Samolyot halokati fojiasi 31.10 15. “Bilaman, men qaytib kelmayman”: Sinay uzra qulagan samolyot qurbonlari xotirasiga.

Misrdagi bugungi ofat qurbonlar soni bo‘yicha tarixdagi eng katta falokat bo‘ldi zamonaviy Rossiya. Rossiya samolyotlari bilan favqulodda holatdagi boshqa jiddiy yo'qotishlarni eslang:

170 kishi class="_">(160 yo'lovchi va 10 ekipaj a'zosi) 2006 yil 22 avgustda Suxaya Balka qishlog'i yaqinida (Donetsk viloyati, Ukraina) samolyot halokatida halok bo'ldi. Pulkovo aviakompaniyasiga tegishli Tu-154 samolyoti Anapadan Sankt-Peterburgga uchayotgan edi. Falokatga ekipajning noqulay ob-havo sharoitida noto'g'ri harakatlari sabab bo'lgan, buning natijasida samolyot tekis dumga tushib qolgan.

145 kishi class="_"> (136 yo'lovchi, 9 ekipaj a'zosi) 2001 yil 3 iyulda Tu-154 samolyotining Irkutsk aeroportiga qo'nishi paytida halok bo'lgan. “Vladivostok-Avia” aviakompaniyasining samolyoti Vladivostok – Irkutsk – Yekaterinburg reysini amalga oshirayotgan edi. Falokat sababi ekipajning noto'g'ri harakatlari deb tan olingan.

141 kishi class="_">, shu jumladan 11 ekipaj a'zosi 1996 yil 29 avgustda Moskva - Longyarbyen (Svalbard) yo'nalishi bo'yicha parvoz qilayotgan Vnukovo aviakompaniyasining Tu-154M halokatida halok bo'ldi. Samolyot qo‘nayotgan vaqtda aeroportdan 14,2 km uzoqlikda joylashgan Opera tog‘iga qulagan. Halokatga ekipajning xatosi sabab bo‘lgan.

125 kishi class="_">(116 yo'lovchi, 9 ekipaj a'zosi va erdagi 1 kishi) 1994 yil 3 yanvarda Irkutsk yaqinida Moskvaga uchayotgan Baykal aviakompaniyasining Tu-154M samolyotining qulashi natijasida halok bo'ldi. Ko‘tarilganidan 3,5 daqiqa o‘tgach, dvigatellardan biri yonib ketdi. Uchuvchilar laynerni Irkutsk tomon burishgan, biroq u boshqaruvni yo‘qotib, sut fermasiga qulagan. Halokatga texnik nosozliklar sabab bo‘lgan.

125 kishi class="_"> (120 yo'lovchi, 5 ekipaj a'zosi) 2006 yil 9 iyulga o'tar kechasi Sibir havo yo'llariga tegishli Airbus A310 samolyotining Moskvadan Irkutskga qo'nishi paytida halok bo'lgan. Samolyot uchish-qo‘nish yo‘lagidan chiqib ketib, yaqin atrofdagi garajlar ustiga qulagan va portlagan. Bunga ekipajning noto'g'ri harakatlari sabab bo'lgan.

52 kishi class="_"> (46 yo'lovchi, 6 ekipaj a'zosi) 2013 yil 17 noyabrda vafot etgan. xalqaro aeroport Qozon. Boeing-737-500 Moskva - Qozon yo'nalishida parvoz qildi. Samolyot qo‘nayotgan vaqtda halokatga uchragan. Halok bo‘lganlar orasida Tatariston prezidentining o‘g‘li, Tatariston Federal xavfsizlik xizmati rahbari va mashhur sport sharhlovchisi Roman Skvortsovning oilasi ham bor.

44 kishi class="_"> (36 yo'lovchi, 8 ekipaj a'zosi) 2011 yil 7 sentyabrda vafot etgan. Yak-42 layneri "Lokomotiv" xokkey jamoasini Yaroslavldan Minskka olib ketdi. Parvoz paytida samolyot uchish-qo'nish yo'lagidan chiqib ketdi, u erdan 400 metr orqada uchib ketdi. Parvoz bir necha soniya davom etdi: layner 5–6 metrdan oshmagan balandlikka ko‘tarildi, keyin radiomayoq bilan to‘qnashib, Tunoshonka daryosi bo‘yida yerga qulab tushdi va portlab ketdi. Chiqindilarning bir qismi va dumi daryoga tushdi.

Oxirgi ma'lumotlar:

25.12.2015 yil A321 bortiga hujum C-4 plastik portlovchi moddaga asoslangan qo‘lbola portlovchi qurilma yordamida amalga oshirilgan. “Kommersant” gazetasining juma kuni tergovga yaqin o‘z manbasiga tayanib yozishicha, bu fakt ehtimoliy jinoyatchilar ro‘yxatini sezilarli darajada kengaytiradi.

Manbaning aytishicha, Rossiya maxsus xizmatlari portlovchi qurilmaning ehtimoliy xususiyatini aniqlagan. C-4 plastik portlovchisi AQShda ishlab chiqilgan va hozirda ko'plab mamlakatlarda ishlab chiqarilmoqda. Shu tariqa, terrorchilik aktini tayyorlashda ishtirok etganlikda gumon qilinayotgan shaxslar ro‘yxati sezilarli darajada kengaytiriladi, ya’ni ularni qidirish yanada murakkablashadi.

17.11.2015 FSB Airbus A321 bortidagi portlash versiyasini tasdiqladi.

Bu haqdagi maʼlumot resurs saytiga FSB direktori va Vladimir Putin oʻrtasidagi uchrashuvdan soʻng kelib tushdi. Ma'lum bo'lishicha, Sinay yarim orolida halokatga uchragan Rossiya yo'lovchi layneri bortida ishga tushirilgan portlovchi moslamaning kuchi taxminan 1 kilogramm trotilni tashkil etgan, biroq, aslida, biz ancha kichikroq portlovchi moddalar haqida gapirishimiz mumkin. Bu faqat samolyotni havoda yo'q qilishning tashabbuskori bo'lishi mumkin edi.

Sinay uzra Rossiyaning A321 samolyoti bortida sodir bo'lgan portlash sababi noma'lum chamadon bo'lib, yuk ko'taruvchilardan biri Sharm-ash-Shayx aeroporti xodimidan olgan. Misr xavfsizlik xizmatlaridagi manbalarga ko‘ra, yuk skaneri bir muddat qarovsiz qolgan.

2015-yil 31-oktabrda yuz bergan va 224 kishining hayotiga zomin bo‘lgan dahshatli fojia ko‘plab savollarga to‘la, garchi Airbus A321 layneri halokatga uchragan joyda topilgan registratorlar haligacha aniqlanmagan. shifrlangan bo'lsa, mutaxassislar samolyot halokati nima uchun sodir bo'lishi mumkinligi haqida birorta ham versiyani ilgari surmagan.

Terrorchilik harakati

Kogalymavia (Metrojet) aviakompaniyasining yo'lovchi layneri halokatga uchragani haqidagi ma'lumotlar paydo bo'lgandan so'ng deyarli darhol samolyot bortida sodir bo'lgan terrorchilik harakati haqidagi versiyalar paydo bo'ldi. Buni kim amalga oshirishi mumkinligini taxmin qilish juda qiyin, chunki dunyo bo'ylab radikal guruhlar unchalik kam emas, ammo bu versiyaga amal qiluvchi ekspertlar bular pozitsiyalari shafqatsizlarcha yo'q qilingan "Islomiy davlat" jangarilari bo'lishi mumkinligiga ishonishadi. bir oy davomida Rossiya Federatsiyasi Aerokosmik kuchlari tomonidan Suriyada.

Ushbu versiya taqdimotidan so'ng deyarli darhol skeptiklar paydo bo'ldi, ular samolyot bortidagi terroristik harakat versiyasi ehtimoldan yiroq emas, chunki bortda portlash sodir bo'lganda va bu holatlarni aniq ko'rib chiqish kerak. , albatta, juda katta zarar topilgan bo'lar edi, shu jumladan yo'lovchilarga ham, ichki bezaklarga ham ta'sir qilganlar. Shunga qaramay, shuni ta'kidlash kerakki, hatto samolyot salonidagi kichik portlash ham uning bosimini yo'qotish uchun etarli bo'ladi va samolyot baland balandlikda bo'lganligini hisobga olsak, samolyotning 99% ehtimolligi bilan aytish mumkin. vayron qilingan.

Samolyotni erdan yo'q qilish

Birinchilardan bo'lib "Kogalymavia" mahalliy aviakompaniyasining yo'lovchi layneri erdan yo'q qilinishi mumkinligi haqidagi versiya ham paydo bo'ldi. Ushbu versiya yo'lovchi layneri halokatga uchragan joydan olingan fotosuratlar va videolar ommaga e'lon qilinmaguncha batafsil muhokama qilindi. Taqdim etilgan fotosuratlar va video materiallar raketa zarbasidan fyuzelyajga tashqi, hech bo'lmaganda ko'rinadigan shikastlanishlar yo'qligini aniq ko'rsatib turibdi, bu bunday holatlarning yuzaga kelish ehtimolini kamaytiradi, lekin ayni paytda ularni butunlay istisno qilmaydi.

Samolyotning texnik nosozligi

Ko'pchilik umumiy sabab deyarli har qanday samolyot halokati texnik nosozlik bo'lib, hozirda samolyot halokatini tekshirish bilan shug'ullanadigan ko'pchilik mutaxassislar ushbu versiyaga amal qilishadi. Qanday nosozlik bo'lganligi haqida mutaxassislar hozircha gapira olmaydilar, chunki turli xil versiyalar bo'lishi mumkin, ammo bu paydo bo'lgan deb taxmin qilish kerak, bu juda tez.

Dastlab, ishdan chiqqan samolyot dvigateli aybdor bo'lishi mumkin deb taxmin qilingan edi, ammo shuni ta'kidlash joizki, zamonaviy avialaynerlar dvigatellardan biri ishdan chiqqan taqdirda yiqilishdan juda yaxshi sug'urtalangan, chunki hatto ulardan foydalanilganda ham. bitta elektr stansiyasi samolyot 200-300 kilometrdan kam bo'lmagan masofani bosib o'tishi mumkin.

Bundan tashqari, rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, Misr aeroportidan parvoz qilishdan oldin Kogalymavia kompaniyasining yo'lovchi layneri to'liq ishlagan va bundan oldin ham u bilan bog'liq hech qanday texnik muammolar bo'lmagan.

Shuni ham aytib o'tish joizki, har qanday texnik nosozlik bo'lsa, samolyot ekipaji bu haqda birinchi navbatda havo harakatini boshqaruvchiga xabar beradi, ammo rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, uchuvchi yo'lovchi samolyoti samolyot bortida yuzaga kelgan texnik muammolar yuzasidan hech qanday so‘rov yoki bildirishnoma bermagan.

Samolyotning to'satdan bosimini tushirish

Oxirgi, juda ishonarli ovozli versiya portlovchi depressurizatsiya deb ataladigan narsa edi. Yo'lovchi layneri vayronalari juda keng tarqalishini, shuningdek, jarayonning butun o'tish davrini hisobga olgan holda, ushbu versiya juda asosli, ammo nima sodir bo'lganligi noma'lumligicha qolmoqda, chunki bir zumda bosimni pasaytirish jarayonini boshlash yoki yo'lovchi laynerining fyuzelyajidagi katta teshik yoki yo'lovchi samolyoti ichidagi bosimning keskin oshishi layner bortida portlovchi moddalarning portlashi natijasida yuzaga kelishi mumkin, bu yana terroristik harakat yoki hujum versiyasini taklif qiladi. samolyotni erdan ataylab yo'q qilish.

Mutaxassislarning ta'kidlashicha, falokatning asosiy sababi, ehtimol, samolyotning registratorlari dekodlangandan keyingina nomlanadi, ular biroz shikastlangan bo'lsa-da, ulardan ma'lumot va ma'lumotlarni olish uchun juda mos keladi. Taxminlarga ko'ra, parvoz qayd qiluvchi qurilmalardan dastlabki ma'lumotlar shu haftaning o'rtalariga qadar mutaxassislar tomonidan olinishi kutilmoqda.

31-oktabr kuni 9268 Sharm ash-Shayx – Sankt-Peterburg reysini amalga oshirgan “Kogalymavia” aviakompaniyasining Airbus-321 layneri Misrdan soat 6.21 (MSK) va oradan 23 daqiqa o‘tib havoga ko‘tarildi. Samolyot bortida 217 yo‘lovchi va 7 nafar ekipaj a’zosi bo‘lgan. Markazda Rossiya fuqarolik samolyotining qoldiqlari topildi Sinay yarim oroli Misrda.

16 avgust kuni Indoneziyaning Papua provinsiyasida Trigana Air Service aviakompaniyasining ATR samolyoti provinsiya poytaxti Jayapuradan Oksibil aeroportiga uchib ketayotgan tog‘ bilan to‘qnashib ketdi. Samolyot bortida 49 yo‘lovchi va besh nafar ekipaj a’zosi bo‘lgan. Ularning hammasi vafot etdi.

30-iyun kuni Indoneziyaning Shimoliy Sumatra provinsiyasi poytaxtining janubi-g‘arbiy qismida Amerikaning Lockheed aviakompaniyasi tomonidan yarim asrdan ko‘proq vaqt oldin ishlab chiqarilgan to‘rt dvigatelli Hercules C-130B harbiy transport samolyoti havoga ko‘tarilganidan taxminan ikki daqiqa o‘tgach. Medan havo kuchlari bazasi "Suwondo" (Soewondo) atigi besh kilometrga uchadi. Halokatdan oldin darhol uchuvchi dispetcherlarga dvigatel muammolari haqida xabar berdi, C-130 bazaga qaytish uchun burilish paytida qulab tushdi. Halokatga uchragan samolyot bortida 122 kishi bo‘lgan, ular halok bo‘lgan. Yana 19 kishi yerda halok bo‘lgan.

24 mart kuni Fransiya janubida Alpes-de-Haute-Provence departamentida Germanwings kompaniyasiga tegishli Airbus A320 samolyoti Barselonadan (Ispaniya) Dyusseldorfga (Germaniya) yo‘l olgan. Samolyot bortida 142 yoʻlovchi va sakkiz nafar ekipaj aʼzosi boʻlgan. Ularning hammasi vafot etdi. Topilgan qora qutilardan olingan ma'lumotlarga ko'ra, halokat ikkinchi uchuvchi, Germaniya fuqarosi Andreas Lubits bo'lgan.

4-fevral kuni Tayvanda ATR 72 samolyoti Taypey Sonshan aeroportidan Kinmen arxipelagi, Jilong yo‘nalishi bo‘yicha havoga ko‘tarildi. Samolyot bortida 53 nafar yoʻlovchi va besh nafar ekipaj aʼzosi boʻlgan. Yo‘lovchilar orasida ikki bola ham bo‘lgan. Hodisa oqibatida 43 kishi halok bo‘ldi, 15 kishi jarohat oldi. Bundan tashqari, samolyot qoldiqlari taksi mashinasiga borib tushdi, natijada yana ikki kishi jarohat oldi. Tayvan fuqaro aviatsiyasi maʼmuriyati maʼlumotlariga koʻra, halokatdan bir necha daqiqa oldin samolyot uchuvchisi dispetcherlarga avariya signallarini berib, dvigateldagi muammolarni koʻrsatgan.

26 yanvar kuni Ispaniyada NATOning Taktik yetakchilik dasturida ishtirok etgan Gretsiya Harbiy-havo kuchlarining samolyoti havoga ko‘tarilish vaqtida boshqa samolyotlar joylashgan hududda balandlikka chiqa olmadi. U ulardan bir nechtasini urib yubordi. Tabiiy ofat oqibatida 11 kishi halok bo‘ldi, 20 kishi jarohat oldi.

18 yanvar kuni Suriyada ob-havo sharoiti tufayli Idlib viloyatidagi Abu az-Zuhur aeroporti yaqinida armiyaning yuk samolyoti uchib ketdi. Kamida 35 nafar harbiy halok bo‘lgan.

2014

28-dekabr kuni AirAsia Indoneziya layneri Indoneziyaning Surabaya shahridan Singapurga, Bank Belitung provinsiyasiga uchib ketdi. Samolyot bortida 162 kishi bo‘lgan (aksariyati Indoneziya fuqarolari edi), ularning barchasi halok bo‘lgan. Indoneziya rasmiylari qirg‘oq yaqinidagi dengizda topilma haqida xabar berishdi Borneo orollari samolyot qoldiqlari va o'lganlarning jasadlari.

10 avgust kuni Eronda, Tehronning Mehrobod aeroportidan uncha uzoq boʻlmagan joyda, Taban aviakompaniyasining Eron modifikatsiyasidagi An-140 kichik oʻrindiqli yoʻlovchi samolyoti Tehrondan Eronning Tabas shahriga parvoz qildi. Samolyot bortida 40 yoʻlovchi va sakkiz nafar ekipaj aʼzosi boʻlgan. Samolyot aeroportdan ko‘tarilgandan so‘ng shosse yaqinida qulagan. Ko‘tarilish vaqtida avtomobil dvigateli yonib ketgan, samolyot birdan yo‘nalishini o‘zgartirgan va yerga qulashdan oldin parchalanib ketgan. inson.

24 iyul McDonnell 83, Burkina-Faso poytaxti Uagadugudan Jazoirga yo'l oldi. Parvoz amalga oshirildi Havo orqali Samolyotni Ispaniyaning Swiftair kompaniyasidan ijaraga olgan Jazoir. 116 kishi halok bo'ldi. Falokatning mumkin bo'lgan sabablari orasida terakt va ob-havo- ma'lumki, samolyot yaqinlashib kelayotgan momaqaldiroq tufayli dastlabki marshrutdan chetga chiqqan.

23 iyul kuni Tayvanda TransAsia Airways tomonidan boshqariladigan ATR-72 yo'lovchi turbovintli samolyoti. Samolyot Pengu arxipelagidagi Magong shahri aeroportiga qo'nishga urinib ko'rdi. Uchuvchilar ikkinchi qo‘nish urinishini so‘rashgan, shundan so‘ng samolyot havo harakatini boshqaruvchi bilan aloqani uzgan. Samolyot hududda yerga qulagan mahalliylik Khusy. Bu bilan u yonib ketgan ikkita uyga zarar yetkazgan. Samolyot bortida 54 yoʻlovchi va toʻrt nafar ekipaj aʼzosi boʻlgan. , 10 kishi jarohatlangan.

17 iyul Ukrainaning Donetsk viloyatida Amsterdam - Kuala-Lumpur. Layner bortida 298 kishi bo‘lgan, ularning barchasi halok bo‘lgan. Kiyev halokatda militsiyani ayblagan, biroq ular samolyotni bunday balandlikda tushirishga imkoni yo‘qligini aytishgan. Dunyoning barcha yirik siyosatchilari fojiani chuqur tergov qilishga chaqiriqlar bilan.

8 martga o‘tar kechasi bortida 227 yo‘lovchi va 12 ekipaj a’zosi bo‘lgan Malaysia Airlines aviakompaniyasining Boeing 777-200 samolyoti Malayziya poytaxti Kuala-Lumpurdan Pekinga (Xitoy) uchayotgan edi.

Bundan roppa-rosa ikki yil oldin, 2015 yil 31 oktyabrda eng ommaviy o'lik samolyot halokati Rossiya tarixi davomida. Shu kuni Airbus samolyoti Rossiya aviakompaniyasining A321-231 layneri Misrning Sharm-ash-Shayx shahridan havoga ko‘tarilib, Sankt-Peterburgga yo‘l oldi. Layner ekipaji chiqish qildi charter reys va haydab ketdi Rossiyalik sayyohlar dam olgandan keyin uyga.

Samolyot Aqaba ko'rfazi bo'ylab barqaror ravishda ko'tarildi va tez orada Sinay yarim orolini kesib o'tib, Evropa havo hududiga kirishi kerak edi. Biroq parvozning 23-daqiqasida havo kemasi bilan yer usti xizmatlarining aloqasi uzilib qolgan. Tez orada Airbus A321-231 layneri Sinay yarim orolining markaziy qismida yerga qulagani va butunlay qulab tushgani ma’lum bo‘ldi. Samolyot qoldiqlari 13 km ga tarqalib ketdi. Samolyot bortidagi 224 kishining barchasi halok bo'lgan.

Samolyot halok bo'lgan paytda 7 nafar ekipaj a'zosi, shuningdek, 217 yo'lovchi bo'lgan. Ulardan to‘rt nafari Ukraina, bir nafari Belarus, qolganlari esa Rossiya fuqarolari bo‘lgan. Ular orasida Pskov rahbarining o'rinbosari va mahalliy qonunchilik assambleyasi deputati ham bor edi. Federal havo transporti agentligi ma'lumotlariga ko'ra, eng keksa yo'lovchi 77 yoshda edi va

fojianing eng kichik qurboni 10 oylik edi.

Fojiali voqeadan biroz oldin uning onasi Tatyana VKontakte ijtimoiy tarmog'idagi sahifasida bolaning suratini e'lon qildi. Suratda qizning aeroport oynasi oynasida orqasi bilan tomoshabinga qarab turgani tasvirlangan. U erdagi samolyotlarga qaraydi. Rasm ostida u imzo qo'ydi: "Eng muhim yo'lovchi".

Keyinchalik bu fotosurat ko'plab rus va jahon ommaviy axborot vositalari tomonidan takrorlandi va Sinay falokatining ramziga aylandi. Layner halokatida Diananing onasi va otasi ham halok bo‘lgan.

Qurbonlarga hamdardlik bildirdi Rossiya prezidenti, shuningdek, Evropa va dunyoning ko'plab mamlakatlari rahbarlari. Layner halokatga uchragan kunning ertasiga Rossiyada motam e'lon qilindi. Biroq, frantsuzlar falokat mavzusida uchta karikaturani nashr etishdi, bu esa Rossiya Federatsiyasining salbiy munosabatiga sabab bo'ldi va. Bunga javoban Fransiya Tashqi ishlar vazirligi “Fransiyadagi jurnalistlar o‘z fikrlarini erkin ifoda etishi”, “bu har doim ham Fransiya rasmiylarining rasmiy pozitsiyasiga to‘g‘ri kelavermasligini” aytdi.

"Mashina haqida hech qanday savol yo'q edi"

Voqea sodir bo'lganidan ko'p o'tmay, sodir bo'lgan voqealarning turli xil versiyalari ilgari surila boshlandi. Deyarli darhol gipoteza rad etildi, unga ko'ra samolyot uchuvchi xatosi tufayli qulagan. Jabrlanuvchi Airbus halokati tajribali uchuvchilar tomonidan boshqarilgan va ekipaj komandiri 48 yoshli Valeriy Nemov 12 000 soatdan ortiq parvoz qilgan, shundan 3 860 dan ortig‘i Airbus A321 samolyotida bo‘lgan.

Biroq, tez orada samolyotning ishlashi tafsilotlari ma'lum bo'ldi va u yangilikdan yiroq ekanligi ma'lum bo'ldi.

U 1997 yilning bahorida chiqarilgan va birinchi parvozini 9 mayda amalga oshirgan. Shundan so'ng, samolyot Amerikaning International Lease Finance Corporation (ILFC) kompaniyasiga topshirildi, u 27 mayga qadar uni olti yilga ega bo'lgan Livanning Middle East Airlines (MEA) aviakompaniyasiga ijaraga berdi. 2003 yil 2 iyunda TC-OAE quyruq raqami ostida layner Turkiyaning Onur Air aviakompaniyasiga ijaraga berildi. Keyinchalik bu tuzilma laynerni Saudiya Arabistoni havo yoʻllari, 2010-yil 30-iyuldan 29-sentabrgacha esa Suriyaning Cham Wings Airlines aviakompaniyasiga ijaraga berdi. 2012 yil bahoriga kelib, TC-OAE boshqaruv kengashi ILFCga qaytdi va 2012 yil 30 martga kelib u Rossiyaning Kogalymavia kompaniyasiga ijaraga berildi.

2012-yilning 30-aprelida Gollandiyaning AerCap aviakompaniyasi uni ILFC-dan sotib oldi, u ushbu samolyotni Rossiyaning Kogalymavia-ga qayta yetkazib berdi. Rossiya aviakompaniyasi, o'z navbatida, 2012 yil 1 maydan boshlab allaqachon Metrojet brendi ostida ishlagan.

Samolyotning uzoq vaqt xizmat qilishi paytida uning boshiga xavfsizlik nuqtai nazaridan noxush hodisa yuz berdi. 2001 yil 16 noyabrda u Bayrut - Qohira yo'nalishi bo'yicha ME 306 yo'lovchi reysida bo'lgan va Misr poytaxti aeroportiga qo'nayotganda uchuvchilar burnini juda baland ko'tarishgan, natijada dumi shunchalik pastga tushib ketgan. yerga tegdi. O‘shanda samolyot bortidagi 88 kishidan (81 yo‘lovchi va 7 ekipaj a’zosi) hech kim jabrlanmagan, laynerning o‘zi esa ta’mirdan so‘ng yo‘lovchi yo‘nalishlariga qaytgan. Bu maʼlumotni “Kogalymavia” vakillari ham tasdiqlab, samolyot barcha zarur tekshiruvlar va texnik sinovlardan oʻz vaqtida oʻtganiga ishontirishdi.

Ketish arafasida baxtsiz parvoz o'tdi texnik xizmat, va qabul qiluvchi ekipajda mashina haqida hech qanday savol yo'q edi.

Xabar uzildi

Fojia sabablarini tekshirish darhol dunyoning bir qancha yirik tuzilmalari tomonidan boshlandi, chunki Misr juda mashhur. turistik joy ko'plab davlatlarning fuqarolari. Ishlarni Misr, Rossiya fuqaro aviatsiyasi vazirligi, Frantsiya fuqaro aviatsiyasi xavfsizligini tekshirish va tahlil qilish byurosi, Germaniya federal byuro tergovlar aviatsiya hodisalari, Irlandiya havo hodisalarini tekshirish bo'limi va AQSh Milliy transport xavfsizligi kengashi.

Shu bilan birga, xalqaro huquq normalariga ko'ra, voqea sodir bo'lganidan beri Misr tergovchilari umumiy rahbarlikni amalga oshirdilar. havo maydoni bu mamlakat. Birinchi noyabrda allaqachon marhum laynerdan topilgan "qora qutilar" shifrlangan. Shu bilan birga, u Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 263 va 238-moddalari ("Temir yo'l, havo, dengiz va ichki yo'l harakati xavfsizligi va ulardan foydalanish qoidalarini buzish" bo'yicha jinoiy ish qo'zg'atdi. suv transporti va yer osti" va "Xavfsizlik talablariga javob bermaydigan tovarlar va mahsulotlarni ishlab chiqarish, saqlash, tashish yoki sotish, ishlarni bajarish yoki xizmatlarni ko'rsatish").

Buyuk Britaniya va Germaniya aviakompaniyalari ham Misr davlati bilan parvozlarni to'xtatdi, Frantsiya, Gollandiya va Belgiya esa o'z fuqarolarini Sharm al-Shayxga uchishning istalmaganligi haqida ogohlantirdi. Bundan tashqari, u Sharm al-Shayxga tungi reyslar bekor qilinganini e'lon qildi.

Mijozlar o'rnatilmagan

Ayni vaqtda, tabiiy ofat qurbonlari turoperator, “Kogalymavia” aviakompaniyasi va sug‘urta kompaniyalariga qarshi umumiy summasi taxminan 1,4 milliard yevro miqdorida sudga da’vo qo‘zg‘atgan. rus tarixida.

Kogalymavia xodimlarining Sinaydagi hodisaga aloqadorligi faktlar bilan tasdiqlanmasa ham, 2016 yil bahorida u ichki va xalqaro reyslar bu aviakompaniya.

Eng tez-tez aytilgan versiyaga ko'ra, hujum ortida terrorchining Sinay bo'limi turibdi (har ikkala tashkilot ham Rossiyada taqiqlangan). Uning a'zolari voqeadan ko'p o'tmay ushbu jinoyat uchun javobgarlikni o'z zimmalariga olishdi.

Biroq, boshqa nuqtai nazarlar ham mavjud. Bir qator ekspertlarning fikricha, hujum ortida katariyaparast “Ansar Bayt al-Maqdis” tashkiloti (Rossiyada taqiqlangan IShID yacheykasi) turgan bo‘lishi mumkin. Qo'shma Shtatlar ham fojiada o'z izini e'lon qildi.

Qanday bo'lmasin, samolyot halok bo'lganidan keyin Rossiya aviatsiyasi Suriyadagi turli islomiy tashkilotlar nishonlariga havo hujumlarini kuchaytira boshladi. Birinchi marta Rossiya strategik aviatsiyasi IShID nishonlari va boshqa ekstremistlarga qarshi reydlarda ishtirok etdi.

Biroq hujumning aniq ijrochilarining ismlari hozircha aniqlanmagan.

2017-yil 28-oktabrda esa Sankt-Peterburgdagi Serafimovskiy qabristonida tabiiy ofat qurbonlari yodgorligi ochildi. Bundan tashqari, peterburgliklar orasida 10 oylik Darina Gromovaga haykal o'rnatish g'oyasi paydo bo'ldi, u allaqachon taniqli haykaltaroshni bepul qilishga va'da bergan.

31.10.2015 - 19:59

Misr yangiliklari. 224 kishining hayotiga zomin bo'lgan fojia. Samolyot bortida 200 nafar kattalar, 17 nafar bola va 7 nafar ekipaj aʼzosi boʻlgan. Shanba kuni kechqurun halokatda halok bo'lganlarning jasadlari Qohiradagi Zenhom o'likxonasiga yetkazila boshlandi.

Misrda rus layneri qulagan joyda qidiruv-qutqaruv operatsiyasi davom etmoqda.

Eslatib o'tamiz, yo'lovchi samolyoti kurort shahri Sharm-al-Shayxdan Sankt-Peterburgga. Samolyot parvozdan yarim soat o‘tmay radar ekranlaridan g‘oyib bo‘lgan. Bungacha mashina balandlikni keskin yo‘qota boshlagan.

Oxirgi ma'lumotlarga ko'ra, 220 nafar rossiyalik, uch nafar ukrainalik va .

Noqulay reys yo‘lovchilarining aksariyati Sankt-Peterburgdan bo‘lganligi allaqachon ma’lum. O'lganlar ro'yxatidagi har bir satr o'z hikoyasiga ega. Kimdir ta'tilni Misrda o'tkazdi, kimdir - to'y yilligi, kimdir tug'ilgan kunini nishonladi. Umuman olganda, ko'pchilik issiq mamlakatga sayyoh sifatida kelgan.

Fojiadan tom ma'noda yarim soat oldin bu surat Sankt-Peterburglik birining sahifasida paydo bo'ldi.

Sevimli er sevikli qizini qo'llarida ushlab turadi. 27-oktabr kuni ularning oilasi to‘rt yoshga to‘ldi. Olga va Yuriy, do'stlarining so'zlariga ko'ra, juda baxtli juftlik bo'lib, bir-birlarini qadrlashar va hurmat qilishardi. Uchta ulug'vor bola sevgida tug'ildi (uchalasi ham Misrda onasi va dadasi bilan dam olishgan). Ular sayohat qilishni yaxshi ko'rardilar, plyajdagi mashg'ulotlarni afzal ko'rishardi.

Olga Sheina qizi bilan

Iyul oyida biz Kiprda dam oldik, oktyabr oyida biz Misrga sayohatni uzoq vaqtdan beri rejalashtirganmiz.

Tatyana va Aleksey Gromov

Tatyana ijtimoiy tarmoqdagi sahifasida yozganidek, " isinish uchun uchdi". Bu ularning birinchi oilaviy sayohati edi. Sankt-Peterburgdan parvozdan oldin baxtli ona bu suratga tushdi.

Darina qo'llarini stakanga qo'yib, samolyotni diqqat bilan ko'zdan kechiradi.

“Asosiy yo‘lovchi”ning buvisi nabirasini Misrga qo‘ymoqchi emas, hali go‘dak, sal katta bo‘lsin, deyishadi. Darinaning ota-onasi: " Ona, hech narsa bo'lmaydi. Dengizda oyoqlarimizga yordam beraylik va qaytaylik».

Darina Gromova

Bir kun oldin Aleksey uyiga qo'ng'iroq qildi va bu ta'til eng yaxshi va eng muhimi ekanligini aytdi, chunki birinchi sayohat " to'liq quvvatda».

Uning otasi harbiy uchuvchi edi. Aleksey otasining izidan bormoqchi edi, lekin fikrini o'zgartirdi. Natijada u IT-kompaniyada karerasini qurdi.

Tatyana va Aleksey Gromov

« Ular dunyodagi eng baxtli bo'lib tuyulardi. Ikkalasining ham ko‘zlari baxtdan porladi.", - hamkasblar shunday javob berishadi

Pskov rahbarining o'rinbosari 62 yoshli Aleksandr Kopylov va uning rafiqasi Elena haqida.

27 oktyabr kuni ayol o'zining 53 yoshini nishonladi. Misrga sayohatlar xotinining tug'ilgan kuni sharafiga erining sovg'asi edi.

Yelenaning qizi, Sharm-ash-Shayx kurortidan Sankt-Peterburgga baxtsiz parvoz tufayli hayotlari abadiy olib ketilgan o'nlab qizlari va o'g'illari kabi, sodir bo'lgan voqealarga ishonishdan bosh tortmoqda.

Yo'lovchilar orasida Airbus samolyoti A321 mashhur Elena Domashnaya "Rus tilidagi top model" teleko'rsatuvining ishtirokchisi bo'ldi.

Elena Domashnayaning hamkasbi "Rus tilidagi top model" loyihasida. Ijtimoiy tarmoq posti

Teleko'rsatuvdan so'ng Lena modellik biznesini tark etmadi, foto loyihalarda ishtirok etishni davom ettirdi va jurnalistika diplomini oldi.

Elena Domashnaya

Ikki hafta ichida go'zal 25 yoshga to'lgan bo'lardi. Qiz katta bayram qilishni rejalashtirgan.

Elena ta'tilda Misrga uchib ketdi. Unga do'sti va hamkasbi Kseniya Ogorodova hamrohlik qildi.

Kseniya Ogorodova

Kseniya jannatning bir burchagida o'tkazgan kuzni "ideal" deb atadi. Palma daraxtlari, dengiz va quyosh. Bir necha kun oldin qiz Misrda birinchi marta yomg'irni ushlagani bilan maqtandi.

Kseniya Ogorodovaning misrlik fotosuratlaridan birida to'rtta yosh yigit qizni, ehtimol Kseniyaning o'zini hovuzga tashlaganini va ikkitasi uning orqasidan yiqilganini ko'rsatadi. " Cho'kayotgan odamni qutqarish. Yonib ketishingizga yo'l qo'ymaydigan juda quvnoq polshalik oilalar”, - shuning uchun qiz ushbu fotosuratga imzo chekdi.

Bu ramka oxirgi edi.

32 yoshli Katya Murashova turmush qurgan ayollar o'rtasidagi go'zallik tanlovi - "Pskov xonim-2014" ishtirokchisi edi.

Ekaterina Murashova

Yekaterinaning do'stlari aytganidek, sayohat uning hayotining ma'nosi edi. U Pskov viloyatining ijtimoiy himoya davlat boshqarmasida ishlagan va bo'sh vaqtini oilasi bilan sayohatlarga bag'ishlagan. turli mamlakatlar va shaharlar. " Juda ochiqko'ngil, mehribon odam”, - shuning uchun hamkasblar Katyani tavsiflaydi.

Nikolay Korolev, go'zallik tanlovi tashkilotchisi (Pskov axborot agentligi uchun):
U mehribon ona va optimist odam edi. Ketrin har doim hamma narsani yaxshi qildi. U qaysar, mehnatsevar, mehribon va hamdard ayol edi. Tanlovda g'olib bo'lmasa ham, u xafa bo'lmadi, chunki o'sish va o'zini o'zi rivojlantirish jarayoni uning uchun muhim edi. Men uni mehribon ona sifatida eslayman - u va uning qizi juda iliq munosabatda edi. U hayotni sevadigan optimist, quvnoq ayol edi.

Ajablanarlisi shundaki, Yekaterina Murashovaning ijtimoiy tarmoqdagi sahifasida qoldirgan so'nggi yozuvlaridan biri bu samolyot belgisi va qayg'uli qo'shiq va ma'lum bo'lishicha, "Men qaytib kelmasligimni bilaman" bashoratli sarlavhasi.

27-yilda Peterburglik Alina Gaydamakning hayoti tugadi.

Alina Gaydamak

Finlyandiya, Estoniya, Kipr, Tailand. Qiz o'nlab mamlakatlarga tashrif buyurdi va shuncha ko'p tashrif buyurishni orzu qilardi, albatta, kam emas. Misrga sayohat uning rejalarida o'z-o'zidan paydo bo'ldi.

Alina Isroilga sayohatga bordi. Qaytish yo'lida Misr orqali uchishga qaror qildim.

Elena va Aleksandr

Misrda yubileylar nishonlandi. Oila yana bir muhim sanaga tayyorgarlikni yakunlash uchun 31 oktyabr kuni uyga qaytishni rejalashtirgan. 1-noyabr kuni Elena 35 yoshga to'lgan bo'lardi.

Umidsiz umid "xato bo'lsa-chi?" Belarusiyalik Roman Seredinskiyning qarindoshlari va do'stlari yashaydi.

28 yoshli yigit yaxshi ishi uchun Misrga sayohat bilan taqdirlandi. Qolganlari shunday fojia bilan tugashini hech kim xayoliga ham keltirmagan edi.

Roman Seredinskiy

Natalya Melnichenko "Roma"ni maktabdan beri taniydi. Birinchi sinfdan beri birga o'qigan. U gastrol safarlarini eslaydi unutilmas joylar Belarusiya, piyoda va daryoga bordi. Taxminan 10 yil oldin bolalikdagi do'sti Sankt-Peterburgga jo'nab ketdi. Shu vaqt ichida.

Natalya Melnichenok, Roman Seredinskiyning sinfdoshi:
Roma biz uchun yaxshi, quvnoq inson bo'lgan va shunday bo'lib qoladi.

Sankt-Peterburg iqtisod va boshqaruv maktabi dekanining o‘g‘li o‘zining sevimli sevgilisi Aleksandra bilan kurortda dam olayotgan edi.

Sasha Illarionova o‘z taassurotlari bilan o‘rtoqlashdi va Instagram’dagi sahifasida suratlarni joylashtirdi suv osti dunyosi. Lenya va Sasha yaqinda sho'ng'inga jiddiy qiziqish bildirishdi.

Bir hafta oldin Olga Kirillova do'stlariga dunyoda dengizda dam olishdan yaxshiroq narsa yo'qligini hayajon bilan aytdi.

Olga Kirillova

U xotirjamlik bilan issiqlikka chidadi va quyosh uni qanchalik yaxshi ko'rishini bir necha bor qayd etdi. Qiz har doim uyga hashamatli tan bilan kelardi.

U ko'plab fotosuratlarda tabassum qiladi. Olga atrofdagi odamlar tabassum qilishini yaxshi ko'rardi, keyin ish zavq keltiradi. U ajoyib guldastalar yasadi, varaqlarda xaridorlar qoldi ijtimoiy tarmoqlarda hayajonli mulohazalar.

Olganing so'nggi asarlaridan biri

Olga Kirillova Misrda eng yaqin do'sti 25 yoshli Zhenya Sologubova bilan dam olayotgan edi.

Ular haqida: "Suvni to'kib tashlamanglar", dedilar. Darhaqiqat, qizlar o'rtasidagi do'stlik eng kuchli edi. " Har qanday ta'tilda eng muhimi - yaxshi kompaniya ", - deyishdi do'stlar.

Evgeniya Sologubova

Dam olish maskanida o'tkazgan so'nggi kuni Evgeniya o'zining veb-sahifasida "so'zlari bilan eslatma qoldirdi. doiradan tashqarida” va bir nechta grafik kulgichlar. Qiz, albatta, parvoz davomida zonadan tashqarida ekanligini aytdi.

21 yoshli stol tennisi murabbiyi Yevgeniy Yavsin sevgilisi Aleksandra Chernova bilan Misrda dam olayotgan edi.

Evgeniy Yavsin va Aleksandra Chernova

Evgeniy Yavsin

Palatalar, do'stlar va qarindoshlar uchun quvnoq va maqsadli Zhenya va Sasha endi yo'qligi haqidagi xabar haqiqiy zarba bo'ldi.

Rossiya nashrlarining xabar berishicha, er-xotinning do'stlariga tayangan holda, Evgeniy Aleksandrani taklif qilish uchun Misrda dam olishga chaqirgan.

« Sevimli do'stona oila”, - buni Sankt-Peterburglik Golenkovlar oilasi esladi.

Vladimir va Viktoriya Golenkovlar nabiralari Dianani iliq dengizga olib ketishdi. Sentyabr oyida chaqaloq to'rt yoshga to'ldi.

Novgorodlik Olesya Kosorukova vaqt og'riq bilan yarashmasligiga amin. Uning onasi Natalya Rostenko Airbus A321 bortida bo‘lgan.

Avgust oyida ayol nafaqaga chiqdi va qarindoshlariga dam olishini va qaytib kelgach, nevaralariga yordam berishini va'da qildi. Natalyada ulardan beshtasi bor.

Natalya Rostenko sayohatlardan birida

Sharm al-Shayxda u yetti marta dam oldi, kurortdan xursand bo‘ldi va yanvar oyida tug‘ilgan kunini nishonlash uchun shu yerga qaytishni rejalashtirdi.

« Misr menga shunchalik ko'p ijobiy his-tuyg'ularni keltirib chiqaradi, deb o'ylamagan edim. Men shu yerda yashashni xohlaymanmi? Yo'q. Bu yerga qaytamanmi? Majburiy", deb yozdi u payshanba kuni kechqurun.

Sankt-Peterburgda yashovchi 24 yoshli ayol ijtimoiy tarmoqdagi sahifasida.

Viktoriya Sevryukova o'zining virtual do'stlari bilan sayohatdan fotosuratlar bilan bo'lishdi. Qiz hayotdan zavqlanib, har bir rasmga "baxt shu yerda" va "Men ketishni xohlamayman" xeshteglari bilan hamroh bo'ldi.

Do'stlar eslashadi: Vika har doim sevimli pushti chamadon bilan sayohat qilgan.

Viktoriya Sevryukova

Bu narsa tasdiqlaganday tuyuldi: styuardessa hech qachon yomon kayfiyatga ega emas.

Aleksey va Oksana Semakova - bortda ro'yxatdan o'tgan yana bir er-xotin.

Semakovlarning turmush o'rtoqlari 

Ukraina yangiliklari. Ukraina 8-yanvar kuni urib tushirilgan Boeingning qora qutilarini unga topshirishga Eron roziligini e'lon qildi, deb xabar berdi STV telekanalining 24 soat yangiliklar dasturi. Fevral oyi o‘rtalarida Eron tashqi ishlar vaziri mamlakatda ularni ochish uchun texnik imkoniyatlar yo‘qligini aytgan edi.

Shuning uchun Tehron, agar qo'shimcha ekspertiza talab etilsa, parvoz qayd qiluvchi qurilmalarni Kiyevga jo'natib, keyinchalik Frantsiyaga yuborishga qaror qildi.

Eslab qoling yo'lovchi layneri Ukraina xalqaro aviakompaniyasi Tehron aeroportidan ko‘tarilganidan so‘ng halokatga uchradi. 176 kishi vafot etgan. Eron samolyotni xatolik bilan urib tushirganini tan oldi - laynerga ikkita raketa uchirilgan.

• Ko'proq o'qish