Най-удобните седалки в Boeing 757 200. Самолет Azur Air: разположение на седалките

Boeing 757-200 е най-често срещаният вариант на теснофюзелажния самолет Boeing 757, произвеждан до 2004 г. Този самолет се превърна в един от най-успешните пътнически модели на американския Boeing и сега продължава да се експлоатира от самолетни флоти в няколко страни.

В Русия се експлоатират основно Boeing 757-200 чартърни полети- в курортни дестинации.

Интериорна схема на Boeing 757-200

Разположението на пътниците в кабината на Boeing 757-200 е различно за различните полети. Оформлението се определя от авиокомпанията, но може да има разлики дори на борда на същия превозвач, така че винаги трябва да проверявате номера на опашката.

AZUR air (Azur Air)

Флотът на чартърната компания Azur Air включва 8 самолета Boeing 757-200.

Бизнес класата не се откроява, но има места повишен комфорт AZUR Space, но с повече пространство за краката. Изборът на тези места се заплаща, цената на услугата е 1000 или 1500 рубли, в зависимост от продължителността на полета.

Местоположение най-добрите местана Boeing 757-200 Azur Air:

AZUR Space - общо 18 места; 1 ред A, B, C, D, E, F; 11 ред - B, C, D, E; 12 ред - A, F; 31 реда A, B, C, D, E, F;
Сред обичайните места: на илюминатора - A, F; на пътеката - C, D.

Седалките в края на кабината (40-ти ред) и близо до тоалетната (30-ти ред) се считат за лоши, тъй като имат ограничен наклон на облегалката. Освен това пътниците на последните седалки може да нямат достатъчно място за лични вещи на рафта ръчен багаж, тогава чантите ще трябва да се поставят под стола отпред.

Кралски полет

Royal Flight Airlines също използва Boeing 757-200 за извършване на чартърни полети. Във флота на превозвача има 7 такива самолета. И схемата на повечето полети е различна, но класата е една и съща навсякъде (няма бизнес класа). Има 5 възможни опции за разположение на седалките, така че не забравяйте да проверите номера на опашката на самолета.

Boeing 757-200 VQ-BTB, VQ-BTR

235 места, 40 реда;
Характеристики: ред 1 е с 3 места, ред 11 е с 4 места и всички без илюминатор;
Разположение на тоалетните: 2 в носа от лявата страна и 2 зад 30-ия ред от двете страни;
Най-добрите места за повече място за краката ви са 1-ви ред E, F и 2-ри ред A, B (за всякакви пътници без ограничения); 1-ви ред C, D, 11-ти ред B, C, D, E, 12-ти ред A, F и целият 31-ви ред (но местата за пътници с деца, хора с увреждания и други хора с увреждания са забранени);
Най-лошите седалки - с ограничено регулиране на облегалката - са разположени близо до тоалетните - целият 30-ти ред, в края на кабината - целият 40-ти ред.

Boeing 757-200 VQ-BTN, VQ-BTM

230 места, 39 реда (но номерирани според 40-ти ред, 8-ми липсва);
Характеристики: ред 9 има само 2 места и няма прозорец - удобно и много място за тези, които летят заедно;
Разположение на тоалетните: 2 в носа от лявата страна, 2 в опашката - зад 40-ия ред;
Най-добрите седалки с увеличено пространство за краката: 1-ви ред A, B, E, F (за всички пътници без ограничения); 1 ред C, D, 9 ред D, E, 10 ред A, B, C, F и целият 20 ред (с посочените ограничения);
Най-малко успешните места: редове 18 и 40, тъй като нивото на наклона на облегалката е ограничено.

Boeing 757-200 VQ-BOO

235 места, 41 реда;
Основната характеристика е разположението на тоалетните: 1 в носа, зад централния сектор - 2 от лявата страна зад 29-ти ред и 1 зад 31-ви ред; на 1-ви ред има само 2 места, а на 30-31-ви редове няма места A, B, C;
Най-добрите седалки с увеличено пространство за краката: 2-ри ред E, F (за всички пътници); 1-ви ред B, C, 2-ри ред A, D, 12 ред A-E, 13 ред F, E, 10 ред A, B, C, F и целият 20 ред (с посочените ограничения);
Най-малко успешните места: 29 реда A, B, C, 31 реда D, E, F и 41 реда като цяло, тъй като нивото на наклон на облегалката е ограничено.

Boeing 757-200 VQ-BLM

238 места, 40 реда (номерация - 41-ви ред, без 11-ти);
Разположение на тоалетните: 1 - в носа от лявата страна, 1 - зад седалките на 9-ти ред вляво, 2 - зад седалките на 31-ви ред от двете страни;
Най-добрите седалки с място за краката: за всякакви пътници - 1-ви ред A, B, E, F; с ограничения - 1 ред C, D, 12 ред всички (общо 4 места, B-E), 13 ред A и F, 32 ред - всички;
Всички лоши места, където облегалката на седалката почти не се накланя, се намират пред тоалетните или в края на кабината: това са 9-ти ред (3 места), 31-ви ред (6 места) и последният 41-ви ред.

Boeing 757-200 VQ-BLR

238 места, 40 реда;
Разположение на тоалетните: 1 в носовата част отляво, 2 зад централния сектор - от двете страни;
Най-добрите седалки с място за краката: за всякакви пътници - 1-ви ред A, B, E, F; с ограничения - 1 ред C, D, 11 ред всички (общо 4 места, B-E), 31 ред - всички;
Най-малко удобни места(столове с намален ъгъл на облегалката): всички на редове 10, 30, 40.

Най-добрият чартърен превозвач за 2016 г., Azur Air извършва въздушен транспорт до популярни световни курорти. От юни 2018 г. списъкът на летищата за заминаване от Руската федерация се разшири до 38, което позволи на авиокомпанията да заеме четвърто място по отношение на броя на превозените пътници.

Azur Air има в своя флот самолет 19 самолета. 8 от тях са теснофюзелажни Boeing 757-200.

Обща информация за самолета Boeing 757-200

Boeing 757-200 е проектиран за маршрути до 7000 км с нисък пътнически трафик. В началото на своето съществуване самолетът беше много популярен, но през втората половина на 90-те години на миналия век интересът към този самолет рязко намаля и през 2004 г. компанията Boeing спря производството му. Причината беше отсъствието търговско търсенепоради появата на пазара на по-евтини за поддръжка Boeing 737 и Airbus A320.

Според прегледите на пилотите Boeing 757-200 е прекрасен самолет и все още се използва от много авиокомпании. Напълно се оправдава на маршрути със среден обхват, при условие че кабината е пълна поне 3/4. Малко информация за самолета:

Екипаж: 2 пилота.
Тестове - февруари 1982 г
Произвежда се от 1982 до 2004 г.
Капацитет на пътници - max 238 души.

Спецификации

Разположение на кабината и най-добрите места в Boeing 757-200 Azur Air

Всички Boeing 757-200 "" имат кабини само от един клас и са предназначени за 238 места. Маркиран в червено на диаграмата най-добрите места.

Нека разгледаме по-отблизо диаграмата. Кабината на Boeing 757-200 е разделена на три части поради конфигурацията на кабината. Разположение на местата: три от всяка страна и една пътека в центъра.

Първи салон

Редове 1-10, общо 60 места. Като цяло първият салон е най-удобен:

бързо излизане от самолета;
не е шумен;
добра панорама от прозорците.

Най-удобните седалки в тази кабина са седалките на първия ред (те са подчертани в червено на диаграмата на B 757-200). Azur Air ги продава на отделна цена.

На 10-ия ред облегалките на седалките са неподвижни. Сгънатите столове могат да попречат на достъпа до аварийните изходи, които се намират непосредствено зад тях.

Потърсете евтини билети за всякакъв вид транспорт, без да напускате дома си:

По схема единственото неудобство е липсата на санитарни възли. Намират се в края на втория салон.

Втори салон

От 11 до 30 ред общо 114 места. Интериорът е със среден комфорт. В самолета Boeing частта от кабината над крилата е най-устойчива на турбуленция; тук тя не дрънка толкова много. Шумът на двигателите е доста чут. Използвайки диаграмата на Boeing 757-200, ние определяме, че гледката от прозорците е ограничена от крилата в редове 17 до 27.

Най-добрите места във втората кабина на Boeing 757-200 са 11 B, C, D, E и 12 A, F. Според схемата на Azur Air те се намират непосредствено зад аварийни изходи. Има някои ограничения за получаване на тези места. Те не могат да седят тук:

бременни жени;
хора с увреждания;
деца под 12 години;
пътници с животни;
чужденци, които не говорят руски или английски език.

Кога извънредна ситуация, трябва да разбирате командите на екипажа, да не се обърквате и бързо да отваряте аварийните врати.

Удобни места в близост до аварийните изходи могат да бъдат получени само на гишето за регистрация на летището.

Няма прозорец на седалки 15 A, F на втората кабина на Boeing 757-200. Това не е посочено на диаграмата на Azur Air, но ако това е важно за вас, проверете на гишето за настаняване.

Според схемата на Boeing 757-200 в края на тази кабина има две тоалетни. На последните три или четири реда ще има постоянна опашка. Седалките до пътеката в тези редове са най-малко предпочитани.

Трети салон

60 места от 31 до 40 ред. Салонът е среден комфорт. Местата тук могат да се нарекат добри.

недостатъци:

шумът на двигателите е много чут;
турбуленцията се усеща силно.

Предимства:

поради малкия брой пътници, кабината е доста спокойна;
вратите в опашката ще ви позволят бързо да излезете след кацане;
добра гледка от прозорците.

Опашката на самолета е най-безопасната част. Според статистиката пътниците, летящи в тази част на самолета, оцеляват при самолетни катастрофи.

Последният 40-ти ред е с фиксирани облегалки. Непосредствено зад него е галерата. Миризмите и стюардесите с колички могат да причинят неудобство.

Най-добрите места

На Boeing 757-200 най-добрите седалки са тези с увеличено пространство пред седалките. Azur Air продава тези места на отделна цена.

Ред 1 и 31 – изцяло;
11 B, C, D, E и 12 A, F.

Най-лошите места

Местата могат да бъдат наречени лоши, когато имат повече от един недостатък. В Boeing 757-200 от Azur Air това е последният ред на втората кабина:

30 A, B, C, D, E, F.

По схемата непосредствено зад преградата има санитарни възли. Седалките не се накланят. Винаги ще има хора в коридора, които чакат на опашка. И в трите кабини са предвидени тоалетни за пътниците.

Да избера добри местав B 757-200 Azur Air, разгледайте внимателно вътрешното оформление.
Илюминаторни седалки – A, F.
Средни места – Б.
Места на пътеката – C, D.
Чанти не могат да се поставят под седалки 11 B, C, D, E, за да не блокират подхода към аварийните изходи.

Ако планирате да летите с Boeing 757-200, изберете най-добрите места предварително. С Azur Air местата могат да бъдат резервирани по време на онлайн чекиране или на летището преди заминаване. Приятен полет!

Сравнително млада компания Abakan-Avia започва своето съществуване през 1993 г. и до 2003 г. заема една от водещите позиции сред руските превозвачи на товари от Китай. От 2014 г. е преименуван на Royal Flight и започва пътнически въздушен транспортпърво във вътрешни, а след това и в международни направления. Днес тя е базирана в Москва Шереметиево и изпълнява чартърни полети до Гърция, Хургада, Барселона, Египет и други курортни острови.

Днес авиопревозвачът разполага с 8 самолета. От тях:

Boeing 737-800 – 1 бр.;
Boeing 767-300 – 2 бр.;
Boeing 757-200 – 5 бр.

Средната възраст на самолетите е около 16 години. Както се вижда от списъка, именно 200-те модела най-често превозват туристи на чартърни полети и много пътници често се притесняват от въпроса за избора на място. Ето защо, за да направите правилния избор, е необходимо да разгледате всички опции за сядане.

Пет Boeing 757-200 Royal Flight авиокомпании

Всички самолети са на лизинг и са използвани от различни европейски авиокомпании:

Номер на опашката VQ-BTR излетя за първи път през пролетта на 1998 г. и обслужваше полети на три британски авиокомпании;
№ VP-BOO излетя за първи път през зимата на 1999 г. и беше използван и от британските авиокомпании;
Пътническият самолет с номер на опашката VQ-BTB се експлоатира от авиокомпании в Обединеното кралство и Канада и направи първия си полет през пролетта на 1999 г.;
През есента на 1999 г. бяха извършени първите полети на самолети под номерата VQ-BTN и VQ-BTM, като тези самолети обслужваха маршрути на испански, английски и латвийски въздушни превозвачи.

Основно разположение на седалките в кабината

Въпреки че всички самолети принадлежат към 1-класно оформление, оформлението на кабината на Boeing 757-200 Royal Flight съдържа 3 различни типа оборудване.

Така BTR и BTB могат да поберат 235 души в 40 реда седалки. Пътническите самолети с номера BTN и BTM могат да поберат малко по-малко - само 224 пътници, но самолетът с номер BOO има 235 места и допълнителен ред с номер 41.

Най-добрите места на борда на Boeing 757-200

Нека да разгледаме къде са най-добрите места в Boeing 757-200 (оформлението на кабината Royal Flight е разработило този модел с капацитет от 235 души за полети и ще се съсредоточим върху определени редове, които си заслужават внимание).

Първият ред се счита за един от най-удобните за физически комфорт, тъй като преградата отпред създава допълнително пространство за свободно опъване на краката. Въпреки че именно това може да се превърне в източник на допълнително дразнене на очите и до края на полета може просто да се уморите от такъв „пейзаж“. Освен това близостта до тоалетната няма да донесе допълнително удоволствие.

Следващите 8 реда се считат за стандартни. По принцип не отличителни чертиТе не заслужават отделно разглеждане.

Когато избирате място на 10-ия ред, трябва допълнително да се консултирате с мениджъра на авиокомпанията за накланяне на облегалките на седалките. Именно зад него е предвиден допълнителен изход, като от съображения за сигурност облегалките пред него са специално блокирани, за да оставят свободен достъп.

Без съмнение 11-ият ред би бил добър избор за седалка. Близкият авариен изход осигурява допълнително пространство за краката, както и липсата на външни седалки и облегалки за съседите отпред. Най-големият недостатък тук ще бъде трудността на резервацията - те се изкупуват първо и авиокомпанията може да вземе допълнително заплащанепри предварителна резервация.

Друг удобен вариант би бил да изберете билет на ред 12 на места A или F. Положителните бонуси на предишния ред могат да бъдат засенчени само от липсата на един подлакътник поради близостта на аварийния изход.

Редове от 13 до 28 имат стандартни характеристики. Те не се отличават с практически никакви характеристики.

Най-лошите места на борда на Boeing 757-200

Какви места не трябва да се разглеждат първоначално в този самолет, ако има избор? Тук няма много препоръки.

На 29-ия ред седалките не са първоначално определени като неудобни, но все пак трябва да се въздържате от избор на стаи C и D. Цялата уловка е в близостта на тоалетните и почти 100 пътници от 11-ти до вашия ред ще минават през целия полет, което едва ли ще е приятно.

Седалките на ред 30 се считат за най-шумните и неспокойни в цялата кабина. Към всички недостатъци на 29-ия ред се добавят ограничения за накланяне на гърбовете поради тясната преграда, както и постоянна тълпа от хора.

Ако изберете билет на ред 31, краката ви могат да се справят добре с полета, защото просто няма първи ред. Но близостта на тоалетната и следователно допълнителните опашки, шум и миризми могат да развалят всички предимства на свободното пространство отпред.

Също така бих искал да отбележа в тази категория ред № 40. Преградата, разположена зад седалките, ограничава амплитудата на накланяне на облегалките. Друг недостатък може да бъде лошата работа на системата за пречистване на въздуха, а по време на полет често е студено или, напротив, горещо и задушно.

Във връзка с

Продължи доста успешно в продължение на 22 години. През целия период на производство в експлоатация са пуснати 1050 самолета, включително 80 товарни самолета от версия 757-200PF. Самолетите се произвеждат до 2005 г., но и до днес много авиокомпании, включително руски, ги експлоатират много успешно. IN последните годинидесетки пътнически самолети Boeing 757-200 намери своята употреба като товарни версии на 757-200SF.

Това, което тревожи всеки, когато се качва на самолет...

Никой няма да спори, че пътниците се готвят да летят на всеки самолет, не само на Boeing 757, вътрешното оформление е от по-малко значение, отколкото безопасността на полета. Особено днес, когато непрекъснато слушаме новини за самолетни катастрофи по телевизията. В цялата история на полетите на Boeing 757-200 загубите на самолети възлизат на само 7 самолета и дори тогава причините не са техническа повреда или повреда на кораба, а терористични атаки и трагична комбинация от обстоятелства. Само един инцидент в град Жирона доведе до смъртта на самолета поради повреда на подпората при твърдо кацане при неблагоприятни метеорологични условия.

Сърцето на Boeing 757-200

Малко техническа информация за двигателите. Пътническите самолети Boeing 757-200 бяха оборудвани с много компоненти и системи за сглобяване, подобни на тези на Boeing 767, широкофюзелажен самолет за дълги разстояния. Boeing 757-200 е оборудван с два турбореактивни агрегата Rolls-Royce, които при пълно натоварване на самолета му позволяват да измине максимално разстояние от 7240 километра при скорост от 860 km/h. Облицовките са оборудвани с Rolls-Royce RB211-535C с капацитет 17 000 kgf или Rolls-Royce 535E4, чиято тяга е 18 000 kgf. На някои самолети турбините Pratt & Whitney са монтирани като част от двигателния блок, които са подобни по всички характеристики на Rolls-Royce. Освен това съставът електроцентралане оказва никакво влияние върху товароносимостта на самолета и разположението на местата. Пътническите самолети Boeing 757-200 имат способността да се издигат на височина над 12 000 метра и благодарение на мощните турбо двигатели да развиват скорост над 890 км/ч.

"Boeing 757": вътрешна диаграма

Пътническата кабина на Boeing 757-200 може да побере до 240 души и има две отделения - "Икономична" и "Бизнес". Има две места за екипажа. Оформлението на кабината, използвано в Boeing 757-200, най-добрите седалки и техният дизайн повтарят оформлението, използвано в предишните версии на самолета от този клас. Единият ред се състои от шест места, три отляво и три отдясно, а в средата има централна пътека. Това е оптималното разположение на пътниците и е удобно за стюардесите да се движат. Следователно инженерите на Boeing 757, чието оформление на кабината е универсално, не са направили промени в дизайна на разположението на седалките.

Въпросът за избора на най-доброто място често е индивидуален. Пътниците, които се грижат за безопасността, най-вероятно ще предпочетат задните седалки, докато тези, които страдат от прилошаване, ще изберат предните редове. Много от нас обичат да гледат сами през прозореца, наблюдавайки просторите на Земята отгоре. Такива пътници ще предпочетат места A и F. Тези, които трябва да стават често, включително тези, които обичат да разтягат краката си, ще изберат места до пътеката.

Има експертно мнение кои места са най-добри. Бизнес класа, оборудвана с накланящи се седалки и увеличено пространство между седалките, може да осигури повече комфорт от икономичната класа. При избора на място по време на полет е необходимо да се вземе предвид близостта на баните, кухните и наличието на аварийни изходи наблизо, които влияят на ъгъла на наклон на седалката, за да не изпитате впоследствие дискомфорт по време на полет.

Днес самолетите Boeing 757 се експлоатират от много хора руски авиолинии. Сред тях са Vim Avia, Nord Wind, Yakutia и др.

Всяка авиокомпания, като част от подобряването на нивото на обслужване на клиентите, поставя на своите уебсайтове подробна информация за конструктивните характеристики на кораба, продължителността и характеристиките на полета и възможностите за получаване на допълнителни услугина борда на лайнера. Уебсайтът на авиокомпанията съдържа освен общо описаниеСамолет Boeing 757, вътрешна схема. Vim Avia например съветва пътниците, които не обичат да се нареждат на досадна опашка на гишето за чекиране, да изберат първия ред, тъй като в този случай имат възможност да напуснат първи кабината при слизане.

По отношение на обслужването, първият ред също е от полза, тъй като пътниците, седнали на този ред, получават първи храна и напитки. Но дори и тук може да има определени неудобства поради близостта до тоалетните, освен това краката опират до солидна преграда, не е възможно да ги разтегнете.

Характеристики на настаняване за различни категории пътници

Има основни ключови точки и нюанси, които са скрити в оформлението на кабината, предвидено за самолета Boeing 757-200. Nord Wind и други авиокомпании, опериращи със самолети Boeing 757-200 определено ще ви предложат най-добрият вариантпоставяне. Седалките на 10-ия и 21-ия ред се считат за оптимални за високи пътници. Разположени са зад аварийни изходи и имат свободно място за краката. Ако пътувате с дете, няма да седите на седалки, които са близо до аварийни отвори. Ако пътувате като двойка, за вас е по-удобно да изберете деветия ред, където седалките са свързани по двойки, а не по три, и там ще ви е по-удобно. Ако изберете опашната част, няма да се налага да търпите близостта на тоалетните. В 14-ия и 15-ия ред в някои случаи няма прозорец и тези, които искат да видят панорамата на Земята отгоре, може да бъдат разочаровани. Местата в редовете, близо до които са разположени аварийни люкове, не се накланяйте напълно или изобщо не се накланяйте. Това важи например за 19-ти, 20-ти и 40-ти редове. Вземете това предвид и помислете дали можете да прекарате целия полет в една и съща позиция.

Интериорни схеми
- Отзиви

В Русия Boeing 757-200 се използват главно за чартърни полети до курортни дестинации.

Интериорна схема на Boeing 757-200

AZUR air (Azur Air)

Флотът на чартърната компания Azur Air включва 8 самолета Boeing 757-200.

Бизнес класата не се откроява, но има седалки AZUR Space с повишен комфорт, но с увеличено пространство за краката. Изборът на тези места се заплаща, цената на услугата е 1000 или 1500 рубли, в зависимост от продължителността на полета.

Местоположение на най-добрите места в Boeing 757-200 Azur Air:

AZUR Space - общо 18 места; 1 ред A, B, C, D, E, F; 11 ред - B, C, D, E; 12 ред - A, F; 31 реда A, B, C, D, E, F;
Сред обичайните места: на илюминатора - A, F; на пътеката - C, D.

Седалките в края на кабината (40-ти ред) и близо до тоалетната (30-ти ред) се считат за лоши, тъй като имат ограничен наклон на облегалката. В допълнение, пътниците на последните седалки може да нямат достатъчно място за лични вещи в отделението за ръчен багаж; тогава чантите ще трябва да бъдат поставени под седалката отпред.

Характеристики на Boeing 757-200 и целия флот на компанията са на сайта на AZUR air

Кралски полет

Boeing 757-200 VQ-BTB, VQ-BTR

235 места, 40 реда;
Характеристики: ред 1 е с 3 места, ред 11 е с 4 места и всички без илюминатор;
Разположение на тоалетните: 2 в носа от лявата страна и 2 зад 30-ия ред от двете страни;
Най-добрите места за повече място за краката ви са 1-ви ред E, F и 2-ри ред A, B (за всякакви пътници без ограничения); 1-ви ред C, D, 11-ти ред B, C, D, E, 12-ти ред A, F и целият 31-ви ред (но местата за пътници с деца, хора с увреждания и други хора с увреждания са забранени);
Най-лошите седалки - с ограничено регулиране на облегалката - са разположени близо до тоалетните - целият 30-ти ред, в края на кабината - целият 40-ти ред.

Boeing 757-200 VQ-BTN, VQ-BTM

230 места, 39 реда (но номерирани според 40-ти ред, 8-ми липсва);
Характеристики: ред 9 има само 2 места и няма прозорец - удобно и много място за тези, които летят заедно;
Разположение на тоалетните: 2 в носа от лявата страна, 2 в опашката - зад 40-ия ред;
Най-добрите седалки с увеличено пространство за краката: 1-ви ред A, B, E, F (за всички пътници без ограничения); 1 ред C, D, 9 ред D, E, 10 ред A, B, C, F и целият 20 ред (с посочените ограничения);
Най-малко успешните места: редове 18 и 40, тъй като нивото на наклона на облегалката е ограничено.

Boeing 757-200 VQ-BOO

235 места, 41 реда;
Основната характеристика е разположението на тоалетните: 1 в носа, зад централния сектор - 2 от лявата страна зад 29-ти ред и 1 зад 31-ви ред; на 1-ви ред има само 2 места, а на 30-31-ви редове няма места A, B, C;
Най-добрите седалки с увеличено пространство за краката: 2-ри ред E, F (за всички пътници); 1 ред B, C, 2 ред A, D, 12 ред A-E, 13 ред F, E, 10 ред A, B, C, F и целият 20 ред (с посочените ограничения);
Най-малко успешните места: 29 реда A, B, C, 31 реда D, E, F и 41 реда като цяло, тъй като нивото на наклон на облегалката е ограничено.

Boeing 757-200 VQ-BLM

238 места, 40 реда (номерация - 41-ви ред, без 11-ти);
Разположение на тоалетните: 1 - в носа от лявата страна, 1 - зад седалките на 9-ти ред вляво, 2 - зад седалките на 31-ви ред от двете страни;
Най-добрите седалки с място за краката: за всякакви пътници - 1-ви ред A, B, E, F; с ограничения - 1 ред C, D, 12 ред всички (общо 4 места, B-E), 13 ред A и F, 32 ред - всички;
Всички лоши места, където облегалката на седалката почти не се накланя, се намират пред тоалетните или в края на кабината: това са 9-ти ред (3 места), 31-ви ред (6 места) и последният 41-ви ред.

Boeing 757-200 VQ-BLR

238 места, 40 реда;
Разположение на тоалетните: 1 в носовата част отляво, 2 зад централния сектор - от двете страни;
Най-добрите седалки с място за краката: за всякакви пътници - 1-ви ред A, B, E, F; с ограничения - 1 ред C, D, 11 ред всички (общо 4 места, B-E), 31 ред - всички;
Най-малко удобни седалки (столове с намален ъгъл на облегалката): всички на редове 10, 30, 40.

Всички спецификации са на уебсайта на Royal Flight

АЗ ЛЕТЯ

Чартърната компания "I Fly" е базирана на летище Внуково и използва Boeing 757-200 за международни полети. Във флота има два самолета от този модел.

Според схемата на Boeing 757-200 в IFly общият брой пътнически местав кабината - 235.

Кабината е разделена на 3 сектора с аварийни изходи, без разпределение на бизнес класа.

Тоалетните са разположени, както следва: 2 - в носа от лявата страна, 2 - зад 30-ия ред от двете страни.

Удобно е да седнете на седалките пред аварийните изходи, тъй като там има повече място за краката. На диаграмата това са 11-ти и 31-ви ред.

За най-неудобни места традиционно се считат тези в близост до тоалетните, в края на кабината и средните във всеки блок от 3 места.

Подробни характеристики - в сайта на I FLY