнат поклонен кръст.
През 1721 г. селото става част от Русия.
От 1797 г. собственик на Терва става Кушелев-Безбородько.
През 1857 г. интендантът, барон Себастиан Грипенберг, наема имението Терву, където построява първата фабрика за сирене във Финландия. Сиренето е направено по швейцарска технология. Масло и тлъсто сирене със специална търговска марка бяха отнесени за продажба в столицата (Петербург).
Запазен е краварник от каменни плочи. Дебелината на стените и подовете е впечатляваща. Това е по-скоро бомбоубежище за крави.Краварникът постепенно се разпада. Сега тези масивни, с гранитни стени, къщи са в аварийно състояние, в една от сградите има местни работилници.
На хълм близо до брега на залива стои къща от бял камък. Рамките са полутупани, полузадънени. По финландско време е имало родилен дом.
В селото има три магазина. Имат почти всичко. Можете да оставите колата под охрана, като сте се договорили с местните жители. Място за акостиране - (GPS 61*18.714N 30*07.487E)

пр. Кийкансалми, проток през полуостров Терва. Скален каньон, дълбочина около 10м. На изхода, малък транспорт от 300 м или окабеляване по плитък канал (в зависимост от нивото на водата в Ладога) Проливът е удобен за тези какво, в случайсилно вълнение на Ладога позволява на каяк да премине от залива Терва до шхерите отвъд остров Кухка, заобикаляйки откритата Ладога.

относно. Шапката на Мономах (Линасари)(укрепен остров)
Преводът на името показва, че островът е бил укрепление, но най-вероятно на него е имало охранителен пост на древните карели. От върха на планината се открива прекрасна гледка към Ладога и залива Терва.
Самият остров се откроява рязко и служи като отлична отправна точка, ако се разхождате по Ладога далеч от брега. Той стърчи в б. Терва 2,5 км. от с. Терву. Остров с много стръмни брегове, куполообразни, с размери 100м. на 150м.

Можете да се приближите и да кацнете на брега от страната на селото. Терву (GPS 61*17.797N 30*08.558E) От тази точка до върха води пътека.
На половината път до върха, встрани от пътеката, вдясно се намира нещо като защитена от вятъра поляна, на която е разположена т. нар. „Каменна маса”, която представлява плосък камък от 1,5м. на 0,6 м. и девет по-малки камъка със същия размер (табуретки), поставени около периметъра му.
Изкуственият произход на тази конструкция несъмнено е - малки камъчета се поставят под "плота на масата" отдолу специално за получаване на хоризонтална повърхност. Времето на създаване остава загадка. Дебел слой мъх върху камъните показва, че тази структура е на поне петдесет години.
Може би това е "Съдният камък" на древните карели. Около което решаваха проблемите си и произнасяха присъди.

относно. Койонсаари(виж картата по-горе)
Остров близо до село Терву - Великолепни пясъчни плажове, редуващи се със скали, опасват почти целия остров.
От сушата до острова – проливът е широк само 100-150 метра. Паркингите са обитаеми, няма дърва за огрев (те са на отсрещните острови).
Това място е популярно сред каякарите и всякакви туристи. Чрез б. Терва може да се стигне пеша от шхерите Куркийоки зад остров Лавуацаари до шхерите, водещи до около. Кухка, както и в селото. Терву, където има два магазина. Можете да си купите домашно приготвена извара, заквасена сметана и мляко от местните жители.
Остров Койонсаари в предреволюционни времена е бил местен курорт за градски джентълмени и земевладелци и собственост на финландски земевладелец. На острова е имало и публичен дом. В съветско време тази "инфраструктура" е напълно унищожена.
В момента, според един източник, островът чрез манекени е бил нает за 50 години от определен гражданин на Финландия. Казват, че ще затворят остров Койонсаари за безплатно посещение и вече строят път там и дори мост. Ще бъдат построени вили.
Според друга информация на 20 октомври 2003 г. правителството на Карелия (постановление N 399r-P) проведе открит конкурс за о. Koyonsaari, за да го използва „за културни, развлекателни, туристически и спортни цели“.
В резултат на състезанието о. Koyonsaari е даден под наем за 29 години на ZAO "Koensaari", регистрирано в Lahdenpohja. В рамките на 3 години тази компания ще трябва да разработи проект за използване на острова, който ще трябва да премине екологичен преглед и одобрение от правителството на Карелия. Едва след одобрение на проекта ще бъде възможно подобряването на острова. Проектът включва и изграждането на мост до острова, който ще трябва да бъде одобрен от Карелрибвод
Извадка от правилника: „Използването на горския фонд за културни, развлекателни и туристически цели, като форма на отдих, включва ходене (пеше, с велосипед, ски и др.). горски фондпредоставени за културни, развлекателни, туристически и спортни цели, се разрешава извършването на дейности по благоустрояването на тези обекти при опазване на горите и природния ландшафт, спазване на правилата за пожарна безопасност и санитарните правила в горите.

Както се вижда от тези правила, сечта на острова по принцип е забранена и всякакви конструкции могат да се строят само на открити площи. Това, което не се вярва. Сигурно минимумът, който ще се строи е паркинг, караул и ще събират пари от туристи. Страшно е дори да си помислиш за максимума.

ВяттикаСело Vyatikkya се намира на брега на езерото Ладога на запад от полуостров Tervu зад остров Koyonsari.
Преди около 5000 години тук вече са живели хора. Тук са открити каменни брадви, върхове на стрели, гребелки, керамика.
В началото на 17 век това селище има две имена: Артонпохя и Святика. Второто име се появява за първи път през 1618 г. в шведския поземлен регистър на владението Кексхолм. Още от века, от основаването на Валаамския манастир, на някои острови в околностите на Вятиккя има монашески скитове. Монасите били наричани в хората „светци”. В шведската поземлена книга от 1637 г. се среща името на такъв "светец" - Домка Самуйлов. По-късно на селището е присвоено името Святика.
В селото има голям лагер на Ленинградския северен завод (GPS 61 * 17.236N 30 * 05.594E - койка). След като поискате разрешение от администрацията, можете да се разходите из лагера, да видите инсталираната там зенитна ракетна установка, да посетите параклиса, построен на нейна територия.
Между село Вятикия и остров Койонсари има 100 м широк проток. през който е излят язовир и е построен пътен мост.

м. Ристиниеми („Кръстоносен нос“), - на три километра от село Терву, на сушата, на входа на протока между остров Лавуатсари и брега, През миналия век: „... имаше кръст, прикрепен към бор, моряците оставиха дарения Имаше хора, които приемаха тези дарения, - тогава ги застигнаха болести..." Т. Швинд. Сега, разбира се, не е останало нищо от него.

относно. ЛавуацаариВ близост до село Терву.
Островът е планински и скалист. Южното крайбрежие на острова е скалисто и не вещае добро, когато бъде хвърлено върху него.
В северния край на острова, в посока село Терва, има пясъчен плаж с мостове, подходящи за паркиране (GPS 61 * 16,970N 30 * 10,818E) За съжаление, този паркинг може да се каже, че е резервиран за утвърдена голяма компания от туристи от Санкт Петербург, които се установяват там за доста дълъг период (около месец). Паркингът е оборудван с маси, изградена е тоалетна, а на брега е направена пушилня за студено пушене. Дървата за огрев са оскъдни.
Има и паркинг наблизо, на камъчен плаж (GPS 61*16,885N 30*11,141E).
В протока между острова и сушата на практика няма паркинги. Само в началото и края на пролива.
На най-високата точка, в източната част на острова, има финландска охрана – наблюдателен пункт.

Бетонна наблюдателна кула с височина 5-7м. с вдлъбнатина в покрива за далекомер. Дизайнът е типичен финландски N/A.
От северната страна на острова, в пролива, по-близо до източния край на острова, има нос. На този нос постоянно стоят рибари или туристи, така че е невъзможно да се пропусне. Наблизо, малко на изток от носа, има котловина, покрита с гора между две планини (виж картата по-горе). На брега в началото на котловината има плаж. От него вдясно, покрай планината води едва забележима пътека и за 10-15 минути достигате целта на вашето пътуване.

относно. VehkamoНамира се близо до източния край на острова. Лавуацаари. На северния бряг, от страната на пролива, оборудван паркинг, пясък (GPS 61*17.160N 30*15.310E).

Острови Палосарет(изгорени острови) (близо до остров Векахамо)
(GPS 61 * 17.066N 30 * 16.455E - крайният нос, стърчащ в Ладога, забележителност) На най-отдалечения остров от Ладога, от сушата, има паркинг върху нежни каменни плочи.

Когато има проблем с избора на заглавното изображение на публикацията поради причината, че красиви снимкинеприлично много, тогава в такива моменти отново разбираш в какво невероятно мястоуспя да посети. Такова място се оказаха шхери на езерото Ладога в Карелия. Шхерите са каменни острови.
За пореден път се убедих, че най-интересното място е мястото, където не сте планирали да отидете и дори не сте знаели за него. Имахме план - да стигнем до Рускеала в събота, да видим кариерата () и да тръгнем рано сутринта за Виборг. Но съвсем случайно вечерта научихме, че лодки от Сортавала обикалят шхерите и на сутринта решихме да променим плановете си. И това беше 100% правилният избор!

1. Ако ми беше показана тази снимка преди пътуването и ме помолиха да отгатна къде е направена тази снимка, най-вероятно бих казал, че това е Нова Зеландия.

2. Наемането на лодка за няколко часа струва 1000 рубли на човек, с екип от 5 или повече души. С пръски и дъга се отдалечихме от пристанището на Сортавала.


3. 10 минути ходене по водата и започват да се появяват първите скалисти брегове


4. Видяхме облак в далечината – трябваше да плуваме там.


5. Къща, построена за чуждестранен лекар през последното хилядолетие.


6. Къщата на Путин и кристален мост. На камъчето вляво е беседка, където нашият лидер мисли за съдбата на човечеството. Капитанът каза, че по-рано изобщо е било невъзможно да се плува близо и те се псуваха много силно. Сега казват, че са станали по-лоялни.


7. Плаваме в мъглата и тогава от нищото се появява русалка. Няколко часа по-късно моят приятел я срещна на брега. Името на момичето е Сашаи няколко дни тя плаваше сама по Ладожкото езеро. Смело!


8. Обиколихме Александра, за да не хванем вълната, се приближихме до мъгливия остров.


9. Мъглата блокира гледката.


10. Продължих да чакам пиратски кораб с Jolly Roger да изплува от мъглата.


11. Но нашият капитан не ни замрази дълго време и излязохме в топла част на езерото Ладога


12. Красота!


13. Някъде тук е един от най-много високи точкишкери


14. Капитанът предложи да се затопли, ние не можахме да откажем и прах към мястото за кацане.


15. На мястото е намерен надпис на първобитни хора. Колко пътувам из Русия, но видях подобни изказвания за американския президент само при това пътуване през Ленинградска област и Карелия. Ето един културен регион за вас!


16. А ето и последствията от примитивните хора. Тук е трудно да се види, но огънят тлее. Всъщност този кадър е заснет след около 40 мин. Капитанът ни остави малко по-далеч от тези места. Местният контингент не беше никак трезвен, махнаха ни с ръце, викаха нещо.


17. Но аз съм благодарен на тези алкохолици. Вижте къде ни оставиха! Слизайки на брега, не пуснах фотоапарата от ръцете си.


18. Виждайки цялата тази природа, веднага се преобръща вълна на мир.


19. По разликата в цвета на камъка веднага се вижда докъде стига водата.


20. Красиво заливче!


21. От какъв ъгъл не можеш да подходиш - красотата е навсякъде!


22. Мос заслужава специално споменаване.

23. Той е като килим, който покрива камъните.


24. Много мека. Тествах предпазните мерки от нашия капитан. Той предупреди, че не си струва да се ходи особено по мъха - на места е хлъзгаво. И така се оказа - можете да го карате добре, ако сте невнимателни и бързате :)


25. Коренен жител на тези места.


26. Черна боровинка


27. Някои фантастични пейзажи.


28. Колко готино се получи всичко: променихме решението си да отидем до Виборг и решихме да отплаваме до шкерите, а на популярно място имаше алики и ни разтовариха на нетуристично място!


29. След като се лутахме около 40 минути в дивата природа, се върнахме при нашия капитан. Купонджиите тъкмо отплаваха.


30. Най-чистата вода!

31. И така се преместихме от другата страна на вътрешното езеро.


32. Ладога е толкова огромна, че оставаш с впечатлението, че си някъде на морето.


33. Боровете са упорити тук - те растат направо върху камъните.

34. Корените на същите тези борове периодично се натъкват под краката им.

35. И ето още един жител на тези места - вече. Съвсем малък - 15 см. Изскочи направо изпод краката ми, което ме изненада.


36. Погледна още веднъж красотата на този остров и продължи.


37. Военни кораби са били базирани някъде по тези места и са се криели от германците.


38. Сега туристите плуват тук всеки ден и се взират в чудесата на природата.


39. Всеки остров е уникален.


40. Погледни бора. Първо нарасна надолу, а след това се повиши.


41. И това е друга планина, от която се втурна момиче, на което не беше позволено да се срещне с гаджето си. Такава история има на всяко място, където има и най-малкия намек за камък. Остуда поехме по обратния път.


42. Преди всички шхери бяха обитавани, но сега хората са концентрирани само на определени места - така е по-лесно.


43. Сортавала


44. На лодката отляво направихме краткото си пътуване по Ладога.


45. На връщане ни чакаше чакъленият път и стълбовете прах от превозните средства отпред.


46. Определено ще се върна в Карелия - тук е много яко!

В следващите репортажи ще продължим да вървим по скалите, но този път ще бъдат колоните на Красноярск.

най-големият сладководно езероЕвропа се простира по южните покрайнини на Карелия, която притежава северното и източното крайбрежие. Останалата част от крайбрежния периметър принадлежи към Ленинградска област.

Някога по него е минавал известният воден път „от варягите до гърците“, но езерото Ладога стана известно на целия свят по време на Втората световна война, когато покрай леда му беше организиран „Пътят на живота“, свързващ обсадените Ленинград с „Великата земя“. Храната е транспортирана по ледения път до гладуващия град, а децата и възрастните са евакуирани обратно.

Историческото име на язовира в древността е Нево, наследено е от единствената течаща река. Около 35 реки и потоци пренасят водите си до Ладога, сред които най-големите са Свир, които го свързват съответно с Онежското езеро, Волхов и Вуокса с езерата Илмен и Сайма. Сред течащите реки са Бурная, Авлога, Море, Соскуанджоки и др.

Дължината на водния участък от север на юг е почти 219 км, максималната ширина е 138 км, а водоснабдяването е до 908 куб. км.

Бреговете на Ладога

Най-големите дълбочини - от 70 до 230 m - са по-близо до северните брегове, скалисти и изсечени от фиорди. Тук се намират и известните Ладожки шхери - уникално творение на природата, което представлява архипелаг от множество малки острови, разделени един от друг с тесни канали.

В близост до южните брегове дъното е равно и плитко - 20-70 м, има много малки участъци, брегове и подводни скалисти рифове. Брегът често е наводнен, трите най-големи залива на Ладога се движат към сушата - заливите Шлиселбург, Свир и Волховская. Още две лагуни - Уксунлахти и Лункуланлахти, отделени от езерото с една от най- големи острови Mantsinsaari Ladoga се простира по източния бряг, изобилствайки от луксозни широки пясъчни плажове, заобиколени от боровикови смърчови гори. Западният бряг е най-слабо разчленен, смърчова гора, богата на оксалис, а над водата надвисват гъсталаци от храсти. В близост до брега има много камъни, които образуват опасни подводни плитчини.

На езерото Ладога рядко се наблюдава спокойствие. Заради бурите си язовирът винаги е бил опасен за корабоплаване. Височината на вълната понякога достига 6 м, сешите не са рядкост в заливите - стоящи вълни до 3-4 м. От декември до май крайбрежните води са покрити с лед, централната част замръзва само в особено тежки зими от февруари. Водата е студена дори през лятото, само през август, близо до южните брегове, тънък горен слой се затопля до 24 градуса над нулата.

Природата на островите

Във водната зона на Ладога има над 660 острова, от които почти 500 са разпръснати в района на шкерите по северната част на езерото. Особено известни са Валаамският архипелаг с манастир и Западният, чиято територия е включена в едноименния резерват Карелия. Най-големите острови са Риеккалансари с площ над 55 квадратни метра. км, Манцинсаари - около 40 кв. км, Валаам - почти 28 кв. км. Много острови, и особено южното и югозападното крайбрежие, служат като убежища за водолюбиви птици - чайки, блатни риби, рибарки, жерави - над 250 вида птици редовно се срещат в района на Ладога. Дълбочините на Ладога са богати на риба - хлебарка, костур, щука, щука, сьомга, пъстърва, общо 53 вида. На островите на северните архипелази има рядка перконожка - Ладожката пръстена, включена в Червената книга.

Природата на Ладога е величествена и красива, невероятни полярни сияния, бели нощи, продължаващи около 50 дни от 25 май до 16 юли, монументални скали на бреговете в изумрудено смърчово облекло, но всичко това се нуждае от защита и територията на остров Heinäsenmaa, където след Втората световна война изпитване на радиоактивни бойни вещества, - при възстановяване и пречистване от замърсяване.

Забележителности на езерото Ладога

Едно от най-интересните места на Ладога се счита за остров Валаам, съставен от базалтови скали и обвит в иглолистна гора. Легендата разказва, че самият апостол Андрей Първозвани, пътувайки от Киев до Новгород по река Волхов и след това по Ладожкото езеро, благословил местните планини със светен кръст. Приблизително от 10-11 век Валаамският манастир е основан и функционира с цял комплекс от сгради, които днес имат историческо значение: Преображенската катедрала във византийски стил, Светите порти, църквите на Животворната Троица, Светиите Петър и Павел, игуменското гробище с църквата на преподобните отци, хотел, както и скитове, кръстове за поклонение, параклиси, разположени извън основния монашески ансамбъл. По различно време Валаам посещават известни хора - императори Александър I и II, членове на техните семейства, поети и писатели Ф. Тютчев, Н. Лесков, учени Н. Миклухо-Маклай, Д. Менделеев, композитори П. Чайковски, А. Глазунов , Природата на острова е особено вдъхновена от художници - И. Шишкин, А. Куинджи, Ф. Василиев, които създават най-добрите си шедьоври тук. Друг манастир - Коневско Рождество Богородично - се намира върху скелета на Коневец, кръстен на огромен камък - конски камък с тегло над 750 тона.

Не по-малко посещаван от туристите е комплексът от мемориални структури "Пътят на живота" в "Зеления пояс на славата на Ленинград", включително "Цветето на живота" на 3 км от бившата магистрала по брега и лед, паметник- локомотив на железопътните работници на гара Ладога езеро, паметник "Преминаване" на войници - понтонисти край с. Морозов, комплексът "Счупеният пръстен" край с. Коккорево и други паметници, издигнати в знак на почит към храбростта на загиналите по време на освобождението на Ленинград.

В много селища, разположен на брега на Ладога, има много интересни забележителности, които ще заинтересуват любопитен турист: манастирът Николо-Медвед, каналът Стара Ладога и паметникът на А. Суворов в Нова Ладога, крепостта Орешек и архитектурния ансамбъл Червен Площад в Шлиселбург, крепостта Корела в Приозерск. Сред природните забележителности са резерват Нижнесвирски, Национален парк "Ладога шхери", резерват "Западен архипелаг".

Отдих и туризъм

Въпреки доста хладния климат и студената вода, Ладога привлича почиващите към плажовете. По крайбрежието има много къмпинги, където през лятото се събират не само плувци, но и рибари, берачи на гъби и горски плодове.

Круизи се организират от май до ноември, цената, в зависимост от настаняването в каютите на кораба, е от 7 000 до 13 000 рубли.

Езерото е популярно и сред водните туристи, които ходят на рафтинг обиколки на шхерите през юни-юли, по-близо до есенните бури започват на Ладога и пътуването с каяци, платноходки или катамарани става опасно. Цената на обиколката зависи от продължителността: от еднодневна екскурзия с каяк до десетдневната околосветска обиколка на Малая Ладога и е 1200-16000 рубли. Популярни са и ветроходните пътувания, пътуванията с моторни лодки, както и колоезденето по Ладога.

Значителен брой участници и зрители са привлечени от редовни международни офроуд състезания по периметъра на езерото с дължина около 1200 км - трофейният рейд на Ладога със старт и финал в Санкт Петербург. Продължителността на състезанието е 7 дни, годишният старт е около 25-26 май.

Къде да остана

Ладожското езеро е популярна дестинация за почивка не само за жителите на Ленинград. Туристи от цяла Русия и съседните страни пътуват до бреговете на Ленинград и до Карелия. Има много възможности за временно настаняване по време на ваканция на брега.

В Лахденпокхя - къмпинги и къщи за гости "Раухала", "Палкониеми", "Карелия", "Еко", в района на Сортавала - кънтри Клуб"Lamberg", вила "Riekkalansaari", център за отдих "Ladoga Manor", къща за гости "On Vyborgsky", хотел "Dacha Winter" и други.

Близо до Шлиселбург най-добрите местаза отдих - почивна къща Вила Крепост, мини-хотел Starhouse, хотелско-ресторантски комплекс Нотебург, къща за гости Шлиселбург, хотел Атлантида, хотел Петровская, Център за екстремен отдих и други. Ценови оферти - от 500 до 10 000 рубли на ден.

Настаняване в риболовен лагер "Буревестник", в къмпинги "Драйв Парк Ладога", "Под прикритието на Ладога", "Бурната Ладога", "Тихото пристанище", "Самая Ладога", "Капитан Морган" в с. районът Приозерски ще струва 500-4500 рубли за 1 човек.

В летния лагер за активен отдих "Килпола" на едноименния остров в Северна Ладога почиват както любители на каяк на шхери, така и риболовци. Разходите за живот за един човек ще струват 100-2500 рубли, в зависимост от броя на дните и наличието или отсъствието на собствена палатка, самообслужване.

Как да отида там

Най-удобният начин да стигнете до езерото Ладога е от Санкт Петербург. За собствениците на собствен транспорт са приемливи 2 маршрута: първият по Кола М18 в посока А120 и след това по А128, вторият - по магистрала Рябовски през Борисов Грива и близо до село Ваганово завийте към А128.

За да стигнете до там с влак, трябва да вземете електрически влак на гара Финландия до гарата на езерото Ладога или влак в посока Иля-Ууксу или Сортавала, следвайки северните крайбрежни райони.

Микробусите до резервоара редовно тръгват от метростанция Dybenko в Санкт Петербург.

Сурова земя с отвесни скали и кехлибарени борове, пясъчни плажове и изумрудено зелени брези по бреговете. Потоци, откъсващи се от скалите в Ладога, и малки езера по островите, затоплящи се още в средата на май.
...Нерпите внимателно поглеждат от мокрите камъни към приближаващия каяк и с грациозен скок изчезват в дълбините почти без пръски. Викове на чайки в небето и шумолене на крайбрежни тръстики. Топлината на гранита под боси крака и призрачната светлина на бялата нощ над далечни острови. Ревът на буря, тихото пръскане на вода зад борда, скърцането на сива елха над палатката, миризмата на дим от огън от съседен остров, отражения изгряващо слънцена ледени гребла в прехода през юнската нощ...
Такива впечатления са част от всеки, който иска да посети тези невероятни земи. Може да намерят тези бележки за полезни.

ПЪТУВАНЕ ПО ЛАДОЖКО ЕЗЕРО

1. Кога
Северната част на Ладога е много дълбока и това има пряко влияние върху климата на крайбрежната ивица. Пролетта и лятото в шхерите идват няколко седмици по-късно от няколко десетки километра навътре. Така например череша вече цъфти в Приозерск, а първите пъпки едва започват да набъбват по откритите брегове на Ладога.

Ладожско езеро. Изглед към остров Пунакивенсаари
През май и началото на юни от Ладога често идва гъста мъгла. Да се ​​изгубиш в него и да отидеш до открито езеро е съмнително удоволствие. И сред всичко, което един туристически водач е свикнал да носи със себе си, е необходим компас на Ладога.
По това време на годината водата в шхерите и заливите може да бъде покрита с тънък лед през нощта; вятърът, който духа от Ладога, е студен и влажен. В същото време, при хубаво слънчево време, няколко часа след изгрева, от езерото започва да духа бриз, вълни близо открито крайбрежиеа в прави заливи достигат височина метър (въпреки че самата Ладога, на няколко километра от брега, може да бъде напълно спокойна). Но няма абсолютно никакви комари, а водата е толкова чиста и вкусна, че можете да я пиете направо от езерото.

юли и август - най-добрите месециза комфортен престой. Температурата на водата се повишава до приемливо ниво (можете спокойно да плувате), на островите има много плодове и гъби.
Есента е най-красивото време на годината в шхерите, чиито брегове са покрити със злато и пурпур. Но от втората половина на септември бурите стават по-чести, освен това сутрин има силни мъгли.
Планирайте времето си за пътуване с известен марж за силно вълнение. Въпреки това, през летния период бурите рядко продължават повече от един или два дни.

2. На какво
Можете да пътувате из Ладога с всеки плавателен съд - от крехка гумена лодка до круизен лайнер. Но каяк е най-добрият вариант. Скоростта е достатъчно висока, за да покрие всичко интересни местаот Приозерск до Питкяранта обаче пейзажите няма да „трептят извън прозореца“, а постепенно ще се отварят пред туриста. Кацането на брега е възможно на почти всяко място, което ви харесва, независимо от релефа на дъното и неговата дълбочина. Относителната мобилност също може да се нарече плюс - маршрутите могат да се стартират и приключват, където е необходимо. И не без причина, въпреки факта, че добре моторни лодкии дори яхтите стават все по-достъпни, броят на тези, които отиват в Ладога с каяци, се увеличава всяка година.
Изборът на каяк на първо място ще зависи от това какъв стил на туризъм е най-интересен за вас.

За привържениците на дълги и бързи преходи най-доброто решение може да бъде каяк със символичното име "Ладога" - това е най-бързият от домашните серийни каяци днес, освен това държи добре странична вълна и силен вятър. Той обаче не е много маневрен, което може да бъде недостатък при приближаване до брега с голям брой клопки.
Близък по своята мореходност до легендарния Таймен, каяк Нева е забележимо по-лек (с 30%), което е много важно за тези, които стигат до водата без кола. При дълги преходи се забелязва известна недомисленост седалказа капитана (за разлика от Таймен, краката не се опират в рамките).
"Вуокса". Със същите недостатъци като Neva, той има забележимо по-добра стабилност, а маневреността, благодарение на почти плоското дъно, е просто прекрасна. Това е добър каяк за спокойно гребане по крайбрежието и чести кацания на островите.

3. Къде
Приозерск Малък град, разположен на брега на езерото Вуокса, на три часа път с електрическа влак от гара Финландия в Санкт Петербург. В Приозерск, от платформата до водата - няколко метра. На тясна ивица на плажа е удобно да събирате каяци. Ако имате свободно време, можете да оставите нещата за съхранение на близката лодка гара и да посетите добре запазената крепост Карела, построена от шведите в началото на 13-ти и 14-ти век.
Вуоксу е свързан с езерото Ладога чрез малка река Тихая (старото име е Пярна). Трябва да потърсите източника му, като минете под железопътния мост, разположен на около 2 километра северозападно от Приозерск. Реката е спокойна, в горната част има няколко разлома. Приблизително в средата на своето течение Тихая минава под пътен мост. На това място има малък праг, но е възможно да кацнете на брега и да обградите препятствието по суша. След моста реката става забележимо по-широка, течението се забавя; до езерото Ладога, вече няма трудности.
Ладожско езеро. Ковачница на островите Пекосаарет.
Следващата станция след Приозерск. Почти всички влакове, пристигащи от Санкт Петербург, се срещат от автомобилисти, които за малка сума могат да ги откарат до село Березово. Предимството на този вариант за започване на пътуване е, че в случай на силен вятър на езерото, все още можете да започнете маршрута, скривайки се зад островите (докато тръгването от Тихая за Ладога със значително вълнение може да бъде много трудно и дори рисковано предприятие).

Ладожкото езеро, картина на Айвазовски

Климатът
Климатът над Ладожкото езеро е умерен, преходен от умерено континентален към умерен морски. Този тип климат се обяснява с географското положение и атмосферната циркулация, характерни за Ленинградска област. Това се дължи на относително малкото количество слънчева топлина, която навлиза в земната повърхност и в атмосферата.
Поради малкото количество слънчева топлина, влагата се изпарява бавно. Има средно 62 слънчеви дни в годината. Поради това през по-голямата част от годината преобладават дните с облачно, облачно време и разсеяно осветление. Продължителността на деня варира от 5 часа 51 минути при зимното слънцестоене до 18 часа 50 минути при лятното слънцестоене. Над езерото се наблюдават така наречените "бели нощи", които идват на 25-26 май, когато слънцето се спуска под хоризонта с не повече от 9°, а вечерният здрач практически се слива с сутрешния. Белите нощи приключват на 16-17 юли. Общо продължителността на белите нощи е повече от 50 дни. Амплитудата на средните месечни суми на пряка слънчева радиация върху хоризонтална повърхност при ясно небе е от 25 MJ/m² през декември до 686 MJ/m² през юни. Облачността намалява средно годишно пристигането на общата слънчева радиация с 21%, а пряката слънчева радиация с 60%. Средната годишна обща радиация е 3156 MJ/m².

Забележимо въздействие върху климатични условияправи самото езеро. Това се характеризира с изглаждане на екстремни стойности на климатичните характеристики, в резултат на което континенталните въздушни маси, преминаващи над повърхността на езерото, придобиват характера на морски въздушни маси. Средната температура на въздуха в района на Ладожското езеро е +3,2 °C. Средната температура на най-студения месец (февруари) е −8,8 °C, най-топлия (юли) е +16,3 °C. Средните годишни валежи са 475 мм. Най-малкото месечно количество валежи пада през февруари-март (24 мм), най-голямото - през септември (58 мм).
През годината в по-голямата част от Ладожкото езеро преобладават западни и югозападни ветрове. Средната месечна скорост на вятъра в откритата част на езерото и на повечето острови е 6–9 m/s от октомври до януари–февруари, а 4–7 m/s през останалите месеци. По крайбрежието средната месечна скорост на вятъра варира от 3 до 5 m/s. Рядко се наблюдава спокойствие. През октомври на езерото Ладога често се наблюдават бурни ветрове със скорост над 20 m/s, максималната скорост на вятъра достига 34 m/s. Бриз се наблюдава по цялото крайбрежие през лятото в безветрие слънчеви днии ясни нощи. Езерният бриз започва около 9 часа сутринта и продължава до 20 часа, скоростта му е 2-6 m/s; простира се на 9-15 км навътре. Мъглите се наблюдават най-често през пролетта, късното лято и есента.

фар на Ладога при извора на Нева

Брегове, релеф на дъното и хидрография на езерото
Площта на езерото без острови е от 17,6 хил. km² (с острови 18,1 хил. km²); дължина от юг на север - 219 km, максимална ширина - 138 km. Обемът на водната маса на езерото е 908 km³. Това е 12 пъти повече, отколкото годишно се излива в него от реките и се изнася от река Нева. Сезонните колебания в нивото на водата в езерото са малки поради голямата площ на водната повърхност на този резервоар и поради относително малките годишни вариации в количеството на постъпващата в него вода. Последното се дължи на наличието на големи езера във водосбора на езерото Ладога и наличието на хидроенергийни съоръжения на всички основни притоци, които заедно осигуряват доста равномерен приток на вода през цялата година.
Бреговата линия на езерото е над 1000 км. Северните брегове, вариращи от Приозерск на запад до Питкяранта на изток, са предимно високи, скалисти, силно разчленени, образуващи множество полуострови и тесни заливи (фиорди и шхери), както и малки острови, разделени от протоци. Южните брегове са ниски, слабо разчленени, наводнени поради неотектонския субмеридионален наклон на езерото. Брегът тук е пълен с плитчини, скалисти рифове и брегове. В южната половина на езерото има три големи залива: Свирска, Волховская и Шлиселбургска. Източният бряг не е много разчленен, в него стърчат два залива - Лункуланлахти и Уксунлахти, оградени от страната на езерото от един от най-големите острови на Ладога - Манцинсаари. Тук има широки пясъчни плажове. Западният бряг е още по-малко разчленен. Обрасъл е с гъста смесена гора и храсти, приближаващи се до ръба на водата, покрай които има пръснати камъни. Хребети от камъни често отиват далеч от носовете в езерото, образувайки опасни подводни плитчини.

Релефът на дъното на езерото Ладога се характеризира с увеличаване на дълбочината от юг на север. Дълбочината варира неравномерно: в северната част варира от 70 до 230 м, в южната - от 20 до 70 м. Средната дълбочина на езерото е 50 м, най-голямата е 233 м (на север от. части са по-спокойни и по-гладки езерото Ладога се нарежда на осмо място сред най-дълбоките езера в Русия.

Прозрачността е 2–2,5 m близо до западния бряг на езерото Ладога, 1–2 m близо до източния бряг, 0,3–0,9 m в устията и нараства до 4,5 m към центъра на езерото. .5-1 m) , а най-големият - на запад от Валаамски острови(лято 8-9, зима над 10 м). На езерото има постоянни смущения. При силни бури водата в него "кипи", а вълните са почти изцяло покрити с пяна. Във водния режим са характерни явления на вълни (колебания в нивото на водата с 50-70 см годишно, до максимум 3 m), сейши (до 3-4 m), височина на вълната при бури до 6 m. Езерото замръзва през декември (крайбрежна част) - февруари (централна част), отваря се през април - май. Централната част е покрита с твърд лед само при много тежки зими. Поради дългото и силно зимно охлаждане водата в езерото е много студена дори през лятото; затопля се само в тънкия горен слой и в крайбрежната ивица. Температурният режим се различава в централната дълбока част на езерото и по крайбрежието. Температурата на водата на повърхността през август е до 24°C на юг, 18-20°C в центъра, близо до дъното около 4°C, през зимата под лед 0-2°C. Водата е прясна и чиста (с изключение на райони, замърсени с промишлени отпадъци), минерали и соли са разтворени в незначителни количества. Водата принадлежи към класа хидрокарбонати (ниско съдържание на калциеви и магнезиеви соли, малко повече никел, алуминий).

Ладога, нос Рихиниеми

Басейн и острови
35 реки се вливат в езерото Ладога. Най-голямата река, която се влива в него, е тази, която носи вода в него от Онежкото езеро. Водата също влиза в езерото през река Вуокса от езерото Сайма и от езерото Илмен. Реките Морие, Авлога, Бурная, Коколаниоки, Соскуанджоки, Ийоки, Айиратки, Тохмайоки, Янишоки, Сюскуянджоки, Уксунджоки, Тулемайоки, Мийналанджоки, Видлица, Тулокса, Олонка, Обжанка, Воронежка, Лавака и др. Нева е единствената река, която тече от езерото Ладога.

Площта на водосбора е 258 600 km². Приблизително 85% (3820 мм) от постъпващата част от водния баланс идва от притока на речни води, 13% (610 мм) от атмосферни валежи и 2% (90 мм) от притока на подземни води. Около 92% (4170 мм) от разходната част на баланса отива за оттока на Нева, 8% (350 мм) за изпарение от водната повърхност. Нивото на водата в езерото не е постоянно. Неговите колебания са ясно видими в по-светла ивица по повърхността на скалите, които влизат във водата.
На езерото Ладога има около 660 острова (повече от 1 хектар) с обща площ от 435 km². От тях около 500 са съсредоточени в северната част на езерото, в т. нар. район шкери, както и във Валаам (около 50 острова, включително островите Байеви), Западните архипелази и групата острови Манцинсаари ( около 40 острова). Най-големите острови са Риекалансари (55,3 km²), Mantsinsaari (39,4 km²), Kilpola (32,1 km²), Tulolansari (30,3 km²) и Валаам (27,8 km²).
Най-известните на езерото Ладога са Валаамските острови - архипелаг от около 50 острова с площ от около 36 km², поради местоположението си на. Известен е и остров Коневец, на който се намира и манастирът.

флора и фауна
Северният и източният бряг на езерото Ладога принадлежат към подзоната на средната тайга, докато южното и западното крайбрежие принадлежат към подзоната на южната тайга. Средната тайга се характеризира с боровинкови смърчови гори без подлес, с гъста горска насаждение и непрекъсната покривка от лъскави зелени мъхове. В подзоната на южната тайга доминират тъмните иглолистни видове с подраст, където понякога се срещат липа, клен и бряст, появява се тревен слой с участието на дъбови треви, а мъховата покривка е по-слабо развита, отколкото в средната тайга. Най-характерният тип гора са смърчовите гори от киселец.
Островите на езерото са скалисти, с високи, до 60-70 m, понякога отвесни брегове, покрити с гори, понякога почти голи или с рядка растителност. Южният и югозападният бряг на езерото са обрасли с тръстика и рогоз на 150 км. Има убежища и места за гнездене на водолюбиви птици. На островите има много гнездящи чайки, отглеждат боровинки, боровинки, а по-големите имат гъби.
В езерото Ладога има 120 вида висши водни растения. Покрай бреговете на островите и сушата се простира ивица тръстикови гъсталаци с ширина 5-10 м. В дълбоко врязани в сушата заливи се развиват различни групи макрофити. Ширината на пояса за обрастване на тези места достига 70–100 м. Водна растителност почти липсва по източните и западно крайбрежиеезера. В откритите води на езерото растителността е слабо развита. Това се възпрепятства от голяма дълбочина, ниска температура на водата, малко количество разтворени хранителни соли, едрозърнести дънни утайки, както и чести и силни вълни. Ето защо най-разнообразната растителност се намира в северния - шкерен - район на Ладога. В езерото са разпространени 154 вида диатомеи, 126 вида зелени водорасли и 76 вида синьо-зелени водорасли. Дълбоките води на Ладога съдържат само 60-70 хиляди микроорганизми на см³, а в повърхностния слой - от 180 до 300 хиляди, което показва слаба самопочистваща способност на езерото.
В езерото Ладога са идентифицирани 378 вида и разновидности на планктонни животни. Повече от половината от видовете са коловратки. Една четвърт от общия брой видове са протозои, а 23 процента попадат заедно върху кладоцераните и копеподите. Най-често срещаните видове зоопланктон в езерото са дафния и циклоп. Голяма група водни безгръбначни живеят на дъното на езерото. В Ладога са открити 385 вида от тях (предимно различни ракообразни). Първото място в състава на бентосната фауна принадлежи на ларвите на насекомите, които представляват повече от половината от всички видове дънни животни - 202 вида. Следват червеи (66 вида), водни акари или хидрокарини, мекотели, ракообразни и други.

Езерото е богато на сладководни риби, които отиват в реките, за да хвърлят хайвера си. В Ладожкото езеро живеят 53 вида и разновидности на рибите: ладожка прашка, сьомга, пъстърва, оъглен, бяла риба, ряпушка, миюха, платика, сирене, синя платика, платика, червеноперка, аспид, сом, щука, хлебарка, костур, щука , миликан и други . Човешкото въздействие върху водоема намалява броя на ценните риби - сьомга, пъстърва, овец, езерно-речен сиг и други, а атлантическата есетра и волховската риба са включени в Червената книга на Русия. Най-продуктивните райони включват плитката южна част на езерото с дълбочини до 15-20 m, където е съсредоточен основният риболов, а най-малко продуктивните райони включват района на северната шкера. От Финския залив по течението на Нева за хвърляне на хайвера до Волхов, до други реки, есетрата преминава през езерото. Щука се среща по южните и югоизточните брегове на Ладожкото езеро. Сьомгата живее в езерото, което през есента отива в реките, където хвърля хайвера си. В езерото Ладога и сибирската есетра и други риби.

В района на Ладога редовно се срещат 256 вида птици, принадлежащи към 17 разреда. По време на транзитната миграция през пролетта и есента тук са регистрирани над 50 вида птици. Миграционните връзки на района на Ладога обхващат пространството от Исландия до Индия и от Южна Африкакъм Нова Земя. Най-привлекателните територии за птиците са южната област на Ладога. Гмурци, лебеди, гъски, патици, блатове, чайки, рибарки, жерави и овчари, както и гнездящи гнезда на речни патици, гребени патици, червенокоси, чайки, рибарки, къдравчета, обикновени и средни къдравчета, черноопашат кукури , билкар, златник и други блатове, обикновен журав, орел белоопашат, скопа, червенокрак сокол, бухал, сива сова, късоуха бухал и редица други птици. Северните шкери са гнездене на сивобузи гмурец, едри и средно големи мери, чайки (включително качулки и глухари), рибарки (включително арктическа рибарка), блатове и много други видове; наблюдават се струпвания на арктически патици и блатове относно миграцията.
Единственият представител на перконоги, ладожкият пръстен, живее в езерото Ладога. Броят на тюлените в езерото се оценява на 4000-5000 глави (по данни от 2000 г.). Видът е включен в Червената книга.

ЛАДОГА шкери
От 2008 г. в шхерите на север от езерото Ладога на територията на Карелия е създаден Национален парк Ладожски шхери. Територията на бъдещия парк ще бъде около 150 хиляди хектара, приблизително от южната граница с Ленинградска област до село Импилахти в района на Питкяранта. Националният парк Ladoga Skerries е територия с уникален ландшафт и климат, разкритие на докамбрийски скали, непокътнати гори и най-редки растителни видове; тук живее ладожкият тюлен.

Северна част на ладога

История на ЛАДОЖКО ЕЗЕРО
През Ладожкото езеро от Скандинавия през Източна ЕвропаОт 9-ти век водният път „От варягите в гърците“ преминава към Византия. През 8-ми век град Ладога е основан близо до вливането на Ладожкото езеро, не по-късно от 12-ти век на северозападния бряг възниква град Корела, а през 1323 г., при извора на Нева, крепостта Орешек. В края на XIV век и на остров Коневец - Коневският манастир "Рождество Богородично".

В резултат на поражението във войната със Швеция по силата на Столбовския мир от 1617 г., северното, западното и южното крайбрежие на Ладожкото езеро става част от шведската Ингерманландия. Руската крепост Орешек е преименувана на Нотебург (Град на орехите), а крепостта Корела е преименувана на Кексхолм. На северния бряг на езерото през 1632 г. шведите основават градското селище Сордвала.
В началния етап на Северната война от 1700-1721 г. Ладожското езеро и крайбрежието му стават сцена на военни действия. През 1702 г. се състоя битка на кораби в района на Кексхолм. На 11 октомври 1702 г. крепостта Нотебург при извора на Нева е превзета с щурм. Петър I, той е преименуван на Шлиселбург (Ключов град). По заповед на цар Петър I през 1704 г Южен брягЛадожското езеро основава град Нова Ладога. През 1705 г. руските войски прекосиха езерото върху лед и окупираха град Сордвала за три дни. През 1710 г. град Кексхолм е превзет с щурм. Според Нищадския мирен договор от 1721 г. крайбрежието на Ладожкото езеро става изцяло руско. За да се опрости навигацията по южния бряг на езерото през 1718-1731 г. е построен Староладожкият канал от Нева до Волхов. През 1861-1866 г. вместо плиткия канал е построен Новоладожският канал.
От 1939 до 1944 г. военната флотилия на Ладога действаше в езерото Ладога като част от Балтийския флот. По време на Великата отечествена война през 1941-1944 г. по-голямата част от крайбрежието на езерото Ладога е окупирана от германски и финландски войски. В югозападната част на езерото от септември 1941 г. до март 1943 г. е действал Пътят на живота, свързващ блокирания град Ленинград с останалата част от страната. Пътят е организиран през септември 1941 г. от пристанище Осиновец по езерото Ладога: в корабоплаване - с воден транспорт до Кобона (35 км) и Нова Ладога (135 км), при образуване на лед - по шосе до Кобона. През това време по Пътя на живота бяха доставени 1,6 милиона тона товари и около 1376 хиляди души бяха евакуирани на континента.

История на изследването на езерото
Новгородците в продължение на няколко века имаха на Ладога не само търговски флот, но и флот. От тях географската информация по различни начини достига до западноевропейските картографи. На една от първите карти на Московската държава, изработена от средновековния немски учен Себастиан Мюнстер през 1544 г., е посочено Ладожкото езеро. На чертежа на Русия през 1600 г., съставен от царевич Фьодор Годунов, Ладожкото езеро е изписано с голяма точност в очертанията на бреговете. В средата на 18-ти век е съставена „Карта на Ладожкото езеро и канала“, която показва бреговата линия и маршрута на канала, посочвайки неговите профили.
През 1763-1765 г., от името на Държавното адмиралтейство, експедиция, водена от лейтенант-командир Д. Селянинов, извършва сондаж в средната част на езерото, проучва крайбрежната му част близо до Шлиселбург, а по останалата част е извършено само разузнаване. брегове. Изготвена е ръкописна карта, която не е отпечатана. По-късно хидрографите М. П. Фондезин и С. И. Мордвинов провеждат изследвания в други райони в близост до бреговете на езерото. Въз основа на тази информация през 1812 г. гостната на Адмиралтейския отдел съставя и публикува първата карта на цялото Ладожско езеро. През 1858 г. Военноморското министерство нарежда системна инвентаризация на езерото, за което хидрографският отдел оборудва експедиция, водена от щаб-капитан А. П. Андреев, която работи до 1866 г. В резултат на експедицията Руското географско дружество през 1875 г. награждава А. П. Андреев с голям златен и сребърен медал.

През 30-те години на миналия век Службата за навигационна безопасност в Балтийско море организира втората експедиция за провеждане на систематична инвентаризация на езерото Ладога, създава нова триангулационна мрежа на брега на езерото до границата с Финландия и с помощта на рибари, бяха измерени крайбрежната и централната част на езерото. Беше извършено топографско проучване в крайбрежната ивица земя, беше разгърната мрежа от краища за наблюдение на колебанията в нивото на езерото и бяха проучени много брегове. Въз основа на тези материали са съставени карти и планове в мащаб 1:100 000–1:25 000, а за отделни заливи в мащаб 1:10 000. които са актуализирани старите планове и се появяват нови планове в мащаб 1 : 10 000.

Икономическо значение
Езерото е плавателно, част е от водния път, който е част от Волго-Балтийския воден път и Беломорско-Балтийския канал. Най-интензивно движението на кораби се извършва в южната част на езерото от река Нева. Сериозните бури не са необичайни в Ладога, особено през есента. Тогава от съображения за безопасност движението на пътнически кораби по Ладога може да бъде временно забранено.
От основаването на Санкт Петербург езерото Ладога се превърна в неразделна част от водата транспортна системасеверната част на Русия. За да осигури безопасността на корабоплаването по южния бряг на езерото, известен хидравличен инженер, чиято работа беше високо оценена от Петър Миних, прокара канал, по-късно наречен канал Стара Ладога. Когато размерът му се оказа малък, Новоладожският канал беше положен малко на север за непрекъснато движение по южния бряг на езерото от Нева до Свир, чиято дължина е 169 км. Сега каналът Стара Ладога е почти напълно обрасъл и пресъхнал, а Новоладожският канал все още се използва за преминаване речни съдовене са адаптирани към езерните условия. Към 2000 г. около 8 милиона тона различни товари се транспортират през езерото. Нефт и нефтопродукти (4 милиона тона годишно), химически суровини (0,63), дървен материал (0,39), строителни материали (0,13), други (0,41) се транспортират от Волга до Балтийско море. В обратна посока строителни материали (1.2), други (1.11). Освен това около 77 000 пътници се превозват годишно по езерото Ладога: 40 000 в посока Волга-Балтийско и 37 000 в посока Балтийско-Волга. в навигация 2010-2012 работят от 30 април до 15 ноември.
Туристически круизи до и Коневец се правят от Санкт Петербург, Москва, Приозерск, Сортавала. Когато туристическите кораби навлизат в архипелага Валаам, корабът плава по централната водна зона на Ладога, докато брегът не се вижда. При силен вятър е възможно доста чувствително накланяне. редовен пътнически трафикняма езеро, но редовно няколко пъти на ден по време на плаване по маршрутите Сортавала - Валаам, Питкяранта - Валаам и Приозерск - Коневец ходят туристически лодки, включително и подводни криле.
Водещо търговско значение имат около 10 вида риби, сред които най-масивни са рипусът, рипусът и рипусът. Щука и различни форми на езерни бели риби също са доста многобройни.

Повечето голям остров(28 km²) във Валаамския архипелаг. Изграден е от базалти и диабази, покрит с иглолистни гори.
Монашеската традиция казва, че светият апостол Андрей Първозвани, просветителят на скитите и славяните, пристигнал от Киев до Новгород, по река Волхов достигнал Ладожкото езеро, а след това и Валаам, където благословил планините на острова с през.
На острова се намира Валаамският ставропигиален манастир в чест на Преображение Господне. Манастирът е основан през X-XI век. Центърът на ансамбъла на манастира е петкуполната катедрала Преображение Господне в руско-византийски стил (1887-1896 г., архитекти А. В. Силин, Г. И. Карпов, Н. Д. Прокофиев). Светите порти (края на 17 - началото на 19 век), църквата на Светите апостоли Петър и Павел (1802-1809), църквата Животворяща Троица (1814, 1837), хотел (1852, архитект А. М. Горностаев), работилница (1871 г., арх. Г. И. Карпов), игуменско гробище с църквата на преподобните отци (осветена през 1876 г.). Извън основния ансамбъл има скитове, параклиси, поклоннически кръстове.

остров Коневец
Коневски Рождество-Богородичен манастир
Остров с площ от 8,5 km², в западната част на езерото, на 6,5 km от брега. Коневският Рождество-Богородичен манастир се намира на острова. Името на острова идва от намиращ се тук камък с тегло над 750 тона - Конският камък, който до края на 14 век е служил като място за езически жертвоприношения. Манастирът е основан през 1393 г. от монах Арсений. Основната атракция на манастира е построяването на храма в името на Рождество Христово. Света Богородица(първата половина на 19 век, архитекти С. Г. Иванов, И. Б. Слупски, А. М. Горностаев), в който са погребани мощите на монах Арсений Коневски.

Мемориал "Пътят на живота"
Комплексът от мемориални структури в "Зеления пояс на славата на Ленинград" на границите на Ленинградската битка от 1941-1944 г. по пътя на пътя на живота - единствената транспортна комуникация, свързваща Ленинград с останалата част от страната.
Комплексът включва 7 паметника, 46 паметни стълба по магистралата и 56 стълба по протежение на железопътна линия. Сред тях е мемориален комплекс Цветето на живота на 3 км от Пътя на живота (1968 г., архитекти А. Д. Левенков, П. И. Мелников), паметник на парен локомотив в. гараЛадожското езеро (1974 г., архитект В. И. Кузнецов), мемориалният комплекс „Разкъсан пръстен“ на 40 км от магистралата „Пътят на живота“, на брега на езерото Ладога близо до село Коккорево (паметник и зенитно оръдие, 1966 г., архитект В. Г. Филипов, sk К. М. Симун, инж. И. А. Рибин), паметникът „Преминаване“ близо до селото на името на Морозов на десния бряг на Нева, посветен на понтонните войници (1970 г., архитект Л. М. Дрекслер, инженер Е. Н. Луцк), стелата „Стоманен път“ при гара Петрокрепост, издигната в чест на железопътните герои, работили по Пътя на живота (1972 г., арх. М. Н. Майзел, И. Г. Явейн, проектант Г. Д. Глинман) и др.

НОВА ЛАДОГА
Градът е разположен на левия бряг на река Волхов, при вливането й в Ладожкото езеро. Нова Ладога е основана през 1704 г. от император Петър I. Сред забележителностите на града: Николо-Медведският манастир (храмът на Йоан Евангелист (XVII век), катедралата Св. Никола (XV-XVI век), останките на стена и ров), сградата на Гостиния двор (1841 г.), казармата на бившия Суздалски полк (XVIII век), паметника на А. В. Суворов, канала Стара Ладога (първата половина на XVIII век).

Шлиселбург
Шлиселбург се намира на левия бряг в началото на река Нева близо до Ладожкото езеро. Градът е основан от княз Юрий Данилович от Новгород през 1323 г., който полага дървена крепост на остров Орешек. През 1613 г., по време на шведската интервенция, крепостта е превзета от шведите и преименувана на Нотебург. През 1702 г. е превзет от шведите от Петър I, който дава на града сегашното му име.
Сред забележителностите на града: крепостта Орешек (1323 г.), паметникът на Петър I (архитект М. М. Антоколски), каналът Стара Ладога (първата половина на 18 век), Катедралата Благовещение (1764-1795 г.), Св. Никола (1739 г.).

Спасо-Преображенската катедрала на Валаамския манастир Коневски Мемориален комплекс „Рождество Богородично“
Църква „Счупеният пръстен“ в устието на канала Стара Ладога в Шлиселбург Бивша църква в Харвия

Приозерск
Карелското селище на това място е известно от 12 век. През 1310 г. новгородците построяват столичната крепост Корела в устието на Вуокса. През 1580 г. шведите превземат крепостта и я преименуват на Кексхолм. През 1710 г. преминава във владение на Руската империя.
В града се намира крепостта Корела с Кръглата кула (1364 г.), ниска отбранителна стена и земни валове, стари (1591 г.) и нови арсенали, крепостни порти; Църква на Рождество на Пресвета Богородица (1847 г., архитект Л. Висконти), Църква на Вси светии (1890-1892 г., архитект Й. Аринберг), Лутеранска църква (1930 г., архитект Армас Линдгрен).

Ладога в културата
Ладога, като място, където карели и руснаци живеят заедно, остави забележим отпечатък върху формирането на техния мироглед и култура. Легендарният „път от варягите към гърците“ минаваше по южната част на Ладожкото езеро, което до голяма степен допринесе за сближаването на културите на народите, населяващи тази област.
В района на Северна Ладога се случиха събития, включени в карелския епос „Калевала“, устно предадени от народни разказвачи на руни, които придружаваха историята си, като свиреха на националния инструмент - кантеле.

град Сортавала

В град Сортавала има паметник на най-известния от тях Петри Шемейка. Характерният за карелския епос поетичен размер е използван от Лонгфело при представянето на епоса на индианците. Северна Америкав неговата Песен за Хайавата.
Природата на района на Северна Ладога е отразена в картините на класика на финландската живопис Аксели Гален-Калела, съвременник на Николай Рьорих, с когото той е имал лично приятелство, подкрепено от оживена творческа кореспонденция. Рьорих в ранните си години (1899) върви по Волхов от езерото Илмен до езерото Ладога. През 1907 г. той посещава Хелсингфорс (Хелзинки), Иматра, Савонлина, Турку и Лохя, а от 1916 г. обикновено се установява в Сортавала и прекарва там около две години, посещавайки живописните му околности и островите на Западния архипелаг. Тук се формира неговият специфичен мироглед и той се утвърждава като творческа личност. Тук са написани около двеста негови скици и картини, включително картината „Отвъдморски гости“, отбелязана от Лев Толстой. Написани са почти всички негови стихотворения, редица статии, приказката „Гигантски гримьор“, пиесата „Милост“, както и единственият разказ „Пламък“. Заедно с Горки и Репин той играе значителна роля в развитието на руско-финландските културни връзки.
Ладога заема специално място в руската живопис. Живописната природа на езерото и особено на Валаамските острови привлича руски пейзажисти от средата на 19 век. Първоначалната природа служи като природа за произведенията на такива известни майстори като И. И. Шишкин, А. И. Куинджи, Ф. А. Василиев, Н. К. Рьорих.

_______________________________________________________________________________________________________
ИЗТОЧНИК НА ИНФОРМАЦИЯ И СНИМКА
Отбор номади
Нежиховски Р. А. Река Нева и Невския залив. - Л .: Гидрометеоиздат, 1981.
Кравчук П. А. Записи на природата. – Любешов: Ерудит, 1993. – 216 с. ISBN 5-7707-2044-1.
Голяма руска енциклопедия. Т. 16. - М.: Велика руска енциклопедия, 2010. С. 576-578.
Богуславски О. И. Южна Ладожка в системата на трансевразийските отношения през 9-12 век
Ресурсен потенциал на ливадите в района на Западна Ладога
Поспелов Е. М. Географски имена на света: Топонимичен речник. - 2-ро изд., стереотип. - М .: Руски речници, Астрел, АСТ, 2001. С. 106-107.
Мамонтова Н. Топонимия на района на Ладога
Джаксън Т. Н. Алдейгя. Археология и топонимия // Паметници на средновековната култура: Открития и версии. СПб., 1994. С. 77-79.
Калесник С. В. Ладожкото езеро
Дарински А. В. Ленинградска област. Л.: Лениздат, 1975. С. 40.
Ладожско езеро. Навигационно и географско очертание
И. Ф. Правдин. Езера на Карелия / Александров Б. М., Зицар Н. А., Новиков П. И. и др. - Петрозаводск: Държавно издателство на Карелската АССР, 1959. - С. 361-385. — 618 стр.
Атлас на Ленинградска област. - М .: ГУГК при Министерския съвет на СССР, 1967. - С. 24-25.
В. А. Кирилов, И. М. Распопов. Езера на Ленинградска област. Л.: Лениздат, 1971
Атлас "Ладога езеро". — Институт по езерознание на Руската академия на науките. - СПб., 2002. - С. 120. - 128 с.
Уебсайт на Уикипедия
http://www.laatokka.info/