Pregledi letov. Kategorija: Ocene letalskih družb Ocene letalskih družb

V Rusiji je precej letalskih prevoznikov in to je razumljivo - država je ogromna in sam Aeroflot z vso svojo željo ne bo kos ogromnemu pretoku potnikov. In naši sodržavljani so začeli leteti po državi in ​​tujini veliko bolj kot pred 20 leti. Največje letalske družbe v Rusiji, ki imajo velik park letala in ogromno mrežo prog pa ni tako veliko. To so Aeroflot, Transaero, S7 in VIM-Avia. Oglejmo si vsakega od njih podrobneje.

Največji ruski letalski prevoznik - Aeroflot

Aeroflot med letalskimi družbami je kot Sberbank med ruskimi bankami, najbolj znana, zmerjena in kljub temu priljubljena. Aeroflot je začel svoje delo v 20. letih prejšnjega stoletja. Zdaj predstavlja več kot 10 odstotkov vsega domačega civilnega prometa in okoli 40 odstotkov tujega prometa. Aeroflot ima pomanjkljivosti - hrana ni najboljša, letala pa niso najnovejša in stevardese niso najlepše. Vendar mu moramo dati dolžnost - omrežje poti je zelo veliko, pogosto se izvajajo "okusne promocije", ko lahko kupite vozovnico z znatnimi popusti, letala Aeroflota pa le redko strmoglavijo. Poleg tega ima največji ruski letalski prevoznik dober program zvestobe. Redni letalci lahko pridobijo odlične popuste in dodatne bonuse. Aeroflot je član skupine SkyTeam.
Spletno mesto Aeroflot - http://www.aeroflot.ru

Transaero

Transaero je prvi zasebna letalska družba Rusija. Svojo kariero je začela v zgodnjih devetdesetih letih. Zdaj Transaero aktivno stopa za petami Aeroflotu. Letala letalskih prevoznikov so običajno precej nova, večinoma Boeings in Airbus 330. Omrežje poti je nekoliko manjše kot pri Aeroflotu, a tudi impresivno, poleg ruskih destinacij lahko letala Transaero letijo v kateri koli kotiček sveta - od Hurgade do Barcelone ali Ho Chi Minh City.
Podjetje ima svoj bonus program - Transaero Privilege. Varnostni sistem letenja je po mnenju strokovnjakov eden najboljših v državi.
Spletno mesto Transaero - http://www.transaero.ru/

S7 (Sibirija)

S7 že nekaj let drži zanesljivo tretje mesto v domačem letalskem prometu. Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1992. S7 se obdrži precej nizke cene na letalskih vozovnicah, poleg tega pogosto izvaja promocije in prodajo letalskih vozovnic. Bonus program podjetja je “S7 Priority”. Prevoznik je tudi član mednarodne zveze Oneworld. Ta ruski letalski prevoznik je imel več nesreč, najbolj znane so bile leta 2004 in 2006, ko je skupaj umrlo več kot 200 ljudi.
Spletno mesto S7 - http://www.s7.ru/

VIM-Avia (VIM Airlines)

Precej mlado je ruska letalska družba Ustanovljeno je bilo leta 2002. Bazno letališče VIM-avia je Domodedovo, flota letal je sestavljena predvsem iz Boeingov. VIM-avia je specializirana predvsem za čarterske lete, tako doma kot v države CIS in Evropo, zato so cene letalskih vozovnic pogosto zelo privlačne. Poleg tega ima letalski prevoznik svoje bonus program in pogoste so promocije. Na VIM-Avii ni bilo večjih letalskih nesreč. Toda zamude letov se dogajajo precej pogosto. Ampak to je razumljivo - čarterskih letov vsi se motijo ​​glede tega.
Spletno mesto VIM-avia - http://www.vim-avia.com

Naš portal ponuja pregled letov različnih letalskih družb. Vsak od tistih, ki želi, nam lahko sam pošlje oceno in jo dopolni natančen opis let in fotografije. Zahvaljujoč takšnim informacijam bo vsak lahko sam razumel, kateri letalski družbi lahko zaupate.

Če si ogledate ocene letov, lahko uživate v pogledu na zemljo skozi ptičje oči in se počutite kot udeleženec leta. Če se želite brez strahu in z udobjem dvigniti 300-500 metrov nad tlemi, si oglejte zanimivo in Čudoviti kraji doma, opazujte delo pilota, poslušajte dispečerjev radijski prenos in letalo in čez nekaj časa varno pristanete na letališču, si oglejte preglede letov, objavljene v tem razdelku spletnega mesta.

Brez adrenalina, brez stresa, skoraj brez zdravstvenih omejitev. Čakajo vas samo nebesa, lepota in pozitiva. Počutili se boste srečni, če se boste zamislili na mestu pilota, ki občuduje vso to neverjetno lepoto.

Kot kaže praksa, tudi najbolj pogumna oseba ob pogledu na letalo, na katerem leti, doživi nelagodje. Še posebej strašljivo postane, ko prečkaš lestev, ki loči človeka od tal. Čeprav, če letite daleč od prvega, so se vam ti občutki že precej poznali in zdaj ste bolj pozorni na raven udobja leta z eno ali drugo letalsko družbo. Mnogi potniki pogosto pregledajo lete, ki jih nato objavijo na spletu, da pokažejo visoko kakovost in udobje letalske družbe ali, nasprotno, izrazijo svoje nezadovoljstvo s prejeto storitvijo. Nekateri ustvarjajo takšne video ali besedilne ocene s fotografijami, saj je to njihov hobi.

Če imate pogoste lete zaradi poslovnih potovanj, počitnic v daljnih državah, pa tudi obiska prijateljev in sorodnikov, potem vas bodo seveda zanimale ocene o kakovosti storitev določene letalske družbe. Navsezadnje želite, da let ni le varen, ampak tudi čim bolj udoben, da vam bo osebje v vsem ugajalo. In naš letalski portal vam daje priložnost, da se seznanite z resničnimi pregledi letov. Mnogi sodobni ljudje so že cenili njihove prednosti, čas je, da se pridružite njihovi številki.

Tudi tisti, ki se zelo bojijo letenja, morajo leteti. In če se takšni usodi ne morete izogniti, se poskusite sprostiti, saj bo nenehna napetost le otežila let. Poleg tega je kakovost leta v veliki meri odvisna od storitev katere letalske družbe uporabljate.

Pri izbiri letalskega prevoznika morate izhajati iz dejavnikov, ki zagotavljajo let. To pomeni, da bi se morali naučiti o prehrani med letom med državami. Vedno je zagotovljena in vključena v ceno vstopnice. Zahvaljujoč ocenam državljanov lahko ugotovite, kje lahko jeste okusneje, več in brez posledic. Tisti, ki so že leteli z določeno letalsko družbo, se dobro zavedajo kakovosti storitev in hrane na krovu. Ocene se ne dajejo le okusu hrane in pijače, ampak tudi njihovemu videz, pa tudi splošna raznolikost jedi, med katerimi lahko izbirate. Včasih vam lahko letalska družba ponudi takšne dobrote, da jih ne boste niti poskusili na zabavi. Pogosto so vključene tudi sladice.

Vendar pa vsi letalski prevozniki ne verjamejo, da mora biti potnik razvajan in okusna hrana. Nekateri se preprosto zadovoljijo s sendviči, kar pa ne more razočarati kupcev. Da bi se izognili neprijetnim poletom, preprosto preberite ocene, predstavljene v tem razdelku našega letalskega portala.

Za razliko od Rusije večina letov iz Evrope na Tajsko, Vietnam, Bali in druge letoviške destinacije Jugovzhodna Azija se izvajajo na rednih letih letalskih družb z Bližnjega vzhoda: Oman Air, Emirates, Etihad Airways, Royal Jordanian, Saudia, Qatar Airways. Da bi nas dostavili na počitnice v Phuket, smo izbrali katarsko letalsko družbo, o letu, s katerim bom zdaj povedal.

Qatar Airways je bil ustanovljen leta 1993 v Katarju. Katar je majhna država na Bližnjem vzhodu, ki je 8-krat manjša Združeni Arabski Emirati. Širina države je 70 km, dolžina je le 160 km. Vodje podjetja so se odločili, da bodo prevzeli vodilni položaj v letalskem prometu v svoji regiji, zato podjetje pogosto prodaja letalske karte. Ko smo kupili karto po ugodni ceni, za samo 300 evrov, smo se odpravili na pot iz Münchna na Phuket. Žal letalski prevoznik ne leti iz Prage. Qatar Airlines leti v svoje vozlišče - glavno mesto Katarja, Doho - iz številnih večjih evropskih mest, kot so Moskva, Barcelona, ​​Pariz, Milano, Beograd, Frankfurt, Zürich, London. Iz Dohe so leti na priljubljene azijske destinacije: Phuket, Bali, Bangkok, Hanoi, Singapur, Filipine, Šrilanko in druge.

Qatar Airways trenutno zaposluje 25.000 ljudi in ima v lasti 192 letal, vključno z velikanskim Airbusom A380. Letalska družba v svoji zgodovini ni imela niti ene nesreče ali nesreče z letalom!

Leteli smo z Airbusom A330 v ekonomskem razredu. Rad letim samo z airbusi, zdi se mi, da so v njih tišji kot v boeingih in manj se trese. Kabina je prostorna in čista, večina Evropejcev leti lahka in ročna prtljaga enostavno se prilega v posebne predelke.

Zdaj pa poglejmo sedeže. Naklon sedeža v ekonomskem razredu je 86 cm, zaradi česar 14-urni let z nogami ni tako naporen. Sedeži, nameščeni na letalih, s katerimi smo leteli tako v Katar kot v Doho, so bili iz Recara, zelo udobni za hrbet. Hrbet po več urah leta praktično ni bil utrujen. Toda tkanina sedeži razburjena, ker. dobro vpijajo prah, kar se zelo dobro čuti, kot alergiku je to zame kritično. Pri letalih imam raje usnjene sedeže, saj so manj zamašeni s prahom, na primer v našem Aeroflotu ali Turkish Airlines so na voljo samo usnjeni sedeži. Razumem, da so na Bližnjem vzhodu zelo radi preproge in tkanine, vendar se moj nos in oči bolj počutijo z usnjem. Mimogrede, Emirates izbirajo tudi sedeže iz tkanine za kabino ekonomskega razreda.

Vsi potniki v ekonomskem razredu dobijo obvezen turistični komplet: čepke za ušesa, zobno ščetko in pasto, nogavice in spalno masko. Prav tako imajo vsi potniki vzglavnik v prevleki za enkratno uporabo in odejo. Poleg ekonomske kabine ima Qatar Airways prvi in ​​poslovni razred, v novicah pa sem videl informacijo, da bo kmalu uveden "super" poslovni razred. Mimogrede, za ekonomski razred je teža prtljage 30 kg, tj. ni treba skrbeti za prekomerno telesno težo; za poslovni razred je dovoljena 40 kg prtljage.

Takoj po vzletu začnejo stevardese streči pijačo. S pijačo ni težav: točijo, kolikor ti duša želi. Izbirate lahko med osvežilnimi pijačami. alkoholne pijače: džin, konjak, viski, vino, pivo itd. Na vseh letih smo naleteli na rusko govoreče stevardese, kar bo lep bonus za ljudi, ki ne znajo drugih jezikov. Francozi so še leteli na letalu, zato so prosili kapitana ladje, naj podatke o letu podvoji v francoščini.

(Thai การบินไทย, Thai Airways), ki deluje kot Thai Airways International, je nacionalni prevoznik Tajske. Glavno letališče letalske družbe je Suvarnabhumi.

Thai Airways International je ustanovni član združenja Star Alliance. Letalska družba med drugim opravlja nekatere najdaljše potniške lete brez postankov, vključno z Bangkok-Los Angeles.

Letalska družba je bila ustanovljena kot mednarodni prevoznik Thai Airways International, skupnega podjetja s SAS-om, ki je imel v lasti 30-odstotni delež v podjetju.

Prvi let je bil izveden 1. maja 1960. Aprila 1977 je tajska vlada od SAS kupila 15-odstotni delež. Aprila 1988 se je Thai Airways International združila z domačim prevoznikom Thai Airways Company.

Karte te letalske družbe niso zelo poceni, a če niste omejeni s sredstvi, vam svetujemo, da izberete tega letalskega prevoznika, v zameno boste dobili nasmejano posadko, čiste ladje, pester zabavni program med letom in odlično odnos do otrok.

JSC "Aeroflot - Russian Airlines" je največja ruska letalska družba. Sedež je v Moskvi.
Ustanovljen je bil 9. februarja 1923 s sklepom Sveta za delo in obrambo RSFSR »O organizaciji sveta za civilno letalstvo"in" O dodelitvi tehničnega nadzora za zračne linije v glavno pisarno zračna flota". Ime "Aeroflot" je bilo civilnemu letalstvu ZSSR dodeljeno 25. februarja 1932.
Aeroflot je član Mednarodnega združenja letalskih prevoznikov (IATA).
Osnovno letališče letalske družbe je moskovsko letališče Šeremetjevo (terminali D, E, F).

Vozni park podjetja je eden najsodobnejših, mladih in najhitreje rastočih v Evropi. Aeroflot ima v bilanci stanja 107 letal, od katerih je večina letal družin A320, A330 in B767). Leta 2007 je Aeroflot podpisal velike pogodbe za nakup 22 letal Boeing B787 Dreamliners na dolge razdalje z dobavo leta 2016 in 22 letal Airbus A350 od leta 2018.

Od konca leta 2008 Aeroflot v svojo floto sprejema nova letala Airbus A330 na dolge razdalje, ki so že znatno razširila zmogljivosti podjetja na dolgih progah, omogočila pa je tudi uvedbo kvalitativno nove ravni storitev.

Spomladi 2011 so bile podpisane pogodbe z Boeing Corporation za naročilo 16 letal B777-300ER in B77-200ER. Aeroflot od junija 2011 prejema ruska regionalna letala nove generacije Sukhoi SuperJet-100 (odločeno ima naročilo za 30 letal SSJ-100 in namerava kupiti še 10). Skupno je predviden nakup 126 sodobnih letal ruske proizvodnje za skupino Aeroflot do leta 2020.

Od marca 2011 Aeroflot - Russian Airlines izvaja lastne potniške in tovorne lete iz Moskve (mednarodno letališče Šeremetjevo) v 49 držav sveta; komercialni pristanki se izvajajo na 108 točkah, od tega 72 v tujini: 4 v Afriki, 6 na Bližnjem vzhodu, 5 v Ameriki, 10 v Aziji, 41 v Evropi, 7 točk v državah CIS in 29 točk v Rusiji. Poleti s kodo v skupni rabi s partnerskimi letalskimi družbami se izvajajo na 121 točkah: 71 prog od 10 točk v Rusiji, 46 prog iz 5 točk v Evropi, 1 proga v Afriko (Nairobi), ena proga v državah CIS (Donetsk) in 2 progi v jugovzhodno Azijo (Guangzhou in Urumqi).

Transaero Airlines je bil registriran 30. septembra 1990. Prvi let Transaero pod lastno kodo - UN - je bil opravljen 5. novembra 1991 na relaciji Moskva - Tel Aviv. Leta 1992 je letalska družba kupila svoje prvo lastno letalo Il-86. Leta 1993 je družba začela opravljati redne lete na domačih in tujih progah. Transaero je ustvaril izdelek, katerega kakovost je bila pravi preboj v prihodnost, ki je pomembno vplival na razvoj zračnega prometa v Rusiji in CIS.

Podjetje je prvič v Rusiji opremilo svojo floto s sodobnimi letali tuje izdelave, začelo služiti potnikom na domačih letih po mednarodnih standardih (vključno z uvedbo poslovnega razreda zanje), ustvarilo prilagodljiv sistem tarif in popustov. , razvili in izvajali programe za spodbujanje rednih strank.

Leta 1993 je bil Transaero prvi ruski letalski prevoznik, ki je začel upravljati potniška letala Boeing. Omrežje poti in obseg prevoza podjetja sta hitro rasla.

Leta 1995 je Mednarodno združenje letalskih prevoznikov (IATA) priznalo Transaero kot najhitreje rastočo letalsko družbo na svetu.

Leta 1998, po finančni krizi in neplačilu v Rusiji, je Transaero, katerega flota je temeljila na najetih letalih tuje proizvodnje, sprejel petletni protikrizni program. Njena implementacija je podjetju omogočila, da ostane učinkovit tržni udeleženec in pridobi potencial za nov pozitivni razvojni cikel.

Leta 2001 se je Transaero preselil na letališče Domodedovo. Širitev se je začela omrežje poti in dopolnitev flote z novimi letali.

Od leta 2003 do 2008 je bilo podjetje vodilno v industriji glede trajnosti. Obseg njegovega prometa se je v tem obdobju povečal za 12-krat.

Po rezultatih 2007 in 2008 je Transaero postal vodja ruskega civilnega letalstva po absolutni rasti obsega potniški promet.
Leta 2005 je Transaero postal edini operater potniških letal Boeing 747 v Rusiji, CIS in Vzhodni Evropi.
Leta 2006 je St. Petersburg postal kraj registracije Transaero Airlines. Podjetje je začelo aktivno razvijati mrežo poti iz severna prestolnica Rusija.

Leta 2007 je bil Transaero prvi ruski letalski prevoznik, ki je začel prodajati elektronske vozovnice na svojih letih uvedla prijavo na lete prek interneta.

Leta 2008 je Transaero ustvaril servisni razred Imperial, ki je edinstven po udobju. Podjetje je predstavilo trirazredno postavitev svojih letal Boeing 737 in Boeing 767: poslovni razred, premium ekonomski razred in turistični ekonomski razred. Letala na dolge razdalje Boeing 777 "Transaero" so edino letalo v Ruska federacija ima štirirazredno razporeditev.

Floto letalske družbe sestavlja 64 sodobnih letal, ki vključujejo letala: Boeing-777, Boeing-747, Boeing-767, Boeing-737, Tu-214. Takšne harmonična kombinacija različne vrste letala omogoča letalski družbi, da v največji možni meri zadovolji potrebe potnikov na različnih poteh. Flota Transaero se nenehno dopolnjuje, predvsem zaradi novih generacij dolgih letal Boeing-777 in Boeing-747-400.

Informacije in dejstva
Qatar Airways (Qatar Airlines) je nacionalna letalska družba države Katar s sedežem v glavnem mestu Doha.
Podjetje se trenutno hitro širi in je eno najhitreje rastočih, ki upravlja eno najmlajših flot na svetu.
Datum oblikovanja
20. januarja 1994
Lastniška struktura
Vlada države Katar (50 %) in zasebni delničarji (50 %)
izvršni direktor
G. Akbar Al Baker

Qatar Airways je bil večkrat nagrajen z najvišjimi industrijskimi nagradami za visoko kakovost potniških storitev. Tako je letalska družba v zadnjih letih prejela naslednje nagrade:
Skytrax 2010 - najboljši svetovni poslovni razred
Letalski prevoznik leta na Bližnjem vzhodu 2010 Skytrax
Skytrax 2010 - Najboljša storitev na Bližnjem vzhodu (Odličnost storitev osebja)
World Travel Awards 2010 – vodilni letalski prevoznik poslovnega razreda na Bližnjem vzhodu
World Travel Awards 2010 – vodilni letališki salon na Bližnjem vzhodu
Revija Business Traveler 2010 - najboljši ekonomski razred na Bližnjem vzhodu
Skytrax 2009 - najboljši svetovni ekonomski razred; Najboljša letalska družba na Bližnjem vzhodu; Najboljše ekipe na Bližnjem vzhodu
World Travel Awards 2009 - vodilni svetovni letalski prevoznik poslovnega razreda
TTG (Združeno kraljestvo), 2009 - Častni letalski prevoznik leta

Qatar Airways je poleg Kingfisher Airlines, Cathay Pacific, Asiana Airlines, Malaysia Airlines in Singapore Airlines eden od šestih prevoznikov z najvišjo oceno pet zvezdic britanske agencije Skytrax.

Letalska družba leti na več kot 100 progah (vključno z destinacijami njene hčerinske družbe Qatar Airways Cargo), od tega je več kot 90 mednarodnih destinacij.

20 poti v Evropo

3 poti v Severno Ameriko

2 poti v Južna Amerika

37 poti v Indijo, druge azijske države in Avstralijo

14 poti v Afriko

13 poti na Bližnjem vzhodu in Levantu

Flota Qatar Airways je ena najmlajših na svetu. Do nedavnega je Qatar Airways upravljal floto, sestavljeno izključno iz letal koncerna Airbus, konec leta 2007 je Qatar Airways prejel prvo od naročenih letal. proizvaja Boeing, do danes pa letalska družba leti z letali obeh vodilnih proizvajalcev letal.
Qatar Airways se hitro širi in ima naročila za več kot 200 letal v vrednosti več kot 30 milijard dolarjev.

Letalska družba namerava do leta 2013 povečati floto letal na 110 enot. Od leta 2007 je Qatar Airways naročil 80 letal Airbus A350, skupaj s 60 Boeingi 787 in 32 Boeingi 777. Poleg tega je bilo naročenih 5 dvonadstropnih letal Airbus A380 "super jumbo" za dostavo v letu 2012.

Turkmen Airlines (turkm. "Türkmenhowaýollary", angleško Turkmenistan Airlines) je letalski prevoznik Turkmenistana s sedežem v Ashgabatu. Po lastnih uradnih podatkih je najvarnejša letalska družba v Aziji. Polno ime zveni kot poimenovana Državna nacionalna služba (STS) "Turkmenhowayollary". Veliki Saparmurat Turkmenbaši.
"Turkmenhowayollary" je član Mednarodne organizacije civilnega letalstva (ICAO).
Osnovno letališče letalske družbe je letališče Ashgabat, poimenovano po Saparmuratu Turkmenbashiju.

Singapore Airlines leti na 90 letališč v 40 državah.
Osnova za letalsko družbo je letališče Changi - glavno civilno letališče mesto Singapur. Večina letov poteka s tega letališča. Flota letalske družbe obsega 100 letal, predstavljajo pa jo le širokotrupna letala Airbus A340-500, A380 in Boeing 777-200(200ER), 777-300(300ER) in 747-400. Večina letal ima trirazredno (prvi, poslovni, gospodarski) razpored kabine, nekatera letala Boeing 777-200 se uporabljajo v dvorazredni (poslovni in ekonomski) postavitvi.

AT ki opravlja predvsem čezcelinske lete, letalska družba posebno pozornost namenja udobju potnikov, zagotavlja več prostora za potnika v ekonomskem razredu, popolnoma nagnjene sedeže v prvem in poslovnem razredu (polna ravna postelja), širok izbor zabavni programi na voljo preko posameznega monitorja v vsaki učilnici. Zaradi tega se letalska družba osredotoča na potnike, ki raje kupijo vozovnico za več visoka cena v zameno za udobje na krovu.

Lokacija baznega letališča letalske družbe v Singapurju ponuja priložnost za izdelavo lete brez postankov od Evrope do jugovzhodne Azije in Avstralije. Vendar je to tudi njegova pomanjkljivost, saj letalski prevoznik nima možnosti izvajanja neprekinjenih letov zapored glavna mesta Združene države Amerike zaradi prevelike razdalje.

V tej smeri je načrtovano lansiranje letal na dolge razdalje, opremljenih samo s kabino poslovnega razreda, kar bo znatno zmanjšalo vzletna teža letal in povečati zmogljivost goriva.
Letalska družba je bila prva, ki je začela komercialno uporabo novega dvonadstropnega letala Airbus A380.

Air Astana je največji kazahstanski letalski prevoznik, ki je nacionalni prevoznik republike.
Air Astana je bila registrirana leta 2001 in je 15. maja 2002 opravila svoj prvi let Almaty - Astana Boeing 737 NG.

Delniška družba Air Astana je skupno podjetje Sklada nacionalne blaginje Samruk-Kazyna JSC (51 %) in britanskega podjetja BAE Systems (49 %). Raven Vzdrževanje in varnost letalstva družbe ustreza ravni vodilnih svetovnih letalskih prevoznikov.

Air Astana JSC je polnopravni član Mednarodnega združenja letalskih prevoznikov (IATA) in edini prevoznik v Kazahstanu, ki ima certifikat Evropske agencije za varnost v letalstvu (EASA) za izvajanje vzdrževanja letal v skladu z zahtevami direktive EASA Del 145. Podjetje je uspešno opravil tudi mednarodno revizijo operativne varnosti (IOSA). Letalska družba je članica združenja IATA Fuel Quality Pool. Leta 2010 je Air Astana kot prva v Evropi in Aziji kupila dva napredna virtualna simulatorja letenja EVPT, da bi pilotom pomagala razviti svoje veščine pri letenju z družino Airbus A320 ter letali Boeing 757 in Boeing 767. Do konca leta 2011 je bo kupljen podoben simulator letenja.simulator letala Embraer 190.

Podjetje danes zaposluje več kot 3000 ljudi.
Leta 2010 je mednarodna bonitetna agencija Standard & Poor's dvignila oceno korporativnega upravljanja družbe Air Astana JSC na GAMMA 6. Danes je najvišja v Republiki Kazahstan.

Air Astana je zasedla tretje mesto v nominaciji "Najboljša letalska družba vzhodne Evrope» v okviru mednarodne ocene The Skytrax 2010 World Airline Awards so bile najboljše letalske družbe določene z glasovanjem med 18 milijoni ljudi iz 100 držav po vsem svetu. Air Astana je postala edina letalska družba iz CIS, omenjena v tej oceni.

Je edini letalski prevoznik v Kazahstanu, ki ima letala odobrena za lete v države EU (zaradi omejitev Evropske unije, Air Astana zaradi varnostnih razlogov lahko uporablja samo letališča Amsterdam, Frankfurt, Hannover in London) .

Emirates Airline (rus. Emirates Airlines) je ena največjih letalskih družb na svetu s sedežem v Dubaju (ZAE). Leta 1985 ga je ustanovilo najvišje vodstvo emirata Dubaj za razvoj turizma in infrastrukture v Združenih arabskih emiratih. V lasti skupine Emirates.
Emirates je v dvajsetih letih od ustanovitve postal vodilni v letalskem prometu ne le med državami Perzijskega zaliva, ampak tudi eden najboljših letalskih prevoznikov na svetu, ki se dinamično razvija in hitro pridobiva svoj položaj na svetovnem trgu. . Emirates je trenutno tretja najbolj donosna letalska družba na svetu in ena od dvajsetih največjih letalskih družb na svetu.

Po podatkih Mednarodnega združenja letalskih prevoznikov (IATA) je Emirates leta 2010 ohranil status največjega mednarodnega letalskega prevoznika. Ta status ima letalska družba že drugo leto zapored.

Emirates upravlja floto izključno širokotrupnih letal. Letalska družba je največji operater Boeinga 777 (86 letal) in Airbusa A380 (15 v uporabi, skupno 90 naročenih).

Etihad Airways (arabsko: الإتحاد‎) je nacionalna letalska družba Združenih arabskih emiratov s sedežem v Abu Dabiju. Ustanovljeno leta 2003. Leta 2008 je število prepeljanih potnikov preseglo 6 milijonov ljudi (leta 2004 - 340.000 ljudi).

Etihad Airways je bil ustanovljen kot nacionalna letalska družba Združenih arabskih emiratov julija 2003 s kraljevim (emirskim) odlokom šejka Khalife bin Zayeda Al Nayana. 5. novembra 2003 je letalska družba opravila prvi demonstracijski let v Al Ain. 12. novembra 2003 je Etihad uvedel redne lete v Bejrut in postal najhitreje rastoča letalska družba v zgodovini komercialnega letalstva.
AT
Junija 2004 je letalska družba podpisala naročilo za dobavo novih letal v vrednosti 8 milijard ameriških dolarjev. Pet Boeing 777-300ER in 24 Letalo Airbus, vključno s štirimi A380. Leta 2008 je Farnborough International Air Show objavil največje naročilo v zgodovini komercialnega letalstva za 205 letal – 100 trdnih naročil, 55 možnosti in 50 nakupnih pravic.
Od julija 2010 je letalska družba služila na 64 progah po vsem svetu.
Etihad je leta 2008 prepeljal več kot 6 milijonov potnikov, v primerjavi s 4,6 milijona leta 2007.
Leta 2009 je bila povprečna stopnja zasedenosti letov 74-odstotna in je ostala nespremenjena od leta 2008.

China Eastern Airlines (CEA) je ena največjih letalskih družb na Kitajskem, ustanovljena leta 1988. Sedež podjetja se nahaja v Šanghaju. Domača letališča: Šanghaj Hongqiao Mednarodno letališče ter mednarodno letališče Shanghai Pudong v Šanghaju in mednarodno letališče Sheremetyevo (terminal E) v Moskvi.

Mednarodna koda IATA: MU, koda ICAO: CES.

China Eastern Airlines je član zavezništva SkyTeam.

flota letal
Floto China Eastern Airlines sestavljajo Airbus A346, Airbus A343, Airbus A330, Airbus A321, Airbus A320, Airbus A319, Airbus A300, Boeing 737, Boeing 767, McDonnell Douglas MD90, McDonnell Douglas MD82, McDonnell Douglas MD11, Bombardier CRJ200.

Air China Ltd (HKSE: 0753, SSE: 601111) (kitajščina: 中国国际航空公司, pinyin: Zhōngguó Guójì Hángkōng Gōngsī, polno angleško "Chinese International Aviation Company" samo v lasti kitajskega mednarodnega letalskega podjetja do Kitajske, drugo kitajsko letalsko podjetje za mednarodno letalstvo 囪 letalska družba Kitajska. Je letalski prevoznik in edina letalska družba, ki na svojih letalih pluje pod zastavo Kitajske. Logotip prikazuje feniksa v obliki kratice VIP in imena " Air China« v angleščini in kitajščini, pri čemer je kitajski napis avtogram Denga Xiaopinga.

Glavna vozlišča Air China so mednarodno letališče Beijing Capital, mednarodno letališče Shuangliu in mednarodno letališče Shanghai Pudong, glavna letališča destinacije pa so mednarodno letališče Xiaoshan, mednarodno letališče Chongqing Jiangbei, mednarodno letališče Binhai in mednarodno letališče Baita. Air China je vključen ta trenutek služi več kot 120 terminom; večina letov poteka skozi vozlišče v Pekingu.
Letalska družba je v letu 2006 prepeljala 33,97 milijona potnikov s faktorjem obremenitve 75,9 %. Istega leta je bil dobiček letalske družbe 2,7 milijarde juanov, prihodki iz poslovanja 44,9 milijarde juanov, skupni stroški pa 42,4 milijarde juanov.

Deutsche Lufthansa AG

[vir ni naveden 21 dni], FWB: LHAG) je nacionalni prevoznik Nemčije, največja letalska družba Evropa in peta na svetu po številu prepeljanih potnikov.

Sedež ima 375 letal. Leti v Bangkok s prestopom v Frankfurtu na Majni.

flota letal
Floto letalske družbe sestavljajo letala naslednjih vrst: Airbus A380, Boeing B747-400, Airbus A340-600, Airbus A340-600, Airbus A340-300, Airbus A340-300, Airbus A330-300 (na dolgih letih) ; Airbus A300-600, Airbus A300-600, Airbus A321-100/-200, Airbus A320-200, Airbus A319-100, Boeing B737-300, Boeing B737-500, BAE 146-300-100, Avro, Kanada , Canadair CRJ-700, Canadair CRJ-900, ATR 72-500, ATR 42-500, Dash 8Q-400, Dash 8Q-300 (na srednjih in kratkih letih).

Swiss International Air Lines, znan tudi kot SWISS, je največja švicarska letalska družba, ki opravlja redne lete v evropske države, Severno in Južno Ameriko, Afriko in Azijo. Član svetovne letalske zveze za potniški promet Star Alliance. Glavno vozlišče letalske družbe je letališče Zürich s sedežem na letališču Basel-Mulhouse-Freiber, St. Louis, Haut-Rhin, Francija.
SWISS je hčerinsko podjetje nemškega prevoznika Deutsche Lufthansa AG.
SWISS opravlja redne lete iz Züricha (letališče Kloten) v Moskvo (letališče Domodedovo) in Sankt Peterburg (letališče Pulkovo) ter iz Ženeve v Moskvo (letališče Domodedovo).

Letalska družba posluje pod oznako IATA LX, podedovano od švicarskega regionalnega prevoznika Crossair. Kodo ICAO SWR je prej uporabljal Swissair, prevzel pa jo je SWISS, da bi obdržal pravice mednarodnih letalskih prevozov.

Aerosvit Airlines je ukrajinska letalska družba, ustanovljena leta 1994 in ima trenutno v svoji floti 19 letal. Urnik vključuje lete iz Rusije v Bangkok s prestopom v Kijevu (obstajajo kratki prestopi).

Turkish Airlines (Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı, eng. Turkish Airlines) (THY) je turški zastavni prevoznik s sedežem v Istanbulu. Opravlja redne lete na 123 tujih in 32 domačih letališč v Evropi, Aziji, Afriki in ZDA. Glavno vozlišče letalske družbe je mednarodno letališče Atatürk (IST), Istanbul, sekundarna vozlišča sta mednarodno letališče Esenboga (ESB), Ankara in mednarodno letališče Sabiha Gokcen (SAW), Istanbul. V letih 2006 in 2007 je bilo preko letališča prepeljanih 17 milijonov oziroma 19,7 milijona potnikov. Letalska družba ima približno 12.000 zaposlenih. 1. aprila 2008 je letalska družba postala članica združenja Star Alliance. Odvisne letalske družbe so Anadolujet, SunExpress in B&H Airlines.

Korean Air je največji nacionalni letalski prevoznik Južna Koreja ki je bila ustanovljena leta 1962. Je ena izmed 20 vodilnih letalskih družb na svetu po številu prepeljanih potnikov, opravlja lete v več kot 45 držav. Flota letalske družbe obsega 124 letal s povprečno starostjo 8,8 let. Vendar ima podjetje precej visoko stopnjo nesreč, tako da se je leta 2008 uvrstilo na 71. mesto od 88 svetovnih letalskih prevoznikov po varnosti v zadnjih 20 letih.

Leti iz Moskve (Šeremetjevo), Sankt Peterburga, Irkutska, Vladivostoka v Bangkok, Chiang Mai in Phuket s prestopom v Seulu.

Austrian Airlines je največji letalski prevoznik v Avstriji, ustanovljen leta 1958. Letalski prevoznik združuje tri partnerje, ki so del Austrian Airlines Skupina: Lauda Air (izvaja čarterske lete), Austrian arrows (specializiran za regionalne dejavnosti), Austrian (izvaja redne lete).

vozlišče domače letališče Dunaj – Dunajska mednarodna.

S sedežem v Moskvi na letališču Domodedovo.

Mednarodna koda IATA: OS, koda ICAO: AUA.

flota letal
Letalska flota letalske družbe je ena najsodobnejših na svetu. Sestavljen je iz Airbus 319, Airbus 320, Airbus 321-111, Airbus 321-211, Boeing 777-200, Boeing 767-300 ER, Boeing 737-600, Boeing 737-700, Boeing 08, Foker 730 in Foker Bombardier Q400.

Uzbekistan Airways - državna letalska družba Uzbekistana, je bila ustanovljena z odlokom predsednika države I. A. Karimova 28. januarja 1992.

Osnovno letališče je mednarodno letališče Taškent. V Moskvi - mednarodno letališče Domodedovo.

Mednarodna koda IATA: HY. Koda ICAO: UZB.

flota letal
Floto Uzbekistan Airways sestavljajo Boeing 757-200, Boeing 767-300ER, Airbus A310-300, Airbus A320, Avro RJ85, Tu-154, Il 114-100 in Il-76TD.

S7 Airlines (je sedem letalskih družb, pravno ime - Siberia Airlines OJSC) je tretja največja ruska letalska družba. Vodilni v potniškem prometu na domačem trgu [vir ni naveden 181 dni]

Sedež ima na letališču Novosibirsk Tolmachevo in tvori regionalna vozlišča v Irkutsku itd. Del skupine podjetij C7 (»S7 Group«); članica svetovnega letalskega zavezništva "oneworld".

flota letal
Siberia Airlines (S7 Airlines) ima veliko floto letal, vključno z: Airbus A310-200/300, Airbus A319-100, Airbus A320, Boeing 767-300ER, Boeing 737-800NG.

Asiana Airlines (prej Seoul Airlines), (KSE: 020560) je južnokorejska letalska družba, ki opravlja lete na 12 domačih in 82 mednarodnih destinacij v 21 državah, članica svetovnega zavezništva potniškega letalstva Star Alliance.
Sedež in glavno tranzitno vozlišče (vozlišče) mednarodnega prometa letalske družbe se nahajata v Mednarodno letališče Seoul Incheon, domače vozlišče pa je na mednarodnem letališču Seoul Gimpo.
Asiana Airlines je ena od šestih letalskih družb na svetu, ki je prejela oceno pet zvezdic s strani Skytraxa.

Airbus A330-300 Aeroflota. Foto: Yang Wei

Dva tedna sta minila zelo hitro. Večer pred potovanjem je bil nekoliko kaotičen. Imel sem možnosti leteti v četrtek ali v petek, vendar 777, 747, 330. Torej, štiri možnosti. Toda nalaganje v petek ni pomenilo pozitivnega izida, v soboto ob 00. uri pa že morate biti v službi. Zato zamujanje ni možnost in ne bom počival pred nočjo. In v četrtek je nakladanje veliko boljše. Torej letimo jutri. Hitro . Zjutraj se naspimo in po kosilu gremo na letališče ““.

Do letališča se lahko pripeljete z vlakom ali z avtobusom z železniške ali avtobusne postaje. Ampak potujemo z avtom, ker imam v Vladivostoku veliko sorodnikov in prijateljev.

Če želite prihraniti čas, lahko napredujete. Glavna prednost te metode je, da vas po prihodu že čaka voznik (z tablo, na kateri je vaše ime), ki vam bo pomagal naložiti prtljago v avto in vas udobno odpeljal na želeno mesto. . Stroški potovanja so običajno primerljivi s cenami lokalnih taksi storitev.